Расход топлива УАЗ Патриот | Новый УАЗ Патриот 2018 года
Очень важно знать насколько прожорлив новый наш уаз патриот 2019г. Но как узнать на все 100% точно, какой именно расход бензина у обновленного патриота 2019 года? На этот счет много статей в интернете. Не забываем и то, что расход зависит от многих факторов. Например: город и трасса, федеральная дорога или проселочная, зимой или летом, стиль вождения и т.д.
Так вот, что бы знать точно, необходимо провести ряд экспериментов на практике. Ведь только экспериментальным путем можно узнать точные данные. Мы провели такие эксперименты. Теперь подробней расскажем, как именно мы проводили их, что бы у вас не было сомнений в нашей объективности.
И так эксперимент 1 назовем его «расход топлива у патрика 2019 в городе при резвой езде зимой». Мы нашли две АЗС в черте города. Составили маршрут, делая несколько кругов, но не выезжая на трассу, таким образом, что бы приехать на вторую АЗС ровно через 100 км.
Заехали на первую АЗС и заправили полный бак Аи92. Обнулили на всякий случай дневной пробег и поехали. Напоминаем исходные данные: зима, город, быстрая манера вождения, топливо Аи92. Приехали ровно через 100 км на вторую АЗС. И снова заливаем полный бак. Что получилось? До полного бака нам пришлось залить 16,65л. Значит расход бензина Аи 92 у нового уаз патриот 2019г зимой в городе при резвой езде составил 16,65л на 100 км .
Проводим второй эксперимент . Меняем в нем только манеру вождения. Не рысачим, а спокойно ведем машину. Проехав тот же самый маршрут и дозаправив до полного бака на конечной АЗС мы получили расход бензина 13,85л на 100 км. Благодаря данным полученных от наших экспериментов мы получили средний расход топлива зимой в городе. Он составил 15,25л на 100 км.
Ну а так , как манера вождения у всех разная, кто то спокойно водит автомобиль, ну и конечно есть любители притопить по сильнее, соответственно и данные расхода будут для них разные.
На следующий день переходим на эксперименты по федеральной трассе. Так же прокладываем маршрут от одной АЗС до другой с расстоянием 100 км. Тут мы шли по трассе в среднем на скорости 120 км / ч. Расход по федералке зимой составил 11,7л на 100 км. Вот такой расход в жизни показывает уаз патриот 2019 модельного года.
УАЗ – легендарный автомобиль, история которого длится уже несколько десятилетий, и заканчиваться не собирается. Изначально, автомобиль планировался как исключительно военная техника, но, ходовые качества автомобиля настолько всем понравились, что правительство приняло решение организовать производство гражданского варианта УАЗа.
Внедорожные качества автомобиля УАЗ поражали своими возможностями всех, кто решился его приобрести. Недовольство вызывали две вещи – внешний вид, который не менялся десятилетиями, и большой расход топлива. И вот, чуть более десятка лет назад Ульяновские конструкторы, наконец, решили отреагировать на критику автолюбителей, и выпустили совершенно новую версию машины – УАЗ Патриот.
Это был принципиально новый автомобиль, который конструкторы изобретали практически «с нуля». Хотя основное достоинство УАЗа – его проходимость, у машины осталось, внешний вид, интерьер и ходовые качества заметно изменились.
Одно из главных достоинств, которое обрадовало владельцев – это расход топлива УАЗ Патриот, которое стало намного ниже, чем у предыдущей версии. Новая разработка Ульяновских конструкторов получила несколько «свежих» двигателей, которые порадовали своих владельцев:
Дизельный мотор 2,2 л. и 114 л.с
Разработанный отечественными инженерами, этот мотор стал наиболее популярным среди покупателей УАЗ Патриот. Скоростной максимум, который можно достигнуть на это моторе – 135 км/ч. При этом расход топлива, который обещают конструкторы, не должен превысить 12,5 литров при езде по городу, и 10 литров при езде по загородному шоссе.
«Дизель» объемом 2,3 л. и 116 л. с.
Начиная с 2008 г.
и заканчивая 2012 г. на автомобили УАЗ Патриот устанавливались «дизеля» данной версии, но потом они были сняты с производства, как не оправдавшие надежд. Расход у таких моторов составлял такой же как у прежней модели 12,5 и 10 литров соответственно, а обходился он значительно дороже.
Бензиновый мотор мощностью 112 л. с. и объемом 2,7 литров
Расход топлива на УАЗ Патриот бензин больше чем у «дизелька». Он мог разогнаться до 140 км/ч, на шоссе он расходовал 11 л/100 км, а в городе «прожорливость» мотора возрастала до 14-ти литров.
Бензиновый мотор мощностью 128 литров при том же объеме
Этот двигатель подходит к любой комплектации Патриота. Он «легко» разгоняет машину до 150-ти км/ч, и потребляет, при этом, составляет в городе 15 литров на 100 км, а за городом этот показатель держится на отметке 11 литров.
Расход топлива на 100 км УАЗ Патриот часто сокращается после прохождения мотором отметки 3-5 000 км, видимо это связанно с тем, что детали двигателя притираются друг к другу.
Но, не стоит забывать, что расход сильно зависит и от стиля езды, чем он агрессивнее, тем расход больше. Второй аспект, который сильно влияет на расход, это среда в которой проходит основная эксплуатация автомобиля.
Реальный расход УАЗ Патриот можно точно определить только в каждом конкретном случае, когда учтены все объективные факторы: условия эксплуатации, стиль езды, качество моторного масла, качество топлива и т. д. А сэкономить его можно, если соблюдать несколько правил:
- Эксплуатировать автомобиль, по возможности на повышенной передаче, а обороты поддерживать в районе 1500 оборотов;
- Поддерживать постоянно оптимальное давление в шинах;
- Использовать по возможности только синтетическое моторное масло;
- Использовать качественное топливо;
- Не стоит долго прогревать автомобиль, лучше сразу начать медленное движение (под нагрузкой мотор прогреется быстрее).
Эти советы были составлены после анализа отзывов реальных владельцев Патриота.
Недостатки УАЗ Патриот 2019-2020 — отзывы владельцев (все минусы и плюсы)
Все минусы УАЗ Патриот 2019-2020
➖ Качество материалов отделки
➖ Качество окраски
➖ Тяжело закрываются двери
➖ Шумоизоляция
Плюсы
➕ Проходимость
➕ Вместительный багажник
➕ Доступность
Достоинства и недостатки УАЗ Патриот 2019-2020 в новом кузове выявлены на основе отзывов реальных владельцев. Более детальные плюсы и минусы UAZ Patriot с механикой и полным приводом 4х4 можно узнать из рассказов ниже:
Отзывы владельцев
«Шикарный» автомобиль! За два года владением данного чуда чего только с ним не случалось…
Коррозия появляется после первого года обслуживания, в салоне стекла с внутренней стороны промерзают, причем эта проблема появляется когда едешь исключительно по трассе. Кислородный датчик полетит не успев пройти даже первое ТО, причем по гарантии менять не будут, так как гарантия на него — первые 500 км.
А еще бывает, что центральный предохранитель выбивает, и вы в самый не подходящий момент можете остаться без света. У меня, к сожалению, это произошло ночью, да еще и на повороте! Прежде чем рискнете брать — подумайте, а стоит ли отдавать 1 000 000 р за этот чудо-автомобиль.
Елена, отзыв о UAZ Patriot 2.7 (128 л.с.) MT 2015 года
Видео отзыв
Машина очень хорошая. По сравнению с предыдущими моделями, расход топлива значительно снизился (трасса — 8,8 л/100 км, город + зима — до 13 л/100 км). Считаю, что для такого авто это очень хорошо. Для тех кто предпочитает активный отдых или загородное проживание — лучше не придумаешь.
Лучшая проходимость. При грамотном управлении ни один Крузик или Шевик не сравнится. Конкурент только старая Нива или УАЗ Буханка. Вместительный салон. Хорошая управляемость.
Из минусов есть проблемы с прочностью ЛКП. Оно может быть улучшено. Проседание задней двери под тяжестью запаски и тяжелое открывание дверей.
Также вызывает определенные нарекания прочность пластиковых и резиновых деталей (пора лечить на заводе). Также нужно уменьшать общую шумность машины. Есть претензии к алгоритму включения мультимедийки.
Александр Лебедев, ездит на УАЗ Патриот 2.7 MT 2016 г.
Также вызывает определенные нарекания прочность пластиковых и резиновых деталей (пора лечить на заводе). Также нужно уменьшать общую шумность машины. Есть претензии к алгоритму включения мультимедийки.Комфортный внедорожный автомобиль! Таких много, разных марок, но этот НОВЫЙ, причем за деньги БУ других марок!
Большая машина! До этого была Нива, всем устраивала, но очень маленькая. Подросли дети, подрос автомобиль! Говорят — ломается! Что не ломается?! Если поедите на чем-то супер навороченном, то поедите бережно, а на УАЗике — попрете напролом, без сожаления.
Если бережно относится к автомобилю, как при езде, так и при обслуживании, то автомобиль Вам послужит долго, показав новые удивительные места, куда вы раньше и не мечтали проехать! Меня моя брутальная Патриция очень радует!
Отзыв о УАЗ Патриот 2.7 (135 л.с.) MT 2016 года
Отзывы реальных владельцев УАЗ патриот 2020 все минусы и плюсы
Конкуренты DW Hower h4, DW Hower H5, Haval H5, Haval H9, Jeep Wrangler, Kia Mohave, Land Rover Defender 90, Land Rover Defender 110, Lexus GX, Mitsubishi Pajero, Mitsubishi Pajero Sport, SsangYong Rexton, Toyota Fortuner, Toyota Land Cruiser Prado, Volkswagen Touareg, UAZ PatriotИз плюсов отмечу, что это большой и новый автомобиль за небольшие деньги.
Большой салон и багажник. Полный привод. Наличие в минимальной комплектации электропривода зеркал, стекол, в том числе и задних. Высокая посадка, регулировка руля по высоте и по вылету.Ну а из минусов открывающаяся на правую сторону задняя дверь. Чтобы открыть двери снаружи требуются значительные усилия, и мой семилетний сын их открывать самостоятельно пока так и не научился. Не очень удобные кресла водителя и переднего пассажира.
Отзыв о новом UAZ Patriot 2.7 с механикой 2016 г.в.
УАЗ Патриот 2,7 MT 150 л.с. 4WD 2.7 Classic (5 мест, Модельный год: 2019, код: 3163-185-03)
Код предложения: 2022499-ФЛ/БРН-19.
Покупая автомобиль в Европлан — Вы получаете 100% гарантию юридической чистоты, профессиональный и индивидуальный подход, быстрое заключение договора, различные варианты оформления.
)
Система напоминания о не пристёгнутом ремне безопасности водителя
Подголовники задних сидений (2 шт.)
Крепление для детских кресел ISOFIX
Антиблокировочная система (ABS)
Электронная система распределения тормозных усилий (EBD)
Подушка безопасности водителя
Экстерьер
Наружные зеркала в цвет кузова с встроенными повторителями поворотов, с подогревом и
электроприводом
Атермальные стёкла (зеленые)
Объемные шильдики с эффектом металлических букв Patriot
Фары головного света со светодиодными дневными ходовыми огнями
Дополнительный сигнал торможения со светодиодами
Диски стальные 16″ с шинами 225/75 R16, запасное колесо со стальным диском
Ручки дверей и ручка двери багажного отделения в цвет кузова
Передний бампер, задний бампер, молдинги и пороги в цвет кузова
Решетка радиатора с хромированными элементами
Локеры передних и задних колес (подкрылки) нового типа (2018)
Новая конструкция вытяжной вентиляции
Брызговики (передние и задние)
Комфорт
Петли для крепления груза в багажнике
Розетка 12 вольт на панели приборов
Заглушка отверстия под магнитолу с нишей для мелких вещей
Аудиоподготовка
Иммобилайзер
Электроблокировка замков всех дверей
Кондиционер
Салонное зеркало с креплением на лобовом стекле (день/ночь)
Электростеклоподъемники передних и задних дверей
Интерьер
Комбинация приборов с функцией бортового компьютера 2-х стрелочная с подсветкой белого
цвета
Обивка сидений — темная ткань
Двойное уплотнение двери задка
Изменение конструкции уплотнения боковых дверей
Рычаг коробки передач с демпфером
Рукоятка коробки передач и стояночного тормоза без отделки кожей
Воздуховод в туннеле пола для задних пассажиров
Плафон и выключатель в перчаточном ящике
Охлаждаемый перчаточный ящик
Пластиковые облицовки заднего сиденья
«Обивки боковых дверей и двери задка
Поручни на стойках А, В (4 шт.
)
Облицовки стоек A, B, C нового дизайна
Цельная обивка крыши измененного дизайна (2018 год)
Единая обивка боковины и арки заднего колеса с учетом клееных стекол (литьевая
технология)
Двигатель/трансмиссия/подвеска
Необслуживаемые карданные валы
Стабилизатор поперечной устойчивости задней подвески
Демпфер рулевого управления
Передний мост от автомобиля PROFI
Измененная задняя подвеска
Измененная передняя подвеска
Раздаточная коробка с электромеханическим приводом управления
Стояночный тормоз с приводом на задние колёса
Рулевая колонка с регулировкой по вылету и углу наклона
5-ступенчатая механическая коробка передач
Единый топливный бак
Система выпуска (Евро-5)
Двигатель инжекторный V=2,7 (ЗМЗ 409051 с ДАД, без датчика фаз) 150 л/с
Зимнее оснащение
Подогрев наружных зеркал и заднего стекла
Бачок омывающей жидкости увеличенного объёма (5,2 л)
Аккумулятор повышенной емкости
Дополнительные опции:
Пакет Зимний Оптиум
Предпусковой обогреватель с таймером и функцией автономного отопителя
Дополнительный отопитель салона
Модификация: Patriot I Рестайлинг 3 (Внедорожный 5 дв.
; 2.693 куб. см — 150 л.с.; МКПП — Полный привод)УАЗ Патриот с АКПП отзывы — недостатки и достоинства
В 2019 году Ульяновский автомобильный завод выпустил первую за свою историю серийную модель с автоматической коробкой передач: ею стал UAZ Patriot. О том, может ли в принципе автомобиль марки УАЗ быть с коробкой автомат, есть разные мнения: одни считают, что это транспортное средство для бездорожья и настоящих мужчин, которые должны пользоваться переключением передач в исключительно ручном режиме, другие утверждают, что производитель поступил правильно, поскольку необходимо двигаться в ногу со временем.
Насколько удачным получилось воплощение УАЗа Патриот с АКПП, расскажут отзывы первых владельцев.
«Патриот с АКПП не мог не привлечь к себе внимания: давно знаком с этой моделью, и, не скрою, обрадовался, что наконец-то производитель изыскал возможность установить автоматическую коробку.
Постараюсь кратко описать свои впечатления.
Кресло явно нельзя отнести к достоинствам авто: при езде сложно расслабиться, ощущается довольно грубый шов центральной вставки. Возможно, зимой, когда буду носить штаны толще, ездить станет приятнее. Имеется боковая поддержка.
К селектору передач, основному нововведению, претензий нет: переключается легко, без рывков и промедлений. Если кому-то важно, то коробка переключается примерно при 2400 оборотах. При скорости 100 км/ч комфортно ехать в районе 2100 оборотов.
Из плюсов можно отметить практически моментально прогревающийся «на холодную» двигатель, работающий без посторонних шумов. Ещё заметно снизился уровень шума в салоне, благодаря чему теперь вполне реально без повышения голоса разговаривать с людьми, сидящими на заднем сиденье.
Мне кажется, что у нового УАЗа Патриот с АКПП не будет случайных владельцев, которые не в курсе особенностей этого транспортного средства, поэтому к недостаткам никто особо придираться не станет».
Итак, всё начинается с посадки – мне со своими 185 см роста садиться удобно, но, как мне кажется, сиденье в модели с механической коробкой отодвигалось дальше. Но, поездив пару недель, понял, что это обманчивое впечатление – просто-напросто стал длиннее подлокотник.
Виктор.
«УАЗ Патриот с АКПП, отзывы о котором я читал в интернете до покупки, был мною приобретен в сентябре 2019 года. Не успел я нарадоваться, как через пару недель поступает звонок от менеджера салона, который сообщает мне о неких недостатках (подробности говорить отказывается) и рекомендует пригнать машину обратно.
Когда приехал (естественно, в расстроенных чувствах), один менеджер начал говорить, что небольшая проблема с мотором, другой – с прошивкой, отвечающей за блок управления переключением передач. Разумеется, настроение было полностью испорчено – в отзывах владельцев не было ни слова о том, что подобная ситуация может быть в принципе. Предложили два варианта – либо полный возврат денег, либо длительное ожидание из-за отправки внедорожника обратно на завод.
Утром ситуация изменилась: оказалось, что приехавший инженер после того, как сам прокатился на автомобиле, сообщил о неисправности прошивки. С его слов, проблему можно исправить на месте, заказав новый блок управления, что займет намного меньше времени, чем при отправке авто производителю.
Меня данный вариант устроил. На всё про всё в итоге ушло менее полутора недель. Когда забирал Патрика, дилер сказал, что, оказывается, на заводе в курсе проблемы, и они таким образом просто подстраховались, решив не доводить ситуацию до момента, когда проблема реально даст о себе знать.
Замечу, что проехал уже несколько тысяч километров после этого ремонта, и проблем с эксплуатацией не возникло. Надеюсь, что и дальше никаких негативных моментов не возникнет».
Саня.
«Патриот на автомате – долгожданная новинка, появления которой я ждал уже давно. Первые отзывы показали, что опасаться нечего, хотя сомнения были – всё же это первый опыт Ульяновского завода по использованию АКПП.
Конечно, в первую очередь меня интересовала коробка: и по городу, и при езде на трассе ведёт себя неплохо, но, как мне показалось, не достает чёткости переключений. Если говорить про бездорожье, то всё нормально, а вот в городе и особенно на трассе, когда скорость получается развить более высокую, приходится постоянно подруливать. Ещё один существенный минус – зависимость от ветра: при сильных порывах внедорожник, невзирая на общий вес, немного сносит. Ну и нельзя не отметить ощутимую вибрацию, не добавляющую чувства комфорта – откинуть голову на предусмотренный для этих целей подголовник просто невозможно, так как шея того и гляди «отвалится» от подобных издевательств.
Что касается расхода (покупая автомобиль, я реальных данных не знал, так как в немногочисленных на тот момент отзывах информации на этот счёт найти не удалось), то он следующий: по городу – 15-20 литров (зависит от пробок, ускорений и прочего), по трассе, если ехать в районе 95 км/ч, то около 9,5 литров, если 120 км/ч – 12,5 литров (соответственно, чем быстрее едешь, тем больше расход – по моим примерным расчётом, горючего тратится на 1 литр больше при увеличении скорости на каждые 10 км/ч).
Также обращаю внимание на слишком шумную систему кондиционирования: если включить на обдув полностью холодным воздухом, после 10 минут работы начинает реально закладывать уши, после чего становишься готов терпеть любую температуру, лишь бы посидеть в относительной тишине хотя бы немного.
Но вот на бездорожье Патриот – настоящий зверь! Есть пониженная передача, положительно сказывающаяся на проходимости, а также возможность ручного переключения передач на случай застревания в грязи. При необходимости возможно отключить противопробуксовочную систему. Не знаю, предусмотрел ли производитель частую эксплуатацию машины в таких условиях, поэтому немного боязно за «автомат».
Резюмируя вышесказанное: автомобиль годится для езды по бездорожью, но вот для города я бы его рекомендовал с большим натягом – во-первых, огромный расход (разоритесь на бензине), во-вторых, уровень комфорта оставляет желать лучшего. Но уверен, что и у этого авто найдутся свои поклонники».
Денис.
Технические характеристики УАЗ «Патриот»: расход топлива, двигатель, комплектующие
.Внедорожники классического дизайна на сегодняшний день на рынке мало что осталось. Одно из самых привлекательных предложений — УАЗ Патриот. С одной стороны, это самая бюджетная машина такого класса и габаритов, а с другой — самая дорогая, большая и оснащенная среди массовых российских автомобилей и внедорожников. Далее в статье рассматриваются технические характеристики (УАЗ «Патриот»), расход топлива, история модели, ее место на рынке.
История
УАЗ-3163 выпускается с 2005 года. Он является потомком модели 3162 «Симбир» и технически представляет собой его глубоко модернизированный вариант. Автомобиль стал комфортнее, но унаследовал кузов, ходовую часть, двигатели.
За время производства автомобиль претерпел несколько модернизаций, как крупных, так и менее значительных, коснувшихся как технической части, так и дизайна, и интерьера.
Кузов
Рассматриваемая модель имеет рамную конструкцию классического внедорожника.
Основной кузов также является традиционным для этих автомобилей пятидверным универсалом. Его длина составляет 4,75 м, ширина — 1,9 м, высота — 1,91 м, колесная база — 2,76 м. Вес автомобиля равен 2,125 тонны. Кроме того, есть варианты: 4-дверный пикап и 2-дверный фургон.
Двигатели
За весь период производства было доступно четыре двигателя: два бензиновых и два дизельных.
- ЗМЗ-40905. Это бензиновый 2,7-литровый 4-цилиндровый силовой агрегат, изначально представляющий собой базовый двигатель (УАЗ «Патриот»).Его мощность составляет 128 л. с., крутящий момент — 210 Нм.
- IVECO F1A. Этим турбодизельным двигателем оснащались автомобили с 2008 по 2012 год. Его мощность составляет 116 л. с., крутящий момент — 270 Нм.
- ЗМЗ-51432. Этот силовой агрегат был заменен на описанный выше дизельный двигатель. Он имеет аналогичную конструкцию и развивает близкие показатели производительности: 113 л. из. мощность и 270 Нм крутящего момента. В ходе рестайлинга 2016 года этот двигатель (УАЗ «Патриот») был исключен из гаммы.
- ЗМЗ-40906. Это модернизированная версия бензинового мотора, пришедшая ему на смену также с обновлением 2016 года. При той же конструкции показатели мощности и крутящего момента увеличены на 7 единиц. Как видите, это немного повлияло на технические характеристики (УАЗ «Патриот»). Расход топлива также практически не изменился.
В ходе рестайлинга 2016 года этот двигатель (УАЗ «Патриот») был исключен из гаммы.Трансмиссия
Все модификации автомобиля комплектуются исключительно 5-ступенчатой механической коробкой передач. К тому же они полноприводные.Система полного привода организована по принципу Part-Time. То есть задняя ось всегда ведущая, а передние колеса при необходимости зашиты. Для этого используется двухступенчатая электромеханическая раздаточная коробка с электроприводом и понижающей передачей.
Шасси
Обе подвески зависимые. Спереди — пружинный, со стабилизатором поперечной устойчивости. За мостом находится мост на небольших продольных полуэллиптических рессорах.
Тормоза передние дисковые, задние — барабанные механизмы.
Доступны колеса 16 и 18 дюймов.
Интерьер
Отделка салона и оснащение модели УАЗ Патриот очень простая, но приемлемая для такой стоимости. Самыми скромными были интерьеры более ранних версий, но все же они были очень современными для российских автомобилей. Например, для лицевой панели (до 2016 года) использовался мягкий пластик, что для них непривычно и сейчас. На данный момент в наличии кожаный салон, мультимедийная система, климат-контроль и др.
Модернизация
В 2006 году в стандартную комплектацию был включен абс и изменена обивка сидений.
В 2008 году усовершенствована система охлаждения двигателя, а также системы климата и вентиляции салона. Автомобиль доведен до экологических норм «Евро-3».
С 2009 года в качестве дополнительного оборудования стали предлагать кожаный салон, электрический люк и сетку в багажнике.
Рестайлинг 2012 года сделал интерьер более современным.
Итак, обновили приборную панель, заменили руль, сняли травмирующую ручку переднего пассажира, установили новую магнитолу 2DIN с разъемом USB.
В 2013 году произошли некоторые обновления интерьера. В связи с изменением конструкции системы полного привода рычаг раздаточной коробки заменен на шайбу. Модернизирован дизайн ручника. Блок управления стеклопакетами и зеркалами перенесен на дверь водителя. Поменяли обивку потолка, пассажирских ручек и зеркала заднего вида. Наконец, в качестве опции добавлен «зимний пакет», который включает обогрев задних сидений, лобового стекла и индивидуальный обогреватель для задних пассажиров.
При обновлении 2014 модернизировали как дизайн, так и интерьер модели УАЗ Патриот. Новый кузов получил другие бамперы и осветительные приборы. В салоне изменили дизайн сидений, а в качестве дополнительного оборудования стали предлагать мультимедийную систему с навигацией и камерой заднего вида. Техническое обновление заключалось в добавлении стабилизатора поперечной устойчивости и модернизации карданных валов.
| Общая информация | |
|---|---|
| Марка | УАЗ |
| Модель | Patriot |
| Поколение | Patriot (3163) |
| Модификация (Двигатель) | 2.7 i 16V (128 Hp) |
| Начало производства | 2005 год |
| Окончание производства | 2012 год |
| Архитектура силового агрегата | Двигатель внутреннего сгорания |
| Тип кузова | Внедорожник |
| Сиденья | 5 |
| Двери | 5 |
| Рабочие характеристики | |
| Расход топлива (эконом) — городской | 14 л / 100 км
16. 8 миль на галлон США 20,18 миль на галлон Великобритании |
| Расход топлива (эконом) в загородном доме | 10,4 л / 100 км
22.62 US mpg 27.16 UK mpg |
| Расход топлива (экономичный) — в смешанном цикле | 13,2 л / 100 км
17,82 миль на галлон США 21,4 миль на галлон в Великобритании |
| Тип топлива | Бензин (бензин) |
| Максимальная скорость | 150 км / ч 93,21 миль / ч |
| Отношение массы к мощности | 16.2 кг / л.с. |
| Характеристики двигателя | |
| Мощность | 128 л.с. при 4400 об / мин. |
| Мощность на литр | 47,5 л.с. / л |
| Крутящий момент | 218 Нм @ 2500 об. / Мин. 160,79 фунт-фут. @ 2500 об. / Мин. |
| Расположение двигателя | Передний, продольный |
| Модель двигателя | Z MZ-409. 10 |
| Объем двигателя | 2693 см 3 164.34 куб. дюймы |
| Количество цилиндров | 4 |
| Положение цилиндров | Рядный |
| Диаметр цилиндра | 95,5 мм 3,76 дюйма |
| Ход поршня | 94 мм 3,7 дюйма |
| Степень сжатия | 9 |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
| Топливная система | Многоточечный непрямой впрыск |
| Клапанный механизм | DOHC |
| Пространство, объем и масса | |
| Снаряженная масса | 2070 кг 4563.57 фунтов. |
| Макс. вес | 2670 кг 5886,34 фунта. |
| Максимальная нагрузка | 600 кг 1322,77 фунтов. |
| Емкость топливного бака | 87 л 22,98 галлона США | 19,14 галлона Великобритании |
| Размеры | |
| Длина | 4647 мм 182,95 дюйма |
| Ширина | 2080 мм
81. 89 дюймов |
| Высота | 2000 мм 78,74 дюйма |
| Колесная база | 2760 мм 108,66 дюйма |
| Колея передняя | 1600 мм 62,99 дюйма |
| Задняя (задняя) колея | 1600 мм 62,99 дюйма |
| Характеристики трансмиссии, тормозов и подвески | |
| Ведущее колесо | Полный привод (4×4) |
| Количество передач (механическая коробка передач) | 5 |
| Передняя подвеска | Продольный рычаг |
| Задняя подвеска | Листовая рессора |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | Барабан |
| Вспомогательные системы | ABS (Антиблокировочная тормозная система) |
расход топлива на 100 км, история моделей
УАЗ «Патриот» по праву считается настоящим королем российского автопрома.
Тем не менее, эта модель претерпела множество изменений и может похвастаться богатой историей.
Какой аппетит у хищника
С момента появления УАЗа «Патриот» прошло 12 лет. Прошло ли последнее обновление модели навсегда или только усугубило «кризис жанра» в отечественном автопроме?
УАЗ-3163 (а именно это обозначение модели получило при создании) дважды обновлялся: в 2014 году автомобиль получил обновленный внешний вид и несколько модернизированных комплектаций, а рестайлинг 2016 года коснулся большего количества внутренних изменений и небольшого «выпрямления» кузова. экстерьер.
На момент появления внедорожника, в 2005 году, большинство будущих владельцев уже были знакомы с возможностями автомобиля, и их больше интересовал показатель «расход топлива на 100 км» от УАЗ Патриот и цена автомобиля. новая модель. Стоимость была на удивление невысокой, учитывая «свежий» внешний вид модели. Поэтому машина сразу же завоевала огромную популярность. Расход топлива на 100 км у УАЗ «Патриот» был значительно ниже, чем у предыдущих моделей, которым на такое расстояние требовалось около 17-20 литров. Этот показатель и стал определяющим при появлении новой машины.
Заправка и характеристики авто в 2006 году
Расход топлива на 100 км для УАЗ «Патриот» 2006 года составил 14 литров, что было достаточно, чтобы ударить по кошельку владельцев солидного автомобиля, которые хотели не только путешествовать на природу, но и работать. Мотор имел 2,7 литра крутящего момента, что позволяло разогнать ATS до 130 км / ч, и не требовал бездорожья, оставаясь в любой ситуации надежным и сильным.
Машины периода 1-го рестайлинга
Машины 1-го рестайлинга получили обновленную линейку комплектаций и дополнительные 6 лошадиных сил, уложенные в мотор на 2.7 литров. Мощность теперь стала 134 л. С., Машина стала динамичнее. Особенностью расхода топлива УАЗ «Патриот» 2014 года было то, что этот показатель уменьшился, но не увеличился, что не может не радовать. В машине стали использовать всего 12,5 литров бензина АИ-92, что при нынешних ценах на топливо небольшие, но все же плюс.
Снижению этого показателя способствовала и новая аппаратура подачи топлива. Благодаря этим нововведениям снизился расход топлива УАЗ «Патриот» обновленной модели и его стали с большей охотой покупать.
В машинах 2014 года, помимо обновленного внешнего вида, появились удобства, призванные сделать интерьер АТС более комфортным, просторным и пригодным для передвижения. Среди них: улучшенный обогрев стекол, камеры заднего вида, современные системы воспроизведения музыки, раздельный климат-контроль для пассажиров. Также пропала травматическая ручка для сидящего впереди пассажира, что на серьезных ухабах скорее не спасало, а наоборот, помогало подтянуть именно эту рукоять, а в случае аварии и вовсе было Нет.1 объект, создавший угрозу жизни человека.
Динамика подтянулась, внешний вид поправили, а как обстоят дела с радикальной модернизацией шасси? Особых переделок не было, за исключением появления стабилизатора поперечной устойчивости и новых карданных валов повышенной прочности.
Да и в остальном «Патриот» не изменился — обновленная начинка, поставленная на старое добротное шасси Симбира (УАЗ-3162), только выросшее в ширину на 1600 мм, вкупе с надежным, но морально устаревшим двигателем ЗМЗ-40906, который, хоть и «загнал» в правила Евро 4, но кардинально ничего не изменилось.
Получилось или нет
В целом 1-й рестайлинг особо не менял, к тому же что расход топлива на 100 км на УАЗ «Патриот» уменьшился, ну водить машину стало комфортнее и безопаснее. По-прежнему для этих АТС по-прежнему присуще бездорожье, и город предназначен только для редких прогулок, хотя попытки сделать его «городским» автомобилем очевидны. Есть мультимедийная система и камера заднего вида, правда, после хорошего бездорожья всегда в грязи, но все же… Обновление подогрело угасающий интерес к модели, хотя и несколько подняло ценник. В целом «Патриот» с внедрением новых технологий продолжал радовать глаз ценителей «народного» внедорожника и приносить заводу прибыль.
2-й рестайлинг
Этот обновленный автомобиль был как раз в тот период, когда торговые отношения между ЕС и Россией полностью испортились, и на рынке появились свободные ниши, которые УАЗ решил заполнить обновленным «Патриотом».
Машины 2016 года получили обновленную решетку радиатора, новую панель приборов, рулевую колонку с возможностью регулировки и увеличенный бензобак.Из линейки исчезли дизельные моторы, только бензиновый объемом 2,7 литра выдавал 134 л.с. Расход топлива на 100 км автомобилей УАЗ остался на прежнем уровне.
Новый «король» отечественных внедорожников претензий вызывал меньше. Но они были, и большей частью были нацелены на хорошо известный и довольно устаревший двигатель Заволжского моторного завода модель 40906. Да, мотор тянет. Да, внизу неплохо. Но ему не под силу конкурировать с новыми китайскими, корейскими двигателями. Азиаты и европейцы прошли долгий путь, в то время как УАЗ, продолжая преодолевать сложную местность своего кризиса, остался на месте, практически не модернизируя двигатели своих автомобилей.Это был неоспоримый минус.
Однако чуть позже появился экономичный внедорожник УАЗ «Патриот» 3163, расход топлива которого составлял не более 8 литров. При этом машина потребляла бензин и бензин.
Такие машины не являются широко доступными из-за небольшого количества АЗС, но по сей день направление очень перспективное.
Новые модели
С 2014 года продажи автомобилей снизились на 10%, что вызвало волну сокращений на заводах, производящих автомобили.В 2017-2018 годах планируется уменьшить габариты (уменьшить объем, но сохранить производительность) двигателей и модернизировать их, что призвано снизить количество потребляемого топлива и сделать эксплуатацию автомобилей более рентабельной.
Таким образом, УАЗ планирует вернуть себе место на рынке и выбить нишу в компактных кроссоверах корейского и французского производства.
Будем надеяться, что король отечественных внедорожников продолжит оставаться на рынке и наконец получит те обновления, о которых мечтают автомобилисты в России.
Лучшее соотношение цены и качества для уаз патриот в — Отличные скидки на уаз патриот в от global для уаз патриот в продаже
Отличные новости !!! Вы попали в нужное место для uaz patriot in.
Теперь вы уже знаете, что, что бы вы ни искали, вы обязательно найдете это на AliExpress. У нас буквально тысячи отличных продуктов во всех товарных категориях. Ищете ли вы товары высокого класса или дешевые и недорогие оптовые закупки, мы гарантируем, что он есть на AliExpress.
Вы найдете официальные магазины торговых марок наряду с небольшими независимыми продавцами со скидками, каждый из которых предлагает быструю доставку и надежные, а также удобные и безопасные способы оплаты, независимо от того, сколько вы решите потратить.
AliExpress никогда не уступит по выбору, качеству и цене.Каждый день вы будете находить новые онлайн-предложения, скидки в магазинах и возможность сэкономить еще больше, собирая купоны.
Но, возможно, вам придется действовать быстро, поскольку этот топ для уаз-патриота в кратчайшие сроки станет одним из самых востребованных бестселлеров. Подумайте, как вам будут завидовать друзья, когда вы скажете им, что приобрели свой for uaz patriot на AliExpress. Благодаря самым низким ценам в Интернете, дешевым тарифам на доставку и возможности получения на месте вы можете еще больше сэкономить.
Если вы все еще не уверены в uaz Patriot in и думаете о выборе аналогичного товара, AliExpress — отличное место для сравнения цен и продавцов.Мы поможем вам решить, стоит ли доплачивать за высококачественную версию или вы получаете столь же выгодную сделку, приобретая более дешевую вещь. А если вы просто хотите побаловать себя и потратиться на самую дорогую версию, AliExpress всегда позаботится о том, чтобы вы могли получить лучшую цену за свои деньги, даже сообщая вам, когда вам будет лучше дождаться начала рекламной акции.
и ожидаемая экономия.AliExpress гордится тем, что у вас всегда есть осознанный выбор при покупке в одном из сотен магазинов и продавцов на нашей платформе.Реальные покупатели оценивают качество обслуживания, цену и качество каждого магазина и продавца. Кроме того, вы можете узнать рейтинги магазина или отдельных продавцов, а также сравнить цены, доставку и скидки на один и тот же продукт, прочитав комментарии и отзывы, оставленные пользователями. Каждая покупка имеет звездный рейтинг и часто имеет комментарии, оставленные предыдущими клиентами, описывающими их опыт транзакций, поэтому вы можете покупать с уверенностью каждый раз. Короче говоря, вам не нужно верить нам на слово — просто слушайте миллионы наших довольных клиентов.
А если вы новичок на AliExpress, мы откроем вам секрет. Непосредственно перед тем, как вы нажмете «купить сейчас» в процессе транзакции, найдите время, чтобы проверить купоны — и вы сэкономите еще больше.
Вы можете найти купоны магазина, купоны AliExpress или собирать купоны каждый день, играя в игры в приложении AliExpress. Вместе с бесплатной доставкой, которую предлагают большинство продавцов на нашем сайте, вы сможете приобрести uaz patriot in по самой выгодной цене.
У нас всегда есть новейшие технологии, новейшие тенденции и самые обсуждаемые лейблы. На AliExpress отличное качество, цена и сервис всегда в стандартной комплектации. Начните самый лучший шоппинг прямо здесь.
.