Полировка авто своими руками — Статьи

Полировка автомобиля своими руками – это отличный способ заметно улучшить его внешний вид. В том числе, данная процедура позволяет избавится от разного рода дефектов на лакокрасочном покрытии, может выступать в роли защиты, либо просто делает кузов более привлекательным визуально.

Существует несколько технологий полировки авто, которые вполне осуществимы в условиях обычного гаража. Какую технику выбрать и применить, зависит от состояния лакокрасочного покрытия, характера повреждений и, конечно же, ваших целей и убеждений. В рассматриваемой статье рассказано, как можно отполировать автомобиль своими руками, какие результаты можно получить, какие инструменты и материалы использовать, и в какой последовательности действовать при той или иной технике полировки.

Важно! Не стоит пытаться полировать кузов автомобиля без минимальных знаний. Особенно касается абразивной полировки. Неправильные и неумелые действия могут привести к порче лакокрасочного покрытия и дорогостоящим малярным работам.

Какие результаты можно получить от полировки кузова?

В зависимости от выбранной технологии, а также от используемых инструментов и материалов, полировка может дать следующие результаты:

• Цвет автомобиля станет более сочным, насыщенным. Цель достигается за счет удаления матовости лакового слоя, который просто закрывает базовый цвет, делая его блеклым и невыразительным, а также неравномерным.
• Появится глубокий глянец. Глядя на кузов, можно будет видеть свое отражение. Автомобиль по-другому «заиграет» на солнце.
• Исчезнет так называемая паутина (множество микроскопических царапин, которые чаще всего возникают из-за неправильной мойки автомобиля).
• Вполне возможно при полировке удалить выраженные царапины разной глубины. Стоит сразу же сказать, что это касается только царапин на защитном лаке. Если царапина «достала» до базовой краски, грунта или металла – полировка не поможет.
• Благодаря полученному блеску скроются различия в оттенке разных кузовных элементов. Это часто помогает после локальной покраски, когда цвет окрашиваемой детали был подобран не совсем точно.
• Полировка защищает лакокрасочное покрытие от выгорания.
• На отполированном кузове меньше скапливается пыль и грязь. По-другому себя ведет вода от дождя – она собирается в крупные капли и скатывается с поверхности кузова, не оставляя подтеков и пятен.
• Полированный автомобиль моется намного легче, и с минимальным контактом. Во многих случаях можно смыть пыль и грязь при помощи автомобильного шампуня и струи воды (без щеток, мочалок и тряпок).
• Автомобиль с отполированным кузовом выглядит на порядок дороже (полезно перед продажей).
• Полировка работает и в обратную сторону – вы можете купить недорого авто с потертым лакокрасочным покрытием, и сразу же улучшить его внешность, применив полирование.

Следует отметить, что далеко не всегда возможно получить перечисленные результаты. Многое зависит и от изначального состояния лакокрасочного покрытия, и от используемых материалов, и от примененной техники полировки. Опыт тоже играет очень важную роль в достижении поставленной цели.

Разновидности полировки авто

Как уже было сказано выше, отполировать автомобиль можно несколькими способами, и получить, тем самым, разные результаты. Чтобы не делать этот материал бесконечно длинным и трудночитаемым, в его рамках будут рассмотрены три основные категории полировки авто своими руками:

1. Быстрая полировка без применения абразивных материалов.
2. Средняя полировка с применением абразивных полировальных паст.
3. Глубокая комплексная полировка с предварительной шлифовкой.

Каждую из этих категорий стоит рассмотреть отдельно – что она дает, чем и как ее выполнить, как не допустить фатальных ошибок в процессе. Но сначала следует поговорить о том, в каких условиях будет полироваться автомобиль, и на что влияет этот фактор.

Идеальные условия для полировки кузова авто

Прежде чем приступать к полировке кузова автомобиля выбранным методом, очень желательно создать если не идеальные условия для этой работы, так хотя бы максимально к ним приближенные. На самом деле правил немного, но все они важные, и могут существенно повлиять на результат (как в положительную сторону, так и в отрицательную).

