Какую шпаклёвку лучше выбрать для ремонта кузова авто

Содержание статьи

Избежать повреждений кузова автомобиля в процессе его эксплуатации невозможно. Даже самый аккуратный водитель, так или иначе, столкнётся с необходимостью восстановления первоначального вида авто из-за сколов от отлетевших камней, коррозии или невнимательности других участников дорожного движения. Поскольку качество и долговечность проведённого ремонта зависит и от квалификации мастера,  и от выбранных материалов, сегодня мы расскажем о видах шпатлёвки для авто и особенностях использования.

Какие требования выдвигаются к автомобильным шпатлевкам

Для получения идеально гладкой, блестящей поверхности на автомобильные кузова наносится несколько видов отделочных покрытий, среди которых самый толстый слой создаёт шпатлёвка.  Чтобы облегчить процесс нанесения и шлифовки материала в процессе ремонта и исключить повреждение финишного покрытия на протяжении всего срока службы, автомобильная шпаклёвка должна соответствовать следующим требованиям:

• высокая пластичность – при нанесении на кузов смесь ложится равномерным слоем;
• предельно однородная консистенция – не допускаются любые включения и образование в слое материала воздушных пузырьков;
• минимальное время схватывания, чтобы сократить время отделочных работ;
• максимальная эластичность после высыхания, чтобы даже при самой большой толщине состав не растрескивался при вибрации;
• высокая адгезионная способность к металлам и пластикам, иначе физические воздействия во время эксплуатации авто приведут к отслаиванию материала от поверхности кузова;
• минимальная усадка после схватывания – это позволит уменьшить число слоёв, необходимых для коррекции геометрии кузовных деталей;
• химическая нейтральность к грунтовкам и краскам.

Чтобы соответствовать столь жёстким требованиям, в состав современных автошпатлёвок входит много компонентов – полиэфирные или акриловые смолы, смеси с использованием нитроцеллюлозы, различные растворители, наполнители и т. д. Из-за сложного химического состава на вопрос о том, сколько стоит шпаклёвка для авто, ответим одним словом – недёшево. Конечно, на рынке найдёте и недорогие составы «ноунейм» производителей, однако большинство из них плохо схватывается, имеет избыточную твёрдость и недостаточно прочное сцепление с основанием.

Разновидности автошпатлевок

В зависимости от способа нанесения на кузов автомобиля, современные шпатлёвки делятся на пластичные и жидкие смеси. Первые наносятся шпателем и позволяют выравнивать глубокие вмятины и устранить наиболее заметные повреждения. Они делятся на крупнозернистые и доводочные, что позволяет формировать многослойную структуру необходимой толщины и степени гладкости.

Жидкие смеси используются для финишного выравнивания больших поверхностей и предназначаются для распыления специальным пистолетом. Если же говорить о полной классификации, то для восстановления внешнего вида кузовных деталей используются такие типы автомобильных шпаклёвок:

1. Заполняющие (наполнительные).
2. Смеси с функцией армирования.
3. Мелкозернистые финишные составы.
4. Универсальные.
5. Предназначенные для ремонта пластиковых элементов кузова.
6. Шпатлёвки, которые наносят методом напыления.

Кроме того, отделочные материалы различаются между собой по составу и материалу основы.  Широкое распространение получила полиэфирная двухкомпонентная автомобильная шпаклёвка, в состав которой входит основа и отвердитель. Она быстро сохнет и отлично поддаётся обработке, однако наносить такую смесь на краску или антикоррозийную грунтовку нельзя. В этих целях подойдёт двухкомпонентная эпоксидная шпаклёвка для автомобиля, которая отлично держится на окрашенных поверхностях и помогает защитить металл от ржавчины и химических реагентов.

Видео: Самовыравнивающаяся шпатлёвка

В отличие от сложных составов, однокомпонентные нитро и акриловые материалы не требуют предварительного приготовления, поэтому пригодны к использованию прямо из банки.  Однокомпонентная шпатлёвка для авто применяется для исправления мелких, неглубоких повреждений.

Крупнозернистые наполнительные смеси

Грубые шпатлёвки предназначены для заполнения глубоких вмятин. Из-за того, что в их состав входит порошок с крупными зёрнами, пластичный состав склонен к пористости. По этой причине после заделки дефектов наполнительным материалом, проведите обработку поверхности финишным составом.

Популярные классические наполняющие шпатлёвки обозначаются надписями «Full» или «Soft». Они имеют хорошую заполняемость и легко поддаются шлифовке, что позволяет «выводить» плоскости методом сплошного шпатлевания с использованием рубанка. Лёгкость в обработке позволяет использовать Soft-состав поверх более грубых шпаклёвок без их предварительного шлифования (при использовании стекловолоконных составов, пыль от которых представляет опасность для органов дыхания).

Наполняющую шпатлёвку, усиленную алюминиевой пудрой, целесообразно использовать на тех кузовных деталях, которые испытывают повышенную температурную и вибрационную нагрузку, – на крыше, капоте, крышке багажника и в моторном отсеке. Из-за присутствия металлизированного наполнителя коэффициент температурного расширения смеси приближается к показателям стали. По этой причине автошпаклёвка с надписями «Alu» или «Aluminium» способна выдерживать многочисленные циклы изменения температуры без растрескивания и отслоения от основы.

Читайте также: Какой полиролью лучше полировать машину и как её выбрать

Алюминиевая пудра не впитывает растворитель, поэтому после высыхания такие составы дают минимальную усадку. Что же касается преимуществ в работе, то достаточно вспомнить о том, сколько сохнет шпатлёвка автомобильная обычного типа и сравнить этот показатель с обозреваемой смесью. Начало схватывания первой начинается по истечении 4-5 минут, тогда как состав с добавкой алюминия начнёт сохнуть на 2-3 минуты позже. За счёт этого такой шпатлёвкой можно за один проход обработать поверхности элементов увеличенной площади.

Шпатлёвка со стекловолокном для авто

Основу армирующей шпатлёвки, которая обозначается как «Glass», «Fibre» или «Fiber», составляют те же полиэфирные и эпоксидные смолы. Наполнителем в этом случае используется мелкий абразив и стекловолокно. Такой состав наносится нижним слоем и позволяет заделывать глубокие вмятины и ликвидировать вызванные коррозией сквозные повреждения. Усиленная стеклянным волокном шпаклёвка по металлу имеет высокую прочность и способна лучше других материалов выдерживать физические воздействия. Ей не хватает эластичности – на больших площадях она растрескивается при изгибающих нагрузках и вибрации. По этой причине материал, обозначенный как «Glass» или «Fiber», лучше использовать на порогах, стойках, арках и других силовых деталях кузова. Ещё один минус армирующих составов заключается в том, что справиться с такой шпатлёвкой без опыта трудно из-за специфики её нанесения на обрабатываемую поверхность.

Доводочные шпаклёвки

Отделочные материалы с маркировкой «Fein» или «Finish» используются для финишного шпатлевания. Они имеют чрезвычайно пластичную кремовую текстуру, легко наносятся и имеют минимальную пористость. Их применяют  для устранения малейших неровностей, царапин, микроскопических раковин. Доводочные смеси наносятся наиболее тонким слоем – его максимальная толщина указывается производителем на упаковке. Предназначенные для чистовых работ шпаклёвки имеют высокую эластичность и легко поддаются шлифовке.

В качестве доводочной на больших площадях с успехом применяется жидкая автомобильная шпатлёвка, которая наносится методом распыления. Она обозначается на упаковке как «Spray», хорошо заливает неровности и не оставляет пор после высыхания и шлифовки.

Универсальные смеси

Универсальные шпатлёвки подходят для всех случаев. Конечно же, «выведенная» при помощи такого состава поверхность по большинству параметров уступает той, которая ремонтировалась при помощи нескольких узкоспециализированных шпатлёвок. И, тем не менее, для нетребовательных случаев и быстрого восстановления повреждённых деталей шпатлёвки, обозначенной словами «Multi», «Universal» или «Uni», будет достаточно.

Для шпатлевания пластиковых деталей

Шпатлёвки, маркированные как «Bumper Fix», «Plastic» и «Flex» представляют собой смесь смол с мельчайшими пластмассовыми и резиновыми включениями. Последние дают им непревзойдённую пластичность и высокую адгезию к пластику. Благодаря хорошей заполняемости и способности создавать прочное, эластичное покрытие, шпатлёвка для пластика авто идеально подходит для маскировки царапин, вмятин, мест спайки и склейки бамперов и других кузовных деталей из пластмассы.

Видео: Жидкая шпаклёвка

Конечно же, в рамках данной статьи невозможно раскрыть весь спектр современных автомобильных шпатлёвок. Мы лишь упомянули о жидких отделочных материалах, а некоторые из них (например, облегчённые смеси Alloyd, Light и другие профессиональные материалы) не рассматривали вовсе. И, тем не менее, ознакомившись с особенностями популярных отделочных составов, вы сможете легко сориентироваться с тем, какая шпаклёвка подойдёт для восстановления того или иного повреждения кузова вашего автомобиля.

Виды автомобильных шпатлевок и их применение.

Добрый день. В этой статье я расскажу про основные виды автомобильных шпатлевок и их применение. Т.е. для чего они предназначены и как с ними работать.

Так как моя практика – кустарный ремонт автомобилей, я не пользуюсь очень дорогими материалами, в основном в магазинах РФ представлена продукция польской фирмы NOVOL, именно на шпатлевках этого производителя я расскажу про разновидности полиэфирных шпатлевок и их применение.

Я согласен – NOVOL это не лучшая продукция, но именно этот производитель есть везде.

 

Внимание – при затирании шпатлевки обязательно используйте респиратор, пыль при попадании в легкие, может вызвать опасные заболевания!

 

 

Правила применения шпатлевок.

Внимание! Наносить шпатлевку непосредственно на кислотные грунты, однокомпонентные акриловые и нитрогрунты (т.е. те что продаются в баллончиках и не требуют отвердителя), можно, но это плохая идея — все отвалится!

 

Подготовка поверхности для шпатлевки (справедливо для всех шпатлевок):

• Поверхность для шпатлевания необходимо отшлифовать методом «на сухо», Р80 — Р120 — Р180 и обезжирить смывкой для удаления силикона;
• Стальную поверхность обезжирить, отшлифовать методом «на сухо» Р80 — Р120 и снова обезжирить;
• Алюминиевую поверхность обезжирить, матировать специальным волокном (напр., Scotch Brite Fine, Scotch Brite Very Fine) и снова обезжирить;
• Грунт обезжирить, отшлифовать методом «на сухо» Р220 — Р280 и вновь обезжирить;
• Старое лаковое покрытие обезжирить, отшлифовать методом «на сухо» Р220 — Р280 и снова обезжирить.

 

 

Пропорции смешивания:

Шпатлёвка Uni — 100 частей по весу, Отвердитель — 2 до 3 частей по весу. Т.е. 3% отвердителя, 97 % шпатлевки.

 

Время нанесения от момента смешивания с отвердителем: От 4 до 6 мин. при 20°C.

Время сушки: От 20 до 30 мин. при 20°C.

Время сушки можно сократить, прогревая в течение 10 мин. в температуре не превышающей 60°С.

 

 

Правила использования.

Перемешать компоненты до получения однородной массы, соблюдая пропорции смешивания отвердителя. Для этой цели рекомендуется использовать дозаторы шпатлёвки, с опытом, это получится делать на глаз. Шпатлевку следует наносить шпателями, нанося слой толщиной до 5 мм. Минимальная температура нанесения +10°С.

 

 

 

 

Шпатлёвка со стекловолокном.

FIBER — шпатлёвка с добавкой волокон стекловолокна. Благодаря стекловолокну она имеет высокую механическую прочность, но обладает довольно средней способностью к заполнению неровностей и отверстий. Т.е. микропоры этой шпатлевкой замазать не выйдет. Эта шпатлевка предназначена для больших плоскостей, для первичного нанесения, для придания жесткости. При нанесении в ней останутся поры, и её обязательно перекрывают мягкой или универсальной шпатлевкой.

 

Шпатлевка со стекловолокном может использоваться на следующих видах поверхностей:

• полиэфирные шпатлевки,
• алюминий,
• сталь,
• двухкомпонентные акриловые грунты,
• старые лаковые покрытия.

 

На шпатлёвку со стекловолокном может наноситься: шпатлевка универсальная, шпатлёвка полиэфирная отделочная, шпатлёвка полиэфирная наносимая способом распыления, акриловые грунты.

 

 

 

 

 

Шпатлёвка универсальная.

 

Основная универсальная шпатлёвка. Умеренно твёрдая и с небольшой эластичностью, рекомендуется для мех. обработки, для применения на небольших поверхностях. Обладает очень хорошей адгезией к разным видам оснований, однако не рекомендуется для применения на оцинкованной стали.

 

Может использоваться на следующих видах поверхностей:

• полиэфирные ламинаты,
• сталь,
• алюминий,
• грунты акриловые двухкомпонентные,
• старые лаковые покрытия.

 

На универсальную шпатлёвку может наноситься: Шпатлёвка полиэфирная отделочная, шпатлёвка полиэфирная наносимая способом распыления, акриловые грунты.

 

Внимание – если зашпатлевать универсальной шпатлевкой большую плоскость (капот, или крыша), с большой долей вероятности, через несколько месяцев, при механическом изгибе или изменении температуры шпатлевка треснет!

Если вам необходимо шпатлевать плоскость – используйте шпатлевку с алюминиевым наполнителем.

 

 

Шпатлёвка с алюминиевым наполнителем (пылью).

ALU — алюминиевая наполняющая шпатлёвка с добавкой алюминиевой пудрой, которая увеличивает её устойчивость к перепадам температур, изгибу и гарантирует превосходную адгезию. Обладает меньшей усадкой по сравнению с универсальной шпатлевкой, а также высокой эластичностью, благодаря этому применяется для выравнивания больших по площади неровностей.

Может использоваться на следующих видах поверхностей:

• полиэфирные ламинаты,
• сталь,
• оцинкованная сталь,
• алюминий,
• двухкомпонентные акриловые грунты,
• старые лаковые покрытия.

 

 

 

 

Шпатлёвка финишная.

 

FINISH — финишная шпатлёвка для нанесения шпателем. Служит для ремонта небольших поверхностей и окончательного финишного выравнивания поверхности перед нанесением грунтов. Благодаря мелким наполнителям идеально наносится тонкими слоями и заполняет мелкие углубления и царапины.  Но на практике, эта шпатлевка совершенно бесполезна, так как те дефекты, которые она убирает можно залить жидкой шпатлевкой, что получается быстрее и эффективнее.

 

 

 

Шпатлёвка для пластика бампера.

Шпаклёвка по пластику, обладает высокой эластичностью и отличной адгезией к большинству пластмасс (кроме полиэтилена и тефлона). Обладает также удовлетворительной адгезией к полипропиленам, что позволяет шпаклевать не загрунтованные поверхности.

 

 

Шпатлевка по пластику используется на следующих видах поверхностей:

• пластмассовые поверхности с исключением PE и PTFE,
• сталь,
• оцинкованная сталь
• алюминий,
• двухкомпонентные акриловые грунты,
• старые лаковые покрытия.

 

 

 

 

Жидкая шпатлёвка.

Финишная отделочная жидкая шпаклёвка, наносится методом распыления. Позволяет получить гладкую поверхность даже на больших площадях. Время полимеризации составляет около 2 часов, однако его можно сократить, увеличив температуру до 60°C. Шпатлёвка пригодна для механической и ручной обработки наждачной бумагой.

 

Жидкую шпатлёвку применяют для маскировки контуров шпатлевки, а также для удаления пор и царапин. Поверх доводочной шпатлёвки можно нанести несколько слоев жидкой шпатлёвки с заходом на границу отремонтированного участка. Жидкая шпатлёвка даст запас толщины для последующего шлифования участка. Шлифуется абразивом P220-P240 под нанесение вторичного грунта.

 

 

 

Шпаклёвка на оцинкованную сталь и алюминий.

По нанесению и последующей обработке напоминает шпатлевку UNISOFT. Но в отличии от последней обладает лучшей температурной стабильностью и адгезией к  алюминию и оцинкованной стали.

 

 

Шпатлевка допускает использование на следующих видах поверхностей:

• полиэфирные ламинаты,
• сталь,
• оцинкованная сталь,
• алюминий,
• грунты акриловые 2-компонентные,
• старые лаковые покрытия.

 

 

 

Акриловая шпатлёвка однокомпонентная.

Шпаклёвка акриловая однокомпонентная отделочная. Может покрываться любыми акриловыми красками и базовыми эмалями. Главным её назначением является заполнение очень мелких царапин и неровностей поверхности непосредственно перед окраской, поэтому её следует наносить только тонкими слоями и обрабатывать такой же бумагой как акриловые грунты.

 

 

 

На этом у меня сегодня все. Я надеюсь, что статья полностью ответила на вопрос, какие Виды автомобильных шпатлевок бывают. Если у вас остались вопросы или вы хотите дополнить статью – пишите комментарии.

 

С уважением, администратор   http://life-with-cars.ru

Виды автомобильных шпатлевок и их применение

Добрый день. В этой статье я расскажу про основные виды автомобильных шпатлевок и их применение. Т.е. для чего они предназначены и как с ними работать.

Так как моя практика – кустарный ремонт автомобилей, я не пользуюсь очень дорогими материалами, в основном в магазинах РФ представлена продукция польской фирмы NOVOL, именно на шпатлевках этого производителя я расскажу про разновидности полиэфирных шпатлевок и их применение.

Я согласен – NOVOL это не лучшая продукция, но именно этот производитель есть везде.

Внимание – при затирании шпатлевки обязательно используйте респиратор, пыль при попадании в легкие, может вызвать опасные заболевания!

Правила применения шпатлевок.

Внимание! Наносить шпатлевку непосредственно на кислотные грунты, однокомпонентные акриловые и нитрогрунты (т.е. те что продаются в баллончиках и не требуют отвердителя), можно, но это плохая идея — все отвалится!

Подготовка поверхности для шпатлевки (справедливо для всех шпатлевок):

• Поверхность для шпатлевания необходимо отшлифовать методом «на сухо», Р80 — Р120 — Р180 и обезжирить смывкой для удаления силикона;
• Стальную поверхность обезжирить, отшлифовать методом «на сухо» Р80 — Р120 и снова обезжирить;
• Алюминиевую поверхность обезжирить, матировать специальным волокном (напр., Scotch Brite Fine, Scotch Brite Very Fine) и снова обезжирить;
• Грунт обезжирить, отшлифовать методом «на сухо» Р220 — Р280 и вновь обезжирить;
• Старое лаковое покрытие обезжирить, отшлифовать методом «на сухо» Р220 — Р280 и снова обезжирить.

Пропорции смешивания:

Шпатлёвка Uni — 100 частей по весу, Отвердитель — 2 до 3 частей по весу. Т.е. 3% отвердителя, 97 % шпатлевки.

Время нанесения от момента смешивания с отвердителем: От 4 до 6 мин. при 20°C.

Время сушки: От 20 до 30 мин. при 20°C.

Время сушки можно сократить, прогревая в течение 10 мин. в температуре не превышающей 60°С.

Правила использования.

Перемешать компоненты до получения однородной массы, соблюдая пропорции смешивания отвердителя. Для этой цели рекомендуется использовать дозаторы шпатлёвки, с опытом, это получится делать на глаз. Шпатлевку следует наносить шпателями, нанося слой толщиной до 5 мм. Минимальная температура нанесения +10°С.

Шпатлёвка со стекловолокном.

FIBER — шпатлёвка с добавкой волокон стекловолокна. Благодаря стекловолокну она имеет высокую механическую прочность, но обладает довольно средней способностью к заполнению неровностей и отверстий. Т.е. микропоры этой шпатлевкой замазать не выйдет. Эта шпатлевка предназначена для больших плоскостей, для первичного нанесения, для придания жесткости. При нанесении в ней останутся поры, и её обязательно перекрывают мягкой или универсальной шпатлевкой.

Шпатлевка со стекловолокном может использоваться на следующих видах поверхностей:

• полиэфирные шпатлевки,
• алюминий,
• сталь,
• двухкомпонентные акриловые грунты,
• старые лаковые покрытия.

На шпатлёвку со стекловолокном может наноситься: шпатлевка универсальная, шпатлёвка полиэфирная отделочная, шпатлёвка полиэфирная наносимая способом распыления, акриловые грунты.

Шпатлёвка универсальная.

Основная универсальная шпатлёвка. Умеренно твёрдая и с небольшой эластичностью, рекомендуется для мех. обработки, для применения на небольших поверхностях. Обладает очень хорошей адгезией к разным видам оснований, однако не рекомендуется для применения на оцинкованной стали.

Может использоваться на следующих видах поверхностей:

• полиэфирные ламинаты,
• сталь,
• алюминий,
• грунты акриловые двухкомпонентные,
• старые лаковые покрытия.

На универсальную шпатлёвку может наноситься: Шпатлёвка полиэфирная отделочная, шпатлёвка полиэфирная наносимая способом распыления, акриловые грунты.

Внимание – если зашпатлевать универсальной шпатлевкой большую плоскость (капот, или крыша), с большой долей вероятности, через несколько месяцев, при механическом изгибе или изменении температуры шпатлевка треснет!

Если вам необходимо шпатлевать плоскость – используйте шпатлевку с алюминиевым наполнителем.

Шпатлёвка с алюминиевым наполнителем (пылью).

ALU — алюминиевая наполняющая шпатлёвка с добавкой алюминиевой пудрой, которая увеличивает её устойчивость к перепадам температур, изгибу и гарантирует превосходную адгезию. Обладает меньшей усадкой по сравнению с универсальной шпатлевкой, а также высокой эластичностью, благодаря этому применяется для выравнивания больших по площади неровностей.

Может использоваться на следующих видах поверхностей:

• полиэфирные ламинаты,
• сталь,
• оцинкованная сталь,
• алюминий,
• двухкомпонентные акриловые грунты,
• старые лаковые покрытия.

Шпатлёвка финишная.

FINISH — финишная шпатлёвка для нанесения шпателем. Служит для ремонта небольших поверхностей и окончательного финишного выравнивания поверхности перед нанесением грунтов. Благодаря мелким наполнителям идеально наносится тонкими слоями и заполняет мелкие углубления и царапины. Но на практике, эта шпатлевка совершенно бесполезна, так как те дефекты, которые она убирает можно залить жидкой шпатлевкой, что получается быстрее и эффективнее.

Шпатлёвка для пластика бампера.

Шпаклёвка по пластику, обладает высокой эластичностью и отличной адгезией к большинству пластмасс (кроме полиэтилена и тефлона). Обладает также удовлетворительной адгезией к полипропиленам, что позволяет шпаклевать не загрунтованные поверхности.

Шпатлевка по пластику используется на следующих видах поверхностей:

• пластмассовые поверхности с исключением PE и PTFE,
• сталь,
• оцинкованная сталь
• алюминий,
• двухкомпонентные акриловые грунты,
• старые лаковые покрытия.

Жидкая шпатлёвка.

Финишная отделочная жидкая шпаклёвка, наносится методом распыления. Позволяет получить гладкую поверхность даже на больших площадях. Время полимеризации составляет около 2 часов, однако его можно сократить, увеличив температуру до 60°C. Шпатлёвка пригодна для механической и ручной обработки наждачной бумагой.

Жидкую шпатлёвку применяют для маскировки контуров шпатлевки, а также для удаления пор и царапин. Поверх доводочной шпатлёвки можно нанести несколько слоев жидкой шпатлёвки с заходом на границу отремонтированного участка. Жидкая шпатлёвка даст запас толщины для последующего шлифования участка. Шлифуется абразивом P220-P240 под нанесение вторичного грунта.

Шпаклёвка на оцинкованную сталь и алюминий.

По нанесению и последующей обработке напоминает шпатлевку UNISOFT. Но в отличии от последней обладает лучшей температурной стабильностью и адгезией к алюминию и оцинкованной стали.

Шпатлевка допускает использование на следующих видах поверхностей:

• полиэфирные ламинаты,
• сталь,
• оцинкованная сталь,
• алюминий,
• грунты акриловые 2-компонентные,
• старые лаковые покрытия.

Акриловая шпатлёвка однокомпонентная.

Шпаклёвка акриловая однокомпонентная отделочная. Может покрываться любыми акриловыми красками и базовыми эмалями. Главным её назначением является заполнение очень мелких царапин и неровностей поверхности непосредственно перед окраской, поэтому её следует наносить только тонкими слоями и обрабатывать такой же бумагой как акриловые грунты.

На этом у меня сегодня все. Я надеюсь, что статья полностью ответила на вопрос, какие Виды автомобильных шпатлевок бывают. Если у вас остались вопросы или вы хотите дополнить статью – пишите комментарии.

Часто при необходимости проведения кузовного ремонта машины приходится использовать шпаклёвку. Это специальные автомобильные шпаклёвки, которые применяются для работы по металлу или пластику, как основным материалам изготовления самой машины.

Шпаклевание кузова автомобиля

Рассмотрим вопросы о том, какие бывают шпаклёвки для автомобиля и как выбрать подходящий вариант состава.

Шпатлевание автомобиля самостоятельно

Возникают иногда ситуации, когда автомобиль требует ремонта (шпаклевания), а денег практически нет, тогда приходится браться за работу самому. Все, что для этого нужно – время, терпение и немного навыков. Если вам незнаком материал, лучше обратиться к грамотному специалисту, который поможет вам овладеть азами техники. Приступая к работе, нужно помнить несколько моментов:

• Перед шпаклеванием поверхность кузова обязательно обезжиривается, что необходимо для последующего нанесения ровного слоя краски
• Важным этапом подготовки поверхности является зачистка («ошкуривание»). Обычно для этого используют крупную наждачную бумагу Р60-Р180 (поверхность при этом должна быть сухой).
• Предварительно необходимо решить, какого качества шпатлевку будете использовать, одна ли шпаклевка вам понадобится или придется прибегнуть к нескольким видам
• Шпаклевка имеет свойство быстро оседать, поэтому нельзя забывать ее периодически перемешивать
• Для шпаклевки необходим сосуд объемом, примерно равным вашим затратам материала. Если взять больший объем, то оставшаяся после работы шпаклевка очень быстро придет в негодность.
• Перед добавлением отвердителя в шпаклевку, внимательно ознакомьтесь с рекомендациями производителя. Вы должны точно знать соотношение веществ.
• Не разводите сразу большое количество шпаклевки, поскольку спустя 8-10 минут она начинает затвердевать. Работайте с материалом быстро.
• Перед шпаклеванием приготовьте несколько шпателей, это облегчит работу, сделает ее более удобной.
• Шпатель необходимо держать под углом 50-60 градусов.
• При работе со шпатлевкой вы не должны использовать воду, так как она быстро впитывает влагу, а вам необходимо производить все операции по сухой поверхности. Наличие влаги недопустимо.

Рекомендации

1. Тща­тель­но раз­ме­ши­вай­те шпа­клёв­ку с отвер­ди­те­лем. Отвер­ди­тель, не всту­пив­ший в реак­цию со шпа­клёв­кой, в даль­ней­шем про­явит­ся через слои покры­тия в виде пятен.
2. В жар­кую пого­ду коли­че­ство отвер­ди­те­ля, кото­рое необ­хо­ди­мо доба­вить в шпа­клёв­ку умень­ша­ет­ся при­мер­но в два раза.
3. Для того, что­бы раз­ве­сти густую шпа­клёв­ку, мож­но доба­вить в неё немно­го поли­ме­ра из ремонт­но­го ком­плек­та со стек­ло­во­лок­ном.
4. Бан­ка со шпа­клёв­кой долж­на быть гер­ме­тич­но закры­та во вре­мя хра­не­ния, что­бы не сох­ла шпа­клёв­ка, ина­че она теря­ет эла­стич­ность.
5. Кры­ша, капот, две­ри явля­ют­ся эле­мен­та­ми кузо­ва, на кото­рые воз­дей­ству­ет повы­шен­ная виб­ра­ция. На этих эле­мен­тах нуж­но исполь­зо­вать эла­стич­ную шпа­клёв­ку, что­бы избе­жать тре­щин. Подой­дёт шпа­клёв­ка с алю­ми­ни­е­вой пуд­рой и шпа­клёв­ка с угле­во­лок­ном.

Вся предлагаемая на рынке автомобильная шпатлёвка делится на:

• стекловолоконную;
• грубую;
• финишную;
• жидкую;
• универсальную.

Выбирается шпатлёвка исходя из планируемых работ и характера повреждений кузова машины. Только с помощью хорошей и правильно подобранной смеси можно добиться желаемого результата.

Автошпаклёвка является отделочным материалом, представленным в виде порошка или готовой пасты. Порошок разводят в необходимых пропорциях, в то время как паста уже полностью готова к применению. Шпаклевочная смесь требуется для отделки повреждённой поверхности авто с последующим нанесением лакокрасочного слоя.

Если говорить проще, шпаклевать машину нужно при повреждениях, сколах и царапинах, которые нарушают привлекательный внешний вид машины и потенциально угрожают постепенному распространению коррозии.

Шпаклёвкой пользуются при ремонте как металлических, так и пластиковых деталей. Но не каждая шпатлёвка подойдёт для тех или иных задач. Важно понимать, какую смесь выбирать, в чём её особенности и преимущества перед конкурентами.

Выбираем грамотно, с учётом ключевых факторов и с упором на достижение оптимального качества кузовного ремонта. Чтобы подобрать состав, вам нужно изучить каждый вид шпаклёвки.

Грубая

Грубая шпаклевка используется при больших повреждениях кузова

Грубая шпаклевка используется при больших повреждениях кузоваОна же крупнозернистая. Подходит для сложных работ, когда речь идёт о серьёзных кузовных повреждениях и дефектах:

• вмятины;
• пробоины;
• деформации и пр.

Отличается вхождением в состав специального наполнителя из металлической стружки. Это гарантирует более качественное соединение и повышение прочности обработанного участка.

Самыми востребованными грубыми шпаклёвками являются смеси на основе наполнителя из алюминия. Они термоустойчивые, пластичные, эластичные и легко шлифуются после высыхания.

За счёт своих особенностей, грубая автомобильная шпаклёвка гарантирует выравнивание даже крупных повреждений. Если говорить о производителях, то к числу лидеров относят Solid и Mixon.

Никогда не готовьте слишком большие порции грубой шпаклёвки, поскольку она быстро отвердевает. Примерно через 4 – 7 минут после смешивания компонентов состав уже будет невозможно наносить на кузов. Потому готовьте смесь исходя из того, сколько вы реально успеете использовать шпаклёвки.

Грубый тип состава взаимодействует практически со всеми другими видами автошпаклёвок. Крупнозернистый вид применяют для черновой работы, а затем наносят более тонкие шпаклёвочные смеси.

Стекловолоконные

Широко используются при кузовном ремонте стекловолоконные шпаклевки

Ключевыми преимуществами стекловолоконной автошпаклёвки называют высокую прочность и длительный срок службы. Основную роль в этом играет само стекловолокно, входящее в состав.

После обработки кузова смесь приобретает твердофракционные свойства. По сути, при нанесении и высыхании вы получаете слой стеклопластика.

Важным аспектом в пользу стекловолокна говорит лёгкость его обработки и шлифования. Вам удастся придать поверхности нужную форму и высокую степень гладкости.

Стекловолокно получило широкое распространение при кузовном ремонте, где требуется заделывать сквозные отверстия, дыры и прочие подобные последствия от воздействия коррозии.

После высыхания состав кристаллизуется, из-за чего процесс обработки несколько усложняется. На работу уйдёт много времени, но результат полностью себя оправдает.

Среди лидеров по производству стекловолоконных автошпаклёвок стоит выделить фирмы Fiber и Новол.

У них есть несколько особенностей в плане применения:

1. Стекловолоконные составы без проблем наносятся на обработанный, чистый металл и даже на старый лакокрасочный слой.
2. Главным условием для получения качественного результата обработки является предварительное обезжиривание поверхности. Только не бензином, а хорошим специальным растворителем.
3. Стекловолоконные шпаклёвки состоят из основного компонента и отвердителя. Перед применением основная часть тщательно перемешивается, поскольку за время хранения может появляться осадок из твёрдых фракций. Лёгкие фракции поднимаются при этом вверх.
4. Убедитесь, что смесь имеет однородный цвет и консистенцию перед применением. На открытом воздухе хранить можно не больше 10 минут. Потому старайтесь держать её с закрытой крышкой. Иначе смесь отвердеет и будет непригодной для дальнейшего кузовного ремонта.
5. Самым важным в правильном приготовлении стекловолоконной шпатлёвки является соблюдение пропорций. На основную массу приходится 3%!отвердителя. То есть на 1 кг основы требуется 30 г отвердителя.
6. Когда пропорции подобраны, компоненты нужно тщательно перемешать до однородной массы и нанести на подготовленную поверхность. На скорость высыхания влияют характеристики самой смеси, а также температура воздуха.

Финишные

Финишные шпаклевки используют для небольших повреждений

Такой шпаклёвкой пользуются в основном в тех случаях, когда нужно исправить небольшие повреждения и неровности. Зачастую работает вместе с грубой смесью и применяется после чернового ремонта.

Финишные составы основаны на мелкозернистых компонентах. Самостоятельно могут использоваться, когда требуется обработка царапин или сколов, возникших на металлических поверхностях автомобиля

Чаще всего финишные составы актуальны для финальной обработки. Смеси делят на две категории:

Они одинаково эффективны при заделке небольших повреждений. Их легко обрабатывать и шлифовать. Основной задачей финишной шпатлёвки является подготовка ремонтируемой поверхности к покраске.

К преимуществам относят отличную адгезию, заполняющую способность, эластичность и устойчивость к температурным изменениям.

Эту шпаклёвку важно правильно замесить, чтобы раскрыть полноценно положительные качества состава. Наносится смесь слоем до 3 миллиметров на предварительно обработанную и подготовленную поверхность.

На 100 частей основы приходится 2 – 3 части отвердителя. То есть и здесь речь идёт о 3%!от общей массы. Расчёты сделать несложно при подборе пропорций.

Важно быстро и тщательно замешать компоненты до получения однородной массы. Финишные шпаклёвки быстро отвердевают, потому готовить сразу большие порции не стоит.

Скорость высыхания зависит от характеристик смеси и условий внешней среды, но обычно занимает не более 30 минут. После высыхания производится обработка мелкозернистой наждачкой, что позволяет полноценно подготовить кузов к покраске.

Жидкие

Жидкие шпаклевки отличает высокая скорость обработки

Это новое имя в мире автомобильных шпаклёвок. Отличаются лёгкой фракцией и наносятся с использованием специального пистолета.

Особенности состава позволяют обрабатывать не только мелкие повреждения, но и большие площади кузова автомобиля. К преимуществам стоит отнести высокую скорость обработки. Но скорость застывания у них ниже, если сравнивать с аналогичными составами. На высыхание уходит от 2 часов и больше.

Если вы решили выбрать для авто жидкий тип шпаклёвочной смеси, не забудьте о необходимости приобретения специального инструмента. Особых навыков для обработки кузова иметь не требуется. Смесь заправляется в ёмкость пистолета и наносится на поверхность путём распыления.

Когда шпаклёвка застынет, её нужно отшлифовать и приступать к дальнейшим лакокрасочным мероприятиям.

Универсальные

Универсальную шпаклевку используют для быстрого кузовного ремонта

Из названия очевидно, что ключевым преимуществом является универсальность. Такие смеси объединяют в себе свойства и достоинства мелкозернистых и крупнозернистых составов.

В основном их используют для быстрого кузовного ремонта, когда времени у автовладельца на тщательную обработку нет. Составы прочные, достаточно эластичные и обеспечивают ровную обработанную поверхность.

Применяется шпаклёвка по аналогии с другими видами составов для кузовного ремонта. Пропорции соблюдаются согласно инструкции от производителя.

Виды шпаклевки

На сегодняшний день существует несколько видов шпатлевок. Каждая из них отвечает определенным требованиям. Во-первых, она должна иметь хорошие соединительные свойства с правильно обработанной поверхностью. Во-вторых, раствор должен ровно ложиться на кузов автомобиля. В-третьих, качественная шпатлевка дает минимальный процент усадки после затвердевания.

Также не забудем и о качестве обрабатываемости застывшего материала. Шпаклевка в твердом виде не должна быть хрупкой. И в конечном итоге, нельзя забывать и о том, что подобранная вами выравнивающая смесь должна быть совместима с наносимым лакокрасочным материалом. Среди основных выделим следующие виды:

• Грубые шпаклевки (крупнозернистые)

Используются для маскировки значительных дефектов кузова: вмятин, заплат или разного рода пробоин. Часто в такого вида шпатлевке присутствует наполнитель, например, стальная стружка для увеличения прочности материала. Среди грубых шпаклевок, можно выделить смеси с алюминиевым наполнителем. Такой материал обладает целым рядом существенных преимуществ. Он устойчив к повышенным температурам, дает небольшую усадку, легко шлифуется, обладает высокой степенью эластичности, что позволяет использовать его для выравнивания значительных по размеру поверхностей.

• Шпатлевки со стекловолокном

Обладают высокой прочностью благодаря наличию в составе стеклянных волокон. Нанесенная шпатлевка превращается в твердый слой стеклопластика, который хорошо поддается последующей шлифовке. Таким видом материала удобно маскировать, например, сквозные дыры, которые стали результатом коррозии металла.

• Тонкие шпатлевки (мелкозернистые или финишные)

Используются для устранения небольших дефектов поверхности автомобиля. Благодаря мелким наполнителям, идеально маскируют царапины и иные мелкие дефекты. Последняя стадия шпатлевания машины производится именно этим видом материала. К финишным можно отнести так называемые файн и нитро шпатлевки. И те, и другие служат для скрытия мелких дефектов. Оба материала легко поддаются обработке.

• Жидкие шпатлевки

Наносятся специальным пистолетом. С помощью этого вида шпаклевки вам удастся добиться конечного ровного слоя поверхности. Затвердевает примерно в течение 2-3 часов.

• Универсальные шпатлевки

Очень хороши тем, что могут стать достойной заменой как мелкозернистым, так и крупнозернистым шпатлевкам. Высокая прочность материала позволяет использовать его как наполнитель, а однородная структура дает ровный застывший слой после обработки.

Обратить особое внимание на выбор шпатлевки придется автовладельцам старых машин. Часто у таких моделей в качестве лакокрасочного материала использовался термопластичный акриловый лак. Такая поверхность будет совместима лишь с некоторыми видами шпаклевок, о чем можно узнать из инструкции на самой упаковке.

Иногда производители выпускают лакокрасочные материалы, которые совместимы только со шпатлевками, отмеченными их же марками. Не следует пренебрегать этим замечанием. Запомните, не нужно никогда игнорировать инструкции и полагаться лишь на свои знания и опыт. Постарайтесь заранее узнать, совместима ли выбранная вами шпатлевка с материалом кузова автомобиля. Это сэкономит не только ваше время, но и деньги.

Финишный слой автомобильной шпаклёвки

Финиш­ный слой нано­сит­ся на всю ремонт­ную область. Это тон­кий слой шпа­клёв­ки. Мож­но доба­вить в шпа­клёв­ку немно­го поли­ме­ра из набо­ра для ремон­та стек­ло­во­лок­на. Добав­ля­ет­ся при­мер­но такое же коли­че­ство, что и отвер­ди­те­ля из тюби­ка. Далее добав­ля­е­те отвер­ди­тель для шпа­клёв­ки и раз­ме­ши­ва­е­те. Полу­чив­ша­я­ся шпа­клёв­ка лег­ко нано­сит­ся тон­ким сло­ем и хоро­шо раз­рав­ни­ва­ет­ся. При затвер­де­ва­нии свер­ху зашпа­клё­ван­ной поверх­но­сти может обра­зо­вать­ся немно­го лип­кий слой. Его мож­но убрать рас­тво­ри­те­лем и начи­нать шли­фо­вать.

Источник Источник Источник https://life-with-cars.ru/pokraska-avtomobilya/podgotovka/vidy-avtomobilnyh-shpatlevok-i-ih-primenenie/
Источник Источник Источник Источник Источник https://avto-idea.ru/remont/instruktsiya-po-shpaklevaniyu-avtomobilya-svoimi-rukami/

Шпатлевка автомобильная виды характеристики методы нанесения

При повреждениях кузова автомобиля (в случае возникновения вмятин, царапин или неровностей) может понадобиться шпатлевка автомобильная для восстановления заводской, первоначальной геометрии поврежденных деталей.

Оглавление:

1. Характеристики автошпатлевки
2. Виды шпатлевочных составов
3. Нанесение шпатлевок

Шпатлевка Guntex 2K

На автомобилях нередко появляются очаги коррозии и ржавчины. Есть много причин для их появления, причем это не одно лишь попадание в крупные аварии либо незначительные ДТП, но также неудачно выполненные водителем парковки и другие столкновения с окружающими предметами. А может быть и так, что из-под колес машины вылетел гравий или камень, поцарапав покрытие.

Вследствие этого на краске кузова появляются сколы, а после них и пятна коррозии.
Эксперты рекомендуют сразу приводить покрытие в порядок после возникновения очага разрушения.
Чтобы ремонт стал эффективным, а от царапин не осталось даже следа, необходимо пользоваться надёжными материалами от проверенных производителей, например Guntex. Такой состав надёжно заполнит любые сколы на кузове, и поверхность опять станет гладкой.

Характеристики автошпатлевки

 

Качественная шпатлевка соответствует особым требованиям, которые предъявляются к этим материалам:

• Она равномерно распределяется на поверхности;
• Имеет высокую эластичность даже после ее отверждения, а также отличную скорость сушки;
• Имеет повышенную адгезию к поверхностям различных типов: оцинкованной и чёрной стали, к сплавам алюминия или прочих цветных металлов, которые применяются в машиностроении. В том числе и к различным видам пластика;
• После отверждения обеспечивает минимальную усадку.

[goo1]

Более того, она прекрасно обрабатывается, отлично совместима с лакокрасочными материалами, применяемыми в авторемонте. Кроме того, эластична и прочна.

Виды шпатлевочных составов

 

1. Зплняющая: крупнозернистая масса, применяемая для заделки различных неровностей. Она может наноситься и на металл, и на армирующие шпатлевки. При нанесении её на поверхность могут оставаться поры.
2. Армирующая автомобильная (по-народному – волосянка), представляет из себя обычную крупнозернистую шпатлевку с примесью стекловолокна. Применяют её для заделки больших неровностей поверхности и достаточно больших вмятин. Наносится она и на чистом металле или на лакокрасочное покрытие с предварительным шлифованием.
3. Финишная: представляется очень мелкозернистой массой, в народе называемой «доводочной». Наносят её на любые поверхности, только не толстым слоем. Применяется в основном для доводки поверхностей после крупнозернистой шпатлевки, хорошо заделывая все риски, микропоры и прочие мелкие дефекты.

   Шпатлевка Dyna

4. Для пластика: применяют для ремонта различных пластиковых изделий. Она мелкозернистая,  ей не требуется применение доводочных материалов. Многие, ремонтируя пластик, кладут слой такой шпатлевки на пластик (для адгезии), сверху же — обыкновенную шпатлевочную смесь (для экономии).

   Шпатлевка Novol

5. Наносимая напылением: применяется главным образом в ремонте больших площадей. Её наносят на металл и прочие виды шпатлевок. Применяют её следующих случаях: ремонтируя большие площади и при выводе плоскости универсальной шпатлевкой. При этом шкуркой Р80 шлифуют на сухую, затем для удаления следов от шкурки и дефектов наносят шпатлевку методом напыления, т. е. краскопультом. После этого подсушивают с помощью ультрафиолетового освещения и перетирают наждачной бумагой Р180-Р220.
6. Акриловая однокомпонентная: её применяют для заделки рисок, пор, микротрещин и прочих дефектов. Активация ей не требуется, кроме того, ее можно и не грунтовать. Материал удобен в применении, но примите во внимание – его не наносят толстым слоем, только для заделывания мелких дефектов.

Нанесение шпатлевок

 
 

Перед выбором шпатлевки необходимо точно представлять, что именно и каким образом вам нужно делать. Исходя из этого, выбираем подходящий состав. Перед применением материала надо изучить руководство по применению, особенно относительно использования шпатлевочной смеси и возможности её нанесения на те или иные поверхности. Готовить шпатлевку нужно такими порциями, которые вы смогли бы гарантированно использовать на протяжении срока «живучести».

[goo2]

Поверхности освободите от грязи и ржавчины, они должны быть сухими и обезжиренными. При этом не должно остаться никаких отслаивающихся участков. Основу и отвердитель нужно перемешивать очень тщательно, обязательно соблюдая все пропорции. При необходимости используйте мерные инструменты или же одноразовые шприцы. Если этого не сделать, то возможно или выступление на поверхности излишков отвердителя, или значительная утрата прочности шпатлевки.

Нанесение шпатлевки

Шпатлевки с наполнителем перемешивайте особо тщательно, нельзя допускать неравномерности распределения составляющих компонентов. Чтобы исключить образование в толще или на поверхности шпатлевки раковин, наносите ее плотными тонкими 2-3 мм слоями. Когда слоев больше 3-4, дайте каждому слою просохнуть. При сушке полиэфирных составов не перегревайте их. Иначе может появиться вероятность их растрескивания.

Если зашпатлеванная поверхность шлифовалась и обрабатывалась мокрым способом, то не торопитесь наносить следующий слой или окончательное покрытие. Обязательно дайте время влаге для испарение, иначе влага в шпатлевке законсервируется, а это впоследствии приведет к повреждению покрытия.

Среди большого многообразия предлагаемых составов всегда можно подобрать вариант, оптимальный именно для кузова вашего автомобиля. Удачного вам шпатлевания!

[ya_bo]

Виды шпатлевок для ремонта кузова автомобиля

 

Я буду предлагать те шпатлевки, которыми пользуюсь сам. На данном этапе хорошее качество и ценовую категорию предлагает производитель шпатлевок NOVOL.

В зависимости от применения шпатлевки делятся на несколько видов, которые мы с вами подробно рассмотрим. Определим, какая шпатлевка лучше всего подойдет для того или иного вида работ. Что лучше? Как правильно? Сколько? И зачем?

Шпатлевка распылитель.

 

Во время больших ремонтов автомобиля и кузова в целом, хорошо применять шпатлевку распылитель. Шпатлевка распылитель очень практична в использовании в крупных ремонтах кузова.  При шпатлевке больших поверхностей для шлифовки используют шкурку Р60, это позволяет более быстро выполнять работы, но при этом остаются шершавости. Можно конечно перекрыть полученные риски финишной шпаклевкой, но это очень трудоемкий процесс, и с ним может справиться только настоящий мастер. А посоветовать в этом случае могу жидкую шпатлевку. Жидкой шпатлевкой при правильном нанесении получается равномерный и гладкий слой. После нанесения шпатлевки шлифуют 180-220 и проводят нанесение грунта, после чего подготовительные работы заканчиваются.

 

Однокомпонентная шпаклевка (акриловая). Такая шпатлевка применяется в основном для заделки рисок, которые не перекрылись с помощью грунта. Легко шлифуется, так же как и грунт.  Наносится тоже тонкими слоями.

 

Шпаклевка для пластмасс. Шпаклевка для пластмасс в основном применяется работы с  пластиковыми деталями. Очень эластична, легкая в обработке.  Ее можно использовать почти на всех видах пластмасс. Шлифуется (120-240).

 

Шпаклевка со стекловолокном. Служит для заполнения сильно глубоких впадин или вмятин, эластична. К минусам относится трудность обработки. Но при заполнении вмятин, особенно глубоких принимает очень твердое состояние и приходится как раз кстати.

 

 

Вывод по применению шпатлевок:

 

 

• Заделка глубоких неровностей — шпатлевка со стекловолокном.
• Шпатлевка предназначенная для выравнивания неровностей – универсальная шпатлевка.
• Финишная шпатлевка — доводка поверхности, удаление рисок.
• Для доводки больших рисок и больших поверхностей — жидкая шпатлевка.
• однокомпонентная акриловая шпаклевка для удаления рисок после грунтовки.
• Шпатлевка по пластику, понятно для чего.{jcomments on}

Какая шпаклевка подходит для ремонта кузова авто

Если вы собрались произвести ремонтные работы по кузову автомобиля, то наверняка вам пригодятся знания про автомобильную шпатлевку.

Существует несколько видов шпаклевки для ремонта кузова автомобиля: стекловолоконная, грубая, финишная, жидкая и универсальная.

Если вы собрались произвести ремонтные работы по кузову автомобиля, то наверняка вам пригодятся знания про автомобильную шпатлевку. В этой статье мы поговорим про её виды и характеристики, что позволит более свободно ориентироваться в отделочных материалах, которые используются для ремонта автомобильной и не только техники.

И так, вы столкнулись с необходимостью привести внешний вид поддержанного автомобиля в порядок своими силами. Одним из первых вопросов, на который необходимо найти ответ – это какая шпаклевка подходит для ремонта кузова авто? Именно эта статья призвана помочь вам разобраться во всем самостоятельно, ведь шпаклевок существует большое количество и каждый её вид имеет свои определенные особенности, а также случаи использования.

Автомобильная шпатлевка – это отделочный материал, который выполнен в виде порошка или пасты и предназначен для отделки поверхности кузова перед её дальнейшей покраской в случае наличия различных деформаций металла.

Шпаклевка крупнозернистая (грубая)

Этот вид отделочного материала кузова применяется тогда, когда необходимо исправить существенные дефекты на его плоскости. Сюда относят различного рода вмятины, пробоины и другие деформации. Данная шпаклевка содержит в своем составе специальный наполнитель, который представляет собой металлическую стружку. Она позволяет обеспечить более крепкое соединение и увеличивает прочность зашпатлеванного места.

Наиболее популярными на рынке являются смеси, которые состоят из алюминиевого наполнителя. Данный состав обладает специфическими свойствами: термоустойчивость, пластичность, легко поддается шлифовке и эластичен в своей структуре. Данный комплекс положительных сторон этой смеси позволяет выравнивать существенные деформации с большой площадью поражения металла. Лидерами среди этих шпаклевок являются фирмы MIXON и SOLID.

Как подготовить поверхность под грубую шпаклевку

Поверхность кузова, где планируется нанести смесь, следует обезжирить, а также зачистить «сухим методом». Для этих целей нужно использовать специальную бумагу для сухой шлифовки металла. Приобрести это средство можно в любом магазине, который предоставляет продажу шпаклевок. Размер зерна бумаги поможет выбрать продавец (как правило, для грубой шпаклевки размер зерна составляет Р80-Р120). Далее вам необходимо выбрать пропорцию смешивания отвердителя и основной смеси. Берем 100 частей основной массы и добавляем в неё 2 или 3 части отвердителя.

Помните, что вам следует выполнить операцию за определенный срок, иначе состав примет твердую форму и нанести его вряд ли получится. Это время, в среднем, составляет от 4 до 6 минут.

Когда обе составляющие добавлены, перемешайте как следует консистенцию и нанесите её слоем в 3 мм периодически просушивая поверхность. Время сушки при температуре 60 градусов – 10 минут, при меньшей температуре – около получаса.

После того, как слой нанесен и произошло его затвердение, можно приступать к шлифовке поверхности. Для этого снова используем бумагу для сухой шлифовки. Зерно берется размером Р80-Р150 для первичной и для финишной – Р120-Р240.

Данный вид шпатлевки отлично работает с жидкими видами и полиэфирными. Другими словами поверх грубой, можно нанести другой вид шпетлёвочного материала.

Шпатлевка со стекловолокном для авто

Особенностью этой смеси является повышенная прочность и долговечность. Все дело в стекловолокне, которое используется в её составе. После того, как вы наносите её на поверхность кузова, она превращается в твердую фракцию, которая по завершению высыхания фактически является стеклопластиком. Главный плюс такой заделки – это легкая возможность шлифовать область нанесение и тем самым создавать идеальную поверхность на металле. Как правило, мастера используют этот вид шпатлевки в случаях, когда на кузове имеются сквозные дырки и отверстия, которые появились вследствие воздействия коррозии. Как известно, она – это главный враг любого металлического материала и, конечно же, автолюбителя.

Однако следует помнить, что стекловолоконная шпаклевка после засыхания и кристаллизации плохо поддается обработке. Вернее поддается, но на это уходит много времени. Правда, результат затраченных сил определенно стоит.

На рынке хорошо зарекомендовали себя шпатлевки фирмы Новол и Fiber.

Шпатлевка со стекловолокном как пользоваться

Первым делом вам следует знать, что такой вид шпатлевки отлично наносится как на чистый, зачищенный металл, так и прямо на старую краску. Единственное, что нужно сделать – это обезжирить поверхность от загрязнения. Важно знать, что в таких случаях крайне не рекомендуется использовать бензин. Лучше всего – это растворители семейства 600.

Как и большинство автомобильных шпатлевок, стекловолоконная смесь состоит из двух элементов – основного и отвердителя. Основную часть перед использованием нужно тщательно перемешать, потому что твердые фракции за время хранения могут оседать, а легкие подниматься наверх. Убедитесь, что визуально перемешанная шпатлевка имеет однородный цвет и массу. Готовая смесь хранится на открытом воздухе не более десяти минут, а потом становится твердой.

После этого вам нужно подобрать пропорцию. Для стекловолоконной шпаклевки это на основную массу 3% отвердителя. Другими словами вам нужно, например, один килограмм основного состава и взять от его веса три процента – это будет количество отвердителя. Для этих целей можно использовать весы. После выбора пропорций тщательно мешаем состав до однородной массы и наносим его на кузова автомобиля.

Скорость высыхания зависит от окружающей температуры и показаний производителя.

Финишная шпаклевка автомобильная

Этот вид шпаклевки, как правило, используется для правки незначительных дефектов на кузове машины, а также после нанесения других, более грубых составов. В состав этой смеси входят мелкозернистые фракции. Порой мастера используют её для заделки мелких царапин и небольших сколов на поверхности металла.

Однако чаще всего эта шпаклевка используется на финальной стадии ремонта кузова «железного коня». Финишные шпатлевки делятся на две основные группы: fine и nitro. Обе подходят для скрытия незначительных повреждений и легко поддаются внешней, механической обработке шлифовальными изделиями.

Эти смеси позволяют мастеру добиться нужной конфигурации искривлений металла, а также подготовить его к дальнейшей покраске. Основными их свойствами являются: значительная адгезия, высокая заполняющая способность и эластичность, термостойкость, проста в использовании, а также легко обрабатывается шлифовкой.

Как замесить финишную шпаклевку

Шпаклевку необходимо наносить на поверхность металла кузова слоем не более 3 мм. Иначе возможен «эффект проседания». Берем сто частей основной массы и добавляем в неё 2-3 части твердой составляющей. Таким образом, получаются все те же три процента от массы. После этого быстро смешиваем до появления однородной массы и наносим на кузов.

Важно! Производители запрещают нанесение такой шпаклевки на высокоактивные, реактивные грунтовые смеси.

После нанесения всего слоя, даем шпаклевке высохнуть. Как правило, это время занимает 20-30 минут. После высыхания можно приступить к зачистке места нанесения с использованием шлифовальной бумаги (зернистость Р180-Р320). После этого смело приступайте к покраске поверхности машины.

Шпатлевка автомобильная жидкая

Инновационная шпатлевка, которая имеет легкую фракцию и наносится на повреждения специальным инструментом – пистолетом. Такую смесь следует наносить на значительные по площади участки, а также мелкие сколы и царапины. Основное преимущество – это быстрое шпаклевание большой площади повреждений. Однако в этом случае затвердение смеси происходит не полчаса, а уже 2 или даже 3 часа.

Преимущества:
1. Большая площадь действия
2. Высокая равномерность нанесения
3. Относительно быстро затвердевание, как для жидкой фракции
4. Легкое нанесение специальным инструментом

Особых манипуляций по использованию этой шпаклевки нет. Вам просто необходимо заправить рабочий пистолет и нанести аккуратным слоем на поврежденный участок. После этого дождаться, пока произойдет высыхание и произвести шлифовальные работы.

Универсальные автомобильные шпатлевки

Главной особенностью этой шпаклевки является её универсальность. Иными словами она заменяет и сочетает в себе качестве крупнозернистой и мелкозернистой смеси. Используется в тех случаях, когда вам нужно оперативно поправить поверхность, а времени на это нет. Естественно то, что данный состав обладает хорошими показателями прочности и дает отличный и ровный слой после обработки шлифовкой.

Способ применения такой шпаклевки идентичен всем тем, о которых мы говорили выше. Пропорции выбираем такие же и не забываем смотреть инструкцию по применению.

Заключение

И так, мы рассмотрели в этой статье основные и часто используемые виды шпатлевок для ремонта кузова. Как вы поняли – это дешевое и отличное средство, которое придет на помощь в тех случаях, когда имеются какие-либо дефекты поверхности металла. Выбора смеси зависит только от ваших возможностей и ограничения по времени.

Важно помнить, что перед использованием любой шпаклевки вам нужно изучить инструкцию. Например, если у вас старая машина, то на поверхности кузова может использоваться акриловый лак термопластичный. Некоторые шпаклевки совершенно не подходят для него, поэтому этот момент нужно учесть и прочитать указания производителя. Делать это нужно ещё до покупки шпаклевки, а не после.

Вся вышеуказанная информация имеет рекомендательный характер.

Автор: Юрий Масленников – мастер СТО со стажем

финишная однокомпонентная, жидкая по металлу для авто, автошпаклевка с стеклотканью и отвердителем, как разводить

Довольно часто с транспортным средством случаются определенные неблагоприятные ситуации, впоследствии которых на нем остаются некоторые ушибы различной степени выраженности. Многие из них можно довольно легко устранить при помощи шпаклевки для автомобиля. Главное при этом – правильно развести данный материал и корректно осуществить работу. В таком случае можно за довольно быстрое время возобновить своей машине ее прежней вид. Но при этом стоит понимать, что вопрос о том, как разводить шпаклевку для авто, не является довольно простым, так как он имеет массу нюансов, которые обязательно стоит учесть. Как разводить шпаклевку для авто? Давайте разбираться.

Виды автомобильной шпаклевки

На сегодняшний день существует несколько разнообразных видов шпаклевочных полиэфирных смесей, используемых для того, чтобы маскировать различные повреждения на транспортных средствах. Среди них специалисты выделяют следующие материалы.

Универсальная шпатлевка для авто

Она отличается относительной твердостью и небольшой эластичностью.

Универсальная

Чаще всего ее используют для механической отделки довольно маленьких поверхностей.

С алюминиевым наполнителем (пылью) для автомобиля

Специальная добавка использована для увеличения прочности и повышения устойчивости к температурным режимам.

С алюминиевым наполнителем

К тому же она улучшает показатели адгезии.

Со стекловолокном

Добавка позволила

повысить механическую прочность материала, а также его способность к заполнению неровностей и отверстий.

Со стекловолокном

Финишная отделочная

Финишную шпаклевку можно использовать, как для небольшого ремонта, так и для конечной отделки поврежденного участка автомобиля. Тут о финишной под обои.

Финишная отделочная

Для пластика бампера

Служит она только лишь для работы с пластиком. Отличительной особенностью такого материала является то, что он обладает хорошей адгезией полипропилену.

Для пластика бампера

Это позволяет осуществлять шпаклевку без грунтовки обрабатываемой поверхности автомобиля. Тут о шпаклевке пола.

Акриловая однокомпонентная

Акриловую шпаклевку используют ее преимущественно для заполнения мелких царапин и неровностей перед лакировкой транспортного средства. Здесь о акриловой по дереву.

Акриловая однокомпонентная

Выбор шпаклевки напрямую зависит от того, какая часть машины была повреждена, и с чего она была выполнена. Если ориентироваться на эти два фактора, можно подобрать действительно хороший и качественный материал.

Пропорциональное соотношение шпаклевки и отвердителя – как разводить и пользоваться

Любая автомобильная шпаклевочная смесь, какой бы она не была, идет в комплекте с небольшим тюбиком вещества. Здесь о том, сколько сохнет автомобильная шпаклевка. Оно представляет собой отвердитель материала, также называемый катализатором или же активатором. Терминология напрямую зависит от производителя.

Главное – это использовать данное вещество, разбавив его с самой шпаклевкой, так как без нее материал не обретет своих свойств. Основная проблема данного процесса заключается в вопросе о том, как правильно разводить автомобильную шпаклевку.

Преимущественно один тюбик отвердителя рассчитан на всю банку шпаклевки. Но далеко не всегда стоит использовать такое количество материала. Прежде всего это касается случаев, когда на машине лишь небольшая вмятина или погнутый порог.

Оставить приготовленную шпаклевочную смесь, которую не удалось использовать, на потом, не получится. Связанно это с тем, что данный материал при смешивании компонентов сразу же начинается схватываться и затвердевать.

Если же нужно использовать лишь небольшое количество шпаклевки, лучше всего брать за основу пропорционально соотношение 100 : 1. Здесь о том, сколько сохнет. Подавляющее большинство производителей используют именно его. Но в некоторых случаях в инструкции может быть указано еще меньшее количество, пропорциональное 200 : 1.

Именно поэтому, прежде чем приступать к работе, стоит внимательно изучить емкость, в которой продавалась шпаклевка. Нужно учитывать не только инструкцию, но и температуру окружающей среды. Профессиональные мастера об этом нюансе знают, всегда на него опираясь, осуществляя ремонта транспортных средства.

Чаще всего при температуре в 20 градусов Цельсия требует около 2 грамм отвердителя на 1 килограмм шпаклевочной массы. Если температурный режим увеличиться хотя бы на 10 градусов, то дополнительно стоит добавить 1 грамм катализатора. Прежде всего это касается составов, в которых не присутствуют наполнители.

Перед тем, как правильно развести шпаклевку для авто, обязательно стоит прочитать инструкцию по применению материала.

В ней могут быть указаны некоторые нюансы, которые являются уникальными для данного средства конкретного производителя.

Как правильно развести, в каких пропорция размешать и приготовить

Приготавливать шпаклевочную смесь можно, как на небольшом куске органического стекла, так и на специальном инструменте. Но, несмотря на это, многие мастера предпочитают пользоваться только лишь двумя шпателями разной величины. Очищать их стоит сразу же после работы, пока остатки материала окончательно не затвердели.

Если это произойдет, то будет довольно сложно их удалить впоследствии. А это важно, чтобы на инструментах не осталось даже мельчайших неровностей, так как это может сказаться на качестве дальнейшей работы с их помощью. Дополнительно их

можно очистить посредством специального растворителя.

Хранение шпаклевки подразумевает оседание твердых частиц из ее состава и образование пленки из смолы на поверхности. Вследствие этого перед использованием данного материала его стоит очень тщательно размешать, получив тем самым однородную массу, с которой можно в дальнейшем работать.

К тому же в таком случае можно достичь корректного соотношения при смешивании, так как наполнитель не будет участвовать в реакции. Чтобы извлечь шпаклевку из емкости, в которой она находится, нужно использовать только лишь чистые инструменты.

Остатки содержимого на них могут вступить в неблагоприятную реакцию с материалом. Это способно повлиять на его качество.

На поверхность шпаклевку следует наносить посредством шпателя. Они могут быть созданы из тонкой стали или же обычной нержавейки.

Нанесение

Также существуют изделия из резины или же пластика. Они также могут быть довольно удобными в некоторых случаях. Если нужно отделать довольно большие поверхности, можно использовать и строительный шпатель для отделочных работ. В этом месте о шпателе для шпаклевки стен. Также полезной может быть линейка для контролирования формы отшлифованной плоскости.

Полиэфирная шпаклевка – это материал, состоящий из двух компонентов. Их смешивание нужно осуществить непосредственно перед работой.

Тут о латексной. В таком случае смола с отвердителем, который выступает в роли катализатора, могут в должной мере выровнять поверхность.

Полиэфирная

 

При этом обязательно стоит следовать пропорциям, установленным производителей товара. Шпаклевку следует наносить только лишь тонким слоем. Слишком грубый пласт не позволит получить качественное покрытие.

После приготовления работать со шпаклевкой нужно за довольно быстрый срок – от 5 до 10 минут. Именно поэтому слой следует наносить за короткое время и очень точно.

Именно из-за этого не нужного смешивать компоненты в большем количество, чем этого требуется.

Стоит выделить две особенности данного процесса:

• если будет использовано слишком малое количество отвердителя, то материал не остынет в нужное время. Вследствие этого шлифование будет довольно трудным, так как шпаклевка будет сбиваться в комки, вследствие чего на ней будут возникать царапины и неровности. Тут о механизированной;
• если же отвердителя будет малое количество, то быстро материал не остынет. В нем останется активный катализатор, которые вступит в реакцию со смолой и пигментами. Впоследствии на поверхности возникнут неровности окраски, появятся пятна, а также станут заметными контуры окрашенных мест.

Именно в связи с вышеперечисленными особенностями разведения шпаклевки, необходимо придерживаться инструкции по применению и рекомендаций производителя.

Подробнее о том, как правильно развести шпаклевку смотрите на видео:

Нанесение полиэфирной

Понимания как развести шпаклевку для авто пропорции, также стоит знать, каким образом осуществлять работу с созданным материалом. Без этого невозможно достичь желаемого результата.

Прежде чем начать работу по устранению изъяна на поверхности транспортного средства, необходимо осуществить обезжиривание плоскости, а также ее шлифовку.

Не стоит допускать, чтобы толщина шпаклевки превышала пределы в 450-500 мкм. Чем она тоньше, тем меньше понадобится работы впоследствии, связанной со шлифовкой.

Считается, что вполне корректно наносить полиэфирную шпаклевку на голый металл или же предварительно подготовленную деталь машины. Оцинкованные же изделия требуют использования универсального материала. Также на них можно применять шпаклевку с цинком. Здесь о шпаклевке по дереву.

Наносить материала разрешается на грунт с основанием из эпоксидной смолы. Шлифование голого металла можно осуществлять при помощи абразивного вещества Р80. Если же нужно ремонтировать старое лакокрасочное покрытие, то лучше всего в качестве финишной шлифовки использовать абразив от Р180 до Р240.

Это существенно может улучшить качество соединения шпаклевки и непосредственно самой поврежденной поверхности. Ни в коем случае, как утверждают мастера, не стоит наносить шпаклевочную смесь на кислотный грунт. Не стоит пытать все неровности устранить за один подход.

Наносить материал стоит только лишь посредством чистого шпателя. Заканчивать работу стоит в тот момент, когда будет замечено «скачивание» шпаклевки по поверхности. Спустя некоторый период времени они приобретет твердый вид. Чтобы результат был хорошим, такую процедуру необходимо проводить несколько раз, чередуя ее со шлифовкой.

Шлифование и обработка

Зная, как разводить автомобильную шпаклевку, необходимо также понимать, каким образом дальше обрабатывать ремонтируемую поверхность транспортного средства. Шлифовка шпаклеванной поверхности транспортного средства проводится двумя способами:

Вручную

• посредством эксцентриковой шлифовальной машинки.

Шлифовальной машинкой

В первом случае необходимо использовать специальные колодки под названием шлифки. Они могут быть самой разнообразной формы и размера. К тому же их изготавливают с различных материалов – резины, пластика, пенки и т.д.

Стоит отметить, что ни в коем случае нельзя допускать осуществление шлифование шпаклевки в то время, когда она влажная или на нее попала вода.

Связанно это с высокой степень гигропрочности данного материала, что значит впитывание жидкости. Впоследствии она достигает металлической основы и приводит к запуску процесса коррозии. Долгое время в таком состоянии автомобиль красиво выглядеть не будет, так как изнутри начнут подниматься образующиеся там слои.

Для отвердения шпаклевки требует примерно от 20 до 30 минут в зависимости от ее слоя, а также температурного режима в помещении. После этого только можно проводить шлифовку. Прежде всего в таком случае нужно сначала снять верхний слой, отличающийся своей липкостью.

Для этого специалисты рекомендуют использовать шлифовальную машинку, так как абразивные изделия могут забиться и перестать нужным образом работать в дальнейшем. Начало процесса шлифования стоит начинать посредством абразива, находящегося в пределах от Р 60 до Р 80.

Р 80

Окончательный этап же осуществляется при помощи изделий немного грубее – Р 220-Р 240. После этого можно нанести на поверхность вторичный грунт.

Никаких царапин от грубого абразива не должно оставаться. На них нельзя наносить шпаклевку.

Связанно это с тем, что материал может просесть, вследствие чего данные линий обретут окантовку на плоскости ремонтируемого элемента транспортного средства. Существует также так называемое правило градации.

Оно заключается в том, каким образом наиболее корректно избавиться от возникающих царапин, оставляющих грубым абразивом.

Чтобы их не стало на поверхности шпаклевки, следует, чтобы между различными процессами размер зерен не превышал величину в более чем 100 единиц. Если был использован материал Р60, то стоит на следующий раз применять Р150.

Р 150

Это связанно с тем, что Р 220 не сможет удалить осуществленные царапины. Границу отделанной зоны стоит шлифовать только лишь тонкой шкуркой. Также их можно матовать посредством скотч-брайта. Это касается области радиусом 15 сантиметров вокруг ремонтируемой поверхности.

Заключение

Шпаклеванные машины для устранения на ней повреждений вследствие ушибов или столкновений – это довольно популярный метод возвращение первоначального вида транспортному средству. Чтобы он дал желаемый результат, важно не только правильно подобрать материал для этого, но и еще корректным образом его использовать.

В таком случае обятельно понимать, как разводить шпатлевку для автомобиля. Каждый этап данной работы довольно простой, но требует тщательного выполнения, так как без него невозможно достичь результата, когда определить место ремонта невооруженным взглядом будет нереально.

Автоинструменты и принадлежности для кузовных работ

Когда дело доходит до ремонта вмятин и вмятин или восстановления старого автомобиля, знание правильного типа наполнителя кузова может иметь большое значение для достижения желаемого внешнего вида и ремонта.

Наполнители для кузова

, как правило, представляют собой наполнитель на основе полиэфирной смолы с кремовым отвердителем, который можно использовать для выравнивания вмятин и покрытия пятен на транспортных средствах. Иногда даже термин «наполнитель для тела» заставляет автолюбителей съеживаться, но понимание различных типов наполнителей для тела и их оптимального использования чрезвычайно полезно.Ремонт повреждений от града, вмятин, вмятин или небольших отверстий в кузове вашего автомобиля на самом деле может быть простым проектом, который можно выполнить дома с хорошими результатами.

Тип наполнителя кузова, который вы выбираете для проекта реставрации или ремонта, будет зависеть от объема проекта, типа реставрации и ваших предпочтений в отношении типов. Перед использованием шпатлевки или шпатлевки убедитесь, что ремонтируемый участок вымыт и высушен. Наполнители плохо сцепляются с гладкими поверхностями, поэтому важно также тщательно отшлифовать поверхность.Никогда не рекомендуется заливать ржавчину.

В некоторых случаях окрашивание от наполнителя может быть проблемой, поскольку химические вещества в наполнителе взаимодействуют с составом автомобильной краски. Использование качественной грунтовки при покраске, выбор шпатлевки нормального качества и отказ от заливки при высокой влажности могут помочь снизить вероятность появления пятен. Убедитесь, что вы добавляете правильное количество отвердителя, уделяете время тщательному перемешиванию используемого наполнителя и избегаете попадания воздуха во время работы.

Типы наполнителей для тела

Наполнители для тела

делятся на три основные категории: стандартные, средние и премиальные, и обычно доступны в виде двухкомпонентного материала, состоящего из полиэфирной смолы и кремового отвердителя. Выбранная вами марка наполнителя будет зависеть от объема проекта и размера поврежденных участков, которые необходимо отремонтировать. Стандартный сорт — отличный вариант для минимального урона от града и небольших пятен ржавчины, а сорт премиум-класса следует использовать для реальных разрывов или большой площади поверхности.

Стандартные наполнители для тела
Шпатлевки для кузова стандартного качества представляют собой легкое вещество или замазку, которая легко растекается и застывает примерно за 20-25 минут. Хотя стандартные шпатлевки не подходят для обработки оцинкованной стали, они идеально подходят для ремонта мелких вмятин и царапин. Они легко шлифуются, чтобы гармонировать с остальной частью автомобиля после грунтования и покраски. Стандартный сорт также обеспечивает наименьшую стойкость к пятнам.

Средние наполнители для тела
Наполнители среднего класса хорошо прилипают к широкому спектру поверхностей кузова, так как они наполнены стекловолокном.Благодаря немного более высокому качеству, чем стандартный сорт, наполнители для кузова среднего класса обладают лучшей устойчивостью к пятнам. Они идеально подходят для ремонта небольших отверстий, разрывов и трещин в металле и стекловолокне.

Наполнители тела премиум-класса
Изготовленные из высококачественной смолы, которая обладает наивысшей устойчивостью к пятнам из трех, наполнители кузова премиум-класса легче всего шлифовать и обеспечивают наилучшую адгезию наполнителей к подстилающим поверхностям. Этот тип шпатлевки лучше всего использовать, когда требуется качественная работа или есть большие участки или вмятины, требующие ремонта.

Советы и рекомендации по использованию автомобильных наполнителей для тела

• Всегда смешивайте точное количество наполнителя и отвердителя крема в соответствии с инструкциями на упаковке для достижения наилучших результатов. Слишком большое соотношение отвердителя к наполнителю, и наполнитель будет хрупким и растрескавшимся, а слишком маленькое приведет к задержке высыхания и затвердевания почти на неопределенное время.
• При смешивании наполнителя и отвердителя используйте не картонную доску для смешивания. Картон из-за своих впитывающих свойств может влиять на химический состав наполнителя.Auto Body Toolmart продает одноразовые смесительные доски, разработанные специально для смешивания наполнителей кузова. Завершение любых проектов наполнения в теплый сухой день, в отличие от влажного дня, поможет наполнителю застыть быстрее.
• НИКОГДА не наносите шпатлевку на участки, на которых уже есть ржавчина. Если сначала не удалить ржавые пятна, существует более высокая вероятность появления пятен и обесцвечивания, а наполнитель не прилипнет полностью. Для достижения наилучших результатов удалите ржавчину и продолжайте. Наполнитель лучше всего прилипает к негладким поверхностям, поэтому отшлифуйте участки, требующие доработки
• для придания шероховатости поверхности имеет важное значение для достижения наилучших результатов.
Из-за его химического состава убедитесь, что вы находитесь в хорошо проветриваемом помещении при использовании наполнителя. Рекомендуется надевать респиратор от пыли.
• Иногда кажется, что ваш наполнитель слишком быстро затвердевает в процессе нанесения. Этой проблемы можно избежать, имея под рукой разбавитель для наполнителя. Разбавитель для наполнителя Evercoat, иногда называемый «медом», армирован стекловолокном — как наполнитель среднего класса — и помогает наполнителю распределяться равномерно и плавно.

Для всех ваших потребностей в покраске и шпатлевке нет лучшего места для покупок, чем Auto Body Toolmart.Просмотрите наши наполнители для тела сегодня.

3 + 1 Лучшие наполнители для тела в 2021 году (сентябрь)

Наполнители для тела — это компоненты, которые используются в качестве катализатора для затвердевания. Лучший наполнитель для тела — это ароматическое химическое соединение, но оно может быть довольно вредным для здоровья человека.

Руководство покупателя наполнителя кузова

Перед покупкой одного из лучших наполнителей кузова важно оценить повреждения вашего автомобиля. Знание того, насколько велико повреждение, насколько глубоки вмятины и какая область поражена, поможет вам выбрать правильный наполнитель для ваших нужд.

После того, как вы оценили повреждения, необходимо внимательно рассмотреть, чтобы определить, какой продукт лучше всего справится с заполнением царапин и вмятин. Чтобы упростить процесс выбора, вот факторы, на которые следует обратить внимание при оценке различных филлеров для тела.

Типы наполнителей кузова автомобилей

Существует три типа наполнителей кузова автомобилей: металл , легкий и стекловолокно . Насколько прост в использовании наполнитель, насколько гладкие результаты и как долго прослужит наполнитель, все зависит от типа используемого наполнителя для тела.Ниже приводится объяснение каждого типа наполнителя для тела и того, для чего он лучше всего.

Металлические наполнители для кузова

Металлические наполнители для кузова состоят из металлических частиц, так же как кузова автомобилей сделаны из металла. Это означает, что этот тип хорошо сцепляется с металлическими кузовами и не дает усадки после высыхания. Это избавит вас от необходимости менять форму начинки после того, как она высохнет.

Кроме того, металлический наполнитель кузова является одним из самых долговечных наполнителей кузова автомобиля и хорошо подходит для ремонта больших и глубоких повреждений.Сделанный из мелких частиц алюминия, он легко растекается и затвердевает, образуя гладкую водостойкую поверхность.

Pros
— Лучший наполнитель для ремонта глубоких вмятин и вмятин
— Не дает усадки после высыхания и не требует изменения формы
— Создает влагостойкий барьер, отталкивающий воду
— Легко наносится на окрашенные поверхности и обеспечивает гладкость отделка
— Твердая при отверждении и обеспечивает длительную защиту

Минусы
— Относительно дороже, чем другие типы наполнителей кузова

Легкие наполнители кузова

Легкие наполнители кузова — более легкая версия металлического кузова наполнители.Благодаря небольшому весу их легче всего наносить в качестве наполнителя для кузова автомобиля. Он растекается, как горячее масло, сохнет в рекордно короткие сроки и очень хорошо шлифуется, чтобы вы могли получить шелковистую гладкую поверхность. После высыхания он остается прочным и водонепроницаемым.

Однако легкие шпатлевки подходят только для легкого ремонта, такого как царапины, проколы, сколы краски и очень маленькие вмятины. Он недостаточно толстый, чтобы правильно заполнить глубокие вмятины и вмятины. Тем не менее, многие владельцы автомобилей предпочитают наносить его в качестве последнего слоя, чтобы заполнить точечные отверстия и добиться привлекательной отделки.

Плюсы
-Лучшее средство для небольших повреждений, таких как царапины и проколы
-Легко наносится и шлифуется для достижения превосходной отделки
-Результаты получения ценной шелковистой гладкой отделки
-Водонепроницаемость, предотвращающая проникновение влаги через

Минусы
— Недостаточная толщина для глубоких и обширных повреждений

Стекловолоконные наполнители корпуса

Стекловолоконные наполнители корпуса состоят как из стекловолокна, так и из металлических частиц.В результате такой комбинации получается чрезвычайно прочный и долговечный наполнитель, подходящий для широкого спектра поверхностей кузова.

По этой причине наполнитель из стекловолокна — лучший тип наполнителя для крупномасштабного ремонта. Кроме того, он наиболее водонепроницаем и идеально подходит для использования на больших ржавых деталях или участках, подверженных ржавчине и коррозии.

С другой стороны, наполнитель из стекловолокна — не самый простой наполнитель для нанесения на автомобиль и шлифования до получения гладкой поверхности. Кроме того, для правильного отверждения требуется термическая обработка.Вот почему он в основном используется в магазинах профессионального кузовного оборудования.

Плюсы
-Лучший тип для крупномасштабных ремонтных работ
-Самый водостойкий наполнитель кузова
-Отлично подходит для ржавых участков
-Совместимость с любым типом автомобильной краски
-Работает с любым типом и цветом краски

Минусы
-Не легко наносить и шлифовать
-Требуется нагревание для правильного отверждения

Совместимость с вашим автомобилем

Поскольку большинство автомобилей имеют металлический кузов, большинство наполнителей кузова предназначены для хорошего сцепления со сталью, алюминием и поверхности из стекловолокна.Однако не все наполнители для кузова лучше всего подходят для всех металлических поверхностей. Вот почему важно убедиться, что рассматриваемый вами наполнитель для тела совместим с поверхностью, на которой вы собираетесь его использовать.

Если ваш автомобиль изготовлен из SMC (листового формовочного компаунда), стали с цинковым покрытием или оцинкованной стали, убедитесь, что наполнитель кузова, который вы получаете, совместим с этими материалами.

Если вы планируете нанести его на отшлифованную, окрашенную или загрунтованную поверхность, убедитесь, что выбранный вами наполнитель хорошо прилегает к поверхности.Если пластиковые детали, такие как крышки бампера и пластиковые накладки, также повреждены, выберите наполнитель, который сцепляется как с металлом, так и с пластиком.

Количество

Количество наполнителя, которое вы в конечном итоге будете использовать, зависит от того, насколько маленьким или большим будет ремонт, который вы будете делать. Если вам нужно заполнить всего несколько царапин и неглубоких вмятин, достаточно небольшого количества шпатлевки. Если у вас ограниченный бюджет или вы хотите получить достаточно наполнителя только для выполняемой работы, вы можете выбрать небольшой контейнер наполнителя для тела.

Однако это не обязательно лучший вариант с точки зрения соотношения цены и качества. Покупка большого контейнера в конечном итоге дешевле, чем покупка нескольких маленьких упаковок. Срок годности большинства наполнителей для тела составляет несколько месяцев, поэтому вам не нужно беспокоиться об истечении срока годности наполнителя. При правильном хранении одна большая упаковка может прослужить вам несколько месяцев.

Простота использования

Даже самый лучший наполнитель для тела не годится, если его трудно использовать. Если вы не можете легко перемешать, распределить и отшлифовать, добиться желаемых результатов будет сложно.

Когда дело доходит до смешивания наполнителя для тела с отвердителем, вы можете получить однокомпонентный наполнитель для тела, который поставляется предварительно смешанным и готовым к использованию в герметичной упаковке. Если у вас есть двухкомпонентный наполнитель для тела, который требует, чтобы вы выполняли смешивание самостоятельно, следите за предоставленными инструкциями и рекомендуемым соотношением, чтобы в конечном итоге вы могли получить гладкую консистенцию, которая равномерно распределяется и легко прилипает к поверхностям.

Шпатлевка не должна долго сохнуть, особенно при нанесении на вертикальную поверхность.Наконец, наполнитель должен легко шлифоваться до гладкой поверхности. Легче всего использовать наполнитель, за ним следуют наполнители для металлических корпусов. Стекловолоконный наполнитель требует смазки для локтей и требует искусственного нагрева для правильного отверждения. Однако с практикой будет легче использовать.

Без пятен и без усадки

Формула без пятен лучше всего, так как она не испортит окраску или отделку вокруг отремонтированного участка. Он сводит к минимуму проступание и обеспечивает однородность отделки.Даже с не оставляющим пятен наполнителем, вы должны дать ему достаточно времени для полного высыхания перед шлифовкой. Это лучший способ избавиться от пятен.

Безусадочная формула означает, что шпатлевка не дает усадку после высыхания. Это избавляет от необходимости изменять форму отделки, а также гарантирует, что начинка прослужит долго.

Подробнее …

** Ниже вы найдете наши более подробные обзоры, но вы также можете щелкнуть ссылки выше, чтобы увидеть текущие цены или прочитать отзывы клиентов на Amazon.

Лучшие наполнители для тела на рынке!

Body Fillers на самом деле представляют собой термоотверждаемые пластмассовые материалы. Таким образом, они затвердеют под действием тепла и за пару минут затвердеют. Слишком большое количество отвердителя приведет к тому, что отвержденный материал станет хрупким и растрескается. Он прост в использовании и доступен по доступной цене.

Надеемся, что приведенные выше обзоры наполнителей для тела помогут вам сделать правильный выбор.

Часто задаваемые вопросы о наполнителе для тела

Из чего изготовлен наполнитель для тела?

Наполнитель для тела представляет собой вещество на основе полиэфирной смолы.Его смешивают с кремовым отвердителем, чтобы сформировать гладкую замазку, которую используют для заполнения царапин, вмятин и вмятин на автомобиле при подготовке к нанесению нового слоя краски.

В чем разница между шпатлевкой и шпатлевкой?

Как шпатлевка, так и шпатлевка — это вещества, используемые для заделки повреждений на внешней стороне автомобиля. Большинство людей на самом деле используют эти термины для обозначения одного и того же. Однако шпатлевка обычно мягче шпатлевки. Таким образом, шпатлевка лучше всего подходит для небольших повреждений, а шпатлевка подходит для заполнения больших трещин и ям.

Плохие наполнители для тела?

Наполнители кузова неплохие. Напротив, они предоставляют очень удобный способ исправить повреждения и восстановить внешний вид автомобиля, не тратя целое состояние и не снижая прочности кузова.

Однако наполнители для тела могут треснуть, если они не смешаны должным образом или нанесены слишком толстым слоем. Некоторые продукты также склонны к усадке после высыхания. Но пока вы следуете инструкциям и наносите наполнитель тонкими слоями, результаты будут хорошими.

Вредны ли наполнители для тела?

Наполнители для тела состоят из агрессивных химикатов, которые могут не только разрушить окружающую среду, но и нанести вред вашей коже и здоровью. Вот почему так важно прочитать паспорт безопасности полученного продукта и соблюдать необходимые меры предосторожности. А именно, вы должны надеть защитные перчатки и нанести наполнитель в хорошо проветриваемом помещении либо надеть маску или респиратор.

Является ли Bondo хорошим наполнителем для тела?

Наполнитель для тела Bondo — один из лучших наполнителей на рынке.Он легко растекается, быстро застывает, ему легко придавать форму, он не дает усадку и долговечен. Помимо металлических поверхностей транспортных средств, он также хорошо работает на стекловолокне, бетоне, дереве и других поверхностях. Неудивительно, что Бондо существует уже несколько десятилетий.

Есть ли срок годности бондо?

Бондо имеет срок годности, на полке может храниться около 16 месяцев. Вы даже можете продлить срок хранения, закрыв емкость и храня ее в сухом прохладном месте.

Понимание и правильное использование наполнителей для тела

На первый взгляд автомобильные шпатлевки кажутся достаточно простыми.Купите банку с продуктом, перемешайте, размажьте, дайте застыть, а затем отшлифуйте. Для его использования даже не потребуются дорогие инструменты. Но что происходит, если он не затвердевает? Или примерно через год вы заметили трещину по краю ремонта в нижней части панели? Наполнители для тела — один из тех продуктов, о которых вы не думаете, пока не возникнет проблема.

Лучший способ избежать этих проблем — использовать правильный продукт для правильной задачи. Также здесь не место использовать наименее дорогостоящую альтернативу.Вопреки распространенному мнению, наполнители для тела не созданы равными.

Вот быстрый способ получить правильное соотношение продукта. Вылейте четырехдюймовую лужу наполнителя и нанесите на нее полоску отвердителя. Большинство продуктов смешиваются в соотношении 50: 1, но всегда проверяйте инструкции к используемому продукту. Evercoat Quantum1 также поставляется в удобном дозаторе картриджей и позволяет не гадать при выборе пропорций смешивания. Это снижает риск возникновения проблем из-за несоответствия соотношений компонентов смеси. Quantum1 — уникальный продукт, сочетающий в себе адгезию и стабильность эпоксидной смолы с шлифуемостью полиэстера.

Наполнитель, который лучше всего подходит для неглубоких вмятин, может не подходить для значительного выпрямления панели. Если вам нужно перестроить угловую область, потребуется сверхпрочный наполнитель с высоким содержанием сухого остатка. При выполнении кузовных работ на шве — например, на стыке панели крыши / паруса — необходим наполнитель из металла или углеродного волокна. А что такое шпатлевка? Чем он отличается от обычного наполнителя, и когда его следует использовать?

Что делает хороший наполнитель для тела

Мы оцениваем наполнители по двум параметрам — долговечности и удобоукладываемости.Долговечность — это то, насколько хорошо продукт будет держаться в течение долгого времени. Металлические детали и панели могут вибрировать и гнуться. Со временем участки, отремонтированные с помощью шпатлевки, могут подняться или потрескаться. Также следует учитывать окрашивание наполнителя. Пятна вызываются химической реакцией между смолой или отвердителем наполнителя и краской. Это можно свести к минимуму, если использовать качественный наполнитель.

Технологичность означает, насколько легко с продуктом работать. Легко ли песок? После шлифовки удаляемый материал имеет консистенцию порошка или более крупный или зернистый? Это называется присыпкой.Тогда есть мелкие дыры. Использование правильной техники смешивания уменьшит образование мелких отверстий (воздушных карманов) в продукте. Кроме того, чем лучше качество продукта, тем меньше будет вероятность образования точечных отверстий.

Стандартные наполнители для тела

Это легкий продукт, который легко растекается и быстро затвердевает. Они используются для ремонта мелких вмятин и царапин. Шпатлевки стандартного качества обладают минимальными адгезионными свойствами и обладают наименьшей стойкостью к пятнам.Хотя цена вызывает соблазн купить его для проекта реставрации, эти наполнители находятся на низком уровне долговечности и удобоукладываемости.

Технология наполнителей постоянно совершенствуется. Evercoat’s Rage Optex — это наполнитель премиум-класса. Легко узнать, когда продукт полностью отвержден и готов к шлифовке. Когда он станет зеленым, можно начинать шлифование.

Средние наполнители для тела

Эти легкие наполнители разработаны для применений, где высокая производительность должна сочетаться с превосходными результатами.Применяются в автомастерских при мелком ремонте. Они легче шлифуются, чем стандартные наполнители, хорошо прилипают к большинству поверхностей и обладают лучшей устойчивостью к пятнам. Evercoat Products производит два наполнителя среднего класса: EverGold и Z-Grip. EverGold выравнивает поверхность до гладкой поверхности, не оставляя неровной текстуры, и легко шлифуется наждачной бумагой с зернистостью 80. Z-Grip — это наполнитель на основе металла, который легко шлифовать и обеспечивает превосходную адгезию.

Наполнители тела премиум-класса

Они изготовлены из высококачественных смол и являются лучшим продуктом для интенсивной шлифовки тела — нанесения нескольких наполнителей и шлифования.Они обладают высочайшей устойчивостью к пятнам и легче всего шлифуют. Высококачественные наполнители также выравниваются, быстро затвердевают и с ними легче всего работать. Они хорошо присыпаются и не забивают наждачную бумагу. Когда вы пытаетесь выровнять борт автомобиля и выровнять линии кузова, это то, что вам нужно использовать. Это верхний предел прочности и технологичности, потому что они рассчитаны на длительный срок службы и легкость шлифования.

Одноступенчатые наполнители

Это наполнитель премиум-класса.Такие продукты, как Quantum1 от Evercoat, представляют собой комбинацию полиэстера и эпоксидной смолы. У них меньшая усадка, легкость шлифования и лучшая стойкость к ремонту, чем у любых других наполнителей. Изделие шлифуется за 30 минут, как и за 30 дней. Он шлифуется в два раза быстрее, чем традиционные наполнители, и требует меньше наждачной бумаги. Поскольку он так легко шлифуется, вы можете использовать менее грубую наждачную бумагу и не иметь дело с глубокими царапинами от песка. Некоторые из этих наполнителей можно наносить поверх сварки кремний-бронза без проблем с адгезией.

Одноступенчатые наполнители, такие как Dolphin One Fill от U-Pol, стоят недешево. Но они могут того стоить, если вы восстанавливаете свои ценные вложения в автомобилестроение.

А теперь большой вопрос, какая разница между стандартным и премиум-классом? Многие скажут: «Так шлифовка будет немного проще, стоит ли платить лишние деньги?» Мы спросили об этом Винни Лиотту из U-pol. «Безусловно, лучший наполнитель, который вы можете купить для своего проекта, — это лучший вариант, который вы можете использовать.В наполнителях более высокого уровня, таких как наш Dolphin One Fill, используется интеллектуальная микросферная технология более высокого уровня. Это означает, что они непроницаемы для растворителей; растворители не атакуют их и не разбухают, что впоследствии может создать проблемы. Их также легче шлифовать рано и поздно. Этот высококачественный наполнитель может оставаться в течение долгого времени и при этом оставаться песком, как если бы он был нанесен вчера ».

Усиленные наполнители для тела

Это наполнители кузова, которые содержат нити из стекловолокна, кельвара или углеродного волокна.Они используются для капитального ремонта при заполнении отверстий, а также при фиксации расколотых или порванных стеклопластиковых панелей. Изделия из стекловолокна делятся на короткопрядильные и длиннопрядные. Длинноножка используется для капитального ремонта стекловолокна на больших площадях и отлично подходит для объемного наполнения. Короткая прядь используется для менее интенсивного ремонта. Он отлично подходит для склеивания швов панелей, участков сварки, кромок дверей и участков, подверженных воздействию воды. Использование наполнителей из стекловолокна придает дополнительную прочность ремонтируемым участкам. Некоторые техники наносят слой коротковолокнистого волокна на участок, а затем наносят слой высококачественного наполнителя для сглаживания поверхности.Эти продукты очень сильно сохнут и их труднее шлифовать, чем обычные наполнители. Они также должны быть обезжирены традиционным наполнителем.

Наполнитель из углеродного волокна

Это наполнители с высокой адгезией, армированные прядями из углеродного волокна для придания прочности конструкции при ремонте. Они отлично подходят для обработки краев, углов и сварных швов, где изначально использовался свинец.

Наполнитель, армированный углеродным волокном, является фаворитом профессионалов в области реставрации. Это очень прочная марка, которая идеально подходит для использования вдоль краев для точной регулировки зазоров между панелями после сварки.U-Pol SMC — один из немногих наполнителей из углеродного волокна.

Металлические наполнители

В то время как некоторые профессионалы используют свинец и паяльные инструменты, многие используют наполнитель для герметизации сварных швов. Технологии и новые продукты значительно упростили получение отличных результатов без использования свинца. Один из таких продуктов — наполнитель, армированный металлом. Эти продукты также обладают отличной адгезией к стали, оцинкованной стали и алюминию.

Замазка

Шпатлевки и глазури наносятся более гладко и кремообразно, чем шпатлевки.Они предназначены для нанесения тонкими слоями для заполнения отверстий, царапин и других мелких дефектов. Однако такие компании, как Evercoat, создали пластиковые наполнители по новой технологии, которые устраняют необходимость в шпатлевке. Evercoat объяснил это так. «Разница между шпатлевкой и наполнителем в основном заключается в« тальке »в продукте. Большинство наполнителей нашей линии Rage созданы по технологии Eco-Resin. При этом мы используем ингредиенты, аналогичные замазке. Поэтому при его использовании шпатлевка больше не нужна в процессе ремонта.”

Putty отлично подходит для заполнения отверстий, царапин и мелких дефектов. Metal Glaze — двухкомпонентная полиэфирная шпатлевка премиум-класса для отделки и остекления. Обладает отличной адгезией и самовыравнивается. Армированные наполнители имеют множество применений. Наполнитель Fiber Tech армирован коротко- и длиннопрядным кевларом. Это очень универсальный продукт, который можно использовать для заполнения отверстий, ремонта трещин или любого вида заполнения зазоров. Нанесите его на металл или любой жесткий композитный материал.

Получение максимальной отдачи от наполнителя для тела

• Самая частая ошибка при использовании наполнителя — это недостаточная катализация.Люди, которые хотят работать дольше, не добавляют достаточно отвердителя и думают, что шлифование будет легче. Это самая худшая ошибка, потому что наполнитель никогда не становится достаточно твердым. Любой мягкий материал должен быть удален, и процесс нанесения наполнителя начинается снова. Всегда смешивайте точное количество наполнителя и отвердителя, как указано на упаковке.
• Никогда не наносите шпатлевку на ржавчину. Может показаться, что наполнитель прилипает, но со временем он оторвется от ржавой поверхности. Удалите ржавчину, затем нанесите шпатлевку.
• Не используйте картон для смешивания наполнителя. Картон может влиять на впитывающие свойства наполнителя. Используйте доску для смешивания с твердой поверхностью или доску для смешивания с отрывными листами. Листы неабсорбирующие, в одном блоке 100 листов.

В некоторых наполнителях, таких как Metal-2-Metal от Evercoat, используется жидкий отвердитель. Здесь продукты смешиваются на отрывном листе одноразовой доски для смешивания. Никогда не используйте картон для смешивания наполнителей.

• Дайте шпатлевке хорошую шероховатую поверхность, чтобы она могла держаться.Не наносите шпатлевку на неотшлифованный металл. Убедитесь, что у наполнителя есть хороший глубокий зуб, который можно захватить. Для металла это означает пескоструйную очистку или струйную очистку. Для всех остальных поверхностей убедитесь, что зернистость не превышает 220. Большая часть работы, которую мы делаем, выполняется с зернистостью 80 или 120.

• Работайте над проектами с пластиковым наполнителем в теплые сухие дни, а не во влажные. Это поможет наполнителю быстрее застыть.
• Обязательно наденьте респиратор при шлифовании — вдыхать пыль от шлифования так же плохо, а то и хуже, чем дышать краской!
• Не уходите после нанесения шпатлевки.Возможно, вы захотите сделать поверхность шероховатой. Наступит момент, когда наполнитель станет достаточно твердым, чтобы его можно было вырезать или отшлифовать, но достаточно мягким, чтобы легко придать форму. Протрите его куском зернистости 80. Если шлифовальный мусор высыпается и не забивает бумагу, отшлифуйте поверхность и придайте ей форму. Затем дайте ему полностью затвердеть и выполните финишную шлифовку.
• При использовании шпатлевки или продуктов для глазурования, не забудьте дать продукту полностью затвердеть перед шлифовкой. Если продукт не «пудрится» при шлифовании, дайте ему больше времени для высыхания.

Наполнители оцениваются по тому, насколько хорошо они порошкообразны при шлифовании. Материал, который шлифуется, должен иметь консистенцию порошка. Это также отличный способ узнать, полностью ли затвердел наполнитель, поскольку только затвердевший наполнитель будет выглядеть как порошок при шлифовании.

• Для минимальных пороков — не перемешивайте наполнитель и отвердитель при смешивании. Вложите отвердитель в наполнитель, выдавливая воздушные карманы. Нанесите продукт ровным ровным слоем.
• При нанесении наполнителя на сварной шов TIG кремний-бронза, нанесите слой эпоксидной грунтовки перед нанесением наполнителя.Или используйте присадку, предназначенную для нанесения непосредственно на сварной шов такого типа. Evercoat’s Quantum1, Rage Ultra и Rage Optix рекомендуется использовать без праймера.
• Обязательно тщательно перемешайте наполнитель перед тем, как достать его из емкости. На дне банки обычно есть слой смолы. Если наполнитель находится в пакете, месите пакет в течение нескольких минут, прежде чем выдавить продукт. Перед использованием всегда вымешивайте тюбики с отвердителем.
• Технические характеристики большинства продуктов доступны на веб-сайте производителя.Загрузите технический паспорт и прочитайте его перед тем, как использовать продукт . Он объяснит, как именно следует использовать продукт, и ответит на большинство возникающих вопросов.

Всегда шлифуйте сварные швы перед выполнением кузовных работ.

Пластиковые расширители VS. Разбрасыватели металла

Это горячо обсуждаемая тема. Многие техники не любят разбрасыватели металла, а другие их поддерживают. Это вопрос личных предпочтений. Одна уловка — купить целую коробку пластиковых расширителей и каждый раз использовать новую.Новая свежая поверхность распределителя нанесет шпатлевку более равномерно.

На этом завершается первая часть нашей серии Painting 101. В нашем следующем выпуске будет все, что вы всегда хотели знать о праймерах. Если у вас есть какие-либо вопросы или предложения, не стесняйтесь обращаться к нам. Мы хотим, чтобы эта серия статей была максимально полезной!

Какие наполнители кузова лучше всего?

Лучшие наполнители кузова для автомобилей

Давайте посмотрим правде в глаза, мы все можем попасть в аварии с нашими автомобилями, что приведет к вмятинам или царапинам.Это может повредить внешний вид и стоимость вашего автомобиля при перепродаже, и иногда ремонт — это все, что вам нужно. Но, если вы предпочитаете попробовать дома, а не заниматься профессиональным ремонтом, с чего начать? Наполнители кузова могут помочь изменить форму вашего автомобиля, вернуть ему внешний вид. Эти продукты выравнивают вмятины и вмятины на кузове автомобиля. Мы перечислили три самых популярных наполнителя кузова автомобиля ниже;

3M Bondo 261 Легкий наполнитель кузова

Этот легкий продукт представляет собой наполнитель, состоящий из двух частей.Пакет состоит из наполнителя и отвердителя, которые необходимо смешать. Мягкий розовый цвет продукта позволяет легко увидеть его при нанесении на автомобиль, что упрощает использование. Но отвердитель работает с этим наполнителем очень быстро, а значит, у вас будет меньше времени на его обработку.

Permatex 25909 Наполнитель жидкого металла

В отличие от наполнителя Bondo, продукт Permatex готов к использованию, его не нужно перемешивать. Этот наполнитель совместим со многими материалами, но поставляется только в небольшом тюбике.Благодаря этому он предназначен для ремонта небольших участков повреждений (например, трещин и отверстий). Дополнительным преимуществом Permatex является высокая стойкость продукта. Наполнитель 25909 Liquid Metal Filler устойчив к воде, маслу и бензину после затвердевания.

Evercoat 156 Легкий наполнитель кузова

Этот продукт дороже других продуктов в нашем списке, но обладает отличными функциями. Кремовая текстура продукта позволяет легко наносить и обрабатывать автомобиль.Благодаря дополнительному преимуществу, заключающемуся в том, что продукт не затвердевает во время нанесения, продукт Evercoat может быть простым в использовании. Он также может отремонтировать большие участки повреждений, глубиной до ½ дюйма.

Несмотря на то, что все эти продукты являются отличными наполнителями для домашних автомобилей, маловероятно, что домашний ремонт даст такую ​​же отделку, как и профессиональный ремонт. После заполнения отремонтированный участок необходимо покрасить и смешать с остальной частью автомобиля.

Если вы предпочитаете доверить это специалистам и не усугубить ущерб, заполните нашу онлайн-форму для бесплатной оценки или позвоните нам по телефону 0800 145 5118.

Получите БЕСПЛАТНУЮ смету ремонта!

12 лучших автомобильных наполнителей кузова 2021 года: обзоры и сравнения

Владение автомобилем высшего класса — это фантастическая вещь, которой вы всегда будете гордиться. Это не только большое и удовлетворительное достижение, но и очень желанная для многих цель.

Есть автомобили высокого класса с гладким внешним видом и безупречным дизайном. Они тщательно и тактично разработаны высококвалифицированными и опытными дизайнерами, обладающими обширными навыками и техническими ноу-хау.

Таким образом, они объединяют в себе лучшие современные элементы и первоклассные молдинги на кузовах автомобилей, которые очень хорошо сочетаются с безупречным половым актом. Таким образом, каждый, кто увидит ваш классический автомобиль, сочетающий в себе стильный дизайн и стильный дизайн, будет не только очарован, но и поражен.

Тем не менее, время от времени случаются неприятные вещи, и они повреждают кузов вашего автомобиля. Это может быть авария, или ревнивые люди могут намеренно ударить вашу машину и оставить на ней вмятины.

Ой! Это слишком болезненно и душераздирающе, но, к счастью, вы найдете лучший наполнитель кузова для автомобилей на рынке. Его работа заключается в том, чтобы заполнить вмятины на вашем автомобиле, чтобы снова вернуть его гладкий и гладкий вид, и дать вам удовлетворительное облегчение.

Вы не сможете удержаться от вздоха облегчения после того, как вмятина на вашей машине исчезнет. Подробнее об этих наполнителях вы узнаете в этом обзоре.

Лучший автомобильный наполнитель кузова по сравнению с

Есть много производителей автомобильных наполнителей, и их продукция имеет разный состав.На их сравнение уйдет много времени, потому что вам придется прочитать все обзоры продуктов. Однако в этом обзоре сравнение было упрощено для вас, и вы легко сможете очень быстро сравнить их, просмотрев их данные в этой таблице:

Обзор 12 лучших автомобильных наполнителей кузова

1. Bondo 00233 Профессиональная шпатлевка для золота

Внешний вид кузова вашего автомобиля говорит о многом. Даже если вы водите Phantom Rolls Royce, но на нем есть вмятины, они сильно потускнеют его великолепие.Поэтому, если случится такой неприятный инцидент, вам понадобится этот наполнитель для ремонта этой вмятины.

Описание

Это гламурный наполнитель для автомобилей, качество которого неопровержимо велико и впечатляет. Вы не сможете удержаться от похвалы за отличную работу, которую он проделывает над вашей машиной. Он ужасно разработан как мощное прилипание к кузову вашего автомобиля.

Категорически этот наполнитель предназначен для оцинкованной стали с двойным покрытием, которая совместима с последними моделями автомобилей, а также для стекловолокна, алюминия и SMC среди других.Он объединяет передовую технологию смолы 3M, которая позволяет легко комбинировать с отвердителем.

Удивительно, но он мягкий и гладкий, чтобы нанести его и отшлифовать за считанные минуты. Благодаря тому, что производитель интегрировал в этот наполнитель кузова технологию смолы 3M, с его помощью легко и быстро заполнить царапины, пятна и вмятины на автомобилях.

Это делается перед покраской, чтобы все тело получило ровный тон и гладкость. Он также имеет красный кремовый отвердитель, который позволяет легко смешивать и гладко наносить.Для этого требуется всего 5 минут рабочего времени и время отверждения 20 минут.

Кроме того, он также обладает исключительными шлифовальными свойствами для правильного совмещения и совмещения. Наполнитель не дает усадки, что исключает вероятность необходимости доработки, которая может быть вызвана изменениями после отверждения.

Дополнительные функции и преимущества

Лицо и красота кузова вашего автомобиля восстановлены безупречно. Все вмятины больше не видны, и они не портят имидж вашего автомобиля.Фактически, никто не поймет, что эта конкретная точка имела вмятину, потому что все тело осталось однородным.

Кроме того, лучшее из всех качеств этого наполнителя — это непревзойденные адгезионные свойства; что предотвращает отслоение после нанесения. Он прочно прилипает и становится частью кузова автомобиля. Он весит 2,2 фунта. и его размеры 4,2 х 4,2 х 6,5 дюйма.

Плюсы

• Имеет кремовый отвердитель и отличную адгезию.
• Совместимость с металлом, алюминием, SMC, стекловолокном, эпоксидной смолой, деревом и т. Д.
• Легко, мягко и гладко работать с
• Высокое качество

Минусы

• Не доступен во всем мире
• Вы должны импортировать его из США

2.Evercoat 100112 Rage Gold Premium Легкая шпатлевка

Поддержание вашего автомобиля в отличной форме и состоянии делает вас счастливыми и уверенными. Никто не будет иметь ничего плохого, чтобы указать на вашу машину. Однако, поскольку случаются аварии и на вашем автомобиле остаются вмятины, вам понадобится этот наполнитель кузова.

Описание

Это один из самых известных и классических шлифовальных шпатлевок. Его качества бесспорно великие и выдающиеся. Вам не о чем будет жалеть, потому что шлифовка наполнителя не оставляет ничего на волю случая.

В его состав входит хаттонит, который является строгим ингредиентом, уменьшающим трение и тепло, возникающее при интенсивном шлифовании. Кроме того, он также включает ZNX-7TM, который является отличным клеем для цинкования алюминия и стали.

Наполнитель остается чистым и устойчивым к появлению пятен, что позволяет поддерживать чистоту и порядок в автомобиле. Таким образом, это защищает вас от дополнительных затрат, которые могут возникнуть в результате окрашивания. Кроме того, наполнитель обладает отличными рабочими свойствами, что повышает удобство использования.

Когда вы ремонтируете чувствительные металлы, эта шпатлевка не надоедает. На самом деле отвердитель Blue Cream — отличный компонент этого наполнителя. Он отлично подходит для заполнения на глубину до дюйма.

Дополнительные функции и преимущества

Этот высококачественный наполнитель содержит хаттонит, повышающий его способность к песку. Вы никогда не будете беспокоиться или опасаться адгезионных качеств этого наполнителя, потому что он отлично приклеивается как к алюминию, так и к оцинкованной стали.

Кроме того, на него распространяется гарантия OEM от коррозии.Кроме того, в состав этого наполнителя входит смола высочайшего качества. В довершение ко всему, работать с ним довольно просто, потому что он мягкий и гладкий.

Следовательно, он имеет меньшие поры и повышенную растекаемость. Он весит 8,25 фунта. и его контейнер имеет размеры 6,6 х 7,4 х 6,5 дюйма.

Плюсы

• Легко шлифуется и отлично подходит для шлифования
• Обладает улучшенной адгезией
• Совместим с алюминием и оцинкованной сталью
• Интегрирует голубой крем
• Легко наносится
• Имеет гарантию от коррозии от производителя

Минусы

• Не может продаваться на острове Каталина

Читайте также: высококачественный насос гидроусилителя рулевого управления

3.Химическая промышленность США — все металлы и пластмассы

Первоклассное качество и гламур — отличительные черты этого наполнителя, не говоря уже о том, что он универсален и универсален. Категорически это не ограничивается ремонтом вмятин на автомобиле, но также применяется ко многим другим поверхностям с той же целью.

Описание

Это надежный универсальный наполнитель, который можно использовать на самых разных поверхностях. Например, его можно использовать для ремонта алюминиевых поверхностей, потому что он разработан как шпатлевка.

Некоторые из способов его использования — это реставрационные работы, а также ремонт автомобилей. Кроме того, плотники могут использовать его для заполнения вмятин на мебели.

В частности, он имеет очень хорошую адгезионную силу, которая отлично прилипает к металлам и дереву. Его можно нарезать резьбой и просверлить, поскольку он предотвращает выцветание и просачивание.

Эту шпатлевку можно использовать для ремонта и выравнивания металлов, а также для ремонта заржавевших поверхностей.Кроме того, его также наносят на места сварки, а также в качестве барьера или финишного покрытия по сравнению с другими наполнителями.

Дополнительные функции и преимущества

Этот аппликационный наполнитель объединяет в себе свойства защиты от ржавчины и водонепроницаемости. Не требует много шлифовки и придания формы. В довершение ко всему, он выглядит и ощущается как свинец.

Наконец, этот наполнитель также содержит цельнометаллический жидкий реактор. Он весит 2,4 фунта. Размеры контейнеров — 4,3 х 4,3 х 5 дюймов.

Плюсы

• Подходит для ямочного ремонта и реставрационных работ
• Совместим со многими материалами и поверхностями
• Закрывает сварные швы и проколы
• Закрывает изношенные поверхности и пятна
• Обладает отличными шлифовальными свойствами и адгезией

Минусы

4.Evercoat Everglass Short Strand Fiberglass — усиленный наполнитель для тела

Для надежного и первоклассного наполнителя для тела это продукт, который стоит выбрать. В нем нет ничего лучше проб и ошибок, потому что производитель разработал его в классическом стиле. Его характеристики неоспоримы, и вы будете поражены его отличными ремонтными качествами.

Описание

Этот своеобразный наполнитель кузова армирован короткопрядным стекловолокном. К счастью, он обладает высокой прочностью и водонепроницаемостью.Это подтверждает, что он отлично подходит для ремонта ржавого металла, дыр, разбитого стекловолокна и швов кузова.

Для повышения липкости этот наполнитель содержит ZNX-7. Кроме того, вышеупомянутый ингредиент также делает его устойчивым к коррозии и увеличивает его превосходную адгезию.

Дополнительные функции и преимущества

Некоторые из материалов, с которыми идеально совместим этот наполнитель, включают оцинкованную сталь, алюминий и голую сталь.Он также содержит отвердитель Blue Cream и весит 11 фунтов. в то время как его контейнер имеет размеры 11 x 7,5 x 7,5 дюймов.

Плюсы

• Это комплексный наполнитель
• Универсальный и совместимый с различными поверхностями и материалами
• Он прочно прилипает и становится частью поверхности
• Содержит ZNX-7 и устойчив к коррозии

Минусы

5. Ремкомплект кузова Bondo 3M

Это великолепная и надежная ремонтная шпатлевка, которая творит чудеса с кузовом вашего автомобиля, а также со многими другими поверхностями.Он был разработан экспертами, которые так заботятся о великолепном внешнем виде вашего автомобиля.

Описание

Производитель позаботился о том, чтобы вы максимально использовали этот наполнитель. Поэтому они интегрировали в него самые выдающиеся ингредиенты, чтобы сделать его производительность беспрецедентной.

Отлично подходит для ремонта царапин, вмятин, ржавчины и многого другого. Вы можете использовать его как на кузове автомобиля, так и на панелях.Когда вы покупаете его, вы получаете пошаговые инструкции для облегчения применения.

Этот продукт поставляется в виде упаковки, содержащей распределитель, отвердитель Red Cream Hardener, самоклеящуюся металлическую пластырь для тела и оригинальный наполнитель для тела Bondo. Само собой разумеется, что с их помощью вы сделаете безупречную работу, которая порадует владельца автомобиля.

Материалы, которые были интегрированы в этот наполнитель, безупречны, а их характеристики впечатляют. Безусловно, материалы в комплекте качественные, прочные и долговечные.В довершение ко всему, качество этого набора неоспоримо, и он присутствует на рынке более 60 лет.

Дополнительные функции и преимущества

Этот продукт весьма надежен и его можно рекомендовать при ремонте после столкновения. Маляры используют его, чтобы сделать кузов автомобиля безупречным. Когда вы наносите его на свой автомобиль, все отверстия, царапины, вмятины и царапины закрываются и исчезают.

Все, что вам нужно для начала работы при покрытии и ремонте кузова автомобиля, — это этот комплект.Контейнер весит 2 фунта. и размеры 11 х 9 х 7 дюймов.

Плюсы

• Он устойчив к ржавчине и герметизирует все отверстия.
• Отлично подходит для заполнения и ремонта кузовов автомобилей.
• Это решение для всех вмятин, отверстий и царапин.

Минусы

• Некоторые клиенты жалуются, что иногда комплект отправляется неполным

6. Evercoat Lite Weight Body Filler

Это идеальный продукт для первоклассной и изысканной шпатлевки.Его исполнение стильно и заслуживает всяческих похвал. Точнее, вы не сможете не восхищаться образцовой работой, которую он выполняет с вашим автомобилем.

Описание

Любые неудачи, которые могут попытаться испортить причудливый внешний вид вашего автомобиля, нанеся на него царапины, отверстия и царапины, могут быть довольно катастрофичными. Например, представьте, что вы ведете Ferrari с вмятинами. Это могло быть гротескным явлением.

Следовательно, вам необходимо устранить все повреждения и заново залить.Шпатлевка используется не только для ремонта, но и для реставрации. Перед тем, как перекрашивать автомобиль, очень важно, чтобы наполнитель имел гладкий, однородный и цельный вид.

Вы останетесь с элегантной машиной, в которой все, что у вас есть, зависит от случая. Он используется для ремонта вмятин на автомобилях, и результаты не только захватывающие, но и удовлетворительные. Он совместим с лавиной марок автомобилей.

Кроме того, вы также можете использовать его для хобби-проектов. Когда старую машину наносят на этот наполнитель, вы не поверите, что это та самая грубая и грубая машина, которую вы знали раньше.

Дополнительные функции и преимущества

Этот наполнитель легко наносится и не забивается. Кроме того, он легко растекается, не говоря уже о том, что он гладкий для шлифования. Следовательно, вам не потребуется много наждачной бумаги.

Кроме того, на его отверждение уходит меньше времени, не говоря уже о том, что его сила сцепления довольно хорошая. В довершение ко всему, он совместим с различными красками. Он имеет размеры 6,5 х 7,3 х 6,5 дюйма и весит 8,2 фунта.

Плюсы

• Минимальное время отверждения
• Требуется меньше шлифовки
• Работы по ремонту и восстановлению очень просты
• Уменьшает количество проколов и имеет отличную адгезию
• Легко наносится и не забивается

Минусы

• Не доставляется на остров Каталина
• Экспорт и импорт увеличивает его цену

7.Наполнитель для тела 3M Bondo Rellenador Para Carroceria

Очаровательный внешний вид вашего автомобиля — это то, что имел в виду производитель этого наполнителя, создавая его. Все проблемы с автомобилем, такие как вмятины, дыры и царапины, устранены.

Таким образом, вы получите красивый и выдающийся вид вашего автомобиля. Боль в сердце, возникающая в результате удара или поцарапанной машины, уйдет в прошлое.

Описание

Этот лучший наполнитель для кузова автомобиля состоит из двойной шпатлевки, которая используется для ремонта всех видов повреждений кузова вашего автомобиля.Этот наполнитель разработан для удобства, поэтому он быстро придает форму и затвердевает. Кроме того, он долговечен и не дает усадки.

Если вы хотите отремонтировать вмятину или дыру на кузове вашего автомобиля, вам следует выбрать этот наполнитель. Кроме того, он также отлично подходит для ремонта стекловолокна, металлических поверхностей, бетона, дерева и т. Д.

Некоторые из ингредиентов, которые объединяет этот наполнитель для ремонта кузова, включают отвердитель и наполнитель на основе смолы.Компаунды имеют кремообразную консистенцию, но при добавлении к ним отвердитель действует как катализатор. При смешивании они образуют отличный наполнитель.

Легко растекается и очень прочно прилегает к целевой поверхности. Более того, придать ему форму довольно просто, и вы можете нанести любое количество слоев, которое захотите, пока все царапины, отверстия и вмятины не будут должным образом заполнены.

После затвердевания примерно через 25 минут его шлифуют для получения красивой отделки. Наполнитель также поставляется с инструкциями по использованию, которые помогут вам сделать это правильно.

Дополнительные функции и преимущества

Этот наполнитель для кузова используется 6 десятилетий — с 1955 года. Он не выдержал испытания временем благодаря своему неопровержимому качеству. К счастью, он очень хорошо восстанавливает красоту вашего автомобиля, возвращая его первоначальный вид.

Независимо от того, насколько плохой был кузов вашего автомобиля, его должным образом восстанавливают, чтобы он выглядел как новый. Он весит 14,1 унции и имеет размеры 6 x 6 x 4 дюйма.

Плюсы

• Легко смешивается и распределяется
• Отлично подходит для ремонта всех телесных повреждений автомобиля
• Легко шлифуется и отверждается за короткое время
• Совместимость с широким спектром материалов

Минусы

• Возможна поставка только в США.

Подробнее: Лучший инвертор мощности для полуприцепа

8.Шлифовальная шпатлевка для тела Evercoat Rage Ultra

Каждый автовладелец, который водит безупречный автомобиль, чувствует себя уверенно, потому что на нем нет вмятин. Фактически, это именно то, что каждый хочет иметь. Однако, даже если у вас есть все самое лучшее, случаются неприятности и повреждают кузов вашего автомобиля.

Следовательно, ваша машина испорчена и повсюду покрыта вмятинами. Именно тогда вам понадобится лучший наполнитель для кузова для ремонта авто. После этого ваша машина снова обретет новый облик.

Описание

Производитель этого наполнителя сопереживает вам и знает, как уколоть сердце, когда ваша машина повреждена. Поэтому они разработали этот наполнитель таким образом, чтобы при нанесении его на отверстия, царапины и вмятины на автомобиле он был гладким и ровным.

Кроме того, шлифовка шпатлевки займет меньше времени. Категорически удивитесь, насколько приятно и удобно шлифовать этот наполнитель. В наполнителе используется технология возобновляемых источников, что свидетельствует о его качестве и производительности.

В довершение ко всему, наполняющие свойства впечатляют, и вам непременно захочется, чтобы наполнитель всегда был рядом с вами. Это формула без провисания, которая устраняет необходимость в шпатлевке.

Дополнительные функции и преимущества

Кроме того, он объединяет ZNX-7 для более надежной работы. Он весит 8,15 фунта. и имеет размеры 6,5 х 6,5 х 7,5 дюймов.

Плюсы

• Не провисает
• Обладает превосходными наполняющими свойствами
• Отлично подходит для шлифования корпуса
• Использует возобновляемые технологии

Минусы

• Недоступно во многих странах

9.Наполнитель жидкого металла Permatex

Это удивительный и превосходный наполнитель для кузова автомобиля, характеристики и результаты которого поразят вас. Хм! Вы попытаетесь проверить, действительно ли ваша машина помята и выглядит странно, о чем вы знали раньше, и вы не будете считаться.

После его применения вы можете делать все, что захотите, поверх него. Например, вы можете подпиливать, красить, сверлить и шлифовать его, чтобы получить гладкую и ровную поверхность. Кроме того, это один из самых надежных наполнителей, который вы можете найти на рынке, который совместим с широким спектром материалов.

Описание

Вы можете использовать его для ремонта дерева, бетона и металла, не говоря уже о том, что он имеет фантастическую адгезию к оцинкованному металлу. Благодаря тому, что этот наполнитель универсален и универсален, он не ограничивается кузовами автомобилей.

С этой целью вы можете использовать его для ремонта трещин и отверстий в литых металлических деталях. Сюда входят перфорационные отверстия, вызывающие утечки. К счастью, он несовместим с маслом, водой и бензином.

При использовании в первую очередь необходимо тщательно очистить всю поверхность, чтобы она была свободна от жира и масла.Если возможно, вы можете сделать поверхность немного шероховатой и шероховатой для достижения наилучшего результата. Сделать это можно при помощи наждачной бумаги.

После этого оторвите уплотнение у горловины тюбика и нанесите жидкий металлический наполнитель прямо из тюбика. Сохнет менее чем за 4 часа. При заполнении глубоких отверстий этот наполнитель следует наносить слой за слоем после высыхания предыдущего.

Когда он будет наполнен, вы можете использовать жидкость для снятия лака или ацетон, чтобы удалить его. Он специально разработан как надежный клей для отличных решений в различных областях автомобильного склеивания.

После нанесения образует прочное металлическое соединение. К счастью, вы можете использовать его на дереве, бетоне и металле. Фактически, он лучше всего работает с оцинкованным металлом.

Дополнительные функции и преимущества

Это абсолютно надежный суперклей, который удовлетворительно выполняет свои функции. Его вес составляет 4,6 унции, а размеры — 1 х 3,8 х 8 дюймов.

Плюсы

• Совместимость с широким спектром материалов
• Устойчивость к бензину, маслу и воде
• Используется для ремонта трещин, перфораций и небольших отверстий
• Долговечность и первоклассное качество

Минусы

• Должен быть импортирован от производителя

10.US Chemical Duraglass Valspar

Качество и выдающиеся характеристики — два важнейших качества, которые каждый хотел бы получить от наполнителя кузова для автомобилей. Этот мастерски разработан профессионалами, обладающими прекрасными и выдающимися навыками.

Это продукт американских химикатов и пластмасс. Кроме того, он находится на рынке довольно давно, и испытание временем оставило его непоколебимо стоящим. Вам нечего будет по этому поводу паниковать, потому что у него лучшие характеристики.

Описание

Для правильного ремонта и восстановления кузова вашего автомобиля это универсальная и комплексная шпатлевка. Он идеально подходит для ремонта разрывов, трещин, дыр и ржавых участков на поверхности кузова вашего автомобиля.

Может использоваться с широким спектром материалов, таких как дерево, стекловолокно и металл. Вам не нужно говорить, что он абсолютно совместим практически со всеми частями кузова вашего автомобиля.

Безусловно, производитель интегрировал измельченное стекловолокно и смолу, чтобы повысить адгезионную силу этого наполнителя.По сравнению с обычными пластиковыми наполнителями, этот обладает улучшенными характеристиками, которые не только впечатляют, но и прочны.

Дополнительные функции и преимущества

Удивительно, но вы также можете использовать его вместе со стеклотканью для быстрого ремонта и закрытия больших дыр. Он устойчив к воде и ржавчине, а также содержит белый кремовый отвердитель. Он весит 3 фунта. и его размеры 5,5 х 5,5 х 3,3 дюйма.

Плюсы

• Совместимость с различными материалами
• Хорошие характеристики
• Этот бренд присутствует на рынке уже давно
• Ржавчина и водонепроницаемость

Минусы

• Доставка за границу делает его дорогим

11.Армированный наполнитель Bondo Glass White

Само собой разумеется, что лучший наполнитель должен быть усилен для повышения производительности. Вы с легкостью воспользуетесь им для восстановления и заделки всех повреждений на кузове вашего автомобиля.

Категорически можно использовать его как фундамент для дыры, не говоря уже о ремонте вмятин и проржавевших деталей. С ним вам не понадобятся смолы, подкладочные ленты и тряпки. Он абсолютно надежен, потому что его производительность впечатляет.

Описание

Наполнитель содержит короткие и переплетенные пряди стекловолокна.Кроме того, в нем есть волокна, которые делают его вдвое прочнее, чем у обычных наполнителей кузова.

Вы не сможете не заметить, что этот наполнитель толще других наполнителей и довольно быстро сохнет. Таким образом, при вертикальном нанесении не будет грязи. Смешивать его довольно удобно, и это не занимает много времени.

Поставляется с отвердителем Red Cream Hardener, совместимым с наполнителями Bondo. Кроме того, этот наполнитель сохнет быстрее, и вы можете шлифовать его менее чем за 20 минут. Вы можете очень удобно использовать его для ремонта участков ржавчины и небольших отверстий.

Ремонт выполнен исключительно хорошо, в соответствии со стандартами качества стекловолокна толщиной до ½ дюйма. К счастью, при выполнении этой работы вам не потребуются мат из стекловолокна, подкладочные ленты и смола из стекловолокна.

Этот наполнитель является целостным, потому что производитель интегрировал короткие переплетенные пряди из стекловолокна, которые усиливают его, чтобы стать прочнее. В довершение ко всему, его также становится проще использовать, как если бы вы применяли его вниз.

Лучше всего то, что этот наполнитель идеально совместим с традиционными инструментами из стекловолокна и материалами, которые используются при ремонте.

Дополнительные функции и преимущества

Этот наполнитель совместим практически со всеми системами окраски автомобилей и лодок. При нанесении этого наполнителя кузова на первом этапе необходимо удалить вмятины, удалить ржавчину и краску, а также замаскировать пораженный участок.

Во-вторых, придется залатать дыры армированным аппликационным наполнителем. Затем разгладьте и придавите форму перед покраской. В-третьих, закрасьте область и растушуйте ее. Можно использовать разглаживающую грунтовку плюс краску.

Четвертый и заключительный этап включает устранение мелких дефектов.Вам также придется запечатать и отполировать прозрачные покрытия, не говоря уже о других окрашенных поверхностях. Продукт имеет размеры 4,4 х 4,4 х 6,5 дюйма и вес 2,56 фунта.

Плюсы

• Отшлифовать менее чем за 20 минут
• Совместим с широким спектром красок
• Сильнее, чем другие наполнители кузова
• Заполняет отверстия размером до полдюйма
• Он водонепроницаем, поэтому совместим с автомобилями и лодками

Минусы

• Должен быть импортирован из США, что дорого

12.Легкая мастика Dynatron Dynalite Leger Rellenador Ligero

Надежность и впечатляющие первоклассные характеристики — вот выдающиеся и привлекательные качества этого наполнителя. Это хорошо зарекомендовавший себя продукт, который довольно долго находится на рынке.

Описание

В частности, этот наполнитель для кузова автомобиля включает полиэфирный материал на основе смолы с гладкой и легкой текстурой, который эффективно смешивается и распределяется. К счастью, наполнитель очень дружелюбный, удобный и быстро застывает.

Самое удивительное в этом наполнителе то, что он затвердевает за короткое время и имеет отличную опушенность. При этом вам потребуется минимальная отделка и шлифовка. Вы не сможете не поразиться великолепной совместимости этого наполнителя с широким спектром систем окраски.

В частности, производитель разработал этот наполнитель, включающий в себя тальки, микросферы и смолы, которые делают его качество великолепным и впечатляющим.Вы можете легко и надежно использовать его для ремонта и хорошей отделки кузова вашего автомобиля.

Дополнительные функции и преимущества

Его легко использовать, потому что он легко и быстро смешивается с кремовым отвердителем. Кроме того, это легкий наполнитель, который легко наносится и гладко шлифуется, обеспечивая великолепную адгезию.

Шлифовка также проста, и для ее высыхания требуется немного времени. Он весит 2,2 фунта. и размеры 17,4 х 13,2 х 5,6 дюйма.

Плюсы

• Менее затвердевает
• Легко наносится
• Легко шлифуется
• Имеет хорошее шлифование
• Это высококачественный продукт
• Совместим со многими красками

Минусы

• Доступен не везде
• Стоимость доставки увеличивает цену

Руководство покупателя Top Auto Body Filler

Прежде чем покупать какой-либо из этих наполнителей, хорошо быть в курсе.У вас должны быть все мелкие детали на кончиках пальцев, чтобы вы могли сделать правильный выбор. Вам следует учитывать следующее:

Совместимость с красками

Наполнитель должен быть совместим с различными автомобильными и другими красками. Когда вы наносите на него краску, она должна очень хорошо держаться, не отслаиваясь.

Совместимость с материалами

Наполнитель должен быть универсальным и комплексным. Он должен быть совместим с металлом, алюминием, бетоном, стекловолокном, деревом, оцинкованной сталью и сталью.Это делает его надежным.

Время отверждения

После нанесения наполнитель должен быстро застыть. Это делает ремонт, заправку и восстановление эффективными, и вы не теряете время зря.

Шлифовка

Шлифовка должна быть легкой, чтобы не было слишком много наждачной бумаги и не тратить много времени на одно место.

Распространение

Наполнитель должен легко распределяться без усилий. Это также делает работу привлекательной для глаз, потому что даже придать ей форму легко.

Сила сцепления

Это относится к липкости наполнителя. Он должен очень сильно прилипать и прилипать к рабочей поверхности. После нанесения он должен стать неотъемлемой частью этой поверхности.

Смешивание с кремовым отвердителем

Смешивание наполнителя с отвердителем должно быть легким. Он также должен образовать однородную смесь. Тогда его производительность должна быть максимальной, чтобы все было в порядке.

Качество и надежность

Именно качество определяет рабочие характеристики и долговечность наполнителя.Приобретая высококачественный наполнитель, убедитесь, что вы получите впечатляющие характеристики, результаты и долговечность.

Часто задаваемые вопросы

Перед покупкой необходимо покопаться глубже и раскопать все необходимые детали, которые вам требуются о наполнителях кузова. Некоторые из вопросов, которые люди часто задают о наполнителях, включают следующее: —

Q: Где я могу получить эти наполнители кузова?

A: Вы можете приобрести их онлайн на Amazon или в других ближайших к вам магазинах в США.Однако, если вы находитесь в другом месте, вам придется импортировать их в свою страну. Когда вы покупаете в Интернете, они отправляются вам, если вы находитесь в разрешенных странах.

Q: Действительно ли наполнитель кузова прочный и надежный?

А: Да. Когда наполнитель смешивается с кремовым отвердителем, он становится твердым. Вы будете очень удобно наносить и распределять его, а после отверждения его станет легче придавать форму и шлифовать. Он становится неотъемлемой частью кузова вашего автомобиля или любой другой поверхности или материала, над которыми вы могли бы работать.

Q: Автозаправка кузова — это вещь, которую нужно сделать своими руками?

A: Это зависит от степени повреждения вашего автомобиля и от того, хотите ли вы отремонтировать весь кузов автомобиля. Более того, это также зависит от того, что вы ремонтируете или заправляете. Если вы хотите исправить небольшую вмятину, дырку или царапину, вы можете сделать это самостоятельно.

Однако, если работы слишком много, а также из-за конечных результатов, вы можете нанять опытного человека, который сделает это за вас.Некоторые из этих наполнителей поставляются с инструкциями по применению, которые позволяют очень легко наносить их.

Заключение

Подводя итог этому обзору, это лучшие наполнители кузова, которые вы можете купить для восстановления, заправки и ремонта заржавевших деталей. Их можно использовать на бетоне, металле, дереве, стекловолокне, стали, оцинкованной стали и т. Д. Кроме того, они используются для заполнения и ремонта вмятин, отверстий, царапин и трещин. Их качество и производительность впечатляют, и они восстанавливают рабочую поверхность, чтобы она снова выглядела как новая.

Какой наполнитель для тела использовать?

Разъяснения о различных типах наполнителей для тела

Наполнители для тела делятся на несколько категорий. У каждого свои преимущества. В зависимости от вашего проекта вы можете использовать более одного типа.

Сравнительная таблица наполнителей кузова

	Усиленный наполнитель кузова	Стандартный наполнитель кузова	Наполнитель для тела Premium	Полиэфирная глазурь	Шпатлевка для отделки
Стоимость	Высокая	Низкий	Средний-высокий	Очень высокий	Высокая
Текстура	Очень толстый	Толстый	Средний	Тонкий	Очень тонкий
Шлифовка	Очень жесткий	Жесткий	Легко	Очень просто	Очень просто
Устойчивость к проколам	Очень плохо	Плохо	Хорошо	Очень хорошо	Очень хорошо
Требуется отвердитель	Есть	Есть	Есть	Есть	№
Лучшее использование	заполнение мелких отверстий, тяжелые кузовные работы	тяжелые и средние кузовные работы	кузовные работы тяжелые и легкие	очень легкие кузовные работы, заполнение царапин	легкая шпатлевка
Максимальная толщина шлифованной бумаги	1/4 дюйма	1/4 дюйма	1/4 дюйма	1/8 дюйма	1/16 дюйма

Усиленный наполнитель кузова

В армированные наполнители кузова для повышения прочности добавлен металл или стекловолокно. Это затрудняет работу с ними. Однако это позволяет им заполнять небольшие отверстия и добавляет панели жесткости. Обычно они используются в качестве первого слоя поверх сварных швов, небольших отверстий или для тяжелых кузовных работ.

Армированные наполнители будут иметь в своем названии такие слова, как «металл», «волокно» или «стекло».

Стандартный наполнитель кузова

Стандартные наполнители кузова просто говорят «наполнитель тела» на банке. Работать с ним не так просто, но зато и дешевле всего.

Если вы используете стандартный наполнитель для тела, убедитесь, что он имеет маркировку «без пятен» или «устойчивый к пятнам». В противном случае цвет от наполнителя может растечь и испачкать светлую краску. Также лучше всего нанести финишное покрытие полиэфирной глазурью.

Наполнитель кузова премиум-класса

Наполнители

Premium не оставляют пятен.Приложив немного дополнительных усилий, многие из них можно закончить без использования шпатлевки или глазури. Наполнители премиум-класса, как правило, находятся на более тонкой стороне, поэтому вам, возможно, придется нанести больше слоев для тяжелых кузовных работ.

Они часто имеют ярлык «премиум» или такие названия, как «легкие,« ультра »,« золотые »или« платиновые ». Вы в значительной степени получаете то, за что платите. Чем больше это будет стоить, тем легче будет закончить.

Полиэфирная глазурь

Полиэфирная глазурь может использоваться для заполнения царапин и очень маленьких вмятин.Их можно наносить на чистый металл, стекловолокно, другие наполнители и отвержденные двухкомпонентные покрытия. Они тонкие, с ними легко работать. Однако они могут дать усадку, если их толщина превышает рекомендуемую.

Полиэфирные глазури требуют отвердителя. В их названии будет комбинация слов: «глазурь», «шпатлевка», «отделка» или «полиэстер».

Шпатлевка для отделки

Финишная шпатлевка поставляется готовой к использованию в виде тюбика с зубной пастой. Его следует использовать только для заполнения легких царапин на шпатлевке или отвержденных 2К покрытиях.Он очень тонкий и сжимается, если надеть слишком толстый.

ID ответа 5309 | Опубликовано 24.09.2020 16:58 | Обновлено 09.10.2020 12:04

Типы средств наполнения кузова автомобиля для аварийного ремонта и их назначение

Состав наполнителя кузова автомобиля состоит из нескольких элементов, включая полиэфирную (стекловолоконную) смолу и тальк. Включенный тальк такой же, как и обычный тальк. Но от сорта талька зависит тип производимого наполнителя.

Наполнитель для кузова автомобиля с высокой степенью сборки

Порошковый тальк более тяжелого или объемного типа дает продукт, который очень легко шлифовать и который обладает хорошими строительными свойствами. Его консистенция гладкая, что позволяет легко наносить и придавать форму. Этот тип продукта, например ProWorx Swift, предназначен для всех видов ремонта. Это плотный наполнитель с быстрым временем высыхания.

Быстрое время высыхания этого наполнителя для кузова автомобиля означает, что его легко шлифовать и он не забивает абразивные материалы.Такая высокая заполняющая способность делает этот сорт продукта универсальным наполнителем, который легко наносится. Он идеально подходит для ремонта больших и тяжелых грузов с большими повреждениями поверхности, а также отлично подходит для небольших ремонтов. Быстрое высыхание и быстрое шлифование этого продукта делают его отличным средством для минимизации как драгоценного времени, так и усилий.

Универсальная шпатлевка премиум-класса

Следом идет следующий сорт шпатлевки для кузова автомобилей, который является премиальным сорт, который имеет чрезвычайно легкие шлифовальные свойства.Этот уровень материала подходит для устранения царапин и вмятин на всех поверхностях. Это более плотный наполнитель с отличными финишными качествами. Такие продукты, как ProWorx Elite, очень популярны благодаря своей универсальности и быстрому высыханию. Этот тип продукта идеально подходит для всех распространенных оснований, включая низкоуглеродистую сталь, алюминий, оцинкованную сталь и стеклопластик, включая SMC. Его вязкая природа означает, что он используется на протяжении всего процесса ремонта и применяется для множества типов ремонта. Этот продукт имеет такой диапазон применений, что на него можно положиться независимо от ситуации.

Шпатлевка для кузова автомобиля

Шпатлевка — это результат использования одного из лучших ингредиентов талька, он имеет более гладкую консистенцию и идеально подходит для ремонта. Они также имеют гораздо более плотное зерно и поэтому менее склонны к образованию точечных отверстий, как это видно на ProWorx Pearl, который представляет собой сверхлегкую шпатлевку. Этот продукт обладает отличными характеристиками наполнения и формования, а также отличной производительностью для отделочных работ.

Шпатлевка — идеальный выбор для небольшого ремонта, а также для выравнивания любых дефектов поверхности перед нанесением грунтовки.Этот тип продукта используется для профессионального ремонта кузовов автомобилей и облегчает отделку, которая отражает это.

Шпаклевка для отделки / глазурования

Наконец, мы подошли к самой гладкой из гладкой шпатлевки для глазурования. Смесь стекловолоконной смолы и тончайшего талька гарантирует, что эта смесь течет гладко и при этом обладает высокой адгезией. Этот наполнитель является высококачественным продуктом, который обычно используется в сфере профессионального ремонта автомобилей.Эти продукты, такие как ProWorx Silk Glazing Putty, являются лучшим выбором при поиске чрезвычайно высокого качества отделки при ремонте автомобилей.

Этот продукт идеально подходит для исправления мелких дефектов и в качестве последнего слоя для получения зеркально ровной поверхности. Его консистенция означает, что он чрезвычайно хорош для выравнивания поверхностей, а характер и гладкость смеси облегчают шлифование с использованием мелкозернистой наждачной бумаги.