Выбор автомобиля по параметрам — полезная консультация
Выбрать автомобиль по параметрам — процесс довольно многогранный и сложный, что люди чаще всего вынуждены отказываться от учета критериев эстетики и выбирать автомобиль исходя из конкретных характеристик, думая, что если воспользоваться принципом «нравится или не нравится» решение в выборе затянется слишком надолго.
Выбирая параметры, которые вам больше подходят, стоит учесть большое количество критерий. Приобретая автомобиль, по желаемым параметрам, покупка принесет удовольствие и радость.
Начнем выбирать автомобиль по параметрам
Кто именно будет ездить на автомобиле? Какого типа люди, чаще будут пассажирами автомобиля? Куда будет совершат поездки на автомобиле, на дальнее расстояние или нет? После ответа для себя на эти вопросы будет легко сделать выбор и приобретать компактную машинку небольших размеров, большой автомобиль с огромным багажником или спортивный мощный болид.
Чтобы выбрать автомобиль по параметрам следует также учесть мощность двигателя и расход топлива на сто километров.
Затем определится в типе кузова, ведь каждый производитель автомобилей, имеет в своем ассортименте автомобили с такими типами кузовов как: хетчбэк, седан, купе, универсал.
Так все же, какую марку автомобиля выбрать? Давайте поговорим о таком параметре как мощность двигателя. Если автомобиль необходим Вам для езды с работы и на работу, то лучше приобретать авто с двигателем маленького объема, с низкой мощностью и экономичного в условиях города. Если придется часто ездить на большие расстояния, то тогда автомобиль нужен быстро-разгоняющийся на трассе и уверенно держащийся на дороге, при быстрой езде и различных погодных условий.
Следующий параметр – это «Коробка передач» (КПП), здесь необходимо определиться в выборе с автоматической коробкой передач (АКПП) или с механической (МКПП)? Не секрет, что водителю-новичку, а тем более девушку или женщине, легче и проще тренировать своим навыки управления на автомобиле с автоматической коробкой передач, особенно в крупных городах, с пробками и интенсивным движением.
Наиболее дешевым топливом является – газ. Но при использовании газа в зимний период, автомобиль может не завестись. Дизельное топливо и бензин, разницу в цене имеют не большую. Дизельные моторы, экономичнее, чем бензиновые.
Вам будет интересно прочитать, как выбрать новый автомобиль. Ведь данная покупка будет в 100 раз лучше машины б/у.
Приобретая автомобиль, нужно перед принятием окончательного решения, в обязательном порядке опробовать автомобиль в движении, то есть, подвергнуть его тест-драйву. После поездки на нем вы окончательно сделаете выбор — приобретать данный автомобиль или еще подумать. Кроме Вас, подобрать параметры вашего автомобиля никто больше не сможет.
Теперь, когда вы узнали основные критерии, выбрать автомобиль по параметрам для вас — дело техники и вкуса.
Выбор редакции 2020: лучшие автомобили года по обзорам ITC.ua
Непростой 2020 год заставил делать что-то новое: новые контакты, новые темы статей, новые направления работы. Вот и сейчас: запуск данного рейтинга имелся в планах, но где-то там, в отдаленной перспективе. Однако его запуск «здесь и сейчас», помимо прочего, был вызван отсутствием промежуточных заездов акции «Автомобиль года в Украине», когда можно было оглядеть все интересные автомобили одним взглядом. Будьте уверены – определение и награждение лучших автомобилей в Украине состоится, о чем я обязательно расскажу. Но это все произойдет весной 2021 года. А ведь хочется подвести итоги 2020-го уже сейчас.
Поэтому осмелюсь ввести свой личный рейтинг – по знаковым автомобилям и событиям, которые освещал в различных материалах на ITC.ua в 2020 году. Рейтинг составлен в «сквозном варианте», т.е. один автомобиль может быть участником нескольких зачетов. Деление по классам и номинациям также может меняться в будущем.
Но в текущий момент составлено так, чтобы отразить все интересные автомобили, тенденции, события, которые запомнились в 2020-м году. В данном случае важен не только победитель в зачете, но и основные номинанты. Почему? Постараюсь пояснить отдельно в каждом блоке. Итак…
Победитель в абсолюте – Audi e-tron
Номинанты в зачете: все автомобили/электромобили, которые встречались в обзорах за 2020 год. Хотя идеологически и концептуально ближе всего к Audi e-tron расположены такие важные электромобили-новинки 2020 года в Украине, как Mercedes-Benz EQC и Tesla Model Y.
Все ценности Audi – но теперь в формате электромобиля. Кажется, простая фраза. Но насколько сложно ее воплотить в реальность. Нужно обеспечить должный уровень простора салона, ездового комфорта, качества отделки. Нужно достичь хорошей динамики и понятной управляемости. Нужно создать несколько преимуществ, которыми данная модель будет превосходить остальные. И затем нужно все это еще умудриться удержать в рамках адекватной цены.
Что ж, компания Audi глобально в мире и импортер в Украине справились с поставленной задачей. Пожелать можно лишь дальнейшего расширения модельной гаммы (что уже происходит). Ну и запас хода больше – для электрокара он никогда не лишний.
Лучший компактный автомобиль – Opel Corsa
Номинанты в зачете: FIAT 500, Suzuki Ignis, Renault Sandero.
Выше указана тройка автомобилей-претендентов на победу в данном зачете: разный тип кузова, разный дизайн, разные бренды – но примерно схожая мощность, цена, идеология «автомобиля для города». Но ни один из этой тройки автомобилей не подарит вам столько удовольствия от ежедневных поездок, сколько подарит Opel Corsa: компактный, но уже очень «взрослый» автомобиль – при этом совсем не скучный. Нечто подобное когда-то написал о модели Volkswagen Polo: великолепные «европейцы» для ежедневных поездок – без ощущения «бюджетности», но с идеально выверенным балансом всех ключевых качеств.
Лучший крупный/премиальный автомобиль – Lexus ES 350 F Sport
Номинанты в зачете: Audi S6, Porsche Panamera.
Номинально – каждый из вышеприведенных претендентов больше достоин победы, нежели седан Lexus: больше мощности, больше динамики, больше технологий. Но также и больше денег. Подбирая вариант крупного солидного «бизнес»-седана со спортивной ноткой для «себя любимого» и проходя вверх по ценовой лестнице, кто-то обязательно остановится и обратит внимание на этот Lexus. А после тест-драйва его и купит. Потому, что «песня» атмосферного V6 и традиционный «автомат», комфортная подвеска и комплектация по принципу «все включено», даже реальные кнопки и настоящий двойной выхлоп – все это обретает особую ценность в современном мире. Особенно, когда упаковано в вызывающе-красный кузов с таким же вызывающим красным салоном. Why not…?
Лучший компактный кроссовер – Peugeot 2008
Номинанты в зачете: Mazda CX-30, Toyota C-HR, Volkswagen T-Roc, Nissan Juke.
Ответ на вопрос «кто победитель» был найден в отдельном материале: две главные новинки 2020 года в классе – Peugeot 2008 и Mazda CX-30 – сегодня являются претендентами на лидера класса.
Мощную оппозицию им могут составить уже известные модели Toyota C-HR и Volkswagen T-Roc. В данном случае, победа Peugeot 2008 объясняется просто: самая широкая гамма версий/моторов и самая низкая цена на сравнимые комплектации. Да просто ниже «цена входа» для потенциального покупателя. Лишь Nissan Juke мог спутать карты. Но его в Украине мы так и не увидели даже под конец 2020 года. Ждем в 2021-м!
Лучший компактный премиальный кроссовер – MINI Coutryman JCW
Номинанты в зачете: Audi Q3 Sportback, Volvo XC40 Recharge, Peugeot 3008 Hybrid4
Думаете, поддался на магию MINI? Нет. К примеру, как я в прошлом не понимал автомобиль MINI Cooper S – так и сейчас его не понимаю. Однако MINI Countryman JCW – это совершенно другое: удивительно универсальный автомобиль, который соединил в себе три совершенно разные стихии – стиль, практичность, динамика. Если гибриды Volvo XC40 и Peugeot 3008 заставят вас искать зарядку и считать расход топлива, если Audi Q3 заставит считать цену каждой опции, то MINI Countryman JCW заставит искренне улыбаться.
Пусть даже при этом он стоит дороже Audi Q3 и расходует топлива в разы больше, чем Volvo или Peugeot.
Лучший крупный/премиальный кроссовер – Volkswagen Touareg V6 TSI
Номинанты в зачете: Lexus RX, Mazda CX-9, Infiniti QX60, Toyota Highlander
Да-да, здесь в одном списке представлены 5- и 7-местные автомобили. Но все равно: размеры, тип кузова и привода, диапазон мощности и цен, перечень оснащения – все это примерно схоже. И если вам не нужен 7-местный салон, то лучше отдайте деньги за «класс» автомобиля: в таком случае Volkswagen Touareg и Lexus RX являются двумя достойными вариантами. Победа Volkswagen обусловлена мощным мотором, техническим превосходством ходовой части, а также выгодой пакетных версий. А если вам непременно нужен максимально большой 7-местный автомобиль, то обратите внимание на модель Mazda CX-9: едет почти по легковому, да и оснащена отлично. Хотя любой кроссовер – Mazda, Infiniti, Toyota – достоин друг друга.
Главное событие в автомобильном мире Украины – Mazda MX-5
Номинанты в зачете: Ford Focus ST-Line, Honda HR-V Sport, Renault Arkana, Mercedes-Benz GLB
Появление таких интересных автомобилей (особенно в такой непростой год), как Ford Focus ST-Line или Honda HR-V Sport – это достижение.
Примерно с таких «вау»-моделей начинаются мечты и увлечения мальчиков, их путь к будущим автомобилистам. Запуск купе-кроссовера Renault Arkana стал провокационным. Можно по разному относиться к данной модели, но факт: в том объеме «шумихи» потерялась любая другая информация на автомобильном рынке Украины. Даже старт продаж нового поколения очень известной модели.
А вот еще один дебют: Mercedes-Benz GLB. Новая реальность 2020 года потребовала новых методов работы – и команда Mercedes-Benz в Украине их придумала. Запуск модели GLB проходил в режиме «он-лайн» с видео-презентацией. Но не обычного рекламного ролика, а полноценного видео, отснятого здесь, в Украине. Что в этом особенного? То, что подобный формат потом взяли за основу многие автомобильные компании на глобальном уровне, включая и Mercedes-Benz (платформа Meet Mercedes DIGITAL). Но ключевое слово «потом». Да, идея цифровой платформы и презентаций «он-лайн» уже витала в воздухе. Но украинский вариант появился раньше, чем глобальный мировой.
На самом деле это великое достижение, перебить которое может лишь еще одно украинско-глобальное достижение – запуск Mazda MX-5. С этой моделью автолюбители Украины не только получили еще один красивый спорткар, но даже приобщились к настоящему автомобильному культу имени MX-5. Это спорткар, вот уже четверть века несущий культуру автомобильной страсти. Потому и его победа.
Лучший электромобиль/технологии – Porsche Taycan
Номинанты в зачете: Tesla Model Y (и компания Tesla вообще)
В данном случае важно сравнить не столько электромобиль Porsche Taycan против Tesla Model Y напрямую, сколько технологии, наработки, эко-систему, подход к работе двух компаний. С точки зрения технологий, Porsche Taycan является настоящей лабораторией на колесах, которая обогнала свое время и показывает вектор будущего развития для огромного числа моделей группы Volkswagen в целом. Вот за что отдаю победу. На этом фоне кроссовер Tesla Model Y оказывается просто хорош: мощный, быстрый, просторный, комфортный, «дальнобойный».
Но он является лишь одним из элементов целой эко-системы Tesla. Системы, где владелец живет в доме с солнечными панелями на крыше, которые вырабатывают электроэнергию, причем хранить эту энергию можно в накопителях Tesla. А заряжать электрокар можно как дома, так и от специальных скоростных зарядных станций Tesla.
Это не борьба двух электромобилей – это борьба двух идеологий: скрупулезной инженерии в стремлении сделать лучший продукт в мире против жизни по иным правилам, где срок полета на Марс и возможность автономного движения значит больше, чем выбор кожи для отделки салона. Эти два автомобиля являются отражением тех событий и стиля жизни, на фоне которых все остальное уже выглядит… ну не «устаревшим», а скажем так, «сегодняшним».
Номинанты в зачете: Lexus NX, Toyota C-HR, Volvo XC40 Recharge, Peugeot 3008 Hybrid4
В теории – должен побеждать подзаряжаемый гибрид Peugeot или Volvo. Эти автомобили выглядят настоящими универсалами: могут ездить в городе на электротяге без топлива, могут отправиться в дальнюю поездку без необходимости думать о подзарядке, могут обеспечить высокую мощность и отменную динамику без эко-«ужимок», характерных для современных моторов.
В итоге получаем самого сильного конкурента электромобилям на титул «транспорта будущего». Это с одной стороны. Но с другой: если нет розетки и зарядки – то нет и чудес от подзаряжаемого гибрида. При этом есть усложнение и утяжеление конструкции. Плюс есть сильное увеличение цены. В итоге: без розетки и зарядки – подзаряжаемый гибрид превращается в обычный, да еще и дорогой. Так может рано обычные гибриды списывать со счетов? Тем более, вспомним успешный опыт гибридов Toyota/Lexus…
Но вдруг появился новый гибрид Honda и перевернул все с ног на голову. Для чего, как оказалось, достаточно лишь поменять подход: «теперь – электромотор главный, а ДВС в основном выступает в роли генератора». Вдруг, но схема сработала: много мощности и хорошая динамика разгона, минимальный расход топлива (подчас меньше и так великолепных показателей Toyota). Утверждаю это не только на примере Honda CR-V Hybrid, но и на примере модели Honda Jazz, обзор которой скоро выйдет. Поэтому данную победу олицетворяет кроссовер CR-V, но это победа технолог Honda i-MMD в целом.
Послесловие
Жду в комментариях ваши предложения: какие автомобили можно считать самыми интересными по итогам 2020 года, какие знаковые события произошли на автомобильном рынке, какие уникальные технологии появились. А также жду обсуждений на будущее: какие номинации следует отражать в подобной рейтинге, что добавить или убрать. Это был первый рейтинг знаковых автомобилей и событий за год – но, надеюсь, не последний.
Как выбирать автомобиль, советы и рекомендации по выбору автомобиля
Выбор автомобиля, это очень ответственное занятие, об этом знают как опытные, так и начинающие водителя, ведь никому не хочется выкинуть приличную сумму денег на ветер, по одной лишь причине — незнание, как выбирать автомобиль правильно.
Рано или поздно каждый человек начинает мечтать о новом автомобиле. У некоторых это желание со временем пропадает, у других, наоборот, усиливается.
Чаще всего желание купить новый автомобиль возникает у тех автомобилистов, которые уже долгие годы бороздят просторы нашей страны на старых автомобилях от отечественного автопрома.
Один умный человек сказал – «Какой-бы автомобиль не был, он обязательно должен быть новым». И отчасти он прав.
Можно привести много примеров, когда один автолюбитель покупает новый отечественный автомобиль, а другой подержанную иномарку. Первый владелец три года, кроме сервиса машины, никакие работы больше не проводит, второй минимум каждый месяц эксплуатации гонит свою подержанную иномарку на автосервис.
И, хотя, можно предположить, что по цене данные автомобили обошлись своим владельцам одинаково в итоге подержанная иномарка вышла дороже.
Советы и рекомендации
Рассмотрим как выбирать автомобиль правильно.
Конечно, покупка нового автомобиля, особенно хорошей иномарки, будет зависеть от вашего бюджета, но все же старайтесь не покупать подержанные автомобили, за исключением тех случаев, когда вы покупаете автомобиль, который вы хорошо знаете (у соседа, друга, родственника). Вы видели как этот автомобиль эксплуатировался, как за ним следили, как обслуживали и точно знаете, что вас не обманут.
Когда есть огромное желание купить автомобиль, и вы уже представляете себя в новой иномарке, со всеми полезными и ненужными наворотами, то в данной ситуации остановиться очень тяжело, особенно если у вас уже есть необходимая сумма денег.
И тут самое главное при выборе автомобиля не потерять самообладание, трезвость ума и не наделать фатальных ошибок, которые в последующем дорого вам будут стоить. Ведь несоблюдение элементарных правил в выборе автомобиля, как правило, к ничему хорошему не приводит.
Первое, что вы должны сделать, это понять на какую сумму денег можно рассчитывать в ближайшее время. Накопить такую же сумму, если вы сделаете фатальную ошибку при выборе нового автомобиля, в ближайшее время вам вряд ли удастся.
Срок покупки
Выбирая автомобиль для себя вы должны понять, на какой срок вы его покупаете, на год, два, или больше. Подвох тут кроется в том, что купив новый автомобиль, и выехав за пределы автосалона, цена его сразу упадет на 1-2 процента.
И чтобы вы не сделали, ничего не изменишь, таковы правила рынка. И с каждым днем эксплуатации цена его будет только падать.
Поэтому рекомендовано покупать новый автомобиль в салоне не менее чем на 3 года, или на срок гарантии, которая действует на этот автомобиль. Цена автомобиля, который в период эксплуатации находится на гарантии, за три года упадет незначительно, всего на 20–25%, и во время перепродажи вы не сильно потеряете в деньгах.
От каких факторов зависит цена автомобиля бу
Конечно, в жизни случаются разные непредвиденные ситуации, и через год вы решили срочно продать свой автомобиль.
В данной ситуации стоимость автомобиля будет зависеть от многих факторов, основными из которых являются, пробег автомобиля, его исправность, состояния кузова, внешний вид.
И дополнительно к этому еще прибавьте 10–15% от начальной стоимости и получится окончательная сумма.
Желания мало, нужны еще и знания
Итак, вы полностью сконцентрированы на выборе нового автомобиля, у вас есть огромное желание, есть необходимая сумма.
Теперь давайте определимся в выборе именно той модели, которая вам необходима.
Если вы живете в другом регионе, к примеру, в Москве, или вообще за пределами страны, это малозначимо, так как подход к выбору и покупке автомобиля практически во всех странах одинаков, поэтому идем дальше.
Первое – для чего вам он необходим
При выборе автомобиля встречается самая типичная ситуация, это когда в семье трое человек и хочется купить удобную машину для поездки на природу и дачу. Чтобы она была с большим багажником, и при этом уверенно чувствовать себя в городском потоке машин, можно было на ней удобно парковаться.
Для таких целей отлично подойдут автомобили класса минивэны, пикапы, универсалы, ну а лучше почитайте статью как выбрать автомобиль для семьи.
Малолитражки.
Если вы простой деловой человек, вам не нужен какой-то специальный имидж, вы часто перемещаетесь по городу, то для вас лучше подойдет малолитражный автомобиль, который не будет сильно привлекать внимание к себе, более лояльный к месту парковки, экономичный, манёвренный, и в конец концов не сильно дорогой.
Паркетники.
Если вы хотите иметь высокий имидж, часто выезжаете в деловые поездки в другие города, то лучше всего обратить внимание на так называемые паркетники, в которых отлично сочетаются удобного салона с полным приводом.
Внедорожники.
Но если вы экстремальный человек, любите выжать из автомобиля все на что он способен, любите давать выход своим эмоциям, проверить на прочность свой автомобиль и наши дороги, то при выборе автомобиля обратите внимание на «внедорожники».
Однако здесь стоит учесть, что эксплуатация, обслуживание данных автомобилей не из дешевых и не каждому по карману. А для городского цикла эксплуатации, это не лучший вариант.
Поэтому прежде чем выбрать и купить автомобиль, определитесь для себя, а сможете ли вы его содержать в будущем?
Как видите, тема выбора автомобиля не такая уж и простая, как кажется на первый взгляд.
Читайте также:Теперь поговорим про цены
Стоимость автомобиля, это один из главных факторов, который влияет на его покупку.
Вы, наверное, заметили, что когда заходите в автосалон, то у вас сразу спрашивают, на какую сумму вы рассчитываете. И это неслучайно.
Каждый новый автомобиль имеет свою особенную цену, которая зависит от многих факторов и прежде всего от комплектации. И если рядом стоят две внешне одинаковые модели, а цена их существенно отличается, то не удивляйтесь, значит, у них разная комплектация.
Дорогой или дешевый
Именно сейчас при выборе машины, необходимо быть очень осторожным.
С одной стороны, дешевый автомобиль значительно сэкономит ваш семейный бюджет, а с другой стороны, зачем переплачивать за то чем вы не будете пользоваться.
Про комплектацию автомобиля мы поговорим позже, а сейчас давайте выберем производителя автомобиля.
Выбор производителя
На рынке сейчас появилось очень много различных производителей автомобилей. Бывает, зайдешь в автосалон и удивляешься появлению новых автомобилей, особенно из Китая.
Но если у вас достаточно средств для покупки хорошего автомобиля, то Китайские автомобили желательно обходить стороной.
Обратите внимание на уже устоявшихся мировых брендов из Германии, Англии, Швеции, Италии, ну и, конечно же, из Японии. Это имиджевые бренды.
Не будем рассматривать конкретно модели, так как все они характеризуются отличной безопасностью, качеством сборки, надежностью в эксплуатации. Конечно, поломки случаются и в этих автомобилях, но очень редко.
Однако надо учесть, что стоимость данных автомобилей значительно опустошит ваш карман. Обслуживание дорогое. Страхование КАСКО вам тоже обойдется в копеечку.
Хотя если вы цените безопасность и комфорт, то этот тип автомобилей как раз для вас.
Неплохая альтернатива
Следующий тип автомобилей, это марки французских, чешских, американских, корейских производителей. Данные автомобили, если присутствуют те же опции что и у предыдущих автомобилей, будут значительно дешевле. Соответственно, значительно снизится КАСКО.
Стоимость запчастей будет немного ниже, а отсюда и обслуживание будет дешевле.
Конечно, по вопросам безопасности они уступают имиджевым брендам, но не существенно.
Однако у этого типа автомобилей часто случаются перебои с поставкой оригинальных запасных частей, сервис тоже уступает имиджевым автомобилям.
Отечественные автомобили
Следующий тип автомобилей, марки российских, китайских и других производителей.
Специфика выбора автомобиля в этом случае тоже существует. У этого типа автомобилей есть одно важное преимущество, за незначительные деньги, вы получаете полностью «фаршированный» автомобиль.
Но качество сборки, безопасность такого автомобиля, мягко говоря, желает лучшего. Но все равно, благодаря тому, что цена значительно ниже, этот тип автомобилей пользуется популярностью среди автомобилистов.
Хотя вопросы безопасности, я считаю, надо ставить на первое место, а уж потом, качество сборки и комфорт. Достать оригинальную запчасть на такой тип автомобиля довольно трудно, сервисная сеть развита слабо. Поэтому делайте выводы.
Переходим к Российским и Украинским автомобилям
Неприхотливость в эксплуатации, незначительная цена, приспособленность к нашим дорогам вот в принципе и все преимущества этого типа автомобилей.
Но качество сборки, безопасность, частые поломки, сводят на нет все эти преимущества.
И, хотя в последнее время наблюдается тенденция к улучшению качества сборки и безопасности, все же не стоит спешить говорить, что этот тип автомобилей по качеству догнал своих зарубежных аналогов.
Покупать такие автомобили, необходимо только в тех случаях, когда у вас значительно не хватает средств, вам жалко свою иномарку, и вы берете автомобиль для работы. А также если вы патриот и хотите поддержать отечественного производителя.
Выбор комплектации
Переходим к выбору комплектации автомобиля, на что следует обратить внимание, прежде чем купить автомобиль.
Комплектация современных автомобилей очень разнообразна. Сейчас можно спокойно выбрать от простой базовой модели до полностью «фаршированного» автомобиля.
Но многие покупатели делают большую ошибку, покупая автомобили с такими наворотами, которые ему совершенно не нужны, переплачивая при этом значительную сумму денег.
Выбирая автомобиль по его комплектации, стоит обратить внимание на такие моменты:
Читайте также:Тип двигателя
Определитесь, для чего вы покупаете автомобиль. Если для того чтобы быть «впереди планеты всей», обгонять на светофорах, резко перестраиваться, то вам нужен автомобиль с двигателем объемом не менее 2,0–2,5 л мощность при этом будет достигать в пределах 130—175 л. с.
Согласитесь, что это неплохо, но оно вам надо. Если надо, то покупайте, но учтите, что расход топлива будет большим.
Если большой расход топлива вам не подходит, то обратите внимание на двигатели с объемом от 1,4 до 1,8 литра.
Конечно, если вы будете покупать автомобиль Daewoo Matiz, то вы не найдете в нем двигатель объемом 1,8 л, так как ему вполне хватает и 1,4 л, мощностью около 80 л. с, что вполне подходит не только для городского цикла эксплуатации, но и для поездок загород.
Бензин или дизель? Вечный вопрос
Также стоит обратить внимание на тип двигателя, бензиновый он или дизельный.
Автомобили с дизельным двигателем рекомендовано покупать, если вы знаете, что в год ваш автомобиль будет пробегать от 30 до 50 тыс. км и более.
При этом дизельный двигатель более долговечный в эксплуатации и экологичней бензинового. А учитывая то, что дизельное топливо стоит немного дешевле бензина, то и экономичнее.
Поэтому правильно подобрав автомобиль с учетом необходимых требований к двигателю, вы в будущем значительно сэкономите свой семейный бюджет.
Выбираем коробку передач
Существуют два основных типа коробок передач, механическая и автоматическая. Какую же выбрать?
Автоматическая коробка передач больше подходит для городского цикла эксплуатации и отлично зарекомендовала себя во время стояния в пробках.
Механическая коробка передач больше подойдет для тех, кто живет далеко от центра города или за пределами его черты. Конечно, существует разница в цене между данными типами коробок передач, поэтому сначала взвесьте все за и против, а потом уже принимайте решение.
Выбор привода
Существуют несколько типов автомобилей, переднеприводные, заднеприводные и полноприводные. Выбирая автомобиль по типу привода необходимо знать некоторые нюансы.
Переднеприводные хорошо зарекомендовали себя во время заносов, преодоления сложных препятствий (неглубокие канавы и т. д).
Заднеприводные автомобили отличаются лучшей управляемостью, но при этом они более дорогие, технически сложные и чаще выходят из строя. Поэтому подумайте, где вы будете эксплуатировать свой автомобиль и уже исходите из этого.
Но многие автоэксперты уже пришли к выводу, что для наших дорог исходя из вопросов безопасности и проходимости, лучше подойдут переднеприводные автомобили, да и выпускают их сейчас больше, чем заднеприводных авто.
С усилителем руля или без
Управляемость, это очень важная характеристика автомобиля поэтому по возможности старайтесь покупать автомобиль с усилителем руля.
И, хотя цена может существенно отличаться, все же лучше где то пожертвовать комфортом, чем хорошей управляемостью автомобиля и вашей безопасностью.
Усилители руля бывают двух типов, гидравлический и электрический. И тут роли уже никакой нет, главное, что управляемость автомобиля на больших скоростях значительно станет лучше.
Электроусилитель руля.
Подушки безопасности
Вопросы безопасности игнорировать нельзя. Старайтесь, чтобы для водителя и для переднего пассажира было, хотя по одной подушке безопасности. Ну а в принципе, чем больше подушек безопасности, тем лучше. Все зависит от средств, которыми вы располагаете.
С кондиционером (климат-контролем) или без
Наличие кондиционера это не только удобство и комфорт. Кондиционер значительно облегчает управление автомобиля и увеличивает вашу безопасность. Зимой он спасает вас от обледеневших стекол, которые закрывают обзор, летом спасает от жары, улучшая при этом ваше общее физическое состояние.
Поэтому кондиционером брезговать нельзя. Единственное, необходимо научиться, правильно им пользоваться, так как неправильное использование кондиционера приводит к частым простудным заболеваниям.
Это надо учитывать при покупке машины.
Наличие электрозеркал
Необязательно, но все же порекомендовать вам данную функцию можно, так как она очень удобна, особенно если еще и с подогревом. Да и регулировка зеркал заднего вида занимает буквально секунды.
Обогрев передних сидений
То же необязательная функция, но очень интересная и удобная. Значительно повышает ваш комфорт, особенно в зимнее время.
Но не забывайте, что любая дополнительная функция влияет на конечную стоимость автомобиля.
Наличие парковочного радара
Парковочным радаром автомобили начали комплектоваться довольно недавно. Он будет полезен для тех, кто эксплуатирует автомобиль в большом городе (Москва, Киев) где проблема парковки автомобиля очень ощутима и втиснуться между машинами очень проблематично.
И в данной ситуации парковочный радар действительно вам поможет. Не все автомобили комплектуются парковочным радаром, но вы сможете купить его отдельно и установить на свой автомобиль.
Безопасность
К сожалению, в нашей стране вопрос безопасности автомобиля не является ключевым. Сначала смотрят на его цену, характеристики, и только в конце поинтересуются его безопасностью.
В Европе, Японии, Америке к вопросу безопасности автомобиля подходят очень серьезно, в Китае, нашей стране производители пасут задних, в конечном счете это сильно влияет на разницу в их стоимости.
Поэтому в этом вопросе каждый покупатель принимает решение сам. Но вот чем не нужно пренебрегать, так это безопасностью ребенка в автомобиле, здесь подробно раскрыта эта тема.
Завершающий этап — процесс покупки
Итак, вы окончательно решили купить автомобиль, выбрали модель, подобрали комплектацию, но вот незадача, у вас не хватает N-ой суммы денег, чтобы приобрести заветную «ласточку».
Развязать данную проблему можно несколькими способами.
Дальше собирать деньги, занять некоторую сумму у знакомых, или пойти в банк и взять кредит. Конечно, первый вариант нам совершенно не подходит, так как при наличии в доме значительной суммы денег, то очень велик соблазн ее потратить, особенно если про нее знает ваша жена.
И пока вы будете собирать деньги, месяц, два, полгода в итоге вы заметите, что денег стало еще меньше.
Второй вариант, занять деньги у знакомых или родственников, считается идеальным, так как заем беспроцентный. Однако вы с легкостью сможете нажить себе врагов, если вовремя не вернете деньги. А враги среди родственников это плохо.
Остается последний вариант покупки автомобиля, это пойти в банк.
Учитывая то, что пик кризиса уже миновал, банки постепенно возвращаются к практике выдачи долгосрочных кредитов. Конечно, у разных банков процентные ставки отличаются. Поэтому желательно, чтобы сумма первого взноса за автомобиль была не менее 50 %.
Здесь можно узнать, где взять автокредит онлайн.
Такая практика распространена по всему миру, поэтому бояться ее не надо. Однако и тут есть подводные камни, которые увеличат ваш расход.
Одним из них является страхование КАСКО. Однако многие владельцы автомобилей считают, что страхование КАСКО себя оправдывает, так как сразу убирает много проблем, как правило, возникающие при ДТП от которого никто не застрахован.
Для автомобилей, которые покупаются в кредит, этот вид страхования является обязательным, и уйти от него вы никак не сможете. Чем дороже автомобиль и меньше у вас водительского стажа, тем больше будет стоить КАСКО. Это необходимо учитывать перед тем, как покупать автомобиль.
К выбору банка и страховой компании надо подходить очень серьезно и осторожно. И банк и страховая компания должны обладать хорошей репутацией, должны долгое время работать на рынке, иметь свои специальные программы кредитования и страхования.
Не связывайтесь с банками однодневками. Посоветуйтесь со знакомыми, которые уже брали автомобиль в кредит, почитайте на соответствующих форумах мнения людей разбирающихся в этих вопросах.
Так же спросите в автосалоне, с какими банками они работают. Уж поверьте, автосалон будет работать только с надежным и проверенным банком, потому что от этого зависит и его репутация.
Читайте по теме: Обман в автосалонах, как избежать.
В любом случае соберите необходимую информацию про банки и страховые компании, проанализируйте ее, а уж потом принимайте решение.
Бывают случаи, когда в автосалоне уже присутствует представитель той или иной страховой компании, который навязывает вам свои услуги. Будьте внимательными, не соглашайтесь сразу на предлагаемые услуги, больше узнайте про данную страховую компанию.
Выбирать страховую компанию вы вправе сами, а не ту которую вам предлагают или навязывают.
Подержанные автомобили
Если затронуть тему таких автомобилей, то в объем этой статьи она вряд ли войдет, поэтому рекомендуем более подробно ознакомиться с этим вопросом прочитав статью «Как купить подержанный автомобиль«. А как избежать обмана при покупке автомобиля ЧИТАЙТЕ ЗДЕСЬ.
Безусловно, вопрос выбора автомобиля при его покупке нельзя отнести к простым. Особенно если вы в этом не сильно разбираетесь.
Так же вы можете просмотреть видео — как выбрать машину с пробегом.
Однако можно надеяться, что после прочтения этой статьи вы подчеркнете для себя много полезной информации, {banner_adsens-news}которая в дальнейшем поможет вам правильно выбрать автомобиль.
Автокласс-Эксперт — проверенные автомобили с пробегом
Компания «Автокласс-Эксперт» предлагает купить легковые автомобили с пробегом от ведущих мировых производителей. В каталоге можно подобрать подержанные иномарки в отличном состоянии по выгодным ценам. Все машины, представленные на нашем сайте, проходят техническую проверку, поэтому вы можете быть уверены в том, что получите лучший вариант за свои деньги. На сайте есть опция сравнения разных марок и моделей автомобилей.
Причины купить авто с пробегом в Автоклассе
Приобретение подержанной машины имеет много плюсов. Покупка б/у авто даже рекомендована тем, кто только учится водить или же будет использовать транспортное средство для работы.
Плюсы приобретения иномарки с пробегом:
- Выгодная цена на автомобили.
Купить машину бу можно в два-три раза дешевле, чем новую. При этом внешний вид и техническое состояние ТС почти не отличается от моделей из салона. - Экономичный ремонт. Запчасти на такие авто более доступны по стоимости и работы по техническому обслуживанию и ремонту стоят ниже, чем в специализированных сервисных центрах.
Купить машину бу можно в два-три раза дешевле, чем новую. При этом внешний вид и техническое состояние ТС почти не отличается от моделей из салона.Важно!
Покупать авто, на котором уже ездили, нужно у проверенных компаний. Приобретение машины в компании «Автокласс-Эксперт» — это гарантия проверки документов на ТС, а также исправности основных агрегатов и систем.
Как выбрать и купить иномарку с пробегом
При подборе подержанного транспортного средства нужно выбирать модели не старше 10 лет выпуска. Автомобили старше 10 лет могут быть достаточно изношены, их состояние не всегда удовлетворительно – из-за активной эксплуатации на отечественных дорогах.
Выбор машины на нашем сайте можно сделать самостоятельно или же обратиться за советом к нашему консультанту.
