Продажа квадроциклов, снегоходов и мототехники
second logo
Пн-Чт: 10:00-20:00
Пт-Сб: 10:00-19:00 Вс: выходной

+7 (812) 924 3 942

+7 (911) 924 3 942

Ремонт трещин бампера в Москве

Cтраница обновлена: 08 декабря, 15:27

Цена ремонта трещин бампера

Заявка успешно отправлена!

Как узнать стоимость кузовного ремонта

При малозначимых повреждениях кузова необязательно приезжать к нам в сервис — просто воспользуйтесь нашим online оценкой стоимости ремонта по фотографии: Оценить ремонт по фото

Если Ваш автомобиль не на ходу, мы можем доставить его на нашем эвакуаторе совершенно бесплатно в наш автосервис, где мы так же бесплатно проведем дефектовку и расчет стоимости ремонта и запчастей.

+7 (499) 653-57-82
Пришлите нам фотографии любым удобным для Вас способом:
+7 (926) 323-07-05
+7 (926) 323-07-05
info@megus-service. ru
Обратный звонок

Виды бамперов

Современные бамперы, как правило, изготавливаются из различных видов пластика. Определить тип материала поможет наш специалист, а также маркировка, нанесенная на обратной стороне детали.

Так, обозначения РР, РРТV соответствуют термоактивному материалу (пропилен). Его главная отличительная черта – способность плавиться под воздействием определенной температуры. Именно поэтому бампера, изготовленные из такого материала, ремонтируются путем заклеивания трещин при помощи паяльника или фена и формирования особого металлического каркаса.

Существуют также термореактивные материалы. Они не плавятся при высоких температурах, поэтому трещины в таких бамперах заделываются при помощи стекловолокна или армирующей пластиковой сетки, пропитывающейся эпоксидной смолой.

Маркировка PUR позволяет отнести материал к полиуретану.

PAG 6, GF, ABS – это обозначение класса твердых пластмасс.

Некоторые бампера изготавливают из стеклопластика и других карбонов.

Кроме того, бывают металлические бампера. При проведении их ремонта необходимо применение сварки.

В зависимости от вида материала, из которого изготовлен бампер, выбирается соответствующая технология ремонтных работ.

Ход работ при ремонте трещин бампера

Оценка повреждений и необходимости проведения ремонтных работ – первый этап мероприятий по ремонту трещин на бампере. Считается, что его целесообразность оправдана при наличии небольших повреждений или в ситуации невозможности замены. Если дефектов много и они обширны, выгоднее будет приобрести новый бампер.

Затем переходят к подготовительным работам, которые начинаются с демонтажа детали, его очищения от грязи. После этого производится зачистка поврежденных мест, их обезжиривание. Удаляется краска с небольшим отступом от трещины. Производится шлифовка. Все операции осуществляются на отдельном стенде.

Следующий этап работ зависит от применяемой технологии ремонта трещин бампера. Она в свою очередь подбирается в зависимости от типа материала, из которого изготовлена деталь.

Завершается процедура шпатлеванием для выравнивания поверхности, грунтованием и шлифовкой. Производится окраска элемента и его полировка.

Способы ремонта трещин бамперов

Термореактивный материал требует применения клея или эпоксидной смолы в комплексе со стеклотканью и скотчем. Профессионалы могут использовать комплект для ремонта бамперов от бренда 3M. Метод склеивания жидким полимером подходит для большинства пластмасс.

В ситуации с термоактивным материалом доступна и другая технология ремонта. Она предполагает применение паяльника или профессионального фена в комплексе с мелкой металлической сеткой, проволокой или скобами для армирования. Большей прочности, например, в ситуации многочисленных проломов и наличия оторванных элементов, можно достичь с использованием донорского пластика.

Важно! Если Вы сильно проломили бампер, постарайтесь собрать все отлетевшие кусочки. Они могут понадобиться при ремонте.

