Ремонт трещин на бампере — лучшие цены в Москве

Бампер любого транспортного средства одновременно выполняет две функции – защитную и декоративную. Исправный бампер является настоящим украшением для автомобиля. Он привлекает внимание окружающих своими формами, изгибами и ярким цветом. В то же время бампер является буферным элементом, который принимает на себя удар, оберегая от повреждений кузов и дорогостоящие агрегаты авто. Произошло ли ДТП, или водитель неаккуратно припарковался – чаще всего первым страдает именно бампер.

Но даже такие серьезные повреждения, как трещина и разрывы, подлежат ремонту, поэтому не стоит спешить приобретать новую деталь. В техническом центре «НИВЮС» специалисты решают сразу две проблемы – восстанавливают защитные свойства изделия и возвращают ему первоначальную привлекательность.

Ремонт трещины на бампере в техцентре «НИВЮС»

При сильных ударах на поверхности бамперов образуются трещины. Устранить такие повреждения можно двумя методами: склеиванием и пайкой. Кроме того, в процессе ремонта очень важно учитывать химический состав материала, который использовался для изготовления бампера, ведь от этого фактора будет зависеть выбор технологии ремонта.

Автопроизводители обычно используют поликарбонат, полипропилен, полиуретан, стекловолокно, ABS, полиэтилен или полистирол.

Этапы восстановительного процесса:

1. Диагностика повреждений. Чтобы определить степень повреждения и объем работы, мастера техцентра «НИВЮС» в первую очередь проводят диагностические работы. На этом же этапе определяется время и стоимость работ. После обсуждения условий с автовладельцем, специалисты приступают к работе.
2. Демонтаж бампера. Ремонт трещин подразумевает выполнение действий с внутренней стороны бампера. Без демонтажа выполнить такие действия будет невозможно.
3. Очистка поверхности. Чтобы очистить бампер от грязи, дорожной смолы и масляных пятен, используются специальные моющие средства. Прежде чем приступить к следующему этапу, деталь подвергают сушке.
4. Зачистка повреждения. Зашкуривание поверхности вокруг повреждения производится с помощью шлифовальной машины и абразивной бумаги. Причем сначала используется крупнозернистый абразив, затем мелкозернистый. Место трещины полностью очищается от лакокрасочного покрытия, мелкой пыли и обрабатывается обезжиривающими средствами.
5. Ремонт трещины. С помощью теплового пистолета нагреваются края повреждения, пока они не станут гибкими, после чего заваривают термосваркой. В этом случае крайне важно верно подобрать сваривающий материал (должен иметь такую же вязкость, что и материал бампера). Далее поверхность бампера выравнивают, дополнительно используя армирующую сетку. Основной функцией армирующей сетки является усиление швов.
6. Шпаклевка и грунтовка поверхности. По сути, на данном этапе бампер подготавливают к последующей покраске. Сначала наносится слой шпаклевки, ждут его полного высыхания, после чего приступают к шлифовке с помощью абразивной бумаги. Сверху шпаклевки наносят несколько слоев грунтовки, восстанавливая первоначальную форму детали.
7. Покраска и полировка бампера. Прежде чем приступить к покраске, поверхность обезжиривают и обрабатывают антисиликоновыми средствами. Далее с помощью пульверизатора равномерно наносят 2–3 слоя краски, соблюдая между ними перерывы не более 10 минут для высыхания слоя. После этого наносят два слоя лака, который придает краске дополнительного блеска. Чтобы место повреждения ничем не выделялось на общем фоне, всю поверхность бампера полируют.
8. Монтаж бампера. Это завершающий этап. После установки бампера автомобиль передают владельцу.

Преимущества техцентра «НИВЮС»

Оперативность в выполнении заказов. Ремонт трещин будет выполнен в кротчайшие сроки. Для устранения серьезных повреждений мастерам понадобится один рабочий день, незначительные вмятины удаляются в течение 1–2 часов.

Высокое качество. Отремонтированная деталь визуально не будет отличаться от нового бампера. В распоряжении мастеров техцентра имеется современное оборудование и лаборатория по подбору цвета краски.

Решаем задачи любой сложности. Штат техцентра укомплектован настоящими профессионалами, которые всегда готовы справиться с любыми сложностями.

Приемлемые цены. Мы трудимся ради постоянных клиентов, а не ради разовой выгоды. Поэтому цены на все услуги одни из самых низких в регионе.

Технический центр «НИВЮС» является одним из лидеров в сфере восстановления пластиковых бамперов. Всем клиентам мы предлагаем лучшие условия обслуживания.

Ремонт бампера своими руками, из пластика в домашних условиях

Сегодня мы поговорим про то, как провести ремонт бампера своими руками, про способы спайки и восстановление бамперов стекловолокном.

Что приводит к быстрому износу деталей кузова?

Все время, когда автомобиль эксплуатируется, его кузов и внешние элементы постоянно находятся под воздействием внешней среды, что не лучшим образом сказывается на них.

Лакокрасочное покрытие со временем выцветает под воздействием солнца, эксплуатация авто на некачественных дорогах часто приводит к повреждению краски. Это что касается кузова.

Но значительно большую вероятность повреждения имеет не кузов, а навесные элементы – бампера.

Расположены они сравнительно низко, поэтому постоянно при эксплуатации находятся под воздействием негативных факторов.

Это и отскакивающие камешки от рядом проходящих машин, и возможное столкновение с разнообразными элементами при неаккуратном вождении или неправильной парковке, и удары низко сидящего бампера о дорожное покрытие при движении по сильным ухабам.

Самыми меньшими последствиями от постоянно получаемых ударных нагрузок является появление царапин на лакокрасочном покрытии, но очень часто такое воздействие приводит к появлению трещин и сколов.

В первую очередь это портит эстетичный вид авто. Но если не принимать мер, в конечном счете имеющиеся трещины будут разрастаться, и бампер попросту разрушиться без возможности восстановления.

Конечно, обнаружив трещину, можно поврежденный элемент попросту заменить, но экономически это не целесообразно, особенно если трещина небольшая.

Гораздо проще его восстановить, причем можно выполнить ремонт бампера самостоятельно.

Сам по себе бампер выполняет ряд положительных функций. Помимо эстетичной функции он, принимая на себя внешнее воздействие, защищает от повреждения радиатор и некоторые элементы двигателя.

Часто у современных авто на бампере размещен воздухозаборник, так что этот элемент еще производит и корректировку направления поступающего потока воздуха.

Помимо заборника на нем также часто установлены противотуманные фонари. В общем, бампер на авто обязательно нужен.

Материалы изготовления бамперов

Раньше на авто устанавливались металлические бамперы. Они, конечно, очень надежны, нанести ему повреждения можно было только при сильном ударе.

Но со временем от них отказались по ряду причин. Основной из них являлась безопасность пешеходов.

Помимо этого, металлические бампера из-за своего веса не могли иметь объемную конструкцию, так что защитная функция у них была очень мала.

Сейчас более распространенными являются пластиковые бампера.

Пластик легкий, это дает возможность сделать его объемным.

Такой бампер, не является в значительной мере твердым, как металлический, а значит, при столкновении с пешеходом он, разрушаясь от внешнего удара, частично воспринимает силу удара на себя.

Но такая особенность является и недостатком. Особенно это проявляется в зимний период, когда внешняя температура низкая, а также поздней осенью и ранней весной, с имеющимися значительными перепадами температуры.

А все потому, что при перепадах и низких температурах пластик становится более хрупким и даже небольшой внешний удар по нему может привести к трещине.

Третьим материалом, из которого изготавливаются бампера, является стекловолокно. Такой материал часто используется при тюнинге автомобилей.

Данный материал сравнительно легкий, что дает возможность сделать бампер объемным, он не становиться тверже на морозе, и повредить его сложнее, поскольку данный материал имеет переплетенную из специальных волокон структуру, поэтому его можно только порвать.

Но если все-таки такой бампер поврежден, восстановить его очень трудно. К тому же, из-за сложной технологии производства они дорогостоящие, поэтому на авто применяются реже.

Восстановление металлического бампера

Ремонт бампера зависит от материала изготовления и характера повреждений. Так, у металлических чаще всего повреждение сводится к наличию вмятин.

В большинстве случает вмятины эти «выстукивают», придавая внешней стороне максимально возможной ровности.

Но бывают случаи, когда бампер поврежден более серьезно – металл «порвался».

Вариантов восстановления такого повреждения несколько. Рваные края подгоняются встык, а затем можно наложить поверх повреждения шину на болтовом соединении.

Вместо шины можно использовать эпоксидную смолу и стекловолоконную ткань.

Крепление такое вполне надежное, но поскольку металлические бамперы обычно не закрашиваются, а покрываются хромом, то и шина и латка из эпоксидной смолы и стекловолокна смотреться будет непрезентабельно.

Более оптимальным вариантом будет заваривание «порыва» сварочным аппаратом с последующей зачисткой и шлифовкой шва.

Таким способом можно добиться практически незаметных следов восстановительных работ.

Восстановление пластикового бампера

Ремонт бампера, сделанного из пластика, зависит от компонентного состава самого пластика.

В качестве основных компонентов пластика могут использовать полиамид, для которого применяется обозначение «РА», полиэтилен (РЕ), полиуретан (PUR), полипропилен (РР).

Указанные маркировки обычно наносятся с внутренней стороны бампера.

Перед тем как приступать к ремонту, нужно узнать, из какого пластика сделан поврежденный элемент.

Дело в том, что у некоторых видов пластика трещины можно заделать при помощи воздействия высоких температур, но некоторые виды обработать температурой невозможно.

К примеру, бампер, сделанный из полипропилена можно попытаться восстановить при помощи обычного паяльника. Производиться такой ремонт, (называемый спайкой) просто.

Спайка трещины

Поврежденный бампер в любом случае снимается с авто. Затем он очищается, поверхность его в месте повреждения зачищается.

Методов заделки трещины несколько, и все зависит от характера повреждений.

Если имеется небольшая трещинка, еле заметная с внешней стороны, вполне может хватить спайки с внутренней стороны.

В месте трещины поверхность зачищается. Далее из одного края трещины к другому паяльником производится поступательное движение с небольшим углублением разогретого жала паяльника в тело бампера.

Затем весь выдавленный жалом пластик разравнивается по поверхности. Важно следить за нажимом и углублением паяльника, чтобы случайно не пропаять отверстие.

Более крупные трещины одной спайкой с внутренней стороны не заделать. К тому же с внешней стороны трещина даже после покраски будет проявляться.

Заделываются такие трещины с обеих сторон. Вначале пропаивается внешняя сторона, поскольку заделка трещины с этой стороны носит больше эстетичный характер.

После спайки с внешней стороны переходят к внутренней стороне. Но при большой трещине одних только спаек может оказаться недостаточно.

Армирование при спайке

Часто, чтобы укрепить швы, применяется армирование. Самым простым является применение скоб от степлера, которые загоняются с внутренней стороны.

Перед тем как использовать скобы, они подрезаются, чтобы их концы после установки в тело бампера, не проявились с другой стороны.

Перед тем как установить скобы, они, а также пластик разогреваются паяльником и затем загоняются, перекрывая трещину. Скоб должно быть достаточно, чтобы установить их на расстоянии 0,5-0,8 мм друг от друга.

