Установка стеклоподъемников ФОРВАРД для ВАЗ-2110 в передние двери. Иллюстрированный отчет | Стеклоподъем.РФ

Этот фото отчет об установке электростеклоподъемников «ФОРВАРД» на ВАЗ-2110 в передние двери подготовил и прислал нам наш покупатель Гутман Александр Сергеевич из Костромы, в рамках участия в нашей акции.

Здравствуйте.

Вот я и решился приобрести и установить стеклоподъемники «ФОРВАРД» на ВАЗ-2110.

Начну с покупки. Заказал на сайте электростеклоподъемники «ФОРВАРД» передние для ВАЗ-2110. После заказа позвонил продавец и все мне хорошо объяснил и расставил в моей голове по поводу заказа все по полочкам. За это продавцу респект.

Посылка мне пришла через 2 дня СПСР-Экспресс. Пришло все, что было заявлено.

Теперь к установке.

Процесс начался с водительской двери. Сначала снял обшивку двери. Описывать процесс снятия я не буду, так как наверно любой владелец «АвтоВАЗа» умеет снимать обшивки дверей. Потом, думал, что все будет просто как на видео в интернете, но не тут-то было.

У меня стоял тросовый стеклоподъемник непонятной фирмы, наверно родной с завода. 

Долго я пытался его вытащить, но верхний болт стеклоподъемника не мог вылезти из отверстия, и мне пришлось вытаскивать стекло.

Делал я это в первый раз, думал, что будет сложнее. После всех манипуляций все же получилось вытащить стеклоподъемник.

И дверь была готова к установке электростеклоподъемника «ФОРВАРД». 

Но перед установкой пришлось заново ставить стекло. Дело было сложнее, чем с его вытаскиванием, но я справился. Многие стекло ставят в последнюю очередь, но я решил сразу его вставить.

А вот установка «ФОРВАРДа» не произвела никаких проблем. Все встало, как и положено. Закрутил две гайки крепления стеклоподъемника и две гайки крепления стекла, и конечно провода подсоединил.

Поставил обшивку на место.

Проверил работу стеклоподъемника и не разочаровался. Работает в разы быстрее тросового стеклоподъемника.

Потом перешел к пассажирской двери. Последовательность действий была такая же. Только тросовый стеклоподъемник там другой стоял.

И мне не пришлось вытаскивать стекло. Стеклоподъемник вышел из двери легко.

Потом поставил электростеклоподъемник «ФОРВАРД» и проверил его работу. И поставил обшивку на место.

Поменял еще блок управления стеклоподъемниками, так как старый чего-то не работал с «ФОРВАРДом». Разбираться не стал и просто поставил новый, которые был в комплекте.

Работа была дольше, чем я ожидал. Но все получилось и это хорошо. Вот все что осталось от работы.

Мы благодарим Александра Сергеевича за подготовленный фото отчет и перечисляем обещанный приз на счет его мобильного телефона.

Купить электрические стеклоподъемники «ФОРВАРД» в передние двери автомобилей ВАЗ-2110 (а также ВАЗ-2111, -2112, -2170) Вы можете в нашем интернет-магазине

Купить

Установка рычажного стеклоподъемника на ВАЗ 2110

Установка электростеклоподъемников »Berkut.

ВАЗ 2109.

Продам шестеренку стеклоподъемника на 2114 — Автомобили портал.

Вынимаем старый стеклоподъемник.

Установка электро стеклоподъемников ФОРВАРД на ВАЗ-2101.

Установка сигнализации на ваз 21099 своими руками. отвертки. view. дрель с.

Стеклоподъемник ВАЗ 2108 перед. рычажный к-кт 2шт. моторедуктор Bosch устан…

Установка стеклоподъемников на классику.

Электростеклоподъемники «КАТРАН» для ВАЗ-2108 — Электростеклоподъ…

Стеклоподъемники Катрани ГАЗ 3110, ГАЗ 3129, ГАЗ 3102, ГАЗ 31105 — AvtoDriv…

Электрические стеклоподъмники на отечественных автомобилях, начали устанавл…

Рычажная…

Стеклоподъёмники рычажного типа, устонавливаются на автомобили ВАЗ 2108, ВА…

Стеклоподъемник ВАЗ 2110 перед. рычажный к-кт 2шт. моторедуктор Bosch устан…

Наш автопром необычайно устанавливает электрические стеклоподъемники на так. ..

Механические стеклоподъемники ВАЗ 2109, 21099, 2114, Днепропетровск.

