Установка метана: Цены на установку ГБО метан

Содержание

Установка ГБО 4 поколения (метан) в Магнитогорске, цена от 46000 руб.

Важно знать

Основные отличия метана и пропана:
Метан компримированный природный газ (КПГ)	Пропан сжатый нефтяной газ (СНГ)
хранится в баллоне в сжатом газообразном состоянии	хранится в баллоне в сжиженном состоянии
октановое число 110-125	октановое число 100-105
расход 1:1 к бензину	расход в среднем на 15 % выше расхода бензина
измеряется в кубических метрах	измеряется в литрах
занимает примерно 25 % объема баллона (в баллон 50 л. входит 13 кубометров газа)	занимает минимум 80 % объема баллона (в баллон 50 л. входит минимум 40 л. газа)

Отличия оборудования для метана и пропана
Распределенный впрыск газа — 4 поколение
Метан	Пропан
баллоны только цилиндрической формы	баллоны цилиндрические и тороидальные
баллоны металлические, металокомпозитные, композитные, композитные — облегченные	баллоны только металлические
давление в баллонах 200-250 атм.	давление в баллонах 16-20 атм
рекомендуется коррекция угла опережения зажигания	коррекция угла опережения зажигания необязательна
газовая магистраль стальная	газовая магистраль медная, пластиковая, алюминиевая
газовый редуктор с дополнительной ступенью понижения давления	редуктор без дополнительной ступени
В остальном системы идентичны. Комплект ГБО 4 поколения любого производителя, в зависимости от установленных комплектующих, может работать как на метане так и на пропане.

Сегодня на рынке представлено множество систем 4 поколения разных производителей. Комплекты ГБО 4 поколения существенно отличаются по техническим характеристикам, набору функций и страдегий реализованных в блоках управления и програмном обеспечении данных систем. Не любой комплект ГБО 4 поколения возможно корректно установить на конкретный двигатель. Большинство установщиков принебрегают этим, работая с системами одного производителя, в результате чего на некоторых моторах оборудование, по непонятным для них причинам работает с отклонениями. Ни один производитель ГБО физически не может учесть особенности всех двигателей. Это связано отчасти с тем, что системы ГБО производятся в разных странах и модели, комплектации, програмное обеспечение автомобилей в этих странах различаются. Также разнятся и климатические условия эксплуатации автомобилей в разных регионах.

В нашем Сервисном Центре представлено более 10 наименований систем ГБО 4 поколения. Со многими разработчиками наши технические специалисты поддерживают прямую связь, что позволяет, в случае выявления отклонений в работе оборудования на конкретных моторах, вносить корректировки в програмную и аппаратную часть системы ГБО.

При установке ГБО специалисты нашего сервиса с помощью специализированного оборудования диагностируют двигатель и снимают основные характеристики мотора, по которым производят точный подбор комплекта ГБО. При таком подходе Вы получаете стопрцентную гарантию корректной работы газового оборудования и не переплачиваете за более дорогой комплект, функции и стратегии которого не будут задействованы на Вашем двигателе.

Безопасность

Важнейшим аспектом внесения изменений в конструкцию автомобиля является безопасность. Особенно это касается установки ГБО.

На что необходимо обязательно обращать внимание при установке ГБО-метан на свой автомобиль для безопасности эксплуатации:

* запорная арматура каждого баллона (вентиль) оснащена электромагнитным клапаном, пожарным клапаном и скоростным клапаном;

* газовый баллон при размещении внутри автомобиля должен быть оборудован газонепроницаемым кожухом (венткамерой) для исключения проникновения газа во внутреннее пространство автомобиля при возникновении утечки в запорной арматуре или повреждении газовой магистрали;

* газовый баллон должен иметь минимум 2 ленты крепления. Если баллон подвешивается на ленты, то их должно быть минимум 3 при объеме баллона до 100 литров и 4 ленты при объеме более 100 литров;

* газовые форсунки должны быть жестко прикреплены на двигателе или к кузову автомобиля (ни каких пластиковых хомутов!). Газовый клапан и газовый редуктор жестко крепятся на кузове автомобиля;

* выносное заправочное устройство (ВЗУ) должно находиться либо снаружи автомобиля (лючок бензобака, бампер и т.п.) либо под капотом и его крепление должно исключать возможность вращения;

* газовая магистраль должна быть заключена в защитную оболочку;

* газовый шланг должен быть маркирован надписью (CNG) и надписью о допустимом давлении, минимум 6 bar;

* вся проводка ГБО должна быть в защитной оболочке и максимально проходить по штатной проводке автомобиля.

Все эти требования закреплены в Техническом Регламенте Таможенного Союза (ТР ТС 018/2011), действуют с 1 января 2015 года и обязательны для всех установщиков ГБО.

Установка ГБО — Метан в Нижнем Новгороде

Установка ГБО в Техцентре Луидор. Оформление оборудования в ГИБДД

	Опыт установки ГБО более 15 лет
	Работаем со всеми мировыми производителями, используем только оригинальные запчасти.
	Наши специалисты постоянно проходят обучение
	Гарантия на все выполняемые работы

Гарантия на ГБО 1 год или 40 000 км

Сертификаты на оборудование

ГБО производителей: LOVATO, OMVL, DIGITRONIC, BRC

Поможем оформить документы для ГИБДД

Во время активного пользования человека автомобилем остро встает вопрос о экономии денежных средств на топливо. Многие, с целью сэкономить, начинают менее активно использовать транспортное средство. Но те, кто хочет сократить затраты на топливо, рассматривают вопрос установки газобаллонного оборудования (ГБО).

Автомобиль с установленным ГБО имеет ряд преимуществ, по сравнению с использующим бензин:

Газ – это экологически более чистое топливо по сравнению с бензином и дизелем;
Октановое число газа более высокое по сравнению с бензином, от 100 и выше;
Нагрузка на коленчатый вал и поршневую группу более низкая из-за того, что пропан-бутановая смесь сгорает в цилиндрах гораздо больше времени;
Установка газобаллонного оборудования снимает нагрузки с двигателя, увеличивая ему тем самым ресурс;
Моторное масло в двигателе при использовании газа не разжижается.

Своим клиентам мы рекомендуем устанавливать ГБО, использующее метан.

Одним из основных преимуществ метана является его запах. Точнее запах одоранта, который добавляют в него. Услышав утечку всегда можно быстро среагировать. При заправке его сжимают до 270 атм. Это очень высокое давление, поэтому все баки для ГБО, использующего метан, очень прочные. Они отличаются от тех, что используют для пропана. Цена установки ГБО на автомобиль в 2 раза выше, если чем пропан. При двигателе 1,6 литра расход метана составит 10-12 литров на 100 километров пройденного пути. Но здесь доверять установку низкоквалифицированному автосервису нельзя! Специалисты должны иметь достаточно высокую квалификацию, проверить всё оборудование несколько раз после установки.

Количество заправок с метаном в РФ с каждым годом возрастает.

Своим клиентам мы рекомендуем устанавливать ГБО, использующее метан.

Ниже таблица расхода топлива для автомобиля ГАЗ и затраты на топливо на 1 километр пробега

Автомобиль с установленным ГБО имеет ряд преимуществ, по сравнению с использующим бензин:

Газ – это экологически более чистое топливо по сравнению с бензином и дизелем;
Октановое число газа более высокое по сравнению с бензином, от 100 и выше;
Нагрузка на коленчатый вал и поршневую группу более низкая из-за того, что пропан-бутановая смесь сгорает в цилиндрах гораздо больше времени;
Установка газобаллонного оборудования снимает нагрузки с двигателя, увеличивая

Для установки газобаллонного оборудования клиенту необходимо его подобрать, исходя из размеров автомобиля и потребностей. А мы Вам в этом поможем! В техцентре «Луидор» работают специалисты, имеющие высокую квалификацию, которым Вы сможете доверить свой автомобиль. Все запасные части, используемые в работе, имеют гарантию. Мы работаем напрямую с такими крупными производителями ГБО, как OMVL, Digitronic, Alpha D Rail, поэтому цена установки ГБО Вас приятно обрадует!

<center><ins class="adsbygoogle" style="display:block" data-ad-client="ca-pub-1812626643144578" data-ad-slot="3076124593" data-ad-format="auto" data-full-width-responsive="true"></ins> <script>(adsbygoogle=window.adsbygoogle||[]).push({});</script></center>

Узнать стоимость ГБО на Ваш автомобиль можно позвонив по телефону: (831) 256-11-11 или оставив заявку на сайте.

Прайс лист на ГБО МЕТАН

Стоимость установки автомобильного газобаллонного оборудования 4-го поколения МЕТАН

ТИП ТС	Емкость баллона	Стоимость ГБО-4 МЕТАН с установкой	Размер субсидии для юр лиц (не МСП)	Стоимость для юр лиц (не МСП)	Размер субсидии для физ лиц и юр лиц (МСП)	Стоимость для физ лиц и юр лиц (МСП)
Бензиновые двигатели
Легковые ТС массой до 1,8 тн	80 л тип-1-2	84 000	24 300	59 700	36 400	47 600
Легковые ТС массой до 1,8 тн	90 л тип-1-2	89 000	24 300	64 700	36 400	52 600
Легковые ТС массой от 1,8 до 2,5 тн	95 л тип-1-2	92 000	30 600	61 400	45 900	46 100
Легковые ТС массой 2,5 тн и выше	100 л тип-1-2	93 000	31 000	62 000	46 500	46 500
Легкие грузовые ТС массой до 3,5 тн	2х80 л тип-1-2	125 000	41 600	83 400	62 500	62 500
	3х50 л тип-1	135 000	43 200	91 800	64 800	70 200
	4х50 л тип-1	145 000	43 200	101 800	64 800	80 200
	6х50 л тип-1	185 000	43 200	141 800	64 800	120 200
Грузовые ТС от 3,5 до 12 тн	6х50 л тип-1	216 000	72 000	144 000	108 000	108 000
Дизельные двигатели
Легковые ТС 6 цил массой от 1,8 до 2,5 тн	100 л тип-1-2	200 000	30 600	169 400	45 900	154 100
Легковые ТС 8 цил массой 2,5 тн и выше	100 л тип-1-2	220 000	37 800	182 200	56 700	163 300
Грузовые ТС до 3,5 тн	4х50 л тип-1	320 000	43 200	276 800	64 800	255 200
Грузовые ТС от 3,5 до 12 тн	2х100 л тип-1	310 000	102 600	207 400	153 900	156 100
Грузовые ТС от 3,5 до 12 тн	3х100 л тип-1	360 000	102 600	257 400	153 900	206 100
Грузовые ТС более 12 тн	4х80 л тип-1	480 000	102 600	377 400	153 900	326 100
Магистральный тягач	4х80 л тип-1	480 000	132 300	347 700	198 400	281 600
Магистральный тягач	4х150 л тип-1	625 000	132 300	492 700	198 400	426 600

Цены указаны за оборудование вместе с установкой.*

ПОСЛЕ УСТАНОВКИ ГБО метан физ. лица получают подарок от партнера программы ООО ”ГАЗПРОМ ГМТ” бонусную карту номиналом от 25000 до 48000 бонусов (в зависимости от марки ТС) 1 бонус= 1 рубль. Подробное описание акции на этой странице.

Установка газового оборудования предусматривает регистрации ГБО метан в ГИБДД.

ТИП ТС		Доплата за ГБО-4 МЕТАН с установкой
Легковые ТС с бензиновыми двигателями	6 цилиндров	15 000
Легковые ТС с бензиновыми двигателями	8 цилиндров	20 000
КРЕПЛЕНИЯ баллонов 30 – 80 л для легкового ТС		3 000
КРЕПЛЕНИЯ для 3-4 баллонов по 50 л для ГАЗЕЛЬ		7 000
КРЕПЛЕНИЯ для 5-6 баллонов по 50 л для ГАЗЕЛЬ		9 000
ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ баллон с вентелем МЕТАЛОКОМПОЗИТ ТИП-2	65 л	28 000
ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ баллон с вентелем МЕТАЛОКОМПОЗИТ ТИП-2	80 л	32 000
ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ баллон с вентелем МЕТАЛОКОМПОЗИТ ТИП-2	100 л	37 000
ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ баллон с вентелем ТИП-1	100 л	50 000
Вариатор TAP-01,2 (или прошивка)		9 250
Вариатор TAP-03 тип 1,2		11 500

Стоимость ГБО для автомобилей с двигателем FSI рассчитывается индивидуально, в зависимости от модификации и кода двигателя.*

Подготавливаем экономические расчеты окупаемости ГБО для организаций!
Гарантийное и постгарантийное обслуживание.
Помимо основного обслуживания в гарантию включено 2 бесплатных ТО (1000 км. и 5000 км.).
Всегда в наличии комплектующие для ГБО.
В нашем офисе Вы можете оформить кредит или рассрочку на газовое оборудование, через банки партнеры.

*Подробности уточняйте у менеджеров в офисе компании по адресу г. Казань, Аделя Кутуя, 90 или по телефону +7 (966) 260 29 24, 8 (966) 260 29 24.

Установка ГБО Метан на авто

ИП Пьянов Алексей Викторович установочный центр Армавир, ул Армавирская, д 161/1 +7 929 822-02-21 digitronicservis.ru	5 лет
ИП Романенко А.А. установочный центр Азов, Кооперативная улица, 15г бокс 42, 43 +7 928 906-96-68	23 года
ООО ТК «ГАЗЕЛЬ» установочный центр Азов, ул Ульянова, 15А +7 977 183-43-23 +7 951 535-61-85 +7 908 519-18-18	17 лет
ИП Степура А.М. «STAB AUTO» установочный центр Аксай, проспект Ленина, 44"А" +7 988 565-41-00 +7 988 535-26-00 stab-auto.ru	14 лет
ИП «Оганезов Г.А.» установочный центр Актау, 23 мкр. ТОО «Камкор-Актау», +7 (701) 376-62-62 digitronic-aktau.kz	20 лет
ИП Тухбатов Р Р установочный центр Альметьевск, улица Терешковой, 55 +7 917 912-33-32 +7 951 895-63-63 +7 927 464-17-27 chipgas.ru https://vk.com/chipgas	14 лет
ИП Оганезов К.Г установочный центр Армавир, Железнодорожная, 49 В +7 918 963-14-07	8 лет
ООО «Метанта» установочный центр Армавир, Тоннельная улица, +7 (905) 402-03-11
ИП Венедиктов Д.Ю. установочный центр Астрахань, Боевая улица, 139 +7 851 238-20-02 +7 927 282-52-04	17 лет
ИП Ларин ВН установочный центр Астрахань, ул Николая Островского, д 130 +7 917 198-62-82	3 года
ГазПрофСервис установочный центр Барнаул, улица Папанинцев, 194к5 +7 385 244-04-04 +7 929 397-11-77	10 лет
ООО «ГАЗАВТОМАСТЕР» установочный центр Барнаул, пр-кт Космонавтов, 63а, литер Б +7 964 087-97-23 +7 962 812-66-77 barnaul.gazoilmaster.ru/	3 года
RUSAL-AVTOGAZ установочный центр Бахчисарай, улица Гагарина, +7 (978) 710-65-30 +7 (978) 905-64-97 rusal-avto.ru	8 лет
ИП Колесников Альберт Николаевич установочный центр Белгород, ул Волчанская, д 104 +7 905 670-12-34	13 лет
ИП Мордвинов В.В. установочный центр Белгород, ул.Промышленная, 1 +7 920 200-76-77 https://www.urgas31.ru/	14 лет
ООО «ММС» установочный центр Белгород, ул Промышленная, 6А +7 472 240-30-05 metanmaster.ru	2 года
ООО КОМПАНИЯ «АВТОГАРАНТ» установочный центр Белгород, ул Студенческая, 40 +7 910 325-23-47	5 лет
СТО Газировка (ООО «АВТОГАЗРЕСУРС») установочный центр Белгород, Корочанская улица, 73 +7 910 220-36-81 +7 920 200-63-29 avtogaz31.ru	5 лет
ООО «ТПС ДИЗЕЛЬ» установочный центр Березовский, Западная промзона, 2Б +7 929 222-32-57 www.gaspunkt.ru	8 лет
ОсОО «Эко-Альянс» установочный центр Бишкек, Атая Огонбаева, 62 +996 705 500 008	8 лет
ИП Кричко В.А. установочный центр Бобруйск, Труда, 9в +375 29 617-22-04	13 лет
Авто Газ сервис установочный центр Богатые Сабы, Пушкина, 15, +7 (929) 720-00-25	7 лет
ИП РЮМИН АА установочный центр Борисоглебск, ул Матросовская, сооружение 109А +7 961 029-86-28 +7 961 029-86-28	15 лет
ИП РЮМИН АА установочный центр Борисоглебск, ул Матросовская, сооружение 109А +7 961 029-86-28 +7 961 029-86-28	15 лет
ИП Шумов Владислав Владимирович установочный центр Борисоглебск, Пушкинская ГСК Тюльпан гараж 27 б, 95 +7 900 303-46-78	10 лет
ООО «Регион 38» установочный центр Братск, Промышленная 8, +7 (952) 612-00-33	17 лет
ИП Пронченко Григорий Николаевич установочный центр Брянск, Халтурина, 2 +7 920 600-22-62 +7 960 554-84-64 www.saturn032.ru	11 лет
DIGITRONIC АвтоГазМонтаж ИП Большаков Е.В установочный центр Бугульма, улица Герцена, 88А +7 (987) 232-42-52 +7 (919) 689-48-63 +7 (927) 043-79-57	4 года
ИП Саранцев Алексей Николаевич установочный центр Бугуруслан, Челюскина, 80 +7 922 898-44-44	7 лет
ИП Саранцев Алексей Николаевич установочный центр Бугуруслан, Челюскина, 80 +7 922 898-44-44	7 лет
Avtogaz buinsk ИП Батыров Рамиль Завдятович установочный центр Буинск, улица Г. Исхаки, 77 +7 927 410-55-70	11 лет
Автостудия «Complex» установочный центр Великий Новгород, пр-кт Александра Корсунова, д 6А +7 905 290-20-05 https://vk.com/complex53	9 лет
ECODRIVEservice установочный центр Витебск, улица Киевская, 16 +375 29 242-78-13	3 года
EFI центр (ДВ автоэлектроника) установочный центр Владивосток, проспект 100-летия Владивостока, 138 +7 902 485-87-22 +7 902 483-50-74 efigas.ru	16 лет
Аланиягаз установочный центр Владикавказ, улица Ватутина, 122 +7 989 132-13-29 +7 928 688-26-66	4 года
ИП Демченко О.А. установочный центр Владикавказ, Иристонская улица, 2 +7 988 805-55-05 +7 919 424-99-44 www.osetiagaz.ru	9 лет
ИП Сокуров Георгий Омарович установочный центр Владикавказ, ул Леонова, д 15 +7 928 068-02-03 +7 989 743-11-22	4 года
М-Газ (ИП Демченко О.А.) установочный центр Владикавказ, Иристонская улица, 2 +7 988 805-55-05 +7 919 424-99-44 www.osetiagaz.ru	6 лет
49-й автосервис установочный центр Владимир, Владимирская обл., г. Владимир, ул.Ноябрьская, 129 +7 492 249-97-33 +7 920 900-43-05 autogas33.ru	9 лет
Пальмира установочный центр Владимир, Промышленный проезд, 2А, +7 (492) 233-10-88 stoa.palmira33.ru/	9 лет
АвтоГазовые Системы(ИП Ярошенко К.А.) установочный центр Волгоград, улица Землячки, 41А +7 (927) 518-01-14 +7 (927) 510-15-33 www.avtonagaz34.ru/	16 лет
ИП Кириенко Олег Александрович установочный центр Волгодонск, Прибрежная 9-б 1бокс, Кооперативная 73а, +7 (928) 174-50-63 +7 (938) 149-48-88 +7 (918) 587-75-96	15 лет
ИП Сазыкин А.Ю. установочный центр Волжский, улица Олеко Дундича, 23 +7 904 421-11-00 +7 927 068-19-19	8 лет
ИП Шаврин Андрей Георгиевич установочный центр Волжский, пр-кт им Ленина, д 308 +7 909 394-12-82 +7 906 408-30-76 avtogazsistem.ru/	16 лет
ИП Шаврин Андрей Георгиевич установочный центр Волжский, пр-кт им Ленина, д 308Г +7 906 408-30-76 avtogazsistema.ru/	18 лет
ООО «НЕКСТ» установочный центр Вологда, ул Ленинградская, д 61А +7 817 255-01-23 https://next-service.ru/	10 лет
ООО Аверс офис продаж Вологда, Старое шоссе, 18 +7 (817) 254-51-11 +7 (921) 681-27-87 aversgas.ru	20 лет
ООО Аверс установочный центр Вологда, Старое шоссе, 18 +7 (817) 254-51-11 +7 (921) 681-27-87 aversgas.ru	20 лет
avtonagazu установочный центр Воронеж, Антонова- Овсеенко, 35и +7 952 953-26-34 +7 920 213-52-62 www.avtonagazu.ru	21 год
GazWest36(ИП МОНТУС А С) установочный центр Воронеж, Острогожская, 69А +7 903 653-68-93 +7 968 022-96-41 GazWest36	3 года

Почему могут отказать в установке ГБО — Российская газета

Все изменения в составе транспортного средства нужно будет согласовывать с испытательными лабораториями только начиная с июля 2020 года. Под эту статью закона попадает и установка ГБО.

Несомненно, что одна из причин любого нововведения — забота о жизни и здоровье потребителя. И в вопросах установки газобаллонного оборудования, это не шутка.

Стоит признать, что рост цен на традиционное топливо все больше толкает автолюбителей к установке газового оборудования. А рост цен на пропан, пусть и не такой катастрофический, все чаще склоняет чашу весов в сторону метана.

Исполнительный директор ГК «АТС» (серийно выпускает Lada Vesta и Lada Largus CNG) Игорь Меркулов так прокомментировал ситуацию с установкой ГБО на автомобили вторичного рынка:

«За последний год количество установок в нашей сети, и не думаю, что у партнеров все выглядит иначе, выросло в несколько раз. Клиентам даже приходится ждать несколько дней. Радует то, что за последние годы интереса к метану стало тоже в разы больше. Причина ясна — это демократичная цена по сравнению с традиционным бензином, дизелем и даже пропаном. Играют роль и программы поддержки».

Оказывается, что отличий в установке оборудования в зависимости от применяемого газа особо и нет. Но есть несколько моментов, с которыми каждый автолюбитель, желающий сэкономить на топливе, должен быть знаком.

Большая часть вопросов при установке оборудования может возникнуть к автомобилям вторичного рынка. Именно на этом мы сфокусировали внимание в данном материале. Вопросов к автомобилям, выпущенным серийно, как правило не возникает.

Двигатель

Если вы решили установить ГБО в сильно подержанные дедушкины «Жигули», то принципиальной причины отказать вам в сервисном центре не найдут. Возраст автомобиля — это не основной фактор. Важен пробег. И если он в районе 300 000 км (такую цифру называют в большинстве установочных центров), то это станет причиной замера компрессии.

И дело тут не в безопасности, а в корректной работе двигателя во время использования газовой смеси. Машина попросту может не ехать. С износом деталей ДВС падает мощность, а с газом это будет заметнее в разы. В итоге, по сравнению с бензином, этот показатель может упасть в 1,5 раза. Учитывая высокое октановое число газовой смеси и степень сжатия должна быть достаточной.

