Провод стартера МАЗ-5440. | Автотема

Электросхемы

Провод стартера МАЗ-5440.

• Жгуты электропроводки МАЗ-5440.
• Схемы МАЗ-5440.
• Схема МАЗ.

Провод стартера МАЗ-5440.

1. Места выходов провода из трубки гофрированной изолировать трубкой термоучсадочной поз. 11 длиной 50±5 мм.

2. Наконечники изолировать трубкой термоусадочной поз. 9 длиной 40±5мм.

3. Длина провода указана без учета технологических припусков.

4. Цвет проводов: Кр – красный.

5. Маркировать наконечники. Маркировка должна содержать условное обозначение. Неуказанные требования к маркировке по ГОСТ 18620-86.

6. Маркировать провод в соответствии с ГОСТ 18620-86:

• наименование и обозначение изделия;
• дату изготовления;
• товарный знак или наименование предприятия-изготовителя.

Место маркировки провода не более 150 мм от наконечника ХТ(М1).

7. Перемычка должна соответствовать ГОСТ 23544-84.

Поз.	Обозначение	Наименование	Кол.
		Документация
	541М-3724062-000 Б СБ	Сборочный чертёж (А3)
		Стандартные изделия
1	45 7373 8677	Наконечник ОСТ.37.003.040-81 45 73738677	2
		Материалы
3		Лента ПВХ 15×0.20 синяя 1 сорт ГОСТ 16214-86	0.003
5		Провод ПГВА 70.0 Кр ГУ 16.К17.021-94	5230
		Комплекты
7	ВА03-3731017-000 [2]	Трубка гофрированная NW17	4610
9	ВА03-3761604-011	Трубка термоусадочная D16 k/y 4	80
11	ВА03-3762542-001	Трубка термоусадочная D25. 4 k/y 2	100

Провод стартера МАЗ-5440 (2).

1. Места выходов провода из трубки гофрированной изолировать  трубкой термоусадочной поз. 11 длиной 50±5 мм.

2. Наконечники изолировать трубкой термоусадочной поз. 9 длиной 40±5мм.

3. Длина пробода указана без учета технологических припусков .

4. Цвет проводов: Кр – красный.

5. Маркировать наконечники. Манкировка должна содержать условное обозначение. Неуказанные требования к маркировке по ГОСТ 18620-86.

6. Маркировать провод в соответствии с ГОСТ 18620-86:

• наименование и обозначение изделия;
• дату изготовления;
• товарный знак или наименование предприятия-изготовителя.

Место маркировки провода не долее 150 мм от наконечника ХТ(М1).

7. Перемычка должна соответствовать ГОСТ 23544-84.

Поз.	Обозначение	Наименование	Кол.
		Документация
	541000-3724062-000 СБ	Сборочный чертёж (А3)
		Стандартные изделия
1	45 7373 8677	Наконечник 0СТ.37.003.040-81 45 7373 8677	2
		Материалы
3		Лента ПВХ 15×0.20 синяя 1 сорт ГОСТ 16214-86	0,003
5		Провод ПГВА 70.0 Кр ТУ 16.К17.021-94	3040
		Комплекты
7	ВА03-3731022-000 [1]	Трубка гофрированная NW22	2400
9	ВА03-3761912-001	Трубка термоусадочная D19.1 k/y 2	80
11	ВА03-3762542-001	Трубка термоусадочная D. 25.4 k/y 2	100

Поделиться ссылкой:

Электросхемы

МАЗ, Схемы

Электрическая схема МАЗ-5440 opex.ru

Меню

• Новости
• Статьи
• Видеоматериалы
• Фотоматериалы
• Публикация в СМИ
• 3D-тур

---

Будь в курсе

Новости, обзоры и акции

21.06.2022

Многие автовладельцы интересуются электросхемой МАЗ-5440, поэтому возникают вопросы по базовым особенностям устройства современного электрооборудования. Схема содержит источники и потребители тока, множество соединительных проводов, а также выключателей и предохранителей. Графическое отображение позволяет грамотно устранить неисправности и выполнить подключение проводов после замены каких-либо из деталей узла.

Обзор устройства электрической схемы МАЗ-5440

Следует понимать, что у схемы электрооборудования грузовика присутствуют обозначения световой сигнализации и светотехнической системы, в которую входят фонари, рефлекторы, фары и освещение внутри салона. Помимо этого питание осуществляется и на панель водителя, дополнительно присутствует и звуковая сигнализация, которая позволяет выявить неисправности с регулировкой давления внутри тормозной системы.

Весомой составляющей электросхемы МАЗ-5440 становится монтажный блок с расположенными внутри его конструкции предохранителями. Узел оснащен многослойной печатной платой. Поэтому в случае возникновения короткого замыкания в токоведущих жгутах или электропроводке он выходит из строя. В ряде случаев допустима замена блока, а иногда его приходится менять на новый исправный компонент.

Подключение приборов потребления тока выполняется в соответствии с электрической схемой МАЗ-5440. При этом снятие и установка должны выполняться по правилам подключения. При этом на самой схеме отсутствует реальное расположение элементов, но указаны принципы соединения элементов между собой.

Порядок расположения конструктивных компонентов в цепи определен производителем. Они могут соединяться последовательно или параллельно.

По всем вышеперечисленным причинам крайне важно внимательно ознакомиться с электросхемой прежде. чем приступать к каким-либо процедурам, с ней связанным. В противном случае возможно возникновение отказа системы.

Системы электроснабжения и электрозапуска

Система электроснабжения автомобиля состоит из двух источников: аккумуляторных батарей и генераторной установки переменного тока. Кроме того, в систему входит ряд промежуточных реле, выключатель массы батарей и замок-выключатель приборов и стартера.

Система электропуска включает аккумуляторные батареи, стартер, выключатель массы батарей, замок-выключатель приборов и стартера, электрофакельное устройство (ЭФУ), парожидкостный подогреватель (ПЖД), промежуточные реле.

Аккумуляторные батареи

На автомобилях МАЗ установлены батареи типа 6СТ-182ЭМ или 6СТ-132ЭМ. Номинальное напряжение одной батареи составляет 12 В. Соединение батарей является последовательным и обеспечивает рабочее напряжение до 24 В.

В зависимости от условий транспортировки сухозаряженных аккумуляторных батарей они могут поставляться без электролита или с электролитом. Аккумуляторы без электролита перед началом эксплуатации следует привести в рабочее состояние, а залитые электролитом — при необходимости откорректировать по плотности. Для этого следует ориентироваться на следующие аспекты:

• рекомендуемые плотности электролита;
• получение электролита соответствующей плотности;
• поправки к показанию ареометра в зависимости от температуры электролита;
• плотность электролита в зависимости от степени заряда батареи;
• приведение батарей в рабочее состояние;
• зарядка батарей;
• обслуживание аккумуляторных батарей;
• хранение.

Генераторная установка в электросхеме

Генераторная установка представляет собой устройство в виде генератора переменного тока, который включает выпрямительный блок и интегрированный регулятор напряжения.

После прохождения на грузовике первых 50 тысяч км, а также во время каждого ТО-2 требуется производить снятие генераторной установки, разборку и проверку состояния системы с шарикоподшипниками и электрощетками. При обнаружении износа потребуется выполнить замену конструктивных элементов на новые.

Дополнительно в электросхеме МАЗ-5440 присутствуют такие компоненты как стартер, выключатель массы батарей, электрооборудование предпускового подогревателя.

Другие статьи

Смотреть

ещё

Схема пневмосистемы MAN TGA

21.07.2022 21:00:00

Схема ремня Скания

12.07.2022 21:00:00

Технические характеристики КамАЗ-45143

12. 07.2022 21:00:00

Расход топлива МАЗ на 100 км

10.07.2022 21:00:00

Как отрегулировать кулису на КамАЗ

10.07.2022 21:00:00

Схема электрооборудования Скания

03.07.2022 21:00:00

Регулировка сцепления МАЗ

29.06.2022 21:00:00

Электросхема КамАЗ-55111

22.06.2022 21:00:00

Регулятор давления воздуха КамАЗ

21.06.2022 21:00:00

Технические характеристики КамАЗ-5410

21.06.2022 21:00:00

Как прокачать КПП на MAN TGA

29.05.2022

Схема делителя КамАЗ Евро

29.05.2022

Сколько ремней на КамАЗ

29.05.2022

Где находятся предохранители на МАЗ

26.05.2022

Цветная схема электропроводки МАЗ

17.