Продажа квадроциклов, снегоходов и мототехники
second logo
Пн-Чт: 10:00-20:00
Пт-Сб: 10:00-19:00 Вс: выходной

+7 (812) 924 3 942

+7 (911) 924 3 942

Содержание

Капитальный ремонт змз 406 | LifeGaz

19.08.2015 | By neexforg | Filed in: О ремонте ГАЗ.

В этой статье вы найдёте:

Ремонт двигателя любого автомобиля – крайне ответственная и серьезная операция, требующая квалифицированного подхода. Наряду с этим, при наличии большого желания и соответствующих знаний, с проведением рассматриваемого мероприятия вполне можно справиться собственными силами.
Ознакомившись с нижеизложенной информацией, вы получите полное представление о самостоятельном ремонте ЗМЗ- 406 двигателя для ГАЗа, включая подготовительный этап, разборку мотора и его обратную сборку. Представленные сведения позволят вам хорошенько сэкономить на услугах специализированных мастерских и быть полностью уверенным в качестве выполненной работы, ведь каждый ее этап будет контролироваться вами лично.
Подготовка инструментов для ремонта 406 двигателя

Порядок разборки и снятия двигателя

Прежде всего, подготовьте площадку для дальнейшего раскладывания всех элементов. Места должно быть столько, чтобы вы могли удобно разложить детали по порядку – так обратная сборка мотора пройдет гораздо быстрее и проще. При отсутствии достаточного пространства, помечайте элементы любым другим подходящим способом. Провода отмечайте и снимайте аналогичным образом.

Снимите капот и демонтируйте панель стеклоочистителя (так будет удобнее). Для защиты передних крыльев от повреждений, укройте эти элементы подходящим материалом. Разбирать можете в любой удобной для вас последовательности. К примеру, чтобы двигатель было максимально легко вынуть из моторного отсека, можете снять почти все имеющиеся навесные детали. Большинство мастеров предпочитает выполнять разборку, пока не остается лишь блок с поршневой. В отстыковывании насоса гидроусилителя от шлангов необходимости нет – достаточно попросту подвязать его или куда-то положить.
Вынув мотор, осмотрите пространство под капотом на предмет повреждений и загрязнений. Вымойте все как можно тщательнее при помощи металлической щетки и керосина либо бензина.

Измерьте чистый блок и коленвал. Может появиться необходимость в расточке. Если вы н

Ремонт и доработка ЗМЗ 406: характеристика, обслуживание, ремонт, тюнинг

406 двигатель пришёл на смену устаревшему силовому агрегат ЗМЗ 402. Это бензиновый мотор внутреннего сгорания. Выпускался мотор Заволжский моторный завод плоть до 2008 года. Поначалу силовой агрегат выпускался с целью установки на автомобили класса Газель 3302, но позже Горьковским заводом было принято решение монтировать 406 двигатель на транспортные средства Волга.

Технические характеристики и описание

Конструктивно простой и лёгкий в обслуживании 406 мотор являлся прекрасным силовым агрегатом. Увеличенная мощность и уменьшенное потребление горючего позволило силовому агрегату гармонично влиться в автомобили. Кроме транспортных средств Горьковского автозавода, монтировался движок 406 на УАЗ.

Первое поколение 406 двигателя имело карбюраторную систему впрыска, но с массовым приходом инжектора было принято решение усовершенствовать движок и адаптировать под распределительный впрыск.

Итак, рассмотрим, какие же имеет двигатель 406 технические характеристики:

Наименование Характеристика
Тип Рядный
Топливо Бензин
Система впрыска Карбюратор, позже инжектор
Объем 2,3 литра (2280 см. куб)
Мощность 145 лошадиных сил
Количество цилиндров 4
Количество клапанов 16
Диаметр цилиндра 92 мм
Расход 11 литров на 100 км
Система охлаждения Жидкостное, принудительное
Порядок работы цилиндров 1-3-4-2
Вес мотора 185 кг (у некоторых модификаций 187 кг)

Также, Заволжье выпускало форсированный двигатель — ЗМЗ 40620D. На многих транспортных средствах буква D означает, что силовой агрегат относиться к разряду дизелей, но в случае с нашими заводами ситуация другая — это обозначение мощности.

Рассмотрим, технические характеристики, которые имеет двигатель ЗМЗ 40620D:

Описание Параметр
Тип Рядный
Топливо Бензин
Система впрыска Инжектор
Объем 2,3 литра (2280 см. куб)
Мощность 145 лошадиных сил
Количество цилиндров 4
Количество клапанов 16
Диаметр цилиндра 92 мм
Расход 11 литров на 100 км
Система охлаждения Жидкостное, принудительное
Порядок работы цилиндров 1-3-4-2

Как видно, единственное различие — это количество лошадиных сил. Остальные показатели не изменяются.

Все автомобили комплектовались уже 5-ти ступенчатой механической коробкой передач. Устройство двигателя ЗМЗ 406 простое. В отличие от предшественника 402-го, на этом силовом агрегате устанавливалось два распределительных вала и 16 клапанов. Система зажигания, также была адаптирована. Ресурс мотора возрос до 250 000 км пробега, вместо 150 000 км.

Кроме стандартного мотора, также существует ряд модификаций. Модифицированный двигатель 406 и характеристики:

  1. ЗМЗ 4061.10 — карбюраторный двигатель, СЖ 8 под 76-й бензин. Используется на Газелях.
  2. ЗМЗ 4062.10 — инжекторный двигатель. Основная модификация, используется на Волгах и Газелях.
  3. ЗМЗ 4063.10 — карбюраторный двигатель, СЖ 9.3 под 92-й бензин. Используется на Газелях.

Обслуживание

Схема обслуживания ЗМЗ 406 достаточно простая. Мотор, неприхотливый к расходным материалам. В силовой агрегат помещается 6 литров моторной масла, но для смены потребуется всего лишь 5-5,5 литра. Масляный фильтр подходит, как на Газель, так и на Волгу. Рекомендуемый интервал ТО составляет 15 000 км пробега. Но, для того, чтобы увеличить ресурс, рекомендуется проводить обслуживание на 12 000 км, если транспортное средство эксплуатируется на бензине, и спустя 10 тыс.  км — для газа.

Карта технического обслуживания ничем не отличается от 406-го, и выглядит примерно так:

  1. 1000-2500 км или ТО-0: замена масла и масляного фильтра.
  2. 8000-10000 км — ТО-1: замена масла, масляного и воздушного фильтра, свечей зажигания, высоковольтных проводов, топливного топлива.
  3. 25000 км — ТО-2: замена масла, масляного фильтра.
  4. 40000 км — ТО-3: замена масла, масляного и воздушного фильтра, свечей зажигания, высоковольтных проводов, регулировка клапанов.
  5. 55000 км — ТО-4: замена масла, масляного фильтра, топливного фильтра, замена цепи ГРМ и ремня генератора.
  6. 70000 км — ТО-5 и последующие: замена масла и масляного фильтра. Каждые 20000 км меняется — топливный и воздушный фильтр, регулируются клапана. Каждые 50000 км пробега — замена цепи ГРМ.

При проведении планового технического обслуживания выполняется замена смазочной жидкости и фильтров. Каждые 65-70 тыс. км необходимо менять ремонтный комплект ГРМ. На ЗМЗ 4062 устанавливается цепь и башмак, а также ведущая и приводная звёздочки.

Каждое второе техническое обслуживание требует проверки систем, таких как клапанный механизм, состояние электронного блока управления силовым агрегатом, а также работоспособность датчиков. Регулировка клапанного механизма проводится спустя 50 000 км, или раньше по необходимости.

Зачастую к 70 000 выходят со строя гидрокомпенсаторы, которые нужно менять все вместе, поскольку неизвестно, когда со строя выйдут работоспособные. Смена прокладки клапанной крышки выполняется каждые 40 000 км пробега или при образовании течи с под неё.

В движок рекомендуется заливать полусинтетическое масло с маркировками 5W-30, 5W-40, 10W-30, 10W-40, 15W-40, 20W-40. Для смены масла понадобиться 5,4 литра, которые заливаются в силовой агрегат. Как показывает практика, большинство автомобилистов выполняют техническое обслуживание мотора самостоятельно.

Ремонт двигателя ЗМЗ 406

Ремонт двигателя Газель 3302 (Волга) рекомендуется проводить в автосервисе, но большинство автолюбителей делают этот процесс самостоятельно. Простота конструкции позволяет провести все работы, связанные с восстановлением движка 406 своими руками.

Особых неисправностей или проблем вследствие эксплуатации двигателя замечено не было. На некоторых моделях транспортных средств было замечено, что быстро выходили со строя форсунки. Эта проблема устраняется легко — заменой всех впрыскиваемых элементов. Цепь газораспределительного механизма может прослужить около 200 тыс. км, но бывает такое, что не выхаживает и 100 тыс. км, кому как повезёт.

Капитальный ремонт движка должен производиться спустя 250 000 км пробега, но при правильной эксплуатации и обслуживании, может случиться так, что мотор выдержит и 300 000 км. А вот если манера вождения «Аля» гонщик, то ресурс силового агрегата значительно снижается.

Ещё одной проблемой становятся родные заводские свечи ЗМЗ 406. Выход из ситуации простой — заменить свечи на произведённые компанией Бриск.

Капитальный ремонт мотора 406

Капиталка движка проходит в несколько этапов. Силовой агрегат подвергается разборке и диагностике неисправностей. Дальше, происходит процесс закупки запасных частей. Рассмотрим, основные позиции капитального ремонта мотора.

Диагностические операции

На данном этапе проводятся работы по определению твёрдости и толщины шеек коленвала, а также его ремонтопригодности. Так, если деталь можно отремонтировать, то определяется размер шеек и изделие отдаётся на последующую обработку. То же самое ждёт и блок цилиндров. Гильзы промеряются, и определяется ремонтный размер поршней.

Опрессовка ГБЦ ЗМЗ 406 — это процесс определения наличия трещин в корпусе. На головке закрываются все отверстия, кроме впускного для охлаждающей жидкости, в которое подаётся горячая вода или керосин. Далее, специалист смотрит, есть ли протеки и трещины. Если нет, то ГБЦ отправляется на ремонт, а если есть — то все дефекты необходимо заварить.

Поскольку деталь сделана с алюминия, то применяется аргонная сварка. В гаражных условия, для заделывания отверстий в корпусе силового агрегата, автомобилисты пользуются холодной сваркой.

Расточка

Блок цилиндров и коленчатый вал подвергаются расточке. Если цилиндры уже вышли с ремонтного размера, то устанавливаются гильзы стандартного диаметра 92 мм. Для блока цилиндров характерным становиться хонинговка — это один из процессов расточки цилиндров блока при помощи специального станка. Коленчатый вал растачивается на специальном агрегате, при помощи высоких оборотов и камня, который полирует шейки.

Работы по ГБЦ ЗМЗ 406

Головка блока цилиндров также поддаётся переборке. Так, зачастую меняются клапана, седла, сальники и манжеты. Неоднократно специалистам приходится заменять направляющие втулки клапанов.

На сегодняшний день, достаточно часто встречается замена распределительного вала. Это связано с тем, что качество деталей не высокое и шейки распредвалов быстро изнашиваются. Поэтому при проведении ремонта ГБЦ на эту деталь стоит обратить особое внимание. При необходимости рабочая поверхность головки блока шлифуется.

Сборка двигателя ЗМЗ 406

Сборочные операции проводятся на специальном стенде. Все детали устанавливаются в той же последовательности, что и разбирались. Так, замене, зачастую, поддаются масляный и водяной насос, устанавливается новый комплект прокладок.

Таким образом, восстанавливается ресурс мотора на 80%. Если считать это в километровом эквиваленте, то силовой агрегат сможет прослужить 180-200 тыс. км пробега, при нормальном техническом обслуживании.

Тюнинг ЗМЗ 406

Некоторые автомобилисты дорабатывают ЗМЗ 406, то есть проводят тюнинг. Существует два способа провести апгрейд. Первый — механическая доработка, второй — программная. Во втором случае, проводится перепрошивка электронного блока управления двигателем на понижение расхода или увеличения мощностных характеристик. В первом случае, потребуется механическое воздействие, чтобы добавить мощности.

Формирование

Автолюбителю придётся заменить распределительные валы, установить Т-образные клапаны, расточить камеру сгорания, смонтировать облегчённые поршни, шатуны и коленчатый вал. Также, потребуется полная адаптация головки блока цилиндров. Выход мощности составит около 200 лошадок, а вес мотора уменьшиться на 16 кг.

ЗМЗ 406 турбо или установка компрессора

Для монтажа компрессора придётся установить усиленный коленчатый вал и кованые поршни. Турбина Garrett 28, коллектор под неё, пайпинги, интеркулер, форсунки 630сс, выхлоп 76мм, ДАД+ДТВ, настройка на Январе. Турбирование ЗМЗ 406 позволит раскочегарить силовой агрегат до нереальных 300-400 лошадок.

При этом всем рекомендуется установить сток охлаждение мотора. Это поможет привести в норму рабочую температуру турбомотора. Отлично подойдёт комплект Брембо Е317, который рассчитан для установки на отечественные автомобили Волга.

Вывод

Ремонт и тюнинг двигателя ЗМЗ 406 можно проводить своими руками. Единственным нюансом становится расточка и хонинговка, для которых необходимо специальное оборудование. Сам мотор имеет высокие технические характеристики и необходимую мощность, поэтому пригодный для установки, как на Газель, так и на легковые транспортные средства класса Волга.

Капитальный ремонт двигателя ЗМЗ 406 в Москве

Когда необходимо делать ремонт двигателя 406 у ГАЗелей и Соболей

Один из первых признаков предстоящего капремонта бывает повышение расхода топлива и моторного масла «на угар». Этот симптом говорит о сильном износе цилиндропоршневой группы. В некоторых случаях капиталка 406 двигателя может не потребоваться, и специалисты посоветуют ограничиться заменой поршневых колец. Но при промере износа цилиндров и поршня с помощью микрометра могут выявиться более серьезные неполадки. Тогда потребуется расточка блока и капитальный ремонт ЗМЗ 406.

Также о необходимости проведения капремонта могут говорить:

  • снижение давления в системе смазки;
  • появление проблем при запуске двигателя и посторонних звуков при его работе;
  • изменение цвета выхлопных газов.

При появлении этих признаков, необходимо обратиться в техцентр и провести комплексную диагностику двигателя. Только так можно определить, требуется ли капитальный ремонт ЗМЗ 406 или можно обойтись исправлением мелких неполадок.

Основные этапы капремонта двигателя 406

Техцентр «Пит-Стоп Сервис» занимается ремонтом малотоннажного и среднетоннажного коммерческого транспорта более 10 лет. За эти годы в сервисе отремонтировали десятки тысяч автомобилей. Поэтому капитальный ремонт ЗМЗ 406 в «Пит-Стоп Сервисе» происходит по отлаженной технологии.

Первым делом мотор отключают от других узлов и систем автомобиля, извлекают из моторного отсека и устанавливают на специальный стенд. После этого начинается капиталка 406 двигателя, которая проходит в несколько этапов.

Мотор полностью разбирают, измеряют и исследуют все его детали на предмет износа и необходимости замены. При необходимости производится расточка и шлифовка коленвала и других частей мотора, заменяются поломавшиеся или чересчур изношенные детали, меняются расходники.

После этого двигатель собирают и устанавливают. Когда произведен капитальный ремонт ЗМЗ 406, мотор запускают и проводят тестовую обкатку. Во время тестирования, специалист проверяет работу систем, температурный режим и параметры двигателя. В случае наличия дефектов, они выявляются и устраняются.

После капитального ремонта двигатель ЗМЗ 406 может эксплуатироваться в течении долгого времени, при условии соблюдения норм эксплуатации. На все выполненные работы по капитальному ремонту ДВС мы предоставляем фирменную гарантию Техцентра «Пит-Стоп Сервис», которая составляет 6 (шесть) календарных месяцев или 10 000 км пробега (в зависимости от того, что наступит ранее).

Капитальный ремонт двигателя ГАЗ, ГАЗель по низкой цене в Москве

ДВИГАТЕЛЬ

Стоимость

Давление масла (кроме Камминс) - измерение

440

Давление масла (Камминс) - измерение

620

Датчик давления масла 421 Евро-3 - замена

1060

Датчик давления масла 421 Евро-4 - замена

490

Датчик давления масла стрелочный 421 - замена

490

Датчик масляный любой или заглушка любая снаружи двигателя - замена/герметизация

310

Датчик температуры двигателя Камминс - замена/герметизация

420

Двигатель и навесное оборудование (все модели) - протяжка внешняя

1230

Двигатель 402 Волга - замена

6720

Двигатель 402 Волга - капремонт

17700

Двигатель 406, Волга - демонтаж

3370

Двигатель 406, Волга - замена

6730

Двигатель 406 Волга - капремонт

21570

Двигатель Крайслер Волга - демонтаж

3820

Двигатель Крайслер Волга - замена

7630

Двигатель Крайслер Волга - капремонт

34070

Двигатель ЗМЗ/УМЗ Газель, Соболь - демонтаж

3140

Двигатель ЗМЗ/УМЗ Газель, Соболь - замена

6280

Двигатель 402 Газель - капремонт

17070

Двигатель 405 Газель, Соболь - капремонт

22450

Двигатель 406 Газель - капремонт

20600

Двигатель 421 - капремонт

19340

Двигатель 421 Евро-3 Бизнес - капремонт

21300

Двигатель Камминс Газель, Соболь - демонтаж

4740

Двигатель Камминс Газель, Соболь - замена

9480

Двигатель Камминс Газель - капремонт

35070

Двигатель Камминс Газель Некст - капремонт

42480

Двигатель Камминс Газель Некст - замена

16880

Двигатель Крайслер Газель, Соболь - демонтаж

3590

Двигатель Крайслер Газель, Соболь - замена

7180

Двигатель Крайслер Газель - капремонт

31920

Двигатель Газель, Соболь, Волга (снятый) - разборка, дефектовка

2380

Двигатель Камминс Газель, Соболь (снятый) - разборка, дефектовка

4210

Детали двигателя при капитальном ремонте (все модели ГАЗ) - мойка

1200

Детали двигателя при частичном ремонте (все модели ГАЗ) - мойка

590

Деталь одна двигателя (любая) - мойка

190

Заглушка задняя р/вала 402-421 при снят. сцеплении - герметизация без с/уст. без гарантии

1150

Заглушка задняя р/вала 402-421 при снятом сцеплении - замена, герметизация со с/уст.

3120

Заглушка задняя распредвала 402-421 Волга - замена, герметизация со с/уст.

6360

Заглушка задняя распредвала 402-421 Газель - замена, герметизация со с/уст.

5630

Заглушки коленвала 405 Евро-3 (пластиковые, при снятом поддоне) - замена

700

Заглушки масл. магистрали передней крышки двигателя 402-421 - герметизация

440

Защита двигателя - снятие/установка

160

Звезда коленвала при снятых цепях 405, 406 - замена

350

Каналы вентиляции картера в клапанной крышке 405, 406 при снятой - чистка и герметизация

870

Картер маховика при снятом сцеплении 402, 421 Газель, Волга - замена

2220

Клапан один и м/с колпачок при снятой ГБЦ (все модели Газ) - замена, притирка

350

Клапан один рассухаренный при снятой ГБЦ (все модели Газ) - притирка

230

Клапаны двигатель 421 Евро-3 - регулировка

1200

Клапаны двигатель 402, 421 - регулировка

890

Клапаны двигатель Камминс Газель - регулировка

5890

Клапаны двигатель Штайр - регулировка

2110

Коленвал 405 Газель, Соболь - замена

14230

Коленвал 406 Волга - замена

14980

Коленвал 406 Газель, Соболь - замена

13300

Коленвал 421 Газель - замена

10770

Коленвал Камминс Газель - замена

29580

Коленвал Крайслер Волга - замена

25620

Коленвал Крайслер Газель, Соболь - замена

25000

Коллектор - протяжка

400

Колпачки м/с 402-421 без снятия ГБЦ - замена

2540

Колпачки м/с 402-421 при снятой ГБЦ - замена

1330

Колпачки м/с 406-405 при снятой ГБЦ - замена

2590

Кольца опорные коленвала двигателей 405, 406 (при снятом поддоне) - замена

1400

Компрессия (все модели) кроме 405 Евро-3 и Крайслер - замер

440

Компрессия 405 Евро-3 - замер

830

Компрессия Камминс Газель - замер

1960

Компрессия Крайслер - замер

1240

Корпус масляного фильтра на нестандартный Газель 402 - замена

1050

Кронштейн турбокомпрессора дополнительный Камминс Газель - установка

1050

Крышка задняя ГБЦ - протяжка

330

Крышка клапанная 405, 406 - замена

800

Крышка клапанная 405 Евро-3 - замена

890

Крышка нижней части сальниковой набивки при снятом поддоне - протяжка

250

Крышка передняя двигателя Камминс Газель Некст- снятие/установка

13330

Крышка передняя двигателя Камминс Газель Бизнес - снятие/установка

6520

Крышка распределительного вала двигатель Штайер - замена

4000

Крышка цепи ГРМ с с/у Волга - герметизация

5370

Крышка цепи ГРМ с с/у Газель, Соболь - герметизация

4940

Магистраль наружная масляная 402 - герметизация соединений

880

Масло в двигателе - замена

350

Масло в двигателе с однократной промывкой - замена

530

Масло в двигателе с двукратной промывкой - замена

760

Маслоохладитель (элемент) двигателя Камминс Газель - замена

3960

Маховик Волга Крайслер - замена

5370

Маховик Газель Крайслер - замена

4300

Набивка сальниковая нижней части Волга, без гарантии - замена

3550

Набивка сальниковая нижней части Газель, без гарантии - замена

2830

Набивка сальниковая нижней части при снятом поддоне, без гарантии - замена

890

Набивка сальниковая или коленвал, двигатель 402 Волга - замена

11600

Набивка сальниковая или коленвал, двигатель 402 Газель - замена

10770

Направляющая клапана 402, 405, 406, 421 при снятой ГБЦ - замена с правкой седла

420

Насос масляный - проверка состояния с разборкой (при снятом)

420

Насос масляный при снятом поддоне (все модели ГАЗ) - замена

510

Оборудование дополнительное на двигателе - снятие/установка

бесплатно

Оборудование навесное двигателя (все модели ГАЗ) - протяжка

800

Опора (подушка) двигателя 402-406 - замена

490

Опора (подушка) двигателя 402-406 (при снятом поддоне) - замена

220

Опора (подушка) двигателя 405 Евро-3, Крайслер - замена

660

Опора (подушка) двигателя 405 Евро-3, Крайслер (при снятом поддоне) - замена

310

Опора (подушка) двигателя Газель Камминс, Газель Некст - замена

700

Ось коромысел (со штангами) 402-421 (при снятой) - доработка

350

Ось коромысел крепления 402-421 (при снятой) 1 точка - ремонт

620

Ось коромысел 421 Евро-3, Евро-4 с регулировкой клапанов - замена

1320

Планка генератора без снятия водяного насоса 402-421 крепления - ремонт

1210

Планка генератора со снятием водяного насоса 402-421 крепления - ремонт

3050

Поддон двигателя - протяжка

400

Поддон/прокладка двигателя Газель, Соболь, Волга (при замене цепей) - замена

1160

Поддон/прокладка двигателя Волга (кроме Крайслер) - замена

2400

Поддон/прокладка двигателя Волга Крайслер - замена

4020

Поддон/прокладка двигателя Газель, Соболь 4х4 402, 405, 406 - замена

1400

Поддон/прокладка двигателя Газель, Соболь, в т. ч. 4х4 405 Евро-3 - замена

2810

Поддон/прокладка двигателя Газель, Соболь 421 - замена

1750

Поддон/прокладка двигателя Газель, Соболь 421 Евро-3/4 - замена

2940

Поддон/прокладка двигателя Газель, Соболь 4х4 421 Евро-3 - замена

3860

Поддон/прокладка двигателя Газель, Соболь, 4х4 421 Евро-3 (при замене шестерни распредвала) - замена

2110

Поддон/прокладка поддона двигателя Газель Камминс - замена

4210

Поддон/прокладка поддона двигателя Газель Некст Камминс - замена

5620

Поддон/прокладка двигателя Газель Крайслер - замена

2400

Поддон/прокладка двигателя Соболь 405, 406 - замена

2460

Поддон/прокладка двигателя Соболь 421 Евро-3 - замена

4220

Поддон/прокладка двигателя Соболь Крайслер - замена

2810

Подшипник опорный коленвала при снятом сцеплении (все модели ГАЗ) - замена

590

Подшипник ролика ремня холодильного оборудования - замена

1160

Подшипник с направляющей ролика натяжителя компрессора холодильного оборудования - замена

1500

Полукольца опорные распределительного вала (при снятых цепях) - замена

410

Поперечина двигателя 405 Евро-3, Крайслер - замена

2140

Поперечина двигателя Газель, Соболь - замена

1950

Поперечина двигателя одна сторона - закрепление

470

Поперечина двигателя при снятом поддоне Газель, Соболь - замена

1580

Привод трамблера - замена

700

Привод трамблера 421 без снятия поддона - замена

1050

Пробка ремонтная сливная поддона двигателя - установка

1140

Прокладка боковой крышки 402 - замена

1220

Прокладка боковой крышки 421 (за 1, с 1 по 4 штангу) - замена

440

Прокладка боковой крышки 421 (за 1, с 5 по 8 штангу) - замена

1670

Прокладка боковой крышки 421 Евро-3, Евро 4 (за 1) - замена

680

Прокладка боковой крышки 421 Евро-3, Евро 4 (за 1, со снятием катушки зажигания) - замена

880

Прокладка ГБЦ 402 Волга - замена

4720

Прокладка ГБЦ 402 Газель - замена

4400

Прокладка ГБЦ 405 Газель, Соболь - замена

6430

Прокладка ГБЦ 405 Евро-3 Газель - замена

6900

Прокладка ГБЦ 406 Волга (кузов с/о или н/о) - замена

6880

Прокладка ГБЦ 406 Газель, Соболь - замена

5380

Прокладка ГБЦ 421 - замена

4400

Прокладка ГБЦ 421 Евро-3 - замена

5820

Прокладка ГБЦ Камминс Газель Евро-3 (со снятием двигателя) - замена

16730

Прокладка ГБЦ Камминс Газель Евро-4 (со снятием двигателя) - замена

20300

Прокладка ГБЦ Камминс Газель Некст (со снятием двигателя) - замена

17780

Прокладка ГБЦ Крайслер Волга - замена

17880

Прокладка ГБЦ Крайслер Газель - замена

16080

Прокладка ГБЦ Эвотек - замена

6900

Прокладка задней крышки ГБЦ при снятой - замена

350

Прокладка задней крышки ГБЦ - замена

1400

Прокладка клапанной крышки 402 - замена

490

Прокладка клапанной крышки 405, 406 - замена

700

Прокладка клапанной крышки 405 Евро-3 - замена

890

Прокладка клапанной крышки 421 Евро-3 - замена

780

Прокладка клапанной крышки Камминс Газель - замена

3120

Прокладка клапанной крышки Крайслер - замена

3460

Прокладка клапанной крышки Штайер - замена

790

Прокладка передней верхней крышки ГБЦ 406 - замена

1480

Прокладки коллекторов 402, 421 - замена

1320

Прокладки коллекторов 406, 405, 405 Евро-3, 406 Волга (впуск) - замена

1600

Прокладки коллекторов выпуск (все модели ГАЗ) кроме 402, Крайслер - замена

1390

Прокладки коллекторов 4216 Евро-3 - замена

2920

Пружина лапки привода бензонасоса 406 - замена

1480

Радиатор охлаждения масла двигателя - отключение, установка заглушек

850

Радиатор охлаждения масла двигателя - замена

1400

Распредвал 402 Волга - замена

6440

Распредвал 402 Газель - замена

5630

Распредвал 405, 405 Евро-3, 406 - замена

3350

Распредвал 405, 406 при снятой цепи - замена

630

Распредвал 421 - замена

7390

Распредвал 421 Евро-3, Евро-4 (кабина н/о) - замена

7580

Распредвал Камминс Газель - замена

16170

Распредвалы 405, 405 Евро-3, 406 - замена

3930

Резьба (одна точка) - ремонт, восстановление

690

Ремень вентилятора 402 Газель, Волга - замена

330

Ремень генератора 402, 405, 406, 421 - замена

580

Ремень генератора 405, 406 (а/м с компрессором) - замена

1210

Ремень генератора Камминс (без с/у радиатора) - замена

1480

Ремень генератора Крайслер - замена

680

Ремень генератора 402, 421 - натяжение (за один)

220

Ремень генератора 405, 406 - натяжение

300

Ремень ГРМ Волга Крайслер - замена

8410

Ремень ГРМ Газель, Соболь Крайслер - замена

8000

Ремень ГРМ Газель, Соболь Штайер - замена

8000

Ремень привода дополнительных агрегатов - замена

600

Ролик натяжителя 402-421 без кронштейна - замена

440

Ролик натяжителя 402-421 с кронштейном - замена

680

Ролик натяжителя 405 Евро-3 с натяжным устройством - замена

1010

Ролик натяжителя 406, 405 (при снятом ремне) - замена

100

Ролик натяжителя 406, 405, 405 Евро-3 - замена

670

Ролик натяжителя 406, 405 с кронштейном - замена

1010

Ролик натяжителя 421 Евро-3, Евро-4 без кронштейна - замена

580

Ролик натяжителя 421 Евро-3, Евро-4 с кронштейном - замена

790

Сальник коленвала задний 274 Эвотек - замена

6010

Сальник коленвала задний 405, 406, Евро-3 Газель, Соболь - замена

4910

Сальник коленвала задний 406 Волга - замена

5120

Сальник коленвала задний 421 - замена

4710

Сальник коленвала задний Камминс Газель - замена

6010

Сальник коленвала задний Камминс Газель (при снятом сцеплении) - замена

2430

Сальник коленвала задний Крайслер Волга - замена

6030

Сальник коленвала задний Крайслер Газель - замена

4810

Сальник коленвала передний 402 Волга - замена

3660

Сальник коленвала передний 402 Газель - замена

3360

Сальник коленвала передний 405, 406 Газель, Соболь - замена

2300

Сальник коленвала передний 406 Волга - замена

2300

Сальник коленвала передний 421 Газель, Соболь - замена

2690

Сальник коленвала передний Камминс Газель - замена

4280

Сальник коленвала передний Крайслер (при снятом ремне ГРМ) - замена

660

Сальник коленвала передний Крайслер Волга - замена

8980

Сальник коленвала передний Крайслер Газель - замена

8700

Сальник распредвала Крайслер (при снятом ремне ГРМ) (за один) - замена

800

Седло клапана одного при снятом клапане (все модели Газ) - фрезеровка

220

Соединение ГБЦ-передней крышки двигателя 405-406 без с/у, без гарантии - герметизация

580

Соединение масляного радиатора - герметизация (за 1 точку)

220

Ступица коленвала 402, 421 Газель, Волга - замена

2990

Тройник датчиков на ГБЦ - герметизация

890

Трубка слива масла с турбокомпрессора Камминс - замена

1150

Турбокомпрессор Газель Камминс Евро-3 - замена

1790

Турбокомпрессор Газель Камминс Евро-4 - замена

3900

Узлы и агрегаты при частичном ремонте двигателя (все модели ГАЗ) - мойка

700

Успокоитель или башмак цепи (при снятых цепях) крепления - ремонт

660

Фаз ГРМ 405, 406 - проверка

1020

Фаз ГРМ 405, 406 - установка

2840

Фаз ГРМ 405 Евро-3 - проверка

1290

Фаз ГРМ 405 Евро-3 - установка

3020

Фаз ГРМ при снятой цепи - доработка (за 1 звезду)

400

Футорка свечи без снятия ГБЦ, без гарантии - установка

1230

Цепи моторные 405 Газель, Соболь - замена

5690

Цепи моторные 405 Евро-3 Газель - замена

6170

Цепи моторные 405 Евро-3 Газель (при снятой ГБЦ) - замена

5020

Цепи моторные 405, 406 Газель, Соболь (при снятой ГБЦ) - замена

4480

Цепи моторные 406 Волга - замена

5970

Цепи моторные 406 Волга (при снятой ГБЦ) - замена

4890

Цепи моторные 406 Газель, Соболь - замена

5370

Цепи моторные Камминс Газель - замена

15100

Цепи моторные Камминс Газель (при снятом ДВС) - замена

4110

Шестерня распредвала 274 Эвотек - замена

6650

Шестерня распредвала 402 Волга - замена

4630

Шестерня распредвала 402 Газель - замена

3930

Шестерня распредвала 421 - замена

4910

Шестерня распредвала или коленвала 402 при снятой передней крышке - замена

610

Шкив демпфера коленвала 402, 405, 406, 421 - замена

2200

Шпилька блока 402, 421 (при снятой ГБЦ) - замена

710

Шпилька ремонтная блока 402, 421 (при снятой ГБЦ) - установка

1220

Шпилька ремонтная блока коренная крышка 402, 406, 421 при разобранном двигателе - установка

1220

Шпильки ремонтные блока (остальных за 1) без дополнительных операций - установка

690

Цены на ремонт двигателя

Башмак верхний натяжителя цепи 406 при снятой ГБЦ — замена

470

Блок двигателя — подготовка к сборке

390

Вал промежуточный масляного насоса при снятой цепи — замена

1560

Венец маховика — доработка

390

Венец маховика при снятом сцеплении (все модели ГАЗ) — замена

700

Вкладыши коленвала коренные Волга (при снятом поддоне) — замена

2340

Вкладыши коленвала коренные Газель, Соболь (при снятом поддоне) — замена

1950

Вкладыши коленвала шатунные Волга (при снятом поддоне) — замена

1720

Вкладыши коленвала шатунные Газель, Соболь (при снятом поддоне) — замена

1470

ГБЦ и регулировка клапанов 402, 421 — протяжка

600

ГБЦ и регулировка клапанов 421 Евро-3 — протяжка

1000

ГБЦ при снятой 402, 421 — разборка/сборка

990

ГБЦ при снятой 406, 405, 421 Евро-3, Крайслер — разборка/сборка

1290

ГБЦ, блока цилиндров — мойка

390

Гидрокомпенсатор 405, 406 — замена

2730

Гидрокомпенсатор при снятой цепи 405, 406 на одном валу — замена

780

Гидрокомпенсаторы все 405, 406 или на разных валах — замена

3510

Гидрокомпенсаторы все при снятой цепи 405, 406 — замена

1560

Гидронатяжитель 405, 406 — замена

400

Головка блока 402 — замена

3000

Головка блока 402 Волга — замена

3000

Головка блока 405 Газель, Соболь — замена

4000

Головка блока 405 Евро-3 Газель — замена

5000

Головка блока 406 Волга в т. ч. кузов н/о — замена

4500

Головка блока 406 Газель, Соболь — замена

4000

Головка блока 421 — замена

5560

Головка блока 421 Евро-3 — замена

7270

Головка блока Крайслер Волга — замена

13150

Головка блока Крайслер Газель — замена

12160

Группа поршневая/поршневые кольца 405 Газель, Соболь — замена

10470

Группа поршневая/поршневые кольца 405 Евро-3 Газель, Соболь — замена

11780

Группа поршневая/поршневые кольца 406 Волга — замена

10970

Группа поршневая/поршневые кольца 406 Газель — замена

9590

Группа поршневая/поршневые кольца 421 — замена

8770

Группа поршневая/поршневые кольца 421 Евро-3 — замена

9550

Группа поршневая/поршневые кольца Крайслер Волга — замена

17470

Группа поршневая/поршневые кольца Крайслер Газель — замена

15290

Группа цилиндропоршневая/поршневые кольца 402 Волга — замена

8470

Группа цилиндропоршневая/поршневые кольца 402 Газель — замена

7830

Датчик масляный любой или заглушка любая снаружи двигателя — замена/герметизация

290

Двигатель (все модели Газель, Соболь) — демонтаж

3120

Двигатель (все модели Газель, Соболь, кроме Крайслер) — замена

5000

Двигатель Крайслер Волга — демонтаж

3900

Двигатель Крайслер Волга — замена

7800

Двигатель Крайслер Волга — капремонт

35100

Двигатель Крайслер Газель — капремонт

33150

Двигатель Крайслер Газель, Соболь — демонтаж

3510

Двигатель Крайслер Газель, Соболь — замена

7410

Двигатель 402 Волга — замена

5000

Двигатель 402 Волга — капремонт

12000

Двигатель 402 Газель — капремонт

12000

Двигатель 405 Газель, Соболь — капремонт

18000

Двигатель 406 Волга — капремонт

18000

Двигатель 406 Газель — капремон

1800

Двигатель 406, Волга — демонтаж

3510

Двигатель 406, Волга — замена

5000

Двигатель 421 — капремонт

12000

Двигатель 421 Евро-3 Бизнес — капремонт

14000

Двигатель Газель, Волга, Соболь — разборка, дефектовка

2340

Детали двигателя при капитальном ремонте (все модели ГАЗ) — мойка

1170

Деталь одна двигателя (любая) — мойка

180

Заглушка задняя р/вала 402-421 при снят. сцеплении — герметизация без с/уст. без гарантии

980

Заглушка задняя р/вала 402-421 при снятом сцеплении — замена, герметизация со с/уст.

3170

Заглушка задняя распредвала 402-421 Волга — замена, герметизация со с/уст.

6190

Заглушка задняя распредвала 402-421 Газель — замена, герметизация со с/уст.

5470

Заглушки масл. магистрали передней крышки двигателя 402-421 — герметизация

420

Защита двигателя — снятие/установка

180

Звезда коленвала при снятых цепях 405, 406 — замена

290

Каналы вентиляции картера в клапанной крышке 405, 406 при снятой — чистка и герметизация

780

Картер маховика при снятом сцеплении 402, 421 Газель, Волга — замена

2170

Клапан один и м/с колпачок при снятой ГБЦ (все модели Газ) — замена, притирка

370

Клапан один рассухаренный при снятой ГБЦ (все модели Газ) — притирка

210

Клапаны двигатель 421 Евро-3 — регулировка

1170

Клапаны двигатель 402, 421 — регулировка

500

Коленвал 405 Газель, Соболь — замена

8000

Коленвал 406 Волга — замена

8000

Коленвал 406 Газель, Соболь — замена

8000

Коленвал 421 Газель — замена

8000

Коленвал Крайслер Волга — замена

13000

Коленвал Крайслер Газель, Соболь — замена

13000

Коллектор — протяжка

390

Колпачки м/с 402-421 без снятия ГБЦ — замена

2560

Колпачки м/с 402-421 при снятой ГБЦ — замена

1280

Колпачки м/с 406-405 при снятой ГБЦ — замена

2560

Кольца опорные коленвала двигателей 405, 406 (при снятом поддоне) — замена

990

Компрессия (все модели) кроме 405 Евро-3 и Крайслер — замер

400

Компрессия 405 Евро-3 — замер

990

Компрессия Крайслер — замер

1380

Корпус масляного фильтра на нестандартный Газель 402 — замена

1170

Крышка задняя ГБЦ — протяжка

370

Крышка клапанная 405, 406 — замена

500

Крышка нижней части сальниковой набивки при снятом поддоне — протяжка

280

Крышка цепи ГРМ с с/у Волга — герметизация

5310

Крышка цепи ГРМ с с/у Газель, Соболь — герметизация

4920

Магистраль наружная масляная 402 — герметизация соединений

580

Масло в двигателе — замена

150

Масло в двигателе (масло клиента) — замена

640

Масло в двигателе — замена (экспресс)

390

Масло в двигателе с двукратной промывкой — замена

600

Масло в двигателе с промывкой — замена

350

Маховик Волга Крайслер — замена

4680

Маховик Газель Крайслер — замена

3900

Набивка сальниковая нижней части Волга, без гарантии — замена

3510

Набивка сальниковая нижней части Газель, без гарантии — замена

2730

Набивка сальниковая нижней части при снятом поддоне, без гарантии — замена

780

Набивка сальниковая, коленвал, двигатель 402 Волга — замена

11310

Набивка сальниковая, коленвал, двигатель 402 Газель — замена

10530

Направляющая клапана 402, 421 при разобранной ГБЦ — замена

1170

Насос масляный — проверка состояния + протяжка корпуса (при снятом)

270

Насос масляный при снятом поддоне (все модели ГАЗ) — замена

390

Оборудование дополнительное на двигателе — снятие/установка

450-1850

Оборудование навесное двигателя (все модели ГАЗ) — протяжка

780

Опора (подушка) двигателя — замена

490

Опора (подушка) двигателя 405 Евро-3 и Крайслер — замена

670

Опора (подушка) двигателя при снятом поддоне — замена

210

Опора (подушка) двигателя при снятом поддоне 405 Евро-3 и Крайслер — замена

290

Ось коромысел (со штангами) 402-421 (при снятой) — доработка

390

Ось коромысел крепления 402-421 (при снятой) 1 точка — ремонт

640

Ось коромысел с регулировкой клапанов — замена

1170

Планка генератора без снятия водяного насоса 402-421 крепления — ремонт

1170

Планка генератора со снятием водяного насоса 402-421 крепления — ремонт

2980

Поддон двигателя — протяжка

380

Поддон/прокладка двигателя Газель, Соболь, Волга (при замене цепей) — замена

1170

Поддон/прокладка двигателя Волга (кроме Крайслер) — замена

2340

Поддон/прокладка двигателя Волга Крайслер — замена

3900

Поддон/прокладка двигателя Газель 402, 405, 406 — замена

1560

Поддон/прокладка двигателя Газель 421 — замена

1950

Поддон/прокладка двигателя Газель 421 Евро-3 — замена

3120

Поддон/прокладка двигателя Газель 4х4, 406, 405 Евро-3 — замена

1950

Поддон/прокладка двигателя Газель 4х4, 406, 405 Евро-3 (при замене цепей) — замена

1560

Поддон/прокладка двигателя Газель 4х4, 421 Евро-3 — замена

3240

Поддон/прокладка двигателя Газель 4х4, 421 Евро-3 (при замене цепей) — замена

2730

Поддон/прокладка двигателя Газель Крайслер — замена

2340

Поддон/прокладка двигателя Соболь 405, 406, 421 — замена

2730

Поддон/прокладка двигателя Соболь 421 Евро-3 — замена

3510

Поддон/прокладка двигателя Соболь 4х4, 406, 405 Евро-3 — замена

2730

Поддон/прокладка двигателя Соболь 4х4, 406, 405 Евро-3 (при замене цепей) — замена

2340

Поддон/прокладка двигателя Соболь 4х4, 421 Евро-3 — замена

3690

Поддон/прокладка двигателя Соболь 4х4, 421 Евро-3 (при замене цепей) — замена

3120

Поддон/прокладка двигателя Соболь Крайслер — замена

3120

Поддон/прокладка двигателя Волга (кроме Крайслер) — замена

2340

Поддон/прокладка двигателя Волга Крайслер — замена

3900

Поддон/прокладка двигателя Газель 402, 405, 406 — замена

1560

Поддон/прокладка двигателя Газель 421 Евро-3 — замена

2730

Поддон/прокладка двигателя Газель Крайслер — замена

2340

Поддон/прокладка двигателя Газель, Соболь 4х4, 405 Евро-3 — замена

2950

Поддон/прокладка двигателя Газель, Соболь 4х4, 405 Евро-3 (при замене цепей) — замена

1950

Поддон/прокладка двигателя Газель, Соболь, Волга, (при замене цепей) — замена

990

Поддон/прокладка двигателя Соболь 405, 406, 421 — замена

2730

Поддон/прокладка двигателя Соболь Крайслер — замена

3120

Подшипник опорный коленвала при снятом сцеплении (все модели ГАЗ) — замена

600

Подшипник ролика ремня холодильного оборудования — замена

1290

Подшипник с направляющей ролика натяжителя компрессора холодильного оборудования — замена

1670

Полукольца опорные распределительного вала (при снятых цепях) — замена

390

Поперечина двигателя 405 Евро-3, Крайслер — замена

2160

Поперечина двигателя Газель, Соболь — замена

1950

Поперечина двигателя одна сторона — закрепление

390

Поперечина двигателя при снятом поддоне Газель, Соболь — замена

1560

Привод трамблера — замена

780

Привод трамблера 421 без снятия поддона — замена

1170

Пробка ремонтная сливная поддона двигателя — установка

780

Прокладка боковая крышки 402 — замена

1170

Прокладка боковая крышки 421 (за 1, с 1 по 4 штангу) — замена

390

Прокладка боковая крышки 421 (за 1, с 5 по 8 штангу) — замена

1560

Прокладка ГБЦ 402 Волга — замена

4590

Прокладка ГБЦ 402 Газель — замена

4290

Прокладка ГБЦ 405 Газель, Соболь — замена

6540

Прокладка ГБЦ 405 Евро-3 Газель — замена

7020

Прокладка ГБЦ 406 Волга (кузов с/о или н/о) — замена

5460

Прокладка ГБЦ 406 Газель, Соболь — замена

5270

Прокладка ГБЦ 421 — замена

4570

Прокладка ГБЦ 421 Евро-3 — замена

5980

Прокладка ГБЦ Крайслер Волга — замена

11860

Прокладка ГБЦ Крайслер Газель — замена

10870

Прокладка задней крышки ГБЦ при снятой — замена

390

Прокладка задней крышки ГБЦ — замена

1560

Прокладка клапанной крышки 402 — замена

470

Прокладка клапанной крышки 405, 406 — замена

590

Прокладка клапанной крышки 405 Евро-3 — замена

880

Прокладка клапанной крышки 421 Евро-3 — замена

770

Прокладка клапанной крышки Крайслер — замена

3120

Прокладка клапанной крышки Штайер — замена

880

Прокладка передней верхней крышки ГБЦ 406 — замена

1170

Прокладки коллекторов 402 — замена

1290

Прокладки коллекторов 406, 405, 405 Евро-3, 406 Волга (впуск) — замена

1560

Прокладки коллекторов выпуск (все модели ГАЗ) кроме 402, 421, Крайслер — замена

1350

Прокладки коллекторов Евро-3 — замена

3240

Пружина лапки привода бензонасоса 406 — замена

1170

Радиатор охлаждения масла двигателя — отключение, установка заглушек

870

Радиатор охлаждения масла двигателя или ГУР — замена

1390

Распредвал 402 Волга — замена

6280

Распредвал 402 Газель — замена

5490

Распредвал 405, 405 Евро-3, 406 — замена

3370

Распредвал 405, 406 при снятой цепи — замена

600

Распредвал 421 — замена

5490

Распредвалы 405, 405 Евро-3, 406 — замена

3970

Резьба (одна точка) — ремонт, восстановление

640

Ремень вентилятора 402 Газель, Волга — замена

320

Ремень генератора 402, 405, 406, 421 — замена

570

Ремень генератора 405, 406 (а/м с компрессором) — замена

1180

Ремень генератора Крайслер — замена

670

Ремень генератора 402, 421 — натяжение (за один)

190

Ремень генератора 405, 406 — натяжение

270

Ремень ГРМ Волга Крайслер — замена

8370

Ремень ГРМ Газель, Соболь Крайслер — замена

7980

Ремень ГРМ Газель, Соболь Штайер — замена

7790

Ремень привода дополнительных агрегатов — замена

590

Ролик натяжителя 402-421 без кронштейна — замена

440

Ролик натяжителя 402-421 с кронштейном — замена

670

Ролик натяжителя 405 Евро-3 с натяжным устройством — замена

980

Ролик натяжителя 406, 405 (при снятом ремне) — замена

90

Ролик натяжителя 406, 405, 405 Евро-3 — замена

680

Ролик натяжителя с кронштейном 405, 406 — замена

980

Рычаг привода клапанов двигатель Штайер — замена

1950

Рычаги привода клапанов (все) двигатель Штайер — замена

3120

Сальник задний коленвала 405, 406, Евро-3 Газель, Соболь — замена

4790

Сальник задний коленвала 406 Волга — замена

4990

Сальник задний коленвала 421 — замена

4590

Сальник передний коленвала 402 Волга — замена

3570

Сальник передний коленвала 402 Газель — замена

3270

Сальник передний коленвала 405, 406, 421 Газель, Соболь — замена

2990

Сальник передний коленвала 406 Волга — замена

3390

Сальник передний коленвала Крайслер (при снятом ремне ГРМ) — замена

640

Сальник передний коленвала Крайслер Волга — замена

8990

Сальник передний коленвала Крайслер Газель — замена

8620

Сальник распредвала Крайслер (при снятом ремне ГРМ) (за один) — замена

780

Седло клапана одного при снятом клапане (все модели Газ) — фрезеровка

170

Соединение ГБЦ-передней крышки двигателя 405-406 без с/у, без гарантии — герметизация

570

Соединение масляного радиатора — герметизация (за 1 точку)

210

Ступица коленвала 402, 421 Газель, Волга — замена

2910

Тройник датчиков на ГБЦ — герметизация

870

Узлы и агрегаты при частичном ремонте двигателя (все модели ГАЗ) — мойка

780

Успокоитель или башмак цепи (при снятых цепях) крепления — ремонт

640

Фаз ГРМ 405, 406 — проверка

990

Фаз ГРМ 405, 406 — установка

2690

Фаз ГРМ 405 Евро-3 — проверка

1290

Фаз ГРМ 405 Евро-3 — установка

2980

Фаз ГРМ при снятой цепи — доработка (за 1 звезду)

390

Футорка свечи без снятия ГБЦ, без гарантии — установка

1170

Цепи моторные 405 Газель, Соболь — замена

5730

Цепи моторные 405 Евро-3 Газель — замена

6240

Цепи моторные 405 Евро-3 Газель (при снятой ГБЦ) — замена

5070

Цепи моторные 405, 406 Газель, Соболь (при снятой ГБЦ) — замена

4570

Цепи моторные 406 Волга — замена

6150

Цепи моторные 406 Волга (при снятой ГБЦ) — замена

4950

Цепи моторные 406 Газель, Соболь — замена

5490

Цепи моторные УАЗ Патриот — замена

8770

Шестерня распредвала 402 Волга — замена

4290

Шестерня распредвала 402 Газель — замена

3870

Шестерня распредвала 421 — замена

4970

Шестерня распредвала или коленвала 402 при снятой передней крышке — замена

590

Шкив демпфера коленвала 402, 405, 406, 421 — замена

2790

Шпилька блока 402, 421 (при снятой ГБЦ) — замена

790

Шпилька ремонтная блока 402, 421 (при снятой ГБЦ) — установка

1170

Шпилька ремонтная блока коренная крышка 402, 406, 421 при разобранном двигателе — установка

1170

Шпильки ремонтные блока (остальных за 1) без дополнительных операций — установка

1170

Ремонт двигателя ЗМЗ в Ростове-на-Дону

Ремонт двигателя ЗМЗ – это целый ряд процедур дефектовка, восстановление и замена деталей двигателя, а также его регулировка после окончательной сборки, установки и подключения питающих элементов.

Наш центр готов предложить свои услуги владельцам автомобилей, на которых установлены двигатели ЗМЗ. Мы предлагаем широкий ряд услуг в рамках гарантийного обслуживания и ремонта, готовы сделать самое выгодное и приятное ценовое предложение!

Модели двигателей ЗМЗ которые мы ремонтируем:

  • бензиновый двигатель ЗМЗ-402
  • бензиновый двигатель ЗМЗ-405
  • бензиновый двигатель ЗМЗ-406
  • бензиновый двигатель ЗМЗ-409
  • дизельный двигатель ЗМЗ-514
  • дизельный двигатель ЗМЗ-51432

Мы всегда выполняем работы в срок, вне зависимости от сложности процедур. Мы всегда максимально оперативно стараемся выполнить услуги по ремонту двигателя ЗМЗ. Но, так или иначе, владелец должен быть готов к тому, что такие процедуры, как ремонт двигателя могут занять несколько дней. 

Признаки необходимости капитального ремонта двигателя ГАЗ:

  • высокий расход масла
  • низкое давление масла
  • потеря мощности двигателя
  • низкая стартовая скорость
  • высокий расход топлива двигателя
  • изношенность гильзы блока цилиндров
  • посторонние звуки
  • стук коленчатого вала

Конечно, как и любой сложный ремонт, ремонт двигателя ЗМЗ должен быть произведен профессионалом. Мы предоставляем высококачественные сервисные, ремонтные услуги, и готовы осуществить ремонт двигателя ЗМЗ, даже если он сложен и трудоемок. Мы стремимся к максимально продуктивной работе, и в этом нам помогают: качественные ремонтные и расходные материалы, высокотехнологичное диагностическое, ремонтное оборудование и опыт наших мастеров. Именно такая комбинация необходимых составляющих делают нас надежными партнерами в вопросе ремонта и обслуживания для каждого автовладельца.

Наш автомобильный центр предлагает массу других торговых, сервисных, ремонтных и диагностических услуг. Мы стремимся совершенствовать все направления нашей работы и всегда самым значимым в любой деятельности выделяем желания заказчика, скорость и качество выполняемых услуг. Обратившись в наш автомобильный центр, гарантированно получите качественный сервис, профессиональные услуги и оперативное выполнение работ.

Перечень работ по ремонту двигателей ЗМЗ:
  • диагностика двигателя с замером компрессии;
  • промывка и прочистка топливной системы;
  • регулировка и замена клапанов;
  • замена шатунных и коренных вкладышей;
  • замена поршневых колец;
  • замена фильтров;
  • замена подшипников;
  • замена впускных и выпускных клапанов с притиркой;
  • расточка системы впуска и выпуска;
  • расточка блока цилиндров и гильзовка;
  • наружная очистка и промывка двигателя;
  • полная разборка двигателя с последующей промывкой;
  • проверка и отбраковка деталей;
  • ремонт изношенных и смена сработанных и поврежденных деталей.

Обратитесь в наш автомобильный центр и Вы поучите подробную информацию о наших возможностях, ценах на услуги, предложениях. Мы проведем все необходимые процедуры по ремонту Вашего двигателя ЗМЗ в оперативный срок и на должном, максимально высоком качественном уровне. Ждем Вас!

Ремонт двигателей Газель в Ростове-на-Дону по низкой цене

/ Статьи / Ремонт двигателей Газель в Ростове-на-Дону

Качественный ремонт двигателей Газель

Специалиста нашего сервиса выполняют весь спектр услуг по техническому обслуживанию и ремонту бензиновых и дизельных двигателей автомобилей семейства Газель.

Для ремонта двигателя ГАЗель нужны опытные и знающие мастера, а также современное диагностическое и ремонтное оборудование. Наши мастера имеют высочайшую квалификацию и все необходимые для своей работы инструменты, поэтому ремонт двигателей «Газелей» мы выполняем в самые короткие сроки и с высоким качеством.

Перечень двигателей Газель

В основном на Газели используются двигатели Заволжского завода 406, 405 и 402.

Эти двигатели отличаются :

  • высокой надежностью,
  • неприхотливостью к качеству топлива,
  • высокой выносливостью
  • длительным сроком службы.

 

Мы осуществляем ремонт следующих двигателей автомобилей семейства Газель:

  • двигатель ЗМЗ-402 (100 л.с.) — 2.45 л.
  • двигатель ЗМЗ-406 (145 л.с.) — 2.3 л.
  • двигатель ЗМЗ-405 (133 л.с.) — 2.45 л.
  • двигатель УМЗ-4216 (107 л.с.) — 2.9 л.
  • двигатель Chrysler (137 л.с.) — 2.4 л.
  • двигатель УМЗ-4216 (107 л.с.) — 2.9 л.
  • дизельный двигатель ГАЗ-5602 (110 л.с.) — 2.1 л
  • двигатель Газ-Бизнес (120 л.с.) — 2.8 л. TD

 

Модификации двигателя Газель ЗМЗ-402:

  • ДВС ЗМЗ-4021.1 — в основном используется на автомобилях с повышенной проходимостью производства ГАЗ и УАЗ.
  • ДВС ЗМЗ-4025.1 — карбюраторный бензиновый двигатель, у которого клапаны находятся в верхней части головки цилиндров.
  • ДВС ЗМЗ-4026.1 — модель с карбюратором, в верхней части

Модификации двигателя Газель ЗМЗ-402:

  • ДВС  ЗМЗ-4052.10;
  • ДВС  ЗМЗ-40522.10;
  • ДВС  ЗМЗ-40524;
  • ДВС  ЗМЗ-40525;
  • ДВС  ЗМЗ-4054.10.

Модификации двигателя Газель ЗМЗ-406:

  • ДВС ЗМЗ-4061.10 — карбюраторный ДВС на 76 бензине (считается морально устарелым).
  • ДВС ЗМЗ-4062.10 — наиболее распространенная версия с инжекторным двигателем
  • ДВС ЗМЗ-4063.10 — одна из новейших модификаций, которая работает на 92 бензине.

Модификации двигателя Газель ЗМЗ-409:

  • ЗМЗ-409.10 — отвечает нормам Евро-2 и имеет мощность 142,8 л.с.
  • ЗМЗ-4091 — выпускается в 2007 года, соответствует Евро-3 и имеет мощность 125 л.с.
  • ЗМЗ-40904 — мощность равна 142,8 л.с., крышка головки изготовлена из пластика, на раме есть форсунки двухпоточного распыления, присутствует датчик абсолютного давления.
  • ЗМЗ-40905 — аналогичен предыдущему, однако соответствуют Евро-4.

 

Неисправности ДВС Газель

Основные поломки двигателя Газель:

  • увеличился расход топлива
  • изменилась реакция двигателя на педаль газа
  • увеличилось время прогрева
  • изменился запуск двигателя
  • упала мощность
  • появились посторонние шумы и звуки
  • изменился цвет выхлопа
  • неравномерная работа

Перечень работ по ремонту двигателя Газель

Ремонт двигателя любого автомобиля – крайне ответственная и серьезная операция, требующая квалифицированного подхода.

Мы проводим следующие работы по ремонту двигателей ГАЗель: замена гильзы цилиндра, замена поршня, замена поршневых колец, замена или ремонт коленчатого вала, замена распределительного вала, замена маслосъемных колпачков, замена водяного насоса, замена или ремонт топливного насоса, замена или ремонт топливных форсунок, замена сальников коленвала, замена или ремонт турбокомпрессора, замена ремней ГРМ и вспомогательного оборудования, замена роликов ГРМ и натяжителей, замена шатунных вкладышей, замена коренных вкладышей, замена шатунов, замена поршневых пальцев, замена прокладок  и уплотнителей ДВС, замена подушек двигателя, промывка радиатора и системы охлаждения, промывка интеркулера и системы наддува.

Преимущества проведение ремонта двигателя в нашем сервисе:

  • Высокая квалификация сотрудников;
  • Высокое качество обслуживания;
  • Современное техническое оборудование;
  • Индивидуальный подход к каждому клиенту;
  • Гарантия на все выполненные работы и запчасти;
  • Гибкая система скидок и бонусов для постоянных клиентов;
  • Работа автосервиса соответствует требованиям сертификационных органов;
  • Любая форма оплаты. Работа с НДС.

Ремонт двигателей Газель в Ростове

Выполнить качественный ремонт двигателя в Ростове-на-Дону в сжатые сроки можно в нашем автосервисе. 

Современное техническое оснащение и высокая квалификация наших мастеров позволяют гарантировать достойное качество ремонта дизельных bи бензиновых двигателей своим клиентам.

С точки зрения сложности выполняемых операций, квалификации исполнителей и подходов к организации можно выделить три вида моторных работ:

  • техническое обслуживание,
  • текущий ремонт двигателей,
  • капитальный ремонт двигателей.

Сотрудничество с нашим автосервисом – это гарантия высокого качества работы, прекрасное обслуживание и приемлемые цены.

 

(406) 756-0182 | ДВИГАТЕЛЬ МАШИНА | Полный ремонт двигателя

Промышленный дизель, Восстановление старого газового двигателя, Двигатели
v8, 6 Цилиндровые двигатели и 4 цилиндра
в сборе Ремонт двигателя


НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ КАРТА РАСПОЛОЖЕНИЯ ОБСЛУЖИВАНИЯ ДВИГАТЕЛЕЙ KALISPELL

Мы специализируемся на восстановление двигателя в Калиспелле. Вместо того, чтобы покупать новый мотор и устанавливать его, мы отремонтируем ваш старый мотор в срок и по доступной цене.

Сначала мы разбираем двигатель, чтобы подготовить его к следующему процессу. Мы проверяем размер отверстия на блоке, который необходимо проверить, чтобы убедиться, что он пригоден для восстановления.

Все заглушки снимаются, а затем наш следующий шаг - очистить двигатель. Мы используем безопасный и эффективный процесс. После этого чугун чистый. Следующим шагом будет проверка мотора на предмет трещин.

Все чугунные головки также проверяются на наличие трещин. Алюминиевые головки проверяются давлением и получают новые направляющие клапана.Седла клапанов заменяются на упрочненные и затем каждые. Затем мы проверяем с помощью вакуумметра, чтобы узнать, когда клапаны сели. Кроме того, также очищаются кривошип и распределительный вал. Перед шлифовкой распредвалы проверяются на наличие дефектов кулачков или царапин, а коленчатые валы проверяются на прямолинейность.

После окончательной очистки в блок устанавливаются новые пробки масляного камбуза, стопорные пробки, подшипники кулачков и переточенный распределительный вал. Затем устанавливаются коленчатый вал и новые коренные подшипники, а затем шатуны.Они также оснащены новыми поршневыми кольцами и шатунными подшипниками. Последний шаг - установка толкателей и коромысел, а также регулировка клапанов.

Вскоре ваш новый восстановленный двигатель будет готов к работе!

Industrial Diesel
Мы занимаемся восстановлением дизельных двигателей для внедорожной промышленности с специализации в Kubota, Case, Caterpillar, Cummins, John Deere и т. д ... Позвоните сейчас, чтобы спросите о ремонте дизельного двигателя в Калиспелл ​​Монтана

Восстановление старого газового двигателя
Здесь, в Motion Engine Machine, мы специализируемся в восстановление двигателей многих старинных легковых и грузовых автомобилей многих марок и моделей 1950-1960-х гг... Позвоните сейчас, чтобы узнать об услуге восстановления двигателя в kalispell Монтана

Полная услуга по восстановлению двигателя
В долине Флэтхед мы являемся предпочтительной службой восстановления двигателей в сообществе Калиспелл, штат Монтана. и все прилегающие территории.

Если у вас есть любые вопросы, пожалуйста, позвоните сейчас и оставьте сообщение, если я недоступен, и я свяжусь с вами как можно скорее. (406) 756-0182

Калиспелл ​​Монтана Местные мероприятия - Обновлено ежедневно

Полиция Биллингса расследует нападение на член совета племени

СЧЕТА - Полиция Биллингса разыскивает двух женщин, поскольку они расследуют нападение на женщину-члена Совета племени северных шайеннов и мужчину в отеле в центре города, сообщили во вторник офицеры.По сообщению полиции, после нападения 16 мая Серебряный орел был доставлен в больницу на машине скорой помощи. Ее семья позвонила […]

Сообщение «Полиция Биллингса расследует нападение на члена совета племени» впервые появилось на Flathead Beacon.


Готовка с полицейским соединяет детей с дружелюбными лицами в правоохранительных органах

За день до соревнований по приготовлению пиццы с полицейским в средней школе Калиспелла (KMS), упомянутый полицейский был задержан «полицейским» и опоздал на встречу с группой начинающих поваров-подростков, терпеливо ожидающих его кулинарная мудрость.Когда он наконец добрался до семейного класса на кухне по потребительским наукам, ученики […]

Сообщение "Готовим с полицейским" впервые появилось на Flathead Beacon.


В нашу зону обслуживания входят:

Сиг | Columbia Falls | Вечнозеленый | На берегу озера | Bigfork


Ремонт дизельных двигателей в Dillon, MT

Выберите услугу из следующего списка: - выберите услугу - Диагностика чрезмерного шума Диагностика чрезмерного задымления Замена свечей накаливания Диагностика жесткого запуска и управляемости Ремонт турбонагнетателя

Описание ремонта дизельного двигателя

Созданные с учетом долговечности, надежности и оптимизации, системы дизельного двигателя рассчитаны на использование собственного сжатия для воспламенения топлива.В бензиновых двигателях топливо смешивается с воздухом, сжимается поршнями и воспламеняется свечой зажигания. Степень сжатия в дизельном двигателе более чем в три раза выше, чем в системе обычного бензинового двигателя. В системе дизельного двигателя воздух сжимается с высокой степенью сжатия, что приводит к выделению большого количества тепла. После этого сжатия топливо впрыскивается непосредственно в цилиндр, где его пары воспламеняются. Дизельные двигатели построены без свечей зажигания. Вместо этого в дизельных системах используются свечи накаливания для более эффективного запуска и более эффективной работы при более низких температурах.Свечи накаливания имеют два нагревательных элемента, которые позволяют им очень быстро нагреваться для быстрого запуска. Турбокомпрессоры увеличивают воспламенение от сжатия, быстро сжимая воздух, поступающий в двигатель, позволяя большему количеству воздуха поступать в камеру. Больше воздуха в камере сгорания означает, что в процесс сгорания может быть добавлено больше топлива. Турбокомпрессоры обеспечивают системам дизельных двигателей повышенную эффективность и, в конечном итоге, увеличивают количество миль на галлон дизельного топлива.

Преимущества ремонта дизельного двигателя

Дизельный двигатель играет важную роль в вашем автомобиле, поэтому особенно важно знать о проблемах и немедленно обращаться за ремонтом.Поскольку дизельные двигатели издают значительный шум во время нормальной повседневной работы, диагностика проблем дизельного двигателя может оказаться сложной задачей, если вы прослушиваете двигатель. Однако есть ряд симптомов, на которые следует обратить внимание, которые указывают на то, что ваш дизельный двигатель нуждается в обслуживании. Дизельный двигатель, работающий на более низких оборотах, или двигатель с трудом для запуска являются признаками низкого давления топлива, но эти признаки также могут быть симптомами недостаточной подачи топлива или низкого качества топлива. Разрешение нашим сотрудникам устранять неисправности вашего дизельного двигателя может помочь обеспечить соблюдение надлежащих процедур ремонта при ремонте двигателя.Каждый производитель дизельного двигателя требует различных процедур профилактического обслуживания, поэтому обращение к руководству пользователя поможет в планировании и составлении графика планового технического обслуживания. Поддержание всех компонентов дизельного двигателя - свечей накаливания, топливных форсунок и турбонагнетателей - в надлежащем рабочем состоянии увеличит срок службы системы дизельного двигателя и будет способствовать общему техническому обслуживанию автомобиля.

Performance Truck and Auto Inc. с гордостью обслуживает потребности клиентов в ремонте дизельных двигателей в Dillon, MT, Twin Bridges, MT, Wisdom, MT и прилегающих районах.

Обслуживаемых площадей: Dillon, MT | Twin Bridges, MT | Мудрость, МП | и прилегающие районы

Качество, которому можно доверять, по разумной цене!

Ремонт двигателя, Шугаркрик, Огайо

Как работает двигатель?

Acura, Buick, Cadillac и Chevrolet могут иметь внутри разные типы двигателей, но все они работают одинаково. Проще говоря, двигатель внутреннего сгорания (двигатель, используемый в транспортных средствах) - это тепловой двигатель, который преобразует энергию тепла горящего бензина в механическую работу или крутящий момент.Крутящий момент прилагается к колесам, которые заставляют вашу машину двигаться. В двигателях есть поршни, которые перемещаются вверх и вниз по металлическим трубкам, называемым цилиндрами. Поршни соединены с коленчатым валом с помощью стержней и перемещаются вверх и вниз, приводя в движение коленчатый вал, который затем приводит в движение колеса вашего автомобиля. Транспортные средства будут иметь от 2 до 12 цилиндров в двигателе.

Поршни двигателя приводятся в действие тысячами контролируемых взрывов, создаваемых смешиванием топлива с кислородом, что приводит к возгоранию. Тепло и расширяющиеся газы от этих мини-взрывов давят на поршень в цилиндре, вызывая движение.Двигателям нужен воздух (а именно кислород) для сжигания топлива. Во время такта впуска клапаны открываются, позволяя поршню действовать как шприц, когда он движется вниз, втягивая окружающий воздух через систему впуска двигателя. Когда поршень достигает нижней точки своего хода, впускные клапаны закрываются, эффективно герметизируя цилиндр для такта сжатия, который имеет направление, противоположное такту впуска. Движение поршня вверх сжимает всасываемый заряд. Мы в Sun Valley Auto Repair в Шугаркрик знаем все о том, как работают двигатели, и можем произвести соответствующий ремонт с максимальной эффективностью.

Как узнать, нуждается ли мой двигатель в ремонте?

Двигатель транспортного средства - это сложная машина, которая имеет решающее значение для доставки из одного пункта назначения в другой. Из-за этого вы не должны игнорировать любые проблемы с вашим двигателем. Всегда полезно привозить свой автомобиль для небольших ремонтов двигателя, а не ждать появления более серьезной проблемы, которая может нанести серьезный ущерб вашему автомобилю и будет стоить вам намного дороже. Если вас беспокоит состояние вашего двигателя, вы можете доставить свой автомобиль на ремонт в Sun Valley Auto в Шугаркрик.Мы специализируемся на диагностике и ремонте, ремонте и обслуживании тормозов, а также ремонте двигателей. Мы можем определить, связана ли проблема с прокладкой головки двигателя, выхлопной системой, каталитическим нейтрализатором или чем-то еще.

Вот некоторые из наших советов по профилактическому обслуживанию, чтобы ваш двигатель работал бесперебойно и избегал серьезных проблем:

  • Регулярно меняйте масло и используйте рекомендованную массу масла.
  • Заменяйте ремень ГРМ с интервалом, рекомендованным производителем.
  • По возможности дайте двигателю прогреться перед поездкой, особенно в холодную погоду. Это позволит маслу проникнуть во все части двигателя, прежде чем он станет большой нагрузкой.

Некоторые предупреждающие знаки неисправного двигателя включают:

  • На вашем автомобиле горит индикатор «Check Engine».

Этот световой индикатор может означать, что кислородный датчик нуждается в замене, каталитический нейтрализатор поврежден, крышка топливного бака ослаблена или что-то еще.Какой бы ни была причина, нельзя игнорировать световой сигнал «Check Engine».

  • Двигатель не запускается при повороте ключа в замке зажигания.

Обычно это указывает на проблему с тем, как ваш двигатель перерабатывает топливо.

  • Ваш автомобиль потребляет больше топлива, чем обычно (вы получаете меньше миль на галлон).
  • Вы чувствуете тряску и / или слышите странные звуки из-под капота вашего автомобиля.

Если вы хотите доставить свой автомобиль для профилактического обслуживания двигателя или для более обширного ремонта двигателя, мы в Sun Valley Auto Repair в Шугаркрике можем позаботиться обо всех ваших потребностях в ремонте.

Ваш надежный цех по ремонту двигателей

Проблемы с двигателем могут быть пугающими, но в Sun Valley Auto Repair мы можем облегчить ваши беспокойства. Обслуживая общины в Тускаравасе, Дувре, Новая Филадельфия, Огайо, Миллерсбург, Огайо, Уолнат-Крик, Огайо, Берлин, Огайо, Шугаркрик, Огайо и прилегающих районах с 2012 года, наши специалисты по качеству обладают обширными знаниями о различных типах двигателей, и мы предоставляем тщательный, качественный сервис, который вернет вас в путь в кратчайшие сроки.

Помимо ремонта двигателей, мы также выполняем такие услуги, как плановое техническое обслуживание или общий ремонт автомобилей. Если вы находитесь в районе 44681 или поблизости, мы будем рады видеть вас. Не стесняйтесь назначить встречу с нами онлайн на https://www.sunvalleyautorepairllc.com/ или позвоните нам сегодня!

Диагностика и работоспособность двигателя в биллингах, MT

Выберите услугу из следующего списка: - выберите услугу - Диагностика двигателя Настройка двигателя

Описание диагностики и производительности двигателя

Каждый автомобиль, построенный с 1996 года, оснащен бортовой системой диагностики, которая контролирует работу двигателя.Расхождения в уровнях производительности сообщаются через компьютерную систему вашего автомобиля. После того, как загорится индикатор «проверьте двигатель» или «обслужите двигатель», вашим следующим шагом будет поиск услуг по диагностике двигателя или настройке двигателя. Диагностика двигателя позволяет нашим сотрудникам собрать полезную информацию о рабочем состоянии вашего двигателя. Информация, полученная во время диагностики двигателя, определит объем предлагаемого ремонта двигателя. Наиболее частые диагностические коды неисправностей генерируются в ответ на неисправности трансмиссии.В конечном итоге для оптимизации работы двигателя необходимы регулярные настройки двигателя. Тюнинг - также один из самых эффективных способов предотвратить неожиданные неисправности двигателя. Во время настройки двигателя наши сотрудники могут заменить свечи зажигания, провода свечей зажигания, воздушный фильтр, топливный фильтр, а также крышку распределителя и ротор в вашем автомобиле. Наши специалисты также проверит уровни выбросов, топливопроводы, ремни и шланги. Диагностика двигателя и регулярная настройка двигателя могут помочь продлить срок службы вашего автомобиля и улучшить его состояние.

Преимущества диагностики и производительности двигателя

Регулярное техническое обслуживание двигателя поможет гарантировать, что ваш двигатель всегда будет работать в пиковых условиях, но есть также признаки, которые указывают на необходимость ремонта двигателя, на которые вы можете обратить внимание. Индикатор «проверьте двигатель» или «обслужите двигатель» - верный признак того, что ваш двигатель должен быть осмотрен экспертом раньше, чем позже. В большинстве случаев бортовая система диагностики вашего автомобиля обнаруживает проблему с двигателем и сохраняет соответствующий код ремонта, доступ к которому может получить наш обслуживающий персонал.Медленный запуск двигателя, резкая работа на холостом ходу, остановка, детонация или свист во время ускорения - все это признаки того, что вам следует обратиться за ремонтом или диагностикой двигателя, чтобы определить полную степень неисправности вашего двигателя. Уменьшение расхода топлива и обнаруживаемая потеря мощности во время ускорения также являются признаками предстоящей настройки двигателя или ремонта двигателя. Сигнальные лампы двигателя помогают предупредить водителей о незначительных проблемах до того, как они станут предметом капитального ремонта. Обязательно свяжитесь с нашими сотрудниками, как только бортовая система диагностики вашего автомобиля обнаружит проблему с вашим двигателем.

Staley's Tire & Automotive с гордостью обслуживает потребности клиентов в диагностике двигателя и производительности в Биллингс, штат Мэн, Раундап, МТ, Майлс-Сити, штат Мэн, а также в прилегающих районах.

Обслуживаемых площадей: Биллингс, МТ | Roundup, MT | Майлз-Сити, MT | и прилегающие районы

Diesel Mechanics Glendive, MT | Pro Tech Diesel Inc.

С 1995 года Pro Tech Diesel Inc. является ведущим сервисом по ремонту дизельных автомобилей в городе Глендайв, штат Монтана, и его окрестностях.Мы - местный семейный бизнес, который занимается предоставлением нашим клиентам исключительных услуг и ремонта.

Узнать больше

Профессиональные механики по дизельным двигателям

В большой области Glendive есть много достойных механиков. Но найти опытного, качественного и знающего дизельного механика в Glendive, MT (или где-нибудь еще, если на то пошло), безусловно, может быть проблемой. К счастью, для местных водителей дизельных двигателей существует компания Pro Tech Diesel Inc. Вот уже 20 лет мы являемся надежным поставщиком качественного ремонта и технического обслуживания дизельных двигателей в нашей зоне обслуживания.Мы гордимся тем, что являемся местным, семейным и управляемым поставщиком отличных механических работ, и мы с нетерпением ждем возможности добавить вас в наш список уважаемых клиентов.

Здесь, в Pro Tech Diesel Inc., наши дизельные механики в Глендайв, штат Мэн, специализируются на всех вещах, связанных с дизельными двигателями. В нашем магазине представлен широкий выбор аксессуаров от ведущих производителей, включая EFI LIVE, H&S performance, Bully Dog, SCT, MBRP, Vision X, системы впуска холодного воздуха S&B, Amp research, продукты Hardway Performance, PPEI, Suncoast, ATS. , South Bend Clutch и другие.Некоторые из предоставляемых нами услуг включают повышение производительности, внедорожное освещение, выхлопные системы, турбины, двигатели, трансмиссии, форсунки и многое другое. Независимо от того, какие услуги требуются вашему автомобилю, мы всегда готовы помочь вашему дизельному двигателю выглядеть лучше и двигаться быстрее. В следующий раз, когда вам понадобится помощь солидного эксперта по дизельному топливу, мы надеемся, что вы посетите или позвоните в Pro Tech Diesel Inc. Вот несколько причин, по которым вам следует:

  • Мы - гордый местный, семейный и управляемый малый бизнес. в городе Глендайв, штат Монтана.
  • Мы предоставляем широкий спектр дизельных услуг, продуктов и аксессуаров.
  • Наши сертифицированные дизельные техники опытны, точны и полезны.
  • Мы работаем в области дизельной механики более двух десятилетий.
  • Наши расценки на ремонт и техническое обслуживание всегда разумны.

С гордостью предлагает дизельные механические и дизельные ремонтные работы в следующих областях:

  • Fairview, MT
  • Forsyth, MT
  • Glendive, MT
  • Sidney, MT
  • Dickinson, ND
  • New Town, ND
  • Watford City, ND
  • Williston, ND

3 возможных причины остановки двигателя вашего автомобиля

Двигатель - это сердце вашего автомобиля.Несколько факторов, от химической реакции между топливом и воздухом до количества газа в баке, влияют на эффективность двигателя. Если вы обнаружите, что автомобиль не заводится, ниже приведены распространенные проблемы, которые может потребоваться решить специалисту по ремонту двигателя.

3 общих объяснения неисправности двигателя

1. Топливный фильтр забит мусором

Топливный фильтр не пропускает грязь, частицы ржавчины и другой мусор в бензин, поэтому он не забивает топливопровод. В случае засорения фильтра бензин не может попасть в двигатель.

После устранения проблемы специалист по ремонту двигателя порекомендует периодическую замену топливного фильтра, чтобы предотвратить засорение в будущем. Специалист по ремонту автомобилей также проверит состояние фильтра и топливопровода во время плановой замены масла каждые 3000–7500 миль пробега.

2. Разрядился автомобильный аккумулятор

На качество автомобильного аккумулятора могут повлиять несколько факторов. Несмотря на то, что батарея является перезаряжаемой, со временем она теряет свою емкость по напряжению. Заменяйте батарею каждые три-пять лет.На батарею может повлиять не только возраст, но и погода. Он теряет прочность в холодных условиях, поэтому зимой часто возникают проблемы с аккумулятором. Летняя жара также создает нагрузку на часть, усугубляя уже существующие проблемы. Если специалист по ремонту двигателя заменит устройство, это поможет устранить проблемы с запуском двигателя.

3. Неисправность генератора

Автомобильный аккумулятор работает с генератором, обеспечивая автомобиль электричеством. Он постоянно восстанавливает заряд аккумулятора, чтобы автомобиль не разрядился.Если генератор перестает работать, невозможно восстановить мощность, разряженную от аккумулятора, а это означает, что энергии недостаточно для поддержания работы двигателя. В холодную погоду резиновый ремень, приводящий в движение генератор, может заедать, вызывая деформацию и возможное повреждение детали.

Если у вас возникли проблемы с двигателем или другие проблемы с автомобилем, свяжитесь с командой по телефону Kalispell Alignment & Auto Repair . Базирующиеся в Монтане механики, сертифицированные ASE, проведут диагностику автомобиля, чтобы правильно определить основную проблему, и провести эффективный ремонт для восстановления работоспособности автомобиля.Они также поделятся советами о том, как интерпретировать признаки того, что вашему автомобилю требуется профессиональное обслуживание. Чтобы запланировать ремонт, замену двигателя или дополнительные работы с автомобилем в районе Калиспелла, позвоните по телефону (406) 755-0234. Посетите техников в Интернете, чтобы получить список предлагаемых ими решений по уходу за автомобилем, и на Facebook, чтобы узнать, что клиенты говорят о своей работе.

Ремонт автомобилей, Laurel MT | Ремонт автомобилей и грузовиков Riverside

Если вам нужно отремонтировать тормоза, заменить масло, батарею или произвести другой ремонт автомобилей, Riverside Auto & Truck Repair in Laurel всегда готов помочь.Сэкономьте время, позвонив по телефону 406-628-4046, чтобы назначить встречу, или просто зайдите по адресу 1813 Thiel Rd и оставьте свой автомобиль в нашей ремонтной мастерской.

Получите первоклассные услуги по ремонту автомобилей сегодня в Riverside Auto & Truck Repair. Наша цель - от ремонта переменного тока до услуг трансмиссии - предложить квалифицированный ремонт автомобилей по доступной цене. Мы удобно расположены рядом с вами в Лорел. Приходите в наш магазин по адресу 1813 Thiel Rd или звоните сегодня, чтобы записаться на прием по телефону 406-628-4046.

Быстро и безотказно

Мы знаем, что ваше время - деньги.Большинство услуг по техническому обслуживанию грузовиков или автомобилей можно выполнить, пока вы ждете. В этот день будут выполнены многие ремонтные работы, такие как ремонт переменного тока, тормозов и трансмиссии. Прямолинейно или сложно, наши механики быстро выполнят ремонт вашего автомобиля и сразу же вернут вас в дорогу.

Получите точную оценку без скрытых затрат

Мы предоставим вам понятную смету до начала оказания каких-либо услуг. Спросите нас о вариантах снижения затрат на ремонт автомобилей или о модернизации, чтобы поддерживать ваш автомобиль в отличной форме.Мы поддерживаем всю нашу работу с гарантией, на которую вы можете рассчитывать. Позвоните сегодня, чтобы записаться на прием по телефону 406-628-4046.

Наши механики справятся с этим

Наши сертифицированные механики и высококвалифицированные специалисты по ремонту автомобилей предоставляют лучшие услуги по ремонту отечественных и импортных автомобилей всех марок и моделей.

Позвоните сегодня, чтобы записаться на прием по телефону 406-628-4046, или напишите нам по электронной почте.

Посмотрите, что мы делаем!

Услуги 4x4, Тормоза, Уход за легковыми и грузовыми автомобилями, Местные легковые и грузовые автомобили, Электрические услуги, Электронные услуги, Двигатель и трансмиссия, Техническое обслуживание двигателя, Общие услуги, Услуги по обогреву и охлаждению, Импорт легковых и грузовых автомобилей, Разные услуги, Шины, Услуги трансмиссии и Ходовая часть


.
Ремонт

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *