Автоантенна своими руками изготовление: Автомобильная антенна своими руками: для радио, телевизора, рации

Содержание

Антенна Си-Би своими руками: чертежи, материалы, этапы работ

Избегайте своими руками делать антенны на рации для автомобилей по той простой причине, потом оборудование сложно настроить. Штатные устройства у основания содержат узел, напоминающий гайку, позволяющий водителю настроить прибор на используемую волну. Для ручных моделей дело обстоит иначе. Антенна для рации своими руками быть сделана может, однако для крупных предприятий, покупающих частоту, возникнут проблемы. Государственный комитет следит за проданным товаром, чтобы потребители избегали взаимных помех. Железные дороги не пересекаются с судоремонтными заводами. Иногда требуется промышленникам связь, каждый начнет оборудование улучшать, найдем ситуацию: абоненты услышат друг друга. Работая на разных предприятиях. Спросите ГКРЧ: дадут рекомендации, быть может, достаточно будет продемонстрировать специалистам в действии доработку для оценки влияния на соседние домены связи.

Как все начиналось?

Что собой представляет Си-Би? Это обозначение используется как сокращение от английского словосочетания «гражданский диапазон». Оно принято для обозначения доступной и безлицензионной радиосвязи на коротких волнах, занимающей диапазон 27 МГЦ. В зависимости от страны, правила его использования могут регулировать работу по минимуму или вообще отсутствовать. Средства радиосвязи могут быть носимыми, возимыми или стационарными. От профессиональных станций (да и большого количества любительских) они отличаются ценой и количеством доступных функций. В самых простых версиях этого диапазона можно только принимать и передавать звуковую информацию на относительно небольшие расстояния по пересеченной и лесистой местности. Можно поработать над устранением природных помех или же уделить внимание увеличению охватываемого расстояния. Но давайте пока не будем спешить.

Выбор кабеля

Длина кабеля не имеет значения. Что имеет значение, так это тип кабеля. Вот небольшой рейтинг ослабления сигнала (чем меньше, тем лучше) отдельных типов коаксиальных кабелей подходящих для диапазона PMR:

SLMR 400 — для 400 МГц — 6,8 дБ / 100 м
H-1000 PE — для 400 МГц — 8,3 дБ / 100 м
SLMR-300 — для 400 МГц — 9,38 дБ / 100 м
RG213 — для 400 МГц — 13,5 дБ / 100 м
H-155 — для 400 МГц — 18 дБ / 100 м
RG-58 — для 470 МГц — 35,6 дБ / 100 м
RG-174 — для 400 МГц — 54,7 дБ / 100 м.

В итоге использовался RG-58, который, несмотря на его гибкость, был не лучшим выбором из-за высокого затухания.

Где же они применяют?

Си-Би рации обладают довольно широким применением. Они являются достаточно надежными и доступными средствами связи, которые позволяют обеспечить взаимодействие магазина со складом, грузовым автотранспортом и так далее. Применяются Си-Би рации и на маломерном флоте — катерах и яхтах. При этом дальность работы на воде значительно растет за счет того, что отсутствуют серьезные препятствия.

Наибольшее применение Си-Би диапазон нашли как представители подвижной связи. В качестве примера можно привести устройства, установленные в автомобилях. С портативными устройствами немного сложнее. Дело в том, что Си-Би диапазон обладает длиной волны в 11 метров. И идеальная для него антенна должна быть размером около 2,7 м. На портативных устройствах их приходится укорачивать в 10-20 раз. Как результат – довольно большой вес, низкий коэффициент полезного действия при передаче данных компактной антенне и невысокая эффективность амплитудного шумоподавления. Но благодаря довольно значительной длине волн Си-Би антенна может работать даже при наличии существенных препятствий. Она хорошо подходит для пересеченной местности и лесов.

Классификация

Антенны для автомобильной рации можно разделить по типу установки:

на врезные;
магнитные.

Врезная антенна монтируется в кузов. Причём при установке на капот или крыло на 30–40% теряет свою эффективность. Устанавливать нужно как можно дальше от вертикальных металлических деталей, которые расположены параллельно основанию антенны.

Магнитные антенны не требуют врезки, и, как правило, их используют на легковых автомобилях. На больших грузовых машинах они могут отвалиться из-за вибрации. Такую антенну для рации можно легко ставить и снимать, переносить на другое авто.

Магнитная антенна для рации

А также антенны для автомобильной рации различаются по размерам:

Длинные со штырём порядка 2 метров, создают наиболее качественную и стабильную связь.
Средние от 90 до 170 см, имеют меньший коэффициент усиления и работают на меньшем расстоянии. Зато они удобней тем, что не задевают такие верхние препятствия, как мосты, ветки деревьев, линии электропередач.
Короткие 65–70 см, удобные и не столь заметные, но обеспечивающие малую дальность приёма.

Самыми эффективными являются длинные врезные. Но даже хорошей антенне нужна правильная установка и настройка.

Полезная информация

Си-Би радиостанция позволяет связаться с полицией, скорой помощью, пожарной охраной и аварийными службами благодаря специальным диспетчерам. Следует отметить, что подобная возможность есть не всегда. Для этой цели выделен канал 9C. Но, увы, на практике это можно встретить разве что в Москве и Санкт-Петербурге. На остальной территории лучше использовать канал 15С, посредством которого можно установить связь с водителями на трассах. Дополнительно на 19С можно набрести на радиолюбителей. Ко всем этим людям можно обратиться с призывом о помощи. Главное – хватило бы мощности послать и принять ответный сигнал. А теперь давайте будем рассматривать, как сделать антенну своими руками.

Как сделать антенну для радио

Антенна GPS

При наличии технического склада ума и умелых рук вполне рабочую антенну для радио можно собрать своими руками. Для этого потребуется следующий несложный инструментарий:

небольшой моток проволоки из очищенной меди или металлическая фольга;
остро отточенный нож;
плоскогубцы/кусачки.

В самом легком случае можно взять готовую телевизионную антенну и просто перепаять разъемы для телевизора на необходимые для радио.

Самодельная антенна для укв и фм диапазонов может быть сконструирована из самой обыкновенной фольги или куска провода, будут только различаться размеры.

Простейшая комнатная проволочная радио-антенна

Фм-антенна самоделка конструируется на высушенной дощечке 15 на 15 сантиметров с помощью листа фольги 13 на 13 сантиметров, толщина 15 мм (можно составить из нескольких «лоскутков»). Алгоритм действий такой:

на фольге прорезаем квадрат со стороной 1 дециметр, получается рамка;
снизу отделяется 3-миллиметровый тонкий прямоугольник;
полученную квадратную рамку наклеиваем на фанеру или досочку для придания будущей антенне прочности;
для подключения экранированного кабеля (его сопротивление от 50 до 75 ом) центральную жилку антенны прикрепляем паяльником справа снизу;
экран присоединяется в центральной части, со сдвигом влево на 2,5 см.

Для антенн в укв-диапазоне плашка берется со стороной не меньше 18 сантиметров, фольговый квадрат со стороной 15 с половиной сантиметров, толщина рамки – 1,8 сантиметра.

Не везде сигналы fm-радиостанций имеют полное покрытие, которое может поймать встроенная антенна. На помощь приходят усилители сигнала к уже имеющейся или самостоятельно сделанной антенне для радио. Иногда достаточно просто обмотать штатную антенну проволокой из меди и вывести ее конец в форточку. Такая тактика помогает сделать радиосигнал немного сильнее, но качества звука не прибавляет. При этом конец провода должен быть тщательно зачищен ножом. Некоторые радиоумельцы вставляют свою дополнительную проволочную антенну в гнездо на задней панели музцентра, однако это может привести к порче приемника и даже короткому замыканию в домашней сети.

Если проволока оказывается бессильной, можно сконструировать антенну стержневого типа, которая будучи остронаправленной, лучше противостоит городскому радиошуму. Антенна-штырь составляется из стрелы, выполняющей роль силового элемента, пары пассивных принимающих устройств (директоров), вибратора петлевого типа и отражателя-рефлектора. Габариты такой направленной антенны определяются диапазоном, на который будет настроен радиоприемник.

Сборка штыревой антенны производится по следующему плану:

на фасаде здания монтируется силовая конструкция;
в заранее подготовленное гнездо на радиоприемнике / муз. центре вставляется провод;
производится настройка найденных радиопередающих станций.

Более сложные усилители фм-радиосигналов – требующие солидных знаний и умений. Несмотря на такие усилия, волны могут иногда пропадать ночью (из-за отсутствия дальнего восприятия радиоволн) и при неблагоприятных природных условиях (дождь, сильный ветер, обильный снег).

Теоретическая подготовка

Итак, для нашей самоделки выдвигается ряд требований:

Она должна хотя бы частично обеспечивать защиту от атмосферных и индустриальных помех.
Необходимо позаботится о «земле» для нормального приема сигналов.
Чтобы передавать данные на антенну, она должна быть настроена.

Если говорить о конструкции, то есть два основных варианта: горизонтальное и вертикальное исполнение. Каждый из них имеет свои особенности. Чтобы найти оптимальное решение, антенну часто размещают в положении 45 градусов. Вертикальное исполнение считается более сложным, но и лучшим. Для него требуется более высокое сопротивление, нежели для горизонтального. К тому же последний вариант более зависим от расстояния до земли – чем он дальше, тем выше сопротивление. Чтобы удовлетворить различные требования к конструкции, будет рассмотрено несколько возможных вариантов исполнения. При желании, сильно не усложняя все, их можно усовершенствовать. Итак, как сделать антенну своими руками?

Антенна для рации своими руками

Самым простым вариантом решения такого рода апгрейда автомобиля будет покупка антенны. Но она может быть изготовлена и самостоятельно. Для этого можно следовать пошаговой инструкции.

Взять простую антенну-хлыст от радио. От неё потребуется только основание.
Купить вязальные металлические спицы с диаметром 3-4 мм.
Изготовить катушку удлинения. Она должна быть на оправке 10 мм. Для её правильной работы нужно намотать 44 витка провода ПЭВ 0,41.
Далее следует припаять концы катушки к втулкам из латуни. Это позволит обеспечить хороший контакт и создаст дополнительную прочность конструкции.
После этого во втулки нужно с каждого конца подсоединить спицы. Важно, чтобы обе спицы были равной длины.
Далее проводится настройка КСВ-метром и проводится подгонка спиц и катушки.
Затем проводится непосредственная установка антенны для автомобильных раций.
Вскрыть потолок.
Открутить штатную антенну, отвинтить 2 винта, вынуть плату активного усилителя и аккуратно её выпаять.
На место впаять 50-омный коаксиальный кабель. Важно соблюсти порядок жил, массу к массе.
Все соединения герметизировать.
Провести коаксиальный провод под обшивку, коврик и вывести к рации.
Прикрепить антенну на место.

Если все шаги алгоритма проделывались правильно, то антенна для рации своими руками сделана. Можно приступать к следующему этапу — настройке. Но, как утверждают специалисты, это достаточно сложный и тонкий процесс. Это связано с многими аспектами: нужно аккуратно уметь паять, обмотку катушки тоже непросто сделать грамотно. Как вывод: самодельный прибор можно изготовить только достаточно подготовленному любителю. Иначе хорошая антенна для рации таким способом не получится.

Очень простой вариант

Будем делать из подручных материалов. Из покупного – только разъемы UNF и кабель RG-58. Полотно антенны будет равно длине волны. Подгоняя в резонанс, ее можно укорачивать и делать чуть длиннее. Если передатчик коаксиальный, то питание нужно симметрировать. Самый простой способ – использовать низкочастотный феррит (от 400 до 2000 НН). При создании антенны Си-Би своими руками в его роли может выступить трансформатор от блока питания компьютера. Следует отметить, что стандартные желтые кольца не подходят, поэтому на сердечник необходимо намотать два витка кабеля. И здесь становится актуальным один вопрос. А именно – какой кабель для антенны выбрать? Допустим, что нам необходимо оптимальное решение в системе координат цена/качество. В таком случае можно обратить внимание на обычный кусок провода ШВВП 2Х0,75. Он разделен на два проводника, которые спаяны вместе. Общая длина должна выходить на одиннадцать метров. При этом соблюдение равенства сторон – это не критически важный момент. В качестве изолятора можно использовать пластиковое кольцо – например, от детской погремушки.

Выбор компонентов

Антенна может быть легко собрана и установлена дома, тут требуются минимальные навыки самостоятельной работы. Ищите материалы в специализированном магазине или радиобазаре. Гнездо UC-1 было основой для антенны, но вполне подходит и гнездо типа N. Список того, что необходимо для изготовления:

пятижильный кабель (в данном случае с отметкой 5×6 мм),
кольцевые соединители, — винты, шайбы и гайки (для штекера UC-1, винты и гайки диаметром 3 мм),
коаксиальный кабель (с возможно меньшим затуханием),
штекер SMA-F типа гнездо,
штекер UC-1,
трубка ПВХ.

Инструменты будут нужны такие: плоскогубцы, нож, изолента или термоусадочные трубки и паяльник. Пригодится мультиметр с функцией проверки целостности цепи, он позволит проверить правильно ли собран кабель и нет ли замыканий.

Дипольная рация

Своими руками антенна Си-Би такого типа может быть легко сделана. Ведь диполь считается очень простым в освоении и реализации. Можно создать устройство, подходящее для длительной необслуживаемой эксплуатации. К тому же оно может хорошо работать в не самых благоприятных условиях. Что же собой представляет диполь? По сути, это простейшая и одновременно самая распространенная антенна, представленная в виде симметричного вибратора. Наиболее простой вариант реализации – прямолинейный проводник, длина которого равна половине волны, запитанный токами высокой частоты от генератора. Простыми словами, берут два одинаковых куска провода, растягивают последовательно в пространстве. В центре этой конструкции подключается кабель, от которого сигнал передается от диполя к трансиверу и назад.

Антенна Си-Би своими руками может быть выполнена вертикально или горизонтально. Первый вариант больше подходит для установления местной связи, а второй – дальней. Если диполь находится под углом, то доступны обе возможности.

Антенны с магнитной основой

Антенна с магнитной основой, или, как в народе её называют, «магнитка», может использоваться на любых автомобилях. Но есть несколько моментов, которые следует соблюдать при её установке.

Для более эффективной работы и правильной настройки данное устройство также следует устанавливать на несущий кузов.
Ни в коем случае нельзя менять длину кабеля от антенны. Это приведёт к невозможности настройки или повлияет на ухудшение работы прибора.
Не рекомендуется сворачивать кабель в бухту, это также неблагоприятно может повлиять на работу аппарата. Если кабель длиннее, чем нужно, то его надо просто аккуратно проложить по салону.
Положение антенны на крыше может быть произвольным. Такой вид не слишком требователен к местоположению. Но если есть потребность в демонтаже устройства, то в следующий раз, когда снова придётся использовать его, следует постараться поставить антенну на то же место.

Проектируем диполь

Прежде чем начинать что-то делать, необходимо рассчитать, что же нам необходимо. Следует понимать, что геометрическая длина диполя будет немногим меньше, нежели рассчитанная по формуле. Почему? Это связано с процессом возникновения емкостного тока на концах антенны, что эквивалентно увеличению ее длины. Точную длину диполя (которая учитывает коэффициент укорочения) можно рассчитать по формулам, которые не будут приводится здесь, поскольку для достижения этой цели можно привлечь технологические средства в виде моделирующих программ. В качестве таковой использовалась MMANA. Итак, получилось, что верхняя точка должна пребывать на высоте в три метра, центр – 2,5, а низ – 2 м. Длина плеч – 2,57 м, провод, выбранный для создания антенны, имеет диаметр в 2 миллиметра. Такая конструкция обладает сопротивлением примерно в 75 Ом. Это эквивалентно КСВ=1,5. Для питания антенны можно выбрать балансировочное устройство. Оно по сути является симметрирующим трансформатором. Почему именно так, а не, скажем, через коаксиальный кабель? Дело в том, что диполь – симметричная антенна. И питаться от кабеля она не сможет, потому что он является несимметричной линией.

Увеличим дальность радиостанции, переделав антенну

Вывод очевиден: хотим увеличить дальность — видели диаграмму направленности заводской антенны — нужно мощность направить на вертикальную поляризацию, в тор. Как сделать, ясно, однако на горизонте маячит один вопрос – волновое сопротивление антенны рации. Знаете значение? Говорили, как померить! Если длина фидерной линии питания кратна половине длины волны, сопротивление антенны передается на выход без изменения. Эффект используем для измерения.

Используются различные приборы (ВЧ-генератор). Задумавшимся взять такой, скажем: гетеродин телевизора способен выдать похожую частоту, другое дело настроить. Поговорим отдельно. Понадобится высокочастотный вольтметр, обычный для целей измерения непригоден. Прибор измеряется напряжением ВЧ генератора в подвешенном состоянии, шкалу калибруют, чтобы показывала 100%. Собирают схему последовательно соединенных:

антенны;
переменного резистора.

Подключают генератор к цепи, измеряют напряжение резистора. Крутят регулировку, пока начнет стрелка показывать 50%. Сопротивление переменного резистора становится равным волновому сопротивлению антенны. Необходимо брать неиндуктивное сопротивление (у которого отсутствует собственная индуктивность). Самодельная антенна рации по возможности должна повторять электрические параметры заводской. Волновое сопротивление берется близким исходному. Процесс измерения читателям понятен.

Выбор конструктора невелик: два глобальных семейства. Кабели волновым сопротивлением 50, 75 Ом. Первый применяются связью, второй – телевидением. Антенна портативной рации делается из того, который ближе номиналом измеренному значению. Четвертьволновый вибратор (лишенный спирали) обладает сопротивлением 35 Ом. Параметры покупной антенной предугадать сложно. Практикам проще изготовить две антенны для рации, используя кабель разного сорта. Затем каждую испытать на местности, оценивая характер изменений.

Собираем антенну

Итак, для создания нам понадобится:

Сантехническая пластиковая муфта. Подойдет с диаметром в 50-55 сантиментов.
Разъем SO-239.
Сантехнические заглушки, соразмерные с подобранной ранее муфтой.
Винт-кольцо в количестве трех штук.
Три гайки и шесть шайб.

В муфте заглушку для крепления делаем в 6 миллиметров и для разъема на 16 мм. Затем можно подсоединить или собрать балун. Мы представим, что покупать не хочется. Поэтому берем ферритовое кольцо, у которого проницаемость 600, кусок провода с сечением в 0,5-1 мм. Провод складываем втрое и начинаем наматывать на кольцо. После того, как готова полноценная катушка Си-Би антенны, обмотка фиксируется с помощью изолирующей ленты или хомутов. Монтируем балун в заготовку, после чего припаиваем разъем. Конструкция почти готова. Осталось отмерить необходимое количество проводов для лучшей антенны, чтобы закрепить их на заготовке. Толщина здесь роли не играет. Как пример – можно взять три метра по 1,5 мм. Кстати, хотя программа и подсчитала, что оптимально – 2,57, лучше взять немного с запасом. Поэтому и три метра. Спаиваем все — и наша антенна готова.

Изготовление

Приступаем к изготовлению. Для работы нам потребуется стандартный набор слесарного инструмента, изолента, паяльник и навыки владения всем вышеперечисленным.

Достаем из упаковки антенну с пружинным основанием и резиновую изолирующую шайбу, которая имеет обыкновение соскакивать при распаковке антенны. Все остальное, включая кабель и упаковку, нам не потребуется.

Для удобства работы откручиваем штырь от верхней части пружины.

Снимаем резиновый наконечник с нижней части шпильки крепления, а также скручиваем гайку. Продеваем шпильку крепления антенны в отверстие кронштейна таким образом, каким в дальнейшем антенна будет окончательно закреплена. Снизу кронштейна на шпильку крепления надеваем изолятор будущей катушки согласования (опора капота). На нижней части кронштейна отмечаем пятно контакта изолятора катушки с кронштейном. Освобождаем кронштейн от изолятора и основания антенны и зачищаем отмеченное место соприкосновения кронштейна с катушкой до металла.

Далее берем одножильный медный провод в изоляции и откусываем кусок длиной 33,5 см. Если у вас есть прибор для измерения КСВ, а лучше знакомый радиолюбитель с таким прибором, то можно откусить провод с запасом в 2 – 3 см, чтобы в дальнейшем произвести точную настройку антенны, укорачивая ее штырь. Если прибора нет – отмеряем 33,5 см.

Концы провода, примерно 1 см, очищаем от изоляции и лудим паяльником. Наматываем провод на изолятор (опора капота) виток к витку, оставляя сверху свободным конец длиной 1 см, а нижний переваливаем через нижний бортик изолятора и сгибаем в петельку. Внутренний диаметр петельки должен соответствовать диаметру отверстия изолятора. В дальнейшем изолятор с катушкой будет насажен на шпильку крепления антенны, которая должна свободно продеться и в петельку провода.

Конец коаксиального кабеля очищаем от изоляции на 4 — 5 см. Расплетаем оплетку и скручиваем ее в жгутик. Из жгутика делаем петлю размером чуть больше диаметра отверстия в кронштейне. В дальнейшем эта петля будет прижата изолятором к уже очищенной до металла нижней стороне кронштейна. Петлю хорошо лудим паяльником. Центральный проводник кабеля укорачиваем до 1,5 см и очищаем от изоляции на 0,5 см и припаиваем к верхнему отводу катушки. Петля из жгутика оплетки кабеля при этом должна располагаться над верхним отверстием изолятора, а петелька обмотки катушки – под нижним.

Для автомобиля

Современное средство передвижения обязательно имеет радиоприемник или даже что-то большее. Навигация, телевидение и радиосвязь – это далеко не полный перечень. Но очень часто что-то желаемое приходится докупать самостоятельно. Или делать. Например, своими руками автомобильную антенну для возможности осуществления радиосвязи. Как же это реализовать? Обычные антенны не подойдут. Почему? Дело в том, что транспортные средства часто передвигаются во время сеансов связи. И традиционные антенны в таком случае будут иметь определенные «мертвую» зону приема. Даже если ехать таким образом, чтобы не допускать подобного, разрывы связи все равно возникают при маневрировании.

Подводя итоги, можно понять, что сделанная своими руками автомобильная антенна должна соответствовать таким требованиям:

Обладать высоким коэффициентом полезного действия (ведь Си-Би нужен не только для того, чтобы слушать, но и чтобы передавать информацию).
Обеспечивать надежную работу с выбранной частотой.
Помещаться в салоне.
Не вызывать вопросов со стороны гаишников относительно доработки корпусов.

Установка

Очень важно при установке антенны обеспечить надежный электрический контакт кронштейна с корпусом автомобиля. Для этого заостренные выступы кронштейна и соответствующие места водосточного желоба, куда они упираются можно очистить напильником от краски и проследить, чтобы контакт был надежным.

Удобно антенну установить на переднем или заднем конце водосточного желоба (а не в середине). Тогда в походном варианте антенну можно будет согнуть дугой и закрепить ее конец на противоположном краю желоба.

Специфика автомобильных антенн

Четвертьволновой передатчик можно отбросить сразу – он слишком большой. Наша Си-Би радиостанция в таком случае не удовлетворит своим размером. Но вот если машина имеет рамочную конструкцию, то можно воспользоваться ее преимуществами. Для того чтобы настроить антенну в резонанс с необходимой частотой, используется конденсатор. Но что делать с длиной? Одно из самых популярных решений – исполнение антенны в виде спирали. Другой, не уступающий в популярности способ, заключается в том, чтобы делать антенну в виде трапеции. В таком случае рекомендуется, чтобы длина антенны Си-Би была следующей: верхняя грань – 56,5 см, нижняя основа – 66,5 см, боковины – 22,5 см + 45 см для соединения. Как видите, внеся не очень существенные изменения в конструкцию, мы смогли получить то же самое, что было необходимо раньше. Вот только трапециевидная антенна спокойно помещается в автомобиль. В целом, здесь очень большое пространство для полета мысли.

Конструкция FM антенны для приемника

Антенна для телефона

Такие антенны предназначены для преобразования радиоволн в фм-диапазоне в электрические сигналы, воспринимаемые приемником. Самые простые конструкции представляют собой вибратор, размером в половину волны. Такие антенны не обладают направленными свойствами, воспринимают слишком много помеховых излучений из окружающего пространства. Если fm-приемник мобильный, можно, совершив некоторые перемещения, найти наилучшее направление сигнала. Стационарным принимающим радиоприборам больше подходит волновой канал, настроенный на луч приема эфира, при этом наилучшее качество звука будет на паре каналов (в основном радиостанции такого типа вещают на отрезке около 10 мегагерц).

Дополнительная информация. При необходимости расширения луча радиовещания можно соединить 2-3 полуволновых вибратора параллельно в вертикальном положении и припаять на круглые цилиндры.

Необходимые 50 ом сопротивления не всегда достигаемы, такую fm антенну надо усиливать приспособлениями для согласования. Так, вибраторы можно смонтировать на конусообразные направляющие, представляющие веер, «раскрытый» от центра к границам.

ФМ-антенна, расходящаяся «веером»

При использовании в конструкции стали и жести, удается получить даже 300 ом. Таким образом, получается принимать довольно качественно большое количество фм-каналов. Для большего расширения приема в этом диапазоне необходимо бывает собрать и присоединить антенную решетку.

Gps антенна своими руками для магнитолы • Вэб-шпаргалка для интернет предпринимателей!

Содержание

1 Виды и принципы действия антенн
2 Инструкция по сборке
- 2.1 Неактивная
- 2.2 Активная
3 Преимущества и недостатки самодельных устройств
4 Подключение и настройка
5 Принцип работы
6 Типы антенн
- 6.1 Активные GPS-антенны
- 6.2 Пассивные GPS-антенны
7 Подключение гаджетов
- 7. 1 GPS в автомобиле
8 GPS-антенна своими руками
9 Видео
10 Принцип работы
11 Типы антенн
- 11.1 Активные GPS-антенны
- 11.2 Пассивные GPS-антенны
12 Подключение гаджетов
- 12.1 GPS в автомобиле
13 GPS-антенна своими руками
14 Видео
- 14.1 Рекомендуем к прочтению

Чтобы обеспечить работу радио, телевизора и GPS в машине, можно изготовить антенну для автомагнитолы своими руками. Такое приемное устройство по качеству не будет уступать промышленным образцам.

Виды и принципы действия антенн

Антенны улавливают распространяющиеся повсюду электромагнитные волны. В проводнике антенны наводится слабая электродвижущая сила переменного радиочастотного тока. Она подается на приемное устройство. После этого происходит усиление, детектирование и выделение требуемой информации.

Антенны делятся на активные и пассивные. Первые отличаются наличием усилителя, который увеличивает сигнал автомобильной антенны. Активные приемные устройства обеспечивают стабильный прием радиостанций на расстоянии более 60 км от передатчика.

Пассивные антенны не имеют усилителя. Они отличаются большей простотой сборки своими руками. Пассивная автоантенна чаще всего устанавливается на крыше транспортного средства и обеспечивает уверенный прием сигнала на расстоянии до 15 км, например, в городской черте.

Ты водитель автомобиля?! Тогда ты сможешь пройти этот простейший тест и узнать . Перейти к тесту »

Инструкция по сборке

Сделать антенну для автомагнитолы своими руками в домашних условиях можно из материалов и инструментов, которые имеются в гараже или мастерской. Для штыря подойдет жесткая стальная или алюминиевая проволока. Корпус можно изготовить из дерева или пластика, не мешающего приему радиоволн.

Чтобы закрепить самодельную антенну для магнитолы своими руками на крыше автомобиля, потребуется магнит от неисправной колонки. На ту его сторону, которая будет соприкасаться с кузовом авто, приклеивается вырезанный по форме кусок пластиковой пленки или безворсовой ткани, чтобы защитить лакокрасочное покрытие от повреждений.

Неактивная

Чтобы сделать автомобильную антенну своими руками, потребуются:

жесткая медная или стальная проволока;
винт М5 с гайкой и контргайкой;
термоклей или термоусадочная трубка;
радиочастотный кабель со штекером для автомагнитолы;
грунтовка, эпоксидная смола или термопластик;
отвертка, кусачки и напильник.

Для изготовления штыря следует размотать проволоку и отрезать кусок длиной от 20 до 50 см. Затем его следует выпрямить, а нижний конец — загнуть под прямым углом и свернуть колечком, чтобы надеть на штырь болт, с помощью которого будет подключаться радиокабель. Нижнюю часть вибратора можно скрутить в виде спирали.

После этого подготавливается корпус. На его дне проделывается отверстие под крепежный магнит, который прикрепляется на клей. Центральная жила радиокабеля подключается к штырю через болт. Экранная оплетка отодвигается и изолируется таким образом, чтобы она не перемыкала на вибратор.

Иначе радиоприемник в авто не будет работать.

Следующий этап — это установка антенны FM для автомобиля в корпус. Для этого следует проделать в нем отверстие по форме болта, который затем вставляется и фиксируется путем заливки холодной сваркой, другой застывающей смолой или пластиком. Этой части следует придать форму конуса и отшлифовать после застывания для более опрятного вида.

Можно также сделать автомобильную радиоантенну своими руками в домашних условиях в виде акульего плавника. Для этого потребуется анкерный болт длиной от 10 до 25 см, в обоих концах которого надо просверлить отверстия. На него следует намотать гибкую медную проволоку в 2 слоя как можно плотнее. Ее концы надо просунуть в ранее просверленные отверстия. Верхний конец следует надежно запаять, а на нижний — накрутить гайку с контргайкой.

Затем следует сделать внешний слой изоляции из эпоксидной смолы или термопластика и придать ему нужную форму.

Не следует использовать винил или карбон, так как они затрудняют прием радиосигнала.

Когда корпус застынет, следует обработать поверхность на токарном станке или путем ручного шлифования, чтобы придать изделию опрятный вид.

В завершение работ по изготовлению радиоантенны в виде акульего плавника для авто самому следует ее покрасить в цвет кузова, если расцветка использованного для корпуса материала отличается от черного. Установка приемного устройства на крышу осуществляется через специальный кронштейн, который не позволит штырю соприкасаться с кузовом. Эта конструкция будет хорошо принимать полезный ФМ-сигнал в крупных городах с мощными передатчиками, выделяя его на фоне помех.

Активная

Чтобы сделать активную антенну авто своими руками, потребуется усилитель от телевизионной антенны, рассчитанный на 12 В, вместе с прилагаемым инжектором питания и кожухом и 2 телескопические антенны от бытовых радиоприемников. В их нижних частях следует просверлить отверстия, подходящие по диаметру ко входам усилителя. Для более надежного крепления между этими деталями и платой усилителя нужно проложить по шайбе. Вся конструкция помещается в герметичный кожух, к нижней части которого прикрепляется фиксационный магнит.

Подавать питание на усилитель можно не только через инжектор, но и таким способом. В разрыв центральной жилы радиочастотного кабеля включается конденсатор емкостью 20-50 пФ. Голубой с белой полосой провод автомагнитолы удлиняется и подключается к выводу конденсатора, обращенному к усилителю. В разрыв этого провода нужно включить дроссель, состоящий из 100 витков тонкого провода и намотанный на ферритовом сердечнике.

Эта антенна будет обеспечивать уверенный прием не только радиостанций, но еще и аналоговых и цифровых телеканалов в машине. Сделать автомобильную антенну можно также с усилителем на основе транзистора КТ 368 А или аналогичного ему.

Для изготовления GPS-антенны на авто потребуется кусок проволоки толщиной 2,5 мм, корпус, сделанный из пластика, и кабель. Также в качестве приемного устройства для навигатора можно задействовать радиоантенну Bosch, клеящуюся на ветровое стекло, если демонтировать модуль усилителя сигнала радиостанций для автоприемника.

Чтобы сделать автомобильную антенну своими руками для GPS, следует загнуть кусок проволоки под прямым углом с трех сторон. Получится П-образная конструкция. Левый край следует загнуть под острым углом, а правый — под прямым. Длина последнего лепестка должна быть около 18 мм. Длина сторон такой антенны — 46 мм.

Соблюдение размеров необходимо для обеспечения работоспособности приемного устройства. Кабель со штекером для антенны GPS припаивается к лепестку, изогнутому под прямым углом. В заключение конструкция помещается в корпус и приклеивается на лобовое стекло или ставится поближе к нему под приборную панель.

Преимущества и недостатки самодельных устройств

Одно из достоинств самодельной автомобильной антенны — это возможность более точной подстройки под условия приема посредством выбора длины приемного штыря и места установки на кузове транспортного средства или внутри него. При тщательной и правильной сборке чувствительность и полоса пропускания самодельного приемного устройства будет не хуже, чем у фабричного.

Один из недостатков самодельных антенн — необходимость сверления кузова авто. Со временем отверстие может проржаветь. Некоторые самодельные антенны могут не соответствовать по своим габаритам Правилам дорожного движения.

Подключение и настройка

Перед подключением самодельной антенны для автомагнитолы необходимо убедиться в том, что кабель не имеет повреждений. Затем он прокладывается под приборной панелью автомобиля до магнитолы. Если кабель заводится в салон через отверстие в крыше, то все отверстия тщательно герметизируются. Штекер кабеля вставляется в автомобильный ресивер.

Если приемное устройство собрано правильно, то все доступные станции должны приниматься четко и уверенно без эфирного мусора. Провод питания активной антенны подсоединяется к голубому с белой полосой проводу автомагнитолы или напрямую к аккумулятору через выключатель.

Антенна GPS используется для определения специальными приборами координат местности, в которой находится человек в данный конкретный момент. С недавнего времени наша страна располагает собственной разработкой в данной области – системой ГЛОНАСС. Современные GPS-приёмники без дополнительных систем уточнения обладают достаточной для определения местоположения точностью – в районе 3-х метров.

Принцип работы

С появлением GPS-устройств для определения местоположения всё меньшее количество человек умеет пользоваться компасом. Первой составляющей GPS-навигатора является его антенна. Именно с помощью неё происходит приём сигнала от ближайшего навигационного спутника связи. От верного подбора характеристик принимающего устройства (антенны) зависит точность и способность принятия нужного сигнала.

Неверно подобранные характеристики принимающего элемента могут сильно усложнить жизнь во время таких природных явлений, как снег или дождь, что сделает определение местоположения невозможным как раз в тот момент, когда это наиболее необходимо. Поэтому проектированием GPS-антенн занимаются специальные проектные организации, и без обязательных полевых испытаний в промышленное производство изделие не запускается.

Дополнительная информация

. GPS – Global Positioning System. В переводе означает система глобального позиционирования. Изначально была разработана военными для своих нужд на территории Северной Америки. Она настолько хорошо себя зарекомендовала, что военные ведомства в конце прошлого века вынуждены были поделиться технологией с гражданским населением.

На сегодняшний день в любом новом гаджете присутствует встроенная GPS-антенна. Однако точность определения местоположения зачастую оставляет желать лучшего. Выделяются три основные причины ошибочной работы устройства:

Отсутствие спутника в данный конкретный момент в данной конкретной местности;
Плохое качество антенного устройства;
Нерасторопное программное обеспечение.

Типы антенн

Существуют различные типы антенн:

Встроенные или внешние;
Активные или пассивные.

Для правильного выбора GPS-антенны необходимо охарактеризовать перечисленные выше разновидности.

Это важно, т.к. неверное применение типа детали может привести к снижению характеристик GPS-приёмника.

Активные GPS-антенны

Это часто применяемое устройство со встроенным усилителем сигнала. Основная область применения – приёмники без встроенного аппарата приёма сигнала, но с возможностью его подключения через соответствующий разъём. Данные аппараты чувствительны. Ими же происходит понижение уровня помех.

Пассивные GPS-антенны

Обычно встроенные. Есть очень сильная зависимость от внешнего электромагнитного поля. Чем больше его влияние, тем менее сильный сигнал дойдёт до конечного устройства.

Производители выпускают огромное количество различных моделей данных GPS-устройств, в которых можно легко запутаться. Различаются и характеристики, вплоть до питающего напряжения. На рынке присутствует даже GPS антенна для планшета с фильтрацией паразитных сигналов.

На сегодняшний момент присутствуют различная комплектация моделей, виды разъёмов и марки кабелей, что позволяет применять их со всеми существующими видами приёмников. При выборе необходимо обращать внимание на длину кабеля: чем он больше, тем лучше.

При всём многообразии моделей устройства всё время модернизируются, улучшаются следующие показатели:

Коэффициент усиления;
Снижение потребления энергии;
Уменьшение себестоимости;
Уменьшение габаритов.

Подключение гаджетов

У современных гаджетов присутствует встроенная GPS-антенна. Однако в качестве навигаторов их использовать можно далеко не всегда. Не во всех неблагоприятных условиях они могут уловить сигнал от ближайшего спутника связи. К таким неблагоприятным условиям можно отнести:

Стёкла автомобиля с напылением, мешающим свободному прохождению сигналов;
Размеры экрана гаджета не всегда позволяют чётко увидеть все детали маршрута;
Габаритные размеры планшетов не позволяют разместить его под лобовым стеклом автомобиля.

При походе в магазин для приобретения необходимого устройства необходимо очень подробно объяснить продавцу-консультанту тип гаджета, для которого приобретается антенна, для каких целей планируется использование устройства, а также, какой результат применения требуется, где его необходимо будет устанавливать.

Всё это нужно учитывать потому, что сегодняшние усилители применяют такие современные средства коммуникации, как USB-порт и Bluetooth. Для использования в гаджетах последний кодированный протокол передачи данных предпочтительнее, т.к. не вменяет необходимость дополнительных проводов, мешающих при его использовании, например, у смартфона. Однако при данном подключении необходимо очень точно установить антенну в требуемое место. На компьютерах обычно используют специальные разъёмы USB.

GPS в автомобиле

В современном автомобиле нужен навигатор, зашитый в бортовой компьютер. Навигацией очень удобно пользоваться любому водителю.

Проектировщики, занимающиеся проектированием систем навигации автомобилей, остановились на следующем алгоритме работы:

Устройство внешнего типа получает и усиливает сигнал, идущий от спутника. В усиленном виде он попадает в навигатор;
В приёмном устройстве навигации появляется полученный сигнал. На его основе происходит определение местоположения автомобиля. Далее происходит уточнение координат с помощью блока управления системы;
После уточнения координат местоположения автомобиля происходит вычисление оптимального маршрута движения до конечного пункта назначения. Это происходит на основе загруженных при производстве машины дорожных карт. Зачастую управление навигационной системой производится голосом. При необходимости обновления загруженных в память автомобиля карт используют специальные загрузочные DVD-диски;
Определение верного направления движения происходит с помощью параметров угловой скорости колёс, за вычисление которой отвечает бортовой компьютер.

При настройке определения местоположения автомобиля на загруженной в его память карте машина должна быть в статическом покое и в месте, обозначенном на карте. При этом gps антенна для навигационного блока устанавливается на заводе.

GPS-антенна своими руками

Бывают ситуации, в которых без определения местоположения, можно попасть в очень незавидное положение. В таком случае навигационные приборы просто жизненно необходимы. Здесь слабый сигнал от спутника связи или его полное отсутствие недопустимы. Тогда, зная, что из себя представляет GPS-антенна, есть возможность изготовить её самостоятельно.

На приведённом рисунке видно, каким образом можно изготовить необходимый элемент из подручных материалов:

Берётся проволока, желательно медная, небольшого сечения. В нашем случае 2,5 мм²;

Из проволоки сгибается квадрат соответствующего размера. Величины сторон показаны на рис.;
Полученную деталь прикрепляем с помощью пайки или изоленты (скотча) к GPS-приёмнику.

В результате произведённых манипуляций можно получить приемлемый для определения координат местоположения сигнал.

GPS-антенны незаменимы в современных GPS-приёмниках для определения местоположения на местности. Очень востребованы туристами, которые с помощью данных устройств правильно прокладывают маршруты.

Видео

Принцип работы

Дополнительная информация. GPS – Global Positioning System. В переводе означает система глобального позиционирования. Изначально была разработана военными для своих нужд на территории Северной Америки. Она настолько хорошо себя зарекомендовала, что военные ведомства в конце прошлого века вынуждены были поделиться технологией с гражданским населением.

Отсутствие спутника в данный конкретный момент в данной конкретной местности;
Плохое качество антенного устройства;
Нерасторопное программное обеспечение.

Типы антенн

Существуют различные типы антенн:

Встроенные или внешние;
Активные или пассивные.

Для правильного выбора GPS-антенны необходимо охарактеризовать перечисленные выше разновидности. Это важно, т.к. неверное применение типа детали может привести к снижению характеристик GPS-приёмника.

Активные GPS-антенны

Пассивные GPS-антенны

При всём многообразии моделей устройства всё время модернизируются, улучшаются следующие показатели:

Коэффициент усиления;
Снижение потребления энергии;
Уменьшение себестоимости;
Уменьшение габаритов.

Подключение гаджетов

Стёкла автомобиля с напылением, мешающим свободному прохождению сигналов;
Размеры экрана гаджета не всегда позволяют чётко увидеть все детали маршрута;
Габаритные размеры планшетов не позволяют разместить его под лобовым стеклом автомобиля.

GPS в автомобиле

Устройство внешнего типа получает и усиливает сигнал, идущий от спутника. В усиленном виде он попадает в навигатор;
В приёмном устройстве навигации появляется полученный сигнал. На его основе происходит определение местоположения автомобиля. Далее происходит уточнение координат с помощью блока управления системы;
После уточнения координат местоположения автомобиля происходит вычисление оптимального маршрута движения до конечного пункта назначения. Это происходит на основе загруженных при производстве машины дорожных карт. Зачастую управление навигационной системой производится голосом. При необходимости обновления загруженных в память автомобиля карт используют специальные загрузочные DVD-диски;
Определение верного направления движения происходит с помощью параметров угловой скорости колёс, за вычисление которой отвечает бортовой компьютер.

GPS-антенна своими руками

Берётся проволока, желательно медная, небольшого сечения. В нашем случае 2,5 мм²;
Из проволоки сгибается квадрат соответствующего размера. Величины сторон показаны на рис.;
Полученную деталь прикрепляем с помощью пайки или изоленты (скотча) к GPS-приёмнику.

Видео

Установка активной антенны к автомагнитоле

Подключения и установка автомагнитолы

Даже при покупке нового автомобиля уже с завода устанавливают бюджетный вариант аудиосистемы, но есть и авто на которые не устанавливают. А если вы приобрели подержанное авто 10 лет, то там наверняка стоит старая магнитола, которая не удовлетворяет ваши требованием. В новой современной автомагнитолы ведь можно не только слушать музыку из таких носителей, как:

оптические диски CD/DVD;
SD накопители;
USB флеш накопители;
поддержка синхронизации и подключения телефона в качестве плеера;
aux вход.

Также в более дорогих моделях присутствует LCD дисплей, поддержка просмотра , просмотр TV каналов, система навигации и еще много интересных функций. Конечно, такие аудиосистемы стоят дороговато и потребуется помощь специалистов, чтобы произвести подключение. Но многим автолюбителям не по карману купить такие модели магнитол и выбирают более бюджетный вариант. Если имеется представление об электрооборудовании автомобиля, подключении проводов и немножко аккуратности в работе, то в силах произвести подключение своими руками.

Как подключить магнитолу в машине или заменить на новую?

Для проведения такого вида работ вам понадобится отвертка, пассатижи, мультиметр, изоляционная лента и аккуратность при демонтаже декоративных панелей и монтаже самой магнитолы. При замене автомагнитолы старой на новую не должно возникнуть трудностей. Колонки уже установлены в соответствующих местах, провода протянуты и подключены. Вам остается только проверить все провода на целостность, подключение аудиоколонок и заменить саму магнитолу в панели автомобиля.

При замене могут возникнуть трудности при подключении новой магнитолы. так как разъемы могут быть разные, то придется покупать специальный переходник. Сегодня большое разнообразие всяких переходников на базаре, поэтому с этим проблем у вас не будет. В большинстве случаев можно купить переходник там же, где покупали саму автомагнитолу. Также идет с некоторыми моделями в комплекте. После того как подключили магнитолу следует еще раз все проверить и провести первое включение проверить все ли работает.

При подключении магнитолы с нуля вам следует более тщательно подготовиться. Прежде всего, следует определиться с проводкой. Она должна быть специально для акустики с бескислородной медью сечением 2 — 4 мм кВ. Установить динамики в специально отведенные места, предусмотренные заводом-изготовителем. Если таких мест нет, придется самим делать отверстия под динамики. И в конце концов произвести монтаж автомагнитолы в панели автомобиля и само ее подключение.

Подключение активной антенны к магнитоле в машине

Первое, необходимо определиться с местом размещения антенны. Как правило это переднее ветровое стекло со стороны пассажира. Установка антенны производится при помощи двухстороннего монтажного скотча. Антенна имеет два провода для подключения питания и один вывод для подключения к гнезду антенны радиоприемника. Черный (как вариация не изолированный) провод антенны соединяется с кузовом автомобиля в любом удобном месте, желательно сразу и вблизи непосредственного места установки антенны. Фактически это минусовой контакт. Второй, красный (как вариация синий) провод, тянется до магнитолы, где по стандарту ISO смотрите статью «Подключение автомагнитолы в автомобиле своими руками» подключается к уже предусмотренному для него контакту от магнитолы. Более наглядная принципиальная схема подключения активной антенны к магнитоле приведена на рисунке.

Если рассматривать подключение активной антенны в целом, то это будет наиболее вероятный и ходовой вариант. Разве что здесь не учтено подключение коаксиального кабель, по которому идет сигнал от антенны, до магнитолы.

Итак, если резюмировать для чего нужна активная магнитола, то можно сказать следующее. Если вы ездите в городе, то вам скорее всего будет хватать принимаемого сигнала и вообще без какой-либо антенны. Воткните просто провод, можете его даже спрятать под панелью приборов. В случае если вы часто выезжаете за город, то здесь лучше купить брендовую активную антенну. Сигнал в этом случае будет полноценным, и если у вашего приемника хорошая избирательность, то есть он сможет отделить «мух от котлет», вернее шум от гармоничной частоты звука, то вы не прогадаете.

Подключение автомагнитолы: схема подключения

метод подключения с помощью замка зажигания;
метод подключения прямо от аккумулятора;
схема подключения магнитолы при использовании кнопки вместо замка;
схема подключение через блок управления сигнализацией.

Практически в любой магнитоле есть два плюсовых провода. они чаще всего бывают двух цветов красного и желтого. Первый провод — «провод памяти» желтого цвета, отвечает за настройки и память магнитолы. Обычно его подключают к минусовой клемме аккумулятора напрямую. Красный — «силовой провод» служит для включения и отключения питания магнитолы. Есть также минусовой провод, обычно он черного цвета, его подключают к минусу, проще всего к корпусу авто.

Схема подключения с помощью замка зажигания

Такой способ рекомендуют в инструкции к автомагнитоле, он более безопасный по мнению специалистов. Но есть в нем и недостаток, слушать музыку можно только при включении зажигания или заведенном двигателе. Чтобы подключить по такой схеме, необходимо желтый провод (плюсовой) подключить напрямую на плюсовую клемму аккумулятора. Чёрный провод, отвечающий за включения магнитолы, подключить к замку зажигания, а минусовой провод подключить к массе автомобиля. При таком способе автомагнитола не садит аккумулятор в режиме ожидания при длительной стоянке.

Схема подключения напрямую к аккумулятору

Такой способ чаще всего используется при подключении автомагнитолы. Чёрный провод подключаем к массе автомобиля, а желтый и красный соединяем вместе и подключаем к плюсовой клемме аккумулятора. При таком подключении вы сможете слушать музыку даже при выключенном зажигании. Но такой способ приводит к разрядке АКБ даже при выключенной автомагнитоле. Магнитола потребляет в режиме ожидания от 0,2 до 1 А/ч. Поэтому если вы не меломан музыки или у вас старенький аккумулятор, то лучше воздержаться от такого способа подключения.

Способ подключения при помощи кнопки вместо замка зажигания

При таком способе подключение производим, как способом с использованием замка зажигания. Разница в том, что красный провод подключаем не к замку зажигания, а к кнопке, которая подключается к плюсу аккумулятора. Достоинством такого способа есть то, что можно отключать питание от магнитолы при длительной стоянке. чтобы не происходила утечка тока в аккумуляторе. И можно слушать музыку при выключенном зажигании.

Способ подключения с помощью сигнализации

Часто водитель думает, отключил я музыку в машине или нет на стоянке. Принцип заключается в том, что магнитола отключается и включается от сигнализации. Такой способ также уменьшает утечку тока, так как при включенной сигнализации магнитола отключена от питания. Для подключения потребуется два пяти контактных реле и пару диодов. Более подробную схему можно найти в интернете именно по своему автомобилю, сигнализации и магнитоле, так как в разных авто своя цветовая гамма проводов.

В любом из выше перечисленных способов нужно обязательно подключить в цепь предохранитель 10-20 А если, конечно, он не предусмотрен уже при покупке магнитолы.

Подключение динамиков

К такой процедуре следует отнестись ответственно и аккуратно. Ведь при неправильном подключение ухудшится звучание музыки. В лучшем случае может выйти из строя динамик, в худшем выйдет из строя сама магнитола.

Для подключения динамиков следует выбрать специальный многожильный акустический провод диаметром 2-4 мм 2. На динамиках, как правило, есть две клеммы: одна шире, другая уже. Та что шире идет к плюсу, та что уже идет минусу. Делайте минимальную длину проводов, так как они имеют сопротивление, которое искажает звук. Обязательно подключайте согласно инструкции, которая шла в комплекте с автомагнитолой. Не делайте лишние скрутки проводов, используйте специальные разъемы для подключения проводов к динамикам. В основном часто используют акустику 2Х2. То есть два больших динамика сзади и два маленьких по бокам в дверях. При правильном подключении можно насладиться приятным звучанием музыки.

Автомобильная антенна своими руками.

Вернувшись из магазина с новым приобретением, обязательно перед установкой изучите инструкцию производителя. Наверняка, там вы найдете рекомендации по месту установки сего девайса, а также там должна быть указана схема подключения к аудиосистеме автомобиля.

Подключение пассивной антенны.

Если же это обычна пассивная антенна, то от места ее крепления вам придется прокинуть кабель к месту ее подключения. Хотите качественной работы антенны, тогда кабель должен быть обязательно в экранированной оплетке. Если производитель сэкономил и положил в комплект обычный, да еще меньше необходимой длинный, что ж, придется еще раз прогуляться в магазин.

При прокладке кабеля помните, его длина должна быть максимально короткой, чтобы никаких лишних скруток его остатков возле мест подключения. Также не стоит натягивать кабель, поскольку такое расположение может привести к его быстрому выходу из строя.

Если вам будет необходимо соединить два отрезка кабеля, что, конечно, не желательно (лучше приобрести один необходимой длины), то эти отрезки должны быть надежно соединены и пропаяны, соединение кабелей возможно и через специальные штекеры.

Вход антенного провода в аудиосистему автомобиля также должен осуществляется с помощью штекера. Многим иногда лень возится с присоединением штекера, и они просто засовывают зачищенный конец в гнездо подключения. Такая схема недопустима. Позже она напомнит о себе плохой работой антенны, поскольку из-за вибрации и окисления такой контакт будет очень ненадёжным. Так что потратьте немного времени и доведите работу «до ума».

Подключение активной антенны.

С пассивными антеннами, пожалуй, все. Для подключения активной антенны, вместе с подключением основного провода, нюансы чего вам уже известны, необходимо будет еще запитать ее электрическим. Здесь в первую очередь стоит определиться с точкой подключения. Не спешите вести провода прямиком на аккумуляторную батарею, как выбрать АКБ найдете по ссылке. Такое подключение не оправдано, по причине того, что ваша антенна будет постоянно находиться во включённом состоянии, что чревато лишней утечкой тока во время стоянки автомобиля, что весьма плачевно может сказаться на заряде аккумуляторной батареи автомобиля. Подключать антенну рекомендую к специальному контакту на разъёме автомагнитолы. Это самый лучший вариант, ведь при таком подключении электрический ток на схему усилителя будет подаваться только во время работы магнитолы. Есть еще второй вариант — это подключить антенну к контакту на замке зажигания, где напряжение возникает при повороте ключа зажигания в положение ACC. Такое подключение позволит отключать усилитель антенны, покидая автомобиль.

Крепление автомобильной антенны к кузову автомобиля.

Так, с подключением тоже разобрались. Теперь давайте перейдем непосредственно к креплению антенны к кузову автомобиля. Про место установки и сами способы крепления вы досконально сможете прочесть в инструкции по установке. Я дам вам лишь пару советов.

Во-первых, надежно закрепляйте антенну. Помните, на больших скоростях, при плохом ее закреплении, потоки воздуха очень легко смогут оторвать вашу антенну.
Во-вторых, если для установки антенны необходимо сделать отверстие (одно или несколько), то хорошо загидроизолируйте его. При упущении этого момента в данном месте может очень быстро начаться коррозия кузова и повреждение лакокрасочного покрытия. Кстати, весьма аккуратно относитесь и к установке антенн, которые крепятся на магнитах, помните, чтобы не повредить лакокрасочное покрытие, под местом установки не должно быть пыли и грязи, а сам магнит должен быть покрыт материалом, позволяющим избегать порчи кузова.
В-третьих, внутренние антенны, в большинстве своем, крепятся сверху лобового либо заднего стекла. При их установке обратите внимание на то, чтобы они не ухудшали вам обзорность. Ведь хороший обзор — это в первую очередь ваша безопасность и безопасность ваших пассажиров. Кроме того, постарайтесь спрятать отходящие от такой антенны провода под элементы обшивки салона. Поскольку дребезжащие на неровностях дороги провода и болтающиеся через все лобовой стекло будут очень сильно отвлекать внимание от дороги и также ухудшать обзор. Непосредственно закрепить саму антенну труда большого вам не составит. Крепят ее на двухсторонний скотч, который практический всегда идет в комплекте с антенной. Но ни в коем случае не приклеивайте антенну при помощи супер клея, такое мнимое улучшение в ряде случаев при перепадах температуры приведет к растрескиванию лобового стекла в местах приклеивания. Вам нужны эти лишние проблемы?!

В принципе, про автомобильные антенны, наверное, все. Да, я, конечно, сегодня остановился только на автомобильных антеннах для подключения к аудиосистемам автомобиля, но помимо них антенны еще могут ставиться и для GSM связи, GPS связи и много другого. Они тоже имеют свои нюансы, но суть их установки остается неизменной. Понимая схему подключения обычных антенн, самостоятельно подключить какую-либо другую антенну, имея в наличии лишь инструкцию производителя, не составит вам большого труда. Удачи!

Видео

Антенна для музыкального центра своими руками

Казалось бы, что может быть проще, чем антенна для обычного музыкального центра? Пользоваться ею несложно: достаточно включить устройство, поймать нужные радиостанции и наслаждаться любимой музыкой. На первый взгляд так оно и есть, но, как это часто бывает, имеется и обратная сторона медали. Попробуем разобраться в особенностях фм-принимающих приборов и выясним, почему иногда антенну лучше сделать своими руками.

Содержание

1 Какие бывают антенны
2 FM-антенна своими руками
- 2.1 Из проволоки
- 2.2 Из старой ТВ-антенны
- 2.3 Из фольги с ДВП
- 2.4 Из трубы
- 2.5 Из коаксиального кабеля
3 Особенности

Какие бывают антенны

В случае со штатными антеннами для бумбоксов и музыкальных центров все более-менее понятно. Чаще всего, это обычные складывающиеся металлические стержни выдвижной конструкции. В редких случаях, когда штатная антенна не справляется, предусмотрена возможность использования дополнительных усилителей сигнала.

Итак, встречаются антенны направленного и не направленного типа. Условно их можно поделить на:

Дисковые (знакомая тарелочка, которую часто можно увидеть в частных домах, как правило, такие устройства ловят спутниковое вещание).
Стержневидные (штыревые), закругленного типа (обычный стержень, которому придали форму окружности) и прямые.
Проволочные (чаще всего это гнущаяся проволока, которой можно придать любую форму и зафиксировать в таком положении).

Формы и размеры антенн не ограничены, в продаже можно встретить самые смелые решения, вот только качество звучания зависит не только от того, как они выглядят, но и от характеристик самого музыкального центра. Не каждая микросистема сможет полностью раскрыть возможности принимающей антенны, и это часто становится причиной, по которой многие предпочитают экспериментировать с этими устройствами.

Остановимся подробнее на том, как можно улучшить радиосигнал своими руками, не прибегая при этом к финансовым вложениям.

FM-антенна своими руками

Если по каким-либо причинам промышленные решения не подходят, то можно собрать FM-антенну собственными руками. Процедура не самая сложная, особенно для тех, кто уже имеет некоторый опыт в работе с радиоустройствами. Антенну можно изготовить несколькими способами.

Из проволоки

Сделать ее сможет каждый желающий, для этого нам потребуется несколько простых инструментов, которые имеются в каждом доме:

Кусок медного провода.
Обычный кухонный нож.
Плоскогубцы.

Отметим, что далеко не во всех регионах нашей страны fm-сигнал стабильно покрывает всю территорию. В некоторых отдаленных пунктах обычной встроенной антенны музыкального центра недостаточно. В этом случае владельцы устройств начинают своими силами пробовать усилить сигнал. Чаще всего можно увидеть, как штатная fm-антенна обмотана проволокой. В иных случаях, эту проволоку выводят за окно (например, в открытую форточку), в надежде, что это как-то усилит сигнал. Действительно, часто подобная практика помогает, и радио все-таки удается поймать.

Итак, разберем подробнее, как сделать такой усилитель штатной антенны своими руками. Выполняется это поэтапно:

Возьмите кусок медного провода.
Отмерьте необходимую вам длину и отрежьте с помощью плоскогубцев или кусачек.
Теперь зачистите отрезанный кусок провода с помощью обычного ножа.
Далее следует надежно примотать очищенный провод к имеющейся антенне и попробовать поймать сигнал.

Если значительных улучшений не произошло, то стоит обратить внимание на тыльную сторону музыкального центра. В области, где расположены гнезда для штекеров, часто имеется так называемый вход для дополнительных антенн. Некоторые умудряются усилить сигнал, воткнув в это гнездо проволоку, но стоит отметить, что такая практика может привести к нестабильной работе устройства в целом, а иногда и к поломкам. К тому же эффективность такого метода представляется весьма сомнительной.

Из старой ТВ-антенны

В случае если усиление устройством проволочного типа не помогло, можно попытаться собрать стержневую антенну. Она является остронаправленной, к тому же более устойчивой к городским помехам. Чаще всего ее делают из уже имеющейся старой телевизионной антенны с учетом того, что некоторые частоты телевещания сместились или вовсе перешли в онлайн или спутниковую трансляцию.

Направленная штыревая (стержневая) антенна состоит из силового элемента (стрелы), двух пассивных директоров, петлевого вибратора и рефлектора. Ее размер напрямую зависит от диапазона, в котором происходит прием сигнала.

Для того чтобы сделать ее своими руками, необходимо:

Закрепить силовую конструкцию с внешней стороны здания.
Воткнуть провод в соответствующее гнездо музыкального центра (для его изготовления потребуется штекер под соответствующее гнездо и умение работать с паяльником).
Произвести поиск радиостанций.

Из фольги с ДВП

Это один из самых простых вариантов, где потребуется минимум усилий, равно как и материалов.

Важно! Такие решения менее эффективны, чем прочие. Поэтому при сильном отдалении от источника сигнала лучше рассмотреть другие варианты.

Для изготовления антенны потребуется:

небольшой лист ДВП;
обычная металлическая фольга;
кабель с хорошим экраном на 50-75 Ом;
штекер для подключения к музыкальному оборудованию;
паяльник.

Вырезаем из фольги полый квадрат или прямоугольник. Оптимальный вариант – 50 на 50 см с толщиной периметра в 2-3 см. Если источник сигнала находится на значительном удалении, то общие размеры можно увеличить. После подводим габариты ДВП под полученную фигуру из фольги. При этом на последней необходимо сделать небольшой вырез (1-2 см).

Далее приклеиваем фольгу к листу ДВП посредством канцелярского клея. К нижней части антенны припаиваем центральную жилу кабеля и экран. При этом расстояние между пайкой должно быть как минимум 3-4 см. Антенну можно использовать как в помещении, так и вне его.

Из трубы

На вооружение можно взять обычные трубы, которые используются при монтаже домовых коммуникаций. Важно, чтобы они были очищены от ржавчины и посторонних окисей, вроде известкового налёта и прочей грязи. Всё это затрудняет передачу сигнала.

Также понадобятся:

ферритовый сердечник;
изолента;
канцелярская бумага;
клей;
латунная фольга;
медный кабель с жилой на 0,25 мм;
штекер.

Совет! Ферритовый сердечник можно найти в строчных трансформаторах, которые использовались в старых ламповых телевизорах. Если с поиском латунной фольги возникли проблемы, то вместо неё используем обычную медную.

Укладываем на ферритовом сердечнике бумагу и изоленту в два слоя, а после размещаем фольгу таким образом, чтобы виток был перекрыт примерно на 1 см. При этом стороны не должны контактировать друг с другом. На полученный экран наматываем провод в 25 витков с тремя равными отводами (на 7, 12 и 25 обороте). После все экраны наматываются на контур и соединяются. Остаётся только подсоединить штекер.

Из коаксиального кабеля

Антенны такого плана прекрасно себя показали при нестабильном сигнале. Оборудование достойно работает в грозу, при сильном снегопаде и прочей непогоде. Но при условии, что будет использован хороший кабель, типа SAT-50 или DG-113. Если планируется комнатное размещение антенны, то вполне подойдёт и отечественный РК-75.

Необходимые материалы:

телевизионный кабель;
двухметровая труба из пластика;
мачта из железа или дерева.

Отмеряем от конца телевизионного кабеля около 70-75 см и снимаем изоляцию, стараясь не повредить экран и саму жилу. Лучше всего предварительно размять синтетическую оплётку, после чего аккуратно оголить её в сторону среза.

Далее закрепляем кабель внутри пластиковой трубы и крепим конструкцию к шесту. Поиск оптимального сигнала осуществляется посредством вращения мачты. Если источник находится на значительном удалении, то шест можно сделать длинней.

В процессе подготовки главное — не повредить экран. Тогда антенна будет принимать сигнал с минимальным количеством помех.

Особенности

Не стоит забывать, что сигнал имеет свойство ухудшаться, а иногда и совсем пропадать в ночное время, а также в зависимости от погодных условий. Например, в дождь, снегопад или сильный ветер. Правда, следует отметить, что в случае, если сигнал есть, штыревая антенна обеспечит его качественную передачу. К тому же, не все музыкальные центры способны аппаратно улучшать прием сигнала. В особенности такая проблема наблюдается у недорогих моделей, где вне зависимости от того, какая антенна подключена к системе, каких-либо изменений в уровне приема сигнала не наблюдается.

В редких случаях (в качестве эксперимента) пользователи пытаются добиться улучшения приема, воткнув штекер обычной общедомовой TV-антенны в FM-гнездо. Делать так ни в коем случае не стоит, помогает это далеко не всегда, чаще всего могут возникнуть проблемы с замыканием и скачками напряжения.

Не стоит также забывать, что:

Наличие уверенного приёма возможно только в условиях направленности на источник сигнала.
Вечером и ночью сигнал значительно ослабевает в силу отсутствия или уменьшения дальнего приёма.

Автомобильная антенна для цифрового TV своими руками ~ AUTOTEXNIKA.RU

Содержание

Инструменты:

Приступим к изготовлению.

Сперва, создадим рамку вибратор. Берём медный провод, отмеряем нужную длину медного провода с припасом около 1 см. Также можно использовать медную трубку.

Очищаем медную жилу от изоляции, и выравниваем ее молотком на жесткой поверхности. Отмечаем середину и делаем извив на 90 градусов. Аккуратнее всего это получится сделать в тисках, немного поджав медную жилу и выравнивая ее молотком.

По нашим расчётам, стороны квадратов будут составлять 125 мм. Размечаем и производим загибы.

Выгибаем вот такую конструкцию, на серединных извивах квадратов добиваемся расстояния 10-12 мм.

Потом, канифолью либо флюсом залуживаем серединные извивы и паяем припоем.

Зачищаем коаксиальный кабель на 4-5 см. Припаиваем его концы к медной жиле паяльничком.

Закрепляем подводку коаксиального кабеля нейлоновой стяжкой, обезжириваем растворителем и изолируем места пайки жарким клеем с помощью пистолета.

Антенна для цифрового TV своими руками

Самодельная антенна для цифрового TV изготовленная своими руками из подручных материалов.

В прошлой статье, мы уже рассматривали ординарную самодельную антенну, но её можно использовать, только если вышка ретранслятор находится неподалёку, на самом деле она подходит только для городка. Сейчас мы тщательно покажем, как сделать более сильную антенну для приёма цифрового TV. Её уже можно использовать и в более отдалённой местности.

Что касается конструкции антенны, то за базу данной самоделки, взята разработка инженера Харченко К.П., который предложил подобные антенны для дециметрового спектра (ДЦВ).

Это подобие апертурных антенн, в базе которых облучатель выполнен в виде извилистой формы, а аккумулирует сигнал — тонкий рефлектор, который по размерам превосходит вибратор минимум на 20 %.

Телевизионный сигнал, передается волнами с горизонтальной поляризацией. В облегченном виде такая антенна представляет собой два горизонтальных петлевых вибратора, соединенных меж собой параллельно, но разъединенных в точке подключения фидера (кабеля).

Габаритные размеры даны на базе статьи Харченко «Антенна спектра ДЦВ», и рассчитываются согласно предложенных формул. Согласно этой технологии, такие антенны можно высчитать даже для слабенького сигнала около 500 МГц и использовать их для приёма цифровых каналов.

В вебе можно поглядеть карту рассредотачивания цифрового эфирного телевидения, выяснить где находится наиблежайшая вышка ретранслятор и частоту вещания цифрового TV в вашем регионе. Используя формулы можно точно высчитать размеры антенны под частоту вещания цифрового TV.

Для производства этой антенны, взята частота вещания 600 Мгц, согласно расчётам по формуле представленной выше, длина стороны квадрата рамки вибратора составляет 125 мм.

Для изготовления антенны понадобятся материалы:

Теперь сделаем рефлектор

В качестве рефлектора либо отражающего экрана можно использовать старенькую сетку для барбекю. Подойдет также и теплообменник от современного холодильника либо решетка-сушилка для посуды. Главное, чтоб этот элемент по способности не заржавевал на воздухе. Решетка рефлектора должна превосходить по размерам рамку вибратора, но не непременно быть симметричной.

Располагаем рамку антенны в центре рефлектора, и отмечаем места ее крепежа. Для закрепления можно использовать две пластинки из хоть какого металла. Сгибаем их по решетке, и сверлим отверстия.

Отрезаем два кусочка ПВХ трубы длиной 75 мм, и вкручиваем в конец каждой по шурупу, обрезая выступающие части. У гипсокартонных дюбелей обламываем заостренные кончики, и вкручиваем их в обратный конец трубок.

