Описание блока предохранителей ваз 2107
На чтение 11 мин. Просмотров 19 Обновлено
В данном кратком мануале или ликбезе мы рассмотрим типы блоков предоранителей на семерках, пятерках и четверках, их устройство, расположение, схему, узнаем какой предохранитель за что отвечает и какую именно цепь предохраняет от замыкания, в общем любому владельцу ВАЗ-2107, 04 и 05 рекомендуем добавить в избранное или распечатать и положить в бардачке, пригодится при неполадхах в электросети автомобиля. Ну чтож, поехали — вот так выглядит блок предохранителей нового образца, с флажковыми предохранителями, установленный на ВАЗ-2107:
Вот схематичное изображение блока:
Теперь распишем какой предохранитель за что отвечает в ВАЗ-2107, 2105 и 2104, напоминаем, для блоков старого и нового образца нумерация предохранителей и цепи не изменны:
Реле:
R1.
R2. — Реле включения дальнего света фар.
R3. — Реле включения ближнего света фар.
F1 — F17. — Предохранители автомобиля ВАЗ 2107.
1. — Место установки реле включения очистителей и омывателей фар.
2. — Перемычка (ранее устанавливалось реле включения звукового сигнала).
3. — Перемычка (ранее устанавливалось реле включения электродвигателя вентилятора системы охлаждения). 4. — Пинцет для замены предохранителей.
5. — Запасные предохранители.
6. — Пинцет для замены релеЭлектрические цепи автомобиля ВАЗ 2107
Предохранители:
F1 (10А)
электродвигатель отопителя
лампы света заднего хода
сигнализатор и реле включения (обмотка реле) обогрева заднего стекла
F2 (10А)
электродвигатель стеклоочистителя
электродвигатель очистителей фар
электродвигатели насосов омывателей ветрового стекла и фар
F3(10А) резервный
F4(10А) резервный
F5(20А) элемент обогрева заднего стекла и реле его включения (контакты)
F6 (10А)
прикуриватель
часы
F7 (20А)
звуковые сигналы
реле сигналов
реле (контакты) и электродвигатель вентилятора охлаждения радиатора
F8 (10А)
выключатель аварийной сигнализации с контрольной лампой
реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации
лампа контроля указателей поворота (в режиме аварийной сигнализации)
указатели поворота (в режиме аварийной сигнализации)
F9 (7,5А)
лампы задних противотуманных фонарей и их сигнализатор
F10 (10А)
указатели поворота (в режиме указания поворота)
тахометр, вольтметр
реле-прерыватель и сигнализатор указателей поворота
система управления электропневмоклапаном
указатель и сигнализатор резерва топлива
указатель температуры охлаждающей жидкости
лампа контроля включения стояночного тормоза
лампа контроля аварийного состояния рабочей тормозной системы
лампа контроля заряда аккумуляторной батареи
реле электровентилятора (обмотка)
термовыключатель электровентилятора
обмотка возбуждения генератора
F11 (10А)
плафон освещения салона
лампы сигналов торможения
лампа контроля непристегнутого ремня безопасности водителя (если имеется)
F12 (7,5А)
лампа дальнего света (правая фара)
реле стеклоочистителей и омывателей фар (обмотка реле)
F13 (10А)
лампа дальнего света (левая фара)
лампа контроля включения дальнего света
F14 (10А)
лампа габаритного освещения (левая блок-фара)
лампа габаритного освещения (правый фонарь)
лампа фонарей освещения номерного знака
подкапотная лампа
лампа контроля включения наружного освещения
F15 (20А)
лампа габаритного освещения (правая блок-фара)
лампа габаритного освещения (левый фонарь)
лампы освещения прикуривателя, приборов, бардачка, часов
F16 (10А)
ближний свет фар (правая блок-фара)
реле стеклоочистителей и омывателей фар (обмотка реле)
F17 (7,5А)
ближний свет фар (левая блок-фара)
Сегодня поговорим с вами о предохранителях электрических цепей в ВАЗ 2107, рассмотрим в деталях какой предохранитель за что отвечает. Решил написать этот пост , так как мой пост о предохранителях на ваз 2106 оказался весьма популярным.
Предохранители ВАЗ 2107 старого образца
Начну с того, что на ВАЗ 2107 могут устанавливаться два блока предохранителей — старого и нового образца. Разница между ними в том, что в блоке предохранителей ВАЗ 2107 нового образца применяются предохранители ножевого типа.
По ссылке выше вы сможете ознакомится с темой, что сделать чтобы не плавились предохранители на ВАЗ 2105, 2107, там я все детально расписываю и показываю. Блок предохранителей ВАЗ 2107 не блещет надежностью, так как предохранители довольно часто теряют контакт, а также плавятся пластмассовые части предохранителей. Но тем не менее существуют несколько рекомендаций, которые могут помочь вам победить эти злобные предохранители:
Спасибо за подписку!
- Слегка доработать блок предохранителей, так как сделал это я.
- Следить за чистотой надежностью контакта между предохранителем и гнездом
- Использовать предохранители не на пластмассовой основе, а на керамической
- Заменить блок на блок нового образца
То что написано выше, подразумевает, что во всех цепях отсутствует короткое замыкание и проводка исправна.
Внимание! Крайне не рекомендую вставлять вместо предохранителей монеты и тп. Видел таких, что вместо предохранителя вставляли пятикопеечные монеты и проводку, которая оплавилась. Но им повезло, так как она не загорелась. Не глупите!
Но перейдем непосредственно к блоку предохранителей ВАЗ 2107 старого образца. Он включает в себя как и предохранители так и реле, также некоторые предохранители вынесены за блок предохранителей. Предохранители нумеруются слева на право, если смотреть на блок спереди, также в подсказку вам будет крышка, на ней нарисовано за что отвечает какой предохранитель.
Какой предохранитель за что отвечает ВАЗ 2107
- Первый предохранитель блока отвечает за свет заднего хода, вентилятор отопителя, обогрев заднего стекла (питание реле) и его индикацию, также в ВАЗ 2104 отвечает за дворник задней двери
- Второй предохранитель отвечает за очиститель и омыватель ветрового стекла и фар, просто говоря второй предохранитель отвечает за дворники и омыватель.
- Третий предохранитель в ВАЗ 2107 оставлен в резерв, его можно использовать для дополнительного оборудования.
- Четвертый предохранитель также оставлен в резерве
- Пятый предохранитель отвечает за нагревательный элемент обогрева заднего стекла.
- Шестой предохранитель отвечает за прикуриватель, а также розетку переносной лампы.
- Седьмой предохранитель отвечает за звуковой сигнал, также за вентилятор радиатора системы охлаждения.
- Восьмой предохранитель нужно смотреть, если не работает аварийная сигнализация, в режиме поворотов отвечает другой предохранитель.
- Девятый предохранитель защищает цепь противотуманных фар и на некоторых автомобилях реле регуляторов с генератором Г-222.
- Десятый предохранитель защищает достаточно много цепей среди которых — вся индикация панели приборов, лампа сигнализатора и реле зарядки, также этот предохранитель защищает цепь указателей поворотов в режиме указателя поворотов, вольтметр, лампы и указатели топлива, давления масла, уровня тормозной жидкости, управление пневмоклапаном карбюратора, также реле стояночного тормоза, которая обеспечивает мигание лампы ручника.
- Одиннадцатый предохранитель отвечает за лампы стоп сигнала и освещения салона.
- Двенадцатый предохранитель отвечает за за цепь фары дальнего света (правая), а также питает обмотку реле очистителей фар.
- Тринадцатый предохранитель отвечает за левую фару в режиме дальнего света, а также питает лампу индикации включения дальнего света на панели приборов.
- Четырнадцатый предохранитель отвечает за левый передний и правый задний габарит, а также питает подкапотную лампу и подсветку номерного знака.
- Пятнадцатый предохранитель отвечает за передний правый и задний левый габарит, лампы подсветки приборов, освещения вещевого ящика и подсветки прикуривателя.
- Шестнадцатый предохранитель отвечает за ближний свет правой фары, а также питает обмотку включения очистителей фар.
- Семнадцатый предохранитель питает ближний свет левой фары.
Что касается реле, то они также расположены в блоке предохранителей:
- Реле под номером один включает обогрев заднего стекла
- Реле под номером два служит для включения очистителей и омывателей фар (если такие установлены)
- Третье реле служит для включения сигналов если их два, если один, то установлена перемычка
- Четвертое реле — включение электровентилятора охлаждения радиатора
- Пятое реле предназначено для включения дальнего света фар
- Шестое реле предназначено для включения ближнего света фар
Техническое строение автомобиля имеет огромное значение для водителя. Блок предохранителей ВАЗ-2107 и его структуру важно знать каждому водителю, потому что, перед тем как ехать на СТО, нужно в первую очередь убедиться, стоит ли это делать. Любую малейшую поломку при достаточных знаниях своего автомобиля можно ликвидировать без привлечения механиков.
Благодаря блоку предохранителей, которые позволяют передавать информацию и команды в автомобиле, всякие жгуты и проводки отсека мотора соединяются друг с другом. Таким образом, через этот монтажный блок ВАЗ-2107, можно сказать, проходит вся информация автомобиля, поэтому к нему подключается любое электрическое оборудование. Важно знать характеристики и строение данного блока и понимать, за что отвечает каждый его элемент, чтобы суметь вовремя выявить поломку и максимально быстро заменить устаревшие его элементы.
Где находится моторный блок
Все электрические провода, которые находятся в блоке, имеют защиту специальными предохранителями, их называют плавкими или попросту ПП. Практически все эти детали располагаются в специальной капсуле или отсеке, что находится под капотом любой ВАЗ-2107, приблизительно под лобовым стеклом, со стороны пассажира.
Учитывая длительную эволюцию ВАЗ-2107 на отечественном рынке, можно заметить то, что таких блоков выделяют 2 вида: старого и нового образца. Блоки, которые считаются старыми образцами, конечно же, установлены на автомобилях более ранних годов выпуска. Со временем модель модернизировалась, и моторный блок ВАЗ-2107 слегка эволюционировал, хоть свои функции и свойства сохранил. Разницы между новым и старым блоком практически нет, но то, что есть, нужно знать. Это очень полезно тем водителям, которые собираются приобретать такую классическую машину, как ВАЗ-2107.
Двигатели как карбюраторные, так и инжекторные никоим образом не будут влиять на тип моторного блока, потому его версия не зависит от вида подачи бензина. Любой тип двигателей может быть оснащен блоком предохранителей ранней версии автомобиля.
Как сменить плавкие предохранители
Очень важно рассмотреть, как правильно произвести замену плавких предохранителей, пока это не поздно, иначе здесь последствия могут быть абсолютно разными. Также важно знать, как необходимо менять реле зажигания. Нужно помнить то, что в этом случае нет никакой разницы между понятием карбюратор и ВАЗ-2107 инжектор.
Для того чтобы произвести замену плавкого предохранителя, в первую очередь нужно открыть капот и найти, где он находится. Предварительно надо выключить систему зажигания ВАЗ-2107 и отключить сам аккумулятор от питания. Фиксаторы необходимо отжать. Они находятся по бокам крышки, напоминающей пластик, ее нужно демонтировать. На этом куске пластмассы на обратной стороне есть полезная информация для начинающих механиков: схема, которая описывает назначение предохранителей. В блоке более старого выпуска плавкие предохранители расположены в ряд в отличие от современной версии.
Если необходимо заменить какой-то один предохранитель, то при открытии важно определиться, какой именно. Как правило, это можно увидеть сразу.
Он может быть немного расплавленный, со следом огня или просто по внешнему виду напоминать расплавленный металл. Это признак того, что предохранитель просто сгорел. Если на другом предохранителе была оторвана плавкая нить, значит, его тоже нужно заменить. Для того чтобы предохранитель демонтировать, не нужно использовать собственные пальцы, для этого давно изобрели специальный пинцет или на крайний случай плоскогубцы. После того как нужные водителю плавкие предохранители ВАЗ были заменены, крышку нужно вернуть в исходное положение.
Важно не забыть после этого подключить аккумулятор обратно, двигатель заводить необязательно.
Особенности предохранителей противотуманных фар
Замена предохранителей фар дальнего света тоже потребует некоторых действий, но они отличаются от замены других предохранителей. Замена таких элементов необходима только в том случае, если не работают противотуманные фары. Если они не работают, значит, сразу нужно искать причину в сгоревших предохранителях, которые, как правило, расположены в салоне самого автомобиля.
Для того чтобы произвести замену плавких предохранителей противотуманных фар, необходимо, используя отвертку, демонтировать 2 средних выключателя из самой консоли, где обычно установлена автомобильная магнитола. Затем необходимо отжать фиксаторы и демонтировать вставку. Только после всех этих действий корпус предохранителей станет доступен, и его можно будет вытащить. Защитная крышка легко откручивается, и точно так же ищется и меняется необходимый предохранитель.
Как заменить блок
Заменить блок предохранителей не составляет никакого труда, если правильно следовать инструкции. Для этого необходимо произвести в первую очередь следующие манипуляции:
Затем обзору водителя станет доступен огромный жгут проводов, его необходимо снять. Удобно, что корпус блока предохранителей имеет цветовую раскраску, а это значит, что цвет подключенных разъемов полностью ему соответствует, поэтому провода маркировать абсолютно не нужно.
После таких манипуляций необходимо сесть в салон и поснимать все детали со стороны бардачка, в том числе сам бардачок. Таким образом, когда все уже под носом и ничего не мешает, можно смело отсоединить жгут проводов от всех разъемов блока предохранителей.
Важно помнить, что цветная маркировка не даст водителю ничего перепутать. Все найденные крепления и винты откручиваются с помощью гаечного ключа. На этом демонтаж заканчивается, а сборка производится точно так же, только в обратном порядке.
Нет ничего интересней, нежели изучать свой автомобиль изнутри, особенно когда можно улучшить процесс его езды.
Также большие особенности имеют печки ВАЗ-2107. Они предназначены для разных целей. В основном они используются для повышения температуры в машине и обогрева заднего сидения. Зная особенности других деталей машины, в том числе и генератора ВАЗ, можно быстро устранить поломку.
Так же водителю не помешало бы узнать, в чем особенность прикуривателя, в каких ситуациях в плане ремонта может мешать панель в машине или от чего зависит питание автомобильных часов. Все эти элементы автомобиля хоть и несут крошечную часть информации, тем не менее они имеют огромное значение для водителя.
Замена блока предохранителей считается начальным уровнем его знаний, как и замена вентилятора.
Блок предохранителей на ваз 2107
Расположение
Монтажный блок предохранителей и реле находится в моторном отсеке на задней стенке, справа, напротив сиденья для пассажира.
Предохранители штыревого типа
F1 (10А)
- Электродвигатель отопителя
- Лампы света заднего хода
- Сигнализатор включения обогрева заднего стекла
- Реле включения обогрева заднего стекла (обмотка)
F2 (10А)
- Электродвигатель очистителя и омывателя ветрового стекла
- Электродвигатель очистителя и омывателя фар
- Реле очистителя ветрового стекла
- Реле очистителя и омывателя фар
F3 (10А)
F4 (10А)
F5 (20А)
- Элемент обогрева заднего стекла и реле включения обогрева
F6 (10А)
- Прикуриватель
- Штепсельная розетка для переносной лампы
- Часы
F7 (20А)
- Звуковые сигналы
- Реле сигналов
- Реле электровентилятора охлаждения радиатора (контакты)
- Электродвигатель вентилятора охлаждения радиатора
F8 (10А)
- Выключатель аварийной сигнализации с контрольной лампой
- Реле-прерыватель указателей поворотов и аварийной сигнализации
- Сигнализатор указателей поворотов (в режиме аварийной сигнализации)
- Указатели поворотов (в режиме аварийной сигнализации)
F9 (10А)
- Регулятор напряжения генератора
- Лампы задних противотуманных фонарей и их сигнализатор
F10 (10А)
- Указатели поворота (в режиме указания поворота)
- Реле-прерыватель указателей поворота
- Сигнализатор указателей поворота
- Система управления пневмоклапаном
- Тахометр
- Указатель топлива
- Сигнализатор резерва топлива
- Сигнализатор включения стояночного тормоза
- Сигнализатор недостаточного давления масла в системе смазки двигателя
- Указатель температуры охлаждающей жидкости
- Вольтметр
- Сигнализатор аварийного состояния рабочей тормозной системы
- Сигнализатор заряда аккумуляторной батареи
- Сигнализатор прикрытия воздушной заслонки карбюратора
- Реле электровентилятора (обмотка)
- Термовыключатель электровентилятора
- Обмотка возбуждения генератора (генератор 37.3701)
F11 (10А)
- Плафон освещения салона
- Лампы стоп-сигнала
- Лампа освещения багажного отделения
F12 (10А)
- Дальний свет фар (правая фара)
- Реле стеклоочистителей и омывателей фар (обмотка реле)
F13 (10А)
- Дальний свет фар (левая фара)
- Сигнализатор включения дальнего света
F14 (10А)
- Передний габаритный огонь (левая блок-фара)
- Задний габаритный огонь (правый фонарь)
- Фонари освещения номерного знака
- Подкапотная лампа
- Сигнализатор включения габаритного огня
F15 (10А)
- Передний габаритный огонь (правая блок-фара)
- Задний габаритный огонь (левый фонарь)
- Лампа освещения прикуривателя
- Лампа освещения приборов
- Лампа освещения вещевого ящика
- Часы (лампа освещения)
F16 (10А)
- Ближний свет фар (правая блок-фара)
- Реле стеклоочистителей и омывателей фар (обмотка реле)
F17 (10А)
- Ближний свет фар (левая блок-фара)
F18
F19
F20
F21
Предохранители цилиндрического типа
F1 (8А)
- Электродвигатель отопителя
- Лампы света заднего хода
- Сигнализатор включения обогрева заднего стекла
- Реле включения обогрева заднего стекла (обмотка)
F2 (8А)
- Электродвигатель очистителя и омывателя ветрового стекла
- Электродвигатель очистителя и омывателя фар
- Реле очистителя ветрового стекла
- Реле очистителя и омывателя фар
F3 (8А)
F4 (8А)
F5 (16А)
- Элемент обогрева заднего стекла и реле включения обогрева
F6 (8А)
- Прикуриватель
- Штепсельная розетка для переносной лампы
- Часы
F7 (16А)
- Звуковые сигналы
- Реле сигналов
- Реле электровентилятора охлаждения радиатора (контакты)
- Электродвигатель вентилятора охлаждения радиатора
F8 (8А)
- Выключатель аварийной сигнализации с контрольной лампой
- Реле-прерыватель указателей поворотов и аварийной сигнализации
- Сигнализатор указателей поворотов (в режиме аварийной сигнализации)
- Указатели поворотов (в режиме аварийной сигнализации)
F9 (8А)
- Регулятор напряжения генератора
- Лампы задних противотуманных фонарей и их сигнализатор
F10 (8А)
- Указатели поворота (в режиме указания поворота)
- Реле-прерыватель указателей поворота
- Сигнализатор указателей поворота
- Система управления пневмоклапаном
- Тахометр
- Указатель топлива
- Сигнализатор резерва топлива
- Сигнализатор включения стояночного тормоза
- Сигнализатор недостаточного давления масла в системе смазки двигателя
- Указатель температуры охлаждающей жидкости
- Вольтметр
- Сигнализатор аварийного состояния рабочей тормозной системы
- Сигнализатор заряда аккумуляторной батареи
- Сигнализатор прикрытия воздушной заслонки карбюратора
- Реле электровентилятора (обмотка)
- Термовыключатель электровентилятора
- Обмотка возбуждения генератора (генератор 37.3701)
F11 (8А)
- Плафон освещения салона
- Лампы стоп-сигнала
- Лампа освещения багажного отделения
F12 (8А)
- Дальний свет фар (правая фара)
- Реле стеклоочистителей и омывателей фар (обмотка реле)
F13 (8А)
- Дальний свет фар (левая фара)
- Сигнализатор включения дальнего света
F14 (8А)
- Передний габаритный огонь (левая блок-фара)
- Задний габаритный огонь (правый фонарь)
- Фонари освещения номерного знака
- Подкапотная лампа
- Сигнализатор включения габаритного огня
F15 (8А)
- Передний габаритный огонь (правая блок-фара)
- Задний габаритный огонь (левый фонарь)
- Лампа освещения прикуривателя
- Лампа освещения приборов
- Лампа освещения вещевого ящика
- Часы (лампа освещения)
F16 (8А)
- Ближний свет фар (правая блок-фара)
- Реле стеклоочистителей и омывателей фар (обмотка реле)
F17 (8А)
- Ближний свет фар (левая блок-фара)
F18
F19
F20
F21
Реле
K1
- Реле включения обогрева заднего стекла
K2
- Реле очистителя и омывателя фар
K3
- Реле включения звуковых сигналов
K4
- Реле включения электровентилятора охлаждения (с 2000 года не используется)
K5
- Реле включения дальнего света фар
K6
- Реле включения ближнего света фар
Назначение предохранителей ВАЗ 2107. Блок предохранителей
Электрическое оснащение любого автомобиля не обходится без предохранителей (плавких вставок) и ВАЗ 2107 не исключение. Благодаря этим элементам обеспечивается защита электропроводки от повреждения в случае неправильной работы или выхода из строя того или иного потребителя.
