Продажа квадроциклов, снегоходов и мототехники
second logo
Пн-Чт: 10:00-20:00
Пт-Сб: 10:00-19:00 Вс: выходной

+7 (812) 924 3 942

+7 (911) 924 3 942

Содержание

Кабан, который стал осликом – как из Mercedes-Benz W140 сделали универсал | W123Wiki

Вагон на базе W140 – работа фирмы Binz, обычно переделывающей «мерседесы» в скорые помощи и катафалки

Вагон на базе W140 – работа фирмы Binz, обычно переделывающей «мерседесы» в скорые помощи и катафалки

В популярном определении “guilty pleasure” главное слово именно “гилти” – без него не было бы никаких “плеже”. Вот представьте, что Mercedes-Benz официально выпускал универсалы на базе моделей S-класса. Кого бы в таком случае интересовали “вагоны” от сторонних ателье? Вообще никого. А так сановные универсалы с трехлучевой звездой притягивают хайп будто электромагнитом.

Кабан, который стал осликом – как из Mercedes-Benz W140 сделали универсалКабан, который стал осликом – как из Mercedes-Benz W140 сделали универсалКабан, который стал осликом – как из Mercedes-Benz W140 сделали универсал

С кузовом W116 успешно работали британцы из Crayford, шикарный W126 в совершенно бесподобный Station Wagon превратили мастера немецкого ателье Zender. Зато со 140-м кузовом у маленьких гигантов тюнинга не задалось. Если судить по внешности этой конверсии фирмы Binz можно понять почему.
В силу пышных форм и щедрых габаритов W140 просто не подходил для переделки в универсал. Фактура не та. Эти тонкие задние стойки крыши рушат величественность облика, а хлипкая с виду “калитка” багажника не вяжется с образом короля представительского класса, каким этот S-класс всегда представляли в Штутгарте.

На фото из рекламного проспекта универсальный кабан выглядит четкоНа фото из рекламного проспекта универсальный кабан выглядит четко

На фото из рекламного проспекта универсальный кабан выглядит четко


В любом случае, 140-й вагон был выбором весьма состоятельного клиента. Для начала нужно было оплатить донорский седан – хотите базовый S280, а если пожелаете топовый S600 – а после терпеливо ждать. Стоимость самой конверсии в середине 90-х составляла порядка 140 тысяч марок и включала, помимо прочего, электропривод складывания второго ряда сидений и… задний дворник от универсала Mercedes-Benz S124. Всего выпустили порядка сотни универсалов W140, большинство из которых осели на Ближнем Востоке и Гонконге.

Кабан, который стал осликом – как из Mercedes-Benz W140 сделали универсал

GBS — Подбор по автомобилю

/8 (W114) 01.1968 11.1976 седан
/8 (W115) 01.1968 01.1977 седан
/8 купе (W114) 04.1969 02.1977 купе
/8 седан (W114) 01.1968 11.1976 седан
/8 седан (W115) 01.1968 01.1977 седан
100 c бортовой платформой/ходовая часть (631) 02.1988 02.1996 c бортовой платформой/ходовая часть
100 автобус (631) 02.1988 04.1996 автобус
100 фургон (631) 02.1988 04.1996 фургон
170 (W170) 06.1946 02.1958 особый кузов
190 (W201) 10.1982 08.1993 седан
190 седан (W201)
10.1982
08.1993 седан
230 седан (US) 09.1964 12.1974 седан
A-CLASS (W168) 07.1997 08.2004 Наклонная задняя часть
A-CLASS (W169) 09.2004 06.2012 Наклонная задняя часть
A-CLASS (W176) 06.2012 11.2021 Наклонная задняя часть
AMG GT / GT S (C190) 10.2014 11.2021 купе
B-CLASS (W245) 03.2005 11.2011 Наклонная задняя часть
B-CLASS (W246, W242) 11.2011 11.2021 Наклонная задняя часть
C-CLASS (W202) 03.1993 05.2000 седан
C-CLASS (W203) 05.2000 08.2007 седан
C-CLASS (W204)
01.2007
11.2021 седан
C-CLASS (W205) 12.2013 11.2021 седан
C-CLASS Break (S202) 06.1996 03.2001 универсал
C-CLASS Coupe Sport (CL203) 03.2001 06.2011 купе
C-CLASS Sportcoupe (CL203) 03.2001 06.2011 купе
C-CLASS Sportscoupe (CL203)
03.2001
06.2011 купе
C-CLASS T-Model (S203) 03.2001 08.2007 универсал
C-CLASS T-Model (S204) 08.2007 11.2021 универсал
C-CLASS T-Model (S205) 09.2014 11.2021 универсал
C-CLASS купе (C204) 06.2011 11.2021 купе
C-CLASS купе (CL203)
03.2001
06.2011 купе
C-CLASS седан (W202) 03.1993 05.2000 седан
C-CLASS седан (W203) 05.2000 08.2007 седан
C-CLASS седан (W204) 01.2007 11.2021 седан
C-CLASS универсал (S202) 06.1996 03.2001 универсал
C-CLASS универсал (S203)
03.2001
08.2007 универсал
C-CLASS универсал (S204) 08.2007 11.2021 универсал
C-CLASS универсал (S205) 09.2014 11.2021 универсал
CABRIOLET (A124) 09.1991 06.1993 кабрио
CABRIOLET (W111) 01.1969 12.1971 кабрио
CITAN Combi (415)
11.2012
11.2021 универсал
CITAN Dualiner (415) 11.2012 11.2021 фургон/универсал
CITAN Kombi (415) 11.2012 11.2021 универсал
CITAN Mixto (415) 11.2012 11.2021 фургон/универсал
CITAN Panel Van (415) 11.2012 11.2021 фургон
CITAN Tila-Auto (415)
11.2012
11.2021 универсал
CITAN Traveliner (415) 11.2012 11.2021 универсал
CITAN фургон (415) 11.2012 11.2021 фургон
CL-CLASS купе (C140) 07.1992 02.1999 купе
CL-CLASS купе (C215) 03.1999 08.2006 купе
CLA Shooting Brake (X117)
01.2015
11.2021 универсал
CLA купе (C117) 01.2013 11.2021 купе
CLC-CLASS (CL203) 05.2008 06.2011 купе
CLK (C208) 06.1997 09.2002 купе
CLK (C209) 06.2002 05.2009 купе
CLK кабрио (A208) 03.1998
03.2002
кабрио
CLK кабрио (A209) 02.2003 03.2010 кабрио
CLS (C218) 01.2011 11.2021 купе
CLS (C219) 10.2004 02.2011 купе
CLS Shooting Brake (X218) 10.2012 11.2021 универсал
COUPE (C123) 03.1977 12.1985 купе
COUPE (C124) 03.1987 05.1993 купе
COUPE (W111) 01.1961 12.1971 купе
COUPE седан (US) 09.1959 12.1963 седан
E-CLASS (W124) 06.1993 12.1995 седан
E-CLASS (W210) 06.1995 08.2003 седан
E-CLASS (W211) 03.2002 03.2009 седан
E-CLASS (W212) 01.2009 11.2021 седан
E-CLASS Break (S124) 06.1993 06.1996 универсал
E-CLASS Break (S210) 06.1996 03.2003 универсал
E-CLASS T-Model (S211) 03.2003 07.2009 универсал
E-CLASS T-Model (S212) 08.2009 11.2021 универсал
E-CLASS кабрио (A124) 05.1993 03.1998 кабрио
E-CLASS кабрио (A207) 01.2010 11.2021 кабрио
E-CLASS купе (C124) 06.1993 06.1997 купе
E-CLASS купе (C207) 01.2009 11.2021 купе
E-CLASS седан (W124) 06.1993 12.1995 седан
E-CLASS седан (W210) 06.1995 08.2003 седан
E-CLASS седан (W211) 03.2002 03.2009 седан
E-CLASS седан (W212) 01.2009 11.2021 седан
E-CLASS универсал (S124) 06.1993 06.1996 универсал
E-CLASS универсал (S210) 06.1996 03.2003 универсал
E-CLASS универсал (S211) 03.2003 07.2009 универсал
E-CLASS универсал (S212) 08.2009 11.2021 универсал
G-CLASS (W460) 03.1979 08.1993 вездеход закрытый
G-CLASS (W461) 02.1990 11.2021 вездеход закрытый
G-CLASS (W463) 09.1989 11.2021 вездеход закрытый
G-CLASS Cabrio (W463) 09.1989 11.2021 Вездеход открытый
G-CLASS Вездеход открытый (W463) 09.1989 11.2021 Вездеход открытый
GL-CLASS (X164) 09.2006 11.2021 вездеход закрытый
GL-CLASS (X166) 07.2012 11.2021 вездеход закрытый
GLA-CLASS (X156) 12.2013 11.2021 вездеход закрытый
GLC (X253) 06.2015 11.2021 вездеход закрытый
GLE (W166) 04.2015 11.2021 вездеход закрытый
GLE купе (C292) 03.2015 11.2021 купе
GLK-CLASS (X204) 06.2008 11.2021 вездеход закрытый
GULLWING (W198) 09.1954 05.1957 купе
GULLWING кабрио (US) 03.1957 12.1963 кабрио
HECKFLOSSE (W110) 08.1959 02.1968 седан
HECKFLOSSE (W111, W112) 08.1959 01.1968 седан
HENSCHEL 2-t 02.1973 12.1977 автобус
KOMBI Break (S123) 09.1977 12.1986 универсал
KOMBI Break (S124) 09.1985 07.1993 универсал
KOMBI универсал (S123) 09.1977 12.1986 универсал
KOMBI универсал (S124) 09.1985 07.1993 универсал
M-CLASS (W163) 02.1998 06.2005 вездеход закрытый
M-CLASS (W164) 07.2005 11.2021 вездеход закрытый
M-CLASS (W166) 06.2011 11.2021 вездеход закрытый
MB100 автобус 04.2004 11.2021 автобус
MB100 фургон (KPA) 11.1999 05.2005 фургон
MB140 фургон (KPA) 11.1999 05.2005 фургон
PAGODE (W113) 01.1963 12.1971 кабрио
PONTON (US) 09.1962 12.1963 седан
PONTON (W105) 03.1956 07.1959 седан
PONTON (W120) 01.1953 12.1962 седан
PONTON (W121) 01.1959 12.1961 седан
PONTON (W128) 01.1958 08.1959 седан
PONTON (W180) 01.1954 12.1959 седан
PONTON седан (W120) 01.1953 12.1962 седан
PONTON седан (W121) 01.1959 12.1961 седан
PONTON седан (W128) 01.1958 08.1959 седан
PONTON седан (W180) 01.1954 12.1959 седан
PULLMANN (W100) 09.1963 01.1979 седан
PULLMANN седан (W100) 09.1963 01.1979 седан
R-CLASS (W251, V251) 01.2006 11.2021 вэн
S-CLASS (W108, W109) 01.1966 08.1972 седан
S-CLASS (W116) 08.1972 07.1980 седан
S-CLASS (W126) 10.1979 06.1991 седан
S-CLASS (W140) 02.1991 10.1998 седан
S-CLASS (W220) 10.1998 08.2005 седан
S-CLASS (W221) 09.2005 11.2021 седан
S-CLASS (W222, V222, X222) 05.2013 11.2021 седан
S-CLASS купе (C126) 08.1980 06.1991 купе
S-CLASS купе (C140) 07.1992 02.1999 купе
S-CLASS купе (C215) 03.1999 08.2006 купе
S-CLASS купе (C216) 05.2006 11.2021 купе
S-CLASS купе (C217) 04.2014 11.2021 купе
S-CLASS седан (W108, W109) 01.1966 08.1972 седан
S-CLASS седан (W116) 08.1972 07.1980 седан
S-CLASS седан (W126) 10.1979 06.1991 седан
S-CLASS седан (W140) 02.1991 10.1998 седан
S-CLASS седан (W220) 10.1998 08.2005 седан
S-CLASS седан (W221) 09.2005 11.2021 седан
SL (R107) 05.1971 12.1989 кабрио
SL (R129) 03.1989 12.2001 кабрио
SL (R198) 05.1957 02.1963 кабрио
SL (R230) 10.2001 01.2012 кабрио
SL (R231) 01.2012 11.2021 кабрио
SL (W121) 01.1955 12.1963 кабрио
SL купе (C107) 01.1972 08.1985 купе
SLK (R170) 04.1996 04.2004 кабрио
SLK (R171) 03.2004 02.2011 кабрио
SLK (R172) 02.2011 11.2021 кабрио
SLR (R199) 04.2004 11.2021 купе
SLR ROADSTER (R199) 10.2006 11.2021 кабрио
SLS AMG (C197) 03.2010 11.2021 купе
SLS AMG кабрио (A197) 06.2011 11.2021 кабрио
SPRINTER 2-t c бортовой платформой/ходовая часть (901, 902) 01.1995 05.2006 c бортовой платформой/ходовая часть
SPRINTER 2-t автобус (901, 902) 01.1995 05.2006 автобус
SPRINTER 2-t фургон (901, 902) 01.1995 05.2006 фургон
SPRINTER 3,5-t c бортовой платформой/ходовая часть (906) 06.2006 11.2021 c бортовой платформой/ходовая часть
SPRINTER 3,5-t автобус (906) 06.2006 11.2021 автобус
SPRINTER 3,5-t фургон (906) 06.2006 11.2021 фургон
SPRINTER 3-t c бортовой платформой/ходовая часть (903) 01.1995 05.2006 c бортовой платформой/ходовая часть
SPRINTER 3-t c бортовой платформой/ходовая часть (906) 06.2006 11.2021 c бортовой платформой/ходовая часть
SPRINTER 3-t автобус (903) 01.1995 05.2006 автобус
SPRINTER 3-t автобус (906) 06.2006 11.2021 автобус
SPRINTER 3-t фургон (903) 01.1995 05.2006 фургон
SPRINTER 3-t фургон (906) 06.2006 11.2021 фургон
SPRINTER 4,6-t c бортовой платформой/ходовая часть (906) 06.2006 11.2021 c бортовой платформой/ходовая часть
SPRINTER 4,6-t автобус 06.2006 11.2021 автобус
SPRINTER 4,6-t фургон (906) 06.2006 11.2021 фургон
SPRINTER 4-t c бортовой платформой/ходовая часть (904) 02.1996 05.2006 c бортовой платформой/ходовая часть
SPRINTER 4-t автобус (904) 02.1996 05.2006 автобус
SPRINTER 4-t фургон (904) 02.1996 05.2006 фургон
SPRINTER 5-t c бортовой платформой/ходовая часть (905) 04.2001 05.2006 c бортовой платформой/ходовая часть
SPRINTER 5-t c бортовой платформой/ходовая часть (906) 06.2006 11.2021 c бортовой платформой/ходовая часть
SPRINTER 5-t автобус 06.2006 11.2021 автобус
SPRINTER 5-t фургон (906) 06.2006 11.2021 фургон
SPRINTER CLASSIC 3,5-t фургон (909) 09.2013 11.2021 фургон
SPRINTER CLASSIC 4,6-t автобус (909) 09.2013 11.2021 автобус
SPRINTER самосвал (905) 04.2001 11.2021 самосвал
T1 c бортовой платформой/ходовая часть (601) 01.1977 02.1996 c бортовой платформой/ходовая часть
T1 c бортовой платформой/ходовая часть (602) 01.1977 02.1996 c бортовой платформой/ходовая часть
T1 автобус (601) 05.1977 02.1996 автобус
T1 автобус (602) 04.1977 02.1996 автобус
T1 фургон (601) 05.1977 02.1996 фургон
T1 фургон (602) 10.1982 02.1996 фургон
T1/TN c бортовой платформой/ходовая часть 07.1981 06.1995 c бортовой платформой/ходовая часть
T1/TN фургон/универсал 07.1981 06.1995 фургон/универсал
T2/L c бортовой платформой/ходовая часть 01.1968 12.1988 c бортовой платформой/ходовая часть
T2/L Автомбиль для нужд коммунального хозяйства 06.1972 08.1982 Автомбиль для нужд коммунального хозяйства
T2/L самосвал 01.1968 12.1988 самосвал
T2/L тягач 01.1972 07.1983 тягач
T2/L фургон/универсал 01.1968 12.1988 фургон/универсал
T2/LN1 c бортовой платформой/ходовая часть 04.1986 12.1994 c бортовой платформой/ходовая часть
T2/LN1 автобус 07.1987 12.1992 автобус
T2/LN1 Одноосный тягач 04.1986 12.1994 Одноосный тягач
T2/LN1 самосвал 04.1986 12.1994 самосвал
T2/LN1 фургон/универсал 04.1986 12.1994 фургон/универсал
V-CLASS (638/2) 02.1996 07.2003 вэн
V-CLASS (W447) 03.2014 11.2021 вэн
V-CLASS (W639) 09.2003 11.2021 вэн
VANEO (414) 02.2002 07.2005 вэн
VARIO c бортовой платформой/ходовая часть 09.1996 11.2021 c бортовой платформой/ходовая часть
VARIO автобус 09.1996 11.2021 автобус
VARIO Одноосный тягач 09.1996 11.2021 Одноосный тягач
VARIO самосвал 09.1996 11.2021 самосвал
VARIO фургон/универсал 09.1996 11.2021 фургон/универсал
VIANO (W639) 09.2003 11.2021 вэн
VITO / MIXTO фургон (W639) 09.2003 11.2021 фургон
VITO Dualiner (W447) 10.2014 11.2021 фургон/универсал
VITO Mixto (W447) 10.2014 11.2021 фургон/универсал
VITO Tourer (W447) 10.2014 11.2021 автобус
VITO автобус (638) 02.1996 07.2003 автобус
VITO автобус (W639) 09.2003 11.2021 автобус
VITO фургон (638) 03.1997 07.2003 фургон
VITO фургон (W447) 10.2014 11.2021 фургон
седан (W123) 01.1976 12.1985 седан
седан (W124) 12.1984 06.1993 седан

Распылитель форсунки MERCEDES w140/w124/w461/w201/w463 0434250128 Topex, цена 200 грн

190 (W201)D 2.5 [OM 602.911] 90 л.с. Дизель1985 — 1988
190 (W201)D 2.5 [OM 602.911] 94 л.с. Дизель1989 — 1993
E седан (W124)E 200 D [OM 601.912] 75 л.с. Дизель1993 — 1995
G (W460)G 250 GD [OM 602.930] 84 л.с. Дизель1987 — 1992
G (W460)G 250 GD [OM 602.930] 92 л.с. Дизель1988 — 1992
G Cabrio III (W463)G 300 GD [OM 603.931] 113 л.с. Дизель1989 — 1993
G II (W461)G 250 GD [OM 602.939] 92 л.с. Дизель1990 — 1993
G II (W461)G 290 GD/G 290 D [OM 602.942] 95 л.с. Дизель1993 — 2000
G III (W463)G 300 GD [OM 603.931] 113 л.с. Дизель1989 — 1993
G III (W463)G 250 GD [OM 602.931] 94 л.с. Дизель1990 — 1992
Kombi универсал II (S124)250 T D [OM 602.912] 90 л.с. Дизель1985 — 1993
Kombi универсал II (S124)200 T D [OM 601.912] 72 л.с. Дизель1985 — 1991
Kombi универсал II (S124)300 T D [OM 603.912] 109 л.с. Дизель1986 — 1993
Kombi универсал II (S124)200 T D [OM 601.912] 75 л.с. Дизель1988 — 1991
Kombi универсал II (S124)300 T D [OM 603.912] 110 л.с. Дизель1989 — 1993
Kombi универсал II (S124)300 T D [OM 603.912] 113 л.с. Дизель1989 — 1993
Kombi универсал II (S124)250 T D [OM 602.912] 94 л.с. Дизель1989 — 1993
Sprinter 2-t c бортовой платформой (901, 902)79 л.с. Дизель1995 — 2000
Sprinter 2-t автобус (901, 902)79 л.с. Дизель1995 — 2000
Sprinter 2-t фургон (901, 902)79 л.с. Дизель1995 — 2000
Sprinter 3-t c бортовой платформой (903)79 л.с. Дизель1995 — 2000
Sprinter 3-t автобус (903)79 л.с. Дизель1995 — 2000
Sprinter 3-t фургон (903)79 л.с. Дизель1995 — 2000
Sprinter 4-t c бортовой платформой (904)79 л.с. Дизель1996 — 2006
Sprinter 4-t фургон (904)79 л.с. Дизель1996 — 2006
Vito автобус (W638)79 л.с. Дизель1995 — 2003
Vito фургон (W638)79 л.с. Дизель1996 — 2003
седан II (W124)300 D [OM 603.912] 109 л.с. Дизель1984 — 1989
седан II (W124)200 D [OM 601.912] 72 л.с. Дизель1984 — 1989
седан II (W124)250 D [OM 602.912] 90 л.с. Дизель1985 — 1993
седан II (W124)300 D 4-matic [OM 603.913] 109 л.с. Дизель1986 — 1992
седан II (W124)250 D [OM 602.912] 94 л.с. Дизель1989 — 1993
седан II (W124)300 D [OM 603.912] 113 л.с. Дизель1989 — 1993
седан II (W124)200 D [OM 601.912] 75 л.с. Дизель1989 — 1993
седан II (W124)300 D 4-matic [OM 603.913] 113 л.с. Дизель1989 — 1993
седан II (W124)300 D [OM 603.912] 110 л.с. Дизель1990 — 1993

Mercedes-Benz W140 — Mercedes-Benz — Информационная библиотека о мире автомобилей и прилегающих направлениях

Mercedes-Benz W140 — модель флагманского S-класса марки Mercedes Benz. Выпускалась с 1991 по 1998 год. 140-й Мерседес пришёл на смену 126-му который, несмотря на свой успех, морально устарел к началу 90-х. Новая машина принесла много новшеств серии, помимо более аэродинамического корпуса, автомобиль имел уникальное двойное остекление, автоматически закрывающиеся двери и багажник, систему контроля климата, которая продолжала работать после отключения двигателя, а также хвостовые антенны, поднимавшиеся при включении заднего хода. Как и его предшественник, 140-й Мерседес выпускался с короткой (W140) и длинной (V140) базой, а также в версии 2-дверного купе (С140), позже отделенного в 1996 году в собственный CL-класс.

Mercedes-Benz W140

Общие данные

Производитель:Mercedes-Benz
Года пр-ва:1991–1998 (седан)
1992–1998 (купе)
Сборка:Штутгарт, Германия
Класс:Представительский (F)
Иные обозначения:Шестисотый, Чемодан, Кабан, Слон, Рупь-сорок

Дизайн

Тип(ы) кузова:2-дверное купе
4-дверный седан

Двигатели

6-цилиндровый рядный
3.0 л OM603 дизель
3.5 л OM606 дизель
2.8 л M104
3.2 л M104

8-цилиндровый V-образный
4.2 л M119
5.0 л M119

12-цилиндровый V-образный
6.0 л M120

Трансмиссия

4-скоростная автоматическая
5-скоростная автоматическая (c 96-го года)
5-скоростная механическая

Характеристики

Массово-габаритные

Длина:5113 мм (W140)
5213 мм (V140)
5113 мм (C140)
Ширина:1886 мм (W/V140)
1895 мм (C140)
Высота:1486 мм (W/V140)
1427 мм (C140)
Колёсная база:3040 мм (W140)
3139 мм (V140)
2944 мм (C140)
Масса:1880 — 2190 кг (W/V140)
2060 — 2240 кг (C140)

Динамические

Разгон до 100 км/ч:от 13,1 с (300SD/S350)
до 6,3 с (600SEL)
Макс. скорость:250 км/ч (ограничена электроникой)

Другое

Расход топлива:от 11,2 л (S300 Turbodiesel)
до 20,7 л (600SEC/CL600)
Объём бака:100 л.

История производства

Мерседес W140 первой серии 1991—1994 гг Первая серия, вид сзади Седан второй серии 1994—1998 Вид сзади Купе 600SEC первой серии 1992-1996 Купе CL500 второй серии 1996-1998

140-й седан был представлен публике на Женевском автосалоне в марте 1991 года. Изначально было доступно восемь вариантов автомобиля, две базы и четыре двигателя. Начальные были «300SE» и «300SEL» c 6-ти цилиндровым мотором M104 (3.2 литра). За ними шли «400SE» и «400SEL» с двигателем М119 V8 4.2 литра, и «500SE» и «500SEL» с тем же М119, но с объёмом, увеличенным до 5 литров. Флагман нового класса, впервые в истории марки, оснащался специально разработанным 12-цилиндровым шестилитровым двигателем М120. Именно последние модели «600SE» и «600SEL» и дали машине неофициальное прозвище «Шестисотый» в России (см. ниже). Сам Mercedes соединил через этот номер наследство автомобиля от легендарного лимузина W100 «600», который никогда не принадлежал к S-классу. На Женевском автосалоне следующего, 1992 года, состоялась премьера нового S-Класс Купе (С140). Как и предшественник, автомобиль был бесстоечный, имел спортивный внешний дизайн и выпускался двумя флагманскими моделями «500SEC» и «600SEC» с аналогичными седану двигателями.

В целом седан и купе 140-й серии успешно вошли в модельный ряд, что сразу подтвердилось закупками. Однако их огромные габариты и стоимость более чем на четверть выше предшественника (от 90 тысяч DM для «300SE» до 220 тысяч DM для «600SEC») вызывали и свою долю критики. Для всей марки, 90-е годы станут переменными, где черты высокого качества и инженерного новшества потеряют приоритеты перед экономией и доступностью. Уже в октябре 1992 года на Парижском автосалоне для W140 Mercedes представляет две „бюджетные“ модели, обе с короткой базой. Первая «300SE 2.8» с тем же 6-цилиндровым М104 но с объёмом, уменьшенным до 2.8 литра, вторая «300SD Turbo» с турбодизельным 3.5 литровой рядной шестёркой OM603. Изначально, по сложившейся традиции, она предназначалась только для экспорта в Северную Америку (как и два дизельных предшественника W140), однако смелый маркетинговый ход сделал автомобиль доступным на европейском и других рынках, где его закупали в основном компании и таксопарки. Более того, с вводом более жёстких нормативов по выхлопным газам, мощность всех остальных двигателей снижается за счет ввода ограничения впрыска на больших оборотах. На динамических характеристиках это почти не сказалось, однако были немножко улучшены показатели по расходу топлива.

В июне 1993-го года Mercedes-Benz принимает новую систему именования моделей, которая берет за основу аббревиатуры типа кузова «класс», а потом объём двигателя. Все 140-е модели были переименованы: «300SD Turbo» стал «S350 Turbodiesel», «300SE 2.8» ? «S280», «300SE» и «300SEL» ? «S320», «400SE» и «400SEL» ? «S420», «500SE», «500SEL» и «500SEC» ? «S500», «600SE», «600SEL» и «600SEC» ? «S600». Помимо этого, Mercedes-Benz снизил клиренс автомобиля на 6-9 мм, в зависимости автомобиля. Это позволило увеличить прижимную силу и тем самым уменьшить расход топлива.

1994 год принёс ряд изменений, за первые три года производства, несмотря на высокий отклик покупателей, высокая цена автомобиля не позволяла достигнуть уровня продаж, который имел предшественник W126, поэтому Мерседес принимает ряд мер по снижению цены автомобиля. В феврале модельный ряд купе С140 дополняет «облегчённая» модель «S420» c аналогичным седану 4.2-литровым двигателем М119. А в марте седан подвергается капитальному обновлению. Внешне машина меняет оранжевые стекла поворотников на прозрачные, а сзади получает новые фары и более округлённую форму багажника. Помимо этого, понижается клиренс автомобиля, а прежняя матовая покраска бамперов меняется на металлическую в один тон с кузовом. Внутри автомобиль получает обновлённую электронику и новый салон. А флагманский седан S600 дополняет хромированная решётка радиатора. Обновление также затрагивает и внутреннюю работу моторов V8 и V12. Двигатели М119 получили новый коленчатый вал, оптимизированный контроль клапанов, более легкие поршни, индивидуальные свечи зажигания для каждого цилиндра и оптимизированную ЭБУ. Последние два изменения также затронули и M120. Вместе с новой более компактной и лёгкой АКПП с электрической адаптацией переключения передач к движению через ЭБУ, расход топлива снизился на 7%, а выброс вредных газов на 40%, без ухудшения динамических качеств.

Последние изменения происходят в июне 1996 года. Купе подвергается аналогичному обновлению седана 1994-го года. В это же время Мерседес принимает решение о дальнейшем развитии своей системы классификации и отделяет С140 в новый CL-класс (CL — Comfort Leicht или Лёгкий Комфорт). Многие обновления купе также перенеслись на седан, включая устранение разворотных антенн и их замену на радарную систему парковки — Parktronic, а также GPS-приёмник. Одновременно модель S350 Turdodiesel была заменена на S300 Turbodiesel с новым трёхлитровым турбодизелем ОМ606. Несмотря на уменьшенный объём, двигатель имел вдвое больше клапанов, более высокие характеристики и уменьшенный расход топлива.

Но обновления и увеличенные объёмы производства и продаж к концу 90-х так и не помогли W140-му повторить успех W126-го. Времена изменились, а с ними и политика Mercedes-Benz’a, которая окончательно предпочла экономию над высоким качеством. В эту новую догму машина W140 никак не могла вписаться. В июле 1998 года начинает сворачиваться производство, а 25 августа останавливается конвейер. Мелкосерийный выпуск 140-х продолжился вплоть до начала 2000 года, это были спецсерии: бронированные Sonderschutz и удлинённые лимузины Pullman. На смену W140-го S-класса пришла новая эпоха и новый автомобиль Mercedes-Benz W220, а купе, выделенное в 1996-м году в СL-класс, заменил Mercedes-Benz C215.

МодельДвигательМощностьМоментГоды выпускак-во построенных
Седан:    
300SD TurboOM603 D 35 (3449 см? Р6)110 kW (150 PS) при 4000 об/м310 Нм при 2000 об/м09,1992–08,199620518
S350 Turbodiesel
S300 TurbodieselOM606 D 30 (2996 см? Р6)130 kW (177 PS) при 4400 об/м330 Нм при 1600-3600 об/м06,1996–08,19987583
300SE 2.8M104 E 28 (2799 см? Р6)142 kW (193 PS) при 5500 об/м270 Нм при 3750 об/м09,1992–08,199822784
S280
300SE
S320
M104 E 32 (3199 см? Р6)170 kW (231 PS) при 5800 об/м
c 6/93-го:170 kW (231 PS) при 5600 об/м
315 Нм при 4100 об/м
c 6/93-го: 310 Нм при 3750 об/м
04,1991–08,199898095
300SEL
S320
85346
400SE
S420
M119 E 42 (4196 см? V8)210 kW (286 PS) при 5700 об/м
c 9/92-го: 205 kW (279 PS) при 5700 об/м
410 Нм при 3900 об/м
c 9/92-го:400 Нм при 3900 об/м
04,1991–09,199814277
400SEL
S420
35191
500SE
S500
M119 E 50 (4973 см? V8)240 kW (326 PS) при 5700 об/м
c 9/92-го: 235 kW (320 PS) при 5600 об/м
480 Нм при 3900 об/м
c 9/92-го: 470 Нм при 3900 об/м
04,1991–09,199821942
500SEL
S500
65065
600SE
S600
M120 E 60 (5987 см? V12)300 kW (408 PS) при 5200 об/м
c 9/92-го: 290 kW (394 PS) при 5200 об/м
580 Нм при 3800 об/м
c 9/92-го: 570 Нм при 3800 об/м
04,1991–07,19983399
600SEL
S600
32517
Купе:    
S420M119 E 42 (4196 см? V8)205 kW (279 PS) при 5700 об/м400 Нм при 3900 об/м02,1994–06,19962496
CL42006,1996–08,1998
500SEC
S500
M119 E 50 (4973 см? V8)235 kW (320 PS) при 5600 об/м470 Нм при 3900 об/м10,1992–06,199614953
CL50006,1996–09,1998
600SEC
S600
M120 E 60 (5987 см? V12)290 kW (394 PS) при 5200 об/м570 Нм при 3800 об/м10,1992–06,19968573
CL60006,1996–09,1998

Особенности автомобиля

Последнии модели 140-х имели системы радарных датчиков для парковки и GPS-приемник для навигации

140-й Мерседес принес целый ряд новшеств не только марки, но и всему автомобильному миру. В плане комфорта, эта модель — одна из немногих, на которой была применена система стеклопакета. Это гарантировано изолировало пассажиров от внешнего шума, а также надежно противостояло конденсации. Помимо этого, боковые стекла при встрече постороннего предмета (например, детской руки) во время подъема автоматически останавливались. Также на W140 впервые применили систему электрического управления салонным зеркалом, а боковые автоматически складывались изнутри. Уникальность ранних серий 140-го подчеркивается задними антеннами, которые поднимались при включении заднего хода и помогали при парковке шоферу, что было необходимо из-за больших габаритов автомобиля.

Так как Мерседес S-класса предназначается скорее для пассажира, то особый приоритет в комфорте отдан именно заднему месту. Моделей с длинной базой (V140) были на 10 см длиннее стандартных. Задние сиденья также имели подогрев, а за дополнительную плату задний ряд комплектовался ортопедическими креслами с надувными подушками.

Технологические прорывы

С точки зрения технологии, Мерседес W140 служит мостом между автомобилями механической эпохи и компьютерной. Поэтому за свои семь лет производства автомобили ранних и поздних серий радикально отличались в их комплекте. Так, в 1996-м году, весь парк получил новую тормозную систему, которая при резком торможении задействовала и задние колеса. Также на автомобилях появилась компьютерная система стабилизации ESP, которая впоследствии по лицензии выпускалась для других автомобильных производителей. Впервые были применены боковые надувные подушки безопасности.

Репутация безопасности автомобиля сильно пострадала после того, когда в августе 1997 года в нём насмерть разбились три человека, включая Принцессу Диану. Автомобиль «S280» ударился в колонну Парижского путепровода на скорости около 105 км/ч. Mercedes-Benz позже заявил, что никакая конструкция автомобиля не сможет спасти при нетрезвости водителя, нарушении правил дорожного движения (50 км/ч в Париже) которые и стали причиной аварии, а также отказе пассажиров пристегиваться ремнями безопасности, что могло бы спасти их от гибели.

Особые модели

Ландоле для Папы Римского

Помимо базовой серии 140-й имел множество модификаций. Среди них были бронированные автомобили Sonderschutz, и удлинённые лимузины Pullman. На базе 140-го был также создан специальный ландоле Папамобиль, предназначенный для перевозки Папы Римского и фургон скорой помощи.

Если сам Мерседес остановился на данных модификациях, то тюнеры наоборот. Дальше всех пошла тогда ещё независимая фирма AMG, создав очень редкие модели S73 и CL73 а также универсал на базе седана с 7.3 литровыми V12 двигателеми. Brabus удлинил на пол-метра V140, создав шестиместный лимузин, Lumano убрал с C140 крышу создав кабриолет, а Zagato наоборот превратил его в трех-дверный лифтбэк. Удлинённые лимузины также были построены фирмой Caro и Carat Duchatelet, которая делала из них броневики.

Оценка

В России 90-х годов «Шестисотые Мерины» стали образом новой элиты и криминала

Для многих модель W140 была последней из «старого» Мерседеса, где высокое качество опиралось на технологическое новшество, не принимая во внимание расходы и экономию. В самой Германии и Западной Европе ему так и не удалось повторить успех своего предшественника: всего было выпущено 432 732 автомобиля, в том числе 26 022 купе. Для сравнения — W126-х было выпущено в два раза больше. Но те покупатели, которые могли себе позволить этот автомобиль, оставались очень довольны высоким качеством. Многие полагают, что 140-я модель подняла уровень S-класса из просто полноразмерного седана в представительский лимузин, и фактически явлалясь идеологическим преемником легендарного лимузина W100 600, о чём свидетельствует флагман S-класса V140 600SEL/S600.

Последняя цифра для российского рынка оказалась исторической. Ведь серийное производство 140-х началось в 1991 году когда распался СССР, и флагман престижной немецкой марки мигом стал необходимостью для нового поколения российской элиты (т. н. новых русских), отсюда и знаменитое прозвище «Шестисотый». После снятия 140-го Мерседеса с производства, S-класс вернулся к своим корням полноразмерного седана, а новым флагманом Мерседеса стали лимузины W240 дочерней фирмы Maybach, которые, кстати, построенны на шасси W140.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

< Предыдущая   Следующая >

Растянутый универсал Mercedes E-класса — самая странная машина, которую мы видели сегодня

Немецкий производитель кузовов Бинц известен двумя вещами: невероятно крутыми внедорожниками Mercedes-Benz G-класса с длинной колесной базой, созданными для телохранителей, и каретами скорой помощи. Где-то в начале 1990-х компания также выпустила партию универсалов S-класса поколения W140, которые мы отчаянно хотим найти.

Но компания, уходящая корнями в 1936 год, производит гораздо больше автомобилей, большинство из которых основано на моделях Штутгарта.Если вы когда-нибудь видели шестидверный лимузин Mercedes-Benz E-класса перед отелем в Европе, даже если он был построен на W123 поколения 1970-х годов, скорее всего, это был один из них. Но в отличие от машин скорой помощи и катафалков, которые Binz выпускает еженедельно, Binz Xtend — своего рода нишевый автомобиль.

Binz Xtend — это длиннобазный E-класс, переделанный от центральной стойки назад, с увеличенным грузовым отсеком и полностью переработанными задними пассажирскими дверями. Увеличенная колесная база дает пассажирам на задних сиденьях дополнительное пространство для ног и почти вдвое увеличивает грузоподъемность задней части.Колесная база в этой версии выросла со 113 дюймов до 147 дюймов, а в целом автомобиль увеличился на 33 дюйма. Это огромное увеличение, если не учитывать измененный дизайн задних дверей и измененные задние крылья и окна.

Binz предлагает обширную программу настройки интерьера

. Бинц

Binz также предлагает обширную программу настройки интерьера, учитывая, что потенциальные клиенты, вероятно, имеют особые потребности в очень длинном кузове E-класса.Вы можете выбрать не только обшивку потолка из алькантары, но и такие предметы, как сиденья Recaro, внутреннее светодиодное освещение и другие вкусности, которые может потребовать только злодей из Бонда или какой-нибудь офицер по закупкам олигарха с непостижимым восточноевропейским акцентом.

Как появилось это современное чудо? Мы представляем себе группу немецких инженеров, сидящих в обеденное время и кушающих что-нибудь немецкое, причем один из них внезапно нарушает само немецкое молчание и спрашивает: «Что, если бы мы построили очень длинный E-class, который на самом деле не был катафалком?» Внезапный вопрос сопровождается минутным молчанием, пока глаза одного из его товарищей не загораются и он не произносит: «Ааааа!»

Это единственный правдоподобный сценарий для такого транспортного средства, которое преодолеет этап эскиза на салфетке, хотя ряд специализированных автомобилей Binz появился в результате конкретных запросов клиентов.

Двум собакам требуется вдвое больше грузового пространства.

Бинц

Каким образом Binz представляет клиентов, использующих Xtend? Примерно так же, как универсалы со стандартной колесной базой, только везет намного больше вещей. Отсюда и лыжи и сноуборды, которые вы видите внутри фургона на фотографиях выше. Предположим, например, что у вас есть не одна большая собака, а две больших собаки. Теперь вы можете перевозить двух больших собак.Вы участник музыкальной группы, которую не хотят видеть в утилитарном грузовом фургоне? Xtend — это универсал для вас. Или предположим, что у вас есть каяк или велосипед, и ваши местные законы запрещают их перевозку на багажнике на крыше. Это довольно драконовские законы, но дело в том, что теперь вы можете поместить целый каяк в свой универсал, не касаясь его носом лобового стекла.

Концепция универсала с длинной колесной базой не так экзотична, как кажется. Volvo продала аналогичную расширенную версию своего универсала 245 в 1980-х годах, а производители кузовов, такие как Crayford, предлагали немного более длинные версии существующих универсалов в дополнение к созданию переделок универсалов с нуля.

Мы думаем, что Бинц определенно что-то замышляет, и что однажды возникнет потребность в более длинном универсале Mercedes-Benz, который не является Sprinter или готовящимся к выпуску грузовым фургоном Metris. Мы просто не уверены, что этот день сегодня.

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

Десять самых быстрых универсалов из когда-либо созданных

В Америке наконец-то появился быстрый универсал.Будем надеяться, что за этим последуют и другие. Если автопроизводителям нужно вдохновение, не смотрите дальше, ведь это десять самых быстрых прямо здесь.


10.) Holden HSV Clubsport R8 Tourer

0-62 миль в час: 5,8 секунды

Максимальная скорость: 160 миль в час

Доступный с наддувом LS3, HSV Tourer является австралийским универсалом CTS-V. Только менее вычурное и более жестокое.

G / O Media может получить комиссию

Скидка 15%

Присоска для автомобильного телефона Vicseed

Она может удерживать шину, ради всего святого
Эта сверхпрочная присоска может удержать гораздо больше, чем ваш телефон. где вы этого хотите.Но мы рекомендуем использовать его для вашего телефона. Очевидно.

Да, он должен был стать Понтиаком.

Предложено: daender, Фото предоставлено: Holden


9.) Dodge Magnum SRT8

0-62 миль / ч: 5,1 секунды

Максимальная скорость: 169 миль / ч

Milky :

425 л.с., 0-60 за 5,1, четверть мили за 13,1, ограниченное сопротивление на скорости 169 миль в час.

Подробнее

Вероятно, самый быстрый универсал за доллар.

Blue2010SRT:

A.k.a. «единорог» в мире LX (Magnum / 300 / Charger). Очень редко и все еще желательно. Хорошо подержанные, похоже, недолго остаются на рынке.

0-60 в средне-высоком 4-секундном диапазоне с небольшими болтами.

Предложено: GreenN_Gold, Фото предоставлено: Ken Paris


8.) Cadillac CTS-V Sport Wagon

0-62 миль / ч: 4 секунды

Максимальная скорость: 179 миль / ч

Недостаточно? Позвони Джону Хеннесси.Он может сделать его еще менее экономичным.

Предложено: cazzyodo, Фото: _Tony_B

Мы говорим о серийных автомобилях? Если нет, то как насчет CTS-V «Hammer Wagon» от Хеннесси?

Подробнее

7.) Ferrari 456 GT Venice

0-62 миль в час: 5,1 секунды

Максимальная скорость: 186 миль в час

Это далеко не самый быстрый автомобиль, и это не совсем серийный автомобиль с 7 построен, но мне все равно. Специальные предложения от Pininfarina Sultan of Brunei — самые крутые фургоны на свете.

Предложено: Braking Bad, Фото: Wikimedia Commons


6.) Mercedes-Benz E63 AMG Wagon

0-62 миль / ч: 3,5 секунды

Максимальная скорость: 186 миль / ч

Был Молот с 6.0 SOHC V8. Затем AMG S73 T W140 с двигателем V12 от первой Zonda. Brabus использовал тот же двигатель для создания E V12T.

Возможно, сегодня он не самый быстрый, но это было в 1988 году. И он по-прежнему самый крутой из всех.…

Подробнее

Традиция продолжается. В Брабусе тоже.

Предложено: Kate’s Dirty Sister, Фото предоставлено: sam badeo

Официальные универсалы AMG Formula One, вероятно,

Подробнее

5.) Audi RS6 Avant

0-62 миль / ч: 3,7 секунды

Максимальная скорость: 190 миль / ч

RS2 Avant — это то, с чего все началось. На нынешнем RS6 Avant гонка заканчивается. Вы просто не сможете поймать его на мокрой дороге.

Как в мире все забыли мать всех авангардных семей?

Подробнее

Предложено: Automatch- the Avanthusiast, Фото предоставлено: Audi

Stock RS6 Avant 560hp 0-60 примерно за 3,7 секунды. Это так круто, что разозлили газету.

Подробнее

4.) Alpina B5 Biturbo Touring

0-62 миль в час: 4,3

Максимальная скорость: 198 миль в час

Альпины никогда не были самыми быстрыми автомобилями.Они больше связаны с изысканностью. Тем не менее, поскольку BMW отказалась выпускать новый M5 Touring, Alpina предлагает вполне достаточную замену.

Предложено: 02BMW530, Фото предоставлено: Jalopnik

Кто-то сказал 500 л.с. и 500+ фунт-фут?

Подробнее

3.) BMW M5 Touring

0-62 миль в час: 4,5 секунды

Максимальная скорость: 205 миль в час

Они построили всего 1025 вагонов E61. Это универсал со скоростью 205 миль в час.

Предложено: Braking Bad, Фото предоставлено: කේදාර KhE 龙

Туризм e60 M5, вероятно, там.

Подробнее

2.) Bentley Continental Supersports Flying Star

0-62 миль в час: 3,9 секунды

Максимальная скорость: 205 миль в час

Touring Superleggera построит не более 19 из этих трехдверных универсалов с 6-литровый W12, следующий по линии таких автомобилей, как Aston Martin Vantage или универсалы Maserati Quattroporte.

Есть стрелковый тормоз Vantage (и лагонда)

Подробнее

Как босс.

Предложено: POD, Фото предоставлено: Daviel Stosca

Хорошо, я солгал, так что, поскольку я только что наткнулся на это, я буду играть.

Подробнее

1.) Volvo 850 BTCC

0-62 миль в час: 6,5 секунды

Максимальная скорость: 155 миль в час

Это может быть наименее мощный автомобиль в списке, но он также и самый легкий. Созданный для быстрой езды на треке, BTCC 850 — самый сумасшедший универсал из когда-либо созданных.

Предложено: FerMorcillo, Фото предоставлено: Volvo

Если это не занимает первое место, это фарс.

Подробнее

Добро пожаловать обратно в «Ответы дня» — нашу ежедневную функцию «Ялопник», где мы берем десять лучших ответов из Вопроса дня предыдущего дня и освещаем их, чтобы похвастаться.Это сделано вами и вами, читатели Jalopnik. Наслаждаться!

Top Photo Credit: Jalopnik

Buick Electra универсал на продажу

2 588 долл. США

Сан-Диего, Калифорния

Категория Седан

Пробег 73847

Размещено за 1 месяц

Здравствуйте и добро пожаловать на мой аукцион, пожалуйста, прочтите это сообщение в первую очередь !! Мои объявления разные. Я пытаюсь поставить много картинок, и они загружаются за несколько минут. Я выставил много разных автомобилей на EBAY, и я экспортирую почти все автомобили за границу, в Канаду или через Соединенные Штаты.Я специализируюсь на автомобилях с 1 и 2 владельцами с малым количеством миль. Я чувствую, что их обслуживали лучше. В объявлении есть бесплатная автоматическая проверка. Мои оценки иногда ДВОЙНЫ от средней машины. Хотя иногда не могу отказаться от хорошего проекта … ;-p. В любом случае, ЛУЧШИЙ способ, который я нашел, чтобы рассказать Вам о своих машинах и показать вам все, что есть на них, за тысячи миль отсюда, — это видео. На четвертом изображении внизу вы заметите кнопку воспроизведения в центре изображения, нажмите на нее и смотрите, это 15-25-минутное видео об этой машине !! Это HD-видео, поэтому вам, возможно, придется приостановить его и дать ему загрузиться на несколько минут, но оно вам понравится.Этот автомобиль выставлен на продажу на других сайтах. Этот аукцион может закончиться до даты его окончания, если будет продан в другом месте. На большинстве моих аукционов EBAY есть кнопка лучшего предложения. Не стесняйтесь делать РАЗУМНОЕ предложение. Я приятный и общительный человек, звоните мне, если у вас есть вопросы по машине или если у вас возникнут проблемы с просмотром моего объявления здесь. Большое спасибо за ваше время и внимание к моему автомобилю. Я быстрее отвечаю на телефонные звонки, чем на электронные письма Так что звоните в любое время Натан Вратислав 406 544 6919 Оцените другие мои товары! Не забудьте добавить меня в свой список избранных! Подпишитесь на мою электронную рассылку, добавив мой магазин eBay в избранное1988 Buick Electra Универсал Buick Electra Wagon 1988 года.Посетите мой магазин, чтобы найти больше отличных уникальных и классических автомобилей. Посмотрите результаты Autocheck Score. Убедитесь и посмотрите видео ниже. Этот автомобиль отлично работает. Он простоял несколько месяцев или около того, мы залили в него немного бензина и новую батарею, и потребовалось всего 1 или 2 попытки, чтобы запустить его. После этого мне просто пришлось немного на нем ездить, и я уже повеселился. Как я уже сказал, он простоял некоторое время, поэтому я бы пока не стал брать его в поездку по пересеченной местности .. 😉 Внешний вид этой машины чистый, но краска высохла и выцвела, а текстура древесины сделана на очень высоком уровне. в какой-то момент, но не весь ржавый или что-то в этом роде, он просто сидел на солнце, как я показываю на видео ниже.Или вы можете оставить его и водить его как есть … 😉 В нем больше места, чем нужно большинству людей, и даже есть заднее сиденье 3-го ряда, обращенное назад. Так что у вас будет достаточно места для всех. Или положите среднее сиденье вниз, и из него также получится отличный рабочий грузовик / фургон. Здесь достаточно места для всего, что вам понадобится. Chrome выглядит великолепно, а эти большие старые бамперы и решетка так приятно сияют на солнце. Опции: Автоматическая трансмиссия 5,0 л V8 Motor4 Speed ​​Overdrive Transmission Power Windows Power LocksPower SeatsPLL Synthesier TunerSPS Audiovox Tap Deck Интерьер и сиденья Baby Blue настолько удобны, насколько это возможно, они почти наволочки, вроде того, что делал Cadillac… 😉 На ковре действительно есть пара пятен, и он должен выйти с помощью хорошего шампуня, а также пара светлых пятен на сиденьях, которые я показываю на видео. Передние и средние сиденья обиты тканью, а сиденья 3-го ряда обиты кожей и не выглядят так, как будто на них сидели. Обивка потолка действительно провисает, и в какой-то момент ее следует переделать. Это хороший чистый калифорнийский автомобиль, о котором заботились годами, и ему нужно всего несколько вещей, как я показываю на фотографиях и видео ниже.Но это отличный ежедневный водитель, как и он … 😉 Вы действительно не увидите больше этих больших старых фургонов, а этот отлично ездит и едет. Обязательно посмотрите видео ниже, я все расскажу об этом и даже провожу тест-драйв. Я сфотографировал каждую деталь этой машины, чтобы вы могли получить полную картину и точно знать, что вы получаете. Если у вас есть какие-либо другие вопросы или какие-либо другие фотографии, пожалуйста, дайте нам знать. Звоните в любое время с вопросами…. Nathan 406-544-6919 Текущий пробег: 73 847 ЗВОНИТЕ НАТАНУ В ЛЮБОЕ ВРЕМЯ 1 406 546 8748 Щелкните синюю ссылку ниже, чтобы перейти в мой магазин.Нажмите здесь, чтобы посетить мой магазин EBAY. У меня есть более 100 автомобилей на продажу ———————————— —————————————— ДАВАЙТЕ СДЕЛАТЬКупить сейчас Цена $ ??? ИЛИ Сделайте мне разумное предложение. Цена покупки. СДЕЛКА. Позвоните нам сегодня и давайте заключим сделку на этот универсал Buick Electra 1988 г. ————————————————— ————- Есть от 30 до 80 дополнительных изображений, которые вы увидите ниже, когда прокрутите вниз .——————— ————————————————— —— Вот видео этой милой машины.Это довольно долго, но я думаю, что это дает зрителю более полный и лучший взгляд на автомобиль. Имейте в виду, что я не профессиональный видеооператор. Пожалуйста, наслаждайтесь. Ознакомьтесь с другими моими товарами! Не забудьте добавить меня в свой список избранных! Подпишитесь на мою рассылку по электронной почте, добавив мой магазин eBay в избранное. Не делайте ставки, пока не прочтете это. Заливка заднего и переднего бампера требует замены. Деревянные декали блеклые. Краска блеклая. Сломалась ручка задней пассажирской двери.Разное и вмятины. Вмятина на заднем крыле водителя и обшивка тоже немного погнута. Краска высохла и нуждается в перекрашивании. Отсутствуют 2 колесных колпака. Дверная панель немного поблекла. На сиденьях и ковре есть пятна. Зажим ремня безопасности водителя требует исправления. У Dash есть пара трещин. AC требует подзарядки. Замок задней двери водителя требует ремонта. Сломана защелка сиденья 3-го ряда. Отсутствует половина подкладки капота. Необходимо заменить воздухозаборную трубку. Покрышки имеют немного сухой корень. Крышки задних фонарей треснуты. Накладка переднего бампера отсутствует.Все изображено и на видео. Обратите внимание, что подержанные автомобили будут иметь типичные для этого года царапины и вмятины, а механические части могут выйти из строя. Я приветствую осмотр покупателей. Если вы планируете осмотр покупателя, убедитесь, что вы осмотрели автомобиль до окончания аукциона. Покупатель несет ответственность за все расходы и сборы за осмотр. Этот автомобиль продается «как есть». Участники торгов не полагаются на заверения или гарантии при подаче заявок. Гарантии производителя могут действовать.Покупатели за пределами штата несут ответственность за уплату всех государственных, окружных, местных городских налогов и сборов SMOG, а также сборов за право собственности в штате, в котором транспортное средство будет зарегистрировано. Все налоги, сборы и государственные проверки должны быть заполнены и оплачены в полном объеме, чтобы транспортное средство было зарегистрировано и зарегистрировано. Это происходит в вашем штате, и вы несете ответственность за это аукцион. Все финансовые операции должны быть завершены в течение семи (7) дней после окончания аукциона. Пожалуйста, помните, что я не могу описать каждую крошечную деталь об автомобиле, и большинство автомобилей, которые я продаю, имеют возраст 10-40 лет и / или являются классикой, экзотикой или инвестициями и по определению являются подержанными и могут вести себя неожиданно.Если вы ничего не знаете о покупке автомобилей, купите новенькую Honda Civic или Ford focus. Пожалуйста, не тратьте зря мое или ваше время, не задавая вопросов или не думая о том, во что вы ввязываетесь. Да, 65-й корвет, который нужно восстановить, супер круто, но вы не будете заставлять его работать каждый день !! Я описываю свои автомобили лучше, чем многие другие, просто руководствуясь здравым смыслом. Я не буду объяснять это вашей жене позже, если вам нужно разрешение, тогда сначала получите записку или попросите меня намазать ее перед тем, как вы сделаете ставку; -0.АВТОМОБИЛЬ ПРОДАЕТСЯ КАК ЕСТЬ, ГДЕ ЕСТЬ. ПОКУПАТЕЛЬ ОПЛАТИТ РАСХОДЫ ПО ДОСТАВКЕ Если у вас есть вопросы. После окончания аукциона продажа считается окончательной. Пожалуйста, свяжитесь со мной, чтобы организовать оплату a.s.a.p. Любые суммы, уплаченные за этот автомобиль, не подлежат возврату. Участник, предложивший самую высокую цену, является новым владельцем транспортного средства, и ожидается, что он получит его в течение отведенного времени. Кассовые чеки, банковский перевод или наличные принимаются только лично. Я не принимаю Pay Pal на крупные покупки. Я постарался раскрыть на аукционе всю известную информацию об этом автомобиле.Условия и соглашение: я ожидаю разумную оплату (на основе цены аукциона закрытия 20% или 500 долларов США, в зависимости от того, что больше в течение 24 часов после окончания аукциона, напишите мне по электронной почте для получения информации об этом. Пожалуйста, позвоните в наш офис сразу после выигрыша предмета, 406 642 9603, и мы предоставим полные инструкции по оплате. Полная оплата должна быть произведена в течение одной недели после окончания аукциона. Я знаю, как сложно доставить автомобили по всей стране, поэтому хранение Я могу хранить автомобиль до 3 месяцев в первый месяц. бесплатно 65 долларов в месяц на легковые автомобили, 75 долларов на грузовики и 95 долларов на все крупногабаритное оборудование и грузовики.Я знаю, что вы скоро захотите этот автомобиль, поэтому я не беспокоюсь о том, что кто-то будет необоснованным по этому поводу! ГАРАНТИЯ ВОЗВРАТА ДЕНЕГ Гарантируем состояние наших автомобилей и желаем, чтобы вы были довольны своей новой покупкой. Мы с радостью вернем вам деньги, ЕСЛИ АВТОМОБИЛЬ НЕ ТАК ОПИСАНО НА EBAY. Транспортное средство и титул должны быть отправлены нам в течение 3 дней с момента прибытия. У него не должно быть более 100 дополнительных миль, и он должен быть в таком же состоянии, как указано в исходной транспортной накладной от транспортной компании.Покупатель получит полный возврат средств за вычетом затрат на оформление документов и подготовительные сборы, затрат на доставку и за вычетом любого ущерба, понесенного во время владения покупателем или транспортной компанией. Мы не платим и не возмещаем стоимость доставки. Так что проверьте Причину Если возвращен Ваш отгрузка В оба конца Это не моя повседневная работа Я люблю автомобили, это все, что нужно, и 99 процентов моих вещей просто разные, модифицированные, редкие, коллекционные или, кто знает, может быть, мне просто понравилось, я не действительно берите обмен, если он не попадает в категории выше. Я не беру мусор только потому, что это то, чем они должны были торговать….. Я получаю свой инвентарь от друзей с аукционов и за 30 лет создания сетей, друзей, клиентов и просто людей, которые знают меня и звонят мне с машиной, которую они видели. Мне просто нравится иметь эти драгоценности рядом. Хотя оптовая продажа приносит гораздо меньшую прибыль с каждого автомобиля, она позволяет мне роскошно находиться на аукционе 2-4 раза в неделю и делать то, что я люблю, покупать автомобили. Мне жаль, что мне не приходилось продавать ни одну из них. У меня есть личная коллекция. из более чем 100 автомобилей 35 из них Trans Ams, потому что это то, что мне нравится. Многие из наших первых покупателей становятся постоянными покупателями, рекомендуя нам родственников и друзей, чтобы купить больше машин или заказать запчасти для ремонта своих игрушек.Наслаждайтесь своим новым вложением. Информация о доставке За эти годы я продал буквально более 1000 автомобилей. В последнее время 60% -90% отправляются по пересеченной местности по морю. Я специализируюсь на уникальных автомобилях, которые продаются по всему миру, благодаря чему я получил огромный опыт доставки вашего автомобиля прямо к вашей двери. Большинство наших автомобилей находится в Сан-Диего или Монтане, что требует немного других затрат, но по большей части одинаково. Автомобиль большего размера (например, автодома, большие или поднятые автомобили) будет стоить немного дороже.Сан-Диего в Аризону от 350 до 495 долларов Сан-Диего в Северную Калифорнию от 395 до 595 долларов Сан-Диего в Сиэтл / Монтану / Дакатас / Колорадо и т. Д. От 695 до 995 долларов Сан-Диего в Техас от 595 до 895 долларов Сан-Диего в любую точку к востоку от Техаса от 795 до 1195 долларов Сан-Диего до Чикаго / Айова / ОК / Любой Средний Запад от 795 до 995 долларов от Сан-Диего до Нью-Йорка / Флориды / Восточного побережья в целом от 895 до 1195 долларов от Монтаны до Калифорнии от 795 до 995 долларов от Монтаны до любого другого места примерно столько же, сколько от Сан-Диего Если вас нет в этом списке вы попадаете где-то посередине и почти где угодно в США — от 695 до 1195 долларов от двери до двери в зависимости от расстояния, если вы хотите, не стесняйтесь звонить мне, я всегда рядом, чтобы ответить на любые вопросы.Дома на колесах, автофургоны и любые большие и необычные транспортные средства будут иметь более высокую стоимость доставки из-за их размера. Это приблизительные оценки, но гарантированная стоимость где-то между этими суммами, пожалуйста, позвоните Натану Вратиславу в любое время по телефону 406 544 6919 Я могу получи это немного ближе, если я знаю точный город. Также это расходы на доставку от двери до двери, убедитесь, что это то, что вы получаете, когда получаете предложение о переносе в порт, — это совсем другое дело и в конечном итоге будет стоить вам дороже. Иногда покупатели беспокоятся о доставке или получении автомобиля.НЕ БОЙТЕСЬ, ПОДАЙТЕ ЭТО НАМ …. 🙂 Мы здесь, чтобы помочь вам, мы знаем множество дешевых способов путешествовать и поможем вам сэкономить много денег на поездке. Доставка может занять 1–4 недели с момента получения платежа. Некоторые штаты отличаются от других и предъявляют другие требования к регистрации. У меня есть титулы «Чистый» и «Чистый» на всех автомобилях, которые я продаю. Ваш титул ВСЕГДА будет следовать за вашим автомобилем по почте, и в зависимости от вашего штата могут потребоваться требования. Если они потребуют, чтобы его отправили обратно, будьте уверены, мы здесь, чтобы помочь вам с доставкой, Оформить всю сделку до конца, а не просто продать Вы автомобиль! Европейские участники торгов Приглашаем вас принять участие в торгах !!! Стоимость доставки из Лос-Анджелеса в Калифорнию составляет от 1795 до 1995 долларов в порт Амстердам / Роттердам, в другие порты — несколько сотен долларов, Доставка из Сан-Диего в Лос-Анджелес стоит от 195 до 295 долларов.Налоги, пошлины и т. Д. — это ваша обязанность выяснить для вашего места регистрации, цены выше указаны в долларах США. Если у вас есть какие-либо вопросы, свяжитесь со мной по телефону 1-406-546-8748. У нас на складе более 100 автомобилей, ниже приведены ссылки на некоторые из наших новейших объявлений. Посмотрите и не стесняйтесь звонить в любое время с вопросами Натан 406 544 6919 66 Jaguar Mark X 420G 4.2 10 Седан Rare Jag 420 Big Bod1 ВЛАДЕЦ 93 Subaru SVX Coupe LS L Alcyone 3.3L F6 Flat 678 Toyota Celica GT Liftback 5-Speed ​​Manual Hatchback C1 ВЛАДЕЛЕЦ 85 Merkur XR4Ti 2.3L Turbo Hatchback Ford Sierr1 OWNER 81 Mercedes Benz 300D W123 Diesel Sedan 240D 3080 Jeep Wagoneer Limited SJ AMC 4×4 360 V8 SUV Grand Wa87 Avanti II Studebaker GM Body V8 Kelley Built Monte2 ВЛАДЕЛЕЦ 99 Mercedes Benz S320 3.2L W140 Big Body Saloon 4.093 Lexus LS400 L V8 Седан LS 400 XF10 LS 400 XF20 Fu92 Mercedes Benz 500SEL W140 S-Class 5.0L V8 Big Body S1 Владелец 91 Cadillac Deville Sedan De Ville 4.9L V8 85K1 Владелец 84 Mazda RX-7 GSL SE 2-дверное купе Хэтчбек 1.3AMC Concord DL Седан 4D 258 Straight 6 VAM American 40KArctic Cat El Tigre Snowmobile 5000 867 Mi Race Sled Sn75 Chevrolet K10 K1500 5.7L 350 V8 Пикап Stepsid1985 Chevrolet Suburban GMC Chevy Custom Deluxe10 Scott1 ВЛАДЕЦ 95 Mercedes Benz S420 W140 S-Class Big Body Sed1 Владелец 86 Cadillac Cimarron Sedan 2.8L V6 70K Original CALL NATHAN ANYTIME 1 406 546 8748 Нажмите здесь, чтобы посетить мой магазин EBAY I иметь более 100 автомобилей на продажу ——————————————— ——————————— Мелкий шрифт1. ЮРИСДИКЦИЯ / МЕСТО ПРОВЕДЕНИЯ: На этом аукционе вы соглашаетесь и принимаете следующие положения и условия. Настоящие положения и условия должны толковаться, а права и обязанности сторон по настоящему документу должны определяться в соответствии с законодательством штата Калифорния без учета выбора правовых доктрин.Вы соглашаетесь подчиняться юрисдикции судов Калифорнии по любым искам, относящимся к этим условиям и положениям или возникающим на их основании. Любые действия, возникающие в связи с данной сделкой или связанные с ней, рассматриваются в суде соответствующей юрисдикции округа Сан-Диего, штат Калифорния. Если какое-либо судебное разбирательство возбуждено для обеспечения соблюдения прав сторон в соответствии с настоящими условиями, проигравшая сторона должна оплатить все расходы и гонорары адвокатов выигравшей стороны. ПРОВЕРКА: Каждый автомобиль, который мы продаем, проверяется нашими специалистами и описывается в меру наших возможностей.Предполагается, что все спецификации, размеры и информация верны, но не могут быть гарантированы. Отзывы очень важны, и, как видите, у нас высокий рейтинг удовлетворенности клиентов на eBay. Спасибо. ПРОВЕРКА ПЕРЕД ПРИНЯТИЕМ: вымогательство является преступлением, а обратная связь не является инструментом вымогательства, и его использование таким образом после продажи является незаконным. Мы не будем отказываться от каких-либо вымогательств после продажи. Мы являемся оптовыми торговцами, и эти автомобили предлагаются ОПТОМ ДЛЯ ОБЩЕСТВЕННОСТИ, что часто приводит к экономии в тысячи долларов ниже розничной оценки Kelley Blue Book.Это сделка сама по себе. ЧАСЫ: Доставка / вывоз должны быть запланированы с понедельника по пятницу. В субботу или воскресенье доставка / получение не разрешены, если не оговорены специальные условия заранее с нашим трастовым отделом. Сборы и налоги за ОБСЛУЖИВАНИЕ / ОБРАБОТКУ в размере 65 долларов США: Покупатель должен заплатить 65 долларов США за услуги дилера и сбор за обработку за каждый купленный автомобиль И 58,25 долларов США за SMOG в Калифорнии. (Мы можем отправить ваши посылки за дополнительную плату в размере 30 долларов США). Все ваши документы и ярлыки будут отправлены приоритетной почтой или UPS. Жители Калифорнии уплачивают налог с продаж с окончательной продажной цены автомобиля.Налог с продаж будет варьироваться для покупателей из Калифорнии в зависимости от города / округа, в котором вы проживаете. Все покупки внутри страны добавляют сбор за оформление документации CA в размере 65 долларов США и сбор за оформление документов CA SMOG в размере 58,25 доллара США. С иностранных покупателей взимается сбор за оформление документации в размере 200 долларов США и сбор за использование CA SMOG в размере 58,25 долларов США. От нас могут потребовать взимать налог с продаж для вашего штата. ВНИМАНИЕ Покупатели из других штатов Если вы отправляете свой автомобиль, налог с продаж в Калифорнии не взимается. Если вы должны забрать свой автомобиль, мы ДОЛЖНЫ взимать налог с продаж в Калифорнии. Еще раз ОТСУТСТВУЕТ Налог с продаж КАЛИФОРНИИ при отгрузке за пределы штата Пожалуйста, свяжитесь с дилером для получения подробной информации.Внимание ко всем нашим клиентам из Калифорнии: все продажи в Калифорнии будут осуществляться через нашего партнера, Pacific Car Company, они полностью лицензированы и связаны со штатом Калифорния, как с лицензиями розничных, так и с оптовыми дилерами. Номер лицензии — 60823, и вы можете просмотреть нашу информацию о лицензии DMV и ее статус в Интернете. Обратите внимание, что мы являемся независимым дилером, а не дилером по франшизе. Если у вас есть какие-либо вопросы или вам нужна дополнительная помощь, позвоните Саманте по телефону 406-642-9603. Депозиты будут полностью возвращены, если мы не сможем завершить транзакцию по какой-либо причине.Этот подержанный автомобиль продается в соответствии со всеми применимыми правилами и постановлениями Совета штата Калифорния по уравнениям. Если специально не указано иное, мы гарантируем, что заголовок будет чистым и свободным от всех залогов. Название будет заполнено в соответствии с правилами Калифорнийского DMV. Мы не можем нести ответственность за различные правила DMV в других штатах или странах. Жители Калифорнии должны физически заполнить соответствующие документы DMV лично в помещении нашего лицензионного предприятия. ПРЕДВАРИТЕЛЬНО: бывшие в употреблении автомобили — это не то же самое, что новые автомобили.Вы делаете ставку на подержанный автомобиль. Б / у автомобили не идеальны. Пожалуйста, не ожидайте совершенства. Были предприняты все усилия, чтобы дать точное описание, но можно упустить недостатки. ПРОБЕГ: мы являемся ликвидационным трастом, и для нас практически невозможно подтвердить, что пробег указан правильно на транспортном средстве, которое мы перечисляем, поскольку транспортное средство не было в нашем владении с тех пор, как оно было новым. Указанный в нашем списке пробег — это пробег, показанный на одометре на момент съемки фотографии.Федеральный закон об одометрах требует, чтобы мы отмечали название EXEMPT, если транспортному средству 10 лет и старше, или если он имеет 5-значный одометр, если не указано иное. Не несет ответственности за неправильное употребление слов. КАК ЕСТЬ: Этот автомобиль продается КАК ЕСТЬ, ГДЕ-ЕСТЬ, без каких-либо гарантий, явных или подразумеваемых. Никакие поправки или отклонения не будут производиться из-за каких-либо неточностей, несовершенств, дефектов или повреждений. Любые описания или изображения предназначены только для идентификации и не должны рассматриваться как гарантия любого типа.ПРОВЕРКА: Покупатель несет ответственность за тщательный осмотр транспортного средства, ОСМОТР ПЕРЕД ПРИЕМ, чтобы убедиться в его состоянии и стоимости и подавать заявку исключительно на основании этого суждения. Мы не имеем права возмещать расходы на транспортировку, доставку, билеты на самолет или ремонт. Помните, что некоторым из этих автомобилей исполнилось десять лет или старше, и они могут быть для вас новыми, но это не меняет того факта, что это подержанные автомобили, и ремонт может потребоваться в любое время, независимо от того, как короткий период времени вы владели этим автомобилем. автомобиль.Несмотря на то, что мы пытаемся устранить любые известные дефекты, подержанные автомобили могут нуждаться в обслуживании или ремонте в первые дни или недели владения. НЕ вероятно, но возможно. Поскольку эти автомобили используются, помните, что книги, дополнительные ключи, ключи дистанционного доступа, картриджи для компакт-дисков и т. Д. Не всегда остаются с автомобилями на протяжении их срока службы. Мы не несем ответственности за эти второстепенные аксессуары. Все эти предметы можно заменить у любого местного заводского дилера или прямо здесь, на eBay за несколько долларов. Наши менеджеры по титулу ждут минимум 10 рабочих дней с даты получения чека перед отправкой титула.Если эта задержка для вас неприемлема, пожалуйста, не предлагайте цену. ДЕПОЗИТ в размере 500 долларов США: минимальный невозмещаемый депозит в размере 500 долларов США или 20% от покупной цены подлежит уплате не позднее чем через 24 часа после окончания аукциона. PayPal можно использовать только для оплаты депозита. Остаток подлежит оплате не позднее чем через 7 дней после окончания аукциона. К допустимым формам оплаты относятся наличные зеленые долларовые банкноты, сертифицированный чек, кассовый чек или банковский перевод. Переведите чек на счет компании Montana Muscle & Classics, LLC.Удобно и безопасно вносите депозит в размере 500 долларов США с помощью любой крупной кредитной карты через PayPal. Платежи сертифицированными или кассовыми чеками следует отправлять по почте: Montana Muscle and Classics, LLC, Missoula Auto Auction Nathan Wratislaw3124 Hwy 93 N, Stevensville, MT 59870 Для получения инструкций по банковскому маршруту для оплаты банковским переводом, пожалуйста, позвоните Саманте Wratislaw по телефону 1-406-642-96035. БУДЬТЕ СЕРЬЕЗНЫ: Если вы не платите за участие в торгах, с вас будет взиматься плата за повторный листинг в размере 500 долларов США. Если в течение семи (7) календарных дней после окончания аукциона все денежные средства не получены, покупатель, по выбору продавца, несет ответственность за фактические убытки продавца или теряет залог в качестве заранее оцененного ущерба.Если ваш платеж не будет оплачен в течение 24 часов с момента окончания аукциона, ваша просроченная задолженность в размере 500 долларов США БУДЕТ отправлена ​​в качестве предмета сбора во все три основных кредитных бюро. Бесконечная приостановка — это приостановка права пользователя использовать сайт eBay более 60 дней. дни без определенной даты восстановления. Бессрочные отстранения обычно резервируются за более серьезные нарушения правил eBay или за неоднократные нарушения правил eBay. Пользователи, заблокированные на неопределенный срок, могут быть восстановлены eBay по своему усмотрению, хотя eBay может в любой момент определить, что приостановка является постоянной.Пользователи, которые были приостановлены на неопределенный срок, не могут регистрироваться на eBay во время приостановки, а также не могут использовать сайт eBay каким-либо образом. Несоблюдение этого ограничения приведет к направлению к уголовному преследованию в прокуратуре США в Северном округе Калифорнии .———————— ———————- Если у вас есть какие-либо вопросы относительно этого транспортного средства или любого транспортного средства, которое в настоящее время находится в нашем инвентаре, пожалуйста, позвоните Натану 1-406-546-8748 Спасибо за проявите интерес, и мы будем рады помочь вам в покупке следующего автомобиля.Удачных торгов. ЮРИДИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ: ПРОЧИТАЙТЕ ЭТО. Это не игра, это настоящий аукцион, и это настоящий предмет. Помните: делая ставки и выиграв этот аукцион, вы заключаете юридически обязывающий договор на покупку этого автомобиля, как указано в пользовательском соглашении, которое вы приняли при регистрации в качестве члена сообщества eBay ™. Пользовательское соглашение Ebay Пожалуйста, взгляните на ВСЕ мои аукционы без резерва. Я продаю эти автомобили дешево! Добавьте меня в список «Любимые продавцы» Звоните в любое время! Nathan 406-544-6919 Европейские участники торгов. Доставка из Лос-Анджелеса в Калифорнию стоит от 1100 до 1400 долларов в порт Амстердам / Роттердам, другие порты варьируются в несколько сотен долларов, доставка из Сан-Диего в Лос-Анджелес стоит от 165 до 275 долларов.Налоги, пошлины и т. Д. — это ваша обязанность выяснить для вашего места регистрации, что приведенные выше цитаты указаны в долларах США. Если у вас есть какие-либо вопросы, свяжитесь со мной по телефону 1-406-546-8748. Ознакомьтесь с другими моими товарами! Не забудьте добавить меня в свой список избранных! Подпишитесь на мою рассылку по электронной почте, добавив мой магазин eBay в избранное Нажмите здесь, чтобы купить зерновые зефиры в моем магазине EBAY …. Я уже упоминал, что я крупнейшего продавца Cerealmarshmallows вы КОГДА-ЛИБО встретите ?? Вот вам и маленькие крошечные обезвоженные зефиры, такие же, как и в ваших любимых хлопьях для завтрака или смеси горячего кокоса, добавьте их в овсянку мокко или любую крупу.Используйте их в печенье, пирожных, блинчиках, шариках из попкорна, угощениях для криспи и т. Д. Это твой счастливый день. Эти амулеты — идеальный подарок или угощение для семьи и друзей … Щелкните это сообщение, чтобы перейти прямо на аукцион EBAY и купить зерновой зефир сегодня. Или купите у меня машину и получите The Cereal Marshmallows БЕСПЛАТНО ;-p ———————————- ——————————————

Отделка кузова Универсал

Продам Mercedes W 124 Универсал OEM Поперечины багажника на крышу 300TE E3 US в Малибу, Калифорния, США, за 129 долларов США.99

Поверхность: серая краска, Страна производитель: Германия Гарантия: Нет Марка детали: Mercedes-Benz Размещение на транспортном средстве: спереди
Mercedes- Benz W124 STATION WAGON ROOF ROOF RACK BARS — W124 WAGON 300TE, E300, E320, универсалы, США и ЕВРО — состояние отличное.
OEM — Деталь производителя оригинального оборудования.

ПОПЕРЕЧИНЫ ПОПЕРЕЧИНЫ КРЫШИ прямые, без ржавчины, с небольшими царапинами.Краска очень блестящая, решетки в хорошем состоянии, без трещин, крупных царапин, потертостей на краске.
Стержни c полностью укомплектованы и находятся в очень хорошем состоянии, все зажимы и ручки затяжки присутствуют. Он был снят с калифорнийского автомобиля — WAGON 300TE 1991 года выпуска — поэтому он не подвержен ржавчине.
Подходит для всех вагонов серии W124: 300TE, E300 T, E320 T (1987–1996), как европейской, так и ранней американской версии.
Этот элемент является дополнительным оборудованием . Это значительно упрощает хранение и надежную фиксацию длинных и тяжелых предметов на багажнике на крыше.

Международные участники торгов: запросите стоимость доставки ПЕРЕД торгов.
Цитата по доставке ebay является очень приблизительной оценкой, обычно немного завышенной.

Оплата в течение 7 дней.
У меня есть другие аукционы для продажи многих других запчастей W107 SL.

Международные участники торгов: запросите стоимость доставки ПЕРЕД торгов.

У НАС ЕСТЬ 100+ СТАРЫХ НЕРЖАВЕЮЩИХ АВТОМОБИЛЕЙ MERCEDES (С 1953 — 1995), КОТОРЫЕ В НАСТОЯЩЕЕ ВРЕМЯ РАЗБИРАЮТСЯ:

У НАС ЕСТЬ НИЧЕГО ОТ ЛИСТОВОГО МЕТАЛЛА, ДЕТАЛЕЙ КУЗОВА, ОТДЕЛКИ, СТЕКЛА ДО МЕХАНИЧЕСКИХ ДЕТАЛЕЙ.

W186 — 300 а, б, в, г; W180 — 220S / SE; W120 / 121 — 180,190; W110 / 111 — 190,200,220b / Sb / SEb 2 и 4 дверные; W112 — 300SE 2 и 4 двери; W114 / 115/8 2 и 4 двери; W107 — 350, 380, 450, 560 SL / SLC; W116 450SE / SEL 6.9; W123 — 300D, CD, TDT седаны, купе и универсалы; W124 — 300E / CE 2 и 4 двери; W126 — 300SE / SEL, 380SE / SEL, 420SEL, 560SEL; W140 — 300-600SEL.

ЕСЛИ ВЫ НЕ ВИДИТЕ ТО, ЧТО ВАМ НУЖНО, ПОЖАЛУЙСТА, СВЯЖИТЕСЬ С НАМИ ЧЕРЕЗ EBAY, И МЫ ДАЕМ ВАМ КУПИТЬ СЕЙЧАС В НАЛИЧИИ ТОВАРА, ЧТО ВЫ ХОТИТЕ. ЕСЛИ У НАС ЕГО НЕТ, ЕСТЬ ХОРОШИЙ ШАНС, МЫ МОЖЕМ ПОЛУЧИТЬ ЕГО ДЛЯ ВАС.

ФОТО АКТУАЛЬНОГО АУКЦИОНА ТОВАРА:
СКОРО

Продажа задних и подъемных ворот

Взгляд на будущие продукты GMC

Пт, 27 июля 2012 г. 00:00:00 -0700

В ближайшие месяцы GMC будет работать над возобновлением роста продаж своих популярных кроссоверов. После этого основное внимание будет уделено следующему поколению его самого массового автомобиля: пикапу Sierra.Полноразмерный кроссовер Acadia будет подвергнут рестайлингу с обширными обновлениями интерьера, когда он поступит в продажу в конце осени.

Renault Twingo CC подтвержден на 2010 год

Вт, 28 апреля 2009 г. 00:00:00 -0700

Renault Twingo CC — в автосалонах к весне 2010 г. Маленькие кабриолеты — аромат месяца / года. MINI Cabriolet пользовался большим спросом, а Fiat 500C — отличным маленьким автомобилем. Итак, после долгих лет откладывания компания Renault наконец подтвердила, что концепт Renault Twingo CC, впервые представленный в Женеве в 2007 году, будет запущен в производство в 2010 году.

Goodwood Revival 2009: первые подробности

Пн, 10 августа 2009 г. 00:00:00 -0700

Фредди Фултон Автосалоны 10 августа 2009 14:22 Mini недавно исполнилось 50, и празднование его инженерных достижений продолжается на выставке Goodwood Revival в сентябре 2009 года. Ожидается, что огромное количество моделей Mini, выпущенных до 1966 года, приведут с собой своих владельцев и большое количество энтузиастов. Будут участвовать чемпионы и образцы для подражания, такие как пятикратный победитель Ле-Мана Дерек Белл, а также Джеки Оливер, Бобби Рахал, Энтони Рид и Брайан Редман.Вы также можете надеяться увидеть «профессора ралли» Рауно Аалтонена, который выиграл гонку на гоночных автомобилях Gallaher 500 на автомобиле Mini Cooper S. Среди других легенд Mini будут сэр Джон Уитмор, Алек Пул, Уорвик Бэнкс, Джон Фицпатрик, Ричард Лонгман и Барри «Уиззо» Уильямс. Мы в CAR очень с нетерпением ждем, когда полная сетка из 30 автомобилей, в основном состоящая из 1275-кубовых Mini Cooper, будет участвовать в гонке, которая обещает стать «самой жесткой гонкой в ​​истории Revival». Гонка седанов St Mary’s Trophy заполнена автомобилями, которые участвовали в гонках до 1966 года.Каждый день по трассе проходит торжественный парад Minis, демонстрирующий часть их ретро-славы. Ожидайте несколько диковинок Mini: ожидается фургон для мороженого, а также кемпинг Mini Wildgoose и другие модифицированные модели. Некоторые из этих «мини-кузенов» будут включать варианты «Riley Elf» и «Wolseley Hornet», которые известны своими ботинками новой формы и более узкими решетками радиатора.

2040Parts.com и копия 2012-2021. Все права защищены.

Указанные товарные знаки и бренды являются собственностью соответствующих владельцев.

Использование этого веб-сайта означает принятие Пользовательского соглашения и Политики конфиденциальности 2040Parts.

0,031

Subaru Legacy IV 2.0 D Универсал 150 л.с.

Технические характеристики Subaru Legacy IV 2.0 D Универсал 150 л.с.

Другая техническая информация о двигателе
Запас крутящего момента двигателя ˜ 20%
Удельная мощность ˜ 0,37 кВт / см²
Общая площадь отверстий ˜ 232,3 см²
Среднее эффективное давление тормоза ˜ 22 бар
Среднее эффективное давление ˜ 20.2 бара
Средняя скорость поршня ˜ 10,3 м / с
Рейтинг оптимизации двигателя ˜ 81%

Продольно-передний Двигатель 4 цилиндра плоский 1998 см³ 16 клапанов дизельный Турбокомпрессор
Мощность: 150 л.с. (110 кВт / 148 л.с.) при 3600 об / мин (макс. обороты 4500 об / мин)
Subaru Legacy IV 2.0 D Универсал 150 л.с. -> https://zeperfs.com/en/fiche1916-subaru-legacy-iv-2-0-d-station-wagon.htm 91.193.176.231
Крутящий момент : 350 Нм (35,7 мкг / 258 фунт-футов) при 1800 об / мин (~ 90 л.с.)
Передаточные числа: 75 л.с. / л (55 кВт / л) — 175 Нм / л

Кривые крутящего момента и мощности


Трансмиссия : Постоянный полный привод
КПП: 5 МКПП
Шины: 205/55/16
Тормоза Передние: Дисковые вентилируемые (294мм)
Тормоза Задние: Диски цельные (278мм)

Габаритные размеры: 185.8 x 68,1 x 57,9 дюйма
Колесная база: 105,1 дюйма — Колея: передняя 58,9 дюйма / задняя 58,7 дюйма

Заявленный вес: 1510 кг / 3329 фунтов (ЕС)
Вес (ЕС): 1678 кг / 3699 фунтов (самый тяжелый из проверенных в снаряженном состоянии)
Соотношение вес / мощность: 11,2 кг / л.с. = 25 фунтов / л.с. = 66 кВт / т
Соотношение крутящий момент / вес: 209 Нм / т

Экономия расхода топлива: 5,7 л / 100 (41,3 миль на галлон) — спорт: 9,1 л / 100 (25,8 миль на галлон)
Отклонение CO²: 151 г / кмD

Ориентировочная базовая цена: ~ 31 300 € (~ 35 200 € актуелей)

Год запуска 2008, конец 2009 года конец производства

Subaru Наследие 2.0 D Универсал имеет четырехцилиндровый плоский продольно-передний двигатель с турбонаддувом, обеспечивающий максимальный крутящий момент 350 Нм, доступный при 1800 об / мин, и максимальный выход мощности 150 л.с., доступный при 3600 об / мин, передаваемый на 16-дюймовый постоянный полный привод с помощью механической коробки 5. скоростной редуктор.
Сколько мощности у универсала Subaru Legacy IV 2.0 D? Универсал Subaru Legacy IV 2.0 D имеет мощность 150 л.с. / 148 л.с. / 110 кВт. Каков максимальный крутящий момент Subaru Legacy IV 2.0 D Универсал 150 л.с.? Subaru Legacy IV 2.0 D Универсал 150 л.с. имеет максимальный крутящий момент 350 Нм / 258 фунт-фут IV 2.0 D Универсал 150 л.с. Заявленный вес (ЕС) — 1510 кг / 3329 фунтов. Какова заявленная максимальная скорость универсала Subaru Legacy IV 2.0 D 150 л.с.? PS заявленная максимальная скорость составляет 203 км / ч / 126 миль / ч.
Если спецификация кажется неправильной, сообщите нам

Subaru Legacy IV 2.0 D Универсал 150 л.с.

Производительность Subaru Legacy IV 2.0 D Универсал 150 PS

57 результатов получено из 6 источников: Auto, Auto Journal, Auto Motor & Sport, Automobilismo, Le Moniteur Automobile, Quattroruote

Средние значения контрольных измерений

Максимальная реальная скорость
Заявлено 203 км / ч

199 км / ч

4 значения

Ускорения

400 м

1,16,7, 0.2,1с.

3 значения

км

1, 1‚1, 0,1,1с.

5 значений

От 0 до 50 км / ч

2,2‚7, 6,6,2с.

1 значение

От 0 до 60 км / ч

2, ‚8, 0,3,2 с.

1 значение

от 0 до 80 км / ч

2,6‚5, 0,4,2с.

2 значения

от 0 до 100 км / ч 8.7 с. заявлены

3,9‚5, 0,2,3с.

6 значений

От 0 до 120 км / ч

3,14, 4, 0,4,3 с.

1 значение

от 0 до 130 км / ч

3,16‚5, 5,3с.

3 значения

от 0 до 140 км / ч

3,20‚8, 0,5,3с.

1 значение

от 0 до 160 км / ч

3,28‚5, 0,5,3с.

3 значения

Гибкость

от 40 до 140 минимум

17,9 с.

от 60 до 90 дюймов 4

4,6‚8, 0,7,4с.

1 значение

От 60 до 90 дюймов 5

4,11‚1, 0,7,4 сек.

1 значение

от 60 до 100 дюймов 4

5,8‚4, 4,1,5 сек.

1 значение

от 60 до 100 дюймов 5

5,1З‚З, 7,4,5с.

1 значение

от 80 до 100 дюймов 4

5, ‚9, 4,3,5 сек.

1 значение

от 80 до 100 дюймов 5

5,5 1, 4.3,5 с.

1 значение

от 80 до 120 минимум

7,1 с.

от 80 до 120 дюймов 5

5,11‚0, 1,5сек.

2 значения

от 80 до 180 минимум

З1‚2 с.

от 90 до 120 дюймов 4

5,7‚2, 1,6,5с.

1 значение

От 90 до 120 дюймов 5

5,8‚7, 1,6,5 с.

1 значение

от 90 до 130 дюймов 3

5,9‚0, 1.8,5с.

1 значение

от 90 до 130 дюймов 4

5,9‚З, 1,8,5с.

1 значение

от 90 до 130 дюймов 5

5,12‚4, 1,9,5 сек.

1 значение

от 140 до 160 дюймов 4

6,7,7, 2,2,6 сек.

1 значение

400 м от 40 дюймов 4

7,19‚5, 2,6,7с.

1 значение

400 м от 40 дюймов 5

7,24‚2, 2,6,7с.

1 значение

км от 40 из 4

7, З4‚З, 2.9,7с.

2 значения

км от 40 дюймов 5

7,41‚8, 2,9,7с.

1 значение

Торможение

90 до 0

11, 30,6 м.

1 значение

100 до 0

12, 7‚8 м.

4 значения

120 до 0

12,54‚8 м.

1 значение

130 до 0

12,64,00 м.

1 значение

от 160 до 0

12100,00 м.

1 значение

км / ч по умолчанию

Самое быстрое время круга на трассах

Измерения реальной скорости, подразумевающие различия с тем, что можно увидеть на спидометре автомобиля.

Обивка сидений, ковровые покрытия, трансформируемые верхние части, потолочные панели, дверные панели и резиновые уплотнители для универсалов Mercedes Benz W123 от World Upholstery & Trim

Терминологии:

На протяжении многих лет для обозначения одних и тех же деталей использовалась разная терминология.Чтобы свести к минимуму путаница мы собрали множество разных имен, чтобы дать клиентам некоторая отсылка к разным Alfa Romeo, Mercedes-Benz, BMW, Porsche, Детали отделки Ferrari, Fiat и Jaguar, терминология которых различается по всему миру.

Складной верх = мягкий верх, тряпичный верх, голова, капюшон, капюшон, мягкое окно, верх Targa, выдвижной верх, верх из винила, верх багажника, кабриолет Arriba, converteerbare boven
Ковер = коврик, коврики, комплект ковров, комплект ковров, ковер формованный, крой и связанный ковер.
Сиденье = комплект сиденья, комплект обивки, кожаная обивка, спортивное сиденье, сиденье recaro, виниловое сиденье, тканевое сиденье, sitzkissen, перфорированное, перфорированное, с тиснением, sitzpolsterung, imbottitura sedile, asiento tapizado
Уплотнение = резиновые уплотнители, уплотнители, уплотнители, уплотнители дверей, окна уплотнения, прокладки, dichtungsrahmen
Панели = дверные панели, накладки, отделка, покрытия, солнцезащитный козырек, солнцезащитный козырек, sonnenblenden, хедлайнер, himmel bespannung, encabezando
Багажник = пыльник

Материалы:

Кожа = шкура, бок, кожа, воловья кожа, ледер, куеро, Коннолли, Розер, Бридж Weir, cuoio, сплит
Ковер = Abetone, Dorsett, FTV, feintuft, loop, cut pile, Wilton, perlon, тафтинговый, автоматический де альфомбрас, теппич, тапийт, тапис
Винил = Spradling, China General, Freudenberg, MB Tex, ambla, кожаная ткань, рексин, хардура, ICI, винил, naugahyde
Топпинг = Happich, Stafast, STF, Aresma, Sonnendeck, Sunfast, dobby, lienzo, Leinwand
Подушка сиденья = подушка из резины, поролоновая подушка, gummihaarauflage, альмохадилла
Солнцезащитный козырек = sonnenblend, pare soleil, domenica visiera, zonneklep

Мерседес-Бенц 300 1993 года выпуска 3.2 TE 4dr Универсал 4-ступ. Авто с OD

избранное избранное любимая_ граница

2.5 D 4-ступенчатый седан 4-ступенчатая автоматическая с OD2.6 E 4-ступенчатая Sedan 4-ступенчатая автоматическая с OD3.0 SL 2-ступенчатая купе / родстер 5-ступенчатая ручная с OD3.2 CE 2-ступенчатая кабриолет 4-ступенчатая автоматическая с OD3. 2 CE 2dr Coupe 4-ступенчатая автоматическая с OD3.2 E 4-ступенчатая Седан 4-ступенчатая автоматическая с OD3.2 SE 4dr Седан 5-ступенчатая автоматическая с OD3.2 TE 4dr универсал 4-ступенчатая автоматическая с OD3.5 SD 4-ступенчатый седан с 4-ступенчатой ​​автоматической трансмиссией с OD4Matic 4WD E 4-ступенчатый седан с 4-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач с OD4Matic 4WD TE 4dr универсал 4-ступенчатая автоматическая с OD


18 город / 22 шоссе миль на галлон

обзор

Трансмиссия
4-ступенчатая автоматическая с наружным диаметром

двигатель

трансмиссия

Трансмиссия
4-ступенчатая автоматическая с наружным диаметром

подвеска и тормоза

шины и диски

Вес и грузоподъемность

Емкость топливного бака
19.00 галлонов

внешние размеры

внутренние размеры

.
Разное

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *