Причины стука в двигателе BMW

Застучавший мотор — признак износа или серьезных неисправностей. Необходимо найти и устранить причину, иначе поломки будут прогрессировать, в конечном итоге двигатель может заклинить.

Не всегда шум в подкапотном пространстве свидетельствует о проблемах с мотором. Источником посторонних звуков может являться помпа, насос рулевого гидроусилителя, генератор. Иногда двигатель стучит из-за порвавшейся или износившейся подушки (резиновой опоры) — проблема устраняется сравнительно быстро и недорого. Если же стук обусловлен плохим качеством или нехваткой моторного масла, то достаточно заменить его или долить до требуемого уровня.

Стук в непрогретом двигателе

Детали и узлы силового агрегата имеют естественный износ, следствием которого является увеличение зазоров между соприкасающимися компонентами. После включения холодного мотора это приводит к возникновению отчетливо слышимых шумов. По мере прогрева они исчезают, поскольку детали расширяются, и зазоры между ними уменьшаются.

Важно! Данная ситуация не относится к числу критических, поскольку не свидетельствует о наличии явных неисправностей. С таким двигателем можно ездить при условии обязательного прогрева. Но если он стучит и после прогревания, требуется срочная диагностика.

О двигателях мы уже писали здесь.

Стук в горячем моторе

Если двигатель застучал в пути, единственное, что можно сделать — проверить уровень и, если надо — долить масло. Это не решит проблему серьезных неисправностей, но иногда позволяет доехать до места стоянки или ремонта.

Распространенная причина стука — детонация, представляющая собой непредсказуемый мини-взрыв в одном или нескольких цилиндрах. Она разрушительно влияет на двигатель, и часто возникает при следующих обстоятельствах:

• некачественное или неподходящее топливо;
• неотрегулированный момент зажигания;
• неисправности в выхлопной системе;
• скопление нагара на поршнях или стенках камеры сгорания;
• изношенность или неисправность свечей.

 

В горячем силовом агрегате могут стучать клапана из-за чрезмерно изношенных кулачков распредвала, механической поломки пружины или слишком больших зазоров. Коренные либо шатунные подшипники шумят при нехватке масла, увеличенных зазорах между шейками и вкладышами, а также раннем зажигании. Ослабленная цепь или зубчатый ремень — причина стука из привода распределительного вала. Также он может шуметь при слишком больших расстояниях между кулачками и рычагами распредвала, либо между направляющей втулкой и клапанным стержнем.

 

Если после прогрева двигателя стук не исчезает, требуется немедленная диагностика и ремонт. В противном случае высока вероятность масштабных разрушений силового агрегата, включая деформацию коленвала или пробой блока цилиндров (это происходит в результате обрыва шатуна).

В результате ремонт двигателя становится технически невозможным или нецелесообразным по деньгам, и его приходится менять в сборе.

Обратите внимание! Опытный механик способен по звуку назвать вероятную причину поломки. Например, звонкий металлический стук с высоким тоном может свидетельствовать об изношенности поршневых пальцев или о детонации. Глухой звук — симптом износа поршней, и т. д. Многое зависит от локализации шумов (головка блока цилиндров, его нижняя часть и пр.).  Но в любом случае достоверно установить причину стука в двигателе можно лишь с помощью диагностики.

Используется специальное оборудование: сканеры, считыватели ошибок, тестеры. Поскольку стук обусловлен высоким износом или механическими поломками, для выявления его причины может потребоваться демонтаж и полная разборка силового агрегата.

По итогам диагностики и дефектовки определяется методика ремонта. Проблема детонации устраняется заменой свечей и неисправностей выхлопной системы, а также  регулировкой момента зажигания. Шум в газораспределительном механизме может исчезнуть после натяжения ремня (цепи) ГРМ и регулировки клапанных зазоров. В более сложных ситуациях ремонт заключается в замене изношенных и поврежденных деталей: поршней, шатунов, распределительного или коленчатого вала, клапанных пружин, иных элементов кривошипно-шатунного или газораспределительного механизмов.

Ну как? Нашли у себя симптомы? Узнали свою ситуацию? Если да — то немедленно замените поврежденный элемент, благо все запчасти на любую бмв вы найдете здесь.

 

Застучал двигатель при обгоне — Двигатель

---

• Главная
• Форум
• Отчеты
• Что нового?

1. 20.05.2010, 14:56 #1

   Вчера при обгоне почувствовал, будто машину сзади держит кто-то.. При следующем обгоне в районе 100 км/ч помимо такого же чувства двигатель как-бы зарычал, но не сильно. Я остановился, в это время двигатель со стуком заглох и долго не хотел заводиться (точнее, заводился и тут же глох).

   Потом он завелся и стал работать с сильным стуком, аж по ногам вибрация ощущалась. Открыл крышку куда масло заливается (на заглушенном) оттуда легкий дымок. Стук зависит от оборотов, на малых оборотах машина едет нормально тока стучит сильно, до дома доехал (около 3х км) поставил. Утром сегодня вышел, завожу — работает ровно, но сильный стук. Двигатель по техталону SR20, 190 л.с. Авто Nissan Primera Camino универсал, кузов P11. Пробег по одометру 218000 км. Это мой первый японский авто, не знаю что написать еще Как думаете, что это может быть и реально своими силами сделать? До ближайшей СТО около 100км
   З.Ы. на сайте новичок, в поиске не нашел подобного.
   З.З.Ы. стук будто что-то пластмассовое отвалилось (не звенящий, как от металла), ни одна лампочка на панели не загорелась…

   Последний раз редактировалось maslanin; 20.05.2010 в 15:05.

   ---

2. 20. 05.2010, 15:15 #2

   Своими силами реально сделать почти все, зависит от наличия удобного места (ямы, подъемника) инструмента и опыта. Двигатель SR20VE установлен на твоей машине.
   Возможно возникли проблемы с механикой (коренные подшипники, поршневая, клапана), еще могла перескочить цепь (но это наврядле), но я в этом всем не компетентен, так что к сожалению ничего не подскажу.
   

   Еще для SR20VE, насколько помню, крайне важным является качество бензина, при низких характеристих и октановом числе последнего возможна детонация (тот же стук, в принципе).
   Посмотри в бачек антифриза — не ушла ли жидкость. Может прокладку пробило, вот двигатель и работает грубо (в цилиндр(ы) попадает ОЖ). «Дымок» из маслозаливной горловины настораживает…
   Все что знал — написал)

   ---

3. 20. 05.2010, 15:23 #3

   Двигатель работает ровно, просто звук будто к валу привязали кусок пластмассы или резины и он там бьет куда попало Мое первое впечатление после того как я остановился — перегрев двигателя (мысль возникла изза того, что я задел радиатор и реально обжегся) охлаждающую жидкость не смотрел, ибо не подумал… хотя стрелка температуры показывала аккурат середину

   ---

4. 20.05.2010, 16:11 #4

   Изза перегрева стучать он наврятли будет. А из трубы дым какого цвета? Коптит? Белый? Холостые держит или дергается? Если подгазовать глохнет? Уровень масла на какой отметке?

   ---

5. 20. 05.2010, 16:14 #5

   а точно стук из двигателя? сцепление/коробка тоже могут круто стучать, если развалятся

   ---

6. 20.05.2010, 16:24 #6

   Сцепление на вариаторе?) Вариатор бы при неисправности выкинул ошибку и машина бы не разгонялась.

   ---

7. 20.05.2010, 16:30 #7

   Сообщение от rob104

   Сцепление на вариаторе?) Вариатор бы при неисправности выкинул ошибку и машина бы не разгонялась.

   я про вариатор не увидел

   ---

8. 20.05.2010, 18:13 #8

   дым из трубы как обычно — еле заметный, как пар не знаю как правильно объяснить. холостые держит вроде бы сейчас, но тогда же он заглох.. если подгазовать — без всяких провалов обороты набирает. только сильно крутить боюсь — вдруг совсем сломаю масло — на 1 см выше максимальной отметки, была в норме, но как то при прогреве загорелась лампочка, долил и стало нормально. кстати, на крутых поворотах иногда загоралась лампочка масла. и это при сантиметре выше максимального уровня..

   ---

9. 20.05.2010, 18:16 #9

   сдается мне, либо маслоприемник сдох, либо масляный насос, а в следсвтие чего и вкладыш провернуло

   ---

10. 20. 05.2010, 18:23 #10

    Кстати, стартер стал крутить как то вяло, может сделать пару оборотов и встать… до этого у меня ваз 2106 был, там когда вкладыш провернуло совсем другие симптомы были

    ---

« Как узнать какого года контрактный двигатель? | Трещина в сливном отверстии… треснул блок

»

Похожие темы

1. Двигатель

   от andryha в разделе Двигатель

   Ответов: 7

   Последнее сообщение: 23.09.2019, 10:52

2. Ответов: 32

   Последнее сообщение: 14. 06.2017, 22:06

3. двигатель

   от andreikasrk в разделе Ремонт (общие вопросы)

   Ответов: 1

   Последнее сообщение: 05.07.2009, 15:25

Ваши права

Проблемы и симптомы стука двигателя

Рассчитать цену на открытом воздухе

близко

Служба расписания

Ближайший магазин:

7980 Южный Бродвей
Литтлтон, Колорадо
303.515.7308

Большинство магазинов открыты по ночам и по выходным.

Направления

Время работы магазина:

Дней	часов
ПН-ПТ:	7:00–19:00
СБ:	7:00–18:00
ВС:	9:00–17:00
КАНУН НОВОГО ГОДА:	7:00–17:00

Информация о магазине Изменить магазин Найти магазин

Назначить встречу

БОЛЕЕ 500 МИЛЛИОНОВ АВТОМОБИЛЕЙ ОБСЛУЖИВАЕТСЯ С 1926 ГОДА.

Остерегайтесь этих распространенных проблем с двигателем

Независимо от того, загорелась ли лампочка проверки двигателя или вы слышите странный стук из-под капота, программа Firestone Complete Auto Care может диагностировать все виды распространенных проблем с двигателем. Большинство водителей, вероятно, в тот или иной момент испытают те или иные симптомы износа двигателя, начиная от небольших утечек масла и заканчивая полной потерей мощности двигателя. Наши опытные специалисты по обслуживанию могут помочь вам предотвратить распространенные проблемы с двигателем до того, как они превратятся в дорогостоящий ремонт. Поддерживайте высокую производительность и эффективность двигателя вашего автомобиля, немедленно устраняя проблемы с двигателем и всегда обращая внимание на эти признаки неисправности двигателя.

Назначить встречу

Симптомы слабого двигателя автомобиля

Ваш двигатель не запускается

Если ваш автомобиль не заводится, часто виновата разряженная батарея. Однако это также может быть связано с плохой смазкой, неисправным топливным насосом, старыми свечами зажигания и множеством других проблем, связанных с двигателем. Если вы знаете, что ваш двигатель хорошо смазан, а масляный фильтр свежий, проблема может заключаться во внутренней проблеме двигателя. Если вы видите, что из выхлопной трубы идет много дыма, отнесите свой автомобиль на диагностику двигателя.

Слышен стук двигателя

Если вы слышите такие звуки, как стук или постукивание двигателя, это может означать, что в автомобиле заканчивается масло. Это также может означать, что часть двигателя, такая как клапан или толкатель, изнашивается. Свистящий шум может указывать на смещение ремня двигателя или на утечку на впуске. Возможно также, что на головках поршней или клапанах слишком много нагара. Любой скрежет металла о металл может исходить от ваших тормозов, а не от двигателя. Вы можете услышать стук двигателя в следующих случаях:

• Двигатель стучит при первом запуске автомобиля
  
• Двигатель стучит, когда машина холодная
  
• Двигатель стучит, когда машина прогрета
  
• Двигатель стучит на холостом ходу
  
• Двигатель стучит при разгоне
• Двигатель стучит на высоких оборотах

Двигатель глохнет

Двигатель глохнет может указывать на проблему с топливным насосом, датчиком кислорода или, возможно, на проблему с электрической системой. Это также может указывать на то, что у вас заканчивается бензин, ваш автомобиль перегревается или что компонент двигателя выходит из строя, например, топливные форсунки или свечи зажигания. Некоторые распространенные типы остановки двигателя включают в себя:

