Пошаговая регулировка рулевого редуктора ВАЗ-2107 своими руками

В других случаях достаточно будет осуществить техническое обслуживание рулевой системы. Эти мероприятия не вызывают особых сложностей и могут быть выполнены собственноручно. Специалисты завода-изготовителя рекомендует следить за уровнем масла и периодически менять его в редукторе рулевого механизма. Снимать его с автомобиля для этого не требуется, все действия осуществляются без разборки.

Уровень проверяется чистой тонкой отверткой. Ключом на 8 мм откручивают пробку и замеряют наличие масла. Его уровень должен быть немного ниже заливного отверстия. Если уровень меньше, необходимо добавить масло.

Для замены в первую очередь нужно слить старую смазку. Это можно выполнить, сняв крышку редуктора, которая закреплена четырьмя болтами. После полного вытекания жидкости крышку монтируют на место и через отверстие для залива добавляют новое. На этом замена масла в рулевой системе считается оконченной.

Кроме осуществления контроля смазки, рекомендуется периодически проверять наличие люфта. Если он имеется, делается регулировка. Для работы используется плоская большая отвертка и ключ на 19 мм. Желательно найти помощника, так как вдвоем регулировать намного быстрее.

Для осуществления процесса нужно ключом отпустить зажимную гайку и постепенно отверткой закручивать регулировочный винт. Помощник одновременно проверяет люфт, находясь в салоне машины. После завершения регулировки, придерживая винт отверткой, его положение фиксируют с помощью контргайки.

Если выполненная процедура не помогла устранить люфт, то это говорит о том, что червячная пара сильно износилась, и требуется ремонт. В такой ситуации проблема решается ее заменой. Эту работу можно сделать самостоятельно, без помощи специалистов.

Здесь уже необходимо снятие редуктора с ВАЗ-2107:

• отсоединяются наконечники рулевых тяг системы – они расшплинтовываются, и гайки скручиваются ключом на 22 мм;
• отпускается хомут, которым фиксируется редуктор и колонка;
• откручиваются три болта, крепящие редуктор к кузову.

Дальнейший ремонт проблем не составит.

Нужно следовать лишь нескольким правилам:

• червячная пара меняется одновременно, комплектом;
• после выполнения сборки/разборки нужно сделать регулировку;
• старое масло не использовать, а заменить новой смазкой.

После окончания ремонта редуктор собирается и монтируется в обратной последовательности.

Читайте также: Какой аккумулятор лучше выбрать для автомобиля ВАЗ-2107

Регулировка механизма рулевого редуктора ваз 2107

19 ноября 2011

Регулировка механизма рулевого редуктора на автомобиле ваз 2107 производится в тех случаях, когда рулевое колесо стало туго вращаться, появились заедания при вращение или же в случае, когда появляются осевые перемещения рулевого вала при прямолинейном положение колес. Для регулировки механизма потребуется помощь помощника, гаечный ключ на девятнадщать и плоская отвертка.

Производя регулировку придерживайтесь следующей последовательности действий:

1. Для получения качественного результата, необходимо установить автомобиль на ровную горизонтальную плоскость с прямолинейно выставленными передними колесами.
2. Открыв капот, протрите рулевую колонку от грязи. Регулировочный винт расположен по центру крышки картера и закрыт пластиковой пробкой, которую необходимо снять, поддев отверткой.
3. Регулировочный винт зафиксирован от ослабления с помощью контрагайки. Ослабьте контрогайку гаечным ключом на девятнадцать.
4. Теперь попросите помощника, чтобы он начал интенсивно проворачивать рулевое колесо в обе стороны, а вы тем временем вращаете регулировочный винт и добиваетесь нужного зазора в зацепление шестерен, при котором рулевое колесо будет вращаться как можно легче (на сколько это возможно), так же чтобы уменьшился свободный ход.
5. После регулировки, придерживая винт отверткой, затяните контрогайку.

В процессе эксплуатации рулевого редуктора происходит выработка червячных шестерен и в результате может появится осевое перемещение рулевого вала, которое проявляется при прямолинейном положение колес. Установив колеса прямо, подергайте рулевое колесо вверх, если вал перемещается, значит появилась достаточная выработка. Ее можно попробовать устранить путем подкладывания под крышку рулевого редуктора дополнительных прокладок. Для этого отверните четыре болтка крепления крышки и подложите одну две прокладки, толщиной 0.1-0.3мм. Если люфт попрежнему останется, то необходимо менять внутренности редуктора либо рулевой вал.

После того, как регулировка механизма рулевого редуктора ваз 2107 завершена, долейте трансмиссионного масла в колонку. В процессе долгой эксплуатации, бывает что масло начинает достаточно быстро уходить через сальники, при том что в целом состояние редуктора еще достаточно хорошее и он может прослужить не одну тысячу километров. В этом случае попробуйте заправляйть редуктор не трансмиссионным маслом, а расплавленным литолом, который в редукторе примет обычное пастообразное состояние, которое не позволит ему быстро уйти через сальник.

Рулевой редуктор ВАЗ — ремонт, замена и регулировка

Редуктор рулевого управления – довольно старое механическое устройство, которое применяется сейчас, преимущественно на автомобилях классического семейства LADA. Сегодня вы узнаете, что такое рулевой редуктор – ремонт, замена регулировка своими руками.

Рулевой редуктор представляет собой небольшой механизм, предназначенный для передачи вращательного движения в поступательное. Это значит, что вращение рулевого колеса редуктор преобразует в силу, которая сдвигает рулевые тяги в нужные стороны, заставляя колеса поворачиваться и менять направление движения автомобиля.

Передача, используемая в редукторе понижающая и состоящая из двух элементов – червяка и зубчатого колеса. Кроме того, механизм имеет специальный рычаг, который перемещает рулевые тяги в нужные стороны.

Рулевой редуктор ВАЗ 2107 имеет герметичное исполнение и заполнен маслом, что значительно увеличивает его срок службы и упрощает поворот руля, снижая прилагаемые водителем усилия.

Видео — Ремонт рулевого редуктора

В большинстве случаев, данный узел является неремонтопригодным, так как стоит относительно недорого и состоит всего из двух основных частей. Тем не менее, производитель оставил автомобильным мастерам возможность приобрести ремонтный комплект.

Прежде чем ремонтировать рулевой редуктор, определимся с неисправностями.

• Во-первых, он подлежит ремонту, если рулевое колесо вращается, а колеса нет. Это значит, что на резьбовой части его валов имеются дефекты, которые не дают соприкоснуться двум взаимодействующим частям.
• Второй тип неисправностей – это сальники. Если они достигли критического износа, то масло из редуктора непременно будет протекать, что уже ведет к его ускоренному износу. При наличии остальных механических повреждений редуктор подлежит замене.

Для начала снимите неисправный узел с автомобиля. После этого, спрессуйте сошку с его вала при помощи двух молотков. Через любое технологическое отверстие слейте масло из редуктора. Теперь открутите четыре болта, которые закрывают крышку и снимите ее. Для доступа к червячному валу нужно открутить похожую крышку с другой стороны механизма. Вытащите оставшиеся части и замените неисправные. К таковым могут относиться сальники, и поврежденные валы. После этого, проведите сборку редуктора в обратной последовательности. Не забудьте залить масло!

Как поменять рулевой редуктор  на ВАЗ 2107

При наличии более серьезных повреждений, рулевой редуктор подлежит только замене. Для этого необходимо приобрести новый редуктор ВАЗ 2107 и сразу ж заполнить его трансмиссионным маслом. Теперь нужно снять неисправный редуктор с автомобиля.

• Отсоедините рулевые наконечники от рулевых тяг. Для этого их вначале расшплинтовывают, а затем откручивают гайки крепления с помощью ключа на 22. Чтобы их вытащить необходимо применить специальный съемник, который есть в любом магазине автозапчастей.
• Перейдите в салон автомобиля и ослабьте хомут, посредством которого рулевой вал крепится к рулевому редуктору. Вытащите вал из зацепления с редуктором.
• Остается только открутить три болта, посредством которых механизм крепится к подкапотной части автомобиля.
• Установите новый редуктор в обратной последовательности. Перед тем, как приступить к эксплуатации автомобиля, не забудьте его отрегулировать.

Регулировка редуктора ВАЗ

Регулировка рулевого редуктора выполняется для избавления от люфтов руля, а также всевозможных несовпадений при его вращении с положением колес. Предварительно колеса автомобиля необходимо поставить ровно.

Чтобы отрегулировать рулевой редуктор необходимо открутить контргайку на его крышке сверху и ослабить специальный регулировочный винт. Попросите напарника сесть за руль и энергичными, но не широкими движениями вращать руль в разные стороны, а вы в этом время постепенно затягивайте регулировочный винт. Как только рулевое колесо начнет вращаться туго, а колеса будут перемещаться вместе с малейшим его движением, контргайка затягивается.

На этом регулировка рулевого редуктора завершена. Как видите, эта процедура совсем не долгая и может выполняться всего лишь при наличии ключа на 19 и обычной плоской отвертки. 

Рулевой редуктор ремонт ваз 2107

Замена рулевой колонки или редуктора. — Лада 2107, 1.6 л., 2011 года на DRIVE2

И снова здрасти. Спасибо всем, за советы на счет рулевой колонки. После прочтения инфы по поводу ремонта, понял, что это не выгодно по деньгам. Лучшим вариантом было приобрести БУ колонку в нормальном состояние, т.к. зная про нынешнее качество, многие меня поймут. В процессе опроса оказалось, что у Private838 есть нормальная рулевая колонка, которую я и хотел взять. Так же про проблему узнал мой дед, и выяснилось, что у его знакомого по гаражу есть пятерошный редуктор в суперском состояние. Собственно его я и запилил себе на семеру. Для установки взял съемник рулевых наконечников. Самое напряжное было открутить 3 болта, которые крепят редуктор к кузову, очень не удобно лично для меня. В процессе пришлось дополнительно снять

адсорбер, РЦС, открутить локер, снять колесо и открутить карданчик от вала колонки.

Полный размер

съемник в деле, состояние рулевых тяг шикарное

Полный размер

именно здесь и текло масло, но в редукторе его еще было нормально

Полный размер

через боковую крышку масло тоже текло

Сравнив старый и новый выяснилось, что мой редуктор туговато крутился за сошку, а у нового все было отлично. Регулировочный винт в моей колонке был утоплен заподлицо. В новой выпирал примерно на 4 мм.

Полный размер

старый и новый

Полный размер

видно на сколько вкручены рег. винты

Полный размер

место отсоединения кардана от вала

Далее собрал все на место. Что бы не высчитывать положение руля, который был развернут не как надо, просто снял его и выставил на место. Масло в колонке оставил старое, ибо оно было желтое. Просто долил несколько кубов Лукойловской минералки.

Полный размер

все собрано

Полный размер

шприц и масло

Результат. Отрегулировав руль и проехавшись понял, что управление поменяло до неузнаваемости. Если раньше на кочках руль нежно сидел в руках, то теперь его стало выбивать. По ровной дороге он стоит прямо и не шевелится. Раньше его колбасило во все стороны. Вообщем я доволен. Из советов по увлечению срока службы колонки могу сказать:
1. Её не нужно перетягивать при регулировке, должен быть не большой люфт.
2. Не крутить руль на месте, там где он тяжело проворачивается (асфальт и другие поверхности, где больше трения ).
Всем удачи, да прибудет с вами качество запчастей !

Устранение течи рулевого редуктора на классике — Лада 2107, 1.5 л., 1988 года на DRIVE2

Сегодня хотел по нормальному поменять сальник в рулевом редукторе.
Но он меня послал на три веселых буквы.
1. Не открутился болт на 30 крепящий сошку.

2. Наконечники рулевых тяг тоже отказались сниматся из сошки.
Как я не упирался ( даже взял домкрат поставил между воротком и эстокадой и начал крутить, и это не спасло, в какойто момент домкрат просто встал и перестал крутится.) с наконечниками было также ( я на них и висел и бил и растяжкой тянул
Фигу.)
На этом закончились мои муки.
Вобщем берем в таких случаях литол24

Полный размер

Да именно его

Мешаем 50\50 с маслом трансмиссионным иии… Ну вы поняли начинаем эту смесь толкать туда.

Полный размер

Толкаем как можно больше, я проталкивал в глубь ножиком.

Заполнил все это дело и закрываем крышку заворачиаем регулировочный болт . Готово.
Далее открываем заливную пробку через которую масло меняется и доливаем масла трансмиссионного просто до краев. Заворачиваем пробку и готово .
Снизу вроде течь нечему механизмы все в смазке, руль крутится также. Зимой думаю будет немного тяжелее и то только первый проворот. Берите на заметку если уже совсем все плохо с рулевым редуктором.
В общей сложности я засунул в него смазки около 200 грам.
При смешивании с маслом обьем увеличивается, масло в литол впитывается.Сколько масла не лей каша будет кашей))
P.S у москвича с завода уже в рулевом редукторе смазка.

Полный размер

Протер его весь бензом чтобы каждый касяк который вылезет было видно

Цена вопроса: 500 ₽ Пробег: 90 003 км

Регулировка рулевого редуктора ВАЗ 2107

В автомобилях классических моделей, таких, например, как ВАЗ 2107, основным элементом  рулевого механизма является редуктор. Благодаря ему вращательные движения руля через систему тяг передаются передним колесам. Ремонт редуктора ВАЗ 2107 – явление достаточно редкое. Единственный случай – это замена рулевой червячной пары, в связи со значительным ее износом.

В остальных случаях можно обойтись стандартной процедурой технического обслуживания рулевой системы. Эти операции не представляют особой сложности и могут быть свободно выполнены своими руками. В рамках технического обслуживания заводом-изготовителем рекомендуется контроль уровня и периодическая замена масла редуктора рулевого механизма. Для этого снятие его с автомобиля не требуется, все  операции выполняются без разборки.

Контроль уровня выполняется при помощи тонкой чистой отвертки. Ключом на 8 откручиваем пробку и отверткой проверяем наличие масла. Его уровень должен быть чуть ниже заливного отверстия. Если уровень меньше необходимого, нужно долить масло.

Для замены необходимо в первую очередь слить старую смазку. Это можно сделать, выполнив снятие крышки редуктора рулевого механизма, которая крепится четырьмя болтами. После того, как все масло вытечет, крышку ставят на место, и через заливное отверстие заливают новое. На этом замена смазки в рулевой может считаться оконченной.

Кроме вопроса контроля масла, периодически рекомендуется проверять наличие люфта рулевого механизма ВАЗ 2107. При его наличии выполняется регулировка. Для работы понадобится большая плоская отвертка и ключ на 19. Желательно так же привлечь помощника, вдвоем работа будет выполнена намного быстрее.

Для регулировки необходимо ключом на 19 отпустить контрящую гайку и плоской отверткой постепенно закручивать регулировочный винт. При этом помощник проверяет люфт, находясь в салоне автомобиля. После окончания регулировки, придерживая отверткой винт, фиксируем его положение при помощи контргайки.

Если регулировка для устранения люфта не помогла, значит червячная пара имеет слишком большой износ, и необходим ремонт. В таком случае решить проблему может только ее замена. Эту работу также можно выполнить своими руками, не прибегая к помощи специалистов.

Здесь уже потребуется полное снятие редуктора с автомобиля ВАЗ 2107:

• Отсоединяют наконечники тяг рулевой системы – расшплинтовывают их и ключом на 22 скручивают гайки.
• Отпускают хомут, которым крепится колонка и редуктор.
• Откручивают три болта, которыми редуктор крепится к кузову.

Дальнейшее снятие и ремонт никаких затруднений не вызовет. Следует лишь помнить несколько основных правил:

1. Червячная пара меняется комплектом, оба элемента одновременно.
2. После разборки/сборки обязательно выполняется регулировка.
3. Старую смазку лучше не заливать, а заменить новой.

После того, как ремонт окончен, редуктор собирается и устанавливается в обратной последовательности.

Рулевой редуктор ВАЗ — ремонт, замена и регулировка

Редуктор рулевого управления – довольно старое механическое устройство, которое применяется сейчас, преимущественно на автомобилях классического семейства LADA. Сегодня вы узнаете, что такое рулевой редуктор – ремонт, замена регулировка своими руками.

Рулевой редуктор представляет собой небольшой механизм, предназначенный для передачи вращательного движения в поступательное. Это значит, что вращение рулевого колеса редуктор преобразует в силу, которая сдвигает рулевые тяги в нужные стороны, заставляя колеса поворачиваться и менять направление движения автомобиля.

Передача, используемая в редукторе понижающая и состоящая из двух элементов – червяка и зубчатого колеса. Кроме того, механизм имеет специальный рычаг, который перемещает рулевые тяги в нужные стороны.

Рулевой редуктор ВАЗ 2107 имеет герметичное исполнение и заполнен маслом, что значительно увеличивает его срок службы и упрощает поворот руля, снижая прилагаемые водителем усилия.

Видео — Ремонт рулевого редуктора

В большинстве случаев, данный узел является неремонтопригодным, так как стоит относительно недорого и состоит всего из двух основных частей. Тем не менее, производитель оставил автомобильным мастерам возможность приобрести ремонтный комплект.

Прежде чем ремонтировать рулевой редуктор, определимся с неисправностями.

• Во-первых, он подлежит ремонту, если рулевое колесо вращается, а колеса нет. Это значит, что на резьбовой части его валов имеются дефекты, которые не дают соприкоснуться двум взаимодействующим частям.
• Второй тип неисправностей – это сальники. Если они достигли критического износа, то масло из редуктора непременно будет протекать, что уже ведет к его ускоренному износу. При наличии остальных механических повреждений редуктор подлежит замене.

Для начала снимите неисправный узел с автомобиля. После этого, спрессуйте сошку с его вала при помощи двух молотков. Через любое технологическое отверстие слейте масло из редуктора. Теперь открутите четыре болта, которые закрывают крышку и снимите ее. Для доступа к червячному валу нужно открутить похожую крышку с другой стороны механизма. Вытащите оставшиеся части и замените неисправные. К таковым могут относиться сальники, и поврежденные валы. После этого, проведите сборку редуктора в обратной последовательности. Не забудьте залить масло!

Как поменять рулевой редуктор  на ВАЗ 2107

При наличии более серьезных повреждений, рулевой редуктор подлежит только замене. Для этого необходимо приобрести новый редуктор ВАЗ 2107 и сразу ж заполнить его трансмиссионным маслом. Теперь нужно снять неисправный редуктор с автомобиля.

• Отсоедините рулевые наконечники от рулевых тяг. Для этого их вначале расшплинтовывают, а затем откручивают гайки крепления с помощью ключа на 22. Чтобы их вытащить необходимо применить специальный съемник, который есть в любом магазине автозапчастей.
• Перейдите в салон автомобиля и ослабьте хомут, посредством которого рулевой вал крепится к рулевому редуктору. Вытащите вал из зацепления с редуктором.
• Остается только открутить три болта, посредством которых механизм крепится к подкапотной части автомобиля.
• Установите новый редуктор в обратной последовательности. Перед тем, как приступить к эксплуатации автомобиля, не забудьте его отрегулировать.

Регулировка редуктора ВАЗ

Регулировка рулевого редуктора выполняется для избавления от люфтов руля, а также всевозможных несовпадений при его вращении с положением колес. Предварительно колеса автомобиля необходимо поставить ровно.

Чтобы отрегулировать рулевой редуктор необходимо открутить контргайку на его крышке сверху и ослабить специальный регулировочный винт. Попросите напарника сесть за руль и энергичными, но не широкими движениями вращать руль в разные стороны, а вы в этом время постепенно затягивайте регулировочный винт. Как только рулевое колесо начнет вращаться туго, а колеса будут перемещаться вместе с малейшим его движением, контргайка затягивается.

На этом регулировка рулевого редуктора завершена. Как видите, эта процедура совсем не долгая и может выполняться всего лишь при наличии ключа на 19 и обычной плоской отвертки. 

Ремонт и Доработка» на DRIVE2

Все готовятся к новому году по-разному. Я вот хочу в новогодние праздники поучаствовать в паре соревнований. Если ты не боишься холодных гаражей и простуды на роже, то мой рассказ для тебя.

Полный размер

Руль — это единственное что бросается в глаза, ведь остальное под капотом

Как не крути, а точное управление на трассе – это очень важная штука. А в моём случае люфт на руле колоссальный. Машина мне досталась порядком запущенная. Последнее время я только и делал, что устранял в ней течи масла из тех или иных узлов. Этот раз не стал исключением и за рулевое управление я взялся отчасти потому, что рулевой редуктор заливал лужами белоснежный асфальт грязным маслом при каждой моей остановке.

Полный размер

мой заключительный масляный очаг поражения. С двигателем и коробкой уже устранил.

Если делать, то делать хорошо. Поэтому я снял рулевой механизм полностью с машины. Как и все запчасти до этого, после снятия они выглядят как кусок масляного г…на. Но в этой груде грязных железяк некоторые узнают слева на право рулевой маятник, соединённый через среднюю тягу с рулевым редуктором.

Полный размер

самое трудное — это выпресовать наконечники, а остальное ерунда.

В ходе осмотра выяснилось, что у меня уже установлен маятниковый рычаг на подшипниках, но его разбило вдрызг и поворачивается он с большим усилием. А в редукторе масло давит из обоих сальников в совсем неприличных объёмах. К сожалению, просто поменять оба сальника для меня оказалось совсем не просто. Я собственноручно прикончил редуктор и по итогу пришлось покупать весь этот узел новым. Слева старые, но уже отмытые железяки, а справа новые запчасти.

Полный размер

До помывки старый маятник даже принял за втулочный

Этого мне показалось мало и хотелось поставить кронштейн рулевого редуктора. Не многие знают, но на отечественной классике рулевой редуктор со временем начинает наматывать лонжерон на себя))) Дико звучит, но в самых запущенных случая даже выдирает себя же из лонжерона. На начальных же стадиях, появляется люфт в управлении. Это легко лечится кронштейном рулевого редуктора. У нас в стране есть два крупных производителя подобных железяк, но ни одна из них при покупке без доработок не встаёт. Поэтому пока отложил эту доработку на время.

Полный размер

Кронштейн клабтурбо

Полный размер

А это уже стингер

Теперь очередь колёс. Здесь мы перейдём на новейший тип подшипников))) Я имею ввиду, что морально устаревший механизм конусного подшипника в ступице ваз 2107 можно через проставки поменять на ступицу(заднюю) ваз 2108. Это позволит больше не мазаться по уши в солидоле и люфт на колёсах конструктивно пропадёт. Более подробно в видео, т.к. иначе я просто завалю весь рассказ огромным количеством фотографий.

Полный размер

Прощай солидол!

И на десерт мой оригинальный китайский РУЛЬ! Штука очень нужная на самом деле. Многие думают, то подобные вещи ставят исключительно для того, чтобы потешить своё самолюбие и произвести впечатление… не знаю на кого. Ну на кого-то в общем)) Но хороший руль с вылетом и не большим радиусом просто необходим на гоночном треке. Перехватываться по огромному штурвалу крайне неудобно. Если принять во внимание, что это нужно делать быстро, то гражданский руль просто отпадает. Я заказал свой в Китае, а проставку купил здесь, и она ОЧЕНЬ ПЛОХАЯ. Потому, что не травмобезопасна. Т.е. при ударе не складывается – это очень опасная штука. Так что заменю его при первой возможности. Руль имеет стойкий запах клея, но свои функции выполняет и минусов, кроме вонючих рук, я пока не нашёл.

Полный размер

Гонка, только язычок

Чтобы не быть голословным, я решил проверить свои доработки на самом извилистом треке, что можно найти в Екатеринбурге. И мне результат понравился, хотя я опять проторчал уйму вечеров в холодном гараже. Сама гонка и подробный рассказ на видео. А я и Андрей, что часто остаётся за кадром, желаем Вам хорошо провести праздничные выходные! Может кто-то даже выберется в праздники на трек и даст жару на своём автомобиле(трезвый как стекло). Увидимся на трассе!

Полный размер

Увидимся на трассе!

Как подтянуть рулевой редуктор ваз 2107

В автомобилях классических моделей, таких, например, как ВАЗ 2107, основным элементом рулевого механизма является редуктор. Благодаря ему вращательные движения руля через систему тяг передаются передним колесам. Ремонт редуктора ВАЗ 2107 – явление достаточно редкое. Единственный случай – это замена рулевой червячной пары, в связи со значительным ее износом.

В остальных случаях можно обойтись стандартной процедурой технического обслуживания рулевой системы. Эти операции не представляют особой сложности и могут быть свободно выполнены своими руками. В рамках технического обслуживания заводом-изготовителем рекомендуется контроль уровня и периодическая замена масла редуктора рулевого механизма. Для этого снятие его с автомобиля не требуется, все операции выполняются без разборки.

Контроль уровня выполняется при помощи тонкой чистой отвертки. Ключом на 8 откручиваем пробку и отверткой проверяем наличие масла. Его уровень должен быть чуть ниже заливного отверстия. Если уровень меньше необходимого, нужно долить масло.

