Продажа квадроциклов, снегоходов и мототехники
second logo
Пн-Чт: 10:00-20:00
Пт-Сб: 10:00-19:00 Вс: выходной

+7 (812) 924 3 942

+7 (911) 924 3 942

Содержание

Что выбрать, 5w30 или 5w40?

Какое моторное масло выбрать: 5w30 или 5w40

Моторное масло — это жидкое, вязкое вещество, необходимое для работы двигателя внутреннего сгорания в автомобиле. Оно играет очень важную роль, ведь смазывание деталей уменьшает износ, внутреннюю температуру, охлаждает элементы двигателя, выполняет антикоррозионную защиту, способно защитить мотор от вредных отложений и грязи. Масла работают в сложных условиях, поэтому продукт должен соответствовать государственным требованиям безопасности и качества.

Виды моторного масла

Состоит моторное мало из двух частей: основа — базовое масло и присадки. Базовые масла могут быть:

  • минеральными. Такой продукт состоит из простого масла с примесью специальных присадок. Они придают продукту дополнительные свойства: вязкостно-загущающие, моющие, противоизносные, антиокислительные, антипенные, антикоррозионные и другие;
  • синтетическими. Это полностью химический продукт, изготавливаемый в лабораторных условиях. Он термостойкий, дольше сохраняет вязкость и не теряет своих свойств при колебании разных температур воздуха;
  • полусинтетическими. Это комбинация первых двух смазок: соотношение примерно 70-80% к 30-20%.

Важным критерием при выборе является уровень вязкости — это плотность вещества, определяющая его свойства при разных температурах воздуха. Такое свойство называется индексом. Он показывает степень изменения вязкости масла в зависимости от температуры.

Какое моторное масло лучше 5w 30 или 5 w 40

Существует много вопросов по сходству этих веществ, но все же, какое выбрать: 5w 30 или 5w 40 и в чем между ними разница?

Моторное масло 5в30 используется для смазывания запчастей двигателя. В названии присутствует два значения, определяющие вязкость масляной жидкости при разных температурных режимах. В холоде смазочное вещество не должно быть слишком вязким, а в тепле — наоборот. Обозначение 5 w определяет класс, Winter — зима, а значит, такое вещество предназначено для холодов. Число 30 — показывает, что смазку лучше использовать летом, при жаре до 25С. Соответственно, этот продукт можно применять в любом сезоне.

Смазка 5в40 — всесезонное вещество, его класс применения 5w — зимний. В этом масле показатель вязкости равен 40, а значит, что его можно использовать в жарком климате, с температурой до 40С. Такие обозначения являются международным стандартом, и определяют вязкость вещества.

Какие есть отличия между такими моторными маслами, в чем разница, или что хорошо лить в мотор летом — 5w30 vs 5w40? В этих смазках разное количество загустительных добавок, это показатель способности держать защиту двигателя при повышенных температурах. Основные отличия таковы:

  • вещество 5в40 лучше применять в летний сезон, потому, что в отличие от второго, оно обладает повышенной вязкостью;
  • оба продукта прекрасно справляются с морозами, поэтому используются при температурах до —30С.

В общем, сравнивать масла 5w40 or 5w30 можно, но их характеристики очень похожи, отличается одно от другого только вязкостью и сезоном использования. Поэтому перед покупкой вещества стоит заглянуть в руководство пользователя автомобиля, чтобы не навредить транспорту.

Моторные масла от компании «Мегафорс»

На рынке Украины с 2015 года работает фирма-производитель «Мегафорс». Это один из лучших создателей моторного масла под собственной маркой SmartOil. В его коллекции можно найти разные вещества и присадки для двигателей. Добавки относятся к группе селикатносодержащих, которые создают на поверхностях трения твердый слой керамики с углеродом (фуллерены). Такое покрытие служит гораздо дольше, потому что фуллерены обеспечивают упругие деформации, что предотвращает трещины в твердом металлокерамическом слое.

В ассортименте компании есть присадки, антифризы, смазочные вещества — пластичные смазки, масла — такие, как 5в30 или 5в40. Наши консультанты имеют большой опыт работы и ответят на самые популярные вопросы клиентов: какое масло более вязкое, что лучше заливать в автомобиль, чем отличаются продукты 5w30 или 5w40? Они подберут товар для любого сезона (зима или лето) и автомобиля. Также смогут сравнить несколько товаров для клиента и выбрать оптимальный вариант.

Для постоянных покупателей фирма создает специальные бонусы, в виде бесплатной доставки. На сайте можно сделать подбор необходимого продукта через специальный фильтр, а также получить консультацию специалиста по телефону или электронной почте. Оформить заказ можно через дилерскую сеть в Украине. Оплата товара — любым удобным способом: наличными, картой, безналом. Доставка осуществляется в будние дни. Компания «Мегафорс» работает в соответствии в законодательством Украины, выполняя все требования по качеству и безопасности продукции.

Моторные масла 5w30 и 5w40

Работу любых трущихся деталей невозможно представить без смазки, задача которой состоит в уменьшении износа сопрягаемых поверхностей и отводе тепла из зоны трения. Двигатель внутреннего сгорания, устанавливаемый на большинство современных автомобилей, как никакой другой механизм чувствителен к характеристикам применяемых для его нормального функционирования смазочных материалов. Это обусловлено высокими скоростями вращения деталей и микроскопическими зазорами между деталями. Плюс к этому силовые установки вынуждены работать в широком диапазоне температур, которые, как известно, оказывают существенное влияние на свойства материалов, и в том числе смазочных.

Международными системами классификации предусмотрена градация моторных масел по ряду показателей. Важнейшим среди них является показатель вязкости, регламентируемый спецификацией SAE. В настоящее время одними из самых ходовых являются масла с определенными этим стандартом обозначениями 5w-30 и 5w-40. Мы уже подробно знакомились с классификацией SAE и методиками, с помощью которых устанавливаются вязкостно-температурные свойства смазочных материалов. Приведенная в той статье информация понадобится для сравнения характеристик рассматриваемых масел.

Моторные масла 5w30 и 5w40: отличие вязкостно-температурных свойств

Итак, маркировка масел 5w-30 и 5w-40 начинается с одного и того же индекса 5w, который указывает на низкотемпературную вязкость, влияющую на холодный пуск двигателя и его работу при отрицательных температурах. Этот параметр нам будет неинтересен, так как он одинаков в обоих случаях, а, значит, в этой части различий нет. А вот вторая цифра у сравниваемых масел отличается. Она определяет высокотемпературные свойства, характеризуемые двумя показателями – кинематической вязкостью при 100 °С и динамической вязкостью при 150 °С. Если мы сравним значения этих параметров для масел 5w30 и 5w40, то обнаружим, что во втором случае оно будет больше, т.е. масло 5w-40 более вязкое. На практике это означает, что смазочный материал обладает более густой консистенцией и, соответственно, меньшей текучестью. В каких случаях это будет полезным для двигателя, а в каких навредит ему? Будем разбираться.

Класс по SAE

Низкотемпературная вязкость

Высокотемпературная вязкость

Проворачивание

Прокачиваемость

Вязкость, мм2/с, при 100 °С

Минимальная вязкость, мПа*с, при 150 °С и скорости сдвига 106 с-1

Максимальная вязкость, мПа*с

Min

Max

5W

6600 при -30 °С

60000 при -35 °С

3.8

30

9.3

< 12.6

2.9

40

12.6

< 16.3

3.5

Как известно, зазоры между парами трения в двигателе (например, коленвал-вкладыши или поршень-цилиндр) измеряются тысячными долями миллиметра (микронами). Точные значения определяются разработчиками силового агрегата. Образуемые зазоры должны заполниться смазывающим веществом так, чтобы исключить возможность сухого трения на каких-то участках контактирующих поверхностей. Какое масло способно сделать это оптимальным образом знает только производитель двигателя, как правило, подвергающий собранные силовые агрегаты длительным сериям тестов. Рекомендации по использованию смазочных материалов можно найти в руководстве по эксплуатации автомобиля. Именно этими, и никакими другими, данными должен оперировать владелец машины, выбирая конкретную марку масла.

Чем может быть чревато использование не соответствующих требованиям моторных масел? Тут все будет зависеть от того, большую или меньшую вязкость, чем рекомендуемая, имеет заливаемое в двигатель масло. Если применяется масло с большей высокотемпературной вязкостью, то на каких-то режимах работы мотора толщина образующейся между трущимися деталями пленки может не соответствовать необходимым значениям. В худшем случае в отдельные зоны смазка кратковременно может вообще не поступать. Это чревато повышением температуры двигателя и ускоренным износом деталей. Наоборот, использование масла с меньшей вязкостью не создает подобных угроз, так как оно более текучее и поэтому быстро заполнит зазоры. Если разбирать наш случай, то при наличии рекомендаций производителя использовать исключительно масло 5w30 заливать масло 5w40 нельзя. Обратную рокировку произвести можно, но нежелательно, иначе 5w-30 также присутствовало бы в списке разрешенных.

Особенности сезонного применения масел 5w30 и 5w40

Бывает такая ситуация, что производитель допускает применение любого из двух рассматриваемых типов моторных масел, при этом часто оговаривая, что 5w-40 предпочтительно использовать в условиях высоких температур окружающего воздуха. На чем же основаны такие рекомендации? Мы уже отмечали, что за зимнюю эксплуатацию ответственно обозначение 5w, характеризующее низкотемпературную вязкость. Так как оно одинаково для обоих типов масел, то отличий в работе двигателя при низких температурах не будет. А вот при сильном нагреве мотора имеют место определенные особенности.

Для большинства автолюбителей не является секретом, что нормальная рабочая температура двигателя составляет 86 °С, и отклонения от этого значения минимальны. Показания берутся с датчика, встроенного в охлаждающий контур силового агрегата, т.е. температура двигателя – это не что иное, как температура охлаждающей жидкости. Казалось бы, масло не должно нагреваться сильнее. Однако на самом деле температура моторного масла при определенных условиях может достигать 150 °С, и одним из факторов, влияющих на максимальный показатель, является температура воздуха на улице. Так, движение в жаркую погоду на малых скоростях (стояние в пробке) совершенно точно способствует более интенсивному нагреву моторного масла, чем, например, езда на средней скорости в прохладную погоду. Это связано с менее активным обтеканием силовой установки воздушными потоками, способствующими охлаждению. Не случайно спецификация SAE в части высокотемпературных характеристик указывает значения вязкости при 100 и 150 °С. Таким образом, густое масло 5w-40 при более высоких температурах окружающей среды в прогретом двигателе приобретает более жидкую консистенцию, чем в той ситуации, если бы «за бортом» было холоднее. Это позволяет ему образовывать пленку требуемой толщины, что учитывается производителем, допускающим возможность применения данного типа масла.

Использование масел 5w-30 и 5w-40 в зависимости от состояния двигателя

В ходе длительной эксплуатации автомобиля неминуемо происходит износ деталей двигателя, в результате чего зазоры между ними увеличиваются. Соответственно, толщина необходимой для пар трения масляной «прослойки» также становится больше. До определенного момента увеличение зазоров не сказывается на функционировании силового агрегата, однако рано или поздно износ деталей становится чрезмерным, значительно превышая установленные производителем допуски. В этой ситуации жидкое масло, рассчитанное на совсем иные зазоры, не способно сформировать качественную защитную пленку в зоне сопряжения трущихся поверхностей, что ускоряет их деградацию. Еще одной проблемой может стать попадание большего количества масла в камеру сгорания и вытекающий отсюда его повышенный расход. Это как раз тот случай, когда залив в двигатель масла 5w-40 вместо 5w-30 является оправданным шагом. Его более густая консистенция обеспечит нормальное смазывание, она же не позволит так легко просачиваться через увеличенные зазоры цилиндро-поршневой группы или газораспределительного механизма. Недаром после определенного пробега многие автодилеры советует переходить на масла с увеличенными показателями высокотемпературной вязкости.

Пожалуй, это все, о чем мы хотели рассказать в данной статье. Надеемся, что изложенная информация станет полезной в плане более четкого понимания разницы между свойствами моторных масел 5w-30 и 5w-40, оказывающими влияние на выбор в конкретной ситуации того или иного варианта.

Масло 5w30 или 5w40? | 220.lv

Конкретное автомобильное масло, которое следует использовать для Вашего автомобиля, указано в буклете каждого автомобиля. Однако, если Вы не нашли такой информации и не знаете, какое из обычно рекомендуемых моторных масел 5w30 и 5w40 выбрать, Вам следует сначала выяснить, чем они различаются и для каких двигателей лучше всего подходит то или иное масло.

Что означает маркировка?

Такая маркировка моторных масел принята Американской ассоциацией автомобильных инженеров (SAE), но также используется и в Европе.

Давайте сначала выясним значение буквы «w». Это марки универсальных масел, подходящих как для зимы, так и для лета. В переводе с английского «w» означает зима (англ. winter). Число перед «w» указывает на вязкость или, иначе, плотность масла при низких температурах. Число, идущее после указывает на вязкость при более высоких температурах (100 °C для кинематической вязкости и 150 °C для динамической вязкости) при работающем двигателе.

Если масло слишком густое, оно не сможет должным образом циркулировать в двигателе, а слишком жидкое не защитит движущиеся части двигателя от износа. Вязкость увеличивается с понижением температуры и уменьшается с ее повышением.

Масло, которое более вязкое при работающем двигателе, обеспечивает лучшую защиту компонентов двигателя, но в некоторых случаях оно может быть слишком густым для эффективной защиты двигателя. Вот почему важно проконсультироваться с производителем двигателя, чтобы точно определить, какой тип масла наиболее подходит.

Отличия масла 5w30 и 5w40 

Можно выделить два основных отличия: кинематическая вязкость и характеристика динамической вязкости.

  • Кинематическая вязкость масла 5w30 составляет 9,3–12,5 мм² / с, а динамическая вязкость составляет 2,9 мПа · с.
  • Кинематическая вязкость масла 5w40 составляет 12,5–16,3 мм² / с, а динамическая вязкость составляет 3,5 мПа · с.

Это означает, что все масла одинаково вязкие при более низких температурах и останутся неизменными при -30 ° C. Однако масло 5w40 отличается от масла 5w30 тем, что при более высоких температурах оно эффективно до 50 °C вместо 30 °C.


Моторные масла 5w40 и 5w30 имеют пять зимних классов вязкости, что означает, что они эффективны до -30 °C и более вязкие при очень низких температурах по сравнению, скажем, с маслом 10w40.

Обычно масло 5w40 используется в более мощных двигателях с более высокими, чем обычно, рабочими температурами и нагрузками — например, при езде по городу, стоянии в пробках или движении на более высоких скоростях.


Какое моторное масло выбрать?

Итак, если масло 5w40 более стойкое и подходит для использования в более широком диапазоне температур, можно ли его использовать, не обращая внимание на рекоммендации производителя?

Основная функция моторного масла — правильно смазывать детали двигателя и тем самым снижать износ. Каждый производитель лучше знает, какое масло лучше всего подходит для двигателей его производства, поэтому при выборе следует учитывать именно их рекомендации. Также стоит учитывать климат, в котором чаще всего эксплуатируется автомобиль, его пробег и степень износа.

Можно ли смешивать масла друг с другом?

У автовладельцев часто возникает два основных вопроса:

  1. Можно ли смешивать масла 5w40 и 5w30 между собой?
  2. Можно ли смешивать масла двух разных производителей, но с одинаковой маркировкой?

Отвечая на первый вопрос, можно сразу сказать, что среди экспертов нет единого мнения по этому поводу. Некоторые специалисты говорят, что моторные масла можно смешивать, но некоторые добавляют, что при их смешивании могут возникнуть непредсказуемые реакции, поэтому лучше всего выбрать одно масло и залить им автомобиль.

Как и на первый вопрос, на второй нет однозначного ответа. Некоторые считают, что все моторные масла одинаковые, поэтому доливать можно любое, вне зависимости от производителя. Тем не менее, некоторые производители предостерегают от этого, так как каждый использует разные добавки, которые вместе могут изменить свойства масла.

Всегда выбирайте масло в соответствии с техническими рекомендациями производителя. Если производитель указывает более одного типа смазки, следует учитывать климат, в котором эксплуатируется автомобиль, его состояние и пробег.

Чем отличается масло 5W-30 от 5W-40 Как выбрать для дизельного и бензинового двигателя

Значение маркировок на смазках

Все моторные масла помечены специальным буквенно-цифровым кодом. Это позволяет покупателям лучше ориентироваться в ассортименте и выбирать смазки, отвечающие заявленным требованиям. Составы для смазки моторных агрегатов с обозначением «5W-40» и «5W-30» являются наиболее востребованными и популярными продуктами, как в России, так и по всему миру.

Главным преимуществом таких составов является бюджетная цена и универсальные свойства. Благодаря таким техническим характеристикам продукты можно использовать в разных типах двигателей. Несколько слов стоит сказать о маркировке масляных состав и дать расшифровку надписей:

  • «5W» — эта часть маркировки говорит о том, что масла можно использовать даже в зимнее время года, при низких температурных показателях (-30, -40 градусов Цельсия)
  • вторая часть маркировки «30» и «40» указывает на верхний температурный порог использования смазки.

Если говорить простыми словами, то смазка 5W-40 способная сохранять свои свойства в более жарких условиях, нежели масла с маркировкой 5W-30. И еще один важный момент, который стоит озвучить. Дело в том, что вязкость смазки влияет на качество пленки, которая образовывается при попадании в мотор. Именно широкий температурный диапазон делает масла востребованными и популярными во многих странах мира, включая и территории РФ.

Вязкость и сезонность

На сегодня все производители автомобильных смазочных материалов маркируют продукцию по международному стандарту SAE J300. В соответствии с ним определяются допустимые температуры, при которых моторные масла сохраняют свои эксплуатационные свойства. Главными характеристиками моторных смазок являются два основных параметра:


  1. Вязкость – определяет сцепные свойства с металлом и густоту масла. Она должна быть не сильно концентрированной, чтобы обеспечивать запуск двигателя при минусовых и плюсовых температурах. Но при этом толщина, плотность и свойства защитной пленки ГСМ должны быть достаточными для выполнения основной функции – смазывание трущихся поверхностей кривошипно-шатунного механизма (КШМ) и цилиндропоршневой группы (ЦПГ) при запуске и в рабочем режиме. Поэтому более вязкое масло хорошо подходит для работы в жарком климате;
  2. Базовая основа. Она складывается из сырья, которое применяется для изготовления и набора присадок. В зависимости от типов и количества материалов различают минеральные, синтетические и полусинтетические масла. Чем больше концентрация присадок, тем выше эксплуатационные свойства смазок и диапазон температур их применения. Чтобы жидкость не становилась жиже при очень высоких температурах или наоборот, сильно не густела при низких, в смазки добавляют присадки – загустители, антиокислительные, против вспенивания, антипригарные и другие. В зависимости от технологий, которыми обладает компания-производитель, используются особые добавки. Их состав и свойства известны узкому кругу людей, занимающихся нефтепродуктами.

Международная классификация

Из перечня прослеживается прямая зависимость сезонности применения масла от вязкости, которую определяет базовая основа. На основании перечисленных параметров и допустимых показателей стандарта SAE J300 производители наносят на продукцию обозначения:

  1. SAE 30 или 40, 50 – это летние масла с большой вязкостью, которая обеспечивает легкий и безопасный запуск холодного двигателя при высоких температурах. Но если стрелка градусника опустится ниже 0, то смазка сильно загустеет, замерзнет и не даст возможности запустить мотор или приведет к поломке. Цифры в маркировке показывают максимально допустимые температуры окружающей среды при запуске двигателя;
  2. SAE 0W или 5W, 10W, 15W, 20W – это зимние масла, об этом в маркировке свидетельствует буква W (Winter). Такой смазочный материал предназначен для эксплуатации, только в зимний период и желательно при минусовых температурах, потому что обладает низкой вязкостью. Повышение градуса воздуха приводит к значительному снижению плотности смазки и толщины защитной пленки. Жидкость становится жиже, что приводит к преждевременному износу ЦПГ и КШМ двигателя. Для определения минимальной температуры допустимой для применения масла необходимо от цифры в маркировке отнять 40;
  3. SAE 5W30 или 5W40, 10W30, 10W40, 15W40, 20W50 – всесезонные масла, состав которых обеспечивает необходимую вязкость для запуска двигателя жарким летом и морозной зимой. Маркировка складывается из вышеописанных обозначений. На первом месте стоит температурный индекс для минусовых температур, а за положительные отвечают последние 2 цифры.

Но стоит отметить, что не надо предельно точно воспринимать цифры, указанные в маркировках. Они написаны с учетом классификации SAE, но допустимые температурные показатели могут быть ниже для зимнего периода и выше для летнего.

Подробную информацию о товаре предоставляют производители ГСМ. Но по маркировке можно определиться, какие смазочные материалы лучше всего соответствуют конкретным условиям эксплуатации автомобиля.

Что такое класс вязкости по SAE

Главная задача любого автомасла – создать надежную масляную пленку на поверхности трущихся деталей ДВС, впитывать и удерживать продукты сгорания топлива. Кроме этого техническая жидкость способствует надлежащему охлаждению двигателя и защите от коррозии. Сегодня известно огромное количество автомасел с разной основой и пакетом присадок.

Но главной характеристикой материала остается его вязкость. Вязкостью называют способность масла оставаться на поверхности внутренних деталей двигателя и сохранять текучесть. Это переменная величина, поскольку вязкость меняется в зависимости от температуры.

С той целью, чтобы упростить водителям выбор нужного материала и стандартизировать моторные масла американской ассоциацией автомобильных инженеров (SAE) была разработана классификация, описывающая вязкость конкретного моторного масла при определенных режимах работы.

Классификация получила обозначение SAE J300 и сегодня является главным ориентиром при выборе смазки для мотора автомобиля. Она дает представление о температурном диапазоне, в котором работа ДВС будет наиболее эффективной и безопасной. Но при этом важно, чтобы производитель допустил использование масла с такими параметрами в определенном двигателе автомобиля.
 

Значение маркировок 5W30 и 5W40

Масло в двигатель марок 5W30 или 5W40 несет в себе информацию о вязкостных и температурных параметрах, установленных для транспортных средств Содружеством автотранспортных инженеров (SAЕ Intеrnаtionаl).

Согласно стандарта SAЕ, масло может быть летним, зимним или всесезонным. Летние масляные растворы маркируются цифрой, например, SAЕ 30. Летние растворы делятся на пять марок: 20, 30, 40, 50 и 60.

Зимние масляные жидкости имеют буквенно-цифровую маркировку, к примеру, SAЕ 5W. Литера W, от английского слова wintеr, означает – зима. Существует шесть марок зимних жидкостей: 0W, 5W, 10W, 15W, 20W 25W.

Всесезонные смазочные растворы имеют комбинированное обозначение. Таким примером могут быть смазки SAЕ 5W30 и SAЕ 5W40.

Какое значение несут маркировки 5W30 и 5W40? Цифры 5, 30 и 40 означают температуры, при которых смазка может применяться, и показатели вязкости.

Цифра 5 значит, что минимально допустимая температура, при которой масляная жидкость может заправляться в двигатель, составляет -30°. Это значение одинаково для обеих марок масел, которые сравниваются, и определяет вязкость смазки при проворачивании и прокачке. Показатель проворачивания смазки будет составлять 6500 Мпа, а прокачки – 60000 МПа.

Цифры 30 и 40 являются показателем кинематической вязкости смазки при температуре +100° и показателем минимальной вязкости при скорости сдвига 1/1000000 секунды. На основании стандартизации SАЕ, для марки W30 показатель кинематической вязкости будет составлять от 9.2 до 12.7 мм.кв/с. Для марки W40 это значение будет от 12.7 до 16.4 мм.кв/с. Вязкость масел при сдвиге для марки W30 будет 2.9 Мпа*с, для марки W40 – 3.51 Мпа*с.

Показатели стандарта не совсем понятны простому автолюбителю. По этому, рассмотрим разницу в более простом варианте.

Что означает цифра 5 перед W

Перед большой литерой W в названии масла указана цифра 5, которая определяет вязкость масла при температуре 100 градусов. Чем выше эта цифра, тем более высокая жаростойкость смазочного материала.

Какие допустимые температуры для 5W-30

Разобравшись с расшифровкой, можно обратить внимание на рабочий диапазон температур масла с вязкостью 5W-30. Он выглядит следующим образом:

Зимняя – 30 градусов
Летняя + 35 градусов

Какие допустимые температуры для 5W-40

Вязкость 5W-40 по своим характеристикам не сильно отличается от предыдущей, но лучше подходит для более высоких температур, учитывая следующий диапазон рабочих температур:

Зимняя – 30 градусов
Летняя + 40 градусов

Как определяется индекс 5 перед буквой W

Для этого существует два критерия вязкости:

  1. Вязкость при проворачивании – от этого показателя зависит эффективность работы стартера в зимнее время, когда коленчатый вал погружен в замерзшее масло. Для измерения частоты вращения коленвала в таких условиях используется вискозиметр, известный как CCS. Данный прибор способен имитировать условия прокрутки коленвала, на основании которых CCS выдает реальные замеры величины сопротивления масла
  2. Вязкость на прокачиваемость – указывает на степень сопротивления замерзшего масла, которое насос пытается прогнать через систему. Для измерения прокачки используется миниротационный вискозиметр MRV, который имитирует условия прокачки масла по системе. Процесс выглядит следующим образом: масло под давлением впрыскивается в канал с определенным сопротивлением, который должен определить MRV. Как и в случае с вязкостью на проворачивание, между указанными маслами вязкость на прокачиваемость будет сравнительно небольшой.

Таким образом, не смотря на разную высокотемпературную вязкость, указанные масла обеспечивают стабильное функционирование мотора в обозначенных температурных рамках.

Какие еще есть дополнительные параметры текучести

По классификации SAE J300 цифра «30» указывает на наименьшую (9,3 кв. мм/с при +100 гр.) и наибольшую (12,5 кв. мм/с) вязкость. Соответственно в случае с цифрой 40 эти значения будут составлять от 12,6 до 16.3 кв. мм/с. При меньшем значении такое масло будет оптимальным вариантом для холодного времени хода и с точки зрения эффективности запуска двигателя при низких температурах. При более высоком значении такое масло можно рекомендовать для летней эксплуатации

HTHS – вязкость на прочность при скорости сдвига в экстремально жарких условиях внешней среды. Надо обращать внимание на этот показатель текучести, который влияет на износ двигателя. Так, в случае с маслом 5W-30 показатель HTHS должен составлять 2,9 мПа*с при 150 гр. и скорости сдвига 1/1000000, а для 5W-40 он заметно больше и равен 3,5 мПа*с.

Различия между 5W30 и 5W40

Ознакомившись с вязкостно-температурными показателями обеих масел, видно, что главная разница между ними заложена в высокотемпературной вязкости. Масляный раствор 5W40 имеет вязкость в 1.5 раза выше, чем у масла 5W30. Смазочный раствор 5W40 способен обеспечить устойчивую работу силовой установки при более высоком температурном режиме эксплуатации. Остальные характеристики хоть и являются одинаковыми, но есть ряд существенных различий. Их необходимо учесть при необходимости заливать смазку той или иной марки:

  1. Если использовать 5W30 вместо 5W40, то на стенках цилиндра и поршне будет больше масла. Это создаст дополнительную нагрузку на масляный насос. Из-за того, что вязкость 5W30 несколько больше, смазочная жидкость может не дойти до некоторых труднодоступных мест. Это приведет к досрочному выходу из эксплуатации трущихся деталей и общему повышению рабочей температуры силовой установки.
  2. Если выбрать 5W40 вместо 5W30, то толщина пленки станет меньше. Это снизит расход масляной жидкости, ее сгорание и период замены. Но, тонкая пленка на поверхности поршней и стенок цилиндров может привести к их быстрому изнашиванию.
  3. Указанный производителем тип масляной жидкости очень важен для силового агрегата. Если требования производителя не будут выполняться, то мотор будет эксплуатироваться в агрессивных для себя условиях. Это может привести к дополнительному расходу смазки, нагреву и износу трущихся частей, выходу силового агрегата из строя.
  4. Одной из разниц между масляными растворами 5W30 и 5W40 является длина синтетической цепи. Основой для смазки является синтетик, который имеет определенную структурную цепочку. Чем выше различие между температурными коэффициентами, тем длиннее синтетическая цепочка, и тем меньше период эксплуатации масляного раствора.

При таких небольших и незначительных различиях всегда остается вопрос выбора оптимального масляного раствора для своего автомобиля.

Основная разница между маслами «5W-40» и «5W-30»

Несмотря на то, что основным показателем для использования масла является вязкость продукта, есть и другие характеристики, которым обязательно следует уделить внимание. Для сравнения, представим все данные в таблице:

Характеристика смазки 5W-30 5W-40
Вязкость при 40 градусах 64,5-72,6 89-97
вязкость при 100 градусах 11,8-12,1 12,5-16,3
Индекс вязкости 173 180
Температура вспышки 225 224
Температуры застывания -42 -45
Цена за литр, в рублях от 270 от 350
Допуски и соответствия, условия использования. Продукты с такой маркировкой подходят для круглогодичного использования. Универсальные составы. Допуски: Смазки подходят для всесезонного использования. Можно заливать в бензиновые и дизельные моторы. Допуски:

В основе каждого из продуктов может лежать синтетическая, полусинтетическая или минеральная массы. Пакет присадок каждым производителем определяется индивидуально. Кроме того, разработчики используют уникальные, запатентованные технологии при создании итоговых составов. Формы выпуска, емкости могут быть различными, но популярными считаются канистры на 4-5 литров у розничных покупателей и на 200 литров – для оптовиков. Дополнительные сведения о разнице между маслами с такими маркировками, можно получить из видео:

По характеристикам

Сравнивая масла 5W-30 и 5W-40, нельзя сказать, какое из них лучше в целом. Важнее установить, какой продукт больше подходит для конкретного двигателя. Так, помимо вязкости, смазочный материал имеет допуски, на которые он рассчитан. Например, если производителем предписано масло 5W-30, но в двигатель по каким-то причинам залито 5W-40, возрастет нагрузка на масляный насос, а также увеличится трение между металлическими парами. Это происходит из-за того, что разные жидкости имеют различную вязкость, т. е., сформируют на омываемых поверхностях пленки разной толщины. Снизится также потребление масла в системе, что навредит движущимся элементам мотора, т. к. в результате возникает масляное голодание, и повышается износ деталей. Если же вместо 5W-40 залить 5W-30, смазочный материал будет слишком жидким для двигателя, что также приведет к ускоренному его износу.

Для зимы

Первая часть маркировки обоих продуктов совпадает и выглядит как 5W. Эти символы позволяют судить о минимальных температурах, при которых масла сохраняют вязкость, оптимальную для двигателей. В данном случае температурные показатели одинаковы. В соответствии с классификацией SAE, для масел 5W-30 и 5W-40 существуют следующие ограничения: минимальная температура, при которой смазочная жидкость прокачивается по каналам, составляет –35 °С. Безопасный запуск двигателя возможен при температуре не ниже –30 °С. Производитель же рекомендует избегать эксплуатации транспортного средства, в двигатель которого залито масло 5W-30 и 5W-40, в те периоды, когда температурный столбик опускается ниже –25 °С. Это означает, что зимой данные жидкости обеспечивают равнозначную степень защиты силового агрегата, т. е. являются взаимозаменяемыми.

Для двигателя с пробегом

Если пробег автомобиля составляет 150 тысяч км и более, или вы отправляете машину на капремонт, допускается переход с 5W-30 на 5W-40. Такой шаг будет оправдан тем, что со временем увеличиваются зазоры между сопряженными деталями, изнашиваются поршневые кольца, стенки цилиндров и т. д. При этом густая консистенция обеспечит более толстую пленку и лучшее смазывание.

Сравнение лабораторных тестов 5W-30 и 5W-40

Для примера возьмем синтетические масла отечественного производителя Лукойл Люкс:

Характеристика5W-305W-40
Кинематическая вязкость при 40°С 55,98 79,21
Кинематическая вязкость при 100°С 10,13 13,37
Температура застывания -44℃ -44℃
Температура вспышки 232 235
Динамическая вязкость CCS при -30℃ 4040 5490

Из сравнительной таблицы очевидна разница между маслами, которая будет в принципе у любых смазок обсуждаемой вязкости, если сравнивать их между собой. Вязкостные характеристики при 40℃ и при рабочей температуре различаются разительно. При этом температурные показатели нет. Ну и само собой разумеется, что более густое 5W-40 показало большую динамическую вязкость. Так что, если выбираете масло для зимы и выбор стоит между этими двумя SAE, то конечно же лучше остановиться на 5W-30, но изучив технические характеристики торговой марки, на которую падает выбор. Только указание SAE не является истиной в последней инстанции, показатели могут варьировать в разрешенных классификациями пределах.

Совместимость масел 5w30 и 5w40

Многие автолюбители интересуются, можно ли смешивать масла 5W30 и 5W40. Часто это необходимо при возникновении неисправностей, когда следует долить моторное вещество. Когда в этот период не имеется под рукой необходимого вещества, ранее используемого для силового агрегата, особо остро встаёт данный вопрос. Эксперты не рекомендуют смешивать минеральное масло с разновидностью, имеющей синтетическую основу. Не советуют смешивать и синтетику с полусинтетикой. Допускается смешивание данных масел, лишь если их изготовил один производитель, а также если они изготовлены на одинаковой базовой основе. Тогда риск будет минимальным.

Однозначно никто не сможет сказать, допускается ли доливать 5W30 к 5W40 или наоборот. Сомнения заключаются в том, что каждая разновидность отличается особенным набором присадок, которые способны вступать в реакцию после смешивания. Даже если не наблюдается негативных последствий, то рисковать всё же в дальнейшем не стоит. После устранения поломки потребуется незамедлительно слить средство, сменить масляной фильтр, а иногда и промыть сам мотор.

Выбор смазки для мотора – это решение индивидуальное. Но главное правило эксплуатации изношенного мотора – увеличение вязкости масла. Если раньше приобретали вещество «тридцатку», то нужно отдать предпочтение теперь 40, далее заменить на 50. Благодаря повышению вязкости происходит снижение интенсивности трения деталей автомобиля, улучшается их износоустойчивость.

Смешивание 5W30 и 5W40

Смешивать масла, которые имеют разную синтетическую, полусинтетическую или минеральную базу, между собой не рекомендуется.

Смешивать между собой масляные растворы марок 5W30 и 5W40 можно в случае крайней необходимости. Это допустимо при одном важном условии. Оба раствора должны быть одного производителя. После кратковременного движения, смесь необходимо слить, промыть систему смазки силового агрегата и заправить рекомендованную смазку.

Даже при том, что 5W30 и 5W40 являются аналогами, для их изготовления применяются различные добавки и присадки, которые при смешивании образуют иные химические составы.

Можно ли смешивать составы

Однозначного ответа на этот счет найти сложно. Пользователи и специалисты высказывают разные точки зрения. Кто-то говорит, что этого делать категорически нельзя, потому что речь идет о составах с разными техническими характеристиками. Другие люди утверждают, что такой вариант возможен, но пробег автомобиля с такой смесью не должен превышать 3 тыс. км. Здесь важно помнить, что все заявления носят скорей рекомендательный характер, а не утверждение.

Что предпочтительнее — 5W30 или 5W40

Главная задача любого масляного раствора – это создание масляной пленки на трущихся частях силового агрегата, обеспечение его пуска и отвод тепла. Чтобы разобраться, какое моторное масло лучше 5W30 или же 5W40, необходимо провести несколько сравнений. Они состоят из основных понятий, противоречий и аналитических предпосылок:

  1. Слишком малое расстояние между трущимися деталями силового агрегата требует применение качественного масла, которое обеспечит нормальную работу силового механизма. Самая подходящая масляная жидкость для транспортного средства указана в сервисной книжке заводом изготовителем. Если завод-изготовитель рекомендует использование масла 5W30, то необходимо придерживаться этой рекомендации.
  2. Масляный раствор 5W40 создает тонкую и устойчивую пленку между трущимися деталями, исключает их соприкосновение и трение между собой. Оно прекрасно может использоваться в силовых агрегатах, которые имеют высокий температурный режим эксплуатации. 5W30 является более густой смазкой и обладает более низкой вязкостью. Оно обеспечивает легкий моторный запуск в холодное время года, но обладает большей текучестью при высоких температурах.
  3. Исходя из своих вязкостно-температурных характеристик и условий эксплуатации, масляная жидкость 5W40 подлежит замене чаще, чем 5W30.
  4. Основные производители легковых транспортных средств рекомендуют 5W40 для своих автомобилей. Если этот автомобиль новый, или на нем стоит силовой агрегат, который прошел капитальный ремонт, то в систему смазки двигателя можно залить 5W30. На ней можно сделать первый пробег от 7 до 10 тысяч километров. Если автомобиль с большим пробегом, то лучше заправлять смазку 5W40. Она обеспечит устойчивую эксплуатацию соловой установки.

При покупке канистры со масляным раствором, автовладельцы смотрят на марку масляной жидкости, изучая стандарт SАЕ. Существуют еще стандарты АРI и ACЕА. Это стандарты американских и европейских производителей транспортных средств. Они определяют марку масляной жидкости, которая заливается в силовой агрегат, в зависимости от его типа, года выпуска и условий эксплуатации.

Стандартом американского нефтяного института АРI разработано 12 марок масляных жидкостей для бензиновых силовых установок, из которых используются 4 основных:

Марка Характеристика
SJ Для установок, выпущенных после 2001 года. Масла с улучшенными и дополнительными нормами по расходу и энергетическому сохранению. Повышенные параметры устойчивости при высоких температурах.
SL Для установок, выпущенных после 2004 года. Марка масла с высокими энергосберегающими, моющими и антиокислительными показателями.
Для установок, выпущенных после 2010 года. Служит аналогом и заменой марки SL, но с лучшими характеристиками.
SN Принята в 2010 году для всех типов силовых установок, включая работающих на биотопливе. Более высокие требования по энергосбережению и износостойкости.

Для дизельных силовых установок 14 марок масляных растворов, основными их з которых являются 5 последних:

Марка Характеристика
СF Для установок, выпущенных после 1994 года, и оборудованных системой принудительного подвода воздуха.
СG-4 Для установок, выпущенных после 1995 года. Марка с нормами токсичности для пусковиков, оборудованных турбонаддувом.
СH-4 Для установок, выпущенных после 1995 года. Для высокоскоростных дизельных пусковиков.
СI-4 Для установок, выпущенных после 2002 года. Улучшенный состав СH-4 для дизелей с высоким содержанием серы и системой рециркуляции отработанных газов.
СJ-4 Для установок, выпущенных после 2006 года, с сажевыми фильтрами. Высокие антиокислительные и стабилизирующие показатели.

Если вы владеете автомобилем, у которого дизельная силовая установка с турбонаддувом, то в систему смазки двигателя необходимо заправлять масляную жидкость SAЕ 5W40 АРI СG-4.

Стандартизация АСЕА предусматривает три марки масел, которые имеют свои категории. Эти марки делятся:

  1. Масла марок А и В. Они имеют категории A1/B1, A3/B3, A3/B4, A5/B5.
  2. Масла марки С. Они имеют категории С1, С2, С3, С4.
  3. Масла марки Е. Они имеют категории Е4, Е6, Е7, Е9.

Исходя из типа двигателя и условий эксплуатации, водитель транспортного средства должен знать, какой масляный раствор более приемлем для его автомобиля. Если остаются сомнения или отсутствует сервисная книжка, то можно зайти на сайт завода изготовителя и узнать какую жидкость необходимо заправить в масляную систему.

Какое лучше и в каких условиях

Какая смазка лучше для конкретной марки машины — на 100% знает только компания-производитель. Не всегда владелец может узнать информацию для своего авто, если он был приобретен уже с пробегом.

В этом случае стоит обращать внимание на погодные условия в регионе:

  • Масло 5W40 хорошо обеспечивает нужную пленку и исключает процесс безжидкостного трения. Состав отлично подойдет для движков с высокими показателями тепловой напряженности.
  • Вариант 5W30 делает простым старт авто при условии мороза, но на жаре прод смазка становится излишне текучей.


При правильно подобранном масле двигатель будет как новый

Что лучше зимой — 5W30 или 5W40? Здесь ответ очевиден: при серьезных холодах хорошим выбором будет продукт с улучшенными показателями по низкой температуре. В этом случае важная для деталей жидкость сможет функционировать и без проблем запускать мотор.

Если приобрести масло, не подходящее по уровню вязкости, что советует производитель, могут возникнуть некоторые трудности:

  • при заливе более вязкой жидкости (5W40 вместо 5W30), пленка, которая появится на всех нужных деталях, будет большей толщины. Местами смазка не сможет проступать, что способствует раннему износу некоторых запчастей;
  • при использовании продукта с маркировкой 30 вместо 40, гораздо меньше смазки уйдет на угар, но при этом образуется слишком тонкая пленка на рабочих частях движка. Как вариант, это приведет к быстрой поломке стенок цилиндра и поршневых колец. Также использование тридцатки способствует вытеканию жидкости сквозь сальники и прокладки. И без того тонкий маслянистый налет становится еще тоньше, а температура ДВС возрастает.

Масло с какой вязкостью выбрать для двигателя авто?

Моторные масла с высоким показателем высокотемпературной вязкости обычно используют в двигателях спортивных автомобилей. Также в автомобильной среде принято считать, что чем выше высокотемпературный показатель, тем лучше для мотора. Но это совершенно не значит, что такие смазочные материалы стоит заливать в двигатель своего седана или хэтчбека. Машина с таким маслом лучше не поедет, а наоборот, автомобилист получит обратный эффект – потеря мощности, высокий расход масла, и, в конечном счете, поломка ДВС.

Пример из инструкции по эксплуатации:

Нужно понимать, что изготовитель авто и ДВС в частности уже учел особенности мотора и принял во внимание все возможные режимы езды. Поэтому в руководстве пользователя указаны параметры моторных масел, которые для конкретного силового агрегата являются наиболее предпочтительными.

Типы масел 5W-30/5W-40

Синтетическое и полусинтетическое масло 5W-30 и 5W-40 отличаются в основном вязкостью и подходят для большинства современных двигателей. И все же, полусинтетику следует использовать для автомобилей предыдущих лет выпуска. Дело в том, что полусинтетика имеет довольно густую консистенцию, сравнимую даже с дешевым минеральным маслом, которое используют владельцы совсем старых автомобилей.

Благодаря своей густоте качественная полусинтетика не склонна к утечкам в отличие от чистой синтетики, если ее залить в двигатель автомобиля с большим пробегом. Поэтому синтетика лучше подходит для более новых моделей. К тому же, такой тип масла обеспечивает эффективный запуск в широком температурном диапазоне, а также имеет комплекс защитных и энергосберегающих присадок для тихой и бесперебойной работы ДВС.

Стандарты масел 5W-30 и 5W-40 для бензиновых двигателей

Любой современный смазочный материал должен соответствовать стандарту API, который определяет совместимость продукта исходя из года выпуска и типа двигателя. Например, для бензиновых двигателей машин, выпущенных после 2001 года, рекомендуется масло с допуском API-SJ.

Что касается моделей, произведенных после 2004 года, в данном случае подойдет допуск API-SL. Владельцам более современных машин 2010 года выпуска и позже производитель советует жидкость API-SM. И наконец, для автомобилей, сошедших с конвейера после осени 2010 года, рекомендован допуск API-SN.

Стандарты масел 5w-30 и 5W-40 для дизельных двигателей

Схожая ситуация обстоит и с дизельными двигателями, для которых существует 14 классов API, однако на сегодняшний день наиболее актуальны следующие допуски:

  • API-CF – для машин после 1990 г. в.
  • API-CG – для моделей после 1995 года выпуска
  • API-CH – для моделей после 1998 года
  • API-CI – подходит для автомобилей после 2020 года
  • CI – улучшенная версия CI
  • C1 Plus – улучшенная версия CI
  • CJ – рекомендован для автомобилей 2006 года выпуска

Источники


  • https://maslo.biz/label/5w30/otlichaetsya-ot-5w40.html
  • https://infomasla.ru/oil-viscosity/vyyasnyaem-preimushhestva-i-nedostatki-masla-5w30-na-fone-5w40
  • https://kakoemaslo.ru/articles/maslo-5w30-ili-5w40-v-chem-otlichie/
  • https://vmasla.ru/interesnoe/maslo-5w30-i-5w40
  • https://MasloSpec.ru/maslo-5w30-i-5w40-v-chem-raznica-chem-otlichaetsya.html
  • https://RolfOil.ru/chto-luchshe-5w30-ili-5w40.html
  • https://maslo.expert/vyazkost/sravnivaem-vjazkost-5w-30-i-5w-40.html
  • https://ViborMasla.ru/engine/chem-otlichaetsya-maslo-5w30-ot-5w40
  • https://mycary.ru/how/tips/maslo-5w30-5w40-raznica.html

основные отличия и какое лучше выбрать — Auto-Self.ru

Большое количество продуктов и разнообразие на рынке ГСМ в последнее время  является основной причиной того, что подбор моторного масла предполагает определенные сложности. Автолюбители постоянно акцентируют внимание не только на качестве, но и на вопросах сезонности, смешивания, совместимости и взаимозаменяемости масел различных брендов.

Также хорошо известно, что показатель вязкости смазки является одним из ключевых параметров наравне с базовой основой, использованной при изготовлении смазочного материала (синтетика, полусинтетика, минеральное масло). Другими словами, от основы и пакета присадок будет зависеть качество и цена продукта.

Рекомендуем также прочитать статью о том, можно ли смешивать моторные масла. Из этой статьи вы узнаете об особенностях и нюансах, с учетом которых можно точно определить, в каких случаях допускается или запрещается смешивание моторных масел.

Что касается вязкости, данный параметр определяет как общую возможность использования смазочного материала в конкретном двигателе с учетом рекомендаций самого производителя силового агрегата, так и целесообразность эксплуатации ДВС на продукте с той или иной вязкостью.

В этой статье мы намерены поговорить о популярных маслах 5w30 и 5w40, в чем разница этих продуктов, каковы характеристики масел 5w30 и 5w40, можно ли заливать масло 5w40 вместо 5w30, а также какое масло лучше, 5w30 или 5w40 зимой и летом.

Вязкость и сезонность моторного масла

Начнем с того, что многие водители слышали и некоторые сталкивались с ситуацией, когда зимой двигатель не удается завести по причине того, что смазка сильно загустела в картере.  Это значит, что при заряженной АКБ и полностью исправном стартере все равно не удается провернуть коленвал с нужной частотой, которая необходима для запуска ДВС.

Получается, в этом случае материал имеет слишком высокую вязкость и не подходит для эксплуатации в зимних условиях. Другими словами, не была учтена так называемая сезонность ГСМ для мотора. Это не удивительно, так как сегодня нет четкого деления на летние и зимние продукты.

Вся современная классификация масел сводится к тому, что водитель может выбрать продукт из каталогов всесезонного моторного масла. Такие смазочные материалы имеют различную вязкость, допуски, базовую основу и пакеты присадок. Более того, в последнее время все активнее практикуется использование универсального масла, которое можно равноценно заливать как в бензиновые, так и в дизельные двигатели.

Итак, вернемся к условной классификации по сезону:

  1. Не вдаваясь в подробности, так называемая летняя смазка имеет высокий показатель (индекс) вязкости, что позволяет материалу нормально работать в двигателе тогда, когда наружная температура не понижается ниже ноля. При этом более вязкий продукт формирует «толстую» защитную пленку на деталях, надежно защищая поверхности от износа.
  2. Зимний смазочный материал имеет низкую вязкость, такая смазка позволяет без особых затруднений завести двигатель в сильные морозы. Однако более «жидкая» маловязкая субстанция после прогрева ДВС образует тонкую защитную пленку, уступая по качеству защиты двигателя летним аналогам.
  3. Всесезонное масло для двигателя, в отличие от зимнего и летнего, не предполагает сезонной замены, то есть его не нужно менять по сезону и можно эксплуатировать круглогодично. С учетом того, что практически все современные продукты являются всесезонными, такие изделия представляют собой оптимальный баланс, сочетая необходимые свойства для лета и оновременно подходят для зимней эксплуатации

В целях разделения смазочных материалов с учетом зависимости показателя вязкости от температуры существует особая классификация по SAE (спецификация, которая была разработана институтом Society of Automobile Engineers). Классификатор по SAE определяет, что летние продукты имеют показатель от 20 до 60. Зимние смазочные материалы получили отметку от 0W или 5W до 25W.

Объединение этих двух показателей отдельно указано на всесезонном масле и хорошо знакомо автолюбителям (например, масло 0W20, 5W30, 10W40 и т.д). Теперь давайте разберемся, какая вязкость популярного масла 5w30 и 5w40, а также что конкретно будет означать расшифровка масла 5w30 и 5w40.  Добавим, что тема выбора масла 5w30 или 5w40 для дизеля предполагает одинаковые ответы на поставленные в данной статье вопросы.

Чем отличается моторное масло 5w30 от 5w40

Для того чтобы точно определить вязкость всесезонной смазки в зимний и летний период, необходимо смотреть на цифры до и после литеры W в обозначении. Указанная литера является сокращением от Winter (англ. зима). Например, 5W30 говорит о том, что 5W указывает на степень вязкости по SAE при отрицательных температурах.

Число 30 является температурным показателем по SAE применительно к свойствам продукта при высоких температурах. От этих двух спецификаций будет зависеть как легкость запуска, текучесть и  прокачиваемость непрогретой смазки зимой, так и стабильность защитной пленки на поверхности нагруженных деталей при максимальных температурах.

Если же задаться вопросом, чем отличается масло 5w40 от 5w30, тогда следует отметить, что эти масла имеют идентичные показатели, которые характеризуют пригодность для эксплуатации в зимний период. Классификация 5W четко указывает на то, что такое масло обеспечивает уверенный пуск ДВС до -30 градусов мороза.

Теперь давайте взглянем на высокотемпературную вязкость по SAE, то есть на отличие 5w30 от 5w40. Общий сравнительный анализ данных указывает на то, что кинематическая вязкость 5W30 при нагреве до 100 градусов по Цельсию составляет от 9.3 до 12.5 мм кв./сек. При этом 5W40 в аналогичных условиях имеет показатель вязкости от 12.5 до 16.3 мм кв./сек.

Из этого сравнения также видно, что показатель минимальной вязкости HTHS в случае с 5W30 находится на отметке 2.9. В то же время для 5W40 это значение также составляет 2.9, при этом параметр способен доходить до 3.7, что заметно выше.

Приведенные выше данные позволяют определить, какое масло жиже, 5w30 или 5w40. Простыми словами, в условиях высокого нагрева 5W40 заметно отличается от своего аналога 5W30 по высокотемпературной вязкости. Если иначе, ответом на частый вопрос, какое масло гуще, 5W40 или 5W30, будет именно первый вариант, то есть 5w40.

Какое масло лучше: 5w30 или 5w40 летом

С учетом того, что масло 5W40 является более вязким, оно создает на поверхности деталей  прочную и стабильную масляную пленку сравнительно с конкурентом. Как может показаться на первый взгляд, такой продукт ничем не отличается во время зимней эксплуатации и лучше защищает двигатель летом.

Отметим, что такое утверждение справедливо только частично. Прежде всего, нужно учитывать конструктивные особенности того или иного ДВС, а также отдельные рекомендации производителей мотора. Дело в том, что даже незначительное повышение вязкости масла в некоторых агрегатах может привести к тому, что  прокачиваемость станет хуже, то есть смазка не будет поступать к парам трения в должном количестве.

Также при выборе летнего показателя вязкости следует учитывать и то, что слишком «жидкая» смазка (например, 5w30) может привести к утечкам смазочного материала через сальники, прокладки и другие уплотнения. Масляная пленка на деталях при использовании маловязких масел может оказаться тонкой, в результате чего значительно увеличивается износ узлов, растет температура ДВС.

Рекомендуем также прочитать статью о том, как правильно выбрать «летнее» масло для мотора. Из этой статьи вы узнаете об особенностях и нюансах подбора, какое масло лучше заливать в двигатель летом и почему.

Другими словами, перед тем, как остановить свой выбор на 5W40 или 5W30, необходимо:

  1. Отдельно убедиться, что оба типа масла находятся в списке рекомендуемых производителем для конкретного мотора.
  2. Также не лишним будет учесть и особенности эксплуатации двигателя.

Например, коэффициент вязкости 30 означает, что заявленная характеристика моторного масла будет сохраняться  при рабочих температурах только до 150 градусов.

Если же авто находится в регионе, где в летний период значительно повышается температура наружного воздуха, при этом водитель  постоянно «крутит» двигатель до высоких оборотов, практикует агрессивный стиль езды и сильно нагружает силовой агрегат, тогда температура масла будет максимально высокой. В этом случае стоит задуматься об увеличении «летнего» индекса вязкости.

Совместимость масел 5w30 и 5w40

Достаточно часто, особенно в случае аварийной неисправности, возникает необходимость долить масло в двигатель. В такой ситуации далеко не всегда под рукой оказывается смазка того самого производителя, чей продукт изначально залит в силовой агрегат.

То же самое справедливо и по отношению к индексу вязкости.  По этой причине важно знать, можно ли смешать масло 5w30 и 5w40. В самом начале отметим, что зачастую особо не рекомендуется смешивать минеральные масла с продуктами, в которых базовая основа полностью синтетическая. Другими словами, минералку с синтетикой смешивать нельзя. Также не рекомендуется смешивание полусинтетики с синтетикой и т.д.

Что касается 5W30 и 5W40, теоретически смешать эти масла с минимальными рисками можно в том случае, если оба продукта одного производителя. В экстренной ситуации допускается смешивание масел разных производителей, но только при учете того, что они имеют одинаковую базовую основу.

Это значит, что минеральное масло смешивается только с минеральным, полусинтетика с аналогичным продуктом и т.д.  При этом все равно не получается дать однозначный ответ на вопрос, можно ли в масло 5w30 доливать 5w40. Дело в том, что для каждого типа масла производители используют особые пакеты присадок, которые  могут вступить в реакцию после смешивания.

В любом случае, даже если после долива нет никаких явных последствий, все равно это аварийная мера. После устранения поломки нужно немедленно сливать такую смешанную смазку из двигателя, менять масляный фильтр. Также в некоторых случаях может понадобиться дополнительно промыть двигатель перед заменой масла.

Поделитесь с друзьями в соц.сетях:

Facebook

Twitter

Google+

Telegram

Vkontakte

Масло 5w30 и 5w40 в чем разница? Какое лучше и можно ли смешивать


Моторные масла с вязкостью 5W-30 и 5W-40 считаются наиболее распространенными. Однако при выборе надо учитывать не только известность и репутацию бренда, но еще исходить из климатических условий, в которых эксплуатируется автомобиль. Для этого необходимо определиться, какая вязкость окажется наиболее предпочтительной. При этом важно отметить, что более высокая вязкость масла способствует повышению нагрузки на масляный насос, который тратит больше усилий для поддержания нормальной работы. Если масло с высокой вязкостью склонно к замерзанию в зимнее время, тогда жарким летом такая жидкость сохраняет свои полезные свойства, и благодаря этому дольше задерживается на стенках ДВС. Исходя из вышесказанного, можно сделать промежуточный вывод о том, что любая вязкость масла может оказаться подходящей в зависимости от погодных условий.

Расшифровка 5W-30 и 5W-40

Вязкость масла определяется классификацией SAE, которая влияет на консистенцию смазочного материала. В параметре вязкости прописаны «летний» и «зимний» индексы. Сначала в обозначении указывается зимний индекс W, а после него через дефис уже идет летний индекс.

Самые популярные статьи на сайте:

  • Как часто нужно менять масло в двигателе
  • Масло 5w30 и 5w40 в чем разница
  • Какое масло заливать в двигатель зимой и летом
  • Через сколько нужно менять масло в АКПП

Смешивание 5W30 и 5W40

Смешивать масла, которые имеют разную синтетическую, полусинтетическую или минеральную базу, между собой не рекомендуется.

Смешивать между собой масляные растворы марок 5W30 и 5W40 можно в случае крайней необходимости. Это допустимо при одном важном условии. Оба раствора должны быть одного производителя. После кратковременного движения, смесь необходимо слить, промыть систему смазки силового агрегата и заправить рекомендованную смазку.