• Двигатель глохнет, когда двигатель холодный
• Двигатель глохнет, когда двигатель горячий
• Двигатель глохнет при разгоне
• Двигатель глохнет, когда ставишь машину на драйв
• Двигатель глохнет при торможении
• Двигатель глохнет при включенном кондиционере

Появляется индикатор Check Engine

Большинство водителей знают, что ужасный индикатор Check Engine может загораться по самым разным причинам. Это может быть что-то простое, например, незакрепленная крышка бензобака, или что-то более серьезное, например, неисправные катушки зажигания или неисправный кислородный датчик. В любом случае, трудно понять, что именно вызвало лампочку проверки двигателя, пока вы не пройдете диагностическую проверку. Не ждите, пока проблема ухудшится — сразу же привозите свой автомобиль, чтобы диагностировать индикатор проверки двигателя.

Все поля обязательны для заполнения

Двигатель

Ввод почтового индекса Почему?

Решите распространенные проблемы с двигателем с помощью Firestone

Не стесняйтесь обращаться в Firestone Complete Auto Care при первых признаках проблем с двигателем. Если вы испытываете стук в двигателе, глохнет или какие-либо другие проблемы с двигателем, принесите свой автомобиль в магазин Firestone Complete Auto Care, где наши опытные специалисты по обслуживанию автомобилей проведут диагностические тесты двигателя.

Назначить встречу

УЗНАТЬ БОЛЬШЕ О ДВИГАТЕЛЯХ

Затраты на ремонт двигателя

Предотвратите дорогостоящие расходы на ремонт двигателя с помощью планового технического обслуживания двигателя. Получите качественные услуги по ремонту двигателя в Firestone Complete Auto Care.

Подробнее

Тестирование выбросов транспортных средств рядом со мной

Услуги по тонкому ремонту двигателя для проверки смога и проверки выбросов транспортных средств рядом со мной. Пройдите следующую проверку на смог с помощью службы ремонта двигателей Firestone Complete Auto Care.

Подробнее

Диагностический тест автомобиля

Диагностический центр Firestone Complete Auto Care рядом со мной может помочь определить причину проблем с двигателем. Получите диагностику двигателя сегодня!

Читать далее

Индикатор Check Engine рядом со мной

Мигающая лампочка проверки двигателя требует немедленной диагностики автомобиля. Посетите сайт Firestone Complete Auto Care, чтобы проверить коды двигателя и устранить проблему.

Подробнее

Проблемы и симптомы стука двигателя

Устраните проблемы с грохотом двигателя в комплексном обслуживании автомобилей Firestone. Узнайте, что вызывает стук в двигателе и глохнет автомобиль во время движения.

Подробнее

Характеристики двигателя

Простой контрольный список для производительности и эффективности двигателя автомобиля. Улучшите характеристики автомобиля с помощью услуг по ремонту двигателя в Firestone Complete Auto Care.

Подробнее

Советы по уходу за автомобилем

Фильтровать по:

Техническое обслуживание

6 Распространенные проблемы с подвеской и способы их выявления

У вас возникли проблемы с подвеской вашего автомобиля? Вот шесть распространенных проблем с подвеской, как их обнаружить и как снова добиться плавности хода.

Подробнее

Техническое обслуживание

Время подготовиться к зиме! Как подготовить автомобиль к холодам

Техническое обслуживание автомобиля зимой имеет важное значение. Подготовьте свой автомобиль к холодной погоде и обледенелым дорогам с помощью этих советов о том, как подготовить автомобиль к зиме.

Подробнее

Обслуживание

5 Советы по обслуживанию электромобилей

Электромобили часто требуют меньше обслуживания, чем гибридные или стандартные автомобили, но это не означает, что уход за автомобилем менее важен. Поддерживайте свой электромобиль в отличной форме с помощью этих советов.

Подробнее

ЗАГРУЗИТЕ ЕЩЕ 3

ПОКАЗАНЫ 6 ИЗ 12

Просмотреть еще статьи

{{storeNumber}}
{{storeName}}

{{link-icon «Позвоните нам» mobileCallLink null «call-cta»}} {{link-icon «Направления» направления «_blank» «направления-cta»}}

{{адрес}}
{{город}}, {{штат}} {{zip}}

{{#if activeFlag}} {{#ifCond mystore «или» myPreferredStore}} {{#ifCond storeType ‘eq’ «TPL»}}

Мой магазин

*Позвоните в магазин для записи {{телефон}}

{{else}} {{#if onlineAppointmentActiveFlag }}

{{#if myPreferredStore}}

Мой любимый Магазин

{{/if}} {{#if мой магазин}}

Мой магазин

{{/если}} График приема

{{еще}}

Мой магазин

*Позвоните в магазин для записи {{телефон}}

{{/if}} {{/ifCond}} {{else}} {{#ifCond storeType ‘eq’ «TPL»}}

*Позвоните в магазин для записи на прием {{телефон}}

{{еще}}

Запись на прием {{#if onlineAppointmentActiveFlag}} {{еще}}

*Позвоните в магазин для записи на прием {{телефон}}

{{/если}}

{{/ifCond}} {{/ifCond}} {{else}}

*Временно закрыто по причине: {{temporatoryClosedReason}}

{{/if}} {{#if isMilitaryStore}}

*Это место находится на действующей военной базе США. Вам может понадобиться военный билет для доступа к локации.

{{/если}}

{{#ifCond count ‘eq’ «3»}} Показать больше магазинов {{/ifCond}}

Магазины рядом с вами

Вы хотите изменить предпочитаемый магазин?

10 способов распознать признаки повреждения двигателя автомобиля

Мы все знаем, как важно заботиться о двигателе вашего автомобиля, но легко не заметить, проигнорировать или отклонить потенциальные предупреждающие знаки, назвав их «просто вспышкой» или чем-то еще. вам не нужно проверяться до позднего времени. Но, пока не поздно и вы рискуете серьезно повредить двигатель, стоит распознать и учесть признаки, которые могут свидетельствовать о том, что с вашим двигателем не все в порядке.

Итак, чтобы помочь вам определить признаки повреждения двигателя, мы рассмотрим некоторые признаки и симптомы, которые говорят вам, что под капотом что-то не так. Понимая, на что обращать внимание, от подозрительных шумов и дыма до других видимых признаков, вы сможете лучше обслуживать свой автомобиль и избегать дорогостоящих счетов за ремонт.

И небольшое примечание, прежде чем мы перейдем к руководству: как правило, мы советуем вам обратиться к профессиональному механику, если у вашего автомобиля возникли какие-либо из этих проблем. Чем раньше вы сможете устранить повреждение двигателя, тем легче будет его исправить; экономия на затратах и ​​хлопотах по пути.

Используйте приведенные ниже ссылки, чтобы перейти к знаку или симптому, который может проявляться в вашем автомобиле.

        Quick Links

• Suspicious Noises
• Knocking
• Squealing
• Grinding
• Excessive Smoke
• Blue Smoke
• White Smoke
• Black Smoke
• Other Signs and Symptoms
• Индикатор Check Engine
• Масло или жидкость под автомобилем
• Использование большего количества топлива, чем обычно
• Потеря мощности двигателя

Подозрительные шумы

Если вы проводите много времени с автомобилем, вы привыкнете к его шуму и, вероятно, поймете, когда он звучит разные. Вот шумы, о которых вам нужно беспокоиться.

Стук

Если это стук или стук, скорее всего, шатунные подшипники изношены или слишком ослаблены. Подшипники, скорее всего, скоро выйдут из строя, и ездить в таком состоянии не рекомендуется, пока они не будут полностью протестированы и отремонтированы.

Визг

Если ваш двигатель берет такие высокие ноты и издает оглушительные скрипы и визги, ремень вентилятора подвергается серьезному наказанию. Когда он ослабевает и изнашивается, ремень перестает двигаться с той же скоростью, что и управляющие им шкивы, что приводит к скрипящему высокочастотному шуму. Если он не слишком ослаблен, вы можете починить его самостоятельно — посмотрите в руководстве по эксплуатации вашего автомобиля какие-либо процедуры ремонта, чтобы затянуть его. В противном случае, если он слишком изношен, вам может потребоваться его замена.

Скрежет

Скрежет не только раздражает уши, но и означает, что ваши передние тормозные колодки стираются каждый раз, когда вы отправляетесь в путь. Когда последняя часть колодки заканчивается, металлическая опорная пластина прижимается непосредственно к тормозному диску, что значительно снижает эффективность торможения автомобиля. Мы настоятельно рекомендуем не садиться в машину, когда все становится так плохо.

Чрезмерное задымление

Убрать дым из выхлопной трубы не проблема, но если ваш двигатель начинает выпускать синий, черный или белый дым, у вашего автомобиля есть проблема, которую вы хотите устранить как можно скорее.

Синий дым

Если он синий, это означает, что масло вытекает из двигателя и сгорает вместе с топливом. Быстрым решением было бы продолжать добавлять моторное масло в картер, но на самом деле вам следует отвезти автомобиль, чтобы отремонтировать изношенные или поврежденные уплотнения.

Белый дым

Белый дым является признаком того, что в системе подачи топлива образовался конденсат воды или антифриза. Долив охлаждающей жидкости или антифриза обеспечивает временное решение проблемы и предотвращает ее перегрев, но профессиональная проверка была бы более разумным шагом.

Черный дым

Если вы начинаете видеть черный дым, который не исчезает при прогреве двигателя, это может означать, что воздушный фильтр забит. Простая замена сделает свое дело, но если проблема не устранена, то соотношение воздух-топливо, вероятно, разбалансировано.

Это происходит из-за плохого регулятора давления топлива или протекающей топливной форсунки, которые необходимо заменить, если вы хотите, чтобы ваш автомобиль меньше дымил во время вождения.

Другие признаки и симптомы

Проблемы с автомобилем сулят не только странные звуки и дымные выхлопные газы; многие другие признаки могут указывать на повреждение двигателя, в том числе индикатор проверки двигателя и пятна масла под автомобилем, когда он припаркован. Здесь мы рассмотрим другие признаки, на которые следует обратить внимание.

Лампа Check Engine

Лампа Check Engine — это сигнальная лампа на приборной панели, которая активируется ЭБУ вашего автомобиля (электронный блок управления). Вот некоторые из причин, по которым вы можете видеть индикатор проверки двигателя:

• Изношенные или поврежденные свечи зажигания
• Крышка топливного бака не была заменена должным образом
• Датчик кислорода поврежден и нуждается в замене
• Датчик расхода воздуха поврежден и нуждается в замене
• Неисправна катушка двигателя
• Неисправный термостат

Поскольку существует так много причин, по которым ЭБУ может включить сигнальную лампу, это определенно то, что вам следует проверить, чтобы предотвратить более серьезные проблемы.

Масло или жидкость под автомобилем

Заметили пятно масла или жидкости под тем местом, где стояла ваша машина? Это может указывать на серьезную проблему с двигателем, например, на утечку масла или охлаждающей жидкости/антифриза. Чтобы помочь диагностировать проблему, мы рекомендуем это руководство по автомобильным утечкам от наших партнеров, Prestone. Обладая информацией о различных типах жидкостей, которые могут вытекать из вашего автомобиля, а также о том, как они выглядят, ощущаются и пахнут, вы сможете разобраться в сути проблемы до того, как ее устранение станет более дорогим.

Использование большего количества топлива, чем обычно

Вы заметили, что расход топлива вашего автомобиля ниже нормы? Или, может быть, у вас раньше заканчивается топливо во время ваших обычных поездок на работу?

Несколько неисправностей могут привести к увеличению расхода топлива двигателем, в том числе

• заблокированные или неисправные форсунки
• забитый воздушный фильтр
• утечка топлива
• неисправный датчик воздуха в камере сгорания
• неисправная свеча зажигания4040

0

Если вы заметили, что ваш автомобиль потребляет больше топлива, чем обычно, запишитесь на сервис, чтобы найти причину проблемы.

Потеря мощности двигателя

Ощущения от вождения автомобиля другие? Возможно, есть небольшая задержка после нажатия на акселератор, он не крутится как надо или на холостом ходу звучит хрипло? Все эти симптомы могут быть признаком основной проблемы с двигателем.

Отвезите машину в гараж, если что-то пошло не так или вы заметили снижение производительности.