Втулка шкворня ГАЗ-3302 3302-3001016 в категории «Авто — мото»
Втулка шкворня Газель (пр-во Европа) 3302-3001016
Отправка в течение 2 дней
264 грн
Купить
Распорная втулка ведущей шестерни ГАЗ 3302 3302-2402030
Отправка в течение 2 дней
120 грн
Купить
Распорная втулка подшипника ведущей шестерни ГАЗ 3302 3302-2402030
Отправка в течение 2 дней
133 грн
Купить
Втулка шкворня 53-Газ мідн. (Україна) 53А-3001016
Отправка в течение 3 дней
160 грн
Купить
Втулка шкворня 52-Газ мідн. (СНД) 52-3001016
Отправка в течение 3 дней
60 грн
Купить
Крышка шкворня ГАЗ 3302, 53 усиленная (4шт.) 3307-3001041-10
Отправка в течение 1 дня
190 грн/комплект
171 грн/комплект
Купить
Втулка шкворня 3302-Газель мідн. (СНД)
Отправка в течение 3 дней
273 — 414 грн
от 2 продавцов
273 грн
Купить
Шкворень поворотної цапфи 3302-ГАЗ повний к-т.
(ДК) (Р2) 3302-3000102-01Р2 3302-3000102-01Р2
Отправка в течение 3 дней
1 282 грн
Купить
Шкворень поворотной цапфы 3302-ГАЗ (Украина) «+втулки»
Отправка в течение 1 дня
820 грн
Купить
Втулка ресори 3302-Газель салінблок (ГАЗ) 3302-2902027
Отправка в течение 3 дней
357 грн
Купить
Шкворень поворотной цапфы 3302-ГАЗ (Украина) «+втулки»
Отправка в течение 2 дней
608 грн
Купить
Шкворень поворотной цапфы 3302-ГАЗ Р3 (ДК)
Отправка в течение 1 дня
1 540 — 1 925 грн
от 2 продавцов
1 925 грн
Купить
Шкворень в компл. (компл.на одну сторону) ГАЗ 3302 (втулка шкворня Л90)
Отправка в течение 2 дней
767.94 — 768 грн
от 5 продавцов
767.94 грн
Купить
Шкворень в компл. (компл.на одну сторону) ГАЗ 3302 Р1 (D 25.1) (втулка шкворня Л90)
Отправка в течение 2 дней
694.8 — 695 грн
от 5 продавцов
694.80 грн
Купить
Шкворень в компл.
(компл.на одну сторону) ГАЗ 3302 Р2 (D 25.3) (втулка шкворня Л90)
Отправка в течение 2 дней
694.8 — 695 грн
от 5 продавцов
694.80 грн
Купить
Смотрите также
Шкворень в компл. (компл.на одну сторону) ГАЗ 3302 Р3 (D 25.5) (втулка шкворня Л90)
Отправка в течение 2 дней
767.94 — 768 грн
от 5 продавцов
767.94 грн
Купить
Шкворень в компл. (полный на а/м) ГАЗ 3302 (с усилен.крышкой) (втулка шкворня Л90)
Отправка в течение 2 дней
1 572 — 1 572.45 грн
от 5 продавцов
1 572.45 грн
Купить
Втулка шатуна ГАЗ 53,24,3302 (пр-во ЗМЗ) 21-1004052-01
Отправка в течение 1 дня
563 грн
523.59 грн
Купить
Крышка шкворня ГАЗ 3302, 53 усиленная (4шт.) (Дорожная карта). 3307-3001041-10
Отправка в течение 2 дней
267.98 грн
214.38 грн
Купить
Электронасос отопителя салона Газель (ГАЗ 3302) 12V d=16 нов.обр. (латун.втулка) (пр-во Автопрестиж)
Отправка в течение 1 дня
650 грн
Купить
Крыльчатка радиатора ГАЗ 3302, 2705, 2217 (6 лопастей) черная (металлические втулки)
Отправка в течение 2 дней
356 — 365.
33 грн
от 3 продавцов
356 грн
Купить
Сайлентблок рессоры ГАЗ 3302 Бизнес, Валдай полиуретан желтый (2 втулки, металлическая трубка)
Отправка в течение 2 дней
206 грн
Купить
Втулка стабилизатора ГАЗ 3302, 2705, NEXT переднего УралПТБ
Отправка в течение 2 дней
161 — 167.5 грн
от 3 продавцов
161 грн
Купить
Втулка амортизатора ГАЗ 3302 Газель, 2217 Соболь (24-2915432) 000036483
Отправка в течение 1 дня
Цену уточняйте
Втулка направляющая клапана выпускного\впускного ГАЗ 2410, 3102, 31029, 3110, 2705, 3302 (ЗМЗ 402) 000004098
Отправка в течение 1 дня
40 грн
Купить
Втулка шкворня ГАЗ 53 53А-3001016
Отправка в течение 2 дней
240 грн
Купить
Втулка шатуна ГАЗ 53 Волга газель 3302 21-1004052-01
Отправка в течение 2 дней
508 грн
Купить
Шкворень поворотной цапфы 3302-ГАЗ (Украина) «+втулки»
Отправка в течение 2 дней
608 грн
Купить
Втулка шкворня ГАЗ 53 (пр-во Украина) 53А-3001016
Отправка в течение 1 дня
по 109 грн
от 3 продавцов
109 грн
Купить
Подшипники | ООО «Итальян Моторс США»
Фильтр товаров
- Дом
- Подшипники
Подшипник 25 мм
CU001
- $ 19,00 $
Подшипник 30 мм — стандартный
CU002
- $ 21,69 $
Подшипник 30 мм — керамический
CU002-Керамика
- $ 55,00 $
Подшипник 35 мм
CU003
- $ 36,21 $
Подшипник 40 мм
CU004
- $ 59,00 $
Подшипник оси 50 мм x 90 мм — стандарт
CU011
- $ 42,95 $
Подшипник оси 50 x 90 мм — высокое качество
CU009
- $ 68,00 $
Подшипник оси 50 мм x 80 мм — керамический
CU010-КЕРАМИКА
- $ 120,00 $
Подшипник оси 50 мм x 80 мм
CU010
- $ 43,23 $
Подшипник кривошипа Special TM
03029
- $ 111,95 $
Коренной подшипник — Parilla
35396-Ф
- От $ 25,02 долларов США
Главный подшипник Yamaha — SKF 6304
6304ТН9
- $ 10,00 $
Подшипник сцепления — Леопарды, Газели, Х30 и Дракон
D-75598
- $ 13,33 $
Верхняя клетка Parilla
E-10440
- $ 34,92 $
Верхняя клетка Parilla X30
E-10440- $ 34,92 $
Нижняя клетка — X30
X30125431
- $ 67,02 $
Нижняя клетка — Леопард
B-10431
- $ 45,41 $
Нижняя клетка — Leopard MY09
X30125431
- $ 67,02 $
Uniball — 8 мм / 10 мм
ST046
- $ 15,64 $
Передняя ступица/ступичный подшипник (различные размеры)
CE034
- От 9,93 долл.
США долл. США
СШАПодшипник поворотного шкворня (различные размеры)
ФС007
- От 7,15 долларов США долларов США
Двухкомпонентная втулка оси
- От 30 долларов США долларов США
TM Втулка картера (KZ)
03080
- $ 26,50 $
Кассета Italkart — Laguna SE 2021
ИТЛ259-ЛГСЭ-21
- $ 110,00 $
Кассета Italkart — Laguna SE
ITL259-LGSE
- $ 110,00 $
Кассета Italkart — Laguna Cadet V
ITL258-LGSE
- $ 60,00 $
Кассета Italkart — Laguna Black 2021
ИТЛ259-ЛГНР-21
- $ 110,00 $
Кассета Italkart — Laguna Black
ИТЛ259-ЛГНР
- $ 110,00 $
Кассета Italkart 2017 модель
ИТЛ259НР-17
- $ 63,00 $
Кассета Italkart 2014 модельного года
ИТЛ259НР-14
- $ 63,00 $
Распродажа
Кассета Italkart модель EVO3
ITL259-EVO3
- $ 35,00 $
- $ 25,00 $
Держатель кассеты/подшипника 50 мм — анодированный синий
GC004BL
- От 20 долларов США долларов США
Держатель кассеты/подшипника 50 мм – анодированное золото
GC004
- От 20 долларов США долларов США
Держатель кассеты/подшипника 50 мм — анодированный красный
GC004RD
- От 20 долларов США долларов США
Держатель кассеты/подшипника 50 мм — под углеродное волокно
GC004CF
- От 20 долларов США долларов США
Двухкомпонентная втулка оси HQ — 30 мм
ИМ-ПКТ-С30
- $ 29,00 $
Сплит-кассеты
ИМ259-60
- $ 30,00 $
Кассета Italkart — вариант Laguna Cadet V
ITL258-LG-Q
- $ 90,00 $
Подшипник 30 мм — правый HP
CU002-RHP
- $ 46,89 $
Thrash: REY Precision Lite-Reys
Продукт Thrash: Колеса для скейтборда Rainskates Mega TsunamisЧтение Продуктовый трэш: REY Precision Lite-Reys 8 минут
Следующий Product Thrash: обзор колеса для лонгборда Cult CreatorДэвид Раевски
Теги
- Обзор продукта
- Товарный трэш
- Грузовые автомобили
Подлость
- Ширина подвеса: 170 мм Доступные оси: 10 мм (180 мм), 20 мм (190 мм), 30 мм (200 мм)
- Ширина оси: 8мм
- Углы основания: 35°, 40°, 45°, 50°
- Высота дорожного просвета для установки сверху (без подступенка): 2,44 дюйма (62 мм)
- Проходная высота (без стояка): 2,19 дюйма (55,6 мм)
- Доступные цвета: Красный, Синий, Зеленый, Золотой, Необработанный, Черный, Красный
- Наличие втулки: Нормальная (круглая), Квадратная
- Цена: $159
Общий обзор
Мне определенно есть что сказать об этих грузовиках, и около 99,5% из них положительные, так что приготовьтесь.
Во-первых, да, Reys значительно дешевле, чем другие высокоточные грузовики на рынке. И нет, они не менее хорошо сложены и не менее увлекательны в управлении, чем любая другая точность. Обратите внимание, что я ездил на следующих грузовиках: Aera K4, Aera K3, PNL Strummer, Munkaes, Surf Rodz, Caliber, Paris, Randal, Gullwing Charger II’s, Bennets, Independents, Gunmetals, Cast Ronins и Bears. Я легко могу сказать, что Рейс — один из лучших, если не лучший, грузовиков, на которых я когда-либо ездил в своей жизни. Лично я бы сказал, что Рейс связан с моими любимыми грузовиками всех времен с Aera K4. И обратите внимание, как разница в цене составляет около 400 долларов.
Теперь кое-что важное. Reys имеют уникальное седло для втулки, поскольку они не имеют переднего края, но гнезда для вкладышей не идентичны с обеих сторон. Одна сторона посадочного места втулки сделана так, чтобы подходить к втулкам нормальной высоты со стороны борта. Другая сторона гнезда втулки предназначена для размещения высоких втулок (высоких стволов Riptide, высоких стволов Venom и т.
д.). Седло втулки на Reys очень открытое, но не имеет «неограниченного наклона». При этом Рейс чертовски худой, и больше, чем вам, вероятно, когда-либо понадобится. Я бы легко поставил Рей Лин в одну категорию с PNL и Aera. Фактически, вам, возможно, придется поиграть со своими втулками, чтобы избежать укуса колеса, из-за огромного количества постной массы, которую производит Рейс.
Вырезы в вешалках — самая отличительная черта, отличающая Lite-Rey от своих собратьев. Lite-Rey примерно на 25% легче стандартных Devil-Rey. При заказе грузовиков у Rey (OR STOKED) оси поставляются уже затянутыми в подвеску, что избавляет вас от некоторых проблем и гарантирует их правильную установку. Оси поставляются с loc-tite, чтобы гарантировать, что они не выпадут на вас. Шкворни, гайки шкворней, осевые гайки, шайбы втулок и крутой браслет входят в комплект поставки Rey Trucks.
Опорные плиты грузовиков в значительной степени соответствуют другим стандартным опорным плитам и не имеют заметных отличий от других грузовиков.
Шарнир в Reys немного меньше, чем у Caliber, поэтому любые шарнирные чашки (или Riot Cup), предназначенные для Caliber, должны быть уменьшены по высоте, чтобы обеспечить оптимальную производительность в Reys. Стандартные поворотные чашки в Reys довольно хороши, но я всегда советую перейти на Riot Cups, чтобы добиться оптимальной производительности и ощущения от ваших грузовиков.
Набираясь скорости
Как и ожидалось от любого высокоточного грузовика, Рейс очень хорошо едет как по прямой, так и по чрезвычайно сложным поворотам. Я, конечно, говорю о спуске. Прежде чем я продолжу, я хотел бы напомнить читателям, что 90% езды осуществляется гонщиком, покупка точности не сделает вас автоматически лучшим гонщиком. На этой ноте Рейс имеет чрезвычайно толстую центральную точку, что делает их идеальными для спуска по прямой. Из-за большой центральной точки даже незначительное движение опор не приведет к тому, что тележки начнут раскачиваться. Имейте в виду, что настройки втулок могут влиять не только на этот фактор грузовиков, но и на все другие факторы.
