Продажа квадроциклов, снегоходов и мототехники
second logo
Пн-Чт: 10:00-20:00
Пт-Сб: 10:00-19:00 Вс: выходной

+7 (812) 924 3 942

+7 (911) 924 3 942

Регулируем клапана на “классике” ВАЗ 2101-ВАЗ 2107 – Ремонт ВАЗ. Техническое обслуживание автомобилей своими руками.

Почему важна правильная регулировка клапанов? Как самостоятельно произвести регулировку клапанов на автомобилях ВАЗ (классика)? Это те вопросы, которые будут затронуты в предлагаемом материале по ремонту и техническому обслуживанию ВАЗ.

 


Зачем производится регулировка клапанов

Газораспределительный механизм автомобиля устроен таким образом, что между частями толкателя и клапана, должен быть тепловой зазор. Заводом-изготовителем установлена величина теплового зазора, которая должна быть 0,15 мм. Это тот допуск, который рассчитан на расширение металла при его нагревании. При отсутствии этого зазора, газораспределительный механизм двигателя будет функционировать не правильно, что может привести к негативным последствиям и к выходу из строя силового агрегата.

 

Признаки неправильной регулировки клапанов

Если тепловой зазор меньше чем положено, то после нагревания двигателя происходит не полное закрытие клапана, что приводит к уменьшению компрессии в цилиндре и соответственно падению мощности.

Если тепловой зазор больше, тогда клапан при открытии имеет не достаточный просвет, что приводит к уменьшению подачи топливной смеси в камеру сгорания и не достаточному выходу из нее отработанных газов.

 

Руководство по регулировке клапанов ВАЗ (классика)

Прежде чем приступить к регулировочным работам сразу хочется отметить, что регулировка клапанов ВАЗ производится только на холодном двигателе. Из необходимых инструментов вам понадобятся ключи на «13» и «17» и регулировочный щуп. Чтобы произвести регулировку необходимо ослабить контргайку регулировочного болта и поворачивать его до тех пор, пока не будет достигнут необходимый зазор.

При регулировках важно помнить!!!

  1. Если в зазор щуп проходит с небольшим усилием – регулировка не требуется.
  2. Если щуп не проходит или наоборот входит слишком свободно – необходима регулировка

 

  1. Снимаем клапанную крышку
  2. Поворачиваем коленвал до тех пор, пока не совпадут метки на шкиве распредвала и корпусе пенала подшипников.
  3. Первыми регулируем 6-й и 8-й клапаны
  4. Затем проворачиваем коленвал по часовой стрелке на 180 градусов и производим регулировку 4-го и 7-го клапанов.
  5. Следующий оборот на 180 градусов – регулировка 1-го и 3-его клапанов
  6. И последний оборот коленвала – 5-ый и 2-ой клапан.
Угол поворота коленчатого вала№ регулируемых клапанов (кулачков)
8 и 6
180°4 и 7
360°1 и 3
540°5 и 2

 

Видео по регулировке клапанов ВАЗ (классика)

Как часто необходимо регулировать клапана

Регулировка клапанов ВАЗ должна производиться после ремонта двигателя, а также после снятия и установки головки блока цилиндров. Также не следует забывать, что во время эксплуатации автомобиля детали имеют естественный износ, что может повлечь за собой увлечение теплового зазора.

Следовательно, периодичность регулировки клапанов должна быть каждые 20-30 тыс. км пробега.

Опубликовано Автор: admin

В рубрике Двигатель ВАЗ Отмечено Ремонт ВАЗ-2106

Замена сальников клапанов ВАЗ

Если задались вопросом, как поменять сальники клапанов ВАЗ от 2101 до 2107, значит попали туда куда надо. Объясню как самому поменять сальники клапанов в домашних условиях.

Буду менять сальники клапанов на старенькой семерке, но судя по черному мазуту на распредвале, в этот движок лили дизельное масло, что подтвердил хозяин машины. Его слова, я работаю на КАМАЗе, зачем покупать масло, когда можно взять на халяву.

Не советую лить дизельное масло в бензиновый двигатель, будет появляться такой мазут, что может привести закупорки масляных каналов двигателя.

Чтобы поменять сальники клапанов до них надо добраться. Для этого, снимите воздушный фильтр, отсоедините трос подсоса, открутите крышку клапанов.

Подведите шкив коленвала на метку верхней мертвой точки, можно как под первый цилиндр так и под четвертый. Сжатие в четвертом цилиндре, метка звездочки совпадет с меткой на распредвале.

 

Фото. Двигатель классики.

 

Открутите звездочку распредвала, если не хотите чтобы сбилось настроенное зажигание то не снимайте цепь с звездочки распредвала, опустите звездочку с цепью в головку как показано на фото, ниже.

Метка на коленвале стоит в верхней мертвой точки, значит первый и четвертый поршень стоят в верху, в этом положении можно смело расухаривать клапана первого и четвертого цилиндра. Но перед этим обязательно открутите свечу первого и четвертого цилиндра, через отверстие для свечи вставьте отвертку под тот клапан, который решили расухарить и поменять сальник клапана. Вставляя отвертку под клапан и крутя коленвал можно подпереть отвертку к клапану в плотную. Отвертка подопрет клапан и не даст ему опускаться при расухаривании.

