Технические характеристики Лада Х Рей Кросс 2023

Двигатель

106 л.с

122 л.с

113 л.с

Привод

Передний

КПП

MT

CVT

Цвет:

Огненно-красный, металлик

Ледниковый

Серый базальт, металлик

Янтарь, металлик

Кашемир, металлик

Черная жемчужина, металлик

Платина, металлик

Специальная цена

на

от 899 910 ₽

* спецпредложение до

Телефон *

Основные размеры Лада Х Рей Кросс

Длина

4171 см

Клиренс

215 см

Ширина

1810 см

Масса

1295 кг

Высота

1645 см

Объём багажника

361 л.

Комплектации и цены Lada XRAY Cross

Модификации Лада Х Рей Кросс: Двигатель, КПП, привод

Выберите модификацию для сравнения характеристик:

1. 8 5MT (122 л.с.)

1.6 AT (113 л.с.)

1.6 MT (106 л.с.)

Характеристики

	1.8 5MT (122 л.с.)	1.6 AT (113 л.с.)	1.6 MT (106 л.с.)
Двигатель и трансмиссия
Тип двигателя:	Бензиновый	Бензиновый	Бензиновый
Рабочий объём:	1774 см³	1598 см³	1596 см³
Рекомендуемое топливо:	АИ-95	АИ-95	АИ-95
Количество цилиндров:	4	4	4
КПП:	Механическая	Автоматическая	Автоматическая
Топливный бак:	50 л	50 л	50 л
Динамика
Мощность двигателя	122 л. с при 6050 об/мин	113 л.с при 5500 об/мин	106 л.с при 5500 об/мин
Крутящий момент:	170 Н∙м при 3700 об/мин	152 Н∙м при 4000 об/мин	152 Н∙м при 4000 об/мин
Разгон до 100 км/ч:	10.9 сек	12.8 сек	13.5 сек
Максимальная скорость:	180 км/ч	180 км/ч	165 км/ч
Расход топлива
Расход в городском цикле:			9. 7 л на 100 км
Расход в загородном цикле:			5.9 л на 100 км
Расход в смешанном цикле:	7.5 л на 100 км		7.4 л на 100 км
Подвеска и тормозная система
Передняя подвеска:	Независимая, типа Макферсон, пружинная, с гидравлическими или газонаполненными телескопическими амортизаторами, со стабилизатором поперечной устойчивости	Независимая, типа Макферсон, пружинная, с гидравлическими или газонаполненными телескопическими амортизаторами, со стабилизатором поперечной устойчивости	Независимая, типа Макферсон, пружинная, с гидравлическими или газонаполненными телескопическими амортизаторами, со стабилизатором поперечной устойчивости
Задняя подвеска:	Полузависимая, рычажная, пружинная, с гидравлическими или газонаполненными телескопическими амортизаторами	Полузависимая, рычажная, пружинная, с гидравлическими или газонаполненными телескопическими амортизаторами	Полузависимая, рычажная, пружинная, с гидравлическими или газонаполненными телескопическими амортизаторами
Передние тормоза:	Дисковые	Дисковые	Дисковые
Задние тормоза:	Барабанные	Барабанные	Барабанные
Габариты и масса
Длина:	4171 мм	4171 мм	4171 мм
Ширина:	1810 мм	1810 мм	1810 мм
Высота:	1645 мм	1645 мм	1645 мм
Колесная база:	2592 мм	2592 мм	2592 мм
Клиренс:	215 мм	215 мм	215 мм
Объем багажника:	361 л	361 л	361 л
Снаряженная масса:	1295 кг	1295 кг	1295 кг
Грузоподъемность:	—	—	—

Другие автомобили

Lada

Granta

от 385 470 ₽

Lada

Niva Legend 5dv

от 602 010 ₽

Lada

Niva Legend 3dv

от 553 010 ₽

Lada

Niva Travel

от 674 010 ₽

Lada

Granta Drive Active

от 503 910 ₽

Lada

Granta Cross

от 443 070 ₽

Lada

Vesta Sport

от 1 213 110 ₽

Lada

Granta Универсал

от 409 770 ₽

Lada

Granta Хэтчбек

от 475 650 ₽

Lada

Vesta CNG

от 960 210 ₽

Lada

Largus Фургон

от 888 210 ₽

Lada

Largus Cross

от 1 074 510 ₽

Lada

Granta Лифтбек

от 403 470 ₽

Lada

Niva Bronto

от 0 ₽

Lada

XRAY

от 771 210 ₽

Lada

Largus

от 945 810 ₽

Lada

Vesta

от 784 710 ₽

Lada

Vesta SW

от 867 510 ₽

Lada

Vesta Cross

от 917 910 ₽

Lada

Vesta SW Cross

от 971 010 ₽

Lada

XRAY Cross

от 899 910 ₽

комплектации и модельного ряда Лада на сайте Autospot.

ru

Технические характеристики модельного ряда автомобиля LADA. Характеристики и описание комплектаций, габариты LADA: от 1570 x 1764 x 4165 до 1645 x 1810 x 4171, вес автомобиля: 1650 кг, а также характеристики трансмиссии, двигателя и других показателей авто. Подробная информация о машинах на сайте Autospot.

Модельный ряд LADA XRAY

LADA XRAY

Хэтчбек • 2015 – н.в., I • 5 дверей • 5 мест

LADA XRAY Cross

Хэтчбек • 2015 – н.в., I • 5 дверей • 5 мест

Характеристики LADA XRAY

Похожие модели

Отзывы о LADA XRAY

2015-н. в • I
1.8 MT • Luxe LADA XRAY Cross

Владел автомобилем с мая 2019 по август 2021 г. Когда выбирал, много смотрел, много читал про него, были сомнения, но хотелось новый авто, тем более старый уже начинал требовать приличных вложений. Первое, что н…

2015-н.в • I
LADA XRAY

Владею автомобилем 4 года, два из них работает в такси. Никаких вложений ни по двигателю, ни по подвеске не было. Пробег 98 тысяч. И намека на неисправности чего либо нет. Второй автомобиль Субару Форестер 2.5 т…

2015-н.в • I
LADA XRAY

Я владею своим Икс реем с ноября 2017 года сразу о плюсах и минусах: — ходовка можно сказать почти спортивная; — двигателя 1. 8 хватает, как надо, после прошивки ещё лучше, обороты крутит, как надо шипы все выр…

2015-н.в • I
1.6 CVT • Comfort LADA XRAY Cross

На деле автомобиль превзошел ожидания. Плюсы: — достаточно яркая внешность — высокий клиренс — энергоемкая подвеска — достойная шумоизоляция — отличная связка мотор+вариатор. Разгон предсказуемый, достаточно рез…

2015-н.в • I
1.8 RT • LADA XRAY

. Взяли XRAY на фирму как авто на подхвате весной 2016 года (подешевке нам подогнал знакомый дилер). Сами бы не взяли. Максималка 1.8 робот. ТО делали регулярно по регламенту по году!! Эксплуатировали не так уж…

2015-н.в • I
1.8 MT • Luxe LADA XRAY Cross

Минусов хоть отбавляй. Начну с самого главного — Приехоли на первое ТО. Машину берегли . Зимой не катались. Пробег за год эксплуатации в г.Ульяновске 12500 км. Ивсё двигатель машины приказал долго жить. Я приеха…

2015-н.в • I
1.8 MT • Comfort LADA XRAY

При выключении зажигания питание пропадает и в прикуривателе и в usb разъёме. Осветить палатку, зарядить сотовый, подкачать колёса возможно лишь при включеном зажигании. Увы….

2015-н.в • I
LADA XRAY

Всего неделю назад взял XRAY в комплектации Comfort 1.6 (106 лс) Механика. До этого ездил только на японцах (Королла, Лансер Х и Сивик и по данное время древний и уже трухлый 13-летний Авенсис 2007 гв). Из немце…

Читать все отзывы о LADA XRAY

Практичный хэтчбек Lada XRAY

В 2015 году компания АвтоВАЗ представила новый компактный хэтчбек Lada XRAY. Новая SUV-модель стала общей разработкой АвтоВАЗа и Альянса Renault-Nissan. Построенный на распространенной платформе B0, хэтчбек Лада Х-рей унаследовал принцип управления и частичный дизайн у Лады Весты. Автомобиль выглядит современно и надежно, а комплекс деталей и технологий, интегрированных Альянсом Renault-Nissan, делает новый хэтчбек конкурентоспособным.

Достойная разработка от АвтоВАЗа

На сайте доступны две модели хэтчбека: Лада XRAY и XRAY Cross. Среди комплектаций модели можно выбрать авто с бензиновым движком объемом от 1,6 до 1,8 литра и мощностью от 106 до 122 л. с. Динамичный двигатель позволяет разогнаться до 100 км/ч за 10,9-12,3 с, но этого достаточно для ощущения скорости. Варианты трансмиссий доступны с механической, вариаторной или роботизированной коробкой передач. хэтчбек работает только на переднем приводе. Характеристики машины на дороге:

• потребление топлива по городу в среднем составляет 9 литров, а за городом – 6 литров на 100 км;
• автомобиль способен достичь максимальной скорости в пределах 162-186 км/ч;
• топливный бак рассчитан на 50 л.

Сложив задний диван, можно увеличить стандартный объем багажника с 361 до 1207 литров. А в комплектации Comfort предельный объем 1510 литров достигается складыванием еще и переднего пассажирского сиденья.

Купить Ладу Х-рей можно с помощью сайта Autospot. Для лучшего выбора из 10 комплектаций доступны онлайн-консультация и бесплатный тест-драйв. Кроме того, официальные дилеры предоставят гарантию от изготовителя до 36 месяцев (100 000 км пробега) и помощь в оформлении кредита.

Наши клиенты ищут

Об авто Новые авто XRAY Новые LADA LADA с пробегом ТО Техническое обслуживание LADA XRAY Технические характеристики других моделей 4×4 Bronto 4×4 Urban 4X4 ВИС-2346 Бортовая платформа 4X4 ВИС-2346 Фургон Granta Granta ВИС-2349 Бортовая платформа Granta ВИС-2349 Фургон Granta лифтбек Granta универсал Granta хэтчбек Largus Niva Niva Legend Vesta

рентген

рентген

Характеристические рентгеновские лучи испускаются тяжелыми элементами, когда их электроны совершают переходы между более низкими атомными энергетическими уровнями. Характерное рентгеновское излучение, которое показано в виде двух острых пиков на иллюстрации слева, возникает, когда вакансии образуются в n = 1 или K-оболочке атома, и электроны падают сверху, чтобы заполнить зазор. Рентгеновские лучи, возникающие при переходах с уровней n = 2 на уровни n = 1, называются K-альфа-рентгеновскими лучами, а при переходе n = 3 → 1 называются K-бета-рентгеновскими лучами. Переходы на n=2 или L-оболочку обозначаются как L-рентгены (n=3→2 — L-альфа, n=4→2 — L-бета и т. д.). Непрерывное распределение рентгеновских лучей, которое образует основу для двух острых пиков слева, называется «тормозным» излучением. Производство рентгеновских лучей обычно включает бомбардировку металлической мишени в рентгеновской трубке высокоскоростными электронами, ускоренными до потенциала от десятков до сотен киловольт. Бомбардирующие электроны могут выбрасывать электроны из внутренних оболочек атомов металлической мишени. Эти вакансии будут быстро заполняться электронами, падающими с более высоких уровней, излучающими рентгеновское излучение с четко определенными частотами, связанными с разницей между уровнями атомной энергии атомов-мишеней. Частоты характеристического рентгеновского излучения можно предсказать по модели Бора. Мозли измерил частоты характеристического рентгеновского излучения большой доли элементов периодической таблицы и построил их график, который теперь называется «графиком Мозли». Характеристические рентгеновские лучи используются для исследования кристаллической структуры методом рентгеновской дифракции. Размеры кристаллической решетки можно определить с помощью закона Брэгга в спектрометре Брэгга. Маркировка рентгеновских переходов Таблица энергий K-альфа рентгеновского излучения

Index

Гиперфизика***** Квантовая физика R Nave

Назад

«Тормозное излучение» означает «тормозное излучение» и заимствовано из оригинального немецкого для описания излучения, которое испускается, когда электроны замедляются или «тормозятся», когда они стреляют по металлической цели. Ускоренные заряды испускают электромагнитное излучение, и когда энергия бомбардирующих электронов достаточно высока, это излучение находится в рентгеновской области электромагнитного спектра. Он характеризуется непрерывным распределением излучения, которое становится более интенсивным и смещается в сторону более высоких частот при увеличении энергии бомбардирующих электронов. Кривые выше относятся к 1918 данных Улрея, который бомбардировал вольфрамовые мишени электронами четырех различных энергий. Бомбардирующие электроны могут также выбрасывать электроны из внутренних оболочек атомов металлической мишени, и быстрое заполнение этих вакансий электронами, падающими с более высоких уровней, приводит к появлению резко очерченных характеристических рентгеновских лучей.

Индекс

Гиперфизика***** Квантовая физика R Ступица

Вернуться назад

Генерация рентгеновского излучения, иллюстрированное руководство [тормозное излучение, характеристика] • Как работает радиология

Рентгеновские трубки, используемые в диагностических рентгеновских исследованиях, используют одни и те же физические принципы, включая: термоэлектронную эмиссию (выпаривание электронов) ), ускоряющие электроны потенциалом киловольтажа (кВп), и два физических взаимодействия способствуют генерации рентгеновского излучения: тормозное (тормозное излучение) и характеристическое излучение (пики в энергетическом спектре). Выходное рентгеновское распределение в зависимости от энергии называется рентгеновским спектром и зависит от кВп (потенциал трубки) и мА (ток трубки).

В этом посте мы рассмотрим эти темы, и если есть одна, которая вас больше всего интересует, не стесняйтесь выбирать ее из оглавления, чтобы сразу перейти к ней.

Содержание

1. Обзор рентгеновской трубки
   • Источник электронов
   • Ускорение электронов
   • Фокусировка электронов
   • Средство электронов
2. Обзорная обзор
3. 11111111111111 гг.0104
4. Характеристическое рентгеновское излучение
   • Видео для тормозного излучения и характеристического рентгеновского излучения
5. Спектр рентгеновского излучения
6. Влияние технических параметров (кВп и мА)
   • Видео для влияния технических параметров (кВпик и мА)

Как рентгенолог или рентгенолог вы постоянно используете рентгеновские системы различных типов. Важно понимать, как делаются рентгеновские снимки, чтобы иметь четкое представление о технических параметрах, которые можно настроить в системе.

Мы начнем с высокоуровневой иллюстрации генерации рентгеновских лучей, а затем перейдем к деталям в последующих разделах.

Хотя генерация рентгеновских лучей может показаться волшебством, это очень хорошо понятный процесс, который мы опишем ниже. Сначала начнем с обзора компонентов рентгеновской трубки, а затем опишу физические взаимодействия, которые приводят к генерации рентгеновских лучей.

В рентгеновской трубке электроны быстро ускоряются, превращаясь в большой кусок тяжелого металла, такого как вольфрам. Ниже мы расскажем, почему это работает как метод генерации рентгеновских лучей.

Источник электронов

Первое, что нам нужно, это источник электронов. Для генерации электронов спиральный провод (он же нить) нагревается до тех пор, пока он не станет достаточно горячим, чтобы электроны испарились. Источник электронов также называют катодом рентгеновского контура.

Это происходит внутри стеклянной трубки, из которой практически полностью удален воздух, т. е. вакуумной трубки.

Область на куске тяжелого металла, куда направляются электроны, называется мишенью.

Ускорение электронов

Рентгеновские лучи будут мигрировать от нити и притягиваться к чему-то более положительно заряженному, поскольку притягиваются противоположные заряды. Это достигается путем установления разности потенциалов между катодом и анодом, так что электроны будут притягиваться электрическим потенциалом от катода к аноду (т. Е. Притягиваться от нити к мишени из тяжелого металла).

В любой батарее катод заряжен отрицательно, а анод заряжен положительно и собирает электроны. Та же терминология используется и в рентгеновских трубках. Свернутый провод (нить накаливания) также называют катодом рентгеновского контура.

Электроны текут от этого катода к положительно заряженному аноду и бомбардируют тяжелый металл. Электрический потенциал в этой области, создаваемый противоположно заряженными катодом и анодом, называется кВп (киловольтовый пик).

Если вы знакомы с автомобильным аккумулятором, у которого обычно разница между катодом и анодом составляет 12,6 Вольт.

В диагностической рентгеновской трубке разность потенциалов обычно составляет 30 000–150 000 Вольт. Вот почему мы обычно используем киловольты (1 кВ = 1000 В). Таким образом, типичная рентгеновская трубка обычно работает от 30 кВпик до 150 кВпик.

Если вы не очень хорошо знакомы с батареями, вы можете использовать одну аналогию: батарея подобна водопаду. В водопаде вода стекает под действием силы тяжести.

В рентгеновской трубке электроны перетекают от катода к аноду благодаря потенциалу трубки (кВп). Потенциал трубки в рентгеновской трубке аналогичен высоте водопада.

В то время как кВп измеряет разность потенциалов между катодом и анодом, ток трубки (мА) является мерой количества электронов, протекающих от катода (нить накаливания) к аноду (мишень из тяжелого металла).

В аналогии с водопадом мА можно сравнить с объемом воды, протекающей через водопад за определенный период времени.

Фокусировка электронов

Как видно на рисунке рентгеновской трубки, электроны покидают нить накала и притягиваются к мишени под действием кВп (потенциала трубки). Кроме того, имеется сетчатая пластина, которую можно использовать для управления электронным лучом. А именно, изменения в электрическом поле могут помочь сохранить маленькое фокусное пятно, обеспечивая при этом значительный поток электронов от нити накала.

Современные рентгеновские трубки имеют еще более причудливые конструкции, в которых используются два набора магнитов для направления электронного луча к мишени. Это можно использовать вместе с новой конструкцией катода, который представляет собой плоский эмиттер, а не спиральный провод. Плоский эмиттер обеспечивает большую площадь поверхности для испарения электронов, что обеспечивает более высокий ток при низком уровне кВ/с. Одним из коммерческих примеров современной трубки, в которой используется магнитное управление, является трубка Quantix. Но если вы только изучаете генерацию рентгеновских лучей, вы должны знать, что пластина с сеткой обычно используется для направления рентгеновского луча на подавляющем большинстве рентгеновских трубок.

Замедление электронов

Когда быстро движущиеся электроны сталкиваются с тяжелым металлом, они быстро замедляются в материале мишени. Электроны имеют много энергии, когда они падают на мишень, и 99% этой энергии выделяется в виде тепла в мишени, поскольку электроны замедляются в тяжелом металле.

Однако около 1% энергии электронного луча будет передаваться на производство рентгеновских лучей. Мы обсудим механизмы ниже, но физический эффект, ответственный за большую часть генерации рентгеновского излучения, называется тормозным излучением (по-немецки Bremsstralung).

Во время этого процесса бомбардировки мишени электронами материал мишени сильно нагревается в месте попадания электронов. Чтобы предотвратить плавление материала мишени, большинство рентгеновских трубок имеют вращающийся вал, так что электроны попадают в разные части вращающейся мишени. Если материал мишени вращается быстро, электроны будут падать на дорожку (или круговую область на материале мишени).

Для того, чтобы труба вращалась быстро, чтобы тепло могло распределяться, шарикоподшипники обычно используются для уменьшения трения, а в современных конструкциях может использоваться подшипник из жидкого металла для увеличения срока службы вращающегося подшипника. .

Rad Take home Point :
В диагностической рентгеновской трубке рентгеновские лучи генерируются путем ускорения электронов от катода к аноду, где они быстро замедляются в тяжелом металле и генерируются рентгеновские лучи.

Обзорное видео

В следующих парах разделов мы опишем физический механизм генерации рентгеновского излучения, когда электроны ускоряются в тяжелый металл. Немного понимания этих двух взаимодействий поможет вам получить четкое представление о том, как создается форма рентгеновского спектра.

Когда электроны выходят из катода, они бомбардируются тяжелым металлом, таким как вольфрам.

Тяжелый металл будет иметь большое ядро. Поскольку электроны от катода подходят очень близко к ядру, они могут быстро тормозиться.

Когда электроны так быстро замедляются из-за взаимодействия с протонами в ядре, для сохранения энергии генерируется рентгеновский фотон.

После взаимодействия с ядром электрон вылетает в одном направлении, а вновь генерируемый рентгеновский фотон вылетает в противоположном направлении (см. рисунок).

Этот процесс называется тормозным излучением (это название происходит от немецкого слова «разрыв»).

Возможно, что электрон лишь незначительно изменит свою траекторию, что приведет к генерации низкоэнергетического рентгеновского фотона.

Также возможно, что электрон передает почти всю свою энергию вновь созданному рентгеновскому фотону, генерируя рентгеновский фотон с относительно более высокой энергией.

Энергии рентгеновских лучей, генерируемых тормозным излучением, будут непрерывными и могут иметь любую энергию от нуля до максимальной энергии, выделяемой электроном (определяется kVp). Тормозное излучение генерирует больше рентгеновских фотонов с низкой энергией и меньше рентгеновских лучей с высокой энергией.

Подавляющее большинство рентгеновских лучей, получаемых с помощью диагностической медицинской рентгеновской трубки, исходят от тормозного излучения.

Следует отметить, что этот метод получения рентгеновских снимков не очень эффективен. Большинство электронов просто останавливаются на аноде (около 99% энергии электронов) и отдают свою энергию в виде тепла.

Характеристическое излучение возникает, когда входящие электроны сталкиваются с электронами внутри тяжелого металла и выбивают электроны из электронной оболочки.

Когда электрон внутренней оболочки выбивается налетающим электроном, электрон с соседней оболочки падает вниз, чтобы заполнить вакансию, оставшуюся после того, как электрон внутренней оболочки был выбит.

Поскольку существует разница в энергии между двумя электронными оболочками, рентгеновский фотон будет излучаться с энергией, равной разнице в энергии между двумя электронными оболочками (это сохраняет энергию системы).

После падения соседнего электрона на электронную оболочку, откуда он был выбит, в соседней внешней электронной оболочке появляется вакансия. Другой рентгеновский фотон будет излучаться с той же энергией, что и разница между этими электронными оболочками, и так далее по мере перехода электронов с внешних оболочек на внутренние.

Электроны оболочки К более прочно связаны, т.е. они находятся в более стабильной конфигурации, чем электроны L-оболочки. Точно так же электроны L-оболочки более тесно связаны, чем электроны M-оболочки. Термин, который описывает, насколько сильно связаны электроны, называется энергией связи (BE).

Энергия характеристического рентгеновского излучения = BE электронов K-оболочки – BE электронов L-оболочки для перехода с L-оболочки на K-оболочку. Точно так же Энергия характеристического рентгеновского излучения = BE электронов L-оболочки – BE электронов M-оболочки для перехода из K-оболочки в M-оболочку.

На этом рисунке показан пример, когда энергичный электрон, выходящий из катода, выбивает электрон K-оболочки, и электроны переходят из (L->K), (K->M) и так далее.

В отличие от тормозного излучения характеристическое излучение производит только рентгеновские лучи нескольких энергий, соответствующих разности энергий между электронными оболочками. Это объясняет пики, которые вы видите, когда смотрите на рентгеновский спектр.

Rad Take Home Point : Дополнительный вклад в рентгеновские лучи, генерируемые в диагностическом энергетическом спектре, где все рентгеновские лучи, генерируемые через характеристическое излучение находится всего лишь на нескольких уровнях энергии , , вызывающих всплески в рентгеновском спектре .

Видео для тормозного излучения и характеристического рентгеновского излучения

Было бы хорошо и просто, если бы все рентгеновские лучи, выходящие из рентгеновской трубки, имели одинаковую энергию (так называемый моноэнергетический рентгеновский луч).

Но на самом деле рентгеновские лучи имеют разную энергию. Полезно исследовать различные энергии рентгеновского луча. Это называется рентгеновским спектром и представляет собой график количества рентгеновских лучей для каждой заданной энергии. Количество рентгеновских фотонов и энергия испускаемых рентгеновских фотонов определяют, какая доза облучения используется при данном облучении.

Для каждой настройки kVp спектр рентгеновских фотонов, генерируемых взаимодействием тормозного излучения, является приблизительно линейной функцией, где менее вероятно наличие рентгеновского излучения с высокой энергией, а рентгеновское излучение с самой высокой энергией определяется kVp.

В действительности фотоны отфильтровываются, когда они покидают рентгеновскую мишень, стеклянным окном рентгеновской трубки и дополнительной фильтрацией перед пациентом. Эта фильтрация более сильно отфильтровывает фотоны низкой энергии, как показано в правой части рисунка на рентгеновском спектре.

Наконец, мы рассмотрим эффект характеристического излучения, которое добавляет пики или пики в рентгеновский спектр. Эти пики определяются материалом мишени, используемым в рентгеновской трубке.

Таким образом, несмотря на то, что рентгеновский спектр может показаться внушительным и сложным для понимания, на самом деле это вклад трех факторов, которые придают ему форму.

1. Тормозное излучение (разрушающее излучение)
2. Характеристическое излучение
3. Фильтрация от материала мишени, выходного окна и т. д.

Rad Take Home Point : Большая часть генерируемого рентгеновского излучения приходится на тормозное излучение. Характеристическое излучение добавляет пики при особых энергиях, а низкие энергии удаляются в большей степени за счет предварительной фильтрации.

Как обсуждалось выше, основными техническими параметрами, которые можно изменить при создании рентгеновской экспозиции, являются кВп и мА. Каждый из них изменяет рентгеновский спектр или распределение рентгеновского излучения по-разному, поэтому важно помнить о влиянии каждого из них.

kVp изменяет как общую форму рентгеновского спектра, так и количество производимых фотонов, как видно на рисунке kVp. На этом примере рисунка мы можем видеть влияние на спектр рентгеновского излучения изменения от 80 кВп до 140 кВп.

Важно помнить о зависимости кВп:

1. Максимальная энергия рентгеновского излучения определяется кВп
2. Суммарная доза каждого облучения сильно зависит от кВп, Экспозиция~кВп ² (* мощность закон немного выше 2, но просто помните об этом приближении)
3. КВп изменяет общую форму рентгеновского спектра, а не просто масштабирует его.

Влияние мА более прямолинейно, поэтому обычно сначала изменяют кВп, а затем мА используют для точной настройки экспозиции рентгеновского излучения.

Относительное количество фотонов в каждом энергетическом интервале остается неизменным при изменении мА. Это означает, что форма спектра рентгеновского излучения остается неизменной при изменении мА и простом увеличении или уменьшении масштаба. Это называется прямой или линейной зависимостью от мА, поэтому, когда мА изменяется на заданную величину, экспозиция пациента изменяется на ту же величину, т.е. При удвоении мА рентгеновское облучение пациента также удваивается.

Также для полноты картины упомянем время экспозиции. Когда вы делаете экспозицию рентгеновской трубки, вы включаете эту рентгеновскую трубку, и у вас есть экспозиция в течение заданного периода времени. А если оставить кВ и мА постоянными, то экспозиция также будет линейно пропорциональна времени, точно так же, как экспозиция пациента линейно зависит от мА.