Volkswagen polo 2019 характеристики: Технические характеристики Volkswagen Polo 2019-2021

Содержание

Фольксваген Поло 2019 технические характеристики 2020-2021 г на Volkswagen Polo, официальный дилер, Екатеринбург

1.6 / 90 л.c.
5МТ / FWD

1.6 / 110 л.c.
5МТ / FWD

1.6 / 110 л.c.
6АТ / FWD

1.4 / 125 л.c.
7DSG / FWD

Двигатель

Тип двигателя

Бензиновый

Рабочий объем

1598 см3

1395 см3

Максимальная мощность

90 л.с. (66 кВт) при 4250-6000 об/мин

110 л.с. (81 кВт) при 5800 об/мин

125 л.с. (92 кВт) при 5000-6000 об/мин

Максимальный крутящий момент

155 Н•м при 3800-4000 об/мин

200 Н•м при 1400-4000 об/мин

Динамические характеристики

Максимальная скорость

178 км/ч

191 км/ч

184 км/ч

198 км/ч

Время разгона 0-80 км/ч

7.2 с

6.7 с

7.7 с

6.2 с

Время разгона 0-100 км/ч

11.2 с

10.4 с

11.7 с

9 с

Расход топлива на 100 км

Городской цикл

7.7 л

7.8 л

7.9 л

7.3 л

Загородный цикл

4.5 л

4.6 л

4.7 л

4.8 л

Смешанный цикл

5.7 л

5.9 л

5.7 л

Выбросы CO2

Смешанный цикл

134 г/км

131 г/км

Масса

Снаряженная масса

1163 кг

1175 кг

1208 кг

1291 кг

Полная масса

1700 кг

1740 кг

Полезная нагрузка

537 кг

525 кг

492 кг

449 кг

Максимальная нагрузка на крышу

75 кг

Допустимая нагрузка на переднюю ось

820 кг

830 кг

870 кг

880 кг

Допустимая нагрузка на заднюю ось

880 кг

Габаритные размеры

Длина

4390 мм

Ширина

1699 мм

Высота

1467 мм

Дорожный просвет

163 мм

Прочие размеры

Объем топливного бака

Объем багажного отделения

460 л

Новый Volkswagen Polo 2021 у официального дилера в Ярославле

Абсолютно новый Volkswagen Polo приглашает открыть любимый город заново. Каждая поездка будет наполнена приятными впечатлениями. Продуманный интерьер, гармонично подобранные материалы отделки, технологичные опции комфорта и безопасности — и водитель, и пассажиры будут окружены заботой и вниманием. В зимнее время вы наверняка оцените теплые опции, включающие подогрев руля, передних и задних сидений. Практичный кузов лифтбек предлагает до 1460 л грузового пространства, при этом дверь багажного отсека открывается на большой угол для быстрой и легкой погрузки вещей.

Новый дизайн в деталях

Volkswagen Polo 2021 модельного года заставляет взглянуть на дизайн городских автомобилей по-новому. Его силуэт очерчен простыми, чистыми линиями и эффектно подчеркнут рельефными выштамповками.

Центром притяжения обновленного Поло стала решетка радиатора с ровным, горизонтальным рисунком. Мощь и основательность лифтбека подчеркивает выдающийся передний бампер. Новая светодиодная оптика с интегрированными противотуманками и рисунком, продолжающим радиаторную решетку, устанавливается уже в начальной комплектации. Задние двухсекционные фонари по дизайну созвучны с головной оптикой. Новый Фольксваген Поло смотрится ярко и эффектно с любого ракурса!

Интерьер лифтбека также полностью обновился. Стильные декоративные накладки, опциональная подсветка пространства в районе ног, интерактивная приборная панель с возможностью индивидуальной настройки — в салоне все выглядит продуманным и гармоничным. В зависимости от комплектации доступны разные варианты тканевой обивки — все исключительно стильные и практичные в эксплуатации.

