ГАЗ-31105 реальные отзывы о расходе топлива: бензина и газа, для двигателей ЗМЗ 402, 405, 406, Крайслер

ГАЗ-31105 – среднеразмерный автомобиль люкс-класса, выпускался с 2003 по 2010 год. Представляет собой глубокую модернизацию ГАЗ-3110. В числе конструкционных отличий – достаточно актуальная фронтальная ходовая без шкворней, со стабилизатором поперечной устойчивости. Также есть возможность отметить уоптимальнеенную механическую трансмиссию. Заметные изменения произошли и в облике – нулевая радиаторная решетка, подлинные передние фары и передние крылья. Также подверглись изменениям капот и передний бампер. Однако при всем этом автомобиль остался верен компоновки 1960-ых годов. В 2006 г появилась нулевая вариация с импортным двигателем фирмы «Крайслер». Это была самая мощнейшая и дорогостоящяя модификация. В 2007 г ГАЗ-31105 получил апгрейдирование – изменены радиаторная решетка и интерьер. Это позволило машине продержаться на производстве еще несколько лет. Главные преимущества ГАЗ-31105 по актуальным меркам – небольшая цена.

Навигация

• 1 ГАЗ-31105 двигатели. Официальная норма расхода топлива на 100 км.
• 2 ГАЗ-31105 реальный уровень расхода топлива на 100 км: отзывы
  • 2.1 С двигателем ЗМЗ-402
  • 2.2 С двигателем ЗМЗ-405
  • 2.3 С двигателем 406
  • 2.4 С двигателем Крайслер

Как снизить расход топлива — 10 СОВЕТОВ

Речь о принципах избыточно повышающих расход топлива в процессе эксплуатации.

• Загрязнение воздушного фильтра ухудшает характеристики подаваемого в двигатель воздуха. Раузмеется это сказывается на параметрах топливной смеси. Такое нарушение способно существенно увеличивать расход и снижать мощность. Не стоит затягивайте с заменой фильтра.
• Загрязнение масляного фильтра, аналогично затрудняет работу ДВС.
• Недостаточное давление в шинах потребует большего количества топлива. Банально худшается качение. Регулярно проверяйте давление в шинах.
• Прогрев двигателя перед поездкой дает незначительную экономию топлива.
• Низкое качество бензина, тут речь не только о расходе, но и о дополнительном вредоносном воздействии на отдельные узлы двигателя.
• Нарушение развала и схождения колес действует аналогично шинам с недостаточным давлением, увеличивается сопротивление качению.
• Электро-потребители влияют на потребление топлива. Наибольший расход дает кондиционер.
• Загруженность авто. Разгрузите багажник от «полезных» и «нужных» вещей, на малых промежутках разницы не будет заметно, но за год вы сэкономите десяток другой литров.
• Держите низкие обороты в соответсвии с возможностями КПП
• Сопротивление воздуха на высоких скоростях, чем выше скорость, тем сильнее встречные воздушные массы препятствуют движению авто.

ГАЗ-31105 двигатели. Официальная норма расхода топлива на 100 км.

Двигатели (бензин):

• ЗМЗ 402 – карбюратор, четырёхцилиндровый, рабочей величиной 2,4 л, 90/100 л. с., 172/182 Н/м, поддержка бензина АИ-92, расход – 13,5 л на сотню километров, годы производства – 1981-2006;
• ЗМЗ 405 – инжектор, 4-цилиндровый, рабочей величиной 2,4 литра, 211 Н/м, максимальная мощность 152 л. с., поддержка Евро 3
• ЗМЗ-406 – инжектор, четырехцилиндровый, рабочей величиной 2,2 литра, 145 л. с., 209 Н/м, расход – 15 литров на сотню километров, поддержка 92 бензина, поддержка Евро-3, расход – 15 расход
• Chrysler 2.4 L – DONC, 16 кл., 4 цилиндра, инжектор, 137 л. с., поддержка бензина АИ-92 и АИ-95, Евро-3, 15 расход

ГАЗ-31105 реальный уровень расхода топлива на 100 км: отзывы

С двигателем ЗМЗ-402

• Давид, Ильиногорск. Автомашина взята в 2005 г, на замену ВАЗ-2107. Нисколько не жалею о сделанном выборе в пользу ГАЗ-31105 с 2,4-л. силовым агрегатом. Автомашина крепкая, основательная и достаточно актуальная. Во всяком случае, у этой модификации нет шкворневой ходовой. Автомобиль расходует в пределах 15 литров самого бюджетного АИ-92. То что копеечный бензин, это тоже в плюс. Еще отмечу удобный пятиместный интерьер, емкий багажник с неудобной запаской, однако в итоге ок. Для своих денежных средств Волга замечательный автомобиль. На трассе авто ест менее 11 л/100. Сразу скажу, что эта машинка не для экономных людей, требует больших затрат на бензин и сервис .
• Илья, Иркутск. Волга 31105 – оптимальный авто для любых целей. Сгодится тем, у кого имеется собственный гараж и кто не страшится пачкаться в грязи так сказать. Автомашина жрет 15 литров/100 км, однако допускается использовать копеечный 92-й бензин.
• Евгений, Тамбов. У меня ГАЗ-31105 2008 г. производства, с производительным 2,4-л. двигателем. Движок зарекомендовавший себя г.ми работы, наши мастера его знают от и до. Также отмечу бюджетное сервис , усредненное потребление 13-14 л на сто километров.
• Аркадий, Нижнекамск. Приобрел Волгу на авторынке подержанных авто в 2015 г. До этого катался на тольяттинской копейке. Нужен был более вместительный авто, поскольку появилась семья и пригородная дача. В текущее время удовлетворен, авто ест 15 литров, заливаю 92-й бензин.
• Ренат, Краснодарский Край. Автомобиль что надо для личных нужд. Истинний хозяйственник. Укомплектован 402-силовым агрегатом рабочей величиной 2,4 литра.
  Заслуженный временем движок показывает недурственные результаты в плане кинетики. Примерный расход топлива на отметке 15 литров, допускается использовать хоть 92-й бензин. Автомашина оправдывает затраченные средства, у нее вместительный багажник, вместительный интерьер и выносливая ходовая. Для дачи что надо, правда и есть возможность на охоту или пикник махнуть – уж где-где, однако в лесу моя Волга определенно не закопается. На трассе убираюсь в 10-11 л/100 км. Траты на сервис – самые небольшие в автоклассе, даже не фоне азиатских моделей, хоть и более актуальных.
• Галина, Днепр. Автомашина приглянулась, модификация 31105 – успешная замена 3110-й Волге. По мне, так легковой автомобиль стал смотреться актуальнее и более роскошно, не взирая на преклонный возраст. При пробеге в 70 тысяч км Волга едет образцово, без запинки и резво. 402-й мотор расходует 13-15 литров на сто километров.