Рассмотрим вкратце основные из них, и на что они влияют:

1. Перед полировкой тщательно вымойте автомобиль. Лакокрасочное покрытие с пылью и грязью полировать нельзя категорически! Все посторонние частички в процессе превратятся в очень агрессивный абразив, который способен оставить глубокие выраженные царапины.
2. Перед полировкой охладите кузов автомобиля. Не рекомендуется начинать подобные работы на раскаленном под солнечными лучами лакокрасочном покрытии. Автомобиль следует выдержать несколько часов в тени, либо подобрать соответствующую погоду.
3. Полируйте авто в тени. Практически все средства для полировки кузова автомобиля значительно лучше работают, когда поверхность холодная. Об этом добросовестные производители пишут на упаковке.
4. Избегайте ветренной погоды. Ветер неминуемо будет поднимать пыль с земли, и бросать ее под используемый инструмент или приспособление во время полировки. В результате она сработает как агрессивный абразив, сведя на нет все ваши старания.
5. Не применяйте для полировки материалы сомнительного качества. Различные полироли, абразивные пасты и прочее кустарного производства – это реально зло, которым буквально забит рынок. При выборе средства ориентируйтесь на опыт знакомых, отзывы на форумах, посоветуйтесь со специалистом.
6. Потренируйтесь. Приобретенные средства и свои навыки очень полезно сначала проверить на каком-либо невидимом участке кузова, или хотя бы на не самом заметном. Не стоит начинать с капота, крыши. Лучше всего – потренироваться на отдельной кузовной детали, которая имеет потертое или покрытое паутиной блеклое лакокрасочное покрытие. Такой «тренажер» легко добыть на разборках или на пунктах приема металлолома.
7. Выберите способ полировки, который вам действительно нужен. Если на кузове вашего автомобиля нет паутины или глубоких царапин – не стоит применять глубокую полировку с абразивными материалами. Помните – при каждой средней или глубокой полировке вы будете удалять микроскопический слой лака, толщина которого не бесконечна.

Этих семи правил и советов будет вполне достаточно, чтобы не навредить еще до начала полировки. Теперь можно переходить непосредственно к полировке авто своими руками. Далее описаны краткие алгоритмы выполнения трех вышеуказанных технологий полировки, которые помогут добиться наилучшего результата и, самое главное, не навредить.

Быстрая полировка

Применяется тогда, когда лакокрасочное покрытие находится в нормальном состоянии – нет паутины или выраженных царапин. Быстрая полировка позволяет «навести блеск», убрать легкие потертости, придать глубины цвету вашего автомобиля. Для ее выполнения понадобится только полироль без абразивных добавок (паста, гель, спрей) и сухая чистая тряпка из микрофибры. Чтобы ускорить процесс, можно применить полировальную машинку с мягкой поролоновой насадкой.

Алгоритм:

1. Подготовьте авто согласно описанных выше правил.
2. Нанесите полировальное средство на небольшой участок кузовной детали, руководствуясь инструкцией на упаковке.
3. Заполируйте обработанный участок микрофиброй или одноразовыми салфетками до получение чистой и глянцевой поверхности.
4. Повторите процедуру для всех остальных кузовных деталей.

Все. Кузов вашего автомобиля отполирован, и выглядит, как новый.

Средняя полировка

Применяется тогда, когда на лакокрасочном покрытии имеются видимые потертости, паутина, очень неглубокие царапины. Такая полировка бесполезна, если лак сильно поврежден, есть сколы или царапины почти до базовой краски. Для средней полировки уже обязательно понадобится машинка с насадками разной плотности, и полировальная паста с абразивными частичками.

Алгоритм:

1. Подготовьте автомобиль, как описано выше.
2. Нанесите полировальную пасту на небольшой участок нетолстым слоем.
3. Заполируйте обработанную деталь при помощи полировальной машинки с насадкой соответствующей жесткости.
4. Для лучшего результата примените два типа паст – в первый проход с абразивными добавками, второй раз – без них.
5. Повторите процедуру для всех кузовных деталей.
6. Для защиты полученного результата обработайте кузов полиролью, в состав которой входит воск.

Для выполнения полировки этим способом категорически не рекомендуется использовать не предназначенный для этого инструмент – болгарку, дрель и прочее. Делать этого нельзя потому, что подобные инструменты обладают чрезмерно высокими оборотами, из-за которых вы просто расплавите лакокрасочное покрытие, и безвозвратно испортите его. Альтернативные инструменты можно использовать, если они оснащены регулятором оборотов.

Оптимальную скорость вращения стоит предварительно подобрать на чем-нибудь другом, а не на своем автомобиле.

Глубокая комплексная полировка

Позволяет удалить потертости, матовость, паутину, неглубокие и глубокие царапины. Но даже такая полировка не спасет вас, если на кузове имеются повреждения, «доставшие» до базовой краски, грунтовки или металла. Для выполнения потребуется наждачная бумага с показателем зернистости около 2000 единиц, полировальная паста с абразивом и без, а также защитная полироль на основе воска.

Алгоритм:

1. Подготовьте автомобиль согласно вышеописанным правилам.
2. Отшлифуйте поверхность кузова при помощи наждачной бумаги с указанной зернистостью, попутно смачивая обрабатываемый участок. Это самый страшный для неопытного человека шаг, так как под такой обработкой кузов становится полностью матовым. Бояться ничего не надо. Главное – не переусердствовать, и не использовать наждачную бумагу с крупным зерном.
3. После шлифовки выполните шаги 2-6, описанные в предыдущем алгоритме.

Во время шлифовки очень важно не просто смачивать обрабатываемый участок, а прямо смывать стираемый лак, чтобы он не мешал выполнять работу. По этой причине нельзя использовать абразивные бумаги на, простите за тавтологию, бумажной основе. Подойдут тканевые и синтетические. В любом случае, предварительно испытайте приобретенный материал подальше от автомобиля.

Видео — как полировать автомобиль своими руками

 

Итоги

Как видите, полировка автомобиля своими руками – это достаточно обширная и непростая тема. Однако, если правильно подготовиться и потренироваться на чем-нибудь ничего не стоящем, то даже неопытный автолюбитель может добиться отличных результатов, не хуже по качеству, чем у профессионалов. Кстати, профессиональная полировка стоит немало денег, которые после прочтения данной статьи вы, скорее всего, сэкономите.
 

Схожий материал

История шин Yokohama

История шин Semperit / Семперит

Перфорированная пленка на стекла автомобиля

Шумоизоляция арок автомобиля

Чистка свечей зажигания в домашних условиях

Как правильно промыть двигатель соляркой. Проверенный на практике способ.

Езда на зимней резине летом – можно или нельзя?

Как правильно проверять уровень масла в автомобиле и почему именно так?

Полировка автомобиля своими руками — как и чем правильно восстановить внешний вид авто

Проблемы с полировкой авто начинают доставлять дискомфорт уже после двух лет после его покупки. И при этом не важно, какой стоимости и марки машина. Любая из них теряет прежний блеск по разным причинам.

Содержимое обзора:

• Зачем нужна полировка?
• Как отполировать машину в домашних условиях
• Восстановительная абразивная полировка кузова
• Механическая полировка авто своими руками
• Защитные полировки лакокрасочного покрытия
• Фото полировки автомобиля своими руками

Зачем нужна полировка?

Основными причинами, вследствие чего появляется надобность полировки, являются естественный износ покрытия эмали и влияние грязи. Остатки мусора на дорогах, встречающиеся на встречу при движении, оставляют пятна на автомобильном кузове.

Сложно увидеть микро царапины, однако их скопление оказывает влияние на качество лака. Большую видимость оставляют следы от ударов камней, крупных остатков песка, дорожных веток.

Стертости и блеклость внешнего покрытия появляется от влияния соли, песка, химических веществ. Вдобавок, следы оставляют обычные осадки.