Технические характеристики

Для базовой комплектации нового Polo доступен 90-сильный 1,6-литровый бензиновый двигатель, работающий в паре с 5-ступенчатой «механикой». Начиная со следующей модификации Respect на автомобиль может устанавливаться 1,6-литровый мотор мощностью 110 л.с. Для этого двигателя возможны два варианта трансмиссии: МКПП с пятью ступенями и 6-скоростной «автомат». Комплектации Поло Status и Exclusive можно купить с 1,4-литровым турбированным двигателем производительностью 125 л.с. Эти версии оснащаются 7-ступенчатой АКПП.

Для комплектации с самым мощным мотором время разгона до «сотни» составляет 9,2 с, а расход в смешанном цикле — 6 л/100 км.

Купить новый Volkswagen Polo приглашает официальный дилер СИМ-Хоф в Ярославле. В автосалоне вы можете выбрать обновленный лифтбек или воспользоваться опцией онлайн-покупки. Оставьте заявку на новый Polo 2021 года и получите индивидуальное предложение о продаже с максимальной выгодой!

Volkswagen Polo 6 1.6 TDI 95HP Технические характеристики, расход топлива

Volkswagen Polo 6 1.6 TDI 95HP производительность

Максимальная скорость :	185 km/h

от 0 до 100 км/ч (от 0 до 62 миль/ч) :	11.2 s
Volkswagen Polo 6 1.6 TDI 95HP Размеры, вес и аэродинамика

Body :	Hatchback

Количество дверей :	5

Колесная база :	256.4 cm

Длина :	405.3 cm

Высота :	175.1 cm

Ширина :	144.6 cm

Front Axle :	152.5 cm

Rear Axle :	150.5 cm

Num. of Seats :	5

Cx :	—

Передние тормоза :	Дисковые вентилируемые (- mm)

Задние тормоза :	Дисковые (- mm)

Передние шины :	185/65 R15

Задние шины :	185/65 R15

Диаметр разворота :	10.6 m / 34.8 feet

Снаряженная масса :	1147 kg

Соотношение веса и выхода :	12.1 kg/hp

Багажник :	351-1125 L

Передняя подвеска :	Independent McPherson. Coil Springs. Anti-roll bar.

Зажняя подвеска :	Semi-independent. Coil Springs.

Volkswagen Polo

: технические характеристики, размеры, факты и цифры

Посмотреть все технические характеристики Volkswagen

Нашли Volkswagen Polo своей мечты? Теперь вы хотите знать об этом все! С помощью Parkers вы можете узнать все ключевые характеристики Volkswagen Polo, от эффективности использования топлива в MPG и максимальной скорости в MPH до эксплуатационных расходов, размеров, данных и многого другого. У нас есть самые полные спецификации, доступные в Интернете.

У нас есть 1 спецификаций для новейшего Volkswagen Polo:

Если вы ищете Volkswagen Polo, вам обязательно нужно знать все о каждом аспекте автомобиля — и у Parkers есть все необходимые технические характеристики, чтобы знать, как он впишется в вашу жизнь. Ознакомьтесь с полной информацией и сравните с конкурирующими моделями на этих страницах.

Volkswagen Polo 2019 GT TSI — цена, пробег, отзывы, характеристики, галерея

Длина (мм)

3971

Ширина (мм)

1682

Высота (мм)

1469

Колесная база (мм)

2469

Дорожный просвет (мм)

165

Максимальное пространство для ног спереди (мм)

Минимальное пространство для ног спереди (мм)

Максимальное пространство для колен сзади (мм)

Минимальное пространство для колен сзади (мм)

Плечо (мм)

Высота перемычки спереди (мм)

Высота потолка сзади (мм)

Объем багажного отделения (литры)

Емкость топливного бака (литры)

Снаряженная масса (кг)

1109

Полная масса, кг

1580

Количество мест

Колея передняя (мм)

1460

Колея задняя (мм)

