Моторные масла оптом. Моторные масла в бочках в АО «ТОСКО»
Для коммуникации через сайт зарегистрируйте личный кабинет на сайте и после регистрации в личном кабинете в разделе Личные данные, выберете Я юридическое лицо, укажите ИНН, Название компании, Отрасль (сферу деятельности).
Моторное масло защищает двигатель легковых авто и промышленного транспорта от износа. По статистике, меняют его 2 раза в год, реже или чаще, в зависимости от пробега. Затраты на замену масла окупают расходы на обслуживание транспорта и позволяют ему прослужить дольше. Тем не менее, мало кто хочет переплачивать за постоянные услуги. Есть способ сэкономить на замене масла без потерь. Особенно, если вы владеете крупным предприятием или автосервисом.
Покупая моторные масла оптом в бочках, вы платите на 30% меньше, чем в розницу. Плюс ко всему тару от бочковых масел можно использовать многократно или перепродавать. Экономя на одноразовой упаковке, вы ничего не теряете.
Как правило, моторные масла в бочках представлены в тарах разного объема: 200 литров, 205 литров, 209 литров.
Кому выгодно приобретать моторные масла в бочках?
Выгода от покупки масла оптом в бочках особенно очевидна для владельцев спецтехники. Хотя в промышленных механизмах чаще всего используют индустриальное масло. Они обеспечивают повышенную защиту промышленных деталей и транспорта от износа и стирания. Обычно индустриальные масла используются в следующей технике:
- трактора
- краны
- комбайны
- эвакуаторы
- погрузчики
- катки
- прокатные станки
- прессы
- промышленные редукторы
Это оборудование требует больших затрат. Чтобы уменьшить их без потерь, приобретайте индустриальные масла в бочках.
- автомастерским, станциям техобслуживания,
- автосервисам, автохозяйствам,
- владельцам сельскохозяйственной техники
- владельцам строительной техники
Зачем нужен бочковой насос для масла?
Ручной насос для перекачки моторного масла используются для перекачки бензина, дизтоплива, смазочных материалов. Он помогает дозировано откачать топливо из большой емкости, например, из бочки в бак или канистру.
Есть разные насосы для бочек объемом до 200 литров. Иногда в комплекте есть счетчики для измерения откаченной жидкости и адаптер для отверстия бочки. Ручные насосы для масла компактны, весят немного, ухаживать за ними просто. Но не рекомендуется использовать жидкости с кислотами, щелочами и водой в составе, он могут испортить насос.
Как выбрать насос для перекачки масла?
При покупке насоса нужно обращать внимание на следующие вещи:
- Вязкость масла (высокая, низкая)
- Тип привода (электрический, химический, пневматический, роторный)
- Материал изготовления (алюминий, чугун, сталь, нейлон)
- Производительность
Чтобы подобрать ручной насос для перекачки масла, учитываете вязкость масла.
Выбирайте прочные материалы и проверенных изготовителей. Для удобства возьмите в комплекте с насосами счетчики и крепление для насосов к бочке. С ними вы аккуратно и быстро откачаете масло, не растратив впустую ни одной лишней капли.
Где купить бочковое моторное масло оптом?
Добивается финансового благополучия тот, кто умеет экономить. Для предпринимателей это не является секретом. Если вы заботитесь об успехе вашего автосервиса или мастерской, то знаете, как выгодна покупка моторного масла оптом. Стоимость моторного масла в бочке ниже чем масла в канистрах.
Купите моторные масла оптом или в розницу в АО «ТОСКО» по приемлемым ценам, и будьте уверенны в качестве продукции. Компания пользуется спросом на рынке и отвечает за качество и оригинальность товара.
Приобрести моторные масла в бочках и насосы для перекачки топлива в точках продаж АО «ТОСКО» по следующим адресам:
450027, Уфа, Индустриальное шоссе, 46, тел.
: (347) 200-06-02
: (347) 200-06-02 453116, г. Стерлитамак, ул. Элеваторная, 39, тел.: (347) 200-06-02
Кроме того, можно оставить заявку у нас на сайте ТОСКО, зарегистрируйте личный кабинет на сайте и после регистрации в личном кабинете в разделе Личные данные, выберете Я юридическое лицо, укажите ИНН, наименование предприятия, отрасль (сферу деятельности).
Моторное масло в бочках в категории «Авто — мото»
Масло моторное М-14В2 дизельное тепловоз бочка 200л
На складе в г. Днепр
Доставка по Украине
19 862 грн
Купить
Масло моторное М-8в бочка 200л
На складе
Доставка по Украине
16 700 грн
Купить
Масло моторное М-14в2 бочка 200л
На складе
Доставка по Украине
17 300 грн
Купить
Масло моторное М-10В2 бочка 200л.
