Перевірений VIN-код AUTO.RIA проверил VIN-код и сравнил информацию от продавца с данными реестров МВД. Проверить всю историю авто 1

54 999 $ • 2 226 359  грн

• 10 тыс. км
• Умань ( от )
• Дизель, 2.8 л.
• Автомат

Официальный автомобиль . ..

1674802669.183

{countResult} авто по параметрам: 

Смотреть все {countResult} объявлений →

Toyota LandCruiser Prado: какая спецификация лучше?

31 августа 2020, 00:00

Галерея12

Toyota LandCruiser Prado — типичный вездеходный полноприводный внедорожник, который очень удобен для повседневного использования в качестве семейного автомобиля, но в то же время обладает повышенной прочностью для длительных поездок по бездорожью. Он поставляется с 4,0-литровым бензиновым двигателем V6 и 2,8-литровым четырехцилиндровым дизельным двигателем в пяти- или семиместной конфигурации. Поскольку он предназначен для поездок на большие расстояния, все специальные версии Prado, кроме одной, оснащены большим 87-литровым топливным баком и дополнительным 63-литровым баком.

В выставочных залах с октября 2020 года обновленная линейка Prado 2021 года получила ряд обновлений, включая удаление версий с механической коробкой передач и 2,8-литровый четырехцилиндровый турбодизельный двигатель, получивший такой же прирост мощности, как HiLux и Fortuner 2021 года. .

ПОДРОБНЕЕ

Toyota Prado 2021 года, цены и характеристики

Он также получил новую информационно-развлекательную систему с большим 9,0-дюймовым сенсорным экраном, Apple CarPlay/Android Auto и MyToyota, в которую добавлены сторонние приложения, такие как Waze, AccuWeather и Stitcher.

Другие дополнения для всего модельного ряда включают дневную и ночную защиту пешеходов и велосипедистов для системы автономного экстренного торможения (AEB), системы помощи при движении по полосе и помощи при распознавании дорожных знаков.

Варианты

Существует четыре основных варианта Prado. Диапазон начинается с 59 840 долларов США за пятиместный Prado GX , оснащенный турбодизелем с шестиступенчатой ​​​​автоматической коробкой передач.

12

В стандартную комплектацию входят:

• 9-дюймовый сенсорный экран.
• Apple CarPlay/Android Auto.
• Дисплей камеры заднего вида
• Круиз-контроль.
• Бесключевой доступ и запуск.
• Сиденья из прочной ткани.
• 17-дюймовые легкосплавные диски.
• Стеклоочистители с датчиком дождя.

GX стандартно поставляется с пятью сиденьями, но третий ряд сидений предлагается за 2550 долларов.

Переход с GX на Prado GXL  также предлагает семь сидений в стандартной комплектации вместе с:

12

• Боковые ступеньки, облегчающие посадку и высадку из машины.
• Рейлинги на крыше для установки багажных систем.
• Долговечные светодиодные фары, светодиодные дневные ходовые огни и светодиодные передние противотуманные фары
• Задние датчики парковки.
• Трехзонный климат-контроль Кондиционер, который позволяет водителю, переднему пассажиру и пассажирам на заднем сиденье отдельно устанавливать желаемую температуру в салоне.
• Включаемая водителем блокировка заднего дифференциала, которая поможет вам двигаться дальше в сложных условиях полного привода.

Варианты Prado GXL также могут быть оснащены премиальным кожаным салоном за 3470 долларов.

Все версии, начиная с GXL, поставляются с бесплатной опцией размещения запасного колеса и шины под Прадо, а не на задней двери.

Потратив больше на  Prado VX , вы получите:

12

• 18-дюймовые легкосплавные диски большего размера.
• Сиденья с кожаной отделкой.
• Передние сиденья с подогревом и вентиляцией и поясничной опорой.
• Сиденья третьего ряда убираются одним нажатием переключателя.
• Охлаждаемый холодильник на центральной консоли.
• Аудиосистема премиум-класса JBL с 14 динамиками.
• Фары, которые автоматически включаются при наступлении темноты.
• Предупреждение о слепых зонах и предупреждение о перекрестном движении сзади.
• Передние и задние датчики парковки.
• Многоцелевой монитор, который использует переднюю, заднюю и две боковые камеры, позволяя водителю проверять мертвые зоны автомобиля и подтверждать свое окружение. Это включает в себя панорамный вид, который позволяет водителю проверять наличие других транспортных средств на слепых перекрестках.

Потратьте больше на Prado Kakadu , и вашей лучшей дополнительной функцией станет система кинетической динамической подвески, которая обеспечивает более плавную управляемость на дороге и большую проходимость на бездорожье. KDSS работает, автоматически регулируя натяжение стабилизаторов поперечной устойчивости подвески. По какой-то причине эта функция была удалена из VX в ноябре 2017 года.

ЕЩЕ

Обзор Toyota Prado KDSS

Kakadu также имеет функцию Crawl Control, которая автоматически управляет акселератором и тормозами на очень пересеченной местности на выбранной вами скорости: все, что вам нужно сделать, это управлять.

12

Multi-Terrain Select позволяет адаптировать систему курсовой устойчивости и контроля тяги к различным условиям бездорожья. Kakadu также имеет самовыравнивающуюся и регулируемую по высоте заднюю подвеску, и водитель может изменить настройки подвески для более мягкой езды или более спортивного управления.

Что касается роскоши, у Kakadu есть люк на крыше и сиденье водителя, которое запоминает настройки для двух разных водителей. Развлекательная DVD-система на заднем сиденье поможет занять детей.

Все версии, начиная с GXL, поставляются с бесплатной опцией размещения запасного колеса и шины под Прадо, а не на задней двери.

• Prado GX, 5-seats — $59,840
• Prado GXL, 7-seats — $66,540
• Prado VX, 7-seats — $76,380
• Prado Kakadu, 7-seats — $87,030

Our pick

The VX отлично подходит для серьезных поездок по шоссе и бездорожью, но GXL имеет хороший набор стандартных функций, а разница в 10 000 долларов по сравнению с VX будет иметь большое значение для оплаты ваших путешествий.

12

Доступные опции

• Сиденья третьего ряда (GX) — 2550 долл. США
• Интерьер премиум-класса (GXL) — 3470 долл. США стоимость

Дэвид Бонничи

Участник

Аксессуары для полноприводных автомобилей — Wolf 4×4

Номер детали Safari: SS188HF

Шноркель Safari

Шноркель SS188HF Toyota Prado 150 Series 4×4 предназначен для подачи огромного объема самого прохладного и самого чистого воздуха в стандартный воздушный фильтр в сборе. 10/2009Начиная с 3,0-литрового дизельного двигателя 1KD-FTV и 2,8-литрового дизельного двигателя 1GD-FTV.

В связи с огромными потребностями в воздушном потоке каждого двигателя в автомобилях Toyota 10/2009 3,0-литровый дизельный двигатель 1KD-FTV и 2,8-литровый дизельный двигатель 1GD-FTV серии Prado 150 компания Safari приняла решение разработать систему шноркеля, которая подняла воздухозаборник до предотвратить попадание вредных элементов в воздухоочиститель транспортных средств.

Огромный поток воздуха — лишь один из аспектов совершенной конструкции шноркеля Toyota Prado 150 Seriesr. Воздушный поршень для шноркеля Safari предназначен для выполнения двух очень важных функций. Наиболее очевидным является направление прохладного чистого воздуха в корпус шноркеля, но не менее важно и то, что воздушный поршень Safari действует как высокоэффективный водоотделитель для удаления дождевой воды из входящего потока воздуха, что обеспечивает безопасную работу двигателя даже в самых проливных условиях. тропические штормы.

Оригинальный корпус Safari Toyota Prado 150 Series 4×4 Snorkel и пневмоцилиндр изготовлены в соответствии с высочайшими стандартами из прочного, устойчивого к ультрафиолетовому излучению сшитого полиэтилена. Кроме того, значительная толщина стенок материала обеспечивает огромную физическую прочность, гарантирующую, что трубка Toyota Prado серии 150 пройдет в самых сложных условиях бездорожья на планете.

Safari Toyota Prado серии 150 4×4 Особенности шноркеля

• Safari Automotive разработана, отлита и изготовлена ​​в Австралии
• Приподнятый воздухозаборник для предотвращения попадания в двигатель вредных элементов
• Увеличенный воздушный поток для дизельных двигателей 10/2009 и более поздних моделей 3,0 л 1KD-FTV и 2,8 л 1GD-FTV Diesel
• Водоотделяющий воздушный поршень для удаления воды из воздуха stream
• Прочная и устойчивая к ультрафиолетовому излучению трубка и воздушный поршень для дополнительной прочности
• Полное руководство по установке трубки для полноприводных автомобилей Toyota Prado серии 150 с точным шаблоном для помощи при установке.

Шноркель Safari для Toyota Prado серии 150, комплект 4×4 — Список деталей

Шноркель для Toyota Prado серии 150, полноприводной, для моделей 10/2009 г. и далее с дизельными двигателями 3,0 л 1KD-FTV и дизельными двигателями 2,8 л 1GD-FTV — Safari Automotive Шноркель для Toyota Prado 150 серии 4×4 Номер детали SS188HF

Фактическая модель не показана.

НОМЕР ДЕТАЛИ.	ОПИСАНИЕ	КОЛ-ВО
1	365-133-000	BODY — SNORKEL (SS188HF)	1
2	000-135-800	3 ½» AIR RAM ASSEMBLY	1
3	365-032-000	Кронштейн — Верхний крепление	1
4	000-002-100	Болт — HEX — 6 мм x 1,0 x 14mm (SEMS)	2 906206206206206206206206206206206206206206206206206206206202.
5	000-951	SCREW — S/T — 4.2mm x 13mm — S/S	3
6	000-960	INSERT — PLASTIC	3
7	000-110	Шпилька — 8 мм x 1,25 x 25 мм — S/S	5
8	000-376
8	000-376
. Разное Добавить комментарий Отменить ответ Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены * Комментарий * Имя * Email * Сайт Copyright © 2013 - 2019 KS-MOTO +7 (911) 924 3 942 +7 (812) 924 3 942 г. Санкт-Петербург,