Что до объемов и количества цилиндров, то тут нет никаких ограничений. Специалисты говорят, что моторы большого объема более восприимчивы к потреблению газа. Им это на пользу. И действительно, группе журналистов «Российской газеты» удалось проверить это на тест-драйве битопливного Kamaz 5490 Neo, который руководство завода организовало для нас в рамках мероприятия по старту нового завода кабин. Сравнительный тест новой модели 54901 с бензиновым мотором и метанового тягача выявил преимущество второго.

Сохраняют мощность и демонстрируют малый расход автомобили с турбированными моторами. Тут все опять зависит от степени сжатия.

Кузов

Крепление баллона зачастую подразумевает под собой крепление к кузову или другим элементам рамы, каркаса. А если кузов подвергся коррозии? Это сулит проблемы при установке и эксплуатации. К примеру, некоторые баллоны имеют не малую массу. Как поведет он себя на трассе, будучи прикрученным к ржавому металлу? А во время ДТП? Одним словом, коррозия кузова — это одна из причин отказать вам в установке.

И тут многие могли вспомнить ряды баллонов на крышах автобусов, тракторов и прочей специальной техники. Не возбраняется и такое. Но крепление обязательно должно осуществляться к раме или каркасу. Другими словами, закрепить несколько баллонов с метаном на крышу вашего седана, каким бы представительским он не был, не получится.

Заправочный штуцер

Заправочный штуцер — один из элементов отличающих установку пропана и метана. Если это пропан, то рекомендуемые места установки: люк бензобака, бампер или нижняя часть кузова под бампером. Нельзя устанавливать под капотом, и в багажнике.

Метан — все то же самое. Добавляется возможность установки под капотом, но в противоположной от АКБ стороне. Риск установки на открытом пространстве, в бампере, к примеру, связан с воздействием окружающей среды. Заправочный штуцер быстрее придет в негодность. Но в любом случае, это лучше размещения в закрытом объеме, где при возможной утечке газ будет скапливаться.

После установки

Если говорить в общем, то пропановое и метановое оборудование отличаются собственно самим оборудованием. Это иные редукторы, трубки и баллоны. Ввиду большого рабочего давления метана, форма баллонов почти всегда цилиндрическая, толщина стенок более высокая, а вес больше.

Любое ГБО, устанавливаемое в наши дни, имеет экологический класс не ниже Евро 4. Специалисты говорят, что тонкими настройками способны поднять класс автомобиля, использующего газ, с четвертого до шестого.

Нюансы установки, о которых нужно знать, это не все. Остаются вопросы обслуживания ГБО, которыми некоторые автолюбители пренебрегают. А зря. Техобслуживание рекомендуется проводить каждые 15 000 километров или один раз в год. Включает оно в себя проверку на герметичность, внешний осмотр конструктивных элементов, аппаратуры и самого баллона. Очень часто механическому воздействию подвергаются элементы крепления, когда баллон размещен под днищем машины. Происходит это при прохождении «лежачих полицейских» или спрыгивании с бордюра.

Любые сосуды, работающие под давлением, проходят испытание через пять лет после начала эксплуатации. Делают это в компаниях, имеющих разрешение на такой вид испытаний. Сосуд демонтируется и проверяется давлением, кратно превышающим рабочее.

Пренебрегать этим не стоит не только исходя из вопросов безопасности. Вам могут отказать в заправке на АГНКС, если не окажется нужных документов.

Установка газобалонного оборудования на авто в Калининграде

Компания «Гефест» устанавливает и настраивает газобаллонное оборудование в Калининграде. Занимаемся переоборудованием грузового, пассажирского, легкового транспорта и сельхозтехники. Наш юридический отдел поможет вам правильно оформить документы о внесении изменений в конструкцию автомобиля после установки ГБО. Помимо прочего, готовы произвести ремонт газобаллонного оборудования автомобиля и плановое техническое обслуживание.

Установка газобаллонного оборудования на авто

Установка газового оборудования на авто в нашей компании занимает от нескольких часов до 2-х рабочих дней в зависимости от сложности.

Система ГБО на авто включает в себя следующие компоненты:

блок управления
редуктор
форсунки
газовые баллоны

На все наше газовое оборудование на авто в Калининграде имеются российские, евразийские и европейские сертификаты.

Зачем переводить машину на газ?

Газовое оборудование в Калининграде от компании «Гефест» пригодится грузовым и пассажирским перевозчикам, а также обычным водителям. Задуматься об установке ГБО в Калининграде имеет смысл по нескольким причинам.

Газ дешевле бензина. При частых и продолжительных поездках расходы на установку системы ГБО окупаются за несколько месяцев. Заправлять машину бензином после этого почти не нужно.

После перехода на ГБО выгодно ездить и в Европу, поскольку там тоже газ стоит значительно ниже другого топлива.

Вопреки стереотипам система ГБО

Безопасна. Единичные аварии происходят, когда автовладелец доверяет монтаж неквалифицированным специалистам и пренебрегает обслуживанием системы. «Гефест» строго соблюдает технологию работы. Мы используем только сертифицированное и проверенное временем оборудование.
Система газобаллонного оборудования снижает износ двигателя. По сравнению с бензином газ содержит меньше примесей, из-за чего на внутренних стенках мотора почти не образуется нагар. У газа октановое число достигает 100, что исключает детонацию. Наконец, при взаимодействии с этим видом топлива масло дольше сохраняет свои свойства.

Почему работу стоит доверить именно нам?

Специалисты компании «Гефест» подберут под ваш автомобиль оптимальное оборудование для системы ГБО 4 поколения, цена на него благодаря индивидуальным условиям сотрудничества может быть снижена. Мы являемся аккредитованным партнером ООО «Газпром газомоторное топливо», поэтому пользуемся программами поддержки, которые могут заинтересовать как частное лицо, так и корпоративных клиентов.

На все работы и оборудование предоставляется гарантия. Если в период гарантийного срока какие-то компоненты системы выйдут из строя, мы проведем ремонт газового оборудования бесплатно. Мы также выполняем ремонт ГБО автомобиля, установленного сторонними компаниями.

Уточнить, в какую стоимость обойдется установка ГБО 4 и цену на сервисное обслуживание оборудования, можно по телефону +7 (4012) 33-67-68.

Переоборудование автомобилей | Регулировка, ремонт, установка ГБО (газобалонного оборудования)

Брестская область, г. Барановичи, ул. Доменикана 6, АГНКС «Барановичи»	+375 (163) 460033 +375 (163) 460032	установка, ремонт, регулировка ГБО	наличный расчет, по заключенным договорам, банковские карточки	8:00-20:00, без выходных	Брестская область
Бобруйский р-н, д. Калинино (на въезде в город со стороны Минска)	+375 (225) 441610 +375 (225) 433669	установка, ремонт, регулировка ГБО, обучение водителей	по заключенным договорам	пн.-чт.: 8:00-17:00 пт.: 8:00–15:45 выходные: сб., вс.	Могилевская область
г. Витебск, ул. Воинов-Интернационалистов 51а, АГНКС «Витебск»	+375 (212) 577712 +375 (212) 579392	установка, регулировка, ремонт ГБО	по заключенным договорам	пн.-чт.: 8:00-17:00 пт.: 8:00–15:45 выходные: сб., вс.	Витебская область
Гомельский р-н, п/о Урицкое, д. Борок, филиал «Гомельское УМГ» ОАО «Газпром трансгаз Беларусь»	+375 (232) 986282 +375 (232) 490309	установка, регулировка, ремонт ГБО	наличный расчет, по заключенным договорам, банковские карточки	пн.-чт.: 8:00-17:00 пт.: 8:00–15:45 выходные: сб., вс.	Гомельская область
г. Минск, ул. Ф. Скорины 4, филиал «Управление «Минскавтогаз» ОАО «Газпром трансгаз Беларусь»	+375 (17) 2156644 +375 (44) 5011740	установка, ремонт, регулировка ГБО, техническое освидетельствование баллонов	наличный и безналичный расчет, банковские карточки	пн.-чт.: 8:00-17:00 пт.: 8:00–15:45 выходные: сб., вс.	Минск
г. Слоним, ул. Гродненское шоссе 6А, филиал «Слонимское УМГ» ОАО «Газпром трансгаз Беларусь»	+375 (1562) 72377	установка, ремонт, регулировка ГБО, освидетельствование баллонов	наличный расчет, по заключенным договорам, банковские карточки	пн.-чт.: 8:00-17:00 пт.: 8:00–15:45 выходные: сб., вс.	Гродненская область

ученых сосредоточили внимание на деревьях как на удивительно большом источнике метана

В Амазонке много загадок. До недавнего времени одной из самых тревожных проблем были огромные выбросы метана из тропических лесов, которые наблюдались со спутников, но которые никто не мог обнаружить на земле. Около 20 миллионов тонн попросту пропали без вести.

Затем Сунита Пангала, британский исследователь-постдок, провела два месяца, путешествуя по водным путям Амазонки, прикрепляя газоизмерительное оборудование к тысячам деревьев.Она обнаружила, что деревья, особенно в обширных затопленных лесах, стимулируют выработку метана в заболоченных почвах и удерживают его в атмосфере.

Ее экспедиция 2014 года заткнула зияющую дыру в метановом бюджете планеты. И она обнаружила до сих пор игнорируемый главный источник второго по значимости парникового газа в атмосфере. Сейчас кажется, что большинство из 3 триллионов деревьев в мире хотя бы время от времени выделяют метан.

Никто не спорит, что деревья вредны для климата и их нужно вырубать.Действительно, в большинстве случаев их способность удерживать углерод легко перевешивает их выбросы метана. Но в мире, где корпорации сажают деревья, чтобы компенсировать выбросы углерода, нам крайне необходимо знать, складываются ли их числа или они подорваны сложным химическим составом деревьев и метана.

«В сезонно затопляемой части Амазонки деревья превращаются в массивную трубу для откачки метана», — говорит один исследователь.

Ученые-лесники давно развлекали своих учеников, вырубая дыры в коре деревьев и поджигая газы, шипящие из ствола.Первые зарегистрированные измерения были сделаны в 1907 году, когда Фрэнсис Бушонг из Канзасского университета разрезал тополь в кампусе и обнаружил, что выходящий газ на 60 процентов состоит из метана. Тем не менее, «всего около десяти лет назад ученые решили измерить, действительно ли метан выделяется из деревьев, растущих в лесах», — говорит Патрик Мегонигал из Смитсоновского центра экологических исследований в Мэриленде, пионер в этой работе.

Какое-то время мало кто из исследователей леса интересовался этим. Им не хотелось слышать, что деревья могут быть не так хороши для климата, как они надеялись.Возможно, они опасались повторения фурора в 1981 году, когда Рональд Рейган использовал исследования по открытию летучих органических соединений в деревьях, чтобы ложно заявить, что они «вызывают больше загрязнения, чем автомобили».

Точно так же ученые-климатологи считали, что леса поглощают метан, а не выделяют его. Лишь медленно до кого-то дошло, что деревья могут делать и то, и другое.

Одним из первых был Винсент Гаучи, который затем работал в Открытом университете Великобритании, а сейчас — в Университете Бирмингема. «Когда я впервые работал над этим, это было ужасно», — говорит он.Когда Пангала, тогда еще работавшая в Открытом университете, провела свои первые измерения деревьев, выделяющих метан на болотах Борнео, у нее был такой же опыт. Несмотря на обнаружение того, что деревья увеличили стандартные оценки выбросов от болот в семь раз, «потребовалось 18 месяцев, чтобы их опубликовать», — говорит она. «Нас отвергли несколько журналов. Им просто было неинтересно ».

Но результаты продолжались. В 2017 году Пангала опубликовала результаты своей экспедиции на Амазонку, в ходе которой она путешествовала по ее притокам и затопленным лесам, проводя измерения метана в поверхностных водах, плавающих водных растениях, почвах, а также стеблях и листьях почти 2400 деревьев в 13 поймах рек. .

Сунита Пангала устанавливает устройство, измеряющее выбросы метана деревьями в Амазонии. Предоставлено Сунитха Пангала

«Мы выяснили, что все деревья выделяют много метана», — говорит она.«В сезонно затопляемой части Амазонки деревья превращаются в массивную трубу для откачки метана». Выбросы от отдельных деревьев были более чем в 200 раз выше, чем когда-либо ранее измеренные где-либо. Это было нетривиально. Каждый гектар затопленных лесов ежедневно выбрасывал несколько килограммов метана. Полученные на местах результаты удвоили предыдущие оценки выбросов метана Амазонки до примерно 40 миллионов тонн в год. Деревья испускали столько же метана, сколько и все тундровые экосистемы Арктики, вечная мерзлота которых содержит огромное количество газа — запаса, который, как ожидается, будет выбрасываться в еще больших количествах по мере того, как регион нагревается, а почвы оттаивают.

Результаты исследования

Pangala «снизу вверх» были подтверждены измерениями «сверху вниз» с самолетов, которыми управляло Национальное управление океанических и атмосферных исследований США (NOAA) и другие организации в тех же районах. Это изменило правила игры. «Она раскрыла историю», — говорит Кристофер Кови из Скидмор-колледжа в Нью-Йорке. «Работа была очень тщательной и продуманной. Она представила полную картину экосистемы и показала, что недостающий метан исходит от деревьев. С этим было очень трудно спорить ».

Не в последнюю очередь потому, что он объяснил давний пробел в данных, впервые обнаруженный гидрологом Кристианом Франкенбергом, ныне работающим в Лаборатории реактивного движения НАСА в Калифорнии.В 2005 году он указывал, что данные дистанционного зондирования со спутников предполагают, что Амазонка выбрасывает в два раза больше метана, чем могли учесть исследователи на земле. Теперь мир знал почему. «Она закрыла бюджет Amazon на метан», — говорит Кови.

Что является причиной недавнего увеличения выбросов метана? Прочитайте больше.

После водяного пара и углекислого газа метан является самым важным парниковым газом. Фактически, молекула для молекулы, это гораздо более теплая планета, чем CO2.Человеческие источники — наиболее заметные гниющие свалки, угольные шахты, рисовые поля, крупный рогатый скот и утечки из трубопроводов природного газа — повысили атмосферные концентрации примерно на 250 процентов. Считается, что они ответственны примерно за пятую часть глобального потепления.

Но есть также много природных источников, в том числе микробная активность водно-болотных угодий, термитов, кишечника жвачных животных и, как теперь выясняется, большинства деревьев в мире.

Наиболее интенсивные выбросы деревьев почти наверняка происходят из лесных массивов тропических водно-болотных угодий, таких как Амазонка.

Поскольку метан остается в атмосфере только около десяти лет, удаление основных источников может иметь более быстрый эффект на глобальную температуру, чем удаление CO2, которое сохраняется веками. Однако это не означает, что вырубка деревьев в мире охладит планету. Отнюдь не. В большинстве случаев способность деревьев поглощать и накапливать углекислый газ превосходит любой вклад, который их выбросы метана вносят в атмосферу.

Но в равной степени это нельзя игнорировать, — говорит Пангала.Цифры завышены. «Мы обнаруживаем, что деревья с заболоченных территорий ежегодно выделяют 50-65 миллионов тонн метана», — говорит она. «Это треть от общего количества природных водно-болотных угодий. О третьем мы совсем не знали до недавнего времени ».

Наиболее интенсивные выбросы деревьев почти наверняка происходят из лесных массивов тропических водно-болотных угодий, таких как Амазонка. Но нельзя сбрасывать со счетов роль деревьев за пределами водно-болотных угодий. «Мы знаем, что выбросы от деревьев [не водно-болотных угодий] ниже, но в мире существует гораздо большая площадь выбросов в горных лесах», — говорит Мегонигал.

Точно так же деревья за пределами тропиков обычно не излучают в сравнении с деревьями в тропиках. Температура слишком низкая. Но даже в этом случае некоторые леса в средних широтах могут иногда выделять достаточно метана, чтобы свести на нет способность их почв поглощать метан, превращая их экосистемы из чистых поглотителей метана в чистые источники, говорит Мегонигал.

Так как и почему деревья выделяют метан? Водно-болотные угодья — известные природные источники метана, который раньше назывался «болотным газом». Итак, оглядываясь назад, неудивительно, что их деревья играют определенную роль.Но какая роль?

Некоторые исследователи рассматривают стволы деревьев на заболоченных территориях просто как пассивные каналы для метана, вырабатываемого микроорганизмами в заболоченных почвах. Стволы деревьев могут выглядеть твердыми, но в них есть пространства и каналы, по которым газы перемещаются вверх и вниз. «Большую часть объема ствола дерева составляет газ, — говорит Кови, — где-то от четверти до половины.

Тропические водно-болотные угодья, такие как этот мангровый лес на Бали, являются источником наиболее интенсивных выбросов метана в виде деревьев.Алами

Но кажется, что деревья на заболоченных территориях — это гораздо больше, чем просто каналы. Они также создают условия и предоставляют сырье для производства метана микроорганизмами. «В системах водно-болотных угодий деревья отправляют много углерода в свои корни», — говорит Пангала. Эта доставка, известная как ризодепозиция, обеспечивает необходимое сырье для вырабатывающих метан микроорганизмов, которые собираются среди корней деревьев. «Деревья — это биореакторы», — говорит Гаучи.«Без них метаногенез даже в водно-болотных угодьях мог бы быть намного меньше».

Многие деревья, особенно за пределами водно-болотных угодий, также активно выделяют метан. Некоторое количество метана образуется в результате фотохимических реакций в листве. По словам Гаучи, причиной могут быть микробы, живущие в стволах стволов, которые сами производят метан. Некоторые исследователи называют деревья крипто-водно-болотными угодьями или вертикальными водно-болотными угодьями.

Масштаб этих процессов остается неясным. Но то, что мы узнаем, говорит Кови, заключается в том, что химические взаимодействия между деревьями и атмосферой чрезвычайно динамичны.«До недавнего времени с точки зрения климата мы рассматривали леса в основном как поглотители углерода», — говорит он. «Реальность совсем другая, происходит гораздо больше».

Не все из этих действий — плохие новости. Деревья не только выделяют метан, но и поглощают его. Действительно, одно и то же дерево может быть чистым источником или поглотителем, в зависимости от сезона, его возраста или даже того, о какой части дерева вы говорите. Многие из них выделяют метан вблизи своей базы, поглощая его дальше вверх.

Срочно необходимо включить выбросы деревьев в кадастры выбросов парниковых газов.

Суть в том, говорит Пангала, что почти все деревья могут как выделять, так и поглощать метан. Но выяснить чистый баланс очень сложно, потому что он очень сильно меняется. И этот метан, конечно, только часть более широкой картины роли деревьев в климате.

«В более широком мире изменения климата их преимущества почти всегда намного больше», — говорит Пангала. «Даже для отдельного дерева элемент метан обычно оказывается довольно маленьким по сравнению с накоплением углерода.«Помимо накопления углерода, они рециркулируют влагу, создают тень, стимулируют образование облаков, защищают биоразнообразие и очищают воздух.

Но даже если деревья редко бывают «плохими» для климата, очевидно, что одни могут быть лучше, чем другие, — говорит Пангала. Так что, если мир намерен приступить к устойчивой программе восстановления леса на планете в качестве средства борьбы с изменением климата, тогда «давайте выберем деревья с небольшим следом метана».

Ее бывший руководитель в Открытом университете ведет дело.В настоящее время Гаучи работает на индонезийском острове Суматра с владельцами огромных плантаций деревьев акации, растущих на осушенных торфяных болотах. Высушенный торф выделяет углекислый газ, и для предотвращения этого правительство Индонезии требует от владельцев концессий на торфяники перекрывать стоки и поднимать уровень грунтовых вод. Но риск, по словам Гаучи, заключается в том, что повышение уровня воды вызовет выброс метана от заболоченных деревьев. Он надеется найти идеальное сочетание деревьев и уровней воды — «золотую середину», которая сведет к минимуму выбросы углерода, но позволит избежать метановой бомбы.”

Метан, зажженный в огне, улетает с восточного тополя. Предоставлено: Национальная лаборатория Окриджа

Потребность в количественной оценке таких сложных взаимодействий и компромиссов — и в поиске планетарного «золотого пятна» — быстро растет. «Существует острая необходимость включить выбросы деревьев в кадастры выбросов парниковых газов», — написала группа ученых в статье 2016 года в журнале Scientific Reports.

Необходимость тем более, отмечает Кови, когда правительства и корпорации сажают деревья с обещанием, что они тем самым компенсируют свои промышленные выбросы, добавляя деревья, которые поглощают CO2, тем самым выполняя свои международные обязательства по сокращению выбросов парниковых газов. По его словам, климатические выгоды могут быть преувеличены, если выбросы метана от деревьев будут игнорироваться: «Опасность состоит в том, что мы в конечном итоге торгуем реальными выбросами на углеродных рынках в обмен на предполагаемые компенсации.”

«В конечном итоге мы хотим достичь ситуации, когда, если вы… знаете тип деревьев, почву, температуру и уровень грунтовых вод, мы сможем рассчитать, сколько метана попадает в атмосферу», — говорит Пангала. Но для этого по-прежнему требуется гораздо больше науки и гораздо больше данных.

Как поедание морских водорослей помогает коровам изрыгать меньше метана. Прочитайте больше.

Ранее в этом месяце Пангала, которая сейчас работает в Ланкастерском университете, вылетела в Мексику со своим маленьким сыном, чтобы прикрепить оборудование для мониторинга метана к мангровым зарослям в прибрежных болотах Юкатана.«Это будет тяжелая работа», — сказала она перед отъездом. «Мангровые заросли густые. Есть змеи, с которыми нужно бороться. Но мокро и есть деревья. Так что они наверняка будут выделять метан. Вопрос только в том, сколько.

Основная информация о свалочном газе

На этой странице:

Свалочный газ (свалочный газ) — это естественный побочный продукт разложения органических материалов на свалках. Свалочный газ состоит примерно на 50 процентов из метана (основной компонент природного газа), на 50 процентов из двуокиси углерода (CO ₂) и небольшого количества неметановых органических соединений.Согласно последнему отчету Межправительственной группы экспертов по изменению климата (МГЭИК) (AR5), метан является мощным парниковым газом, в 28–36 раз более эффективным, чем CO ₂, улавливая тепло в атмосфере в течение 100-летнего периода.

Узнайте больше о выбросах метана в США.

Выбросы метана со свалок

Примечание: все оценки выбросов из Реестра выбросов и стоков парниковых газов США: 1990–2019 гг.

Увеличить изображение для сохранения или печати

Свалки твердых бытовых отходов (ТБО) являются третьим по величине источником антропогенных выбросов метана в Соединенных Штатах, на них приходится примерно 15 выбросов метана.1 процент этих выбросов в 2019 году. Выбросы метана со свалок ТБО в 2019 году были примерно эквивалентны выбросам парниковых газов (ПГ) от более чем 21,6 миллиона легковых автомобилей, эксплуатируемых в течение одного года, или выбросам CO ₂ почти из 12,0 миллионов домов. ‘энергопотребление в течение одного года. В то же время выбросы метана со свалок ТБО представляют собой упущенную возможность улавливать и использовать значительный энергетический ресурс.

Когда ТБО впервые размещаются на свалке, они проходят стадию аэробного (с кислородом) разложения, когда образуется мало метана.Затем, обычно менее чем за 1 год, устанавливаются анаэробные условия, и производящие метан бактерии начинают разлагать отходы и вырабатывать метан.

На следующей диаграмме показаны изменения в типичном составе свалочного газа после размещения отходов. Бактерии разлагают свалочные отходы в четыре этапа. Состав газа меняется с каждой фазой, и отходы на полигоне могут подвергаться разложению сразу в несколько фаз. Масштаб времени после размещения (общее время и продолжительность фазы) зависит от условий захоронения.

Рисунок адаптирован из ATSDR 2008. Глава 2: Основные сведения о свалочном газе. In Landfill Gas Primer — Обзор для специалистов по охране окружающей среды. Рисунок 2-1, стр. 5-6. https://www.atsdr.cdc.gov/HAC/landfill/PDFs/Landfill_2001_ch3mod.pdf (PDF) (12 стр., 2 МБ)

Дополнительные сведения см. В главе 1. «Основы энергии из свалочного газа» в Руководстве LMOP по разработке энергетических проектов по производству свалочного газа.

В октябре 2009 года EPA издало правило (40 CFR Part 98), которое требует отчетности о выбросах (ПГ) от крупных источников и поставщиков в США и предназначено для сбора точных и своевременных данных о выбросах для информирования будущих политических решений.

Ежегодно Агентство по охране окружающей среды выпускает отчет об инвентаризации, чтобы представить оценки правительства США по выбросам и поглощению парниковых газов в США за каждый год с 1990 года. Выбросы из сектора отходов, а также из других секторов представлены в этом инвентаре.

Сбор и очистка свалочного газа

Вместо того, чтобы улетучиваться в воздух, свалочный газ можно улавливать, преобразовывать и использовать в качестве возобновляемого источника энергии. Использование свалочного газа помогает уменьшить запахи и другие опасности, связанные с выбросами свалочного газа, а также предотвращает миграцию метана в атмосферу и внесение вклада в местный смог и глобальное изменение климата.Кроме того, проекты по производству свалочного газа приносят доход и создают рабочие места в сообществе и за его пределами. Узнайте больше о преимуществах использования LFG.

На графике показан сбор и переработка свалочного газа для производства метана для различных целей. Во-первых, свалочный газ собирается по вертикальным и горизонтальным трубам, закапываемым на полигоне ТБО. Затем LFG обрабатывается и обрабатывается для использования. На графике показаны потенциальные конечные области использования свалочного газа, включая промышленное / институциональное использование, декоративно-прикладное искусство, трубопроводный газ и автомобильное топливо. На этом графике показаны три этапа обработки свалочного газа. Первичная обработка удаляет влагу, когда газ проходит через выталкивающую емкость, фильтр и воздуходувку. Вторичная обработка включает использование доохладителя или другого дополнительного удаления влаги (при необходимости) с последующим удалением силоксана / серы и сжатием (при необходимости). После удаления примесей на стадии вторичной очистки свалочный газ можно использовать для выработки электроэнергии или в качестве топлива со средним БТЕ для декоративно-прикладного искусства или котлов. Усовершенствованная обработка удаляет дополнительные примеси (CO2, N2, O2 и ЛОС) и сжимает свалочный газ в газ с высоким содержанием британских тепловых единиц, который можно использовать в качестве автомобильного топлива или закачивать в газопровод.Отходящий / остаточный газ направляется на факел или в установку термического окисления.

Блок-схема базовой системы сбора и обработки свалочного газа

Свалочный газ извлекается со свалок с помощью ряда скважин и системы нагнетания / факела (или вакуума). Эта система направляет собранный газ в центральную точку, где он может обрабатываться и обрабатываться в зависимости от конечного использования газа. С этого момента газ можно сжигать на факеле или выгодно использовать в проекте по производству свалочного газа. Нажмите на блок-схему, чтобы просмотреть более подробную информацию, включая фотографии систем сбора и обработки свалочного газа.

— Нажмите на блок-схему, чтобы просмотреть подробности —

Типы энергетических проектов на свалочном газе

Существует множество вариантов преобразования свалочного газа в энергию. Различные типы энергетических проектов с использованием свалочного газа сгруппированы ниже по трем широким категориям: производство электроэнергии, прямое использование газа средней БТЕ и возобновляемые источники природного газа. Описание технологий проекта включено в каждый тип проекта. Для получения дополнительной информации о вариантах технологии энергетических проектов на свалке, а также о преимуществах и недостатках каждого из них, см. Главу 3.Варианты проектных технологий в Справочнике по разработке энергетических проектов LMOP.

Производство электроэнергии

Около 70 процентов действующих в настоящее время проектов по производству свалочного газа в Соединенных Штатах вырабатывают электроэнергию. Различные технологии, включая поршневые двигатели внутреннего сгорания, турбины, микротурбины и топливные элементы, могут использоваться для выработки электроэнергии для использования на месте и / или продажи в сеть. Поршневой двигатель является наиболее часто используемой технологией преобразования для электроснабжения свалочного газа из-за его относительно низкой стоимости, высокой эффективности и диапазонов размеров, которые дополняют выход газа на многих полигонах.Газовые турбины обычно используются в более крупных проектах по производству свалочного газа, в то время как микротурбины обычно используются для небольших объемов свалочного газа и в нишевых приложениях.

Когенерация, также известная как комбинированное производство тепла и электроэнергии (ТЭЦ), использует свалочный газ для выработки как электроэнергии, так и тепловой энергии, обычно в форме пара или горячей воды. Несколько проектов когенерации с использованием двигателей или турбин были реализованы на промышленных, коммерческих и институциональных предприятиях с использованием двигателей или турбин. Повышение эффективности использования тепловой энергии в дополнение к выработке электроэнергии может сделать этот тип проекта очень привлекательным.

Прямое использование газа средней БТЕ

Непосредственное использование свалочного газа для компенсации использования другого топлива (например, природного газа, угля или мазута) встречается примерно в 17 процентах действующих в настоящее время проектов. Свалочный газ можно использовать непосредственно в бойлере, сушилке, печи, теплице или другом тепловом оборудовании. В этих проектах газ направляется непосредственно ближайшему клиенту для использования в оборудовании для сжигания в качестве замены или дополнительного топлива. Требуется лишь ограниченное удаление конденсата и фильтрация, хотя могут потребоваться некоторые модификации существующего оборудования для сжигания.

LFG также можно использовать непосредственно для испарения фильтрата. Испарение фильтрата с использованием свалочного газа — хороший вариант для свалок, где удаление фильтрата на предприятии по восстановлению водных ресурсов недоступно или дорого. Свалочный газ используется для испарения фильтрата в более концентрированный и более легко удаляемый объем стоков.

Инновационное прямое использование газа со средним БТЕ, включая обжиг керамических изделий и стеклодувные печи; питание и обогрев теплиц; и испарение отработанной краски. Текущие отрасли, использующие свалочный газ, включают автомобилестроение, химическое производство, производство продуктов питания и напитков, фармацевтику, производство цемента и кирпича, очистку сточных вод, бытовую электронику и продукты, производство бумаги и стали, а также тюрьмы и больницы.

Возобновляемый природный газ

LFG может быть улучшен до возобновляемого природного газа (RNG), газа с высоким содержанием британских тепловых единиц, с помощью процессов обработки путем увеличения содержания в нем метана и, наоборот, снижения содержания в нем CO. ₂, азота и кислорода. RNG может использоваться вместо ископаемого природного газа в качестве газа трубопроводного качества, сжатого природного газа (CNG) или сжиженного природного газа (LNG). Около 13 процентов действующих в настоящее время энергетических проектов с использованием свалочного газа создают ГСЧ.

Варианты использования ГСЧ включают тепловые приложения, для выработки электроэнергии или в качестве топлива для транспортных средств.ГСЧ можно использовать на месте добычи газа или закачивать в трубопроводы транспортировки или распределения природного газа для доставки в другое место.

Свалка твердых бытовых отходов (ТБО) — это отдельный участок земли или раскопок, куда поступают бытовые отходы, а также другие типы неопасных отходов. Сбор свалочного газа обычно начинается после того, как часть свалки, известная как «ячейка», закрывается для размещения отходов.

Компактирование отходов на действующем полигоне Мусоровозы на действующем полигоне Закрытая ячейка действующего полигона Закрытая свалка Системы сбора свалочного газа

могут быть сконфигурированы как вертикальные колодцы или горизонтальные траншеи.Наиболее распространенным методом является бурение вертикальных скважин в массе отходов и подключение устьев скважин к боковым трубам, по которым газ транспортируется к коллекционному коллектору с помощью нагнетателя или вакуумно-индукционной системы. Горизонтальные траншейные системы полезны в зонах активной засыпки. Некоторые свалки используют комбинацию вертикальных колодцев и горизонтальных коллекторов. Операторы системы сбора «настраивают» или регулируют скважинное поле для улучшения сбора.

Бурение вертикальной скважины
(Фото любезно предоставлено Smith Gardner, Inc.) Устройство траншеи для установки горизонтального коллектора
Боковая линия от удаленного вертикального устья скважины
(фото любезно предоставлено Smith Gardner, Inc.) Установка соединительной трубы к главному коллектору
(Фото любезно предоставлено Smith Gardner, Inc.) Устьевой и регулирующий клапан
на вертикальном колодце Группа вертикальных устьев
на участке поля Мембрана над крышкой скважины
(Фото любезно предоставлено Smith Gardner, Inc.) Проведение испытания под давлением трубы
для свалочного газа (Фото любезно предоставлено Smith Gardner, Inc.)

Базовая установка для переработки свалочного газа включает в себя выталкивающий барабан для удаления влаги, воздуходувки для создания вакуума для «вытягивания» газа и давления для транспортировки газа и факел. Системные операторы контролируют параметры, чтобы максимизировать эффективность системы.

Блок базовой обработки с отводом конденсата (на переднем плане), воздуходувками и факелом для свечей (на заднем плане) Блок базовой обработки с отводом конденсата, воздуходувками и теплообменником Закрытый факел LFG
Панели управления, устанавливаемые на салазках, контролируют такие параметры свалочного газа, как вакуум, температура и расход Интерфейсный выход для потока свалочного газа и качества газа (фото любезно предоставлено Smith Gardner, Inc) Система SCADA для измерения потока свалочного газа в нагнетательные, факельные и генераторные установки (фото любезно предоставлено Smith Gardner, Inc)

Использование свалочного газа в системе рекуперации энергии обычно требует некоторой обработки газа для удаления избыточной влаги, твердых частиц и других примесей.Тип и степень очистки зависят от характеристик свалочного газа и типа системы рекуперации энергии. Некоторые конечные применения, такие как инжекция трубопроводов или проекты автомобильного топлива, требуют дополнительной очистки и сжатия свалочного газа.

Фильтры могут удалять химические соединения, такие как силоксаны или сероводород. Пример компрессора мощностью 600 лошадиных сил для проекта закачки свалочного газа в трубопровод Башни очистки на проекте закачки свалочного газа в трубопровод для удаления CO2, воды, сероводорода, силоксанов и других примесей с помощью процесса с физическим растворителем

Биогаз — возобновляемый природный газ — U.S. Управление энергетической информации (EIA)

Биогаз из биомассы

Биогаз — это богатый энергией газ, получаемый в результате анаэробного разложения или термохимического преобразования биомассы. Биогаз состоит в основном из метана (Ch5), того же соединения, что и природный газ, и диоксида углерода (CO2). Содержание метана в неочищенном (неочищенном) биогазе может варьироваться от 40% до 60%, при этом СО2 составляет большую часть остатка вместе с небольшими количествами водяного пара и других газов. Биогаз можно сжигать непосредственно в качестве топлива или обрабатывать для удаления CO2 и других газов для использования так же, как природный газ.Очищенный биогаз может называться возобновляемым природным газом или биометаном .

Анаэробное разложение биомассы происходит, когда анаэробные бактерии — бактерии, которые живут без свободного кислорода — поедают и разрушают, или переваривают биомассу и производят биогаз. Анаэробные бактерии естественным образом встречаются в почвах, в водоемах, таких как болота и озера, а также в пищеварительном тракте людей и животных. Биогаз образуется и может собираться на свалках твердых бытовых отходов и в прудах для хранения навоза.Биогаз также можно производить в контролируемых условиях в специальных резервуарах, называемых анаэробными варочными котлами . Материал, оставшийся после завершения анаэробного переваривания, называется дигестатом, он богат питательными веществами и может использоваться в качестве удобрения.

Термохимическое преобразование биомассы в биогаз может быть достигнуто за счет газификации. Министерство энергетики США поддерживает исследования по газификации биомассы для производства водорода.

Биогаз может квалифицироваться как возобновляемое топливо для производства электроэнергии в государственных стандартах портфеля возобновляемых источников энергии.Он также подпадает под стандартную программу США по возобновляемым источникам топлива как передовое или целлюлозное биотопливо и по Калифорнийскому стандарту на низкоуглеродистое топливо как сырье для низкоуглеродного топлива. Почти весь биогаз, потребляемый в настоящее время в Соединенных Штатах, производится в результате анаэробного разложения и используется для производства электроэнергии.

Сбор и использование биогаза со свалок

Свалки твердых бытовых отходов являются источником биогаза. Биогаз производится естественным образом анаэробными бактериями на полигонах твердых бытовых отходов и называется свалочным газом .Свалочный газ с высоким содержанием метана может быть опасен для людей и окружающей среды, поскольку метан легко воспламеняется. Метан также является сильным парниковым газом. Биогаз содержит небольшое количество сероводорода, вредного и потенциально токсичного соединения в высоких концентрациях.

Источник: адаптировано из проекта Национального энергетического образования (общественное достояние)

В США нормы Закона о чистом воздухе требуют, чтобы на полигонах твердых бытовых отходов определенного размера была установлена и эксплуатировалась система сбора и контроля свалочного газа.Некоторые свалки сокращают выбросы свалочного газа за счет улавливания и сжигания или сжигания свалочного газа. При сжигании метана в свалочном газе образуется CO2, но CO2 не является таким сильным парниковым газом, как метан. Многие свалки собирают и обрабатывают свалочный газ для удаления CO2, водяного пара и сероводорода и используют его для выработки электроэнергии или продажи в качестве заменителя природного газа.

По оценкам Управления энергетической информации США (EIA), в 2019 году около 257 миллиардов кубических футов (Bcf) свалочного газа было собрано на 336 U.S. свалки и сжигаются для выработки около 10,5 миллиардов киловатт-часов (кВтч) электроэнергии, или около 0,3% от общего объема выработки электроэнергии коммунальными предприятиями США в 2019 году.

Биогаз от очистки сточных вод и промышленных сточных вод

Многие муниципальные очистные сооружения и производители, такие как бумажные фабрики и предприятия пищевой промышленности, используют анаэробные варочные котлы как часть своих процессов обработки отходов. Некоторые очистные сооружения и промышленные предприятия собирают и используют биогаз, произведенный в анаэробных варочных котлах, для нагрева варочных котлов, что усиливает анаэробный процесс сбраживания и уничтожает патогенные микроорганизмы, а некоторые используют его для выработки электроэнергии для использования на предприятии или для продажи.По оценкам EIA, в 2019 году 65 из этих типов очистных сооружений в Соединенных Штатах произвели в общей сложности около 1 миллиарда кВтч электроэнергии.

Анаэробные варочные котлы на очистных сооружениях Линкольна, Небраска

Источник: Линкольн, правительство Небраски (защищено авторским правом)

Анаэробный варочный котел на молочной ферме

Источник: Университет штата Мичиган (защищен авторским правом)

Использование биогаза из отходов животноводства

Некоторые молочные фермы и животноводческие хозяйства используют анаэробные варочные котлы для производства биогаза из навоза и подстилки из коровников.Некоторые животноводы закрывают свои навозные пруды (также называемые лагунами для навоза ) для улавливания биогаза, который образуется в лагунах. Метан, содержащийся в биогазе, можно сжигать для обогрева воды и зданий, а также в качестве топлива в дизельных генераторах для выработки электроэнергии для фермы. По оценкам EIA, в 2019 году 25 крупных молочных и животноводческих предприятий в Соединенных Штатах произвели в общей сложности около 224 млн кВтч (или 0,2 млрд кВтч) электроэнергии из биогаза.

Последнее обновление: 4 ноября 2020 г.

Aspen Skiing Co.Установка по улавливанию метана на угольных шахтах — это больше, чем просто горячий воздух

Рабочие и наблюдатели осматривают установку, которая улавливает метан и преобразует его в электричество на шахте Элк-Крик в Сомерсете. Aspen Skiing Co. предоставила большую часть капитала для проекта.
Джереми Суонсон / любезно предоставлено фото

Aspen Skiing Co. сообщает, что ее завод по переработке метана из угольной шахты в электричество оказался успешным с экологической и экономической точек зрения с момента его открытия в ноябре 2012 года.

На этой неделе Skico опубликовала первый отчет о ходе работ на заводе на шахте Элк-Крик в Сомерсете, в графстве Ганнисон на западной стороне перевала МакКлюр. Компания инвестировала 5,34 миллиона долларов в технологию экологически чистой энергии, рассчитывая окупить эти средства в течение 10-15 лет. В отчете говорится, что у Skico есть только 750 000 долларов непогашенных первоначальных инвестиций после восьми полных лет эксплуатации предприятия.

Проект приносит от 100 000 до 150 000 долларов дохода в месяц от продажи электроэнергии и углеродных кредитов компании Holy Cross Energy, говорится в отчете.

Финансовый успех имеет решающее значение для тиражирования проекта. Скико опубликовал отчет отчасти, чтобы заинтересовать другие подобные усилия в рамках усилий по снижению глобального потепления. По словам официальных лиц Skico, это пример того, как компания может изменить ситуацию к решению климатического кризиса. Завод улавливает метан и преобразует его в электричество.

«Метановый проект Aspen Skiing Company проходит два испытания на предмет значимых действий по борьбе с изменением климата», — говорится в заключении отчета о ходе работ.«Во-первых, это в большом, а не в символическом масштабе. Во-вторых, это известная, воспроизводимая модель для других. Хотя это не всеобъемлющее рыночное или политическое решение, оно указывает путь в этом направлении и является примером того, что одна компания может сделать, чтобы изменить ситуацию ».

Наряду с финансовым успехом завод добился значительных успехов в производстве чистой энергии и сокращении выбросов парниковых газов. Завод вырабатывает 3 мегаватта электроэнергии при базовой нагрузке за счет улавливания метана и его сжигания для производства электроэнергии.Завод производит больше, чем энергоемкая лыжная компания потребляет на своих четырех горнолыжных курортах, а также в отелях и ресторанах. Электроэнергия, вырабатываемая заводом, поступает в энергосистему Holy Creek Energy, а не напрямую в Skico.

В отчете говорится, что завод предотвратил выбросы в атмосферу 250 миллиардов кубических футов метана ежегодно. Это эквивалентно удалению с проезжей части 517 000 легковых автомобилей за один год.

Независимый сторонний эксперт по вопросам глобального потепления согласился с тем, что завод представляет собой отличную модель, достойную тиражирования.Однако исследователь Рик Хиде из Old Snowmass сказал The Aspen Times, что проект Скико — всего лишь капля в море.

В США 48 528 заброшенных угольных шахт все еще сбрасывают метан в атмосферу.

«У Aspen Skiing Company было видение и сила духа, чтобы инвестировать серьезные деньги в то, что оказалось жизнеспособным, эффективным и первоклассным способом использования растраченных и вредных ресурсов и превращения их в прибыльный способ сократить расходы компании. , и Святой Крест, воздействие на климат », — сказал Хиде в электронном письме.«Компании, частные лица и строители могут извлечь полезные уроки из природы, где ничего не пропадает зря».

Проект Somerset начался буквально на ура. Шахта загорелась и взорвалась менее чем через год после строительства завода по улавливанию метана.

«Это задержало проект, но не остановило его», — сказал Оден Шендлер, старший вице-президент Skico по вопросам устойчивости и взаимодействия с общественностью.

Метан сбрасывается из угольных шахт в целях безопасности рабочих.Покойный Рэнди Удалл, эксперт по энергетике из Карбондейла, назвал метан «углеродом на стероидах», потому что он непосредственно способствует глобальному потеплению и создает озон, еще один парниковый газ.

Удалл работал с предпринимателем в области энергетики Томом Весселсом и его фирмой Vessels Coal Gas Inc., чтобы разработать проект по преобразованию метана из угольной шахты в электричество. Holy Cross Energy подписался на покупку энергии. Oxbow Carbon, принадлежащая Биллу Коху, согласилась предоставить доступ к метану на своей шахте Элк-Крик.Skico предоставила основную часть капитала для проекта стоимостью 6 миллионов долларов.

Завод по производству метана продолжал работать после закрытия шахты в 2014 году. Заброшенная шахта все еще производит газ метан.

Шендлер сказал The Aspen Times, что, несмотря на успех метанового завода, в ближайшие годы он может стать еще более эффективным.

«Проект все еще готовится, но одна новая проблема заключается в том, что мы испытываем утечку воздуха в шахту и выход метана», — сказал он. «Это снижает концентрацию горючего газа, поэтому проект не работает оптимально.”

Отверстия необходимо закрыть. Тем не менее, действующие законы отдают предпочтение рекультивации, а не действиям по предотвращению утечки метана.

«В настоящее время мы работаем с государством, чтобы попытаться исправить это», — сказал Шендлер. «В шахте происходит утечка метана на миллион автомобилей в день, пока мы не исправим ее».

В остальном проект работает так, как задумано — служит моделью. Закон штата Колорадо об отдыхе и экономике на открытом воздухе предписывает Бюро землепользования «разработать программу для облегчения продажи и доставки метана из действующих, бездействующих и заброшенных угольных шахт» в нескольких областях, включая долину Норт-Форк, где находится шахта Элк-Крик. находится, отмечается в отчете о проделанной работе.

Официальные лица Skico гордятся тем, что являются партнером в этом новаторском проекте.

«Мы признаем глобальное потепление как реальную угрозу нашему бизнесу», — сказал Мэтт Джонс, финансовый директор Skico, в подготовленном заявлении. «Мы не можем стоять в стороне и ждать, пока другие разрешат этот кризис. Мы пытаемся сделать все, что в наших силах, чтобы изменить ситуацию ».

(Примечание редактора: эта статья была исправлена, чтобы показать количество заброшенных угольных шахт в США, а не в Колорадо.)

[email protected]

Информационный бюллетень | Биогаз: преобразование отходов в энергию | Официальные документы

В США ежегодно производится более 70 миллионов тонн органических отходов. В то время как сокращение источников и кормление голодных являются необходимыми приоритетами для сокращения ненужных пищевых отходов, органические отходы многочисленны и распространяются на непищевые источники, включая навоз домашнего скота, сельскохозяйственные отходы, сточные воды и непищевые пищевые отходы.При неправильном обращении с этими отходами они представляют значительный риск для окружающей среды и здоровья населения. Патогены, химические вещества, антибиотики и питательные вещества, присутствующие в отходах, могут загрязнять поверхностные и грунтовые воды через сток или вымывание в почвы. Избыток питательных веществ вызывает цветение водорослей, наносит вред дикой природе и заражает питьевую воду. Питьевая вода с высоким содержанием нитратов связана с гипертиреозом и синдромом голубого ребенка. Коммунальные предприятия водоснабжения очищают питьевую воду от нитратов, но это требует больших затрат.

Органические отходы также выделяют большое количество метана при разложении. Метан — мощный парниковый газ, который удерживает тепло в атмосфере более эффективно, чем углекислый газ. При равных количествах метана и углекислого газа метан поглотит в 86 раз больше тепла за 20 лет, чем углекислый газ. Чтобы уменьшить выбросы парниковых газов и риск загрязнения водных путей, органические отходы можно удалять и использовать для производства биогаза, возобновляемого источника энергии. При вытеснении ископаемого топлива биогаз способствует дальнейшему сокращению выбросов, что иногда приводит к образованию углеродных отрицательных систем.Несмотря на многочисленные потенциальные выгоды от утилизации органических отходов, включая защиту окружающей среды, инвестиции и создание рабочих мест, в Соединенных Штатах в настоящее время имеется всего 2200 действующих биогазовых систем, что составляет менее 20 процентов от общего потенциала.

Введение

Что такое биогаз?

Биогаз образуется после того, как органические материалы (продукты растительного и животного происхождения) расщепляются бактериями в бескислородной среде. Этот процесс называется анаэробным сбраживанием.Биогазовые системы используют анаэробное сбраживание для переработки этих органических материалов, превращая их в биогаз, содержащий как энергию (газ), так и ценные почвенные продукты (жидкости и твердые частицы).

Рисунок 1: Процесс анаэробного сбраживания (рисунок Сары Танигава, EESI).

Анаэробное сбраживание уже происходит в природе, на свалках и в некоторых системах управления навозом, но его можно оптимизировать, контролировать и ограничивать с помощью анаэробного варочного котла.Биогаз содержит примерно 50-70 процентов метана, 30-40 процентов углекислого газа и следовые количества других газов. Жидкий и твердый переваренный материал, называемый дигестатом, часто используется в качестве удобрения почвы.

Рис. 2. Действующие биогазовые системы в континентальной части США (предоставлено Американским советом по биогазу)

Некоторые органические отходы сложнее разложить в варочном котле, чем другие.Пищевые отходы, жиры, масла и смазки — это органические отходы, которые легче всего разложить, а отходы животноводства — самые сложные. Смешивание нескольких отходов в одном варочном котле, называемое совместным сбраживанием, может помочь увеличить выход биогаза. Более теплые варочные котлы, обычно поддерживаемые при температуре от 30 до 38 градусов по Цельсию (86-100 по Фаренгейту), также могут способствовать более быстрому разложению отходов.

После улавливания биогаза он может производить тепло и электричество для использования в двигателях, микротурбинах и топливных элементах.Биогаз также можно превратить в биометан, также называемый возобновляемым природным газом или ГСЧ, и закачать в трубопроводы природного газа или использовать в качестве автомобильного топлива.

В настоящее время в Соединенных Штатах имеется 2200 действующих биогазовых систем во всех 50 штатах, и есть потенциал для добавления более 13 500 новых систем.

Преимущества биогаза

Накопленный биогаз может обеспечить чистый, возобновляемый и надежный источник энергии базовой нагрузки вместо угля или природного газа. Мощность базовой нагрузки постоянно вырабатывается для удовлетворения минимальных требований к мощности; возобновляемая мощность базовой нагрузки может дополнять более возобновляемые возобновляемые источники энергии.Подобно природному газу, биогаз также можно использовать в качестве источника пиковой мощности, которую можно быстро наращивать. Использование хранимого биогаза ограничивает количество метана, выбрасываемого в атмосферу, и снижает зависимость от ископаемого топлива. Сокращение выбросов метана в результате использования всего потенциального биогаза в Соединенных Штатах будет равно ежегодным выбросам от 800 000 до 11 миллионов легковых автомобилей. Согласно оценке утилизации отходов в колеса, сжатый природный газ, полученный из биогаза, снижает выбросы парниковых газов до 91 процента по сравнению с нефтяным бензином.

Нью-Йорк ежегодно тратит около 400 миллионов долларов на транспортировку 14 миллионов тонн отходов на мусоросжигательные заводы и свалки. Направление этих отходов на анаэробное сбраживание превратит затраты в возможность, принося доход от производства энергии и побочных продуктов.

Источник: New York Times, 2 июня 2017 г.

Помимо преимуществ для климата, анаэробное сбраживание может снизить затраты, связанные с рекультивацией отходов, а также принести пользу местной экономике.Строительство 13 500 потенциальных биогазовых систем в Соединенных Штатах может добавить более 335 000 временных рабочих мест в строительстве и 23 000 постоянных рабочих мест. Анаэробное пищеварение также снижает запахи, количество патогенов и риск загрязнения воды отходами животноводства. Дигестат, материал, оставшийся после процесса переваривания, можно использовать или продавать в качестве удобрения, уменьшая потребность в химических удобрениях. Дигестат также может принести дополнительный доход при продаже в качестве подстилки для домашнего скота или улучшения почвы.

Сырье для биогаза

Пищевые отходы

Около 30 процентов мировых запасов продовольствия теряется или выбрасывается впустую каждый год.Только в 2010 году в Соединенных Штатах образовалось около 133 миллиардов фунтов (66,5 миллиона тонн) пищевых отходов, в основном в жилищном и коммерческом пищевых секторах. Чтобы справиться с этими отходами, Иерархия восстановления пищевых продуктов Агентства по охране окружающей среды в первую очередь уделяет приоритетное внимание сокращению источников, а затем использованию дополнительных продуктов питания для борьбы с голодом; производство кормов для животных или энергии менее приоритетны. Продовольствие следует отправлять на свалки в крайнем случае. К сожалению, пищевые отходы составляют 21 процент свалок в США, и только 5 процентов пищевых отходов перерабатываются в почвоулучшители или удобрения.Большая часть этих отходов отправляется на свалки, где при разложении выделяется метан. В то время как свалки могут улавливать образующийся биогаз, захоронение органических отходов не дает возможности рециркулировать питательные вещества из исходного органического материала. В 2015 году EPA и USDA поставили цели сократить количество пищевых отходов, отправляемых на свалки, на 50 процентов к 2030 году. Но даже если эта цель будет достигнута, останутся излишки пищевых продуктов, которые необходимо будет переработать. Энергетический потенциал значителен. Приведу лишь один пример: при 100 тоннах пищевых отходов в день анаэробное сбраживание может генерировать достаточно энергии, чтобы обеспечить электроэнергией от 800 до 1400 домов в год.Жир, масло и жир, собранные в сфере общественного питания, также могут быть добавлены в анаэробный варочный котел для увеличения производства биогаза.

Свалочный газ

Свалки являются третьим по величине источником антропогенных выбросов метана в США. Свалки содержат те же анаэробные бактерии, которые присутствуют в варочном котле, которые расщепляют органические материалы с образованием биогаза, в данном случае свалочного газа (свалочный газ). Вместо того, чтобы позволить свалку уйти в атмосферу, его можно собирать и использовать в качестве энергии.В настоящее время проекты свалочного газа в Соединенных Штатах вырабатывают около 17 миллиардов киловатт-часов электроэнергии и ежегодно поставляют 98 миллиардов кубических футов свалочного газа в трубопроводы природного газа или напрямую конечным пользователям. Для справки, средний дом в США в 2015 году потреблял около 10812 киловатт-часов электроэнергии в год.

Отходы животноводства

Рисунок 3: Текущее количество действующих и потенциальных биогазовых систем в Соединенных Штатах по сырью. EPA

Молочная корова весом 1000 фунтов производит в среднем 80 фунтов навоза в день. Перед внесением на поля этот навоз часто хранят в сборных резервуарах. При разложении навоз не только производит метан, но и может способствовать увеличению количества питательных веществ в водных путях. В 2015 году на использование навоза домашнего скота приходилось около 10 процентов всех выбросов метана в Соединенных Штатах, однако только 3 процента отходов животноводства перерабатываются анаэробными метантенками.Когда навоз домашнего скота используется для производства биогаза, анаэробное сбраживание может снизить выбросы парниковых газов, уменьшить запахи и сократить до 99 процентов патогенов навоза. По оценкам EPA, существует потенциал для 8 241 биогазовой системы для домашнего скота, которые вместе могут вырабатывать более 13 миллионов мегаватт-часов энергии ежегодно.

Очистка сточных вод

Многие очистные сооружения сточных вод (КОС) уже имеют анаэробные варочные котлы для обработки осадка сточных вод, твердых частиц, отделяемых в процессе очистки.Однако многие очистные сооружения не имеют оборудования для использования производимого ими биогаза и вместо этого сжигают его. Из 1269 очистных сооружений, использующих анаэробный метантенк, только около 860 используют их биогаз. Если бы все предприятия, которые в настоящее время используют анаэробное сбраживание — обрабатывающие более 5 миллионов галлонов в день, — установили бы установку для рекуперации энергии, Соединенные Штаты смогли бы сократить годовые выбросы углекислого газа на 2,3 миллиона метрических тонн, что равно годовому выбросу от 430 000 легковых автомобилей. .

Остатки урожая

Остатки сельскохозяйственных культур могут включать стебли, солому и обрезки растений. Некоторые пожнивные остатки оставляют на поле для сохранения содержания органических веществ и влаги в почве, а также для предотвращения эрозии. Однако более высокие урожаи приводят к увеличению количества пожнивных остатков, и удаление их части может быть устойчивым. Устойчивые нормы сбора урожая зависят от выращиваемой культуры, типа почвы и климатических факторов. По оценкам Министерства энергетики США, с учетом устойчивых темпов сбора урожая в настоящее время доступно около 104 миллионов тонн пожнивных остатков по цене 60 долларов за тонну сухого вещества.Остатки сельскохозяйственных культур обычно перевариваются совместно с другими органическими отходами, поскольку высокое содержание лигнина затрудняет их расщепление.

Конечное использование биогаза

Сырой биогаз и дигестат

Практически не обрабатывая, биогаз можно сжигать на месте для обогрева зданий и энергетических котлов или даже самого реактора. Биогаз можно использовать для комбинированного производства тепла и электроэнергии (ТЭЦ), или биогаз можно просто превратить в электричество с помощью двигателя внутреннего сгорания, топливного элемента или газовой турбины, в результате чего электричество будет использоваться на месте или продаваться в электрическую сеть.

Дигестат — это богатый питательными веществами твердый или жидкий материал, остающийся после процесса пищеварения; он содержит все переработанные питательные вещества, которые присутствовали в исходном органическом материале, но в форме, более доступной для растений и почвостроения. Состав и содержание питательных веществ в дигестате будут зависеть от сырья, добавляемого в варочный котел. Жидкий дигестат можно легко разбрызгивать на фермах в качестве удобрения, что снижает потребность в покупке синтетических удобрений. Твердый дигестат можно использовать в качестве подстилки для домашнего скота или компостировать с минимальной обработкой.Недавно биогазовая промышленность предприняла шаги по созданию программы сертификации дигестата, чтобы гарантировать безопасность и контроль качества дигестата.

С помощью биогазовых систем молочные заводы, фермы и промышленность могут снизить эксплуатационные расходы, используя собственные органические отходы для питания своего оборудования и зданий. Fair Oaks Dairy в Индиане производит 1,2 миллиона кубических футов биогаза каждый день из навоза от 9000 дойных коров. Часть биогаза модернизируется до КПГ и используется для питания прицепов, доставляющих молоко на перерабатывающие предприятия Fair Oaks, что снижает их использование дизельного топлива на 1.5 миллионов галлонов в год.

Источник: EPA.

Возобновляемый природный газ

Возобновляемый природный газ (ГСЧ) или биометан — это биогаз, очищенный от углекислого газа, водяного пара и других газовых примесей в соответствии со стандартами газовой промышленности. RNG может быть закачан в существующую сеть природного газа (включая трубопроводы) и использоваться взаимозаменяемо с обычным природным газом. Природный газ (обычный и возобновляемый) обеспечивает 26 процентов U.S. электричество, а 40 процентов природного газа используется для производства электроэнергии. Остальной природный газ используется в коммерческих целях (отопление и приготовление пищи) и в промышленных целях. RNG может заменить до 10 процентов природного газа, используемого в Соединенных Штатах.

Сжатый природный газ и сжиженный природный газ

Подобно обычному природному газу, RNG можно использовать в качестве автомобильного топлива после его преобразования в сжатый природный газ (CNG) или сжиженный природный газ (LNG).Экономия топлива транспортных средств, работающих на КПГ, сравнима с экономией топлива у обычных автомобилей с бензиновым двигателем, и их можно использовать в транспортных средствах малой и большой грузоподъемности. СПГ не так широко используется, как СПГ, потому что его производство и хранение дорого, хотя его более высокая плотность делает СПГ лучшим топливом для большегрузных транспортных средств, путешествующих на большие расстояния. Чтобы получить максимальную отдачу от инвестиций в заправочную инфраструктуру, КПГ и СПГ лучше всего подходят для транспортных средств, которые возвращаются на базу для дозаправки. По оценкам Национальной лаборатории возобновляемых источников энергии, ГСЧ может заменить пять процентов природного газа, используемого для производства электроэнергии, и 56 процентов природного газа, используемого для производства автомобильного топлива.

Федеральная политика поддержки биогазовой промышленности

Стандарт возобновляемого топлива

Производство целлюлозного биотоплива (в галлонах) по виду топлива
	Этанол	Возобновляемый КПГ	Возобновляемый СПГ
2015	2 181 096	81,490,266	58 368 879
2016	3 805 246	116 582 508	71 974 041
2017 *	3,536,721	56 916 606	34 224 820 90 322
* По состоянию на июль 2017 г.

Стандарт возобновляемого топлива (RFS) был создан Конгрессом как часть Закона об энергетической политике 2005 года.RFS требует добавления возобновляемых видов топлива в топливо для транспортных средств США. В настоящее время около 10 процентов поставок бензина обеспечивается возобновляемым топливом, в первую очередь этанолом. RFS устанавливает объемы топлива для различных категорий топлива: дизельное топливо на основе биомассы, усовершенствованное биотопливо, целлюлозное биотопливо и возобновляемое топливо в целом. Каждая категория имеет необходимое минимальное сокращение выбросов парниковых газов.

EPA одобрило биогаз в качестве целлюлозного сырья в соответствии с RFS в 2014 году.Целлюлозное биотопливо должно быть на 60 процентов меньше парниковых газов, чем бензин. В настоящее время большая часть объемов целлюлозного топлива удовлетворяется за счет использования ГСЧ в качестве автомобильного топлива. Соблюдение RFS отслеживается с помощью возобновляемых идентификационных номеров (RIN), которыми можно торговать, а RIN для целлюлозного биотоплива могут приносить производителям RNG 40 долл. США / млн БТЕ (по состоянию на сентябрь 2017 г.). По мнению производителей биогаза, RFS стал важным драйвером инвестиций в отрасль.

В рамках утверждения биогаза EPA обновило RFS, чтобы позволить электричеству, полученному из биогаза, используемому в качестве автомобильного топлива, соответствовать критериям RIN, или «e-RIN».«Однако по состоянию на 2017 год EPA не одобрило никаких запросов производителей на запуск электронных RIN, несмотря на то, что производство биогаза уже превышает текущий спрос на электроэнергию для транспортировки.

Фермерский закон

Программы в рамках Закона об энергетике (IX) Закона о фермах имеют решающее значение для роста биогазовой промышленности. В соответствии с Законом о сельском хозяйстве 2014 года программа Министерства сельского хозяйства США по биоэнергетике для передового биотоплива предусматривает выплаты производителям для продвижения производства передового биотоплива, очищенного не из кукурузного крахмала, а из других источников.В настоящее время программа получает 15 миллионов долларов в год в виде обязательного финансирования с 20 миллионами долларов в год в виде дискреционного финансирования до 2018 года.

С помощью грантов и займов REAP на сумму более 500 000 долларов, Pennwood Farms смогла установить анаэробный варочный котел в 2011 году. Постельные принадлежности, изготовленные из дигестата, экономят ферме около 60 000 долларов в год на затратах на подстилку и отходы от 600 дойных коров. электричества более чем достаточно для удовлетворения потребностей на месте.

Источник: USDA

Программа «Энергия в сельских районах для Америки» (REAP) предоставляет гранты и гарантии по кредитам сельхозпроизводителям и сельским малым предприятиям для содействия производству возобновляемой энергии и повышению энергоэффективности. Программа имеет обязательное финансирование в размере 50 миллионов долларов США в год до 2018 года и 100 миллионов долларов США в виде дискреционных фондов.

Инициатива по исследованию и развитию биомассы — это совместная программа Министерства сельского хозяйства США и Министерства энергетики США.Имея 3 миллиона долларов обязательного финансирования до 2017 финансового года и 20 миллионов долларов дискреционного финансирования до 2018 финансового года, Совет по исследованиям и разработкам в области биомассы предоставляет гранты, контракты и финансовую помощь проектам, которые стимулируют исследования и разработки биотоплива и биопродуктов. Однако эти программы постоянно сокращают финансирование за счет процесса выделения ассигнований.

Другие программы агентств

AgSTAR — это совместная программа EPA, USDA и DOE.Программа способствует использованию анаэробных варочных котлов на животноводческих фермах для сокращения выбросов метана из отходов животноводства. Программа AgSTAR поддерживает планирование и реализацию проектов по созданию анаэробных реакторов и включает государственных и негосударственных партнеров.

Программа EPA Landfill Methane Outreach Program (LMOP) поощряет утилизацию и использование биогаза, образующегося из органических отходов на свалках. LMOP формирует партнерские отношения с сообществами, коммунальными предприятиями, владельцами полигонов и другими заинтересованными сторонами для оказания технической помощи и поиска финансирования для проектов по биогазу на полигонах.

Заключение

Биогазовые системы превращают затраты на управление отходами в возможность получения дохода для американских ферм, молочных заводов и промышленности. Преобразование отходов в электричество, тепло или автомобильное топливо обеспечивает возобновляемый источник энергии, который может снизить зависимость от иностранного импорта нефти, сократить выбросы парниковых газов, улучшить качество окружающей среды и увеличить количество рабочих мест. Биогазовые системы также дают возможность повторно использовать питательные вещества в пищевых продуктах, снижая потребность как в нефтехимических, так и в минеральных удобрениях.

Биогазовые системы — это решение для управления отходами, которое решает множество проблем и дает множество преимуществ, включая потоки доходов. В настоящее время в Соединенных Штатах есть возможность добавить 13 500 новых биогазовых систем, что обеспечит более 335 000 рабочих мест в строительстве и 23 000 постоянных рабочих мест. Однако, чтобы полностью реализовать свой потенциал, отрасль нуждается в постоянной политической поддержке. Надежное финансирование энергетических программ Farm Bill и строгий стандарт по возобновляемым источникам топлива стимулируют инвестиции и инновации в биогазовой отрасли.Если Соединенные Штаты намерены диверсифицировать свои поставки топлива и принять меры против изменения климата, им следует серьезно подумать о многих преимуществах биогаза.

Автор: Сара Танигава

Редактор: Джесси Столарк

Из газового завода в Лос-Анджелесе в течение многих лет происходит утечка метана

ЛОС-АНДЖЕЛЕС, 26 августа (Рейтер) — Газовый завод в Лос-Анджелесе в течение многих лет дает утечку большого количества газа метана, нагревающего планету, и город был осознает срочность по крайней мере с марта, но не запланировал ремонт до конца этого года, согласно записи, обнародованной в среду.

Неисправные компрессоры природного газа на 690-мегаваттной электростанции Valley дают утечку более 10 000 кубических футов метана в час «в течение последних двух лет», — сообщил Норм Кэхилл, директор по электроснабжению Департамента водоснабжения и энергетики Лос-Анджелеса. , сообщил совет уполномоченных коммунального предприятия во вторник.

Видео встречи было размещено в сети в среду.

По данным экологической группы Sierra Club, утечка такого масштаба в течение года примерно эквивалентна выбросам 30 000 автомобилей.

Утечка является дополнительным свидетельством того, что аварийные выбросы природного газа из энергетической инфраструктуры вносят значительный вклад в глобальное изменение климата.

Этот инцидент стал последней неудачей в усилиях Калифорнии по сокращению выбросов метана в рамках своей агрессивной кампании по борьбе с изменением климата. В 2015 году произошла крупная четырехмесячная утечка в подземном хранилище природного газа всего в нескольких милях от станции Valley Generating Station.

Официальные представители LADWP не были доступны для комментариев сразу.Район управления качеством воздуха Южного побережья, который следит за качеством воздуха, также не отреагировал немедленно.

Ученые говорят, что определение источников метана имеет решающее значение для радикального сокращения выбросов, необходимого для предотвращения наихудших последствий глобального потепления. Метан, хотя и не имеет цвета и запаха, в течение первых 20 лет пребывания в атмосфере в 80 раз сильнее углекислого газа.

Об утечке сообщило коммунальное предприятие в пятницу Лабораторией реактивного движения НАСА, которая использует бортовые датчики для наблюдения за источниками метана.

Но коммунальное предприятие стало известно о масштабах утечки за несколько месяцев до этого, в марте, после исследования, проведенного исследовательской группой электроэнергетического института Electric Power Research Institute, сказал Кэхилл.

Коммунальное предприятие испытывало трудности с ремонтом из-за проблем, связанных с отключением большого завода, сказал он. Установка нового оборудования запланирована на ноябрь. (Отчет Николая Грум; редакция Дэвида Грегорио)

В течение многих лет газовый завод в Лос-Анджелесе дает утечку метана

ЛОС-АНДЖЕЛЕС (Рейтер) — Газовый завод в районе Лос-Анджелеса несколько лет пропускает утечку метана, нагревающего планету, но Работы по устранению проблемы, отслеживаемой НАСА, отложены до ноября, сообщил представитель городской власти.

Неисправные компрессоры природного газа на 690-мегаваттной электростанции Valley дают утечку более 10 000 кубических футов метана в час «в течение последних двух лет», — сказал Норм Кэхилл, директор Департамента водоснабжения и энергетики Лос-Анджелеса (LADWP). электроснабжения, сообщила коллегия уполномоченных коммунального предприятия во вторник.

Видео встречи было размещено в сети в среду.

В заявлении LADWP говорится, что уровень был низким по сравнению с другими источниками выбросов и превзойден утечкой 2015 года в хранилище природного газа в каньоне Алисо, которая длилась четыре месяца, и принудительной эвакуацией жителей пригорода.

«Хотя выбросы метана считаются низкими, мы очень чутко относимся к проблемам местных жителей», — говорится в заявлении коммунального предприятия, где говорится, что мониторинг на объекте расширяется.

Появляется все больше свидетельств того, что аварийные выбросы природного газа из энергетической инфраструктуры вносят значительный вклад в глобальное изменение климата.Метан, хотя и не имеет цвета и запаха, в течение первых 20 лет пребывания в атмосфере в 80 раз сильнее углекислого газа.

Об утечке сообщило коммунальное предприятие в пятницу Лабораторией реактивного движения НАСА, подразделением космического агентства США, которое использует бортовые датчики для наблюдения за источниками метана.

Коммунальное предприятие стало известно о масштабах утечки в марте после исследования, проведенного исследовательской группой Энергетического исследовательского института.

Коммунальное предприятие отложило ремонт из-за проблем, связанных с отключением крупного завода в летние месяцы, когда спрос высок.

Разное