Машина для переезда в Москве – как правильно выбрать и взять в аренду грузовой автомобиль
Переезд, как театр — начинается с вешалки. И в то же время, когда вы начинаете снимать одежду с вешалок и упаковывать всё в картонные коробки, уже надо звонить и бронировать машину для переезда. При этом вы должны заранее понимать какого объёма должен быть грузовой отсек, какой высоты необходим фургон, нужны ли будут внутри него специальные крепления. Поэтому выбор машины для переезда — достаточно сложная проблема, которую некоторые пытаются избежать самым простым способом — поспрашивать о машине у друзей, знакомых или даже воспользоваться каршерингом. Способов найти автомобиль вовсе не один, а несколько — давайте разберёмся, какие есть плюсы и минусы у каждого варианта, чем отличаются грузовые машины и с каким автомобилем переезд будет проще и надёжнее.
- Какие проблемы могут возникнуть при поиске подходящего транспорта
- Почему стоит арендовать специальную машину для переезда
- Основные критерии выбора грузового автомобиля для переезда
- Какой необходимый объём фургона понадобится для переезда
- Основные виды грузовиков, которые можно взять в аренду для переезда
- Современные способы заказа грузовой машины для переезда
- Чердак предлагает к вашим услугам машины, которые перевезут всё
- Подвезёт или не подвезёт: лучше не рисковать
При переезде главная задача — это перевезти вещи на новое место в целости и сохранности. И чем больше вещей, тем труднее переезд, так как больше ресурсов нужно на погрузку и разгрузку — причём имеется ввиду не только количество грузчиков, но и количество упаковочных материалов. Машина обязательно должна соответствовать количеству и объёму вещей, а также их габаритам.
- ненадёжные, старые (с большим пробегом, а значит и высокой изношенностью кузова) автомобили;
- слишком маленькие грузовики;
- отсутствие специальных креплений для бытовой техники в кузове автомобиля.
Переезд — сам по себе уже большая проблема. И чтобы не доставлять себе ещё одну головную боль, лучше заранее забронировать грузовик для переезда у специализированных компаний. Почему не стоит использовать собственный легковой автомобиль или воспользоваться машиной родственников, друзей, каршерингом:
- легковая машина для переезда не подойдёт: легковой автомобиль не обладает багажником необходимого объёма; даже если вы возьмёте кузов-универсал, легковушку с багажником на крыше или пикап — этого будет совершенно недостаточно для перевозки крупногабаритной мебели или бытовой техники, и все вещи точно не поместятся;
- неизвестный вам автомобиль (взятый у знакомых) может подвести вас в самый неподходящий момент — то есть сломаться в дороге; это большой риск и дополнительные затраты, так как придётся оперативно искать и машину, и грузчиков, чтобы завершить переезд в запланированный день.
Чтобы нанять подходящую машину для переезда, нужно подбирать её по следующим параметрам:
- При выборе фургона надо исходить из количества и типа вещей. Создайте заранее список — какая у вас мебель, какой высоты самый крупный предмет, сколько бытовой техники и сколько примерно коробок с одеждой и личными вещами и т.д.
- Арендуемый грузовик должен быть мебельным — это надо обязательно указать, чтобы к вам не приехал на вызов изотермический фургон.
- Высота фургона должна быть не менее 2 м. Даже если холодильник невысокий, его должно быть удобно заносить грузчикам, поэтому высота фургона по-хорошему должна быть даже с запасом.
- Машина должна быть чистой— внутрь будут заноситься не только вещи в защитной плёнке, но и коробки с вещами, которые легко портятся от грязи, пыли и тем более влаги на полу фургона.
- В кузове не должно быть ничего лишнего. В идеале кузов должен быть абсолютно пустым — только специальные поддоны на полу (при необходимости) и крепления по бокам.
- Проверьте заранее, будут ли в фургоне предусмотреныа специальные крепления для крупной бытовой техники, чтобы её перевозка была максимально безопасной.
- Фургон должен быть не большой и не маленький — по возможности как раз такой, который вместит ровно тот объём вещей, которые планируется перевозить. Если машина будет впритык, то, во-первых, вещи будет неудобно грузить, а во-вторых, что-то может помяться или повредиться. Если машина будет слишком большой, то она, возможно, не сможет подъехать максимально удобно к подъезду. В таком случае вещи придётся тащить грузчикам на руках, что неизбежно приведет к тому, что что-то упадет и, вероятно, повредиться. Плюс это увеличит время погрузки и разгрузки.
- Чисто визуально машина должна быть не «битая», аккуратная. Внешний вид машины должен соответствовать её году выпуска, поэтому лучше заказывать автомобили для переезда не старше 2006-2007 годов выпуска.
Внешний вид машины должен соответствовать её году выпуска, поэтому лучше заказывать автомобили для переезда не старше 2006-2007 годов выпуска.- Для квартирного переезда из однушки или студии, то есть для небольшого количества вещей подойдёт машина грузоподъемностью 500-600 кг, то есть приблизительно 9-11 кубометров.
- Переезд из двухкомнатной квартиры или дачи потребует особенных параметров — здесь стоит нанять фургон с объёмом кузова 16 кубометров.
- Переезд из двух- или трехкомнатной квартиры — это уже серьёзное дело, для которого потребуется заказать грузовик с кузовом 25 кубометров и грузоподъемностью до 3 тонн. В особых случаях — если у вас очень тяжёлая бытовая техника — может понадобится грузовик с гидробортом.
- А переезд из загородного дома потребует более мощное грузовое транспортное средство с кузовом от 35 кубометров и грузоподъемностью до 5 тонн. Этот же вариант подойдёт и для крупного офиса с большим количеством рабочих мест — то есть мебели и оргтехники.
Этот же вариант подойдёт и для крупного офиса с большим количеством рабочих мест — то есть мебели и оргтехники.- Если вам предстоит переезд сразу из двух квартир, то в таком случае надо заказать грузовую машину большой грузоподъемности. Иногда сложно определить самостоятельно, какой объём фургона понадобится — в этом случае лучше посоветоваться с менеджерами транспортной компании или сервиса по переездам.
Грузовых автомобилей в аренду для переезда в Москве и Подмосковье не так много — все эти модели широко известны и имеют свои преимущества. Разберёмся, какие авто предоставляются в аренду для переезда:
1. «Газель».
Это грузовые автомобили отечественного производства, которые ведут свою историю аж с 1994 года, поэтому при заказе такого варианта нужно заранее уточнять год выпуска автомобиля. Заказать «Газель» для перевозки вещей можно, убедившись в том, что к вам не приедет модель без тента — этот вид кузова не подойдёт для перевозки бытовой техники и мебели.
А самым надёжным вариантом будет «Газель» с удлинённой базой.2. Газель Next — российский малотоннажный автомобиль, выпускающийся с 2013 года. Это хорошо зарекомендовавшие себя грузовые машины. Газель Next для перевозки вещей более чем подходит — 4 метра длина кузова, а объём грузового фургона — 18 кубометров. Это вполне подойдёт для перевозки крупногабаритной мебели.
3. Renault Trafic — практичный и комфортный фургон, способный перевозить грузы общим весом до полутора тонн. Объём грузового отсека 6 м³, высота — 1 387 мм, длина — 2 400 мм, ширина — 1 690 мм. Казалось бы, достаточно компактный фургон (то есть подойдёт для минимального переезда), тем не менее, у него есть свой плюс. Погрузочная высота не превышает 55 сантиметров, а это значит, что грузчикам будет удобно грузить тяжёлые предметы — их не придётся высоко поднимать.
4. Ford Transit имеет несколько версий кузова и может перевозить до полутора тонн груза.
Есть три варианта: короткая база (длина грузового отсека 2,5 метра), средняя база (длина грузового отсека 3 метра) и длинная база (длина грузового отсека 3,4 м). Также на выбор есть три версии высоты фургона: низкая, средняя, высокая.
5. Peugeot Boxer также подойдёт для квартирного переезда, так как вмещает грузы весом более 1 000 кг. Peugeot Boxer имеет несколько видов кузова: фургон, универсал, шасси. Длина грузового отсека – от 2 670 мм до 4 070 мм, высота кузова – от 1 662 до 2 172 мм, ширина кузова – 1 870 мм, объём кузова – от 8 до 17 кубометров.
Современные способы заказа грузовой машины для переезда- Самостоятельная аренда авто без водителя и вождение грузовика. Если у вас есть права необходимой категории, то вы можете сами управлять грузовиком. Например, если предстоит переезд на дачу, и вы хотите лично довезти и разгрузить вещи — стоит подумать об арендном грузовике. Плюсы — вы сами контролируете процесс, сами выбираете модель автомобиля. Минусы — придётся не только управлять автомобилем, но и загружать, закреплять грузы внутри фургона, а также разгружать вещи самостоятельно.
- Аренда машины с водителем у компании, специализирующейся на переездах. В этом случае вы не занимаетесь вождением, но на ваши плечи также ложится погрузка и разгрузка, а также упаковка всех вещей и разборка мебели.
- Поиск машины и водителя на досках объявлений (Авито и т. д.). В интернете очень много услуг по аренде машин для переезда с грузчиками. Можно сделать заказ «Газель» для перевозки вещей по конкурентной цене. Однако в этом способе есть особый риск — есть шанс попасть на недобросовестных грузчиков, которые будут делать свою работу долго и некачественно.
- Каршеринг удобен только в том случае, если вещей немного. Цена будет существенно ниже, чем если брать грузовик в аренду, который не заполнится целиком.
- Грузовое такси — довольно новая услуга в Москве. Можно сделать заказ машины для переезда через известные сервисы такси, указав соответствующую опцию при заказе.
- Взять грузовик у родственников или друзей. Преимущество варианта в том, что вы не платите за аренду авто для переезда, но минус в том, что придётся управлять чужой машиной — если она окажется ненадёжной, то переезд рискует сорваться и принесет довольно много проблем. Тем более, если это легковой автомобиль, то он может не вместить все необходимые вещи. Чердак предлагает к вашим услугам машины, которые перевезут всё
Минусы — придётся не только управлять автомобилем, но и загружать, закреплять грузы внутри фургона, а также разгружать вещи самостоятельно.
Наилучший вариант организовать перевозку вещей при переезде — обратиться к профессионалам, то есть к Чердаку. У нас свой автопарк, мы не агрегатор грузоперевозок, поэтому уверены в своих автомобилях на все 100%!
Переезд с Чердаком — это переезд без риска:
- мы не спешим;
- не нарушаем ПДД;
- не рискуем вашими вещами (надёжные крепления).
Модели наших автомобилей: Ford Transit и Газель NEXT. Их вместимость: 16 м³, а грузоподъемность: 1 тонна. Нужно заказать грузовую машину с грузчиками для переезда в один клик? Это легко и удобно сделать через наше мобильное приложение или на сайте.
Но главное преимущество Чердака в том, что мы делаем переезды «под ключ». Это значит, что вам не придётся искать машину, переживать за погрузку и надёжность автомобиля, упаковывать вещи, разбирать мебель и таскать тяжести. Закажите переезд под ключ — и всё это сделают наши дружелюбные муверы.
Стоимость рассчитывается заранее, исходя из объёма ваших вещей и адреса выезда и въезда. Это фиксированная цена, которая не изменится в процессе. Мы также полностью берём на себя все заботы по упаковке вещей — привозим 15 видов упаковочных материалов с собой и знаем, как упаковать всё: от хрустального сервиза до новейшей бытовой техники и мебели нестандартных объёмов.
Подвезёт или не подвезёт: лучше не рисковатьМашина для переезда должна быть прежде всего надёжной, и, конечно, вместительной. Надеяться на свои силы или на каршеринг — точно не стоит. Заказывайте надёжные машины у надёжных компаний. Чердак не подведёт, а подвезёт — все вещи! А ещё упакует, разберёт мебель и поможет разместиться на новом месте.
Чердак — это переезды под ключ без форс-мажоров.
Широкий выбор автомобилей с пробегом
Автохолдинг «Максимум» в Санкт-Петербурге — компания, где можно купить или продать автомобиль, а также обменять имеющееся транспортное средство на новое. Весь ассортимент — несколько сотен моделей — представлен в трех крупных автоцентрах Северной столицы.
Автохолдинг «Максимум» — официальный дилер корейских и немецких брендов, включая Hyundai, KIA, Genesis, Volkswagen, Mitsubishi и Audi. Мы не только продаем и покупаем модели этих марок, но и обслуживаем их в соответствии с заводскими регламентами.
Как и на многих автопорталах, здесь можно выбрать оптимальный вариант, используя наиболее значимые критерии. Марка, модель, год выпуска, пробег, трансмиссия, коробка переключения передач, цена БУ авто — все это задается в качестве отправной точки для поиска.
Почему стоит приобрести автомобиль с пробегом именно у нас
Широкий ассортимент — не единственный критерий выбора автоцентра. Не менее важны чистоплотность сотрудников компании, состояние предлагаемых экземпляров транспортных средств и доступность дополнительных услуг, включая страхование и кредитование.
- Автохолдинг «Максимум» присутствует на автомобильном рынке Санкт-Петербурга с начала 2000-х годов и является дилером известных брендов.
- Продажа БУ авто или его обмен на другую модель полностью безопасны — сделка совершается по договору, наличные выплачиваются в день обращения.
- Все автомобили проверяются мастерами сервисного центра и проходят предпродажную подготовку.
- При сотрудничестве с нами отсутствует какой-либо риск, характерный для сделок купли-продажи.
Если вы желаете рассмотреть варианты автомобилей с пробегом — приезжайте в наши автоцентры по адресам: ул. Руставели, 53, Транспортная территория, 6 и Торфяная дорога, 8/3. Добро пожаловать в автохолдинг «Максимум»!
Машина на всю жизнь: 7 идеальных вариантов
Шесть лет назад напротив меня за столом оказался человек, которого тоже явно смущали условности официального ужина. Неуютной белоснежной рубашке Эндрю Боулер предпочитал промасленный комбинезон – бывший кузнец, механик, основатель Bowler Motorsport буквально жил в гараже, поэтому нам было о чем поговорить в тот унылый вечер без машин. А на следующий день я прокатился на лютой зверюге, необратимой инъекцией вогнавшей в память высокооктановый образ одного из самых ярких автомобильных впечатлений жизни.
Тогда, в 2013-м, маленькая британская автоспортивная команда, заручившись поддержкой концерна Jaguar Land Rover, задумала выпустить на дороги общего пользования EXR-S – внедорожник-суперкар по образцу сугубо ралли-рейдовых проектов «Немезида» и EXR.
Эмоций было много, равно как прыжков, смелых скольжений и чумовых ускорений, но в двух словах Эндрю сотоварищи сотворили адскую среднемоторную машину с композитным кузовом, компрессорным V8, гоночными двухрычажными подвесками, мощнейшими тормозами, крутой полноприводной трансмиссией и упраздненными электронными довесками. Гражданского в этом агрегате апокалипсиса оказалось ровно столько, чтобы оправдать легальный статус в глазах дорожной полиции – и ни гайкой больше.
Так родилась мечта, страсть, растоптавшая большими колесами детские вожделения банальных Porsche и Ferrari. Какой прок тратить деньги на сверхсовершенный и столь же нежный автомобиль, если ради скорости придется искать паркет? Гонять надо там, где нет камер «большого брата», а в таких местах, как показывает практика, и с асфальтом дела не очень. Но EXR-S все равно: гладкий трек, грунт-грязь под ногами, снег, корни деревьев или бетонные блоки стройплощадки (без шуток). 550 «лошадей», 4,2 с до «сотни», максималка далеко за 200 км/ч доступны везде, где хватит смелости притопить по-взрослому.
Городскую толкучку облегчит шестиступенчатый автомат, зимой согреет климат-контроль, а что касается отсутствующей напрочь шумки и жестких «ковшей», так стареть (во всяком случае — духом) я не собираюсь: надо либо мчать весело или смириться с картой «Тройка» в кармане. Подобия багажника хватит для антизожного комплекта на вечеринку — коробки с пиццами и ящик пива влезут, а для повседневного тлена есть курьерская доставка. Bowler даже воспитательный момент подразумевает – в клетку каркаса безопасности можно уместить детские сиденья, чтобы наследники впитывали правильные спортивные впечатления с малых лет.
Увы, в 2016-м Эндрю Боулер скоропостижно скончался, но дело мастера-энтузиаста живет. И EXR-S иногда мелькает на аукционах – искренне завидую людям, которым достаются такие лоты: неидеальные, в чем-то грубые и антисоциальные, зато редкие, бунтарские, рвущие шаблоны.
лучших новых автомобилей, грузовиков, внедорожников и минивэнов
Выбор редакции 2021 года: лучшие новые автомобили, грузовики, внедорожники и минивэны Наши автомобильные эксперты выбирают каждый продукт, который мы представляем.
Мы можем зарабатывать деньги по ссылкам на этой странице.
Натан Шредер Автомобиль и водитель
С более чем 400 новыми легковыми, грузовыми, внедорожниками и фургонами на выбор в 2021 году покупка нового набора колес может показаться сложной задачей, но мы рады помочь упростить ее.Каждый год команда Car and Driver Buyer’s Guide использует данные нашего строгого режима инструментальных тестов, экспертные субъективные оценки наших редакторов и наши знания рынка, чтобы выбрать лучшие автомобили для места в нашем списке выбора редакции. . Сегодня на продажу выставлено больше отличных автомобилей и грузовиков, чем когда-либо, но это список, который мы бы порекомендовали нашим друзьям и семье; автомобили, которые мы считаем надежными, безопасными и интересными в управлении. Мы были бы довольны любым из них на наших подъездных дорогах.
Автомобили, включенные в список «Выбор редакции», занимают высокие позиции в своем сегменте рынка; они составляют около четверти всех моделей, выставленных на продажу в настоящее время. В список вошли те автомобили, которые вошли в наш список 10 лучших в 2021 году. Но только автомобили, с которыми сотрудники C / D имели практический опыт вождения, имеют право на получение награды «Выбор редакции». Ниже представлены лучшие варианты в каждой из 32 рыночных категорий, получившие нашу печать одобрения.
Грузовые автомобили, внедорожники и фургоны
Субкомпактный внедорожник
Хендай Кона
Обзор, цены и характеристики
ВЫСОКОЕ: Дерзкий дизайн, смелый дополнительный двигатель с турбонаддувом, множество стандартных функций.
LOWS: Не особо удобен для груза, нечеткое ощущение руля, убогий стандартный двигатель.
ВЕРДИКТ: Управлять Kona так же интересно, как и смотреть, что делает его одним из наших любимых небольших внедорожников.
Субкомпактный внедорожник
Kia Soul
Обзор, цены и характеристики
ВЫСОКОЕ: Несомненно отличный внешний вид, просторный интерьер, много индивидуальности по цене.
LOWS: Ведущие конкуренты потребляют меньше топлива, сложенные задние сиденья не создают плоскую поверхность пола, в них отсутствуют популярные стандартные функции.
ВЕРДИКТ: The Soul предлагает стиль фанк и практичное пространство по доступной цене.
Субкомпактный внедорожник
Mazda CX-30
Обзор, цены и характеристики
ВЫСОКИЕ: Стремительная динамика вождения, почти роскошная внутренняя отделка, множество стандартных технических новинок.
LOWS: Может выдерживать еще несколько лошадиных сил, предлагает немного дополнительной практичности по сравнению с хэтчбеком Mazda 3, иногда возникают спотыкания трансмиссии.
ВЕРДИКТ: Если вы покупаете небольшие внедорожники, Mazda CX-30 должна быть в верхней части вашего списка для рассмотрения.
Субкомпактный внедорожник класса люкс
БМВ X1
Обзор, цены и характеристики
HIGHS: Peppy turbo four, четкое управление, практичный интерьер.
LOWS: Стандартные передние сиденья без поддержки, устаревший интерфейс информационно-развлекательной системы, мягкий стиль.
ВЕРДИКТ: Стремительная динамика движения X1 и удобная кабина порадуют как энтузиастов, так и прагматиков.
Субкомпактный внедорожник класса люкс
БМВ Х2
Обзор, цены и характеристики
HIGHS: Атлетичное шасси, привлекательный внешний вид, умеренная топливная экономичность.
НИЗКИЕ: Жесткий ход, мягкий интерьер не сочетается со смелым внешним видом, наклонная крыша снижает грузоподъемность.
ВЕРДИКТ: Он стоит больше, чем X1, и предлагает меньше внутреннего пространства, но X2 светит немного ярче на извилистой дороге.
Субкомпактный внедорожник класса люкс
Вольво ХС40
Обзор, цены и характеристики
ВЫСОКИЕ: Смелый и квадратный внешний вид, практичный, но стильный салон, широкие стандартные функции.
LOWS: Необработанные трансмиссии, средняя экономия топлива, медленный дисплей информационно-развлекательной системы.
ВЕРДИКТ: Несмотря на то, что XC40 находится в небольшом конце линейки Volvo, он предлагает многое из того, что делает более крупные внедорожники бренда столь желанными.
Компактный внедорожник
Honda CR-V
Обзор, цены и характеристики
ВЫСОКОЕ: Высококлассная аура кабины, заслуживающие внимания показатели экономии топлива, обильный багаж и внутреннее пространство для хранения вещей.
LOWS: Не особенно быстро, не может буксировать столько, сколько конкуренты, аккумулятор гибрида уменьшает объем груза.
ВЕРДИКТ: CR-V обладает всеми качествами лучших компактных внедорожников: топливной экономичностью, универсальностью и множеством новейших технологий.
Компактный внедорожник
Mazda CX-5
Обзор, цены и характеристики
ВЫСОКОЕ: Роскошная аура без роскошной цены, привлекательное поведение при вождении, быстрый двигатель с турбонаддувом.
LOWS: Базовый двигатель ускоряется медленно, у конкурентов больше грузового пространства, буксировка составляет всего 2000 фунтов.
ВЕРДИКТ: CX-5 превосходит все другие компактные кроссоверы благодаря своим многочисленным превосходным качествам.
Компактный внедорожник
Тойота РАВ4
Обзор, цены и технические характеристики
ВЫСОКОЕ: Грузовик красивый внешний вид, манеры поведения автомобиля на дороге, функции помощи водителю являются стандартными.
LOWS: Модель начального уровня Spartan, двигатель стонет и стонет, верхняя отделка может быть дорогостоящей.
ВЕРДИКТ: Приятный, практичный, вместительный компактный внедорожник, предлагаемый в достаточном количестве различных вкусов, чтобы удовлетворить самые разные вкусы.
Компактный внедорожник
Toyota RAV4 Гибрид
Обзор, цены и характеристики
ВЫСОКОЕ: Сильное ускорение, система помощи водителю входит в стандартную комплектацию, просторный салон.
LOWS: Цены начинаются от 30 000 долларов США, без учета обслуживания, наиболее желательные функции быстро повышают цену.
ВЕРДИКТ: RAV4 Hybrid и Prime воплощают признанный опыт Toyota в области гибридных технологий в популярном сегменте компактных внедорожников.
Компактный внедорожник
Фольксваген Тигуан
Обзор, цены и характеристики
ВЫСОКОЕ: Маневренность вождения, дополнительный третий ряд сидений, экономичная трансмиссия.
LOWS: Низкое ускорение, уверенная езда, безвкусный дизайн интерьера.
ВЕРДИКТ: Это не GTI компактных кроссоверов, но у Tiguan достаточно черт VW, чтобы сделать его одним из наших фаворитов.
Компактный внедорожник класса люкс
Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio
Обзор, цены и характеристики
ВЫСОКИЕ: Стройный и спортивный стиль, мелодичный и быстрый твин-турбо V-6, агрессивное вождение приветствуется.
НИЗКИЕ: Езда не скрывает неровностей дороги, маленькое заднее сиденье и грузовой отсек, печально известная надежность Alfa вызывает вопросы.
ВЕРДИКТ: Великолепный Stelvio Quadrifoglio с 505 поющими лошадьми и удивительной маневренностью превосходит типичный роскошный кроссовер.
Компактный внедорожник класса люкс
БМВ Х3
Обзор, цены и характеристики
HIGHS: Изящная динамика вождения, мощный дополнительный двигатель, удивительно хорошие результаты по экономии топлива.
LOWS: Крошечные наружные зеркала заднего вида не помогают с слепыми зонами, нечеткой автоматической остановкой / запуском, безвкусным дизайном интерьера.
ВЕРДИКТ: X3 создан специально для покупателей, которые жаждут магии вождения старого BMW.
Компактный внедорожник класса люкс
Mercedes-AMG GLC-класс
Обзор, цены и характеристики
ВЫСОКОЕ: Два варианта мощных двигателей, резкая динамика вождения, красиво оборудованный интерьер.
LOWS: Не так много грузового отсека, как у основных конкурентов, внутри слышен рев шин при движении, жесткая езда по неровному асфальту.
ВЕРДИКТ: Внедорожники с другими характеристиками могут быть более практичными, но GLC43 и GLC63 впечатлят энтузиастов вождения своими характеристиками.
Компактный внедорожник класса люкс
Порше Макан
Обзор, цены и характеристики
ВЫСОКИЕ: Колоритная производительность, красивый стиль, ездит как спортивный седан.
LOWS: Стандартный интерьер не соответствует роскошной цене, тесное пространство на задних сиденьях, ничтожное грузовое пространство.
ВЕРДИКТ: Porsche Macan воплощает собой высшую спортивность, но также предлагает немного практичности внедорожника.
Компактный внедорожник класса люкс
Порше Макан Турбо
Обзор, цены и характеристики
ВЫСОКИЕ: Захватывающий двигатель V-6 с двойным турбонаддувом, ясновидящие характеристики управляемости, непревзойденные возможности персонализации.
LOWS: Некоторые конкуренты быстрее и мощнее, скудное место на заднем сиденье может легко стоить шестизначную сумму.
ВЕРДИКТ: Macan Turbo доставляет незабываемые впечатления от вождения, в отличие от любого другого кроссовера.
Компактный внедорожник класса люкс
Вольво ХС60
Обзор, цены и характеристики
ВЫСОКАЯ: Красивый дизайн внутри и снаружи, хорошая экономия топлива от всех трех силовых агрегатов, множество стандартных технологий безопасности.
LOWS: Отклик информационно-развлекательной системы запаздывает при запуске, гибридная трансмиссия требует доработки, изящные внутренние ящики для хранения вещей.
ВЕРДИКТ: Похоже на уменьшенный XC90, но Volvo XC60 по-прежнему представляет собой такой же высококлассный и продуманный дизайн, несмотря на свои меньшие размеры.
Среднеразмерный внедорожник
Honda Passport
Обзор, цены и характеристики
ВЫСОКОЕ: Просторный салон для людей и груза, мощный двигатель V-6, множество стандартных функций безопасности.
LOWS: Базовая модель плохо оборудована, иногда неровная езда, не такой стильный.
ВЕРДИКТ: Просторный и мощный Passport очень функциональный и приятный в управлении, что делает его одним из наших лучших внедорожников среднего размера.
Среднеразмерный внедорожник
Хендай Палисейд
Обзор, цены и характеристики
ВЫСОКОЕ: Интуитивно понятная компоновка приборной панели, лучшие в своем классе функции, каждая отделка изобилует ценностью.
LOWS: Навязчивый шум ветра на трассе, стиль может понравиться не всем, тесные дверные карманы.
ВЕРДИКТ: Среди среднеразмерных трехрядных внедорожников Hyundai Palisade представляет собой хорошо продуманный корпус, который обеспечивает много места и обладает всеми необходимыми функциями.
Среднеразмерный внедорожник
Киа Соренто
Обзор, цены и характеристики
ВЫСОКОЕ: Разнообразный выбор силовых агрегатов, красивый внешний вид и высококлассный интерьер, приятная езда и управляемость.
LOWS: Третий ряд не совсем подходит для взрослых, больший сенсорный экран не имеет беспроводных Apple CarPlay и Android Auto, небольшой грузовой отсек с третьим рядом вверх.
ВЕРДИКТ: Красивый Sorento имеет три ряда, желанные особенности и отточенные манеры вождения, которые делают его неотразимым среднеразмерным внедорожником.
Среднеразмерный внедорожник
Киа Теллурид
Обзор, цены и характеристики
ВЫСОКОЕ: Исключительно роскошная кабина, абсолютно выгодная цена, отлично подходит для перевозки семей.
LOWS: Не особенно экономичный, бесчувственное поведение при вождении, адаптивный круиз-контроль может быть суетливым.
ВЕРДИКТ: Для тех, кому нужно взять с собой семью и хорошо выглядеть, Telluride — потрясающий и доступный выбор.
Среднеразмерный внедорожник
Mazda CX-9
— цена: + 0 руб.Обзор, цены и характеристики
ВЫСОКОЕ: Редкий внедорожник, доставляющий удовольствие от вождения, отделка салона почти роскошная, высококачественная отделка.
LOWS: Ограниченное грузовое пространство с использованием крайнего заднего сиденья, теснота для пассажиров третьего ряда.
ВЕРДИКТ: Даже с сиденьями для семи пассажиров, CX-9 по-прежнему предлагает много магии Mazda.
Среднеразмерный внедорожник класса люкс
БМВ X5
Обзор, цены и характеристики
ВЫСОКОЕ: Широкий спектр доступных двигателей, высококачественные материалы салона, интуитивно понятный интерфейс информационно-развлекательной системы.
НИЗКИЕ: Немного нечеткое ощущение руля, тесное пассажирское пространство в третьем ряду, производительность V-8 стоит намного дороже.
ВЕРДИКТ: Несмотря на то, что BMW X5 не такой спортивный, как Porsche Cayenne, он по-прежнему представляет собой отличное сочетание роскоши, практичности и удовольствия от вождения.
Среднеразмерный внедорожник класса люкс
Genesis GV80
Обзор, цены и характеристики
ВЫСОКОЕ: Прекрасная внутренняя атмосфера, стандартные высокотехнологичные функции, маневренность.
LOWS: Ограниченное пространство для пассажиров в третьем ряду, без дизельного двигателя для США, ощущение тяжелого рулевого управления.
ВЕРДИКТ: С роскошно обставленной и бесшумной кабиной GV80 2021 года является именно флагманским внедорожником, бренд Genesis должен серьезно восприниматься американскими потребителями.
Среднеразмерный внедорожник класса люкс
Порше Кайен
Обзор, цены и характеристики
ВЫСОКИЕ: Сенсационные силовые агрегаты, ДНК спорткара, могут буксировать 7700 фунтов.
LOWS: Поездка может быть жесткой, место для хранения ограничено, дополнительные опции могут складываться.
ВЕРДИКТ: Cayenne — лучший выбор энтузиастов вождения для роскошного внедорожника.
Среднеразмерный внедорожник класса люкс
Вольво ХС90
Обзор, цены и характеристики
HIGHS: Потрясающий дизайн внутри и снаружи, впечатляющий список функций, быстрый гибридный плагин.
LOWS: Газовые двигатели с грубым звучанием, резкая езда по неровной дороге, подключаемый гибрид не так эффективен, как конкуренты.
ВЕРДИКТ: Чего не хватает XC90 в драйвовом воодушевлении, он объединяет в себе дизайнерский стиль и роскошные функции.
Большой внедорожник
Шевроле Пригород
Обзор, цены и характеристики
ВЫСОКОЕ: Просторное грузовое и пассажирское пространство, доступно 6.2-литровый восьмицилиндровый двигатель особенно быстр, двигаясь с маневренностью меньших внедорожников.
НИЗКИЕ: Самые модные отделки очень дороги, самые модные отделки имеют посредственные материалы салона, модели V-8 имеют среднюю экономию топлива.
ВЕРДИКТ: Suburban обладает возможностями и практичностью, которые желают большие семьи, но его верхняя отделка — не самая лучшая цена.
Большой внедорожник
Шевроле Тахо
Обзор, цены и характеристики
ВЫСОКИЕ: Кабина впечатляюще тиха, третий ряд действительно удобен, способен буксировать до 8400 фунтов.
LOWS: Спорный дизайн передней части, некоторая сомнительная внутренняя эргономика, топ-модели стоят столько же, сколько и роскошные альтернативы.
ВЕРДИКТ: Новый Tahoe более просторный и сложный, чем раньше, что еще раз подтверждает его место в классе больших внедорожников.
Большой внедорожник
GMC Yukon
Обзор, цены и характеристики
ВЫСОКИЕ: Просторная трехрядная кабина, три варианта двигателя, впечатляющие ходовые качества.
НИЗКИЕ: Бензиновые двигатели, слишком похожие на менее дорогой Chevy Tahoe, внушительные внешние формы, не особенно экономичны.
ВЕРДИКТ: Последний Yukon от GMC является заметным улучшением по сравнению с предыдущим поколением, особенно в его более просторном салоне.
Большой роскошный внедорожник
БМВ X7
Обзор, цены и характеристики
ВЫСОКИЕ: Потрясающе плавная мощность силовых агрегатов, интерьер такой же тихий, как библиотека, но гораздо более удобный, Alpina XB7 невероятно быстрая и спортивная.
НИЗКИЕ: Чрезмерный крен кузова по углам, кабина и грузовые помещения меньше ожидаемых, задние сиденья с электроприводом имеют размер S-L-O-W.
ВЕРДИКТ: В BMW X7 нет недостатка в роскоши, а силовые агрегаты V-8 великолепны, но нам хотелось бы, чтобы интерьер был просторнее.
Пикап среднего размера
Honda Ridgeline
Обзор, цены и характеристики
ВЫСОКОЕ: Интерьер кажется огромным для своего класса, быстрый и изысканный на дороге, несколько инновационных функций.
НИЗКИЕ: Конкуренты буксируют больше, конкуренты предлагают легальные внедорожные модели с низкими характеристиками торможения.
ВЕРДИКТ: Ridgeline не является типичным пикапом среднего размера; это более изощренно и практично в повседневной жизни.
Пикап среднего размера
Джип Гладиатор
Обзор, цены и характеристики
HIGHS: Всегда готов к бездорожью, возможность конфигурации без дверей и крыши, может перевозить и буксировать больше, чем Wrangler.
LOWS: Активное поведение на шоссе, невысокая экономия топлива, не такая маневренность на трассе, как Wrangler.
ВЕРДИКТ: Gladiator дает поклонникам Jeep и внедорожникам более универсальный инструмент, который по-прежнему очень хорош.
Полноразмерный пикап
Баран 1500
Обзор, цены и характеристики
HIGHS: Едет плавнее, чем у конкурентов, имеет более приятный интерьер, чем у конкурентов, и более инновационные функции, чем у конкурентов.
LOWS: Самый большой сенсорный экран может не реагировать, стиль не такой смелый, как у других полутонны, по цене выше своих конкурентов.
ВЕРДИКТ: Ram 1500 обеспечивает непревзойденный уровень инноваций, роскоши и изысканности в рабочей лошадке, которая хорошо имитирует роскошный автомобиль.
Полноразмерный пикап
Рам 1500 TRX
Обзор, цены и характеристики
HIGHS: Невероятно быстрый для пикапа, невероятно воспитанный, высококлассный интерьер, унаследованный от обычного Ram 1500.
LOWS: Абсолютно массивные пропорции, абсолютно ужасная экономия топлива, отсутствует режим только заднего привода.
ВЕРДИКТ: 702-сильный Ram 1500 TRX с двигателем Hellcat становится большим и никогда не вызывает желания вернуться домой.
Тяжелый пикап
Баран 2500/3500
Обзор, цены и характеристики
ВЫСОКАЯ: Возможность буксировки как у полугрузовика, кабина может быть оснащена до мелочей, лучшая езда в классе HD.
LOWS: У конкурентов с дизельным двигателем более современные трансмиссии, Power Wagon недоступен с дизельным двигателем, самые большие модели громоздки в движении.
ВЕРДИКТ: Heavy-Duty Ram предлагает огромные возможности, а также беспрецедентный уровень роскоши.
Городской фургон
Мерседес-Бенц Метрис
Обзор, цены и характеристики
HIGHS: Управляет лучше, чем его конкуренты, уверенно ускоряется, отличные возможности буксировки и буксировки.
LOWS: Дорогой, менее экономичный, чем у конкурентов, отсутствует обратная связь с педалью тормоза.
ВЕРДИКТ: Metris обеспечивает изощренность, присущую Mercedes, и возможности, необходимые для рабочего фургона.
Минивэн
Chrysler Pacifica
Обзор, цены и характеристики
ВЫСОКИЕ: Trick Stow ‘n Go на задних сиденьях, доступный подключаемый гибридный вариант, больше портов USB и отсеков для хранения, чем ожидалось.
LOWS: Некоторые дешевые пластиковые детали интерьера, ускорение могло бы быть более ярким, потребители, ориентированные на внедорожники, продолжают игнорировать.
ВЕРДИКТ: Стиль, изящество, комфорт и простор — у Chrysler Pacifica 2021 года есть все это и даже больше.
Минивэн
Honda Odyssey
Обзор, цены и характеристики
ВЫСОКОЕ: Супер практичный интерьер, продуманные технические характеристики, новые регулируемые сиденья второго ряда.
НИЗКИЕ: Тяжелые задние сиденья сложно снимать, а езда на 19-дюймовых колесах немного жесткая.
ВЕРДИКТ: Благодаря просторному интерьеру, перестраиваемым сиденьям и большому грузовому пространству Odyssey 2021 является отличным выбором для современных семей.
Полноразмерный фургон
Форд Транзит
Обзор, цены и характеристики
HIGHS: Обширный список стандартных функций помощи водителю, впечатляющая управляемость, тихий современный интерьер.
LOWS: Базовая цена выше, чем у многих конкурентов, конкуренты предлагают более длительную гарантию, некоторые конкуренты имеют большую грузоподъемность.
ВЕРДИКТ: Приятная динамика вождения, несколько конфигураций кабины и современные удобства делают Ford Transit лидирующим выбором на рынке полноразмерных фургонов.
Электрический внедорожник
Форд Мустанг Mach-E
Обзор, цены и характеристики
HIGHS: Привлекающий внимание дизайн, красивый и тихий салон, мгновенное ускорение.
НИЗКИЕ: Не особенно привлекателен для вождения, большинство оценок диапазона скромны, пуристам Mustang будет не хватать черт V-8.
ВЕРДИКТ: Mustang Mach-E — это доступный и стильный электромобиль, хотя он не ездит и не звучит как пони-кар Ford.
Электрический внедорожник
Hyundai Kona Electric
Обзор, цены и характеристики
HIGHS: Игривое управление, большой запас хода, фантастическая стандартная гарантия.
LOWS: Маленькое заднее сиденье, только передний привод, низкие температуры истощают емкость аккумулятора.
ВЕРДИКТ: Kona Electric предлагает классный внешний вид и яркую индивидуальность стандартной модели в убедительной полностью электрической версии для тех, кто предпочел бы никогда не посещать заправочную станцию.
Купе, кабриолеты, хэтчбеки, седаны и универсалы
Малолитражка
Хендай Акцент
Обзор, цены и характеристики
ВЫСОКОЕ: Повзрослевший вид, бодрая управляемость, хорошо сложенный, но простой интерьер.
LOWS: Двигатель с грубым звуком, ограниченное пространство на задних сиденьях, средние характеристики.
ВЕРДИКТ: С Hyundai Accent нет необходимости жертвовать собственным достоинством, чтобы быть бережливым.
Малолитражка
Киа Рио
Обзор, цены и характеристики
ВЫСОКОЕ: Простая, но элегантная кабина, плавность хода и управляемость превосходят ценовую категорию, стандартные Apple CarPlay и Android Auto.
LOWS: Тесная задняя часть, ограниченные функции помощи водителю, грузовое пространство не является сильной стороной.
ВЕРДИКТ: Седан и хэтчбек Rio превосходят ожидания большинства людей в отношении малолитражных автомобилей.
Компактный автомобиль
Honda Civic
Обзор, цены и характеристики
ВЫСОКОЕ: Изящная управляемость, удобная кабина, множество моделей и цен на выбор.
LOWS: Поляризационный внешний вид, не такой эффективный, как у некоторых конкурентов, слишком простая стандартная гарантия.
ВЕРДИКТ: Интересный характер вождения и упор на практичность делают Honda Civic компактным автомобилем, который мы с радостью рекомендуем.
Компактный автомобиль
Хендай Элантра
Обзор, цены и характеристики
ВЫСОКИЕ: Смелый внешний вид, привлекательная стоимость, задорная модель N Line с турбонаддувом.
LOWS: Вялое ускорение с двигателем без турбонаддува, лучшие информационно-развлекательные функции не являются стандартными, несколько клише дизайна процветают.
ВЕРДИКТ: Не говоря уже о безумном стиле, последний седан Elantra поражает своими характеристиками, характеристиками и стоимостью.
Компактный автомобиль
Mazda 3
Обзор, цены и характеристики
ВЫСОКОЕ: Более высококлассный, чем у большинства конкурентов, хорошо оборудованная кабина, динамичная управляемость.
LOWS: Большие слепые зоны в модели хэтчбек, лучшие функции ограничиваются топовыми моделями, в базовой модели отсутствуют ключевые информационно-развлекательные функции.
ВЕРДИКТ: Красиво выглядящая Mazda 3 сохраняет спортивный характер бренда, демонстрируя при этом своих основных конкурентов своим более высококлассным салоном.
Компактный автомобиль
Фольксваген Гольф
Обзор, цены и характеристики
HIGHS: Великолепная управляемость, два удовлетворительных варианта трансмиссии, вместительное грузовое пространство среди компактных автомобилей.
LOWS: Непревзойденная проходимость, меньше желаемых опций, чем у конкурентов, настольный цветок по сравнению с GTI.
ВЕРДИКТ: Golf — отличный компактный хэтчбек, но он живет в тени хот-хэтча GTI.
Спортивный компактный автомобиль
Honda Civic Тип R
Обзор, цены и характеристики
HIGHS: Превосходные впечатления от вождения, вулканическое ускорение, полностью практичный для повседневного использования.
LOWS: Нечеткое звучание выхлопа, шумный на скоростях шоссе, стиль может понравиться только детям.
ВЕРДИКТ: Civic Type R может повредить глаза и разочаровать слух, но его потрясающие манеры вождения все равно очаруют чувства.
Спортивный компактный автомобиль
Hyundai Велостер N
Обзор, цены и характеристики
ВЫСОКОЕ: Производительность за ваши деньги, веселый характер вождения, более практичный, чем вы ожидаете.
LOWS: Менее отполированный, чем у конкурентов, тесное заднее сиденье, недорогой интерьер.
ВЕРДИКТ: Необычный трехдверный хэтчбек Veloster от Hyundai прекрасно сочетается с агрессивной высокопроизводительной обработкой N, в результате чего получается спортивный компактный автомобиль, которым приятно управлять и который доступен по цене.
Спортивный компактный автомобиль
Фольксваген Гольф ГТИ
Обзор, цены и характеристики
ВЫСОКОЕ: Чрезвычайно весело по цене, прекрасные трансмиссии, стильный и практичный.
НИЗКИЕ: Ходовые качества могут быть немного резкими, слишком заниженными для некоторых, конкурирующие хот-хэтчи стоят дешевле.
ВЕРДИКТ: Mk 7 Golf GTI — это непревзойденный спортивный компактный автомобиль.
Спортивный компактный автомобиль
Фольксваген Джетта ГЛИ
Обзор, цены и характеристики
ВЫСОКОЕ: Всегда весело водить, вмещать заднее сиденье и багажник, стоит меньше, чем хэтчбек GTI.
LOWS: Кабине не хватает качества Golf GTI, не особенно спортивного вида, лучшее содержание зарезервировано для более дорогой модели.
ВЕРДИКТ: Седан Jetta GLI не только более доступен по цене и имеет большее заднее сиденье, но и обладает такими же динамическими качествами, как и хэтчбек Golf GTI.
Роскошный спортивный компактный автомобиль
БМВ М2
Обзор, цены и характеристики
HIGHS: Хриплый, но усовершенствованный двигатель, обладающий хорошими ходовыми качествами, по-прежнему предлагает коробку передач с возможностью самостоятельного переключения.
НИЗКИЕ: В интерьере не хватает изящества цены M2, плавности хода, более тонкий и менее мощный M240i — лучшее соотношение цены и качества.
ВЕРДИКТ: M2 — отличный автомобиль для водителя, но он все же слишком хардкорный для повседневного использования.
Роскошный спортивный компактный автомобиль
Mercedes-AMG A-класс
Обзор, цены и характеристики
HIGHS: Управляемая тяга, управляемость, как у спортивного седана, высококлассная кабина с современным дизайном.
LOWS: На маленькой стороне небольшого сегмента, немного громко для роскошного автомобиля, резкая езда.
ВЕРДИКТ: Самый маленький спортивный седан Mercedes-AMG обладает мощной мощностью и солидной стоимостью.
Компактный автомобиль начального уровня класса люкс
Мерседес-Бенц А-класс
Обзор, цена и характеристики
ВЫСОКИЕ: Высококлассный внешний вид, упругая управляемость, относительно просторный салон.
LOWS: Небольшой грузовой отсек, некоторые конкуренты быстрее, несколько основных компактных автомобилей предлагают более стандартные технологии помощи водителю.
ВЕРДИКТ: Такой же изысканный и высококлассный, как и его более крупные собратья, но в очень маленьком размере.
Компактный автомобиль начального уровня класса люкс
Mercedes-Benz CLA-класс
Обзор, цены и характеристики
ВЫСОКОЕ: Живое управление, множество стандартных удобств, стильный, но все же достаточно практичный.
НИЗКИЕ: Не такой экономичный, как у некоторых конкурентов, тесная высота над головой на задних сиденьях, случайные спотыкания трансмиссии.
ВЕРДИКТ: Опыт Mercedes-Benz перенесен на малолитражный седан.
Семейный седан
Хонда Аккорд
Обзор, цены и характеристики
ВЫСОКОЕ: Ловкое управление, энергичные трансмиссии, простая в использовании информационно-развлекательная система.
LOWS: Строго среднестатистический салон, младшие модели могут быть шумными во время круиза, задние слепые зоны могут беспокоить некоторых водителей.
ВЕРДИКТ: Стиль, драйв, практичность и доступность делают Accord лидером нашего списка рекомендаций для покупателей седанов.
Семейный седан
Хендай Соната
Обзор, цены и характеристики
ВЫСОКОЕ: Классный, удобный салон, чрезвычайно экономичный, один из лучших показателей в своем классе.
LOWS: Безразличное впечатление от вождения, расслабленное ускорение, поездка требует большей плавности.
ВЕРДИКТ: Sonata предлагает высококлассный, многофункциональный опыт по отличной цене.
Семейный седан
Киа К5
Обзор, цены и характеристики
ВЫСОКОЕ: Великолепный снаружи и внутри, множество роскошных опций, плавная работа трансмиссии.
LOWS: Сенсорные функции отвлекают, водительское сиденье установлено слишком высоко, некоторые соперники водят лучше.
ВЕРДИКТ: K5 обеспечивает действительно высококлассный опыт по ожидаемой доступной цене.
Семейный седан
Mazda 6
Обзор, цены и характеристики
ВЫСОКОЕ: Класснее, чем у конкурентов, отличная управляемость, тихий салон.
LOWS: Turbo двигателю не хватает харизмы, отсутствует экологичная модель, топовые опции зарезервированы для самых дорогих уровней отделки салона.
ВЕРДИКТ: Mazda 6 — изумительный семейный седан, потому что он красивый, изысканный и увлекательный.
Автомобиль Entry-Luxury
Audi A5 Sportback
Обзор, цены и характеристики
ВЫСОКИЕ: Стильный кузов в стиле фастбэк, удобный багажник, легкость в управлении и быстрое движение.
LOWS: Посредственные характеристики торможения, заднее сиденье не такое просторное, как ожидалось, в салоне можно было бы добавить некоторую роскошь.
ВЕРДИКТ: A5 Sportback — это лучшее из миров, сочетающее в себе стиль купе A5 и практичность четырехдверного хэтчбека.
Автомобиль Entry-Luxury
BMW 3 серии
Обзор, цены и характеристики
ВЫСОКОЕ: Первоклассные силовые агрегаты, великолепная ходовая часть и баланс управляемости, просторный салон и багажник.
LOWS: Ощущение рулевого управления могло бы быть лучше, дорого, без механической коробки передач.
ВЕРДИКТ: 3-я серия — лучший седан в своем сегменте благодаря сплоченности и привлекательности.
Автомобиль Entry-Luxury
Genesis G70
Обзор, цены и характеристики
HIGHS: Хорошо сбалансированное шасси, высококлассная кабина, значительно уступает своим конкурентам по цене.
LOWS: Устаревший интерфейс информационно-развлекательной системы, забудьте о механической коробке передач, ограниченном пространстве на задних сиденьях.
ВЕРДИКТ: Если дороговизна компактных седанов Audi и Mercedes-Benz заставляет вздрогнуть, тогда обратите внимание на стильный Genesis G70.
Автомобиль Entry-Luxury
Mercedes-Benz C-Класс
Обзор, цены и характеристики
ВЫСОКОЕ: Высококлассный дизайн внутри и снаружи, комфортное качество езды, множество стандартных функций.
LOWS: Не так быстро, как некоторые соперники с четырьмя цилиндрами, средние показатели экономии топлива, небольшой багажник.
ВЕРДИКТ: C-класс обеспечивает превосходное ощущение, технологические особенности и стильный дизайн, которые вы ожидаете от маленького Benz.
Спортивный седан
Альфа Ромео Джулия Quadrifoglio
Обзор, цены и характеристики
HIGHS: Выглядит хорошо, хорошо звучит, отлично управляется.
LOWS: Надежность сомнительная, хотелось бы ручного переключения передач, неравномерной подачи мощности.
ВЕРДИКТ: Желательность и потрясающие характеристики Giulia Quadrifoglio омрачены его ошибочностью.
Спортивный седан
Мерседес-AMG C43
Обзор, цены и характеристики
ВЫСОКОЕ: Роскошная кабина, бесстрашный двухтурбинный силовой агрегат, доступный в различных вариантах кузова.
LOWS: Жесткая езда, желаемые опции стоят недешево, багажник в двухдверных моделях очень дорого обходится.
ВЕРДИКТ: C43 предлагает внешний вид, управляемость и престиж тюнингованного AMG Mercedes без сумасшедших лошадиных сил и непомерной цены.
Спортивный седан
Мерседес-AMG C63
Обзор, цены и характеристики
HIGHS: Потрясающая трансмиссия, точное управление с лазерной точностью, доступен в версии с откидным верхом.
LOWS: Flinty ride, некоторые функции активной безопасности оплачиваются отдельно, у конкурентов более надежные гарантии.
ВЕРДИКТ: Исключительный сверхмощный автомобиль, которым любой мог бы гордиться.
Спортивный седан премиум-класса
БМВ М5
Обзор, цены и характеристики
HIGHS: Поразительное ускорение, полный привод позволяет заднеприводные шалости, дорогая кабина.
LOWS: Менее привлекательный, чем меньшие модели M, не такой шумный, как AMG E63 S, приглушенный внешний вид скрывает его предназначение.
ВЕРДИКТ: M5 сохраняет роскошь обычной 5-й серии и превращает ее в яростного четырехколесного охотника на Ferrari.
Спортивный седан премиум-класса
Мерседес-AMG E63 S
Обзор, цены и характеристики
ВЫСОКАЯ: Разгоняется, как ракета SpaceX, поворачивает, как на рельсах, балует, как в спа-салоне.
LOWS: Режим дрифта сложно активировать, тонкие боковины шин усиливают сильные удары, E53 намного дешевле.
ВЕРДИКТ: Седан E63 S предлагает блестящее сочетание потрясающих характеристик и снисходительной роскоши.
Среднеразмерный роскошный автомобиль
Audi A6
Обзор, цены и характеристики
ВЫСОКИЕ: Смелый V-6 с турбонаддувом, высокотехнологичная кабина, богатые материалы интерьера, отличная подгонка и отделка.
LOWS: Опыт вождения испытывает недостаток адреналина, незаметный стиль, скупые внутренние ящики для хранения вещей.
ВЕРДИКТ: Хотя A6 не является выбором для экстравертов, это со вкусом оформленный, высококлассный и просторный роскошный седан с множеством технически подкованных функций.
Среднеразмерный роскошный автомобиль
Audi A7
Обзор, цены и характеристики
ВЫСОКОЕ: Утонченность во всех отношениях, быстрота соответствует бесшумности, за гладким профилем скрывается практичный хэтчбек.
LOWS: Двигатель — это MIA, двойные сенсорные экраны могут отвлекать внимание, модель A6 дешевле.
ВЕРДИКТ: Хэтчбек A7 помогает ему быть более обходительным и практичным, чем седан Audi A6.
Среднеразмерный роскошный автомобиль
Genesis G80
Обзор, цены и характеристики
ВЫСОКОЕ: Красиво отделанная кабина, фантастическая цена, множество высококачественных функций.
LOWS: Дизайн поляризационной решетки радиатора, по-прежнему не имеет узнаваемости бренда, характеристики на поворотах могут быть более резкими.
ВЕРДИКТ: Genesis, возможно, не первое имя, которое приходит на ум, когда вы думаете о роскошном седане, но этот последний G80 призван поднять престиж бренда.
Среднеразмерный роскошный автомобиль
Мерседес-AMG E53
Обзор, цены и характеристики
ВЫСОКОЕ: Производительность не умаляет роскоши, яркости и богатства интерьера, наполненного технологиями.
LOWS: Изящный механизм переключения передач, большие колеса вызывают резкие удары, дополнительное обслуживание не требуется.
ВЕРДИКТ: Независимо от стиля кузова, E53 представляет собой идеальное сочетание роскоши и спортивности.
Среднеразмерный роскошный автомобиль
Мерседес-Бенц Е-Класс
Обзор, цены и характеристики
HIGHS: Наполненный высокотехнологичными характеристиками, спокойный интерьер, плавные и мощные трансмиссии.
LOWS: Стандартному двигателю не хватает мощности, складной верх может занимать место в багажнике, бесплатное обслуживание не требуется.
ВЕРДИКТ: E-класс является уменьшенным эквивалентом S-класса, обеспечивая в равной степени комфорт и стиль.
Полноразмерный роскошный автомобиль
Audi A8
Обзор, цены и характеристики
ВЫСОКОЕ: Тихая кабина с множеством предметов роскоши, все лучшие технические характеристики являются стандартными, удобными, но все же удобными в поворотах.
LOWS: Несколько анонимный стиль, менее чем щедрая гарантия, базовый двигатель V-6 просто адекватен.
ВЕРДИКТ: Точно так же, как простой, но хорошо сшитый смокинг подчеркивает стиль, тихая роскошная Audi A8 2021 года красива и выглядит дорого, но не броско.
Полноразмерный роскошный автомобиль
Genesis G90
Обзор, цены и характеристики
ВЫСОКОЕ: Самая низкая цена в сегменте, но не выглядит так, приглушенный интерьер, плавные трансмиссии.
LOWS: Плавающая управляемость доставляет мало удовольствия от вождения, фиксированная спинка заднего сиденья ограничивает грузовое пространство, мало узнаваемость имени.
ВЕРДИКТ: Убедительный роскошный седан, у которого нет только престижного значка на капоте.
Полноразмерный роскошный автомобиль
Мерседес-Бенц S-Класс
Обзор, цены и характеристики
HIGHS: Демонстрация высокотехнологичных функций, красиво оформленный и восхитительно спокойный интерьер, управляемая задняя ось делает эту баржу удивительно маневренной.
LOWS: Заметное отсутствие яркости, некое мастерство, принесенное в жертву цифровым приборам, адаптивный круиз вел себя непоследовательно в условиях интенсивного движения.
ВЕРДИКТ: Являясь флагманом Mercedes-Benz, S-класс сочетает в себе самые инновационные технологии компании и бесспорно высокий уровень роскоши.
Универсал
Субару Аутбек
Обзор, цены и характеристики
ВЫСОКОЕ: Дорожный просвет помогает на бездорожье или на снегу, просторная кабина, множество доступных технологий.
LOWS: Неторопливое ускорение, безумная динамика вождения, нечеткий внешний вид.
ВЕРДИКТ: Полезный, прочный и удобный для всей семьи Subaru Outback — универсал с авантюрной стороной.
Роскошный универсал
Audi A6 Allroad
Обзор, цены и характеристики
ВЫСОКИЕ: Удобный кузов универсал, шикарный экстерьер, шелковисто-гладкая трансмиссия V-6.
LOWS: Дорогое с самого начала, информационно-развлекательная система с двумя экранами требует привыкания к случайной неуклюжести коробки передач.
ВЕРДИКТ: Шикарный Audi A6 Allroad — альтернатива внедорожнику с таким же авантюрным имиджем — что не нравится?
Роскошный универсал
Mercedes-AMG E63 Универсал
Обзор, цены и характеристики
HIGHS: Exhaust воспроизводит восторженный саундтрек, неожиданно быстрый и маневренный, чрезвычайно роскошный и практичный.
LOWS: Узкие боковины шины передают сильные удары, большинство людей не могут себе этого позволить, без дополнительного обслуживания.
ВЕРДИКТ: Универсал E63 S отлично едет, разгоняется как суперкар и может возить семью. Что еще тебе нужно?
Роскошный универсал
Mercedes-Benz E-Class Универсал
Обзор, цены и характеристики
ВЫСОКОЕ: Плюшевая кабина, просторное грузовое пространство, высокотехнологичные удобства.
LOWS: Неровная езда, стиль угождает покупателям внедорожников, не так величественно, как предыдущая модель.
ВЕРДИКТ: Обновленный стиль E-class Wagon может понравиться покупателям кроссоверов, но его прочная отделка выглядит как уловка для ценителей универсалов.
Роскошный универсал
Volvo V60 / V60 Кросс-кантри
Обзор, цены и характеристики
ВЫСОКОЕ: Великолепный экстерьер, восхитительный интерьер, опциональная высокопроизводительная гибридная трансмиссия.
LOWS: Неровная езда по ухабистым дорогам, значительная задержка информационно-развлекательной системы при запуске, не удается получить полный привод на всех моделях.
ВЕРДИКТ: Универсалы Volvo V60 и V60 Cross Country привлекательны и практичны, что делает их прекрасной альтернативой внедорожникам.
Роскошный универсал
Вольво V90
Обзор, цены и характеристики
ВЫСОКОЕ: Красиво оформленный экстерьер и интерьер, стандартная система помощи водителю, практичность внедорожника с лучшей управляемостью.
LOWS: Линейка двигателей только с четырьмя цилиндрами, медленная информационно-развлекательная система, уверенная езда.
ВЕРДИКТ: Автомобиль, который выбирают высококлассные, но необычные семьи, стремящиеся избежать монотонности внедорожника.
Роскошный универсал
Volvo V90 кросс-кантри
Обзор, цены и характеристики
ВЫСОКИЕ: Интерьер в скандинавском стиле, большинство наворотов стандартны, практичность с длинной крышей.
LOWS: Информационно-развлекательной системе требуется время для загрузки, грузовой отсек не такой просторный, как у конкурентов, непостоянная подача мощности.
ВЕРДИКТ: Volvo V90 Cross Country отличается практичностью и всепогодностью в красиво оформленном корпусе, разделяя разницу между универсалом и внедорожником.
Электромобиль
Тесла Модель 3
Обзор, цены и характеристики
ВЫСОКОЕ: Быстро и весело управлять, превосходит оценки дальности действия прямых конкурентов, все высокотехнологично.
LOWS: Трудно достичь оценки дальности полета на шоссе, внутренние органы управления требуют привыкания, качество сборки вызывает сомнения.
ВЕРДИКТ: Model 3 — желанный и относительно доступный полностью электрический автомобиль, который помог бренду Tesla продвинуть электромобили в мейнстрим.
Электромобиль люкс-класса
Порше Тайкан
Обзор, цены и характеристики
HIGHS: Невероятное и повторяемое ускорение, ездит так же, как спортивный автомобиль Porsche, может быстро заряжаться.
LOWS: Мучительно входить и выходить, отсутствуют некоторые традиционные черты электромобиля, непомерно высокая цена.
ВЕРДИКТ: Taycan берет все хорошее в электромобилях и усиливает их.
Электромобиль люкс-класса
Тесла Модель S
Обзор, цены и характеристики
HIGHS: Отличный запас хода, невероятное ускорение, экологичный имидж.
LOWS: Интерьер не такой роскошный, как должен быть, ограниченное количество мест обслуживания в некоторых регионах, оценки дальности действия трудно достичь в реальной жизни.
ВЕРДИКТ: Когда-то являвшаяся жемчужиной линейки Tesla, Model S наконец-то бросила вызов более роскошным конкурентам, но это по-прежнему грозный электромобиль класса люкс.
Маслкар
Шевроле Камаро ZL1
Обзор, цены и характеристики
ВЫСОКОЕ: Максимальная производительность Camaro, непревзойденная цена, модели, отличные от 1LE, обладают удивительно хорошими ходовыми качествами.
LOWS: Видимость снаружи скомпрометирована, интерьер не впечатляет, пакет 1LE делает его излишне жестким.
ВЕРДИКТ: 650-сильный Camaro ZL1 не для слабонервных, а для всех, чье сердце находится на гоночной трассе.
Маслкар
Форд Мустанг
Обзор, цены и характеристики
ВЫСОКОЕ: Всеми моделями приятно управлять, кабина просторнее, чем у Camaro, отличные характеристики.
LOWS: В салоне есть некоторые некачественные детали отделки, доступные сиденья Recaro чрезмерно агрессивны, стандартный четырехцилиндровый двигатель слишком приглушен.
ВЕРДИКТ: Mustang предлагает убедительное сочетание имиджа, стиля, производительности и удовлетворенности водителя.
Маслкар
Форд Мустанг Шелби GT500
Обзор, цены и характеристики
ВЫСОКИЕ: Захватывающий силовой агрегат V-8, которым приятно управлять каждый день, может обогнать экзотику на гоночной трассе.
LOWS: Билет на превышение скорости, вероятно, увеличится, скользящий средний палец к рейтингам экономии топлива, пакет топ-трека очень дорогой.
ВЕРДИКТ: Shelby GT500 — великолепный маслкар и, возможно, более впечатляющий спортивный автомобиль.
Спортивный автомобиль
Шевроле Корвет
Обзор, цены и характеристики
ВЫСОКОЕ: Производительность, не уступающая экзотическим автомобилям, достаточно комфортная для повседневной езды, красиво отделанная кабина.
LOWS: Замечание о выхлопе возбуждает только при полностью открытой дроссельной заслонке, ограниченных функциях помощи водителю, механическая коробка передач не предлагается.
ВЕРДИКТ: Переместив двигатель за сиденья, Chevrolet превратила Corvette в недорогую Ferrari с характеристиками суперкара.
Спортивный автомобиль
Mazda MX-5 Miata
— цена: + 0 руб. Обзор, цены и характеристики
ВЫСОКОЕ: Игривое управление, правильный четырехцилиндровый двигатель делают каждый солнечный день особенным.
LOWS: Перемещенная езда, ограниченное пространство для людей и груза, внутри кабины очень сильный дорожный шум.
ВЕРДИКТ: При движении сверху вниз и бомбардировке извилистой дороги Miata почти идеальна, несмотря на многие известные компромиссы.
Спортивный автомобиль
Порше 718 Боксстер
Обзор, цены и характеристики
ВЫСОКОЕ: Четкое управление, энергичные силовые агрегаты, свобода ветра в волосах.
LOWS: Неопределенный четырехцилиндровый шум, нехватка места для хранения, унылая кабина.
ВЕРДИКТ: Несмотря на недостатки 718 Boxster, захватывающие впечатления от вождения делают его одним из наших любимых спортивных автомобилей.
Спортивный автомобиль
Порше 718 Кайман
Обзор, цены и характеристики
ВЫСОКИЕ: Превосходные качества вождения, обе трансмиссии идеальны, множество вариантов индивидуальной настройки.
LOWS: В салоне отсутствуют удобные места для хранения вещей, шум четырехцилиндрового двигателя невысок, что дороже, чем у аналогов.
ВЕРДИКТ: Cayman настолько величественен, что может быть самым доступным суперкаром в мире.
Спортивный автомобиль
Тойота Супра
Обзор, цены и характеристики
ВЫСОКИЕ: Гладкая и мощная рядная шестерка, отличная управляемость, красиво отделанная кабина.
LOWS: Механическая коробка передач недоступна, затрудненный вход и выход, большие слепые зоны.
ВЕРДИКТ: В этой возрожденной версии японской автомобильной легенды есть кости BMW, но они чертовски хороши.
Спортивный автомобиль премиум-класса
Порше 911
Обзор, цены и характеристики
ВЫСОКИЕ: Производительность, превосходящая плохую погоду, непревзойденное взаимодействие с водителем, превосходные силовые агрегаты.
LOWS: Цифровые датчики могут быть усовершенствованы, слишком дорого для обычных людей, что случилось с переключателем этого автоматического механизма?
ВЕРДИКТ: Недавно модернизированный 911 может быть новым, но он по-прежнему радует водителя.
Спортивный автомобиль премиум-класса
Порше 911 Турбо / Турбо S
Обзор, цены и характеристики
HIGHS: Чудовищно быстрое ускорение, героическая управляемость, внушающие уверенность тормоза.
НИЗКИЕ: Чрезмерно жесткая езда, безумная цена, механическая коробка передач не предлагается.
ВЕРДИКТ: В мире мощных спортивных автомобилей безраздельно правят 911 Turbo и Turbo S.
Предыдущие победители
Выбор редакции 2020: лучшие новые автомобили, грузовики, внедорожники и минивэны
Выбор редакции 2019 года: лучшие седаны, хэтчбеки, купе и кабриолеты
Выбор редакции 2019 года: лучшие пикапы, внедорожники, минивэны и фургоны
Выбор редакции 2018: лучшие новые автомобили, грузовики, внедорожники и минивэны
Выбор редакции 2017: лучшие новые автомобили, грузовики, внедорожники и минивэны
Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты.Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.
Реклама — продолжить чтение ниже
Выбор мишени для CAR-T-терапии | Журнал гематологии и онкологии
Grupp SA, Kalos M, Barrett D, Aplenc R, Porter DL, Rheingold SR, et al. Модифицированные химерными антигенными рецепторами Т-клетки для лечения острого лимфолейкоза. N Engl J Med. 2013. 368 (16): 1509–18.
CAS PubMed PubMed Central Статья Google Scholar
Maude SL, Frey N, Shaw PA, Aplenc R, Barrett DM, Bunin NJ, et al. Т-клетки химерного антигенного рецептора для устойчивой ремиссии при лейкемии. N Engl J Med. 2014. 371 (16): 1507–17.
PubMed PubMed Central Статья CAS Google Scholar
Zhang T, Cao L, Xie J, Shi N, Zhang Z, Luo Z и др. Эффективность Т-лимфоцитов, модифицированных химерным антигенным рецептором, для лечения В-клеточных злокачественных новообразований в фазе I клинических испытаний: метаанализ. Oncotarget. 2015; 6 (32): 33961–71.
PubMed PubMed Central Google Scholar
Гарфолл А.Л., Маус М.В., Хванг В.Т., Лейси С.Ф., Манке Ю.Д., Меленхорст Дж. Дж. И др. Химерные антигенные рецепторные Т-клетки против CD19 при множественной миеломе. N Engl J Med. 2015; 373 (11): 1040–7.
CAS PubMed PubMed Central Статья Google Scholar
Карпентер Р.О., Евбуомван МО, Питталуга С., Роуз Дж. Дж., Раффельд М., Янг С. и др. Антиген созревания В-клеток является многообещающей мишенью для адоптивной Т-клеточной терапии множественной миеломы.Clin Cancer Res. 2013. 19 (8): 2048–60.
CAS PubMed PubMed Central Статья Google Scholar
Коэн А.Д., Гарфалл А.Л., Штадтмауэр Э.А., Меленхорст Дж. Дж., Лейси С.Ф., Ланкастер Э. и др. Антиген-специфические CAR Т-клетки созревания В-клеток клинически активны при множественной миеломе. J Clin Invest. 2019; 130: 2210–21.
PubMed Статья Google Scholar
Xu J, Chen LJ, Yang SS, Sun Y, Wu W, Liu YF и др. Исследовательское испытание биэпитопного антигена созревания В-клеток, нацеленного на CAR T, при рецидивирующей / рефрактерной множественной миеломе. Proc Natl Acad Sci U S. A. 2019; 116 (19): 9543–51.
CAS Статья Google Scholar
Кочендерфер Дж.Н., Дадли М.Э., Кассим С.Х., Сомервилль Р.П., Карпентер Р.О., Стетлер-Стивенсон М. и др. Рефрактерная к химиотерапии диффузная крупноклеточная В-клеточная лимфома и вялотекущие В-клеточные злокачественные новообразования можно эффективно лечить аутологичными Т-клетками, экспрессирующими рецептор химерного антигена к CD19.J Clin Oncol. 2015; 33 (6): 540–9.
CAS PubMed Статья Google Scholar
Савольдо Б., Рамос К.А., Лю Э., Мимс М.П., Китинг М.Дж., Каррум Дж. И др. Костимуляция CD28 улучшает размножение и устойчивость Т-клеток, модифицированных химерными рецепторами антигена, у пациентов с лимфомой. J Clin Invest. 2011. 121 (5): 1822–6.
CAS PubMed PubMed Central Статья Google Scholar
Till BG, Jensen MC, Wang J, Qian X, Gopal AK, Maloney DG, et al. CD20-специфическая адоптивная иммунотерапия лимфомы с использованием рецептора химерного антигена с доменами CD28 и 4-1BB: результаты пилотных клинических испытаний. Кровь. 2012. 119 (17): 3940–50.
CAS PubMed PubMed Central Статья Google Scholar
Ван И, Чжан В.Й., Хан Ч.В., Лю И, Дай Х.Р., Го Ю.Л. и др. Эффективный ответ и отсроченная токсичность рефрактерной распространенной диффузной крупноклеточной В-клеточной лимфомы, леченной CD20-направленными Т-клетками, модифицированными химерным антиген-рецептором.Clin Immunol. 2014; 155 (2): 160–75.
CAS PubMed Статья Google Scholar
Лю Л., Соммермайер Д., Кабанов А., Косасих П., Хилл Т., Ридделл С.Р. Включение Strep-tag II в дизайн рецепторов антигенов для Т-клеточной иммунотерапии. Nat Biotechnol. 2016; 34 (4): 430–4.
CAS PubMed PubMed Central Статья Google Scholar
Barrett DM, Grupp SA, June CH.Химерные антигенные рецепторы и Т-клетки, модифицированные TCR, попадают на Мэйн-Стрит и Уолл-Стрит. J Immunol. 2015; 195 (3): 755–61.
CAS PubMed PubMed Central Статья Google Scholar
Кайзер А.Д., Ассенмахер М., Шредер Б., Мейер М., Орентас Р., Бетке У. и др. На пути к коммерческому процессу производства генетически модифицированных Т-клеток для терапии. Cancer Gene Ther. 2015; 22 (2): 72–8.
CAS PubMed PubMed Central Статья Google Scholar
Casati A, Varghaei-Nahvi A, Feldman SA, Assenmacher M, Rosenberg SA, Dudley ME, et al. Отбор в клиническом масштабе и вирусная трансдукция человеческих наивных CD8 + Т-клеток и центральной памяти для адоптивной клеточной терапии онкологических больных. Cancer Immunol Immunother. 2013. 62 (10): 1563–73.
CAS PubMed PubMed Central Статья Google Scholar
Turtle CJ, Hanafi LA, Berger C, Gooley TA, Cherian S, Hudecek M, et al.CD19 CAR-T-клетки определенного состава CD4 +: CD8 + у взрослых пациентов с В-клеточным ОЛЛ. J Clin Invest. 2016; 126 (6): 2123–38.
PubMed PubMed Central Статья Google Scholar
Wallen H, Thompson JA, Reilly JZ, Rodmyre RM, Cao J, Yee C. Флударабин модулирует иммунный ответ и увеличивает выживаемость in vivo адоптивно перенесенных CD8 Т-клеток у пациентов с метастатической меланомой. PLoS One. 2009; 4 (3): e4749.
PubMed PubMed Central Статья CAS Google Scholar
Кочендерфер Дж. Н., Уилсон У. Х., Яник Дж. Э., Дадли М. Е., Стетлер-Стивенсон М., Фельдман С. А. и др. Искоренение клеток B-линии и регресс лимфомы у пациента, получавшего аутологичные Т-клетки, генетически модифицированные для распознавания CD19. Кровь. 2010. 116 (20): 4099–102.
CAS PubMed PubMed Central Статья Google Scholar
Brentjens RJ, Riviere I, Park JH, Davila ML, Wang X, Stefanski J, et al. Безопасность и стойкость адоптивно перенесенных аутологичных CD19-нацеленных Т-клеток у пациентов с рецидивирующими или резистентными к химиотерапии В-клеточными лейкозами.Кровь. 2011. 118 (18): 4817–28.
CAS PubMed PubMed Central Статья Google Scholar
Норелли М., Камиса Б., Барбьера Дж., Фальконе Л., Пуревдорж А., Генуа М. и др. Полученные из моноцитов ИЛ-1 и ИЛ-6 по-разному необходимы для синдрома высвобождения цитокинов и нейротоксичности, обусловленной CAR Т-клетками. Nat Med. 2018; 24 (6): 739–48.
CAS PubMed Статья Google Scholar
Лю Д., Чжао Дж. Синдром высвобождения цитокинов: оценка, моделирование и новая терапия. J Hematol Oncol. 2018; 11 (1): 121.
PubMed PubMed Central Статья CAS Google Scholar
Maude SL, Laetsch TW, Buechner J, Rives S, Boyer M, Bittencourt H, et al. Tisagenlecleucel у детей и молодых людей с В-клеточной лимфобластной лейкемией. N Engl J Med. 2018; 378 (5): 439–48.
CAS PubMed PubMed Central Статья Google Scholar
Wang Z, Wu Z, Liu Y, Han W. Новая разработка в терапии CAR-T-клетками. J Hematol Oncol. 2017; 10 (1): 53.
PubMed PubMed Central Статья CAS Google Scholar
Xu J, Wang Q, Xu H, Gu C, Jiang L, Wang J, et al. CAR-T-клетки против BCMA для лечения дискразии плазматических клеток: клинический случай синдрома POEMS и множественной миеломы. J Hematol Oncol. 2018; 11 (1): 128.
CAS PubMed PubMed Central Статья Google Scholar
Ван Дж., Чен С., Сяо В., Ли В., Ван Л., Ян С. и др. CAR-T-клетки, нацеленные на CLL-1, как подход к лечению острого миелоидного лейкоза. J Hematol Oncol. 2018; 11 (1): 7.
PubMed PubMed Central Статья CAS Google Scholar
Морган Р.А., Ян Дж. К., Китано М., Дадли М. Е., Лоренкот К. М., Розенберг С.А. Отчет о случае серьезного нежелательного явления после введения Т-клеток, трансдуцированных химерным антигенным рецептором, распознающим ERBB2.Mol Ther. 2010. 18 (4): 843–51.
CAS PubMed PubMed Central Статья Google Scholar
Орландо Э.Дж., Хэн Х, Трибули К., Вуд П.А., Лири Р.Дж., Ристер М. и др. Генетические механизмы потери антигена-мишени при CAR19-терапии острого лимфобластного лейкоза. Nat Med. 2018; 24 (10): 1504–6.
PubMed CAS Статья Google Scholar
Фрай Т.Дж., Шах Н.Н., Орентас Р.Дж., Стетлер-Стивенсон М., Юань С.М., Рамакришна С. и др.CAR Т-клетки, нацеленные на CD22, вызывают ремиссию B-ALL, которая является наивной или устойчивой к иммунотерапии CAR, нацеленной на CD19. Nat Med. 2018; 24 (1): 20–8.
CAS PubMed Статья Google Scholar
Haso W, Lee DW, Shah NN, Stetler-Stevenson M, Yuan CM, Pastan IH, et al. Рецепторы химерного антигена к CD22, нацеленные на В-клеточный предшественник острого лимфобластного лейкоза. Кровь. 2013; 121 (7): 1165–74.
CAS PubMed PubMed Central Статья Google Scholar
Wang Y, Xu Y, Li S, Liu J, Xing Y, Xing H и др. Нацеливание на FLT3 при остром миелоидном лейкозе с использованием Т-лимфоцитов на основе химерного антигенного рецептора. J Hematol Oncol. 2018; 11 (1): 60.
PubMed PubMed Central Статья CAS Google Scholar
Картер Р.Х., Ван Й., Брукс С. Роль передачи сигнала CD19 в биологии В-клеток. Immunol Res. 2002. 26 (1-3): 45–54.
CAS PubMed Статья Google Scholar
Шах Н.Н., Фрай Т.Дж. Механизмы устойчивости к терапии CAR Т-клетками. Нат Рев Клин Онкол. 2019; 16 (6): 372–85.
CAS PubMed Статья Google Scholar
Ruella M, Barrett DM, Kenderian SS, Shestova O, Hofmann TJ, Perazzelli J, et al. Двойное нацеливание на CD19 и CD123 предотвращает рецидивы потери антигена после иммунотерапии, направленной на CD19. J Clin Invest. 2016; 126 (10): 3814–26.
PubMed PubMed Central Статья Google Scholar
Pizzitola I, Anjos-Afonso F, Rouault-Pierre K, Lassailly F, Tettamanti S, Spinelli O, et al. Химерные антигенные рецепторы против антигенов CD33 / CD123 эффективно воздействуют на первичные клетки острого миелоидного лейкоза in vivo. Лейкемия. 2014. 28 (8): 1596–605.
CAS PubMed Статья Google Scholar
Шнайдер Д., Сюн Й, Ву Д., Нлле В., Шмитц С., Хасо В. и др. Тандемный лентивирусный вектор CD19 / CD20 CAR управляет модуляцией антигена как на мишени, так и вне мишени в клеточных линиях лейкемии.J Immunother Cancer. 2017; 5: 42.
PubMed PubMed Central Статья Google Scholar
Zah E, Lin MY, Silva-Benedict A, Jensen MC, Chen YY. Т-клетки, экспрессирующие биспецифические рецепторы химерного антигена CD19 / CD20, предотвращают ускользание антигена злокачественными В-клетками. Cancer Immunol Res. 2016; 4 (6): 498–508.
CAS PubMed PubMed Central Статья Google Scholar
Grada Z, Hegde M, Byrd T, Shaffer DR, Ghazi A, Brawley VS, et al. TanCAR: новый рецептор биспецифического химерного антигена для иммунотерапии рака. Мол тер нуклеиновых кислот. 2013; 2: e105.
PubMed PubMed Central Статья CAS Google Scholar
Kloss CC, Condomines M, Cartellieri M, Bachmann M, Sadelain M. Комбинаторное распознавание антигена со сбалансированной передачей сигналов способствует селективной ликвидации опухоли с помощью сконструированных Т-клеток.Nat Biotechnol. 2013; 31 (1): 71–5.
CAS PubMed Статья Google Scholar
Федоров В.Д., Темели М., Саделайн М. Ингибирующие химерные антигенные рецепторы (iCAR) на основе PD-1 и CTLA-4 отклоняют нецелевые иммунотерапевтические ответы. Sci Transl Med. 2013; 5 (215): 215ра172.
PubMed PubMed Central Статья CAS Google Scholar
Икеда Х, Акахори Й, Орито Й, Мияхара Й, Амаиси Й, Окамото С. и др.193. Эффективность и безопасность иммунотерапии химерными рецепторами антигена, нацеленными на WT1 и HLA-A24: 02 pMHC Complex2016.
Рафик С., Пурдон Т.Дж., Даниян А.Ф., Конеру М., Дао Т., Лю С. и др. Оптимизированные Т-клеточные рецепторы, имитирующие химерный антигенный рецептор, Т-клетки, направленные против внутриклеточного антигена опухоли Вильмса 1. Лейкемия. 2017; 31 (8): 1788–97.
CAS PubMed Статья Google Scholar
Ло А., Ван Л.С., Шоллер Дж., Монслоу Дж., Эйвери Д., Ньюик К. и др.Десмоплазия, способствующая развитию опухоли, нарушается истощением экспрессирующих FAP стромальных клеток. Cancer Res. 2015; 75 (14): 2800–10.
CAS PubMed PubMed Central Статья Google Scholar
Какарла С., Чоу К.К., Мата М., Шаффер Д.Р., Сонг ХТ, Ву М.Ф. и др. Противоопухолевые эффекты созданных химерными рецепторами человеческих Т-клеток, направленных на строму опухоли. Mol Ther. 2013. 21 (8): 1611–20.
CAS PubMed PubMed Central Статья Google Scholar
Wang LC, Lo A, Scholler J, Sun J, Majumdar RS, Kapoor V, et al. Нацеливание на белок активации фибробластов в строме опухоли с помощью Т-лимфоцитов рецептора химерного антигена может подавлять рост опухоли и усиливать иммунитет хозяина без серьезной токсичности. Cancer Immunol Res. 2014. 2 (2): 154–66.
CAS PubMed Статья Google Scholar
Санторо С.П., Ким С., Моц Г.Т., Алатзоглу Д., Ли С., Ирвинг М. и др. Т-клетки, несущие рецептор химерного антигена против простатоспецифического мембранного антигена, опосредуют разрушение сосудов и приводят к регрессии опухоли.Cancer Immunol Res. 2015; 3 (1): 68–84.
CAS PubMed Статья Google Scholar
Chinnasamy D, Tran E, Yu Z, Morgan RA, Restifo NP, Rosenberg SA. Одновременное нацеливание на опухолевые антигены и сосудистую сеть опухоли с использованием передачи Т-лимфоцитов синергетически вызывает регрессию сформировавшихся опухолей у мышей. Cancer Res. 2013. 73 (11): 3371–80.
CAS PubMed PubMed Central Статья Google Scholar
Guo Y, Feng K, Wang Y, Han W. Нацеливание на раковые стволовые клетки с использованием T-клеток, модифицированных химерными рецепторами антигена: потенциальный и излечимый подход к лечению рака. Белковая клетка. 2018; 9 (6): 516–26.
CAS PubMed Статья Google Scholar
Wang Y, Chen M, Wu Z, Tong C, Dai H, Guo Y, et al. CD133-направленные CAR Т-клетки при злокачественных метастазах на поздних стадиях: испытание фазы I. Онкоиммунология. 2018; 7 (7): e1440169.
PubMed PubMed Central Статья Google Scholar
Urbanska K, Lanitis E, Poussin M, Lynn RC, Gavin BP, Kelderman S, et al. Универсальная стратегия адоптивной иммунотерапии рака с использованием нового рецептора Т-клеточного антигена. Cancer Res. 2012. 72 (7): 1844–52.
CAS PubMed PubMed Central Статья Google Scholar
Rodgers DT, Mazagova M, Hampton EN, Cao Y, Ramadoss NS, Hardy IR, et al.Активация, опосредованная переключением, и перенацеливание CAR-T-клеток на В-клеточные злокачественные новообразования. Proc Natl Acad Sci U S. A. 2016; 113 (4): E459–68.
CAS PubMed PubMed Central Статья Google Scholar
Чо Дж. Х., Коллинз Дж. Дж., Вонг WW. Универсальные химерные антигенные рецепторы для мультиплексного и логического контроля Т-клеточных ответов. Клетка. 2018; 173 (6): 1426–38 e11.
CAS PubMed PubMed Central Статья Google Scholar
Cartellieri M, Feldmann A, Koristka S, Arndt C, Loff S, Ehninger A и др. Включение и выключение CAR T-клеток: новая модульная платформа для перенацеливания T-клеток на AML-бласты. Рак крови J. 2016; 6 (8): e458.
CAS PubMed PubMed Central Статья Google Scholar
Ma JS, Kim JY, Kazane SA, Choi SH, Yun HY, Kim MS, et al. Универсальная стратегия контроля специфичности и активности сконструированных Т-клеток.Proc Natl Acad Sci U S. A. 2016; 113 (4): E450–8.
CAS PubMed PubMed Central Статья Google Scholar
Ван РФ, Ван Х.Й. Иммунные мишени и неоантигены для иммунотерапии рака и точной медицины. Cell Res. 2017; 27 (1): 11–37.
PubMed Статья CAS Google Scholar
Рамачандран М., Димберг А., Эссанд М. Цикл против рака как рациональный дизайн для синтетических противораковых препаратов: новые вакцины DC и CAR Т-клетки.Semin Cancer Biol. 2017; 45: 23–35.
CAS PubMed Статья Google Scholar
Adachi K, Kano Y, Nagai T., Okuyama N, Sakoda Y, Tamada K. Экспрессия IL-7 и CCL19 в CAR-T-клетках улучшает инфильтрацию иммунных клеток и выживание CAR-T-клеток в опухоли. Nat Biotechnol. 2018; 36 (4): 346–51.
CAS PubMed Статья Google Scholar
Проссер М.Э., Браун К.Э., Шами А.Ф., Форман С.Дж., Дженсен М.К.PD-L1 опухоли костимулирует первичные цитотоксические Т-клетки CD8 (+) человека, модифицированные для экспрессии химерного рецептора PD1: CD28. Мол Иммунол. 2012; 51 (3-4): 263–72.
CAS PubMed Статья Google Scholar
Кобольд С., Грассманн С., Халупка М., Ламперт С., Венк С., Краус Ф. и др. Влияние нового гибридного рецептора на PD-1-опосредованную иммуносупрессию в адоптивной Т-клеточной терапии. J Natl Cancer Inst. 2015; 107 (8): djv146.
Лю X, Ranganathan R, Jiang S, Fang C, Sun J, Kim S и др. Химерный переключающий рецептор, нацеленный на PD1, увеличивает эффективность CAR Т-клеток второго поколения в запущенных солидных опухолях. Cancer Res. 2016; 76 (6): 1578–90.
CAS PubMed PubMed Central Статья Google Scholar
Касаковски Д., Сюй Л., Ли Ю. Старение Т-клеток и истощение Т-клеток при гематологических злокачественных новообразованиях. J Hematol Oncol. 2018; 11 (1): 91.
PubMed PubMed Central Статья CAS Google Scholar
Euro NCAP | Объяснение выбора автомобиля
Euro NCAP стремится предоставлять потребителям надежную, исчерпывающую и своевременную информацию о безопасности новых автомобилей и считает, что ее процессы обеспечивают точную оценку характеристик транспортных средств.
Ниже дается краткое объяснение.
Проверяет ли Euro NCAP каждую новую машину?
Euro NCAP не может тестировать каждый новый автомобиль, поступающий на рынок, а также не может тестировать все варианты каждого автомобиля, предлагаемого производителем.
Чтобы предоставить самый широкий спектр информации для потребителей, каждый год проводится подборка наиболее популярных и интересных моделей. В большинстве случаев это новые автомобили, которые только выходят на рынок, однако Euro NCAP также может протестировать автомобили, которые уже поступили в продажу.
ДЛЯ ОЦЕНКИ EURO NCAP НЕОБХОДИМО 4 МАШИНЫ
Кто решил, какие автомобили тестировать?
Каждая членская организация Euro NCAP спонсирует оценку как минимум одной модели автомобиля в год. Они могут выбрать транспортное средство, имеющее отношение к их внутреннему рынку, или транспортное средство, которое особенно важно в определенном сегменте рынка. Кроме того, производители автомобилей могут спонсировать собственные автомобили.Выполняемый процесс одинаков для обоих случаев.
Какой вариант автомобиля тестирует Euro NCAP?
Когда автомобиль был номинирован на испытания, Euro NCAP запрашивает у производителя информацию о наиболее продаваемом варианте и оснащении оборудования безопасности по всей Европе. Из этой информации выводится тестовый вариант. Как правило, тестовый вариант должен иметь стандартное оборудование безопасности. В исключительных случаях Euro NCAP допускает установку дополнительной технологии на тестовый вариант, но только в том случае, если эта опция доступна на большом количестве проданных автомобилей и только на короткий период внедрения.С 2016 года все автомобили имеют базовый рейтинг, для которого Euro NCAP использует автомобиль, оснащенный только стандартным оборудованием. Некоторые автомобили также имеют дополнительный второй звездный рейтинг, для которого используется автомобиль, оснащенный дополнительным «пакетом безопасности». В предыдущие годы Euro NCAP тестировал автомобили, которые, как правило, имели только стандартное оборудование безопасности. В исключительных случаях Euro NCAP разрешал установку дополнительной технологии на тестовый вариант, но только в том случае, если эта опция была доступна на большом количестве проданных автомобилей и только на короткий период внедрения.
Где Euro NCAP берет автомобили для тестирования?
Для оценки Euro NCAP необходимо до 4 автомобилей. Если модель автомобиля уже поступила в продажу, Euro NCAP обычно покупает автомобили у дилеров так же, как это делают потребители. Автомобили покупаются анонимно, либо у одного дилера, либо у нескольких. Когда автомобили попадают в испытательную лабораторию, производителю сообщается идентификационный номер автомобиля (VIN) и его просят подтвердить спецификацию. Если производственное изменение было внесено с момента выпуска автомобилей, например, в отношении элемента защитного оборудования, производитель может потребовать, чтобы данная часть была установлена на транспортном средстве.Это гарантирует, что, когда они будут выпущены, результаты будут репрезентативными для текущих серийных автомобилей.
Что делать, если автомобилей еще нет в продаже?
Важно публиковать результаты как можно раньше в жизненном цикле транспортного средства, чтобы как можно больше потребителей могли сделать осознанный выбор. Это означает, что Euro NCAP иногда будет тестировать автомобили, которых еще нет у дилеров. В этих условиях Euro NCAP отбирает автомобили из раннего производства. Euro NCAP может посещать завод-изготовитель, чтобы выбрать автомобили наугад, или VIN-коды могут быть выбраны случайным образом из списка, предоставленного производителем.Когда автомобили прибывают в испытательную лабораторию, их проверяют, чтобы убедиться, что они оснащены необходимыми средствами безопасности. Ни при каких обстоятельствах Euro NCAP не будет тестировать автомобили, которые не имеют полного одобрения типа, не серийно производятся или не подлежат законной продаже населению. Любые доказательства, обнаруженные до, во время или после испытаний, которые ставят под сомнение статус производства транспортных средств, автоматически приводят к недействительному результату и последующим расследованиям.
SUNTORY BOSS Coffee Luxury Car Selection Mini Car Модель TOYOTA ALPHARD White
| Состояние: | Новинка: Совершенно новый, неиспользованный, неоткрытый, неповрежденный предмет (включая предметы ручной работы).Увидеть продавца листинг для получения полной информации. Просмотреть все определения условий | Страна / регион производства: | Китай |
| Бренд: | SUNTORY | Материал: | АБС |
| Год: | 2008 | Тип: | Модель мини-автомобиля |
SUNTORY BOSS Coffee Luxury Car Selection Модель мини-автомобиля TOYOTA ALPHARD White
SUNTORY BOSS Coffee Luxury Car Selection Модель мини-автомобиля TOYOTA ALPHARD White
Игрушки и хобби49 Свода федеральных правил, § 174.104 — материалы подкласса 1.1 или 1.2 (взрывчатые); выбор, подготовка, осмотр и сертификация автомобилей. | CFR | Закон США
§ 174.104 Раздел 1.1 или 1.2 (взрывчатые) материалы; выбор, подготовка, осмотр и сертификация автомобилей.(a) За исключением случаев, предусмотренных в § 174.101 (b), (n) и (o), материалы подкласса 1.1 или 1.2 (взрывчатые), перевозимые по железной дороге, могут перевозиться только в сертифицированном и надлежащим образом маркированном закрытом вагоне не менее грузоподъемностью более 36 300 кг (80 028 фунтов), со стальным днищем и фрикционным поглощающим устройством или амортизированным днищем, за исключением того, что по узкоколейной железной дороге они могут перевозиться в вагоне меньшей вместимости, если доступен вагон максимальной грузоподъемности и прочности использовал.
(b) Каждый железнодорожный вагон, используемый для перевозки взрывчатых материалов подкласса 1.1 или 1.2, должен отвечать следующим требованиям, если применимо:
(1) Автомобиль должен быть оборудован пневматическими тормозами, ручными тормозами и роликоподшипниками, находящимися в рабочем состоянии.
(2) Автомобиль не должен иметь отверстий или трещин в крыше, боковых сторонах, торцах или дверях, через которые могут проникать искры, или незащищенных участков гниения, которые могут удерживать искры и вызывать пожар.
(3) Крышу автомобиля необходимо тщательно осмотреть снаружи на предмет гниющих пятен, особенно под подножкой или рядом с ней, и такие места должны быть закрыты или отремонтированы, чтобы предотвратить возгорание от искр.Автомобиль с поломанной крышей, даже если он натянут, использовать нельзя.
(4) Двери должны закрываться плотно, чтобы искры не могли попасть в стыки, и, если необходимо для достижения такой степени герметичности, двери должны быть зачищены. Полоса должна быть размещена с внутренней стороны и прикреплена к дверным коробкам, где она образует выступ, к которому закрытые двери прижимаются с помощью клиньев или планок дверных башмаков или упоров. Аналогичным образом следует закрыть проемы под дверцами.Крепления засова должны быть проверены при закрытых и застегнутых дверях, и двери должны быть очищены, когда это необходимо, чтобы предотвратить их смещение. Когда автомобиль открывается по какой-либо причине, клинья или планки должны быть заменены, прежде чем автомобиль, содержащий материалы класса 1 (взрывчатые), будет допущен к движению.
(5) Роликовые подшипники и тележки должны быть тщательно проверены и приведены в такое состояние, чтобы свести к минимуму опасность возникновения горячих ящиков или других неисправностей, требующих выхода из машины до прибытия в пункт назначения.
(6) Автомобиль необходимо тщательно выметать перед загрузкой. Для грузов, не загруженных вагоном, пространство, в которое должны быть загружены упаковки, должно быть тщательно выметено. Если после подметания пола видны признаки потенциально опасного остатка, перевозчик должен либо обеззаразить автомобиль, либо предоставить подходящий автомобиль для замены.
(7) Любые отверстия в полу или облицовке должны быть отремонтированы, и особое внимание должно быть уделено отсутствию выступающих гвоздей, болтов или открытых металлических частей, которые могут расшататься или образовать отверстия в упаковках с материалами класса 1 (взрывчатые) во время перевозки.Гвозди, выступающие в полу или расшатавшуюся облицовку, должны быть вытянуты, и, если необходимо, для закрепления пола или облицовки, новые гвозди должны быть забиты в другие их части.
(8) Металлические плиты пола должны быть полностью покрыты деревом, фанерой или волокнистыми или композиционными листами соответствующей толщины и прочности, чтобы предотвратить контакт плит пола с упаковками с материалами класса 1 (взрывчатые) в условиях перевозки, за исключением что покрытие металлических плит пола не требуется для грузовых автомобилей, загружаемых Министерством обороны, при условии, что материалы класса 1 (взрывчатые) имеют такую природу, что они не подвержены утечке пыли, порошка или паров, которые могут стать причиной взрыва.
(9) Если автомобиль оборудован автомобильными загрузочными устройствами, его нельзя использовать, если загрузочное устройство надежно не прикреплено к крыше автомобиля с помощью дополнительных приспособлений, которые уже предусмотрены, и закреплено таким образом, чтобы оно не могло упасть.
(10) Автомобиль должен быть оборудован тормозными колодками из состава с высоким коэффициентом трения (за исключением того, что вагоны-платформы с металлической палубой, используемые для обслуживания COFC / TOFC, могут быть оборудованы тормозными колодками из чугуна с высоким содержанием фосфора), и тормозной оснасткой, предназначенной для этого типа тормозных колодок.Каждая тормозная колодка автомобиля должна быть толщиной не менее 1 см (0,4 дюйма) и находиться в безопасном и пригодном для эксплуатации состоянии.
(11) Автомобиль должен иметь либо металлический основание пола без горючего материала, выступающего под автомобилем, либо металлические искровые экраны, простирающиеся от центрального порога до боковых порогов и от концевых порогов на расстояние не менее 30 см (12 дюймов) за крайние ступени ступеней. внутренние колеса каждого грузовика, которые плотно прилегают к основанию пола, так что не остается свободного места или горючих материалов.Металлический основание пола или искрозащитные экраны не должны иметь скоплений масла, смазки или другого мусора, способствующего возгоранию.
(c) Перед тем, как материалы подкласса 1.1 или 1.2 (взрывчатые) могут быть загружены в железнодорожный вагон, вагон должен быть проверен и сертифицирован на соответствие требованиям параграфа (b) данного раздела квалифицированным лицом, назначенным в соответствии с § 215.11 настоящего раздела. Свидетельство оформляется в Свидетельстве на автомобиль № 1 по форме, установленной в пункте (е) настоящего раздела.
(d) Если перевозчик предоставляет автомобиль грузоотправителю для погрузки материалов подкласса 1.1 или 1.2 (взрывчатые), грузоотправитель или его уполномоченный служащий должны до начала погрузки автомобиля осмотреть его внутреннее пространство и после погрузки подтвердить исправное состояние автомобиля и погрузка. Это удостоверение делается в первой строке подписи в Свидетельстве на автомобиль № 2 по форме, установленной в пункте (е) настоящего раздела. Кроме того, готовая загрузка должна быть проверена и сертифицирована на соответствие требованиям данной части квалифицированным лицом, назначенным в соответствии с § 215.11 этого титула перед тем, как машина двинется вперед. Это удостоверение делается во второй строке подписи в Свидетельстве на автомобиль № 2 по форме, установленной в пункте (е) настоящего раздела. Если погрузка осуществляется перевозчиком, Сертификат на автомобиль № 2 может быть подписан только квалифицированным лицом, назначенным в соответствии с § 215.11 настоящего раздела.
(e) Если трейлер или контейнер, содержащие материалы подкласса 1.1 или 1.2 (взрывчатые), загружаются на платформу, погрузка и закрепление груза на вагоне должны осуществляться под наблюдением представителя грузоотправителя или перевозчика.Свидетельство оформляется в Свидетельстве на автомобиль № 3 по форме, установленной в пункте (е) настоящего раздела.
(f) Сертификат на каждый вагон для использования в связи с проверкой железнодорожных вагонов для перевозки материалов подкласса 1.1 или 1.2 (взрывчатые) должен быть напечатан на прочной табличке размером 18 на 18 см (7,1 на 7,1 дюйма) или 15 на 20 см (5,9 на 7,9 дюйма). Он должен быть надлежащим образом оформлен в трех экземплярах перевозчиком и грузоотправителем, если он загружает грузы. Оригинал должен быть подан перевозчиком на станции пересылки в отдельном файле, а два других должны быть прикреплены к автомобилю, по одному с каждой внешней стороны на фиксированной информационной доске или иным образом.
От редакции:
Ссылки из Федерального реестра, затрагивающие § 174.104, см. В Списке затронутых разделов CFR, который появляется в разделе «Помощь при поиске» печатного тома и на сайте www.govinfo.gov. Экран выбора автомобиля| Re-Volt Вики
Стандартный вид экрана выбора автомобиля, как в версии для ПК.
Экран выбора автомобиля является частью меню Frontend Re-Volt. Этот экран показывает игроку доступные транспортные средства, которые можно выбрать для игры на многих трассах игры.Экран выбора автомобиля отличается в версии для PlayStation: меню состоит из трех блоков, которые можно прокручивать по горизонтали для просмотра остальных автомобилей, и в версии DreamCast, где к существующим ящикам добавляются дополнительные ящики, формируя стек, чтобы форма пирамиды.
Выбор автомобиля
Машины можно прокручивать и просматривать с помощью стрелок на клавиатуре или стандартной игровой панели. Элементы управления могут отличаться в зависимости от подключенного оборудования, устройства, системы или консоли.Когда автомобиль выбран (с помощью ввода или любой другой команды), его поле перемещается из своего положения на пол, затем оно поднимается, открывая автомобиль для предварительного просмотра 3D-рендеринга. Эта функция не распространяется на порт PlayStation по техническим причинам. После предварительного просмотра автомобиля меню Frontend переходит к выбору трека.
Коробки с автомобилями, которые не предназначены для доступа или создания нестандартных вещей (только для ПК), имеют на передней части изображение автомобиля, покрытое белым листом, и красные вопросительные знаки на заднем плане.Ящики автомобилей, которые еще не были разблокированы, покрыты коричневой бумагой с темным вопросительным знаком на передней части. Эти автомобили должны быть получены с помощью требуемого метода получения, чтобы они стали доступными.
Показана информация об автомобиле
- Имя : Имя автомобиля, указанное в параметрах.
- Класс : В этом разделе отображается звук двигателя автомобиля. Диапазон значений: Electric , Glow и Special .
- Рейтинг : В этом разделе решается, в какой группе автомобилей игрок будет участвовать, поскольку он может участвовать только против автомобилей с таким же рейтингом или ниже, и никогда с более высоким рейтингом.
- Скорость : полоса, отображающая максимальную скорость автомобиля. Пределы значений параметров находятся в диапазоне от 2329 до 3750.
- Acc : полоса, отображающая ускорение автомобиля. Пределы значений параметров находятся в диапазоне от 12 до 4 (обратная шкала).
- Вес : полоса, отображающая вес автомобиля.Значения в параметрах представлены в килограммах (кг), а пределы находятся в диапазоне от 0,6 до 3.
- Управляемость : Полоса, отображающая управляемость автомобиля. Эта опция отображается только в DEV и некоторых демонстрациях.
- Трансмиссия : подразумевается трансмиссия. Он варьируется между полноприводными ( 4WD ), задними ( RWD ) и передними ( FWD ) трансмиссиями.
Автомобили Заказ
ПКЗаказ на ПК также распространяется на Nintendo 64, за исключением того, что нынешние специальные автомобили недоступны.
Carbox art Тележка и Часовые механизмы изготовлены RV Passion. Ящики Probe UFO и Mystery взяты из аркадной версии.
Dreamcast и Re-Volt ClassicЭти автомобили идут после Тайны на экране выбора машины. Этот порядок также относится к версии Re-Volt для Playstation, за исключением того, что BigVolt и BossVolt не включены, а существующие специальные автомобили не доступны в этой версии.
АркадаАркадная версия имеет совершенно другой порядок, чем другие порты, и присутствуют не все машины.
Галерея
Интересные факты
- В исходной версии для ПК или с официальными исправлениями Acclaim существует ограничение на то, сколько пользовательских автомобилей может быть загружено на экран выбора автомобиля. Этот предел можно снять, используя определенные патчи вентилятора или инструмент TMMCC.
- RVGL и более новые версии Re-Volt 1.2 содержат функцию поиска, при которой пользователю достаточно ввести название автомобиля, чтобы выбрать его, без использования стрелок на клавиатуре.
См. Также
Выбор подержанных автомобилей в Honda в Сиэтле
Покупая подержанный автомобиль, сделайте своей целью Honda of Seattle.Мы не только предлагаем широкий ассортимент автомобилей, но и познакомимся с нашим уникальным подходом к обслуживанию клиентов и испытаете упрощенный процесс покупки. Сегодня давайте рассмотрим несколько советов по выбору подержанного автомобиля и узнаем о моделях с пробегом, сертифицированных Honda.
Советы по покупкам подержанных автомобилей
Для начала, выбирая подержанный автомобиль, важно учитывать свой стиль вождения, занятия и бюджет, чтобы найти подходящий. Если вы ищете экономичный автомобиль для пригородных поездов, подумайте о компактном седане или хэтчбеке, многие из которых отличаются отличным расходом топлива и удивительно большим внутренним пространством.Если на повестке дня футбольный долг, рассмотрите универсальный и надежный минивэн или трехрядный кроссовер. Если вы часто разбиваете лагерь или путешествуете по горам, обратите внимание на прочный внедорожник с полным приводом и достаточным тяговым усилием. Ищете что-то более яркое? Ряд подержанных спортивных автомобилей и автомобилей класса люкс доступен по ценам, которые могут вас удивить. Honda of Seattle предлагает подержанные автомобили многих производителей, а также предлагает отличный выбор подержанных автомобилей Honda.
Подержанные автомобили, сертифицированные Honda
Компания Honda из Сиэтла с гордостью предлагает сертифицированные подержанные модели Honda (CPO) покупателям, ищущим дополнительное спокойствие и удобство.Каковы преимущества сертифицированных автомобилей Honda с пробегом?
Просматривая подборку подержанных автомобилей и сертифицированных подержанных моделей Honda на сайте Honda в Сиэтле, вы можете быть уверены, что мы тщательно отобрали автомобили, которые соответствуют строгим требованиям и стандартам качества нашего дилерского центра. Мы стремимся предложить нашим клиентам лучший выбор автомобилей, сочетающих в себе ценность и надежность. В Honda of Seattle мы стремимся избавиться от стресса, связанного с покупкой подержанного автомобиля. Мы предлагаем нашу лучшую предоплату и имеем дружелюбную и компетентную команду, готовую ответить на любые вопросы на протяжении всего процесса.
Готовы купить подержанный автомобиль прямо сейчас? Просмотрите наш полный инвентарь, а затем запланируйте тест-драйв онлайн. Вы получите удовольствие от поездки на автомобиле в кратчайшие сроки!
* За подробностями ограниченной гарантии обращайтесь к дилеру.
Теги: Honda, бывшие в употреблении, Подержанные автомобили
Опубликовано в
Покупка автомобилей |
Нет комментариев »