Даже при том, что 5W30 и 5W40 являются аналогами, для их изготовления применяются различные добавки и присадки, которые при смешивании образуют иные химические составы.

Лучшее моторное масло. существует ли оно?

Что означает цифра 5 перед W

Перед большой литерой W в названии масла указана цифра 5, которая определяет вязкость масла при температуре 100 градусов. Чем выше эта цифра, тем более высокая жаростойкость смазочного материала.

Какие допустимые температуры для 5W-30

Разобравшись с расшифровкой, можно обратить внимание на рабочий диапазон температур масла с вязкостью 5W-30. Он выглядит следующим образом:

Зимняя – 30 градусов Летняя + 35 градусов

Какие допустимые температуры для 5W-40

Вязкость 5W-40 по своим характеристикам не сильно отличается от предыдущей, но лучше подходит для более высоких температур, учитывая следующий диапазон рабочих температур:

Зимняя – 30 градусов Летняя + 40 градусов

Как определяется индекс 5 перед буквой W

Для этого существует два критерия вязкости:

  1. Вязкость при проворачивании – от этого показателя зависит эффективность работы стартера в зимнее время, когда коленчатый вал погружен в замерзшее масло. Для измерения частоты вращения коленвала в таких условиях используется вискозиметр, известный как CCS. Данный прибор способен имитировать условия прокрутки коленвала, на основании которых CCS выдает реальные замеры величины сопротивления масла
  2. Вязкость на прокачиваемость – указывает на степень сопротивления замерзшего масла, которое насос пытается прогнать через систему. Для измерения прокачки используется миниротационный вискозиметр MRV, который имитирует условия прокачки масла по системе. Процесс выглядит следующим образом: масло под давлением впрыскивается в канал с определенным сопротивлением, который должен определить MRV. Как и в случае с вязкостью на проворачивание, между указанными маслами вязкость на прокачиваемость будет сравнительно небольшой.

Таким образом, не смотря на разную высокотемпературную вязкость, указанные масла обеспечивают стабильное функционирование мотора в обозначенных температурных рамках.

Какие еще есть дополнительные параметры текучести

По классификации SAE J300 цифра «30» указывает на наименьшую (9,3 кв. мм/с при +100 гр.) и наибольшую (12,5 кв. мм/с) вязкость. Соответственно в случае с цифрой 40 эти значения будут составлять от 12,6 до 16.3 кв. мм/с. При меньшем значении такое масло будет оптимальным вариантом для холодного времени хода и с точки зрения эффективности запуска двигателя при низких температурах. При более высоком значении такое масло можно рекомендовать для летней эксплуатации

HTHS – вязкость на прочность при скорости сдвига в экстремально жарких условиях внешней среды. Надо обращать внимание на этот показатель текучести, который влияет на износ двигателя. Так, в случае с маслом 5W-30 показатель HTHS должен составлять 2,9 мПа*с при 150 гр. и скорости сдвига 1/1000000, а для 5W-40 он заметно больше и равен 3,5 мПа*с.

Расшифровка: что означают цифры и буквы?

Маркировка моторных жидкостей обозначается на основе SAE. Эту классификация определил институт Society of Automobile Engineers, что звучит в переводе как Сообщество Автомобильных Инженеров.

Что такое 5W? Первая цифра означает вязкость при низких температурах. Это значение очень важное, потому что от него зависит, насколько долго масло будет оставаться на поверхности всех деталей двигателя (это влияет на «проворачиваемость» двигателя).

Буква W расшифровывается — «winter» (что в переводе с английского языка значит «зима»). Это значит, что такое масло является всесезонным. Это масло держит отличную вязкость при сильной жаре и лютой холодной погоде. Цифра «5» указывает, что при использовании такой смазки можно смело запускать мотор при температуре окружающей среды вплоть до -35°С. Насос двигателя внутреннего сгорания (ДВС) сможет без особых проблем «прокачать» такое масло в моторе, смазав все детали. Но если температура воздуха опустится ещё ниже, то смазка может загустеть и запустить двигатель будет сложно, а в некоторых случаев может случиться его поломка.

Расшифровка маркировки моторных масел

Как определить максимальные температуры, при которых можно использовать ту или иную смазочную жидкость? Если из первого индекса 5 вычесть 40, то мы узнаем низкую температуру, а вторая цифра (30 или 40) указывает на самую высокую температуру, при которой моторную жидкость можно эксплуатировать. Этот метод расшифровки маркировки подходит и для других типов смазок (10w30, 15w40 и т.д.).

Вывод: моторное масло 5w30 можно эксплуатировать при температурном диапазоне от -35°С до +30°С, а 5w40 от -35°С до +40°С.

Температурные значения являются условными. Не надо строго следовать этим значениям. На практике температура может быть немного ниже, так и чуть выше допустимой, и ничего критичного не произойдёт.

Что обозначают вторые цифры в маркировке 30 и 40? Вторая часть маркировки – показатель текучести (или высокотемпературная вязкость) при температуре выше нуля. Простыми словами эта цифра означает максимальную температуру окружающей среды, при котором масло сохранит свои эксплуатационные свойства.

По классификации SAE J300 цифра «30» означает, что такое масло имеет наименьшую вязкость 9,3 мм²/с при +100°С, а наибольшую – 12,5 мм²/с. А цифра «40» по аналогии имеет значения от 12,6 до 16,3 мм²/с. Чем меньше это значение, тем проще выполнить пуск двигателя в холодный сезон, а чем выше, тем лучше для деталей мотора летом.

Ещё есть дополнительный показатель текучести. Он называется вязкость или прочность при скорости сдвига при очень высоких температурах. Он обозначается как HTHS. Если он будет низким и не подходящим вашему двигателю, то его износ будет быстрее. Для моторной смазки 5w30 он равен 2,9 мПа*с при +150°С и скорости сдвига 1/1000000 сёк. А для 5w40 это значение выше, оно составляет 3,5 мПа*с.

Ещё одна хорошая статья: Как правильно хранить резину на дисках и без дисков: в каком положении (стоя или лежа), в гараже, в домашних условиях

Если в маркировке имеется два числа и буква между ними, то это указывает на всесезонность масла. Поэтому смазочные жидкости 5w30 и 5w40 – очень популярны по сравнению с другими видами масел (SAE 30, 40, 50, 0w, 10w, 15w и др.).

Теперь перейдём к видам моторных масел.

Типы масел по сезону

Чтобы не ошибиться в выборе, важно различать смазочные материалы по сезону. Дело в том, что вязкость 5W-30 или 5W-40 предусмотрена только для зимнего или всесезонного масла. Поэтому чтобы ничего не перепутать, рассмотрим все три вида масел и обозначим их вязкость:

Летнее

Летнее – самое высоковязкостное масло, обеспечивающее эффективную работу двигателя при устойчивой жаркой погоде. Такая жидкость имеет жидкую консистенцию и благодаря этому быстро проникает даже в самые труднодоступные места. Таким образом, обеспечивается повсеместная смазка, однако это возможно только при высоких температурах.

Это означает, что при устойчивой низкой температуре летнее масло не обеспечивает эффективного запуска и склонно к замерзанию. К тому же, в таких условиях летний смазочный материал не способен образовывать на деталях ДВС прочную масляную пленку для эффективной смазки на протяжении длительного времени. Летнее масло имеет маркировку 20, 30, 40, 50 и 60 без букв.

Зимнее

Зимнее – еще один специфический тип масла, который наоборот нацелен на зимнюю эксплуатацию. Такой смазочный материал имеет невысокую вязкость и обладает довольно редкой консистенцией даже при экстремально низких температурах окружающей среды. Это означает, что зимнее масло не густеет на морозе и обеспечивает практически мгновенный запуск ДВС.

Однако при высокой температуре такая жидкость становится настолько жидкой, что дело может дойти до утечки и различных технических неполадок – вплоть до капитального ремонта двигателя. В связи с этим зимнее масло рекомендуется только для зимнего использования. Эта смазка имеет следующую маркировку: 0W, 5W, 10w, 15w, 20w, 25w.

Всесезонное

Всесезонное – самое универсальное масло на сегодняшний день благодаря тому, что совмещает в себе достоинства летнего и зимнего масла, которые выражены в меньшей степени. Иными словами, «всесезонка» подходит для эксплуатации при умеренно низких и высоких температурах. Именно это масло обладает вязкостью 5W-30 и 5W-40.

Так в чем же разница между 5W-30 и 5W-40

Из приведенного выше можно прийти к выводу, что главным отличием между 5W-30 и 5W-40 является разная высокотемпературная вязкость. Чем она выше, тем масло дороже и лучше работает при более высокой плюсовой температуре. В остальном эти смазочные материалы имеют схожие характеристики, и это обеспечивает их хорошую взаимозаменяемость. Однако перед смешиванием желательно убедиться, чтобы новое и старое масло имело схожие параметры. Также не рекомендуется заливать жидкость другого производителя.

Смешивание 5W-30 и 5W-40 – польза или вред?

Многие водители предпочитают смешивать разные моторные масла – то есть просто доливают новую жидкость, поскольку не хотят сливать ранее залитое масло с другими параметрами. При необходимости смешивание является допустимым, если стараться бережно эксплуатировать автомобиль с такой смесью, не допуская серьезных нагрузок. И не стоит пользоваться такой смесью слишком долго.

С другой стороны, важно еще раз напомнить, что рассматриваемые масла отличаются только вязкостью, тогда как в остальном имеют схожие характеристики. Благодаря этому можно быть уверенным в беспроблемной работе двигателя, заправленного обоими маслами – 5W-30 и 5W-40. Условием для этого должна быть их полная совместимость друг с другом. То есть перед смешиванием одного масла с другим сначала надо сопоставить не только вязкость, но и соответствие стандартам API и ACEA.

Если соблюдать указанные условия, то для смешивания подойдут масла 5W-30 и 5W-40 даже от разных производителей. Но тип масла должен быть одинаковым, то есть смешивать синтетическое масло с минеральным (к примеру) крайне нежелательно.

Что будет, если залить неподходящее масло

Рекомендуется придерживаться заводских рекомендаций, чтобы обеспечить максимальную совместимость масла с двигателем. Так, если залить масло 5W-30 в двигатель, для которого изначально рекомендована жидкость 5W-40, то в таком случае велика вероятность появления следующих неполадок: повышенный износ масляного насоса и увеличение сухого трения между металлическими парами. В данном случае возможно снижение уровня масла в системе, в результате чего наступает масляное голодание, которое крайне нежелательно для движущихся механизмов ДВС.

Если же использовать смазочный материал 5W-40 для двигателя, который требует масло 5W-30, то в таком случае возможно резкое ухудшение полезных свойств масла. Это связано с тем, что вязкость 5W-40 для такого двигателя будет слишком жидкой. Поэтому при заправке таким маслом мотор будет работать с повышенным износом из-за того, что детали ДВС не будут смазываться должным образом.

Различия между 5W30 и 5W40

Ознакомившись с вязкостно-температурными показателями обеих масел, видно, что главная разница между ними заложена в высокотемпературной вязкости. Масляный раствор 5W40 имеет вязкость в 1.5 раза выше, чем у масла 5W30. Смазочный раствор 5W40 способен обеспечить устойчивую работу силовой установки при более высоком температурном режиме эксплуатации. Остальные характеристики хоть и являются одинаковыми, но есть ряд существенных различий. Их необходимо учесть при необходимости заливать смазку той или иной марки:

  1. Если использовать 5W30 вместо 5W40, то на стенках цилиндра и поршне будет больше масла. Это создаст дополнительную нагрузку на масляный насос. Из-за того, что вязкость 5W30 несколько больше, смазочная жидкость может не дойти до некоторых труднодоступных мест. Это приведет к досрочному выходу из эксплуатации трущихся деталей и общему повышению рабочей температуры силовой установки.
  2. Если выбрать 5W40 вместо 5W30, то толщина пленки станет меньше. Это снизит расход масляной жидкости, ее сгорание и период замены. Но, тонкая пленка на поверхности поршней и стенок цилиндров может привести к их быстрому изнашиванию.
  3. Указанный производителем тип масляной жидкости очень важен для силового агрегата. Если требования производителя не будут выполняться, то мотор будет эксплуатироваться в агрессивных для себя условиях. Это может привести к дополнительному расходу смазки, нагреву и износу трущихся частей, выходу силового агрегата из строя.
  4. Одной из разниц между масляными растворами 5W30 и 5W40 является длина синтетической цепи. Основой для смазки является синтетик, который имеет определенную структурную цепочку. Чем выше различие между температурными коэффициентами, тем длиннее синтетическая цепочка, и тем меньше период эксплуатации масляного раствора.

Типы масел 5W-30/5W-40

Синтетическое и полусинтетическое масло 5W-30 и 5W-40 отличаются в основном вязкостью и подходят для большинства современных двигателей. И все же, полусинтетику следует использовать для автомобилей предыдущих лет выпуска. Дело в том, что полусинтетика имеет довольно густую консистенцию, сравнимую даже с дешевым минеральным маслом, которое используют владельцы совсем старых автомобилей.

Благодаря своей густоте качественная полусинтетика не склонна к утечкам в отличие от чистой синтетики, если ее залить в двигатель автомобиля с большим пробегом. Поэтому синтетика лучше подходит для более новых моделей. К тому же, такой тип масла обеспечивает эффективный запуск в широком температурном диапазоне, а также имеет комплекс защитных и энергосберегающих присадок для тихой и бесперебойной работы ДВС.

Стандарты масел 5W-30 и 5W-40 для бензиновых двигателей

Любой современный смазочный материал должен соответствовать стандарту API, который определяет совместимость продукта исходя из года выпуска и типа двигателя. Например, для бензиновых двигателей машин, выпущенных после 2001 года, рекомендуется масло с допуском API-SJ.

Что касается моделей, произведенных после 2004 года, в данном случае подойдет допуск API-SL. Владельцам более современных машин 2010 года выпуска и позже производитель советует жидкость API-SM. И наконец, для автомобилей, сошедших с конвейера после осени 2010 года, рекомендован допуск API-SN.

Стандарты масел 5w-30 и 5W-40 для дизельных двигателей

Схожая ситуация обстоит и с дизельными двигателями, для которых существует 14 классов API, однако на сегодняшний день наиболее актуальны следующие допуски:

  • API-CF – для машин после 1990 г. в.
  • API-CG – для моделей после 1995 года выпуска
  • API-CH – для моделей после 1998 года
  • API-CI – подходит для автомобилей после 2021 года
  • CI – улучшенная версия CI
  • C1 Plus – улучшенная версия CI
  • CJ – рекомендован для автомобилей 2006 года выпуска

Какое масло заливать в зависимости от пробега автомобиля

Всегда необходимо делать выбор в пользу масла, рекомендованного производителем. Такой продукт изначально рассчитан на определенный тип двигателя исходя из его конструктивных особенностей. Таким образом, если изначально производитель советует использовать маркировку 5W-30, тогда логичным образом не стоит делать выбор в пользу 5W-40 или наоборот. Помимо этого, при выборе подходящего масла еще надо обращать внимание на пробег автомобиля:

  • При наличии заводского разрешения рекомендуется смазка 5W-40, если возраст автомобиля составляет меньше пяти лет, а пробег меньше 60 тыс. км
  • Длина пробега тоже имеет важное значение, ведь степень износа двигателя постепенно увеличивается, особенно после 100 тыс. км. При этом могут увеличиваться зазоры между узлами ДВС, из-за чего опытным автовладельцам приходиться использовать более вязкую моторную жидкость 5W, которая позволит продлить ресурс силового агрегата

Какое масло лучше зимой – 5W-30 или 5W-40

В конкретном примере с Лукойл Люкс, которое сравнивал чуть ранее, лучшим выбором будет 30ка из-за более низкого показателя динамической вязкости. По температуре замерзания масла аналогичны. Но при этом масло с более высоким «летним» индексом будет лучше сопротивляться течению при достижении рабочей температуры за счет более высокой кинематической вязкости при 100℃. Вот такое сравнение и нужно делать при выборе масла для зимы – не опираться только на SAE, а сравнивать все технические характеристики.

Другие факторы, влияющие на выбор моторного масла

1.Поведение автомобиля позволяет определить, выбрано ли подходящее масло. Например, есть высокая вероятность того, что было залито несовместимое или контрафактное масло в том случае, если сразу же после замены были выявлены проблемы с управляемостью автомобиля 2.Как было сказано выше, при выборе смазочного материала весомое значение имеет климат и регион проживания. Это фактор является актуальным даже при покупке всесезонного масла, которые якобы должно подходить для любых погодных условий. Тем не менее, важно помнить, что маркировка 5W-40 свидетельствует о более густом масле, которое будет оптимальным вариантом для сильной жары или при экстремальном вождении – например, когда двигатель работает на высоких оборотах. В таких условиях настоятельно не рекомендуется использовать масло 5W-30, чтобы не возникало утечек.

Залито неподходящее или плохое масло: что произойдет с двигателем

Использование масла 5W-30 вместо рекомендованного 5W-40 приведет к уменьшению толщины масляной пленки, из-за чего возрастет нагрузка на двигатель и увеличится сухое трение между деталями, которые будут подвергаться чрезмерному износу.

Например, при этом велика вероятность выхода из строя поршневых колец и цилиндров. Кроме того, нужно отметить тот факт, что масло 5W-30 обладает большей угарностью по сравнению с 5W-40. Это означает, что 5W-30 является наиболее предпочтительной с точки зрения выносливости и надежности ДВС

Если же наоборот рекомендуется заливать 5W-30, а вместо него используется 5W-40, то это приведет к упрочнению масляной пленки из-за ее более плотной структуры. С одной стороны, это обеспечит эффективную смазку, но с другой – из-за повышенной вязкости могут возникать трудности с распределением масла по всем деталям ДВС. В результате это может увеличить силу трения, повысить рабочую температуру и ускорить износ узлов двигателя

Что означает маркировка

Моторные масла 5w30 и 5w40 наиболее популярны среди автолюбителей и применяются для замены отработанной смазки в двигателе. Это синтетические масла, находящиеся в бюджетной ценовой категории и обладающие универсальными характеристиками, допускающими его использование в различных двигателях.

Коэффициент 5w в маркировке расшифровывает показатель вязкости при пониженных температурах. Второй коэффициент 30 или 40 означает текучесть в летний период при плюсовых температурах. Такая маркировка принята Американской Ассоциацией Автоинженеров (SAE) и является наиболее распространенной. Сочетание обоих коэффициентов в маркировке означает, что масла возможно использовать круглогодично, не опасаясь, что они нанесут вред двигателю. Именно эта универсальность масел 5w30 и 5w40 является причиной их большой популярности.

Вывод

Ключевыми отличиями масла 5W-30 от 5W-40 являются тип масла, который должен быть синтетическим или полусинтетическим. В любом случае, надо выбирать продукт с высокотемпературной вязкостью, ведь морозоустойчивые характеристики обоих масел ничем не отличаются.

Далее нужно отметить, что выбор в пользу той или иной смазки зависит не только от предпочтений покупателя, но и рекомендаций производителя, условий эксплуатации и степени износа двигателя.

Например, в южном регионе РФ можно использовать вязкость масла 5W-40, что связано с довольно жаркими условиями окружающей среды. В принципе, такая же характеристика будет актуальной и для автомобиля с пробегом 150 тыс. км и больше. Дело в том, что для нуждающихся в капремонте двигателей сервисный центр рекомендует увеличивать вязкость масла – то есть, 5W-30 надо будет заменить на 5W-40.

Посмотреть цены на масло

Параметры моторного масла зависят от состояния и класса двигателя.

По общепринятым рекомендациям, в европейских двигателях следует использовать масла со второй цифрой 40, для японских, корейских и американских машин будет предпочтительным масло со второй цифрой 30, если нет дополнительных рекомендаций производителя. В любом случае, решая какое масло лить в Тойоту,

надо отдавать себе отчет, что лучшим маслом для тойоты будет фирменное подлинное моторное масло Toyota.

Высокий индекс вязкости, такой как 40, больше предназначен для моторов с большим пробегом. Синтетическое масло, предназначенное в основном для новых двигателей, может в относительно изношенных моторах просочиться через различные сальники и уплотнители, да и не всегда способно поддерживать необходимое давление в двигателе. При значительном расходе масла между сервисными техосмотрами также рекомендуется применять масло SAE 5w40.

Какое масло лучше 5w30 или 5w40 зимой

Каждый водитель, вне зависимости от стажа, возраста или пола, знает, что заливать в двигатель масло — это не просто обязанность, а жизненная необходимость. Однако многие совсем не понимают разницы в маркировках смазочных материалов. Это существенно усложняет их выбор для безопасной эксплуатации автомобиля. Стоит подробнее разобраться в том, какое масло лучше использовать зимой — 5W30 или 5W40, в чём их отличия и свойства. Более подробно про вязкость масла можно почитать на сайте proavtomaslo.ru.

Принцип работы двигателя

Увы, не все автовладельцы и водители задумываются о том, как устроен двигатель их транспортного средства. А ведь это сердце машины, и оно требует должного ухода и обращения, как и полноценный орган человеческого тела. Основным узлом, приводящим в движение автомобиль, является двигатель внутреннего сгорания. Благодаря этому устройству человечеству стали доступны путешествия и комфортное перемещение на большие расстояния. В последнее время автомобиль стал чем-то меньшим, чем роскошь, и доступен очень многим людям.

Безусловно, они существенно облегчили жизнь всем без исключения. Сейчас невозможно представить человека без автомобилей, как и без телефонов сотовой связи. Они стали помощниками во всём: от такси и общественного транспорта до машин скорой помощи, противопожарной охраны и прочих экстренных служб. Даже доставка продуктов в магазин у дома, который существенно упрощает существование, выполняется с помощью машин.

Конечно, это не обязывает всех вокруг знать устройство и принцип работы движка. Однако, понимая принцип его работы, будет легче принимать меры по уходу и содержанию этого агрегата. Приведение в движение поршней двигателя происходит с помощью микровзрыва топливной смеси в камере сгорания. Поршни, двигающиеся вниз, вращают коленчатый вал. Вся эта движущая сила передаёт крутящий момент на трансмиссию, а далее уже на колёса. Это наиболее простое и содержательное объяснение работы ДВС, исходя из которого можно сделать вывод о наличии большого количества деталей, подвергающихся высоким температурам, нагрузкам и трению.

Все детали мотора необходимо было от этого защитить, поэтому инженерами была создана смазочная система, подающая лубрикант к местам трения. За подачу смазки отвечает масляный насос, который приводится в действие вместе со стартером. Он толкает лубрикант по специальным магистралям к местам смазывания.

Таким образом, должно быть понятно, что моторные масла уберегают двигатель от перегрева вкупе с системой охлаждения двигателя, защищают его от износа вследствие трения, а также очищают рабочие поверхности.

Причины износа мотора

Сердце автомобиля, как и человеческое, имеет свой ресурс и может барахлить при неправильной его эксплуатации. Основной, а может, главнейшей из причин является небрежное отношение к транспортному средству и непредоставление ему должного и своевременного обслуживания.

Но можно и просто-напросто сгубить его жестокой эксплуатацией и высокими нагрузками. Например, частая езда на повышенных оборотах, особенно это распространено в больших городах, когда из-за пробок приходится постоянно передвигаться на пониженных передачах. Такая езда в режиме старт-стоп пагубно влияет на мотор из-за высокой нагрузки и частого перегрева. Либо наоборот, движение на низких оборотах, когда режим работы двигателя не совпадает с выбранной передачей. Например, движение на низкой скорости с включённой пятой скоростью.

На быстрый износ деталей двигателя может влиять и регион эксплуатации автомобиля либо ландшафт. Так, в районах, где преобладают возвышенности и машинам приходится постоянно преодолевать подъёмы, автовладельцы должны чаще проводить ревизию и ремонт движка.

То же самое с климатом: в регионах, где высокая температура, двигатели эксплуатируются с постоянным перегревом, что при несоблюдении отдельных мер может привести к заклиниванию мотора. А в регионах с низкой температурной отметкой автомобильное сердце изнашивается от холодов. Там семьдесят процентов износа двигателя приходится на пуск в холодную погоду.

Немаловажными, а порой и ключевыми моментами в этих ситуациях являются своевременная замена масла и правильный его выбор. Моторное масло с определённым пробегом автомобиля должно быть заменено на новое, ведь оно также теряет свои свойства и приходит в негодность. В среднем отметка графика замены масел держится на уровне 5 или 10 тысяч километров. Эксплуатация авто без замены масла более положенного километража может повлечь за собой довольно плачевные последствия с дорогостоящим ремонтом. Ведь основными функциями лубриканта являются:

  • Смазывание трущихся деталей.
  • Охлаждение в местах трения.
  • Снижение износа двигателя.

Но ещё одной из задач моторного масла является фильтрация от металлических частичек, появляющихся во время истирания движущихся деталей. От этого всё-таки никуда не деться, и каждый мотор имеет свой определённый ресурс работы.

Выбор смазывающих материалов

Чтобы продлить жизнь и работу своего автомобиля и не получить серьёзную поломку двигателя, что, естественно, ударит по карману любого автовладельца, необходимо внимательно следить за состоянием смазочного материала в нём. А именно речь идёт о моторном масле, ведь если двигатель можно сравнить с человеческим сердцем, то масло в нём — это кровь.

Нужно не только следить за периодичностью замены лубриканта, но и постоянно контролировать его уровень, ведь двигатели даже новых автомобилей, неважно, отечественного или зарубежного производства, имеют особенность его «съедать», такая вот у них конструктивная особенность, и от этого никуда не деться.

Соответственно, чем старше автомобиль и больше его пробег, тем активнее двигатель расходует масло. Связано это с неизбежным износом движущихся деталей от трения и последующим увеличением зазоров между ними. Низкий уровень масла в двигателе приведёт в определённый момент к его заклиниванию из-за нагрева и деформации.

Для контроля уровня масла в доступном месте под капотом находится щуп, показывающий количество смазывающей жидкости в картере двигателя. Простая манипуляция по проверке уровня может уберечь от нежелательных последствий и проблем.

В связи с большими нагрузками на двигатель контроль за состоянием масла и его количеством необходимо улучшить, по возможности чаще его менять. Следить нужно и за цветом смазки: при заливке нового масла важно обратить внимание на то, что оно почти прозрачное, имеет явно выраженный светлый цвет. В процессе эксплуатации оно темнеет, что символизирует правильную работу лубриканта, а именно его очищающих свойств. Потемнение связано со смывом нагара с рабочих поверхностей и фильтрации от мелкой стружки. Если цвет масла за период эксплуатации не изменился, то это означает низкое его качество либо подделку.

При большом пробеге двигателя и выработке его моторесурса зазоры между деталями становятся больше, что приводит к быстрому расходованию масла, которое при длительной работе имеет свойство становиться жиже. Это ещё одна из причин регулярной замены смазывающей жидкости, ведь новое масло более густое и плотное и меньше подвержено утечке через образовавшиеся микроскопические щели.

Классификация моторных масел

Попадая в автомобильный магазин, любой автовладелец сталкивается с выбором разных масел не только по фирме-производителю, но и по их классификации. Менее опытных автовладельцев такие вопросы консультантов ставят в тупик, ведь они не особо разбираются в маркировках, указанных на таре со смазкой. В первую очередь при покупке нового или бывшего в употреблении автомобиля важно узнать, какое масло рекомендуется заливать в его двигатель. Оно бывает нескольких типов:

  1. Минеральное.
  2. Полусинтетическое.
  3. Синтетическое.

Первый тип используется в автомобилях с менее прихотливыми и простыми в устройстве двигателями. В основном это классические автомобили марки «Лада» либо младшие их собратья по семейству, но уже с пробегом. Такое масло имеет более грубый состав и подлежит более частой замене.

Второй тип — это некое универсальное масло, которое подходит к применению на автомобилях всё той же классики либо на других моделях отечественного автопрома. Однако в некоторые бюджетные иномарки или новые автомобили концерна «АвтоВАЗ» также заливают полусинтетику. В ценовом сегменте она более доступна, если выбирать из качественных масел, конечно, дороже минерального, однако менять ее можно будет уже на отметке около 10 тысяч километров.

Третий тип, синтетическое масло, уже более дорогое, но оно и заметно качественнее предыдущих по своему составу, свойствам и параметрам. В нём находится большее количество специальных добавок и присадок, улучшающих приёмистость двигателя и надёжнее его защищающих.

Сделав уверенный выбор в пользу одного из этих типов, необходимо выбрать подходящую маркировку.

Все масла маркируются по специальной системе классификации, установленной американским союзом автопроизводителей. Исходя из неё все масла поделили на три категории по сезонным характеристикам, дающим понимание, на чём остановить свой выбор, руководствуюсь регионом проживания. Это следующие категории:

Из названий понятно, что каждое из них выбирается исходя из сезона. Третий тип масла имеет специальные присадки, делающие его пригодным для эксплуатации в различное время года. Однако постоянно возникает спор о том, какое подойдёт масло на зиму в реалиях российского климата — 5W30 или 5W40.

Маркировка характеристик лубриканта

Каждая характеристика свойств масел имеет свою маркировку и зашифровывается специальными номенклатурами. Так, самые распространённые — это 5W40 и 5W30. За сезонную, а именно зимнюю классификацию отвечает маркировка 5w. Вторая часть этого шифра означает климатические характеристики представленного масла. Например, W30 имеет большую вязкость и применяется при температурах от минус 25 до минус 35. А 5W40 имеет более высокий порог по вязкости при низких температурах. Однако разница в том, какое заливать масло в двигатель на зиму — 5W30 или 5W40, практически отсутствует вопреки расхожему мнению водителей.

Другое дело, когда вопрос заходит о переходе на летний период эксплуатации. Здесь играет роль то, какое моторное масло гуще — 5W30 или 5W40. Ведь первое при температуре выше ста градусов теряет свои качества, касающиеся вязкости. Поэтому для постоянной эксплуатации одного и того же типа смазки лучше выбрать маркировку 5в40 и лить его постоянно, не меняя на другое.

Однако если в регионе эксплуатации автомобиля высокие температурные колебания (от жары летом до сильных морозов зимой), то нужно выбрать более густую смазку по летнему индексу. Если износ двигателя большой и предстоит длительная работа в холодное время года, лучше выбрать 5W40. Смазка 5в30 будет гуще и зимой будет сильнее застывать, что приводит к осложнению при холодном пуске автомобиля.

Отзывы автовладельцев

Каждый водитель и автовладелец, особенно с большим стажем, может назвать себя автоэкспертом. Его знания и привычки в уходе за автомобилем и его эксплуатацией выработаны годами и тысячами километров пробега. Каждый с высоты своего опыта или собственных ошибок может дать совет неопытным автомобилистам, подсказать простые пути решения некоторых проблем. Но, к сожалению, сколько людей, столько и мнений, и они постоянно расходятся, создавая споры и недопонимание.

Так и в вопросе с выбором автомобильных масел водители разделились на несколько фронтов. Есть сторонники исключительно минеральных масел, а есть — синтетических либо полусинтетических. Существуют и сторонники замены летнего масла на зимнее, и ярые противники этих манипуляций. Вторая категория автовладельцев считает такие действия бессмысленными, руководствуясь тем, что при смене маркировки, типа или производителя обязательно промывка двигателя. Такие действия при частом их повторении приводят к растворению резиновых прокладок.

Когда у меня был первый автомобиль, я чувствовал себя неловко при выборе моторных масел в магазинах, ведь не разбирался даже в том, какое залито в моём авто — синтетическое или полусинтетическое. Ещё больше я терялся, узнав об их маркировках 5W40 и 5W30, однако, узнав, что разница несущественна для местности, где я живу, остановил свой выбор на 5в40 и заливаю его весь год.

Я всегда рекомендую своим клиентам менять масло с зимнего на летнее и не пренебрегать использованием промывочных масел. Подкрепляются мои убеждения недоверием к современным автопроизводителям, заинтересованным исключительно большим сбытом своего товара. Следовательно, современные двигатели имеют ресурс пробега не 200 тысяч километров, а 90−100, после чего необходим капитальный ремонт движка. Соответствующие правильные манипуляции с маслами позволят этот ресурс продлить, существенно сэкономив на ремонтах.

Если климатические условия не сильно колеблются в течение календарного года и мотор имеет маленький пробег, а производитель рекомендует заливать SAE 5W30, не стоит отступать от этих рекомендаций. Однако и при повышении маркировки вязкости критического ничего не произойдёт. Следовательно, сложный выбор, перед которым встаёт большинство автомобилистов осенью, при подготовке машины к зимнему периоду, ограничен всего двумя категориями масел — 5W30 и 5W40. А так как разницы практически нет, то выбор можно отдать любому из них, руководствуясь только регионом проживания.

Через определенный эксплуатационный период неизбежно наступает момент замены моторного масла – важнейший момент технического обслуживания автомобиля. Проще всего следовать инструкциям, изложенным в технической документации от производителя. Но иногда это невозможно сделать, тогда нужно самостоятельно разобраться с подбором масла, исходя из характеристик, свойств и маркировок моторных масел.

Сравним основные моменты по применению моторных масел марок 5w30 и 5w40, в чем сходство и разница между ними, когда применяется каждая из них.

Что означает маркировка

Моторные масла 5w30 и 5w40 наиболее популярны среди автолюбителей и применяются для замены отработанной смазки в двигателе. Это синтетические масла, находящиеся в бюджетной ценовой категории и обладающие универсальными характеристиками, допускающими его использование в различных двигателях.

Коэффициент 5w в маркировке расшифровывает показатель вязкости при пониженных температурах. Второй коэффициент 30 или 40 означает текучесть в летний период при плюсовых температурах. Такая маркировка принята Американской Ассоциацией Автоинженеров (SAE) и является наиболее распространенной. Сочетание обоих коэффициентов в маркировке означает, что масла возможно использовать круглогодично, не опасаясь, что они нанесут вред двигателю. Именно эта универсальность масел 5w30 и 5w40 является причиной их большой популярности.

Характеристики вязкости и сезонности

Ранее водители очень часто сталкивались с ситуацией, когда в холодное время года двигатель просто не проворачивался стартером по причине того, что масло внутри двигателя загустело при низкой температуры. С загустевшем масле, даже при заряженном аккумуляторе коленвал не вращается с частотой, позволяющей запустить двигатель.

В такой ситуации можно утверждать, что у масла слишком высокий показатель вязкости, и оно не подходит к эксплуатации в зимнее время года. Это означает, что при его замене не были учтены показатели сезонности для горюче-смазочных материалов. Такая ситуация случается, когда нет четкого деления на летние и зимние ГСМ.

Способы определения показателя вязкости

Классификация моторных масел по критериям, утвержденным SAE, учитывает комплексное исследование с определением различных показателей. Основными из них считают критерии вязкости, которые отражаются на упаковках с индексом W:

  • проворачивание двигателя;
  • прокачка по каналам масляным насосом.

Первая характеристика показывает легкость проворачивания коленвала двигателя исправным стартером и аккумулятором при низких температурах в зимний период при повышенной вязкости. Показатель прокачки иллюстрирует, насколько при пониженной температуре увеличивается усилие, чтобы масло проходило по системе под давлением масляного насоса.

Нужно знать, что для ГСМ с индексом 5W не существует точных показателей по вязкости на проворачивание или прокачку. Вместо этого предлагаются определенные рамки, за которыми величина вязкости не должна выходить при регламентированном температурном показателе.

Возвращаясь к показателям относительно сезонности смазки:

  1. Летние варианты моторного масла должны иметь повышенный индекс вязкости, чтобы смазка могла нормально работать при высоких температурах, омывая элементы двигателя, до тех пор, пока не наступит холодное время года. При таком показателе вязкости формируется толстая защитная пленка, надежно защищающая цилиндры, поршни и другие конструктивные элементы ДВС.
  2. Моторное масло, применяемое в зимний период, должно иметь сниженный индекс вязкости, что позволяет легко заводить автомобиль даже в сильный мороз. Но такая смазка после прогревания и выхода на рабочую температуру двигателя начинает разжижаться, образуя критически тонкую масляную пленку, что приводит к увеличению износа узлов мотора.
  3. Масло всесезонного типа, в отличие от зимних или летних вариантов, не меняется в зависимости от времени года. Его можно, не опасаясь за состояние мотора, эксплуатировать круглый год. Учтите, что подавляющее большинство современных моторных масел относятся к этому типу. Это означает, что в них соблюден баланс вязкости в широком температурном диапазоне, что важно для нормальной эксплуатации автомобиля круглый год.

По классификации организации SAE продукты, предназначенные для летней эксплуатации, маркируются от 20 до 60, а для низких температур в зимний период от 0W до 25W.

В самом популярном секторе моторных масел коэффициент 5W указывает на вязкость при сниженных температурах. Очевидно, что он увеличивается со снижением температуры, и маслонасосу прокачивать его становится сложнее. Показатель 30 или 40 указывает на высокотемпературные характеристики масла и его способность образовывать пленку, защищающую движущиеся детали при работе ДВС. Этот индекс отличает рассматриваемые нами типы моторного масла.

Отличия 5w30 от 5w40 — основная разница между ними

  • Для типа 5w30 характеристика высокотемпературной вязкости находится в пределах 9,3-12,6 мм²/с, масло 5w-30 применяется в диапазоне температур от -30 до +35ºС.
  • Для масла, маркированного 5w40 этот же показатель находится в рамках 12,6-16,3 мм²/с, масло 5w-40 может эксплуатироваться при температурах от -30 до +40ºС.

Но отметим, что такие характеристики довольно условны. Это означает, что задекларированные SAE данные по вязкости и их соотношение с температурами воздуха очень условны и не несут практической нагрузки. То есть все характеристики поверхностны, что нужно учитывать при эксплуатации.

Различие характеристик масел 5W30 и 5W40 определяется показателем вязкости при высоких температурах. Марка 5W30 при повышенных температурах обладает более высокой текучестью и меньшей вязкостью по сравнению с маслом 5w40. Это означает, что оно создает более тонкую защитную пленку на деталях двигателя, чем масло 5W40, которое гуще. При наборе рабочей температуры двигателя, масло 5W30 будет более жидким, а масло 5W-40 более вязким. В то же время при запуске мотора в зимнее время масла ведут себя абсолютно одинаково и разница между этими маслами незначительна.

При сравнение основное отличие между 5w30 и 5w40 — это разница в вязкости в летнее время.

Насколько каждая из марок масел подходит конкретному двигателю, может сказать только его производитель. Это зависит от его типа, конструкционных особенностей, эксплуатационных нагрузок и других показателей.

Более густое масло 5W40 лучше заливать в двигатели с большими рабочими зазорами, которые будут перекрываться толстой защитной пленкой. Его применяют в ДВС, которые работают с высокими оборотами. Эта смазка рекомендована для моторов, работающих в жарком климате. Благодаря более низкой высокотемпературной текучести, они создают утолщенную защитную пленку, противостоящую ускоренному износу деталей и продлевающую срок службы двигателей. Марка 5W30 создает более тонкую пленку, что приводит к угрозе ускоренного износа мотора. Но исследования показывают, что толстая масляная пленка – это не всегда хорошо.

В руководствах для пользователей описывают преимущества и недостатки масел, образующих защитные пленки различной толщины, в зависимости от высокотемпературной вязкости:

  1. При повышенном показателе, образованная пленка толще, чем это требуют рабочие зазоры в двигателе. Это приводит к тому, что она плохо омывает все конструктивные элементы, поскольку из-за высокой вязкости не растекается по всем узлам. В результате эти детали изнашиваются очень быстро, силовой агрегат начнет перегреваться, потреблять больше топлива и выйдет из строя. Поэтому если производитель рекомендует заливать 5W30, не нужно рисковать, используя марку 5W40, даже с учетом того, что оно увеличивает межсервисный период.
  2. Если же производитель рекомендует именно 5W40 применение масла с меньшей вязкостью приведет к преждевременному износу поршней, цилиндров и других конструктивных элементов двигателя.

Статья в тему:

Видео: Моторное масло. Результаты испытаний масел 5w30 и 5w40

Возможно ли смешивание и доливка масел

На этот счет существует множество мнений, причем многие из них противоречивы. Отдельные специалисты говорят, что смешивание масел 5W30 и 5W40, в принципе, возможно и они совместимы, но пробег с таким «коктейлем» не должен превышать 3 тыс. км. Но у данного мнения много противников, которые приводят свои аргументы, к которым тоже стоит прислушаться.

Продукты, выпускаемые лучшими мировыми брендами, совмещаются в одном двигателе, поэтому доливка и смешивание не возбраняется. За это отвечают организации, выдающие сертификаты от API и ACEA, но нужно учитывать изменяющиеся свойства смесей.

В то же время большинство специалистов предостерегают от смешивания моторных масел разных производителей. Это связано с тем, что они используют присадки, которые при соединении и нагревании в двигателе образуют вещества с непредсказуемыми свойствами.

При этом реальных исследований, подтверждающих эти выводы, попросту не существует, поэтому все это носит рекомендательный характер.

Какое масло лучше 5w30 или 5w40 и для каких моторов?

Выбор масла осуществляется в зависимости от рекомендаций производителя ДВС, особенностей его эксплуатации – климата, пробега и степени износа. Большинство производителей советуют использовать марку 5W40, поскольку это универсальный вариант, удовлетворяющий большинству требований. Масла марки 5W30 лучше подходят для новых, еще не обкатанных двигателей, а 5W50 для изношенных ДВС, с большими зазорами за счет износа поршней и цилиндров.

Марку 5W30, в общем случае, заливают в бензиновые моторы с пробегом до 70 тыс. км, после этого лучше перейти на маркировку 5W40, поскольку начинается изнашивание деталей, и они требуют лучшей защиты, благодаря повышенной вязкости при рабочих температурах.

Отмечается, что масло марки 5W40 лучше заливать в современные моторы, работающие под высокими нагрузками, многие из которых оборудованы нагнетателями. Оно создает надежную и достаточно плотную защитную пленку, обеспечивающую снижение трения, что продлевает срок службы двигателя, снижающую вероятность внезапной поломки.

Более низкотемпературное масло 5W30 обладает сравнительно меньшим показателем вязкости, что лучше для запуска двигателя при низких температурах. А в жару и при наборе двигателем рабочей температуры текучесть увеличивается и его смазывающие характеристики снижаются, что негативно сказывается на состоянии двигателя.

Правильный подбор и своевременная замена масла в двигателе автомобиля является очень важной и необходимой работой. Особенно важно правильно выбрать марку идеально подходящую под определенный сезон. Так на многих форумах идут жаркие споры о том, какое моторное масло подходит для зимнего периода времени 5w40 или 5w30.

Этот вопрос достаточно актуальный. Ведь именно в зимний период двигатель автомобиля несет наибольшие нагрузки от значительных температурных перепадов. Сегодня мы дадим ответ на вопрос — какое моторное масло лучше 5w30 или 5w40 зимой?

Категории в зависимости от сезонности

Для того чтобы безошибочно верно подбирать марки масел для конкретного сезона нужно ознакомится со следующей классификацией. Она разработана и рекомендована американскими автопроизводителями и базируется на показателе вязкости масла при разных температурных режимах.

На основании этого все моторные масла подразделяются на 3 разновидности:

  1. Летнее моторное масло. Отличаются повышенной вязкостью, приспособлены к повышенной температуре атмосферного воздуха и к значительному нагреву двигателя. На таких смазках имеется только цифровая маркировка без буквы «w».
  2. Зимнее моторное масло. Такие характеризуются низкой вязкостью и разработаны для работы двигателя при низких температурах с сохранением надежных пусковых свойств агрегата. Маркировка таких масел включает букву «w» (5w20, 10w).
  3. Универсальное моторное масло. Всесезонные марки подходят для круглогодичного применения и отличаются от других маркировкой 5w30.
    Согласно такой классификации масло 5w30 является всесезонным смазочным материалом, которое можно успешно использовать как летом, так и зимой. Оно синтетическое, так как производится с использованием молекулярных преобразований химического происхождения. Использование 5w30 отлично борется с сажей и золой, которые могут накапливаться в двигателе.

Основные нюансы работы двигателя, влияющие на выбор определенной марки моторного масла

После изучения маркировки разнообразных смазочных жидкостей нужно ознакомиться с эксплуатационными параметрами двигателя, от которых во многом зависит правильный выбор смазочных материалов:

  1. Температура окружающего воздуха. Несмотря на показатели вязкости масла на двигатель оказывает ощутимое влияние температура воздуха. Поэтому применяемое должно безотказно работать при резких перепадах температуры и при этом сохранять свои основные параметры и оптимальную вязкость.
  2. Объем пробега. Этот показатель очень важен. При прохождении определенного количества километров в механизме двигателя могут возникнуть различные люфты, и смазка с определенным показателем вязкости может уже не подойти.
  3. Ранее применяемое масло. Нужно учитывать этот показатель. Ведь автомобили с годом выпуска более 10 лет в основном использовали минеральное масло, которому присуще создавать сажу, золу на стенках различных деталей. Поэтому замена минерального масла на синтетическое, приведет к очистке двигателя от выше перечисленных отложений, которые не расщепляются и способны засорить масляный насос. Это может привести к нарушению смазки двигателя и его поломке.
  4. Стиль езды. Если автомобилист предпочитает быстрый ритм езды и двигатель часто работает на высоких оборотах, то лучше использовать только с высоким уровнем вязкости. Если залить в двигатель с низкой вязкостью, то при больших нагрузках оно примет разреженный вид и не сможет справляться со смазкой и охлаждением двигателя что приведет к его поломке.

Детально рассмотрев, по какому принципу нужно подбирать смазывающую жидкость для двигателя можно, наконец-то, разобраться какое более предпочтительно использовать в зиму 5w30 или 5w40.

Какое моторное масло лучше 5w30 или 5w40 зимой

Для этого рассмотрим основные характеристики вышеуказанных моторных масел:

Основываясь на выше перечисленных технических особенностях можно сформулировать конкретные выводы по их наиболее рациональному применению.

    Если автомобиль передвигается в средних или южных широтах, его возраст не больше 3-х лет и ресурс двигателя около 70-73 тыс. км., то в таком случае лучше применять с маркировкой 5w30. Такой выбор объясняется тем, что в моторе с указанными выше параметрами, нет значительных люфтов. Даже при повышенном нагреве двигателя и высокой разреженности смазки она будет формировать необходимый защитный слой, который обеспечивает нормальную работу трущимся механизмам.

Мы надеемся наш обзор помог ответить на волнующий вас вопрос — Какое моторное масло лучше 5w30 или 5w40 зимой ? Просим вас поделиться своими наработками по замене моторного масла в автомобиле в различные природные периоды под обзором в комментариях ниже.

Что лучше и лучше?

Большинство из нас не могут определить правильное сочетание 5w30 и 5w40 . А когда речь идет о смазке деталей двигателя, избегать важных терминов будет неразумно. Если масло 5w30 подходит в одних условиях, то 5w40 там нет, то же самое и в других.

Если масло 5w30 лучше всего работает при низких температурах, то масло 5w40 превосходит его при высоких температурах. Аналогично, 5w40 обладает большей вязкостью по сравнению с 5w30 и обеспечивает большую густоту.А если говорить о качестве, то ни один из них не уступает друг другу.

Чем же они отличаются? И какой из них может быть вашей лучшей альтернативой? Если вы хотите выбрать масло, соответствующее вашим удобствам, ознакомьтесь с моей статьей.

5W30 VS 5W40: Сравнение Таблица

Параметры сравнения 5W309 5W40 9004
Кинематическая вязкость [мм2 / с] 11.1 при 100 ° C и 64.2 при 40 ° C 14.443 при 100 ° C и 90.903 при 40 ° C
Индекс вязкости 167 176
Низкая скорость сдвига на сдвиг 9,3 при 100 ° C Min от 12,5 до 16,3 мм2 / с на 100 г
высокая скорость сдвига вязкость 2.9 при 150 ° C и 10 — 1 мин 3,5 на 150 г
Диапазон температуры -25 ° C 25°C от -25°C до 35°C
Плотность [г/см3] 0.85 г / см3 848,3 кг / м³
Price $ 44.79 $ 44.79 $ 140.02
Толщина 3.5MPAs
поток масла

Какое масло гуще 5w30 или 5w40?

Масло 5w30 имеет рабочую вязкость от 9,3 до 12,5 мм2/с, а 5w40 имеет рабочую вязкость от 12,5 до 16,3 мм2/с. Таким образом, видно, что масло 5w40 имеет большую вязкость по сравнению с 5w30.И если вы ищете плавный поток и быструю смазку, 5w30 будет для вас лучшим вариантом. Это связано с тем, что чем больше вязкость, тем большей толщины масло 5w30 избегает при рассмотрении.

5w30 или 5w40 для большого пробега

5w30 — хороший вариант, когда речь идет о смазке автомобилей разных типов в разных температурных диапазонах. Вы получите наилучшие результаты от этого масла зимой из-за более низкой температуры.

Точно так же 5w40 лучше всего работает при высоких температурах.Производители часто рекомендуют это масло для использования при больших пробегах, когда двигатель прогревается сильнее.

Расход топлива 5w30 по сравнению с 5w40 

Масло 5w30 более экономично по сравнению с маслом 5w40 Причина в том, что 5w30 очень хорошо работает с несколькими двигателями с более низкой вязкостью. А исходя из экономии топлива, 5w30 выигрывает гонку с точки зрения производительности. С другой стороны, по расходу топлива 5w40 не уступает 5w30.

5w30 против 5w40 в жаркую погоду 

Более низкая вязкость масла 5w30 равна 5, а более высокая вязкость – 30.Точно так же масло 5w40 указывает на более низкую вязкость 5 и более высокую вязкость 40. Всегда имейте в виду, что чем больше вязкость масла, тем больше его толщина и вес.

Поскольку масло 5w30 имеет более низкую вязкость, его можно использовать как при более низких, так и при высоких температурах. И мы видим, что 5w40 имеет большую вязкость, чем 5w30. Это означает, что он не будет пригоден для использования при всех температурах.

5w30: Основные характеристики

Основными функциями моторного масла являются уменьшение износа и уменьшение трения.Но это еще не все. Есть больше возможностей, которые вы получите от моторного масла 5w30.

Передача энергии

Мы знаем, что смазочные материалы несжимаемы и поэтому действуют как передача энергии. Например, клапанные фильтры и гидравлическое оборудование.

Предотвращение коррозии

Одной из главных особенностей масла 5w30 является минимизация коррозии внутренних компонентов. Он нейтрализует продукты коррозии и образует барьер между этими компонентами.

Амортизация ударов

Это моторное масло 5w30 амортизирует механические удары и сильно сопротивляется разрыву. В результате рассеивается энергетический удар и снижается поражающая сила.

Для чего используется масло 5w30?

Масло 5w30 хорошо подходит для самых разных автомобилей и двигателей. Оно имеет диапазон вязкости, который позволяет герметизировать, смазывать и защищать внутренние компоненты двигателя в любых климатических условиях.

Масло 5w30 используется для каких автомобилей?

Вы можете использовать масло 5w30 в дизельных двигателях и легковых бензиновых двигателях.Такие автомобили, как внедорожники, более ценны, когда речь идет о рекомендации производителей.

5W30 Спецификация 9005

5W30

0
  • Кинематическая вязкость [мм2 / с]: 11,1 при 100 ° C и 64,2 при 40 ° C
  • Индекс вязкости: 167
  • Низкая скорость сдвига. Вязкость: 9,3 при 100 ° C МИН
  • Вязкость:    2,9 при 150 °C и 10 с              
  • Диапазон температур  : от -25 °C до 25 °C
  • Плотность [г/см3]: 0,85 г/см3 
  • Oil Flow Top 5 9016 5 9016 9015 5 5W30 Обзор нефти в 2021
    Products
    Products Products Описание
    Amazonbasics 5W30 Полное синтетическое моторное масло Best для более длительных интервалов слива
    Не позволяйте каким-либо наращивателям состоиться
    Смягчает резкое трение
    Снижает износ двигателя
    Castrol 03057 GTX MAGNATEC 5W-30 Подходящее синтетическое масло для двигателей
    Снижает износ двигателя и повышает производительность nce 
    Хорошо адаптируется к критическим деталям двигателя
    Обеспечивает превосходную защиту от износа 
    Обладает выдающимся качеством
    Моторное масло Valvoline Advanced Full Synthetic SAE 5W-30 Обеспечивает на 50 % большую защиту от износа, чем другие низкая температура
    Борется с отложениями и шламом
    Сводит к минимуму выход из строя в экстремальных условиях
    Pennzoil – Platinum Full Synthetic 5W-30 Motor Oil Ускоряет доставку при низких температурах
    Защищает двигатель даже при сильной жаре
    Обеспечивает непревзойденную защиту от износа
    Обеспечивает непревзойденную защиту от износа
    Защищает двигатель от отложений
    Royal Purple 51530 High Performance Motor Oil 5W-30 Предотвращает контакт металла с металлом критическая смазка
    Minimiz вредное воздействие и выбросы выхлопных газов

    1.AmazonBasics 5w30 Full Synthetic Motor Oil

    Если вы ищете эффективное моторное масло 5w30, AmazonBasics только что вам помогла. Более того, вы можете принять это как рекомендацию производителя для руководства по эксплуатации вашего автомобиля.

    И знаете что? Вы можете использовать это масло для более длительных интервалов замены, так как его состав подходит для этого.

    Большую часть времени мы можем видеть несколько отложений, которые вызывают ржавчину и коррозию в двигателях. Но не беспокойтесь, если у вас есть AmazonBasics Synthetic Oil.Потому что он включает в себя все способы предотвращения таких загрязнений и гарантирует, что ваш автомобиль работает на должном уровне.

    Кроме того, благодаря этому маслу в вашем двигателе исчезнут внезапные трения, что уменьшит износ двигателя.

    Термическое разрушение и высокая устойчивость к вязкости – вот что отличает этот продукт. Кроме того, это поможет уменьшить выбросы выхлопных газов и не допустит никаких помех для вашего двигателя.

    2. Castrol 03057 GTX MAGNATEC 5W-30

    Castrol 03057 — отличный выбор, когда нужно выбрать подходящее синтетическое масло для вашего двигателя.Кроме того, нам нужно такое масло для двигателя, которое может резко снизить износ двигателя и одновременно улучшить его характеристики.

    Иногда маслам становится трудно адаптироваться к критически важным частям двигателя и смазывать их плавно. Но этого не произойдет, если вы будете использовать Castrol 03057 в своем автомобиле.

    Здесь вы получите превосходную защиту от износа даже на критически важных деталях двигателя и высочайшее качество.

    Продукт рекомендует использовать масляные фильтры Bosch, соответствующие спецификациям SN Plus, ILSAC GF-5, GM dexos1 Gen 2, Ford WSS-M2C929-A, WSS-M2C946-B1.

    3. Моторное масло Valvoline Advanced Full Synthetic SAE 5W-30

    Полностью синтетическое моторное масло Valvoline содержит инновационные противоизносные присадки, которые обеспечивают защиту от износа на 50 % выше, чем любой отраслевой стандарт. Это подтверждается результатами испытаний на износ Sequence IVA. И что первое приходит на ум, даст ли масло отличную защиту при высоких и низких температурах или нет.

    В этом отношении Valvoline лучше всего подходит благодаря эффективным свойствам полностью синтетической формулы. Кроме того, в этом масле вы получите дополнительные моющие присадки, помогающие бороться с отложениями и шламом в моторах.

    И не беспокойтесь о поломке, которая происходит в экстремальных условиях. Потому что превосходные антиоксиданты полностью защитят ваш двигатель от них.

    4. Pennzoil – полностью синтетическое моторное масло Platinum 5W-30

    Pennzoil Platinum обеспечивает исключительную производительность при высоких температурах и быстрее работает при низких температурах. И если вы думаете о защите от сильной жары, это также неизбежно благодаря синтетической формуле.

    Также это масло обеспечит непревзойденную защиту от износа от бескомпромиссного трения.Природный газ этой нефти превращается в базовое масло из-за революционного процесса преобразования газа в жидкость.

    Суть этого масла заключается в непревзойденной защите двигателя. Итак, мчитесь ли вы домой или в Дайтону, Pennzoil Platinum не оставит камня на камне, чтобы показать свое превосходство.

    Пока ваш двигатель не останется без отложений, шансов получить от него высокую производительность не будет. Это масло поддержит этот срок и надолго сохранит ваши поршни чистыми.

    5. Моторное масло Royal Purple 51530 High Performance Motor Oil 5W-30

    Моторное масло Royal Purple High Performance Motor Oil содержит усовершенствованную технологию присадок, которая, безусловно, предотвращает контакт металла с металлом. Всякий раз, когда мы видим низкий коэффициент трения, это подразумевает оптимизированную топливную экономичность.

    Именно этот термин вы получите от этого продукта, который поможет уменьшить воспламенение на низкой скорости.

    Если у вас есть бензиновые двигатели с турбонаддувом и непосредственным впрыском, это масло поможет вам во всех критических ситуациях.Кроме того, вы получите превосходную защиту от коррозии и ржавчины. Топливо этого продукта этанол для улучшения совместимости со всеми двигателями.

    Приближаясь к белому шламу, этого можно полностью избежать с помощью аддитивной технологии смесей бензина и этанола с более высокой концентрацией. Кроме того, противоизносные присадки сведут к минимуму все вредные воздействия и выбросы выхлопных газов вашего двигателя.

    5w40: Основная характеристика

    Масло 5w40 является эффективной альтернативой для обеспечения долговечности и производительности двигателя.Вот еще некоторые особенности, относящиеся к этому маслу:

    Защита двигателя

    Это масло содержит ингибиторы коррозии, которые защитят ваш двигатель от износа, истирания и коррозии.

    Топливная эффективность

    Вам больше не придется беспокоиться о контакте металла с металлом, если у вас есть масло 5w40. Уменьшая трение, это масло снизит расход топлива и повысит производительность двигателя.

    Стабилизация температуры

    Масло 5w40 охлаждает детали двигателя и предотвращает износ и потери энергии.

    Для чего используется масло 5w40?

    Бензиновые двигатели, такие как европейские автомобили, лучше всего работают с маслами 5w40. Более того, вы можете использовать это масло для американских дизельных пикапов в долгосрочной перспективе. В конечном счете, лучшими источниками масла 5w40 являются дизельные и бензиновые двигатели. Масло

    5w40 используется в автомобилях. Масло

    5w40 представляет собой моторное масло на сырой основе, которое лучше подходит для бензиновых и дизельных двигателей. Это масло в основном используется для тех автомобилей, которые находятся на гарантии, так как оно имеет некоторые особенности.Масло 5w40 полностью подходит для автомобилей с этилированным и неэтилированным бензином.

    5W40 Спецификация масла

    5W40

    • Кинематическая вязкость [мм2 / с]: 14,443 при 100 ° C и 90,903 при 40 ° C
    • Вязкость Индекс: 176
    • Низкая скорость сдвига. Вязкость: от 12,5 до 16,3 мм2 / с на 100 г
    • Высокая скорость сдвига Вязкость: 3,5 при 150 г
    • Диапазон температур: от -25 °C до 35 °C
    • Плотность [г/см3]: 848,3 кг/м³
    • Цена: $140,02
    • Толщина: 3.5MPAS
    • Масляный поток: течет хорошо в холодном

    4 Top 5W40 Обзор масла в 2021

    Products Описание
    Amazonbasics Полное синтетическое моторное масло хорошее качество синтетическое масло
    к двигателям
    Предотвращает ржавчину и коррозию
    Уменьшает износ двигателя и снижает трение
    Отсутствие проблем с расходом топлива
    Снижает содержание ядовитых веществ и блокировку
    Полностью синтетическое моторное масло Castrol 5W-40 Помогает повысить эффективность двигателя
    Обеспечивает превосходную защиту от окисления, износа и отложений Трансформируется под предварительным
    Моторное масло Liqui Moly Leichtlauf High Tech 5W-40 Быстрая подача масла при низких температурах
    Обеспечивает высокий уровень защиты от износа
    Экономит топливо и снижает выбросы загрязняющих веществ температуры

    #1.AmazonBasics Full Synthetic Motor Oil

    Нет никаких сомнений в том, что AmazonBasics служит лучшим, когда речь идет о синтетическом моторном масле хорошего качества. Здесь формула определяет длительные интервалы замены масла с максимальной эффективностью для двигателей.

    Часто мы видим внезапные отложения, вызывающие ржавчину и коррозию. Но не беспокойтесь об этом, если у вас есть AmazonBasics Oil.

    Кроме того, это масло обеспечивает меньший износ двигателя при снижении трения по отличной цене. Если вы думаете о термическом разрушении, это совершенно бескомпромиссно с высокой устойчивостью к вязкости.Кроме того, когда вы начнете использовать это масло, выбросы выхлопных газов сократятся.

    #2. Полностью синтетическое моторное масло для дизельных двигателей Shell Rotella T6 5W-40

    Вы должны положиться на синтетическое масло Shell Rotella T6 благодаря его комплексной системе контроля. Этот продукт обеспечивает достаточную защиту при экстремальных рабочих температурах и обеспечивает экономию топлива.

    Здесь вы получите передовую технологию моторного масла для тяжелых условий эксплуатации и запас экономичности 1,5%.

    Проблем с расходом топлива не будет благодаря повышенному уровню защиты.В результате вредный износ двигателя останется в стороне и не создаст никаких помех в работе. Кроме того, контроль отложений будет улучшаться вместе с термостойкостью.

    Масло содержит диспергирующие присадки из многофункциональных комбинаций синтетических основ. А малозольный состав поможет уменьшить количество всех ядовитых веществ и блокировок, вызывающих повреждение двигателя.

    #3. Castrol 5W-40 Advanced Full Synthetic Motor Oil

    Castrol 5w40 Advanced Full Synthetic Motor oil заслуживает комплимента, когда речь идет о повышении эффективности вашего двигателя.

    Боевая мощь ограбления депозита полностью ограничивается до 42% при лучшем рейтинге. Кроме того, это масло обеспечит превосходную защиту от окисления, износа и отложений.

    Говоря о прозрачности и долговечности, которые бескомпромиссно похвальны для этого продукта. И если вам нужна максимальная производительность двигателя, Castrol Oil может быть вашим предпочтительным выбором для этого.

    В этом масле есть жидкий титан, который помогает уменьшить трение и трансформируется под давлением.И не беспокойтесь о снижении вязкости, так как масло потребляет в три раза больше смазывающей способности, чем другое полностью синтетическое масло.

    #4. Liqui Moly Leichtlauf High Tech 5W-40 Motor Oil

    Liqui Moly — одна из лучших марок моторных масел в Германии. Их качество выдающееся с чистыми эмоциями и максимальной динамикой.

    Здесь подача масла происходит быстро при низких температурах и обеспечивает высокую надежность смазывания при высоких температурах. Вы получите высокий уровень защиты от износа, что обеспечит долгий срок службы двигателя.

    А при желании можно смешать это масло с товарным моторным маслом, так как оно совместимо во всех отношениях. Кроме того, чистота двигателя с этим продуктом превосходна, а производительность лучше с турбонагнетателями.

    Liqui Moly делает все возможное для экономии топлива и сокращения выбросов загрязняющих веществ. Давление также является оптимальным на всех оборотах двигателя при высокой устойчивости к сдвигу и старению. И Могу ли я использовать 75W140 вместо 75W90?

    Проверить ответ:

    можно ли использовать 5w40 вместо 15w40?

    Разница между 0W-40 и 5W-40

    15w40 и 10w30

    Что означает моторное масло 5W30? Моторные масла

    5w30 являются отличным источником для дизельных двигателей и легковых автомобилей.Здесь буква «W» в названии указывает на зиму, а предыдущая цифра указывает на толщину или вязкость масла при низких температурах. И число, которое вы видите после W, указывает на более высокую температурную вязкость во время работы двигателя.

    Свойства и спецификации 5W30 OIL

    • Кинематическая вязкость @ 100 C, MM2 / S, ASTM D445: 11.1
    • Плотность @ 15,6 C, G / см3, ASTM D4052: 0,852
    • Кинематическая вязкость @ 40 C, мм2/с, ASTM D445 : 64
    • Общее щелочное число, мг КОН/г, ASTM D2896 : 9
    • Температурная вязкость при высоких сдвиговых нагрузках при 150°С, мПа.S, ASTM D4683: 3.0
      152
    • Эш, сульфатированные, массы%, ASTM D874: 0,9
    • Мини-роторный вискозиметр, очевидная вязкость, -35 C, MPA.S, ASTM D4684: 13900
    • Вязкость Индекс, ASTM D2270: 167
    • Температура застывания, °C, ASTM D97: -45

    Преимущества и выгоды:

    Когда у вас есть идеальное моторное масло, это гарантирует снижение затрат на ремонт. Благодаря этому масло 5w30 обладает определенными преимуществами, заметными для любого двигателя.

    Продлевает срок службы двигателя

    Это масло предотвратит засорение и повреждение двигателя за счет снижения трения и очистки всего двигателя. Таким образом, ваш двигатель будет работать с большей эффективностью и продлит срок службы.

    Повышение топливной экономичности и производительности

    Моторные масла играют важную роль в поддержании двигателя в чистоте и чистоте. Таким образом, масло 50w30 также помогает максимизировать механическую мощность и производительность.

    Низкий уровень вредных выбросов

    Это масло соответствует строгим нормам, что позволяет двигателю работать в исправном состоянии и обеспечивает чистый выхлоп.

    Что означает моторное масло 5w40

    5w40 — эффективное моторное масло с зимней вязкостью пятого класса. Это означает, что масло потребляет меньшую вязкость при очень низких температурах. Всегда помните, у моторных масел, у которых второе число выше, вязкость выше при определенной температуре. Так как 5w40 имеет пятерку, это означает, что масло менее вязкое при низких температурах.

    Свойства и спецификации 5W40 OIL

    • Вязкость, CST (ASTM D445)

    на 40 ° CT: 80165

    на 100 °: 80

    на 100 ° С,

    на 100 ° С.

  • Плотность @ 15,6 ºC G / мл (ASTM D4052): 185
    • Общий базовый номер, (ASTM D2896): 11.8
    • Flash Point, ºC (ASTM D92): 231
    • HTHS Вязкость, МПа •s при 150ºC (ASTM D4683): ​​3,9
    • MRV при -35ºC, сП (ASTM D4684): 24 453

    Достоинства и выгоды:

    w

    Вот некоторые важные преимущества и выгоды40 от моторного масла 5 .

    Смазка

    Вы получите качественную смазку деталей двигателя, которые постоянно находятся в трении.

    Охлаждение

    Это моторное масло 5w40 обеспечивает смазку деталей, помогая отводить тепло в контуре смазки.

    Очистка

    Моющая способность масла 5w40 является фундаментальной. Здесь поток масла уносит все примеси на фильтр и мягко очищает.

    Герметизация

    Масло 5w40 улучшает герметизацию двигателя, особенно цилиндров и поршней.Следовательно, он образует защитный слой между различными частями, где могут иметь место зазоры.

    Часто задаваемые вопросы

    Что произойдет, если использовать 5w40 вместо 5w30?

    Разница между 5w40 и 5w30 заключается в вязкости. 5w40 — хороший выбор для более теплых условий, тогда как 5w30 идеально подходит для холодных температур. Без сомнения, 5w30 удобнее, но дороже в выборе. Но если вы хотите, вы можете использовать 5w40 вместо 5w30, если это окажется недоступным.Возможно, функция может отличаться, но это не окажет никакого влияния на ваш двигатель.

    Что лучше 5w40 или 5w30?

    При выборе лучшего моторного масла, что в первую очередь приходит на ум, будет ли жидкость хорошо проходить через двигатель или нет. В частности, масло 5w30 имеет зимнюю вязкость от 9,3 до 12,5 мм2/с, а 5w40 набирает рабочую вязкость от 12,5 до 16,3 мм2/с. Это означает, что 5w30 имеет меньшую вязкость, чем 5w40. В результате мы можем сказать, что масла 5w30 лучше, чем 5w40, когда речь идет о гладкой смазке.

    5w30 или 5w40 лучше для зимы?

    Хотя разные типы транспортных средств имеют разную температуру, они идеально подходят для прохладных условий. Но когда дело доходит до выбора масла 5w40, имейте в виду, что вы выбираете моторное масло с большим пробегом. Кроме того, 5w40 никуда не годится для низких температур, но не лучше, чем масла 5w30. Потому что 5w30 — один из самых подходящих вариантов для зимы.

    Можно ли перейти с 5w40 на 5w30?

    Масла 5w40 гуще масел 5w30 при рабочей температуре.Вы, должно быть, думаете об индикации «W», которая будет бессмысленной, если они находятся при рабочих температурах. Но когда вы заметите, что оба масла при более низких температурах, они приобретут одинаковую вязкость или густоту. Таким образом, даже если вы перейдете с 5w40 на 5w30, это также бескомпромиссно придаст растворяющую способность вашему двигателю.

    Является ли 5w30 более густым, чем 5w40?

    В основном масла 5w30 имеют рабочую вязкость от 9,3 до 12,5 мм2/с. С другой стороны, масла 5w40 потребляют рабочую вязкость 12.от 5 до 16,3 мм2/с. Следовательно, обоснование показывает, что масло 5w40 имеет большую вязкость, чем масло 5w30. Чем больше вязкость масла, тем больше толщина. Поэтому 5w40 гуще 5w30 и хорошо работает при более высоких температурах.

    Могу ли я залить 5W40 в свой BMW?

    Да, вы можете заливать в свой BMW масло 5w40, но убедитесь, что оно имеет рейтинг LL-01 или LL-98. В автомобилях BMW используется спецификация касторового масла с массой от 30 до 40. Но когда вы будете использовать более короткие интервалы замены, стандартные рейтинги отпадут.Иногда вы можете не получить масло LL-01, и в этот раз вы можете выбрать масло с рейтингом LL-04. Тем не менее, я предполагаю, что использование 5w30 в вашем BMW будет лучше, хотя использование 5w40 даже не является плохой альтернативой.

    Подходит ли 5W40 для лета?

    Масла 5w40 предпочтительнее, когда речь идет о смазке летом. Есть спецификации холодного пуска с добавлением Бенни в это масло, сохраняющее рабочую температуру. Вы можете идти дольше, когда речь идет об интервале, и безопасно полагаться на съемочную нагрузку.Кроме того, это обеспечит удобство разбавления топлива, подходящее для различных климатических и погодных условий. Итак, я скажу, что вы можете использовать 5w40 летом, если вы ожидаете хороших результатов от своего двигателя.

    Для чего используется масло 5W 40?

    5w40 — это моторное масло, которое эффективно работает при высоких номинальных характеристиках двигателя. Большинство производителей рекомендуют это масло в качестве преобладающей вязкости для двигателей европейских автомобилей и других двигателей, работающих на газе. Даже американские дизельные пикапы используют масла 5w40 для высокой производительности своего двигателя.В конечном счете, это масло подходит для дизельных и бензиновых двигателей.

    Окончательный вердикт

    Надеемся, что вы получили обеспокоенное представление о 5w30 против 5w40 в простом сравнении. Каждый из них служит лучше всего по-своему, выполняя определенные условия. Но важнее всего то, насколько хорошо масло будет смазывать двигатель.

    Если для вашего автомобиля предусмотрена смазка для тяжелых условий эксплуатации, то 5w40 может оказаться для вас эффективным. С другой стороны, если вашему автомобилю нужен плавный поток и клиренс, то 5w30 вам поможет.

    Наконец, чтобы развеять ваше замешательство, я скажу, что масло 5w30 заслуживает короны, когда речь идет о меньшей вязкости. Потому что чем меньше смазки, тем меньше толщина. И если 5w30 может это сделать, вы должны попробовать.

    Разница между 5w30 и 5w40: узнайте в деталях — News Daily Times

    Вы наверняка слышали о моторных маслах 5w30 и 5w40. Многие люди путаются и думают, что это одно и то же, но между этими двумя есть много различий. 5w30 лучше, чем 5w40, потому что 5w40 имеет большую вязкость, чем 5w30.Цифры здесь представляют вязкость.

    5w30 — это моторное масло, которое в основном используется в дизельных двигателях и бензиновых двигателях, и в настоящее время это универсальное масло с диапазоном от более высокой вязкости 30 до более низкой вязкости 5. В то время как 5w40 также является моторным маслом, представляет вес по вязкости моторного масла протестировано Обществом автомобильных инженеров.

    В этой статье я расскажу вам об этих двух моторных маслах (5w30 и 5w40) и основных отличиях между ними.Чтобы прочитать полную статью, чтобы знать в деталях.

    О 5w30

    5w30 — это моторное масло с более низкой вязкостью, где w означает «ЗИМА», а число обозначает вязкость масла при высокой температуре. Общество автомобильных инженеров (SAE) установило систему цифровых кодов для классификации моторного масла. Они классифицируют масло в соответствии с его вязкостной характеристикой, так как вязкость масла меняется в зависимости от температуры, но универсальное масло защищает диапазон температур.

    В 5w30 цифра 5 представляет вязкость масла при низких температурах. Если число меньше, то масло будет более жидким, и это поможет маслу плавно течь в двигателе даже при низких температурах. А цифра 30 описывает, насколько хорошо масло работает при нормальной рабочей температуре. 5w30 также известно как всесезонное масло, потому что в любых условиях, как в жару, так и в холод, оно достаточно тонкое, чтобы течь при высокой температуре, и достаточно жидкое, чтобы течь при низкой температуре.

    5w30 в основном используется в бензиновых и дизельных двигателях малой грузоподъемности и в основном подходит для всех транспортных средств и типов двигателей. Его вязкость варьируется от более низкой 5 до более высокой вязкости 30, и это качество отличает его от других моторных масел, поскольку его вязкость 5 означает менее жидкое при очень низкой температуре, а вязкость 30 означает менее вязкое при высокой температуре.

    О 5w40

    5w40 – это моторное масло, поддерживающее плавную работу двигателя и предохраняющее движущиеся части от перегрева из-за трения.Он передает тепло от цикла сгорания и сжигает побочные продукты, чтобы поддерживать двигатель в чистоте, а также защищает двигатель от окисления. На работу моторного масла влияет внешняя и внутренняя температура работающего двигателя, поэтому эти температуры влияют на то, насколько хорошо моторное масло будет работать.

    В 5w40 буква w указывает на холод и зиму, а число перед буквой w представляет вес или вязкость моторного масла. Чем больше число перед w, тем гуще будет поток в двигателе.5w40 имеет более низкую вязкость 5 и более высокую вязкость 40, а рабочая вязкость составляет от 12,5 до 16,3 мм2/с. Это сырая нефть, которая используется в автомобиле и содержит этилированный и неэтилированный бензин.

    Это моторное масло имеет зимнюю вязкость 5, что означает, что оно менее вязкое при очень низких температурах, а более высокая вязкость — 40, что означает, что оно является вязким только при высокой температуре. 5w40 в основном используется европейцами с бензиновыми двигателями, а также в американских дизельных пикапах.

    Основные отличия 5w30 от 5w40

    Ниже приведены основные отличия 5w30 от 5w40:

    • И 5w30, и 5w40 являются моторными маслами, но разница в том, что они имеют разную вязкость.
    • Моторное масло 5w30 намного гуще, поэтому работает в двигателе плавно, в то время как 5w40 не намного гуще.
    • 5w30 безотказно работает независимо от высоких и низких температур, а 5w40 безотказно работает при низких температурах.
    • 5w30 — дорогое моторное масло, а 5w40 — дешевое.
    • 5w30 не может быть легко доступно во всех местах, в то время как 5w40 легко доступно.
    • 5w40 имеет более высокий показатель вязкости по сравнению с 5w30.
    • 5w30 — это моторное масло, которое в основном используется в дизельных двигателях и бензиновых двигателях, и в настоящее время это универсальное масло с диапазоном от более высокой вязкости 30 до более низкой вязкости 5. В то время как 5w40 также является моторным маслом. представляет вес на вязкость моторного масла, протестированного Обществом автомобильных инженеров
    • 5w30 имеет более низкий коэффициент вязкости, равный пяти, и более высокий коэффициент вязкости, равный тридцати, в то время как 5w40 имеет более низкий коэффициент вязкости, равный пяти, и более высокий коэффициент вязкости. из сорока.
    • Рабочая вязкость 5w30 составляет от 9,3 до 12,5 мм2/с, а рабочая вязкость 5w40 составляет от 12,5 до 16,3 мм2/с.
    • 5w30 пропускает масло через двигатель очень плавно, в то время как 5w40 имеет высокое давление, но имеет меньший поток.
    • 5w30 — это универсальное масло, подходящее для использования при более низких температурах, а 5w40 — сырое масло, которое можно использовать в автомобилях, работающих на этилированном и неэтилированном бензине.

    Заключительные слова

    Между 5w30 и 5w40 очень много различий.Хотя оба они являются моторными маслами, их вязкость различна, и они хорошо работают в разных транспортных средствах, поэтому будет легко выбрать, какое моторное масло лучше. То, как будет работать моторное масло, зависит от двигателя вашего автомобиля, поскольку я рассказал вам о различиях между ними, а также об их вязкости и характеристиках, а также их сравнительных ценах и рабочей вязкости.

    Моторные масла

    помогают внутренней части работать без сбоев, чтобы автомобиль работал идеально, и эти моторные масла принесут вам пользу и в будущем.Итак, теперь я надеюсь, что эта статья была полезной, и вы поняли разницу между моторными маслами 5w30 и 5w40.

    Читать: Разница между Cisco Webex и Skype

    Чтение: Разница между Allstate Drivewise MoBlle и Allstate Drivewise Device

    Чтение: Разница между Dell G3 и G7

    Читать: Разница между Anaconda и Python

    Чтение: Разница между Varchar и Nvarchar

    Чтение:  Разница между Dell G5 и Asus ROG Strix

    Читать:  Разница между Миралаксом и Метамуцилом

    Читать:  Разница между Otto Insurance и Geico

    Читать:  Разница между гестационным возрастом и возрастом плода

    5w40 и 5w30 взаимозаменяемы? – Гзипвтф.ком

    Взаимозаменяемы ли 5w40 и 5w30?

    Не будет большой функциональной разницы между 5w-30 и 5w-40, поскольку в рекомендациях много функционального совпадения. Меньший вес может обеспечить лучшую эффективность в условиях работы с малой нагрузкой, но больший вес может обеспечить лучшую защиту в условиях работы с более высокой нагрузкой.

    В чем разница между моторным маслом 5w30 и 5w40?

    На практике это означает, что каждое масло одинаково вязко при более низких температурах и останется вязким при -30°C, однако масло 5w40 превосходит масла 5w30 при более высоких температурах, будучи эффективным до температуры окружающей среды 50°C, в отличие от 30°С.

    Что произойдет, если смешать 5w30 и 5w40?

    Мы никогда не можем быть уверены в том, насколько стабильной будет смесь двух масляных грузов. Но для вашего спокойствия, если у вас уже мало моторного масла, смесь 5w30 с 5w40 все еще может справиться с этой задачей. Он по-прежнему может обеспечить надлежащую вязкость и смазку внутренних частей вашего двигателя, даже если он не идеален.

    Когда следует использовать масло 5w30?

    Масло

    5w30 особенно хорошо подходит для автомобилей, эксплуатируемых в холодном климате.В отличие от масел с более высоким рейтингом высоких температур, таких как 10 или 15, масло 5w30 может достаточно свободно течь при запуске двигателя при низких температурах, чтобы покрывать и защищать внутренние компоненты двигателя.

    Подходит ли 5w30 для лета?

    5w30 — отличное всесезонное масло для использования при низких пусковых температурах, а также при высоких летних температурах. Он также более экономичен, поскольку создает меньшее сопротивление подшипникам и движущимся частям двигателя.

    Является ли 5w40 более густым, чем 5w30?

    5w30 — моторное масло с вязкостью ниже 5 и выше 30.Масло 5w40 не гуще, имеет более высокую вязкость. Температура. 5w30 имеет более низкую вязкость, поэтому подходит для использования при высоких или более низких температурах.

    Могу ли я использовать 5w40 вместо 5w30 для BMW?

    Зарегистрировано. Масло Castrol, которое BMW использовала в спецификации, имело средний вес между 30 и 40. Подойдет любое масло от 0W30 до 5W40, если оно имеет рейтинг LL-98 или LL-01.

    Могу ли я заливать в машину 2 разных масла?

    ОТВЕТ НЕТ! Даже если масла двух разных марок имеют одинаковую вязкость, смешивать их все равно не следует.С технической точки зрения использование масла, рекомендованного производителем вашего автомобиля, является правильным. Однако, если вы комбинируете моторное масло двух разных марок, вы можете быть подвержены риску повреждения.

    В чем разница между маслом 5W30 и 5w40?

    5W30 против 5W40. Когда дело доходит до выбора между 5w30 и 5w40, многие предпочитают первое. Это связано с тем, что моторное масло 5w30 оказывает плавное воздействие на масляный насос, а также более подходящий поток через двигатель в горячем состоянии. Тем не менее, оба этих моторных масла отлично подходят для обеспечения более быстрой смазки деталей двигателя при запуске автомобиля.

    Является ли Royal Purple 5W30 хорошим маслом?

    Среди всех производителей, предлагающих масла на рынке, Royal Purple является одним из тех, кто предлагает линейку моторных масел премиум-класса. И 5W30 от них ничем не отличается. Это моторное масло является одним из полностью синтетических вариантов, доступных на рынке.

    Что означает SAE 5W30 на этикетке масла?

    И именно поэтому на этикетке масел вы увидите что-то вроде SAE 5W30, SAE 5W20, SAE 5W40, SAE, 10W40.Число перед буквой W описывает вязкость масла при самых низких температурах. Если число меньше, это означает, что масло более жидкое и, следовательно, лучше всего подходит для холодного пуска или работы при низких температурах.

    Что такое вязкость масла 5W?

    5 Вт Вязкость. Класс вязкости 5W требует, чтобы смазка правильно текла при более низких температурах по сравнению, например, с маслом с вязкостью 20W, поэтому его следует использовать в холодную погоду.

    Масло 5w30 лучше 5w40? – идвотер.ком

    Лучше ли масло 5w30, чем 5w40?

    Если вы эксплуатируете свой автомобиль в городских условиях, часто стоите в пробках, ездите на высоких скоростях, а ваш автомобиль старый, покупайте масло с вязкостью 5w40. Но если вы предпочитаете спокойную езду, и для вас важна экономия топлива и экологичность – выбирайте продукт с маркировкой 5w30.

    Можно ли долить 5w30 на 5w40?

    Полностью синтетическое моторное масло

    5W-30 существует в двигателе Vauxhall Insignia, но его необходимо доливать, и я считаю, что оно должно иметь масло с вискозиметрическим индексом 5W-40.Безопасно ли доливать полностью синтетическое 5W-30 полностью синтетическое 5W-40 без повреждения двигателя? Действительно, вы можете добавить.

    Могу ли я использовать 5w40 вместо 5w30 для BMW?

    Зарегистрировано. Масло Castrol, которое BMW использовала в спецификации, имело средний вес между 30 и 40. Подойдет любое масло от 0W30 до 5W40, если оно имеет рейтинг LL-98 или LL-01.

    Когда следует использовать моторное масло 5w40?

    5w40 лучше подходит для запуска двигателя при низких температурах, так как при этих температурах оно легче течет.Когда двигатель работает и горячий, масла 5w40 и 10w40 обладают высокой вязкостью и одинаково эффективно защищают двигатель от износа.

    Можно ли смешивать 5W40 с 5W50?

    Смешивание минеральных масел с синтетическими может быть не очень хорошей идеей. Но смешивать 50% 5W40 с некоторыми другими марками 5W50 и доливать это в машину — это совершенно нормально.

    Можно ли смешивать масло 5W30?

    ОТВЕТ НЕТ! Даже если масла двух разных марок имеют одинаковую вязкость, смешивать их все равно не следует.

    В чем разница между 5W-30 и 10W-40?

    Главное отличие. Основное различие между 5W30 и 10W40 заключается в вязкости. 5W30 имеет вязкость 5 при низких температурах и 30 при высоких. С другой стороны, 10W40 имеет вязкость 10 при низких температурах и 40 при высоких.

    Что лучше 10W30 или 5W30?

    По мнению наших экспертов, моторное масло 10w30 лучше, чем моторное масло 5w30. Его более высокая герметизирующая способность и более густая вязкость делают его лучше, чем 5w30.Оба типа масла содержат присадки и стабилизаторы для обеспечения максимальных результатов.

    Является ли масло 5w40 более густым, чем 10W40?

    С другой стороны, моторные масла 10W40 гуще масел 5W40 по уважительным причинам. Этот тип масла очень хорошо подходит для смазывания деталей двигателя во время запуска. Однако основное различие между этими двумя типами двигателей заключается в том, что 5W40 может работать лучше, чем 10W40, в очень холодных условиях.

    Можно ли смешивать 5W20 и 5W30?

    Ответ заключается в том, что их действительно можно смешивать, хотя это не должно быть вашей предпочтительной стратегией.Когда вы смешиваете 5W20 и 5W30, у вас останутся некоторые недостатки обоих типов масла. То есть масло, которое у вас осталось, может быстрее замерзнуть, а также разлагаться при высоких температурах.

    В чем разница между Castrol Edge 5w30 и 5w40? — Кудамаг

    В чем разница между Castrol Edge 5w30 и 5w40?

    5w30 — моторное масло с вязкостью ниже 5 и выше 30.5w40 — моторное масло, которое указывает на вес и вязкость двигателя. 5w30 имеет более низкую вязкость, поэтому подходит для использования при высоких или более низких температурах. 5w40 имеет более высокую вязкость, поэтому подходит не для всех температур.

    В чем разница между моторным маслом 5w30 и 5w40?

    На практике это означает, что каждое масло одинаково вязко при более низких температурах и останется вязким при -30°C, однако масло 5w40 превосходит масла 5w30 при более высоких температурах, будучи эффективным до температуры окружающей среды 50°C, в отличие от 30°С.

    В чем отличие Castrol Edge от профессионального?

    Я читал, что основное различие между Edge Pro и стандартным Edge заключается в том, что версия Pro содержит специальный краситель, реагирующий на УФ-излучение, что облегчает диагностику утечек масла. При условии, что вес одинаковый, я сомневаюсь, что добавление немного стандартного Edge будет иметь какое-либо значение.

    Должен ли я использовать 5w30 или 5w40?

    5w30 может использоваться на разных типах транспортных средств и в разном диапазоне температур, но идеально подходит для более низких температур.5w40 часто используется в двигателе с большим пробегом, так как лучше работает при более высоких температурах.

    Что лучше 5w30 или 5w40?

    Масло Castrol EDGE Longlife?

    Castrol Edge Titanium FST 5W-30 LL (Longlife) Castrol EDGE 5W-30 LL (Longlife) подходит для использования в автомобильных, бензиновых и дизельных двигателях, где производитель рекомендует смазку 5W-30 спецификации ACEA C3.

    Можно ли смешивать Castrol Edge 5w30 и 5w40?

    Потому что обычно ответ положительный.Несколько классов вязкости совместимы и их можно смешивать, особенно при низком уровне масла. Никакого негативного воздействия на двигатель это не окажет. Однако вы должны убедиться, что они находятся под одной маркой моторного масла.

    Что лучше для лета 5w30 или 5w40?

    Что произойдет, если я использую 5w40 вместо 5W30? – Richardvigilantebooks.com

    Что произойдет, если я использую 5w40 вместо 5W30?

    На практике это означает, что каждое масло одинаково вязко при более низких температурах и останется вязким при -30°C, однако масло 5w40 превосходит масла 5w30 при более высоких температурах, будучи эффективным до температуры окружающей среды 50°C, в отличие от 30°С.

    Является ли OW 30 лучше, чем 5W30?

    Именно вязкость, «текучесть» или густота любого масла определяют его способность улучшать экономию топлива. 0W-30 более жидкое или менее вязкое, чем 5W-30, что делает его лучшим для экономии.

    Лучше ли масло 5W30, чем 5w40?

    3 главных совета по выбору. Если вы эксплуатируете свое транспортное средство в городских условиях, часто стоите в пробках, ездите на высоких скоростях, а автомобиль у вас старый, покупайте масло с вязкостью 5w40.Но если вы предпочитаете спокойную езду, и для вас важна экономия топлива и экологичность – выбирайте продукт с маркировкой 5w30.

    В чем разница между 5W 40 и OW 40?

    0w40 будет иметь лучшие характеристики текучести на холоде и, как правило, немного прозрачнее на жаре вплоть до вязкости масла 30. 5w40 будет более густым маслом, которое лучше сохранит вязкость в жару. Хорошее масло можно найти в обеих категориях, выбирайте сами.

    Что произойдет, если я залью в машину не то масло?

    Использование неподходящей жидкости может привести к плохой смазке, перегреву и возможному выходу из строя трансмиссии.Механик может быть не в состоянии устранить повреждение, даже промыв трансмиссию. Ошибочное добавление моторного масла или тормозной жидкости также может повредить вашу коробку передач.

    Можно ли смешивать 0w20 и 5w30?

    Да, именно так. Pennzoil Platinum — тонкое масло 30 или Valvoline Advanced также в 5w-30. Оба син масла. Если вы находитесь в той части NorCal, где действительно -10 или больше, подумайте о M1 AFE 0w-30.

    Какое масло гуще 5w30 или 5w40?

    И 5w30, и 5w40 являются моторными маслами, но имеют разную вязкость.5w30 плавно работает на двигателе, так как оно более густое. С другой стороны, 5w40 не намного гуще. 5w40 имеет более высокий показатель вязкости по сравнению с 5w30.

    Что означает масло 0 40w?

    ВЫБОР подходящего масла 0W-40 для вашего автомобиля. На самом деле это Зима. Это связано с тем, что моторное масло 0W-40 разработано так, чтобы течь как масло 0W-40 в холодных условиях, но обеспечивает защиту моторного масла 40G, когда двигатель достигает своей полной рабочей температуры.

    Можно ли использовать 0W40 вместо 5W40?

    Хотя оба масла отлично подходят для работы в условиях низких температур, 0w40 — идеальный выбор для экстремальных температур.У него такая же низкотемпературная густота, как у 5w40, и более низкое значение высокотемпературной вязкости. 5w40 и 0w40 имеют преимущество над 5w30, особенно при умеренной и высокой температуре.

    Можно ли смешивать моторное масло двух разных марок?

    Да, вы можете смело смешивать масло одной марки (например, Mobil 1) с маслом другой марки (например, AMSOIL) или обычное масло с синтетическим маслом (собственно, это и есть смесь синтетики). Большинство современных синтетических масел полностью совместимы с обычными маслами и могут безопасно смешиваться.

    Могу ли я использовать масло 5W40 в газонокосилке? — Первый законкомик

    Можно ли использовать масло 5W40 в газонокосилке?

    Моторное масло для косилки или автомобильного двигателя….., подойдет и в…. 5w-30, 10w-30, 5w-40, 10w-40, 15w-40…… все подходит для использования…. Не используйте моторное масло в газонокосилке.

    Можно ли использовать масло 5W 40 вместо 5W30?

    ‘ Да, вы можете зависеть от диапазона температур. Масла 5W30 и 5W40 в основном используются для зимы или холодной температуры; тем не менее, они имеют более тонкое качество для высоких температур, например, 5W30 можно использовать в диапазоне температур от -30 ° до 30 °, а 5W40 можно использовать в диапазоне от -40 ° до 40 °.

    Могу ли я использовать 5W40 вместо 10W30 в моей газонокосилке?

    Однако, если вы не эксплуатируете газонокосилку при очень низких температурах, нет заметной разницы между использованием масла 5W 40 вместо 10W 40 или SAE 30. Это может привести к большему износу двигателя, поскольку он должен работать одинаково. количество с меньшим количеством масла для смазки вещей.

    В чем разница между маслом 5W-30 и 5W-40?

    5w30 — моторное масло с вязкостью ниже 5 и выше 30.5w40 — моторное масло, которое указывает на вес и вязкость двигателя. Его более низкая вязкость равна 5, а более высокая вязкость составляет 40. 5w40 имеет более высокую вязкость, поэтому оно подходит не для всех температур.

    Для чего используется масло 5W-40?

    Вязкость 5W-40 является наиболее распространенной рекомендацией для высокопроизводительных двигателей европейских автомобилей с газовыми двигателями и американских дизельных пикапов. Мы предлагаем масла 5W-40 для бензиновых и дизельных двигателей.

    Какое масло заправляет газонокосилка ремесленника?

    Briggs and Stratton также рекомендует масло 10W-30, но при температуре выше 80 градусов по Фаренгейту двигатель начинает потреблять больше масла.Синтетическое масло 5W-30 рекомендуется использовать только в зимних погодных условиях.

    Какое масло нужно для газонокосилки Briggs and Stratton?

    Briggs & Stratton 100% синтетическое масло SAE 5W-30 18 унций. масла требуется для двигателя Classic. 28 унций масла требуется для двигателя серии 1450 Snow. 15 унций масла требуется для двигателя серии 550e (мойка высокого давления 2200 PSI). 20 унций масла требуется для двигателя серии 1000.

    Как заменить масло на газонокосилке craftsman 675?

    Газонокосилки серии

    Craftsman 675 оснащены двигателями Briggs and Stratton с вертикальным валом рабочим объемом 190 кубических сантиметров и мощностью 6.75 фут-фунтов. Отсоедините провод свечи зажигания от свечи зажигания и положите его на выступ в верхней части головки цилиндров. Ослабьте крышку уровня масла на щупе в верхней части двигателя и полностью снимите узел щупа и крышки.

    Можно ли использовать 10W 30 в газонокосилке 5W 30?

    Бриггс

    теперь рекомендует полностью синтетическое масло 5w30 для своих двигателей. Другие производители используют 10w30 из-за некоторых механических требований (гидравлические толкатели клапанов в Kohler Command), которые будут перекачивать и заставлять клапаны не закрываться, если 30w используется при температуре ниже 50 градусов.

    Разное

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован.