большой тест «За рулем» — журнал За рулем
Новый рамник Isuzu Mu-X испытывают на проходимость и прочность проверенные временем Toyota Fortuner и Mitsubishi Pajero Sport.
Материалы по теме
Isuzu Mu-X: рама, дизель, автомат и part-time
Рамный Mu-X — вторая попытка фирмы Isuzu зайти в легковой сегмент. Вы же помните брутальный рамный внедорожник Trooper, который когда-то к нам ввозили официально? Схема такая. Берется рамное шасси пикапа, слегка облагораживается (пружинная задняя подвеска вместо рессорной), получше материалы и повыше цена.
Конечно, момент для выхода на рынок оказался неудачным, но чего уж теперь…
Вообще-то, Mu-X имеет совсем скромную базовую версию: дизель 1.9, механическая коробка и задний привод. Но в Россию завозят только трехлитровые дизельные машины — это 190 л.с., 6‑ступенчатый автомат и полный привод.
Материалы по теме
Материалы по теме
Toyota Fortuner, Mitsubishi Pajero Sport, Kia Mohave — супертест
Toyota Fortuner не новичок в наших тестах.
С тех пор модель обрела броскую комплектацию Black Onyx и «прокачанный» со 177 до 200 сил дизельный двигатель.
Mitsubishi Pajero Sport — машина знаковая. Но не идеальная. В сравнении с рамниками Kia Mohave и Toyota Land Cruiser Prado потерпела поражение. Но у Mitsubishi — трансмиссия Super Select, которая позволяет ездить на полном приводе по асфальту. А у Isuzu и Тойоты — упрощенная схема парт-тайм с жестким подключением переднего моста.
| Toyota Fortuner ДВИГАТЕЛИ: бензиновый 2.7 (166 л.с.) — от 3 764 000 ₽ дизельный 2.8 (200 л.с.) — от 4 544 000 ₽ | Mitsubishi Pajero Sport ДВИГАТЕЛИ: бензиновый 3.0 (209 л.с.) — от 5 699 000 ₽ дизельный 2.4 (181 л.с.) — от 4 439 000 ₽ | Isuzu Mu-X ДВИГАТЕЛЬ: дизельный 3.0 (190 л.с.) — от 5 549 000 ₽ |
Выбор нового времени
Материалы по теме
Шинный калькулятор + 5 опасностей нестандартных шин
У всей троицы, по ситуации на середину апреля, есть шансы остаться на нашем рынке.
Под запрет на поставки в Россию попали японские автомобили стоимостью выше 6 миллионов йен (примерно 49 тысяч долларов). Пока детали неизвестны — но скорее всего, все наши внедорожники пролезут под эту планку.
К тому же Pajero Sport попадает к нам как машинокомплект для окончательной сборки в Калуге. А вот Fortuner и Mu-X идут с заводов в Таиланде. Тоже пока непонятно, затронут ли санкции такие схемы поставок японских машин.
Isuzu Mu-X
К российскому климату Mu-X приспособлен слабо: обогрев есть только у передних сидений, на холостых даже в —3 °C дизель остывает.
К российскому климату Mu-X приспособлен слабо: обогрев есть только у передних сидений, на холостых даже в —3 °C дизель остывает.
Стандартный набор рамника с парт-таймом: понижайка и принудительная блокировка заднего дифференциала.
Стандартный набор рамника с парт-таймом: понижайка и принудительная блокировка заднего дифференциала.
Левая щетка доходит до самой стойки, что дает отличный обзор. Камера — только задняя. Но у конкурентов такое слабое качество круговой картинки, что ставить им оценку выше рука не поднялась.
Левая щетка доходит до самой стойки, что дает отличный обзор. Камера — только задняя. Но у конкурентов такое слабое качество круговой картинки, что ставить им оценку выше рука не поднялась.
У передних сидений есть регулировка наклона подушки. Вот только даже максимально поднятого положения недостаточно.
У передних сидений есть регулировка наклона подушки. Вот только даже максимально поднятого положения недостаточно.
Среднему пассажиру хватает места в ногах и плечах, а вот головой он — внезапно! — упирается в жесткий потолочный плафон. Проблема уходит, если откинуть спинку назад.
Среднему пассажиру хватает места в ногах и плечах, а вот головой он — внезапно! — упирается в жесткий потолочный плафон.
К надежности вопросов минимум. Классические автоматы, «железный» полный привод, рама. Проверенные временем дизели работают, в том числе, на пикапах, а им обычно приходится сложнее, чем внедорожникам. Трехлитровый мотор Isuzu ставится даже на легкие грузовики.
Если для вас залогом надежности является рабочий объем, Mu-X — ваш выбор.
Mitsubishi Pajero Sport
Super Select на Мицу позволяет ездить на полном приводе по сухому асфальту. На бездорожье можно адаптировать работу электроники к типу покрытия под колесами.
Super Select на Мицу позволяет ездить на полном приводе по сухому асфальту. На бездорожье можно адаптировать работу электроники к типу покрытия под колесами.
На кнопки эпохи динозавров без слез не взглянешь. Зачем в машине с посредственным дисплеем HDMI-разъем — загадка.
На кнопки эпохи динозавров без слез не взглянешь.
Зачем в машине с посредственным дисплеем HDMI-разъем — загадка.
Вот что значит система координат: на фоне архаично узких и отвесных передних панелей соперников архитектура салона Pajero Sport выглядит чисто легковой.
Вот что значит система координат: на фоне архаично узких и отвесных передних панелей соперников архитектура салона Pajero Sport выглядит чисто легковой.
К процессу посадки только одна претензия — узкие подножки.
К процессу посадки только одна претензия — узкие подножки.
Сзади в Pajero Sport теснее, чем в двух других внедорожниках. Средний пассажир тоже упирается головой, но поделать ничего не может.
Сзади в Pajero Sport теснее, чем в двух других внедорожниках. Средний пассажир тоже упирается головой, но поделать ничего не может.
Pajero Sport снимает свои силы с самого скромного мотора (2,4 л).
У него минимальная мощность и масса, зато максимальное число передач в автомате — восемь.
Неудивительно, что Pajero Sport показал минимальный расход топлива, около 9,1 л/100 км. Mu-X брал на пол-литра больше, а мощный и шустрый Fortuner оказался самым прожорливым (10,1 л/100 км).
Toyota Fortuner
Fortuner обогревает руль только по бокам. Верхняя треть — жутко скользкая вставка под дерево. Только Toyota оснащена обычным, не адаптивным «круизом».
Fortuner обогревает руль только по бокам. Верхняя треть — жутко скользкая вставка под дерево. Только Toyota оснащена обычным, не адаптивным «круизом».
Toyota позволяет выбрать режим ездовых настроек, но в любом из них остается самой шустрой.
Toyota позволяет выбрать режим ездовых настроек, но в любом из них остается самой шустрой.
У Форчунера передняя панель — из древних времен.
Даже ветхозаветные электронные часы на месте. Тойоту и Isuzu роднят по два бардачка и удобные выдвижные подстаканники по углам панели.
У Форчунера передняя панель — из древних времен. Даже ветхозаветные электронные часы на месте. Тойоту и Isuzu роднят по два бардачка и удобные выдвижные подстаканники по углам панели.
Переднее сиденье неидеальное, без регулировки поясничного упора. Но хотя бы угол наклона подушки регулируется адекватно.
Переднее сиденье неидеальное, без регулировки поясничного упора. Но хотя бы угол наклона подушки регулируется адекватно.
Сзади нет обогрева и ручек на стойках. Средний пассажир подпирает головой плафон, как ни садись.
Сзади нет обогрева и ручек на стойках. Средний пассажир подпирает головой плафон, как ни садись.
Материалы по теме
Честные отзывы владельцев автомобилей
Ходовая часть у всех крепкая.
Даже не думаешь о том, что под колесами. Но только в Isuzu при этом достойный комфорт. Toyota заставляет снижать скорость из-за сильных колебаний задней подвески. А у Mitsubishi неприятно доходят до руля все удары от дорожных выбоин. Из-за этого складывается ощущение, что машина едет жестче соперников, хотя по вертикальной жесткости они примерно одинаковы.
Полу- или полный?
На сухом асфальте трудно дойти до момента, когда Pajero Sport покажет преимущества постоянного полного привода. Высокие, валкие, с «длинным» рулем — все эти внедорожники не приспособлены для рулежки на грани фола. Вдобавок Isuzu и Mitsubishi обуты в шипованные шины, которые при плюсовой весенней температуре уже не столь уверены в себе.
У Форчунера не понравилось поведение задней подвески. Toyota острее всех реагирует на нажатие педалей, а ее двигатель дает меньше всего вибраций на холостых.
У Форчунера не понравилось поведение задней подвески.
Toyota острее всех реагирует на нажатие педалей, а ее двигатель дает меньше всего вибраций на холостых.
Визуально защита Форчунера самая скромная по размерам. Перед буксировочными проушинами — жесткие брызговики. Вырвет же!
Визуально защита Форчунера самая скромная по размерам. Перед буксировочными проушинами — жесткие брызговики. Вырвет же!
Задний свес Форчунера вроде небольшой, однако угол съезда самый скромный. Машина компенсирует это рекордным дорожным просветом по центру днища (285 мм).
Задний свес Форчунера вроде небольшой, однако угол съезда самый скромный. Машина компенсирует это рекордным дорожным просветом по центру днища (285 мм).
Раскрывает разницу скользкий и быстрый проселок. Isuzu ведет себя, как будто у него сзади не жесткий мост, а что-то более «легковое». Система стабилизации вмешивается сразу. Пока занос небольшой, корректировка незаметна.
Провоцируешь машину сильнее, и ESP реагирует резче. Но в целом едет Mu-X безопасно.
Pajero Sport пропускает много ударов на руль и жестче соперников по подвеске. Это мешает дубасить по плохим дорогам, хотя энергоемкости — вагон.
Pajero Sport пропускает много ударов на руль и жестче соперников по подвеске. Это мешает дубасить по плохим дорогам, хотя энергоемкости — вагон.
У Pajero Sport самый большой клиренс (215 мм) и крутая защита двигателя с коробкой передач, доходящая до середины кузова.
У Pajero Sport самый большой клиренс (215 мм) и крутая защита двигателя с коробкой передач, доходящая до середины кузова.
Длинный задний свес портит геометрическую проходимость. Проушин спереди и сзади по две: штампованная «гражданская» и приваренная силовая.
Длинный задний свес портит геометрическую проходимость.
Проушин спереди и сзади по две: штампованная «гражданская» и приваренная силовая.
Fortuner — более «грузовой». Корма гуляет вдоль и поперек, вынуждая сбросить скорость. Без криминала, но на фоне Isuzu заметно. Стабилизирующая электроника работает примерно как на Mu-X, не допуская баловства.
Pajero Sport позволяет больше вольностей. Водителя, если что, подстрахует постоянный полный привод. А вот на машинах с парт-таймом электроника вынуждена бдить сильнее. Но имейте в виду эту особенность, если решите ездить на Mitsubishi в режиме 2WD.
Для рамника Isuzu Mu-X очень неплох на асфальте. И резвиться на бездорожье на нем приятнее всего.
Для рамника Isuzu Mu-X очень неплох на асфальте. И резвиться на бездорожье на нем приятнее всего.
Мощные передние проушины приварены. Под нижней точкой защиты 210 мм.
Мощные передние проушины приварены. Под нижней точкой защиты 210 мм.
Сзади проушина одна, и она на болтах. Запаска уменьшает угол съезда на 2,5 градуса.
Сзади проушина одна, и она на болтах. Запаска уменьшает угол съезда на 2,5 градуса.
Кто круче?
Fortuner не хуже соперников на бездорожье и обставляет их на асфальте благодаря мощному мотору. Но бедновато оснащен, местами откровенно архаичен и дорог в содержании.
Взрослый на третьем ряду Isuzu сдюжит, если сидящие спереди чуть потеснятся, приподняв спинки.
Взрослый на третьем ряду Isuzu сдюжит, если сидящие спереди чуть потеснятся, приподняв спинки.
Третьего ряда у Mitsubishi нет, а есть самый большой багажник. Но запаска все равно висит снаружи.
Третьего ряда у Mitsubishi нет, а есть самый большой багажник. Но запаска все равно висит снаружи.
Сиденья галерки Тойоты откидываются к бортам и отъедают объем багажника.
И силы требуют побольше, чем прячущиеся в пол.
Сиденья галерки Тойоты откидываются к бортам и отъедают объем багажника. И силы требуют побольше, чем прячущиеся в пол.
Материалы по теме
Isuzu Mu-X, Toyota Fortuner, Mitsubishi Pajero Sport: кто шустрее? А кто крепче?
Mu-X уверенно рулится, несмотря на жесткий задний мост. Он достаточно мощный и внушающий уверенность. Беда у него с обогревами, и сиденье проигрывает конкурентам.
Pajero Sport в этой компании наиболее сбалансированный и многофункциональный. Оснащение лучше, багажник — огромный. Однозначный победитель.
Isuzu Mu-X
| Хорошая для рамника управляемость, редкие визиты на сервис, мотор с коммерческими корнями | |
| Мало теплых опций, не самое удобное кресло водителя, парт-тайм |
Mitsubishi Pajero Sport
| Пригодный для асфальта полный привод, большой багажник, длинная гарантия | |
| Нет семиместной версии, удары на руль, второй ряд теснее, чем у соперников |
Toyota Fortuner
| Мощный двигатель, хорошая шумоизоляция, лучшая отзывчивость на газ и тормоз | |
| Работа задней подвески, архаичный третий ряд, дорогое и частое обслуживание, парт-тайм |
Какой из внедорожников: Mitsubishi Pajero Sport, Toyota Fortuner или Mitsubishi Pajero Sport — самый динамичный, наиболее эргономичный и менее шумный, а также данные производителей, экспертную оценку и прочую важную техническую информацию вы найдете тут.
- Новинка Российского рынка из Турции — багажники на рейлинги Turtle Air — идеально подходят к автомобилям со стандартным и интегрированным рейлингом.
- «За рулем» можно читать и в Яндекс.Дзен.
Самые доступные японские внедорожники: большой тест «За рулем»
Новый рамник Isuzu Mu-X испытывают на проходимость и прочность проверенные временем Toyota Fortuner и Mitsubishi Pajero Sport.
Самые доступные японские внедорожники: большой тест «За рулем»
японские внедорожники
Tag: японские внедорожники
Надежные японские внедорожники за последние годы все больше появляются на рынке России. Японские производители предлагают своим клиентам доступные внедорожники в любых ценовых категориях. Полный список внедорожники от брэндов представленных в РФ — подробное описание, цены, комплектации, технические характеристики.
Как должен выглядеть идеальный автомобиль для суровых российских условий? Конечно, это должен быть рамный внедорожник с постоянным полным приводом и…
02/07/2022Японский производитель официально представил рамный внедорожник Toyota Fortuner в лимитированной специальной версии под названием Commander.
В основу нового исполнения легла…
Японская компания Isuzu официально представила новый рамный внедорожник MU-X, предназначенный для российского рынка. «Живые» продажи новинки в РФ начнутся уже…
31/01/2022Рамная конструкция, атмосферный мотор, классический автомат и благородное происхождение — вот формула идеального внедорожника. Но ей, увы, соответствуют совсем немного…
17/11/2021Автомобили близнецы для компании Тойота — явление обычное, у многих массовых моделей есть двойники под брендом Lexus. Естественно, премиальные модели…
21/10/2021Японский премиальный производитель официально представил внедорожник Lexus LX четвертой генерации. В отличие от недавно представленного родственного Land Cruiser 300, Лексус…
20/10/2021«Хардкордную» версию Arctic Trucks японского пикапа Isuzu D-Max нового поколения можно будет купить только у официальных дилеров, а все внесенные…
29/09/2021Вероятнее всего, как и у соплатформенного грузовика D-Max, в России под капотом у нового рамного внедорожника Isuzu MU-X будет располагаться…
18/09/20212021 год особый знаковый для марки Тойота и для всего автомобильного сообщества в целом.
Ведь 70 лет назад появилась машина,…
В отличие от ранее представленных комплектаций, новый топовый вариант Toyota Land Cruiser 300 GR Sport получил другой дизайн экстерьера и…
03/09/2021Японский пикап Toyota Hilux GR Sport будут предлагать в двух исполнениях, причем для у каждого варианта свой дизайн экстерьера. В…
26/08/2021На российский рынок вышел новый японский внедорожник Toyota Land Cruiser 300 с дизельным агрегатом. Цена не сильно отличается от бензиновых…
11/08/2021На днях японская компания официально представила внедорожник Toyota Land Cruiser 300. Долгожданное новое поколение — это действительно абсолютно новая машина,…
13/06/2021Российские дилеры Toyota начали продажи рамного внедорожника Land Cruiser Prado в юбилейной спецверсии 70th Anniversary, которая встала на ступень ниже…
03/06/2021Японский производитель запланировал официальную премьеру нового поколения рамного внедорожника Toyota Land Cruiser 300 на апрель 2021-го.
Об этом сообщает японский…
10 самых крутых японских внедорожников
Японская автомобильная промышленность является одной из крупнейших в мире. Страна восходящего солнца, где доминируют такие громкие имена, как Toyota, Nissan и Honda, производит одни из самых надежных автомобилей всех времен. Этим автомобилям удалось сохранить свои позиции даже на зарубежных рынках, таких как США.
Связанный: Gearheads должны купить эти 9 японских автомобилей до того, как цены взлетят до небес
Японские автомобилиотличаются непревзойденной экономичностью. И хотя в отрасли эта репутация распространилась на все секторы, у них сильное присутствие в сегменте внедорожников. В Японии одни из лучших внедорожников, старых и современных. Тем не менее, вот некоторые из лучших японских внедорожников в истории.
10/10 Toyota Land Cruiser
Автор: TTTNIS — собственная работа, CC0, Land Cruiser — линейка полноприводных автомобилей.
Его модельный ряд состоит из пикапов и внедорожников. Благодаря своей надежности, эффективности и внедорожным возможностям Land Cruiser является одним из самых популярных больших полноприводных автомобилей. Благодаря этим характеристикам Land Cruiser стал одним из самых продаваемых автомобилей в мире.
Впервые выпущенный в 1951 году, Toyota Land Cruiser является самой продолжительной серией автомобилей марки. С момента своего создания он постоянно развивался в ответ на меняющийся мир. И хотя 2021 модельный год ознаменовал конец Land Cruiser в Соединенных Штатах, автомобиль всегда будет одним из лучших автомобилей, которые когда-либо знал мир.
9/10 Honda HR-V
Википедия Honda HR-V представлена на рынке уже три поколения. Первая модель была представлена в 1999, а после небольшого перерыва между 2006 и 2013 годами Honda вновь представила бренд на базе Honda Fit третьего поколения. Производство началось в 2013 году для японского рынка и в 2015 году в Северной Америке.
Сегодня HR-V — один из лучших внедорожников, которые можно купить за деньги. Он имеет отличные возможности для перевозки грузов и внешний вид, который кричит о практичности. Автомобиль имеет разумный интерьер, а его сиденья второго ряда складываются, чтобы освободить место для гигантских предметов, предметов, которые могут с трудом поместиться в более крупных кроссоверах.
8/10 Nissan Patrol
Via classicdriver.comNissan Patrol прожил долгую и гордую жизнь. Легендарный внедорожник начал свою жизнь в 1951 году, в том же году, когда началось производство Land Cruiser. Ранние модели назывались серией 4W и были очень похожи на Jeep Willys. Первым из них, получившим значок Patrol, были варианты 4W65/4W66 1958 года. В 2012 году компания отметила 50-летие первого автомобильного пересечения пустыни Симпсона. Переход в 1962 году совершил Рег Спригг, известный геолог, который пересек пустыню на патруле G60 с женой и детьми на борту.
Связанный: 5 японских пикапов, которые мы бы купили вместо нового Ford Maverick (и 5 американских)
Современный Patrol — один из самых способных внедорожных внедорожников.
Он отличается новым элегантным внешним видом и набором технологий безопасности Intelligent Mobility. Внедорожник способный и стильный. А с мощным 5,6-литровым двигателем V8 под капотом, улучшенной подвеской и отличными системами мониторинга бездорожья Nissan Patrol готов покорить любую местность.
7/10 Toyota RAV4
OSX — собственная работа, общественное достояние,Название RAV4 является аббревиатурой от Recreational Active Vehicle с полным приводом. Впервые выпущенный в 1994 году в Японии и Европе и в 1995 году в качестве модели 1996 года в Северной Америке, Toyota RAV4 получил признание как пионер в сегменте компактных кроссоверов-внедорожников. Toyota разработала этот автомобиль специально для покупателей, которые ищут все преимущества внедорожника, такие как увеличенное грузовое пространство, улучшенная обзорность, постоянный полный привод с управляемостью и топливной экономичностью компактного автомобиля.
By Vauxford — собственная работа, CC BY-SA 4.0, На дворе 2022 год, а внедорожник по-прежнему сохраняет свою непревзойденную эффективность, теперь с дополнительным преимуществом практичности.
Базовая модель является самой доступной, но и достаточно необходимой. Для всех преимуществ RAV4 лучше всего подходят модели среднего класса. Они имеют множество функций, которые оценят любой семейный человек и парень из руководящего офиса. В стандартной комплектации автомобили предлагаются с 2,5-литровым четырехцилиндровым двигателем, восьмиступенчатой автоматической коробкой передач и передним приводом. Высококлассные модели поставляются с роскошными компонентами, включая обивку из искусственной кожи и подогрев сидений.
6/10 Subaru Forester
Рудольф Стрикер — Автопортрет, CC BY-SA 3.0,Компактный кроссовер Subaru Forester представлен на рынке с 1997 года и основан на базе Subaru Impreza. Forester был представлен в ноябре 1995 года на Токийском автосалоне как концепт Streega и поступил в продажу в США в 1997 году как модель 1998 года.
Связанный: 13 японских автомобилей, которые стоят каждого доллара (и 10, которых следует избегать)
На момент запуска внедорожник был оснащен 2,5-литровым четырехцилиндровым оппозитным двигателем DOHC EJ25D, который использовался в Subaru Outback.
Двигатель производил 165 лошадиных сил и 162 фунт-фута. Сегодня Subaru Forester остается одним из самых успешных внедорожников. Благодаря превосходному сочетанию имиджа бренда, ориентированного на использование на открытом воздухе, и практичности компактного автомобиля Forester продолжает работать все эти годы. Forester 2022 года был переработан, чтобы придать ему внешний вид, похожий на грузовик, но комфорт и роскошь остались такими же совершенными, как и прежде.
5/10 Toyota 4Runner
от IFCARToyota 4Runner — единственный в своем роде автомобиль, впервые представленный в 1984 году. В Японии автомобиль был известен как Toyota Hilux Surf, который был снят с рынка в 2009 году. больше, чем пикап Toyota, с кузовом из стеклопластика над кузовом. С тех пор 4Runner прошел несколько этапов развития, превратившись в нечто среднее между компактным и среднеразмерным внедорожником.
Автор: IFCAR — собственная работа, общественное достояние, В 2022 году Toyota включила систему интеллектуальных ключей с кнопкой в качестве стандартной функции во всех комплектациях.
Также была добавлена новая отделка TRD Sport, которая получила такой же бампер, 20-дюймовые колеса и подвеску X-REAS на 4Runner Limited. Отделка также включает детали, уникальные для предложений TRD, такие как капот TRD. с ковшом, рычагом переключения передач TRD и сиденьями Softex с надписью TRD Благодаря превосходным функциям безопасности и помощи водителю Toyota 4Runner является одним из самых безопасных внедорожников.
4/10 Mazda CX-3
Vauxford — собственная работа, CC BY-SA 4.0,Mazda CX-3, не путать с CX-30, представляет собой малолитражный внедорожник на базе Mazda2. Впервые автомобиль был представлен публике в ноябре 2014 года, а через пару дней был представлен на автосалоне в Лос-Анджелесе в 2014 году как модель 2016 года.
By Vauxford — собственная работа, CC BY-SA 4.0, Во всей линейке CX-3 предлагается с 2,0-литровым двигателем Skyactiv-G, обновленным в 2018 году, который предлагает 146 лошадиных сил и 148 фунт-фут крутящего момента. Автомобиль оснащен шестиступенчатой автоматической коробкой передач, которую можно подключить к опциональной системе полного привода.
Базовая модель CX-3, Touring и Grand Touring оснащены отличными компонентами, включая круиз-контроль и складывающиеся в пропорции 60/40 задние сиденья. Хотя Mazda прекратила выпуск CX-3 для рынков США и Европы, чтобы проложить путь для CX-30, CX-3 по-прежнему остается одним из лучших японских внедорожников, предлагаемых на рынке.
3/10 Mitsubishi Outlander
By Vauxford — собственная работа, CC BY-SA 4.0,Mitsubishi Outlander был представлен в Японии в 2001 году как Mitsubishi Airtrek. Он был создан, чтобы исследовать неизведанное так, как не смогло бы ни одно другое транспортное средство. Outlander второго поколения был представлен в 2006 году на базе платформы GS и оснащен двигателями различных компоновок, разработанными Mitsubishi, Volkswagen и PSA Peugeot Citroën.
MercurySable99 — собственная работа, CC BY-SA 4.0, В рамках третьего поколения Mitsubishi представила гибридную модель с подключаемым модулем Outlander PHEV в январе 2013 года. Общий объем продаж Outlander PHEV по состоянию на январь 2022 года превысил 300 000 экземпляров.
-в гибриде с 2018 года. Outlander четвертого поколения был запущен в 2021 году, и после вступления компании в альянс Renault-Nissan-Mitsubishi автомобиль основан на Nissan Rogue / X-Trail.
2/10 Suzuki Jimny
Автор TTTNIS — собственная работа, CC0,Начав свою жизнь в 1970 году как полноприводный внедорожник мини-внедорожник, Suzuki Jimny представляет собой легкий коммерческий автомобиль с бескомпромиссными характеристиками, которые определяют его как серьезный внедорожник. Автомобиль имеет прочную лестничную раму, трехрычажную жесткую подвеску оси с винтовыми пружинами и полный привод ALLGRIP Pro 4WD с понижающей раздаточной коробкой. Оснащенный 1,5-литровым двигателем, Jimny создан для того, чтобы доставлять искателей приключений куда угодно, обладая непревзойденной маневренностью и мощным крутящим моментом.
By Vauxford — собственная работа, CC BY-SA 4.0, Несмотря на размер кузова, Jimny спроектирован с возможностью адаптации к любой ситуации. Он имеет неполный полный привод с пониженной раздаточной коробкой.
Когда движение становится неровным и жестким, водители переключают рычаг в режим 4L — полноприводная пониженная передача, обеспечивающая максимальный крутящий момент и улучшенное сцепление на пересеченной местности и крутых склонах.
1/10 Mitsubishi Pajero Evolution
By Detectandpreserve — собственная работа, CC BY-SA 3.0,Mitsubishi Pajero Evo — разрешенный для использования на дорогах Дакар рейдер, довольно доступный и сильно недооцененный. Основная цель внедорожника заключалась в том, чтобы позволить бренду участвовать в ралли-рейдах «Дакар», но конечной целью было доминировать в рейдах. Построен между 1997 и 1999 и на базе Pajero второго поколения Mitsubishi построила 2500 единиц Pajero Evolution.
By Detectandpreserve — собственная разработка, CC BY-SA 3.0, Внедорожник был оснащен усиленной версией 3,5-литрового DOHC V-6 6G74 с MiVEC, прямым впрыском бензина и регулируемым впуском с двумя нагнетателями. Двигатель работал в паре с модифицированной пятиступенчатой автоматической коробкой передач со спортивным режимом (ручное переключение передач) для выработки 276 лошадиных сил и 256 фунт-футов крутящего момента.
Мощность передавалась либо на задние, либо на все колеса через блокируемые дифференциалы.
японских внедорожников, значащих в бизнесе
Внедорожники изначально разрабатывались для поездок по бездорожью, работы и отдыха с дополнительным преимуществом возможности полного привода. Некоторые говорят, что последние предложения стали мягкими; что они предназначены для движения по мягкой дороге только по гладким искусственным покрытиям. В какой-то степени это правда, но все еще есть множество автомобилей, которые продолжают сохранять веру в бездорожье, и они и другие доступны в нашем широком ассортименте в MHH Japanese Cars. Не все из нас могут жить в городах. Некоторые продолжают придерживаться сельских ценностей, живут и работают в сельской местности. Тем не менее, им все равно нужно заниматься своими делами, а детей нужно отвозить в школу. Вот где настоящий хардкорный внедорожник вступит в свои права. Тем не менее, хардкор не обязательно означает грубость.
Сегодняшний урожай внедорожников также включает в себя многие предметы роскоши, аксессуары и технологии, которые мы привыкли ожидать от наших обычных двигателей. Вот небольшая подборка:
Nissan X-Trail — идеальный автомобиль для семейных приключений. В салоне много места с пятью или семью сиденьями, и, конечно же, все функции премиум-класса включены в современный прочный дизайн. Система Intelligent 4×4 означает, что она отлично подходит для бездорожья, с универсальным и многофункциональным характером, который делает ее идеальной для любых поверхностей, будь то работа или игра. Обладая способностью буксировки до 2000 кг (4400 фунтов), он популярен среди водителей, которые владеют прицепами или караванами.
Новейший X-Trail оснащен двумя новыми двигателями — бензиновым и дизельным. Есть также выбор коробок передач — шестиступенчатая механическая или новая семиступенчатая автоматическая коробка передач с двойным сцеплением (DCT).
Многие подержанные модели предлагают проверенный и надежный двухлитровый двигатель, некоторые с гибридной технологией, поэтому X-Trail найдется для всех.
Можно утверждать, что это легендарный автомобиль, с которого началась эра современного бездорожья. Прочный профиль, характерный для многих телевизионных программ на открытом воздухе, не сильно изменился даже после более чем 65-летнего внедорожного наследия. Удивительно, но модельный ряд Land Cruiser продолжает сохранять известную репутацию, сочетая выдающееся качество, долговечность и надежность с потрясающими внедорожными характеристиками.
В 2014 году бренд Toyota представил серию улучшений, которые придали Land Cruiser новый стиль, улучшенный интерьер и улучшенную управляемость. Это включало в себя детальную настройку систем подвески — как стандартная установка, так и система кинетической динамической подвески (KDSS), представленная на моделях более высокого класса, обеспечивают еще большую устойчивость и комфорт при езде.
В зависимости от региона версии двигателя и коробки передач различаются, но на японском рынке по-прежнему преобладают мощные силовые установки объемом 4,0 и 4,6 л. Как и Зорро, легенда продолжается и продолжается.
С момента выпуска оригинального CR-V в 1995 году эта модель стала очень популярной среди внедорожников благодаря эффективному использованию пространства. Последний вариант, основанный на этой прошлой истории, стал самым практичным и удобным CR-V. Технологии также не остаются без внимания: в зависимости от модели Honda предлагает два USB-порта сзади, а также точки зарядки для телефонов, планшетов и других персональных электронных устройств. Некоторые топовые варианты также выигрывают от открывания двери багажника без помощи рук с возможностью установки высоты открывания для использования в ограниченном пространстве.
Бензиновые модели CR-V доступны с семью сиденьями, и все три ряда сидений откидываются для дополнительного комфорта пассажиров.