 

Фото. Откручивание звездочки распредвала.

 

Обязательно расухаривайте по одному клапану, меняйте сальник, одевайте пружины на клапан и толкатель, потом приступайте к другому клапану.

 

Фото. Открученная звездочка распредвала.

 

После того как поменяли сальники клапанов в первом и четвертом цилиндре, открутите свечи во втором и третьем цилиндре.

 

Фото. Головка без распредвала.

 

Приподнимите звездочку не снимая цепи, прокрутите коленвал на 180°. Звездочка будет прокручиваться в руках, старайтесь чтобы цепь не проскочила на звездочке распредвала, тогда не придется настраивать метки и регулировать зажигание.

 

Фото. Снятый толкатель (рокер) с клапана.

 

 

Фото. Стрелкой показана отвертка, вставленная в цилиндр.

 

После того как поменяли сальники клапанов в первом и четвертом цилиндре, открутите свечи во втором и третьем цилиндре. Приподнимите звездочку не снимая цепи, прокрутите коленвал на 180°. Звездочка будет прокручиваться в руках, старайтесь чтобы цепь не проскочила на звездочке распредвала, тогда не придется настраивать метки и регулировать зажигание. Теперь поршни второго и третьего цилиндра будут вверху, меняйте сальники клапанов.

После замены сальников клапанов, проверните коленвал так чтобы звездочка распредвала своей меткой стала в самый верх, прокрутите распредвал чтобы направляющий штифт совпал с отверстием на звездочки распредвала. Ставьте распредвал, закручивайте его, одевайте звездочку на распредвал, наживите ее, посмотрите совпадает отверстие звездочки и направляющего штифта на распредвале. Если есть смещение, его можно устранить при помощи поворота коленвала.

 

Фото. Снятие расухаривание клапана при помощи съемника.

 

Как снять сальник клапана

Для снятия сальника клапана есть специальный съемник, но он не обязателен. Сальник клапана можно снять плоскогубцами, но не всегда легко снимается сальник клапана. Принцип снятия сальника такой, схватитесь за него плоскогубцами и попробуйте его прокрутить, если не прокрутился сальник, перехватитесь плоскогубцами старайтесь его прокрутить и снять.

Предупреждение, не вздумайте пытаться сбить сальник клапана ударом, отколется место посадки сальника на направляющей втулке.

Фото. Стрелкой показана оправка для набивки сальника клапана.

 

Забивайте сальник клапанов легкими ударами молотка, признак посадки на место сальника, звук при ударе молотка станет глухой. Если сильно бить по сальнику то его испортите.

Оправку для набивки сальников клапанов можно сделать самому из трубки с внутренним диаметром 21,5-13мм.

Этой самодельной оправке лет двадцать, ей набиваю сальники клапанов, а при замене направляющих втулок, вбиваю направляющие втулки в головку.

 

Фото. Оправка для сальников клапанов.

 

Обратите внимание, оправка для сальников клапанов слегка изогнута, этот изгиб дает возможность набить правильно сальник, не снимая первой шпильки и последней.

Как заменить сальники клапанов ВАЗ (классика). Видео

Замена сальников клапанов ВАЗ 21083. Видео.

Горобинский С.В.

C7 предохранитель выхлопных газов — Google Suce

AlleshoppingBildervideoSmapsNewsbücher

Sucoptionen

2019 Corvette — Как вытащить предохранители выхлопного клапана NPP — YouTube

Www.youtube. двухрежимный «выхлоп АЭС» клапаны открыты постоянно на C7 Corvette …
Dauer: 2:47
Прислан: 26.05.2019

Сделай сам: БЕСПЛАТНО C7 CORVETTE EXHAUST MOD — YouTube

www. youtube.com › смотреть

16.06.2017 · Сделай сам: БЕСПЛАТНО C7 CORVETTE EXHAUST MOD — Bi Model Exhaust Fuse Hack. Посмотреть позже. Share …
Dauer: 2:18
Прислан: 16.06.2017

NPP fuse pull трюк/результат — CorvetteForum

www.corvetteforum.com › … › C7 Tech/Performance

21.03 · Все C7 имеют клапаны для режима V4 перед глушителями. Мы называем их клапанами AFM. Предохранитель 32 управляет клапанами AFM, а выдергивание предохранителя 32 или AFM …

Почему люди вытягивают предохранитель NPP на C7? — КорветФорум

Предохранитель АЭС? — CorvetteForum — Обсуждение форума Chevrolet Corvette

Вытягивание предохранителя выхлопа — Обсуждение форума Chevrolet Corvette

Вопрос о вытягивании предохранителя выхлопа? — CorvetteForum

Weitere Ergebnisse von www.corvetteforum.com

Лучший звук выхлопа C7?? : r/Corvette — Reddit

www.reddit.com › Corvette › комментарии › spjecy

10. 02.2022 · Вытащите предохранитель 42, чтобы клапаны АЭС всегда оставались открытыми, даже на пути они закрываются в определенное время, чтобы соответствовать db рег.

Расположение предохранителей, которые нужно потянуть, чтобы все 4 трубы оставались открытыми. — Stingray Forum

www.stingrayforums.com › threads › fuse-location-t…

01.06.2015 · Предохранителей на АЭС два, выпускной клапан 1 (32) и выпускной клапан… Проверить Чертеж проводки C7, который я приложил, так как он показывает два предохранителя …

Предохранитель АЭС на 2019 год? | Stingray Corvette Forum

Удалить предохранитель 42 наблюдения | Stingray Corvette Forum

Вернуться к списку новостей www.stingrayforums.com

Ähnliche Fragen

Имеют ли корветы C7 активный выхлоп?

Какой выхлоп лучше для С7?

Сколько HP у C7?

Полированная крышка блока предохранителей Corvette с прорезями: C7 Stingray, Z51, Z06, Grand Sport 100 долларов США. Я оттянул от него провод, проверил все предохранители. PRT Выхлоп …

C7 Блок предохранителей и реле — LADA.shop

www.lada.shop › lada-2107 › c7-блок предохранителей и реле

100% оригинальные запчасти Lada. В наличии на складе 3400 различных оригинальных запчастей Lada, в том числе и для Lada Niva 4×4. доставка по всему миру, доставка 24 часа.

C7 Corvette Custom & Show Accessories — CorvetteStoreOnline.com

www.corvettestoreonline.com › крышки блока предохранителей внешний вид, ощущение и долговечность.

C7 Corvette окрашенная крышка блока предохранителей 2014-2019 гг.0004 C7 CORVETTE STINGRAY 2014-2018 ОКРАШЕННАЯ КРЫШКА БЛОКА ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙЕсли вы хотите, чтобы ваш Stingray стал победителем шоу, обратите внимание на наш C7 Corvette …

Как выглядит выхлоп без NPP?

www.midenginecorvetteforum.com › форум › стр.2

16.08.2019 · На С7 была резкая разница между патрубками с АЭС и без. .. На самом деле нет предохранителя, чтобы тянуть с базовым выхлопом.

тюнинг карбюраторов солекс — Googlesuche

AlleShoppingBilderVideosMapsNewsBücher

suchoptionen

Tipp: Begrenze diesuche auf deutschsprachige Ergebnisse. Du kannst deinesuchsprache in den Einstellungen ändern.

Семинар по настройке карбюраторов Solex — Limebug

Limebug.com › Двигатель

После того, как двигатель полностью прогреется, отрегулируйте холостой ход с помощью отвертки на большом винте перепуска воздуха на левой стороне карбюратора. Против часовой стрелки …

Советы и методы настройки карбюраторов Solex — Amazon

www.amazon.de › Solex-Carburetters-Tips-Techniques

Bewertung 3,9

(13) · 18,34 € · Auf Lager

Эта книга о карбюраторах Solex, связанных с ними проблемах и основных характеристики тюнинга, охватывающие как можно более широкий диапазон, но в рамках более современного . ..

Солекс-Подбор и настройка карбюратора

oacdp.org › solex

Солекс: Выбор и настройка карбюратора. В этом руководстве рассказывается, как рассчитать размер карбюратора Solex, необходимый для данного двигателя, и как …

190SL Solex 44PHH Тюнинг карбюратора — YouTube

www.youtube.com › смотреть

08.01.2008 · 190SL Solex 44PHH с изношенными карбюраторами трудно работать. Но полностью обработанный и …
Dauer: 7:02
Прислан: 08.01.2008

Карбюратор Solex – установка, неисправности и настройка

www.lrsoc.com

Любезно предоставлено M1N1 — все, что вам нужно знать о настройке карбюраторов Solex с полными списками деталей и схемами. Детали проекта. Категории:.

Запчасти и тюнинг карбюратора Solex — RRD-Preparation.com

www.rrd-preparation.com › 3781-spare-parts-and-tu…

Пункт 1 — 16 из 16 · Категория всегда сладко запчасти и тюнинг карбюратора солекс. … Карбюраторный топливный фильтр Ø 5мм CGN оригинальный тип для мопеда SOLEX …

[PDF] Тюнинг карбюратора

keyassets.timeincuk.net Тюнинг карбюратора. Карбюраторы VW гаммы SOLEX очень просты в настройке, поэтому следуйте этому руководству и настраивайте свои карбюраторы в соответствии с заводскими спецификациями. Карбюратор.

Обновленный карбюратор Solex Pict3 и Pict4 Tuning 37mm exchange

www.ahnendorp.com › Tuning-Carburettor-new-par… 40-мм дроссель для настройки серийного двигателя или двигателей объемом до 2500 куб. см …

Регулировка карбюратора с фиксированной форсункой | Как работает автомобиль

www.howacarworks.com › топливные системы › регулировка-…

Регулировка карбюраторов Weber и Solex … Во многих более поздних моделях Weber винт регулировки смеси загерметизирован. Холостой ход регулируется поворотом дроссельной заслонки …

Solex Carb Tuning- Машина завелась (наконец-то)! | 912 BBS

www.

Регулировк

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *