Устройства ТНВД и основные позиции, подлежащие замене при ремонте

ТНВД тип VP

 

Устанавливается в основном на автомобили после 1996 года.

Чаще можно встретить ТНВД BOCSH VP44/30 на автомобилях AUDI 2.5 TDI, FORD, OPEL, VW и др., ZEXEL VP на автомобилях NISSAN и др.

 

Основные причины выхода из строя ТНВД VP

1. Загрязнение топлива
2. Попадание примесей в топливо
3. Попадание воды
4. Неисправность электропроводки автомобиля
5. Естественный износ

 

Определить неисправность ТНВД можно по следующим признакам: Плохой запуск, в основном на прогретом двигателе. Провалы на средних и максимальных оборотах. Неустойчивая работа на холостом ходу до полной остановки двигателя.

Наша компания имеет все необходимое оборудование и программное обеспечение для полноценной проверки и регулировка данных ТНВД всех производителей (BOSCH, ZEXEL)

Наиболее востребованные детали для ремонта ТНВД данного типа:

1. Плунжерная пара
2. Электронный блок управления
3. Датчик угла поворота
4. Корпус ТНВД
5. Подшипник
6. Топливоподкачивающий насос
7. Приводной вал
8. Поршень опережения
9. Клапан управления
10. Опрная пластина
11. Комплект уплотнений (ремкомплект)

Ремонт может быть произведен ТОЛЬКО в специализированных условиях.

Описание процесса ремонта:

1.1 Диагностика

1. Очистка (мойка ТНВД)
2. Частичная разборка ТНВД с целью визуальной проверки исправности ряда рабочих движущихся элементов.
3. Установка ТНВД на стенд для выявления неисправности
4. Определение необходимых запасных частей для ремонта и объема работ по восстановлению или чистке элементов насоса.

1.2 Ремонт

1. Разборка ТНВД

2. Замена необходимых деталей

3. Сборка ТНВД

4. Обкатка и проверка ТНВД на стенде на всех рабочих режимах.

5. Перепрописка ЭБУ новой программой с целью удаления ошибок.

6. Блокировка ТНВД для фиксации угла опережения впрыска.

После переборки ТНВД остается только правильно установить насос на автомобиль.

ВАЖНО соблюсти все параметры установки, правильно выставить момент впрыска по меткам.

Предварительно перед установкой насос на автомобиль необходимо проверить топливные магистрали и бак на предмет загрязнения. Заменить топливные фильтра. Проверить исправность электропроводки. Желательно проверить исправность форсунок и топливной рампы (при наличие).

 

 

Рядные ТНВД

 

Наиболее часто устанавливается на грузовых автомобилях.

Существуют несколько типов рядных ТНВД, отличающихся не только количеством секций, но и своей конструкцией и управлением, а именно:

1. Рядный с механическим регулятором
2. Рядный с электронным управлением (система EDC)
3. Рядный 2 реечный ТНВД с электронным управлением

 

Определить неисправность ТНВД можно по следующим признакам:

По рядным ТНВД с механическим регулятором- плохой запуск, в основном на холодном двигателе. Провалы при эксплуатации. Не устойчивая работа на холостом ходу.

 

Основные причины выхода из строя рядных ТНВД:

1. Попадание примесей (бензина и пр.) в дизельное топливо. В этом случае топливо становится «сухим», что приводит к задирам и заклиниванию рабочих элементов насоса.

2. Попадание воды в топливо. Вода вместе с топливом попадает на корпус, рейку и другие рабочие части насоса и образует собой налет. Основную проблему это создает в холодное время года после ночной стоянки. Когда рейка перестает из-за наледи двигаться. В этом случае двигатель либо не запускается, либо идет в разнос. Также из-за попадания воды внутрь насоса образуется коррозия, которая также приводит к задирам и заклиниванию рабочих элементов насоса.

3. Загрязнение топлива. Грязь оседает на рабочих элементах и способствет образованию задиров на плунжерных парах

4. Естественный износ

 

Наша компания имеет все необходимое оборудование и программное обеспечение для полноценной проверки и регулировка данных ТНВД всех производителей (BOSCH, ZEXEL, KI-KI (лицензия ZEXEL), DOOWON (лицензия ZEXEL), DENSO, а также насосов для отечественной техники.

 

Рассмотрим процесс ремонта на примере 8 секционного ТНВД.

Наиболее часто востребованные детали при капитальном ремонте ТНВД:

1. Плунжерная пара
2. Нагнетательный клапан
3. Пружина
4. Промежуточный подшипник (подшипник скольжения)
5. Кулачковый вал
6. Передний подшипник
7. Рейка
8. Задний подшипник
9. Сальник вала
10. Комплект уплотнений

Также при капитальном ремонте необходима проверка и при необходимости ремонт регулятора.

Диагностика и ремонт может проходить ТОЛЬКО на специализированном оборудование и с использованием оригинальных диагностических программ.

Описание процесса ремонта:

1.1 Диагностика

1. Очистка (мойка ТНВД)
2. Частичная разборка ТНВД с целью визуальной проверки исправности ряда рабочих движущихся элементов.
3. Установка ТНВД на стенд для выявления неисправности
4. Определение необходимых запасных частей для ремонта и объема работ по восстановлению или чистке элементов насоса.

1.2 Ремонт

1. Разборка ТНВД

2. Замена необходимых деталей

3. Сборка ТНВД

4. Обкатка и проверка ТНВД на стенде на всех рабочих режимах.

После переборки ТНВД остается только правильно установить его на автомобиль.

Предварительно перед установкой насос на автомобиль необходимо проверить топливные магистрали и бак на предмет загрязнения. Заменить топливные фильтра. Проверить исправность электропроводки (для автомобилей с системой EDC). Обязательно проверить исправность форсунок.

 

 

ТНВД VE

 

Устанавливается в основном на грузовые малотоннажные и легковые автомобили.

Существуют 2 типа ТНВД VE — с механическим и электронным управлением ((система EDC).

 

Основные причины выхода из строя рядных ТНВД:

1. Загрязнение топлива
2. Попадание примесей в топливо
3. Попадание воды
4. Неисправность электропроводки автомобиля
5. Естественный износ

 

Определить неисправность ТНВД можно по следующим признакам: Плохой запуск, в основном на прогретом двигателе. Провалы на средних и максимальных оборотах. Неустойчивая работа на холостом ходу до полной остановки двигателя.

Наша компания имеет все необходимое оборудование и программное обеспечение для полноценной проверки и регулировка данных ТНВД всех производителей (BOSCH, ZEXEL, KI-KI (лицензия ZEXEL), DOOWON (лицензия ZEXEL), DENSO

 

Рассмотрим процесс ремонта ТНВД VE

 

Наиболее часто востребованные детали при капитальном ремонте ТНВД:

1. Плунжерная пара
2. Ролики
3. Подкачка
4. Кулачковая шайба
5. Крестообразная шайба
6. Поршень опережения впрыска
7. Корпус (часто подлежит восстановлению)
8. Сальник вала
9. Вал
10. Втулки вала
11. Ось газа (для ТНВД с механическим управлением)
12. Втулка оси газа (для ТНВД с механическим управлением)
13. Комплект уплотнений
14. Обратный клапан
15. Блок управления (для ТНВД с электронным управлением (системой EDC)

 

 

Описание процесса ремонта:

1. 1 Диагностика

1. Очистка (мойка ТНВД)

1. Частичная разборка ТНВД с целью визуальной проверки исправности ряда рабочих движущихся элементов.
2. Установка ТНВД на стенд для выявления неисправности
3. Определение необходимых запасных частей для ремонта и объема работ по восстановлению или чистке элементов насоса.

1.2 Ремонт

1. Разборка ТНВД

2. Замена необходимых деталей

3. Сборка ТНВД

4. Обкатка и проверка ТНВД на стенде на всех рабочих режимах.

После переборки ТНВД остается только правильно установить его на автомобиль.

Предварительно перед установкой насос на автомобиль необходимо проверить топливные магистрали и бак на предмет загрязнения. Заменить топливные фильтра. Проверить исправность электропроводки (для автомобилей с системой EDC). Обязательно проверить исправность форсунок.

Ремонт ТНВД

Топливный насос высокого давления (сокращенно — ТНВД) — одно из тех устройств, которые обеспечивают нормальное функционирование работы дизельного двигателя.

Основной функцией ТНВД является подача топлива в двигатель. Данный агрегат является частью системы впрыскивания топлива и выполняет ряд функций, а именно:

• нагнетание топлива под давлением;
• регулирование процессе впрыскивания топлива.

В последнее время все больше автомобилей оснащается современными системами впрыска, при которой осуществление функций регулирования процесса впрыскивания лежит на форсунках, управляемых специальным электронным блоком с микропроцессором. Такая технология называется Common Rail. Она очень распространена на ТНВД фирмы Bosch. Данная система является наиболее современной системой впрыскивания топлива дизельных двигателей, она автоматически управляет интенсивностью подачи топлива в цилиндры. По этой причине, система Common Rail имеет множество преимуществ, в том числе уменьшенное количество расхода топлива, снижение вредных веществ в выхлопных газах и снижение уровня шума.

Как и любой элемент сложного устройства, ТНВД имеет свойство выходить из строя, что сказывается на стабильности работы всего двигателя автомобиля. Для минимизации ущерба, который может возрасти из-за недостаточно оперативной реакции водителя на неисправность, следует знать основные признаки и причины возникновения проблем в работе ТНВД.

Признаки проблем в работе ТНВД

Основные признаки того, что в работе топливного насоса имеются какие-либо проблемы могут проявляться в следующем:

• высокий уровень шума двигателя;
• высокий уровень токсичности и загазованности дыма из выхлопной трубы;
• снижение мощности двигателя, проблемы при его запуске и нестабильность в работе;
• повышенный расход топлива.

Это основные признаки неисправностей в работе ТНВД.

При возникновении тех или иных отклонений от норм, необходимо максимально оперативно посетить специализированный автомобильный сервис для выявления проблемы и ее устранения, поскольку промедление в ремонте может привести к ухудшению состояния топливного насоса и увеличению денежных и временных трат на ремонт.

Причины возникновения проблем в работе ТНВД

Во избежание возникновения неисправностей агрегата или отдельных его частей, полезно будет знать об основных причинах, приводящих к проблемам в его работе. К таким причинам относятся:

1. Применение дешевого топлива и моторного масла. ТНВД является крайне сложной и важной системой впрыскивания топлива, поэтому использование моторного масла и заправка топливом от непроверенных производителей неблагоприятно скажется на состоянии топливного насоса и сократить срок его эксплуатации. Надежность и долговечность ТНВД напрямую зависит от того, какие расходные материалы Вы используете.
2. Загрязнение устройства. При попадании в систему топливного насоса каких-либо твердых частиц или пыли, из строя могут выйти форсунки, которые отвечают за процесс впрыскивания и распыления топлива. Необходимо регулярно проводить промывку всех узлов и агрегатов автомобиля и ТНВД не является исключением. Осуществлять эту процедуру необходимо исключительно в специальных автосервисах.
3. Износ деталей. Наибольшему износу подвергаются форсунки, которые играют большую роль в функционировании двигателя автомобиля. Форсунки постоянно испытывают большие нагрузки в ходе эксплуатации автомобиля и поэтому необходимо регулярно проводить диагностику, ремонт и замену данных деталей, в случае, если они подверглись большому износу. Проводить данные действия можно только в автосервисе, где имеется необходимое диагностическое и ремонтное оборудование.

Перечисленные выше причины возникновения проблем в работе топливного насоса высокого давления серьезно сказывают на работоспособности системы впрыскивания топлива, и при обнаружении неисправностей в работе системы, следует незамедлительно посетить автосервис для проведения диагностики и выявления точного источника неполадки.

Диагностика ТНВД

Большая часть топливных насосов в современных автомобилях выпускаются фирмой-производителем Bosch. Диагностика данного агрегата автомобиля производится на специальном оборудовании с использованием передового программного обеспечения. Для выявления причины возникшей неисправности с максимальной точностью, используется стенд, позволяющий имитировать различные режимы эксплуатации агрегата. В ходе диагностических работ измеряются такие показатели, как угол впрыскивания топлива, частота вращения вала, отработка циклов и так далее. Диагностика ТНВД также призвана определить то, насколько сильно изношены те или иные детали для того, чтобы заменить часть из них и обеспечить долгую и стабильную работу насоса.

Диагностика ТНВД подразумевает также диагностику отдельно-взятых элементов системы, в частности дизельных форсунок. Для этой процедуры используется электронный стенд. Опытные специалисты на данном стенде проводят ультразвуковую очистку форсунок и проверяют их работоспособность для дальнейшей эксплуатации автомобиля.

Без применения специального стенда для диагностики, велика вероятность того, что последующий ремонт будет проведен недостаточно качественно и агрегат вскоре снова выйдет из строя из-за неполной идентификации неисправностей. То, насколько качественно были произведены работы по ремонту, подтверждается показаниями электронного стенда.

Ремонт ТНВД

Ремонт топливных насосов фирмы Bosch состоит из нескольких этапов, которые могут совпадать с алгоритмом ремонтных работ ТНВД и других фирм производителей.

Основные этапы таковы:

• демонтаж и разборка агрегата;
• диагностика и дефектация агрегата и отдельных деталей в нем;
• определение степени износа и замена неисправных элементов;
• сборка ТНВД и проведения теста на специализированных стендах.

При работе по ремонту насосов фирмы Bosch используются только качественные детали от оригинальных производителей.

В нашем автомобильном сервисе опытные мастера осуществляют диагностические и ремонтные работы по устранению неисправностей топливных насосов высокого давления с использованием всего необходимого оборудования, в том числе используя стенды с адаптерами и псевдоприводами, которые позволяют определить неисправность максимально точно и устранить ее в кратчайшие сроки.

Стоимость ремонта ТНВД варьируется в зависимости от множества факторов: от степени износа деталей, специфики неисправностей и так далее. Однако у нас всегда самые выгодные цены в Санкт-Петербурге на обслуживание, диагностику и ремонт топливных насосов любой сложности!

Медицинские инъекционные насосы | Продукты и поставщики

ГЛАВНАЯ

ПРОДУКТЫ И УСЛУГИ

Товары и услуги

Смотрите также: Категории | Рекомендуемые продукты | Технические статьи | Дополнительная информация

Поиск поставщиков по категориям Лучшие

Рекомендуемые продукты Вершина

• Ханчжоу X-mag Inc.
  Услуги по прототипированию
  

  , Роторы, статоры и двигатели: • Автомобильные приводы • Автомобильный насос Двигатели • Турбодвигатели • Двигатели LiDAR • Двигатели для оконных подъемников • Двигатели для электроинструментов • Двигатели для медицинских инструментов • Двигатели для дронов • Разъемы • Тактильные драйверы (читать далее)
  Просмотр технических описаний услуг прототипирования для Hangzhou X-mag Inc.

• максон
  Диабетик бежит мировой марафон
  

  дизайн и производство продукта особенно важны для медицинские устройства . Инсулиновая помпа Medtronic была важной частью поддержания сбалансированного уровня сахара в крови для каждой пробежки. Для Линды это позволило ей без особых забот пробежать World Marathon Challenge. Изнурительное событие означало, что она (читать далее)
  Просмотреть технические описания двигателей постоянного тока для maxon

• Импро Индастриз США, Инк.
  Служба запасных частей для авиационных двигателей
  

  корпуса редукторов, фитинги, порты переходников, топливо впрыск 9Корпуса 0099, насос Корпус , передний корпус, крышки насоса и фланец (читать далее)
  Обзор услуг по литью металлов для Impro Industries USA, Inc.

• Бэкер Хотватт Инк.
  Hotwatt, Inc. Обзор видео о продукте
  

  glasrope®, картер и керамические нагреватели. Мы занимаемся разработкой и производством резистивных нагревательных элементов для различных OEM, промышленных, медицинских, коммерческих и военных применений. Кроме того, мы можем поставлять совместимые аксессуары, что позволяет нам предлагать полный (читать далее)
  Просмотреть технические описания электрических нагревателей для Backer Hotwatt Inc.

• Interphex выдерживает испытание временем (и экономичностью)

  для глобальных клиентов в сфере здравоохранения и других отраслях. AdvantaPure/New Age Industries Стенд №1555 AdvantaPure производит санитарные шланги, трубки, фитинги и силиконовые литые компоненты, такие как одноразовые наливные и пробоотборные узлы, пробки и настоящие соединения. Выставленные продукты включают

• 5 советов по реализации интегрированной системы шагового линейного привода

  , которым можно управлять по сети, такой как шина CAN. Аппаратное обеспечение шагового привода может быть автономным или интегрированным с двигателем линейного привода. 4. Рассмотрите широкие возможности приложения. Применение встроенных шаговых линейных приводов включает медицинское оборудование (прецизионные насосы б/у

Инфузионные насосы | FDA

Инфузионный насос — это медицинское устройство, которое доставляет жидкости, такие как питательные вещества и лекарства, в организм пациента в контролируемых количествах. Инфузионные насосы широко используются в клинических условиях, таких как больницы, дома престарелых и дома.

Как правило, инфузионным насосом управляет обученный пользователь, который программирует скорость и продолжительность подачи жидкости с помощью встроенного программного интерфейса. Инфузионные насосы обладают значительными преимуществами по сравнению с ручным введением жидкостей, включая возможность доставки жидкостей в очень малых объемах и возможность доставки жидкостей с точно запрограммированной скоростью или автоматическими интервалами. Они могут доставлять питательные вещества или лекарства, такие как инсулин или другие гормоны, антибиотики, химиотерапевтические препараты и обезболивающие.

Существует много типов инфузионных насосов, в том числе большой объем, контролируемая пациентом анальгезия (PCA), эластомерные, шприцевые, энтеральные и инсулиновые насосы. Некоторые предназначены в основном для стационарного использования у постели больного. Другие, называемые амбулаторными инфузионными насосами, предназначены для переноски или ношения.

Поскольку инфузионные насосы часто используются для введения критически важных жидкостей, в том числе препаратов высокого риска, отказы насосов могут иметь серьезные последствия для безопасности пациентов. Многие инфузионные насосы оснащены функциями безопасности, такими как сигналы тревоги или другие предупреждения оператора, которые должны активироваться в случае возникновения проблемы. Например, некоторые помпы предназначены для оповещения пользователей об обнаружении воздуха или другого закупоривания в трубке, по которой жидкость доставляется пациенту. Некоторые новые инфузионные помпы, часто называемые интеллектуальными помпами, предназначены для предупреждения пользователя, когда существует риск неблагоприятного взаимодействия с лекарственным средством или когда пользователь устанавливает параметры помпы за пределами установленных пределов безопасности.

За последние несколько лет внимание FDA привлекли серьезные проблемы безопасности, связанные с инфузионными насосами. Эти проблемы могут поставить под угрозу безопасное использование внешних инфузионных насосов и привести к избыточной или недостаточной инфузии, пропуску лечения или задержке терапии.

С 2005 по 2009 год FDA получило около 56 000 сообщений о нежелательных явлениях, связанных с использованием инфузионных насосов, включая многочисленные травмы и смерти. За этот период производители отозвали 87 инфузионных насосов для решения выявленных проблем безопасности. Семьдесят из этих отзывов были отнесены к классу II, категории, которая применяется, когда использование отозванного устройства может вызвать временные или обратимые с медицинской точки зрения неблагоприятные последствия для здоровья или когда вероятность серьезных неблагоприятных последствий для здоровья мала. Четырнадцать отзывов относились к классу I — ситуации, в которых существует разумная вероятность того, что использование отозванного устройства вызовет серьезные неблагоприятные последствия для здоровья или смерть. Эти отчеты о нежелательных явлениях и отзывах устройств не относятся к конкретному производителю, типу инфузионного насоса или среде использования; скорее, они произошли повсеместно.

Хотя некоторые неблагоприятные события могут быть результатом ошибки пользователя, многие из зарегистрированных событий связаны с недостатками в конструкции и конструкции устройства, которые могут либо создавать проблемы сами по себе, либо способствовать ошибкам пользователя.