1456

Минимальный радиус поворота (метры)

4.97

VW Polo 2019 India, запуск, цена в Индии, технические характеристики, дизайн, BS6

Пока до VW Polo нового поколения еще далеко. Однако немецкому автопроизводителю необходимо возродить на рынке варианты Polo и Vento. Это будет последнее обновление текущей модели Polo. Этот хэтчбек стал доступен в Индии с 2010 года, и он получит последнее и последнее обновление.В предыдущем обновлении он предлагал 1,0-литровый бензиновый двигатель, который заменил 1,2-литровый. На данный момент доступны 1,0-литровый бензиновый и 1,2-литровый бензиновый двигатель с турбонаддувом. Ходят слухи, что Polo скоро получит 1,0-литровый бензиновый двигатель с турбонаддувом. Мы не уверены в этом. Мы уверены, что Polo получит некоторые обновления дизайна, удобства и безопасности. Запуск автомобиля запланирован на завтра, ниже вы узнаете о предстоящих изменениях, ценовых ожиданиях и шпионских снимках.

Будет ли новый двигатель мощным? Будет ли у него новый дизайн? Следите за обновлениями, чтобы узнавать больше об обновлениях Polo 2019.Кроме того, прокрутите вниз, чтобы проверить различные шпионских снимков тестируемого автомобиля.

VW Polo 2019 Цена в Индии

Цена нового VW Polo 2019 запущена по цене 5,82 рупий (экс-выставочный зал). Варианты с дизельным двигателем начинаются с 7,34 лакха и охватывают до 9,31 лакха, тогда как бензин стоит от 5,82 рупий до 7,76 лакха. Линия GT продается по цене 9,76 лакха за бензиновый вариант и 9,88 рупий за дизельный вариант. Наряду с этим VW разработал новую гарантийную программу, чтобы снизить стоимость владения их автомобилями.

VW Polo (бывший выставочный зал)
1,0 литр бензина	рупий 5,82-7,76 л
1,0 литр дизельный	GT 901 901 9,34-9,34-9 Бензиновый	Rs 9,76 L
GT Line Diesel	Rs 9,88 L

Volkswagen Polo 2019 Экстерьер

В дизайне поло нет серьезных изменений.Он имеет такие же размеры. Передний и задний бампер автомобиля претерпели некоторые изменения. Решетка теперь имеет другую форму и имеет сотовую структуру. Светодиодные задние фонари, а также фары видят изменения в элементах. Изменилась и форма дневных ходовых огней. Издали машина выглядит так же, но это небольшие изменения, которые можно увидеть.

Линия GT TSI не претерпела особых изменений. Автомобиль полностью идентичен обычному поло. Единственное отличие — в аппаратной части и незначительных изменениях цвета.Он приобретает полностью черный стиль и придает ему спортивный вид.

VW Polo 2019 Характеристики

В вариантах VW Polo 2019 не так много серьезных изменений. Он уже был хорошо загружен. Он получает семидюймовый сенсорный экран с Android Auto, Apple CarPlay и дополнительную камеру заднего вида. Есть климат-контроль, задний дефлектор и две подушки безопасности. Если мы посмотрим на функции, которые будут доступны в Polo 2019, по сравнению с 2018 годом — разницы нет.Единственным новым дополнением будет предупреждение о скорости и даже предупреждение о непристегнутом ремне безопасности второго водителя.

Есть рулевое управление аудиосистемой и даже круиз-контроль. Volkswagen предлагает этот хэтчбек из материалов хорошего качества. Дизайн приборной панели не изменится и останется таким же, как с 2010 года. Что касается места, то передние сиденья широкие и удобные. Высокие люди могут удобно сидеть и путешествовать без проблем целый день. Заднее сиденье Polo тесновато и для задних пассажиров остается не так много места.Это затрудняет дальние поездки. Пространство в багажнике также отлично подходит для поездки. VW создал интересный продукт для индийского автомобильного рынка, и Polo — один из них.

