Kia Rio | Ремонт рабочего тормозного цилиндра

Kia Rio

Сервисное обслуживание и эксплуатация

Руководства ￫ Kia ￫ Rio (Киа Рио)

ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ

Рабочий тормозной цилиндр

1 – пылезащитный колпачок; 2 – штуцер прокачки; 3 – пылезащитный чехол; 4 – поршень; 5 – уплотнительное кольцо; 6 – уплотнительное кольцо поршня;

7 – корпус рабочего тормозного цилиндра; 8 – пружина; 9 – уплотнительное кольцо поршня; 10 – поршень; 11 – пылезащитный чехол.

Разборка

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Снимите пылезащитные чехлы с двух сторон рабочего тормозного цилиндра. 2. Проталкивая через корпус рабочего тормозного цилиндра снимите поршни и пружину. 3. Снимите с поршней уплотнительные кольца. 4. Снимите пылезащитный колпачок, выверните штуцер прокачки и извлеките стальной шарик. Предупреждение Не используйте масло, растворитель, керосин или бензин для очистки деталей рабочего тормозного цилиндра. При использовании их как очищающего средства, остатки их могут остаться на деталях и в дальнейшем повредить резиновые уплотнения. 5. Промойте детали суппорта в чистом денатурате и осушите их струей сжатого воздуха.

Сборка

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Установите на поршни уплотнительные кольца. 2. Смажьте все внутренние детали чистой тормозной жидкостью. 3. Установите пружину, поршни и пылезащитные чехлы. 4. Установите стальной шарик, вверните штуцер прокачки и установите пылезащитный колпачок.

Реклама

Ремонт тормозных цилиндров в Санкт-Петебурге

chilipepper228

Софийская, 8

Порвало ремень грм. Повезло, что была недалеко от ребят, быстро приняли, оформили, шустренько все заказали. Наценку берут минимальную за запчасти. Времени потратила на это минимум. Единственное, нужно звонить, когда заезжаешь, чтобы ребята встретили. В целом всем довольна, очень помогли!

Игорь Табурин

Софийская, 8

Отличный автосервис, сделали всё очень быстро и не дорого. Приезжал на замену ступицы, работой доволен

Кирилл Алексеев

Софийская, 8

… Хороший сервис установили в кротчайшие сроки мотор на форд Мондео … Вежливый и адекватный персонал …

Александр Травкин

Софийская, 8

Приезжал на замену двигателя, автомобиль Hover H5. Сделали все хорошо. Спасибо

Марат Павловский

Софийская, 8

Искал, где купить двигатель сразу с заменой, т к. движок начал оставлять лужу масла под машиной, парни в гараже сказали, что легче поменять движок. Позвонил сюда, сразу нашли дешёвый движок, гарантировали замену. Когда пригнал тачку — приёмщик Антон сразу предложил ещё раз посмотреть на мой движок, типа может и замена ни к чему. В итоге, приговорили к замене прокладку ГБЦ и сальник коленвала. Спасибо, Антону, сэкономил мне деньги. Единственное, что смутило — непонятно, почему нет зоны ожидания культурной. Парни сказали, что только что переехали в новый офис и пока не успели ничего устроить. Никто не начал бухтеть, мол у тебя старая тачка, уже гнилая, мы такое боимся на подъемнике поднимать. Тут таких проблем не возникло. Взяли машину, загнали, все проблемы мне показали пальчиком, объяснили, в чем сейчас подвох, что надо готовить на будущее. Заимел скидон на 10 процентов. Кстати, сделали за 4 часа всё, я даже уезжать отсюда не стал — сходил в столовку, потом погулял. Вот отсутствие нормальной зоны ожидания смутило. Сделайте такую комнатку и будете просто топ сервисом. В общих словах, рекомендую. Сервису благодарен, решил мою проблему.

Приёмщик Антон классный, не стал меня на деньги разводить. Если что то понадобится серьезное сделать — поеду сюда, так то по мелочи сам делаю)

Антон

Софийская, 8

Первый раз обслуживался в данном сервесе, на Софийской. Приехал с проблемой лопнувшей тормозной трубки. Ребята приняли сразу, рассчитали первичные расходы. Далее в ходе работ при появлении некоторых нюансов при ремонте звонили, объясняли и согласовывали их действия. Так как живу недалеко, решил сходить посмотреть как идёт процесс- не отказали) Ради интереса решил сравнить ценники в интернете и озвученные в сервисе, итог — ценник адекватный, конечно всегда хочется подешевле, но и не драконовские) Лично меня все устроило.

Анатолий Васильевич

Софийская, 8

Оперативно приехал мастер Андрей заменил сгоревший предохранитель и всё стало работать. Спасибо, что есть такие мастера, берегите их!

Александр Ф.

Софийская, 8

Поменял движок на сан енг. Был тут всего то 2 раза когда сдавал машину и когда забирал. Все вопросы решали по звонка. Скидку на установку сделали. Пока вроде норм все. Новый мотор работает ровно. Если будет что не так дополню отзыв.

Георгий

Софийская, 8

Всё прекрасно сделал на выезде. Мастер Макс решил проблему со стартером без транспортировки машины в сервис. Очень выручил. Спасибо ему. Рекомендую

Евгений Беседин

Софийская, 8

Единственное место где нормально получилось заказать мотор по адекватной цене так еще и поставили сразу. Все работы по мотору согласовали заранее, обошлось без сюрпризов. Не знаю как по остальным работам но с движками у них все хорошо

Алим Абдуллоев

Софийская, 8

21 мая приехал на замену распредов, заодно ГРМ, помпы, масла. Заранее договорился, в установленное время приехал, машину загнали в бокс,меня пригласили в офис, все посчитали. Да, оказалось немного дороже, чем у знакомых. В целом все понравилось. Попросил фоткать процесс работы, если какие-то дополнительные проблемы, чтобы сразу видеть и оценить свои возможности, прикинуть варианты. По цене вышло как и обсуждали изначально.

Борис Кефтеме

Софийская, 8

Раз в несколько месяцев обращаюсь в данный сервис. Типа, постоянный клиент. Стандартно — замена масла, фильтров и прочих расходников. Все мастера работают четко, качественно. Нет проблем потом что-то сделать самостоятельно. Каждый болтик почищен, смазан, а если надо, то и заменен нафиг. Если оказываюсь (зачем-то) в другом сервисе, то там мастера просто офигевают от состояния машины после прошлых ремонтов. Четко все делается. Я, конечно, офигеваю от шквала негатива в сторону сервиса. Видимо, конкуренты очень не любят ребят. Приезжайте, посмотрите сами. Да, это не самое дешевое место — бич ремонт не сделаете. Если надо по дешману — это к дяде Васе в гаражи. Но потом будете ловить свои незакрученные колеса по трассе или собирать антифриз в тазик. Был я в таких гаражах — уехал с незакрученным геной. Короче, 90 процентов негативных отзывов — полная лажа злопыхателей или горе — мастеров, которые пытаются переманить к себе.

Хочется пожелать парням только терпения и послать на… всех хейтеров. Работайте, братья! Катаюсь на Шеви Лачети — бодрый космолет.

Диана

Софийская, 8

В данный сервис обращалась по рекомендации знакомой, очень нахваливала. Ведь действительно сервисов много, ну профессионалов достаточно мало. Итогом работой очень довольна, вот уже месяц прошел, после замены патрубка охлаждающей жидкости в моем транспортном средстве, тосол не течёт, кондиционер работает. Спасибо большое специалистам за устранение причини утечки.

Валера

Софийская, 8

Обращаюсь в этот сервис не первый раз и каждый раз благодарю сотрудников за терпеливость в ответах на мои вопросы и за профессионализм в своём деле. Ребята делают всё круто и быстро несмотря на сложность работы. Самое главное согласовывают каждый вид работы, озвучивая изначально стоимость, чему я очень рад. Придраться не к чему никогда, выбираю теперь только ваш автосервис

Екатерина

Софийская, 8

В данном автосервисе обслуживалась два раза. И оба случая показали, что работают там профессиональные работники. Первый раз обратилась более чем полгода назад, когда только приобрела свой первый автомобиль с пробегом. Ребята сделали диагностику, устранили небольшие неисправности. Цена за ремонт адекватная. Недавно снова пришлось посетить автосервис. И как и во первом случае работа была выполнена быстро и по приемлемой цене. Рекомендую автосервис, проверенный и надежный.

Михаил Петров

Софийская, 8

Я остался очень доволен работой автосервиса! Ремонт был проведен на высшем уровне, машина работает отлично. Очень порадовала гарантия на услуги – 3-12 месяцев. Это доказывает, что специалисты уверены в своей работе и отвечают за качество услуг! Цены также приятно удивили, они очень конкурентны и доступны для всех. Еще один огромный плюс – быстрое время ремонта. Мне приняли машину в удобное для меня время и вернули к обозначенному сроку. Зона ожидания также была на уровне – мне было удобно там провести время, пока моя машина была в ремонте.

Я точно обращусь в этот автосервис и вам его рекомендую!

K. Pazyuk

Софийская, 8

Приезжала на ТО и диагностику А7. Впечатления остались только положительные. Цены адекватные. Мастера внимательные, всегда готовы к диалогу с клиентом. При необходимости проконсультируют о причинах поломки. Сервисная зона порадовала чистотой. Неоднократно посещала данный сервис на разных автомобилях. Персонал компетентный и отзывчивый. Помещение сервиса чистое и аккуратное. Есть уютная зона отдыха. Ведётся база клиентов и если был однажды, то вся история автомобиля уже есть. Что для меня ещё больший плюс — сервис в 5 минутах езды от дома и как правило не в пиковый сезон можно попасть в ближайшее время и оперативно решить возникшие вопросы по автомобилю.

Василий Шорохов

Софийская, 8

Замечательный автосервис, приехал сюда на обслуживание автомобиля. Полностью провели осмотр, заменили расходники, в ходе работ выявили ещё пару незначительных поломок, тоже всё исправили. Сотрудники отзывчивые и вежливые, выполняют свою работу на совесть. Цена за услуги приемлемая, вышло недорого. Результатом работ остался доволен, спасибо!!

Елена Светлина

Софийская, 8

В дaнный aвтосервис обращалaсь не первый рaз. Отлично рaботают ребята, cразу чувcтвуется профессионализм в коллективе. Нравится, что здесь большой спектр услуг, oсобенно удoбно, что не нужно заморачиваться по запчастям. Ценник вполне приемлемый учитывая качественнo выполненные работы. Теперь езжу тoлько к вам, а так же всем друзьям рассказываю и рекомендую.

Леонид Клецов

Софийская, 8

Ехали из Кудрово в парк победы по пути лопнул шланг на дополнительном охлаждении коробки, масло вытекло почти сразу дальше не представлялось возможным продолжить поездку. Fix4car оказался ближайшим сервисом по пути, созвонились рассказали о поломке, буквально через полчаса нас уже везли на эвакуаторе в сервис. Мастера быстро выявили причину, нужный патрубок оказался в наличии. В течении пары часов все устранили, пока ремонтировали мы находились в очень уютной зоне ожидания. Так же приятно порадовали цены на обслуживание. Спасибо за ремонт и успехов в работе.

Оставить отзывПосмотреть все

Полное руководство по ремонту главного тормозного цилиндра

/ Blog / By Felix Grant Jr

Главные тормозные цилиндры являются одним из наиболее важных компонентов тормозной системы вашего автомобиля. Они соединяют педаль тормоза с тормозными магистралями и обеспечивают правильную работу тормозов. Если ваш главный тормозной цилиндр вышел из строя, вы можете столкнуться с серьезными последствиями, если не почините его как можно скорее. В этом посте мы объясним, как отремонтировать главный тормозной цилиндр и на что обратить внимание при проверке главного тормозного цилиндра на наличие признаков износа.

Мы знаем, что главный тормозной цилиндр является одной из важнейших частей тормозной системы вашего автомобиля. Он соединяет педаль тормоза с тормозными магистралями и обеспечивает работу тормозов. Если ваш главный тормозной цилиндр вышел из строя, вы можете столкнуться с серьезными последствиями, если не почините его как можно скорее. Если вы недавно водили свой автомобиль и заметили, что он не работает должным образом, вам следует проверить главный тормозной цилиндр на наличие признаков износа. Если ваш главный тормозной цилиндр вышел из строя, это может сделать невозможным его поломку.

Если вам нужно затормозить, вам придется сильно нажать на педаль тормоза. Если вы видите, что на педаль тормоза стало тяжелее нажимать, это признак того, что ваш главный тормозной цилиндр вышел из строя. Главный тормозной цилиндр изготовлен из пластика и металла. Он состоит из двух частей: прижимной пластины и диафрагмы. Эти две части удерживаются вместе прижимной пластиной и поршнем.

Поршень представляет собой кусок стали, который помещается внутрь прижимной пластины. Поршень удерживается на месте пружиной. Нажимная пластина имеет ряд отверстий. Через эти отверстия проходит тормозная жидкость. Отверстия имеют форму шестиугольника.

Что такое главный цилиндр?

Главный цилиндр — это механизм, который взаимодействует с педалью и обеспечивает работу тормозной системы. Педаль тормоза прикреплена к главному цилиндру. Главный цилиндр также называют главным цилиндром. Это элемент тормозной системы. Он состоит из стального цилиндра и резиноподобной диафрагмы. Это основной компонент тормозной системы. Главный цилиндр содержит поршень, который прижимается к педали тормоза. Он также имеет резиноподобную диафрагму, которая разделяет тормозную жидкость.

Главный цилиндр состоит из двух частей: прижимной пластины и диафрагмы. Нажимная пластина и диафрагма удерживаются вместе стальным поршнем. Поршень удерживается на месте пружиной. Нажимная пластина имеет ряд отверстий.

ПОДРОБНЕЕ: Car Detail Service в Аллентауне, Пенсильвания

Через эти отверстия проходит тормозная жидкость. Эти отверстия имеют форму шестиугольника. Шестиугольная форма облегчает установку главного цилиндра в колесные цилиндры. Главный цилиндр соединяет колесные цилиндры с тормозами. Главный цилиндр расположен рядом с главным цилиндром. Он сделан из стали и очень прочный. Это основной компонент тормозной системы.

да, главный тормозной цилиндр можно почистить. Первым делом необходимо снять колесные цилиндры. Аккуратно удалите их. Колесные цилиндры легче снять, если их можно открутить. Чтобы их открутить, вам понадобится торцевой ключ. Вы также можете снять колесные цилиндры с помощью длинной отвертки. После снятия колесных цилиндров вам нужно будет ослабить гайку, удерживающую главный тормозной цилиндр на месте. Главный тормозной цилиндр расположен рядом с главным цилиндром. Вы можете ослабить гайку, удерживая главный тормозной цилиндр и используя инструмент, чтобы вытащить его из автомобиля.

Феликс Грант мл.

Феликс Грант — высококвалифицированный специалист в области обслуживания коробок передач и ремонта автомобилей. Имея за плечами многолетний опыт, он стал экспертом в диагностике и устранении широкого спектра проблем с автомобилями.

Страсть Феликса к автомобилям началась в юном возрасте и переросла в успешную карьеру. Он стремится предоставлять своим клиентам высококачественные услуги и гордится тем, что каждый автомобиль, над которым он работает, работает бесперебойно и эффективно.

Замена главного тормозного цилиндра и стоимость

Замена главного тормозного цилиндра и стоимость

ЗАПРОСИТЬ ЦЕНУ

Ориентировочная цена рядом со мной

Расположение службы

Рейтинги клиентов

(414)

Включено бесплатно с этой услугой

Онлайн-бронирование

90 048

К вам приедет механик

12 месяцев / 12к Гарантия на милю

Бесплатная проверка безопасности по 50 пунктам

Наши сертифицированные мобильные механики могут приехать к вам домой или в офис 7 дней в неделю с 7:00 до 9:00.ВЕЧЕРА.

Посмотреть наличие

Рейтинги клиентов

(414)

---

Это зависит от типа автомобиля, на котором вы ездите, и от автомастерской, в которую вы обращаетесь. Наши механики мобильны, а это значит, что у них нет накладных расходов, которые есть у ремонтных мастерских. Они обеспечивают вам удобство, приходя к вам домой или в офис.

90 098 288,83 $ 90 084

Автомобили	Оценка	Стоимость запчастей	Стоимость рабочей силы	Экономия	Средняя дилерская цена
2012 Toyota FJ Cruiser	1398 $	1245,68 $	151,98 $	1%	$1417,68
2016 GMC Sierra 1500	$273	$149,08	$123,48	5%
2016 Ford Flex	344 $	135,40 $	208,97 $	7%	371,90 $
Lexus LX570 2016	2674 $	2389,39 $	284,97 $	1%	2711,89 $
2015 Infiniti Q60	$3 93	269,94 $	$ 123,48	3%	$ 409,69
2007 Jaguar Vanden Plas	$ 549	311,07 $	237,47 $	5%	$ 579,82

Быстрое и простое обслуживание у вас дома или в офисе

Поддерживается 12 месяцев, 12 Гарантия 0,000 миль

---

Что такое главный тормозной цилиндр и как он работает?

Главный тормозной цилиндр имеет поршень, который нагнетает давление жидкости в тормозных магистралях к каждому колесному цилиндру, когда вы прикладываете усилие к педали тормоза. Это давление перемещает поршни в колесных цилиндрах. Когда поршни в этих колесных цилиндрах движутся, они прижимают тормозные колодки или колодки к роторам или барабанам, позволяя автомобилю быстро остановиться.

Размер поршней в главном цилиндре и в колесных цилиндрах тщательно подбирается при проектировании автомобиля. Это позволяет водителям оказывать умеренное давление на педаль тормоза при остановке, но создает огромное давление на колесные цилиндры. После этого автомобиль может быстро остановиться даже на высокой скорости. В зависимости от того, какое усилие приложено к педали тормоза, давление в тормозных магистралях автомобиля обычно находится в диапазоне от 800 до 2000 фунтов на квадратный дюйм.

Главный цилиндр

Когда заменять главный цилиндр?

• Внешние утечки жидкости. На внешних поверхностях любой части главного цилиндра или пластикового резервуара для жидкости не должно быть видно жидкости.
• Низкая, медленно опускающаяся или мягкая педаль тормоза. Неисправные внутренние уплотнения на поршне могут вызвать внутренние утечки, а также просачивание тормозной жидкости в усилитель усилителя тормозов. Внутренние утечки обычно сопровождаются низкой педалью, губчатой ​​педалью тормоза или педалью, которая медленно проседает, пока вы поддерживаете давление. Во всех случаях вы почувствуете снижение тормозных способностей.
• Обесцвеченная тормозная жидкость. Никакие тормозные жидкости, кроме тех, которые указаны для года выпуска, марки и модели, не являются полностью совместимыми с внутренними резиновыми уплотнениями главного цилиндра автомобиля. Изменение цвета тормозной жидкости также может происходить из-за наличия влаги и твердых частиц в жидкости.
• Сигнальные лампы на приборной панели . Если загорается сигнальная лампа тормозной системы, существует несколько потенциальных причин, но отказ главного цилиндра входит в список причин, которые необходимо исследовать.

Как механики заменяют главный тормозной цилиндр?

• На автомобилях с усилителем тормозов главный цилиндр крепится болтами к металлическому корпусу усилителя тормозов. Обычно на бачке главного тормозного цилиндра имеется электрическая вилка, соединяющая датчик уровня тормозной жидкости, и эту вилку необходимо отсоединить.
  
• После того, как все стальные тормозные магистрали отсоединены от главного цилиндра, главный цилиндр отсоединяется от усилителя тормозов и снимается с автомобиля.
• Новый главный цилиндр необходимо прокачать на стенде, чтобы удалить воздух из внутренних каналов, содержащих поршень. Затем новый главный цилиндр прикручивается к усилителю тормозов, а тормозные магистрали снова присоединяются. Электрический штекер датчика уровня жидкости снова подсоединен.
• Всякий раз, когда устанавливается новый главный цилиндр, тормозные магистрали, ведущие к колесам, должны быть прокачаны для удаления воздуха, старой жидкости и загрязняющих веществ. Если ваш автомобиль оснащен антиблокировочной системой тормозов, механик может использовать двунаправленный сканирующий прибор во время прокачки тормозов, чтобы активировать насос АБС, таким образом гарантируя удаление всего воздуха из сложного клапана в системе АБС.
• Все соединения тормозных магистралей, которые были сняты во время замены главного цилиндра, проверяются на наличие утечек, а автомобиль проходит дорожные испытания для обеспечения нормальной работы тормозов.

Безопасно ли ездить с неисправностью главного цилиндра?

Нет, любая неисправность главного цилиндра, являющегося частью тормозной системы, создает угрозу безопасности. Полностью исправная тормозная система необходима для быстрой остановки автомобиля. Вождение автомобиля небезопасно, если главный цилиндр негерметичен или имеет другие неисправности, так как тормозной путь может быть длиннее обычного. Тормозная система транспортного средства является одной из наиболее важных систем безопасности и должна быть полностью функциональной для безопасного управления автомобилем.

При замене главного цилиндра имейте в виду:

• Главный цилиндр является лишь одним из многих компонентов тормозной системы автомобиля. Во время замены главного цилиндра необходимо проверить все компоненты тормозной системы автомобиля, чтобы убедиться в наличии максимальной мощности торможения.
• Необходимо проверить количество фрикционного материала, оставшегося на тормозных колодках и тормозных колодках.
• Тормозные магистрали и гибкие резиновые шланги на каждом колесе следует проверять на наличие коррозии и износа.
• Усилитель тормозного усилителя должен быть проверен, чтобы убедиться, что усилитель работает правильно.

Быстрое и простое обслуживание у вас дома или в офисе

Гарантия на 12 месяцев и пробег 12 000 миль

---

---

Последние статьи и вопросы

Безопасно ли управлять автомобилем при приеме стимуляторов?

Legal Легальные стимуляторы варьируются от таких наркотиков, как риталин и дексамфетамин, до более широко используемых веществ, таких как кофеин и никотин. Итак, каковы эффекты? Безопасно ли их использовать во время вождения? Это действительно зависит от ряда факторов –…

Признаки неисправного или неисправного гидравлического усилителя тормозов

Общие признаки включают снижение мощности торможения, затрудненное нажатие на педаль тормоза и утечки жидкости.

Каковы правила совместного использования автомобилей в Канзасе?

В то время как многие люди считают Канзас преимущественно сельским штатом, в нем много городов и автострад, а также множество правил и положений (https://www.yourmechanic.com/article/rules-of-the- road-for-kansas-drivers-by-valerie-mellema), которые идут с ними. Водители из Канзаса в значительной степени полагаются на многочисленные государственные…

Моя машина издает неуклюжий звук, который становится громче при ускорении. Индикатор проверки двигателя и гидроусилителя руля горит

Привет, спасибо, что написали. Похоже, у вас может быть ремень вентилятора, который выходит из строя или ослаблен, или насос гидроусилителя руля выходит из строя. Я бы начал с проверки натяжения и состояния ремня….

Нужно ли ждать индикатора техобслуживания или нужно делать это, когда пробег указан на наклейке

Это очень частый вопрос для многих людей, так как интервалы обслуживания, как правило, варьируются в зависимости от марки автомобиля, конкретного типа рекомендуемого обслуживания и рекомендуемой даты возврата для обслуживания, как указано. ..

У меня фольксваген джетта 2000 года 2.0л. Заводится нормально, при езде чувствую, что двигатель теряет мощность. Затем я начинаю снижать скорость или подъезжаю к знаку остановки или красному сигналу светофора, и он глохнет. Заведется, но не перевернется. Я даю ему постоять около 30 минут, и он снова запустится. Я уже менял датчик распредвала, без изменений. Задержки становятся все более частыми с более длительным временем ожидания, прежде чем я смогу запустить его снова.

---

Замена главного тормозного цилиндра в избранных городах

• Замена главного тормозного цилиндра в Атланте, штат Джорджия
• Замена главного тормозного цилиндра в Лос-Анджелесе, Калифорния
• Замена главного тормозного цилиндра в Фениксе, Аризона
• Замена главного тормозного цилиндра в Сан-Франциско, Калифорния

9019 0 Замена главного тормозного цилиндра в Далласе, Техас
• Замена главного тормозного цилиндра в Хьюстоне, Техас
• Замена главного тормозного цилиндра в Тампе, Флорида
• Замена главного тормозного цилиндра в Вашингтоне, округ Колумбия

• Замена главного тормозного цилиндра в Нью-Йорке NY
• Замена главного тормозного цилиндра в Сиэтле WA
• Замена главного тормозного цилиндра в Остине, Техас Другие города