Запасные части:ВАЗ 2114, левая дверь, эл.стклопод., порвался тросик

Мотор электростеклоподъемника ВАЗ 2110.

Стеклоподъемник представляет собой единый блок механизма перемещения стекла и моторедукто…

Стеклоподъемники на ваз.

Место установки.

Электростеклоподъемник без моторедуктора для ВАЗ-2110 (задний правый) .

Вынимаем механизм стеклоподъемника через окно двери.

Блок упр. стеклоподьемниками Toyota Wish, ZNE14, 1ZZ в Черногорске

Справочные размеры установки ЭСП.

Посмотри объявление: Электростеклоподъёмники ВАЗ 2110 реечные в Красноярске…

Ваз 21728 priora coupe купить 261584740.

Крепление панели ваз 2110

В рамках данной публикации мы рассмотрим вопрос снятия приборной панели ваз 2110. Процесс снятия будет описан в виде пошаговой инструкции, благодаря которой даже полная новичок сможет справиться с этой процедурой.

Как снять панель приборов ваз 2110 своими руками

Как мы уже говорили выше, предоставим пошаговую инструкцию, которая позволит вам узнать, как снять приборную панель ВАЗ 2110. Напомним, что в предыдущей статье мы рассмотрели ее своими руками.

Итак, вот что вам нужно сделать:

1. Отключить «минус» от аккумулятора.
2. Откручиваем винты крепления щеток тоннеля пола автомобиля и демонтируем их.

3. Плоской отверткой выковыриваем заглушку, которая находится в облицовочной части тоннеля пола.
4. Откручиваем четыре винта, которые держат крышку облицовки тоннеля пола и поднимаем ее вверх.

5. Отсоединить провода питания электростеклоподъемников и прикуривателя автомобиля.
6. С помощью плоской отвертки снимите крепления крышки ручки переключения передач, которыми она крепится к тоннелю пола.

7. Полностью демонтируйте крышку тоннеля пола.
8. Откручиваем гайку крепления воздуховода отвечающего за обогрев салона автомобиля. Для этого используйте ключ диаметром 10 миллиметров.

9. Демонтируем воздуховод.
10. Откручиваем четыре гайки крепления облицовки кузова тоннеля пола автомобиля. Для этого используем головку диаметром 10 миллиметров.

11. Демонтируем облицовочный корпус тоннеля пола.
12. Открутите 2 самореза, которые крепят вещевой ящик к кронштейнам.
13. Удерживая ящик, отсоединить электрические провода от купола освещения, а затем демонтировать сам бардачок.

14. Откручиваем 4 самореза, которые держат приборную панель автомобиля. Они расположены под крышкой монтажного блока и под бардачком.

15. Откручиваем два боковых крепления приборной панели.
16. Гаечным ключом диаметром 8 миллиметров следует открутить два винта крепления приборной панели к кронштейну контроллера.

17. С помощью плоской отвертки снимаем патрубки, отвечающие за обогрев салона автомобиля и вентиляцию.
18. Откручиваем верхнее крепление приборной панели. Для этого используйте головку диаметром 10 миллиметров.
19. Поднимите приборную панель руками вверх так, чтобы она соскочила со шпилек, а затем потяните ее на себя.
20. Отсоедините жгут проводов и демонтируйте гидрокорректор фар, после чего можно полностью демонтировать панель приборов ВАЗ 2110.

Снятие панели приборов ВАЗ 2110 простая задача, но рекомендуется отметить взаимное расположение некоторых деталей.

В этой статье будет показана вся процедура снятия приборной панели ВАЗ 2110 на фотографиях.

1. Обесточить автомобиль. Для этого снимите минусовую клемму аккумулятора.

2. Снимите кожух рулевого вала и замок зажигания.

3. Открутите и снимите правую и левую панели облицовки тоннеля пола.

4. С помощью отвертки вытащите заглушку туннеля пола.

5. Открутите отверткой два винта в средней части туннеля: …

6. … и еще два винта сзади.

7. Поднимите облицовку тоннеля пола.

ВНИМАНИЕ: Если в автомобиле установлены электрические стеклоподъемники, то отсоедините разъем от кнопок.

8. Отсоедините прикуриватель.

9. Снимите крышку селектора передач.

10. Отвинтить и снять нижний воздуховод.

11. Головкой на 10 отвернуть гайки в средней части нижней части тоннеля…

12. …и две гайки сзади.

13. Снимите нижнюю часть туннеля.

14. Открутить петли бардачка отверткой.

15. Снимите бардачок, отсоединив провода крышки бардачка.

16. Отверткой откручиваем два винта крепления панели приборов, расположенные: слева — под монтажным блоком, и справа — под бардачком.

18. С помощью отвертки открутите два винта (по одному с каждой стороны) нижних боковых креплений панели приборов.

19. С помощью отвертки отвернуть два болта крепления панели приборов к держателю контроллера, с обратной стороны удерживать гайку ключом на 8.

20. Поддев отверткой, снимите верхние боковые дефлекторы системы отопления и вентиляции.

21. Под дефлекторами находятся гайки верхнего крепления панели. Откручиваем их.

22. Снимите панель приборов, подняв ее вверх и отодвинув назад.

23. Для полного снятия панели приборов отсоедините (предварительно пометив их) разъемы проводов и снимите гидрокорректор фар.

24. Полностью снимите панель с автомобиля.

25. С помощью отвертки отделите канал обогрева ног.

На начальном этапе переделки собственного автомобиля большое внимание следует уделить тюнингу панели ВАЗ 2110. Многие владельцы «десяток» придерживаются позиции, что их автомобиль не должен отставать от современных веяний моды в мире четырехколесных скоростных «железных коней».

Безусловно, каждому хочется, чтобы его автомобиль, несмотря на определенный износ и уже достаточно богатую историю марки ВАЗ 2110, выглядел красиво, «чувствовал себя» мощным и обеспечивал высокий комфорт внутри салона для всех пассажиров. В процессе движения на транспортном средстве многие пассажиры обращают внимание на приборы.

Безусловно, их всегда больше будут интересовать оригинальные устройства с эксклюзивными дизайнерскими решениями, которые буквально поражают и восхищают. Тюнинг следует начинать с поиска панелей. Для установки такой детали придется применить собственные навыки и сноровку, если вы не хотите отдавать свои кровные в различные автосалоны.

При этом данная работа не требует применения специальных инструментов. Достаточно будет плоскогубцев и крестовой отвертки.

Как создать новый дизайн приборной панели ВАЗ 2110

Весь процесс обновления панели приборов своими руками не займет много времени. Все, что необходимо сделать – это демонтаж устаревшей «детали» и установка модернизированной модели. Как снять панель ВАЗ также можно найти в руководстве по ремонту и обслуживанию автомобиля. Но следует напомнить основные этапы:

• Для начала нужно отсоединить клеммы аккумулятора. Рулевое колесо следует опустить в нижнее положение.
• необходимо открутить винты крепления облицовки панели.
• затем отсоедините разъем слева, в данной ситуации речь идет о выключателе уличного буфета. Затем с помощью пассатижей следует разогнуть крепления комбинации приборов.
• Далее удаляем. Некоторые модели крепятся винтами М5. В конце нужно отсоединить разъемы.

После этого можно установить новую панель в обратном порядке. Это всегда будет вызывать восхищение у пассажиров и чувство собственной гордости.

Яркое разнообразие цветов

Сегодня мода менять подсветку приборной панели набирает фантастические обороты. Почти везде автомобили имеют неоновую подсветку или внутреннюю светодиодную подсветку. Однако все эти новшества — дорогое удовольствие, которое не каждому по карману. В противном случае ситуация с заменой заводской подсветки на разноцветную.

Можно, без сомнения, использовать готовые варианты тюнинга, но это тоже будет стоить недешево. Лучше всего делать это вручную. В этой ситуации главное иметь необходимые материалы и терпение. Сначала придется разобрать «приборку». Защитное стекло нужно снять. Далее убираем стрелки. Для этого нужно использовать отвертку и твердый картон.

Его нужно поместить под стрелку, а потом поддеть отверткой. Затем аккуратно и медленно поднимите его наверх. Далее снимаем подложку. Для этого вам понадобится канцелярский нож. Его нужно вставить между панелью и основанием и по кругу прорезать слой герметика. Затем снимаем подложку. Разбираем панель и начинаем.

1. С помощью канцелярского ножа снимите фильтрующий слой. Светофильтр представляет собой цветной слой краски. Наносится с обратной стороны подложки и придает цветную подсветку цифрам спидометра и остальным. Чтобы полностью избавиться от фильтра, можно использовать ацетон или другую жидкость, содержащую спирт.

2. Далее измените цвет подсветки. Сначала можно изменить подсветку одометра. Для этого потребуется демонтировать экран одометра, а затем снять синюю пленку и снять подсветку. Его следует заменить многоцветным универсальным светодиодом. Он может менять цвета. Прикрепляем светодиод к штатному держателю лампы. Установите экран одометра на место.

3. Теперь можно переходить к полной замене подсветки. Крепим светодиоды к рамке «приборки». Такие светодиоды можно купить в комплекте с переключателем цвета. Устанавливаем их на место и крепим к штатным контактам подсветки приборки.

4. Продолжайте. Теперь нужно убедиться, что у стрелок есть возможность менять подсветку. Для этого снимите со стрелок слой красной краски. Для этой операции можно использовать канцелярский нож и ацетон. Как только стрелка станет чистой, ее можно покрасить белым лаком для ногтей. Главное, чтобы стрелка была белой, потому что этот цвет передает цветовую схему светодиодов.

5. Перед последним шагом необходимо зафиксировать переключатель цвета светодиода на панели. Такой переключатель можно установить, например, в правом нижнем углу «приборки». После этого можно устанавливать все на место. Подложка устанавливается в первую очередь. Для большей надежности можно использовать герметик. После этого установите стрелки на место. Вставьте защитное стекло. После этого любуемся результатом.

Как красиво подсветить кнопки на панели ВАЗ 2110

При тюнинге панели представленного автомобиля также можно «красиво подсветить кнопки панели приборов, кроме всего прочего, вы можете . Возьмем, к примеру, кнопку питания. Сначала придется его разобрать и разобрать. Для этого нужно потянуть в разные стороны его подвижную часть и корпус.

После вытягивания кнопки открывается доступ к лампе накаливания. Если хотите, можете вынуть. Если вы не можете вытащить лампочку, то идите дальше. С помощью отвертки или ножа подденьте защелки с обеих сторон. Перед нами появится механизм переключения. Здесь нам понадобится черная скоба. Поддев его, мы спокойно раскидаем весь механизм.

Теперь мы можем легко снять лампу, для этого подойдет пинцет. Теперь можно подключить фантазию. Вы можете купить светодиодную лампу любого цвета. При этом надо учитывать, что плюс — это контакт №6, а минус — №7. Полярность можно узнать, посмотрев на заднюю часть корпуса. Сюда вставляется блок с проводами. Далее проверяем как работает подсветка. Если все в порядке, переходите к следующей части.

Избавьтесь от зеленого светофильтра. Его можно сверлить, делать это нужно аккуратно, чтобы сверло не прошло через всю конструкцию. В итоге снимаем светофильтр с конструкции и проверяем его работоспособность.

Следует отметить, что почти все кнопки при желании можно модифицировать таким образом. Исключение составляет только положение минусового и плюсового контактов, их надо смотреть по схеме подключения. Если схемы нет, ее фото можно легко найти в Интернете. Минусовой контакт обычно обозначается черным проводом, плюсовой — любого цвета.

Чаще всего белого цвета. Можно запомнить, но лучше зарисовать или сфотографировать контактные соединения, тогда не будет путаницы в процессе сборки. Процесс сборки необходимо производить в обратном порядке.

Установка твитеров в панель приборов ВАЗ 2110

Красиво дополнить панель можно установкой твитера (твитера). Одним из самых проблемных этапов является сверление отверстий. Ветровое стекло предотвращает сверление под прямым углом. Но без дрели не обойтись, так как под пластиковой оболочкой находится металлическая полоска. В этой ситуации бумагу следует сделать наподобие шаблона или трафарета.

С помощью ножа можно удалить мягкую часть панели (снаружи — пластик, внутри — поролон). Затем берем дрель и просверливаем ранее отмеченный участок. Лучше использовать компактные дрели. Когда отверстие просверлено, следует исправить неровные края. Для этого можно использовать специальные насадки на дрели.

Бурить нужно на расстоянии от приборов и датчиков. Следует учитывать, что под металлическую планку могут попасться провода или скобы. Устанавливаемый элемент твитера должен плотно входить в отверстие. Если есть определенная свобода, то необходимо заделать этот участок герметиком. Провода от пищалки можно зацепить по краям воздуховодов.

Этот твитер является важным компонентом, если в автомобиле установлена ​​акустическая система. Без такой детали звук и громкость звука не будут полными.

Отечественный автомобиль 2110 не может похвастаться качественной панелью. В сильный мороз или летнюю жару пластик часто начинает трескаться. Кроме того, иногда отслаивается и его уголок. «Приборка» этой машинки состоит из трех частей: центральной, верхней накладки и нижней пластиковой накладки. Угол чаще всего отклеивается через: откручивание винтов, притягивающих верхнюю накладку, либо через то, что его мягкая часть отошла от металлической части верхней накладки.

В первом варианте нужно снять панель, так как иначе затянуть верхнюю обшивку не получится. Если отошла только мягкая часть, то решений может быть несколько. Можно приклеить, но крепко держаться не будет, на пластиковом дефлекторе воздуха. Другой вариант – замаскировать щель, которая образуется при отклеивании угла панели.

Вы, без сомнения, можете закрыть щель проволокой. Вставляется внутрь с помощью отвертки. Вместо проволоки можно использовать уплотнитель фары. В этом случае можно вернуть уголок на место. Для приклеивания уголка используйте пенопласт. Кожа благодаря пене будет прилипать именно к металлическому корпусу, но предварительно ее нужно очистить и обезжирить.

Затем наносим пену внутрь, с помощью мокрой тряпки удаляем излишки пены. Прижимаем уголки скрепками. Пену сразу снимать не нужно. Следует подождать, пока он высохнет. После того, как пена высохнет, нужно закрасить ее маркером. Может показаться, что пена лопается, но на самом деле углы панели не вылезут наружу.

Теперь можно приступить к ремонту трещины на панели. Для этого либо воспользуйтесь пластиковым ремонтным инструментом, либо перетяните накладку материалом. Что касается первого варианта, то он самый простой, так как при ремонте не нужно снимать облицовку. Убрать трещину можно с помощью специальной эпоксидной смолы.

Cosmophen и холодная сварка также подходят для использования. Чтобы трещина не выделялась, приборную панель следует перекрасить. Во втором способе при перетяжке этой автомобильной детали используется кожа или кожзаменитель. Во-первых, трещину необходимо залатать. Если проблема в уголке отклеившейся панели, то починить ее не составит труда.

Если треснула «приборка», то полностью скрыть трещину и при этом не убрать ее очень сложно. Если дело касалось ремонта, то лучше сразу заменить на евровагонку. можно посмотреть в деталях как паять пластик.

Стильная и современная накладка

Скучная стандартная панель (на видео) быстро надоедает многим владельцам ВАЗ 2110, но покупать альтернативную, которая оснащена компьютером, стоит больших денег, не хочется. Что делать в такой ситуации? Есть отличный вариант, который позволит сделать экономичный тюнинг своими руками. Один из самых простых способов- покупка вагонки.

Их без проблем можно найти в интернет-магазинах (фото, представленные там, дают общее представление о таких деталях). Для его установки нужно снять «приборку» и аккуратно вытащить стрелки. При установке стрелок на место следует следить, чтобы ничто не мешало их движению. В противном случае придется снова все разбирать.

Если к этому варианту тюнинга добавить подсветку шкалы и стрелок, то можно практически мгновенно преобразить собственный автомобиль до неузнаваемости.

Как самостоятельно качественно сделать шумоизоляцию панели ВАЗ 2110

Не секрет, что на ВАЗ 2110 часто скрипит панель. Устранение скрипа еще называют звукоизоляцией. Этот процесс начинается с разборки «приборки» на три части, которые скрепляются между собой болтами. Моделин можно использовать как «антискрип», а Битопласт выступит в роли шумопоглотителя.

Моделирование следует использовать в местах соприкосновения частей панели. Все отверстия от болтов необходимо закрыть моделинином, чтобы исключить потерю притока воздуха из печки. Тыльную сторону торпедо необходимо оклеить битопластом.

Остальное можно вклеить внутрь. Подробнее как клеить шумоизоляцию. Часто скрипы вызывают черный ящик с предохранителями и бардачок. На дно последней нужно уложить битопласт, а бока оклеить моделином. Стороны черного ящика, которые соприкасаются с панелью, следует обклеить моделином. Следует учесть, что битопласт при посадке сминается и проблем с установкой «приборки» быть не должно.

Ничто так не может радовать владельцев, как тишина и полное отсутствие различных надоедливых скрипов в машине. Комфорт в салоне, возникающий после шумоизоляции панели, вызывает только приятные ощущения.

Вконтакте

Одноклассники

Нашли ошибку? Выделите текст мышью и нажмите Ctrl+Enter

1. Прежде всего, отсоедините отрицательный кабель от аккумулятора.

2. Во-вторых, придется снять руль и подрулевые лепестки.

3. Снимите верхнюю облицовку тоннеля пола.

4. Теперь нужно открыть бардачок и открутить 2 винта снизу. После этого нужно отсоединить провода от освещения бардачка и снять сам бардачок.

5. Снимите монтажный блок с крышкой.

6. Потянув на себя, снимите ручку переключателя гидрокорректора.

7. Отверните гайку крепления выключателя и достаньте его с другой стороны так, чтобы он висел на штангах.

8. С помощью отвертки нажмите на пластиковую защелку, поверните верхнюю боковую насадку и снимите ее. Таким же образом нужно снять насадку с противоположной стороны.

9. Отвинтить гайки под верхними боковыми патрубками с обеих сторон.

10. Открутите винт крепления снизу слева.

11. Отвинтить крепежный винт в углублении монтажного блока.

12. Удалите крепежный винт с левой стороны консоли.

13. Ослабьте фиксирующий винт с правой стороны консоли.

14. Открутить винт в нише бардачка.

15. Выверните винт справа внизу.
16. Снимите часть уплотнения с передней стойки.

17. Теперь подцепите декоративную накладку в трех местах так, чтобы заглушки крепления вышли из отверстий и снимите ее. Таким же образом снимается подклад с противоположной стороны.

18. Срежьте хомут крепления жгутов проводов возле замка зажигания и отсоедините колодку с проводами замка зажигания.

19. Отсоединяем колодку с проводами под панелью приборов.

20. Теперь в блоке заднего хода замка зажигания нажимаем клемму черно-зеленого провода и снимаем его с блока.

21. Отвинтите гайку, которая крепит кронштейн блока контроллера к усилителю панели.

22. Отсоедините три провода «массы» от кронштейна.

23. Рядом с педалью газа отсоедините колодки с проводами.

24. С помощью отвертки отсоединить черный блок иммобилайзера. Также отключите зеленый блок иммобилайзера.

25. Теперь отсоединяем 2 колодки с проводами от контактов тормозного сигнала.

26. Отсоедините хомут, стягивающий жгуты проводов в нише блока реле и предохранителей.

27. Слева под панелью приборов отсоединить колодки с проводами на жгуте. Теперь можно снять панель приборов со шпилек и достать ее из салона.

28. Установите панель приборов так, чтобы направляющие штифты вошли в отверстия на панели приборов.

29. Одновременно втяните ручку регулировки рулевой колонки в отверстие на панели приборов.

30.С помощью отвертки вставьте шпильки с резьбой в отверстия с обеих сторон панели.

31. Установите воздуховод грелки для ног так, чтобы..

32…. воздуховод вошел в отверстие корпуса воздухораспределителя.

33. Соедините все блоки проводами в обратном порядке. Закрепите панель и установите на место все узлы, снятые в процессе разборки. После завершения работы проверьте работу всех устройств.

Снятие панели приборов на автомобилях ВАЗ 2110, 2111 и 2112 — задача не из легких. Но в то же время осуществить этот ремонт можно и своими руками, имея под рукой необходимый инструмент и четкую инструкцию. Что касается плана действий, то в интернете не так много подробных инструкций по снятию и установке панели приборов, и все это из-за того, что процедура имеет ряд сложностей и тонкостей, о которых не каждый может вспомнить при написании такой статьи .

Однако я постараюсь сделать материал, который поможет дать хотя бы на 90% общую картину и основные моменты, которые следует учитывать при снятии панели на ВАЗ 2110-2112. Для выполнения ремонта вам потребуется следующий инструмент:

1. Крестовая отвертка, короткая и длинная
2. Головка 10 мм, желательно глубокая
3. Рукоятка с трещоткой или кривошип
4. Кусачки или острый нож
5. Фонарик при необходимости

Снятие и установка панели приборов на ВАЗ 2110, 2111 и 2112

Прежде чем приступить к данному ремонту, необходимо сделать следующее:

1. Отсоединить клемму «-» от автомобильного аккумулятора
2. Снимите подрулевые переключатели

После этого можно переходить к дальнейшим действиям. Сразу снимаем и снимаем все элементы панели, такие как: штатные часы, блок управления отопителем, блок индикации, а также центральный дефлектор, и не забываем про кнопки с магнитолой. В итоге получаем примерно такую ​​картинку:

С другой стороны делаем то же самое, после чего при помощи головки и удлинителя откручиваем гайки крепления панели приборов в верхней части.

Теперь перейдем к остальным точкам крепления. Внизу, с левой и правой стороны панели — по углам, также есть по одному винту, который нужно открутить. Первый показан ниже.

Второй находится с правой стороны панели там же — внизу в углу. Также сразу откручиваем саморез, крепящий диагностическую колодку:

Теперь перейдем к точкам крепления боковой рамы, которые расположены по центру с каждой стороны — левая сторона показана на фото ниже:

Вторая справа видна при открытой крышке бардачка (бардачка):

Разумеется, монтажный блок тоже придется снять, чтобы он остался целым с подпанельной проводкой.

Проходим внутрь при убранной панели приборов, так же придется срезать некоторые хомуты проводки, например в этом месте, что показано на фото:

Теперь пробуем снять ВАЗ 2110 панели, отодвинув ее в сторону с обеих сторон, равномерно, без особых усилий и резких движений.

На фото выше видно, что трубки гидрокорректора фар обрезаны, так как в моем случае они были просто не нужны. Если нужно их сохранить, делаем все аккуратно и снимаем, вытащив блок управления из панели приборов. Далее окончательно снимаем панель, естественно, предварительно отключив все провода, которые будут этому мешать.

Установка происходит в обратном порядке, подключая на свои места все провода и разъемы, блоки и переключатели, а также другие элементы, которые были сняты в результате этой процедуры.

Установка европанели взамен обычной на ВАЗ 2110, 2111 и 2112

Многие владельцы, давно владеющие ВАЗ 2110, хотели бы поменять расточенную панель на более современную. В этом случае можно установить новую панель от автомобилей, выпущенных после 2006 года, или от версий Богдан, являющихся аналогами десятого семейства, кроме разве что украинской сборки.

При таких переделках в принципе ничего менять не придется, но стоит учесть, что в этом случае необходимо покупать европанель в полной комплектации:

• Каркас панели приборов в сборе с накладкой
• Панель приборов (комбинированная)
• кнопки и переключатели
• дефлекторы обогревателя
• новый блок управления отопителем
• проводка под панелью
• рулевое колесо, кожух и переключатели

Только в этом случае все делается без проблем с минимальными трудозатратами.

Установка щитка приборов от Приоры на ВАЗ 2110-2112

Есть еще один метод доработки и тюнинга щитка приборов, который заключается в замене торпеды от Приоры — ВАЗ 2170. Конечно внешний вид будет намного интереснее даже европанели, но подключение и установка требуют больших вложений, как финансовых, так и физических. Основная проблема этой ревизии в том, что разъемы для Приоры и подкапотной проводки ВАЗ 2110, которые конечно нужно стыковать, разные, и разъемы просто не подходят друг к другу.

В этом случае есть два пути:

1. Полностью взять всю проводку от Приоры, включая подкапотную обвязку, салон, блок управления стеклоподъемниками, блок комфорта и т.д.
2. Полностью состыковать два разных типа проводки вручную, обрезав коннекторы и изолировав почти каждый провод.

Каждый решает сам для себя, стоит ли игра свеч, а именно стоит ли результат тех денег и времени, которые будут потрачены на все эти улучшения и переделки. Возьмите даже цену европанели, за нее придется заплатить до 20 000 рублей. новый или от 8000 за б/у, уже дорого получается. Что касается панели от Приоры, то здесь все будет еще дороже — одна только панель в сборе может стоить 25 000 рублей. новые и от 10 000 руб. бу. в автосалоне.

Установка комплекта стеклоподъемников — MotionWindows.com

Если вы ищете комплект для установки стеклоподъемников, возможно, вы чувствуете себя немного ошеломленным количеством доступных опций и брендов. Вы не можете просто зайти в любой магазин автозапчастей и найти комплекты стеклоподъемников. В некоторых магазинах продается только одна марка, в то время как в других продаются комплекты стеклоподъемников нескольких марок.

Если вы не знаете, где приобрести комплекты стеклоподъемников для вашего автомобиля, мы составили эту статью, чтобы показать, какие шаги необходимо выполнить для самостоятельной установки стеклоподъемников.

Что такое комплект электростеклоподъемников и чем он вам полезен?

Комплект электрических стеклоподъемников позволяет управлять электрическими стеклоподъемниками вашего автомобиля или грузовика с помощью переключателя, а не с помощью рукоятки, которая изначально поставлялась с вашим автомобилем. Если это звучит как то, что вас заинтересует, то установка комплекта стеклоподъемников может быть для вас.

Когда впервые были представлены комплекты стеклоподъемников, они работали только для одного стеклоподъемника на комплект. Следовательно, вам пришлось бы заказывать отдельные комплекты стеклоподъемников, если бы вы хотели, чтобы все четыре окна в вашем автомобиле работали с электроприводом.

Современные комплекты стеклоподъемников позволяют одновременно управлять несколькими стеклоподъемниками с помощью переключателя, что идеально, если в машине есть дети, которые часто дерутся из-за переключателей стеклоподъемников.

Преимущества установки комплекта электростеклоподъемников в вашем автомобиле

Установка комплекта электростеклоподъемников — это отличное вложение средств, если электрические стеклоподъемники звучат так, как будто вы бы использовали их и получали от этого выгоду.

 Вот несколько преимуществ комплекта электростеклоподъемников, которые следует учитывать:

1. Нет необходимости в электрических стеклоподъемниках, если они вам не нужны.
2. Блоки питания позволяют управлять несколькими выключателями одновременно, что идеально, если в вашем автомобиле есть дети, которые часто дерутся из-за выключателей стеклоподъемников.
3. Их легко и быстро установить.
4. Они совместимы со стеклоподъемниками, которые работают неправильно или сломаны, что позволяет использовать их снова после установки комплекта.
5. Удобные элементы управления электростеклоподъемниками избавляют от необходимости забираться в машину снаружи, поэтому вы можете включить стекло со стороны пассажира, если кто-то ждет вас снаружи.
6. Установка комплекта электростеклоподъемников не окупится, если в вашей семье электростеклоподъемники не являются приоритетом. Тем не менее, они будут интересны другим членам вашей семьи или друзьям и родственникам, часто навещающим вас.

Что следует учитывать при покупке комплекта для переоборудования стеклоподъемников

Когда дело доходит до выбора наилучшего комплекта для переоборудования стеклоподъемников, необходимо учитывать все. Многие опции и переменные влияют на функциональность и внешний вид вашего автомобиля. В следующем списке представлены некоторые важные вещи, о которых следует подумать, прежде чем принимать решение о покупке:

1.) Проверьте запасные части автомобиля и трудозатраты на установку новых стеклоподъемников

Существует два основных варианта замены сломанного стеклоподъемника: заменить весь узел новой деталью заводского образца или купить комплект для переоборудования. предназначен для работы с вашими существующими частями автомобиля.

Если вы выберете заводскую деталь, стоимость установки будет зависеть от типа вашего автомобиля и доступности стеклоподъемника. Кроме того, вам может понадобиться нанять механика, а гарантия может не распространяться на работу. Если вы выберете комплект для переоборудования, стоимость установки может варьироваться в зависимости от того, какую марку и модель вы покупаете.

Большинство брендов предоставляют онлайн-ресурсы и видеоролики, которые инструктируют вас по установке их продукта; эти ресурсы позволяют вам увидеть, будет ли делать это самостоятельно относительно просто и рентабельно.

2.) Учитывайте сложность установки

Имейте в виду, что некоторые комплекты для переоборудования установить проще, чем другие. Если вы хотите сэкономить время и избежать разочарований в процессе установки, выберите продукт заводского типа, который идеально сочетается с оригинальными деталями вашего автомобиля.

3.) Ознакомьтесь с гарантийной политикой продукта

На некоторые комплекты предоставляется пожизненная гарантия, которая гарантирует, что вы будете получать бесплатные детали на протяжении всего срока владения автомобилем. К сожалению, другие предоставляют гарантию только на один год, а это означает, что вам нужно будет покупать запасные части после истечения срока гарантии.

Тем не менее, другие производители не предоставляют никаких гарантий, а это означает, что если ваш комплект для переоборудования выйдет из строя после истечения срока возврата, вам придется заплатить за запасные части.

4.) Найдите комплект по доступной цене

Цена может быть самым важным фактором, который вас волнует, учитывая все расходы, связанные с покупкой нового автомобиля. Некоторые комплекты требуют профессиональной установки, поскольку они заменяют все компоненты, в то время как другие заменяют только одну конкретную деталь. Имейте в виду, что плата за профессиональную установку не включена в общую стоимость.

Если требуется профессиональная экспертиза, вы понесете дополнительные расходы в дополнение к комплекту. В то же время другие могут включать услуги по установке в стоимость комплекта.

5.) Определите, какой у вас тип транспортного средства

Имейте в виду, что существует два основных типа транспортных средств для переоборудования стеклоподъемников: легковые и грузовые автомобили. Автомобили намного легче переоборудовать, потому что они имеют большую полость за дверной панелью, а это означает, что вам не нужно будет вырезать металл вашего автомобиля, чтобы освободить место для выключателей и жгутов проводов.

С другой стороны, грузовики требуют обширной резки и сверления, чтобы установить все необходимые компоненты за дверной панелью.