VW Polo 2019 Двигатель и трансмиссия

Технические характеристики	Polo 2019
Двигатель	1,0-литровый бензиновый двигатель с турбонаддувом
Мощность

Трансмиссия	6-ступенчатая механическая
Пробег	11-14км / л

Что касается бензинового двигателя, то есть 1.0-литровый двигатель. Трансмиссия вместе с ней должна быть шестиступенчатой механической. Дизельный двигатель 1,5-литровый TDI тоже на последнем издыхании. VW прекратит выпуск дизельного двигателя по мере приближения к апрелю 2020 года. На данный момент 1,5-литровый дизель поставляется с мощностью 90 л.с. и пятиступенчатой механической коробкой передач на Polo.

GT TSI, вероятно, также получит 1,0-литровый турбонаддув с более высокой степенью настройки. Это сделает его мощным вариантом, и также будет много вариантов. Вполне вероятно, что 1.Завершается 2-литровый бензиновый турбо-цикл, поскольку VW будет работать в основном над одним турбированным бензиновым двигателем. На данный момент ясности по этому поводу нет. Есть большая вероятность, что компания захочет сделать один двигатель для недорогих автомобилей.

VW Polo 2019 Пробег

Пробег важен для этого сегмента. Дизель был одним из лучших по пробегу. Мощность двигателя должна составлять около 14-19 км / л в зависимости от города и трассы. Другой важный момент — это бензиновый двигатель.Новый бензиновый двигатель должен отдавать около 12-14 км / л.

VW Polo 2019 Competition

Polo был хэтчбеком премиум-класса по сравнению с i20, но этот сегмент увеличился в своей длине. Сегодня он конкурирует с Ford Figo, Maruti Swift и Hyundai Grand i10 во внутреннем пространстве. Что касается цен, то здесь есть совпадения с Baleno , Elite i20, Honda Jazz и предстоящим новым Tata Altroz . Есть внедорожники, такие как Nexon, Vitara Brezza и даже Venue, которые также имеют одинаковую цену.

Источник

Volkswagen Polo 2021 1.2L TSI Цена, обзор и характеристики на ноябрь 2021 года

Основные особенности Volkswagen Polo 1.2L TSI

Ценник

Volkswagen Polo 1.2L TSI в Индонезии составляет 315 миллионов рупий и доступен в 6 цветовых вариантах: Pure White, Cornflower Blue, Deep Black, Flash Red, Reflex Silver и Grey Metallic.

Фольксваген Поло 1.2L TSI Расход топлива

Polo 1.2L TSI имеет расход топлива 18,2 км / ч по трассе и 13,5 км / ч по городу.

Volkswagen Polo 1.2L TSI Детали двигателя

Вариант

Polo 1.2L TSI оснащен бензиновым двигателем объемом 1197 куб. См, рядным 4-цилиндровым 4-клапанным DOHC.

Фольксваген Поло 1.Трансмиссия 2L TSI

Polo 1.2L TSI работает в паре с 7-ступенчатой автоматической коробкой передач.

Polo 1.2L TSI Performance

Двигатель

Polo 1.2L TSI объемом 1197 куб.см предлагает мощность 105 л.с. и крутящий момент 175 Нм.

Поло 1.2L TSI Покрышка

Polo 1.2L TSI работает на 15-дюймовых легкосплавных дисках, а размер и тип шин — 185/60 R15 и Radial соответственно.

Volkswagen Polo 1.2L TSI Конкуренты

В Индонезии у Polo 1.2L TSI есть несколько конкурентов, среди которых Mazda 2 GT AT, KIA Rio AT, Toyota Yaris TRD CVT 7 AB и Honda City Hatchback RS CVT.

Обзор нового Volkswagen Polo с дизельным двигателем GT TDI

VW Polo GT продлится еще некоторое время, но дизельный вариант — нет. Стоит ли покупать в последнюю минуту?

В двух словах, это довольно слегка освеженный Polo. Впервые представленный в 2010 году, Polo продается в неизменном виде, за исключением незначительных ремонтов и обновлений оборудования, уже почти 10 лет.Самая последняя косметическая доработка появилась в сентябре 2019 года и, как ожидается, продлит этот уже несколько стареющий хэтчбек в ходу еще некоторое время — по крайней мере, до тех пор, пока в автосалоны Volkswagen рядом с вами не начнет прибывать целая новая линейка автомобилей и внедорожников. 2021 г., в рамках стратегии бренда India 2.0.

Варианты двигателей на данный момент включают анемичный 1,0-литровый бензин, отличный 1,2-литровый турбобензин и 1,5-литровый дизель в двух состояниях. Турбо-бензиновый двигатель 1.2 уступит место BS6 1.0-литровый турбобензин в следующем году, в то время как дизель полностью прекратит свое существование до 1 апреля 2020 года. Фактически, Polo GT TDI предлагается только до тех пор, пока не закончатся складские запасы.

Чем отличается снаружи?

Последнее обновление принесло с собой решетку с сотовой решеткой в стиле Polo GTI, передний бампер и новые задние фонари. Они могут быть изменены в деталях, но они добавляют немного спортивности комплектации и делают его более премиальным. Более высокие варианты также получают 16-дюймовые легкосплавные диски Portago с металлической отделкой, которые, несомненно, добавляют спортивной эстетики хэтчбеку.Тем не менее, никуда не денешься тот факт, что новые конкуренты делают дизайн Volkswagen Polo несколько устаревшим.

Чем отличается внутри?

Внутри действительно не так много различий между фейслифтингом и предыдущей моделью. Если действительно обратить внимание, единственное различие заключается в том, что чехлы сидений имеют новый цвет, а рисунок и текстура дизайна аналогичны тем, что мы видели на GTI. Кабина Polo действительно выглядит безвкусно по последним стандартам.Находясь внутри, единственный способ отличить варианты GT Line с лучшими характеристиками от планок с более низкими характеристиками — это взглянуть на дверной порог — там есть накладки на пороги «GT».

Polo по-прежнему выделяется качеством сборки. Этот твердый стук при закрытой двери особенно обнадеживает, и, несмотря на отсутствие мягкого пластика, все, что находится внутри, сохраняет долговечный вид.

Даже с точки зрения оснащения новый и старый Polo идентичны, с единственным изменением, которое представляет собой Volkswagen Connect (набор средств связи), который является стандартным для вариантов Highline и GT Line.Пакет подключения позволяет пользователю отслеживать свою поездку, определять и отслеживать поведение и статистику водителя, делиться своим местоположением, отслеживать расходы на топливо и многое другое. Это функция на основе электронного ключа, которая может быть перенесена на разные автомобили Volkswagen и внедорожники.

Каково это водить машину?

1,5-литровый дизельный двигатель Polo GT TDI настроен на выдачу 110 л.с. и 250 Нм максимального крутящего момента. В стандартном Polo этот же четырехцилиндровый дизельный агрегат выдает меньше 90 л.с. и 230 Нм крутящего момента, хотя разница между двумя состояниями настройки едва заметна.Дополнительные 20 л.с. и 20 Нм крутящего момента дают о себе знать только при увеличении оборотов двигателя. Дизельный агрегат тянет сильно, особенно начиная с 1800 об / мин, когда включается турбонаддув, и относительно свободно вращается, учитывая, что это дизель. Тем не менее, двигатель звучит довольно громко, когда натянут, что не совсем по-спортивному проникает в салон.

5-ступенчатая механическая коробка передач, которая передает мощность на передние колеса, является устройством с плавным переключением, хотя и не способствует быстрому переключению; сцепление тоже на более тяжелой стороне.У Polo легкий руль в городе и хороший вес на скорости. Хотя он прямой, обратная связь и ощущение от устройства оставляет желать лучшего.

Интересно, что самое большое изменение в этой подтяжке лица заключается в том, что Volkswagen увеличил дорожный просвет Polo, хотя и бесшумно. Поначалу это может быть незаметно, но количество достаточно велико, чтобы хэтчбек теперь менее склонен к поломке днища по плохим дорогам, когда он загружен до краев.

Стоит ли покупать?

Как уже упоминалось, в модельном ряду Polo к апрелю 2020 года будет произведена серьезная модернизация трансмиссии.Если вы хотите купить лучшую версию Polo до того, как появятся новые двигатели, вам следует обратить внимание на GT TSI с турбонаддувом. Однако, если вы не возражаете против удобства автоматической коробки передач GT TSI и открыты для идеи дизеля, дизели Polo сейчас имеют большой смысл. Дилеры Volkswagen предлагают огромные скидки на запасы дизельного топлива, а пятилетняя стандартная гарантия на дизели действительно делает сделку еще более привлекательной.

Из двух дизелей Polo вам понравится стандартная версия мощностью 90 л.с. (7 рупий.35-9,32 лакха). Тем не менее, более мощный GT TDI (9,89 рупий) стоит дополнительных затрат для тех, кто хочет немного большей мощности. Существуют более новые, просторные и лучше оснащенные хэтчбеки по той же цене, но если вы задержались с покупкой Polo, сейчас лучшее время, чтобы уступить. Просто помните: торгуйтесь упорно.

Все цены указаны на условиях франко-автосалона, Индия

См. Также:

Обзор рестайлинга Volkswagen Vento, тест-драйв

Volkswagen сотрудничает с Orix для предоставления услуг по лизингу автомобилей

Volkswagen Polo Обзор: технические характеристики, характеристики и цена

[et_pb_section admin_label = ”section”] [et_pb_row admin_label = «строка»] [et_pb_column type = ”4_4 ″] [et_pb_text admin_label =” Text ”]

Volkswagen Polo комплектуется 1.Бензиновый и дизельный двигатель от 0 до 1,5 л обеспечивает пробег от 17,21 км / ч до 20,48 км / ч. Volkswagen своевременно вносил изменения в поло. Это автоматическая и механическая коробка передач, обеспечивающая очень комфортное вождение.

Характеристики двигателя Volkswagen Polo

• Пробег — от 17,21 до 20,48 км / ч

• Двигатель — от 999 до 1498 куб. См

• Коробка передач — Ручная и автоматическая

• Тип топлива — Бензин и дизельное топливо

• Максимальная мощность — 88 л.с. при 4200 об / мин

• Максимальный крутящий момент -230 Нм при 1500-2500 об / мин

Технические характеристики кузова Volkswagen Polo

:

• Объем багажного отделения — 280 литров

• Емкость топливного бака — 45 литров

• Тип кузова — Хэтчбек

• Размеры — (ДШВ) 3971 мм × 1682 мм × 1478 мм

• Объем багажного отделения — 280 л.

• Дорожный просвет — 165 мм

• посадочных мест — 5

Основные характеристики:

• Усилитель руля

• Передние стеклоподъемники

• Антиблокировочная тормозная система

• Подушка безопасности водителя

• Подушка безопасности пассажира

• Автоматический климат-контроль

Фольксваген Поло

Цена

1. GT TDI — рупий. 9,89 * лакх

• 1498 куб. См

• Дизель

• Руководство

• 21.49 кмпл

2. GT TSI — 9,76 * лакх

• 1197 куб. См

• Бензин

• Автомат

• 17,21 кмпл

3. Highline Plus 1.5 (D) — 9,31 * лакх

• 1498 куб. См

• Дизель

• Руководство

• 20,14 кмпл

4. Comfortline 1,5 л (D) — 8,56 * лакх

• 1498 куб. См

• Дизель

• Руководство

• 20.14 кмпл

5. Highline Plus 1.0 (P) — 7,76 * лакх

• 999 куб. См

• Бензин

• Руководство

• 18.78 км / ч

6. Линия тренда 1,5 л (D) — рупий. 7,39 * лакх с

• 1498 куб. См

• Дизель

• Руководство

• 20,14 кмпл

7. Comfortline 1.0L (P) — 6,81 * лакх

• 999 куб. См

• Бензин

• Руководство

• 18.78 кмпл

8. Trendline 1.0L (P) — 5,87 * лакх

• 999 куб. См

• Бензин

• Руководство

• 18,78 кмпл

Volkswagen Polo Обзор:

Очки Polo plus —

1. Мощный двигатель и производительность.

2. Это лучшая трансмиссия в своем классе, поэтому тяговое усилие хорошее.

3. Компактный и элегантный дизайн

Отрицательные очки Polo —

1.Немного дорого по сравнению с характеристиками и функциями других брендов.

Что вы думаете о Volkswagen Polo Review? пишите в комментариях .. мы обязательно к вам вернемся.

Также читайте- лучшие автоматические автомобили в Индии

[/ et_pb_text] [/ et_pb_column] [/ et_pb_row] [/ et_pb_section]

Обзор Volkswagen Polo R-line — цена, характеристики и время 0-60

Volkswagen Polo R-line. Это спортивный супермини, который демонстрирует потенциальный полноценный Polo R в удобном для страховки уровне отделки салона.Ваш единственный выбор двигателя — 1,2-литровый бензиновый двигатель с турбонаддувом в паре с шестиступенчатой механической коробкой передач, а цены начинаются от 15 295 фунтов стерлингов за трехдверный.

Двигатель, производительность и время 0-60

Как и VW Scirocco R-line, единственные изменения по сравнению со стандартным Polo — стилистические. Есть набор 16-дюймовых легкосплавных дисков «Мэллори», набор стилей R-line с более агрессивными бамперами, боковыми порогами и решеткой радиатора, а также целый ряд значков R. внутри и снаружи. Он неплохо проходит грань между супермини и полноценным хот-хэтчем.

Под кожей все не слишком революционно: 1,2-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом приводит в движение передние колеса через механическую коробку передач. Тем не менее, это умный маленький двигатель, сочетающий заявленные 53,3 миль на галлон с производительностью, поэтому его время разгона до 100 км / ч за 9,7 секунды кажется скромным.

Каково это — водить машину?

Без каких-либо доработок подвески, чуть более 100 л.с. и очень экономичной передачи, это намекает на Polo R только эстетически. Но нельзя сказать, что водить машину плохо — просто немного неинтересно.

Он остро управляется, аккуратно управляется и является предсказуемым и относительно удовлетворительным автомобилем для быстрой езды. Он просто не развлекает, как некоторые из его конкурентов, но с его изысканностью не поспоришь. Поездка неизменно скомпонована и составляет всего 2500 об / мин на высшей передаче со скоростью 70 миль в час, это более способный крейсер, чем можно предположить из-за небольшого размера двигателя.

Фактически, двигатель — один из лучших двигателей VW; он успешно развивает обороты выше 6000 об / мин (звучит довольно резко в его верхних пределах) и обладает равномерным распределением толчков.Тем не менее, передача очень длинная — третья передача превышает 90 миль в час, что кажется довольно чрезмерным для автомобиля, который не может разогнаться до 120 миль в час. Разумеется, окупаемость — экономия. Нам удалось справиться со скоростью 48 миль на галлон при смешанном, реальном вождении, но это упадет до середины 30-х годов, если вы часто будете подталкивать красную линию.

Соперники?

Ближайший конкурент — недавно выпущенный Ford Fiesta Zetec S EcoBoost. Сочетание самого резвого шасси класса супермини и инновационного 1-литрового трехцилиндрового бензинового двигателя Ford с турбонаддувом на 100 фунтов больше, чем у этого Polo, но на 19 л.

Разное