Заделка трещин в бампере – это кропотливый труд, требующий внимательности и ответственности от его исполнителя.

В нашем техническом центре имеется все, что нужно для быстрого и качественного ремонта трещин бампера – опытные и грамотные специалисты, профессиональное оборудование, инструменты, качественные расходные материалы. Обращайтесь!

+7 (499) 653-57-82

+7 (926) 323-07-05

+7 (926) 323-07-05


Как отремонтировать пластиковый бампер своими руками

Ремонт пластикового бампера своими руками

Изначальным предназначением бампера является защита кузова автомобиля при столкновениях на небольшой скорости. Именно этот элемент принимает на себя всю силу возможного удара, оберегая от деформации дорогостоящие детали вашего авто.

При этом на замену громоздким металлическим бамперам пришли пластиковые изделия. Их ремонт обычно производится посредством специального теплового «пистолета» с присадками для термосварки в специальных салонах. Однако можно также произвести ремонт пластикового бампера своими руками.

Подготовительные работы

Любой ремонт должен начинаться с подготовительных работ. Данный вид работ следует начинать с отсоединения бампера от посадочных мест. Это способствует дополнительному удобству при проведении ремонтных работ и открывает доступ к ранее закрытым областям.

После демонтажа пластикового изделия, его следует хорошо вымыть и очистить от грязи. Также следует удалить лакокрасочное покрытие повреждённой области и зачистить наружную и внутреннюю поверхность с захватом порядка 10-15 мм по сторонам от повреждения. Примечательно, что снятый после предварительной зачистки слой краски должен составлять не менее 0,2 мм. Это объясняется тем, что верхний слой поверхности нередко изменяет свои свойства в процессе эксплуатации, что может сказаться на качестве ремонтного шва.

В процессе подготовки также следует засверлить концы трещин, что предотвратит их дальнейший рост. После всех этих процедур можно приступать непосредственно к самому ремонту.

Требуемые инструменты

Как отремонтировать пластиковый бампер, не имея под рукой специального оборудования? На самом деле для самостоятельного ремонта потребуется минимальный набор инструментов. К их числу следует отнести:

  • автомобильный фен;
  • паяльник;
  • металлическая сеточка;
  • грунт;
  • шпатлёвка;
  • наждачная бумага;
  • тряпка.

Первый инструмент представляет собой специальное устройство, принцип действия которого напоминает обычный бытовой фен. Разница заключается в более высоких температурах горячего воздуха, что позволяет размягчить пластик. Паяльник подходит любой, но рекомендуется выбирать агрегат с большей мощностью.

При этом канифоль и олово здесь не потребуется.

Посредством металлической сетки можно скрепить между собой кусочки пластика. В роли этого инструмента отлично подойдёт сетка от старого воздушного фильтра. В качестве грунта вполне подходит обычный баллончик с автомобильной грунтовкой. Шпатлёвка и наждачная бумага позволят максимально заделать трещины и затереть излишки соответственно.

Проведение самостоятельного ремонта 

Тщательно осмотрите ваш бампер на наличие трещин, сколов и царапин. При этом сразу рассчитывайте количество сетки, шпатлёвки и других материалов. Данную процедуру рекомендуется проделывать до момента покупки указанных материалов.

Внимательно изучите внутреннюю сторону бампера. Здесь вам нужно будет найти информацию о материале изделия. Узнать это можно благодаря специальной маркировке:

  • PUR – полиуретановый бампер;
  • PP(PPTV20 и аналоги) – пропилен;
  • PAG 6 (GF, ABS) – твердые пластмассы.

В более редких случаях могут встречаться другие типы маркировок.

При обнаружении трещин, воспользуйтесь пальником и сеткой. Переверните бампер изнаночной стороной к себе и нарежьте сетку. Режьте продолговатые кусочки шириной 2-3 см и длиной по размеру трещины. Далее необходимо свести грани трещины вместе и впаять один конец сеточки. Слегка утопите его в пластике и замажьте конец сетки. Таким же образом следует спаять всю трещину.

Чтобы склеить пластиковый бампер и убрать небольшие трещины, их можно армировать скобами от мебельного степлера. Их размер следует подбирать так, чтобы скобы не прокалывали корпус насквозь. Для предохранения от ожогов при впаивании арматур следует пользоваться пинцетом.

Ремонт пластикового бампера из стеклопластика и термореактивных пластмасс

Данная процедура не требует особых навыков и умений, но требует чёткого соблюдения инструкций. Порядок действий включает в себя:

  • совмещение треснувших частей и их фиксацию быстросохнущим клеем;
  • подготовку эпоксидной смолы к дальнейшему использованию;
  • промазывание областей трещин в пределах 5 см шириной посредством кисти;
  • пропитывание эпоксидной смолой стекловолокнистого мата и укладывание его на подготовленный участок.

Восстановление бампера таким способом требует многократного наложения стекловолокна слой за слоем. Делать это следует так, чтобы приблизительная толщина использованной вами латки примерно соответствовала толщине бампера в этой области. При этом лицевая сторона изделия должна остаться не проклеенной. Используемая для сокрытия следов от спайки шпаклёвка должна предназначаться специально для пластика. После этого останется только покрасить готовый бампер и прикрутить его на место.

Если материал был для вас интересен или полезен, опубликуйте его на своей странице в социальной сети:

Добавить комментарий

В начало страницы

Как починить треснувший бампер, не снимая его

Если у вас треснул бампер автомобиля, но вы не хотите его снимать, есть много способов его починить. Некоторые из методов включают эпоксидную смолу, бондо и полиуретановую пену. Тем не менее, вам следует избегать использования этих продуктов, потому что они могут сломаться при изгибе бампера, в результате чего трещина снова откроется. Тогда вам придется делать ремонт заново.

Эпоксидно-пластиковый

Если вы хотите отремонтировать треснувший бампер, не снимая его, вы можете сделать несколько вещей. Во-первых, нужно очистить место, где есть трещина. Этот шаг позволит эпоксидной смоле лучше прилипнуть к пластику. Кроме того, вам нужно просверлить несколько небольших отверстий в бампере, чтобы эпоксидная смола правильно сцепилась с ним. При необходимости вы также можете использовать наполнитель для тела. Вы также можете применить сетку к области, которая будет отремонтирована. После того, как он высохнет, вы можете обрезать сетку, чтобы ремонт был вровень с остальной частью бампера.

Последний шаг — покраска всего бампера. Этот шаг следует выполнять осторожно, чтобы не повредить остальную часть бампера. После того как краска высохнет, можно снова установить отремонтированный бампер. Процесс довольно прост, и вы можете использовать материалы всего на 50 долларов. Если вы хотите сэкономить, то можете сделать этот ремонт даже самостоятельно. Вам просто нужно убедиться, что вы используете правильный тип наполнителя для тела.

Прежде чем приступить к нанесению клея, убедитесь, что у вас есть все необходимые инструменты. Качественного клея вам хватит на год, а дешевого – на пару недель. В любом случае вам нужно убедиться, что вы приобрели недорогой высококачественный клей, который хорошо подойдет для ремонта. Цена клея будет зависеть от марки и размера емкости, а также типа клея.

Использование эпоксидного пластика для ремонта, если вы не хотите его удалять, не так сложно, как вы думаете. Вам понадобятся четыре руки, чтобы завершить этот процесс. Вам нужно будет выровнять две стороны поврежденного участка, прижимая их друг к другу. Если вы не будете осторожны, две части не будут соединяться должным образом.

Использование эпоксидной смолы для ремонта треснувшего бампера без его снятия — это быстрый способ восстановить поврежденный бампер автомобиля. Вы можете купить эпоксидный пластик, содержащий специальный наполнитель для широкого спектра пластиков. Этот тип клея идеально подходит для небольших и крупных проектов. Этот тип клея также очень универсален и водостойкий. Вы можете использовать его на различных поверхностях, включая экстерьер и интерьер вашего автомобиля.

Bondo

Если вы треснули на бампере и не хотите его снимать, вы можете использовать Bondo для устранения повреждений. Нанесите его, как указано производителем, затем отшлифуйте наждачной бумагой с зернистостью 60, чтобы удалить излишки. Если вам нужно более прочное решение, вы можете использовать ткань из стекловолокна, чтобы укрепить потрескавшуюся область. Для этого процесса вам понадобится кисть и немного стекловолоконной смолы.

Вы также можете использовать шпаклевку для кузова, чтобы приподнять переднюю часть бампера и сделать трещину менее заметной. Наполнитель кузова содержит стекловолокно и может быть разглажен с помощью шлифовальной машины. Вам нужно будет надеть маску, чтобы защитить лицо. Вы также можете попробовать шлифовать вручную, но это займет много времени. Затем используйте чистящее средство на основе ацетона, чтобы очистить область. После этого закройте трещину полиэтиленом или картоном.

Сварка также может быть вариантом ремонта треснувшего бампера. Пэчворк можно сделать прочнее, добавив в сварной шов дополнительный пластик. Затем с помощью паяльника можно приварить бампер. Как только лоскутное одеяло будет закреплено, вы можете отшлифовать сварной шов. Чтобы получить наилучшие результаты, начните с бумаги с зернистостью 120 и постепенно доведите ее до зернистости 300.

Если треснувший бампер слишком глубок, чтобы починить его, не снимая его, можно попробовать использовать смолу из стекловолокна. Однако этот материал не предназначен для приклеивания к пластику, поэтому вам придется использовать усилитель адгезии, чтобы убедиться, что он прилипает. Это гарантирует, что пластырь не отвалится и не отколется.

Прежде чем приступить к ремонту треснувшего бампера, не снимая его, необходимо сначала тщательно очистить его и выровнять трещины как можно ближе. Также следует убедиться, что помещение хорошо проветривается. Вам может понадобиться маска, чтобы защитить себя от любых паров. После этого вы можете покрасить всю область, чтобы восстановить внешний вид бампера.

Если трещина больше двух дюймов, может потребоваться замена всего бампера. После завершения замены снимите старую накладку бампера, освободив скрытые защелки, удерживаемые крыльями бампера. После того, как старый кожух бампера снят, можно установить новый, предварительно окрашенный.

Пенополиуретан

Если бампер вашего автомобиля треснул, вы можете предпринять несколько шагов, чтобы он снова выглядел как новый. Первый шаг — удалить ленту, закрывающую трещину. Далее можно смешать пластиковый наполнитель на листе бумаги или картона. Затем вы можете затереть его в трещину. Пластиковый наполнитель должен располагаться немного выше поверхности бампера и перекрывать трещину примерно на четыре дюйма. После нанесения наполнителя дайте ему высохнуть в соответствии с инструкциями производителя.

Полиуретан является основным ингредиентом пластика, который вы собираетесь наносить. Это термореактивный пластик, одновременно гибкий и жесткий. Это также отличный звукопоглотитель. Он часто используется в бамперах и втулках подвески и обладает высокой устойчивостью к износу. С ним также легче работать, чем с ABS или TPO.

Собрав необходимые материалы, можно приступать к ремонту бампера. Убедитесь, что место ремонта хорошо очищено. Также не забудьте правильно подготовить инструменты. Также важно, чтобы это место было сухим. Трудно найти заводские детали, точно соответствующие форме бампера. Если вы не можете найти подходящий бампер, вместо него можно использовать кусок пенополиуретана.

Далее вам необходимо очистить поверхность бампера с помощью качественного чистящего средства для поверхностей. Это ускорит процесс ремонта и обеспечит наилучшие результаты. После очистки вам нужно будет использовать специальную салфетку из микрофибры, чтобы удалить грязь или другой мусор.

После этого процесса вы можете заполнить трещину пенополиуретаном. Пена расширится, чтобы поднять треснувший бетон, и вы также можете использовать ее для заполнения отверстий в приподнятой плите. Это самый лучший и доступный способ починить треснувший бампер. Это также постоянное решение — в отличие от закапывания или использования навозной жижи.

Еще один способ починить треснувший бампер — использовать сварочный пистолет для пластика, чтобы отремонтировать кожух бампера. Тем не менее, это трудоемкий процесс, и большинство людей предпочитают, чтобы ремонт выполнялся в автомастерской. Хорошей альтернативой является комплект для ремонта бампера из уважаемого автомастерской. Такие наборы обычно стоят от 100 до 300 долларов. Однако при значительных повреждениях может потребоваться полная замена бампера.

Эпоксидная смола

Если ваш бампер треснул или потерт, есть несколько простых способов починить его, не снимая. Сначала очистите место, где есть трещина. Возможно, потребуется нагреть область изнутри бампера. Затем аккуратно надавите на пораженный участок внутрь или наружу. Это поможет эпоксидной смоле прилипнуть к поверхности.

Далее вам нужно определить, какой клей использовать. Некоторые клеи лучше подходят для крупных проектов, а другие лучше подходят для определенных типов пластика. Система склеивания пластиков Loctite является отличным вариантом, поскольку она обеспечивает универсальность и водостойкость. Также подумайте, собираетесь ли вы ремонтировать кузов автомобиля или его салон, так как это поможет вам выбрать правильный клей.

Затем используйте гибкий наполнитель для кузова, чтобы заполнить трещину. После нанесения используйте подошву и наждачную бумагу с зернистостью 80, чтобы удалить излишки наполнителя. Возможно, вам также придется повторно загрунтовать бампер и нанести последний слой краски, в зависимости от серьезности повреждения. Если вы хотите отремонтировать бампер, не снимая его, вы можете использовать эпоксидные материалы.

Когда клей высохнет, нанесите тонкий слой SI Structural Adhesive на края поврежденной накладки бампера. Он схватится за поврежденный участок и некоторое время останется на месте. После высыхания клей совместим с любой автомобильной краской.

Во-первых, вам нужно отшлифовать область вокруг трещины. Это важно, потому что клей для бампера должен приклеиться к пластику. Если вы не отшлифуете этот участок, он не прилипнет к поверхности, что сделает ремонт неэффективным.

Еще один способ отремонтировать треснувший бампер, не снимая его, — заполнить отверстия двухкомпонентной эпоксидной смолой. Не забудьте использовать наполнитель, потому что некоторые двухкомпонентные эпоксидные смолы слишком жидкие, чтобы заполнить большую площадь. Вы также можете обратиться в компанию, производящую краску, за рекомендациями по повторной окраске пластиковых деталей.

Если ваш бампер еще не готов к покраске, вы можете отремонтировать его с помощью шпаклевки для остекления. Это хорошо работает для небольших трещин и неровных поверхностей, но выглядит не очень хорошо. К счастью, этот процесс не требует снятия бампера с автомобиля и стоит всего около 50 долларов на материалы.

Как самостоятельно заделать трещину в заднем бампере

Перл Льюис

автосалон 3 изображение Алексея Стёпа с сайта Fotolia.com для обеспечения безопасности водителя, а также предотвращения повреждения кузова автомобиля. Неудивительно, что бамперы часто повреждаются даже во время незначительных инцидентов, таких как удар задним ходом в почтовый ящик. В то время как серьезные повреждения при столкновении могут потребовать замены бампера, мелкие трещины и разрывы можно устранить дома. Кузовные работы и ремонт после столкновений стоят дорого, но треснувший бампер, отремонтированный дома, вероятно, обойдется в несколько раз дешевле, чем в ремонтной мастерской.

Шаг 1

Снимите треснутую накладку бампера с кузова автомобиля. Ищите винты по бокам автомобиля под задними фонарями и в колесных арках, а также посередине под защелкой багажника. Поднимите ковровое покрытие багажника, чтобы проверить наличие дополнительных винтов, которыми крышка бампера крепится к кузову. Поместите бампер на мягкую рабочую поверхность, чтобы предотвратить ненужные царапины на поверхности, и убедитесь, что рабочая среда хорошо проветривается.

Шаг 2

Используйте наждачную бумагу с зернистостью 80, чтобы придать шероховатость области вокруг трещины на внутренней и внешней стороне бампера. Очистите участок и удалите частицы, образовавшиеся в результате шлифования, как внутри, так и снаружи, с помощью очистителя поверхности. Дайте области полностью высохнуть.

Шаг 3

Протрите шероховатую поверхность растворителем для подготовки пластика, чтобы улучшить адгезию наполнителя. Дайте растворителю для подготовки пластика высохнуть.

Шаг 4

Измерьте трещину, отрежьте и приложите кусок самоклеящегося стекловолоконного мата соответствующего размера к задней поверхности бампера. Убедитесь, что кусок мата покрывает трещину, оставив около одного дюйма лишнего мата вокруг трещины. Коврик из стекловолокна обеспечивает дополнительную поддержку поврежденной области и упрощает процесс заполнения трещины.

Шаг 5

Определите тип пластика, из которого изготовлен бампер: PP, PPO, TPE, PUR или TPUR. Тип обычно выгравирован или выбит на внутренней стороне крышки бампера. Тип пластика определяет, какой клей-наполнитель использовать для ремонта.

Шаг 6

Следуйте инструкциям производителя по смешиванию клея-наполнителя. Используйте пластиковую или плотную бумажную шпатлевку с гладкими краями размером примерно с кредитную карту, чтобы распределить наполнитель по поврежденному участку. Нанесите первый слой, распределяя шпаклевку по направлению трещины. Второй слой шпаклевки наносится поперек трещины, под прямым углом к ​​первому, более короткими штрихами. Используйте чистый край карты для удаления излишков материала. Дайте наполнителю затвердеть.

Шаг 7

Используйте наждачную бумагу с зернистостью 80, чтобы удалить все неровности и убедиться, что наполнитель находится на одном уровне с бампером. Отполируйте отремонтированный участок влажной наждачной бумагой с зернистостью 400. Удалите все частицы пыли влажной тряпкой и дайте поверхности высохнуть.

Шаг 8

Подготовьте поврежденный участок к покраске, нанеся грунтовочный слой. Следуйте инструкциям по нанесению, предоставленным производителем грунтовки для пластика. Дайте грунтовке высохнуть, а затем слегка отшлифуйте участок наждачной бумагой с зернистостью 400, чтобы улучшить адгезию краски. Удалите частицы пыли влажной тканью и дайте поверхности высохнуть.

Шаг 9

Покрасьте бампер краской для пластика, следуя инструкциям производителя краски. Нанесите второй слой краски после высыхания первого, чтобы обеспечить максимальное покрытие поврежденного участка. Дайте краске полностью высохнуть и установите отремонтированный кожух бампера на автомобиль.

Ссылки

  • Popular Mechanics: Ремонт пластикового бампера
  • Fiat Forum: Ремонт треснувшего бампера

Вещи, которые вам понадобятся

  • 80-grit sandpaper
  • 400-grit sandpaper
  • Surface cleaner
  • Rag
  • Self-adhesive fiberglass mat
  • Plastic prep solvent
  • Plastic or paper spreader card
  • Filler adhesive
  • Plastic primer
  • Plastic краска

Предупреждения

  • Вдыхание химических веществ может вызвать головокружение или обморок.
Ремонт

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *