Капитальный ремонт 1NZ-FE, часть 2 — d.lab

Капитальный ремонт 1NZ-FE, часть 2

02.12.2017

Продолжение ремонта двигателя 1NZ-FE Toyota Corolla 120, 2003г/в. Дефектовка «поршневой» и колен/вала, шлифовка плоскостей блока цилиндров и ГБЦ, расточка блока цилиндров и новые поршни.

В конце 90-х, Японских «автомобилестроителей» постигла гениальная мысль о том, что совершенно не нужно делать автомобили с запасом прочности. Гораздо выгоднее делать «одноразовые консервы», которых едва хватало бы только на время гарантийного периода. И в начале 2000-х такие автомобили вывалились на рынок, а в середине 2000-х они уже были доступны Российским автолюбителям. Тогда еще всем казалось, что это те самые легендарные эталоны надежности из 90-х. Но несмотря на то, что время неумолимо, а хозяева автомобилей нещадны, некоторые из этих «одноразовых везунчиков» умудряются проездить 15 лет до первого кап/ремонта.

Хочу особенно отметить важность этапа ремонта мотора на котором выполняется дефектовка деталей двигателя.

Дело в том, что от результатов выполнения измерений и их верной последующей оценки будет зависеть весь последующий ремонт, начиная от сроков и общей стоимости и заканчивая послеремонтной эксплуатацией. Поэтому очень важно не торопиться и не допустить ошибку именно на этом этапе.

22.10.2017. Все необходимые для дефектовки детали двигателя отмыты и готовы к проведению измерений. Первым делом обращаем внимание на ЦПГ и очень сильно удивляемся тому, что мотор с такими зазорами «поршень-цилиндр» редко приезжает на ремонт своим ходом. Поршень просто болтается в цилиндре, зазор такой величины, что поршень можно обернуть «изолентой» и вставить обратно:

Повторю, что производитель позиционирует этот мотор как «одноразовый», не подлежащий капитальному ремонту. Соответственно не выпускает для него деталей ремонтных размеров, в нашем случае поршней. Поэтому подбираем новые поршни по каталогу стороннего производителя деталей цилиндро-поршневой группы — TEIKIN. Поршни выбираем первого доступного ремонтного размера +0.

500мм к основному диаметру юбки 75.000мм. Поршневые кольца, соответственно, также увеличенного диаметра +0.5мм Проверяем, что сможем проточить цилиндр под нужный размер так, что-бы зазор поршень-цилиндр пришел в норму по всей поверхности цилиндра и отдаем блок цилиндров в расточку и хонинговку.

Попутно шлифуем сопрягаемые поверхности блока цилиндров и головки блока цилиндров прилегающие друг к другу через прокладку ГБЦ.

Учитывая идеальное состояние шеек подшипников колен/вала и их попадание в соответствующую размерную группу подбираем вкладыши:

По заверению владельца, цепь ГРМ менялась незадолго до кап/ремонта (в надежде избавиться от стука в двигателе), поэтому перепроверяем растяжение цепи, состояние звездочки на колен/вале, состояние гидронатяжителя, планки гидронатяжителя и успокоителя цепи. Учитывая, что все в норме, эти детали меняться не будут.

Несколько слов о смете. В смете приводимой на сайте нет стоимости расточки блока цилиндров, а также стоимости шлифовки привалочных плоскостей блока и головки блока цилиндров. Это связано с неактуальностью конкретной ценовой политики местных «дровосеков» сравнительно с другими городами.

Продолжение в след. части: http://p90590qa.bget.ru/1nz-fe-837-3

Книга «Двигатели TOYOTA 1NZ-FE, 2NZ-FE: Устройство, техническое обслуживание и ремонт» из жанра Разное

Разделы Художественная литература Российский боевик Триллер Современный криминальный детектив Российская историко-приключенческая проза Исторический любовный роман Фантастика Кинороманы Детские сказки, мифы и басни Басни Детские сказки Русские народные сказки Сказки в стихах Тайны и таинственные явления Тайны Гадания Толкование снов Парапсихология Бизнес Электронная коммерция Нормативные акты Менеджмент Реклама и PR Финансы Экономика Предпринимательство, торговля Компьютерная литература Интернет Основы компьютерной грамотности Windows и Office Web-дизайн. Web-мастеринг. Web-сервисы Автотранспорт Мотоциклы и мопеды Автобусы, троллейбусы Иностранные автомобили Правила дорожного движения Карты и атласы автодорог Белоруссия Россия Украина Страны Балтии Другие страны Группа в ВК

Главная » Разное » Двигатели TOYOTA 1NZ-FE, 2NZ-FE: Устройство, техническое обслуживание и ремонт     Двигатели TOYOTA 1NZ-FE, 2NZ-FE: Устройство, техническое обслуживание и ремонт Жанр: Разное Издательство: Легион-Автодата Год: 2008 Количество страниц: 248 Формат:   PDF (12. 40 МБ) Дата загрузки: 16 апреля 20122010-07-23 Скачать с нашего сайта Скачать в два клика Поделись с друзьями!   Аннотация В руководстве дается пошаговое описание процедур по эксплуатации, ремонту и техническому обслуживанию бензиновых двигателей 1NZ-FE (1,5 л.), 2NZ-FE (1,3 л.) с распределенным впрыском топлива, устанавливающихся на автомобили Toyota с 1999 г. по настоящее время. Модификации этих двигателей устанавливались на модели: Corolla, Runx, Allex, Fielder, Corolla Spacio, Vitz, Platz, Yaris, Echo, Funcargo, Porte, Vios, Raum, bB, Scion xB, Probox, Succeed, Will VS, Will Cypha, Will Vi, Ist, Scion xA, Ractis, Sienta, Belta, Rumion, Allion, Premio. Издание содержит подробные сведения по проверке и ремонту механизмов двигателя, элементов системы впрыска топлива, системы изменения фаз газораспределения (WT-i), зажигания, систем запуска и зарядки, инструкции по использованию системы самодиагностики, а также возможные неисправности и методы их устранения, сопрягаемые размеры основных деталей и пределы их допустимого износа. Приведены электросхемы систем управления двигателем, зажигания, зарядки и запуска для различных моделей. Книга предназначена для автовладельцев, персонала СТО и ремонтных мастерских. Комментарии Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии к данной публикаци.

1nz-turbo — Google

AlleBilderShoppingVideosMapsNewsBücher

suchoptionen

Tipp: Begrenze diesuche auf deutschsprachige Ergebnisse. Du kannst deinesuchsprache in den Einstellungen ändern.

Bilder

Alle anzeigen

Alle anzeigen

Двигатель Toyota NZ — Википедия В серии 1NZ используются… 1NZ-FXP: с 2017 года; 1NZ-FE Turbo: с 2004 г.; 2NZ-FE: с 19 октября99.

1NZ-FXE · 1NZ-FXP · 1NZ-FE · 1NZ-FE Turbo

Турбокомпрессор: IHI RHF4 turbo с интеркулером
Степень сжатия: 9,5:1–13,4:1
Выходная мощность: 74–148 л.с. –150 л.с., 55–110 кВт)
Диаметр цилиндра: 75 мм (3,0 дюйма)

Toyota Yaris 1NZ-FE Turbo — начальная настройка — YouTube

www. youtube.com › смотреть

19.08.2018 · Было несколько проблем с открытием вестгейта (17 фунтов на квадратный дюйм было достаточно), …
Dauer: 1:05
Прислан: 19.08.2018

Для 1NZFE 1.5L Yaris Echo Vios Turbo Kit 1NZ-FE T3/T4 … — eBay

www.ebay.de › … › Turbolader & Teile fürs Auto

4 1.3 ,28 € Auf Lager

Bei einem Serienmotor erzeugt das Kit eine Leistungssteigerung von 50-100 PS bei niedrigen Boost-Einstellung 8 PSI. Außerdem ermöglicht der …