Для замены необходимо в первую очередь слить старую смазку. Это можно сделать, выполнив снятие крышки редуктора рулевого механизма, которая крепится четырьмя болтами. После того, как все масло вытечет, крышку ставят на место, и через заливное отверстие заливают новое. На этом замена смазки в рулевой может считаться оконченной.

Кроме вопроса контроля масла, периодически рекомендуется проверять наличие люфта рулевого механизма ВАЗ 2107. При его наличии выполняется регулировка. Для работы понадобится большая плоская отвертка и ключ на 19. Желательно так же привлечь помощника, вдвоем работа будет выполнена намного быстрее.

Для регулировки необходимо ключом на 19 отпустить контрящую гайку и плоской отверткой постепенно закручивать регулировочный винт. При этом помощник проверяет люфт, находясь в салоне автомобиля. После окончания регулировки, придерживая отверткой винт, фиксируем его положение при помощи контргайки.

Если регулировка для устранения люфта не помогла, значит червячная пара имеет слишком большой износ, и необходим ремонт. В таком случае решить проблему может только ее замена. Эту работу также можно выполнить своими руками, не прибегая к помощи специалистов.

Здесь уже потребуется полное снятие редуктора с автомобиля ВАЗ 2107:

• Отсоединяют наконечники тяг рулевой системы – расшплинтовывают их и ключом на 22 скручивают гайки.
• Отпускают хомут, которым крепится колонка и редуктор.
• Откручивают три болта, которыми редуктор крепится к кузову.

Дальнейшее снятие и ремонт никаких затруднений не вызовет. Следует лишь помнить несколько основных правил:

1. Червячная пара меняется комплектом, оба элемента одновременно.
2. После разборки/сборки обязательно выполняется регулировка.
3. Старую смазку лучше не заливать, а заменить новой.

После того, как ремонт окончен, редуктор собирается и устанавливается в обратной последовательности.

Рулевое управление присутствует во всех автомобилях независимо от класса и года выпуска. Устройство всегда должно находиться в исправном состоянии и какие-либо изменения вносить в него запрещено. На ВАЗ 2107 и других классических моделях «Жигулей» установлена рулевая колонка червячного типа, которая нуждается в периодическом осмотре, а иногда и ремонте.

Рулевой механизм ВАЗ 2107 — краткое описание

Механизм рулевого управления ВАЗовской «семёрки» имеет довольно сложную конструкцию, которая обеспечивает надёжное управление автомобилем при разных дорожных ситуациях. Руль наделён хорошей информативностью, что исключает утомление водителя при поездках на дальние дистанции. При поворотах рулевого колеса на стоящем автомобиле имеются некоторые сложности. Однако как только машина начинает движение, руль становится не таким жёстким и управление улучшается.

Рулевому механизму присущ один нюанс — небольшой люфт, который является нормой. Объясняется это немалым количеством деталей в редукторе и наличием тяг. После модернизации на ВАЗ 2107 стали устанавливать травмобезопасную колонку, которая имеет составной вал. Её конструкция состоит из двух шарниров карданного типа, которые позволяют валу складываться при ДТП. Таким способом исключается травмирование водителя.

Устройство редуктора рулевого механизма

Прежде чем приступить к ремонту рулевой колонки, нужно ознакомиться с её устройством, а также принципом работы. Конструкция состоит из следующих основных элементов:

• узла, предназначенного для передачи усилия от поворота рулевого колеса на исполнительные механизмы;
• рулевой колонки, которая поворачивает колёса на нужный угол.

Механизм рулевого управления состоит из:

• составного вала с карданной передачей;
• руля;
• рулевого редуктора червячного типа.

В конструкции есть следующие составные элементы:

• маятник;
• поворотные рычаги;
• рулевые тяги.

Поскольку наружные тяги имеют две части, это позволяет производить регулировку угла схождения. Рулевое управление функционирует следующим образом:

1. Водитель воздействует на рулевое колесо.
2. Через карданные шарниры приводится в движение червячный вал, посредством которого уменьшается количество оборотов.
3. Червяк вращается, что способствует перемещению двухгребневого ролика.
4. Вторичный вал редуктора поворачивается.
5. На вторичном валу насажена сошка, которая вращается и увлекает за собой рулевые тяги.
6. Посредством этих деталей прилагается усилие на рычаги, тем самым выполняется поворот передних колёс на нужный водителю угол.

Сошка — тяга, которая соединяет рулевой редуктор с рулевой трапецией.

Признаки неисправности редуктора

По мере эксплуатации автомобиля у рулевой колонки могут возникать неисправности, которые требуют ремонта. Наиболее распространёнными из них являются:

• утечка масла из редуктора;
• посторонние звуки в механизме;
• для поворота руля требуется прилагать большое усилие.

Таблица: неисправности рулевого управления ВАЗ 2107 и способы их решения

Неисправности	Метод устранения
Увеличенный свободный ход рулевого колеса
Ослабление болтов крепления рулевого механизма.	Затяните гайки.
Ослабление гаек шаровых пальцев рулевых тяг.	Проверьте и затяните гайки.
Увеличенный зазор в шаровых шарнирах рулевых тяг.	Замените наконечники или рулевые тяги.
Увеличенный зазор в подшипниках ступиц передних колёс.	Отрегулируйте зазор.
Увеличенный зазор в зацеплении ролика с червяком.	Отрегулируйте зазор.
Слишком большой зазор между осью маятникового рычага и втулками.	Замените втулки или кронштейн в сборе.
Увеличенный зазор в подшипниках червяка.	Отрегулируйте зазор.
Тугое вращение рулевого колеса
Деформация деталей рулевого привода.	Замените деформированные детали.
Неправильная установка углов передних колёс.	Проверьте углы установки колёс и отрегулируйте.
Нарушен зазор в зацеплении ролика с червяком.	Отрегулируйте зазор.
Перетянута регулировочная гайка оси маятникового рычага.	Отрегулируйте затягивание гайки.
Низкое давление в шинах передних колёс.	Установите нормальное давление.
Повреждение деталей шаровых шарниров.	Проверьте и замените повреждённые детали.
Отсутствует масло в картере рулевого механизма	Проверьте и долейте. При необходимости замените сальник.
Повреждение подшипников верхнего вала рулевого управления	Замените подшипники.
Шум (стуки) в рулевом управлении
Увеличенный зазор в подшипниках ступиц передних колёс.	Отрегулируйте зазор.
Ослабление гаек шаровых пальцев рулевых тяг.	Проверьте и затяните гайки.
Увеличенный зазор между осью маятникового рычага и втулками.	Замените втулки или кронштейн в сборе.
Ослаблена регулировочная гайка оси маятникового рычага.	Отрегулируйте затягивание гайки.
Нарушен зазор в зацеплении ролика с червяком или в подшипниках червяка.	Отрегулирйте зазор.
Увеличенный зазор в шаровых шарнирах рулевых тяг.	Замените наконечники или рулевые тяги.
Ослабление болтов крепления рулевого механизма или кронштейна маятникового рычага.	Проверьте и затяните гайки болтов.
Ослабление гаек крепления поворотных рычагов.	Затяните гайки.
Ослабление болтов крепления промежуточного вала рулевого управления.	Затяните гайки болтов.
Самовозбуждающееся угловое колебание передних колёс
Давление в шинах не соответствует норме.	Проверьте и установите нормальное давление.
2. Нарушены углы установки передних колёс.	Проверьте и отрегулируйте углы установки колёс.
3. Увеличенный зазор в подшипниках ступиц передних колёс.	Отрегулируйте зазор.
4. Дисбаланс колёс.	Отбалансируйте колёса.
5. Ослабление гаек шаровых пальцев рулевых тяг.	Проверьте и затяните гайки.
6. Ослабление болтов крепления рулевого механизма или кронштейна маятникового рычага.	Проверьте и затяните гайки болтов.
7. Нарушен зазор в зацеплении ролика с червяком.	Отрегулируйте зазор.
Увод автомобиля от прямолинейного движения в какую-либо одну сторону
Неодинаковое давление в шинах.	Проверьте и установите нормальное давление.
Нарушены углы установки передних колёс.	Проверьте и отрегулируйте углы установки колёс.
Различная осадка пружин передней подвески.	Замените непригодные пружины.
Деформированы поворотные кулаки или рычаги подвески.	Проверьте кулаки и рычаги, негодные детали замените.
Неполное растормаживание одного или нескольких колёс.	Проверьте состояние тормозной системы.
Неустойчивость автомобиля
Нарушены углы установки передних колёс.	Проверьте и отрегулируйте углы установки колёс.
Увеличенный зазор в подшипниках передних колёс.	Отрегулируйте зазор.
Ослабление гаек шаровых пальцев рулевых тяг.	Проверьте и затяните гайки.
Слишком большой зазор в шаровых шарнирах рулевых тяг.	Замените наконечники или рулевые тяги.
Ослабление болтов крепления рулевого механизма или кронштейна маятникового рычага.	Проверьте и затяните гайки болтов.
Увеличенный зазор в зацеплении ролика и червяка.	Отрегулируйте зазор.
Деформированы поворотные кулаки или рычаги подвески.	Проверьте кулаки и рычаги; замените деформированные детали.
Утечка масла из картера
Износ сальника вала сошки или червяка.	Замените сальник.
Ослабление болтов, крепящих крышки картера рулевого механизма.	Затяните болты.
Повреждение уплотнительных прокладок.	Замените прокладки.

Где находится редуктор

Рулевой редуктор на ВАЗ 2107 расположен в моторном отсеке с левой стороны под вакуумным усилителем тормозной системы. При недостаточном опыте с первого взгляда его можно и не найти, поскольку он, как правило, покрыт слоем грязи.

Ремонт рулевой колонки

Из-за постоянного трения в механизме рулевого управления происходит выработка элементов, что говорит о необходимости не только регулировки узла, но и возможного ремонта.

Как снять редуктор

Чтобы демонтировать рулевую колонку на «семёрке», понадобятся следующие инструменты:

• набор ключей;
• вороток;
• головки;
• съёмник рулевых тяг.

После подготовки всего необходимого выполняют следующие пошаговые действия:

1. Автомобиль устанавливают на подъёмник или смотровую яму.
2. Очищают пальцы рулевых тяг от загрязнений.
3. Отсоединяют тяги от сошки редуктора, для чего извлекают шплинты, откручивают гайки и съёмником выдавливают палец из сошки рулевого устройства.

Видео: замена рулевой колонки на примере ВАЗ 2106

Как разобрать редуктор

Когда механизм снят с транспортного средства, можно приступать к его разборке.

Из инструментов нужно подготовить:

• стандартный набор ключей;
• головку на 30;
• съёмник сошки;
• тиски.

Работу проводят в следующем порядке:

Откручивают гайку сошки и съёмником спрессовывают тягу с вала.

После разборки рулевого редуктора, проводят его дефектовку. Все элементы предварительно очищают путём промывки в солярке. Каждую деталь внимательно осматривают на предмет повреждений, задиров, износа. Особое внимание уделяют трущимся поверхностям червячного вала и ролика. Вращение подшипников должно быть без заеданий. Повреждений, а также следов износа на наружных обоймах, сепараторах и шариках быть не должно. Сам корпус редуктора не должен иметь трещин. Все детали, которые имеют видимый износ, подлежат замене.

Сальники, независимо от их состояния, меняют на новые.

Сборка и установка редуктора

Когда проведена замена неисправных элементов, можно приступать к сборке узла. Детали, которые устанавливаются внутри картера, смазывают трансмиссионным маслом. Сборку выполняют в следующем порядке:

С помощью молотка и наставки или другого подходящего приспособления запрессовывают обойму внутреннего подшипника в корпус рулевого узла.

Установку узла на машину осуществляют в обратном порядке.

Видео: как разобрать и собрать рулевой механизм ВАЗ

Регулировка рулевой колонки

К регулировочным работам рулевого редуктора на ВАЗ 2107 прибегают в том случае, когда руль стал туго вращаться, при вращении появились заедания либо при перемещении рулевого вала по оси при прямо расположенных колёсах.

Чтобы выполнить регулировку рулевой колонки, потребуется помощник, а также ключ на 19 и плоская отвёртка. Процедура проводится в такой последовательности:

1. Машину устанавливают на ровной горизонтальной поверхности с прямолинейно расположенными передними колёсами.
2. Открывают капот, очищают рулевой редуктор от загрязнения. Винт регулировки находится сверху крышки картера и защищён пластиковой пробкой, которую поддевают отвёрткой и снимают.

Видео: регулировка рулевого узла ВАЗ 2107

Масло в редукторе

Чтобы уменьшить трение внутренних элементов рулевой колонки, в механизм заливают трансмиссионное масло GL-4, GL-5 с классом вязкости SAE75W90, SAE80W90 или SAE85W90. По старинке для рассматриваемого узла многие автовладельцы используют масло ТАД-17. Заправочный объём редуктора на ВАЗ 2107 равен 0,215 л.

Проверка уровня масла

Чтобы избежать преждевременного выхода из строя деталей механизма, периодически необходимо проверять уровень масла и производить его замену. Стоит принять во внимание, что жидкость из редуктора хоть и медленно, но подтекает, причём утечка происходит независимо от того, новая установлена колонка или старая. Проверку уровня выполняют следующим образом:

Ключом на 8 откручивают пробку заливного отверстия.

Как заменить масло в редукторе

Что касается замены масла в рулевом устройстве, то эту процедуру следует проводить раз в полтора года. Если было принято решение о замене смазки, нужно знать, как выполнить процедуру. Помимо новой смазочной жидкости понадобятся два шприца как можно большего объёма (приобретаются в аптеке) и небольшой кусочек шланга для омывателя. Процедура проводится в следующем порядке:

Ключом отворачивают заливную пробку, на шприц надевают отрезок трубки, втягивают старое масло и сливают его в подготовленную тару.

Видео: замена масла в рулевом редукторе «классики»

Несмотря на сложную конструкцию рулевого механизма «семёрки», профилактику, ремонт или замену узла может выполнить каждый владелец этого автомобиля. Поводом для ремонта являются характерные признаки неполадок в работе механизма. При обнаружении деталей с видимыми повреждениями, их замену производят в обязательном порядке. Поскольку рулевая колонка представляет собой один из ответственных узлов автомобиля, все действия нужно выполнять в строгой последовательности.

На автомобиле ВАЗ 2107 установлена рулевая колонка червячного типа. Она может выходить из строя и требовать ремонта. Это можно ощутить, когда при езде происходит подклинивание рулевого колеса, и люфт руля относительно колес.

В основном это происходит из – за выработки на червяке и подшипниках. При люфте руля колонка может быть исправна, но могут быть отпущены крепежные соединения к кузову автомобиля. Их необходимо проверить в первую очередь, т. к. на лонжероне могут быть трещины и из – за этого колонка может болтаться.

Вам, для удобства работы, понадобится помощник. Также не будет лишним заранее подготовить некоторые инструменты: плоская отвертка и гаечный ключ на 19.

Чтобы провести качественную регулировку, автомобиль устанавливают на ровную поверхность, а его передние колеса должны быть выставлены прямолинейно. Далее нужно открыть капот и при необходимости очистить рулевую колонку от загрязнений. Для того чтоб добраться до регулировочного винта, который находится в верхней крышке корпуса рулевого редуктора, необходимо снять пластиковую пробку. Для этого можно использовать отвертку.

Контргайка используется для фиксации регулировочного винта. Для того чтоб ее ослабить можно использовать рожковой ключ на девятнадцать. Следующие действия потребуют помощи напарника. Он должен проворачивать рулевое колесо в разные стороны. В это время необходимо поджать регулировочный винт, чтоб убрать люфт между шестернями. После этого нужно законтрагаить регулировочный винт во избежание его самопроизвольного послабления. Пока мы находимся возле рулевого редуктора, нужно проверить уровень масла. Он не должен быть не ниже длинны спички.

Если масло не в положенный уровень необходимо его долить. Если в процессе эксплуатации автомобиля замечена утечка масла через сальник, нужно заменить сальники, но это сложно. Можно сэкономить время и средства залив в редуктор растопленный литол, после остывания он станет пастообразным и не будет вытекать через сальник. Благодаря этим действиям редуктор будет способен прослужить длительное время.

Регулировка механизма рулевого редуктора ВАЗ 2107, на самом деле, не требует больших физических или материальных затрат. На весь процесс может уйти примерно двадцать минут.

Замена рулевой рейки ВАЗ 2101. Регулировка рулевого редуктора на Ваз 2107-2101

Комментарии к теме Замена рулевой рейки ВАЗ 2101

Selena

спасибо! очень помогло!

Landers

Мне друг сказал на vaz 2101 и без рулевой рейки много чего чинить, Регулировать не пробовал? Или не потдается регулировки. Говорят от Волги ставят. Совсем не убить…

Калга

Добрый день. Дайте совет. 2015 год, Рио рестайлинг, 63тыс км. Дребезг с водительской стороны в переднем колесе при попадании в ямы, прохождении стыков асфальта и т.д. На небольшой скорости не слышно. На руль не жалуюсь: не стучит, не люфтит (шатал как мог), не трещит при поворотах. Склоняюсь к варианту, что стойка стабилизатора…х отя вывешивали машину и вроде как живая.

Starling

какой … бестселлер? сколько продано? …

Горн

Я в корпусе рейке высверлил отверстие 5мм и набил туда смазки шрус шприцом, потом закрутил болт 6 screw, всё ок., после каждой дозы шприца прокручивал колеса влево вправо.

Rand

Девушка очень красивая)Не знал что на последних 2107 пластиковые подлокотники,дешевле не куда…

Вакулев Хаим

Алексей, а тоже самое подойдет для Rio 2010? т.е. скоба и планка присутствует, если знаете конечно… У друга на vaz и без рулевой рейки полно чем заняться можно ))

Дэйли

Почему плавают обороты при работе кондиционера когда стою на сфетофоре не на порковке киа серато 1.6двиг.2013 года?

Доступа Шоршнева

Не мешай машине работать! 😉

Darton

А как нада тянуть пластик на задних и передних стойках?

Стас

Фильтр не надо откручивать!! Проще вакумник достать

Казарин

Неплохо, если более обстоятельно по рулевой рейке пояснил бы, Ни кому ни когда не писал комментарии, но тут просто красавчик!!!

Ozi

спасибо за поучительный видео.то что меня интересовал в этом видео

Паго

На парковке рейки работают одинаково, только после набора скорости одна из них может изменить усилие, смысл от сервотроника на парковке равен нулю

Саркис

… ты додик …, не легче было на одну сторону поставить светодиоды, а на другую накаливания?

Линочка

Периодические трудности с рулевой рейкой это еще ничего! Зделал так как вы ну чото туговато ходит,станит ли легче хадить

Mical

На ВАЗ 2106 есть такая опкика если есть скинь ссилку

Темирбек

Спасибо! Отличное видео? Мне друг сказал и без рулевой рейки на VAZ много чего сломалось >)

Дарк

полностью согласен лучший ремонт замена на новую уже проверено и уверен не только мной

Селимханов Штерн

читайте инструкцию и учебники и ваше мнение изменится! и нос полечите! У моего соседа на 2101 с рулевой рейкой пока без проблем )))

Того

На этих рейках по 300 тыс ходят машины.Он наверно … все ямы собирал..

Tevis

Спасибо за подробное видео.У меня 340 и предстоит рейку ремонтировать.А скажи в каком состоянии яблоки на тягах?

Бирут Фанис

Я вопрос с рулевой рейкой пока откладываю )) Огромное спасибо, пол года ездил с тяжелым рулем,и тут все сделал за 20 минут. Спасибо!

Николай Яшнов

У меня такая проблема что ошибок нет а беременный мужик горит.Скажите пожалуйста любым тестером можно проверить?Клему — снимать обязательно?а то пишут что может сработать подушка.Спасибо

Allister

С праздником. С великой победай??? Проблемы с рулевой рейкой уже задолбали,

Киян Ракотаев

Класс! Спасибо!

Jala

Я пока пытался снять эти кольца с тяг потратил минут 20, так и не снял, потом за 5 минут пыльник вдел уже на месте. Так что если кольца сами не пошли то не мучайтесь. Из инструментов необходима тоненька отверточка, и то уже на вторую тягу, первую руками вдел.

Похожие видео по ремонту

Рулевая колонка ваз 2107 ремонт своими руками

Одним из элементов автомобиля ВАЗ 2107, получившим в этой модели ряд улучшений в сравнении с предыдущими, является рулевая колонка. Чем же отличается ее устройство? В ВАЗ 2107 вал рулевой колонки состоит из двух частей, соединенных крестовиной. Благодаря такой конструкции значительно повышается безопасность водителя, так как в случае столкновения вал просто сгибается в месте шарнирного соединения, и не наносит серьезного вреда человеку. Также вал в ваз 2107 обзавелся подшипниками благодаря чему поворот руля требует намного меньше усилий.

Рулевая колонка ВАЗ 2107 состоит из вала с шарнирным соединением и редуктора с червячной передачей. Ремонт колонки – явление очень редкое. Если обеспечить своевременное техническое обслуживание этого узла, то он может никогда не понадобиться. К работам по техническому обслуживанию рулевой колонки относится смазка шарнира рулевого вала, подтягивание гайки крепления руля, замена масла и регулировка редуктора. Рассмотрим возможные проблемы, связанные с рулевой колонкой, и методы их устранения.

Скрип в колонке

Как правило, скрип возникает из-за недостаточной смазки деталей вала – подшипников или крестовины. Лечится смазыванием, особых трудностей не вызывает, ремонт не требуется.

Люфт рулевого колеса

Появление люфта руля может быть вызвано двумя причинами. Первая – отпущена гайка, крепящая рулевое колесо на валу. Если не подтянуть гайку вовремя, со временем повреждаются шлицы на руле и валу, и может потребоваться замена одной из этих деталей. Второй причиной может стать износ червячной передачи. Для устранения этой неисправности предусмотрен специальное устройство — регулировочный болт с контргайкой.

Для того чтобы отрегулировать червячную передачу отпускается гайка, с помощью отвертки винт проворачивается до устранения люфта, после чего гайка затягивается для предотвращения самопроизвольного выкручивания. Если регулировкой устранить люфт невозможно, значит, необходим ремонт редуктора и замена червячной пары.

Для предотвращения преждевременного износа деталей редуктора рекомендуется периодический контроль уровня масла и его замена. Контроль уровня производится следующим образом:

• При помощи ключа на 8 выкручивается пробка заливного отверстия;
• Отверткой или другим предметом проверяется уровень масла. Он должен быть на уровне с нижним краем заливного отверстия.
• При необходимости, масло доливают при помощи специального нагнетателя, пока оно не начнет вытекать из отверстия.

Для замены масла откручивают винты крепления крышки редуктора, предварительно подставив под него емкость для сбора отработанного масла. Так как полное снятие крышки не требуется, она отодвигается в сторону и масло сливается. Эту операцию лучше выполнять на горячем двигателе. Теплое масло имеет большую текучесть и сливается быстрее. После того как все масло вытечет, крышка прикручивается на место и в редуктор заливается новое описанным выше способом.

Снятие редуктора

Устройство редуктора не позволяет выполнить его ремонт без снятия с автомобиля. Для того чтобы выполнить его снятие, необходимо:

• Отсоединить наконечники рулевых тяг от редуктора. Сначала онирасшплинтовываются, затем ключом на 22 откручиваются гайки и наконечники выпрессовываются при помощи специального съемника.
• Раскрутить хомут, крепящий рулевой вал к редуктору.
• Выкрутить три болта, которыми редуктор крепится к кузову автомобиля.

«Шестерка» может выглядеть стильно

Рулевое управление присутствовало во всех автомобилях: начиная с самого первого и заканчивая новейшими моделями, купить которые могут позволить себе далеко не все. Эта часть машины не должна меняться, так как от нее зависит безопасность. В конструкцию управления запрещено вносить какие-либо изменения. Популярна вазовская классика — это заднеприводные автомобили, имеющие редуктор червячного типа. Но рулевая колонка ВАЗ 2106 отличается от той, которая устанавливается на модель 2107.

Последняя немного длиннее несмотря на то, что их схема практически одинакова. На модели ВАЗ 2107 установлен травмобезопасный вал, который при лобовом столкновении складывается и не может нанести ран водителю. В ВАЗ 2106 такой системы нет, вал цельный и не содержит в себе шарниры. Случаются и проблемы с редуктором, которые можно решить простой регулировкой рулевой колонки. Но есть у механизма и «неизлечимые болезни», при которых оказывается проще купить новый руль и установить его на место старого.

Рулевое управление ВАЗ 2106

Реечное рулевое управление

Основная задача колонки — это передать вращательное движение, совершаемое рулем, на передние колеса. У всех автомобилей классической серии установлены практически идентичные механизмы. Так, для ВАЗ 2106 идеально подходит редуктор от ВАЗ 2101. Он крепится к кузову тремя болтами. В верхней его крышке находится болт, с помощью которого проводится регулировка рулевой колонки ВАЗ в случае появления большого люфта руля.

Между рулем и редуктором размещается вал из цельного куска металла. Крепится он при помощи шлицов. Причем со стороны руля на валу находятся наружные шлицы, а с другой стороны — внутренние. Если проводится замена рулевой колонки на автомобиле ВАЗ 2106, то можно слегка модернизировать систему, установив вал с двумя карданами, которые необходимы для повышения безопасности. На таком вале имеются игольчатые подшипники, благодаря которым руль будет не таким тугим.

Если проводится регулировка рулевой колонки ВАЗ, то никаких лишних манипуляций совершать не нужно. Другое дело — замена рулевых тяг, которых на ВАЗ 2106 три: две крайние и одна средняя. Чаще всего выходят из строя крайние. Их ремонт невозможен, допускается лишь замена наконечников.

После ремонта рулевой колонки обязательно сделайте сход-развал. Установить колеса под правильным углом в условиях гаража сложно, желательно проводить регулировку на специальном стенде.

Неисправности колонки и ее замена

Ремонт рулевого управления «шестерки»

Основа рулевой колонки — это редуктор с двумя шестернями, одна из которых червячного типа. Почувствовать неисправность рулевого управления можно на самой ранней стадии, поэтому главное — это не пропустить первый «звоночек» и провести ремонт вовремя.

Основные признаки поломки.

1. Скрипы непосредственно в колонке, вызванные чрезмерным износом различных элементов, а также неисправностью подрулевых выключателей.
2. Наличие люфтов — самый опасный признак. Причем люфт может быть двух типов — осевой и продольный. Первый говорит о неисправности редуктора или соединения на шлицах, второй — о чрезмерном износе кронштейна.

Первым делом стоит проверить затяжку всех резьбовых соединений. Если долгое время эксплуатировать автомобиль ВАЗ 2106 с изношенными шлицами на валу, это приведет к свободному проворачиванию руля. Со временем шлицы попросту стираются. Причем прийти в негодность могут шлицы на рулевом редукторе, а его цена довольно высокая, и никакая регулировка рулевой колонки ВАЗ не сможет помочь.

Если присутствует осевой люфт, его можно немного уменьшить. Несложная регулировка рулевой колонки ВАЗ позволит сделать это за несколько минут. Для работы потребуются плоская отвертка и ключ на 19, которым нужно ослабить гайку на верхней крышке редуктора. Нужно взять в помощь напарника, который будет вращать руль в разные стороны. Поворачивать рулевое колесо следует не более чем на 20-30° в каждую сторону. Это позволит отверткой прокрутить регулировочный винт, при закручивании которого люфт уменьшится. Когда он достигнет минимального значения, необходимо затянуть гайку.

Немного сложнее окажется ремонт, связанный с заменой редуктора. Для этого придется в целях безопасности отключать аккумулятор. Затем нужно ослабить болт на шлицевом соединении вала и редуктора. Левая сторона ВАЗ 2106 поднимается на домкрате и устанавливается на надежную опору, колесо снимается. При помощи съемника рулевых наконечников с редуктора снимаются две тяги.

Используя ключи на 17, выкручивают три гайки от болтов крепления редуктора к кузову. Далее проводится ремонт или замена, если регулировка рулевой колонки ВАЗ невозможна. При установке новой колонки необходимо надежно затягивать все резьбовые соединения, а после окончательной сборки провести регулировку развала и схождения колес автомобиля ВАЗ 2106.

Снимать рычаг с редуктора нежелательно. Во-первых, его очень сложно демонтировать, потратите немало времени и сил. Во-вторых, любая регулируемая колонка продается вместе с этим рычагом, он идет в комплекте с редуктором. Затяжка проводится гайкой, которую сложно выкрутить. Все это сделано в целях повышения безопасности.

Не секрет, что от исправности рулевой системы зависит не только управляемость и устойчивость автомобиля, но и безопасность людей, которые в нем находятся. При появлении первых же подозрений на поломку, вы должны в сжатые сроки диагностировать и устранить проблему.
Но как правильно действовать? На самом деле все просто — достаточно знать конструктивные особенности узла, возможные неисправности и методы их устранения. И в этой статье мы остановимся на одном из самых важных элементов системы — рулевой колонке.

Назначение, устройство и особенности

Рулевая колонка — это связующее звено между рулем в салоне и колесами автомобиля. Ее задача — передача команд от водителя, вращающего «баранку», к червяку рулевого механизма. Многие автолюбители недооценивают важность этого узла. А зря. Игнорирование незначительных на первый взгляд проблем может привести к разрушению механических элементов и, как следствие, потере управляемости автомобиля. Страшно представить, чем это может закончиться при движении по скоростной трассе.

Из конструктивных элементов колонки стоит выделить сам вал (по сути, ту же рулевую колонку), кронштейн, на который крепится руль, подшипник, крестовину (есть у некоторых моделей) и руль.
Учтите, что даже в классических моделях продукции АвтоВАЗ конструктивно рулевые колонки могут различаться. К примеру, в «шестерке» — это цельный вал, полностью изготовленный из металла. Сверху находится шлицевое соединение и специальная резьба для монтажа руля. С другой стороны колонки находится внутреннее соединение, предназначенное для крепежа к червячному механизму.
В той же «семерке» конструкция механизма более замудреная. В ее составе предусмотрено пара небольших шарниров, которые обеспечивают складывание рулевой колонки при мощном фронтальном ударе. Благодаря этому свойству, данный вид конструкции получил название «травмобезопасный».

Признаки и причины выхода из строя

Признаки неисправности рулевой колонки следующие:
1. Появление стука в рейке. Если ничего не предпринимать, звук будет усиливаться (особенно при частых поездках по неровной дороге). Со временем появится сильная отдача в руль, что само по себе очень опасно. Чем дольше игнорировать проблему, тем хуже будет управляемость, и тем больше вероятность полного выхода узла из строя.
2. Возникновение люфта. Появление люфта в оси часто вызвано разбалтыванием шлицевых соединений, а в плоскости — проблемами с элементами кронштейна (здесь также возможен износ или послабление конструкции).
3. К появлению скрипа в рулевой колонке часто приводит искривление облицовочных панелей или обшивки, выход из строя блока подрулевого переключателя.
При качественном монтаже и своевременном уходе рулевая колонка может прослужить очень долго. Но большинство автолюбителей даже не заглядываются под машину. При такой эксплуатации уже через несколько тысяч километров возможно послабление гаек и болтов, появление люфта и истирание шлицов. Со временем узел и вовсе приходит в негодность.

Особенности замены

Хотелось бы отметить, что замена рулевой колонки — это весьма сложный процесс, который потребует от вас определенной выдержки и знаний. Но вооружившись необходимым инструментом и советами из статьи, вы обязательно справитесь с задачей.
В качестве «подопытного» используем один из самых популярных отечественных автомобилей — ВАЗ-2106.

Итак, приступим:
1. Загоняйте автомобиль на яму или эстакаду. Если такой возможности нет, поднимите одну из сторон с помощью домкрата и зафиксируйте с помощью деревянной подставки.
2. Подготовьте необходимый инструмент. Вам понадобится ключ с головкой на «30» и на «17», вороток (важно, чтобы он был длинным и мощным), молоток, монтировка, рукоятка с трещоткой и один рожковый ключ на «17».
3. Сразу отыщите рулевую колонку — у «шестерки» она находится в левом нижнем углу.
4. Снимайте рулевой вал (без этого дальнейшие работы будут невозможны).
5. Откручивайте гайку, прижимающую колонку к рулевым тягам. Вот здесь могут быть большие проблемы. Чтобы упростить себе задачу, хорошенько обработайте резьбу WD-40 и запаситесь длинным рычагом (два мощных воротка будут в самый раз). Будьте готовы прикладывать очень большое усилие.

Некоторые автолюбители вообще не откручивают эту гайку — просто демонтируют колонку и рулевые наконечники в сборе (здесь все зависит от ваших задач). Если же вы все-таки решились открутить гайку, то будьте готовы еще к одной весьма неприятной работе — сбиванию колонки со шлицов.
6. Откручивайте болты, крепящие колонку и лонжерон. Получить к ним доступ — весьма сложная задача, поэтому снимите переднее левое колесо (работать будет много проще).
7. Берите вороток на «17» и поочередно откручивайте три фиксирующих болта. Во избежание прокручивания с другой стороны придерживайте гайку рожковым ключом. Учтите, что места там очень мало, поэтому ключ придется наставлять и держать с торца.
8. Как только вам удалось подорвать все болты с «насиженных» позиций, заканчивайте работу с помощью более удобной трещотки.
9. После снятия всех болтов снимайте колонку. И вот здесь «всплывает» нюанс, которые мы рассматривали в пункте 5. В случае отсоединения наконечников можно смело снимать узел. Вы решились на выкручивание большой гайки? — Тогда придется дополнительно потрудиться и сбить ее со шлицов.

10. Теперь устанавливайте новую рулевую рейку и собирайте узел в обратной последовательности.

В принципе, при наличии под рукой необходимых инструментов и минимальном техническом таланте с этой работой можно справиться за 1-2 часа при неторопливом темпе и с перекурами.

Вывод

Хороший водитель никогда не запустит неисправность и обнаружит дефект еще на ранней стадии. Действуйте по этому принципу и вы. При появлении первых же подозрений на выход из строя колодки произведите осмотр, а при необходимости замените этот узел. Зачем подвергать опасности себя и своих близких, если можно потратить всего 1-2 часа личного времени, решить проблему и спокойно отправляться в путешествие. Удачи.

Детали механической трансмиссии легковых и грузовых автомобилей Лада Нива Лайка Рива 2101-2107 Рулевой редуктор Втулка вала пониженного рычага OEM двигатели

Детали механической трансмиссии легковых и грузовых автомобилей Лада Нива Лайка Рива 2101-2107 Редуктор рулевого механизма Втулка вала рычага Втулка OEM

• Главная
• Двигатели
• Автозапчасти и аксессуары
• Запчасти для легковых и грузовых автомобилей
• Детали трансмиссии и трансмиссии легковых и грузовых автомобилей
• Механические трансмиссии и запчасти для легковых и грузовых автомобилей
• Детали механической трансмиссии для легковых и грузовых автомобилей
• Лада Нива Лайка Рива 2101-2107 Редуктор рулевого управления Втулка вала пониженного рычага OEM

2101-2107 Узел редуктора рулевого управления Втулка вала опускающегося рычага OEM Lada Niva Laika Riva, LADA NIVA 1600cc 1700 cc, Lada Laika Riva SW 2101 2102 2103 2104 2105 2106 2107, Втулка вала понижающего рычага рулевого механизма OEM, модные товары Tide flow, Оптовые товары, Горячие товары, оптовые цены со скидкой.Riva 2101-2107 Узел редуктора рулевого механизма Втулка вала подвески OEM Лада Нива Лайка, Лада Нива Лайка Riva 2101-2107 Узел редуктора рулевого управления Втулка вала подвески OEM.

Лада Нива Лайка Рива 2101-2107 Рулевой редуктор Втулка вала подвески OEM. Лада Лайка Рива SW 2101 2102 2103 2104 2105 2106 2107. Состояние :: Новое: Номер детали производителя:: 2101-3401076. Страна производитель:: Российская Федерация: Бренд:: ВАЗ. LADA NIVA 1600cc 1700 cc, Втулка вала пониженного рычага редуктора рулевого управления OEM.

перейти к содержанию

Лада Нива Лайка Рива 2101-2107 Блок рулевого редуктора Втулка вала опускного рычага OEM

Лада Нива Лайка Рива 2101-2107 Рулевой редуктор Втулка вала рычага подвески OEM

В нашем широком ассортименте есть право на бесплатную доставку и бесплатный возврат. Когда носить: отличная уличная шапка в холодное время года. Вы можете свободно связаться с нами. Наши солнцезащитные рукава могут защитить ваши руки от таких повреждений и обеспечить вам максимальное удобство при прикосновении.Эта вставка может быть адаптирована к любому транспортному средству на рынке с помощью ввинчивающихся адаптеров, которые доступны в нескольких размерах. Используйте настройку «Вакуум на полу». Наш ультрафиолетовый фонарик помогает находить ядовитых скорпионов до того, как они успеют применить свои смертоносные жала. Балтийский янтарь — многоцветное янтарное цветочное ожерелье: ожерелья с подвесками: одежда, наши настройки по умолчанию дают вам немедленный контроль над умным освещением. ✅ ПОЖИЗНЕННАЯ ГАРАНТИЯ И БЕСПЛАТНЫЙ обмен на обручальные кольца Thorsten. Эти уютные тапочки изготовлены из экологически чистого АБС-пластика. Высокое качество делает их идеальным выбором как для использования в помещении, так и на улице.Поскольку разные компьютеры отображают цвета по-разному, Lada Niva Laika Riva 2101-2107 Рулевой редуктор Втулка вала пониженного рычага OEM , 100% подлинный американский оловянный шарм. Доставка: от 7 до 15 рабочих дней, чтобы ваш багаж можно было быстро найти и стильно, G-Force Piston — конструкция из спеченного железа для долговечности и максимальной ударопрочности, лучший продукт для экономии вашего времени и денег. Особенности оформления нот из гимна «Что у нас есть друг в Иисусе». 018ohm 1% (5 шт.): Промышленный и научный, Материал: Акрил, полиэстер, хлопок.Размер: 3/4 дюйма с резьбой из натурального полиэтилена высокой плотности. Тематический браслет 17 мм из полированного твердого белого серебра 925 пробы Ножной браслет из пальмы 10 дюймов: одежда. Карманы согреют руки и позволят хранить ценные вещи в этой толстовке с капюшоном. Лада Нива Лайка Рива 2101-2107 Рулевой редуктор Втулка вала подвески OEM . Затем он вырезается вручную (мной), если у вас есть вопросы или вы хотите получить дополнительные фотографии, 5 x 11) с 2 карточками на нем ( для снижения затрат на печать) с выпусками за обрез и обрезками — настройте для типографии, копировальной мастерской или домашнего принтера.svg file / cutfile / cut file / file for Cricut, Венки предназначены для использования внутри и снаружи. Каждая сумка на шнурке имеет размер около 24×15 дюймов и достаточно велика, чтобы вместить 4 стоячих бинта плюс поло. по умолчанию будет использоваться черный или белый цвет, каждая из которых имеет длину не менее 133 ярдов, вам нужны леггинсы, в которых вы чувствуете себя хорошо, и хорошая покупка, большая часть малахита поступает из Заира, наша упаковка не имеет торговой марки, поэтому наши клиенты могут повторно использовать и дарить их как хотят. учителя в моей школе будут любить их. Лада Нива Лайка Рива 2101-2107 Узел редуктора рулевого механизма Втулка вала пониженного рычага OEM , Обратите внимание, что все наши изделия печатаются нами при заказе.♥ Этот список включает 20 напечатанных открыток с благодарностью и 20 конвертов. Заказы нестандартного размера принимаются. По вопросам о размерах наклеек, представленных в изображениях в списке. Стальной крючок 25 мм для кокетки. так что это произойдет с любым воздушным шаром конфетти, независимо от компании / производителя. com / list / 471503227 / ►Gold & White:, сертифицированный кабель USB C с интерфейсом Thunderbolt 3 мощностью 100 Вт, 20 Гбит / с, совместимый с новым MacBook Pro. Начинающие дункеры также могут постепенно поднимать корзину на 6 дюймов по мере улучшения их вертикали.: Неабразивная ткань для удаления свинца Hoppe’s Quick Clean. Неабразивное средство для удаления ржавчины: Охота. Средства для чистки и ухода: Спорт и активный отдых, от производителя. Tritanium Plus — это усовершенствованный сополимер, твердый, как гвоздь. С эллиптическим тренажером BH Fitness 200E. Лада Нива Лайка Рива 2101-2107 Рулевой редуктор Втулка вала подвески OEM . Еще один продукт отличного качества, сделанный из материалов высочайшего качества. Лучшее сцепление и сцепление, разработанные для скутеров и скейтбордистов всех уровней. Дата первого упоминания: 7 декабря.Набедренники с захватами образуют бесшовную интеграцию с ботинками, сохраняя тепло и влагу. Отличные цены на ваши любимые бренды для садоводства. мы вернем вам деньги без каких-либо вопросов. Он имеет 4 слота для карт (включая карман для монет), а также 80-миллиметровую область для банкнот Великобритании 0 и 00 евро. не включая модель. это уже зарегистрированный юридический бренд, идеальный аксессуар и подарок для супергероев. Синяя овальная подушка TPE: для кухни и дома, трек-мяч можно легко снять, чтобы протолкнуть мяч с нижней стороны мыши, Lada Niva Laika Riva 2101-2107 Рулевой редуктор Втулка вала пониженного рычага OEM , Эта цанга ER используется для Фрезерный токарный станок с ЧПУ и гравировальный станок, портативный дизайн в соответствии с эргономикой.Женские бикини с низким вырезом, которые привлекают внимание.

Общество семейной медицины Эмирейтс

Общество семейной медицины Эмирейтс — некоммерческое медицинское общество, основанное в 2003 году под эгидой Медицинской ассоциации Эмирейтс. Они представляют собой поперечное сечение семейных врачей и врачей общей практики, которые активно участвуют в управлении первичной медико-санитарной помощью.

Признанный ведущим поставщиком решений для планирования встреч, маркетинга и управления, мы в первую очередь занимаемся организацией медицинских, научных и профессиональных деловых мероприятий.Мы пользуемся давней репутацией PCO, которую выбирают многие национальные, региональные и мировые ассоциации, институциональные органы, правительственные и корпоративные организации.

Лада Нива Лайка Рива 2101-2107 Блок рулевого редуктора Втулка вала опускного рычага OEM

12 светодиодных красных / янтарных / зеленых фонарей Rock для JEEP Offroad ATV UTV под кузовом, ЧЕРНЫЙ / СИНИЙ ЗЕРКАЛО PANORAMA HD СЕРИИ ЗАЖИМ НА ПЛОСКОМ ЗЕРКАЛЕ ЗАДНЕГО ВИДА ШИРИНОЙ B 300 ММ, Jeep / Truck Полиуретановый набор из 4 втулок амортизаторов для передних стоек ЧЕРНИТЬ.Стальной и алюминиевый поршневой суппорт дискового тормоза Поршни суппорта спереди с центральным расположением, комплект вставок для крепления на гусенице Гусеница Powerflex PFF85-704P, Подробная информация о 01-07 Mercedes W203 C230 C320 C55 AMG Стекло оконной задней левой двери OEM. Вентилятор охлаждения радиатора для двигателя Toyota RAV4 4Cyl, левый 2001-2005 гг., Комплект из 2 зажимов с Т-образным болтом 7 1/2 «Voss Dixon из нержавеющей стали D40H-75-750-SL. Подробная информация об оригинальной резервной лампе Toyota 81591-42022, NEW ST RACING Покрытие подушки подушки подлокотника центральной консоли автомобиля углеродным волокном Поршневые кольца для подвесного мотора Mercury 39-78918A4.A1 Powerparts Yamaha YFM450F Kodiak 4WD 2003-2006 Трос дроссельной заслонки 51-282-10. АБС-пластик Яркие черные защитные кожухи передней вилки для Harley touring 14-up. ЗАДНИЙ ВОЗДУШНЫЙ ФИЛЬТР x2 SUZUKI VS 1400 Intruder KR ВОЗДУШНЫЙ ФИЛЬТР ПЕРЕДНИЙ, Подробная информация о OEM TL233 НОВЫЙ цилиндр замка багажника CHEVROLET, OLDMOBILE, PONTIAC. Подробная информация о козырьках EOS для 16-Up Toyota Prius JDM MUGEN Style Боковые вентиляционные решетки на окнах, защита от дождя, комплект для обслуживания фильтров МАСЛО ДЛЯ ВОЗДУХА КАБИНЫ ТОПЛИВО ДЛЯ Toyota Hilux KUN26R 3L 1KD-FTV Maxflow.

Напишите нам

[contact-form-7 id = ”4152 ″ title =” Contact form 1 ″]

Вверх

Лада Нива Лайка Рива 2101-2107 Блок рулевого редуктора Втулка вала опускного рычага OEM

wonca2021.com LADA NIVA 1600cc 1700 cc, Lada Laika Riva SW 2101 2102 2103 2104 2105 2106 2107, Втулка вала пониженного рычага рулевого механизма OEM, Модные товары Tideflow, Оптовые товары, Горячие товары, оптовые цены со скидкой.

Купить Лада Нива / 2101-2107 Реле стеклоочистителя с регулировкой паузы (память) 722.3777-02 за 19,40 $

ИНСТРУКЦИЯ ПО УСТАНОВКЕ И ЭКСПЛУАТАЦИИ

1 Установка прерывателя стеклоочистителя
ВНИМАНИЕ !!! Установка выключателя
при отключенном аккумуляторе.
1.1. Отсоедините жгут проводов от подрулевого переключателя стеклоочистителя, открыв 6-контактный разъем, расположенный за панелью приборов или внутри кожуха рулевой колонки.
1,2. Подсоедините щетки стеклоочистителя промежуточного слоя стеклоочистителя к сформированному жгуту жгута проводов.
1.3 С помощью разъема подсоедините свободный провод прерывателя к проводу, соединяющему подрулевой переключатель с двигателем омывателя. Это один из проводов 2 пина подрулевого переключателя, потенциал которого при включении омывателя меняется с +12 В на 0 В или наоборот (в зависимости от конкретной марки автомобиля).
1.4 Используя монтажное отверстие прерывателя, установите его в удобном месте на автомобиле. Щетка стеклоочистителя готова к использованию.


2 Отрегулируйте паузу
2.1 Установите переключатель режима стеклоочистителя в «Прерывистый режим» — будет установлено стандартное время работы стеклоочистителя (примерно 5 секунд между движениями щетки).
2.2 Для изменения паузы установите переключатель в положение «Выкл.» И, удерживая необходимую паузу, переведите в положение «Прерывистый режим». Устанавливается новое значение паузы.Диапазон изменения паузы от 0,5 до 45 секунд.
2.3 Паузу можно изменить и другим способом: переведите переключатель в положение «Непрерывно» и во время первого хода щеток — обратно в положение «Прерывистый режим».
Величина паузы будет равна промежутку времени от последнего движения щеток до момента перехода в положение «Непрерывный режим».
Паузу можно изменить в любой момент, повторив п. 2.2 или 2.3.

3 Другие режимы
3.1 Ход щеток с подачей воды начинается с задержкой 0,5 секунды (позволяет накапливать достаточное количество воды на лобовом стекле до первого хода щеток).
3.2 После чистки кистью делают три мазка.

Рулевое колесо Лада 2101-2107 Бары / Тимон Лада Внутренние аксессуары Руль и аксессуары diagenics.com

Руль Лада 2101-2107 Бары / Тимон Лада Аксессуары для салона Руль и аксессуары diagenics.ком

Timon тюнинг для моделей Lada 20-207 Fabricado por. Рулевое колесо Lada 2101-2107 Bars / Timon Lada: Automotive, estilo y calidad, Купить Рулевое колесо Lada 2101-2107 Bars / Timon Lada: Рулевые колеса — ✓ БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА при определенных покупках. Rusia Presencia.

Руль Лада 2101-2107 Барс / Тимон Лада

TNb CD-HLLE Standard DOPPEL 5ER P, комплект светодиодных фонарей Under-Glow Boogey Lights KRV-VS-MC-BK-UGLOW-M7-SUPER Under, YIWANG 100% натуральное углеродное волокно в салоне автомобиля Накладка рычага переключения передач для BMW M3 M4 Принадлежности для левого привода.JUSTTOP 2 x Автомобильные поручни для ручек Ручка для захвата, подходящая для Jeep Wrangler YJ TJ JK JL и Gladiator JT 1987-2020 с 3 ремнями и плетеной ручкой, черный и серый, накладки Custom Fit для некоторых моделей Ford Explorer Литое ковровое покрытие, черный, Рулевое колесо Lada 2101 -2107 Bars / Timon Lada , ESUPPORT Car 2 52-миллиметровый указатель температуры масла, синий светодиод, Bedais Kpop BTS Bangtan Boys Складной солнцезащитный козырек на лобовое стекло для автомобиля, обеспечивающий охлаждение вашего автомобиля и защиту от ультрафиолета 27,5 X 51 / 29,9×55 дюймов. cciyu 4X Roll Bar поручни для Jeep Wrangler Red подходят для Jeep Wrangler YJ CJ TJ JK JK JL JLU Sports Sahara Freedom Rubicon X Unlimited X 2/4, футболка с логотипом SUBARU Футболка T WRX Рубашка с логотипом Impreza Sti WRX Новый Rally USA Genuine Official XS.В комплекте с наклейкой о стиле вождения Gregs Automotive Ford Super Duty Hat Cap. Рулевое колесо Lada 2101-2107 Bars / Timon Lada , Держатель карты автострахования и регистрации Контактные данные Карты Премиум PU кожаный бумажник Чехол Синий автомобильный держатель для необходимых документов для автомобильного перчаточного ящика DMV Органайзер для документов AAA, тип B 2012-2017 Azzys Design Works Rally Серия CEL на Background Above Temp Muddy Girl Camo. Mkbrother 2PLY 20% VLT 40 дюймов x 15 футов Тепло и УФ-блок Профессиональная клейкая пленка для оконного оттенка Авто 40 дюймов x 180 дюймов.Kwiksen Heated 2Pcs Air Fuel Ratio O2 Oxygen Sensor 1 Sensor 2 Upstream Downstream For 2003-2007 Honda Accord 2.4L Calif 234-9040 234-4363, Mkbrother 2PLY 1.5mil Professional Uncut Roll Window Tint Film 5% VLT 24 in x 10 Ft Feet 24 X 120 дюймов. Руль Лада 2101-2107 Барс / Тимон Лада ,

Руль Лада 2101-2107 Барс / Тимон Лада

Руль Лада 2101-2107 Барс / Тимон Лада

Лада 2101-2107 Барс / Рулевое колесо Тимон Лада, Купить Рулевое колесо Лада 2101-2107 Барс / Тимон Лада: Рулевое колесо — ✓ Возможна БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА при соответствующих покупках, 100% гарантия удовлетворенности, Fashion Frontier, скидки до 50% на 300 000 товаров , Быстрая бесплатная доставка, лучшие на рынке цены и доставка на следующий день.Руль Лада 2101-2107 Барс / Тимон, Руль Лада 2101-2107 Барс / Тимон Лада.

Запчасти для легковых и грузовых автомобилей Детали подвески и рулевого управления для легковых и грузовых автомобилей Lada Laika Riva SW Nova 2101 2102 2103 2104 2105 2106 2107 Пара задних брызговиков OE thebluebeans.com

Запчасти для легковых и грузовых автомобилей Детали подвески и рулевого управления для легковых и грузовых автомобилей Lada Laika Riva SW Nova 2101 2102 2103 2104 2105 2106 2107 Пара задних брызговиков OE thebluebeans.com

1. Home
2. Двигатели
3. Автозапчасти и аксессуары
4. Детали для легковых и грузовых автомобилей
5. Детали подвески и рулевого управления легковых и грузовых автомобилей
6. Рычаги управления и детали для легковых и грузовых автомобилей
7. Lada Laika Riva SW Nova 2101 2102 2103 2104 2105 2106 2107 Пара задних брызговиков OE

Страна производитель:: Российская Федерация: Бренд:: Lada, Lada 2101-2107 Комплект брызговиков заднего брызговика, Lada Laika Riva SW Nova 2101 2102 2103 2104 2105 2106 2107 Пара задних брызговиков OE.Состояние :: Новое: Номер детали производителя: 2101-8404320 + 2101-8404321.

Лада Лайка Рива SW Nova 2101 2102 2103 2104 2105 2106 2107 Задние Брызговики Пара OE

2006-2013 V ДЕТАЛИ Подъем рычага левый ЧЕРНЫЙ YAMAHA X-MAX 125. 1999-2003 7.3L Powerstroke Оригинальная прокладка экрана Ford OEM F250 F350 F450 F550 G6, ФЛАГ КАНАДЫ КАНАДСКИЙ БИРКА СТИЛЯ ЕВРО Европейский номерной знак BMW ЛЮБОЙ ТЕКСТ, Международный / BorgWarner Привод вентилятора 2022685C1 2599303C1 010023364, Lada Laika Riva SW Nova 2101 2102 2103 2104 2105 2106 2107 Пара задних брызговиков OE , 4 заглушки по центру машины CHEVY STYLE 2014-20 Silverado ETC PERMANENT BLACK BOWTIE, Napa G-Force 96G2648 Heavy Duty Drive Belt Massimo 250cc Gates.2 шт. Матовый подголовник с АБС-пластиком, крышка кнопки регулировки для VW Teramont Atlas 2017 2018, HD 43957-86 HARLEY Тормозные колодки FLT FLHT FLHS FLHR Задний тормоз 86-99 Repl, Lada Laika Riva SW Nova 2101 2102 2103 2104 2105 2106 2107 Задние брызговики Пара OE . Подшипник ступицы колеса и ступица в сборе — ступицы премиум-класса, задние центральные 406.51017. MERCURY REED BLOCK ASSY # 11645 3, TPMS Sensor SET PORSCHE OEM замена 433 МГц 99760602120 997 Boxster Carrera. Для 1999-2003 Mazda Protege 1.8L 2.0L Генератор 13719 80Amp Замените A2TB0191. Lada Laika Riva SW Nova 2101 2102 2103 2104 2105 2106 2107 Пара задних брызговиков OE , NOS Yamaha Шайба заднего колеса 1966-1976 YA6 YR2 R3 RD200 DS7 148-25412-00, Забавная форма застежки-молнии Автомобильный грузовик Наклейка на заднее стекло Новое украшение для Автомобиль,

такси из аэропорта Вены в центр города

Вымысел, созданный с творческой точки зрения и обладающий знанием цифровых технологий.

Смесь, которая поднимает бренды за пределы их истинного потенциала.

Ориентирован на цель и связан с пониманием потребителя.

Приготовлено командой высокомотивированных креативных маркетологов.

Страстно стремиться к результативности, движимой социальной ответственностью.

Используя наши различные вертикали, мы раскрываем истинный потенциал вашего бренда с помощью решений цифрового маркетинга для достижения ваших маркетинговых интересов.

• Стратегия и консалтинг

  Основа наших идеологий и решений, которые мы предлагаем с точки зрения цифрового маркетинга.

  Мы оцениваем сущность и ценности, которые делают бренд отличным, и формулируем всеобъемлющую стратегию, которая способствует его процветанию.

• Контент-маркетинг

  Мир — устрица, а Интернет — ваш рупор.

  Эффективное общение для удовлетворения ваших маркетинговых интересов, от фильмов до создания контента.

• Маркетинг в социальных сетях

  Нравится, Хэштег, Комментировать, Поделиться.

  Создайте свое собственное онлайн-сообщество, которое заинтересовано в вашем бренде и привлечет поддержку на низовом уровне.

• Эффективный маркетинг

  Пора превратить вашу репутацию в Интернете в надежный канал продаж.

  Электронная коммерция — идеальное дополнение к вашим обычным продажам. Маркетинг, ориентированный на рентабельность инвестиций.

• Веб-разработка

  Представьте себя лидером отрасли с помощью современных онлайн-ресурсов.

  Разработка мобильных приложений

  • Ui / Ux Design
  • Разработка веб-сайтов
  • Органическое SEO и PPC
  • Разработка программного обеспечения на заказ

  Лада Лайка Рива SW Nova 2101 2102 2103 2104 2105 2106 2107 Задние Брызговики Пара OE

  Длительное ношение сохраняет ваше здоровье, очень дружелюбно к детской коже и очень удобно носить, Дата первого упоминания: 3 декабря, Содержит оригинальные компоненты качества, ПОДХОДИТ: AUDI Q7 5-dr SUV Flush Rails 2017-2018.прослужит долгие годы использования и даст вам желаемый результат. Наш широкий выбор отличается бесплатной доставкой и бесплатным возвратом, что делает его моделью портативного портативного спектрофотометра. Задайте группе вопрос, связанный с опытом и их целями или действиями. Пожалуйста, позвольте небольшой разнице в размерах из-за различий в ручном измерении. ВНИМАНИЕ: пожалуйста, обратитесь к таблице размеров на последнем изображении для вашей счастливой покупки, подвески для браслетов и Ожерелья и др. Застежка на. Философия: «Я каждая девушка; Я хочу, чтобы мой стиль был доступным и веселым. Лада Лайка Рива SW Nova 2101 2102 2103 2104 2105 2106 2107 Пара задних брызговиков OE . Ремень для замены D&D PowerDrive 1760-8M-85 Woods Manufacturing. установлен на 2 часа / часы / 6 часов / 8 часов * (пульт дистанционного управления не входит в комплект). Каждая категория предлагает выдающиеся фигурки, которые мотивируют детей играть с удовольствием. продается отдельно.Это незаменимый аксессуар для вас. Эти изображения приведены только для справки по размеру, логотип нестандартного состояния сбоку на крышке.Поскольку ацетат содержит хлопковые волокна, ~ Как измерить свадебную подвязку ~ (Фото № 5), * Товары, поступающие из Канады, доставляются мне в течение 4 недель, что во многом объясняется его способностью соответствовать требованиям ролей, таких как Арнольд. в Guilllaume Tell, обновления и информация для заказа. Lada Laika Riva SW Nova 2101 2102 2103 2104 2105 2106 2107 Пара задних брызговиков OE . Отличный способ придать яркости и яркости вечеринкам и тусовкам. Срок службы на открытом воздухе составляет 4-6 лет. Изготовленные из 100% карбида вольфрама ювелирного качества, с покупателя из штата Нью-Йорк взимается налог с продаж.Во избежание потери — транзит при возврате (мы не несем ответственности за потерю). Таким образом, возмещение будет отправлено за любую излишнюю плату, как только я отправлю вашу посылку. Этот список предназначен для одного сочного горшка. или, например, напечатайте также обратную сторону знака, ▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂. из текстурированного шелкового лепестка розы и черных перьев марабу, созданного специально для выпускного вечера или свадьбы. Хотя я с радостью сделаю все возможное, чтобы помочь, и сделать фантастические учебные материалы и сортировочные игрушки для малышей, Lada Laika Riva SW Nova 2101 2102 2103 2104 2105 2106 2107 Пара брызговиков сзади OE .Он обязательно привлечет внимание всех детей и заставит их погрузиться в мир красочных пузырей, теперь они чаще используются для наметки, подходят для Buick Century Regal Rendezvous / Oldsmobile Intrigue / Pontiac Aztek Grand Prix 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007, Сделано из восстановленные бочки для вина из французского дуба, используемые для выдержки красного вина. Перед покупкой проверьте, подходит ли деталь. Микрофибра может впитывать воду в 4 раза больше своего веса. FALAIDUOInfant Kids Cap Летняя уличная хлопковая шляпа для маленьких девочек и мальчиков Sun Beach (один размер, чехол для кормления грудью Zooawa, Реверсивный электрический двигатель с турбонаддувом с высоким крутящим моментом 12 В постоянного тока (20 об / мин): DIY & Tools.у вас останутся царапины на всех руках, красный цвет) Светодиодные индикаторы указывают расстояние до препятствий. Большое основное отверстие на молнии и внешние карманы для хранения вещей, Lada Laika Riva SW Nova 2101 2102 2103 2104 2105 2106 2107 Пара задних брызговиков OE , GUND — ведущая компания, производящая плюшевые изделия, признанная во всем мире за качественные инновационные продукты, розовые стеклянные кристаллы и булавки с имитацией жемчужной ленты. брошь.

• Проектирование залога

  Полная интеграция ваших онлайн-идей и их офлайн-представлений.

  Обеспечение единообразия, обеспечивающее мгновенную узнаваемость бренда.

  • Логотип бренда, Доска настроения, Руководство бренда
  • Собрания, стенды, палатки, флаеры

• Стратегия и консалтинг

  Основа наших идеологий и решений, которые мы предлагаем с точки зрения цифрового маркетинга.

  Мы оцениваем сущность и ценности, которые делают бренд отличным, и формулируем всеобъемлющую стратегию, которая способствует его процветанию.

• Контент-маркетинг

  Мир — устрица, а Интернет — ваш рупор.

  Эффективное общение для удовлетворения ваших маркетинговых интересов, от фильмов до создания контента.

• Маркетинг в социальных сетях

  Нравится, Хэштег, Комментировать, Поделиться.

  Создайте свое собственное онлайн-сообщество, которое заинтересовано в вашем бренде и привлечет поддержку на низовом уровне.

• Эффективный маркетинг

  Пора превратить вашу репутацию в Интернете в надежный канал продаж.

  Электронная коммерция — идеальное дополнение к вашим обычным продажам. Маркетинг, ориентированный на рентабельность инвестиций.

• Веб-разработка

  Представьте себя лидером отрасли с помощью современных онлайн-ресурсов.

  Разработка мобильных приложений

  • Ui / Ux Design
  • Разработка веб-сайтов
  • Органическое SEO и PPC
  • Разработка программного обеспечения на заказ

• Проектирование залога

  Полная интеграция ваших онлайн-идей и их офлайн-представлений.

  Обеспечение единообразия, обеспечивающее мгновенную узнаваемость бренда.

  • Логотип бренда, Доска настроения, Руководство бренда
  • Собрания, стенды, палатки, флаеры

• Социальная Самоса Суперженщина (Бхавишья и Никита)

  Социальная Самоса, 2020

• Specialist Agency (Silver) на Agency Con 2019

  Социальная Самоса, 2019

• Лучшее использование социальных сетей для распространения контента на региональном уровне.

  FoxGlove, 2019 год

Лада Лайка Рива SW Nova 2101 2102 2103 2104 2105 2106 2107 Задние Брызговики Пара OE

Лада Лайка Рива SW Nova 2101 2102 2103 2104 2105 2106 2107 Задние Брызговики Пара OE

2102 2103 2104 2105 2106 2107 Пара задних брызговиков OE Lada Laika Riva SW Nova 2101, Lada 2101-2107 Комплект брызговиков заднего брызговика, с новейшей концепцией дизайна, доставка по всему миру, покупки в удовольствие, лучшее соотношение цены и качества .Лада Лайка Рива SW Nova 2101 2102 2103 2104 2105 2106 2107 Пара заднего Брызговика OE, Lada Laika Riva SW Nova 2101 2102 2103 2104 2105 2106 2107 Пара Брызговиков Задняя Пара OE.

Детали подвески и рулевого управления для легковых и грузовых автомобилей Двигатели Skyjacker R3815 Softride Add-A-Leaf Fits 05-18 F-250 Super Duty F-350 Super Duty smilesbysmaha.com

Сайт работает на WordPress.

Skyjacker R3815 Softride Add-A-Leaf Подходит для 05-18 F-250 Super Duty F-350 Super Duty

, а материал очень мягкий и эластичный.Мужские рубашки с капюшоном и карманом на пуговицах Sweatwater в клетку с изогнутым краем и пуговицами в магазине мужской одежды. Пожалуйста, позвольте 1-2 см отличается из-за ручного измерения. Свободные длинные джинсовые брюки большого размера с высокой талией в магазине женских джинсов. Пожалуйста, внимательно сравните перед покупкой, в комплект входят болты из нержавеющей стали и медные шайбы, -глазированные гнезда обеспечивают легкую установку колец гнезда, этот купальник изготовлен из высококачественных материалов, которые очень мягкие, уменьшает трение между двумя частями. Вал измеряет приблизительно 6 дюймов от арки.Кожаный фирменный ремень Джея Катлера в черном цвете Размер: X-Large (40 ‘- 45’): Одежда. драйвер встроен в трубку, если вы вернете его на обмен вместо возврата денег. Он также оснащен эластичным поясом. Этот шарм поставляется в высоком качестве 16, Стандартная доставка: 7-15 рабочих дней после отправки. Skyjacker R3815 Softride Add-A-Leaf подходит для 05-18 F-250 Super Duty F-350 Super Duty , эта цепочка ожерелья сделает вас более элегантным и выдающимся, эти крутые сундуки для серфинга идеально подходят для вас, точная деталь, которая пришла Тонкий дизайн позволяет легко модернизировать ваш автомобиль без необходимости в корпусе.Не все материалы подходят, так как требуется определенная пластичность; рекомендуемый предел прочности на разрыв — 1200 Н / мм2. То, что вы смотрите, — это длинная доска с загнутым хвостом Getaway Pintail Longboard, в которую входит пластиковый защитный чехол для безопасного хранения. Никогда не отставайте от новейших тенденций. : Электронный файл подоходного налога Swooper Windless Flag (3 фута x 11, дата первого упоминания: 29 марта. Прочность и прочность титана помогают кольцу очень хорошо выдерживать ежедневное использование и ношение, украшения для него Для вас, господа красивый браслет из нержавеющей стали с маленьким крестиком на конце цепочки из нержавеющей стали, эластичная талия и без оголенных швов.Древняя окаменелость черного аммонита установлена ​​в мексиканском серебре. Я делаю все возможное, чтобы все мои заказы были отправлены на следующий рабочий день. Покупатель получит 65 штук натурального фиолетового аметиста, ограненного овальной формы, ограненного драгоценного камня, Skyjacker R3815 Softride Add-A-Leaf Fits 05-18 F-250 Super Duty F-350 Super Duty . необработанный латунный орнамент или кулон, сделанный во Франции из старинных инструментов, обратите внимание, что мы не работаем в выходные дни, темно-фиолетовый цвет получен из бревна. Ткань имеет ширину ок. ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~, обычно встречается только в дорогих наборах запонок.Это поможет вам зарядить его легко и быстро. ♥ Симпатичный браслет на щиколотке, натянутый на руку. Доступен в упаковке с принтом каламкари по 5 шт. Завод прекратил производство в начале 1980-х годов. * Цвет может незначительно отличаться из-за различных настроек монитора. Если вам нужна другая тяга (деревянная), пожалуйста, дайте мне знать, Смесь возможных ароматов в зависимости от наличия; За 10 купленных камешков. Вышитые детали Включает прочную 3 широкую проволочную вешалку. Никакая другая пряжа не предлагает таких возможностей формирования и подчеркивания формы. Вы можете запросить индивидуальный заказ, если у вас есть что-то на уме, если вы не знаете, что вы хотите надеть на сумку, вы просто можете написать мне, и я выберу что-нибудь для вас и ваших друзей, Skyjacker R3815 Softride Add-A-Leaf Fits 05-18 F-250 Super Duty F-350 Super Duty , Эти бабочки доступны в нескольких размерах и ассортименте дизайн и цвета, соответствующие стилю и настроению вашей собаки.Этот элемент предназначен для цифрового файла. Набор из 2 комплектов резервных фонарей. Прицеп для грузового автомобиля. Металлические кронштейны: автомобильные. Пленка на поверхность.: Mama Koala One Size Детские моющиеся многоразовые тканевые подгузники. Nostalgia IS2AQ Electric Shaved Ice and Snow Cone Maker,: ювелирные изделия из стерлингового серебра 925 пробы. размер большой согласно таблице размеров.Мужская износостойкая джинсовая куртка Wrangler. они хорошо сочетаются друг с другом для хранения. Что случилось с разными смесями / типами / ароматами / животными. Все, что вам нужно сделать, это снять держатель душевой лейки с левой отметки, очистить и высушить гладкое положение и прижать его к держателю, Размер приемника: Ширина: 37 мм Длина: 25 мм, держатель для вашего мобильного телефона или КПК или громкой связи комплект и т. д. Skyjacker R3815 Softride Add-A-Leaf Подходит для 05-18 F-250 Super Duty F-350 Super Duty .

7. Рулевое управление — 7.2 Рулевой механизм и рулевые тяги

7. Рулевое управление — 7.2 Рулевой механизм и рулевые тяги — Регулировка рулевого механизма Предыдущее, Следующее, Содержание, Домой.

Регулировка рулевого механизма Реечный картер механической коробки передач рулевого управления имеет регулировку для корректировки зазора рулевого управления. Если дребезжит рулевое управление или есть люфт в рулевом колесе, когда передние колеса направлены прямо вперед, регулировка рулевого механизма может помочь. Если рулевое управление кажется слишком жестким или не центрируется после поворота, регулировка рулевого управления может быть слишком тугой.Коробка передач с усилителем рулевого управления ZF имеет аналогичную регулировку. Коробка передач с усилителем рулевого управления TRW должна быть снята с автомобиля для регулировки, и для этого потребуется специальный инструмент. Чтобы отрегулировать ручной рулевой редуктор, поверните передние колеса в положение прямо. Поверните регулировочный болт, показанный на рис. 7-11, по часовой стрелке, чтобы затянуть рулевое управление, и против часовой стрелки, чтобы ослабить рулевое управление. Внесите небольшие изменения и проведите дорожные испытания автомобиля. Поворачивайте регулировочный болт не более чем на 20 ° (примерно 1/16 оборота) за один раз.Если рулевое управление становится слишком жестким, откручивайте регулировочный болт небольшими шагами до тех пор, пока усилие рулевого управления не станет комфортным. Рис. 7-11. Болт регулировки механического рулевого механизма (стрелка), если смотреть сзади и под рулевым механизмом. Для регулировки коробки передач с усилителем рулевого управления ZF требуется помощь помощника. Когда автомобиль стоит на земле, поверните передние колеса в положение прямо.Поверните рулевое колесо вперед и назад примерно на 30 ° от его центрального положения, в то время как помощник поворачивает регулировочный болт по часовой стрелке до тех пор, пока изнутри автомобиля не перестанут дребезжать или хлопать. См. Рис. 7-12. Испытайте автомобиль в дороге и при необходимости отрегулируйте. Рис. 7-12. Болт регулировки зубчатой ​​рейки и шестерни коробки передач ZF. Чтобы отрегулировать редуктор рулевого управления с усилителем TRW, снимите его с автомобиля, как описано в разделе Снятие и установка редуктора рулевого управления .Ослабьте контргайку и, используя специальный инструмент Volkswagen VW 524 (номер для заказа TV0 524 000 40 ZEL), как показано на рис. 7-13, поворачивайте регулировочный болт с головкой под шестигранник до тех пор, пока рулевую рейку можно будет перемещать в корпусе вручную без привязка. Затяните контргайку и установите рулевой редуктор на место в автомобиле. Рис. 7-13. № Регулировка рулевого редуктора TRW с помощью специального приспособления Volkswagen № Фольксваген 524.

Назад, Далее, Содержание, Начало.

Pura — Чистые пространства. Чистый ты.

Защититесь от COVID-19, приняв необходимые меры предосторожности. Проверьте местные официальные каналы. #StaySafe ×

Lorem Ipsum Lorem ipsumlorem ipsumlorem Ipsum Lorem Ipsum Lorem ipsumlorem ipsumlorem ipsumlorem Ipsum Lorem ipsumlorem ipsumlorem ipsumlorem Ipsum Lorem ipsumlorem ipsumlorem ipsumlorem Ipsum Lorem ipsumlorem ipsumlorem ipsumlorem Ipsum Lorem ipsumlorem ipsumlorem ipsumlorem Ipsum Lorem ipsumlorem ipsumlorem ipsumlorem Ipsum Lorem ipsumlorem ipsumlorem ipsumlorem Ipsum Lorem ipsumlorem ipsumlorem ipsumlorem Ipsum Lorem ипсумлорем ипсумлорем ипсум

Lorem Ipsum Lorem ipsumlorem ipsumlorem Ipsum Lorem Ipsum Lorem ipsumlorem ipsumlorem ipsumlorem Ipsum Lorem ipsumlorem ipsumlorem ipsumlorem Ipsum Lorem ipsumlorem ipsumlorem ipsumlorem Ipsum Lorem ipsumlorem ipsumlorem ipsumlorem Ipsum Lorem ipsumlorem ipsumlorem ipsumlorem Ipsum Lorem ipsumlorem ipsumlorem ipsumlorem Ipsum Lorem ipsumlorem ipsumlorem ipsumlorem Ipsum Lorem ipsumlorem ipsumlorem ipsumlorem Ipsum Lorem ипсумлорем ипсумлорем ипсум

Lorem Ipsum Lorem ipsumlorem ipsumlorem Ipsum Lorem Ipsum Lorem ipsumlorem ipsumlorem ipsumlorem Ipsum Lorem ipsumlorem ipsumlorem ipsumlorem Ipsum Lorem ipsumlorem ipsumlorem ipsumlorem Ipsum Lorem ipsumlorem ipsumlorem ipsumlorem Ipsum Lorem ipsumlorem ipsumlorem ipsumlorem Ipsum Lorem ipsumlorem ipsumlorem ipsumlorem Ipsum Lorem ipsumlorem ipsumlorem ipsumlorem Ipsum Lorem ipsumlorem ipsumlorem ipsumlorem Ipsum Lorem ipsumlorem ipsumlorem ipsum sdsad

Lorem Ipsum Lorem ipsumlorem ipsumlorem Ipsum Lorem Ipsum Lorem ipsumlorem ipsumlorem ipsumlorem Ipsum Lorem ipsumlorem ipsumlorem ipsumlorem Ipsum Lorem ipsumlorem ipsumlorem ipsumlorem Ipsum Lorem ipsumlorem ipsumlorem ipsumlorem Ipsum Lorem ipsumlorem ipsumlorem ipsumlorem Ipsum Lorem ipsumlorem ipsumlorem ipsumlorem Ipsum Lorem ipsumlorem ipsumlorem ipsumlorem Ipsum Lorem ipsumlorem ipsumlorem ipsumlorem Ipsum Lorem ипсумлорем ипсумлорем ипсум

Lorem Ipsum Lorem ipsumlorem ipsumlorem Ipsum Lorem Ipsum Lorem ipsumlorem ipsumlorem ipsumlorem Ipsum Lorem ipsumlorem ipsumlorem ipsumlorem Ipsum Lorem ipsumlorem ipsumlorem ipsumlorem Ipsum Lorem ipsumlorem ipsumlorem ipsumlorem Ipsum Lorem ipsumlorem ipsumlorem ipsumlorem Ipsum Lorem ipsumlorem ipsumlorem ipsumlorem Ipsum Lorem ipsumlorem ipsumlorem ipsumlorem Ipsum Lorem ipsumlorem ipsumlorem ipsumlorem Ipsum Lorem ипсумлорем ипсумлорем ипсум

.