На складе
Доставка по Украине
16 800 грн
Купить
Универсальное всесезонное моторное масло М8В (бочка 200л)
Доставка по Украине
от 18 600 грн
Купить
Дизельное моторное масло М10В2 (Бочка 200л)
Доставка по Украине
от 18 600 грн
Купить
Моторное масло Aral Turboral 10W-40 EURO II/III.
..MAN M…3275 — НА РОЗЛИВ С БОЧКИ — (Пр-во Aral ) 15BCCAroz
Доставка из г. Киев
184.50 грн/л
Купить
Масло моторное Castrol VECTON LONG DRAIN 10W-40 E6/E9 (Бочка 20л)
Доставка по Украине
5 816 грн
Купить
Минеральное моторное масло М14В2 (бочка 200л)
Доставка по Украине
от 18 600 грн
Купить
Масло DAF Total TIR 8900 моторное Даф 105, 95,CF/LF бочка (подбор по каталогу) 10в40
На складе
Доставка по Украине
30 410 грн
Купить
Масло моторное 15W-40 TEMOL CLASSIC 15W-40 канистра 20 л, масло 15в40, олива 15в40, масло15в40
На складе
Доставка по Украине
2 270 грн
Купить
Масло моторное MOTO 2T (бочка 200л) (пр-во AXXIS Польша) Предоплата 15-20% О 48021238248
Доставка по Украине
по 34 401.4 грн
от 3 продавцов
34 401.40 грн
Купить
Масло моторное NISSAN Motor Oil 5W-30 А5/В5, 1л
На складе в г.
Кременчуг
Доставка по Украине
299 грн
Купить
Масло моторное дизельное М10ДМ канистра 20л ГОСТ 8581-78 Олива М10ДМ SAE-30 CD бочка Масло м10 дм КСМ
На складе
Доставка по Украине
2 195 грн
Купить
Масло моторное полусинтетическое Castrol Кастрол Magnatec 10w-40 В4 diesel (4 литра)
На складе
Доставка по Украине
1 100 грн
Купить
Смотрите также
Масло моторное М-10Г2к (Бочка 205л/180кг) (пр-во ДК Украина) О 4102871253
Доставка по Украине
по 28 387 грн
от 4 продавцов
28 387 грн
Купить
Масло моторное М10ДМ Бочка 180кг (205л) (пр-во ДК Украина) О 4102871256
Доставка по Украине
по 29 439 грн
от 4 продавцов
29 439 грн
Купить
Масло моторное М-14В2 Бочка 180кг (205л) (пр-во ДК Украина) О 4102928175
Доставка по Украине
по 32 474 грн
от 4 продавцов
32 474 грн
Купить
Масло моторное М-8В Бочка 180кг (205л) (пр-во ДК Украина) О 4102899030
Доставка по Украине
по 32 008 грн
от 4 продавцов
32 008 грн
Купить
Масло моторное 10W-40 DZL Light (бочка 200л) (пр-во AXXIS Польша) Предоплата 15-20% О 48021043887
Доставка по Украине
по 34 469.
6 грн
от 4 продавцов
34 469.60 грн
Купить
Масло моторное синтетическое Castrol Кастрол Magnatec 5w-40 А3/В4 (4 литра)
На складе в г. Ковель
Доставка по Украине
1 150 грн
Купить
Масло моторное М-8В SD/CB SAE 20 1 л Vira
Доставка из г. Борисполь
133 грн/ед.
Купить
Масло моторное М-8В SD/CB SAE 20 10 л Vira
Доставка из г. Борисполь
1 295 грн/ед.
Купить
Моторное масло Mopar MaxPro 5W-30 0.946 л. (68518204AA) Мопар МаксПро 5В-30
На складе в г. Киев
Доставка по Украине
346 грн
Купить
Моторное масло Mobil Super 3000 X1 5W40 (бочка 208л) 150010 / 155053
Доставка по Украине
42 960 грн
Купить
Моторное масло Mobil1 FS 0W-40 (бочка 208л)
Доставка по Украине
67 200 грн
Купить
Моторное масло Mobil Super 3000 x1 Formula FE 5w30 (бочка 208л) 151174 / 155055
Доставка по Украине
43 880 грн
Купить
Моторное масло Mobil1 ESP 5W30 (бочка 208л) 146228 / 154276
Доставка по Украине
73 400 грн
Купить
Моторное масло Mobil Super 2000 X1 10W40 (208л) 150015 / 155051
Доставка по Украине
29 320 грн
Купить
Цены на моторное масло на 55 галлонов | Моторное масло для бочек на 55 галлонов
Моторное масло для бочек на 55 галлонов 15w40 — Бесплатная доставка — Цена: $699,00/каждая бочка/бочка на 55 галлонов Моторное масло для тяжелых условий эксплуатации 15/40.
15W40 Моторное масло для тяжелых условий эксплуатации — 55 галлонов Бочка: Моторное масло
Купить 55 галлонов. Бочка 15W40
Звоните: 1-855-405-6789
Бесплатная доставка по следующим адресам:
Алабама Бирмингем Монтгомери Мобильный Хантсвилл Таскалуса
Аризона Феникс Тусон Меса Чандлер Глендейл
Арканзас Литл-Рок Форт-Смит Фейетвилл Спрингдейл Джонсборо
Колорадо Денвер Колорадо-Спрингс Аврора Форт Коллинз Лейквуд
Коннектикут Бриджпорт Нью-Хейвен Стэмфорд Хартфорд Уотербери
Делавэрк Ньютон Уилминг Милфорд Сифорд
Флорида Джексонвилл Майами Тампа Санкт-Петербург Орландо Таллахасси
Джорджия Атланта Огаста Колумбус Саванна Афины
Айдахо Бойсе Нампа Меридиан Айдахо Фолс Покателло
Иллинойс Чикаго Аврора Рокфорд Джолиет Нейпервилл Спрингфилд
Индиана Индианаполис Форт Уэйн Эвансвилл Саут Бенд Кармель
Айова Де Мойн Сидар Рапидс Давенпорт Су Сити Ватерлоо
Канзас Уичито Оверленд Парк Канзас Сити Топика Грин Боутонинг Лекс Олат 9001 Оуэнсборо Ковингтон Франкфорт
Луизиана Новый Орлеан Батон-Руж Шривпорт Лафайет Лейк Чарльз
Мэн Портленд Льюистон Бангор Южный Портленд Оберн Огаста
Мэриленд Балтимор Колумбия Джермантаун Сильвер-Спринг Уолдорф Аннаполис
Массачусетс Бостон Вустер Спрингфилд Лоуэлл Кембридж
Миннесота Миннеаполис Сент-Пол Рочестер Дулут Блумингтон
Миссисипи Джексон Галфпорт Хэттисберг Саутхейвен Билокси
Миссури Канзас-Сити Индепенденс Колумбия Джефферсон-Сити
Монтана Биллингс Миссула Грейт-Фолс Бозман Бьютт Хелена
Небраска Омаха Линкольн Белвью Гранд-Айленд Кирни
Невада Лас-Вегас Хендерсон Норт Лас-Вегас Рено Спаркс Карсон-Сити
Нью-Гэмпшир Манчестер Нашуа Конкорд Дерри Рочестер
Нью-Джерси Ньюарк Джерси-Сити Патерсон Элизабет Эдисон Трентон
Нью-Мексико Альбукерке Лас-Крусес Рио-Ранчо Санта-Фе Розуэлл
Нью-Йорк Нью-Йорк Баффало Рочестер Йонкерс Сиракузы Олбани
Северная Каролина Шарлотта Роли Гринсборо Дарем Уинстон-Салем
Северная Дакота Фарго Бисмарк Гранд-Форкс Майнот Вест Фарго
Огайо Колумбус Кливленд Цинциннати Толедо Акрон
Оклахома Оклахома-Сити Талса Норман Брокен Эрроу Лоутон
Орегон Портленд Салем Юджин Грешам Хиллсборо
Пенсильвания Филадельфия Питтсбург Аллентаун Эри Рединг Харрисбург
Род-Айленд Провиденс Уорвик Чарльз Норттон Чарльз Роклин Потакет Ист Провиденс 90 Hill
South Dakota Sioux Falls Rapid City Aberdeen Brookings Watertown Pierre
Tennessee Memphis Nashville Knoxville Chattanooga Clarksville
Техас Хьюстон Сан-Антонио Даллас Остин Форт-Уэрт
Юта Солт-Лейк-Сити Уэст-Вэлли-Сити Прово Уэст-Джордан Орем
Вермонт Берлингтон Эссекс Южный Берлингтон Колчестер Ратленд Монтпилиер
Вирджиния Вирджиния-Бич Норфолк Чесапик Ричмонд Ньюпорт-Ньюс
Вашингтон Сиэтл Спокан Такома Ванкувер Бельвю Олимпия
Западная Олимпия
Чарльстон Хантингтон Паркерсберг Моргантаун Уилинг
Висконсин Милуоки Мэдисон Грин Бэй Кеноша Расин
Вайоминг Шайенн Каспер Ларами Джиллет Рок Спрингс
Предыдущая статьяСледующая статья
Знаете ли вы, что вы получаете в этой бочке нефти?