JDM TOYOTA 1NZ ENGINE 1NZFE Scion xB YARIS ECHO

www.jdmwestcoast.com › toyota-1nz-scion-xb-eng…

1NZ-FET представляет собой двигатель объемом 1,5 л (1497 куб. см) с промежуточным охладителем типа «воздух-воздух». Вариант 1NZ-FE с турбонаддувом, работающий по циклу Отто, с VVT-i. 1NZ Squad Ярис #витц #тойота #турбо.
Дата: 0:33
Прислан: 12.06.2021

tbt — 1NZ turbo на Dyno — #1nzfe — #yaris — #vitz — Facebook

www. facebook.com › … › Любительская спортивная команда › 1NZ Squad › Видео

25.06.2020 · Еще от 1NZ Squad · Toyota Ist 1NZ Turbo · Запуск 1NZ · Toyota Ist Turbo · Picadas …
Dauer : 0:24
Прислан: 25.06.2020

1 нз турбо | รถแต่ง, เครื่องยนต์ — Pinterest

www.pinterest.com › Узнать › Транспортные средства

1 nz turbo Toyota Vios, Japan Cars, Yaris, E30, Автомобильный двигатель,. морская вода

Yaris 1NZ-FE + Turbo Kit Fragen Fragen Fragen — Toyota-Forum.de

www.toyota-forum.de › Тюнинг › Двигатель

Möchte mich etwas über das Thema Turbo, Turbokits и 1.5L Yaris TS … другие комплекты для Scion XB, найденные (1NZ-FE).

Toyota Vios Turbo Kit Цена – как сделать турбонаддув Vios 1NZ-FE …

www.bengkel2000pro.com › toyota-vios-1nz-fe-en…

имеют специальный выпускной коллектор, чтобы толкать и вращать турботурбину. Тогда турботурбина поможет воздухозаборнику до …

ähnliche suceanfragen

1nz-fe Turbo Kit

1NZ-FE Turbo Build

1NZ-FE Turbo для продажи

1NZ-FE Turbo Engine для продажи

1nz-fe Supercharger Kit

2zz-Ge

1NZ-FE Supercharger Kit

2zz-Ge

1nz-Fe-Fe-Fe. -Ф-настройка

2nz-fe

1zz-turbo-Google Suce

Allebildervideosshoppingmapsnewsbücher

Sucoptionen

Bilder

Alle Anzeigen

All Anzeigen

JDMzeigen

All Anzeigen 9000

JDMZEGE

.

www.ebay.de › itm

1.224,00 $ Auf Lager

Entdecke JDM 1ZZ 2ZZ 1zzfe 2zzge Комплект турбонагнетателя FOR CELICA 1.8L GEN7 1 ZZ 2 ZZ T3 CAST в großer Auswahlund ✓ …

MWR Turbo Kit — Internal Gate T25 — Toyota MR2 Spyder 1ZZ 00-05

www.monkeywrenchracing.com › продукт › mwr-tu…

турбо коллектор профессионально сварен методом TIG для максимальной прочности и длительного срока службы. 1ZZ — отличный форсированный двигатель. Прямо из …

Турбокомплект MWR — Внешний V-диапазон вестгейта — Toyota MR2-S 1ZZ-FE

www.monkeywrenchracing.com › продукт › mwr-tu…

1ZZ-FE изначально устанавливался на все модели MR2 Spyder (MR2-S). В комплекте: — Шарикоподшипниковая турбина Garrett GT или GTX; полностью v-диапазон …

Разбивка по сборке: сколько стоил TURBO 1ZZ?

www.youtube.com › смотреть

14.11.2019· Celica GT 1zz-fe 2000 года, перестроенный двигатель и установка турбокомпрессора, малобюджетная индивидуальная сборка на … www.youtube.com › смотреть

27.01.2019 · Celica 1ZZ-Fe Turbo динамометрическая настройка.Быстрая прогонка на динамометрическом стенде во время настройки двигателя.Окончательный …
Dauer: 0:37
Прислан: 27.01.2019

Toyota 1ZZ — Википедия

de.wikipedia.org › wiki › Toyota_1ZZ

Der Toyota 1ZZ-FE ist ein Motor, der in Cambridge, Ontario, gebaut wurde. … 1ZZ FED как Mittelmotor в Toyota MR2 W3 с участием Garrett Turbolader из команды Toyota Team Europe во Фрехене. Datenblatt 1ZZ FED/1ZZ FED TTE Turbo …

Toyota Corolla 1ZZ-FE Turbo Kit — TurboKits.com

www.turbokits.com › tk-corolla-s-1zz-turbo-kit

2.