| Mercedes-Benz A-класс (W168) 1998-05 | R134a 600 | A001 989 0803 / PAO 68 или PAG ISO 46 | 100 |
|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz A-класс (W169) 150/170/200/160CDI/180CDI 09.04-11 | R134a 770 | A001 989 0803 / PAO 68 или PAG ISO 46 | 120 |
| Mercedes-Benz A-класс (W169) 200CDI/200turbo 09.04-11 | R134a 840 | A001 989 0803 / PAO 68 или PAG ISO 46 | 120 |
| Mercedes-Benz A-класс (176) 06.2012- | R134a 650 | PAG / PAO 68 или PAG ISO 46 | |
| Mercedes-Benz B-класс (W245) 150/200/180CDI/170 2005-11 | R134a 770 | A001 989 0803 / PAO 68 или PAG ISO 46 | 120 |
| Mercedes-Benz B-класс (W245) 200 turbo/200CDI 2005-11 | R134a 840 | A001 989 0803 / PAO 68 или PAG ISO 46 | 120 |
Mercedes-Benz B-класс (246) 11. 2011- |
R134a 650 | PAG / PAO 68 или PAG ISO 46 | 120 |
| Mercedes-Benz Citan 2012- | R134a 550 | PAG / PAO 68 или PAG ISO 46 | 150 |
| Mercedes-Benz C-класс (W202) <– VIN 1A 168 524, 1F 164 269 1993-00 | R134a 950 | A001 989 0803 / PAO 68 или PAG ISO 46 | 155 |
| Mercedes-Benz C-класс (W202) –> VIN 1A 168 525, 1F 164 270 R 1993-00 | R134a 850 | A001 989 0803 / PAO 68 или PAG ISO 46 | 155 |
Mercedes-Benz C-класс (W203) 05. 00-04.04 |
R134a 700-750 | PAG / PAO 68 или PAG ISO 46 | |
| Mercedes-Benz C-класс (W203) Facelift 04.04-07 | R134a 850 | A001 9890 803 / PAO 68 или PAG ISO 46 | 120 |
| Mercedes-Benz C-класс (204) 2007-09.14 | R134a 590 | PAG / PAO 68 или PAG ISO 46 | 120 |
| Mercedes-Benz C-класс (205) 09.2014- | R134a 620 | A000 989 0606 / PAO 68 или PAG ISO 46 | 80 |
| Mercedes-Benz C-класс (205) с кодом ME 04 (mild Hybrid) | R134a 710 | A000 989 0606 / PAO 68 AA1 | 120 |
| Mercedes-Benz C-класс (205) с кодом ME 06 (Hybrid 60 KW) | R134a 670 | A000 989 0606 / PAO 68 AA1 | 120 |
| Mercedes-Benz C-класс (205) 2016- | R1234yf 620 | A 000 989 06 06 09 / PAO 68 AA1 или PAG ISO 46 YF | 80 |
| Mercedes-Benz C-класс (205) с кодом ME 04 (mild Hybrid) 2016- | R1234yf 690 | A 000 989 06 06 09 / PAO 68 AA1 | 120 |
| Mercedes-Benz C-класс (205) с кодом ME 06 (Hybrid 60 KW) 2016- | R1234yf 670 | A 000 989 06 06 09 / PAO 68 AA1 | 120 |
| Mercedes-Benz CL (216) 2010- | R134a 1070 | PAG / PAO 68 или PAG ISO 46 | 110 |
| Mercedes-Benz CLA (117) 2013- | R134a 650 | PAG / PAO 68 или PAG ISO 46 | 120 |
| Mercedes-Benz CLC (203) 2008- | R134a 850 | A001 989 0803 / PAO 68 или PAG ISO 46 | 135 |
| Mercedes-Benz CLK (C208) 1997-02 | R134a 850 | A001 989 0803 / PAO 68 или PAG ISO 46 | 120 |
Mercedes-Benz CLK (C209) 06. 02-09 |
R134a 750 | PAG / PAO 68 или PAG ISO 46 | 120 |
| Mercedes-Benz CLS (C219) 2005- | R134a 950 | A001 989 0803 / PAO 68 или PAG ISO 46 | 120 |
| Mercedes-Benz CLS (218) 2011- | R134a 590 | A001 989 0803 / PAO 68 или PAG ISO 46 | 120 |
| Mercedes-Benz E-класс (W124) 1993-96 | R134a 950 | A001 989 0803 / PAO 68 или PAG ISO 46 | 160 |
| Mercedes-Benz E-класс (W124) с системой кондиционирования сзади 1993-96 | R134a 1150 | A001 989 0803 / PAO 68 или PAG ISO 46 | 160 |
| Mercedes-Benz E-класс (W210) 1995-02 | R134a 1000 | A001 989 0803 / PAO 68 или PAG ISO 46 | 120 |
Mercedes-Benz E-класс (W211) 03. 02-09 |
R134a 950 | PAG / PAO 68 или PAG ISO 46 | 120 |
| Mercedes-Benz E-класс (W212) 2009- | R134a 590 | A001 989 0803 / PAO 68 или PAG ISO 46 | 120 |
| Mercedes-Benz E-класс (W212) 6,3 E63 AMG 2009- | R134a 640 | A001 989 0803 / PAO 68 или PAG ISO 46 | 120 |
| Mercedes-Benz E-класс (207) купе/кабриолет 2009- | R134a 590 | A001 989 0803 / PAO 68 или PAG ISO 46 | 120 |
| Mercedes-Benz E-класс (213) 2016- | R134a 630 | A 000 989 06 06 09 / PAO 68 или PAG ISO 46 | 80 |
| Mercedes-Benz E-класс (213) гибрид 60+80 кВт 2016- | R134a 670 | A 000 989 06 06 09 / PAO 68 или PAG ISO 46 | 120 |
| Mercedes-Benz E-класс (213) 2016- | R1234yf 630 | A 000 989 06 06 09 / PAO 68 AA1 или PAG ISO 46 YF | 80 |
| Mercedes-Benz E-класс (213) гибрид 60+80 кВт 2016- | R1234yf 670 | A 000 989 06 06 09 / PAO 68 AA1 | 120 |
| Mercedes-Benz E-класс (213) AMG 63/63S 2016- | R1234yf 550 | A 000 989 06 06 09 / PAO 68 AA1 или PAG ISO 46 YF | 80 |
| Mercedes-Benz E-класс (213) 2016- | R744 340 | A 000 989 21 00 / н. д. |
100 |
| Mercedes-Benz G-класс (W461) 1993-2005 | R134a 1100 | A001 989 0803 / PAO 68 или PAG ISO 46 | 170 |
| Mercedes-Benz G-класс (W461) с компрессором 7SB16 1993-2005 | R134a 1100 | A001 989 0803 / PAO 68 или PAG ISO 46 | 120 |
| Mercedes-Benz G-класс (W463) 1993-2005 | A001 989 0803 / PAO 68 или PAG ISO 46 | 120 | |
| Mercedes-Benz G-класс (463.322/323) 270CDI 2001-05 | R134a 1070 | A001 989 0803 / PAO 68 или PAG ISO 46 | 170 |
| Mercedes-Benz GL-класс (X164) 2006- | R134a 970 | A001 9890 803 / PAO 68 или PAG ISO 46 | 110 |
| Mercedes-Benz GL-класс (X164) с системой кондиционирования сзади 2006- | R134a 1220 | A001 9890 803 / PAO 68 или PAG ISO 46 | 110 |
Mercedes-Benz GLA (156) 12. 2013- |
R134a 660 | PAG / PAO 68 или PAG ISO 46 | 110 |
| Mercedes-Benz GLC (253) 2015- | R134a 630 | A 000 989 06 06 09 / PAO 68 или PAG ISO 46 | 80 |
| Mercedes-Benz GLC (253) гибрид 80KW 2015- | R134a 670 | A 000 989 06 06 09 / PAO 68 AA1 | 120 |
| Mercedes-Benz GLC (253) 2016- | R1234yf 630 | A 000 989 06 06 09 / PAO 68 AA1 или PAG ISO 46 YF | 80 |
| Mercedes-Benz GLC (253) гибрид 80KW 2016- | R1234yf 670 | A 000 989 06 06 09 / PAO 68 AA1 | 120 |
| Mercedes-Benz GLE (292) 2015- | R134a 1050 | PAG / PAO 68 или PAG ISO 46 | 125 |
| Mercedes-Benz GLK (X204) с компрессором Denso 6SEU16 2008- | R134a 590 | PAG / PAO 68 или PAG ISO 46 | 120 |
Mercedes-Benz M-класс (W163) 03. 98-05 |
R134a 750 | PAG / PAO 68 или PAG ISO 46 | 175 |
| Mercedes-Benz M-класс (W164) 07.05- | R134a 970 | PAG / PAO 68 или PAG ISO 46 | 110 |
| Mercedes-Benz M-класс (W164) с кондиционером сзади 2006- | R134a 1220 | A001 9890 803 / PAO 68 или PAG ISO 46 | 110 |
| Mercedes-Benz M-класс (166) 06.2011- | R134a 1050 | PAG / PAO 68 или PAG ISO 46 | 120 |
Mercedes-Benz M-класс (166) с кондиционером сзади 06. 2011- |
R134a 1300 | PAG / PAO 68 или PAG ISO 46 | 160 |
| Mercedes-Benz R-класс (W251/V251) 2006- | R134a 970 | A001 989 0803 / PAO 68 или PAG ISO 46 | 110 |
| Mercedes-Benz R-класс (W251/V251) с системой кондиционирования сзади 2006- | R134a 1220 | A001 989 0803 / PAO 68 или PAG ISO 46 | 110 |
| Mercedes-Benz S-класс (W140) <– VIN 1A 128 373 07.91-99 | R134a 1200 | A001 989 0803 / PAO 68 или PAG ISO 46 | 160 |
Mercedes-Benz S-класс (W140) с кондиционером сзади<– VIN 1A 128 373 07. 91-99 |
R134a 1400 | A001 989 0803 / PAO 68 или PAG ISO 46 | 160 |
| Mercedes-Benz S-класс (W140) –> VIN 1A 128 374 R 07.91-99 | R134a 1150 | A001 989 0803 / PAO 68 или PAG ISO 46 | 160 |
| Mercedes-Benz S-класс (W140) с кондиционером сзади –>VIN 1A 128 374 R 07.91-99 | R134a 1250 | A001 989 0803 / PAO 68 или PAG ISO 46 | 160 |
| Mercedes-Benz S-класс (W220) 10.98-06 | R134a 950 | PAG / PAO 68 или PAG ISO 46 | 120 |
Mercedes-Benz S-класс (W220) с системой кондиционирования сзади 10. 98-06 |
R134a 1050 | PAG / PAO 68 или PAG ISO 46 | 120 |
| Mercedes-Benz S-класс Coupe (C215) CL500/600 2002-07 | R134a 950 | A001 9890 803 / PAO 68 или PAG ISO 46 | 120 |
| Mercedes-Benz S-класс Coupe (C216) 2007-2014 | R134a 1050 | PAG / PAO 68 или PAG ISO 46 | 125 |
| Mercedes-Benz S-класс Coupe/Cabrio (217) 2014- | R134a 660 | PAG / PAO 68 или PAG ISO 46 | 120 |
| Mercedes-Benz S-класс Coupe/Cabrio (217) 2016- | R1234yf 640 | A 000 989 06 06 09 / PAO 68 AA1 или PAG ISO 46 YF | 110 |
| Mercedes-Benz S-класс Coupe/Cabrio (217) 2016- | R744 420 | A 000 989 21 00 / н. д. |
100 |
| Mercedes-Benz S-класс (W221) 2006-13 | R134a 1070 | A001 989 0803 / PAO 68 или PAG ISO 46 | 110 |
| Mercedes-Benz S-класс (W221) с системой кондиционирования сзади 2006-13 | R134a 1180 | A001 989 0803 / PAO 68 или PAG ISO 46 | 120 |
| Mercedes-Benz S-класс (222) 2013- | R134a 660 | A001 989 0803 / PAO 68 или PAG ISO 46 | 120 |
| Mercedes-Benz S-класс (222) с системой кондиционирования сзади | R134a 770 | A001 989 0803 / PAO 68 или PAG ISO 46 | 130 |
| Mercedes-Benz S-класс (222) гибрид 20KW 2013- | R134a 770 | A000 989 0606 09 / PAO 68 AA1 | 120 |
| Mercedes-Benz S-класс (222) гибрид 20KW с системой кондиционирования сзади | R134a 870 | A000 989 0606 09 / PAO 68 AA1 | 130 |
| Mercedes-Benz S-класс (222) гибрид 85KW 2013- | R134a 710 | A000 989 0606 09 / PAO 68 AA1 | 120 |
| Mercedes-Benz S-класс (222) гибрид 85KW с системой кондиционирования сзади | R134a 820 | A000 989 0606 09 / PAO 68 AA1 | 130 |
| Mercedes-Benz S-класс (222) S300/S400 Hybrid 2013- | R134a 770 | A 000 989 06 06 09 / PAO 68 AA1 | 120 |
| Mercedes-Benz S-класс (222) S300/S400 Hybrid с системой кондиционирования сзади 2013- | R134a 870 | A 000 989 06 06 09 / PAO 68 AA1 | 120 |
| Mercedes-Benz S-класс (222) S500 Hybrid 2013- | R134a 710 | A 000 989 06 06 09 / PAO 68 AA1 | 120 |
| Mercedes-Benz S-класс (222) S500 Hybrid с системой кондиционирования сзади 2013- | R134a 820 | A 000 989 06 06 09 / PAO 68 AA1 | 120 |
| Mercedes-Benz S-класс (222) 2016- | R1234yf 640 | A 000 989 06 06 09 / PAO 68 AA1 или PAG ISO 46 YF | 110 |
| Mercedes-Benz S-класс (222) с системой кондиционирования сзади 2016- | R1234yf 740 | A 000 989 06 06 09 / PAO 68 AA1 или PAG ISO 46 YF | 110 |
| Mercedes-Benz S-класс (222) S300/S400 Hybrid 2016- | R1234yf 730 | A 000 989 06 06 09 / PAO 68 AA1 | 120 |
| Mercedes-Benz S-класс (222) S300/S400 Hybrid с системой кондиционирования сзади 2016- | R1234yf 850 | A 000 989 06 06 09 / PAO 68 AA1 | 120 |
| Mercedes-Benz S-класс (222) S500 Hybrid 2016- | R1234yf 670 | A 000 989 06 06 09 / PAO 68 AA1 | 120 |
| Mercedes-Benz S-класс (222) S500 Hybrid с системой кондиционирования сзади 2016- | R1234yf 800 | A 000 989 06 06 09 / PAO 68 AA1 | 120 |
| Mercedes-Benz S-класс 2016- | R744 420 | A 000 989 21 00 / н. д. |
100 |
| Mercedes-Benz S-класс с системой кондиционирования сзади 2016- | R744 450 | A 000 989 21 00 / н.д. | 100 |
| Mercedes-Benz SLK (R170) 1996-04 | R134a 850 | A001 989 0803 / PAO 68 или PAG ISO 46 | 120 |
| Mercedes-Benz SLK (R171) 2004-11 | R134a 670 | A001 9890 803 / PAO 68 или PAG ISO 46 | 120 |
| Mercedes-Benz SLK (172) 2011- | R134a 550 | PAG / PAO 68 или PAG ISO 46 | 120 |
| Mercedes-Benz SL (R129) 1991-02 | R134a 950 | A001 989 0803 / PAO 68 или PAG ISO 46 | 140-150 |
Mercedes-Benz SL (R230) 10. 01-11 |
R134a 920 | PAG / PAO 68 или PAG ISO 46 | 120 |
| Mercedes-Benz SL (231) 01.2012- | R134a 550 | PAG / PAO 68 или PAG ISO 46 | 120 |
| Mercedes-Benz Sprinter 01.95-05 | R134a 860 | PAG / PAO 68 или PAG ISO 46 | 120 |
| Mercedes-Benz Sprinter с кондиционером сзади (HH7) 01.95-05 | R134a 1300 | PAG / PAO 68 или PAG ISO 46 | 175 |
| Mercedes-Benz Sprinter (906) 2006- | R134a 800 | PAG / PAO 68 или PAG ISO 46 | 190 |
| Mercedes-Benz Sprinter (906) с кондиционером сзади (HH7) 2006- | R134a 1190 | PAG / PAO 68 или PAG ISO 46 | 190 |
| Mercedes-Benz Sprinter (906) с высокопроизводительным кондиционером (H08) 2006- | R134a 1000 | PAG / PAO 68 или PAG ISO 46 | 160 |
| Mercedes-Benz Vaneo (414) 2002-06 | R134a 600 | PAG / PAO 68 или PAG ISO 46 | 100 |
Mercedes-Benz Vito (638)/V-класс (638/2), компрессор Denso 7SB16 02. 96-03 |
R134a 850 | PAG / PAO 68 или PAG ISO 46 | 175 |
| Mercedes-Benz Vito (638)/V-класс (638/2) Denso 7SB16 с с кондиционером сзади 02.96-03 | R134a 1100 | PAG / PAO 68 или PAG ISO 46 | 175 |
| Mercedes-Benz Vito (638)/V-класс (638/2) Компрессор Denso 10PA17C 02.96-03 | R134a 920 | PAG / PAO 68 или PAG ISO 46 | 120 |
| Mercedes-Benz Vito (638)/V-класс (638/2) Компрессор Sanden SD7V16 02.96-03 | R134a 850 | PAG / PAO 68 или PAG ISO 46 | 135 |
| Mercedes-Benz Vito/Viano (W639) 2003-14 | R134a 550 | PAG / PAO 68 или PAG ISO 46 | 190 |
| Mercedes-Benz Vito/Viano (W639) с кондиционером сзади 2003-14 | R134a 840 | A001 9890 803 / PAO 68 или PAG ISO 46 | 190 |
| Mercedes-Benz Vito/Viano (W639) Длинная база, с кондиционером сзади 2003-14 | R134a 870 | A001 9890 803 / PAO 68 или PAG ISO 46 | 190 |
| Mercedes-Benz Vito / V-класс (447) 2014- | R134a 600 | A001 9890 803 / PAO 68 или PAG ISO 46 | 120 |
| Mercedes-Benz Vito / V-класс (447) с системой кондиционирования сзади 2014- | R134a 950 | A001 9890 803 / PAO 68 или PAG ISO 46 | 180 |
Вот что сделало Mercedes 500E W124 одним из лучших седанов, когда-либо построенных сегодня.
Производившийся с 1984 по 1997 год, энтузиасты и знатоки Mercedes считают W124 вершиной немецкого автомобилестроения. Это было время, когда безопасность, инженерия и инновации были главными для инженеров Mercedes, прежде чем бинкаунтеры начали портить все веселье. В результате серия W124 стала лучшим автомобилем, получившим эмблему с трехконечной звездой, и породила то, что, по мнению экспертов, является лучшим седаном в мире. Mercedes-Benz специально разработал W124 500E, чтобы укротить репутацию BMW M5 как покорителя автобанов. Они также сделали 400E, чтобы окунуть холодной водой новообретенное доминирование Lexus LS400 в нише производительности и роскоши, но 500E доминирует с его 5,0-литровым безнаддувным двигателем V8 с двойными верхними распределительными валами, 32 клапанами и регулируемой фазой газораспределения на стороне впуска. .
Он производит 322 лошадиных силы и 354 фунта-фута.
крутящего момента, достаточного, чтобы разогнать его с нуля до 60 миль в час за 5,5 секунды и преодолеть четверть мили за 14,1 секунды на скорости 101 миль в час, впечатляющие цифры, учитывая, что 500E поставлялся исключительно с четырехступенчатой автоматической коробкой передач.
Mercedes-Benz W124 500E: Разработано Porsche
PorscheMercedes-Benz W124 отвечает требованиям более компактного и экономичного автомобиля, отвечающего строгим требованиям США по экономии топлива. В серию вошли новые экономичные четырех- и шестицилиндровые двигатели, а директор по дизайну Mercedes Бруно Сакко вылепил квадратный облик W124, чтобы он легко рассекал ветер, что сделало его одним из самых аэродинамических серийных седанов в истории.
Но когда дело дошло до принудительной установки двигателя Mercedes SL M119 V8 на W124 500E, бренд обратился за помощью к немецкому автопроизводителю Porsche, чтобы заставить его работать. Ребята из Porsche перепроектировали передние лонжероны рамы, усилили противопожарную перегородку, переместили передние сиденья и провели краш-тесты всего этого, чтобы обеспечить максимальную безопасность.
Однако изменения сделали 500E шире стандартного седана W124 (в том числе благодаря более широким расширителям крыльев). Настолько, что он не вписывался в производственную линию Mercedes-Benz, поэтому Porsche согласился построить 500E и отправить его обратно в Mercedes для окончательной проверки. Более того, Porsche также подогнал подвеску и тормоза SL под модель 500E.
Однако сложный и трудоемкий процесс сборки сделал W124 500E непомерно дорогим. Начиная примерно с 89 000 долларов в начале девяностых, вам понадобится толстый банковский счет или непристойное наследство, чтобы позволить себе Mercedes-Benz 500E.
Пример величия
PorscheMercedes-Benz W124 500E стал результатом смешения итальянского дизайна, навязчивой немецкой инженерии и мощного двигателя V8. Добавьте к этому репутацию W124 за пуленепробиваемую долговечность и надежность, и неудивительно, что любители автомобилей считают W124 500E идеальным седаном Mercedes.
Возможно, это лучший из когда-либо созданных четырехдверных седанов, но серии 500E и W124 не безупречны, как может показаться.
Он имеет биоразлагаемую проводку, которая быстрее изнашивается и вызывает серьезные проблемы с электричеством по мере старения автомобиля. Благодаря водоэмульсионной краске коррозионные повреждения на кузове обнаруживаются нечасто.
Но нет ничего идеального, и Mercedes W124 остается культовым символом долговечности и передовых технологий безопасности. В результате 500E (позже названный E500), в частности, остается желанной находкой на рынке коллекционеров. Согласно Classic, запрашиваемая цена Mercedes-Benz W124 500E составляет от 17 000 до 130 000 долларов.
рекомендуемые
Mercedes-Benz W124
Лучшее или ничего!
Оставайтесь на связи
Полное руководство
Технические характеристики каждой модели, интерьер, колеса, цвета и двигатели.
Декодер Vin и каталог запчастей.
Литература
Разработки и руководства + брошюры.
Наши автомобили
Наши w124.
Youtube
Видео Youtube о w124.
Обзоры
Обзоры салона и дисков.
W124 был выпущен в начале ноября 1984 года как седан и продавался до 1997 года как кабриолет. Это роскошный автомобиль среднего размера, очень прочный и удобный. Дизайнером был Бруно Сакко.
W124 Седан/Лимузин (4-дверный)
Список продукции + Габаритные размеры
W124 Седан – 4-дверный среднеразмерный автомобиль представительского класса. Официальное производство фазы I было 1984-1993 гг. Официальное производство фазы II было 1993-1996 гг. Самым слабым дизельным двигателем был 200D мощностью 53 кВт, а самым мощным дизельным двигателем был 300D-Turbo мощностью 108 кВт. Самым слабым бензиновым двигателем был 200 мощностью 80 кВт, а самым мощным бензиновым двигателем был E60 AMG мощностью 280 кВт.
В w124 был доступен 4Matic (привод на все четыре колеса с задним блокируемым дифференциалом)
S124 Wagon/Estate (5-дверный)
Список продукции + Габаритные размеры
S124 Wagon – 5-дверный среднеразмерный автомобиль класса люкс/представительского класса. Официальное производство I очереди 1985-1993 гг. Официальное производство фазы II было 1993-1996 гг. Самый слабый дизель 200ТД мощностью 53 кВт, самый мощный дизель 300ТДТ мощностью 108 кВт. Самым слабым бензиновым двигателем был 200T мощностью 80 кВт, а самым мощным бензиновым двигателем был E36 AMG мощностью 200 кВт. В s124 был доступен 4Matic (электропривод на все четыре колеса с блокировкой заднего дифференциала)
C124 Coupe (2-дверный)
Список продукции + Габаритные размеры
C124 Coupe – 2-дверный среднеразмерный автомобиль класса люкс/представительского класса.
Официальное производство I очереди 1986-1993 гг. Официальное производство фазы II было 1993-1996 гг. Купе были доступны только бензиновые двигатели. Самым слабым бензиновым двигателем был 200CE мощностью 87 кВт, а самым мощным бензиновым двигателем был E36 AMG Coupe мощностью 200 кВт.
A124 Кабриолет/кабриолет (2-дверный)
Список продукции + Габаритные размеры
A124 Cabriolet – 2-дверный автомобиль класса люкс/представительского класса среднего размера. Официальное производство I очереди 1990-1993 гг. Официальное производство фазы-II было 1993-1997 гг. Кабриолет имел в наличии только бензиновые двигатели. Самым слабым бензиновым двигателем был E200 Cabriolet мощностью 100 кВт, а самым мощным бензиновым двигателем был E36 AMG Cabriolet мощностью 200 кВт.
LWB Limousine Long (6-дверный)
Перечень продукции
LWB Limousine был произведен, например, для Такси. Официальное производство I очереди 1990-1993 гг. Официальное производство фазы-II было 1993-1994 гг. Самым слабым дизельным двигателем был 250D Long мощностью 69 кВт, а самым мощным дизельным двигателем был E250 Diesel Long мощностью 83 кВт. Самым слабым бензиновым двигателем был 260E Long мощностью 118 кВт, а самым мощным бензиновым двигателем был E280 Long мощностью 145 кВт. (LWB — удлиненная колесная база)
Шасси LWB
Перечень продукции + Фото
Шасси LWB выпускалось для спецтехники: Скорая помощь или Похороны w124. (LWB — длинная колесная база)
Версия Sportline включает спортивные сиденья, более широкие диски (7 дюймов вместо 6,5 дюймов) с более широкими шинами (205/60 R15), рулевое управление с быстрым передаточным числом, специальное рулевое колесо (с подушкой безопасности или без нее).