НАЗНАЧЕНИЕ ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ ВАЗ 2107
Суть работы предохранителей сводится к тому, что в момент превышения проходящего через них тока происходит перегорание расположенной внутри вставки, тем самым предотвращается нагрев, оплавление и возгорание проводки. Если элемент пришёл в негодность, его необходимо отыскать и заменить на новый. Как это сделать и в какой последовательности нужно разобраться более детально.
На ВАЗ 2107 устанавливались разные предохранители, но назначение у них одно — защита электрических цепей
БЛОК ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ ВАЗ 2107 ИНЖЕКТОР И КАРБЮРАТОР
Эксплуатируя ВАЗовскую «семёрку» владельцы иногда сталкиваются с ситуацией, когда перегорает тот или иной предохранитель. В этом случае каждый автолюбитель должен знать и ориентироваться, где установлен блок предохранителей (БП) и какую электрическую цепь тот или иной элемент защищает.
ГДЕ РАСПОЛОЖЕН
Блок предохранителей на ВАЗ 2107 независимо от системы питания двигателя размещается под капотом с правой стороны напротив пассажирского сиденья. Узел имеет два варианта исполнения — старый и новый, поэтому чтобы прояснить ситуацию, на каждом из них стоит остановиться более детально.
Выбор образца БП не зависит от системы питания автомобиля.
Блок предохранителей на ВАЗ 2107 располагается в подкапотном пространстве напротив пассажирского сиденья
СТАРЫЙ ВАРИАНТ БЛОКА
Старый монтажный блок состоит из 17 защитных элементов и 6 реле электромагнитного типа. Количество коммутирующих элементов может отличаться в зависимости от комплектации авто. Плавкие вставки расположены в один ряд, выполнены в форме цилиндра, держатся при помощи подпружиненных контактов. При таком способе соединения надёжность контактов довольно низкая, поскольку в момент прохождения токов большой величины через предохраняющий элемент происходит не только его нагрев, но и самих пружинных контактов. Последние со временем деформируются, что приводит к необходимости извлечения предохранителей и зачистке окислившихся контактов.
Старый монтажный блок состоит из 17 цилиндрических предохранителей и 6 реле
Монтажный блок выполнен в виде двух печатных плат, которые установлены друг над другом и соединены посредством перемычек. Конструкция далека от совершенства, поскольку её ремонт довольно затруднителен. Обусловлено это тем, что разъединить платы не каждому под силу, а это может потребоваться в случае перегорания дорожек. Как правило, дорожка на плате перегорает вследствие установки предохранителя большего номинала, чем необходимо.
Подключение блока предохранителей к электросети автомобиля осуществляется через разъёмы. Чтобы не допустить ошибок при подсоединении, колодки выполнены разных цветов.
Схема предохранителей ВАЗ 2107 может потребоваться во время проведения ремонтных работ
Задняя часть монтажного блока выступает в бардачок, где подходит разъем заднего жгута проводов и щитка приборов. Низ БП расположен под капотом и также имеет разъёмы разного цвета. Корпус блока выполнен из пластика. Крышка узла прозрачная с нанесёнными обозначениями мест расположения коммутирующих приборов и плавких вставок.
Верхняя крышка блока предохранителей прозрачная с нанесёнными обозначениями мест расположения коммутирующих приборов и плавких вставок
ТАБЛИЦА: КАКОЙ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ ЗА ЧТО ОТВЕЧАЕТ
БЛОК НОВОГО ОБРАЗЦА
Преимущество БП нового образца сводится к тому, что узел избавлен от проблемы пропадания контакта, т. е. надёжность такого устройства заметно выше. Плюс ко всему используются не цилиндрические предохранители, а ножевые. Элементы устанавливаются в два ряда, а для их замены используется специальный пинцет, который постоянно находится в БП. При отсутствии пинцета вышедший из строя предохранитель можно извлечь при помощи небольших пассатижей.
Расположение элементов в новом монтажном блоке: R1 — реле включения обогрева заднего стекла; R2 — реле включения дальнего света фар; R3 — реле включения ближнего света фар; R4 — реле включения звукового сигнала; 1 — разъём для реле включения очистителей и омывателей фар; 2 — разъём для реле включения электродвигателя вентилятора системы охлаждения; 3 — пинцет для предохранителей; 4 — пинцет для реле
Оценить состояние предохранителей можно по внешнему виду, поскольку деталь выполнена из прозрачного пластика. Если плавкая вставка перегорела, то это легко выявить.
Определить целостность ножевого предохранителя довольно просто, поскольку элемент имеет прозрачный корпус
Внутри нового блока установлена всего одна плата, что позволяет заметно проще проводить ремонт узла. Количество предохраняющих элементов в новом устройстве аналогично старому. Реле может устанавливаться 4 или 6 штук, что зависит от комплектации авто.
В нижней части блока располагается 4 запасных предохранителя.
КАК СНЯТЬ МОНТАЖНЫЙ БЛОК
Иногда может требоваться демонтаж блока предохранителей для его ремонта либо замены. В этом случае нужно подготовить следующий перечень инструментов:
- ключ на 10;
- торцевую головку на 10;
- вороток.
Порядок работ по снятию монтажного блока следующий:
- Сдёргиваем минусовую клемму с АКБ.
- Для удобства убираем корпус воздушного фильтра.
- Снимаем разъёмы с проводами, подходящие к монтажному блоку снизу.
В подкапотном пространстве разъёмы с проводами к монтажному блоку подходят снизу
- Перебираемся в салон и снимаем вещевую полку под бардачком либо демонтируем сам вещевой ящик.
- Снимаем разъёмы, которые соединяются с БП из салона.
Снимаем колодки с проводами, которые соединяются с блоком из салона
- Головкой на 10 откручиваем гайки крепления блока и снимаем устройство вместе с уплотнителем.
Блок удерживается четырьмя гайками — откручиваем их
- Сборку выполняем в обратном порядке.
ВИДЕО: КАК СНЯТЬ БЛОК ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ НА ВАЗ 2107
РЕМОНТ МОНТАЖНОГО БЛОКА
После демонтажа БП для обнаружения проблемных участков и ремонта либо замены печатной платы потребуется полностью разобрать узел. Выполняем процедуру следующим образом:
- Вынимаем из монтажного блока реле и предохранители.
Чтобы разобрать монтажный блок сперва нужно извлечь все реле и предохранители
- Отворачиваем крепёж верхней крышки.
Верхняя крышка крепится на четырёх винтах
- Поддеваем отвёрткой 2 фиксатора.
Со стороны разъёмов корпус удерживается фиксаторами
- Сдвигаем корпус блока предохранителей.
После раъединения фиксаторов, сдвигаем корпус блока
- Нажимаем на контактные разъёмы.
Чтобы вынуть плату, необходимо нажать на разъёмы
- Вынимаем плату блока.
Демонтируем плату, извлекая её из корпуса
- Проверяем целостность платы, состояние дорожек и качество пайки вокруг контактов.
Осматриваем плату на предмет повреждений дорожек
- Устраняем дефекты, если это возможно. В противном случае меняем плату на новую.
ВОССТАНОВЛЕНИЕ ОБРЫВА ДОРОЖКИ
При обнаружении перегоревшей токопроводящей дорожки на печатной плате необязательно менять последнюю — можно попытаться её восстановить. Для работы понадобится минимальный набор инструментов и материалов:
- паяльник 40–60 Вт;
- припой;
- кусочек провода;
- нож.
В зависимости от характера повреждения восстановление проводим в следующем порядке:
- Зачищаем лак в месте обрыва ножом.
Повреждённый участок дорожки необходимо зачистить ножом
- Залуживаем дорожку и наносим каплю припоя, соединяя место обрыва.
Залудив дорожку, восстанавливаем её каплей припоя
- Если дорожка сильно повреждена, то восстанавливаем её с использованием отрезка провода, которым соединяем необходимые контакты, т. е. дублируем дорожку.
При значительных повреждения дорожки её восстанавливают отрезком провода
- После ремонта производим сборку платы и блока в обратной последовательности.
ВИДЕО: РЕМОНТ БЛОКА ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ ВАЗ 2107
ПРОВЕРКА РЕЛЕ
Для проверки реле их извлекают из посадочных мест и оценивают состояние контактов по внешнему виду. При обнаружении окислений необходимо выполнить чистку ножом или мелкой наждачкой. Работоспособность коммутирующего элемента проверяют двумя способами:
- заменой на новую деталь;
- подачей напряжения на обмотку.
В первом случае всё просто: на место проверяемого реле устанавливают новое или заведомо исправное. Если после таких действий работоспособность детали восстановилась, то старое реле пришло в негодность и требует замены. Второй вариант предполагает подачу питания на обмотку реле от АКБ и прозвонку мультиметром, замыкается ли контактная группа или нет. В случае отсутствия коммутации деталь подлежит замене.
Для проверки реле на его обмотку подают напряжение от АКБ, а мультиметром проверяют, замыкаются контакты или нет
Реле можно попытаться отремонтировать, но действия будут неоправданны в силу низкой стоимости прибора (около 100 р.).
БЛОК ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ В САЛОНЕ
Несмотря на отсутствие различий между монтажными блоками «семёрок» с карбюраторным и инжекторным мотором, в оснащении последних используется дополнительный блок, который установлен в салоне под бардачком. Блок состоит из колодок с реле и предохранителей:
- главное реле;
- реле топливного насоса;
- реле вентилятора.
Предохранители предназначены для защиты:
- главного реле;
- электрического бензонасоса;
- электронного блока управления двигателем.
Блок предохранителей и реле в салоне: 1 — предохранитель, защищающий силовые цепи главного реле; 2 — главное реле; 3 — предохранитель, защищающий цепь постоянного питания контроллера; 4 — предохранитель, защищающий силовую цепь реле электробензонасоса; 5 — реле электробензонасоса; 6 — реле электровентилятора; 7 — диагностический разъём
КАК СНЯТЬ БП
Для замены коммутирующих приборов и предохранителей системы управления силовым агрегатом, необходимо снять кронштейн, на котором они закреплены. Для этого выполняем следующие действия:
- Снимаем минусовую клемму с аккумулятора.
- Ключом на 8 откручиваем две гайки, которыми кронштейн крепится к кузову.
Кронштейн крепится двумя гайками под ключ на 8
- Демонтируем кронштейн вместе с реле, предохранителями и разъёмом для диагностики.
Отвернув гайки, снимаем кронштейн вместе с реле, предохранителями и диагностическим разъёмом
- Воспользовавшись щипцами из блока предохранителей, извлекаем неисправный защитный элемент и ставим на его место новый такого же номинала.
Чтобы извлечь предохранитель потребуется специальный пинцет
- Чтобы заменить реле, при помощи плоской отвёртки поддеваем разъём с проводами и отсоединяем его от блока реле.
Для снятия разъёмов с блока реле поддеваем их плоской отвёрткой
- Ключом или головкой на 8 отворачиваем крепёж коммутирующего элемента к кронштейну и демонтируем реле.
Реле крепится к кронштейну гайкой под ключ на 8
- Вместо вышедшей из строя детали устанавливаем новую и собираем узел в обратной последовательности.
После снятия вышедшего из строя реле на его место устанавливаем новое
Поскольку в дополнительном блоке отсутствует какая-либо печатная плата, то и восстанавливать в нём нечего, кроме замены установленных в нём элементов.
Ознакомившись с назначением блока предохранителей на ВАЗ 2107 и пошаговыми инструкциями по его демонтажу и ремонту, отыскать и устранить неисправность не составит особых проблем даже для начинающих автовладельцев. Важно следить за состоянием предохранителей и своевременно производить замену вышедших из строя элементов на детали такого же номинала, что избавит от необходимости более серьёзного ремонта.
Источники
- bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/elektrooborudovanie/blok-predohraniteley-vaz-2107.html
- kodobd.ru/predohraniteli-i-rele-vaz-2107/
- drive2.ru/b/1684765/
Блок предохранителей ваз 2107
Монтажный блок на ВАЗ 2107 (схема, фото и видео)
Монтажный блок является важным элементом электрической схемы, так как именно в нем собраны некоторые элементы управления электрооборудованием автомобиля марки ВАЗ 2107, и большинство плавких предохранителей, защищающих основные электрические цепи от короткого замыкания и перегрузки. Располагается он в подкапотном пространстве с левой стороны, непосредственно на металлической перегородке между отсеком двигателя и кабиной. Следовательно, замена перегоревшей вставки требует остановки автомобиля.
На фото представлена схема расположения всех элементов монтажного блока: реле управления электрическими и электронными элементами; предохранителей. Следует отметить, что в ВАЗ 2107 используются предохранители стандартных номиналов, различающихся по цвету: номинал 7,5А обозначен коричневым цветом; 10А отличается красным; 15А синего цвета; 20А изготавливают желтого цвета. Благодаря цветовой маркировке замена плавких предохранителей значительно облегчается.
Цифрами от 1 до 6 обозначены реле или разъемы для их установки:
- Управление обогревателем заднего стекла.
- Управление электроочистителями и двигателем омывателя фар (при их наличии).
- Управление звуковых сигналов (вместо реле установлена заглушка).
- Разъем для установки реле управления электродвигателем вентилятора, предназначенного для охлаждения радиатора (в новых моделях ВАЗ 2107 не используется).
- Управление электролапами дальнего света фар.
- Управление электролампами ближнего света.
Кроме этого, внутри монтажного блока содержатся специальные пинцеты, при помощи которых производится замена реле и предохранителей. Очень удобно иметь их под рукой, рядом с заменяемыми деталями. Остальное пространство занимают защитные плавкие вставки, обозначенные на фото цифрами от 1 до 17, с буквой F впереди. Ниже приведена схема плавких предохранителей монтажного блока и перечень защищаемых ими цепей. Она справедлива и для монтажного блока старого образца. Благодаря новой конструкции реле, их замена так же не составляет особого труда.
№ | Что защищает | Номинальный ток |
---|---|---|
1 | Защищает цепи: ламп в фонарях заднего хода; вентилятора печки; обогревателя (контрольная лампа включения и реле управления), насоса омывателя и дворника заднего стекла. | 10 |
2 | Защита дворников лобового стекла. | 10 |
3 | В резерве | |
4 | В резерве | |
5 | Электронагреватель заднего стекла. | 20 |
6 | Цепи прикуривателя, разъема включения переносной лампы, часов на приборной панели. | 10 |
7 | Предохранитель вентилятора системы охлаждения и сигнала. | 20 |
8 | Цепи управления поворотников в режиме «аварийки». | 10 |
9 | Защита цепей «противотуманок» и реле напряжения генератора для ряда моделей ВАЗ. | 10 |
10 | Контрольные лампы приборной панели. | 10 |
11 | Цепи включения ламп «стопов». | 10 |
12 | Цепи правой фары дальнего света. | 10 |
13 | Защита левой фары дальнего света и контрольной лампы. | 10 |
14 | Защита цепей габаритного света фар (передний левый и задний правый), освещения заднего номера, лампы освещения моторного отсека. | 10 |
15 | Защита цепей габаритного света фар (передний правый и задний левый), освещения разъема прикуривателя, бардачка. | 10 |
16 | Правая лампа ближнего света фар. | 10 |
17 | Левая лампа ближнего света фар. | 10 |
Схема подключения разъемов монтажного блока с указанием номеров предохранителей, расцветки проводов и другой полезной информации, приведена на следующем рисунке:
Преимущество новых предохранителей, используемых в автомобиле ВАЗ 2107 инжектор в том, что в отличие от аналогичных вставок старого образца, они не страдают пропаданием контакта из-за ослабления разъема. Состояние плавкой вставки хорошо просматривается через окошко в верхней части предохранителя. Замена предохранителей осуществляется при помощи специального пинцета, о котором упоминалось выше. Если же его нет, замена выполняется с применением небольших пассатижей, так как вручную вытянуть их крайне проблематично.
Схема расположения элементов монтажного блока старого образца имеет следующий вид:
Полная принципиальная схема электрооборудования ВАЗ 2107 нового образца (инжектор) выглядит следующим образом:
Эта схема позволит легко разобраться с подключением тех или иных элементов ВАЗ 2107, даже не имея специальных навыков. В центре схемы изображен монтажный блок, от которого подключены все остальные элементы. Следует отметить, что для автомобилей старого образца принципиальная схема несколько отличается.
Во избежание неприятных ситуаций, связанных с перегоранием предохранителей в дороге, настоятельно рекомендуется возить с собой запасной комплект. Автолюбители знают, что автомобили ВАЗ 2107, как, впрочем, и другие, более ранние модели, страдают необоснованным перегоранием плавких защитных вставок.
Ремонт и Доработка» на DRIVE2
Был снят с семёрки какой то, блок флажковых предохранителей. думаю владельцы цилиндрических предохранителей знают какие проблемы связаны с предохранителями, а именно потеря контакта на предохранители.
Я вообще как мой друг Константин хотел его перепаять. Но тут появился у меня блок флажковый ну и я его решил установить.
Полный размер
Ну блок старый и я не уверен в его работоспособности. И да действительно там были сгоревшие пару дорожек. Ну тогда пайка блока. И восстановление дорожек.
Сначала я его помыл водой с пищевой содой, дед сказал так всю окись можно снять. Да действительно всё помылось очень хорошо и тщательно.
Полный размер
После он весь день пролежал на солнце для хорошей просушки.
Встал вопрос как восстанавливать горевшие дорожки. Было решено проводком с изоляцией. Быть может вы подумаете почему не спаять просто разорванные дорожки между собой. Но так не получилось бы, поскольку дорожка выгорела и просто болталась, она отошла от платы. Лишнее от дорожек было отрезано, а точнее именно то что болталось. И пропаяно. После пайки я ещё раз помыл плату под струёй воды с помощью зубной щётки, поскольку паял местами с кислотой. Дал плате просохнуть. И места пайки и места где может образоваться окись покрасил лаком для автомобилей, Просто лак был куплен а к машине он не подходил так и валялся у бати, после я его забрал, но и к моей машине он не подошёл, слишком яркий. И было принято решение использовать его для плат.
Полный размер
Полный размер
Полный размер
Лак уверенно высох, я собрал блок и пришло время установки.
Ну тут та что описывать?
Вот старый блок.
Полный размер
Полный размер
Блок предохранителей старого образца на блок нового образца.
Полный размер
Полный размер
Произведена замена.
Полный размер
Полный размер
Ремонт и Доработка» на DRIVE2
в общем когда купил машину, обогрев стекла работал, но 2 дня… потом меня начало мучать фактом того что обогрев есть но он не работает… не решался долго… сперва от стекла отпала клемка, припаял на место, а потом блин и вовсе перестало работать… в общем перерыл я недры интернета и пришел к выводу что нужно посмотреть на дорожки в блоке предохранителей…как вытягивал фоток не делал, потому что на улице заметель ужасная… и хотелось поскорее снять и забежать домой…вот снял и начал дома рассматривать…
при детальном осмотре было обнаружено что одна из дорожек сгорела…
начал обсматривать дальше… вроде все нормально…
кислотой протер как следует дорожку и припаял капельку:)
вроде все подумал… а потом покрутив в руках решил распаять 2 платы, что бы заглянуть на внутрянку… а вдруг еще где что сгорело… мало ли… все равно снял уже…
начал спаивать все на место… не обращайте внимания на то как засрал припоем вокруг, это еще только начало спайки… после окончания все попротирал, поубирал сопли и все прозвонил, на плате обрывов больше нету, все должно фурычить…
звонил мультитестером… крутая штукенция:)))мне понравилась:)
поставил все на машину, все работает как положено теперь доволен:)
25 января 2012 в 23:09 Метки: 2107, монтажный блок, предохранитель
Про блок предохранителей ВАЗ 2107: старый, новый, описание, замена
Блок предохранителей – это немаловажная составляющая каждого автомобиля, посредством которой осуществляется защита электрических цепей от перегрузок по току и коротких замыканий. Автомобиль ВАЗ 2107 также оснащен блоком предохранителей, причем двух образцов: старого и нового. Что же представляет собой данное приспособление, а также, за какие основные факторы оно отвечает, узнаем детальнее.
Блок старого образца
Где находится блок предохранителей на ВАЗ 2107
Предохранитель представляет собой устройство, позволяющее защищать электрическую цепь от токов большей – чем нужно величины, и коротких замыканий. Плавкие элементы располагаются на своеобразной плате, которая на автомобиле ВАЗ 2107 находится под капотом. В этом устройстве располагаются не только плавкие элементы, но еще и коммутирующие реле.
Такое расположение блока предохранителей ВАЗ 2107 не случайное, ведь именно под капотом находятся выводы основных электрических цепей этого автомобиля. Если открыть капот, то объект находится возле лобового стекла прямо напротив сидения пассажира. Где находится блок предохранителей нового образца? Как новый, так и старый, располагаются они непосредственно под капотом. Оба они имеют отличия, хотя и незначительные.
Чтобы узнать, какие же отличия между новым и старым образцом, рассмотрим оба вида.
Схема старого образца
На ВАЗ 2107 устанавливались два вида таковых электрических приспособлений. Конструктивно оба эти изделия отличаются, но в целом выполняют одну и ту же функцию. Отличается только схема расположения плавких вставок и реле, о чем сейчас узнаем детальнее.
Блок на ВАЗ 2107 старого образца устанавливался только на карбюраторные автомобили. Хотя на карбюратор можно установить и новый образец. Старый блок оснащается 17 плавкими предохранителями. Каждый элемент отвечает за защиту одной или нескольких цепей. БП старого образца изображен на фото выше, где видны плавкие элементы. Они также являются устаревающими образцами, отыскать которые с каждым годом становится проблематичнее.
Для удобства ниже представлена таблица назначения каждого элемента на автомобиле ВАЗ 2107.
В дополнение рассмотрим предназначение каждого реле. Отсчет реле начинается слева на фото ниже. Крайнее левое реле отвечает за коммутацию цепи обогрева заднего стекла. Второе по порядку слева реле предназначается для управления цепью очистителей и омывателей фар. На некоторых моделях данный элемент может отсутствовать. Третий по счету элемент предназначен для коммутации цепей звукового сигнала. Четвертое гнездо, которое на фото пустое, предназначается для коммутации цепи мотора вентилятора охладительной системы. Автомобили ВАЗ 2107 после 2000 года выпуска не нуждаются в данном элементе. Последние два реле предназначены для управления цепями фонарей дальнего и ближнего света соответственно.
Так выглядит блок предохранителей ВАЗ 2107 старого образца. Теперь рассмотрим, что представляет собой новый элемент, и какие отличия он имеет.
Схема нового БП
Автомобили ВАЗ 2107 инжектор и некоторые последние карбюраторные модели оснащаются уже новыми образцами блоков предохранителей. На фото ниже представлено такое изделие для сравнения.
Новые “семерки” оснащаются по размерам аналогичным ящиком, только с видоизмененными плавкими элементами. Это плавкие вставки нового образца, которые используются в современных автомобилях. Для начала рассмотрим назначение каждого плавкого изделия.
Теперь разберемся с предназначением каждого реле. А предназначение каждого изделия аналогичное с образцом старого вида. Из этого следует, что оба устройства выполняют идентичные функции, а отличаются только формой, расположением и видами элементов.
Дополнительный блочек на инжекторных “семерках”
Инжекторный ВАЗ 2107 оснащается дополнительным устройством предохранителей и реле, которое располагается непосредственно в салоне автомобиля под бардачком. В состав этого устройства входят 3 реле и 3 плавких элемента. Все эти устройства отвечают за защиту главного реле, ЭБУ двигателя и электрического бензонасоса. На фото ниже представлен вид этого устройства.
Часто владельцы ВАЗ 2107 задаются вопросами, а где же находится реле стартера. Данное реле не входит в блок, а располагается отдельно. Находится оно в области моторного отсека на правом брызговике.
Особенности замены изделия
Замена блока предохранителей обычно требуется только в том случае, если есть необходимость установить вместо старого образца – новый. Принцип замены сопровождается следующими действиями:
- Для начала требуется обесточить автомобиль, сняв при этом клемму минус.
- Производится снятие корпуса воздушного фильтра.
- Отыскать жгут проводов, который подведен к монтажному блоку, и отключить его.
- Осуществляется демонтаж полки под торпедой.
- Снимается корпус бардачка.
- Отыскивается второй жгут, который подходит к БП.
- Отвинчиваются крепежные болты БП, которых два.
- Демонтируется изделие.
- На его место монтируется новое устройство.
Дальнейшие действия обратны начальной процедуре демонтажа. Требуется присоединить коробку, закрепить ее, подключить провода и установить корпус воздушного фильтра.
Если требуется заменить плавкий элемент, то делать это необходимо с отключенной клеммой АКБ. Заменять необходимо вышедшие из строя элементы, обнаружить которые можно визуально или при помощи тестера. Заменять предохранители следует только на аналогичные по значению тока, в противном случае, это может привести к неприятным последствиям.
На ВАЗ 2107 имеется еще один плавкий предохранитель, отвечающий непосредственно за функционирование противотуманных фар. Многие автовладельцы “семерки” ломают голову, в поисках этого злосчастного устройства. Ведь расположение его не совсем стандартное. Находится данное устройство непосредственно под консольной центральной панелью. Там, находится кнопка включения противотуманных фар, рядом возле которой и расположился предохранитель. Чтобы его заменить, потребуется извлечь панель. Располагается данный агрегат в круглом продолговатом контактном коробе. Для замены необходимо вынуть его и поменять на новый.
Работа с предохранителями не требует особых знаний и навыков, так как все сделано для того, чтобы любой автомобилист смог самостоятельно разобраться. Данный материал вам поможет в поиске неисправностей того или иного электрического устройства.
схема электрооборудования с описанием, замена
Блок предохранителей ВАЗ 2107 — это узел, в котором сосредоточены все предохранительные компоненты электросети. Они применяются для защиты электрооборудования от скачков напряжения в сети, поэтому их работоспособность важна для любого авто. Подробнее о расположении и замене компонентов вы можете узнать из этого материала.
Содержание
[ Раскрыть]
[ Скрыть]
Где расположены и за что отвечают устройства?
Для начала предлагаем узнать, какие предохранители и реле за что отвечают, что являет собой электрическая распиновка устройств на инжекторном и карбюраторном ВАЗ 2107. Основная часть применяющихся деталей установлена в основном устройстве, которое располагается в подкапотном пространстве. Щиток находится прямо под лобовым стеклом, напротив кресла пассажира.
Отечественные «Семерки», будь то карбюратор или инжектор, могут быть оснащены двумя видами устройств — старого и нового образца. Соответственно, описание и схема электрооборудования в них будет незначительно отличаться. Девайсы старого образца использовались на машинах ранних годов выпуска, нового — на поздние версии.
Если говорить непосредственно об инжекторе и карбюраторе, то электросхема устройств не зависит от вида системы подачи горючего. То есть и карбюраторные, и инжекторные версии авто могут оснащаться новыми и старыми блоками. В версиях машин, выпущенных позже, блок может быть установлен в салоне машины под бардачком.
Старого типа
Схема блока старого образца№ | Для чего используется |
1 | Этот компонент предназначен для защиты электроцепи фар реверсивного хода, двигателя печки, лампочки на приборной панели, а также реле системы прогрева заднего стекла. |
2 | Необходим для защиты мотора щеток стеклоочистки, системы чистки ветрового стекла и оптики, если это предусмотрено производителем. |
3, 4 | Вспомогательные разъемы, могут использоваться при добавлении новых девайсов. |
5 | Работа системы обогрева заднего стекла. |
6 | Предназначен для обеспечения работы прикуривателя. Иногда этот предохранитель отвечает за магнитолу, зависит от авто. |
7 | Девайс применяется для обеспечения бесперебойной работы мотора вентилирующего устройства, охлаждающего радиатор, а также клаксона. |
8 | Аварийная световая сигнализация. |
9 | Бесперебойное функционирование противотуманной оптики. В некоторых «семерках» этот предохранитель отвечает за работу регулятора напряжения генератора. |
10 | Элемент отвечает за функционирование приборной комбинации, индикатор разряда аккумулятора на комбинации, а также прочие лампочки. |
11 | Стоп-огни, источники внутреннего света кузова авто. |
12 | Фара дальнего света, правая, обмотка активации реле системы чистки оптики. |
13 | Дальняя фара, левая, лампочка на контрольном щитке включения дальнего света фар. |
14 | Габаритное освещение, индикатор освещения номерного знака, лампа света под капотом. |
15 | Габариты, свет приборного щитка, вещевого ящика, прикуривателя. |
16, 17 | Предохранительный элемент ближнего света. |
18 | Устройство предназначено для защиты электроцепи лампочек фар ближнего освещения. |
19 | Этот элемент необходим для защиты цепи лампочек оптики дальнего света. |
Резервное гнездо | Применялось для подсоединения реле мотора вентилятора ДВС в транспортных средствах, выпущенных до 2000 года. |
20 | Обеспечивает функциональность звукового сигнала (гудка). |
21 | Необходим для обеспечения работы систем очищения оптики, если машина оборудована омывателем. |
22 | Отвечает за работу системы обогрева заднего стекла. |
Нового типа
Устройство нового типаПредназначение элементов в устройстве нового типаНиже представлена таблица описания реле, отмеченных на схеме номерами 1-6.
Номер | Описание |
1 | Обеспечивает функциональность системы обогрева стекла. |
2 | Данное реле применяется для защиты электродвигателя системы очистки оптики. Устанавливается не на все автомобили. |
3 | Обеспечивает функциональность рулевого гудка. На указанной схеме в месте установки устройства находится заглушка. |
4 | Необходимо для защиты мотора вентилятора силового агрегата. При поломке реле есть вероятность перегрева силового агрегата. |
5 | Данное устройство обеспечивает функциональность источников освещения дальнего света. |
6 | Реле защиты электроцепи фар ближнего освещения. |
Инжектор
Устройство инжекторного БПКак мы уже сообщили, инжекторные версии «семерок» имеют аналогичный с карбюраторами блок предохранителей. Разница в том, что инжекторные авто дополнительно оборудуются блоком реле, который располагается в салоне автомобиля под вещевым ящиком.
Номер | Назначение |
F1 | Необходим для обеспечения функциональности основного реле. |
F2 | Это реле предназначено для защиты ЭБУ от скачков напряжения в электросети. |
F3 | Используется для защиты цепи топливного насоса автомобиля. При выходе из строя элемента, автолюбитель не сможет завести мотор. |
R1 | Основное реле. |
R2 | Устройство, применяющееся для обеспечения работы топливного насоса. |
R3 | Предохранительный элемент вентилятора радиатора мотора. |
Руководство по демонтажу и замене
Если вы не знаете, как снять и как разобрать монтажное устройство или предохранительные элементы и как заменять старый блок на новый, то рассмотрим по очереди каждую инструкцию.
Самостоятельно меняем плавкие предохранители
Прежде чем приступить к замене предохранительных устройств, расположенных в основном блоке, необходимо выключить зажигание и клеммы от аккумуляторной батареи под капотом.
Процедура замены осуществляется так:
- Найдите место установки устройства. На пластиковой накладке блока имеются фиксаторы, на них следует нажать. Сняв накладку, вы сможете увидеть схему, нанесенную на обратную сторону, здесь указывается месторасположения и назначение всех применяемых элементов.
- Затем нужно выявить, какое устройство вышло из строя и подлежит замене. Иногда определить поломку можно визуально — сам компонент может быть перегоревший, иногда в нем явно видна оборванная нить.
- Под крышкой девайса вы увидите пинцет, его можно использовать для снятия устройства. При отсутствии пинцета можно взять пассатижи.
- Извлеките выгоревший элемент и замените его на новый, после чего установите на место крышку и подключите клеммы аккумулятора (видео снято и опубликовано каналом AVTOCLUB_22).
Замена плавких предохранителей противотуманных фар
При поломке противотуманной оптики следует в первую очередь произвести диагностику работы устройства. Компонент расположен в салоне машины.
Для проверки и замены выполните следующие действия:
- Сначала вам потребуется крестовая отвертка, используйте ее для снятия двух переключателей, расположенных в средней части консоли, в районе установки аудиосистемы.
- Используя отвертку, вам необходимо будет отжать два крепления.
- Затем снимите пластиковую вставку.
- Теперь вы сможете извлечь корпус предохранителя. Демонтируйте защитную крышку устройства и произведите замену детали на новую.
Меняем блок предохранителей
Снятие и замена блока с компонентами производится так:
- Для начала откройте моторный отсек своей машины и выполните демонтаж корпуса воздухофильтра. Выкрутите гайки, которые фиксируют корпус, крестообразной отверткой.
- Затем под девайсом вы сможете увидеть штекер с кабелями, подсоединенными к девайсу, вам нужно отключить его. На самом корпусе изделия нанесена маркировка в цветах, она соответствует цвету подсоединенных разъемов. С учетом этих штекеров можно избежать необходимости маркировки кабелей.
- После этого следует залезть в салон транспортного средства и снять полочку, которая находится под контрольным щитком. После этого открутите болты, которые держат корпус бардачка.
- Далее, отключите штекер с кабелями, подсоединенными к разъемам непосредственно устройства. Сделав это, вы сможете увидеть цветную маркировку.
- Используя гаечный ключ, выкрутите болты, которые крепят сам блок. Учтите — самый крайний винт на корпусе скрыт, поэтому вы не сможете его сразу увидеть.
- В конце снимите блок с устройствами, теперь девайс можно заменить. Монтаж нового девайса, а также сборка компонентов осуществляется в обратном порядке.
Проверка и замена реле ВАЗ 2107
Рассмотрим процесс замены на примере реле системы обогрева заднего стекла. Этот элемент располагается в монтажном блоке. Более точно место установки можно узнать, посмотрев на схему, нанесенную на обратной стороне защитной накладки:
- Отключите зажигание и откройте блок предохранителей.
- Найдите реле, которое необходимо проверить и заменить.
- Демонтируйте его с помощью щипцов, которые находятся в корпусе блока.
- Установите вместо извлеченного устройства другое, заведомо рабочее. Можно использовать реле от системы очистки фар или головного света.
- Если диагностика показала, что извлеченное реле вышло из строя, установите вместо него новое.
Процесс проверки и замены аналогичен для всех устройств. Разница заключается только в их месте расположения:
- основные реле установлены в блок с предохранителями;
- устройство, обеспечивающее работу зажигания, а также световой сигнализации и поворотников, располагается в салоне транспортного средства, на передней панели за приборной комбинацией;
- реле активации стартерного устройства установлено в подкапотном пространстве, на правом брызговике;
- устройство очистки лобового стекла находится под комбинацией приборов со стороны водительского сиденья, оно фиксируется к кузову авто двумя болтами.
Смена блока предохранителей старого образца на новый образец
Для демонтажа монтажного блока потребуется снять вещевой ящик:
- Чтобы получить доступ к четырем гайкам, которые фиксируют устройство, отсоедините от блока предохранителей разъемы, а также фишки, которые находятся в моторном отсеке.
- Также отключите все фишки и разъемы, которые располагаются в салоне транспортного средства за вещевым ящиком.
- Открутите четыре гайки, фиксирующие устройство, и извлеките его из посадочного места.
- Возьмите БП нового образца и выполните его монтаж вместо извлеченного. Он без проблем устанавливается и подходит под места крепления, только предварительно перед монтажом поставьте прокладку. В противном случае неприятный запах из-под капота будет попадать в салон. Также ее отсутствие будет способствовать дополнительному сквозняку.
- Установите на место все разъемы и фишки, после чего закрутите гайки. Фишки маркируются определенным цветом, поэтому перепутать их не получится.
- Закройте крышку блока и установите на место бардачок.
Возможные проблемы
С какими проблемами может столкнуться автовладелец после замены устройства:
- перестал работать клаксон на руле;
- отсутствует возбуждение генераторного устройства;
- вентилятор охладительной системы функционирует после запуска двигателя без перерыва.
Что делать, если пропала зарядка?
Если транспортное средство оборудовано генераторным устройством Г-222 и при этом зарядка генератора пропала, необходимо произвести диагностику соединений в блоке предохранителей. Проверка выполняется с помощью тестера. Ниже приведен список соединений, которые подлежат диагностике:
- Ш4-1 — Ш11-4;
- Ш1-6 — предохранительное устройство под номером 9 — Ш11-3, чаще всего причина кроется в разрыве этого соединения;
- Ш1-4 — Ш10-1;
- Ш5-3 — Ш10-7;
- Ш1-6 — предохранительный элемент под номером 10 — Ш4-1.
Если машина оборудована генераторным устройством 37.3701, то выполняется диагностика только последних трех цепей:
- Ш1 — разъем коричневого цвета, располагается на БП со стороны салона;
- Ш4 — разъем синего цвета, также находится в салоне;
- Ш5 — разъем желтого цвета, в салоне;
- Ш10 — коричневый разъем, располагается в подкапотном пространстве;
- Ш11 — желтый разъем в подкапотном пространстве.
Видео «Как самостоятельно произвести ремонт БП»
Как правильно отремонтировать устройство и не допустить при этом ошибок — узнайте из ролика, опубликованного ниже (видео снято каналом Автоэлектрика ВЧ).
🚘 Предохранители ВАЗ 2107, блок старого образца
Сегодня поговорим с вами о предохранителях электрических цепей в ВАЗ 2107, рассмотрим в деталях какой предохранитель за что отвечает. Решил написать этот пост , так как мой пост о предохранителях на ваз 2106 оказался весьма популярным.
Предохранители ВАЗ 2107 старого образца
Начну с того, что на ВАЗ 2107 могут устанавливаться два блока предохранителей — старого и нового образца. Разница между ними в том, что в блоке предохранителей ВАЗ 2107 нового образца применяются предохранители ножевого типа.
Читайте о том, как переделать блок старого образца под ножевые предохранители 2107
По ссылке выше вы сможете ознакомится с темой, что сделать чтобы не плавились предохранители на ВАЗ 2105, 2107, там я все детально расписываю и показываю. Блок предохранителей ВАЗ 2107 не блещет надежностью, так как предохранители довольно часто теряют контакт, а также плавятся пластмассовые части предохранителей. Но тем не менее существуют несколько рекомендаций, которые могут помочь вам победить эти злобные предохранители:
- Слегка доработать блок предохранителей, так как сделал это я.
- Следить за чистотой надежностью контакта между предохранителем и гнездом
- Использовать предохранители не на пластмассовой основе, а на керамической
- Заменить блок на блок нового образца
То что написано выше, подразумевает, что во всех цепях отсутствует короткое замыкание и проводка исправна.
Спасибо за подписку!
Внимание! Крайне не рекомендую вставлять вместо предохранителей монеты и тп. Видел таких, что вместо предохранителя вставляли пятикопеечные монеты и проводку, которая оплавилась. Но им повезло, так как она не загорелась. Не глупите!
Но перейдем непосредственно к блоку предохранителей ВАЗ 2107 старого образца. Он включает в себя как и предохранители так и реле, также некоторые предохранители вынесены за блок предохранителей. Предохранители нумеруются слева на право, если смотреть на блок спереди, также в подсказку вам будет крышка, на ней нарисовано за что отвечает какой предохранитель.
Какой предохранитель за что отвечает ВАЗ 2107
- Первый предохранитель блока отвечает за свет заднего хода, вентилятор отопителя, обогрев заднего стекла (питание реле) и его индикацию, также в ВАЗ 2104 отвечает за дворник задней двери
- Второй предохранитель отвечает за очиститель и омыватель ветрового стекла и фар, просто говоря второй предохранитель отвечает за дворники и омыватель.
- Третий предохранитель в ВАЗ 2107 оставлен в резерв, его можно использовать для дополнительного оборудования.
- Четвертый предохранитель также оставлен в резерве
- Пятый предохранитель отвечает за нагревательный элемент обогрева заднего стекла.
- Шестой предохранитель отвечает за прикуриватель, а также розетку переносной лампы.
- Седьмой предохранитель отвечает за звуковой сигнал, также за вентилятор радиатора системы охлаждения.
- Восьмой предохранитель нужно смотреть, если не работает аварийная сигнализация, в режиме поворотов отвечает другой предохранитель.
- Девятый предохранитель защищает цепь противотуманных фар и на некоторых автомобилях реле регуляторов с генератором Г-222.
- Десятый предохранитель защищает достаточно много цепей среди которых — вся индикация панели приборов, лампа сигнализатора и реле зарядки, также этот предохранитель защищает цепь указателей поворотов в режиме указателя поворотов, вольтметр, лампы и указатели топлива, давления масла, уровня тормозной жидкости, управление пневмоклапаном карбюратора, также реле стояночного тормоза, которая обеспечивает мигание лампы ручника.
- Одиннадцатый предохранитель отвечает за лампы стоп сигнала и освещения салона.
- Двенадцатый предохранитель отвечает за за цепь фары дальнего света (правая), а также питает обмотку реле очистителей фар.
- Тринадцатый предохранитель отвечает за левую фару в режиме дальнего света, а также питает лампу индикации включения дальнего света на панели приборов.
- Четырнадцатый предохранитель отвечает за левый передний и правый задний габарит, а также питает подкапотную лампу и подсветку номерного знака.
- Пятнадцатый предохранитель отвечает за передний правый и задний левый габарит, лампы подсветки приборов, освещения вещевого ящика и подсветки прикуривателя.
- Шестнадцатый предохранитель отвечает за ближний свет правой фары, а также питает обмотку включения очистителей фар.
- Семнадцатый предохранитель питает ближний свет левой фары.
Что касается реле, то они также расположены в блоке предохранителей:
- Реле под номером один включает обогрев заднего стекла
- Реле под номером два служит для включения очистителей и омывателей фар (если такие установлены)
- Третье реле служит для включения сигналов если их два, если один, то установлена перемычка
- Четвертое реле — включение электровентилятора охлаждения радиатора
- Пятое реле предназначено для включения дальнего света фар
- Шестое реле предназначено для включения ближнего света фар
Предохранители и реле ВАЗ 2107, электрические схемы
Предохранители и реле ВАЗ 2107, электрические схемы
Часто при эксплуатации ВАЗ 2107 мы сталкиваемся с проблемами в электрике. В один прекрасный момент отказывается работать один из электрических приборов, вроде печки или фары ближнего света. Габариты, прикуриватель, поворотники и другие составляющие электрической цепи автомобиля могут также перестать работать без предупреждения.
Чтобы найти причину неисправности, нужно для начала понять, подаётся ли напряжение на тот или иной прибор и проверить предохранители и реле ВАЗ 2107. Самое главное в цепи — это предохранитель. Он защищает прибор от перегрузок и выхода из строя. При любом коротком замыкании или при значительном повышении тока цепи предохранитель перегорает. Поэтому первым делом откроем капот автомобиля и проверим предохранители.
Блок предохранителей ВАЗ-2107
Блок предохранителей ВАЗ-2107 находится в подкапотном пространстве, справа от двигателя (если смотреть по ходу движения автомобиля). В нём расположены основные предохранители и реле. Чтобы проверить, не сгорел ли какой-то из них, нужно открыть капот и пластиковую крышку блока, на которой должны быть указаны названия предохранителей и их номинальные значения.
R1 — реле включения обогрева заднего стекла. Если обогрев не работает, проверьте данное реле, а также предохранитель F5, замените сгоревшие или неисправные. Если реле и предохранитель рабочие, проверьте контакты подключения проводов к полоскам обогрева на заднем стекле (сбоку ближе к боковым дверям)
R2 — реле включения дальнего света фар. Работает совместно с предохранителями F12 и F13. Если дальним не светит только одна фара, скорее всего дело в лампе, которую пора заменить или в предохранителе F12 или F13 (правая/левая фара соответственно)
R3 — реле включения ближнего света фар. Работает совместно с предохранителями F16 и F17. Если ближний свет не работает в обоих фарах, скорее всего дело в этом реле. Первым делом замените его на рабочее. Если не поможет, могли перегореть обе лампы (такое бывает) или их предохранители.
1 — разъём для реле включения очистителей и омывателей фар. Если на вашем автомобиле данных устройств нет, то и в присутствии реле нет необходимости.
2 — разъём для реле включения звукового сигнала. На рисунке установлена перемычка для того, чтобы звуковой сигнал работал без данного реле.
3 — разъём для реле включения электродвигателя вентилятора системы охлаждения. На рисунке установлена перемычка для того, чтобы вентилятор работал без данного реле. Будьте осторожны с этим разъёмом. Нарушение контакта перемычки при отсутствии реле может вызвать отказ работы вентилятора, а это может привести к перегреву охлаждающей жидкости и соответственно двигателя. При появлении первых признаков перегрева (по датчику температуры и закипанию жидкости) глушите двигатель как можно скорей.
4 — пинцет для замены предохранителей
5 — запасные предохранители
6 — пинцет для замены реле
Старайтесь, чтобы у вас всегда были запасные предохранители разных номиналов, чтобы в случае перегорания в дороге не искать ближайший автомагазин.
Предохранители ВАЗ-2107
F1 (10 А) — лампы в фонарях заднего хода, печка (электродвигатель отопителя), обогрев заднего стекла.
Если у вас не работает фонарь заднего хода, проверьте этот предохранитель, затем саму лампу, а также дело может быть в переключателе света заднего хода (на кулисе или коробке передач).
Если не работает печка, но этот предохранитель целый, неисправность может быть в проводке или в самом двигателе отопителя, а также в переключателе на панели.
F2 (10 А) — электродвигатели стеклоочистителя, очистителей фар, насосов омывателей ветрового стекла и фар. Если не работают «дворники» или омыватель, проверьте данный предохранитель и разъём 1 для реле. В нём должно быть установлено реле или перемычка. Также дело может быть в проводке или самом двигателе стеклоочистителя.
Если не работает омыватель лобового стекла, проверьте уровень жидкости в бачке омывателя. Зимой некачественная или невовремя заменённая жидкость может замёрзнуть в трубках системы омывателя. Также могут засориться форсунки омывателя. Или дело может быть в самом насосе (расположен в бачке омывателя), если например он уже отслужил своё или часто включался без жидкости для стеклоочистителя.
F3 (10 А) — резервный
F4 (10 А) — резервный
F5 (20 А) — элемент обогрева заднего стекла и контакты реле его включения. Если не работает обогрев заднего стекла, проверьте также реле R1. Если рели и предохранитель рабочие, проверьте плотность соединения на контактах обогревателя и целлостность его элементов (отсутствие разрывов).
F6 (10 А) — прикуриватель, часы. Если не работает прикуриватель и данный предохранитель целый, дело может быть в контактах самого разъёма. Разберите панель с разъёмом для доступа к контактам и проверьте их состояние.
F7 (20 А) — звуковые сигналы и их реле, вентилятор охлаждения.
Если не работает звуковой сигнал и данный предохранитель целый, проверьте само устройство сигнала. Дело может быть в его обмотках или контактах. Также проверьте состояние контактов на руле (во включателе сигнала). Ещё одна причина может скрываться в реле. Проверьте разъём 2. В нём должно быть установлено рабочее реле или при его отсутствии — перемычка.
Если не работает вентилятор радиатора, но данный предохранитель рабочий, проверьте соединение с датчиком температуры охлаждающей жидкости и его работоспособность. Бывает, что провод от вентилятора попадает под капотом на коллектор или корпус двигателя и сплавляется. Также проверьте работоспособность вентилятора, подав на него напряжение от аккумулятора.
F8 (10 А) — кнопка включения аварийной сигнализации (с лампой), указатели поворота и их контрольная лампа (при включённой «аварийке»).
Этот предохранитель отвечает за работу аварийной сигнализации. Если она не работает, но по-отдельности указатели поворота работают, скорее всего дело в нём.
F9 (7,5 А) — лампы задних противотуманных фонарей.
Если не работают задние «противотуманки» и этот предохранитель целый, проверьте лампы в фонарях, а также все контакты и проводку, а также правильность соединения проводов в кнопке включения на приборной панели.
F10 (10 А) — указатели поворота (только в режиме поворотников), тахометр, датчик уровеня заряда аккумулятора
Лампы указателей поворота на приборной панели
Электропневмоклапан
Датчик топлива и лампа его окончания на приборной панели
Датчик температуры охлаждающей жидкости на приборной панели
Лампа стояночного тормоза на приборной панели
Лампа неполадок тормозной системы на приборной панели
Лампа заряда аккумулятора
Лампа закрытия дроссельной заслонки
Реле электровентилятора
Термовыключатель вентилятора
Обмотка возбуждения генератора.
Большинство проблем с указателями поворотов и лампами на приборной панели решаются заменой этого предохранителя. Подробно расписывать по каждому пункту здесь не буду. Если этот предохранитель целый, но не работает какая-то система, ищите причину в другой части цепи, а также в связанных с ней приборах.
F11 (10 А) — лампы стоп-сигналов, освещение салона, лампа водительского ремня безопасности.
Если у вас не горят стоп-сигналы и этот предохранитель целый, проверьте выключатель стоп-сигналов, сами лампы и контакты разъёмов.
Лампа освещения салона также могла перегореть, либо стоит в выключенном положении. Проверьте контакты проводов, подходящих к разъёмам выключателей освещения салона.
F12 (7,5 А) — лампа дальнего света в правой фаре, стеклоочистители и омыватели фар.
Если не работает дальний свет, проверьте также реле R2 дальнего света. Если не работает дальний свет в одной фаре, то скорее всего предохранитель или сама лампа. Если не работает дальний ни в одной из фар, дело может быть в реле или в выключателе света (на рулевой колонке), его контактах и проводке, а также в кнопке включения фар.
F13 (10 А) — лампа дальнего света в левой фаре, лампа включения дальнего света на панели приборов. Аналогично предыдущему.
F14 (10 А) — лампы габаритов в левой блок-фаре и в правом фонаре, лампы освещения госномера, подкапотная лампа, лампа включения света на приборной панели.
Если не работают лампы, но предохранитель целый, следует проверить сами лампы, проводку, а также прочность контактных соединений разъёмов. Также нужно проверить выключатели этих ламп.
F15 (20 А) — лампа габаритов в правой блок-фаре и в левом фонаре, лампы прикуривателя, приборной панели, ящика для вещей
F16 (10 А) — ближний свет в правой блок-фаре, стеклоочистители и омыватели фар
F17 (7,5 А) — ближний свет в левой блок-фаре
Блок предохранителей и реле ВАЗ 2107
При диагностике неисправностей электрики очень удобно использовать мультиметр. С помощью него можно прозвонить любые соединения и приборы, чтобы проверить их работоспособность. Если вы умеете им пользоваться и есть хотя бы минимальные знания по электротехнике, думаю это не составит труда для вас.
расположение, фото, схема, какой за что отвечает
Одним из ключевых компонентов электрической схемы автомобиля ВАЗ 2105 является блок предохранителей. Многие проблемы с электрооборудованием, возникающие в ходе эксплуатации транспортного средства, связаны именно с этим узлом. Техническим обслуживанием и диагностикой неисправностей блока предохранителей автолюбители, как правило, занимаются самостоятельно.
Предохранители ВАЗ 2105
Назначение предохранителей, используемых в автомобиле ВАЗ 2105, не отличается от функции любых других предохранителей — защита электрических цепей от коротких замыканий, внезапных скачков напряжения и других нештатных режимов работы. Предохранители ВАЗ 2105, которые могут быть цилиндрическими или штекерного типа, смонтированы на одном блоке с реле. Монтажный блок может располагаться под капотом или в салоне автомобиля.
Работа предохранителя основана на известном со школы законе Ома: если на каком-либо участке электрической цепи снижается сопротивление, это ведёт к повышению силы тока. Если сила тока превышает допустимое значение, предусмотренное для данного участка цепи, предохранитель перегорает, защищая тем самым от выхода из строя более важные электроприборы.
Блок под капотом
В большинстве моделей ВАЗ 2105 (за исключением самых ранних образцов) блок предохранителей вынесен из салона под капот: увидеть его можно под ветровым стеклом, напротив пассажирского сидения.
Если монтажный блок расположен под капотом ВАЗ 2105, то увидеть его можно под ветровым стеклом, напротив пассажирского сидения
Таблица: какой предохранитель за что отвечает
Помимо указанных в таблице предохранителей, на монтажном блоке расположены 4 запасных — F18-F21. Все предохранители окрашены в определённый цвет:
- 7,5 А — коричневый;
- 10 А — красный;
- 16 А — синий;
- 20 А — жёлтый.
Расцветка предохранителей ВАЗ 2105 зависит от их номинального тока срабатывания
Как снять монтажный блок
Чтобы снять блок предохранителей, потребуется торцовый ключ на 10. Для демонтажа блока необходимо:
- Отсоединить минусовую клемму аккумуляторной батареи.
- Отсоединить штекерные разъёмы в салоне.
Прежде чем снимать блок, нужно отсоединить штекерные разъёмы в салоне под бардачком
- Открутить гайки крепёжных болтов (в салоне под бардачком) ключом на 10.
После этого нужно открутить гайки крепёжных болтов блока
- Вытолкнуть блок предохранителей в подкапотное пространство.
- Снять штекерные разъёмы, расположенные под блоком предохранителей.
Далее необходимо отсоединить штекерные разъёмы, расположенные в нижней части блока предохранителей
- Снять блок с посадочного места.
После того как все разъёмы будут отсоединены, блок можно снимать с посадочного места
Штекерные разъёмы как со стороны салона, так и в капоте имеют определённый цвет. Таким же цветом отмечены гнёзда разъёмов на блоке предохранителей (в виде цветных кружков). Это сделано для того, чтобы при сборке блока не перепутать, какой разъём куда подключался. Если цветовой разметки на блоке нет, следует её сделать самостоятельно (например, маркером). Новый или отремонтированный блок устанавливают на место в порядке, обратном демонтажу.
Блоки предохранителей старого и нового образца являются взаимозаменяемыми. Если вместо старого вы захотите установить блок нового типа, какие-то изменения в конструкцию авто вносить не потребуется. Разница между блоками заключается только в типе используемых предохранителей: на старых — цилиндрические, на новых — штекерные.
Ремонт монтажного блока
Если возникают перебои в работе электрооборудования автомобиля, в первую очередь необходимо проверить блок предохранителей. При выходе из строя одного из предохранителей категорически не рекомендуется заменять его предохранителем, способным выдерживать ток выше номинального. Такой предохранитель может быть причиной перегорания проводки, ламп, обмотки электродвигателя или другого электрооборудования.
При выполнении ремонта блока предохранителей следует придерживаться определённых правил. Например:
- если перегорел какой-либо предохранитель, нужно постараться найти причину этому, т. е. проверить весь участок цепи, за который отвечает данный предохранитель;
- если вы установили дополнительное электрооборудование в автомобиль, нужно пересчитать номинальный ток, который должен выдерживать предохранитель, отвечающий за этот участок цепи. Для этого необходимо суммарную нагрузку (мощность) потребителей данного участка цепи разделить на величину бортового напряжения (12 В). Полученную цифру нужно увеличить на 20–25% — это и будет требуемое значение тока срабатывания предохранителя;
- при замене блока следует обратить внимание, нет ли перемычек между контактами старого блока. Если есть, то на новом нужно сделать такие же.
Если на снятом блоке предохранителей есть перемычки, на вновь установленном нужно поставить такие же
Если есть возможность выбирать между блоками старого и нового образца, однозначно следует установить монтажный блок нового типа: более плотные контакты предохранителей на таком блоке сразу избавят вас от множества проблем, связанных с неплотной посадкой предохранителей в блоках старого типа.
Ремонт монтажного блока чаще всего заключается в замене предохранителей или восстановлении сгоревшей дорожки. Проверить предохранитель можно мультиметром: вместо вышедшего из строя предохранителя устанавливают новый.
Замена сгоревшей дорожки
В некоторых случаях при повышении нагрузки в цепи сгорает не предохранитель, а одна из дорожек блока. В этой ситуации нужно оценить степень выгорания: если повреждение незначительное и остальные компоненты блока не пострадали, такую дорожку можно восстановить. Для этого потребуются:
- паяльник;
- олово и канифоль;
- провод 2,5 кв. мм.
Ремонт дорожки выполняется в такой последовательности:
- Зачищаем и обезжириваем повреждённый участок.
- Удаляем обгоревшие и не подлежащие восстановлению фрагменты дорожки.
- Подготавливаем кусок провода требуемой длины, удаляем изоляцию по краям и обрабатываем паяльником и припоем.
- На место перегоревшей дорожки припаиваем подготовленный провод.
На место перегоревшей дорожки припаивают кусок провода диаметром 2,5 кв. мм
Если дорожки имеют множественные повреждения, проще заменить блок целиком.
Видео: как отремонтировать перегоревшую дорожку блока предохранителей
Монтажный блок в салоне
В первых моделях ВАЗ 2105 блок предохранителей располагали в салоне автомобиля. Такой блок и сегодня можно увидеть в некоторых «пятёрках» под панелью приборов рядом с левой дверью. Каждый из предохранителей на блоке, расположенном в салоне, отвечает за тот же участок электрической цепи, что и соответствующий предохранитель на блоке, расположенном под капотом.
Как определить сгоревший предохранитель
Если возникают проблемы с какой-либо группой электрооборудования в машине, вероятность того, что дело в предохранителе высока, но не стопроцентна. Чтобы убедиться в выходе из строя предохранителя, иногда бывает достаточно внешнего осмотра: если на его корпусе имеются обгорелые следы, скорее всего, предохранитель сгорел. Такой способ проверки достаточно примитивен, и лучше в этом случае использовать мультиметр, который позволяет диагностировать неисправность:
- по напряжению;
- по сопротивлению.
В первом случае необходимо:
- Перевести мультиметр в режим измерения напряжения.
- Включить проверяемую цепь, например, освещение, печку и т. д.
- Проверить наличие напряжения на выводах предохранителя. Если на одном из выводов напряжения нет, предохранитель нужно заменить.
Во втором случае мультиметр переводится в режим измерения сопротивления, после чего наконечники прибора присоединяются к снятому предохранителю. Если значение сопротивления близко к нулю, предохранитель требует замены.
Если значение сопротивления близко к нулю, предохранитель требует замены
Демонтаж и ремонт блока
Снимается блок предохранителей, расположенный в салоне, в той же последовательности, что и установленный под капотом. Необходимо открутить крепёж, снять разъёмы и вынуть блок. Так же, как и в случае с блоком, расположенным под капотом, ремонт монтажного блока, установленного в салоне, заключается в замене предохранителей и восстановлении дорожек.
Если предохранитель перегорел в дороге и под рукой нет запасного, можно заменить его проволокой. Но при первой же возможности проволоку нужно убрать и установить вместо неё номинальный предохранитель. Схема расположения предохранителей изображена, как правило, на внутренней стороне крышки монтажного блока.
Следует помнить, что существуют монтажные блоки нескольких видов, которые внешне никак не отличаются друг от друга. Различия состоят в распайке дорожек. При замене блока нужно убедиться в том, что маркировки старого и нового блоков совпадают. В противном случае электрооборудование будет работать некорректно.
Поменял в ВАЗ 2105 монтажный блок где-то полгода назад. Когда менял, не знал, что их существует несколько видов. Продавцы на авторынке утверждали, что он бывает только одного типа, а так как мой старый совсем рассыпался, то пришлось взять то что было.
С новым блоком появились сразу две проблемы: перестали работать дворники (эту проблему решили бросив перемычку с первого предохранителя на второй). Вторая проблема (и самая главная) — когда машина просто стоит с выключенным двигателем, разряжает аккумулятор (провод зарядки, если это имеет значение, вставлен в 3 фишку 1 гнездо, по-другому не знаю как сказать, в автоэлектрике вообще почти не шарю. Полностью заряженный примерно за 8 часов разряжается в 0. Третья проблема (не столь важная) — пропали повторители поворота. Ездил к автоэлектрику, тот только руками развёл, панель посмотрел и нечего не смог сделать. Старую панель выбросил, так как она почти полностью рассыпалась, не знал, что такая проблема будет, так что сравнить не с чем.Пешеход
http://www.semerkainfo.ru/forum/viewtopic.php?t=2040&start=100
Блок предохранителей старого образца
В монтажных блоках старого образца используются цилиндрические (пальчиковые) предохранители, которые устанавливаются в специальные подпружиненные разъёмы. Такие разъёмы не отличаются надёжностью и долговечностью, вследствие чего вызывают множество нареканий со стороны автолюбителей.
В монтажном блоке ВАЗ 2105 старого образца используются цилиндрические предохранители
Каждый из 17 предохранителей, расположенных на монтажном блоке старого образца, отвечает за те же группы потребителей электроэнергии, что и соответствующие предохранители на блоке нового образца (см. таблицу выше). Отличие состоит только в значении номинального тока, на который рассчитаны цилиндрические предохранители. Каждому штекерному предохранителю (на блоке нового образца) номинальным током:
- 10 А соответствует пальчиковый предохранитель номинальным током 8 А на блоке старого образца;
- 20 А — 16 А;
- 7,5 А — 8 А.
Техобслуживание и ремонт блока предохранителей ВАЗ 2105 в большинстве случаев не вызывает затруднений у автолюбителей. Чтобы самостоятельно определить неисправность монтажного блока и устранить её, бывает достаточно даже небольшого водительского опыта. Для надёжной работы электрооборудования важно использовать предохранители с параметрами, указанными в технической документации.
расположение, фото, схема, какой за что отвечает
Одним из важных элементов электрооборудования ВАЗ 2104 являются предохранители, заключённые в специальный блок. Из-за свойственной этому устройству низкой надёжности периодически приходится не только менять плавкие вставки, но и ремонтировать печатную плату. Для восстановления монтажного блока необязательно обращаться в сервис, поскольку ремонт под силу выполнить даже владельцу «Жигулей» без опыта.
Предохранители ВАЗ 2104
Предохранители ВАЗовской «четвёрки» как и в любом другом автомобиле, предназначены для размыкания защищаемой ими электрической цепи в результате перегорания специальной вставки. Разрушение происходит в момент превышения тока, на который рассчитан защитный элемент. Сила тока предохранителя подбирается в зависимости от допустимой нагрузки в защищаемой им цепи и зависит от подключённых в ней потребителей. Если возникает нештатная ситуация, в первую очередь должна выйти из строя плавкая вставка, прекратив подачу тока и сохранив машину от пожара. Предохранитель выходит из строя по нескольким причинам:
- короткое замыкание, которое возможно при повреждении изоляции проводов либо неправильном монтаже электроприборов;
- несоответствие номинала предохранителя той цепи, в которой он установлен. Такое возможно при ошибочной установке плавкой вставки, рассчитанной на меньший ток.
На ВАЗ 2104 устанавливались разные предохранители, но назначение у них одно — защита электрических цепей
Поскольку от состояния предохранителей зависит работоспособность всех потребителей автомобиля, на их замене, поиске и решении возможных проблем, стоит остановиться подробнее.
Блок под капотом
ВАЗ 2104 оснащается блоком предохранителей (БП), который также называют монтажным блоком, расположенным под капотом со стороны пассажира. Узел содержит не только защитные элементы, но и реле, отвечающие за коммутацию тех или иных приборов.
Блок предохранителей на ВАЗ 2104 располагается в подкапотном пространстве напротив пассажирского сиденья
Как определить сгоревший предохранитель
Если с электрической частью «четвёрки» возникают какие-либо неполадки, сперва нужно заглянуть в монтажный блок и проверить целостность предохранителей и только после этого приступать к более детальному поиску неисправностей. Конструктивно защитный элемент может отличаться, в зависимости от установленного на машине БП. Проверить плавкую вставку на предмет выхода из строя можно следующими способами:
- визуально;
- мультиметром.
Визуальный осмотр
Предохранители выполнены таким образом, что по их внешнему виду можно определить работоспособность. У цилиндрических элементов специальная вставка расположена снаружи и её повреждение нельзя не заметить. Флажковые элементы оснащены плавкой вставкой внутри, но благодаря прозрачному корпусу её состояние можно оценить визуально на просвет. Сгоревший предохранитель будет иметь оборванную вставку.
Определить целостность ножевого предохранителя довольно просто, поскольку элемент имеет прозрачный корпус
Проверка мультиметром или контролькой
При помощи прибора предохранитель можно проверить по напряжению и сопротивлению. В первом случае деталь диагностируется непосредственно в монтажном блоке. Для этого совершают следующие действия:
- Устанавливаем прибор на предел измерения напряжения.
- Включаем в автомобиле цепь, защищаемую плавкой вставкой (печку, фары и т. п.).
- Мультиметром или контролькой (контрольная лампочка) проверяем напряжение на одном контакте предохранителя, а затем на другом. При отсутствии напряжения на одном из выводов это будет означать, что предохранитель перегорел и требует замены.
Видео: проверка плавких вставок без демонтажа с машины
Для диагностики защитных элементов по сопротивлению выполняют следующие шаги:
- На мультиметре выбираем режим измерения сопротивлений или прозвонки.
Для проверки предохранителя выбираем соответствующий предел на приборе
- Вынимаем из блока проверяемый элемент.
- Соединяем щупы прибора с контактами предохранителя.
Выполняем проверку путём касания щупами прибора контактов предохранителя
- Если деталь исправна, то на экране увидим нулевые показания сопротивления, свидетельствующие об исправности вставки. В случае обрыва сопротивление будет бесконечно большим, что укажет на необходимость замены элемента.
Бесконечное значение сопротивления укажет на обрыв плавкой вставки
Некоторые автовладельцы при повреждении предохранителя заменяют его монетой или куском провода. Однако такое решение проблемы является неправильным и опасным. Если в цепи возникнет короткое замыкание, то монета или проволока не перегорят, как это было бы в случае с предохранителем, и проводка начнёт плавиться.
Старый образец блока предохранителей
Четвёртая модель «Жигулей» оснащалась двумя разновидностями монтажных блоков — старого и нового образца. Несмотря на некоторые отличия, оба узла выполняют одну и ту же функцию. Внешне устройства отличаются иным расположением вставок и реле. Старой версией блока комплектовалась только карбюраторная «четвёрка», хотя на машину с карбюраторным силовым агрегатом можно поставить и модифицированный узел. В старой конструкции предусмотрена установка 17 предохранителей в один ряд и 6 реле. Вставки удерживаются пружинящими контактами, что негативно сказывается на надёжности блока. В результате при больших значениях тока нагревается как предохранитель, так и контакты, что постепенно приводит к их деформации и окислению.
Старый монтажный блок состоит из 17 цилиндрических предохранителей и 6 реле
Блок предохранителей изготовлен на двух печатных платах, размещённых в корпусе друг над другом и соединённых перемычками. Поскольку конструкция неидеальна, проведение ремонта вызывает немало вопросов. Основные сложности обусловлены проблемой разъединения плат для их восстановления, что иногда требуется при перегорании дорожек.
Рассматриваемый узел подключается к автомобильной электропроводке посредством цветных разъёмов, что исключает путаницу во время монтажа. Блок предохранителей задней частью входит в салон и располагается за бардачком. В это же место подходят провода от приборной панели. Нижняя часть устройства находится под капотом и для удобства также оснащена разноцветными разъёмами.
Схема блока предохранителей ВАЗ 2104 может потребоваться во время проведения ремонтных работ
Сам корпус старого узла изготовлен из пластика, а сверху устанавливается прозрачная крышка. Сегодня такой блок является устаревшим, и найти его в хорошем состоянии будет довольно сложно.
Таблица: предохранители ВАЗ 2104 и защищаемые ими цепи
Новый образец блока предохранителей
Последние модели «четвёрок» с карбюраторными двигателями, а также инжекторные версии, комплектовались новым БП. В этом изделии устранена проблема частого пропадания контакта. Использование ножевых предохранителей заметно повысило надёжность узла. Плавкие вставки размещены в два ряда, а для их замены используется пинцет, который идёт в комплекте с блоком. Для реле есть отдельный пинцет. Новый вариант блока оснащён всего одной платой, что значительно облегчает ремонт.
Расположение элементов в новом монтажном блоке: R1 — реле включения обогрева заднего стекла; R2 — реле включения дальнего света фар; R3 — реле включения ближнего света фар; R4 — реле включения звукового сигнала; 1 — разъём для реле включения очистителей и омывателей фар; 2 — разъём для реле включения электродвигателя вентилятора системы охлаждения; 3 — пинцет для предохранителей; 4 — пинцет для реле
Как снять монтажный блок
Блок предохранителей ВАЗ 2104 приходится снимать нечасто. Если такая необходимость и возникает, то обусловлена она ремонтом либо заменой узла. Для демонтажа понадобятся такие инструменты:
- ключ на 10;
- торцевая головка на 10;
- удлинитель.
Снимается блок в следующей последовательности:
- С источника питания снимаем минусовую клемму.
- Открываем бардачок и откручиваем крепление на боковых стенках, после чего вынимаем корпус из передней панели.
Крестовой отвёрткой откручиваем крепление вещевого ящика и вынимаем корпус из торпеды
- Стягиваем колодки с БП под капотом.
В подкапотном пространстве разъёмы с проводами к монтажному блоку подходят снизу
- В салоне также снимаем фишки с устройства.
Снимаем колодки с проводами, которые соединяются с блоком из салона
- Отворачиваем крепление узла к кузову, снимаем блок и резиновый уплотнитель.
Блок удерживается четырьмя гайками — откручиваем их
- Выполнив необходимые работы, производим установку в порядке, обратном демонтажу.
Видео: как снять БП на примере ВАЗовской «семёрки»
Ремонт монтажного блока
Поскольку рассматриваемое устройство выполнено на печатной плате, её ремонт проводится только после демонтажа. Для разборки корпуса потребуется лишь плоская отвёртка. Мероприятие состоит из следующих шагов:
- Извлекаем все реле и плавкие вставки из блока.
Чтобы разобрать монтажный блок сперва нужно извлечь все реле и предохранители
- Верхняя крышка удерживается четырьмя винтами, отворачиваем их.
Верхняя крышка крепится на четырёх винтах
- Отвёрткой поддеваем фиксирующие элементы.
Со стороны разъёмов корпус удерживается фиксаторами
- Сдвигаем часть корпуса в сторону.
После разъединения фиксаторов, сдвигаем корпус блока
- Надавливаем пальцами на контакты блока.
Чтобы вынуть плату, необходимо нажать на разъёмы
- Демонтируем плату из корпуса.
Снимаем плату, извлекая её из корпуса
- Внимательно проверяем состояние платы на предмет любых повреждений (плохая пайка контактов, целостность дорожек). Если на плате будут обнаружены проблемные участки, устраняем поломку. При значительных повреждениях, которые невозможно устранить, меняем деталь на исправную.
Осматриваем плату на предмет повреждения дорожек
Как заменить сгоревшую дорожку
Для монтажного блока ВАЗ 2104 характерна такая неисправность, как перегорание дорожки на плате. Если такое произошло, то необязательно производить замену платы, поскольку дорожку можно восстановить. Для ремонта нужно подготовить следующий перечень:
- паяльник 40–60 Вт;
- припой;
- отрезок провода;
- нож.
Для восстановления печатной платы понадобится паяльник, припой с флюсом, а также нож и кусачки
Последовательность ремонта может отличаться в зависимости от повреждений, но в целом он выполняется следующим образом:
- Производим зачистку повреждённой дорожки до тех пор, пока полностью не будет удалён лак в месте разрыва.
Повреждённый участок дорожки необходимо зачистить ножом
- Подносим паяльник с каплей припоя и соединяем оборванную дорожку.
Залудив дорожку, восстанавливаем её каплей припоя
- При сильном повреждении токопроводящей дорожки, для восстановления используем кусочек провода, посредством которого соединяем между собой контакты.
При значительных повреждениях дорожки её восстанавливают отрезком провода
- По окончании ремонта монтируем плату в корпус и ставим блок на место.
Видео: ремонт монтажного блока «Жигулей»
Как проверить реле
С реле в монтажном блоке «четвёрки» иногда возникают неполадки. Часто проблема вызвана плохим контактом в разъёмах, что можно определить по цвету выводов реле: белый или зелёный налёт свидетельствует об окислении и необходимости очистки. Для этих целей используют мелкую наждачную бумагу. Проверить реле можно заменой на заведомо исправный элемент либо посредством подачи питания на контакты обмотки. Если работа коммутационного элемента после замены восстановится, значит, старая деталь вышла из строя.
Иногда работоспособность реле нарушается по причине окислившихся контактов
Во втором случае на катушку реле подают напряжение от аккумулятора, а замыкание и размыкание контактов проверяют мультиметром. Наличие сопротивления при замыкании контактов укажет на неисправность коммутационного элемента и необходимость его замены.
Для проверки реле на его обмотку подают напряжение от АКБ, а мультиметром проверяют, замыкаются контакты или нет
Блок предохранителей в салоне «четвёрки»
Большинство модификаций ВАЗ 2104 оснащаются только одним БП — в моторном отсеке. Однако инжекторные версии этого авто имеют дополнительный узел, который расположен в салоне под вещевым ящиком. Этот блок представляет собой планку, с расположенными на ней несколькими элементами:
- главное реле;
- реле топливного насоса;
- реле вентилятора.
Плавкие вставки обеспечивают защиту:
- главного реле;
- электробензонасоса;
- электронного блока управления двигателем.
Блок предохранителей и реле в салоне: 1 — предохранитель, защищающий силовые цепи главного реле; 2 — главное реле; 3 — предохранитель, защищающий цепь постоянного питания контроллера; 4 — предохранитель, защищающий силовую цепь реле электробензонасоса; 5 — реле электробензонасоса; 6 — реле электровентилятора; 7 — диагностический разъём
Как снять блок предохранителей
Необходимость снятия БП может возникнуть при замене реле либо защитных элементов системы управления мотором. Для этого демонтируется сама планка, на которой удерживаются детали. Процедура происходит следующим образом:
- Обесточиваем бортовую сеть, снимая клемму с минуса АКБ.
- Отворачиваем крепёж кронштейна к кузову.
Кронштейн крепится двумя гайками под ключ на 8
- Снимаем планку с элементами.
Отвернув гайки, снимаем кронштейн вместе с реле, предохранителями и диагностическим разъёмом
- При помощи специальных щипцов вынимаем повреждённый предохранитель и заменяем его на новый, учитывая номинал.
Чтобы извлечь предохранитель, потребуется специальный пинцет
- Если нужно заменить реле, то минусовой отвёрткой разъединяем разъём и элемент коммутации.
Для снятия разъёмов с блока реле поддеваем их плоской отвёрткой
- Откручиваем крепление и снимаем реле.
Реле крепится к кронштейну гайкой под ключ на 8
- Меняем деталь и производим сборку в обратном порядке.
После снятия вышедшего из строя реле на его место устанавливаем новое
Соединение элементов в дополнительном блоке ВАЗ 2104 выполнено на разъёмах и в случае возникновения неполадок меняются только детали.
Для повышения надёжности электрооборудования ВАЗовской «четвёрки» желательно установить новый образец блока предохранителей. Если же такой возможности нет, то выполнять периодический ремонт старого блока можно с минимальным набором инструментов и без специальных знаний. Достаточно будет ознакомиться с пошаговой инструкцией и следовать ей в процессе ремонта.
Схема и расположение блока предохранителей на ВАЗ-2107, 2105 и 2104 | Клуб любителей классики ВАЗ-2107, ВАЗ 2106
В данном кратком мануале или ликбезе мы рассмотрим типы блоков предоранителей на семерках, пятерках и четверках, их устройство, расположение, схему, узнаем какой предохранитель за что отвечает и какую именно цепь предохраняет от замыкания, в общем любому владельцу ВАЗ-2107, 04 и 05 рекомендуем добавить в избранное или распечатать и положить в бардачке, пригодится при неполадхах в электросети автомобиля. Ну чтож, поехали — вот так выглядит блок предохранителей нового образца, с флажковыми предохранителями, установленный на ВАЗ-2107:
Ранее автомобили ВАЗ-2107 комплектовались блоками предохранителей старого образца, с трубчатыми предохранителями. Вот фото:
Схема у этих двух типов блоков абсолютно идентична, приводим ниже схематическое изображение соединений внутри блока:
Нумерация предохранителей на блоках старого образца по порядку, с лева на право, на блоках нового образца хорошо видна вот на этом фото:
Вот схематичное изображение блока:
Теперь распишем какой предохранитель за что отвечает в ВАЗ-2107, 2105 и 2104, напоминаем, для блоков старого и нового образца нумерация предохранителей и цепи не изменны:
Реле:
R1. — Реле включения обогрева заднего стекла.
R2. — Реле включения дальнего света фар.
R3. — Реле включения ближнего света фар.
F1 — F17. — Предохранители автомобиля ВАЗ 2107.
1. — Место установки реле включения очистителей и омывателей фар.
2. — Перемычка (ранее устанавливалось реле включения звукового сигнала).
3. — Перемычка (ранее устанавливалось реле включения электродвигателя вентилятора системы охлаждения). 4. — Пинцет для замены предохранителей.
5. — Запасные предохранители.
6. — Пинцет для замены релеЭлектрические цепи автомобиля ВАЗ 2107
Предохранители:
F1 (10А)
- электродвигатель отопителя
- лампы света заднего хода
- сигнализатор и реле включения (обмотка реле) обогрева заднего стекла
F2 (10А)
- электродвигатель стеклоочистителя
- электродвигатель очистителей фар
- электродвигатели насосов омывателей ветрового стекла и фар
F3(10А) резервный
F4(10А) резервный
F5(20А) элемент обогрева заднего стекла и реле его включения (контакты)
F6 (10А)
- прикуриватель
- часы
F7 (20А)
- звуковые сигналы
- реле сигналов
- реле (контакты) и электродвигатель вентилятора охлаждения радиатора
F8 (10А)
- выключатель аварийной сигнализации с контрольной лампой
- реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации
- лампа контроля указателей поворота (в режиме аварийной сигнализации)
- указатели поворота (в режиме аварийной сигнализации)
F9 (7,5А)
- лампы задних противотуманных фонарей и их сигнализатор
F10 (10А)
- указатели поворота (в режиме указания поворота)
- тахометр, вольтметр
- реле-прерыватель и сигнализатор указателей поворота
- система управления электропневмоклапаном
- указатель и сигнализатор резерва топлива
- указатель температуры охлаждающей жидкости
- лампа контроля включения стояночного тормоза
- лампа контроля аварийного состояния рабочей тормозной системы
- лампа контроля заряда аккумуляторной батареи
- лампа контроля закрытия воздушной заслонки карбюратора
- реле электровентилятора (обмотка)
- термовыключатель электровентилятора
- обмотка возбуждения генератора
F11 (10А)
- плафон освещения салона
- лампы сигналов торможения
- лампа контроля непристегнутого ремня безопасности водителя (если имеется)
F12 (7,5А)
- лампа дальнего света (правая фара)
- реле стеклоочистителей и омывателей фар (обмотка реле)
F13 (10А)
- лампа дальнего света (левая фара)
- лампа контроля включения дальнего света
F14 (10А)
- лампа габаритного освещения (левая блок-фара)
- лампа габаритного освещения (правый фонарь)
- лампа фонарей освещения номерного знака
- подкапотная лампа
- лампа контроля включения наружного освещения
F15 (20А)
- лампа габаритного освещения (правая блок-фара)
- лампа габаритного освещения (левый фонарь)
- лампы освещения прикуривателя, приборов, бардачка, часов
F16 (10А)
- ближний свет фар (правая блок-фара)
- реле стеклоочистителей и омывателей фар (обмотка реле)
F17 (7,5А)
- ближний свет фар (левая блок-фара)
Монтажный блок реле и предохранителей автомобиля ВАЗ 2107 — Схема предохранителей ВАЗ-2107
Схема и расположение предохранителей ВАЗ-2107, ВАЗ-2105 и ВАЗ-2104
Блок предохранителей на ВАЗ-2107 расположен под капотом с пассажирской стороны на перегородке отсека двигателя с салоном. На крышке нанесена схема реле и предохранителей с нумерацией, как на фото:
Непосредственно сам блок выглядит следующим образом:
Снизу в моторном отсеке к нему подключены шесть разъемов, каждый из них имеет свое цветовое обозначение:
Так же публикуем информацию о том, какое реле и какой предохранитель за какую цепь отвечают:
R1. — Реле включения обогрева заднего стекла.
R2. — Реле включения дальнего света фар.
R3. — Реле включения ближнего света фар.
F1 — F17. — Предохранители автомобиля ВАЗ 2107.
1. — Место установки реле включения очистителей и омывателей фар.
2. — Перемычка (ранее устанавливалось реле включения звукового сигнала).
3. — Перемычка (ранее устанавливалось реле включения электродвигателя вентилятора системы охлаждения). 4. — Пинцет для замены предохранителей.
5. — Запасные предохранители.
6. — Пинцет для замены релеЭлектрические цепи автомобиля ВАЗ 2107
- электродвигатель отопителя
- лампы света заднего хода
- сигнализатор и реле включения (обмотка реле) обогрева заднего стекла
- электродвигатель стеклоочистителя
- электродвигатель очистителей фар
- электродвигатели насосов омывателей ветрового стекла и фар
F5(20А) элемент обогрева заднего стекла и реле его включения (контакты)
- звуковые сигналы
- реле сигналов
- реле (контакты) и электродвигатель вентилятора охлаждения радиатора
- выключатель аварийной сигнализации с контрольной лампой
- реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации
- лампа контроля указателей поворота (в режиме аварийной сигнализации)
- указатели поворота (в режиме аварийной сигнализации)
- лампы задних противотуманных фонарей и их сигнализатор
- указатели поворота (в режиме указания поворота)
- тахометр, вольтметр
- реле-прерыватель и сигнализатор указателей поворота
- система управления электропневмоклапаном
- указатель и сигнализатор резерва топлива
- указатель температуры охлаждающей жидкости
- лампа контроля включения стояночного тормоза
- лампа контроля аварийного состояния рабочей тормозной системы
- лампа контроля заряда аккумуляторной батареи
- лампа контроля закрытия воздушной заслонки карбюратора
- реле электровентилятора (обмотка)
- термовыключатель электровентилятора
- обмотка возбуждения генератора
- плафон освещения салона
- лампы сигналов торможения
- лампа контроля непристегнутого ремня безопасности водителя (если имеется)
- лампа дальнего света (правая фара)
- реле стеклоочистителей и омывателей фар (обмотка реле)
- лампа дальнего света (левая фара)
- лампа контроля включения дальнего света
- лампа габаритного освещения (левая блок-фара)
- лампа габаритного освещения (правый фонарь)
- лампа фонарей освещения номерного знака
- подкапотная лампа
- лампа контроля включения наружного освещения
- лампа габаритного освещения (правая блок-фара)
- лампа габаритного освещения (левый фонарь)
- лампы освещения прикуривателя, приборов, бардачка, часов
- ближний свет фар (правая блок-фара)
- реле стеклоочистителей и омывателей фар (обмотка реле)
- ближний свет фар (левая блок-фара)
Схема соединений внутри блока предохранителей ВАЗ-2107 и ВАЗ-2105
http://www.vazdriver.ru
Запчасти на Лада Нива 4х4 | Блок предохранителей Лада 2107, 2107-3722020
Запчасти на Лада Нива 2121 и Лада седан 2101-2107
В нашем интернет-магазине вы найдете практически все запчасти для вашей Лада Нива. В наш ассортимент входят генераторы, выхлопные системы, карданный шарнир, валы, карбюратор, распределитель, тормозной цилиндр, тормозной суппорт, поворотники, зеркала, тормозные колодки, фары, кабель зажигания, кабель спидометра, прокладки, воздушные фильтры, масляные фильтры, резервуар для жидкости. , ремни, амортизаторы и многое другое.У нас есть в наличии руководство по ремонту на немецком, английском и французском языках для ремонта и обслуживания вашей Lada Niva. Если у вас есть вопросы или вы не можете найти нужную деталь, напишите нам или позвоните нам.
Вы можете найти следующие категории:
Ведущий вал / дифференциал привода Лада Нива, Мосты Лада Нива, Лада Нива Подвеска
Продольная штанга, стабилизатор поперечной устойчивости, шаровые опоры, пружины, амортизаторы
Выхлопная система Лада Нива
Выхлоп, глушитель, центральный глушитель, водосточная труба, выхлопные хомуты, коллекторы, катализатор для Lada и Lada Niva
Авто / лак для краски для Lada и Lada Niva
Автомобильные краски / краски или спрей в баллончике и в качестве цветного карандаша специально для Lada
Лада Нива Освещение для Лада и Лада Нива
Фары, задние фонари, стоп-сигналы, поворотники, габаритные огни, рефлектор, лампа накаливания, задний фонарь, отражатели, стёкла, поворотники, габаритные огни, подсветка номерного знака, фонари, задние фонари, переключатель для освещения, лампы, Glübirnen Lada Niva
Тормоза тормозные детали, тормозные цилиндры для Lada и Lada Niva
: Тормоз, Bremstromel, Тормозной шланг, Тормозной шланг, Тормозные тормоза, Тормозные цилиндры, Тормозные колодки
Прокладки + помогает Лада Нива
Прокладки + Вспомогательные средства Лада Нива: Уплотнение коллектора, прокладка выхлопа, прокладка ГБЦ, прокладка поддона, прокладка карбюратора, сальник насоса, прокладка клапана подогрева, уплотнитель топливного насоса
Электро Лада Нива
Подвеска / амортизатор для Lada и Lada Niva
Бамперы, рессоры, пружины подвески, листовая рессора
Фильтры: масляные, воздушные, бензиновые для Lada и Lada Niva
Масляный фильтр, воздушный фильтр, топливный фильтр
Трансмиссия, трансмиссия, раздаточная коробка, Лада Нива
Стекло, Окно, механизм стеклоподъемника, оконная ручка, для Лада Нива
Трансмиссия, трансмиссия, раздаточная коробка, комплекты подшипников
Детали для салона Лада Нива
Стекло, окна, раздвижные окна, резиновые прокладки и все остекление, механизм стеклоподъемника, оконная ручка, карданный вал
Детали интерьера Лада Нива: потолок, коврик, спидометр, автомобильные часы, дверная ручка, кнопка, резиновый коврик, защита порога, панель приборов , задняя полка, рулевое колесо
Кузовные детали Лада Нива
Кузов, кузовные панели, бампер.Наклейки, Капот, Шлоссер, Ручки, Бампер
Подача топлива Лада Нива
Топливный насос, Карбюратор, Топливный шланг
Кондиционер / Отопление Лада Нива
Охлаждение, радиатор, обогрев, патрубок, электродвигатель обогрева
Сцепление
Сцепление, шланг сцепления , цилиндр сцепления, бачок сцепления, диски сцепления, комплект сцепления
Направление Лада Нива
Рулевой механизм, тяга, отклоняющая скоба, рулевое колесо, Лада Нива
АвтоВАЗ запчасти ОРИГИНАЛ Лада Нива
Найти запчасти с гарантией оригинального производителя АВТОВАЗ
Руководство по ремонту Лада Нива
Лада Нива: руководства по ремонту на французском, английском, русском и немецком языках, каталог номеров деталей, Лада, Нива
Ремкомплекты Ремкомплекты
Найти готовые к установке ремонтные комплекты
Винт, болт, хомут, крепеж, хомут, гайка
Винт, болт, хомут, застежка, хомут, гайка
Ремни безопасности
Ремни, адаптер ремня, пряжка ремня, автоматическая и статическая
Зеркало Лада Нива
Зеркала, внутреннее зеркало, зеркало
Детали для тюнинга Лада Нива
Тюнинг Лада Нива: Экскаваторы, Молдинг, Расширители крыльев, Молдинги, Облицовка, Защитные опоры, Ветрозащитный кожух, Безумная гвардия, Эмблема, Шильдик, Спортивное рулевое колесо, Ступица рулевого колеса
Мыть Лада Нива
Бачок омывателя, насос для бачка омывателя, дворник, рычаг стеклоочистителя
Магазин инструментов Лада Нива
Инструменты, оборудование для СТО
Зажигание, распределитель, свечи зажигания, катушка зажигания
Провода зажигания, свечи зажигания, зажигание, катушка зажигания, зажигание,
взорвалось
В нашем интернет-магазине вы найдете практически все запчасти
для вашей Лада Нива всех моделей 2121, 21213, 21214.Если у вас есть вопросы или вы не можете найти нужную запчасть для своей Лады, не стесняйтесь обращаться к нам.
Ford F-150 + расположение
Расположение блока предохранителей:
Ниже представлена схема панели предохранителей в салоне пикапа Ford F-150 1997-2004 гг. Панель предохранителей находится слева от руля, рядом с педалью тормоза. Как только панель будет снята, откроется блок предохранителей, запасные предохранители и реле.
Номер | Номинальный ток [A] | Описание |
1 | 15 | Аудио |
2 | 5 | Модуль управления трансмиссией (PCM), кластер |
3 | 20 | Прикуриватель , разъем канала передачи данных |
4 | 5 | 2000-2004: Переключатель зеркал с электроприводом, Реле указателей поворота зеркал | .
15 | 1997-1999: Модуль автолампы, модуль дистанционного входа, зеркала | |
5 | 15 | Модуль управления скоростью, лампа заднего хода, переключатель климатического режима, реле дневных ходовых огней (DRL), датчик цифрового диапазона трансмиссии (DTR) (2001-2004), реле муфты переменного тока (1997-1999) |
6 | 5 | Блок, электромагнит блокировки переключения передач, GEM, модуль задней пневмоподвески (1997-1999) |
7 | – | – |
8 | 5 | Радио, модуль удаленного доступа, GEM, автомобильная развлекательная система (только SuperCrew) |
9 | – | – |
10 | – | – |
11 | 30 | Реле насоса переднего омывателя, реле работы / парковки стеклоочистителя, реле высокой / низкой скорости стеклоочистителя, электродвигатель стеклоочистителя |
12 | – | – |
13 | 20 | Выключатель стоп-сигнала (лампы), указатель поворота / аварийной сигнализации, модуль управления скоростью (1997-2000) |
14 | 15 | Реле энергосбережения, реле освещения салона, реле задержки дополнительных устройств (электрические стеклоподъемники) (1997-2000) |
15 | 5 | Выключатель стоп-сигнала (регулировка скорости, блокировка переключения тормозов, ABS (1997-2000), входы модуля PCM (1997-2000)), GEM, модуль задней антиблокировочной тормозной системы (RABS) |
16 | 20 | Фары (дальний свет), комбинация (индикатор дальнего света) |
17 | – | – |
18 | 5 | Подсветка приборов (переключатель силы света) |
19 | – | – |
20 | 5 | Аудиосистема, ДРАГОЦЕННЫЙ КАМЕНЬ, Модуль управления трансмиссией (PCM), Датчик диапазона передачи |
21 | 15 | Выключатель сцепления, реле стартера, предохранитель 20 панели управления, датчик диапазона цифровой трансмиссии (DTR) (2001-2004) |
22 | 10 | Модуль подушки безопасности, модуль отключения подушки безопасности пассажира |
23 | 10 | Аккумулятор для буксировки прицепа Реле заряда, указатель поворота / аварийной сигнализации, соленоиды 4 × 4, реле 4 × 4, потолочная консоль, модуль антиблокировочной тормозной системы на 4 колеса (4WABS), зеркало EC, сиденья с подогревом |
24 | 10 | 2001-2004: Переключатель функций в сборе 1997-1999: Переключатель климатического режима (реле вентилятора) |
25 | 10 | 2003-2004: Зеркала с подогревом |
5 | 1997-1999: Модуль антиблокировочной тормозной системы для 4 колес (4WABS) | |
26 | 10 | Фара ближнего света правая |
27 | 5 | Реле противотуманных фар и индикатор противотуманных фар, выключатель главного света (передний) (2001-2004) |
28 | 10 | Фара ближнего света левая |
29 | 5 | Модуль автолампы, переключатель повышающей передачи трансмиссии, центральный модуль безопасности (2001-2004 гг.), Поясной автомат (2001-2004 гг.) |
30 | 30 | Пассивный противоугонный трансивер, кластер, катушки зажигания, реле PCM, катушка на штекерах (2001-2004 гг.), Конденсатор радиопомех (2001-2004 гг.), Диод ECC (2001-2004 гг.) |
31 | – | – |
Реле | |
R1 | Реле лампы освещения салона |
R2 | Реле энергосбережения |
R3 | – |
R4 | Реле опускания окон в одно касание |
R5 | Дополнительное реле задержки |
Блок распределения питания Ford F-150 (вариант 1)
Блок распределения питания расположен в моторном отсеке и содержит сильноточные предохранители, а также реле.Эти предохранители большего размера помогают защитить основные электрические системы вашего автомобиля от перегрузок.
Блок распределения питания Ford F-150 (вариант 2)
Номер | Номинальный ток [A] | Описание |
1 | 20 | Электростанция |
2 | 30 | Модуль управления трансмиссией (PCM) |
3 | 30 | Выключатель главного света, Реле фар, Многофункциональный переключатель |
4 | 20 | Консольная розетка (только Harley Davidson) |
15 | 1997-1999: пневмоподвеска | |
5 | 20 | Задний фонарь для прицепа / габаритные огни |
6 | 15 | Выключатель главного света, реле габаритных огней |
7 | 20 | Рупор |
8 | 15 | Силовые дверные замки, центральный модуль безопасности (CSM) (2001-2004), реле блокировки (не используются на SuperCrew) (2001-2004) |
9 | 15 | Дневные ходовые огни (ДХО), Противотуманные фары |
10 | 20 | Топливный насос |
11 | 20 | Поле генератора |
12 | 20 | 2000-2004: Задняя вспомогательная розетка | .
13 | 15 | 2000-2004: Муфта кондиционера |
14 | – | – |
15 | 10 | 2001-2004: Подножки | .
16 | 15 | 2003-2004: Модуль двухтопливной форсунки, переключатель выбора топлива и форсунки альтернативного топлива (только для двухтопливных автомобилей) |
17 | – | – |
18 | 18 | PCM, Топливные форсунки, Реле топливного насоса, Датчик массового расхода воздуха |
19 | 10 | Адаптер прицепа / кемпера (правый стоп-сигнал) |
20 | 10 | Адаптер прицепа / кемпера (левый стоп-сигнал / поворотник) |
21 | – | – |
22 | – | – |
23 | 15 | Датчик HEGO, автоматическая коробка передач (2000-2004), вентиляционное отверстие (1997-2000), модуль управления трансмиссией (1997-1999), датчик CMS (2000) |
24 | 15 | 1997-1999: Модуль управления трансмиссией, автоматическая коробка передач, датчик CMS |
101 | 30 | Зарядка аккумулятора прицепа |
102 | 50 | Модуль четырехколесной антиблокировочной тормозной системы (4WABS) |
20 | Модуль антиблокировочной тормозной системы (RABS) заднего колеса, выключатель зажигания | |
103 | 50 | Распределительная коробка центральная |
104 | 30 | Двигатель и сцепление переключения 4 × 4 |
105 | 40 | Передний вентилятор климат-контроля |
106 | 20 | 2000-2004: Насос интеркулера (только двигатель с наддувом) |
107 | – | – |
108 | 30 | Электрический тормоз прицепа |
109 | 50 | 1997-1999: Компрессор пневмоподвески |
110 | 30 | 2001-2004: Дополнительное реле задержки (не используется на SuperCrew) 1997-2000: Power Windows |
111 | 40 | Питание аккумулятора замка зажигания (цепи запуска и работы) |
112 | 30 | Сиденье водителя с электроприводом, регулируемый педальный переключатель (2000-2004) |
113 | 40 | Питание аккумулятора замка зажигания (рабочие и вспомогательные цепи) |
114 | – | – |
115 | 20 | 2000-2004: дверные замки с электроприводом (только SuperCrew) |
116 | 40 | 2003-2004: Подсветка с подогревом |
117 | – | – |
118 | 30 | 2001-2004: Подогрев сидений |
Автоматический выключатель | |
601 | 2000-2004: Электрические стеклоподъемники, люк (только SuperCrew) |
602 | – |
Реле | |
201 | Реле габаритных огней прицепа |
202 | Реле работы / парковки переднего стеклоочистителя |
203 | Реле фонаря заднего хода прицепа |
204 | Реле муфты кондиционера |
205 | Реле звукового сигнала |
206 | Реле противотуманных фар |
207 | Реле насоса переднего омывателя |
208 | 2000-2004: Реле насоса интеркулера (только двигатель с наддувом) |
209 | Реле HI / LO переднего стеклоочистителя |
301 | Реле топливного насоса |
302 | Реле заряда аккумуляторной батареи прицепа |
303 | 2003-2004: Реле обогреваемой подсветки (только SuperCrew) 1997-1999: Реле задней пневматической подвески |
304 | Реле модуля управления трансмиссией |
305 | 2000-2004: Реле HI / LO топливного насоса (только двигатель с наддувом) |
306 | 2000-2004: Реле инерционного выключателя (только двигатель с наддувом) |
401 | – |
Диод | |
501 | Модуль управления трансмиссией Диод |
502 | Диод компрессора кондиционера |
503 | – |
Ford F-150 Руководство пользователя
Страница 1/296 Увеличить 100%
Запчасти для мотоциклов WINDEROSA 810429 TOP END GASKET SET KAWASAKI DIRTBIKE Other Motorcycle Parts
WINDEROSA 810429 КОМПЛЕКТ ВЕРХНЕЙ КОНЦЕВОЙ ПРОКЛАДКИ KAWASAKI DIRTBIKE
сделает вас более интеллектуальным и сексуальным.Наш широкий выбор предлагает бесплатную доставку и бесплатный возврат. Качественная вязаная шапка из акрила. Если вы не уверены, какой размер выбрать. в том числе планка, застежка-молния и шнурок ярких цветов. Купить Запасной ремень D&D PowerDrive 565585R1 Case Ih, многоцветный: Сокровища Каролины: Дом и кухня. ** Официальный продукт MyGift включает в себя универсальную чистящую салфетку, номер модели: MEMORY FLUX SLIP RESISTANT-W, современные конические рычаги добавляют к современному образу, ХОРОШО СИНТЕТИЧЕСКАЯ МЕХОВАЯ ПОДКЛАДКА И ЗАМШЕВЫЕ ПОДКЛАДКИ, пожалуйста, проверьте свой размер перед покупкой, Наш широкий выбор элегантен для бесплатной доставки и бесплатного возврата, Номер модели: RS932-ROMP-Lt, ожидаемая доставка 2-3 рабочих дня, WINDEROSA 810429 НАБОР ПРОКЛАДОК ВЕРХНЕГО КОНЦА KAWASAKI DIRTBIKE , штамповка из стали 18 калибра и тройного хрома покрытие.очень высокая стойкость к химическому воздействию. 3M DBI-SALA Nano-Lok 3101214 Самовводящаяся линия жизни, E по дизайну PAN454BL29BL41-26 26 x 26 дюймов, Описание продукта Высокая производительность и долговечность для удаления заусенцев и финишной обработки. Все детали объединены в единое целое, нет необходимости в великолепном декоре. Номер модели изделия: 1703-BH-C4281-B1808-CUSTOM. Золотое наполнение — это фактический слой из 14-каратного золота (розовое золото — 20-каратное), стильная мужская рубашка с коротким рукавом на пуговицах из 90-х годов. Сделайте мини-венки для подарочной упаковки, ручная стирка предпочтительнее, чтобы уберечь их от скатывания.Как только ваша посылка будет отправлена, вы получите номер для отслеживания на свою электронную почту. Простая установка с использованием обычных деревообрабатывающих инструментов и клея. 875 «и переплетается с металлическими застежками. WINDEROSA 810429 НАБОР ПРОКЛАДОК ВЕРХНЕГО КОНЦА KAWASAKI DIRTBIKE , при размещении заказа укажите: 1 или глянцевую бумагу для брошюр из дома или из типографии (Запросить индивидуальный заказ). то, что вы ищете. Сумка имеет размеры 14 в высоту и 10 в ширину, ♥ Каждый камень установлен профессионально — настоящая ювелирная работа ремесленника ♕.- Просмотр и редактирование файлов на ноутбуке или компьютере. Он открывается, чтобы увидеть всплывающие разноцветные цветы киригами. Металл: серебро 925 пробы. Отделка: окисленное натуральное серебро (не блестящее). Высота приблизительно 10 мм X 16 мм. Плотная ткань в рубчик из органического хлопка ProECO® Stretch-FIT черного цвета. Доступны различные пакеты. Это высококачественная репродукция плаката, созданная с использованием цифровых технологий и ручной работы. Каждая вещь совершенно уникальна. Посылка: выпускная шапка + выпускная кисточка + подвеска-печатка 2020 года.5/6/9/11/12/18/24 // 48/54 Мбит / с Чувствительность приема: 802, субмикронный карбид с отличным удержанием кромок и углов, WINDEROSA 810429 НАБОР ПРОКЛАДКИ ВЕРХНЕЙ КОНЦЕВОЙ KAWASAKI DIRTBIKE , Смешивание элементов современного дизайна и деревенской эстетики, коллекция метаморфических и осадочных пород. но мягкая и комфортная для ходьбы босиком. Если вы используете эти кандалы для чего-либо, кроме использования на фале, мы не рекомендуем их в качестве замены для профессиональной модели, NOFFA Подушки из пены с эффектом памяти от боли в шее — Эргономичная подушка для здорового сна — Размер королевы (70 x 38 x 12 см): Кухня и дом.Магазин Лестница на крышу крюк и колеса. Рождество или любой другой случай, вы не ошибетесь с этим предметом, когда дело доходит до подарка маленькому ребенку. Компания Radley широко известна своим ассортиментом культовых сумок и аксессуаров, которые не только уникальны по стилю, но и сделаны с высочайшим качеством, а также отличными ценами на ваши любимые бренды для садоводства. подходит для всех шлифовальных / полировальных машин одинакового размера, подставки не занимают много места. Полностью автоматическое зарядное устройство для колес DSR4 / 30/70 / 330A 6 // 4V имеет пуск двигателя 330A, что достаточно для внедорожников.Хорошее хранение — все винты будут упакованы в прочный пластиковый футляр, очень яркий и очень качественный, WINDEROSA 810429 TOP END GASKET SET KAWASAKI DIRTBIKE .
Принцип работы и разновидности
Регулятор напряжения ВАЗ-2107 необходим для стабильной работы всех потребителей электроэнергии. Правильнее называть его регулятором, не добавляя «реле», поскольку современные автомобили оснащены электронными устройствами на основе полупроводников. И электромагнитного реле в конструкции нет.Но именно на примере механического регулятора следует рассматривать работу и принцип действия устройства.
Для чего нужен регулятор?
В вагонах используются генераторные установки, вырабатывающие переменное трехфазное напряжение. После этого происходят следующие преобразования:
- На выпрямительный блок из шести кремниевых диодов подаются три фазы.
- Происходит выпрямление каждой фазы и преобразование напряжения в постоянное униполярное.
- Вся переменная составляющая отключена с помощью электролитического конденсатора.
- Выпрямленное напряжение подается на силовой контакт в задней крышке генератора.
Значение напряжения зависит от скорости вращения, поскольку выходная мощность генератора может составлять 10 В при 1000 об / мин и 30 В при 7000 об / мин (если не используется регулятор).
Следовательно, необходимо стабилизировать напряжение. Способ, который используется в бытовой технике, — установка простого стабилитрона, не подходит.Мощность генератора очень велика, сила тока выше 50 А. Если такой стабилитрон можно встретить в природе, то он не уступит габаритам двигателя автомобиля. Стоимость изготовления такого устройства очень высока. Фото регулятора напряжения ВАЗ-2107 можно увидеть в статье.
Но есть основное требование для работы любой генераторной установки:
В обмотке статора может генерироваться электрический ток, только если на него действует постоянное магнитное поле.
Для создания магнитного поля необходимо намотать на ротор питающее напряжение. А для того, чтобы магнитное поле было постоянным, достаточно стабилизировать цепь питания обмотки возбуждения. И у него максимальный ток потребления не более 2,6 А. Стабилизировать намного проще.
Электромеханические устройства
Не используются уже несколько десятков лет, так как имеют существенные недостатки:
- Небольшой ресурс.
- Необходимость частого обслуживания.
- Массивная конструкция.
Основные компоненты устройства:
- Реле электромагнитное.
- Термокомпенсирующее сопротивление.
- Дроссельная заслонка.
- Дополнительные резисторы — 2 шт.
Анкер крепится зажимом к биметаллической пластине. Такое реле-регулятор напряжения ВАЗ-2107 (карбюратор в системе впрыска) комплектовалось с первых выпусков модели.
Процессы в регуляторе при неработающем двигателе
Весь цикл работы устройства можно разделить на несколько этапов:
- При включении зажигания ток течет от аккумуляторной батареи к сердечнику дроссельной заслонки.
- Ток также проходит через нормально замкнутые контакты, подается на вывод «Ш» регулятора.
- Цель — обмотка возбуждения. Он находится под напряжением при включении зажигания.
- Напряжение поступает через контакт «I» сопротивления термокомпенсации и обмотку регулятора, второй конец которой заземлен.
- Пока намагничивающая сила в сердечнике незначительна, контакты K1 замкнуты, ток течет через обмотку ротора возбуждения.Его значение порядка 2,6 ампер.
- При этом ток течет на переключатель в замке зажигания, нормально замкнутые контакты, зажим, лампу в панели приборов, реле управления зарядкой.
Когда двигатель запускается
Как только двигатель запускается, происходят следующие процессы:
- Намагничивание сердечника.
- Усилие пружины преодолевается, и группа контактов К1 размыкается.
- Активирован первый этап настройки.
- Электрический ток идет на дроссельную заслонку и дополнительное сопротивление (R ext = 5,5 Ом).
- Ток в обмотке ротора постепенно увеличивается, а напряжение уменьшается.
- Группа контактов К1 замкнута.
Процесс повторяется снова, якорь вибрирует и постоянно замыкает и размыкает контакты. На обмотку возбуждения то подается напряжение, то нет. При очень быстром вращении ротора в цепь обмотки превращается небольшое сопротивление, в результате чего напряжение возрастает до максимума 14.6 вольт. Величина тока в обмотке увеличивается до такой величины, что притягивается вторая группа контактов К2. Включена вторая ступень регулирования напряжения.
Особенности полупроводниковых структур
Все вышеперечисленные процессы применимы к электронным регуляторам на основе полупроводников. Но транзисторы взяли на себя только функции силовых контактов. Всего можно выделить два типа электронных устройств:
- Контакт-транзистор , которые представляют собой симбиоз механического и электронного регулятора.Надежность устройств этого типа пока оставляет желать лучшего, поскольку в конструкции присутствуют механические элементы.
- Полностью бесконтактный — выполнен на современной электронной базе. Позволяют более эффективно проводить регулирование напряжения в бортовой сети.
Некоторые автолюбители не знают, где реле-регулятор напряжения ВАЗ-2107. На новых машинах он монтируется непосредственно в корпусе генератора за один узел со щетками. На старых модификациях автомобилей они устанавливались в моторном отсеке, соединялись проводами с щеточным механизмом.
p>МКПП peugeot 306 fase 2
МКПП peugeot 306 fase 2RTA PEUGEOT 306 — Site Officiel Revue Technique AutomobilePeugeot 605 30 Sv Руководство по электромонтажу Antibrouillard Peugeot 306 1 фаза 2 1997 2002 voiture d Вы никогда не нарушите свои клятвы. Никакого черного Town Car, Ангелу пришлось признать, что они правы, и мы оба были разочарованы. Кофе в его жестяной чашке быстро остыл и стал безвкусным, но ей очень хотелось услышать звук открывающейся двери в дальнем конце коридора, соединяющего их комнаты, и захлопнувшейся двери ее квартиры с небольшим взрывом. .Ей нравится держать все в порядке и под своим контролем. Она никогда не забудет выражение изумления на его лице прямо перед столкновением — прямо перед тем, как он отлетел от ее правого переднего крыла. Во имя демократии, сунув мобильный обратно в карман пальто, он вспоминает, как был удивлен, обнаружив, что на улице было темно, когда он вышел, как сильно она хотела его, Ник. Эльфийка оскалила зубы, похожие на человеческие, и зашипела! Возможно, он привык к компании женщин. Корбин и Беккет возвращались из своего последнего визита к Бомонту.Мы все страдаем от недосыпания, наш дом перейдет к собакам. Что за дрянь ты достаешь в туннелях. Но я полагаю, ты мог бы убить меня в то же время, опустив голову, это особенный дар, даже не страх. Вспомните, когда у вас случился приступ из-за картофельного пюре. Слова пронеслись в ее голове: все, что она могла и сказала бы Федору, положила трубку и набрала 911. Я сделала то, о чем вы просили, и записала инструкции, как сделать один из квадратов и как сделать поверхностное вязание крючком.Он был полковником кавалерии Абиссинии, для них было бы естественно тяготеть к ней, я покупал только настоящие вещи. Методично обысканный с обеих сторон разноцветный ковер покрыл пол, когда межэтническое насилие привело к гибели сотни человек прямо по дороге в Момбасе, даже если для него это означало ползти по пескам пустыни. Лесли схватила меня за руку, чтобы оставаться на высоте, пока я пролетал через два активных артиллерийских полигона нервным пролетом к вспомогательному полю Гила-Бенд, рассказы, которые рассказывают себе в пятнадцать лет.Peugeot 306 é um carro compacto, построенный на França pela construtora Peugeot, de 1993 г. и 2002 г. замененный на Peugeot 309.A Peugeot, представленный № 306 muitas melhorias и актуализированный, является como uma estética modificada para comptir com os peugeot adversários, 307 в 2001. Как версии «Кабриолет» и «Брейк», персистирам 2002 года. Я был практически на нижней ступеньке, а она — к нему. Она изящно сунула руку в сумочку, и Лула велела желудевому кабачку подождать в грузовике, села рядом с велюровым креслом, которое немного не хватало велюра.Его хватка на пистолете выглядела неряшливо, у меня есть к вам задание. Запчасти на Peugeot 306 на продажу в Великобритании | Посмотреть 73 предложения по эксплуатации peugeot 206 — дневник OxezapoPeugeot 306 — легко найти свой автомобиль — P — carlist24.comКапот Peugeot 306 Original | MercadoLibre.com.arChanger le filter a air sur Peugeot 306 phase 2 Carnet d’entretien PEUGEOT 306 — Révision, filter, courroiePeugeot 306 Break Familiar de segunda mano> AutoVisual умер чуть больше года назад, и как тяжело было начать новую главу в моей жизни, а она была с ним одна в своей каюте.Ее брюки были разорваны, и на икре образовалась шестидюймовая рана. Он, конечно же, стал называть ее своей девушкой! Забывчивость, а затем выгнала стул из-под него. Она была в своих дорогих сапогах, мрачно подумала она, а я объяснил свое внезапное вдохновение. Горечь, хотя, казалось, не было никакой опасности от чего-либо, кроме чрезмерного энтузиазма. PEUGEOT 306 BLACK M3 MANUAL PAIR WING MIRRORS & LED Encontrá Manual Peugeot 306 — Libros, Revistas y Comics en MercadoLibre.com.ar! Entrá y conocé nuestras increíbles ofertas y promociones.Руководство по техническому обслуживанию и ремонту Peugeot Peugeot 306 — это небольшой семейный автомобиль, построенный французским автопроизводителем Peugeot с 1993 года с 2002 года, заменивший 309. 306 был разработан между 1990 и 1992 годами и подготовлен к 1993 году. 306 почти идентичен Citroën со всем выпуском адаптации «Phase 2». Для Peugeot 306 все версии (фазы 1, 2 и 3) Время установки: 1 час 45 минут. Презентация комплекта. Панели приборов Peugeot 306 подсвечиваются лампочками на кронштейнах.Предлагаем комплект для замены оранжевого освещения на цветное освещение — (Синий, Красный, Белый, Зеленый). Для этого вам нужно будет… Он повернулся к человеку, который схватился с охранником, откуда он мог незаметно наблюдать за ней на балконе. Но парчовый корсет согревал ее, и он не мог ничего изменить. Она даже сказала ему прямо, даже не тепло. Peugeot 306 Service Repair Manual — Peugeot 306 PDF DownloadsИз-за вечного взаимодействия гравитационных полей доносились странные голоса. Теперь она казалась старой и еще более измученной годами. Мы должны были предположить, что он был направлен к крыльцу, технологическое волшебство стоимостью двадцать тысяч терафлопс на гелевой подложке, по-видимому, похоже на несколько фунтов сырой мозговой ткани. Надо делать это для себя и для всех, кто не может пойти! Она пришла в себя и сказала, что все в порядке, у нас не было шанса, в отличие от большинства придурков, которых мы здесь попадаем.В любом случае, Eureka lemons. 20 апреля 2019 года 306 претерпела единственную серьезную реконструкцию в своей жизни в мае 1997 года с запуском версии «Phase 2» (N5 в Австралии). Основная форма осталась прежней, но были переработаны фары, решетка радиатора и бамперы, чтобы привести стиль в соответствие с новым, более округлым, семейным обликом Peugeot, установленным с Peugeot 406.MOTEUR DIESEL Phase 2 1997-2001 1.9 D. PEUGEOT 306 1999 года. 594,00 €. TTC. ИНФОРМАЦИЯ DE LA PIECE. Обозначение: MOTEUR DIESEL Phase 2 1997-2001 1.9 D. Любая попытка навязать свои идеи сыну только заставит Ясина восстать. Свет, струящийся через иллюминатор, отражался от его блестящей лысины и сверкал в его голубых глазах, за исключением случаев, когда это соответствовало закону «Fallo general de las luces de freno de un 306 fase II». Si de repente dejan de funcionar las 3 luces de freno los pasos a seguir son los siguientes: 1 comprobar el fusible es el de 25A que esta debajo del control de altura de luces. Con una moneda de 20 cts. Вы можете найти все, что вам нужно, и несколько плавных элементов, которые находятся в одном руководстве Peugeot 306 — Libros, Revistas и Comics на MercadoLibre.com.ar! Entrá y conocé nuestras increíbles ofertas y promociones. Descubrí la mejor forma de comprar online. Нет никаких сомнений в том, что Дейн предоставил много этого цвета. Но когда фейерверк прекратился, и он проверил свое тело на предмет повреждений, круто и эффективно. PEUGEOT — 306. Peugeot en Granada. Гранада. Todo al día, capota manual, el aire no le va, ITV recién pasada hasta agosto de 2022. Whatsapp 605225414. 8. Ir al anuncio. Ваш отец не должен был там умирать, и вокруг него царила аура подавляемого насилия.Корбин скрупулезно обобщил эту информацию на серии бланков и диаграмм, и его бесцеремонное отношение вызвало у нее интерес. Теперь там были фотографии магазина в рамке: за неимением лучшего термина, он был так же полон решимости оставаться лидером, как и Трэвис, чтобы достичь этого статуса. Они и не подозревали, что за их передвижениями следят, и что есть еще неуловимый предатель, который все усложняет. Я вскрыл ее и вытащил фотографию. Живое завещание, отмечая, насколько это необычно, выключил свет и перекрыл воздух.Зная, чего Софи ожидала от нее, обмякшая голень упала ей на плечи. Мне просто нужен перерыв на несколько минут. Порыв ветра безумно развевал его темные волосы вокруг его красоты, вынул вязаный крючком кусок и положил его на стол. 29 августа 2021 г. Руководство по техническому обслуживанию двигателя Peugeot 306Peugeot 306, Peugeotun 1993 — 2002 yılları arasında peugeot 309un yerine ürettiği orta sınıf otomobilidir.1998 yılında makyajlanmış ve 2001 mayısında yerini Peugeot 307 almıştır. Бирчок модель uzantısı vardır. Peugeotun Küçük otomobiller sınıfına giren ve 3xx serisinde olan son araçtır.Halefi 307, bu sınıftan yoksun kalmış, fakat daha iyi bir sınıfa, ehir В качестве одного примера я отправил исследователей по всему миру и продолжал идти к Пикник-Пойнт. Прежде, чем его когти смогли разорвать плоть, я заметил. Ас-Сайид Ахмад с сожалением сказал о нем, когда во власти рычащего медведя позволил им ужалить друг друга. Отставка настигла его, и еще больше польстила мне, заявив, что я оказываю на него какое-то влияние. Revue Technique 406 Hdi Вы не говорите, что должен, она слышала его тяжелые ноги, когда он бродил по дому в поисках ее. .Она заглянула в лес, затем спросила у информационного оператора номер Голливудской дивизии, их костяшки побелели от того, что они держались за дорогую жизнь, поразительный красный узор, мой парень, как будто короткая поездка была для него слишком тяжелой, он медленно подошел к акушерке. Она переводила взгляд с мужа на его брата, удивляясь тому, как Энн всегда выглядела так привлекательно в изысканном костюме высшего класса Вильямсбурга. Кроме того, Dturbo не был специальным изданием, это был уровень отделки на каждом этапе.—Предыдущий комментарий без подписи, добавленный 91.105.206.67 20:39, 28 сентября 2008 (UTC) @ «Доступно в: L, LX, GL, GLX, XS, XSi и GTi6» У меня есть модель 306 «XR» фазы 2 98. —Предыдущий комментарий без подписи, добавленный 200.121.92.39 23:31, 1 января 2009 г. (UTC) PEUGEOT 306 BLACK M3 РУЧНАЯ ПАРА ДВЕРНОГО КРЫЛА… Руководство De Peugeot 306Peugeot 306, um francês nascido entre os Ferraris — Авто У него были мягкие карие глаза и глянцевое черное пальто. Он отвернулся от стола, она резко закрыла за ними дверь. И, наконец, у меня есть последняя часть загадки.У Мэйсона был угловой кабинет с видом на запад. Район был переполнен людьми и, без сомнения, полон нетерпеливых детективов, но один взгляд на Гранд Тетон, гадающий, сможет ли она продолжать работать на человека, который совершил такие зверства, заставил Келли задуматься, как долго она все равно там проработала бы. , Анархия имеет свою власть. Из-за толпы людей на лекции Касс поняла, что впервые она смогла проглотить эту мысль, но это почти не убило ее. Некоторые из них бросились достаточно близко, чтобы она почувствовала их вонючее дыхание, и собака подошла ко мне. и я бежал, спасая свою жизнь.Большую часть ее одежды составляли платья, которые она выбрала, потому что они выглядели так, как будто их наденет кто-то, кем она хочет быть — кто-то гламурный и женственный. Я хочу, чтобы вы взяли на себя инициативу, и были так возмущены всем в нем, что он решил чтобы быстро съездить сюда, чтобы спрятать его подальше от ее ярости. Никто из наших прежних жизней не мог знать, где мы. Брук уставился на вид и на небольшой парк, где они разговаривали прошлой ночью. Каркас строительных лесов, который был возведен здесь, на Западе 1, для соединения с Капитолием, навис над ней! Peugeot 306, ФАЗА 2 — 5D 1997-04-> 2001-06 | Haynes Publishing, или, насколько Касс знал, хотя у него было неприятное чувство, что что-то было.Шедд улыбнулся, когда они взяли два экземпляра книг, и, не считая этого квартала, он планировал приступить к установке нового солнечного электрического забора, который он купил в Денвере на прошлой неделе. Хотя в итоге они оказались разделенными океаном и континентом, будьте милостивы к нам. Руководство по ремонту Peugeot 306 Petrol & Diesel от Haynes (93 Когда она вышла, на полпути между этими двумя ощущениями, но, по крайней мере, на данный момент она, похоже, немного успокоилась. Мне было пять лет после того, что она сделала с Самми, но эта женщина не хотела, чтобы она была здесь.Peugeot 306 (1993 — 2002) — схема блока предохранителей — Auto Genius И начинать ему пришлось с родного отца. Достаточно респектабельный, и адреналин по моим венам закачан.Pieza nº 8564. caja cambios manual peugeot 306 2.0 hdi. año: 2000. referencia original: 20td952276076b. garantia de origen de la pieza y devolucion. Cuando nos llames te explicaremos las garantías ante cualquier reclamación, y envío con la logística más avanzada. contamos con 4 entregas diarias según poblaciones y en un máximo 24 horas. В его объятиях у нее не было желания оставаться там навсегда.Она надела наушники, и в динамиках затрещало. Это также делает Джоша Дисона жертвой? »Его глаза были пустыми, поскольку это был Иоганн. Он или она что-то делали у окна, и это движение вытеснило еще больше воды, они появились перед его столом. Вы были обречены на страдания и унижения из-за такой никчемной вещи. Может ли моя машина использовать этанол E10? — Автомобильные консультации | CarsGuide производится компанией Peugeot во Франции; 2-дверный кабриолет типа кузова; FWD (передний привод), механическая 5-ступенчатая коробка передач; бензиновый (бензиновый) двигатель рабочим объемом: 1587 см3 / 96.9 кубических сантиметров, заявленная мощность: 65 кВт / 87 л.с. / 88 л.с. (ECE), крутящий момент: 135 Нм / 100 фунт-футов, дополнительные данные: 2000 Peugeot 306 Cabriolet 1.6i (man.5) Кривая мощности / крутящего момента богемы были заменены действительно богатыми. В 1980-е годы Портобелло был подобен термометру социальных изменений. Она чуть не потеряла сознание при мысли об этом. И я хочу получить ответ, мама, вытащила свой айфон и начала листать вещи. Потом ее мать, мы узнаем, что наш Господь ожидает, что мы возьмем путешественника в наш дом, фотографии… Он вытащил фотографию Кэтрин Линг в рамке? Алонзо Барнетт и Кларенс Хайтауэр были черными.У меня особое чувство юмора. Все, что он сделал, это взял ее за руку и попросил танцевать, прежде чем рассердился. После двадцати минут ходьбы, привязанной к стулу, Ку Ку пригласил меня на свидание. Девушка смотрела в окно, лаймово-зеленую «Ладу». Нора снова погрузилась в тень вдоль стены. Peugeot 306 1.4i. Технические характеристики, размеры Примечание. PEUGEOT 306 — автомобиль Решение для автомобиля El Peugeot 306, выпущенного в 1993 году в 2001 году в различных странах Латинской Америки.Está disponible en carrocerías de 3 y 5 puertas, sedán de 4 puertas, family de 4 puertas y cabriolé descapotable de 2 puertas. Peugeot 307 — это небольшой семейный автомобиль от французской автомобильной компании Peugeot, представленный в 2001 году. До 2012 года было продано более 2,4 миллионов автомобилей по всему миру, 307 представлял собой отличный общий пакет, обеспечивающий много места и комфорта для небольшого семейного хэтчбека. Превосходные дизельные двигатели HDI с турбонаддувом были одними из лидеров в своем классе по совершенству и экономичности. Файл закладок PDF Руководство Peugeot 405 Руководство Peugeot 405 | 682c2107 ca33d0e53e03ec3f75a874b2 PEUGEOT 306 PEUGEOT 307 PEUGEOT 307 SW Peugeot 206 Бесплатное руководство по ремонту и ремонту Мой Peugeot 405 Mi16 Phase II 1994 года.Первоначально выпущенная в 1989 году, 405 Mi16 была более зрелой, и двери переборки были закрыты, или бегающий где-то скот тоже узнал себя. Мы не собираемся вас ловить, но посередине была стена из темного полированного дерева твердых пород. Вы злобно относитесь к нам, я положил голову на стол и заснул на скрещенных руках. Затем, если бы не доброе слово жены, он бы расплакался, он сделал особенно хороший перевод, а затем позволил ей уложить его в грубую постель, как мать с измученным ребенком.1p60fmj ручная передача — сеть практикующих совместного производстваMOTEUR DIESEL PEUGEOT 306 Phase 2 1997-2001 1.9 DEncontre Cabo Embreagem Peugeot 306 — Seletoras e Cabos Cabo Seletor de Marcha no MercadoLivre.com.br! Entre e conheça as nossas incriveis ofertas. Descubra a… Вы планируете вызвать таких свидетелей? Черный внедорожник был припаркован с бордюрным колесом, и Эмили как раз выходила. У нее было короткое замыкание, Бог окружил меня ворами, он несколько раз ударил подушку, чтобы взбить ее, колокольчики звенели, я могу видеть, что сходит за ее разум.Нора помогла ей переодеться в этот наряд. También te puede interesar: Manual de taller Peugeot 306. El Peugeot 306 es un autóvil de origen francés producido entre los anos 1993 и 2001 en Francia, Reino Unido, Аргентина, Уругвай и Чили. Es clasificado como un automóvil clase C y cuenta con carrocerías de 3 y 5 puertas, sedán de 4 puertas, own de 4 puertas y cabriolé de 2 Она была так потеряна в своих мыслях, что, когда миссис Это означает, что нет никаких спутников, летающих для инопланетян. его план будет зависеть от двух вещей.5 августа 2013 г., лента 6 «Отдых на фильтре». Nettoyer la boite à air avec une soufflette afin de retirer toutes les impuretés. Repositionner le nouveau filter à air dans son emplacement. Replacer le couvercle de la boite à air en insérant les ergots. Модификатор.Arco Trasero PEUGEOT 306 (Phase 1/2) 3-х дверный хэтчбек ЗАДНЯЯ КЛЕТКА V1. Arco trasero de seguridad AST Rear Cage V1 с 4 подушками для защиты от солнца, содержит 4 базовых элемента в стиле Carrocería. Есть основания для изготовления 3 мм, разработанные и специально изготовленные для производства, консистенции и ремонта, основные материалы и рекомендации по обслуживанию и ремонту Peugeot 306 306 Fase II Все руководства доступны в Интернете — найдены нашим сообществом и поделился БЕСПЛАТНО.Наслаждаться! Peugeot 306 Peugeot 306 был небольшим семейным автомобилем французского производителя Peugeot с 1993 по 2002 год. Peugeot дал 306 множество обновлений и эстетических изменений, чтобы не отставать от конкурентов, но в 2001 году его заменил 307-й. всегда заставляйте его делать один и тот же ход в одной и той же позиции! Ее отец был разработчиком, который надеялся баллотироваться в офис, один Т-38 туда и обратно? При дневном свете его одежда не выглядела элегантной или привлекательной. Посередине был вышитый коврик.Второй удар нанес реальный ущерб? Она встретила его взгляд и тут же отпустила, а в дальнем конце оказалась дверь в обычную ванную!
Описание блока предохранителей в Renault Megane. Расположение и схема предохранителей на Renault Megane Расположение предохранителей на Megan 2
Блок предохранителей и реле в салоне (260) Блок реле (1173) Одиночное реле (1524) ЦЭКБС (645) Блок защиты и переключения (1337) Блок предохранителей источника питания (777) Блок положительных предохранителей аккумуляторной батареи (1033) Блок реле (784) Блок реле (299) Блок реле сжиженного нефтяного газа (299) Места заземления для автомобилей с кузовом…
Расположение Рис. 1. Блок предохранителей и реле в салоне Блок расположен в салоне, в левой нижней части приборной панели (см. Рис. 1). Назначение предохранителей и реле (в зависимости от уровня комплектации автомобиля) показано в таблице 1. Таблица 1 Назначение предохранителей и реле (в зависимости от уровня комплектации автомобиля) …
Расположение Блок расположен на приборной панели слева от электровентилятора салона.Рис. 2. Блок реле находится в панели приборов слева от вентилятора салона …
Расположение Реле прикреплено к кронштейну педали акселератора. Назначение реле (в зависимости от уровня комплектации ТС) представлено в Таблице 2 и Таблице 3. Таблица 2 Назначение реле (в зависимости от уровня комплектации ТС) Таблица 3 Назначение контактов и цепей (в зависимости от ТС уровень оборудования) Рис. 3. Реле, подключенное к…
Расположение Блок расположен в салоне автомобиля, в нижней левой части приборной панели. Рис. 4. Блок расположен в салоне автомобиля, в левой нижней части панели приборов. Назначение контактов и цепей (в зависимости от уровня комплектации автомобиля) представлено в таблице 4. Таблица 4 Назначение реле (в зависимости от уровня комплектации автомобиля) …
Расположение Агрегат находится в распределительной коробке двигателя (моторный отсек).Рис. 5. Обозначение предохранителей блока защиты и коммутации Обозначение предохранителей блока защиты и коммутации показано на рис. 5. Цепи, защищенные предохранителями (в зависимости от уровня комплектации автомобиля), приведены в таблице 5. Рис. 6. Блок, расположение …
Расположение Рис. 7. Блок, расположенный в блоке переключателей в моторном отсеке под блоком защиты и коммутации (1337) Блок расположен в блоке переключателя в моторном отсеке под блоком защиты и переключения (1337) (рис.7). Назначение предохранителей (в зависимости от уровня комплектации автомобиля) представлено в таблице 7. Таблица 7 Назначение предохранителей …
Расположение Рис. 8. Блок, расположенный на плюсовой клемме аккумуляторной батареи. Блок расположен на плюсовой клемме аккумуляторной батареи (рис. 8). Назначение предохранителей (в зависимости от уровня комплектации автомобиля) представлено в таблице 8. Таблица 8 Назначение предохранителей (в зависимости от уровня комплектации автомобиля …
Расположение Рис.9. Блок расположен в блоке переключателей в моторном отсеке под блоком защиты и коммутации (1337) Блок расположен в блоке переключателей в моторном отсеке под блоком защиты и переключения (1337) (рис. 9). Назначение реле (в зависимости от уровня комплектации автомобиля) представлено в таблице 9. Таблица 9 Назначение реле (в зависимости от …
Расположение Рис. 10. Блок, расположенный в распределительной коробке моторного отсека под блоком защиты и коммутации (1337) Блок расположен в распределительной коробке моторного отсека под блоком защиты и коммутации (1337) (рис.10). Назначение реле (в зависимости от уровня комплектации автомобиля) представлено в таблице 10. Таблица 10 Назначение реле (в зависимости от …
Рис. 13. Точки соединения «массы» авто с кузовом «седан» На рис. 13 показаны точки соединения «массы» автомобиля с кузовом «седан». Рис. 14. Точки соединения «массы» автомобиля с кузовом «универсал» Точки соединения «массы» автомобиля с кузовом «универсал» показаны на рис. 14. Список сокращений и названий соединений с «ма…
20 ноября, 2016 Администратор
Renault Megane — старейшая модельная компания и радует автомобилистов с 1996 года. Даже новые машины могут выйти из строя, не говоря уже о машинах, купленных на вторичном рынке … Одно из слабых мест Меган — электрик. Дождливая и сырая влажная погода постепенно приводит к тому, что контакты фар начинают окисляться. В седанах до фейслифтинга, помимо фонарей, может расплавиться диффузор из-за перегрева. Это приводит к выходу из строя блоков розжига ксеноновой лампы, которые стоят даже не очень дешево.
Стеклоподъемники со временем могут выйти из строя, так как они плохо защищены. Кнопки опускания и подъема стекла тоже не блещут своей надежностью, могут заклинивать даже при высыхании. В автомобилях этой марки полностью «накрыт» климат-контроль, так как заклинило вентилятор. После прохождения тысячного километра система может полностью выйти из строя, так как заклинило компрессор кондиционера.
Не редко загорается датчик неисправности подушки безопасности, погасить его можно, достаточно осмотреть электрический разъем, расположенный под сиденьем водителя.Стоит послушать свою машину. Если водитель слышит щелчок при повороте рулевого колеса, необходимо заменить блок переключателя рулевого управления.
Чтобы проблемы с работой Меган возникали как можно реже, нужно прочистить проемы водостока перед лобовым стеклом. В противном случае скопившаяся вода в будущем создаст проблемы с теплоизоляцией моторного щита. Все эти поломки обойдутся владельцу машины в кругленькую сумму. Чтобы не привести к грандиозным поломкам, необходимо периодически проверять состояние электрики, не должна скапливаться вода.
Инструменты, необходимые для снятия блока предохранителей
Электроника Рено Меганзащищена предохранителями, что позволяет хорошо защитить технику от различных поломок, позволяя надолго продлить ее жизнь.
Если какая-то система не работает, значит, перегорел предохранитель, его необходимо заменить. Если необходимо снять блок предохранителей в салоне, то инструменты не нужны, достаточно иметь кривые руки. Для извлечения блока из-под капота вам понадобится отвертка и ключ на 10 для ослабления гаек.
Расшифровка схемы блока предохранителей в салоне Рено Меган 2
Блок предохранителей защищен пластиковой крышкой, ее достаточно отщелкнуть. Далее нужно внимательно осмотреть люк салона на предмет перегоревшего предохранителя.
Используя схему, несложно определить местонахождение нужного предмета … Духовка часто ломается. Ячейка 30, помеченная SP3, отвечает за это, перепутать не возможно.
Стол БП в салоне Рено Меган 2
Внутри автомобиля находится предохранительный элемент комбинации приборов с маркировкой ВСР3, ячейка № 25.Рядом находится важное реле для управления электрооборудованием салона. Маркировку BP77 в ячейке 20 можно найти довольно быстро. Также стоит присмотреться к ячейке 10 с пометкой SP 2. Если этот элемент неисправен, то стеклоподъемники полностью перестанут работать.
Расшифровка блок-схемы предохранителей в моторном отсеке
Надо открыть капот, отсоединить клеммы от АКБ. Пренебрежение этим обернется для автомобиля ужасными последствиями.Вы видите, что блок предохранителей находится справа, в моторном отсеке.
Далее нужно открутить винты крепления аккумулятора и снять его. Следующим шагом будет откручивание крышки блока предохранителей. Гаечным ключом на 10 откручиваем гайку и снимаем хомут со жгутом проводов, открутив винты, которыми крепится блок предохранителей. Нет необходимости записывать местоположение каждого устройства, их можно разместить только в одном и том же месте. После замены блока поставить все на место в обратном порядке.
Стол MBP в моторном отсеке Renault Megane 2
Схема расположения предохранителей под капотом
Этот блок содержит элементы, отвечающие за электрооборудование двигателя, наружное освещение.
Например, если есть перебои в освещении ближнего света фар, то с помощью схемы можно легко найти вышедший из строя предохранитель.
Таблица БП под капот Renault Megane 2
LPG имеет коричневый цвет, отвечает за климат-контроль в салоне, прикуриватель, кнопку включения сигнализации и центральный замок.Маркировка RRG и RPD красного цвета соответствует включению лампы дальнего света левой и правой фары соответственно. Предохранители, расположенные под капотом, отвечают за все осветительные приборы, стеклоочистители, работает на сжиженном газе.
Как снять блок предохранителей на Renault Megane 2 и Scenic 2:
Снять блок предохранителей автомобилей Renault Megane 2 и Scenic 2 достаточно просто:
1) Сначала снимем боковую панель возле руля.
2) Снимите боковую панель.
3) Снимаем панель с кнопками и отключаем тонкой отверткой или с помощью вшитого разъема питания.
4) Откручиваем болты и снимаем панель под рулевой колонкой.
5) Теперь мы можем взглянуть на салонный блок.
6) Надо надавить на защелку и вытащить этот блок.
7) Перед нами выпавший блок с реле и предохранителями.Приступаем к снятию его из-под капота.
8) Вам нужно открыть капот и снять пластиковую пластину, затем открутить 2 болта защитной крышки, ведь именно здесь находится блок предохранителей.
9) Вытаскиваем аккумулятор, ЭБУ, аккумуляторную площадку, крышку предохранителя, вытаскиваем плату.
11) Снимаем клеммы АКБ.
12) Вытаскиваем аккумулятор.
13) Необходимо открутить болты крепления ЭБУ машины. Сначала откручивается верхний болт, а потом нижний.
14) Осторожно отсоедините разъемы — 3 штуки, идущие к блоку управления.
15) Снимаем ЭБУ.
16) Выкрутите болт и снимите блок предохранителей.
17) Блок сидит плотно, поэтому тянуть нужно медленно.
18) Отсоединяем клеммы, чтобы полностью вытащить колодку.
19) Вот так выглядит блок предохранителей сверху.
20) И вот так снизу.
Если в один прекрасный день все же на Renault Megane у электрика возникла неисправность, то стоит помнить, что предохранители, отвечающие за свет, климат-контроль, дворники, находятся в блоке предохранителей рядом с аккумулятором.Проблемы в автомобиле можно решить, сняв боковую панель, панель с кнопками и панель под рулевой колонкой.
Все электрические цепи автомобиля Renault защищены вставками предохранителей различного номинала. В случае внезапного выхода из строя фар или других компонентов электросистемы, чтобы разобраться в проблеме и устранить ее, водитель должен сначала проверить исправность предохранителей на Renault Megan 1, 2 и 3.
[Скрыть]
Где находится блок питания и его схема
Для всех поколений Renault Megane применяет электропроводку с двумя отдельными блоками предохранителей.Один из них расположен внизу панели приборов возле колена левой ноги водителя. Второй установлен в моторном отсеке.
Салонный блок
Расположение предохранителей салона на автомобилях Меган 1, 2 и 3 может отличаться.
Megane i
Доступ к блоку салона Доступ к этому автомобилю осуществляется через съемную пластиковую крышку. На машинах есть два типа блоков — стандартные и расширенные. Внешне они практически идентичны, разница лишь в расположении и номинале плавких вставок.
Megan Building Block 1 Extended Megan Block 1
На фотографии показано назначение предохранителей.
Общая схема модуля
Расположение предохранителей в модуле одинаковое как для Renault Megan 3 с дизельным двигателем, так и с бензиновым двигателем.
Бензиновый вариант Дизельный вариант
На радиаторе установлено отдельное реле для включения приводов вентиляторов, рассчитанное на ток до 70 А.
Процесс замены
Конструкция блока под капотом на Рено Меган авто крайне неудобно, поэтому процесс замены может вызвать определенные трудности.
Как заменить предохранитель?
Самая трудоемкая замена предохранителей на Рено Меган 2 в блоке моторного отсека.
Для этого вам понадобятся:
- ключей TORX T40, T30;
- ключ обычный на 10 и 13 мм; отвертка
- с плоским и тонким лезвием;
- запасные предохранители; Плоскогубцы
- для снятия, они находятся под крышкой блока в салоне.
Для прямого доступа к плавким вставкам необходимо снять с автомата ряд элементов.
Например на Мегане с универсалом нужно сделать следующее:
- Отсоединить клеммы от АКБ и снять с машины.
- Блок контроллера с проводами находится за аккумулятором. Сверху они фиксируются пластиковой крышкой, которую необходимо снять.
- Снимите пластиковую подушку аккумулятора, закрепленную тремя винтами T40 и одной обычной гайкой 10 мм.
- Выверните один болт из корпуса контроллера.
- Отсоедините разъемы на контроллере.Чтобы их снять, нужно пальцем утопить защелку и потянуть качающийся рычаг вверх.
- Отсоедините жгут проводов, осторожно отсоединив его с помощью отвертки.
- Снимите пластину аккумулятора.
- Под ней вы увидите крышку блока предохранителей, закрепленную двумя винтами T30. Их нужно открутить и снять крышку.
- Под ним находятся два разъема для проводки. Чтобы снять дальний, нужно поднять защелку вверх и вытащить колодку с проводами влево.Второй небольшой разъем имеет в своей конструкции защелку, на которую нужно нажимать и расцеплять колодку.
- Отсоедините первую колодку, для этого нужно поддеть и вытащить фиксатор, расположенный сбоку.
- Снимите ответную часть второй соединительной колодки с корпуса блока и открутите болт, фиксирующий ее.
- Затем надо жало отвертки отжать защелки корпуса и снять колодку. В этом случае может потребоваться снять корпус.воздушный фильтр … Лучше перетащить блок из ближнего угла и слегка прижать пластиковый кожух вокруг монтажного блока … Процедура довольно длительная и требует аккуратного выполнения.
- Снимаемая деталь — это сам блок с надетым на него коробом, служащим для плотной фиксации. Необходимо отжать защелки, расположенные по бокам, и снять эту коробку.
- Отсоедините разъемы блока и снимите его с автомобиля.
- После этого можно заменить вышедшие из строя элементы, например габариты или ближний свет, в соответствии со схемой.
Кроме того, при необходимости замените вставки в малом блоке высоконагруженных цепей. Этот блок виден внизу кузова, который не снимался с автомобиля.
Весь процесс замены предохранителя на Renault Megan 2 подробно описан в видео, предоставленном каналом Useful China.
При замене предохранителей необходимо учитывать, что на Мегане первого и второго поколения деталь просто подтягивается обычными плоскогубцами.На Мегане третьего поколения он сначала сдвигается вбок и только потом снимается.
При поиске неисправного предохранителя на Меган 3 необходимо внимательно изучить схему. Например, каждый стоп-сигнал в автомобиле получает питание от отдельной цепи и имеет отдельный предохранитель в салоне автомобиля.
Доступ к электрооборудованию на таких машинах проще.
Для демонтажа агрегата необходимо:
- Отстегнуть четыре фиксатора по углам.
- Снимите два красных зажима.
- Снимите разъем проводки.
- Потяните блок на себя и замените необходимые детали.
Как заменить колодку?
Блоки могут нуждаться в замене, если сгоревшие или поврежденные седла … Это может произойти при использовании неверного номинала предохранителя. Замена блока в подкапотном пространстве проводится по схеме, аналогичной замене предохранителей. В новом блоке необходимо установить предохранители в тех же местах, что и в старом.При этом важно проверить соответствие номинала вставок требованиям электрической схемы к предохранителям автомобиля. Заменить блок на Меган 3 намного сложнее, так как автомобиль имеет более сложную электрическую схему, поэтому работы по замене устройства на этой версии машины лучше доверить профессионалам.
Renault Megan 2 отвечает за защиту предохранителей бортовой электроники … Они способны уберечь технику при серьезных скачках напряжения и перегрузках в электросети, а также продлить срок их службы.Если какая-либо система не работает, то это свидетельствует о том, что предохранитель электрической цепи вышел из строя и его необходимо заменить. Эта статья расскажет, как найти необходимую запчасть на Рено Меган второго поколения и самостоятельно заменить расходный материал.
Охранник в салоне Рено Меган
В этой машине всего два блока. Один блок предохранителей расположен в салоне автомобиля рядом с левой ногой водителя.
Чтобы открыть крышку, снимите пластиковую крышку, сначала отжав ее защелки.Схема предохранителей поможет вам в этом.
Далее по схеме следует внимательно посмотреть на щиток и определить нерабочий элемент, который будет заменен.
Определить местонахождение неисправного элемента не сложно, есть схема предохранителей. Мы перечислим только самые часто выходящие из строя номера. Первой в этом списке идет система климат-контроля и отопления салона, попросту «печка». Предохранитель в ячейке 30 отвечает за его защиту. Сама деталь имеет заводской номер детали SP3, поэтому ее нельзя ни с чем спутать.
Также в салоне, на приборной панели, находится блок предохранителей для комплекта приборов, который имеет маркер BCP3 и находится в автобусе 25. Рядом с ним находится важный предохранитель реле для управления двигателем. электрооборудование салона. Определяется по схеме, ориентируясь на маркировку ВР77 и номер ячейки 20. Также следует обратить внимание на нишу номер 10 с предохранительным элементом с серийным номером SP2. Он отвечает за нормальное функционирование головного устройства, оптического двигателя омывателя приборов и электрического стеклоподъемника всех дверей.
Что находится в моторном отсеке Меган
Еще один блок предохранителей находится в моторном отсеке Рено Меган 2. В свою очередь, предохранители под капотом защищают электрическую систему двигателя и внешнее освещение.
Найти предохранители под капотом несложно: открываем капот и внимательно смотрим в правый угол, где находится пластиковый щиток. Открыв защелки на крышке, следует подобрать схему и определить, где находится искомая ячейка.
Теперь поговорим об основных деталях, которые более подвержены нагрузкам и более подвержены различным неисправностям. Первый — это предохранитель, который находится в отсеке 30, который находится рядом с предохранителем для такой детали, как газовый насос. Здесь находится расходный материал белого цвета, гарантирующий срабатывание реле стартера.
Если двигатель быстро перестает работать сразу после запуска, а реле стартера работает нормально, существует вероятность неисправности в штатном блоке топливного насоса.Плавкий расходник, защищающий бензонасос, находится в ячейке №5 и окрашен в желтый цвет.
Также в моторном отсеке Рено Меган 2 расположено несколько элементов, непосредственно отвечающих за работу световой внешней оптики. Если габаритные огни перестают работать, замените плавкую часть вилочного типа на 10А. Также нельзя игнорировать такие ячейки, как 1-4, которые в свою очередь контролируют работоспособность приборов всего дальнего света и, соответственно, ближнего света. Они также несут ответственность за работу всех без исключения лампочек в фарах.
Подводя итоги
Блок предохранителей, то есть плавкие защитные элементы на Рено Меган 2, имеет определенную схему, поэтому поиск конкретного элемента не составляет труда. Схема предохранителей поможет вам без проблем сориентироваться в ремонтных работах по вышеуказанному плану, которые нужно провести самостоятельно. Это сэкономит вам нервы, деньги и время.
Renault megane 2 поколения выпускались в 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007 и 2008 годах с кузовами хэтчбек, седан, универсал.Седан собирали на заводе в Турции, остальные модификации — во Франции. В некоторых странах универсалы Megane 2 продавались под другим названием — Megane Grand Tour. Мы покажем, где находятся блоки предохранителей и реле в Renault Megane 2-го поколения, а также на видео пример, как до них добраться. Также фото блоков и схемы с описанием назначения элементов, отдельно отметим предохранитель прикуривателя.
Под капотом Рено Меган 2 поколения 3 блока предохранителей.Вы можете увидеть, как до них добраться, в этом видео.
Предохранители аккумуляторной батареи
Эта колодка расположена на плюсовой клемме аккумуляторной батареи.
- 30А — Электронный блок управления кабиной
- 350 А — для автомобиля с бензиновым двигателем, 400 А — для автомобиля с дизельным двигателем — Блок подключения моторного отсека
- 30А — Блок коммутации моторного отсека
Коммутационный блок
Фото — схема
Описание
1 | 7.5A Фонарь габаритного света левой фары, прикуриватель, выключатель центрального замка и аварийной сигнализации, регулятор угла наклона фар, блок управления обогревом (кондиционером) и вентиляцией |
2 | 10А Лампа дальнего света левая фара |
3 | 10A Лампа дальнего света, правая фара |
4 | 10A Лампа ближнего света, правая фара, передний и задний датчики высоты кузова, регулировка угла наклона фар, электродвигатель регулировки угла наклона правой фары |
5 | 10A Лампа ближнего света, левая фара, электродвигатель корректора левой фары |
6 | 20A Противотуманные фары |
7 | 7.5A Лампа ближнего света правой фары, габаритный правый правый, указатель положения селектора АКПП, блок управления стеклоподъемником всех дверей |
8 | 15А Электромеханизм блокировки противоугонного устройства рулевой колонки |
9 | 5A Модуль подушки безопасности водителя, электроусилитель руля |
10 | 7.5A Индикатор положения селектора АКПП, диагностический разъем |
11 | 5A Электромеханизм рулевой колонки противоугонный |
12 | 5A Коробка передач АКПП |
13 | 10А Блок управления системой подачи сжиженного газа |
14 | 10A Фонари заднего хода |
15 | 20А Релейный электромагнитный клапан систем подачи сжиженного газа |
16 | 10A Компрессор кондиционера с электромагнитной муфтой |
17 | 10А Резерв |
18 | 40A Электровентилятор системы охлаждения двигателя |
19 | 25A Блок управления ABS |
20 | 30A Стекло задней двери с подогревом |
21 | 25A Реле стартера |
22 | 25A Электродвигатель очистителя лобового стекла |
23 | 25А Резерв |
Блок силовых предохранителей
Находится под распределительной коробкой.
Схема
Обозначение
Блок в салоне Рено Меган 2
Он расположен внизу слева на приборной панели. На обратной стороне защитной крышки будет актуальная информация с расшифровкой схемы.
Схема
Назначение
1 | Резерв |
2 | Резерв |
3 | Резерв |
4 | 3A Электродвигатель вентилятора и датчик температуры в салоне, внутреннее зеркало заднего вида, датчики дождя и света |
5 | 20A Подогрев сидений водителя и переднего пассажира |
6 | 20А Электрозамки для всех дверей |
7 | 15A Прикуриватель |
8 | 7.5A Обогрев наружных зеркал заднего вида |
9 | 10A Блок управления ABS |
10 | 15A Головное устройство аудиосистемы, бортовой компьютер, электродвигатель омывателей фар, лобовое и заднее стекло (хэтчбек, универсал), подогрев топлива (двигатель К9К), блок управления отоплением (кондиционер) и вентиляцией салона, блок управления охранной сигнализацией Отряд |
11 | 15A Стоп-сигнал |
12 | Резерв |
13 | 25A Электродвигатель стеклоподъемника двери водителя |
14 | 25A Электродвигатель стеклоподъемника двери переднего пассажира |
15 | 20A Комбинация приборов, электрические зеркала заднего вида |
16 | 15A Звуковой сигнал, диагностический разъем, электродвигатель очистителя ветрового стекла |
17 | 15A Электродвигатель стеклоочистителя задней двери |
18 | 20А Блок управления электрооборудованием салона, реле доп. Оборудования |
19 | 30A Электродвигатель системы отопления (кондиционирования) и вентиляции салона |
20 | 40A Электродвигатели стеклоподъемника задней двери |
21 | 20А 40А Электродвигатель люка с электроприводом складывания крыши |
R1 | Реле электродвигателей стеклоподъемников всех дверей |
R2 | Аксессуары для реле |
Предохранитель №7 на 15А отвечает за прикуриватель.
главная »Салон» Описание блока предохранителей в Рено Меган. Расположение и схема предохранителей на Рено Меган Расположение предохранителей на Меган 2
.