По мнению автомехаников, основанием появившихся царапин и стертых пятен является действие автоматических щеток. От систематических моек движущейся щетиной, эмаль на кузове становится блеклой и потускневшей.




Помимо потери яркости, повреждения на автомобиле могут нести большую опасность. Сколы и царапины в результате накапливания могут повредить слои краски, что является следствием появления ржавчины.

Каждому автолюбителю хочется, чтобы его авто смотрелось эффектно. Услуги многих технических центров дорогостоящие, поэтому не всегда доступны рядовому автовладельцу.

При низком финансовом бюджете у многих автомобилистов остается лишь единственное решение — самостоятельная полировка автомобиля.

Как отполировать машину в домашних условиях

Для выполнения такой работы обязательно наличие сухого гаража с нормальным освещением. Отполировать транспортное средство на улице или рядом с домом невозможно даже в теплую погоду.

Уличная грязь и пыль моментально испортят сделанный труд. Важную роль играет и неравномерное высыхание на солнечном свете некоторых видов лакокрасочных покрытий и паст.

Перед тем как делать полировку авто после покраски своими руками, следует очистить помещение. Механики не рекомендуют осуществлять полировку при сильной жаре или холоде.

Кузов должен выглядеть очищенным, без наличия пятен от масла.

Декоративные части авто лучше заклеить. Изначально требуется осмотреть машину на наличие повреждений. При их отсутствии осуществляется выбор абразивов, зернистость состава покрытия.

Если после мойки, на автомобиле остались следы битума или масла, их можно оттереть самостоятельно с использованием специальных средств. Во время работы нельзя применять режущие и колющие инструменты. В качестве альтернативы лучше использовать пластиковую карту.

Автолюбители с опытом совместно с полировкой кузова осуществляют полировку стекол автомобиля. Технология процесса похожа. Различие заключается лишь в выборе состава и вида средства.




Восстановительная абразивная полировка кузова

Для самостоятельной работы понадобятся необходимые инструменты для полировки авто. Практикуется два метода абразивного удаления повреждений — ручной и механический.

Тем, кто делает полировку первоначально, лучше попрактиковаться на ручном способе, так как он менее затратен.

Чтобы сделать ручную шлифовку лакокрасочного покрытия понадобится следующий инвентарь:

• абразивная шкурка для шлифовки;
• водный распылитель;
• салфетки или тряпочки из хлопка;
• полировальные пасты и полироли.

Шкурку перед использованием разделяют на маленькие по размеру кусочки, а края закругляют для предотвращения царапин. Перед выполнением шлифовки автомобиль увлажняют водой при помощи специального распылителя.

Мокрой шкуркой покрытие трут в две обратные стороны, пока не получится равномерный матовый оттенок лакокрасочного покрытия. Процесс дублируют много раз, протирая воду увлажненной и сухой тряпочкой. По окончании второй шлифовки на готовый участок наносится полировальная паста. Ее следует растирать по кругу салфеткой.

Процесс пройдёт намного быстрее, если осуществлять полировку кузова автомобиля машинкой или электродрелью с наличием определенной насадки.

Механическая полировка авто своими руками

Для осуществления работы потребуется дополнить вышеуказанный список следующим перечнем инструментов:

• шлифмашинка;
• очки для защиты глаз;
• диски для полировки и шлифовки;
• оправки для фиксации дисков разного размера;
• фетровые или меховые круги;
• щетку с жесткой щетиной для чистки кругов.

Машинку перемещают по кругу. Работа начинается с небольших оборотов, а затем их увеличивают. При этом машинку не следует сильно принимать к поверхности.

Начинают работу, используя крупно зернистую пасту и жёсткие круги. По итогу полирования их поэтапно сменяют на мягкие. Также используется малозернистая паста.

Использование шлифмашины допускается при наличии опыта. В связи с этим лучше потренироваться сначала на одной из свободных деталей.




Если зернистость выбранной пасты будет не подходящей, либо при сильном нажиме во время шлифовки есть вероятность повредить эмаль автомобиля. В особенности, нужно аккуратно проводить работу в местах перегибов, крыльях и дверях.

Защитные полировки лакокрасочного покрытия

По завершении обработки абразивами, производится выравнивание поверхности полировальными пастами. Однако это не оберегает автомобильный кузов от новых несовершенств.

Для предупреждения небольших повреждений лакокрасочного слоя используют защитные полироли.

Перед покупкой пасты необходимо хорошо ознакомиться с инструкцией по использованию. Одни из них предназначены для ручной полировки, другие — с применением шлифовальной машинки.

Защитные пасты имеют схожую схему действия. При нанесении слоя, на поверхности образуется защитная оболочка от ультрафиолетового воздействия и химических веществ.

Ручная полировка автомобиля осуществляется с применением пасты, в составе которой имеется воск. Однако ее хватает ненадолго, выдерживает до трех моек.

Силиконовые и тефлоновые пасты отличаются большей долговечностью. Они держатся на кузове до 40 моек. Полировка машины проводится с использованием шлифовальной машинки, имеющей сменные насадки. Процесс напоминает абразивный метод, но требует временной паузы.

Производители предлагают и дорогостоящие нанокерамические полироли. Они отличаются большей эффективностью за счет своего полимеризованного состава. Среди профессиональных средств для полировки автомобиля своими руками больше ценятся политуры Ceramic Pro, NANO POLISH, CERAMIC.

В завершении транспортное средство приобретет привлекательный внешний вид. Используя защитные средства хотя бы 1-2 раза в год, сократит надобность абразивного восстановления.

Фото полировки автомобиля своими руками

• Замена масла в двигателе своими руками
• Регулятор оборотов своими руками
• Ремонт двигателя своими руками
• Бампер своими руками
• Покраска авто своими руками
• Полировка фар своими руками
• Замена порогов своими руками
• Регулировка карбюратора своими руками
• Как заменить свечи
• Багажник своими руками
• Замена лобового стекла своими руками
• Замена подшипников своими руками
• Химчистка салона своими руками
• Ремонт кузова своими руками
• Камера заднего вида своими руками
• Промывка форсунок своими руками
• Прицеп своими руками
• Замена сцепления своими руками
• Ремонт стартера своими руками
• Ремонт АКПП своими руками
• Регулировка фар своими руками
• Минитрактор своими руками
• Ремонт рулевой рейки своими руками
• Шумоизоляция автомобиля своими руками
• Тюнинг ваза своими руками
• Ремонт генератора своими руками

Узнайте, как полировать автомобиль как профессионал Как полировать автомобиль как профессионал DetailXPerts

Полировка вашего автомобиля два раза в год поможет сохранить его блеск и хорошую форму. Помимо сохранения внешнего вида, тщательная детализация защищает краску от погодных условий, грязи и типичного износа. Независимо от того, где вы живете и на какой машине ездите, знание того, как полировать автомобиль, принесет пользу вашей бродячей красоте.

Материалы для полировки

Перед обработкой выберите ручной (вручную) или механический (с использованием вращающегося круга) процесс. Ручное нанесение дает больше контроля, а вращающееся колесо обеспечивает больший охват за меньшее время. После того, как вы определились с методом, вам понадобится затемненное место, шланг, автомобильное мыло, состав, воск (на основе карнаубы для натуральных ингредиентов, на основе полимера для более стойкого покрытия или их комбинация), воск. прокладки (мягкие прокладки для автомобилей темного цвета, жесткие прокладки для автомобилей светлых тонов) и полотенце из микрофибры. Для ручного нанесения также потребуются махровые полотенца для нанесения воска.

Как отполировать машину за шесть шагов
1. Сначала тщательно вымойте машину в затененном месте. Убедитесь, что не осталось грязи или пыли, потому что мусор может вызвать царапины, если смешать его со смесью на следующем этапе. После того, как кузов будет полностью вымыт, слегка высушите весь автомобиль, чтобы избежать появления пятен от воды.

   Как отполировать автомобиль. Шаг 1. Вымойте и высушите

2. Затем используйте чистую влажную салфетку для нанесения состава. При ручном нанесении смесь втирается в краску параллельными движениями твердой рукой. Однако, если вы используете вращающееся колесо, установите его на среднюю скорость, продолжая движение вперед и назад, равномерно нажимая, чтобы избежать вихревых следов. На этом этапе держите область, с которой вы работаете, влажной, используя ровно столько состава, чтобы покрыть панель.
   [Источник изображения: AutogeekOnline.net]
3. При нанесении состава промывайте подушечку из пеноматериала так часто, как это необходимо, чтобы предотвратить образование липкого слоя. При использовании вращающегося колеса внешний край колодки движется быстрее и создает большее трение, чем центр. Если сложные области (такие как эмблема и зеркала) переработаны, дополнительное трение приведет к обгоранию поверхности.
   [Источник изображения: Talklocal.com]
4. После покрытия всех участков автомобиля составом еще раз быстро промойте кузов и высушите.
   [Источник изображения: AutogeekOnline.net]
5. После того, как автомобиль высохнет, отполируйте кузов, нанеся смесь восковой пасты и чистовой полироли в соотношении 60:40 либо на мягкую поролоновую губку на шлифовальном станке (при использовании вращающегося колеса), либо на махровую ткань (при ручной работе). ). Нанесите смесь легким равномерным давлением. Цель состоит в том, чтобы оставить восковую дымку, чтобы усилить естественный блеск вашего автомобиля.

   Источник изображения: wikihow.com

6. Пока воск сохнет, удалите излишки воска полотенцем из микрофибры. При необходимости нанесите краску на сколы или царапины.

   Источник изображения: Wikihow.com

Полировка вашего автомобиля требует времени и целенаправленных усилий, но ваш автомобиль выигрывает в виде продления срока службы и красивого внешнего вида, который можно продемонстрировать. Профессионалы уделяют столько же внимания и заботы своим услугам по детализации, чтобы добиться выставочных результатов. Просмотрите пакет Presidential Detailing от DetailXPerts, чтобы узнать, как это делают специалисты. Будь то вручную или с помощью вращающегося колеса, самостоятельно или с помощью профессионалов, знание того, как полировать ваш автомобиль, имеет большое значение для того, чтобы ваш автомобиль оставался таким же свежим, как в тот день, когда вы выгнали его со стоянки.

Понравился этот пост? Подпишитесь на нашу рассылку  , чтобы получать больше ценных советов, идей, купонов и дополнений!

Автомобильная полироль или воск – как сохранить блеск вашего автомобиля

Регулярное техническое обслуживание вашего автомобиля является важной задачей для владельца автомобиля. Однако так же, как вы хотите, чтобы ваш автомобиль работал надежно, вы также должны позаботиться о его покраске. Поддержание лакокрасочного покрытия вашего автомобиля не только предотвратит коррозию и поможет вам избавиться от царапин или вмятин, но и поможет вашему автомобилю сохранить большую часть своей стоимости.

Есть два способа сохранить блеск вашего автомобиля – с помощью автомобильного воска или полироли. Но многие люди не знают о различиях между ними и не знают, как полировать или натирать машину воском. Итак, если вы хотите узнать о преимуществах автомобильной полироли по сравнению с воском и о том, как сохранить блеск вашего автомобиля, читайте дальше.

Автомобильная полироль в сравнении с воском

Со временем на лакокрасочном покрытии автомобиля появляются следы, царапины, и оно становится более тусклым из-за окисления. Чтобы исправить это, вам понадобится автомобильный полироль, который представляет собой мягко абразивный состав. Он работает, удаляя очень тонкий слой краски и любые дефекты на нем. Когда полироль мягко массируется по лакокрасочному покрытию автомобиля, она удаляет дефекты и разглаживает краску, восстанавливая ее первоначальный блеск.

Автомобильный воск, с другой стороны, улучшает внешний вид вашей краски, нанося слой воска, который заполняет поверхностные царапины на краске. Он также добавляет дополнительный защитный слой, который дополнительно разглаживает и защищает лакокрасочное покрытие вашего автомобиля. Помимо защиты краски вашего автомобиля от царапин, воск также предотвращает выцветание из-за тепла, ультрафиолетовых лучей и других раздражителей. И, конечно же, придает приятный блеск поверхности вашего автомобиля. Если вы только что отполировали свой автомобиль, последующая обработка его воском улучшит блеск и продлит срок службы. По сути, автомобильная полироль устраняет дефекты и создает блестящую поверхность, а воск защищает и разглаживает поверхность краски.

Когда использовать автомобильный полироль или воск

Прежде чем решить, следует ли использовать автомобильный воск или полироль, необходимо оценить состояние лакокрасочного покрытия вашего автомобиля. Сначала тщательно вымойте и высушите автомобиль. Затем проверьте поверхность краски и нащупайте шероховатости или царапины. Если вы видите или чувствуете царапины и неровности, вам нужно отполировать автомобиль, так как пятна, скорее всего, находятся под поверхностью краски. Если краска гладкая, вы можете просто нанести немного воска в соответствии с инструкциями продукта.

Чтобы действительно усилить и сохранить блеск лакокрасочного покрытия автомобиля, необходимо регулярно мыть, полировать и наносить воск. Рекомендуется наносить воск на автомобиль раз в три месяца, чтобы защитить краску. Если вы продолжите в том же духе, полировки автомобиля один или два раза в год должно быть достаточно, чтобы ваш автомобиль не поцарапался. Хотя вы можете добиться отличных результатов, используя и полироль, и воск на своем автомобиле, нет жесткого правила, согласно которому вы должны использовать их вместе. Вы всегда можете использовать один над другим в зависимости от ваших потребностей. Тем не менее, избегайте слишком частой полировки автомобиля, так как это может стереть лишнюю краску и испортить автомобиль.

Прочтите: Справочник по цветам автомобилей, за которыми проще всего ухаживать

Типы автомобильного воска

Помимо выбора между автомобильной полиролью и воском, вы также можете рассмотреть различные типы восков. Существует больше типов автомобильных восков по сравнению с полиролями, и у каждого из них есть свои плюсы и минусы. В то время как все автомобильные воски добавляют дополнительный защитный слой на поверхность вашего автомобиля, на рынке так много типов восков, что может быть сложно выбрать правильный для вас. Чтобы помочь вам решить, что лучше всего подходит для ваших нужд, ниже приведены некоторые из наиболее распространенных типов автомобильных восков и их преимущества.

Восковая паста

Восковая паста — старейшая форма автомобильного воска, наиболее популярная среди автолюбителей, особенно среди автолюбителей старой школы. По сравнению с другими формами, при нанесении он создает более блестящую и яркую поверхность, в результате чего получается вид, который трудно получить с другими типами воска. Он также очень прочен и обеспечивает отличную защиту от ультрафиолетовых лучей, мусора, некоторых химических веществ и легких царапин.

Однако при нанесении требуется больше времени и внимания к деталям, что усложняет использование, если вы новичок в вощении автомобиля. Кроме того, пастообразный воск держится не так долго, как жидкий воск. Он изнашивается быстрее, поэтому вам придется повторно наносить его через несколько недель, обычно каждые 8–12 недель. Пастообразный воск также имеет тенденцию быть немного дороже, чем другие типы, особенно если он содержит натуральные ингредиенты, такие как карнаубский воск и натуральные масла.

Жидкий воск

Жидкий воск является наиболее часто используемым типом воска, поскольку благодаря своей текстуре его легче наносить, чем пасту. Он действует так же, как восковая паста, но держится дольше — от 6 до 12 месяцев. Он не обеспечивает такой же уровень защиты, как восковая паста, и не дает такого яркого блеска, но этого более чем достаточно для большинства автовладельцев. Жидкий воск идеально подходит для тех, кому нужен воск, с которым легко обращаться и который долго держится. Однако некоторые жидкие воски могут содержать большее количество абразивных частиц, поэтому обязательно прочитайте этикетку перед покупкой.

Аэрозольный воск

Аэрозольный воск разработан как дополнительный продукт к пасте и жидкому воску. Поскольку вам нужно только распылить его на автомобиль и вытереть, нанесение занимает значительно меньше времени, чем другие типы. Аэрозольный воск может усилить блеск автомобиля, который уже имеет высококачественную отделку, что делает его отличным инструментом для подкраски лакокрасочного покрытия вашего автомобиля, прежде чем вы снова нанесете на автомобиль пасту или жидкий воск. Хотя он обеспечивает некоторую защиту от элементов и его намного легче наносить, он не держится так долго, как паста или жидкий воск.

2-в-1 Wash and Wax

2-в-1 Wash and Wax сочетает в себе автомобильный шампунь и воск в одном продукте, что делает его хорошим решением для владельцев автомобилей, у которых нет времени мыть и полировать , и воском их автомобиль. Он не обеспечивает такой же уровень защиты, как автономный воск, и держится не так долго, но все же может помочь вашему автомобилю выглядеть блестящим и новым. Если вы регулярно моете свой автомобиль с помощью смывки и воска, вы все равно можете содержать свой автомобиль в чистоте и дополнительно защищать его лакокрасочное покрытие.

Простые шаги по полировке и покрытию воском вашего автомобиля

Если вы всегда задавались вопросом, как отполировать или покрыть воском свой автомобиль, вот шаги, которым вы должны следовать.

• Сначала вымойте машину водой с автомобильным шампунем. Обязательно тщательно высушите автомобиль мягкой сухой тканью, чтобы не оставить пятен от воды. Независимо от того, моете ли вы, полируете или полируете свой автомобиль, всегда делайте это в тени или когда на улице не жарко. Когда вы моете машину под солнцем или в жаркую погоду, после высыхания на машине могут образоваться водяные пятна, что приведет к потускнению лакокрасочного покрытия после полировки.
• После того, как вы помыли машину, пришло время ее отполировать. Нанесите полироль на подходящую подушечку и нанесите на автомобиль, следуя инструкциям к продукту. Всегда наносите полироль панель за панелью круговыми движениями. Вы можете отполировать свой автомобиль вручную, хотя использование машины займет меньше времени и усилий.
• Полируйте поверхность до тех пор, пока полировальный состав не исчезнет, ​​оставив только блестящую краску. Затем вы можете двигаться дальше и продолжить полировку следующей области. Не забудьте прекратить полировку, когда лак исчезнет, ​​так как вы можете потускнеть, если продолжите полировать уже блестящую краску.
• После полировки лучше всего покрыть автомобиль воском, чтобы защитить покрытие и придать ему дополнительный блеск. Однако, прежде чем продолжить, вам нужно вымыть и ополоснуть машину, чтобы удалить остатки полировального состава.
• После мойки и сушки автомобиля можно приступать к нанесению на него воска. Нанесите немного воска на подушечку или губку, которая идет в комплекте, и нанесите ее на автомобиль круговыми движениями.
• Нанесите воск на всю машину, по одной области за раз. В отличие от полировки, вам нужно дать воску высохнуть, прежде чем его полировать. Когда он высохнет, отполируйте его чистым полотенцем из микрофибры. Ваш автомобиль теперь будет иметь фантастический блеск, который может сохраняться в течение нескольких месяцев.

Мы надеемся, что теперь вы понимаете разницу между полиролью и воском и когда их использовать. Вы можете использовать любой из них, когда вам нужно, но не забывайте использовать полироль и воск для вашего автомобиля каждые несколько месяцев для достижения наилучших результатов. Если вы ищете подержанный автомобиль в хорошем состоянии или планируете продать свой собственный, загляните на CARSOME. Все наши автомобили, сертифицированные CARSOME, прошли проверку по 175 пунктам, чтобы убедиться, что они безопасны и находятся в хорошем рабочем состоянии.