Вместо скоб также применяется армирование металлической сеткой. Ее тоже используют с внутренней стороны.

Берется кусочек сетки по размеру трещины, прикладывается сверху, а затем на сетку воздействуют жалом паяльника, до тех пор, пока сетка не «утонет» в пластике.

Внутреннюю сторону после спайки обычно не обрабатывают, а вот внешнюю обрабатывают наждачной бумагой для выравнивания поверхности, затем она шпаклюется, грунтуется и закрашивается.

Заделка трещины стекловолокном

Если ремонт бампера путем спайки невозможен, применяется склеивание трещины стекловолокном. Процесс этот несколько сложнее, но после такого ремонта следы восстановительных работ не проявятся, и бампер будет выглядеть как новый.

Подготовительные работы.

После снятия поврежденного элемента с автомобиля, он тщательно промывается.

Крупнозернистой наждачной бумагой вся поверхность возле трещины зачищается от имеющейся краски и грунта, в итоге небольшая область, примерно по 5 см с каждой стороны от трещины, вокруг места работ не должна быть чем-то покрыта.

По краям трещины тоже не должно быть никаких заусениц, поверхность должна быть ровной.

Затем дрелью с тонким сверлом нужно засверлить края трещины, чтобы в дальнейшем она не увеличивалась.

Некоторые советуют также сделать несколько отверстий или углублений вокруг трещины, чтобы клеящему составу было легче сцепиться с поверхностью. Но делать отверстия необязательно.

Закончив с отверстиями поверхность еще раз обрабатывается наждачной бумагой, чтобы убрать заусеницы от сверла.

Если один край трещины имеет выход на край бампера, чтобы зафиксировать края и исключить их расхождение в процессе работ, можно воспользоваться струбциной. После этого вся подготовленная поверхность обезжиривается.

Проклейка поверхности.

Закончив с подготовительными работами, можно приступать к проклейке поврежденного участка.

Для заделки внешней стороны бампера используется тонкая стекловолоконная ткань.

Из нее вырезается два лоскута по размерам, которые будут покрывать трещину по всей длине, а также зачищенные примыкающие к трещине участки.

Затем потребуется клеящий состав. Делается он из эпоксидной или полистирольной смолы и отвердителя.

Размешав клеящий состав согласно указанной инструкции, кисточкой на подготовленную поверхность вместе с трещиной наноситься слой состава.

Затем на этот слой прикладывается один лоску подготовленной ткани, который тоже нужно тщательно промазать составом, чтобы он хорошо пропитался.

После прикладывается еще один лоскут и тоже покрывается клеем. Нанесенный состав вместе со стекловолокном должен хорошо просохнуть.

Заделывание трещины с внутренней стороны производиться идентично описанному, но для нее лучше применять более толстую стекловолоконную ткань.

После проклейки внутренней стороны больше никаких работ проводить не нужно.

Заключительный этап работ.

После полного высыхания нанесенного слоя можно приступать к выравниванию поверхности. Для начала используется крупнозернистая наждачная бумага.

Особое внимание следует уделить месту стыка нанесенного слоя с поверхностью бампера. Данный стык обрабатывается до тех пор, пока переход не будет виден и ощутим тактильно.

Затем поверхность еще раз хорошо обрабатывается, но уже среднезернистой наждачной бумагой.

Закончив с предварительной обработкой, производиться шпатлевание поверхности, чтобы заделать все мелкие царапины и неровности.

После высыхания шпатлевки, поверхность обрабатывается мелкозернистой наждачной бумагой, чтобы добиться полностью ровной поверхности.

В дальнейшем уже восстановленное место грунтуется, после чего наноситься лакокрасочное покрытие.

Сложность нанесения лакокрасочного покрытия заключается в правильном подборе краски, иначе заделанное место на бампере будет отличаться по цвету. А если площадь восстановленных мест значительная, лучшим вариантом будет полная перекраска бампера.

Подводим итог

В итоге можно с уверенностью сказать, что даже при сильных повреждениях вполне возможен ремонт бампера своими руками.

Нужно только определиться, какой вариант восстановления предпочтителен и подходит для выполнения работ.

А затем запастись необходимым инструментом и расходными материалами.

Как устранить мелкие трещины на бампере

При стандартных поломках бампера для его ремонта необходимо обязательно использовать тепловой пистолет, который продаётся со стандартным набором присадок требуемых для произведения термосварки. Кроме того, для ремонта бампера может быть использована специальная мелкая сетка. С её помощью можно выполнить армирование трещин, которые образуются на бампере не только в результате произведения неудачной парковки, но и при серьёзных авариях. Именно эти элементы чаще всего используются в автомастерских для произведения стандартной процедуры ремонта.

Однако, необходимо учитывать, что даже самая простая процедура ремонта требует весьма существенных капиталовложений, не только на материалы, но и на оплату работы профессионального мастера. Кроме того, необходимо учитывать, что в том случае если не производить своевременный ремонт, бампер в дальнейшем может полностью рассыпается на отдельные составляющие, что в итоге приведёт к ещё более дорогостоящему ремонту. Именно поэтому так важно своевременно принять меры в устранение всех недостатков, даже если у вас временные материальные трудности, ведь если выполнять процедуру ремонта самостоятельно стоимость работ будет минимальной. Если же ситуации с ремонтом не избежать, то лучше обратиться к специалистам, например, на ресурс http://localfarbe.ru/remont-bamperov-i-lokalnaya-pokraska-bampera.

Учитывайте, что для проведения минимального ремонта нельзя использовать клей или смолу, ведь в конечном итоге они всё равно не гарантируют ожидаемого эффекта. Для крепежа лучше всего будет провести процедуру термосварки или попросту стянуть трещины при помощи специальных винтов, которые станут незаменимыми приспособлениями, если трещина на бампере имеет продолговатую форму или трещина образовалась в непосредственной близости к месту, в котором бампер крепится к кузову автомобиля.

Приступая к самостоятельному ремонту, в первую очередь, подготовьте инструменты, которые есть под рукой у каждого автомобилиста, вне зависимости от того, насколько хорошо владелец разбирается в конструкции авто: дрель, свёрла, винты, гайки, паяльник, нож.

Затем используя подвес, который можно приобрести в любом строительном магазине разрежьте его соотносительно характеру образовавшейся трещины. Просверлите в нём и на бампере специальные отверстия, через которые будет производиться крепление. При этом учитывайте, что они должны быть такого размера, чтобы винты проходили сквозь них с натяжкой. Если размер будет больше, то на поверхности бампера могут образоваться деформированные участки, существенно портящие внешний вид автомобиля. Так же обязательно учитывайте, что гайки на изнанке бампера могут упираться в другие детали автомобиля и мешать произвести установку. Поэтому может потребоваться дополнительная подгонка, отдельных элементов, после которой ваш бампер будет выглядеть как новый.

Как отремонтировать трещину на бампере авто?

Ремонт трещины на бампере автомобиля можно произвести в автосервисе, но цена ремонта может оказаться сравнима со стоимостью нового бампера.
Можно ли отремонтировать бампер самому?

Да, ведь все, что необходимо для этого можно купить дешево или даже найти бесплатно! При этом надо понимать, что необходимы минимальные умения пользования ключами и инструментами, чтобы самостоятельно произвести ремонт и покраску.

Необходимые инструменты и материалы:

• Наждачная бумага.
  
• Двухкомпонентная эпоксидная смола.
  
• Армирующая ткань.
  
• Бумажный скотч.
  
• Металлические пластины.
  
• Плоскогубцы или кусачки.
  
• Канцелярский нож.
  
• Электрический паяльник.
  
• Шпаклевка автомобильная.
  
• Баллончик с грунтовкой.
  
• Компрессор с краскопультом.
  
• Краска и желательно лак.

Что-то из этого списка может оказаться в доме, но грунтовку, краску, шпаклевку и эпоксидную смолу вернее всего придется покупать. Сделать это можно в любом магазине автозапчастей. Несмотря на то, что придется выложить определенную сумму, ремонт все равно получится на порядок дешевле, чем в автосервисе.

Пошаговая инструкция по ремонту трещины на бампере:

Снять бампер с автомобиля. Для этого понадобится минимальный набор инструментов, а также помещение для работы – лучше всего, если это будет гараж.

С обратной стороны бампера с помощью наждачной бумаги прочистить полосу шириной 5-10 см. вдоль всей трещины.

Зажимом фиксируем бампер так, чтобы трещина сошлась максимально без прогалов.

Поперек трещины через каждый 3-5 см. проделать пазы с помощью паяльника. Пазы прочистить с помощью канцелярского ножа.

В эти пазы уложить кусочки металлических полосок, которые можно сделать из обычных скоб, которыми скрепляют тару. Просто отрежьте кусок нужной длины с помощью кусачек.


Скобы прижать разогретым паяльником, чтобы они, расплавив пластмассу бампера, впились примерно на половину толщины материала.


Далее необходимо размешать двухкомпонентную эпоксидную смолу и равномерно нанести ее по всей полосе шва шириной 5-10 см.


На эту полосу приклеить армирующую ткань, в качестве которой лучше всего использовать стекловолокно.

Сверху ткани снова нанести и выровнять слой эпоксидной смолы.

Подкрасить место ремонта с внутренней стороны для эстетики.

Для начала работ с лицевой стороны надо временно установить бампер на место, чтобы при шпаклевке сохранить правильную форму изгиба.


Очистив место ремонта от краски с помощью наждачной бумаги, приступаем к шпаклевке.

После высыхания шпаклевки производим шлифовку мелкой наждачной бумагой, зернистостью не менее 800.

Далее производится грунтовка поверхности.

Сняв бампер и, заклеив бумажным скотчем места, которые надо защитить от краски, окрашиваем бампер с помощью краскопульта.

В конце работы желательно распылить лак поверх краски.
Высохший бампер установить на место и закрепить.

Особенности самостоятельного ремонта бампера

Для ремонта бампера своими руками требуются различные инструменты и материалы, а также навыки работы с ними. Из этого следует, что не каждый человек сможет самостоятельно сделать такой ремонт.
Однако, есть очень много любителей, имеющих гаражи, оборудованные для простейшего ремонта автомобилей. Поэтому такая последовательность работ может быть использована при ремонте небольших трещин на бампере авто. Естественно, надо соблюдать технику безопасности, так как смола, грунтовка и краска токсичны, а паяльник работает под высоким напряжением и нагревается до 300 градусов, что чревато ожогами.
Недостатком такого ремонта может оказаться неправильный подбор автоэмали, вследствие чего будет заметно отличие по цвету. Но экономия на ремонте будет существенной, и поэтому стоит взять и отремонтировать трещину бампера своими руками!

Смотртие видео

Как восстановить бампер: краткая инструкция для удаления трещин

Бампер в автомобиле при неудачной парковке либо небольшом автотранспортном происшествии в первую очередь подвергается удару, поэтому на нем регулярно могут появляться трещинки.

Чтобы проблема не стала разрастаться, требуется во время провести склейку бампера, тогда его замена не понадобится еще долгое время. Но важно знать, как заклеить бампер правильно, если ремонтные работы будут проводиться своими руками.

Подробно о данном процессе будет рассказано далее.

Дыра или трещина на бампере

На данной детали авто проблемы возникают лишь при условии механического удара, ведь на бампере не образуется ржавчина и служит без износа очень долго.

Дырка на поверхности появляется при наезде на другой твердый предмет либо при ДТП. Трещинки на гибком основании из полиэтилена не могут появиться самостоятельно, материал просто прогибается и может лишь изменить форму.

Подобный дефект чаще появляется на пластмассовом либо основании из стекловолокна.

Для металлических деталей характерно образование дыр при ударах, а также если имеются участки со ржавчиной, то небольшого воздействия будет достаточно, чтобы пошла трещина.

На данной детали авто проблемы возникают лишь при условии механического удара, ведь на бампере не образуется ржавчина и служит без износа очень долго.

Можно ли устранить проблему самостоятельно

До того, как склеить бампер своими руками, нужно разбираться, для каких вариантов такой способ возможен. В автосервисе можно убрать почти любой дефект бампера в машине, если же проблема слишком большого размера, то целесообразнее будет заменить старый бампер на новый.

Заделать самостоятельно можно следующие типы повреждений:

• Сколы;
• Трещинки размеров до 10 см;
• Вмятины;
• Пробоины.

Профессионалы подчеркивают, что склеивание нежелательно, когда часть детали оторвалась либо, потерялась. Если есть большой кусок разорванной части в центре и по боку детали.

Отремонтировать изъян надежно получится лишь, если верно выбрать клей для бампера под его материал, и подходящий к ситуации метод.

В автосервисе можно убрать почти любой дефект бампера в машине.

Какой клей выбрать для пластика

Получить качественный результат при работе с пластиком, можно лишь зная, чем клеить бампер. Правильно подобранный раствор поможет получить склеивание намертво. После просушки остается полимерный слой, клей для пластиковых бамперов должен быть схожим с материалом самой детали.

Приклеивание может проводиться полиуретановым составом либо эпоксидной смолой. Это нужно учитывать прежде, чем заклеить трещину на бампере. При выборе основываются на следующих параметрах:

• Стойкость к высокотемпературному воздействию. При покраске может использоваться нагревание, тогда раствор не должен подвергаться разжижению;
• Высокий уровень адгезии с пластмассой;
• После приклеивания потребуется окрашивание участка, поэтому нужно подбирать состав, который можно покрывать краской.

Можно выделить востребованные марки клеев для ремонта бамперов:

• Akfix, качественно закаливает поверхность, не требуется проводить грунтование, возможно точечное нанесение;
  Качественно закаливает поверхность.
• Weicon Construction, результат отличается прочностью, слой эластичный, выдерживает смену температурных показателей, влажностное воздействие и иные погодные влияния;
  Слой эластичный, выдерживает смену температурных показателей.
• PowerPlast, хорошо справляется с задачей склейки пластмассы;
  Хорошо справляется с задачей склейки пластмассы.
• Двухкомпонентный клей 3М, применяется для стеклопластиковых и иных пластмассовых деталей в авто, может шлифоваться и окрашиваться;
  Применяется для стеклопластиковых и иных пластмассовых деталей в авто.
• Момент, универсальный состав, который может склеить углепластик и другой пластиковый материал. Преимуществом отмечают доступность и качество сцепления, но при работе выделяются токсичные элементы.
  Преимуществом отмечают доступность и качество сцепления.

Если требуется закрыть пробоины, то обычно данный участок закрывают закладкой из схожего материала. Потребуется эпоксидка, которая поможет закрепить сетку, необходимую для создания более надежного результата.

Крупные повреждения могут обрабатываться паяльником, для мелких дефектов метод не подходит.

Необходимые инструменты и материалы

До того, как склеить бампер, требуется подготовить инструменты и материалы, процесс должен быть непрерывным, не стоит отвлекаться на поиск нужных приспособлений. В список входят:

• Ключи, отвертки, чтобы снять элемент;
• Шлифмашинка, электрическая дрель;
• Наждачка, потребуется с зернистостью от Р180 до 320;
• Тряпочка;
• Уайт-спирит либо разбавитель органического типа;
• Эпоксидка со специальным отверждающим веществом, чтобы работать со стеклопластиковым материалом;
• Подходящий клеевой раствор;
• Защитные перчатки и очки;
• Могут потребоваться шпатели.

До того, как склеить бампер, требуется подготовить инструменты и материалы.

Как заклеить бампер своими руками без покраски

Прежде, чем заклеить дырку в бампере в домашних условиях, потребуется изучить особенности работы. При этом нужно понимать, что самостоятельные работы стандартно включают окрашивание после поклейки. Чтобы получить надежный и защищенный от внешних факторов результат, придется заняться нанесением краски.

Чтобы получить надежный и защищенный от внешних факторов результат, придется заняться нанесением краски.

Подготовка бампера

Итак, как заклеить бампер в домашних условиях, чтобы деталь прослужила долго, фактом является то, что без подготовительной части не обойтись. На этом этапе проводят следующие действия:

1. Проводят съем элемента, требующего склеивания с основания.
2. В обвесе, где есть лопнувшая часть, делаются дырочке по концам трещинки, чтобы дефект не увеличился.
3. Обвес хорошо очищают от загрязнений, а также обрабатывают обезжиривающим составом.
4. Просушивают деталь.
5. Наждачкой убирается окрашенный слой, снятие проводят размером по 3-5 сантиметров по всем сторонам трещины. Обрабатывается участок грунтовочным раствором.
6. Область, где требуется провести приклеивание, шлифуется. При наличии фрезерного устройства, делается углубление в форме V, тогда эффект склейки будет прочнее.
7. Когда на обвесе обнаружено много трещинок, то проводится до снятия детали скрепление всех изъянов вместе с помощью специального пистолета. После можно будет демонтировать бампер.

Только после выполнения всех перечисленных моментов, можно будет перейти к обработке основания клеевым раствором.

Область, где требуется провести приклеивание, шлифуется.

Склейка бампера

Сначала на лицевой стороне расправляется металлическая фольга. Это поможет избежать протечек клея при работе. Тип основание вносит коррективы в методике ремонта, поэтому нужно изучить специфику обработки разных материалов.

Клеевой слой делается ровным, поэтому нужно надежно закрепить элементы во время процесса в необходимом положении. Иначе участки могут сместиться, и надежность будет невысокой.

Если изъян большой, то увеличению прочности способствует использование специальной сетки, на которую мажут клей. Склеить незначительные дефекты можно без тщательной подготовки, применяют клей типа 3М, который хорошо проявляет себя в подобных случаях.

Лучшее качество получают, когда до нанесения клея на поверхность сыпется сода, тогда сцепление будет прочнее.

Если работают со стеклопластиком, то используется эпоксидная смола, если проблема значительная, то необходимо сделать заплатку из стеклопластикового материала.

Клеевой слой делается ровным, поэтому нужно надежно закрепить элементы во время процесса в необходимом положении.

Шпаклевание

Когда пройдет просушивание клеевого слоя, и получен необходимый шов, переходят к декоративной обработки поверхности, чтобы работы не были заметны. Выполняют нижеописанные действия:

1. Фольга снимается.
2. Шлифмашинкой либо наждачкой требуется выровнять слой, чтобы получить единое с бампером покрытие.
3. Неровности можно закрыть шпаклевочным раствором, инструментами для работы берутся узкий и широкий шпатель.
4. Проводится грунтование.
5. Окрашивают основание.

После завершения работ нужно проследить, чтобы деталь хорошо просохла. Не следует мыть обвес 2-3 дня.

Неровности можно закрыть шпаклевочным раствором, инструментами для работы берутся узкий и широкий шпатель.

Дефекты на бампере вредят его внешнему виду, также могут увеличиться и привести к полной его поломке. Прежде, чем приклеить бампер, нужно подобрать клей под его материал. Прочный результат получают, если подготовительные работы выполняют качественно, тогда адгезия будет высокой. Небольшие дефекты всегда можно устранить своими руками.

Видео: Как отремонтировать пластиковый бампер

Как самому заделать трещину на пластиковом бампере

Многие водители сталкивались с проблемой появления трещин на бампере автомобиля. Если он пластиковый, то сделать ремонт поврежденного участка можно своими руками. Есть много различных способов восстановления эстетического вида бампера из данного материала, не прибегая к услугам автосервиса.

Ниже будет детально рассмотрен процесс по самостоятельному ремонты поврежденных мест кузова автомобиля.

Виды бамперов и материалы, из которых они изготавливаются

Современные автобампера могут изготавливаться из металла и пластика.

Это надо знать: Как убрать царапины на пластике бампера с покраской и без

В свою очередь пластиковые могут быть изготовлены из 2-х видов материала:

• термоактивный;
• термореактивный.

Чем отличается термоактивный пластик автобампера от термореактивного

Главное отличие термоактивного материала заключается в том, что он может быть подвергнут вторичной термообработке. Под воздействием высокой температуры материал легко плавится, становится эластичным, мягким и может принимать любую форму.

Термореактивная пластмасса напротив очень прочна, устойчива к воздействию высоких температур и механических повреждений.

Автобамперы из термореактивных пластмасс, как правило, редко подвержены появлению трещин за счет прочности и надежности материала.

Выделяют такие виды термоактивных материалов:

• Полиэтиленовые — применяются в производстве пищевой тары, пакетов и т. п.;
• Полистирольные — из них изготавливают различные утеплители в строительстве и т. п.;
• Полипропиленовые — применяется в производстве автозапчастей, в т. ч. автобамперов, пищевой промышленности и т. д.;
• Поливинилхлоридные — изготовление изоляционных покрытий для кабеля, оконные технологии и т. д.

Термореактивные материалы подразделяются на:

• Полиуретановые — большинство пластиковых автозапчастей, как мелких, так и крупных делается из этого вида;
• Эпоксидные смолы — используются для соединения и склеивания разных деталей;
• Стеклопластиковые — применяются в производстве сверхпрочных автодеталей, в т. ч. бамперов;
• Смолы фенола — нужны при изготовлении мелких автозапчастей, комп. плат и т. п.

Как устранить мелкие повреждения на пластиковом автобампере

Повреждения бампера бывают разных типов — от мелких царапин и небольших вмятин до серьезных трещин. Мелкие вмятины и царапины можно удалить самостоятельно.

Если автобампер сделан из термоактивного пластика, то мелкие повреждения на нем можно легко устранить, используя метод полировки специальными хим. средствами.

Статья по теме: Убираем сколы и царапины на кузове авто своими руками

Например, если есть неглубокая царапина, то ее можно обработать универсальным средством для очистки WD-40.

Для того чтобы заполировать царапину или скол потребуется губка, мягкая тряпка и химреактив. Сначала необходимо губкой с водой очистить место повреждения от грязи и пыли. После нанести хим. средство распылением или губкой. Далее поврежденный участок интенсивно полируется тряпкой до того момента, пока на нем не будет видно повреждений.

2-й способ устранения мелких вмятин и царапин на пластиковом автобампере — это выпрямление поврежденного участка термофеном. Суть метода — поврежденная поверхность равномерно прогревается строительным феном. За счет термической обработки происходит выравнивание и выпрямление повреждения.

Метод прост и не требует особых навыков в исполнении, однако не лишен недостатков: есть вероятность деформации пластика, нагревание феном можно применять только на неокрашенных местах.

Также, простым и недорогим способом устранения мелких повреждений на пластиковом автобампере считается восковой карандаш.

С его помощью царапины и сколы просто закрашиваются. Хим. состав карандаша заполняет собой поврежденные участки, выравнивая их с общей поверхностью и образует защитный слой. Процесс удаления сколов и вмятин восковым карандашом занимает не более 5 мин.

Что делать если на бампере трещина — методы ее заделки

Если на бампере автомобиля в результате повреждения образовалась трещина, то просто зачистить и заполировать это место уже не получится, в любом случае её будет видно.

Чтобы заделать трещину нужно прибегнуть к более эффективным методам. Существует несколько способов заделки трещин на пластиковых бамперах:

1. заделка повреждения жидким полимером;
2. сваривание при помощи прутка;
3. заварка трещины термофеном;
4. ремонт с использованием стекловолокна;
5. склейка пластика двухкомпонентным составом.

Рассмотрим подробно каждый из них.

Для удобства работы с поврежденными местами автобампер необходимо снять и закрепить на подставке. Перед тем, как приступить к ремонту нужно тщательно зачистить поврежденное место от грязи и пыли, а если бампер уже ремонтировался, то удалить остатки ремкомплекта с прошлого раза.

Специалисты советуют перед началом ремонта обработать поврежденные поверхности любым обезжиривающим хим. средством.

Заделываем трещину, используя жидкий полимер

Для этого способа понадобится:  паяльник, мелкозернистая наждачная бумага, нож, кусачки, стальная проволока, термофен, кусок защиты для подкрылка авто.

Процесс заделки:

1. Зачищаем края трещины наждачкой.
2. Если трещина длинная, то в нескольких местах по краям ее надо сшить обрезками из стальной проволоки. Края проволоки загибаются и срезаются кусачками.
3. Далее края трещины сводятся вместе и аккуратно спаиваются паяльником.
4. Защита для подкрылка сделана из полимерного пластика, который легко плавится и подходит для создания латок. Из полотна защиты нарезаются небольшие полоски (примерно 2-3 см шириной, 15-20 см длиной и 2 мм толщиной), которые будут заплатками для паяния.
5. Место, где будет накладываться заплатка и сама латка зачищается острым ножом.
6. Разогреваем феном поврежденный участок в том месте, где накладывается заплатка. Далее прогреваем полоску-латку до полужидкого состояния, постепенно накладывая ее на место повреждения. Так повторяется несколько раз (с новыми полосками) до тех пор, пока трещина на бампере не будет запаяна полностью.
7. Полученный шов зачищается наждачным кругом и готовится под покраску.

Видео инструкцию по ремонту данным способом приведена ниже.

• Плюсы: дешевизна, простота, минимальный набор материалов и средств.
• Минусы: вероятность деформации пластика при нагревании.

Как сварить бампер прутком

Для сварки трещины прутком понадобится: ручной экструдер для сваривания пластмасс, присадочные полипропиленовые стержни круглого сечения или присадочные полиэтиленовые прутки.

Процесс сварки:

1. Разогреваем ручной экструдер до необходимой температуры и одеваем специальную насадку, в которую вставляется присадочный пруток.
2. Тщательно пропаиваем поврежденный участок, формируя при помощи экструдера из расплавленного прутка равномерный шов по всему периметру трещины.

• Плюсы: быстрота, не требует особых навыков.
• Недостатки: пластик подвержен деформации, специфический инструментарий и материалы, которые не всегда доступны.
• Подробную видео инструкцию смотрим ниже.

Сваривание термофеном

Для заварки трещины термофеном понадобится: термофен, паяльник, пластиковые прутки, стальная проволока или заклепки.

Читаем также: Как легко открутить болт шкива коленвала

Процесс сваривания:

1. Фиксируем рваные края повреждения и спаиваем их паяльником по всему периметру треснутой поверхности. Если края сильно расходятся, то можно зафиксировать их заклепками или скобами из проволоки.
2. Разогреваем термофен и приступаем к сварке: плавим пруток и накладываем его на трещину пластика бампера, формируя шов по периметру поврежденного участка.

1. Плюсы: быстро, эффективно даже для серьезных повреждений.
2. Минусы: от перегрева может деформироваться неповрежденная поверхность.
3. Видео инструкция по работе с термофеном ниже.

Ремонт с помощью стекловолокна

Чтобы отремонтировать автобампер с применением стекловолокна понадобится: наждачный круг, болгарка и шлифовальная машинка, стекловолокно, эпоксидная смола, мелкозернистая наждачная бумага, отвердитель, кисточка.

Процесс ремонта:

1. Зачистка поврежденных мест наждачным кругом и мелкозернистой наждачкой.
2. Эпоксидная смола разводится в пластиковой емкости с отвердителем и равномерными слоями кисточкой наносится на поврежденные места.
3. Из стекловолокна вырезаются латки, которые приклеиваются на участки повреждений и покрываются сверху равномерным слоем эпоксидного раствора.
4. Бампер просушивается, тщательно шлифуется машинкой и готовится под покраску.

Плюсы: можно заделать повреждение любого размера и толщины, подходит для термореактивных видов пластика.

Недостатки: реактив токсичен — обязательна работа в хим. защите, хрупкость заделки, даже при небольшом ударах заделанный участок может треснуть.

Видео ремонта стекловолокном ниже.

Как склеить пластик двухкомпонентным составом

Необходимые инструменты и материалы: шлиф. машинка, наждачный круг, двухкомпонентный клей, обезжириватель, скотч, строительная сетка, шпатель.

Это пригодится: Самостоятельная покраска автомобиля: оборудование и пошаговый алгоритм

Процесс склейки:

1. Зачистка поврежденного участка мелкозернистой наждачкой (наждачным кругом).
2. Обработка поверхностей обезжиривателем.
3. Трещина с внешней стороны бампера заклеивается скотчем.
4. Из строительной сетки вырезается латка и садится на клей с внутренней стороны автобампера. Клей наносится сверху на место повреждения в несколько слоев. Аналогично проделывается с внешней стороны после снятия ленты скотча.
5. Излишки клея разравниваются шпателем. Бампер оставляется на просушку на 30-40 мин.
6. Склеенная поверхность шлифуется и готовится под покраску.

• Плюсы: удобно, быстро склеивает, сохраняет эластичность.
• Минусы: не подходит для больших трещин.
• Подробная видео инструкция по склеиванию.

Пайка крупных повреждений бампера

Данная процедура производится при помощи: паяльника, армирующей сетки, ножниц.

Процесс паяния:

1. На внутреннюю сторону бампера в месте повреждения накладывается заранее вырезанная заплатка из армирующей сетки.
2. Заплатки из сетки впаиваются паяльником во внутреннюю поверхность автобампера, спаивая разорванные края трещины.
3. С внешней стороны также делается пропайка по шву.
4. После спаивания шов зачищается и готовится под покраску.

Плюсы: быстрый и надежный способ ремонта крупных трещин, доступность материалов.

Минусы: подходит только для термоактивного пластика, со временем шов может разойтись.

Будем очень рады если данные советы и рекомендации пригодятся вам в ходе ремонта собственных автомобилей. Есть что добавить, обязательно расскажите об этом в х.

Как провести самостоятельный ремонт бампера при трещине

07.12.2017

Причиной повреждения обвеса, может быть неаккуратное вождение, дорожно-транспортное происшествие или наезд на препятствие. Поврежденная деталь портит внешний вид автомобиля. Поэтому, важно знать, что делать, когда треснул бампер, и как его отремонтировать своими руками.

Все методы заделки трещин на бампере

• В зависимости от степени повреждения, разнятся и методы восстановления поврежденного кузовного элемента автомобиля. Ремонт трещин выполняется с помощью:
• Небольшие сколы, царапины и микротрещины необходимо замазать шпатлевкой.
• Позволяет починить мелкие трещины.
• Дает возможность восстановить обвес после получения тяжелых повреждений и появления крупных трещин.

Накладывается заплатка из пластика. Метод применим при серьезном раскалывании бампера и появлении пробоин.

Для проведения работ, понадобятся следующие инструменты и материалы:

• Строительный фен и паяльник.
• Латунная сеточка, скобы от строительного пистолета, либо металлический скотч.
• Широкий и узкий шпатели из резины.
• Шпатлевка.
• Эпоксидная смола и стекловолоконная заплата.
• White-Spirit, ацетон или спиртосодержащие очистители.
• Краскопульт.
• Пластиковый припой.
• Грунтовка.
• Шлифовальная машинка и круги к ней, или брусок.
• Наждачная бумага разной зернистости.
• Мини-дрель или бормашина.
• Струбцины.
• Краска в банке или в баллончике.

Подготовка бампера

Поврежденный бампер, лучше демонтировать. Это позволит провести более эффективный и надежный ремонт. В целом, список подготовительных работ перед восстановлением обвеса, выглядит следующим образом:

1. Необходимо тщательно вымыть и высушить кузовной защитный элемент.
2. Область повреждения нужно отшлифовать и зашкурить. Снять лакокрасочное покрытие можно с помощью шлифовальной машины. Помимо непосредственно пострадавшего участка, шлифовку нужно сделать на 3-5 сантиметров около трещин.
3. Обезжирить рабочую поверхность. Процедуру понадобится повторять после снятия каждого слоя краски.
4. Края трещин нужно заточить в виде латинской буквы V.
5. Используя дрель, высверлить трещину с обеих сторон. Это не даст ей распространиться по всей детали

После того, как был проведены подготовительные мероприятия, можно приступать непосредственно к ремонту.

Необходимо тщательно вымыть бампер. Для этого используют мыльный раствор. В некоторых случаях, применяют автомобильные моющие средства. Для сушки используют такой инструмент как строительный фен.

Пайка больших трещин

Если бампер лопнул сильно, то его запаивают. Операция позволяет подарить поврежденной детали вторую жизнь. Однако нужно знать, как запаять трещину в обвесе. Операция осуществляется поэтапно:

1. Закрепление двух частей обвеса. Для этого используют струбцины. Две спаиваемые поверхности плотно прикладываются друг к другу и надежно фиксируются в таком положении.
2. Пропайка с внешней стороны бампера. Необходимо не оставлять больших зазоров между стежками.
3. Армирование места повреждения. Выполняется с внутренней стороны бампера. В конструкцию впаиваются сетка или скобы. Этот шаг позволяет увеличить прочность сварного шва.

Для спайки рекомендуется использовать мощный паяльник (не менее 100 Вт). Инструмент нужно держать таким образом, чтобы он не прожег пластик. Также стоит приобретать устройство с деревянной ручкой (пластмассовая расплавится после долгой работы инструмента). Для более точной пропайки, жало можно заточить и зачистить.

После выполнения пайки, обвес готов к дальнейшей эксплуатации. Только, останется придать восстановленной детали привлекательный внешний вид.

Использование термофена

При ремонте сильных повреждений, используют строительный фен. С его помощью плавят края трещин, в результате на месте лопнувшей части обвеса, появляется прочный и надежный сварной шов. Чтобы конструкция получилась более прочной, используют пластиковые полоски толщиной 1см. Их можно приобрести отдельно, или же нарезать со старого донорского обвеса.

При спайке, используют такой же тип пластика, из которого сделан бампер. В противном случае, шов получится немонолитным, что приведет к скорому разрушению конструкции.

Метод эффективен при отсутствии некоторых частей обвеса, серьезных трещинах и пробоинах.

  Как снять замок на Лада Гранта и поменять личинку в нем

Склеивание бампера

Маленькие трещины можно заклеить. Такой метод ремонта бампера своими руками, наиболее популярен у автомобилистов, так как технологически прост и эффективен. В качестве склеивающего вещества, используют специальный клей для пластмассы, ацетон, и жидкий пластик. Для получения полимерного шва, применяют двухкомпонентный состав 3М.

При склеивании нужно плотно зафиксировать бампер, в противном случае, возможно смещение половинок и нарушение симметрии детали. Понадобится подождать до полного засыхания клеящего состава.

Клейка ацетоном выполняется следующим образом: на трещину наносится вещество, в результате чего часть пластика растворяется, образовывая прочный шов. Позже, он обрабатывается клеящим средством из состава 3М. Дают высохнуть и маскируют следы восстановления обвеса.

Альтернатива! Средние повреждения можно заклеить смесью клея и соды. Для этого нужно плотно соединить расколовшиеся детали, насыпать по всей длине трещины соду, и на нее нанести клей. В результате химической реакции образуется прочный шов.

Как провести самостоятельный ремонт бампера при трещине Ссылка на основную публикацию

Ремонт пластикового бампера своими руками: все методы восстановления

Бампер автомобиля обычно страдает от бордюров при парковке, камней на дороге. Да и от неприятностей на дорогах в виде небольшой аварии никто не застрахован.

В автосервисах за восстановление треснутой детали просят немалые суммы. Идеальным выходом из этой ситуации станет ремонт бампера из пластика своими руками.

Расскажем, как отремонтировать бампер своими руками без огромных материальных и временных затрат.

Виды пластиковых бамперов

Пластиковые бампера на современных автомобилях изготавливаются из двух основных видов пластика – термоактивного и термореактивного. Необходимо знать различия в этих видах материалов для выбора правильного метода ремонта и реставрации автобампера. Чтобы узнать, из какого пластика изготовлен автобампер, нужно заглянуть на его обратную сторону.

Бампер из термоактивного пластика

Термоактивные пластмассы могут быть подвергнуты повторной переработке, так как при воздействии высоких температур они размягчаются и становятся пластичными. Легко поддаются свариванию. К ним относятся:

1. различные полиэтилены (PET, ПЭТ, ПВД, ПНД) – применяются при производстве труб, баков машин, бутылей, детских игрушек, пищевых контейнеров и упаковок, пакетов, ковриков;
2. полистирол (PS) применяется при изготовлении тары для молочных продуктов, аудио- и видео-кассет, различной посуды;
3. поливинилхлорид (PVC, ПВХ) применяется при производстве окон, напольных покрытий, бутылок, пленки для упаковки, изоляции кабеля, кредитных карт и медицинских изделий;
4. полипропилен (PP, ПП) применяется при производстве пищевых контейнеров, аккумуляторов, ящиков для бутылок, автомобильных деталей.

Бампер из термореактивного пластика

Такой вид пластмасс используется в производстве гораздо реже, потому как они не подвергаются повторной переработке.

При воздействии высоких температур термореактивные пластмассы не плавятся и разрушаются. Очень плохо поддаются свариванию. Зато очень прочны и устойчивы к повреждениям.

Это следующие типы пластмасс:

• полиуретан (PU, ПУ) используется в покрытиях, отделках, шестернях, мембранах, подушках, матрасах и автомобильных сидениях;
• эпоксидная смола используется в клеящих составах, спортивном инвентаре, электрооборудовании, автомобильном оборудовании;
• фенольные смолы используются в печах, ручках для столовых приборов, автомобильных деталях, печатных платах;
• стеклопластик (ABS/MAT) – используется в автомобильных бамперах и других усиленных деталях.

Кузова современных спортивных автомобилей делают именно из таких пластмасс – стеклопластика и углепластика.

Виды повреждений бампера авто

Различным повреждениям подвержен и передний бампер, и задний. В зависимости от степени поврежденности следует выбирать тот или иной метод восстановления лопнувшего бампера. Повреждения бывают следующих типов:

• Трещины.
• Царапины.
• Вмятины.

Восстановление царапин авто бампера

Ремонтируем бампер своими руками – удаляем царапины с корпуса. Чтобы устранить царапины и починить бампер, сделайте шлифовку. Возьмите наждачку и тщательно зачистите все неровности до ровного, гладкого состояния поверхности. Затем нанесите на поверхность шпаклевку и, после высыхания, грунтовку. Теперь можно приступать к покраске.

Также можно обойтись специальным жидким полимером, по составу соответствующим маркировке на бампере. Нанесите слой полимера по инструкции на упаковке, затем обработайте наждачной бумагой до идеально гладкой поверхности.

Ремонт вмятин на бампере автомобиля

Чтобы убрать вмятину на бампере, используйте строительный фен или газовую горелку. Разогрейте деформированный участок, размягчив его, и придайте правильную геометрическую форму. Этот способ годится для термоактивных пластмасс – поливинилхлорида или полипропилена.

При значительных деформациях геометрии не рекомендуется самостоятельно выправлять бампер – лучше обратитесь в автосервис к специалистам.

Осторожно: не перегревайте обрабатываемый участок, это может вызвать еще большую деформацию.

Ремонт трещин на бампере автомобиля

Ремонт бамперов своими руками невозможен без знаний о ремонте трещин. Трещины на автобампере можно устранить множеством способов. Чтобы выбрать подходящий вариант, обязательно посмотрите маркировку на обратной стороне вашей детали. В зависимости от типа материала, ремонт бампера из пластика своими руками можно провести:

• свариванием термофеном или электродами;
• при помощи стекловолокна и жидкого полимера.

Необходимые инструменты и материалы для ремонта бампера

Для различных способов ремонта пластмассовых бамперов могут пригодиться следующие материалы:

1. Паяльный или строительный фен, или паяльная станция с феном, можно газовую горелку.
2. Паяльник промышленный или бытовой.
3. Припой для пластика (по типу пластмассы бампера).
4. Стекловолокнистая ткань.
5. Сетка из металла.
6. Набор жидких полимеров.
7. Эпоксидный или полимерный двухкомпонентный клей.
8. Наждачная бумага различной зернистости.
9. Грунтовка.
10. Шпатлевка.
11. Тряпка или ветошь.
12. Валик для малярных работ.
13. Кисточка для клея.

Порядок ремонта авто бампера

С помощью определенных методик в домашних условиях можно восстановить автобампер из различных видов пластика. Рассмотрим самые распространенные методы, как ремонтировать бампер своими руками.

Ремонт с помощью стекловолокна и жидкого полимера

Лучший способ для ремонта бампера из стеклопластика или полиуретана – восстановление при помощи заплатки из стеклоткани. Понадобится кусочек стекловолокнистой ткани, жидкий полимерный состав или эпоксидный клей (двухкомпонентный). Порядок действий таков:

1. Подготовительные работы: удалите краску и тщательно зашкурьте и обезжирьте поверхность.
2. После зачистки вырежьте кусочек стекловолокна по размеру поврежденного участка.
3. Смешайте два компонента клея и перемешайте.
4. Нанесите клей на поверхность и приклейте стекловолокно.
5. Нанесите промакивающими движениями клей в несколько слоев, пока стеклоткань не побелеет.
6. Пройдитесь по полученному слою стекловолокна валиком, двигаясь в разные стороны. Это нужно для уплотнения слоя.
7. После высыхания тщательно зашкурьте поверхность наждачкой, двигаясь по кругу.
8. Затем нанесите ровным слоем шпатлевку, чтобы выровнять бампер.
9. Когда все просохнет, нанесите грунтовку в 2-3 слоя и просушите. Обработайте наждачной бумагой.
10. Теперь можно приступить к окрашиванию.

Сваривание бампера термофеном и припоем

Свариванию поддаются только термоактивные типы пластмасс. Поэтому если ваша деталь оказалась из термореактивного пластика, выберите другой метод ремонта.

Перед тем, как отремонтировать бампер своими руками методом сварки или пайки, проведите его тщательную очистку и хорошенько просушите. Теперь необходимо подобрать пластиковый припой, подходящий к материалу бампера вашего автомобиля. На обратной стороне есть маркировка типа пластмассы – выберите пластиковые прутки с такими же обозначениями.

Как запаять бампер, порядок работ:

1. Зачистите место повреждения наждачкой или шлифмашинкой.
2. Мощным паяльником (мощностью от 100 Ватт) выпаивайте равномерную канавку по всей протяженности трещины. Делать это нужно очень равномерно, старайтесь не перегревать пластик, чтобы не размазать и не повредить его.
3. Возьмите сварочный пруток из пластика и приложите к получившемуся углублению с лицевой стороны детали. Прогревая высокотемпературным феном для лучшего соединения. Рекомендуется нагревать одновременно и припой, и саму канавку на всем протяжении трещины. Должен получиться надежный, крепкий шов.
4. Когда наружный шов затвердеет, проделайте те же действия с внутренней стороной бампера.
5. Чтобы сварной шов получился более крепким, сделайте над ним несколько поперечных “мостиков”. Для этого приваривайте поперек шва поочередно небольшие отрезки припоя размером 3-4 сантиметра. Не забудьте наложить такие мостики на концы трещина, чтобы она не расползалась дальше.
6. Получившийся шов обработайте наждачной бумагой или шкуркой, чтобы выровнять поверхность.
7. Теперь автобампер можно зашпатлевать, прогрунтовать и приступить к восстановлению лакокрасочного покрытия.

Как правильно сделать ремонт бампера автомобиля, заделать трещину своими руками при помощи пайки или сварки можно узнать из этого видео.

Другие интересные материалы

Как восстановить бампер: краткая инструкция для удаления трещин

Бампер является одним из обязательных элементов автомобиля. Он позволяет защитить кузов от царапин и сколов, предотвращая таким образом слишком быстрый износ металлических деталей и появление коррозии на основных элементах машины.

Также бампер принимает на себя удар при небольших столкновениях на малых скоростях, чем опять же защищает транспортное средство. Эксперты автосалона https://volgograd.altera-auto.ru/kia/ расскажут, как восстановить сломанный бампер на любой машине, в том числе на моделях бренда KIA.

Особенности современных бамперов

Раньше бампер делался из металла, но сегодня он изготавливается из пластика, поэтому починка его требует совершенно иных умений. Выделяют несколько стандартных видов повреждений:

• пробоины и сколы. Сквозные поломки большой площади. В некоторых случаях их вообще нет смысла чинить – стоимость работ выйдет дороже, чем покупка новой запчасти;
• вмятины. Появляются от физического воздействия, когда машина несильно «стукается» об элементы дорожной архитектуры или попадает в небольшую аварию. Могут появиться от камней;
• трещины. Небольшие по ширине, но сквозные повреждения. Опасны тем, что увеличиваются со временем;
• царапины. Могут быть легкими поверхностными или глубокими, доходящими до основного слоя детали или грунта.

Для восстановления целостности конструкции используются различные методики. Но в любом случае изделие нужно подготовить к ремонту. Для этого его снимают, а после – тщательно моют с помощью чистящего средства. Далее его можно либо отдать в мастерскую, либо попробовать восстановить самостоятельно.

Важно! Починка современных пластиковых деталей требует определенной сноровки, поэтому желательно сначала поучиться на запчастях, которые вы не планируете использовать, или на скрытых местах запчасти.

Начинаем ремонт бампера

Перед ремонтом обязательно выполните полную очистку зоны, где находится дефект: необходимо убрать ЛКП как с внешней, так и с внутренней стороны. Далее нужно заранее подобрать ремонтные полоски из пластика. Их рекомендуется покупать в зависимости от того, из чего именно сделан бампер, а именно:

• ABS, PA, GF15, GF30 – пластик высокого качества;
• PUR – полиуретан;
• PP, EPDM, PPT и другие – бюджетные материалы.

Далее нужно остановить распространение трещины простым способом: на концах ее продреливаются дырки небольшого диаметра. Следующий шаг – обеспечение удобства работы. Для этого сведите поврежденные части бампера между собой и закрепите скотчем по внешней стороне.

Починка начинается с того, что по внутренней стороне бампера в районе трещины проходят паяльником, чтобы уменьшить ее размер и сделать небольшую канавку для пластиковых палочек.

Если трещина крупная, ее можно соединить с помощью мебельных скоб, но делать это нужно осторожно. Также не забудьте покрыть металл пластиком, чтобы скобы не ржавели и не портили бампер со временем.

С внешней стороны также накладывается заплатка из пластика, но скобы не используются.

Последний этап: восстановление покрытия

С помощью пластиковых палочек, пальника и скоб вы сможете восстановить целостность детали, но этого недостаточно: нужно еще восстановить лакокрасочное покрытие. Для этого эксперты автосалона https://volgograd.altera-auto.ru рекомендуют использовать шлифовальную машинку, а также шпаклевку. Когда поверхность стала ровной, на нее необходимо нанести краску.

При окрашивании деталей убедитесь, что вы сможете убрать из помещения достаточно пыли, чтобы она не попала на бампер, пока он будет сохнуть. К примеру, можно завесить часть гаража пленкой и тщательно убраться внутри. Это поможет снизить риск попадания грязи на окрашенную поверхность и добиться ровного цвета.

Ремонт трещин на бампере

Любой ремонт трещин на бампере выполнит автотехцентр «Реноме авто»  

Автотехнический центр под названием «Реноме авто», который расположен в Павловской Слободе неподалёку от Новорижского шоссе, может выполнить ремонт трещин на бампере любого уровня сложности для частных владельцев и юридических лиц Московской области и столицы. Если потенциальный заказчик получил трещину на бампере из-за неосторожного наезда на бордюр или получил такого рода повреждение в результате не очень значительного ДТП, то профессиональные специалисты «Реноме авто» могут быстро справиться с этой проблемой – выполнить ремонт треснутого бампера.  

Ремонт треснувшего бампера – не такая уж тривиальная услуга  

Чтобы качественно выполнить ремонт треснувшего бампера, у автомобильной мастерской должны иметься в наличии и необходимые материалы, и надлежащее оборудование, и квалифицированные, обученные специалисты, которые досконально знают технологию подобных работ и могут профессионально их выполнить независимо от уровня сложности. Всё это – и необходимые материалы, и качественный инструмент, и надлежащее оборудование, и опытные специалисты – имеется у автомобильного технического центра «Реноме авто». Именно поэтому техцентр может гарантировать своим клиентам, что они останутся вполне удовлетворёнными результатами выполненных ремонтных работ.  

Любая услуга, в том числе и ремонт трещин бампера, цена на выполнение которой существенно зависит от полученных автомобилем повреждений, может существенно отличаться своей себестоимостью, а, следовательно, и итоговой суммой, которую придётся заплатить заказчику. Поэтому специалисты технического автоцентра «Реноме авто» начинают с осмотра повреждений и, только составив предварительную смету на выполнение этого конкретного ремонта и согласовав её с клиентом, начнут выполнение заказанных работ.  

Естественно, что расчёт этой предварительной калькуляции будет профессионально выполнен на основании перечня необходимых для выполнения ремонта бампера и их потребных количеств. Будут оценены также необходимые трудозатраты. Всё необходимо сделать для того, чтобы клиент, заказывающий этот ремонт, мог убедиться в том, что итоговая сумма, с которой ему придётся расстаться, вполне обоснована и резонна.

Ремонт переднего/заднего бампера в Казани. Цена на замену бамперов

Этапы ремонта бампера

Первым этапом ремонта любого бампера является определение материала, из которого он сделан. В зависимости от материала, дальнейшая последовательность этапов может отличаться. Но, условно, дальнейший ремонт любого бампера можно разделить на следующие этапы:

1. Выбор метода ремонта. Выбор осуществляется не только на основании особенностей материала, из которого изготовлен бампер, но и на основании размера и сложности повреждений.

2. Подготовительные работы – очистка бампера от загрязнений, его снятие с автомобиля при необходимости, монтаж на специализированный стенд.

3. Скрепление всех трещин и сколов. Для твёрдых видов пластика используют специальный клей, которым и скрепляются края повреждений, а для мягких – специализированный вид сварки.

4. Выравнивание деформаций. Для проведения этих работ используется нагревательная пластина, которую прикладывают ко внутренней стороне повреждения. После нагрева повреждённого участка бампера происходит возвращение ему изначальной геометрии.

5. Послеремонтная покраска бампера. В данном этапе важно подобрать оттенок краски, идентичный основному цвету машины, или же подобрать цвет, который будет хорошо гармонировать с ним.

6. Монтаж бампера на автомобиль. Данный этап проводится в тех случаях, когда бампер снимался с авто на время ремонта.

Преимущества обращения в автосервис «Auto Expert»

Стоит отметить, что профессиональный ремонт бампера выполняется специалистами, имеющими должную квалификацию, большой опыт в данной сфере ремонта автомобилей, а также использующими профессиональный инструментарий. Именно благодаря этим факторам ремонт бампера выполняется максимально быстро, а качество результата может быть гарантировано автосервисом. Более того, профессиональный ремонт бампера может помочь сэкономить деньги, затраченные на покупку нового бампера и его замену. Обращайтесь за данной услугой в автосервис Авто Эксперт.

Трещина бампера в зоне высокого напряжения

Многие чехлы для бамперов имеют встроенные зоны напряжения, которые обычно ломаются в одном и том же месте и часто ломаются без особого усилия. Неправильная подготовка может привести к тому, что бампер снова сломается как раз при переустановке бампера на автомобиль.

Накладка на бампер Honda — хороший пример. Любой изгиб бампера сосредоточен в этой небольшой области. Мы отремонтируем эту крышку бампера с помощью нашего сварочного аппарата для азотной пластмассы.

Голос за кадром: Рэйчел Мур

Во время работы всегда надевайте надлежащее защитное снаряжение!

Дайте нам знать, что вы думаете об этом видео, оставив комментарий на YouTube!
Щелкните здесь: https://www.youtube.com/watch?v=fZ1g8ZE2KFM

Используемые продукты:

Примечание. Это список продуктов Polyvance , которые можно использовать для ремонта. В этот список не входят шлифовальные машины, шлифовальные машины или другие обычные инструменты, которые вам понадобятся. Если у вас есть какие-либо вопросы, пожалуйста, не стесняйтесь обращаться в службу технической поддержки по телефону 800-633-3047.

Видео Примечания:

• Голос за кадром предоставлен Рэйчел Мур
К этому видео предоставлено
• субтитров на английском языке.Нажмите на кнопку CC, чтобы включить или выключить их.
• Продолжительность этого видеоролика никоим образом не отражает фактическое время, необходимое для выполнения полного ремонта, и поэтому не должна использоваться для оценки.

Стенограмма на английском языке:

Многие чехлы для бамперов имеют встроенные зоны напряжения, которые обычно ломаются в одном и том же месте и часто ломаются без особого усилия. Неправильная подготовка может привести к тому, что бампер снова сломается, просто переустановив бампер.Этот чехол для бампера Honda является хорошим примером. Любой изгиб бампера сосредоточен в этой небольшой области.

Выровняйте излом и наклейте алюминиевую ленту, чтобы он оставался на месте во время ремонта. Алюминиевый тип кузова очень жесткий и может выдерживать тепло от процесса сварки. В этом ремонте мы удвоили алюминиевую ленту, чтобы лучше держать ее на одном уровне.

С обратной стороны обнажите новый пластик с помощью шлифовальной машины и диска Roloc. Затем сделайте V-образную канавку вдоль линии трещины коническим бором.Направьте поток воздуха на пересечение стержня и свариваемого пластика. Обязательно расплавьте и стержень, и имеющийся пластик. На этом конкретном сварном шве мы делаем два прохода стержнем. Пока пластик еще горячий, используйте аппарат для безвоздушной сварки пластика, чтобы сгладить сварной шов. Чтобы лучше распределить изгибающие усилия на накладку бампера, проложите несколько слоев полипропиленовой ленты с обратной стороны для усиления. Опять же, пока пластик еще горячий, используйте безвоздушный сварочный аппарат для пластика, чтобы сгладить сварной шов.Дайте сварному шву полностью остыть, прежде чем начинать сварку с лицевой стороны.

Снимите алюминиевую ленту с корпуса и с помощью конического бора отшлифуйте V-образный паз вдоль линии трещины. Зашлифуйте достаточно глубоко, чтобы вы могли видеть сварной шов с обратной стороны. Направьте поток воздуха на пересечение стержня и свариваемого пластика. Обязательно расплавьте и стержень, и имеющийся пластик. На этом конкретном сварном шве мы делаем два прохода стержнем. Пока пластик еще горячий, используйте аппарат для безвоздушной сварки пластика, чтобы сгладить сварной шов.После того, как сварной шов остынет, вы можете отшлифовать шов до гладкости. Как видите, изгибающие силы больше не концентрируются на линии трещины, а распространяются на большую площадь.

Процесс ремонта трещины в бампере

Как специалисты по ремонту бамперов, мы все это видели. От огромных вмятин до крошечных царапин, мы можем взяться за любую работу, большую или маленькую. Так как ремонт бамперов является одной из самых востребованных услуг в области автодетейлинга, мы предоставили быстрый пошаговый процесс ремонта трещин бампера.

Этап 1: Шлифовка и подготовка
В первую очередь необходимо очистить поврежденный участок и отшлифовать краску вокруг поврежденного участка, чтобы получить доступ к панели автомобиля. Этот процесс способствует лучшему сцеплению.

Этап 2: Трещина наплавки
После завершения шлифовки на пораженный участок будет воздействовать тепло для выравнивания трещины. Подача тепла на трещину расплавит пластик на место, что позволит каждой стороне трещины правильно сцепиться.

Шаг 3: Восстановление формы кузова
После того, как трещина заплавится, наносим шпаклевку кузова. В зависимости от того, насколько серьезна трещина, мы будем использовать несколько более тонких слоев наполнителя, чтобы избежать неровного покрытия. Целью шпаклевки кузова является выравнивание поверхности для подготовки участка к покраске. Наполнитель для тела обычно сохнет около 20-30 минут.

Этап 4: Отшлифуйте до гладкости
После высыхания шпаклевки мы шлифуем отремонтированный участок трещины, чтобы создать дополнительную гладкую поверхность для подготовки к нанесению грунтовки.

Шаг 5: Грунтовка и покраска
Грунтовка помогает краске прилипать к панели автомобиля, поэтому ее нанесение жизненно важно для бесшовной покраски. После того, как грунтовка высохнет, на участок будет наноситься краска правильного цвета слой за слоем, пока краска не будет идеально смешана.

Этап 6: Прозрачный лак
На последнем этапе ремонта трещины на бампере наносится прозрачный лак. Прозрачный слой добавляет блеск и защитный слой, который сохраняет только что нанесенную краску.В результате получается идеально закрепленный бампер, который выглядит совершенно новым.

Трещины на бампере всегда нелегко устранить. От трещин до вмятин, обязательно избегайте потенциальных рисков, связанных с самостоятельным ремонтом. Наши специалисты в Bumper Buddies являются профессиональными специалистами по ремонту бамперов. Независимо от степени повреждения, один из членов нашей бригады сделает ваш бампер лучше, чем когда-либо!

Позвоните нам сегодня по телефону (888) 711-5074 для бесплатной оценки!

Как отремонтировать треснувший бампер

Как отремонтировать треснувший бампер

Автомобильные бамперы могут треснуть по нескольким причинам, но чаще всего из-за неожиданного столкновения автомобиля с чем-то.Незначительное столкновение со столбиком или высоким бордюром может привести к потертостям, царапинам или даже трещинам на бампере. Большинство современных бамперов производителей оригинального оборудования (OEM) изготовлены из пластика со спрятанным в центре стальным армирующим стержнем, поэтому пластиковый бампер может легко треснуть при повреждении.

Бамперы с трещинами или вмятинами могут не только выглядеть неприглядно, но и представлять угрозу безопасности. Устранение повреждений вашего бампера является обязательным, так как треснувший бампер не обязательно может поглощать удар так, как неповрежденный бампер.Подробнее о том, почему стоит отремонтировать бампер, читайте здесь.

Ремонт бампера с заменой

Треснувший бампер не всегда означает, что требуется замена всего бампера. Специалисты по кузовному ремонту SMART часто могут устранить мелкие трещины и потертости на бампере, сэкономив время и деньги.

Комплект для самостоятельного ремонта бампера

В некоторых случаях царапины или потертости на бампере можно устранить в домашних условиях с помощью ремонтного комплекта «сделай сам». Однако, если ваш бампер раскололся или треснул, рекомендуется обратиться к профессионалу.Попытка отремонтировать треснувший бампер без опыта может привести к дальнейшим дорогостоящим осложнениям.

Пошаговые инструкции по использованию комплекта для ремонта бампера см. в нашем руководстве здесь.

Профессиональный ремонт бамперов

Большинство специалистов ChipsAway предлагают ремонт бамперов на подъездной дорожке, на рабочем месте или в одном из наших удобно расположенных автосервисов. Специалисты ChipsAway предлагают профессиональный и удобный ремонт треснутого бампера, который экономит время и затраты на замену бампера.

Компания ChipsAway специализируется на ремонте бамперов по технологии SMART (ремонт малых и средних участков), что означает, что специалистам не всегда нужно заменять или снимать бампер целиком. Вместо этого мы проводим целенаправленный ремонт царапин, потертостей или трещин на бампере и смешиваем ремонт с прилегающей территорией.

1. Наши специалисты начинают с очистки территории, чтобы получить доступ к повреждениям.
2. Затем повреждение устраняется нагреванием, шлифованием или шпаклеванием бампера.
3. После того, как бампер отремонтирован, участок грунтуют и отверждают с помощью специальной греющей лампы.
4. После того, как повреждение было загрунтовано, специалисты ChipsAway смешивают цветовой код в своей мобильной мастерской с помощью спектрофотометра, чтобы обеспечить идеальное совпадение цветов.
5. Затем отремонтированный бампер повторно окрашивается, покрывается лаком и сушится с помощью тепловых ламп.
6. После того, как ремонт высохнет, область полируется, чтобы бампер выглядел как новый.

Итак, если у вас есть трещины, потертости или царапины на бампере, свяжитесь с местным специалистом ChipsAway сегодня для бесплатной оценки без обязательств.

Получите БЕСПЛАТНУЮ оценку!

Процесс ремонта трещины в бампере

Как специалисты по автодетейлингу, мы понимаем, что поврежденный бампер – это неприглядная проблема. Компания FR Bumper Solutions повидала все: от больших вмятин до небольших вмятин. За годы ремонта бамперов мы усовершенствовали искусство восстановления повреждений бампера и возвращения вашего автомобиля в первозданное состояние. Мы предоставили пошаговую инструкцию по ремонту трещин на бампере для жителей Денвера.

Шаг 1: Подготовка и шлифовка

Прежде всего, мы хотим точно определить место треснувшего бампера. Очистка пораженного участка является важным шагом в обеспечении того, чтобы мусор не повлиял на процесс ремонта. После того, как поврежденный участок будет очищен и тщательно высушен, мы переходим к шлифовке. Наш техник отшлифует краску, окружающую треснутую область, что обеспечит доступ к панели автомобиля, а также улучшит сцепление. Шлифование является жизненно важным шагом для получения гладкой и гладкой поверхности, подготавливая ее к дальнейшим процедурам.

Этап 2: Трещина предохранителя

Большинство трещин включают деформацию окружающего поврежденного бампера. Поэтому, как только шлифовка будет завершена, к поврежденному участку будет приложено тепло — это поможет правильно выровнять трещину. При подаче тепла пластик расплавится, что позволит каждой стороне трещины правильно слипнуться. Этот шаг имеет решающее значение для успеха окончательного ремонта и займет больше времени, так как тепло будет постоянно применяться до тех пор, пока трещина не начнет сплавляться и выравниваться.

Этап 3: Восстановление формы кузова

После нагревания и заплавления трещины следует нанесение шпатлевки. В зависимости от серьезности самой трещины, наши техники будут использовать несколько тонких слоев шпатлевки, чтобы избежать пятнистого или шероховатого нанесения на поверхность. Наполнители кузова используются в большинстве проектов по ремонту бамперов. Его цель — выровнять дефекты и дефекты на автомобилях, обеспечив гладкую поверхность и подготовив участок к покраске.

3 типа шпаклевки для кузова:

• Стандартная – легкая, легко наносится, отлично подходит для ремонта небольших вмятин и дефектов, обладает низкой устойчивостью к истиранию. Затвердевает примерно через 20-25 минут.
• Средний класс – наполненный стекловолокном, хорошо работает с различными поверхностями тела – в основном с металлом и стекловолокном, обладает хорошей стойкостью к пятнам. Подходит для небольших отверстий, разрывов и трещин.
• Premium – изготовлен из высококачественной смолы, обладает высочайшей устойчивостью к пятнам, легко шлифуется и обладает лучшими адгезионными свойствами, лучше всего подходит для повреждений на больших площадях.

Шаг 4: Выравнивание

После того, как на поврежденный участок нанесен шпаклевочный материал, мы еще раз шлифуем его. Мы хотим создать гладкую и гладкую поверхность, чтобы подготовить бампер к покраске. Мы обязательно применяем минимальное давление при шлифовке поверхности бампера, начиная с наждачной бумаги с зернистостью 150-200, а затем заканчивая наждачной бумагой с зернистостью 320 — это позволит вам получить выровненную и гладкую поверхность.

Этап 5: Грунтовка и покраска

Нанесение грунтовки перед покраской является важной частью любого проекта по ремонту автомобиля.Мы наносим грунтовку сразу после шлифовки, чтобы краска легко ложилась на панель автомобиля. Грунтовку можно наносить с помощью пистолета-распылителя или кисти, а между слоями следует оставлять сохнуть. Без добавления грунтовки ваша краска будет отслаиваться или отслаиваться, что в конечном итоге приведет к ржавчине. Думайте о грунтовке как о защитном слое для целостности панели вашего автомобиля. Когда грунтовка высохнет, слой за слоем наносится краска нужного цвета.

Шаг 6: Нанесение прозрачного покрытия

Последний и завершающий этап включает в себя нанесение прозрачного покрытия.Прозрачное покрытие придает полированный вид, который не только придает вашему автомобилю безупречный вид, но также действует как защитный слой для только что нанесенной краски. Результатом будет идеально отремонтированный бампер!

В Front Range Bumper Solutions мы здесь, чтобы ваши проблемы с повреждением бампера остались в прошлом. Мы гордимся тем, что предоставляем каждому клиенту лучший опыт наряду с лучшим обслуживанием клиентов. Мы проведем вас через каждый шаг и позаботимся о том, чтобы вам понравился результат. Свяжитесь с нами сегодня для бесплатной оценки по телефону (720) 222-5044 для жителей Денвера или (719) 896-2530 для жителей Колорадо-Спрингс.

Ремонт пластикового бампера | Деталь автопарка

Деталь автопарка помогает вашему бамперу прийти в норму…

Вот для чего предназначены бамперы… чтобы защитить важные части вашего автомобиля при незначительных столкновениях и отскочить от фонарного столба или задней части другого автомобиля; но не все бамперы одинаковы. Большинство автомобильных бамперов изготовлены из пластика, покрыты и усилены сталью, стекловолокном, пластиком, алюминием, термопластом или вспененным полипропиленом, и давайте посмотрим правде в глаза — они не являются неразрушимыми!

Позвоните сейчас

Можно ли отремонтировать пластиковые бамперы?

Как правило, ваш бампер является первой частью автомобиля, которая амортизирует любой удар во время аварии.Когда это происходит, почти всегда есть некоторый ущерб для ваших инвестиций. Вопрос в том, можно ли ремонтировать пластиковые бампера? Ответ немного сложнее, чем простое «да» или «нет», потому что ваш бампер существует для защиты вашей личной безопасности и благополучия всех, кто путешествует с вами в вашем автомобиле. Если этот компонент сильно скомпрометирован, мы рекомендуем заменить его.

Однако, если ваш задний или передний бампер получил лишь небольшую царапину или небольшую вмятину, вы обратились по адресу.Осуществляем ремонт косметических повреждений бамперов всех типов.

Свяжитесь с нами, чтобы запросить дополнительную информацию.

Полный набор доступных услуг по ремонту автомобильных бамперов

Мы очень гордимся тем, что предоставляем вам доступные услуги по ремонту автомобильных бамперов, потому что нам нравится видеть, как вы выходите из наших дверей с улыбкой на лице. Как опытные специалисты по ремонту пластика, мы действительно волшебники, когда дело доходит до исчезновения повреждений.Быстрый просмотр нашей страницы галереи дает вам возможность увидеть примеры некоторых из наших предыдущих работ. Если вам нравится то, что вы видите, не стесняйтесь звонить нашей специальной команде, чтобы узнать больше о том, как мы можем быстро решить ваши проблемы с бампером.

Ремонт треснутого бампера

Не позволяй малейшему происшествию испортить тебе день. Наши специалисты по ремонту треснутых бамперов всегда готовы помочь. Просто позвоните в нашу команду, чтобы запросить оценку, запишитесь на прием, а затем принесите свой автомобиль, чтобы пройти небольшую косметическую операцию, после которой он снова будет выглядеть так, как будто он вернулся в исходное состояние в кратчайшие сроки.

Наш процесс ремонта трещин зависит от степени повреждения вашего автомобиля, а также времени и методов, необходимых для того, чтобы стереть его из вашей жизни навсегда. Консультация без риска позволит нам немного лучше узнать детали вашего запроса, чтобы мы могли предоставить вам всестороннюю оценку.

Не тратьте время на разъезды на ужасно поврежденной машине. Свяжитесь с нашими специалистами, чтобы узнать больше о наших доступных вариантах ремонта и замены.

Ремонт поцарапанного бампера

Когда вы замечаете, что один из ваших бамперов поцарапан, вполне понятно, что вы можете почувствовать чувство тяжести в желудке. Это особенно верно, когда ваш автомобиль более новый, и вы очень гордитесь тем, что поддерживаете его в отличной форме. Не позволяйте этой новой информации оставить вас в растерянности. Загляните в нашу автомастерскую или позвоните нам, чтобы запросить предварительную оценку любого типа ремонта поцарапанного бампера.

Пластиковые наполнители бамперов высшего качества

Мы с гордостью предлагаем бесшовные варианты и пластиковые наполнители бамперов высочайшего качества для всех ремонтных работ. Если вы хотите узнать больше о нашем процессе подачи заявок на наполнение, мы приглашаем вас связаться с нашими лицензированными профессионалами для получения подробных сведений о вашем автомобиле.

Что мне с этим делать?

В случае аварии бампер вашего автомобиля может получить некоторые повреждения.В частности, очень распространенной проблемой являются треснутые бамперы. Многие автомастерские ремонтируют эти дефекты бампера, заделывая участок подходящим наполнителем. Следующим шагом является шлифовка, чтобы восстановить гладкую поверхность. Читайте дальше, чтобы узнать больше о том, как выполняется ремонт треснутого бампера.

Осмотр повреждений

Автомобиль с разбитым бампером сначала проходит экспертизу для определения тяжести повреждения. Для большинства небольших потертостей и царапин требуется слой краски, который наносится с помощью удобного маленького аппликатора в виде ручки.

Часто это самый простой и дешевый способ скрыть мелкие повреждения автомобиля. Он работает как белая палка, но не подходит для треснувшего бампера. Кроме того, не выбирайте этот метод, если вы планируете продать свой автомобиль. Сообразительный покупатель, скорее всего, заметит это сокрытие и уменьшит цену продажи.

Другие варианты ремонта треснутого бампера

Ремонт зоны обшивки кузова – более надежное решение для треснувшего бампера. Панель разделена на зоны, чтобы обеспечить беспрепятственное обслуживание определенной секции.Это экономичный способ покраски, поскольку нет необходимости перекрашивать всю панель. Этот метод имеет смысл, если весь бампер не поврежден.

Удаление вмятин

Когда на бампере есть вмятины, но нет потери краски, вам нужна авторемонтная компания, которая предлагает услуги по удалению вмятин без покраски. Использование специально разработанного оборудования и процедур не повредит лакокрасочное покрытие. Эти специализированные инструменты вместе с нагревом используются для удаления вмятины, восстановления бампера до его первоначального состояния.Хотя общая стоимость ремонта зависит от количества вмятин и их серьезности, такой вид ремонта без покраски более экономичен, чем замена всего бампера.

Связанное содержимое:

Нужно ли обращаться в автомастерскую для ремонта вмятин без покраски?

Последние мысли

Процесс восстановления вашего треснутого бампера осуществляется путем подбора цветов, смешивания и традиционных кузовных работ. Если у вас треснул бампер из-за незначительного столкновения, обязательно сохраните все сломанные детали и отнесите их в ремонтную мастерскую.Конечно, также важно выбрать самую квалифицированную профессиональную автомастерскую, чтобы получить услуги самого высокого качества за свои деньги.

Связанное содержимое:

Пошаговое руководство по поиску лучшей автомастерской в ​​вашем районе

Столкновение любого рода обычно очень напряженная ситуация, особенно когда вы не знаете, с чего начать. Но теперь, когда у вас есть некоторое представление о том, как ремонтируется треснувший бампер, восстановление вашего автомобиля не должно быть таким сложным.Помните, что ваш автомобиль – это одно из ваших самых значительных вложений, и он нуждается в надлежащем уходе.

Будь то небольшая вмятина или крупная трещина на бампере, California Collision поможет! Узнайте больше о наших качественных услугах, позвонив нам сегодня.

Ремонт пластикового бампера: как починить треснувший бампер — советы по ремонту

Снятие бампера

Чтобы выполнить этот ремонт, вам нужно снять пластиковый бампер и получить доступ для устранения повреждения.

Выровняйте трещину на пластиковом бампере и посмотрите, подлежит ли она ремонту

Закройте щель и выровняйте трещину как можно лучше.Посмотрите на него с обратной стороны бампера и осмотрите его. Решите, сможете ли вы отремонтировать трещину или она поправима.

Отшлифуйте место трещины

Наденьте защитные очки и маску.

Возьмите шлифовальный диск и шлифовальный станок и отшлифуйте по два дюйма с каждой стороны трещины и немного между трещинами, чтобы сделать область шероховатой.

В этом примере мы используем ремонтный комплект из стекловолокна, поэтому мы хотим создать хорошую поверхность, к которой стекловолокно сможет прилипнуть.

В некоторых комплектах может не использоваться стекловолокно. Некоторые могут использовать эпоксидную смолу или такие предметы, как экраны, но вам все равно, вероятно, придется отшлифовать эту область перед нанесением чего-либо.

Если шлифовальный диск слишком велик для некоторых участков, вы можете подрезать его ножницами.

Попробуйте отшлифовать саму трещину. Отшлифуйте края и придайте трещине форму буквы V, чтобы материал мог попасть внутрь.

Очистите участок

Очистите переднюю и заднюю часть треснувшего участка на бампере с помощью ацетонового чистящего средства и тряпки.

Обвяжите трещину проволокой или заклейте скотчем, чтобы подготовить и зафиксировать ее для ремонта

Если трещина больше, ее можно сжать. Вы можете закрепить его проволочными стяжками. При необходимости просверлите отверстие с каждой стороны и свяжите проволочные стяжки вместе.

Если трещина небольшая, заклейте ее скотчем. Это защитит его во время ремонта. Добавьте второй слой ленты для безопасности.

Очистите участок

Протрите заднюю часть бампера очистителем на основе ацетона.

Смешайте смолу с отвердителем и нанесите смесь и стекловолокно на трещину

Вы хотите, чтобы полоски стекловолокна были готовы до того, как вы смешаете смолу, потому что у вас не так много времени для ее нанесения. Поэтому отрежьте кусок стекловолокна, который покрывает 2 дюйма с обеих сторон трещины.

Следуйте указаниям на контейнере со смолой. Смешайте 1 унцию смолы с 10 каплями отвердителя. Если вы считаете, что вам нужно больше, удвойте количество до 2 унций и 20 капель. Затем смешайте смесь миксером для краски.

Надевайте перчатки и работайте в хорошо проветриваемом помещении. Возьмите малярную кисть и с обратной стороны бампера нанесите смесь глубоко в углубления трещины, заполняя ее. Нанесите кусочки стекловолокна на заднюю часть бампера поверх смеси. Прижмите стекловолокно палочкой для краски. Затем нанесите еще один слой смеси поверх стекловолокна. Повторяйте это до тех пор, пока в бампере не будет достаточно слоев стекловолокна. Мы добавили 4 слоя.

После нанесения стекловолокна на трещины дайте ему высохнуть в течение 2-24 часов.

Если трещина на решетке, затяните ее с помощью стяжек или плоскогубцев

Если трещина на решетке, нанесите смесь и стекловолокно. Поместите бумагу на зубья фиксирующих плоскогубцев, чтобы предотвратить прилипание плоскогубцев, и затяните фиксирующие плоскогубцы над участком, чтобы залатать трещину, пока она не высохнет. Вы также можете затянуть решетку с помощью проволочных стяжек.

Дайте трещине высохнуть в течение 2-24 часов, затем обрежьте стяжки кусачками.

Удаление излишков стекловолокна

Вырежьте излишки стекловолокна канцелярским ножом. Он не нужен, но может очистить заднюю часть бампера

Если он слишком толстый, вы можете срезать его болгаркой, но будьте осторожны, чтобы не порезаться.

Осмотрите трещину

Осмотрите трещину спереди и посмотрите, насколько хорошо она затянута.

Чтобы он оставался и выглядел менее заметным, вы можете отшлифовать переднюю часть бампера и добавить стекловолокно, повторив шаги с 3 по 9.Это может поднять переднюю часть бампера вверх и занять много времени, чтобы сгладить его. Кроме того, вы можете отшлифовать трещину и заполнить ее наполнителем для кузова, содержащим стекловолокно.

Отшлифуйте переднюю часть бампера

Отшлифуйте треснутую часть бампера с помощью шлифовальной машины. Носить маску. Можно и вручную отшлифовать, но это долго.

Очистите участок

Протрите участок начисто тряпкой и ацетоновым очистителем.

Нанесите наполнитель из стекловолокна

Возьмите кусок картона и пластика и положите пластик на картон.

Нанесите шпаклевку, а затем нанесите отвердитель. Следуйте инструкциям, но обычно вы наносите круг волокнистого наполнителя на картон, а затем линию отвердителя по его диаметру.

Смешайте пластиковым ракелем. Не перемешивайте, а смешивайте до тех пор, пока смесь не станет одноцветной, обычно коричневатой.

Прижмите шпатлевку к передней части трещины и нанесите покрытие.Делайте это быстро, так как на сушку уходит 10-15 минут. Когда вы наносите его, разглаживайте его как можно больше, иначе у вас будет больше наполнителя для шлифовки.

Отшлифуйте наполнитель

После высыхания отшлифуйте участок наждачной бумагой с зернистостью 80 с помощью шлифовального блока и пылезащитной маски. Вы также можете использовать вентилятор, чтобы сдуть пыль.

При шлифовании по плоскости держите блок плоским и шлифуйте в одном направлении. Это поможет отшлифовать и растушевать углы. Чем больше отшлифуете, тем лучше выйдет.

Нанесите шпаклевку на переднюю часть треснутого бампера

Заполните отверстия под штифты другим слоем шпатлевки или обычной шпатлевки, но не волокнистой шпатлевкой. Затем повторите шаги 13 и 14.

Отшлифуйте наполнитель на передней части бампера

Дайте наполнителю высохнуть, а затем отшлифуйте его с помощью шлифовальной машины двойного действия. Вы можете использовать блок и нанести больше наполнителя и песка, пока поверхность не станет ровной с бампером.

Просушите участок сжатым воздухом и очистите его

Просушите участок сжатым воздухом и протрите спиртом для очистки.

Нанесение грунтовки

В хорошо проветриваемом помещении, надев специальную маску, нанести грунтовку на бампер. Перед нанесением грунтовки можно потереть окружающие участки краски шлифовальной губкой, чтобы краска лучше держалась. Убедитесь, что вы отделили участок пластиком или газетой. Используйте специальный грунт для пластикового бампера и следуйте инструкциям на баллончике, чтобы он имел правильную температуру. Нанесите грунтовку и дайте ей высохнуть.

Нанесение краски

При необходимости перед использованием поместите краску в теплое ведро с водой, чтобы она была нужной температуры.Покрасьте область на накладке бампера. Если краска не совсем подходит, растушуйте ее как можно лучше. Дайте ему высохнуть, добавьте слой 2 ^и , а затем нанесите прозрачный слой.