С двигателем ЗМЗ-405

• Илья, Ессентуки. У меня модификация ГАЗ-31105 с редким 405-л. двигателем. Его максимальной мощности в 140 лошадиных сил хватает с запасом, ест примерно 15 л на сто километров. Автомашина приятная и динамичная, к ходовой и кинетике нет никаких претензий. Ускорение до сотки за 12 секунд, максимум под 200 км/час, без сюрпризов. Автомашина оправдывает затраченные средства, на трассе расходует 11 л/100. Заливаю 92-ое топливо. Для меня автомобиль бюджетен в сервисе, поскольку имеется возможность найти расходники и детали на авторазборке. Вместительный интерьер, вместительный багажник и полноразмерная запаска в наличии. Жена и дети достаточно удовлетворены, в городских обстоятельствах ехать одно наслаждение.
• Максим, Арзамас. Автомашина снабжена 2,5-литровым двигателем, который надежен и незатейлив в длительной активного использования. Моя Волга проехала 177 тысяч км, без сюрпризов, без особых неисправностей. Катаюсь с удобством и не жалуюсь. Примерный расход топлива на отметке 16 л максимум.
• Давид, Уссурийск. ГАЗ-31105 – приличный автомобиль, самый копеечный в числе четырехдверных автомобилей люкс-класса. Мне не нужен престиж, мне лишь бы ездить с удобством, и чтобы уважали на дорогах. Автомашина с 405-м силовым агрегатом потребляет от 11 до 16 л на сто километров.
• Анатолий, Туапсе. Крепкая и основательная машинка, выгодная в долгой активного использования. многочисленные расходники и детали подходят от 3110 и даже 3102, так что на сервисе есть возможность сэкономить. Больше того у меня имеется донор 3110, служил мне добросовестно. Автоавто ест 13-15 л.
• Николай, Челябинская область. Насобирал себе на подержанную Волгу, с 405-ым двигателем. Достаточно внушительный мотор, укомплектованный механической коробкой передач. Трансмиссия, кстати, выполняет работу гладко и без замедлений, передачи искать не нужно. Для своих денежных средств машинка ок, однако не для динамичной езды. Для дачи, для городских дорог, семейных и хозяйственных надобностей – выгоднее Волги не найти, если рассматривать из самых доступных машин. Внутри места хватает самым долговязым людям, даже втроем сидеть удобно.
  А вот водительская посадка по актуальным меркам – не ахти. Я как будто зажат со всех сторон, руль подпирает пузо, а колени часто затекают из-за того, что постоянно согнуты. В городе убираюсь в 15 литров.
• Елизавета, Калмыкия. Автомашина для любых целей. Никогда не предполагала, что пообожаю Волгу с ее суровой и супругской репутацией. Однако на мое изумление машинка пришлась мне по нраву, действительно ест не меньше 14-15 л в городской черте. Удобное внутреннее пространство, непробиваемая ходовая и недурственнаяосновательность, если сильно не наваливать.

С двигателем 406

• Максим, Муром. Автомашина взята в 2008 г, на замену ВАЗ-2106. Автомашина укомплектована 2,4-л. двигателем, его максимальной мощности в 140 сил хватает с запасом. Предельная скорость на отметке 180 км/час, на низах и за 200 легко потянет. Здесь главное – удержать автомобиль на своей полосе, поскольку на бешенных скоростях Волга сильно рыскает, и это не вызывает никакого наслаждения от езды. Таким образом, в-целом не подходит для трассы, ну разве что если ехать не больше 100 км/час. А вот поездки в городском режиме – это про мою Волгу. Автомашина жрет 15-16 л, заливаю 92-й бензин.
• Давид, Тамбов. У меня 31105 2006 г., с текущим пробегом 130 тыс. километров. Катаюсь и не жалуюсь, ремонтирую сам. Расходники и детали бюджетные, а потребление топлива на отметке 16 л/100 км. Расход немаленький, и поэтому для меня был смысл установить ГБО в багажнике. Действительно , пришлось расстаться с запасным колесом. Автомашина приглянулась.
• Ирина, Днепр. Автомашина для любых целей, семейная и прагматичная, на повседнев. У меня стоит ГБО, затруднений никаких. Однако ради справедливости скажу, что под конец рабочего дня начинает пахнуть газом в интерьере. На следующее утро все выветривается. Не знаю, с чем это связано. Возможно, плохо излоирован интерьер. Автомашина с 406-м силовым агрегатом потребляет от 13 до 16 литров на сто километров.
• Елизавета, Уфа. Волга 31105 – крутой автомобиль, стоит израсходованных денежных средств. Вдобавок, на период приобретения он стоил как приемлемая импортная тачка типа Renault Logan, даже бюджетнее. Четырехдверный автомобиль бюджетный в сервисе, расходует 15 л на сто километров. Заливаю 92-й бензин.
• Антон, Мурманск. Волга 105-ая – удобный и вместительный люкс-четырехдверный автомобиль, разносторонний в повседневном пользовании. В городе авто ест 15 литров. В подкапотном пространстве установлен 2,4-литровый 406-й мотор, внушительный и моментный.
• Илья, Якутск. Волга 31105 – прагматичная машина, супргуга и дети достаточно удовлетворены. Не возникло затруднений с установкой детских сидений. Кстати, в интерьере места хватает всем пятерым людям, независимо от их комплекции.
• Аркадий, Ильиногорск. Автомашиной в итоге удовлетворен, модный и суровый автомобиль, не растерял традиционных черт предшественника. Для меня это скорее в плюс, поскольку я обожаю тачки с раритетной наружностью. Естественно, свежую такую я бы ни за что не приобрел. Присмотрел себе вариант на авторынке подержанных авто, комплектация 2008 г. производства, с производительным 2,4-л. силовым агрегатом. На мой взгялд, этот движок и в текущий период вполне актуален, действительно немало потребляет бензина. Радует лишь, что есть возможность заправлять 92-м бензином. Примерный расход топлива на 100 км доползает до в пределах 11-15 л.
• Ренат, Тверская область. Автомашина в итоге нравится, за исключением мелких неисправностей, которые случаются чуть ли не каждую неделю. Волга проехала 100 тысяч км, укомплектована 2,4-л. двигателем с потреблением 16 литров/100 км.
• Максим, Котлас. Волга 105-ая взята в 2016 г, на замену ГАЗ-24. У меня апгрейдированная комплектация 2008 г., с подлинной решеткой и более функциональным интерьером. Кстати, в интерьере стало тише, мотора совсем не слышно. А в подкапотном пространстве стоит достаточно редкий 406-й силовой агрегат, с которым разгон до сотки на отметке 16 литров самого бюджетного АИ-92.
• Роман, Калуга. Волга 31105 перепала от отца, автомобиль до сегодняшнего дня живой, на ходу. У меня машинка 2003 г., это самая первая 105-ая. Удобство на высоте, степень ускорения достаточная, для повседневных нужд хватает с запасом. Автомобиль расходует 15 литров/100 км.