Прикручиваем шурупами обе ПВХ стойки к планкам на рефлекторе. Залуживаем рамку по концам, подходящим к стойкам, для наилучшей теплопередачи.

Соблюдаем расстояние меж рамкой и сетью — 70 мм.

Закрепляем рамку на трубках термоклеем.

На обратном конце TV кабеля монтируем стандартный TV разъем. Закрываем его для изоляции термоусадочным кембриком, и прогреваем.

Закручиваем в разъем TV штекер. Подключаем кабель к ресиверу цифрового телевещания либо впрямую к телеку с цифровым тюнером, и наслаждаемся бесплатным просмотром TV каналов в цифровом качестве.

Также советуем поглядеть видео, где показан процесс производства этой антенны.

Классификация популярных антенн

К антеннам относятся четвертьволновые вибраторы, использующиеся с согласующимися устройствами. В качестве заземления используют корпус автомобиля, удачно справляющийся с данной ролью. Большая часть схем, нужных для работы устройства полностью по силам собрать без помощи других даже начинающему радиолюбителю. Но перед тем как сделать авто антенну своими руками, необходимо учитывать в каком качестве она будет использовать, используемый тип модуляции, также спектр частот, которые должно принимать конечное изделие.

Есть два главных типа антенн:

пассивные;
активные.

Дополнительно устройство может оснащаться любым наружным источником питания. По методу установки можно провести разделение на наружные и внутренние устройства. В обоих случаях требуется жесткая фиксация аппарата к корпусу автомобиля.

Применяется также конструкция комбинированного вида. Ее систематизируют, как активное внутрисалонное устройство, имеющее внешние элементы, обеспечивающие высококачественный прием сигналов на дециметровых и метровых спектрах.

Необходимо знать, что антенны для улучшения сигнала оснащаются не только лишь усилителями, да и особыми фильтрами, обеспечивающими эффективную коммутацию с бортовой сетью.

Работа авто TV-антенны находится в зависимости от расположения автомобиля, потому аппарат нуждается в постоянной подстройке под условия приема. При существенном удалении от передающих вышек автолюбитель может установить в машине спутниковую TV-систему.

Наружный монтаж

Для внешней конструкции используют обычно TV-усилитель польской сборки. Все можно собрать также без помощи других. Высококачественное прохождение сигнала обеспечивает пара телескопических антенн. Их обычно заимствуют у старенькых радиоприемников на разборках радиорынка.

В качестве корпуса подойдет пластик от усилителя, к которому фиксируется магнитное крепление. На последующем шаге систему обеспечиваем электропитанием. Пригодится взять разъем от активной антенны и впаять в него провод. После проводим кабель таким макаром, чтоб у него не выходило проблемного перетирания либо пережатия, а в итоге закрепляем его в таком положении.

Припаянный к разъему провод выводим на гнездо, имеющее подключение к 12 В на мультимедийной системе. Заводим штекер в соответственный «вход» гнезда и наслаждаемся точным изображением.

Подключение кабеля

В работе системы непременно употребляется кабель. Для этого принято проводить установка коаксиальным экранированным кабелем.

Необходимо знать, что для монтажа должны употребляться цельные кусочки кабеля без скруток либо спаек.

За ранее необходимо запастись бухтой с достаточной длиной кабеля. Непременно перед его внедрением проверяем кабель на разрывы тестером. От свойства кабеля почти во всем зависит уровень сигнала.

При прокладке его по корпусу автомобиля стоит управляться такими правилами:

нужно очень плотно располагать кабель к корпусу авто кА с наружной стороны, так и снутри машины;
для внешнего кабеля устанавливается малый предел длины, потому что тан он подвергается нехорошему наружному воздействию;
длина должна позволять проводить прокладку без натяга, а с маленьким провисанием;
нельзя допускать резкие перегибы.

Чтоб не ошибиться с длиной, можно за ранее провести замеры портняжным метром либо строительной рулеткой.

Самостоятельное изготовление TV-антенны

Значимым различием стационарных комнатных антенн от авто является мобильность точки приема для авто. Использование бытовых антенн в такой ситуации приведет к появлению большого числа «слепых» зон во время маневров транспортного средства. Такое поведение обосновано поляризацией вертикального типа.

При работе распространенной биквадратной рамки направление вертикальной поляризации не является существенным фактором, так как она расположена максимально вертикально.

Во время изготовления антенны для авто в домашних условиях стоит обратить внимание на такие факторы:

у дорожных инспекторов не должно возникать к аппарату никаких обоснованных претензий, касающихся корпусных модификаций;
антенна должна легко умещаться и монтироваться в салоне, не создавая проблем для вождения или дискомфорта для пассажиров;
сигнал должен приниматься максимально стабильно на нужных частотах;
аппарат обязан функционировать с максимальным КПД.

При необходимости автомобильная TV-антенна должна быстро и без проблем демонтироваться.

Как сделать автомобильную антенну своими руками

Автовладельцы, которые долгое время проводят за рулем своей машины, стремятся обеспечить максимальными удобствами себя и пассажиров. К таким признакам комфорта относятся различные мультимедийные системы с телевизором, видео и аудио. Однако, классические антенны слабо воспринимают сигнал от многих телевышек.

В такой ситуации на выручку придет автомобильная TV антенна своими руками изготовленная из подручных материалов. При правильном исполнении она существенно усилит TV-сигнал и обеспечит четкость изображения и звука.

Встроенная конструкция

Не всегда уместно применять для встроенных автоантенн классический четвертьволновой вибратор. С ним могут возникнуть трудности при изготовлении, а также он имеет значительные габаритные параметры. Проблемы могут возникнуть и при фиксации крупного объекта.

В качестве практичной конструкции хорошо себя показала следующая сборка. Для нее понадобится рамочное устройство, размещенное под уплотнитель заднего стекла. Нужно понимать, что такая форма немного отличается от классического аппарата, работающего на частотах 27 МГц. Габариты компенсируются наличием в средней части конденсатора. С ним осуществляют настройки резонанса на нужных каналах.

Нужно при таких манипуляциях учитывать, что существуют несколько приемных частот: 27МГц, 65 МГц, 28,2 МГц, 68 МГц. Для верхнего резонанса характерен нижний диапазон вещания.

Конструкция внутренней антенны изготавливается по упрощенной схеме:

Антенны и дураки. Основы антенных устройств

Используется медный проводник МГТФ 0,5. Его скрывают за резиновым уплотнителем стекла. При этом верхняя часть делается более узкой, чем остальные элементы.
Расположение полюсов обязано способствовать при необходимости добавлению провода к конденсатору, а также добавлению провода РК-50 для снятия сигнала.
На центр заднего стекла монтируется конденсатор на 5-25 пф, имеющий максимально вертикальную подводку обоих кабелей.
Запайка провода делается с конца, откушенного в центре кусачками. На обратном конце не должно быть никаких разрывов.

Подключается такая антенна по разъемам, использующимся для связной аппаратуры.

Правильный монтаж

К процессу монтажа нужно подходить ответственно, чтобы обеспечить максимальное качество сигнала. Конструкцию автовладелец подбирает самостоятельно так, чтобы она соответствовала параметрам для встроенного телевизора.

Преимуществом встроенной антенны является максимальная защита от наружного негативного воздействия на аппарат. В качестве недостатка отмечается сложность в демонтаже без деформации активного приемного устройства.

В качестве альтернативы автомобилисты используют врезную конструкцию. Основная часть антенны будет находиться внутри, а лишь приемный прут выдвигается наружу.

Обязательно соблюдаются условия монтажа:

Надежная установка и крепление к корпусу автомобиля. При наличии карбонового покрытия внутрь сигнал будет заходить ослабленным. После монтажа проводится максимальная защита металлических наружных элементов от возможной будущей коррозии.
Защиту можно выполнить с помощью силиконового герметика. Не желательно применять обмотку изолентой либо надевание пластика на стыковку. Такие процедуры обеспечивают появление конденсата под изоляцией, а также ослабевание сигнала.

Желательно использовать металлические качественно покрытые детали.

Использование универсальной антенны для приёма цифрового вещания

Для доступа к цифровому телевидению обычно докупают специальную TV-приставку и подключают пакет цифровых каналов. В таком случае установку оборудования предоставляет конкретный телевизионный провайдер.

Другой путь — использование универсальной антенны и TV-тюнера. Тогда вы сможете подключиться к основному цифровому телевидению самостоятельно. Для этого понадобится сделать следующее:

Приобрести обычную универсальную антенну, которая способна принимать сигнал в диапазоне дециметровых волн. Если вы живёте в квартире многоэтажного дома, то такая антенна на крыше наверняка найдётся, останется лишь выполнить подключение тюнера к ней.
Установить антенну на крыше. Она должна быть направлена в сторону вышки связи или в противоположном направлении, если сигнал не способен пройти напрямую к антенне и будет отражаться от здания напротив. От правильного размещения антенны зависит стабильность сигнала и качество изображения.
Поворачивать антенну, пока изображение не станет чётким, если оно всё ещё рябит, а определить угол отражения сигнала не представляется возможным. Если вокруг вашего дома много высоких зданий, найти оптимальный вариант будет трудно.

Кроме установки антенны, необходимо правильно выбрать TV-тюнер. Стоит определиться с дополнительной функциональностью, которую вы ожидаете от устройства. Обратите внимание на следующие опции:

запись TV-программ на накопитель. Многие тюнеры способны записывать эфир на флешку или карту памяти. Это удобная возможность, которая позволит не пропускать любимые передачи;
поддержка HD-качества изображения. Без этой опции вы не раскроете всей прелести цифрового телевидения. Если вы хотите смотреть HD-каналы, то необходим подходящий телевизор и, возможно, платный пакет каналов;

базовое цифровое TV доступно бесплатно для всех, но имеется немало платных каналов, которые разделены на категории. Вам заранее стоит убедиться, что тюнер будет поддерживать подключение платных каналов через специальные карты.

Твой Сетевичок

Антенна из коаксиального кабеля

Прежде необходимо установить нужную длину кабеля. Для этого узнайте частоту вещания, которое вы хотите уловить при помощи антенны, а потом разделите 7500 на это число. В результате вы получите длину антенны и сможете приступить к её производству:

Зачистите кабель с одной стороны и закрепите на нём штекер для подключения к телевизору. Действуйте аккуратно, чтобы случайно не повредить провод внутри кабеля.
Отступите пару сантиметров от разъёма и обозначьте эту границу простым карандашом. Именно от этого места необходимо будет замерять длину, которую вы рассчитали по формуле.
При помощи любого подходящего инструмента отрежьте лишнюю часть материала.
В том месте, где ранее оставили отметку, сделайте надрез и зачистите кабель. Вы должны убрать с него защитный слой, фольгу и оплётку. Не устраняйте слой изоляции.
Загните зачищенную сторону на девяносто градусов.

Переходите к настройке телевизора. Запустите автоматический поиск цифровых каналов и дождитесь результата. Антенна должна улавливать сигнал и обеспечивать стабильную и гладкую картинку.

Авто лайфхак цифровое телевидение

Отличие цифровых антенн телевещания от аналоговых

Цифровое вещание имеет ряд преимуществ перед более старыми типами передачи телевизионного сигнала:

устойчивость к помехам. Так как передаваемый сигнал зашифрован в виде цифровой последовательности кодов, он не искажается при передаче. Это позволяет получать изображение без помех или потерь данных;
более продвинутый приёмник. Приёмник цифрового телевидения, в отличие от аналогового или кабельного, принимает информацию и обрабатывает её. По факту он является миниатюрным компьютером, предназначенным для одной-единственной задачи;
высокое качество изображения. Картинка цифрового телевидения отличается от аналогового в лучшую сторону. Она ярче, чётче и плавнее;
доступность. Вышки и ретрансляторы цифрового телевидения сейчас расположены поблизости от большинства городов России. Это позволяет иметь стабильный сигнал вне зависимости от расположения.

При этом процедура подключения к цифровому телевидению довольно проста. Вам понадобится приобрести оборудование и настроить его. Предварительно изучить зону покрытия цифрового телевидения России можно по этой ссылке.

Антенна для цифрового TV своими руками

Изготовление антенны для цифрового телевидения своими руками не потребует от вас каких-либо редких материалов. Некоторые варианты делаются очень просто и не требуют особого навыка, над другими же придётся повозиться.

Как сделать приёмник для цифрового TV: не тратим деньги на покупку

По мере развития телевидения сменилась целая эпоха. Весь мир перешёл с аналогового телевидения на цифровое. Это потребовало замены оборудования, в том числе телевизионных антенн. Разберёмся, можно ли сделать антенну для цифрового телевидения своими руками.

Простые TV-антенны своими руками

Начнём с простых антенн, которые может собрать каждый. Разумеется, их эффективность будет ниже, чем у более сложных сборок. Но зато они обойдутся дешевле.

Сломалась телескопическая антенна антенна в приемнике. Создание автоантенны для магнитолы своими руками

Соорудить своими руками простую антенну для fm радио – это отличный способ усилить качество принимаемого радиосигнала. Сначала разберёмся с заменой стандартной антенны на дипольную.

Большинство современных радиоприемников снабжено гнёздами для подсоединения обычных антенн – как встроенных, так и внешних телескопических. Смастерить качественную радио антенну можно не прибегая к большим затратам, достаточно лишь однократного посещения обычного хозяйственного магазина, и, разумеется, нужно знать из чего можно сделать антенну для радио.

Материалы для работы

Изоляторы из керамики и элементы для их соединения. Они необходимы для того чтобы не допустить замыкания кабеля антенны на соседние поверхности. Приобрести данные приспособления можно на любом радио рынке или найти в каком-нибудь заброшенном здании.
Тонкая стальная проволока для присоединения изоляторов.
Роликовые блоки, необходимые для фиксации внешней радиоантенны в натянутом положении.
Штекер для подсоединения антенны.
Рубильник на две позиции, предназначенный для защиты от грозы.
Моток проволоки из меди диаметром от 1,5 до 2 миллиметров. Можно, конечно, использовать и стальную проволоку, но медная гораздо податливее и удобнее.

Тип антенны

Теперь определимся с типом собираемой радиоантенны. Существует три основных типа антенн для фм приёмника, пригодных для сборки своими руками, схемы каждой из них приведены ниже:

Линейная антенна
Антенна с бегущей поверхностной волной
Апертурная антенна, то есть антенна с разворотом.

Инструкция как сделать антенну

Монтаж любой антенны горизонтального типа начинается с выбора опоры, к которой в последствии будем крепить изоляторы. Первая опора должна находиться на крыше дома, а для второй можно выбрать дерево с соответствующей высотой. Изоляторы прикрепим на стойки с помощью стальных тросов.

Внешнюю часть антенны не следует натягивать чересчур сильно, так как при понижении температуры воздуха проволока сжимается и способна порваться.

Роликовые блоки используются для уменьшения колебаний. Чтобы их задействовать нужно зафиксировать на противоположном конце проволоки небольшой груз, соединив его с антенной.

Принимающий элемент будущей антенны должен представлять собой цельный фрагмент из единого материала. Если целого куска проволоки нет, то можно объединить несколько элементов из единого материала посредством зачистки и пайки оловянным припоем.

Крепление для вертикального принимающего элемента антенны представляет собой стойку, которая исключает изменение положения проволоки во время сильного ветра.

Если места для размещения антенны очень мало, то конструкцию можно видоизменить: разрезаем проволоку на несколько кусков и соединяем конец каждого из них расплавленным оловом с кабелем. Место спайки необходимо надёжно изолировать. Ниже представлено фото самодельной антенны, подходящей для fm радио.

Лучшей заменой уловителю будет самодельная комнатная антенна. В данном случае изоляторы крепятся внутри помещения, при этом, как можно ближе к потолку (это рекомендуется для улучшения приёма сигнала), а проволоку натягивают горизонтально или же сворачивают в виде спирали.

Изготовление резонансной антенны рамной конструкции

Такие антенны часто используются механиками для приёма коротковолновых сигналов. Для направленного приёма сигнала антенну просто разворачивают в нужную сторону. Такие конструкции позволяют принимать радиосигналы гораздо чётче благодаря магнитным элементам.

Итак, как же сделать подобную антенну для радио fm в домашних условиях? Для начала нужно найти обруч из алюминия диаметром 77 сантиметров и сечением 17 миллиметров, такой можно раздобыть в любом магазине спортивных товаров.

Если обруч найти так и не удалось, можно использовать сантехнические трубки из пластика и металла, либо трубку из меди с диаметром 1,6 см.

Последовательность сборки такой конструкции предельно проста:

К контактам конденсатора с переменной ёмкостью припаиваем центральную жилу, обмотку и кусок коаксиального кабеля.
Другой конец кабеля, центральную жилу и обмотку припаиваем к алюминиевому обручу. Так же можно использовать автомобильный хомут, который необходимо предварительно зачистить в месте спаривания.
Рассчитывают размеры элементов конструкции таким образом, чтобы длина рамы, в данном случае обруча, в пять раз превышала длину петли связи.
С одного конца кабеля и с центральной жилы примерно на один сантиметр удаляем слой изоляции.
Удаляем изоляцию в середине кабеля, предварительно отменив от неё по 5 миллиметров в каждую сторону. Потом удаляем оплётка кабеля, так как вышеперечисленные действия приведут к её разрыву.
Регулируем диапазон нашего радиоприёмника таким образом, чтобы конструкция имела резонанс 5-22 МГц. При другой величине ёмкости конденсатора параметры приемно-передающего устройства допускается менять.
В зависимости от желаемого принимаемого диапазона можно изменить параметры рамы. Так, для приёма низких частот диаметр обруча выбираем в пределах одного – полутора метров, а для приёма высоких частот – 70 сантиметров.

Эти несложные правила позволят соорудить устройство, способное работать в разных диапазонах.

Выводы

Мы представили вашему вниманию самые простые и востребованные идеи и чертежи антенн для fm радио, пригодных для собственноручной сборки. Большинство таких конструкций предельно просты как в монтаже, так и в эксплуатации, и позволят вам без труда решать многие бытовые задачи.

Фото антенны для fm радио

Нам для этого понадобится сама антенна, баночка с накручивающейся крышкой, и воздушный компрессор для аквариумов со шлангом.
Антенны бывают разных размеров, так что с той антенной что вы найдете,
размеры сверл подбирайте индивидуально.

Полностью разбираем антенну и получаем 3 трубочки.

Переходим к средней по размеру трубке. Нам нужно отрезать от нее примерно 15 мм. Это будет краник подачи горючей смеси. Напильником подправляем срезы с обоих сторон и отступив от края 5 мм сверлим отверстие в 3 мм.

Просверлив отверстие в трубке вставляем в него гвоздь на 120 мм. Это будет вторая деталь краника. Его нужно отрезать на 4 мм длиннее трубки и просверлить в нем отверстие сверлом на 2 мм, на том же уровне что отверстие и на трубке.

После этого, на стенках отверстия большой трубки наносим припой, вставляем маленькую трубку. Следим за тем что бы отверстия совпадали и спаиваем.

Теперь нужно сделать стопор для гвоздя. От той же средней трубки отрезаем кусочек в 4 мм и припаиваем его к торчащему концу гвоздя.

Согнув трубку переходим к соплу. Его я решил сделать из иглы для накачивания мечей. Отрезав головку иглы спаиваем ее с трубкой в положении как на фото.

Прикладываем к большой трубке и отмечаем место для отверстия, куда
войдет сопло.

Сопло горелки должно на 2 мм выступать из большой трубки.

Просунув в большую трубку сопло и отрезав лишнее от трубки сопла, с обратной стороны краника отмечаем место для второго отверстия. Сделав отверстие, возвращаемся к соплу. В том месте где из большой трубки выходит сопло, треугольным надфилем делаем 6 угловых надрезов. Должно получиться наподобие короны. Затем сгибаем лепестки короны внутрь.

Просовываем сопло в отверстие и спаиваем обе стороны.

Для головки горелки отлично подошла головка на 4,5 мм от ключа храповика.Отрезаем от рабочей части 5 мм и сверлим сверлом на 5. После чего вставляем сопло в головку.

Осталось сделать бачок. В крышке Сверлим 2 отверстия в 4 мм под
среднюю трубку.
Просовываем трубку в отверстие и оставляем расстояние около сантиметра между дном банки и трубкой. И отступив 2 сантиметра от крышки отрезаем ее. Вторая трубка должна быть короткой, около 2,5 см.
Вставив обе трубки в крышку припаиваем их.

И соединяем все части шлангом.

Длинную трубку соединяем с компрессором а короткую с горелкой.
Заливаем примерно 20 мл автомобильного бензина и поджигаем.

На видео подробный процесс изготовления горелки. А так же тестирование горелки плавкой серебра.

Я уже как-то писал о ремонте антенн, речь шла о восстановлении кончика антенны. Но бывают случаи похуже, когда этот кончик не на что цеплять, то есть отсутствуют целые звенья антенны. Вообще-то могут сказать, что вот еще проблема, зачем ремонтировать антенну, когда можно купить новую и поставить вместо дефектной.
Ну во-первых, попробуйте сначала найти эти антенны, что-то я в последнее время их в продаже вообще не вижу.
Во-вторых, если найдете, то быстрее всего это будет китайский новодел с тонкостенными трубками, поломать которые пара пустяков, выдвинул и неправильно задвинул, она и поломалась.
В третьих, даже если вы и купите антенну, быстрее всего она будет с короткими звеньями, однако многие старые магнитолы комплектовались антеннами с очень длинными звеньями. Конечно, можно раздвинуть и короткие звенья, но если так рассуждать, то можно допустить установку половинки телевизионных рожек или даже вообще прикрутить проволоку. Но я предпочитаю иметь антенну, максимально близкую к родной.
Ну вот попался на ремонт Sanyo , у него изначально стояла длинная трехзвенная антенна, третье, самое тонкое звено было обломано под самый корешок, да и корешок сам был спрятан в глубине среднего звена.

Вообще на такое расстояние должно было быть выдвинуто третье звено, а второе должно выступать в сложенном состоянии всего на пару миллиметров из самого толстого звена. Но в этом случае антенна не будет доставать до упора и потому будет болтаться.

Когда я меняю поломанную антенну на исправную, то старую я не выбрасываю. Иногда она может понадобиться в качестве донора.

Я подобрал трубку подходящего диаметра, которая будет служить третьим звеном в отремонтированной антенне. Однако, несмотря на то, что снаружи трубка идеально входит в антенну, ее никак не установить в антенне так, чтобы она потом не выскакивала при раскладывании, поэтому без полной разборки антенны не обойтись.
Для этого сначала нужно отделить хвостовик. Самый лучший для этого вариант — распилить трубку по кольцу, дальнему от хвостовика. Развальцевать у вас не получится, не тратьте зря время.

К сожалению, самое толстое звено после этого будет короче на 5-6 мм, с этой жертвой придется смириться. На хвостовике останется кусок трубки, который придется удалить.

Проще всего хвостовик очистить с помощью кусачек, держа его за плоскую часть плоскогубцами.

Иногда плоская часть хвостовика бывает согнута. Выпрямлять ее следует с осторожностью, потому как отломать ее можно на раз. Такой там хрупкий металл. Если изгиб не очень сильный, то лучше и не трогать.

Вытолкните с помощью тонкой отвертки или тонкой спицы из более толстой трубки более тонкую, постарайтесь не потерять латунные прокладки, не позволяющие выскакивать звеньям антенны. Они вам еще пригодятся при сборке.

Обязательно вытолкните из последнего целого звена остатки поломанного, во-первых этот кусок вам будет мешать установить новое звено, во-вторых вам понадобятся его латунные прокладки, если у вас нет лишних в запасе.

Сборка антенны происходит в обратной последовательности, начиная от самого тонкого звена. Латунные прокладки устанавливайте так, чтобы их выступы попадали в отверстия на боках трубки.

В общем, задача нетрудная, особенно для трехзвенной антенны. Есть короткие многозвенные, с теми больше мороки.

Теперь надо вставить хвостовик и закрепить его. Можно завальцевать хвостовик в трубке, но в домашних условиях завальцовка может получиться мало эстетичной. Чем вы ее завальцуете, кроме как кусачками? К тому же еще антенна может болтаться на хвостовике, если вы ее недостаточно сильно завальцевали.
Некоторые люди, как мне говорили, его приклеивают. По мне это неправильно, клей является диэлектриком и не факт, что где-то у вас обязательно будет касание через металл, пример холодных паек, когда провод со всех сторон окружен припоем и тем не менее между ними нет контакта, более чем часто встречающийся.
Я предпочитаю впаивать хвостовик. Для этого зачищаю несколько точек на нем, и слегка облуживаю.

С помощью флюса облуживаю внутреннюю часть трубки антенны.

Потом разогреваю хвостовик пальником и вставляю вовнутрь трубки. Соединение получается более чем надежным.

Проще всего хвостовик очистить с помощью кусачек, держа его за плоскую часть плоскогубцами.

С помощью флюса облуживаю внутреннюю часть трубки антенны.

Потом разогреваю хвостовик пальником и вставляю вовнутрь трубки. Соединение получается более чем надежным.

Пошаговое руководство по изготовлению антенны для автомобильного радио своими руками в домашних условиях

Оснащение вашего автомобиля высококачественной автомобильной антенной подтверждает бесперебойную передачу радиосигналов.

Автомобильные радиоантенны считаются полезным автомобильным оборудованием, поскольку они способствуют передаче беспроводных сигналов и радиоволн.

Антенны для автомобильных радиоприемников есть во всех автомобильных магазинах, но это не снижает их цены.

Если вы хотите экономить на бюджете и при этом получать удовольствие от радио, мы нашли идеальное решение!

Да, автомобильные радиоантенны можно сделать своими руками. Мы рассмотрим основы автомобильных радиоантенн, а также расскажем вам все секреты изготовления автомобильной антенны своими руками.

Содержание

Может ли радиостанция работать без антенны?
Как сделать лучшую FM-антенну в домашних условиях?
Преимущества хорошей антенны для автомобильного радиоприемника

Как сделать антенну для автомобильного радиоприемника
Пошаговое руководство по изготовлению антенны для автомобильного радиоприемника своими руками
Общие проблемы с радиоантенной
Часто задаваемые вопросы о том, как сделать антенну для автомобильного радиоприемника
- - Какую конфигурацию следует взять за основу при изготовлении антенны для автомобильного радиоприемника своими руками?
  - Если я не хочу возиться с антенной, как стандартной, так и самодельной, какие еще варианты у меня есть?
  - Что можно сделать, чтобы удлинить антенну автомобильного радио, сделанную своими руками?
  - Что делать, если моя стереосистема имеет отдельные входы AM/FM?
  - С помощью упомянутого здесь метода «сделай сам», на каком расстоянии я могу получить достойный прием?
Вердикт
- Похожие сообщения:

Может ли радио работать без антенны?

Практически во всех случаях радиоприемник будет иметь приемник, к которому не подключена антенна.

Этот приемник будет принимать самые сильные сигналы, однако они могут быть подвержены помехам. Кроме того, сигнал может время от времени колебаться.

С помощью обычной антенны можно стабилизировать сильные сигналы станций.

Есть много способов, как заставить ваше радио работать без антенны, но все же, эти способы рекомендуются только и только если у вас нет доступа к радиоантеннам или оборудования для самоделки.

Например, с помощью Bluetooth, USB, аналоговых кабелей или даже с помощью FM-передатчика.

Но поскольку это не сегодняшняя тема, не будем ее подчеркивать и сразу приступим к делу.

Как сделать лучшую FM-антенну в домашних условиях?

При наличии предметов, которые легко найти дома, сделать антенну своими руками не составит большого труда.

вам просто нужно следовать протоколам безопасности, чтобы не пораниться во время резки и регулировки проводов.

Как и производитель вашего автомобиля, только вы хорошо знаете свой автомобиль.

Таким образом, это не будет проблемой, когда вы выполните этот проект «Сделай сам» и отрегулируете длину, найдете лучшее место для приема, а также будете регулярно проводить техническое обслуживание.

Суммируя все вышеперечисленное, антенна для автомобильного радио, сделанная своими руками, будет почти бесплатной установкой, поможет вам получить доступ к сильным радиостанциям, а также станет незаменимым помощником в случае необходимости замены.

Преимущества хорошей автомобильной радиоантенны

Будь то штатная радиоантенна или самодельная радиоантенна, если они хорошего качества, вы получите наилучшие результаты.

Прежде чем мы начнем рассказывать об этом интересном способе самоделки, думаем, будет лучше взглянуть на важность автомобильных радиоантенн.

Так вы будете более информированы и вовлечены!

Антенны бывают разных диапазонов, но все они служат главной цели — передаче сильных радиосигналов. Некоторыми из доминирующих типов являются петля, диполь и щель.

Они, в целом, обеспечивают перечисленные ниже функции, чтобы выделиться. (Как самодельные, так и стандартные)

Некоторые из них недорогие и при этом дают хороший прирост.
Хорошие характеристики достигаются при меньших размерах и не могут быть легко изменены движениями рук.
С помощью этой технологии возможны широкополосные приложения.
Конструкция антенны обычно тонкая и направленная.
Влияние факторов окружающей среды менее выражено.
Они чрезвычайно выносливы в дикой природе.

Кажется, теперь мы еще больше заинтриговали вас этим проектом, не так ли?

Как сделать антенну для автомобильного радиоприемника

Автомобильная антенна своими руками

Прежде чем приступить к процессу, мы решили поделиться некоторыми идеями, чтобы у вас было общее представление обо всем.

Мы рассмотрим основы, такие как необходимые инструменты, затраты, необходимое время, а затем, наконец, пошаговое руководство.

Инструменты

Если вы читаете сегодняшнюю тему о том, как легко сделать антенну своими руками, вы можете начать работать, увидев список инструментов, руки вниз!

Ножницы
Лента
A POLE/Stick
WIRES
Главки

Расход

Мы все могли услышать, что СОВЕТ РЕИМЕНТА, когда вы это сделали с инструментами! И это верно, антенна, сделанная своими руками, ничего вам не будет стоить.

Просто убедитесь, что каждый элемент, который вы используете в списке, не слишком старый.

Но если вы решили не заниматься самоделкой и вместо этого планировали использовать автомагнитолу без антенны, установка будет стоить вам не менее 120 долларов.

Настоящая купленная в магазине антенна будет стоить около 90 долларов, тогда как цена рабочей силы, исключая 90 долларов, будет в диапазоне от 50 до 80 долларов.

Суммируя данные, теперь вы должны понять, насколько дешевым может быть DIY. Так что пристегнитесь, потому что вас ждет малобюджетная поездка премиум-класса!

Время

Если у вас все готово в руках, то этот проект не займет у вас больше десяти минут.

Даже если это ваша первая машина, и вы хотите попробовать классный метод сборки своими руками, это займет у вас всего 30 минут как у новичка.

Единственное время, о котором вы хотите получать информацию, это время после установки. Так как это будет ваша радиочастотная охота!

Потратьте достаточно времени, чтобы найти место, где, по вашему мнению, самодельная антенна улавливает больше сигналов для вашего автомобильного радиоприемника.

Кроме того, вам, возможно, придется найти подходящее место и принять необходимые меры, чтобы ваша антенна не улетела в экстремальных погодных условиях.

Пошаговое руководство по изготовлению антенны для автомобильного радиоприемника своими руками

Готовы поспорить, увидев это простое руководство, вы сделаете свою первую антенну для автомобильного радиоприемника своими руками и сразу же начнете устанавливать ее в машину и слушать радиостанции.

Протоколы безопасности:

Вы будете работать с ножницами и проволокой, так что не спешите. Работайте аккуратно. Помните: «Легкость делает работу».

Шаг 1: Подготовьте ленты

Получите комплект лент. Рекомендуется использовать прочные клейкие ленты, такие как ленты Scotch Extreme Mountain, поскольку они могут приклеиваться практически к любой поверхности.

Разрежьте ленты на дальние поездки. Сделайте их длиной 3-4 дюйма. Отложите их в сторону, так как они понадобятся вам позже, и переходите к следующему шагу.

Шаг 2: Отрежьте провода

Это этап, требующий доверия, а также самый важный.

Обрежьте провода так, чтобы они были доступны для стереосистемы.

Но не уточняйте длину. Вы должны использовать некоторые дополнительные, чтобы работать с ними позже. Держите фут или два в стороне от точной длины, а затем отрежьте целиком.

Шаг 3: Снимите резиновую изоляцию

После того, как вы закончите процесс резки, пришло время снять часть изоляции.

Провода покрыты резиновой изоляцией (в основном черной) для предотвращения оголения металлических частей. Мы будем работать с этими металлическими частями.

Зачистите части изоляторов с каждого конца провода. Не делай этого много. Примерно полдюйма или дюйм с обеих сторон.

Шаг 4: Время скручивания!

Помнишь столб? Возьмите это и скрутите оголенный металл дополнительного провода на одном конце стержня. Вращайте его, качайте, сжимайте как можно сильнее.

Шаг 5: Оберните шест

Закончили скручивание? Теперь пришло время покрыть всю поверхность столба одной и той же проволокой.

На этот раз вам не придется напрягаться и все покрывать, как в предыдущем шаге.

Просто оберните как можно большую площадь. Структура, в конце концов, будет выглядеть как односпиральная нить ДНК.

После того, как вы спуститесь почти в конце, обмотайте провод лентой и плотно приклейте его к столбу.

Не доделывать провод. Помните, мы закончили только с одной стороной шеста. Пора переходить на другую сторону.

Шаг 6: Повторите

Снова скрутите оголенный металл (на другом конце стержня той же проволокой). Затяните его!

Обратите внимание, что если у вас возникли проблемы даже при работе с оголенным металлом, прилипшим к концам полюса, вы можете использовать ленту

У вас должен остаться провод. Как и с другой стороной, оберните ее вокруг стержня и приклейте клейкой лентой.

Вот почему мы сказали вам оставить этот дополнительный провод, чтобы вы могли работать с шестом.

Пришло время установки.

Шаг 7: Вставьте

Найдите гнезда/входы для проводов FM. Обычно они размещаются на задней панели радиостанции.

Вставьте этот провод.

Шаг 8: Прикрепите гвоздями

Прикрепите пару гвоздей к стене. Расправьте их примерно на десять дюймов по вертикали и оберните проволоку вокруг гвоздей.

Шаг 9: Проверка

Это самая захватывающая часть, момент истины!

Проверьте антенну, которую вы только что сделали, и найдите станции.

Надеемся, это сработает!

Если это не сработает, вы можете сделать следующее:

Проверьте, все ли ленты, которыми вы обмотали столб, крепко приклеились.
Выясните, не является ли это место хорошим приемом.
Если все это не работает, сделайте последнюю попытку, удалив больше изоляции, чем в прошлый раз.

Распространенные проблемы с радиоантеннами

С антеннами легко работать, но они также могут вызывать головную боль.

Независимо от того, работаете ли вы с самодельным или купленным в магазине, они заставят вас столкнуться с почти универсальными проблемами!

Если вы знаете эти проблемы до того, как столкнулись с антеннами, с ними будет намного проще работать, а также вы будете знать, что делать, когда у вас возникнут проблемы со своими.

Сломанный тюнер

Когда проигрыватель компакт-дисков работает, но антенна не работает.

Вероятно, сломан тюнер или антенна, когда можно слушать только компакт-диски. Если нет тюнера, то это новое головное устройство!

Повреждения автомобильной радиоантенны – обычное дело. Перегибы труб вызывают проблемы. Также может произойти, когда рвется трос радио.

В качестве решения очистите и повторно просигнализируйте антенну. Осмотрите и отремонтируйте обшивку багажника, если проблема не исчезнет.

Неисправность усилителей

Усилители очень популярны среди владельцев и водителей, которые хотят улучшить свои впечатления от проигрывателя компакт-дисков и радиосистемы.

Им необходимо постоянное напряжение для нормального функционирования.

Это означает, что любая проблема с аккумулятором/генератором автомобиля приведет к неисправности автомобильного радио, в конечном итоге это повлияет на антенну автомобильного радио.

Неправильный монтаж

Независимо от того, есть ли у вас доступ к инструментам или нет, почти все распространенные проблемы с антенной являются прямым результатом неправильной установки антенны.

Крепления на губах багажника являются хорошим примером, поскольку они создают большую нагрузку как на антенну, так и на крепление при открытии и закрытии багажника.

В результате установочные винты, удерживающие их на месте, с каждой операцией все больше ослабевают.

Часто задаваемые вопросы о том, как сделать антенну для автомобильного радиоприемника

Тема останется неполной, если мы не будем уделять внимание деталям, которые, как мы предполагали, вы зададите.

Эти часто задаваемые вопросы дадут новичкам полную уверенность в самостоятельном выполнении работ своими руками, а также расширят кругозор экспертов.

Какую конфигурацию следует взять за образец при изготовлении антенны для автомагнитолы своими руками?

Дипольная антенна. Это идеальное решение для приема радиопередач VHF FM.

Если я не хочу возиться с антенной, как стандартной, так и самодельной, какие еще варианты у меня есть?

Телевизионные антенны. Они работают одинаково, потому что передачи довольно близки.

В этом случае рекомендуется использовать наружную антенну, но вы также можете использовать и внутреннюю.

Что можно сделать, чтобы удлинить антенну автомобильного радио, сделанную своими руками?

Просто накройте антенну алюминиевой фольгой, чтобы лучше скрыть сигналы.

Также попробуйте переместить антенны в разные стороны, так как это может обеспечить наилучший прием для вашего радио.

Что делать, если моя стереосистема имеет отдельные входы AM/FM?

Возьмите конец антенного провода, который подключается к стереосистеме, скрутите положительные и отрицательные стороны (оба с цифрой 2), сняв изолятор с обоих концов, и приклейте их лентой.

И вуаля! У вас будет еще один набор проводов для подключения к обоим входам с одной и той же антенной.

С помощью упомянутого здесь метода «сделай сам», на каком расстоянии я могу получить достойный прием?

Если вы подключите его к нужному месту, у вас будет четкий прием на расстоянии более 75 миль!

Вердикт

Достать новые заводские антенны бывает непросто. Пока у вас его нет, не стесняйтесь проверить это и попробовать.

Антенна для автомобильного радио всегда рекомендуется для лучшего приема сигнала и исправности портов AM/FM.

Это не только способ развлечь себя во время долгой поездки, но и избавиться от колебаний радио без антенны.

Если у вас возникнут проблемы с пониманием представленного здесь метода и его применением, просмотрите эти видеоролики, чтобы получить более четкие инструкции.

DIY антенна для любого автомобиля:

Самый дешевый способ создать радио антенну:

Boost Your Antennas после создания:

9999 9000 2 9000 2 9000 2 9000 2 9000 2 9000 2 9000 2 9000 2 9000 2 9000 2 9000 2

9000 2 9000 2 9000 2 9000 2 9000 2 9000 2 9000 2 9000 2 9000 2 9000 2 9000 2 9000 2 9000 2 9000 2 9000 2 9000 2 9000 2 9000 2 9000 2 9000 2 9000 2 9000 2 9000 2 9000 2 9000 2 9000 2 9000 2 9000 2 9000 2 9000 2 9000 2 9000 2 9000 2 9 антенные работы:

Желаем вам всего наилучшего на пути к выполнению этого замечательного задания своими руками.

Установка автомобильной антенны

В результате несчастного случая или по другой причине вам может потребоваться заменить радиоантенну AM/FM в вашем автомобиле. Но не унывайте — это не такая сложная работа, как вы думаете.

Установка антенны

Антенны для крепления на крыльях

Если на вашем автомобиле нет антенны, но есть заводское отверстие для антенны, пропустите антенный кабель через отверстие. Чтобы протянуть кабель к приемнику, вам нужно будет найти маршрут, задуманный дизайнерами автомобиля. Найдите заглушенное отверстие рядом с основанием антенны. Если у нас есть MasterSheet™ для вашего автомобиля, он может подсказать вам, где найти дыру. Не используйте то же отверстие, через которое проходит другая электропроводка — помехи от этих проводов, скорее всего, улавливаются антенным кабелем и передаются на приемник.

Вот что нужно сделать, если в вашем автомобиле установлена заводская антенна: Отсоединив старую антенну, прикрепите к концу кабеля отрезок тонкого провода. Когда вы вытаскиваете кабель из машины, этот провод проходит через путь кабеля. После того, как вы полностью вытащили кабель, прикрепите провод к концу кабеля новой антенны. Затем попросите кого-нибудь протянуть новый кабель, пока вы протягиваете его обратно в машину.

Передняя или задняя антенна удерживается на месте снизу с помощью основания, которое поворачивается, чтобы стать заподлицо с отверстием, и сверху с помощью гайки, которая затягивается на верхней части крыла.

Антенны для монтажа на стойке

Для антенн, установленных на передней стойке (стойке между ветровым стеклом и входной дверью) или на крыше над стойкой, антенна/основание в сборе обычно крепятся двумя винтами. Удаление этих винтов освободит антенну и кабель, который проходит вниз по стойке и выходит где-то в области кик-панели.

Попросите друга покачать кабель, пока вы его не найдете (возможно, вам придется снять накладку кик-панели). Здесь поможет короткая вешалка с крючком на конце. Теперь прикрепите провод к концу кабеля, как это сделано выше для антенны на крыле.

Сверление отверстия для новой антенны

Если в вашем автомобиле нет отверстия для антенны, вам необходимо его просверлить. Ваш первый шаг — отметить, где у других автомобилей той же модели есть антенны. После того, как вы определились с местом и проверили зазор под монтажной поверхностью, используйте кернер, чтобы отметить это место. Затем просверлите небольшое пилотное отверстие (хорошо подойдет сверло 1/16 дюйма), используя низкую скорость, пока отверстие не начнет сверлить. поцарапать, если оно соскальзывает.В завершение используйте сверло большего размера, чтобы расширить отверстие до необходимого размера.Если отверстие должно быть больше, чем ваше самое большое сверло, используйте развертку.

Практический пример — моя новая антенна

Это случается со многими невинными людьми каждый день, может быть, случайно, скажем, на автомойке, или в результате случайного акта вандализма. В моем случае это произошло, когда я сметал с машины восемь дюймов снега, которые остановили мир. Все, что понадобилось, это один неуместный толчок метлой и — ЩЕЛЧОК! — больше нет FM-приема!

Готовимся к задаче

Вместо этого я решил приобрести систему спутникового радио, так что не пришлось заморачиваться заменой старой антенны — триумф! В любом случае, я действительно не скучал по FM-радио, за исключением, может быть, утреннего шоу местной радиостанции с акустической музыкой.

Острые ощущения от спутникового радио отвлекли меня почти на год. Но теперь, с приходом весны, сезона новой жизни и возрождения, я почувствовал необходимость все исправить — восстановить кармический баланс между мной и моей машиной. Поэтому я выделил целое утро, чтобы установить новую антенну, и нанял приятеля-фотографа, чтобы запечатлеть этот опыт, уверенный, что смогу записать свои неудачи по пути, чтобы предупредить будущих авантюристов, которые могут пойти по этому пути.

Я собрал все, что считал необходимым для работы: сменную антенну, ящик для инструментов, инструкции по замене антенны для конкретного автомобиля (листок Crutchfield MasterSheet™) и, конечно же, свидетеля.

Под приборной панелью

Первым делом нужно было найти кабель антенны под приборной панелью. Обычно вам нужно снять стереосистему с приборной панели, чтобы отсоединить кабель антенны от задней части стереосистемы. Я смог пропустить этот шаг, потому что я использую FM-модулятор для подключения вышеупомянутой системы спутникового радио к моей автомобильной стереосистеме, а FM-антенна была подключена к модулятору. К счастью, я смог добраться до модулятора (и, следовательно, антенного кабеля), не касаясь радио, что позволило мне обойти большую часть процесса установки антенны. Хороший!

На этой схеме системы смены компакт-дисков с FM-модуляцией показано, как радиоантенна подключается к модулятору FM, который, в свою очередь, подает сигналы радио и CD-чейнджера на приемник (черный ящик справа).

После отключения кабеля от FM-модулятора мне также пришлось снять две части корпуса: боковую панель водителя и кожух, закрывающий нижнюю часть области рулевой колонки — простая операция, которая дала мне доступ к антенному кабелю , который удерживался на месте несколькими фиксаторами.

Старый антенный кабель с привязанной нитью можно вытащить из машины.

Когда кабель был свободен, я привязал к концу веревку, чтобы, когда я вытащу старую антенну, веревка тянулась вдоль пути кабеля внутри кузова автомобиля. Это, вероятно, самый важный шаг в процессе замены, как вы увидите на следующей странице.

Далее мы перешли к внешнему виду автомобиля. Я быстро понял, насколько удобно располагать антенну над одной из стоек переднего окна (стойки, поддерживающие крышу автомобиля). Такое размещение обеспечивает наиболее простой и прямой путь кабеля. Открутив два винта, антенный кабель легко вытащился из стойки. Кабель прикреплен к корпусу старой антенны, поэтому его можно вытащить. А вместе с антенным кабелем пришла и моя причудливая струна.

Пора избавиться от этой штуки раз и навсегда.

Старая антенна снята, новая антенна установлена

Как только старая антенна была извлечена из машины, я с радостью перерезал веревку и выбросил корпус антенны и кабель. Затем я обвязал веревкой разъем на новом антенном кабеле и пропустил кабель через отверстие в крыше автомобиля.

Было бы неплохо, если бы на этом этапе был кто-то еще. Мой оператор направил новую антенную мачту и корпус в машину сверху, а я использовал веревку, чтобы протянуть кабель в салон автомобиля, вниз через стойку и в боковую панель. Именно здесь веревка была жизненно важным компонентом установки, что позволило мне направить конец кабеля к отверстию доступа внутри автомобиля. Затем мне пришлось пальцами выковыривать конец троса из кузова автомобиля.

Подготовка к прокладке нового кабеля антенны в машину.

Получив разъем в руке, я осторожно протянул кабель через отверстие в половицу. Оттуда, после удаления струны, было просто проложить кабель вдоль нижней стороны приборной панели к FM-модулятору. Я вставил кабель в зажимы, чтобы закрепить его, и воткнул конец в FM-модулятор.

Наконец, внутри автомобиля я заменил кик-панель и кожух под панелью приборов. Снаружи я вставил винты в новое крепление антенны, чтобы прикрепить ее к машине. Но работает ли это?

Затягивание последнего винта.

Окончательный анализ

«Профессиональный» установщик протестировал бы антенну перед выполнением последних двух шагов, но я был в ударе и не имел времени на проверку качества! После того, как все вернулось на свои места, я включил радио. Ах! Местная рок-станция включила давно неиспользуемый пресет. Я нажимал каждую предустановленную кнопку по очереди, почти инстинктивно вспоминая соответствующую станцию, как птица, направляющаяся домой весной. Теперь у меня снова есть функциональное FM-радио.

Общее время установки: около 20 минут.

В общем, замена моей радиоантенны прошла просто и безболезненно. Оглядываясь назад, можно сказать, что несколько вещей работали в мою пользу:

Поскольку я уже перенаправил разъем антенны на легкодоступный FM-модулятор, мне не пришлось снимать стереосистему.
Моя антенна расположена над передней стойкой, что сводит к минимуму прохождение кабеля через автомобиль.

Если бы хоть одна из этих вещей была другой, установка заняла бы больше времени и была бы более сложной. Радио в моей машине трудно снять из-за крепежного винта, расположенного на задней части магнитолы, до которого очень трудно добраться. И если бы антенна была на крыле (особенно на заднем крыле), то мне пришлось бы иметь дело с более длинным кабелем.

Если разделить замену антенны на участки, то легче будет понять и организовать работу:

снять стерео;
отследить и вытащить старый антенный кабель;
протяните новый кабель;
собрал все обратно.

Напоследок о замене антенны: все дело в струне. Без этого маленького клубка веревки протягивание антенного кабеля через кузов автомобиля было бы случайным. С большим количеством промахов. А теперь я иду смотреть выступление группы на местной независимой радиостанции. Состав — это White Stripes против Wiggles — я не шучу.

Как сделать FM-дипольную антенну » Electronics Notes

Подробная информация о простой конструкции дипольной FM-антенны своими руками, которую можно легко собрать и использовать для приема внутри помещений вещательных FM-сигналов.

Дипольные антенны Включает:
Основы дипольной антенны Ток и напряжение Полуволновой диполь Сложенный диполь Короткий диполь Дублет Длина диполя Дипольные каналы Диаграмма направленности Построить ВЧ диполь Перевернутый V-диполь ВЧ многодиапазонный веерный диполь ВЧ многодиапазонный диполь-ловушка Антенна G5RV FM-дипольный дизайн

Одной из областей, в которой часто используются дипольные антенны, является прием УКВ FM-радиовещания. Многие тюнеры Hi-Fi и другие радиоприемники имеют входные разъемы, которые принимают входной сигнал от коаксиального фидера, и там, где не используется внешняя антенна, отличным решением может стать дипольная антенна.

Дипольная антенна FM, скорее всего, обеспечит значительно улучшенный прием по сравнению со многими другими самодельными решениями, которые можно использовать.

Простую дипольную FM-антенну своими руками сделать довольно просто. Их можно сделать разными способами и с минимальными затратами. Они могут оказаться идеальным решением для внутренней FM-антенны, возможно, на чердаке или на крыше, или их можно использовать, когда требуется временная антенна.

Если они будут использоваться для внутреннего использования, то нет необходимости использовать дорогие материалы, чтобы гарантировать, что на них не повлияют погодные условия. Вместо этого для внутреннего использования самодельный диполь VHF FM может быть изготовлен из общедоступных материалов, и поэтому стоимость, вероятно, будет минимальной. Можно даже сделать простой FM-диполь, используя предметы, которые уже могут быть в ящике для мусора, в мастерской или гараже.

Основы дипольной антенны

Дипольная антенна состоит из двух полюсов или частей. Для полуволнового диполя каждая ножка диполя будет иметь электрическую четверть длины волны.

Длина диполя определяется рабочей частотой. Диапазон FM-вещания простирается от 87,5 МГц до 108 МГц. Это довольно широкая полоса частот, которую может покрыть резонансная антенна, такая как дипольная антенна, но поскольку она используется только для приема, характеристики на краях полосы не так важны, как если бы она использовалась для передачи.

Базовая конструкция дипольной ЧМ-антенны показана ниже.

Базовая полуволновая дипольная антенна

На схеме каждое плечо дипольной антенны соединено с фидером. Это может быть либо открытый провод/двойной фидер, либо коаксиальный кабель. Строго говоря, балун следует использовать при использовании коаксиального или коаксиального кабеля. Это связано с тем, что коаксиальный кабель называется несбалансированным фидером, т. е. внешний экран соединен с землей, а антенна сбалансирована. Однако для этого применения не должно наблюдаться заметного ухудшения качества, и дипольная антенна ОВЧ ЧМ должна вполне удовлетворительно работать без нее. В этом случае внутренний проводник коаксиального кабеля подключается к одному плечу диполя, а внешний проводник (оплетка) коаксиального кабеля подключается к другому плечу дипольной антенны.

Как сделать простую дипольную FM-антенну своими руками

Чтобы сделать простую дипольную FM-антенну своими руками, потребуется всего несколько предметов. Обычно это будут:

Двойной гибкий кабель — двойной сетевой кабель является идеей, но мы использовали какой-то старый гибкий кабель для динамиков.
Стяжка — для фиксации центра диполя и предотвращения раскрытия изгиба сверх необходимого.
Шнур или шпагат для крепления концов диполя к соответствующим точкам крепления (при необходимости).
Коннекторы — для подключения к коаксиальному кабелю.

Компоненты, необходимые для изготовления дипольной FM-антенны

Одно из преимуществ использования сетевого гибкого кабеля заключается в том, что при использовании в качестве фидера для радиочастотных сигналов этот тип провода достаточно близко приближается к сдвоенному или открытому фидеру на 75 Ом. Это удобно, если нужна разумная длина. Для изготовления дипольной FM-антенны мы использовали дешевый акустический провод.

FM-диполь из двойного гибкого кабеля

Чтобы составить УКВ-дипольную FM-антенну, сначала в кабеле должны быть два изолированных провода, разделенные друг от друга и открытые. Затем следует закрепить центр, чтобы предотвратить дальнейшее раскрытие кабеля. Один из способов сделать это — использовать стяжку, которую можно приобрести у большинства продавцов электронных компонентов. Отрезок провода, который не был разделен, можно использовать в качестве фидера для антенны.

Для фиксации центральной точки дипольной ЧМ-антенны

можно использовать стяжку. Общая длина антенны должна составлять около 150 см, т. е. каждая ножка должна быть 75 см. Эта длина должна привести к небольшому падению резонансной частоты в нижней половине диапазона FM-вещания, но часто в этом регионе можно найти более популярные станции. Если требуется, чтобы резонансная частота была выше, антенну можно немного укоротить.

Длину довольно легко вычислить по одному из следующих уравнений:

длина (метры) = 150 Af

длина (дюймы) = 5905 Af

Иногда уравнения немного различаются по используемым константам, так как это зависит от множества факторов, включая используемый провод, окружающую среду, частоту и т.п. Однако это очень хорошая отправная точка и, безусловно, достаточно хорошая для изготовления дипольной FM-антенны.

Концы проволоки можно завязать узлом, как показано на рисунке, чтобы можно было прикрепить ее к какой-либо бечевке или веревке, чтобы установить ее на чердаке и т. д. Если это сделано, длина должна быть взята до конца проволоки и любая проволока, которая является частью узла или сложена вдвое, не должна включаться в длину. Завязывание провода добавит некоторую индуктивность к концу провода, возможно, сделает его немного длиннее, но это должно быть хорошо для приема.

Конец провода FM-диполя завязан узлом

Поскольку у нас уже был проложен коаксиальный кабель по всему дому, наша антенна была подключена к коаксиальному разъему, а к коаксиальному кабелю была присоединена ответная часть. Следует отметить, что двойной фидер, такой как гибкая линия, не работает хорошо при прокладке на большие расстояния через дом, и потери сигнала возрастут — лучше использовать коаксиальный кабель, так как это не влияет на это таким же образом.

При установке антенны, насколько это возможно на чердаке, антенна должна находиться вдали от металлических предметов, так как это снижает уровень сигнала. В частности, концы антенны более чувствительны к близлежащим металлическим предметам.

Мы подвесили нашу антенну на чердаке или на крыше. Поскольку многие УКВ-FM-станции в наши дни используют вертикальную поляризацию, мы установили диполь вертикально: один конец прикрепили к удобному гвоздю в деревянной перемычке крыши, а другой конец придавили грузом. Коаксиал был отведен под прямым углом — насколько это возможно в данных обстоятельствах!

Как сделать складную дипольную антенну VHF FM

Многие УКВ FM-тюнеры Hi-Fi имеют входное сопротивление 300 Ом, а не стандартный вход 75 Ом. Этот вход обычно имеет винтовые клеммы, хотя иногда они имеют специальный разъем на 300 Ом. Этот вход идеально подходит для использования со складной дипольной антенной VHF FM, которую можно очень просто собрать. Для этого требуется только использование ленточного кабеля длиной 300 Ом (не компьютерного многожильного ленточного кабеля), который можно купить у большинства продавцов электронных компонентов.

На первом этапе необходимо отрезать длину немного большую, чем требуется для дипольного элемента. С обоих концов центральный пластик следует обрезать, а оставшиеся провода с обеих сторон зачистить и соединить вместе. Это нужно сделать, убедившись, что общая длина элемента правильная.

Следующий этап — перерезать нижнюю проволоку по центру. Провода должны быть зачищены, чтобы можно было прикрепить второй отрезок ленты. Его можно сделать любой подходящей длины, имея в виду, что он может привести к разумным потерям, если он будет работать в доме рядом с другими объектами. Это позволяет использовать ленту 300 в качестве подающего устройства. Это может быть любая подходящая длина.

Эта дешевая и простая дипольная антенна VHF FM подходит для районов с сильным сигналом или может использоваться в качестве временной меры. Ленточный кабель 300 обычно прозрачен и может быть легко спрятан. Часто этот тип антенны можно закрепить за карнизом или большим предметом мебели.

Дипольная антенна часто является идеальным решением в качестве антенны для приема УКВ FM-радиовещания. Дипольная ЧМ-антенна может быть дешевым и эффективным решением, и они могут быть выполнены в самых разных формах — выше приведены только две идеи, но сделать УКВ-дипольную ЧМ-антенну можно многими другими способами в соответствии с тем, что может быть. в наличии и какие требования.

Другие темы об антеннах и распространении:
ЭМ волны Распространение радио Ионосферное распространение Грунтовая волна Разброс метеоров Тропосферное распространение Основы антенны Кубический четырехугольник Диполь Отключить Ферритовый стержень Логопериодическая антенна Антенна с параболическим отражателем Антенны с фазированной решеткой Вертикальные антенны Яги Заземление антенны телевизионные антенны Коаксиальный кабель Волновод КСВ Антенные балуны MIMO
Вернуться в меню «Антенны и распространение». . .

Улучшение приема радио – Общественное радио WERU

Если вы живете вдали от вещательного сигнала WERU, вы можете предпринять некоторые меры для улучшения приема FM. (Конечно, вы также можете слушать онлайн.)

Основная часть следующей информации сосредоточена на недорогих идеях по улучшению вашего индивидуального приема.

Факторы, влияющие на прием
На FM-радиоволны может влиять множество факторов, от местности до оборудования. В целом, FM-передачи — это линии прямой видимости, похожие на световые волны. 12 000 Вт WERU передаются с горы Блю Хилл (высота 1000 футов). Если между вами и Blue Hill нет объекта (здания, хребта, горы и т. д.), у вас должен быть четкий прием на расстоянии до 50 миль от передатчика. После 50 миль прием становится фактором силы сигнала, а также вашего местоположения по отношению к передатчику. У нас есть постоянные слушатели (и участники) в Скоухегане, Довер-Фокскрофте, Баксфилде и Хармони. В этих случаях местность и оборудование играют важную роль; эти люди, вероятно, живут на холмах и / или имеют внешние роторные (наводящиеся) антенны.

Ниже приведены некоторые предложения по улучшению домашнего приема путем добавления или настройки приемных антенн. Эти методы могут работать или не работать, но улучшение вашей антенны является единственным лучшим решением проблем с приемом (за исключением перемещения или установки транслятора). Предлагаемые здесь решения варьируются от того, что вы можете сделать бесплатно, до оборудования, которое вы можете приобрести. Мы не продаем оборудование, а просто делимся проверенными знаниями о приеме для вашего удовольствия от прослушивания.

Антенны: некоторые общие понятия

Антенна — это «сборщик» радиосигналов, который улучшает качество приема, передавая больше сигнала, чем в противном случае подается на приемник.
Наружная антенна предпочтительнее комнатной.
Высокое место лучше, будь то крыша, возвышенность или верхняя полка книжного шкафа.
Многие вещи в доме могут влиять на прием, поэтому в качестве первого шага попробуйте использовать радио или антенну в разных местах дома.
ТЫ антенна! Если вы улучшаете прием, стоя рядом или касаясь радио или антенны, ваша система сообщает вам, что ей нужна лучшая антенна.
Роторная (наводящая) антенна предпочтительнее стационарной. Стационарная FM-антенна должна быть направлена в сторону горы Блю-Хилл.

Ваша радиостанция

Определите, есть ли в вашей радиостанции разъемы для подключения антенны. Они будут отображаться как:

Винты сзади с маркировкой «ant. 300 Ом» или
Разъем коаксиального кабеля с маркировкой «coax/ant. 50 Ом» (Вт=Ом)

В противном случае ваше радио имеет либо внутреннюю антенну, которую вы не видите, либо телескопическую антенну. В любом случае перейдите к разделу «Без антенных терминалов».

Подключение антенны к радиостанции

Существует два разных типа антенного кабеля: плоский двухжильный провод, известный как «двойной провод», мощностью 300 Вт, или круглый провод с пластиковым покрытием, известный как «коаксиальный» или «коаксиальный». коаксиальный», то есть 50-75 Вт. Коаксиальный кабель — это то, что используют кабельные компании, и это гораздо лучший кабель, но он дороже. Вам придется решить, что использовать, если вы устанавливаете новую антенну или кабель. Коаксиальный кабель полезен не только для передачи более сильного сигнала, но и в ситуациях, требующих устранения помех, вызванных находящимися поблизости электродвигателями, компьютерами и т. д. Мы будем рады проконсультировать вас.
Если у вас уже установлена ТВ-антенна, приобретите «FM-разветвитель» в магазине радиотоваров. Следуйте инструкции, подключив «FM-выход» сплиттера к магнитоле и с помощью «ТВ-выхода» восстановив связь с телевизором. Поэкспериментируйте с подключением проводов к одному винту, а затем к другому, чтобы увидеть, что дает наилучший прием; единственное правило — «делай то, что работает лучше всего».
Если вы принимаете телевизионный сигнал через кабельную систему, а ваша телевизионная антенна не используется, просто подключите ее к разъемам антенны на радиоприемнике, и прием должен быть значительно лучше. Если в вашей кабельной системе есть служба FM, узнайте, передается ли WERU. Если это так, вы можете подписаться на FM-службу и исключить все антенны или использовать их вместе с кабельной службой; если он не передается, вы можете лоббировать свою кабельную компанию, чтобы добавить WERU к службе FM. Часто кабельные компании могут обеспечить очень хорошие сигналы на больших расстояниях от передатчика. Мы будем рады помочь вам в этом.
Если у вас по-прежнему возникают проблемы с приемом после подключения антенны, попробуйте направить антенну прямо на гору Блю-Хилл. Если направление антенны на гору Блю-Хилл вызывает проблемы с приемом других теле- или радиостанций, рассмотрите:

установку моторизованного ротора для перемещения антенны изнутри,
, выделяющий FM-антенну для постоянного наведения на гору Блю-Хилл, или
придумывает какое-то уникальное устройство, позволяющее наводить антенну, подобное тому, что описано в последнем разделе «Другие идеи».

Использование антенны Di-Pole

Di-pole представляют собой Т-образные проволочные антенны, предназначенные для использования внутри помещений. Их можно купить в магазинах радиотоваров, и стоят они недорого.
Прикрепите нижнюю часть Т к разъемам антенны вашего радиоприемника (поэкспериментируйте при подключении), а затем поэкспериментируйте с расположением Т. Расположение Т имеет решающее значение для работы диполя.
Если вы действительно смелы или жаждете приема WERU с ограниченным бюджетом, вы можете сделать индивидуальный диполь. Преимущество в том, что вы можете значительно увеличить эффективность диполя за счет его размера и/или размещения снаружи! Вам понадобится двойной кабель, о котором мы упоминали ранее.
Заказной диполь, который вы сделаете, будет Т-образным, как и готовый, который вы можете купить, за исключением того, что вы сможете адаптировать его под свои нужды. Однако вам необходимо соблюдать эти или кратные этим измерениям; верхняя перекладина должна быть 5 футов 1 дюйм, или 10 футов 2 дюйма, или 15 футов 3 дюйма, или 20 футов 4 дюйма, и т. д., а нижняя ножка должна соединяться в середине этой верхней перекладины (2 фута 6 дюймов и т. д.). Вы можете повесить специальный диполь на крышу вашего дома или забраться на дерево во дворе перед домом и привязать его к соответствующим ветвям (конечно, неустанно экспериментируя, чтобы найти правильную ориентацию диполя для наилучшего приема). Двойной провод настолько дешев, что вы можете гордиться резким улучшением приема на некоторое время, но за очень небольшие деньги. Тем не менее, не обманывайте себя насчет эффективности собственного диполя по сравнению с традиционной металлической ТВ/FM-антенной.
Отрежьте двойную часть подходящей длины для верхней перекладины. Посередине этой длины отрежьте один из двух проводников и снимите пластиковое покрытие. Теперь подключите другой отрезок двойного провода к двум оголенным проводникам верхней планки. Другой конец подключен к клеммам вашей радиоантенны.
Если нестандартный диполь кажется слишком хлопотным, вы можете сделать диполь с разъемами. Возьмите немного двойного лидерства и разделите его посередине. Прикрепите другой конец к радио. Очень просто, хотя и не так эффективно, как обычный диполь.

Нет доступной антенны? Изготовление проволочной антенны
Самодельные антенны могут работать очень хорошо. Зачастую кусок провода становится антенной вообще без особой суеты. Это может быть толстый или тонкий провод, бесплатный или дешевый — лучший провод. Провод с пластиковым покрытием более безопасен (не забудьте снять любое покрытие, чтобы можно было подключить провод к клеммам антенны), но неизолированный провод подойдет.
Используйте любой кусок проволоки. Подсоедините его к антенному терминалу. Проведите ею по карнизам и оконным наличникам. Выбросьте его в окно и в ближайшее дерево. Бросайте его на крышу. Проделайте то же самое с двумя проводами. Потратьте некоторое время, экспериментируя с размещением этих проводов; часто противоположные направления работают хорошо. Если это строго внутренняя работа, убедитесь, что вы расположили эти провода так, чтобы вы с гордостью указывали на них посетителям. «Посмотрите на мою антенну; Я слышу WERU громко и четко!»

Антенные терминалы отсутствуют
Радиочасы обычно не имеют антенных терминалов или телескопических антенн. Попробуйте обернуть вокруг радио много проводов; не подключайте провод ни к чему. Идея состоит в том, чтобы получить толстую петлю провода возле радио.
В качестве антенны может выступать почти любая большая металлическая конструкция над землей. Алюминиевые водосточные желоба, воздуховоды для кондиционирования и отопления, металлические оконные рамы, алюминиевый сайдинг и металлическая кровля — отличные антенны. НИКОГДА НЕ ИСПОЛЬЗУЙТЕ электрическую розетку в качестве антенны. Используя зажим типа «крокодил», прикрепите к одному из них ранее упомянутую массивную петлю провода, окружающую радиочасы. Ух ты!
Другие портативные радиостанции имеют телескопические антенны, которые можно улучшить, обернув «флажок» из алюминиевой фольги вокруг верхней части или прикрепив к телескопической антенне отрезок провода. Этот отрезок провода может быть брошен на дерево рядом с вашим садом, когда вы занимаетесь садоводством и слушаете радио, или, более постоянно, прикреплен к водосточному желобу за окном вашей спальни или брошен на крышу.

Другие идеи

Кроличьи уши стоят дешево. Привяжите их к дымоходу или заберитесь на дерево и осторожно разместите их в соответствии с данными приема, которые ваш друг выкрикивает вам из окна. Кроличьи уши не предназначены для размещения на улице, так как они испортятся до бесполезности. Но, по нашему опыту, это происходит только через много лет. Или попробуйте поставить их на свой чердак.
Выберите МОНО на ресивере. По причинам, не рассматриваемым в этой брошюре, сигналы МОНО распространяются дальше и содержат меньше шума.
Купите усилитель или усилитель для существующей антенны. Иногда они творят чудеса, иногда просто работают. Бустерам для работы требуется определенное количество сигнала, иначе они в конечном итоге будут усиливать шум, а не звук.
Вот «чердачное решение», предложенное слушателем KSER недалеко от Сиэтла: «Я установил у себя на чердаке радиотелевизионную антенну (она же яги). У меня к нему привязана веревка, и я могу вращать его из шкафа рядом с радио. Я могу разместить его для KSER или различных телеканалов. Вертикальный стержень — это метла. я получаю около 90 градусов вращения. Преимущество в том, что я устранил расходы на установку антенны на открытом воздухе и ротор, но я все еще держу ее на относительно высоком месте и могу легко ее разместить».

Создайте свою собственную антенну, настроенную на WERU
У WERU есть подробные планы по созданию вашей собственной антенны, настроенной специально на WERU. В очень отдаленных районах эта антенна обеспечит значительное улучшение приема. Еще одно полезное применение этой антенны — если вы испытываете помехи от другой станции при попытке настроить WERU.
Вот чертежи антенны (в формате PDF), а важные примечания по созданию такой антенны приведены ниже. Отдельное спасибо Джеку Дайсу и Марку Роману за планы и заметки.

Примечания к проекту:

Критические размеры (длины антенных элементов и расстояние между ними) были рассчитаны по формуле, взятой из статьи в Popular Science примерно в 1956 году. Дед соседа вырезал ее и сохранил Это. Он и я построили антенны для приема WERU, и мы получаем очень хороший прием.
Переменной в формуле является радиочастота. Частота умножается на константы, чтобы определить длину и расстояние между элементами антенны. Представленная здесь конструкция рассчитана на прием 89,9 МГц, частоты вещания WERU.
Дизайн рамы придумал я. Это особенно удобно при использовании «донорской» антенны (поясняется далее), для которой требуется, чтобы элементы соединялись вместе в центре их пролета и требуется поддержка с каждой стороны соединения. На самом деле любое приспособление будет работать до тех пор, пока конструкция удерживает элементы антенны в одной плоскости и способна выдержать нахождение на крыше в экстремальных погодных условиях, которые мы наблюдаем здесь, в штате Мэн.

Примечания по конструкции:

Для косоуров выбирайте прямоволокнистую древесину без крупных сучков, перекрывающих толщину стрингера. Это ослабило бы его.
Я указал фактические размеры двух стрингеров ¾ дюйма на 2 дюйма на 13 футов. Чтобы получить эти размеры, потребуется разрезать «один на один» до ширины 2 дюймов. Если у вас нет возможности распилить длинный кусок дерева, выберите древесину как можно ближе к 2″ от склада пиломатериалов. Обычно доступна обвязка «1 на 3» (фактический размер ¾” на 2 ½”). Часто это древесина не самого лучшего качества, поэтому убедитесь, что она достаточно прямая и в ней нет больших сучков. Я бы не рекомендовал использовать для стрингеров древесину уже ¾” на 2″.
Размеры и количество прокладок не имеют значения. Используйте обрезки, чтобы разнести два стрингера и скрепить их.
Идеальное место для крепления мачты — точка равновесия полностью собранной антенны. Геометрический центр (6 футов 6 дюймов от конца стрингеров) будет достаточно близко, если вы хотите спланировать крепление перед сборкой всего блока.
Размеры, рассчитанные по формуле, приведены на чертеже в десятичных дюймах. Я преобразовал их в ближайшие 1/16″, как указано в скобках. Собирая антенну, будьте максимально внимательны, чтобы получить указанные размеры.

Приобретите изготовленную на заказ антенну
Directive Systems, небольшая компания по производству антенн на юго-западе штата Мэн, производит антенну, которую некоторые слушатели могут счесть стоящей инвестицией. Для получения дополнительной информации обращайтесь к Дэвиду Олеану по адресу RR#2 Box 282, Dixon Rd., Ливан, ME 04027 или 207-658-7758.

10 самодельных антенн Wi-Fi большой дальности, которые можно сделать дома

Хотя современные антенны Wi-Fi позволяют вам использовать самые высокие скорости в пакете вашего интернет-провайдера, они могут быть довольно дорогими. К счастью, вы всегда можете обратиться к проектам «сделай сам», чтобы улучшить сигнал соединения, не тратя слишком много денег.

Взгляните на эти 10 самодельных Wi-Fi-антенн дальнего действия, которые вы можете сделать с ограниченным бюджетом. Обратите внимание, что некоторые из них могут потребовать от вас получения лицензии от FCC (или соответствующего органа, регулирующего беспроводные устройства на вашей территории), поэтому проверьте это, прежде чем делать свою.

1. Самодельная антенна Wi-Fi

Самодельная антенна Wi-Fi избавит вас от необходимости тратить сотни долларов на новый гаджет. Есть несколько путей, которые вы можете использовать, чтобы воплотить этот хак в реальность. Этот проект идеально подходит, если у вас возникают проблемы с подключением к Wi-Fi и вы не хотите сразу вкладывать средства в новый маршрутизатор.

Самодельная Wi-Fi антенна может пригодиться, если вы часто сталкиваетесь с обрывами соединения в часы пик. Вы также можете полагаться на этот вариант как на временное решение, пока не подготовите свои финансы для розничной продажи.

2. Антенна Wi-Fi из консервной банки своими руками

Антенна из жестяной банки (кантенна) — отличный проект для тех, кто хочет улучшить скорость своего домашнего Wi-Fi, но не имеет денег, чтобы купить заводской продукт в магазине. Взлом обойдется вам менее чем в 5 долларов.

Единственное, что вам понадобится для этого проекта, это несколько металлических банок и основные ручные инструменты. Помните, что этот проект улучшит скорость вашего домашнего интернета, расширив диапазон сигнала.

3. Антенна Wi-Fi дальнего действия своими руками

Знаете ли вы, что вам не нужно обращаться к своему дилеру телекоммуникационных услуг, если вы просто хотите увеличить радиус действия Wi-Fi? Правильно, все, что вам нужно сделать, это собрать несколько доступных на месте материалов, таких как металлическая банка или труба, медные провода 12-го калибра и паяльник.

После завершения настройки все, что вам останется сделать, это включить маршрутизатор Wi-Fi и попытаться захватить сигналы вдали от вашего дома. Вы можете проверить максимальное расстояние, которое антенна покрывает от маршрутизатора.

Вы можете легко построить улавливатель сигналов дома, чтобы повысить скорость интернет-соединения и обеспечить дополнительную гибкость для телефонных услуг, активируемых через Интернет, таких как VOLTE. В установке есть два важных компонента, которые должны работать вместе: антенна Wi-Fi и тарельчатая поверхность для улавливания сигналов.

После завершения проекта вам все равно придется настроить ловушку так, чтобы она эффективно улавливала сигналы. Вы можете сделать это, сделав небольшие прибавки к высоте и углу тарелки. Наилучшие настройки будут иметь самый сильный сигнал.

Связанный: Подставка под телевизор своими руками, которую можно собрать на выходных

5. Двухдиапазонный повторитель Wi-Fi

Если вы обеспокоены тем, что ваш домашний интернет не охватывает все комнаты, возможно, существует решение вашей проблемы своими руками.

В процессе настройки этого самодельного беспроводного повторителя вам нужно будет решить, хотите ли вы приемник дальнего действия для 5 ГГц или 2,4 ГГц. Этот выбор будет зависеть от вашего подключения и подключенных устройств.

6. Сканер Wi-Fi, созданный с использованием ESP8266

Возможность сканировать и анализировать скорость вашего Wi-Fi имеет решающее значение, если вы планируете использовать Интернет для крупного сеанса потоковой передачи или загрузки. Например, вы хотите знать, достаточно ли скорости вашего интернета для звонков в Zoom или Skype, прежде чем начинать виртуальную встречу.

Самодельный анализатор Wi-Fi поможет вам в этом, поскольку все, что от вас требуется, это потратить несколько часов своего времени. Вы можете использовать любую плату ESP8266, которая у вас уже есть, для обнаружения сигнала в сочетании с подходящим приложением для Android для визуализации.

7. Wi-Fi дальнего действия MSP/PPM

Если у вас есть Wi-Fi MSP или PPM, вы, возможно, заметили, что радиус действия несколько меньше по сравнению с другими устройствами. К счастью, в сфере DIY есть простое решение этой проблемы. Чтобы успешно завершить этот проект Wi-Fi MSP/PPM на большие расстояния, вам придется инвестировать в модуль ESP8266.

Вам также понадобится ПК для программирования установки в Arduino IDE. Одним из ключевых преимуществ этого хака является то, что он не зависит от внешней антенны.

8. Маршрутизатор Wi-Fi сверхдальнего радиуса действия

Вам не нужно зацикливаться на маршрутизаторе, у которого нет необходимого диапазона для охвата всего вашего дома или квартиры. Настроить Wi-Fi-маршрутизатор сверхдальнего радиуса действия относительно легко, если у вас есть нужные материалы и инструменты. Вам понадобится только микроконтроллер, мощная антенна и адаптер Wi-Fi.

Этот лайфхак отлично экономит деньги, если вы не хотите тратить сотни долларов на покупку усилителя или расширителя Wi-Fi. Вы можете использовать его, чтобы превратить всю вашу домашнюю территорию в зону Wi-Fi.

Связанный: Создайте свою собственную антенну HDTV

9. От металлолома до антенны Wi-Fi 2,4 ГГц

Металлолом не попадает на свалку. С помощью этого проекта «сделай сам» вы можете превратить старый металлолом в функциональную антенну Wi-Fi 2,4 ГГц.

Конечный продукт повысит скорость вашего Wi-Fi и стабильность соединения, позволяя вам в полной мере использовать пропускную способность, которую ваш интернет-провайдер выделяет для вашей учетной записи.

10. Антенна Wi-Fi на 1 км своими руками

Большинство домашних и офисных соединений Wi-Fi имеют относительно небольшой радиус действия. В результате вы ограничены в том, что вы можете делать с сигналом за пределами небольшого радиуса вокруг маршрутизатора. Но не с этим удивительным проектом, для которого требуется только ключ Wi-Fi, ложка из сетчатой проволоки и детская бутылочка.

Когда вы закончите, вы сможете наслаждаться подключением к Wi-Fi на расстоянии до одного километра. Это идеально, если вы живете в нескольких кварталах от своего офисного здания, но все же хотели бы использовать соединение из дома. Другой возможный вариант использования — сельская местность или город, где район может совместно использовать подключение к Интернету.

Увеличьте радиус действия Wi-Fi

Вот и все, 10 самодельных проектов Wi-Fi, которые вы можете сделать дешево и наслаждаться интернетом на большом расстоянии. Для большинства проектов вам потребуются только основные ручные инструменты и несколько местных материалов.

Вы уже платите надбавку своему интернет-провайдеру; имеет смысл только получить максимальную отдачу от подписки. Сейчас самое подходящее время, чтобы максимально использовать потенциал Wi-Fi.

12 лучших автомобильных радиоантенн, рассмотренных и оцененных в 2022 году

Радио больше не ушло в прошлое — оно живо и работает! Все больше и больше людей интересуются радио и готовы вкладывать в него свое время и деньги. Радио может привнести изюминку в повседневную жизнь, а также поднять настроение местам.

Высококачественная радиосистема в автомобиле несомненно добавит удовольствия в путешествие. Я знаю, что для создания достойной системы требуется много усилий, но результат определенно стоит затраченных усилий и вложений.

Вы не должны упустить антенну, если планируете установить свою персональную радиосистему. Многие люди пренебрегают важностью антенны, но вы заметите существенную разницу, как только установите хорошую автомобильную радиоантенну.

Мы знаем, что у вас есть много вопросов относительно лучшей автомобильной радиоантенны , , поэтому мы здесь, чтобы помочь вам с нами. Приведенные ниже подробные обзоры некоторых самых продаваемых радиоантенн послужат руководством по покупке для всех, кто заинтересован в установке антенны. Мы надеемся, что в конце концов вы сможете найти для себя продукт, который удовлетворит все ваши требования и принесет вам максимальное удовольствие.

	Лучший в целом	Лучшее шумоподавление	Лучшее качество звука
Предварительный просмотр	Автомобильная антенна Bingfu	Votex A010VOTEX	Хердио HMAT47B
Размеры	6,69 x 0,51 x 4,72 дюйма	6,75 дюйма	1,5 х 1,3 х 16,5 дюймов
Длина кабеля	10 футов	–	4,5 фута
	Детали	Детали	Детали

Содержимое

Обзоры лучших автомобильных радиоантенн
- 1. Универсальная автомобильная стереосистема AM/FM дипольная антенна Bingfu
- 2. Votex Оригинальная короткая резиновая антенна из EPDM, устойчивая к мойке автомобиля
- 3. Водонепроницаемая морская радиоантенна Herdio
- 4. 4,7-дюймовая спортивная короткая антенна Zoizocop
- 5. GF-LINK New AM/FM Скрытая антенна на лобовом стекле Автомобильный радиоприемник для грузовика
- 6. Сменная антенна Metra 44-US13 с боковым/верхним креплением
- 7. Автомобильная магнитная антенна спутникового радио с высоким коэффициентом усиления Sirius XM
- 8. Cara 2,5″ Автомобильная радиоантенна Черная короткая мини-антенна
- 9. X AUTOHAUX Универсальная автомобильная сигнальная антенна AM/FM
- 10. Magnadyne RV71 Recreational Автомобильная резиновая мачта Антенна AM/FM
- 11. Универсальная автомобильная антенна TraderPlus Aerial Shark Fin AM/FM Radio Signal
- 12. Linkstyle 16,9-дюймовая автомобильная FM/AM-радиоантенна
На что обратить внимание при покупке автомобильной радиоантенны
Другие важные факторы, которые следует учитывать
Часто задаваемые вопросы
Заключение

Лучшая автомобильная радиоантенна Отзывы

0002 Первым продуктом в нашем списке рекомендаций является автомобильная радиоантенна AM FM от Bingfu. Эта антенна является основным, но высококачественным аксессуаром для вашей радиосистемы. Если вы ищете такое устройство, не забудьте проверить это.
Во-первых, цена товара приемлемая. Всего за пару долларов вы можете получить автомобильную FM-антенну, которая работает на удивление хорошо. Эти небольшие инвестиции могут полностью улучшить ваши впечатления от прослушивания.
Этот продукт удобен в использовании, даже те, кто не знаком с радио, могут легко им управлять. Установить антенну относительно легко благодаря удобному клеящемуся креплению. Вам просто нужно снять виниловый лист, чтобы обнажить площадку для палочки, а затем прикрепить ее к любой плоской и чистой поверхности.
Кроме того, антенный кабель имеет длину 10 футов. Этой длины достаточно, чтобы удобно проложить провод. Этот продукт станет ценным элементом вашей персонализированной радиосистемы, будь то домашняя или установленная на вашем транспортном средстве.
Эта автомобильная антенна AM FM может охватывать широкий диапазон частот: от 80 МГц до 108 МГц для FM и от 520 кГц до 1710 кГц для AM. Он также совместим со стереоресиверами нескольких марок, включая JVC, Pioneer, Pyle, Alpine, Kenwood, Jensen, Sony и т. д.
Если вас интересуют технические характеристики продукта, вот некоторые подробности. Стандартное входное сопротивление составляет 75 Ом, а коэффициент стоячей волны по напряжению (КСВН) не превышает 3,0. Кроме того, температурный диапазон эксплуатации составляет от -20 до 80°С, а хранения — от -30°С до 85°С.
Однако с этой антенной есть одна проблема. Качество приема сигнала иногда не оправдывает ожиданий, поэтому звук может немного хрипеть. Вы должны обязательно принять к сведению, прежде чем делать какие-либо покупки.
Pros
Качественный продукт по доступной цене
Удобная подушечка для крепления на палочке
Удобная длина кабеля
Минусы
Иногда качество сигнала нестабильно.
В целом, это универсальное оборудование по такой низкой цене. Есть небольшая проблема с приемом сигнала, но особых неудобств это не доставляет. Этот продукт всегда обеспечивает наилучшую производительность.
2. Votex Оригинальная короткая резиновая антенна из EPDM, устойчивая к мойке автомобиля
Второй продукт, представленный вам компанией Votex, — еще одна замечательная автомобильная FM-радиоантенна, которую вы не должны пропустить. Он впечатляет меня во многих отношениях, от внешнего вида до качества продукта.
Я должен сказать, что это прочный аксессуар для радио, так как его можно легко согнуть, чтобы предотвратить поломку антенны. Антенна может выдержать хорошую степень удара, и ее прочность была официально протестирована. Внешний слой изготовлен из специальной резины, способной выдерживать температуру до 257°F.
С помощью этой антенны вы можете с комфортом вести машину через автомойку. Антенна обычного типа подвержена повреждениям, но эта антенна достаточно прочная, чтобы выдержать любую автомойку.
Внутренний слой также прочный и крепкий. В отличие от латуни со свободной резьбой в других продуктах, в этой антенне используется нержавеющая сталь для улучшения качества. Вы можете быть уверены в долговечности этой автомобильной FM-антенны.
Кроме того, в то время как другие модели антенн изготовлены из алюминия или стали, в этом продукте используется медная катушка с более высокой проводимостью (до 85%). В результате устройство может принимать сигнал от большего количества радиостанций, чем другие антенны. Качество приема также будет значительно улучшено.
Установка антенны на автомобиль занимает всего несколько минут. Для его установки не потребуется никакого сложного оборудования, достаточно плотно прикрутить антенну в нужном месте.
Однако антенна могла бы улучшить качество сигнала. Хотя сигнал и улучшается, он не всегда на должном уровне. Бывают моменты, когда антенна не может так хорошо принимать сигнал.
Pros
Высококачественные материалы для большей прочности
Проводящая медная жила 85 %
Простота установки и эксплуатации
Минусы
Иногда качество сигнала может разочаровывать.
С этим продуктом вы должны обращать внимание на качество сигнала. Несмотря на этот небольшой недостаток, другие аспекты антенны не разочаровывают. У вас будет большой опыт использования этого продукта для вашей радиосистемы.
3. Водонепроницаемая морская радиоантенна Herdio
Вы также можете рассмотреть этот продукт от Herdio — лучшая автомобильная антенна для приема. В этой радиоантенне есть много интересных вещей, которые могут привлечь ваше внимание.
Одним из преимуществ этой антенны является впечатляющее качество приема сигнала. Этот продукт предлагает вам сильный и стабильный сигнал в пределах 10 миль. Так что вам не придется испытывать мерцание сигнала с этой антенной.
Еще одна примечательная черта этой антенны — ее защищенность от непогоды. Эта водонепроницаемая автомобильная антенна прекрасно работает во влажных условиях. Кроме того, он устойчив к коррозии — важнейшая характеристика, позволяющая поддерживать продукт в хорошем состоянии в течение длительного времени.
С другой стороны, мне очень нравится гибкая мачта. База может поворачиваться на 180 градусов для повышения мобильности. Он может удобно раскачиваться вперед и назад, поэтому не беспокойтесь, если вы случайно защелкнете антенну.
Эта дипольная антенна в основном изготовлена из резины, некоторые детали изготовлены из нержавеющей стали. Все материалы имеют высочайшее качество, чтобы обеспечить максимальную долговечность, а также наилучшую производительность для клиентов.
Установка антенны на автомобили не займет много времени. Угловой монтаж удобен в том смысле, что вы можете установить антенну любым удобным для вас способом.
Однако многие клиенты жаловались на незначительные проблемы с винтовой стойкой. Через некоторое время винт может ослабнуть, поэтому вы должны постоянно следить за ним, чтобы предотвратить падение всей антенны.
Pros
Сильное качество приема сигнала
Антенна хорошо защищена от коррозии и неблагоприятных погодных условий.
Основание мачты может поворачиваться на 180 градусов
Минусы
Винтовая стойка для основания немного хуже.
Есть одна проблема с винтовым основанием, но это не отталкивает меня от продукта. Вы получите лучший опыт с этой автоматической FM-антенной , с точки зрения не только качества сигнала, но и отличной долговечности.
4. Спортивная короткая антенна Zoizocop 4,7 дюйма
Если вам не нравятся проводные антенны, обратите внимание на этот продукт от Zoizocop. Это проверенная цилиндрическая антенна, которая вас не разочарует. Несмотря на свой небольшой размер, эта антенна обладает большей мощностью, чем ее размер.
Этот продукт имеет длину всего 4,7 дюйма, поэтому он не будет мешать вам, когда вы едете в ограниченном пространстве. Кроме того, антенна на удивление мощная. Он может выдержать определенное количество ударов и не ломается слишком легко. Эта антенна может стать вашим спутником на долгое время.
Все это позволяет антенне выдержать «жестокую» мойку автомобиля. Эта антенна не склонна к изгибу или поломке, и она определенно не оторвется слишком легко. Продукт специально разработан для использования на спортивных автомобилях, поэтому он будет хорошо работать при любых обстоятельствах.
Эта модель антенны совместима с автомобилями различных марок, включая Honda, Nissan, Audi, VW, Mazda, Chevrolet и т.д. В упаковке продукта есть четыре винта разной формы и размера, которые вы можете использовать для своих транспортных средств.
Установить новую автомобильную антенну также несложно. Вы вполне можете сделать это самостоятельно без помощи профессионалов. Все, что вам нужно сделать, это вкрутить подходящий винт в антенну, а затем установить эту антенну в указанном месте. И вот вам антенна, которая повысит качество сигнала до максимума.
С этой автомобильной антенной вы получите лучшее качество сигнала. Это достигается за счет использования высококачественных материалов с алюминиевым сердечником и волокнистым слоем в качестве оболочки. Кроме того, долговечность этого продукта значительно выше, чем у других подобных моделей.
Однако продукт был бы еще лучше, если бы производители могли над этим поработать. Хотя эту антенну можно использовать на большинстве моделей автомобилей, некоторые типы автомобилей не могут ее использовать. Вы должны тщательно проверить, подходит ли антенна для вашего автомобиля, перед покупкой.
Pros
Прочная и надежная конструкция.
Простота установки и эксплуатации
Четыре разных винта для разных моделей автомобилей
Минусы
Некоторые типы автомобилей не совместимы с этой антенной
Несмотря на один недостаток, этот продукт прекрасно справляется со своей задачей. Судя по многочисленным обзорам автомобильных антенн , , я могу сказать, что это отличный претендент на звание лучшей автомобильной антенны AM FM, которую вы можете найти на рынке.
5. GF-LINK Новая AM/FM-антенна со скрытой лобовым стеклом Автомобильный радиоприемник Грузовик
Следующей в списке идет проводная антенна от GF-Link. Эта автомобильная антенна выделяется множеством плюсов, которые следует учитывать. Давайте рассмотрим детали и посмотрим, что может предложить этот продукт.
Эта скрытая автомобильная радиоантенна уникальна тем, что не занимает много места. Форма тонкой пластины позволяет антенне сливаться с окружающей средой, создавая единый общий вид. Если вы заботитесь об эстетике своего автомобиля, этот продукт станет для вас отличным выбором.
На задней стороне пластины есть подушечка для снятия и приклеивания, чтобы вы могли прикрепить антенну к любой плоской поверхности. Эта функция позволяет проще, чем когда-либо прежде, регулировать расположение антенн таким образом, чтобы максимизировать их производительность. Вы можете установить собственную антенну менее чем за несколько минут.
Антенна предназначена для оптимизации приема AM/FM-сигнала. В радиусе 25 миль принимаемый сигнал четкий и стабильный. Этот продукт может хорошо работать в любом месте, будь то в вашем доме или в пути в движущейся машине.
В целом, эта антенна легкая, ее можно легко носить с собой. Прилагаемый кабель имеет длину 9,8 фута, что достаточно для того, чтобы протянуть его вдоль протяженного участка. Когда вы закончите использовать его, вы можете связать провод в красивую катушку и хранить ее в безопасном месте.
У этой антенны только цена. Для многих это может быть немного дорого, особенно по сравнению с другими аналогичными продуктами. Так что, если вы делаете покупки с ограниченным бюджетом, это может быть неоптимальным выбором.
Pros
Скрытая проводная антенна
Встроенный усилитель для лучшего качества
Крепление на липучке для легкой установки
Минусы
Цена относительно высокая
Хотя эта антенна стоит довольно дорого, я считаю, что она того стоит. Все удивительные функции полностью убедит клиентов в том, что покупка этой замечательной скрытой автомобильной антенны является хорошей инвестицией.
6. Сменная антенна для бокового/верхнего крепления Metra 44-US13
Следующий продукт — маленькая и тонкая антенна от Metra. Его простой, но привлекательный дизайн понравится многим. Кроме того, качество этой антенны является исключительным. Неудивительно, что это любимый продукт многих пользователей радио.
Изделие небольшого размера и легкого веса. При вертикальной установке не занимает много места. В отличие от упомянутых моделей, эта автомобильная антенна изготовлена из хрома с чистым серебристым цветом.
Антенна может показаться тонкой и хлипкой, но на самом деле все наоборот. Вам не нужно беспокоиться о долговечности этого изделия. Материал, из которого изготовлен этот аксессуар для радио, имеет отличное качество, поэтому антенну не так легко сломать.
Максимальная длина антенны составляет 53 дюйма. Это необходимо для обеспечения максимальной способности продукта получать четкий и стабильный сигнал. Я действительно ценю то, насколько хорошо эта радиоантенна справляется со своей задачей, чтобы сделать прослушивание максимально приятным для пользователей радио.
Этот продукт очень легко установить на ваш автомобиль. Имеется боковое и верхнее крепление антенны для применения разъемного шара с отверстием в один дюйм. Вам не нужно платить профессионалам за установку, вы можете сделать это самостоятельно. Это экономит не только деньги, но и ваше драгоценное время.
Одна вещь, которую вам нужно знать, это то, что эта антенна начнет ржаветь через некоторое время, особенно если она регулярно подвергается воздействию суровых погодных условий. Вы должны записать это, прежде чем поднимать эту антенну.
Плюсы
Отличное качество приема
Антенну можно легко закрепить на крыше автомобиля
Тонкий, тонкий и легкий дизайн
Минусы
Изделие через некоторое время начинает ржаветь
Взвесив все за и против, вы сможете прийти к окончательному решению и выяснить, подходит ли вам этот товар. Для меня эта антенна удовлетворяет все мои потребности, и я настоятельно рекомендую ее всем, кто ищет лучшую автомобильную антенну для приема FM.
7. Автомобильная магнитная спутниковая радиоантенна с высоким коэффициентом усиления Sirius XM
Седьмой продукт в нашем списке — радиоантенна Sirius. Не будет преувеличением сказать, что это лучшая автомобильная антенна для HD-радио , , учитывая ее высокое качество. Мне многое нравится в этом продукте, так что давайте посмотрим!
Прежде всего, я очень ценю отличное качество приема. Качество сигнала является одним из наиболее важных факторов, которые следует учитывать при покупке новой антенны. В этом отношении эта радиоантенна прекрасно справляется со своей задачей. Теперь вы можете наслаждаться стабильным и чистым звуком благодаря достойному качеству приема.
Вы можете заметить, что эта антенна поставляется с длинным кабелем (до 23 футов). Эта увеличенная длина позволяет антенне покрывать большое расстояние, поэтому вы можете использовать ее в более крупных транспортных средствах. Не забудьте красиво связать его в катушку, чтобы избежать запутывания.
Особенность этой антенны в том, что она имеет магнитное крепление. Это даже удобнее, чем подушечка для очистки и палочки, так как не оставляет пятен. Таким образом, вы можете прикрепить антенну к нужным вам местам за минуту без каких-либо инструментов. Антенна также будет надежно закреплена.
У меня есть только одна мелочь, на которую можно пожаловаться на этот продукт. Хотя кабель длинный, он довольно тонкий и может легко порваться. Вы должны быть особенно осторожны при обращении с этой антенной.
Pros
Магнитное крепление для чистой и надежной установки
Кабель длиной до 23 футов
Достойное качество приема
Минусы
Кабель немного тонкий и может легко порваться
У этой антенны есть минус, но в целом это удовлетворительный продукт. Антенна работает хорошо во всех аспектах, даже превосходя мои ожидания в некоторых моментах. Вы не можете пропустить этот замечательный продукт.
8. Автомобильная радиоантенна Cara 2,5″ Черная короткая короткая мини-антенна
Эта короткая антенна, предоставленная вам Cara, может немного отличаться от других представленных нами продуктов. Как бы он ни выглядел, качество не отстает ни от одной другой модели. Эта небольшая антенна может похвастаться различными достоинствами, которые не могут не удовлетворить ваши потребности.
Эта радиоантенна относительно короткая, всего 2,5 дюйма. Тем не менее, это один из его пунктов продажи. Автомобили с длинными антеннами могут испытывать трудности при проезде через низкую арку, но с этой короткой антенной вы не столкнетесь с этой проблемой. Более того, благодаря своей длине эта антенна будет очень хорошо смотреться на вашем автомобиле.
Я думаю, что этот продукт станет отличной заменой автомобильной радиоантенне . Идеально подходит для оригинальной антенной базы вашего автомобиля. Итак, если ваша автомобильная антенна сломана и вы ищете новую, подумайте о покупке этого продукта.
Эта радиоантенна совместима с широким спектром марок автомобилей, таких как Honda, Toyota, Nissan, Lexus, Suzuki и т. д. Не забудьте перед покупкой проверить, подходят ли болты, входящие в комплект поставки, к базам ваших автомобилей. Установить антенну совсем не сложно, достаточно прикрутить антенну в нужном месте.
Если бы я жаловался, я бы хотел, чтобы производители улучшили качество приема. Я не говорю, что сигнал ужасный, но временами он обрывается, что может доставлять неудобства. Продукт был бы идеальным, если бы они могли исправить эту незначительную проблему.
Pros
Короткая, но прочная антенна, удобна при движении в ограниченном пространстве
Простота установки
Совместимость с различными моделями автомобилей
Минусы
Временами плохой прием сигнала
С этим устройством могут быть небольшие проблемы, но в целом я считаю эту автомобильную антенну удовлетворительным продуктом. Эта короткая антенна определенно добавит вам удовольствия от радио, так что не забудьте попробовать.
9. X AUTOHAUX Автомобильная универсальная антенна для AM/FM-радиосигналов
Следующая автомобильная FM-антенна от X AUTOHAUX. Лично меня привлекает его полностью черный тонкий дизайн, и я думаю, что многие люди могут разделять те же мысли. Конечно, эта антенна может предложить больше, поэтому давайте рассмотрим детали.
Длина этой автомобильной антенны составляет 16 дюймов, что увеличивает диапазон приема, который она охватывает. Также внутри антенны находится медная катушка и внутренний чип. Благодаря этим функциям продукт достаточно чувствителен, чтобы воспринимать даже самые слабые сигналы. Вы можете быть уверены в высочайшем качестве сигнала этой автомобильной радиоантенны.
Установка этой антенны также не требует усилий. Вы можете использовать свою голую руку, чтобы сделать установку. Просто закрутите антенну, пока она не встанет плотно и не будет раскачиваться вперед-назад.
Эта антенна изготовлена из резины и металла, и все материалы отличного качества. Поэтому за долговечность этого изделия можно не переживать. Эта антенна может работать в течение длительного времени, даже при частом воздействии суровых внешних условий.
Как правило, эта антенна совместима с моделями автомобилей на 12 В, включая Mitsubishi, Toyota, Mazda и т. д. Перед заказом не забудьте проверить совместимость вашего автомобиля и новой антенны. Антенна может быть установлена на крыше или крыльях автомобилей.
Однако вы должны знать, что эта антенна не подходит для каждого типа автомобиля. Для установки антенны в некоторых автомобилях требуется штекерный адаптер, так что это будет дополнительным шагом. Вы должны внимательно проверить его, чтобы убедиться, что он подходит.
Pros
16-дюймовая антенна для более широкого диапазона сигнала
Мачта легко крепится вручную
Изготовлен из прочных материалов
Минусы
В некоторых автомобилях для работы с этой антенной требуется штекерный адаптер
С этим продуктом могут быть небольшие неудобства, но это не повлияет на ваше впечатление от этой замечательной антенны. Я впечатлен тем, насколько хорошо эта антенна справляется со своей задачей, и предлагаю вам попробовать ее, чтобы узнать, разделяете ли вы схожие мнения.
10. Magnadyne RV71 Резиновая мачта для автомобиля для отдыха AM/FM Антенна
Следующим продуктом является радиоантенна от Magnadyne. Его компактный дизайн впечатлит клиентов с первого взгляда. Многие другие преимущества делают этот продукт лучшей заменой автомобильной антенны . Если вы ищете такую, я предлагаю вам проверить эту антенну.
Прежде всего, я хотел бы рассказать о материале, из которого изготовлена эта антенна. Он изготовлен из качественной и прочной резины, благодаря чему изделие прослужит долгое время. Кроме того, антенна выполнена в черном цвете, чтобы не было видно пятен на поверхности.
Провод относительно длинный (до 72 дюймов), так что пользоваться им удобно. Эта радиоантенна может охватывать большие расстояния, особенно в больших транспортных средствах. Кроме того, с регулируемой базой увеличивается гибкость этого продукта.
Я действительно впечатлен прекрасным приемом сигнала этой антенной. Он предназначен для предотвращения потери сигнала или любого мерцания, обеспечивая четкую доставку сигналов. Это огромный плюс этого продукта.
Единственная проблема с этой антенной — установка. Установка этой антенны может быть довольно сложной по сравнению с другими моделями. Прежде чем совершить какую-либо покупку, пожалуйста, тщательно обдумайте это.
Pros
Изготовлен из прочной черной резины
Длинный кабель для удобного использования (до 72 дюймов)
Превосходный прием сигнала даже в экстремальных условиях
Минусы
Возможны трудности с установкой антенны
В целом, эта автомобильная радиоантенна является хорошим оборудованием. Я обещаю, что вы прекрасно проведете время с этим продуктом, и это будет стоящая инвестиция в вашу радиосистему.
11. Универсальная автомобильная антенна TraderPlus Антенна «Акулий плавник» Радиосигнал AM/FM
Эта антенна, предоставленная TraderPlus, имеет совершенно другую форму. В отличие от других стержневых антенн, этот продукт напоминает плавник акулы, что может заинтересовать многих покупателей. По качеству эта автомобильная радиоантенна тоже не разочаровывает — вам обязательно стоит ее проверить!
Уникальная форма плавника акулы будет очень круто смотреться на вашем автомобиле, выделяя его среди других автомобилей. Если вы поклонник интересных дизайнов, эта антенна может вас заинтересовать. Продукт поставляется в двух цветах: черном и белом, так что вы можете выбрать тот, который больше всего подходит к вашему автомобилю.
Стойкость продукта потрясающая. Стержень антенны изготовлен из АБС-пластика для повышения устойчивости к ударам и, таким образом, предотвращения повреждения изделия. Кроме того, антенна покрыта атмосферостойким и устойчивым к ультрафиолетовому излучению слоем для максимальной долговечности.
Процесс установки этой антенны довольно прост, и вам не потребуются специальные инструменты. Есть винт, чтобы прикрепить антенну к вашим автомобилям, а также клейкая лента, чтобы держать ее в нужном месте. Радиоантенна будет надежно закреплена на ваших транспортных средствах.
Вы можете использовать эту антенну, чтобы покрыть указанную базу практически на любом типе автомобиля после удаления сломанной мачты. Размер основания не должен превышать нижний размер, тогда все готово.
Многие люди жалуются, что клей плохо работает в некоторых экстремальных условиях, особенно в снежную погоду. В этом случае клей теряет свое действие и вы не сможете надежно закрепить антенну. Это одна вещь, которую вы должны помнить об этом продукте.
Плюсы
Характерная форма плавника акулы
Защитное покрытие для максимальной долговечности
Включая винт и клейкую ленту для легкой и надежной установки
Минусы
Клей может не работать в снежную погоду
С этим продуктом могут быть небольшие проблемы, но я по-прежнему считаю, что это лучшая антенна из плавников акулы. Выглядит не изумительно, но качество у него тоже экстраординарное. Это будет полезным аксессуаром для вашей радиосистемы.
12. Linkstyle 16,9-дюймовая автомобильная FM/AM-радиоантенна
Последний продукт в нашем списке — стержневая антенна от Linkstyle. Эта радиоантенна — еще один замечательный продукт, который удовлетворит все ваши потребности. Проверьте это, чтобы увидеть, если вы чувствуете то же, что и я!
Эта радиоантенна изготовлена из прочной резины, и ее особенностью является ее стойкость к коррозии. Он может пережить суровую погоду и стоять со временем, не выцветая и не ломаясь. После длительного использования антенна может выглядеть как новая.
Это автомобильная антенна AM/FM большого радиуса действия, что означает широкий диапазон приема сигнала. Антенна имеет длину 16,9 дюйма, а длина удлинительного кабеля — 53,5 дюйма. Таким образом, он может покрывать довольно большое расстояние, обеспечивая высочайшее качество сигнала.
Продукт относительно универсален, поэтому подходит для большинства популярных марок автомобилей. Вы можете разместить антенну на крыше транспортного средства, и это также наиболее распространенное место для приема наилучшего сигнала.
Установить эту антенну совсем не сложно, вы можете сделать это за минуту. Поворотное основание делает антенну достаточно гибкой, и ее можно даже поворачивать на 180 градусов. Иногда, когда вам трудно отрегулировать угол наклона антенны, просто слегка ослабьте винт для облегчения маневра.
После использования продукта в течение некоторого времени вы можете заметить небольшую проблему. Внутри основания может быть влага, что может повлиять на долговечность изделия. Вы должны часто проверять базу, чтобы этого не произошло.
Pros
Изготовлен из прочной коррозионностойкой резины
Универсальная антенна, совместимая с большинством моделей автомобилей
Поворотное крепление на 180 градусов для большей гибкости
Минусы
Внутри основания может образовываться влага
Проблема с этой антенной не большая, а с этой антенной для автомагнитолы есть еще много чего интересного. Если наши обзоры заинтересуют вас, не стесняйтесь добавить эту необычную антенну в корзину
На что обратить внимание при покупке автомобильной радиоантенны
На рынке представлено множество различных моделей автомобильных радиоантенн, и вы можете не понять, какую из них выбрать. Никогда не бывает легко выяснить, что подходит вам больше всего, и это может занять довольно много времени, чтобы понять.
Лучший совет, который я могу вам дать, это тщательно изучить вопрос перед покупкой. Перечислите, что вам нужно, что вы хотите и что вам нравится в радиоантенне. Вы должны рассматривать этот список как руководство, чтобы решить, какой продукт подобрать.
Мы здесь, чтобы помочь вам в этом процессе. Конечно, у каждого есть свои приоритеты, когда дело доходит до поиска лучшей автомобильной радиоантенны. Мы собрали некоторые критерии, которые, по нашему мнению, являются наиболее важными факторами при поиске высококачественной антенны.
Качество приема сигнала – Очевидно, что это фактор номер один, который следует принимать во внимание, поскольку цель антенны – в конце концов повысить качество сигнала.
На первый взгляд может быть сложно оценить качество приема. Все, что вы можете сделать, это изучить отзывы клиентов, чтобы узнать, насколько хорошо антенна справляется со своей задачей. Вы бы хотели найти антенну, которая могла бы передавать четкие и стабильные сигналы без особых помех или потери сигнала. Лучше найти продукт, который хорошо работает даже в неблагоприятных условиях, таких как дождь или буря.
Материалы – Материалы играют важную роль в долговечности изделия. Антенна из качественных материалов может прослужить вам долгое время. Я предлагаю вам выбрать резиновую антенну, особенно с другим защитным покрытием. Ваша антенна может сохранять свои цвета и формы и хорошо функционировать после длительного времени.
Материал сердечника антенны также очень важен, так как он влияет на качество сигнала. Обычно он изготавливается из металлов с высокой проводимостью, таких как алюминий или медь. Вы должны узнать больше об этом и решить, что лучше всего подходит для вас.
Монтаж – Многие радиоантенны очень просты в установке и эксплуатации. Различные творческие виды крепления, такие как накладка на кожух и палочку или магнитное крепление, позволяют даже любителям установить его самостоятельно. Я настоятельно рекомендую вам использовать такие антенны.
Другие важные факторы, которые следует учитывать
Что такое автомобильная радиоантенна?
Автомобильная радиоантенна обычно устанавливается на крыше вашего автомобиля для улучшения качества сигнала вашей радиосистемы. Он используется, чтобы убедиться, что сигнал остается стабильным и четким, избегая потери сигнала. Автомобильная антенна является необходимым элементом оборудования для лучшего качества радио во время движения.
Как это работает?
Проще говоря, антенна будет улавливать радиоволны и передавать их на радиоприемники в ваших автомобилях, а также усиливать волны для получения чистого и стабильного звука. Это также причина, по которой вам нужна высококачественная антенна для завершения вашей радиосистемы.
Для кого это?
Автомобильная антенна предназначена для всех владельцев радиоприемников, которые хотят построить лучшую систему в своем автомобиле. К тому же, чтобы купить и установить автомобильную антенну, не нужно быть профессионалом, пользоваться этим замечательным радиоаксессуаром может каждый.
Какие существуют типы автомобильных радиоантенн?
На рынке представлено множество различных типов автомобильных антенн. Некоторые из наиболее распространенных типов включают телевизионные антенны, GPS-антенны, спутниковые радиоантенны и т. д. Каждый тип упомянутых выше антенн принимает сигнал разного типа.
Зачем нужна автомобильная радиоантенна?
Большинство радиоприемников могут хорошо работать сами по себе без каких-либо вспомогательных устройств. Однако, если вы хотите получить действительно прекрасные впечатления от прослушивания, вам необходимо иметь радиоантенну.
Радиоантенна расширит диапазон приема, усилит качество сигнала и улучшит общее качество сигналов. Лучший сигнал означает лучший звук, и именно поэтому ваше радио будет намного лучше с высококачественной антенной.
Часто задаваемые вопросы
Антенны каких производителей пользуются наибольшим доверием?
На рынке представлено большое разнообразие марок автомобильных радиоантенн, и клиенты могут быть сбиты с толку. В зависимости от ваших предпочтений, потребностей и приоритетов каждый бренд может предложить вам что-то интересное. Некоторые из самых известных имен, которые мы можем перечислить, включают GF-Link, Metra, Cara и так далее. Вы всегда можете обратиться к нашим обзорам для предложения.
Нужна ли автомобильному радио антенна?
Технически автомобильный радиоприемник может работать без антенны. Однако, поскольку автомобиль представляет собой закрытое пространство, качество приема сигнала может быть очень плохим без соответствующей антенны.
Какая радиоантенна AM FM лучше всего подходит для автомобиля?
Вы можете ознакомиться с нашими обзорами выше для некоторых предложений. Я считаю, что у каждого человека есть свое определение лучшей радиоантенны, то, что лучше всего подходит для одного, может быть бесполезным для другого. Поэтому вы должны учитывать все свои собственные приоритеты, прежде чем совершать какую-либо покупку.
Как улучшить прием автомобильного радио?
Прежде всего, вы должны проверить, правильно ли работает антенна, чтобы улучшить прием автомобильного радио. При необходимости мачту антенны можно удлинить для увеличения дальности действия сигнала. Если с антенной все в порядке, возможно, вам стоит подумать о вложении средств в улучшение головного радиоблока.
Чем длиннее автомобильная антенна, тем лучше?
Более длинная и крупная автомобильная антенна может работать лучше, но это еще не все. Материалы, из которых изготовлен сердечник антенны, действительно имеют значение. Уровень проводимости напрямую связан с качеством приема сигнала.
Как настроить?
По большей части установить и эксплуатировать автомобильную антенну достаточно просто. Вам даже не нужен какой-либо инструмент, и процесс довольно прост: плотно завинтите антенну, пока она не совместится с основанием на крыше вашего автомобиля.
Где купить?
Вы можете найти автомобильную радиоантенну практически в любом местном магазине или сети розничных продавцов, таких как Walmart, Iowes и т. д. Вы можете посетить Amazon или Home Depot для широкого выбора радиоантенн, если вы больше любите делать покупки в Интернете.
Как ухаживать и чистить?
При регулярном уходе за антенной изделие может долгое время оставаться в хорошем состоянии. С антенной следует обращаться бережно, избегать ударов и контакта с опасными химическими веществами. Время от времени протирайте антенну начисто, чтобы на ней не собиралась пыль или влага. Если это проводная антенна, не забудьте хорошо связать кабель. Храните антенну в безопасном и сухом месте, избегайте попадания прямых солнечных лучей.

Заключение
Мы составили список лучших автомобильных радиоантенн на рынке вместе с подробными обзорами о них для тех, кому это может понадобиться. Рад, если наши обзоры смогут чем-то помочь радиолюбителям, находящимся в поиске идеальной автомобильной радиоантенны.
Ричард Пеннингтон
Ричард Пеннингтон — это тот, к кому можно обратиться за консультацией, если вам требуется профессиональное понимание электроники. Обладая более чем десятилетним опытом работы в области электроники и средств связи, он теперь является нашим главным редактором контента.

Своими руками