С двойным стволом количество постного мяса, производимого Рейсом, абсолютно абсурдно. Мне почти всегда приходилось использовать Chubby или Eliminator, чтобы предотвратить укус колес. Даже с более ограничительными втулками включение Reys является чрезвычайно плавным движением и постоянным на всем протяжении. В отличие от некоторых грузовиков, у Рейса нет «наклона вниз», когда грузовики просто падают после достижения определенной точки. Рейс постоянно поддерживает вас на протяжении всего процесса бережливого производства, пока не достигнет своего предела. Я лично считаю, что грузовики Reys являются одними из самых плавных на поворотах, и мне очень понравились их для всех видов спуска.
Приобретение направляющих
Хотя покупка высокоточных траков сама по себе не сделает вас лучшим скейтбордистом, они могут вселить уверенность. С этой дополнительной уверенностью я обнаружил, что значительно прогрессирую, особенно во фрирайде. Во время моего первого занятия фрирайдом на Reys я продержался гораздо дольше, чем когда-либо прежде.
Я не совсем уверен, как объяснить это чувство, но Рейс только что заставил меня чувствовать себя чрезвычайно уверенно и позволил мне максимально использовать свои возможности. Я полагаю, это знание того, что с грузовиками все будет в порядке, или, возможно, просто одной проблемой меньше.
Тем не менее, наклон Рейса определенно очень помог во время фрирайда. Я лично люблю грузовики с более низким уровнем, так как мне очень нравится вырезать много в горке до начала горки. С огромным наклоном, предлагаемым Reys, я сразу почувствовал себя как дома. Грузовики показали, казалось бы, идеальный баланс отношения поворота к наклону и отлично подходили как для быстрого фрирайда, так и для медленного фрирайда.
Седло с открытой втулкой полностью используется во время фрирайда. Из-за открытого седла втулки и толстой центральной точки вы очень устойчивы, когда набираете скорость перед скольжением. Прежде чем приступить к скольжению, вы можете сильно наклонить грузовик. Если вы больше привыкли скользить одним движением, а не двумя (резко, затем скользить), я советую приобрести опорные пластины 50°.
Тем не менее, я очень люблю опорные плиты с углом наклона 45° и рекомендую их всем, даже тем, кто привык к скользящим грузовикам с углом наклона 50°.
Спокойствие
Теперь я обычно не рекомендую покупать высокоточные тележки, если вы предпочитаете более низкие скорости, поскольку литые тележки обычно являются более доступным вариантом и будут работать так же хорошо. Однако, если вы решительно настроены на получение точности, Reys чрезвычайно доступны по сравнению с другими прецизионностями (159 долларов США) и превосходны не только на высоких скоростях, но и на низких скоростях.
Даже с моими опорными плитами под углом 45° мои грузовики чувствовали себя достаточно живо на равнинах и на холмах со скоростью менее 20 миль в час. Время от времени мы с друзьями катаемся в местном парке у дома моего друга. Небольшой склон в парке, вероятно, достигает максимума около 15 миль в час или около того. Было несколько случаев, когда я брал свой Рейс в этот парк, и ни разу не разочаровался.
Хотя наклон немного перевешивал поворот на более низких скоростях, грузовики по-прежнему были чрезвычайно интересны на более медленных скоростях. Даже если вы не планируете развивать скорость более 20 миль в час, я настоятельно рекомендую приобрести опорные плиты с углом наклона 45°. Таким образом, вы можете получать такое же удовольствие на скорости 5 миль в час, как и на скорости 50 миль в час.
Прочность
В целом, у меня никогда не было проблем с долговечностью моих Рейсов. Я никогда не уничтожал их полностью, но иногда я размалывал их о выступы и тому подобное. Вешалки были поцарапаны, но я никогда не гнул тележки и не причинял серьезных повреждений. Мне кажется, я видел фотографию, на которой кто-то проезжает через свой Рейс на фургоне, и грузовики вышли на 100% в порядке. На этом, думаю, закончу.
Заключительные мысли
Даже если грузовики Rey не были значительно дешевле других прецизионных грузовиков, они являются одними из лучших грузовиков, доступных на рынке.