С двигателем Крайслер

• Николай, Тверская область. Волга 31105 мне перепала от родственников, которые хотели сдать тачку в утиль. 105-ая была в убогом состоянии, однако я забрал под восстановление. Если б не крайслеровский мотор, вряд ли бы выручил родственников, еще заплатил им немало. На текущий период машина полностью на ходу. Заменил коробку передач на импортную, специально для этого мотора. Выносливый и незатейливый авто на повседнев, с ним удобно в городском режиме и в дальних поездках. Примерный расход топлива в городских обстоятельствах 16 л. 2,4-л. силовой агрегат настраивает на шуструю кинетику.
• Роман, Уссурийск. Машиной в итоге удовлетворен, машинка что надо для моих нужд. Волга 105 – текущий хозяйственник, с непробиваемой ходовой и хорошей проходимостью. На проселке Волге нет равных. Автомашина вполне пригодна для беспутья, это ж как колхозник, хоть и с силовым агрегатом Крайслер. Расход 11-16 л в зависимости от нагрузки.
• Илья, Иркутск. Крутой автомобиль, оправдывает затраченные средства. Действительно , я так и не осмелился взять нулевый авто, по факту подобрал вариант на авторынке подержанных авто. С силовым агрегатом Крайслер расходует 15 литров, допускается использовать 92-й бензин.
• Роман, Санкт Петербург. Волга – основательная и крепкая машинка, при правильном за ней уходе. Крайслеровский мотор дарит ей вторую молодость – разгон до сотки за 12 секунд, максимум под 200 км/час, без сюрпризов. Расходует в пределах 14-16 литров в городских обстоятельствах.
• Виталий, Котлас. Автомашина перепала от отца, это он меня приучил к Волге. Изучил машину от и до. У нас кстати была еще советская ГАЗ-24, затем 3102, затем 3110, а после тачку заменили на ГАЗ-31105. Запчастей осталось немало, поэтому затруднений с сервисом совсем нет. Волга у нас с силовым агрегатом Крайслер, расходует до 16 л с учетом активного нажатия на газ.
• Татьяна, Мурманск. Пересела на Волгу с тольяттинской Оки, места в которой мне уже стало не хватать. Больше того, у меня двое детей, они машиной достаточно удовлетворены. Волга ремонтируется в автоавтодилере, техсервис не пропускаю. Основательный и экономный авто на повседнев. И я не понимаю, почему многочисленные жалуются, что машинка постоянно ломается – наверное потому, что не чего там чудят в своем гараже. У меня легковой автомобиль с силовым агрегатом Крайслер, уровень потребления топлива на сотку доползает до 13-15 л.
• Максим, Игорьопавловск. Удобн ая машина, с непробиваемой ходовой, качественно тормозит и недурно рулится на проселочной дороге. Ориентировочно расходует в пределах 15 л с силовым агрегатом Chrysler.
• Давид, Петрозаводск. Моя Волга 31105 – внушительный и экономный автомобиль, годится для всех нужд. С двигателем Крайслер Волга преображается как раз на глазах – улетная степень ускорения и шикарный показатель ускорения. 2,4-л. силовой агрегат развивает под 140 лошадиных сил, чего с лихвой хватает для городских дорог и трассы. Ускорение до 100 км/ч занимает 12 секунд, показатель максимальной скорости порядка 180 км/час. При всех своих недостатках Волга – замечательный авто для своих денежных средств. Ясное дело, слишком динамично на этом четырехдверном автомобиле гнать не получиться, однако как-никак на светофорах я всегда первый. Примерный расход топлива 13-14 л/100 км.
• Светлана, Рыбинск. Мне Волга не пришлась по вкусу. Вот что значит экономить на люкс-класс. В моей вариации ГАЗ-31105 одно преимущество – американский силовой агрегат. В капоте он стоит как родной, и это тоже пожалуй плюс. Дальше – сплошные минусы. Поездил 70 тысяч км и понял, что железо в Волге плохо оптимизировано – все отечественные детали, совмещенные с силовым агрегатом Крайслер, динамично ломаются. Их ресурс не рассчитан на производительность американского мотора. Короче говоря, степень ускорения достойная, а вот оптимизация – хуже некуда. Это я говорю как бывалый автомастер. Автомашина жрет 16 л на сто километров.
• Максим, Светлогорск. Славный автомобиль, по мне так злободневный и в текущий период. Во всяком случае, моя Волга не досаждает крупными неисправностями, а на крайний случай у меня имеется гараж и куча запчастей с авторазборки. 2,4-литровый ДВС марки Chrysler – славный малый, резвый и динамичный, расход 14-15 л.

предыдущаяHyundai Getz 1.1, 1.3, 1.4, 1.5, 1.6 расход топлива на 100 км.

следующаяLifan X60 1.8 расход топлива на 100 км.

ГАЗ Волга 31105-551 Крайслер

ГАЗ Волга 31105-551 Крайслер ГАЗ 31105-551 «Волга» с двигателем DaimlerChrysler, который, засчет схожести с конструкцией двигателя ЗМЗ 406, свободно адаптируется к российскому седану ГАЗ 31105, – новая ступень в истории автомобилей «Волга». Каждый автомобиль этого модельного ряда по своему хорош, но данная модель – симбиоз качества и доступности. Двигатель Крайслер обладает рядом существенных преимуществ, которые пока недоступны отечественным производителям: имеет меньшую массу, сниженную вибронагрузку, защиту от механических и электрических шумов, а также, практически бесшумный глушитель и усовершенствованное управление впрыском топлива через электронный блок управления. В целом, ГАЗ 31105, оснащенный двигателем DaimlerChrysler, соответствует евростандарту Евро-2, что говорит о его надежности и современности. Кузов Седан Количество дверей/мест 4/5 Снаряженная масса, кг 1400 Полная масса, кг 1890 Максимальная скорость, км/ч 173 Время разгона с места до 100 км/ч, с 13,5 Минимальный радиус поворота, м — Объем багажника min/max, л — Размеры, мм   — длина 4921 — ширина 1812 — высота 1422 Колесная база, мм 2800 Колея передняя/задняя, мм 1500/1444 Дорожный просвет, мм 160 Тип Бензиновый с распределенным впрыском топлива DDC 2. 4L DOHC Расположение Cпереди продольно Рабочий объем, куб.см 2429 Степень сжатия — Число и расположение цилиндров 4 в ряд Диаметр цилиндра х ход поршня, мм 87,5 x 101,0 Число клапанов 16 Мощность, л.с./ об/мин 150/5500 Максимальный крутящий момент, Нхм / об/мин 224/4200 Расход топлива по нормам 93/116/ЕЕС, л/100 км   — городской цикл — — загородный цикл 7,8 — смешанный цикл 10,8 Топливо Бензин А-92 Емкость топливного бака, л 55 Привод На задние колеса Тип трансмиссии Механическая 5-ступенчатая Передняя подвеска Независимая, на поперечных рычагах с цилиндрическими пружинами, телескопическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости Задняя подвеска Зависимая, рессорная с амортизаторами, со стабилизатором поперечной устойчивости Тормоза   — передние Дисковые вентилируемые — задние Барабанные Размер шин 195/65 TR15

ГАЗ 31105 подробно о расходе топлива

В сегодняшней статье мы поговорим об автомобиле, который всем известен – это ГАЗ 31105, она же Волга. Какой расход топлива у ГАЗ 31105 с двигателем 406 (инжектор)? Каковы плюсы и минусы вождения автомобиля? Каковы технические характеристики этой модели? Давайте разберемся.

От чего зависит расход топлива

• Интенсивность движения. Чем больше и чаще вы обгоняете другие транспортные средства, тем выше расход топлива на 31105.
• Качество покрытия (дороги). Наличие ям не способствует экономии.
• Рельефное покрытие. В районах с холмами или горами расход топлива значительно возрастает.
• Погода. В ветреную погоду количество необходимого топлива увеличивается.
• стиль вождения. Если вы любитель езды на высокой скорости, а затем резко сбрасывать скорость, то расход топлива ГАЗ 31105 значительно превысит нормы, заявленные производителем.

900 27

Двигатель	Расход (город)
2.3i (бензин) 5-мех, 2WD	Xnumx л/xnumx км
2.4i (137 л.с., 210 Нм, бензиновый турбо) 5-мех, 2WD	2 л / 2 км

Краткий обзор модели ГАЗ

Данная модель Волга выпускается с 2004 года и является последней модификацией ГАЗ 3110 . .. 2007-я Волга была модернизирована в 2007 году — немного изменен внешний вид, улучшены технические характеристики. И если в плане внешнего вида производитель немного «пошёл на попятную», то в плане улучшения технических составляющих всё сделано на отлично.

Что касается двигателя, то здесь есть хороший выбор. Изначально на Волгу устанавливался инжекторный двигатель ЗМЗ 406. Это 135 лошадиных сил, объем 2,3 литра . Для любителей можно было установить карбюраторный двигатель ЗМЗ 4021 объемом два с половиной литра. На «Волги» не устанавливается газовый двигатель — в этом преимущество грузовиков.

После модификации в 2007 году вместо отечественной системы стали применяться американские двигатели. Это позволило улучшить маневренность машины, но средний расход топлива на ГАЗ 31105 по городу увеличился незначительно … Отдельно стоит отметить доработку выхлопной системы. Его объем увеличен вдвое. За счет этого улучшилась продувка в камерах сгорания, как следствие, снизилась токсичность выхлопных газов.

Трудно отрицать популярность инжекторного двигателя. Как по заявленным параметрам, так и по отзывам опытных автомобилистов он считается более надежным. Да и расход бензина у ГАЗ 31105 с отечественным двигателем ниже, чем у той же модели с другим двигателем того же объема.

Немного о внешнем виде. В 2007 году Волга претерпела несколько изменений, и теперь уже стали нормой длинный багажник и капот. Новые шины стандарта 195/65 R15, плавность хода и «цепкая» подвеска — так говорят об этой модели.

Расход топлива: нормы, статистика и отзывы

Независимо от модели автомобиля, есть несколько общих фактов, которые нужно знать о расходе топлива в целом. .

• Официальный и реальный расход топлива ГАЗ 31105 на 100 км может отличаться — и это нормально . Ненормально, когда разница достигает нескольких литров. В этом случае следует обратиться в сервис.
• Зимой и летом расход отличается весьма существенно. В случае с ГАЗ 31105 разница может достигать от 1 до 3 литров.
• Расход топлива 31105 на 100 км по трассе, в городе и по бездорожью также может отличаться в пределах от одного до пяти литров (бездорожье).

Если вы рассчитываете расход топлива автомобиля самостоятельно, убедитесь, что все сделано правильно. Очень часто индикаторы, сделанные в домашних условиях, могут ошибаться до литра-полутора.

Установленные нормы расхода топлива

Норма расхода топлива ГАЗ 31105 по трассе 12,5 литров . Реальный расход летом около двенадцати литров, зимой доходит до тринадцати. Расход бензина у ГАЗ 31105 Крайслер чуть выше на 1-1,5 литра, чем у Волги с двигателем ЗМЗ . Расход топлива летом ниже на 0,5-1 л. Причина в основном в погоде. Зимой приходится преодолевать сугробы, т.е. сопротивление увеличивается, поэтому расходуется больше топлива.

Средний расход по городу для автомобиля ГАЗ 31105 составляет 15 литров зимой и 13 литров летом. Для Крайслер ГАЗ 31105 к этим цифрам можно смело прибавить 2-3 литра. Расход по бездорожью составляет 15 литров летом и 18 литров зимой.

Вывод: расход топлива напрямую зависит от системы питания двигателя (дизель, инжектор, карбюратор).

Что делать, если расход зашкаливает

Сначала попытайтесь найти причину большого расхода топлива. Проверьте систему зажигания – там часто возникают неисправности, которые влекут за собой увеличение «пожирания» топлива в 1,5-2 раза.

Клапана и карбюратор — следующая возможная причина повышенной прожорливости авто.

Не забудьте проверить компрессию и, казалось бы, очевидное — топливный бак, а точнее его целостность.

Тормоза — это вообще отдельный «мир» внутри автомобиля. Регулировочный клапан часто приходит в негодность, иногда неисправны сами тормозные колодки которые начинают заедать и уходить обратно. Это не только влечет за собой увеличение расхода топлива, но и может закончиться аварией, ведь никто не знает, в какой момент откажут тормоза.

Проверить подшипники, развал-схождение, проверить давление. И, конечно же, не забывайте о трансмиссии.

Если не удалось найти неисправность и устранить ее, советуем обратиться на СТО.

Газ31105. Расход топлива по трассе

Посмотреть это видео на YouTube

ГАЗ 31105 «Волга» 2,4 МТ 81 л.с. Седан — технические характеристики

2003 — 2009

4 921 1 422 160

Общая информация
Марка автомобиля	ГАЗ
Модель	31105 «Волга»
Модификация	2,4 тонны
Марка страны	Россия
Класс транспортного средства	Е
Тип кузова	Седан
Количество дверей	4
Количество мест	5

Размеры
Длина, мм	4 921
Ширина, мм	1 812
Высота, мм	1 422
Колесная база, мм	2 800
Колея передняя, ​​мм	1 500
Колея задняя, ​​мм	1 444
Дорожный просвет, мм	160
Размер шин	195/65/R15

Вес и объем
Масса, кг	1400
Снаряженная масса, кг	1890
Объем багажника минимальный, л.	500
Максимальный объем багажника, л.	500
Топливный бак, л.	70

Трансмиссия
Тип редуктора	механика
Количество передач	5
Привод	задний

Производительность
Максимальная скорость	140 км/ч
Разгон (0-100 км/ч)	19 сек.
Расход топлива в городе 100 км	13,8 л.
Расход топлива по трассе на 100 км	9,1 л.
Тип топлива	80

Двигатель
Тип двигателя	бензин
Расположение двигателя	передний продольный
Система питания	карбюратор
Бустерный тип	нет
Объем двигателя, см³	2 445
Мощность	81 л. Разное Добавить комментарий Отменить ответ Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены * Комментарий * Имя * Email * Сайт Copyright © 2013 - 2019 KS-MOTO +7 (911) 924 3 942 +7 (812) 924 3 942 г. Санкт-Петербург,