Замена сцепления Daewoo Nexia инструкция с фото — Авторемонт, замена своими силами
Ремонт и замена сцепления Дэу Нексия довольно трудоемкая операция, которая потребует снятия коробки передач. Замену сцепления Daewoo Nexia лучше проводить на яме или эстакаде. Под двигатель необходимо будет предусмотреть установку упора. Для работы понадобится не только стандартный набор инструментов, но и специальная оправка для центрирования диска сцепления. Без этой оправки заменить сцепление не получится, ведь без правильной центровки просто не получится вставить первичный вал КПП в корзину.
Для снятия коробки передач Daewoo Nexia предстоит проделать большую работу.
1. Снимаем аккумуляторную батарею.
2. Ослабив затяжку болта клеммного соединения тяги управления коробкой передач с входным валом привода выводим вал привода из отверстия тяги.
3. Отсоединяем колодку проводов от выключателя света заднего хода.
4. Отсоединяем колодку жгута проводов от датчика скорости автомобиля.
5. Снимаем наконечник шланга с рабочего цилиндра сцепления. При этом во избежание утечки рабочей жидкости из бачка гидропривода сцепления пережимаем шланг гидропривода сцепления.
6. Снимаем левый грязезащитный щиток моторного отсека.
7. Снизу автомобиля головкой «на 13» ослабляем десять болтов крепления нижней крышки картера коробки передач и сливаем масло в подставленную емкость.
8. Снимаем приводы передних колес.
9. Перед отворачиванием болтов крепления картера сцепления к блоку цилиндров двигателя помечаем их расположение. Это упростит последующий монтаж коробки передач, поскольку болты по диаметру и длине стержней разные.
10. В верхней части картер сцепления крепится к блоку цилиндров тремя болтами.
Для наглядности показываем расположение болтов верхнего крепления картера сцепления на демонтированном силовом агрегате.
11. Со стороны поддона картера двигателя головкой «на 19» отворачиваем два болта нижнего крепления картера сцепления к блоку цилиндров, а головкой «на 14» — три болта нижнего крепления картера сцепления к поддону картера.
12. Со стороны коробки передач головкой «на 19» отворачиваем еще один болт нижнего крепления картера сцепления к блоку цилиндров, а головкой «на 14» ослабляем затяжку болта нижнего крепления картера сцепления к поддону картера двигателя.
13. Подставив упор под коробку передач, отворачиваем два болта крепления левой опоры силового агрегата к лонжерону.
14. Головкой «на 14» отворачиваем болт крепления кронштейна левой опоры силового агрегата к картеру коробки передач.
15. Через окна в кронштейне отворачиваем еще два болта его крепления.
16. Снимаем кронштейн вместе с подушкой.
17. Подставляем еще один упор под поддон картера двигателя.
18. Отсоединяем заднюю опору силового агрегата от кузова.
19. Отводим коробку передач от двигателя и снимаем ее вместе с задней опорой силового агрегата.
При снятии или установке коробки передач нельзя опирать первичный вал коробки на лепестки нажимной пружины кожуха сцепления, чтобы их не повредить.
Для замены сцепления Дэу Нексия проводим следующий порядок действий.
Головкой «на 11» отворачиваем шесть болтов крепления кожуха сцепления к маховику. От проворачивания коленчатый вал удерживаем отверткой, вставленной между зубьями маховика и опирающейся на болт, вставленный в отверстие поддона картера. Болты отворачиваем равномерно, не более чем на один оборот каждый, чтобы не деформировать диафрагменную пружину кожуха сцепления. Далее смотрим фото процесса.
Снимаем кожух (корзину сцепления) вместе с ведомым диском.
Устанавливая сцепление, ориентируем ведомый диск выступающей частью ступицы в сторону кожуха и вставляем центрирующую оправку в отверстие ведомого диска.
Вводим оправку в отверстие коленчатого вала и в этом положении закрепляем кожух сцепления, равномерно (по одному обороту за проход) затягивая болты.
Центрирующая оправка для Нексии имеет следующие размеры, смотрим фото ниже. Оправку можно выточить на токарном станке из металла, дерева, пластмассы или собрать ее из двух инструментальных головок с подходящими диаметрами и длине.
Некоторые производители комплекта сцепления предлагают пластиковую оправку в качестве бонуса и вкладывают в коробку с новым сцеплением.
При определенном желании замена сцепления своими руками на Daewoo Nexia вполне возможна. Тем более эту операцию, при умеренном стиле езды, необходимо проводить довольно редко.
Замена сцепления Дэу Нексия своими силами
Сцепление
На чтение 3 мин. Просмотров 2k.
Замена сцепления Дэу Нексия проводится почти также, как и на других машинах. Сделать самим несложно. Надо только разобраться, что оно собой представляет и выяснить причины поломки.
Неважно, какой модели автомобиль, но сцепление всегда относится к наиболее важному узлу. Без его нормальной работы ездить на машине вряд ли удастся. Его поломка на машине Дэу Нексия (впрочем, как и на других авто) опасна не только для автовладельца, но для других участников движения. Всегда, перед тем как сесть за руль нужно проверять свой транспорт.
Если имеются непривычные звуки, «свисты», «визги» или что-то подобное при попытке завести машину, следует тут же провести осмотр.
Замена сцепления на автомобиле Дэу Нексия проводится почти также, как и на других машинах.
Сделать самим несложно. Надо только разобраться, что оно собой представляет и выяснить причины поломки.
Сцепление для Дэу НексияСодержание
- Немного о сцеплении
- Причины поломки и способы устранения
- Ремонт своими силами
Немного о сцеплении
Невозможно сделать правильно ремонт любого элемента на машине, если не знать его устройство. На автомобиле Дэу Нексия сцепление однодисковое, сухое. Оно состоит из:
- Картера;
- Маховика;
- Болта крепления кожуха к маховику;
- Ведомого диска;
- Нажимного диска;
- Кожуха сцепления;
- Муфты выключения;
- Первичного вала коробки передач;
- Вилки выключения;
- Центральной нажимной пружины.
Кроме того, оно постоянно замкнуто с центральной диафрагменной пружиной. Если предстоит замена сцепления, то для начала нужно выяснить причину поломки.
Причины поломки и способы устранения
Неисправность возможна по разным причинам. Общего правила устранения нет, надо тщательно осмотреть и прислушаться к работе автомобиля. Почти во всех случаях требуется замена всего устройства.
Признаки, по которым можно заметить неисправность:
- Появляется шум при включении сцепления;
- Работа начинается рывками, подергиваниями;
- Включение происходит не полностью, возникает пробуксовка;
- Выключить до конца не получается, это говорит о том, что его ведет.
Если нет уверенности, что получится все исправить, то тогда остается только его замена. Перед работой следует посоветоваться со специалистами.
Ремонт своими силами
Чтобы замена сцепления прошла удачно надо обзавестись монтажной лопаткой, ключом на 11, оправкой и можно приступать к работе.
- Снимается коробка переключения передач;
- Если при осмотре решено, что нажимной диск не нужно менять, то тогда надо отметить положение кожуха диска по отношению к маховику;
- При помощи монтажной лопатки зафиксировать маховик от проворота. Открутить все болты и снять с маховика корзину сцепления прямо с диском ведомым, но сам при этом диск нужно аккуратно придерживать;
- Перед установкой нового комплекта надо обратить внимание, чтобы ведомый диск легко перемещался по шлицам, если при этом наблюдаются заедания, то детали надо заменить;
- Тугоплавкую смазку нанести на ступичные шлицы диска;
- Установить новое сцепление. При помощи оправки надеть ведомый диск, важно чтобы метки (которые были сделаны ранее) были совмещены, закрутить болты;
- Удалить оправку и установить коробку переключения передач.
После проделанной работы останется проверить, как произошла замена на автомобиле Дэу Нексия.
Бюджетная замена комплекта сцепления для вашего Daewoo Nexia CNG рядом, Дели
Занимает 6 часов
Гарантия 1 месяц
Рекомендуется: в случае жесткого сцепления и проблемы со звукоснимателем
Что включено?
Комплект сцепления OES (диск сцепления + нажимной диск) Замена
Вскрытие и установка комплекта сцепления
Трос/провод сцепления, выжимной подшипник/цилиндр сцепления, маховик, рабочий цилиндр в надстройках
Масло сцепления, трансмиссионное масло Дополнительная стоимость
Скорость автоматической трансмиссии может варьироваться
БЕСПЛАТНЫЙ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕ И DROP
₹ 10099
+ Добавить в CART
Гарантия Gomechanic Service
1 месяц Гарантия для замены на масло, Filters & тормоза
Рейтинг по замене комплекта сцепления
ranjeet kumar
Опубликовано 4 месяца назад
Спасибо GoMechanic за замену переднего бампера моей машины на новый, настоятельно рекомендую ремонтировать машину от сотрудников GoMechanic, все они профессионалы
Gulam Dastageer
Опубликовано 4 месяца назад
Они сделали чистку салона моего S Cross, я должен сказать, что это выглядело так, как будто я только что купил его в автосалоне.
Лучший по качеству сервис в городе.👌👌👌Ритик Гупта
Опубликовано 5 месяцев назад
Мой автомобильный аккумулятор разрядился, и GoMechanic снова зарядил его в кратчайшие сроки. Весь процесс прошел без проблем. Высококвалифицированный персонал.
Лучший по качеству сервис в городе.👌👌👌Подробнее
Гарантия на подержанный автомобиль
Заявление об этой услуге бесплатно с гарантией
Просматривайте верхние ссылки для поиска ваших автомобильных услуг
Периодическое обслуживание
Базовое обслуживаниеСтандартное обслуживаниеКомплексное обслуживаниеПередние тормозные дискиПередние тормозные колодкиЗадние тормозные колодкиТочение дисков
Вмятины и покраска
Передний бамперКапотЗадний бамперОкраска багажникаПокраска вмятин всего кузоваСплавная краскаПокраска левого крылаПокраска левой передней двериПокраска левой задней двериПокраска левой четверти панелиПокраска левой подножкиПокраска правого крылаПокраска правой передней двериПокраска правой задней двериПокраска правой четверти панелиПокраска правой подножки
Car Spa & Cleaning
Пакет Covid-19 Revival PackageСпа для салона автомобиляГлубокий спа-салон для всего салонаОбработка от крыс и вредителейОбслуживание люка на крышеAvery PPF — Защитная пленка для краскиПокрытие глушителяОсмотр/диагностика автомобиля
Обслуживание и ремонт кондиционеров
Регулярное обслуживание кондиционеров Высокопроизводительное обслуживание кондиционеров Замена охлаждающего змеевика Замена конденсатора Замена компрессора
Страховые претензии
Случайный осмотр порога Замена ветрового стекла (страховка) Буксировка (страховка) Замена шин (страховка) Страховое требование 2
3 Детализация Керамическое покрытие 3M™ Полировка и полировка автомобилей 3M™ Тефлоновое покрытие 3M™ Антикоррозийное покрытие нижней части кузова 3M™ Керамическое покрытие Meguiar’s Тефлоновое покрытие Meguiar
Пользовательские услуги
ScanningComplete Подвеска проверка жидкостей.
Набор подшипников замены подшипника замены подшипника.
Передняя фараЗадняя фараПротивотуманная фараЗамена переднего бампераЗамена заднего бампераБрызговикиЗамена звукового сигналаSony Go Eco (DSX-A410BT)Sony Go X (XAV-1500)Sony Go Play (XAV-AX5500)Sony Go Play+ (XAV-AX7000)
Комплект сцепления Exedy 95-04 Daewoo Cielo & Kalos 1.5L DWK-7276
Похоже, в вашем браузере отключен JavaScript.
Для использования функций этого веб-сайта в вашем браузере должен быть включен JavaScript.
Общее изображение только для иллюстрации
Деталь № DWK-7276
Отправка или сбор 1-3 рабочих дня
*Бесплатная доставка свыше 9 долларов США9 исключая тяжелые, громоздкие предметы и регионы
Добавить в список желаний
— Кол-во: +
CHECK FITMENT
4 двухнедельных платежа в размере 65,50 долларов США.
Инфо
Оплата позже, от $10 в неделю. Инфо
5 платежей раз в две недели в размере 52,40 долларов США. Информация
Подробности
Если вы столкнулись с проскальзыванием, дребезжанием, визгом, вибрациями, затрудненным переключением передач или с трудом нажимаете на педаль сцепления, вы можете не только восстановить нормальную производительность с помощью одного из стандартных комплектов сменных муфт сцепления EXEDY, но и добиться максимально плавного переключения передач. . EXEDY производит сменные сцепления, узлы гоночных сцеплений, фрикционные диски, нажимные диски, маховики и многое другое и известна во всем мире своими высококачественными комплектами сменных сцеплений для оригинального оборудования.
EXEDY — мировой поставщик высококачественных сцеплений и деталей трансмиссии для автомобилей, разработанных и изготовленных в соответствии со спецификациями OEM. EXEDY предлагает варианты сцепления для автомобилей японских моделей, а также автомобилей американских, европейских и корейских моделей.
Если пробег вашей механической коробки передач составляет менее 80 000 км, это не значит, что сцепление не изнашивается. Срок службы сцепления напрямую зависит от стиля вождения; если вы сильно нажимали на сцепление или ехали в пробках, возможно, ваше сцепление готово к замене. Проконсультируйтесь с местным механиком или обратите внимание на грубое переключение передач, проскальзывание или трудное нажатие сцепления, когда на вашем узле сцепления видны следы износа. Обратитесь за помощью к бренду номер один для замены комплекта сцепления.
Все комплекты сцепления EXEDY предназначены для широкого спектра производителей и моделей, на которые распространяется гарантия в отношении дефектов материалов и/или производственных дефектов. Итак, ищете ли вы замену в заводском стиле или комплект сцепления для своего автомобиля, в Automotive Superstore есть целая линейка комплектов сцепления EXEDY онлайн, включая OEM-замену, Sports Tuff, Safari Tuff, Racing Clutch и Truck Tuff. Используйте нашу функцию поиска, поиск автомобиля или свяжитесь с одним из наших дружелюбных сотрудников для вашего нового сцепления Exedy.
Совместимость
| ДЭУ | ||||||||||||
|
Характеристики
| Для глубины маховика [мм]: | 2,2 |
|---|---|
| Hub Profile: | 20,4x24T |
| Number of Teeth: | 24 |
| Friction lining outside diameter [mm]: | 215 |
| Flywheel Profile: | recessed flywheel |
Отзывы
Закрывать
Пожалуйста, проверьте данные ниже, и наши сотрудники свяжутся с вами в ближайшее время.
