Направление протектора: правила зимней езды

Сохранить статью:

В статье рассказывается:

1. Каким может быть направление рисунка протектора
2. Какое направление протектора шины выбрать
3. Как ставить зимнюю резину с учетом направления протектора
4. Опытные автолюбители о направлении протектора

Направление протектора шин не только определяет качество сцепления с покрытием. При отсутствии маркировки этот рисунок позволяет определить, какие покрышки перед вами – зимние или летние.

От узора протектора напрямую зависит то, как ваш автомобиль будет вести себя на мокрой или скользкой дороге. Однако все усилия разработчиков шин будут сведены на нет, если они неправильно установлены. Именно поэтому так важно соблюдать корректное направление протектора при смене резины. Как его определить и как правильно устанавливать шины, расскажем в этой статье.

Каким может быть направление рисунка протектора

Покрышки для машин делятся на несколько групп в зависимости от направления рисунка протектора зимних шин:

• Симметричные – не имеют направления и можно устанавливать в соответствии личными пожеланиями.
• Асимметричные – необходимо располагать в определенном направлении. Для правильной установки на покрышках есть надписи «Outside (наружу)», «Inside (внутрь)» либо другие похожие слова.
• Направленные – нужно устанавливать только в указанном направлении протектора резины. Для этого на шине есть надпись «Rotation» и стрелка, которая показывает, в какую сторону должно крутиться колесо.
• Правые и левые – покрышки, которые следует располагать только с указанной стороны. Для правильной установки на них есть надписи: «Right (правый)», «Left (левый)». При отсутствии обозначений выбирается любое место для расположения шины.

Как определить направление протектора шин, если в одной покрышке сочетается несколько классификаций? Довольно просто: нужно установить колеса согласно общепринятой маркировке.

Важно: располагать колеса нужно таким образом, чтобы все слова «Внутрь» были в направлении водителя!

Определить направление вращение колеса несложно. Необходимо лишь, чтобы при движении машины вперед узор покрышки «Елочка» первым касался дороги. Если автомобиль остановился, то рисунок шины должен смотреть в сторону, которая противоположна движению. Такой метод подходит и для летних, и для зимних протекторов.

Существуют покрышки, к примеру, фирмы «Бриджстоун», которые можно менять местами. Однако делать это следует лишь крест-накрест. Другими словами, после пробега в 50–60 тыс. км можно изменить расположение протекторов. Вместо переднего левого установить правое заднее колесо, а переднее правое заменить левым задним.

Читайте также

«Когда менять резину на зимнюю: разбираемся в нюансах законодательства и погодных реалиях»

Подробнее

Если направление рисунка протектора шин задано, то колеса можно менять по одной стороне, то есть задние покрышки нужно поменять на передние и наоборот. При наличии симметричных шин располагать их можно в произвольном порядке.

Какое направление протектора шины выбрать

Сторонники протекторов с шипами и шин-липучек приводят большое количество доказательств того, что только такие покрышки самые лучшие из представленных и наиболее оптимально подходят для суровых зимних периодов. С другой стороны – водители, которые признают лишь протекторы с определенным рисунком. Они яростно будут приводить аргументы в защиту такого выбора: маневренность максимальная, нет шума во время езды и пр.

Однако если вы не фанатик определенного вида протектора и здравый смысл – ваш друг, то необходимо выбирать шины с учетом климата вашей местности и дорожного покрытия. Далее вы узнаете положительные и отрицательные стороны колес, имеющих разный рисунок и направление протектора.

Фото: rad-star.ru

Симметричный ненаправленный рисунок протектора

Данный рисунок наиболее популярен среди водителей, так как имеет невысокую стоимость и подходящие характеристики.

Положительные качества:

• Взаимозаменяемые – нет разницы, какое колесо необходимо заменить. Запаска подойдет в любом случае.
• Универсальные – можно устанавливать на любую сторону и ось машины.
• Тихие.
• Общедоступные – продаются во всех автомагазинах, можно без проблем найти нужный тип и размер протектора.
• Недорогие – такие шины по карману каждому водителю.

Отрицательные качества:

• При большой скорости управляемость находится на среднем уровне.
• При езде по мокрой дороге и грунтовке устойчивость шин также на среднем уровне. Они как бы скользят по поверхности, делая управление машиной довольно затруднительным.

Если вы не гонщик и здравый смысл при вождении у вас на первом месте, то идеальный вариант в таком случае – симметричные ненаправленные протекторы.

Симметричный направленный рисунок протектора

Данные шины легко узнать, потому что рисунок на протекторе похож на «елочку».

Положительные качества:

• При большой скорости хорошо поддаются управлению.
• На мокрой и скользкой дороге показывают отличную управляемость. Такое направление рисунка протектора зимних шин отлично отводит воду, снежную кашу, жидкую грязь из пятна контакта.
• По снежной дороге такая резина показывает лучшую управляемость и проходимость.

Отрицательные качества:

• Протектор с направленным рисунком имеет достаточно высокий уровень шума по сравнению с шинами с ненаправленным рисунком.
• У некоторых моделей не так высока износоустойчивость. Совсем необязательно, что шины сотрутся за один сезон. Только частая езда на больших скоростях способствует более быстрому износу.
• Важно правильно определить направление протектора при установке зимней резины. Для этого каждая боковина имеет стрелку, рядом с которой бывает и надпись «Rotation». Стрелка показывает, в какую сторону должно вращаться колесо.
  Если правильно установить покрышку, то можно использовать все положительные качества шин. Однако при неверной установке поездка станет опасной для жизни, особенно на скользкой дороге!
• Если у вас случится прокол колеса, а в наличии запасная резина не для той стороны, то нужно аккуратно «доползти» до ближайшей СТО. Уже там перебортировать колесо и «переобуть» машину.
• Высокая стоимость шин.

Читайте также

«Какую резину можно поставить на 14, 15 и 16 диск: советы профессионалов»

Подробнее

Вы часто совершаете длительные поездки, предпочитаете высокоскоростной режим и не испытываете проблем с деньгами, тогда покрышки с направленным рисунком именно для вас. Такие шины еще полезны там, где дожди не являются редкостью и нужно ездить по мокрому дорожному покрытию.

Асимметричный ненаправленный рисунок протектора

Покрышки с таким видом рисунка стали все чаще появляться в магазинах. По большей части такой протектор встречается на шинах дорогих моделей авто.

Положительные качества:

• Шины отлично держат автомобиль и на мокрой, и на сухой дороге. При этом высокая скорость им не помеха.
• Колеса имеют повышенную управляемость благодаря тому, что лучше отводится снег, грязь, вода из пятна контакта. При этом остальные показатели не ухудшились.
• На прямом участке дороги устойчивость авто повышена.
• Ресурс увеличен.

Отрицательные качества:

• Покрышка «не любит» грязь.
• При установке необходимо следить за правильным направлением протектора шин. На боку покрышки есть надписи «Inside» (или «Inner») и «Outside» (или «Outer»). Данная информация показывает «внутреннюю сторону» и «внешнюю сторону». Согласно этим надписям и нужно располагать колеса. Сторона со словом «Inside» должна смотреть под дно машины, а со словом «Outside» – наружу.
• Все та же проблема с запасным колесом. Если у вас запаска будет не для той стороны, то нужно добираться до станции шиномонтажа и там проводить перебортовку.
• Шины с таким рисунком имеют высокую стоимость.

Асимметричный направленный рисунок протектора

Данный вид резины достаточно редкий, потому что отличается дороговизной и сложностями при установке. В связи с этим такие шины производят в основном для суперкаров и спортивных машин.

Положительные качества:

• При высокой скорости управляемость идеальная.
• Превосходно сохраняет заданное направление движения автомобиля.

Отрицательные качества:

• Стоимость шины очень высока.
• Помимо того, что необходимо учитывать направление движения протектора («Rotation»), еще нельзя забывать и о параметрах «Inside», «Outside». Следовательно, посреди трассы поменять колесо, скорее всего, не получиться. Также данный вид рисунка резины бывает левого «L» и правого «R» исполнения.

В автомагазинах такие покрышки вряд ли встретятся вам. В основном, их применяют для автомобилей, которые участвуют в гонках, либо на гиперкарах. Следовательно, и стоимость данных шин достаточно высока.

Как ставить зимнюю резину с учетом направления протектора

Как определить направление протектора на зимней резине? Современные шины автомобилей имеют маркировку, в которой указаны все необходимые данные:

• «M+S» или «M&S» . Маркировка такого вида бывает на зимних, летних и на всесезонных покрышках. Шинам с таким обозначением не страшна грязь, бездорожье, мокрый снег и пр. Если рядом со значками нарисована снежинка, то протектор относится к зимнему типу резины.
• «All SEASON», «ROAD+WINTER», «ANY Weather» и т. п. Применяются такие маркировки для всесезонных шин.
• «WATER», «RAID», «AQUA», «Aquacontact». Такие надписи указывают на покрышки, которым не страшны дожди, то есть они дают отличный контакт протектора с мокрым дорожным покрытием.
• «Winter». Такая маркировка указывает на зимнюю резину. Помимо надписи может быть и изображение снежинки.

Фото: Shutterstock

Устанавливая на машину новые покрышки либо проводя сезонную замену шин, нужно обязательно быть внимательным к маркировке и соблюдать правильное направление протектора.

Установка ассиметричных шин «Бриджстоун» не потребует от вас особых умений. Нужно лишь помнить, что «Inside» и «Outside» должны располагаться согласно правилам.

Покрышки с направленным рисунком следует ставить таким образом, чтобы во время движения колесо вращалось согласно направлению, указанному стрелкой. Нужно помнить, что она показывает движение вперед.

Так как определить направление рисунка протектора ненаправленных симметричных шин не представляет особого труда, их ставят так, как захочется. Никаких ограничений по установке нет.

Важно: необходимо устанавливать колеса правильно! В противном случае даже одно неверно расположенное колесо будет мешать качественному управлению автомобилем, а сама шина быстро износится.

С недавнего времени производители стали выпускать симметричные покрышки, так как нельзя определить, какая придет в негодность. В связи с этим принята следующая схема замены:

1. Необходимо ослабить крепежи.
2. Поднять край при помощи домкрата.
3. Полностью выкрутить крепежи.
4. Снять покрышку.
5. Установить новую шину.
6. Не до конца закрепить колесо.
7. Убрать домкрат.
8. Полностью затянуть крепежи.

Следует помнить, что ни в коем случае нельзя применять в дороге антикоррозионные составы. Если обработать ими крепежи, то разбалансировка вам гарантирована. Точность балансировки легко определить по отсутствию постукивания. Также определяется и верный монтаж.

Для того чтобы установка была правильной, нужно проверить балансировку вращения на специальном приспособлении. При этом соответствующее оборудование необходимо и для установки шины без камеры. Следует понимать такой момент – нельзя на одном автомобиле ставить покрышки разных производителей. Если такое случается, то подвеска начинает стучать из-за неоднородной амортизации. Помните, не нужно экономить на эластичности и грузоподъемности, иначе вы рискуете потратить больше средств, меняя ходовую.

Популярные статьи

Сколько платят за рекламу на машине

25.11.2022

61

Лучший набор инструментов для автомобиля

18.11.2022

127

Что в имени тебе моем, или Как расшифровать маркировку моторного масла

17. 11.2022

106

Как почистить сиденья автомобиля

15.11.2022

85

Как выбрать детское автокресло

31.10.2022

383

Советуем проводить замену шин по одной, чтобы не запутаться в них. Новая покрышка сразу должна устанавливаться на место старой резины. Во время установки точно соблюдайте все пункты инструкции и следите за направлением протектора зимней резины. Обдуманное и правильное расположение покрышек позволит вам оценить все ходовые свойства машины, и не будет необходимости приобретать каждый месяц новую резину.

Важно: минимальная глубина протектора на зимних шинах увеличена до 4 мм. Проведите осмотр своих зимних покрышек, чтобы не было проблем с дорожно-патрульной службой.

Если произошел прокол передней шины, то при наличии «докатки» можно установить ее вместо заднего колеса, а его установить на место проколотой передней резины.

Зачем такие заморочки?

Все просто: в момент торможения именно передние колеса дают до 80% эффективной остановки.

В данной ситуации нужно ехать аккуратно, чтобы без проблем добраться до шиномонтажной мастерской. Тут разгон не играет никакой роли, важна лишь эффективность торможения. Особенно, если нужно быстро затормозить на скользком дорожном покрытии.

Читайте также

«Как выбрать зимние шины и не прогадать»

Подробнее

Без сомнения, колеса, стоящие впереди, помогают управлять транспортным средством, поэтому так важно идеальное сцепление передних шин с дорогой.

Наиболее эффективно идет отвод разного рода влаги у покрышки с направленным рисунком от пятна контакта. В результате уменьшается риск аквапланирования, автомобиль быстрее реагирует на движения руля.

Фото: Shutterstock

Однако при неверном расположении покрышек ситуация становится прямо противоположной. На мокрой дороге возникает эффект аквапланирования, пятно контакта резины с дорожным покрытием становится хуже. В итоге автомобиль плохо поддается управлению, уменьшается устойчивость, возрастает аварийность.

Перед покупкой нового комплекта резины нужно определиться, на каком дорожном покрытии наиболее часто будет ездить автомобиль. Основываясь на этих данных, нужно подбирать рисунок и направление зимнего протектора.

Важно помнить: неправильно подобранные покрышки снижают управляемость автомобиля, что может привести к аварийной ситуации. Если в какой-то момент вы вынуждены воспользоваться такой шиной, то будьте очень внимательны и не превышайте скорость.

Опытные автолюбители о направлении протектора

• Не хочешь зимой «летать»? Ставь резину правильно!

«Из-за невнимательности не проверил правильное направление протектора зимней резины. В итоге «елочка» на покрышке смотрит в другую сторону. В Интернете рассказывают, что теперь нужно ждать аквапланирования. На самом ли деле так опасна моя оплошность?

Если на дороге гололед, то при температуре -20 °С между колесом и льдом появляется вода. Так вот, эти ламели удаляют воду, чтобы дорога не была такой скользкой. При неправильной установке шин вода не будет отводиться. Она начнет выдавливаться в центр покрышки, увеличивая скользящий момент».

• Как определить направление протектора.

«При установке направление рисунка протектора зимних шин напоминает наконечник стрелы. Она своим острым концом как бы рассекает грязь, снег, воду, разбрасывая их подальше от колеса. Таким образом, контакт середины покрышки с дорогой улучшается. При этом происходит очистка ламелей и шина за счет клиновидной формы отводов гораздо лучше отталкивается.

Если установить рисунок в противоположную сторону, то вся влагосодержащая смесь будет как бы засасываться в центр контактного пятна. Тут и аквапланирование на подходе, потому что эта масса вроде как приподнимает колесо, и сцепление с дорогой пропадает.

Для того чтобы понять принцип действия покрышки, нужно представить движение рук пловца, который плывет брассом. Ладони сомкнуты, руки выдвигаются вперед, потом разводятся в стороны и пловец движется вперед. Если он начнет двигать руками в обратном направлении, то далеко не уплывет».

• Резину «направо» или «налево»? Лучше так, как правильно!

«Нет в продаже асимметричных «правых» и «левых» покрышек. Только указывается внутренняя и наружная поверхность. Если сторона внутри, то будет надпись «INSIDE». На наружной стороне напишут «OUTSIDE». Обойдите вашу машину. Видны только надписи «OUTSIDE», значит, все колеса расположены верно.

Покрышки бывают с асимметричным, ненаправленным и направленным рисунком. Шина с направленным узором легко определяется за счет стрелки и надписи «Rotation». Такая комбинация показывает направление протектора при установке резины, то есть движение колеса вперед. Наиболее просты при монтаже те, что имеют ненаправленный рисунок. Такие можно располагать с любой стороны автомобиля».

Установка зимних шин

Два раза в год каждая автомастерская подвержена небывалому наплыву клиентов, что обусловлено заменой шин с летних на зимние и наоборот. Как правило, с наступлением холодов дорожное покрытие затягивает коркой льда, а потому своевременная установка зимних шин необходима ради безопасности всех участников движения. Погодные условия для установки зимних шин Наша природа весьма часто преподносит сюрпризы и пугает владельцев авто своей переменчивостью – проливной дождь может достаточно быстро обернуться снегопадом. А потому некоторые автомобилисты не всегда понимают, когда же наступает время для установки зимних шин. Наличие ряда особенностей, присущих зимней резине, требует соблюдения рекомендаций производителей. Так, специалисты сходятся во мнении, что необходимо установить зимние шины в случае снижения среднесуточного показателя температуры до 5-7 градусов. При этом длительность периода понижения должна составлять не менее недели. Этот совет наиболее оптимален, потому что при подобных значениях фактическая температура колеблется от 0 до +10 градусов. Как правило, неожиданный снегопад в этом случае не станет серьезной проблемой, потому что земля еще не успела промерзнуть и осадки не повлияют на состояние дорожного покрытия. Однако некоторые владельцы авто придерживаются собственного мнения и устанавливают зимнюю резину по своему усмотрению. При этом повышение температурного порога отрицательно влияет на износ шин, ускоряя процесс. В свою очередь, безопасность на поворотах сводится к нулю. Напротив, снижение барьера приведет к тому, что автолюбители дождутся прихода настоящих холодов, о последствии которых страшно подумать. Но все же в некоторых ситуациях возможны отклонения от рекомендаций производителей. Можно сместить температурный порог, если: машина используется постоянно и ее простой невозможен. В данном случае автолюбителю необходимо перестраховаться, чтобы получить твердую уверенность в завтрашнем дне. Соответственно, не лишним будет установить зимнюю резину при снижении среднесуточного значения температуры до +10 градусов; возможны перемещения на дальние расстояния. Гораздо безопаснее заменить резину перед выездом, чтобы не попасть впросак. Однако в случае высокой среднесуточной температуры (от +8 градусов) потребуется ограничивать скорость автомобиля, особенно на поворотах; при использовании машины от случая к случаю температурный барьер можно несколько снизить. Тем более, если автобусные поездки являются обычным делом. Нюансы установки зимней резины Несомненно, профессиональные сотрудники автомастерской знакомы с правилами установки зимней резины. Но при аврале, вызванном массой клиентов, каждый водитель должен перестраховаться и проследить за качеством выполнения работ. А потому необходимо знать следующее: непосредственно перед установкой комплекта зимних шин требуется тщательно проверить каждое колесо, исключая любые повреждения и наличие посторонних предметов; на все диски нужно установить один и тот же тип резины (шипованную/нешипованную). Иначе безопасность управления автомобилем останется под вопросом. И как следствие – затраты на кузовной ремонт и покраску автомобиля; при установке шин с однонаправленным протектором необходимо учитывать направление стрелки на боковине; по окончании всех работ нужно проверить давление в шинах.

Замена сезонных и зимних шин

Замена сезонных и зимних шин | Лес Шваб

Функциональность Javascript вашего браузера отключена. Пожалуйста, включите его, чтобы вы могли испытать все возможности этого сайта.

{{адрес 1}}
{{город}}, {{stateCode}} {{postalCode}} {{#расстояние}} {{расстояние}}} {{/расстояние}}

{{#рейтинг}}

{{#rating. starClasses}}

{{/rating.starClasses}}

{{рейтинг.значение}} ({{рейтинг.номер}})

{{/рейтинг}}

{{#isAppointmentEnabled}}

{{/isAppointmentEnabled}}

Замена зимних шин (переход)

Замена зимних шин (переход)

Если вы едете по снегу, льду и при температуре около 40 градусов или ниже, вам следует заменить обычные шины на шипованные или нешипованные зимние шины поздней осенью или в начале зимы. Это может помочь убедиться, что вы готовы ко всему. Замените зимние шины в ближайшем к вам Les Schwab сегодня.

Лучшее сцепление на льду

Зимние шины

изготовлены из специальной резиновой смеси, обеспечивающей сцепление с дорогой даже в мороз.

Лучшая производительность на снегу

Зимние шины имеют ламели, образующие острые края. Они обеспечивают сцепление на заснеженных, слякотных и обледенелых дорогах.

Улучшенная управляемость зимой

В условиях скользкой дороги зимние шины обеспечивают лучший контроль, лучшее сцепление с дорогой и более короткий тормозной путь, чем другие сезонные шины.

Всесезонные шины

Всесезонные шины

Если вы не живете в стране с мягким климатом круглый год, всесезонные шины представляют собой легкую альтернативу сезонной замене шин. Всесезонные шины — отличный выбор для весны, лета, осени и даже мягкой зимы.

Создан для непредсказуемой погоды

Способно справляется с небольшим снегом или ледяным дождем осенью и весной лучше, чем шины с высокими эксплуатационными характеристиками.

Опыт лучшего сцепления в среднем

Обеспечивает надежное сцепление с дорогой в самых разных условиях.

Получите больше миль от ваших шин

Всесезонные шины

предназначены для обеспечения плавной, комфортной езды и длительного срока службы протектора.

Летние шины

Летние шины

Если вы владеете спортивным автомобилем, электромобилем или более крупным/роскошным внедорожником, летние шины, также известные как шины с высокими эксплуатационными характеристиками, могут стать идеальным вариантом.

Производительность под дождем

Улучшенное сцепление с дорогой на мокрой дороге благодаря улучшенной площади контакта и отводу воды из протектора.

Производительность в сухую погоду

Летние шины

, как правило, достаточно жесткие, чтобы обеспечить маневренность, эффективное сцепление при ускорении и лучшее сцепление при торможении.

Следуйте за нами

Информация о компании

Информация о клиенте

Товары и услуги

Политика конфиденциальности Les Schwab

Пожалуйста, выберите язык

Английский испанский

Гарантия Les Schwab

Пожалуйста, выберите язык

Английский испанский

Полугодовая замена зимних шин

Вы здесь

Главная | Полугодовая замена зимних шин

Нет лучшего времени, чем сейчас, пока вы одновременно выкапываете из гаража рождественские украшения и устанавливаете их, чтобы заменить зимние шины. Если вы живете в северной части страны или где-нибудь в горах, следующие несколько недель обещают морозы и, возможно, снег. Последнее, чего вы хотите, — это попасться на попытке добраться домой с рождественской вечеринки на изношенных, недостаточно накачанных всесезонных шинах.

С современной системой контроля тяги, антиблокировочной системой тормозов и всесезонными шинами многие люди могут подумать, что им не нужны специальные зимние шины. Но покупка комплекта недорогих стальных колес и шин, специально разработанных для холода, льда и снега, может не только сэкономить вам большой счет за ремонт, но, возможно, и вашу жизнь. Тормозной путь на снегу или льду с всесезонными шинами может быть на 50% больше, чем с зимними шинами, даже на низких скоростях, и разница в сцеплении на поворотах также существенна. Все еще не убеждены? Читать Что такое зимние шины? (Зачем они вам нужны). И если вы не водите что-то экзотическое, стоимость четырех специальных стальных зимних колес, вероятно, будет такой же, как заплатить шиномонтажу за то, чтобы несколько раз поменять зимние шины на ваши текущие диски.

Даже если вы не живете в месте, где бывает снег, все равно самое время переставить шины, чтобы убедиться, что они изнашиваются равномерно. Чтобы отслеживать, какая шина на каком повороте машины стояла в прошлом сезоне, либо пронумеруйте их и держите в машине шпаргалку, либо напишите мелом на самих шинах RF, LF, RR, LR. Когда вы будете готовы установить их снова, раскатайте их до углов, от которых они оторвались, затем следуйте таблице.

Раньше у каждой машины была одна и та же шина на всех четырех углах, и все переставляли шины крест-накрест (или с небольшими вариациями, если использовалось и запасное колесо). Современные автомобили и современные шины не всегда позволяют это, учитывая однонаправленный рисунок протектора и ступенчатый размер. Очевидно, что если ваши передние и задние шины разного размера, вы можете поменять их местами только из стороны в сторону. Однако, если шины помечены стрелкой, они предназначены для движения только в одном направлении, поэтому вы меняете местами передние и задние колеса на одной и той же стороне автомобиля.

• Ослабьте зажимные гайки, когда автомобиль стоит на земле.
• Поддомкратьте оба конца автомобиля и установите его на подставки.
• Снимите все четыре колеса, пометьте их и отложите до следующего года (если только вы не меняете местами, а просто вращаете).
• Переместите переднюю (LF) зимнюю шину со стороны водителя в новое место.
• Обойдите автомобиль, переставив все четыре зимние шины.
• Установите и затяните проушины на всех четырех колесах.
• Повторно изучите систему TPMS (при наличии).
• Проверьте и при необходимости отрегулируйте давление воздуха.

Пока у вас сняты колеса, самое время взглянуть на тормоза и оценить, через сколько вам понадобятся новые колодки. Кроме того, прежде чем соль и снег могут причинить большой ущерб, проверьте пыльники ШРУСа, наконечники рулевых тяг и пыльники шаровых шарниров на наличие признаков разрывов и вытекающей смазки. Если в вашем автомобиле есть пресс-масленки, сейчас самое время смазать и шасси, потому что смазка предотвратит попадание воды и предотвратит ржавчину.