Как частый инструктор и консультант крупных компаний, я постоянно поражаюсь, сколько раз я слышу, как опытные специалисты по техническому обслуживанию превозносят преимущества «просто замените масло» для решения проблем, связанных либо с загрязненным маслом, либо с несоответствующими физическими или химическими испытаниями ( вязкость, кислотное число, содержание присадок и др.
Соответствует ли новое масло чистому маслу?
Я уверен, что многие из вас знают, что новое масло не всегда чистое масло; и если вы не, вы должны быть! Если поставщик смазочных материалов не принял особых мер предосторожности при смешивании, заполнении бочки (или другой перекачивающей емкости) и распределении, вполне вероятно, что используемое вами масло имеет в три-четыре кода ISO или в восемь-16 раз грязнее, чем рекомендовано для критических применений. Кроме того, многие масла содержат в два-четыре раза больше воды, чем рекомендуется для компонентов, чувствительных к свободной и эмульгированной воде.
Образец, Образец, Образец!
Но проблема выходит далеко за рамки чистоты и сухости новых масел. Чтобы проиллюстрировать мою точку зрения, я недавно узнал о двух ситуациях, которые, если бы я был менеджером по обслуживанию, привели бы к нескольким бессонным ночам.
Первый включал в себя стандартный образец масла, взятый из редуктора, который показал падение уровня фосфора с 300 частей на миллион до всего нескольких частей на миллион в течение нескольких месяцев. Оценив возможные причины, я спросил своего клиента, менял ли он недавно масло, думая, что, возможно, было добавлено не то масло или произошла смена состава. Конечно же, масло было заменено за несколько недель до этого, но использовалась та же марка и сорт. Моей немедленной реакцией было попробовать новую бочку с маслом. Представьте себе удивление, когда в новом образце масла не были обнаружены элементы присадок, а бочка с маркировкой формулированного трансмиссионного масла ISO VG 320 на самом деле была просто чистым базовым маслом без присадок!
Вторая ситуация является полной противоположностью первой и была рассказана мне специалистом по смазочным материалам, присутствовавшим на открытом семинаре, который я вел. В данном случае техник по смазке — осторожный человек по натуре — дозаправлял редуктор, используя доливную емкость, недавно заполненную из барреля масла.
Однако, когда он уже собирался залить новое масло в машину, техник заметил странный цвет, запах и консистенцию масла. Приняв решение не использовать масло, техник передал проблему своему начальнику, который смог определить, что из нового барреля масла вышел 100-процентный чистый пакет присадок, практически без базового масла.
Смысл этих двух примеров — оба верны — не в том, чтобы поставить под сомнение или каким-либо образом предположить, что поставщики или дистрибьюторы смазочных материалов проявляют небрежность в своей практике, а скорее в том, чтобы подчеркнуть, что в производстве, смешивании и распределении смазочных материалов, как и в любом другом процесс, в котором происходит человеческое взаимодействие — ошибки могут случаться и случаются. Представьте себе сотни тысяч баррелей нефти, доставляемых каждый год, и статистическую вероятность того, что что-то пойдет не так хотя бы с одним из этих баррелей.
Обеспечение качества
Так как же не стать жертвой этих редких, но серьезных ошибок? Простой ответ заключается в разработке собственной программы обеспечения качества (ОК) для всех новых масел, поставляемых на завод, или, по крайней мере, для масел, используемых в критически важных устройствах (таких как турбогенераторы, циркуляционные системы бумагоделательных машин и центральная смазка коробки передач прокатного стана).
системы). Для оптовых поставок масла это простой процесс: каждая партия (оптовая поставка) должна либо браться за образец при получении и не использоваться до тех пор, пока результаты не будут подтверждены, либо поставщик или дистрибьютор смазочных материалов должен предоставить сертификат обеспечения качества, показывающий соответствующие физические и химические свойства для партии на основе пробы QA, взятой после приготовления (к сожалению, это не отсеет ошибки из-за процесса распределения).
Проблема немного сложнее для бочек. Тестирование каждого барреля может быть сложной (и дорогостоящей) задачей, если не доступен анализ масла на месте, но в зависимости от вашей терпимости к риску проведение таких тестов может быть полезным. В каждом случае свойства для данного применения (сухость, чистота, вязкость, содержание добавок) должны быть протестированы и подтверждены, чтобы быть в допустимых пределах.
Просто предосторожность
Многие прогрессивные компании могут и наладили процесс карантина новых поставок нефти до подтверждения результатов контроля качества.