Быстрый и простой ремонт бампера своими руками. Видео

Сегодня мы рассмотрим такой необычный случай, когда друг, взяв машину прокатится, случайно повредил бампер. Ситуация усложнена тем обстоятельством, что в этом же месте раньше бампер уже был поврежден и поддавался ремонту. Но главная сложность заключается в том, что машина уже стоит в продаже, точнее, есть даже клиент, который готов ее приобрести, а тут случилась такая вот досадность.

Хозяин машины, конечно, говорит, что с ней все в порядке и даже планирует ее продать через несколько часов (примерно 3 или 4). Поэтому ремонт автомобиля понадобится сделать быстро и, что еще важнее – качественно.

 

Для начала берем машинку, бумагу 120 или 80 і приступаем к чистке всех краев пластика, где потом понадобится их еще и паять.

Используя машинку, нам понадобится счистить все места, где обнаружены трещины.

После того, как мы пройдемся машинкой, бампер будем иметь такой вид.

Проходить нужно, оставляя приблизительно полсантиметра до пластика, чтобы, в последствие, можно было все пропаять.

Важно следить, чтобы залить ту краску, которая треснула и может отслоится.

Помимо этого, понадобится надежно зафиксировать бампер, чтобы после пайки и шпаклевки ничего не тресло.

Спайкой, после, нужно все надежно совместить, поставить несколько специальных прихваток, чтобы все держалось и выглядело хорошо и ровно.

Далее ставим несколько прихваток, потом припаяем и поставим сетку в самых небезопасных местах, где может быть разрыв.

После пайки мы получаем достаточно внушительный результат. По ссылке можете увидеть и почитать подробно как паять пластиковый бампер.

Еще раз понадобится воспользоваться машинкой и обработать шов, а также небезопасные (в которых возможен разрыва) места.

 

Далее, когда место повреждения предварительно будет обработано машинкой, воспользуемся наждачной бумагой Р240, которой протрем приблизительно на сантиметр дальше от шва и мест повреждения. Это будут границы области, на которую мы будем накладывать шпаклевку.

Следует обратить внимание, что важно затереть глянцевые места, которые показаны ниже на фото, где остались просветы.

 

По завершении обработки 240-й бумагой области вокруг шва, используем амбралон и затираем аккуратно и не спеша наш пластик.

Основным нашим заданием на этом этапе станет избавление от задравшихся усиков пластика, которые даже после того, как будут покрыты грунтовкой, могут быть видны.

Автомобиль должен иметь приблизительно такой вид.

Необходимо, чтобы пластик в тех местах, где он подвергался пайке, имел матовый цвет. В таком случае шпаклевка к нему пристанет плотно.

После этого нужно обезжирить место ремонта, подготовить шпаклевку и наложить ее на бампер.

 

Так должна выглядеть первая накладка.

Главное, при этом, прихватить все верхние точки.

Для обработки необходимо пройтись машинкой.

 

Далее необходимо воспользоваться бумагой Р150 и Р240, чтобы выровнять некоторые неровности, которые могут остаться, а потом еще раз придется наложить шпаклевку.

На это мы потратили около полтора часа. Осталось теперь наложить еще одну накладку, чтобы все окончательно выровнять и придать хороший вид всему бамперу.

 

Теперь понадобиться заделать некоторые небольшие области, после чего можно будет перейти к грунтовке.

После того, как мы третий раз наложим шпаклевку и округлим канты, можно перейти непосредственно к процессу грунтовки.

 

Такой вид будет иметь бампер после того, как мы ошкурим его бумагой Р240 и Р320.

Понадобится обезжирить место ремонта, где надо – подклеить и тогда можно наносить грунтовку.

 

Такой вид будет иметь бампер после того, как мы его покроем слоем грунтовки. На вид – достаточно ровно, присутствуют даже очень приятные округлости.

После этого необходимо подождать, пока грунтовка подсохнет и вышкурить место повреждения бумагой Р600 и Р1200 и покрыть его переходной краской.

На четвертом часе работы мы покроем бумагой близлежащие области мест, где мы будем красить.

 

Ничего снимать не нужно, детали оставляем на своих местах. Далее нам нужно нанести металик и лак.

 

Лаком нужно покрывать на более низком давлении, чтобы не забрызкать всю машину.

Потом понадобится легким давлением, только воздухом, выровнять покрытие.

 

В процессе ремонта все было спаено, зашпаклевано, загрунтовано, покрашено и в конце залакировано. Переход был скрыт за номером и трубой.

6 способов запаять бампер своими руками. Чем можно паять бампер авто в домашних условиях

Восстановление пластикового бампера автомобиля, расколовшегося на несколько частей, с отсутствующими фрагментами или отломанными креплениями лучше доверить профессионалам. Ремонт с помощью пайки бампера своими руками имеет смысл при небольших трещинах, сколах площадью до 10 см², при условии, что удалось собрать большинство кусков. Перед тем, как самому запаять бампер на машине, необходимо узнать из чего он сделан, подобрать соответствующий инструмент и припой. В этой статье мы подробно расскажем, как запаять пластиковый бампер разными способами в зависимости от материала и степени повреждений.

Чем можно запаять бампер на автомобиле?

Чтобы качественно запаять бампер своими руками, прежде всего нужно узнать, из чего он изготовлен. В этом поможет маркировка на внутренней стороне детали. В зависимости от материала выбирается оптимальная технология ремонта и тип припоя. Последний должен максимально совпадать по составу с составом детали.

Запаять пластиковый бампер своими руками можно, используя для этого готовые присадочные прутки для разных видов пластика или “донорский” материал из кусков другого бампера, фрагментов локеров (для полипропиленовых бамперов) и т. д. С помощью стеклоткани и эпоксидной или полиэфирной смолы можно заклеить большинство видов пластика.

При использовании несовместимых материалов возможно усугубление дефекта, например, если температура плавления ремонтного пластика превышает температуру плавления материала бампера!

Определить материал и подобрать припой для ремонта бампера по маркировке поможет эта таблица:

Маркировка на бампере	Материал бампера	Чем лучше паять?	Особенности пайки
PAG6, GF15, GF30 и ABS	Твердые пластмассы (акрил-нитриловый стирол, полиамид и т. д.)	Термофеном, горелкой или мощным паяльником, обеспечивающим нагрев 500 ℃. Возможна проклейка композитным материалом.	Твердые пластмассы имеют высокую температуру плавления и должны остывать в естественных условиях.
PP или PPTV	Полипропилен	Обычным паяльником на 80 Вт, феном с насадкой.	Полипропилен хорошо паяется и без применения армирующего материала (если нет пробоин), при этом важно соблюдать температурный режим.
PVC	Поливинилхлорид		Бампер из ПВХ можно запаять прутком, при этом нужно армировать шов, в силу не очень высокой прочности соединения.
PUR	Полиуретан	Термофеном или паяльником с точной регулировкой температуры, горячим степлером.	При ремонте бампера из полиуретана важно не допускать перегрева детали. Полипропилен с трудом поддается свариванию и пайке, поэтому шов нужно качественно армировать.
Без маркировки	Стеклопластик (стеклоткань и полимерная смола)	Стеклоткань и и смола	Детали из стеклопластика склеиваются с помощью пропитанной полиэфирной или эпоксидной смолой стеклоткани, накладываемой в несколько слоев.

Как выбрать клей для заклейки авто

Заклеить поврежденный бампер можно с помощью клеевых растворов от разных производителей. Выбирая нужный клей, стоит ознакомиться со всей подходящей продукцией и определиться на основе характеристик растворов.

Weicon Construction

Клей марки Weicon Construction применяется для склеивания поверхностей из различных материалов, включая металл с покрытием, пластик и композитные материалы. К преимуществам данного клеевого раствора относятся следующие:

• прочное склеивание больших поверхностей;
• эластичность и удароустойчивость образуемого соединения;
• стойкость к экстремально высокой температуре и сохранение структуры при нагревании;
• возможность склеивания разных материалов друг с другом;
• экономичный расход;
• отсутствие растворителей в составе;
• быстрая фиксация и затвердевание в условиях комнатной температуры.

Структурный клей Weicon производится в двух формах. Для работы с автомобильными деталями подходит вариант, не требующий смешивания. Такой продукт наносят на одну из склеиваемых частей, а активатор на другую.

Процесс затвердевания начинается только при соединении, что удобно для работы с деталями плотной посадки.

AKFIX

В составе клеевого раствора AKFIX присутствует цианокрилат, придающий веществу вязкость. Благодаря своей структуре раствор подходит для использования на вертикальной плоскости. После нанесения на поверхность клей не стекает, не капает и сразу образует прочное соединение. Допускается использование клея AKFIX для ремонта автомобильных материалов с пористой структурой либо с шероховатым покрытием. Чтобы ускорить процесс склеивания частей бампера, рекомендуется дополнительно задействовать аэрозоль-активатор.

Power Plast

Основное предназначение клея Power Plast заключается в ремонте и восстановлении автомобильных и бытовых пластиковых деталей. Раствор применяют в ситуациях, когда использование простого клея либо спайка оказались нерезультативными. Состав раствора Power Plast обеспечивает простоту эксплуатации, экспресс-высыхание нанесенной массы и прочное соединение обработанных частей автомобильного бампера. Раствор подходит для ремонта пластиковых частей, независимо от их формы. Также Power Plast можно использовать для восстановления отсутствующих элементов.

«Момент»

Клеевая композиция «Момент» является продуктом отечественного производителя. Отличительными характеристиками являются универсальность использования и надежность образуемого соединения. «Момент» обладает высокой устойчивостью к низким температурам и воздействию влаги, что улучшает прочность соединения даже при эксплуатации автомобиля в неидеальных условиях. Перед использованием клея «Момент» для восстановления автомобильного бампера требуется тщательная подготовка рабочей поверхности.

Посмотрите также

Свойства и назначение клея Литокол, обзор популярных марок и как пользоваться

Советы и лайфхаки при пайке бампера

Качественно заделать трещину или пробоину в бампере помогут советы, изложенные ниже. Благодаря им можно добиться высокой прочности шва и его долговечности.

• Выбирая, чем запаять бампер на машине своими руками, учитывайте температуру плавления материала. Чем она ниже – тем точнее должна быть регулировка нагрева инструмента, чтобы не повредить деталь. Например, ABS можно паять почти любым феном, а полиуретан – только поддерживающим стабильную температуру около 200 градусов. Чтобы не допустить перегрева, лучше сначала установить температуру ниже рабочей, после чего прибавлять её постепенно.
  Армирование трещины бампера медной проволокой
• В качестве армирующего материала используйте сетку или скобы из металла, стойкого к коррозии. Оптимальный вариант – нержавейка, медь или латунь.
• Трещины с ровными краями, которые плотно смыкаются и не достигают края детали, можно паять без присадки. Расплавленный пластик даст достаточно прочный шов.
• Для ремонта полипропиленовых бамперов можно использовать самодельные присадочные ленты, нарезав из локеров (подкрылков) с помощью ножниц по металлу. Для других материалов подойдут обломки похожих бамперов, которые можно найти на авторазборке.
• Если хочется обойтись без демонтажа детали, нужно тщательно снимать фаски на трещине, так как запаять бампер не снимая иначе не получится. Этот вариант подходит для полипропиленовых бамперов, которые хорошо паяются без армирования.
• Делайте упор на прочность, а не красоту, и оставляйте возвышение в зоне шва, так как запаять бампер без покраски можно, лишь если это изначально неокрашенный полипропилен или полиуретан. Другие материалы все равно придется шпаклевать и красить после ремонта, предварительно выравнивая поверхность.

При самостоятельной покраске бампера после пайки обязательно учитывайте тип пластика и используйте соответствующий грунт. При несоблюдении технологии бампер быстро облезет. Лучше всего отдать бампер на покраску профессионалам, так как без окрасочно-сушильной камеры и краскопульта качественная покраска детали невозможна.

Какие повреждения бампера можно склеить в домашних условиях

Без помощи специалистов автосервиса возможно устранить разные типы дефектов бампера. Проще всего реставрации поддаются царапины, которыми могут быть почти незаметными поверхностными либо глубокими, доходящими до внутреннего слоя детали. Более сложным будет ремонт во второй ситуации, поскольку глубокие царапины часто переходят в трещины. При сквозном растрескивании бампера не рекомендуется использовать автомобиль до полного устранения проблемы, поскольку во время движения машины на переднюю часть корпуса поступает вибрационная нагрузка, способная спровоцировать расширение трещины. Это скажется на состоянии всего корпуса и его эксплуатационных характеристиках.

Помимо царапин и трещин, на детали могут образовываться вмятины, пробои и сколы. Вмятины появляются в результате сильного внешнего воздействия и подлежат выправлению. Пробои и сколы часто возникают по причине столкновения с расположенным под углом препятствием.

Посмотрите также

Чем в домашних условиях лучше заклеить аквариум из стекла, правила и средства для ремонта

Ответы на часто задаваемые вопросы

• Как запаять крепление (ухо) пластикового бампера?

  Чтобы надежно запаять крепеж бампера без потери прочности, место ремонта нужно усилить армированием. Для этого можно использовать металлическую сетку, скобы для горячего степлера или обычные строительные скобы.

• Как запаять большую трещину на бампере автомобиля?

  Большую трещину нужно запаивать, обеспечив стягивание и армирование ее краев. Крупные пробоины и разломы можно заделать, используя композитный материал (стекломат или ткань + полиэфирная смола).

• Можно ли паять бампер металлическим прутком?

  Использовать неплавящийся металлический пруток имеет смысл разве что в качестве нагревательного элемента. Паять пластиковые детали металлическим припоем не стоит.

12 позиция — Teroson PU 9225 клей двухкомпонентный полиуретановый для ремонта пластика

Клей для пластикового бампера автомобиля на основе полиуретана рекомендуется использовать для соединения участков больше 7 см. Для получения устойчивого шва поверхности предварительно следует обработать праймером Terokal-150. Стык затвердевает под инфракрасным излучением при 60 °C или при нагревании. Просохшее место склейки можно окрашивать любыми видами автоэмалей и лаков.

Teroson PU 9225 клей двухкомпонентный полиуретановый для ремонта пластика

Технические характеристики
Состав	Нет данных
Цвет	Черный + желтый (получаемая смесь — серого цвета)
Температура обработки	От +15 до +25 градусов
Безопасная температура для соединения	От -40 до +80 градусов
Прочность соединения	13 МПа
Время первого схватывания	15 мин
Период затвердевания	15 мин
Время до полной полимеризации	5 ч
Производитель	Германия

Приведение общего внешнего вида в порядок

Подобный этап всегда является завершающим абсолютно при любом виде ремонтных работ своими руками. Первоочередной задачей для него является полное удаление с поверхности бампера излишков использованного материала, при помощи шлифования плоскости или же срезанием. Выполнение шлифовальных работ на термопластовой поверхности, возможно, но при условии сохранения невысоких скоростей, а так же приложению небольшого усилия, так как этому материалу свойственно плавится. После чего у бамперов, которые не подлежат покраске, стараются имитировать поверхностную структуру.

У бамперов, которые подлежат дальнейшей покраске, последующую подготовку проводят при помощи специальных, предназначенных для работ с пластиком материалов, таких как шпатлевка, грунтовка и им подобные. В ином случае в момент эксплуатации, или же во время монтирования бампера на место, велика вероятность того что образуются трещины или же отслоения ЛКП. Каждое покрытие должно наноситься в соответствии со специальной технологией покраски, для пластмассовых деталей корпуса. Вполне возможно применение и лаков, и эмалей, которые не предназначены для нанесения на пластик, однако лишь добавляя в них пластификатор.

Автор: Екатерина

Профессиональный ремонт бамперов в Колорадо и Техасе

Бампер — одна из самых чувствительных частей автомобиля. От ремонта автомобиля, поврежденного градом, до потертостей от парковки, вам, вероятно, придется ремонтировать автомобильный бампер несколько раз в течение срока службы вашего автомобиля.

Хотя на рынке есть несколько решений для ремонта автомобильных бамперов своими руками, которые обещают удалить царапины и придать бамперу новый блеск, они не могут исправить вмятину или глубокую царапину. Так как бампер обычно изготавливают из пластика, чтобы защитить пешеходов в случае аварии, он не очень прочный и надежный. В одних случаях специалисты могут починить бампер, в других потребуется замена бампера автомобиля.

Почему вам следует задуматься о ремонте автомобильного бампера, даже при незначительном повреждении?

Вам придется починить бампер автомобиля, если:

• На вашем бампере есть серьезные потертости и царапины, которые вы не можете удалить с помощью продуктов, сделанных своими руками;
• на бампере есть вмятина;
• Бампер становится подвижным — его можно покачивать рукой.

Поврежденный бампер не только неприятен на вид, но и ненадежен. Ремонт автомобильного бампера необходим до того, как он станет подвижным и случайно отвалится во время движения. Даже стоимость замены автомобильного бампера является доступной и защищает вас от ответственности в случае несчастных случаев.

Профессиональные компании по ремонту бамперов в Колорадо и Техасе выполнят ремонт переднего и заднего бампера в короткие сроки и сделают так, чтобы он выглядел как новый. Автомобиль, который выглядит великолепно, без видимых повреждений, имеет более высокую стоимость при перепродаже.

Работайте с профессиональным специалистом по ремонту пластиковых бамперов в окрестностях Денвера!

Если ваш пластиковый бампер выглядит потертым, помятым или подвижным, пришло время искать компанию по ремонту автомобильных бамперов. United Hail Pros могут работать с автомобилями любой марки и модели. Когда мы считаем, что стоимость ремонта бампера не оправдана, мы рекомендуем заменить автомобильный бампер и найти деталь, которая точно соответствует старому.

С того момента, как вы принимаете смету на ремонт бампера, мы делаем все возможное, чтобы выполнить работу как можно быстрее. Когда нам нужно оставить ваш автомобиль в нашей мастерской для ремонта или замены бампера, мы можем предложить вам бесплатный автомобиль.

United Hail Pros оказывает квалифицированные услуги по ремонту автомобильных бамперов в Колорадо и Техасе, обслуживая следующие области:

• Аврора, Колорадо
• Боулдер, Колорадо
• Брайтон, Колорадо
• Брумфилд, Колорадо
• Сентенниал, Колорадо
• Колорадо-Спрингс, Колорадо
• Денвер, Колорадо
• Энглвуд, Колорадо
• Голден, Колорадо
• Лейквуд, Колорадо
• Литтлтон, Колорадо
• Лонгмонт, Колорадо
• Лавленд, Колорадо
• Нортгленн, Колорадо
• Паркер, Колорадо
• Торнтон, Колорадо
• Вестминстер, Колорадо

а также:

• Аллен, Техас,
• Анна, Техас,
• Арлингтон, Техас,
• Кэрроллтон, Техас,
• Даллас, Техас,
• Дентон, Техас,
• Фриско, Техас,
• Гарленд, Техас,
• Гранд-Прери, Техас,
• Грейпвайн, Техас,

• Форт-Уэрт, Техас
• Хаслет, Техас
• Ирвинг, Техас,
• Льюисвилл, Колония, Техас,
• МакКинни, Техас,
• Мелисса, Техас,
• Плано, Техас,
• Проспер, Техас,
• Ричардсон, Техас,

Позвоните нам прямо сейчас: 303-669-9963!

Спасибо за внимание! Пожалуйста, лайкните и поделитесь.

Услуги, которые мы предлагаем

• Ремонт автомобилей после града

• Ремонт и удаление вмятин без покраски

• Ремонт при столкновении

• Покраска автомобиля

• Ремонт царапин на автомобиле

• Ремонт кузова автомобиля

• Ремонт крыла

• Полное обслуживание автомобилей

• Индивидуальные услуги по детализации автомобилей

• Комплекты внешнего вида 3M™ (прозрачный бюстгальтер)

• Тонировка для окон 3M™ FX™ Premium

те, кто доверил нам свои машины, говорят.

..

Джейсон и Рот впервые воспользовались моей страховкой от града, и Джейсон и Рот удивили меня тем, насколько профессиональной может быть компания! Рот сделал все возможное для…

Джейсон и Рот впервые воспользовались моей страховкой от града и удивили меня тем, насколько профессиональной может быть компания! Рот сделал все возможное для меня! Я настоятельно рекомендую брать свои автомобили здесь! Эта компания делает всю работу за вас… спасибо, Рот, и команда за облегчение жизни!

Крис И.

Я настоятельно рекомендую United Hail Pros для всех, кто нуждается в ремонте града. Персонал у них дружелюбный, их работа не только профессиональна, но и недорога.

Я настоятельно рекомендую United Hail Pro всем, кто нуждается в ремонте града. Персонал у них дружелюбный, их работа не только профессиональна, но и недорога. Я даю им 10 звезд.

John Myers

Эта компания настолько практична, что поначалу я немного нервничал, потому что их процесс был слишком хорош, чтобы быть правдой.

Эта компания настолько практична, что поначалу я немного нервничал, потому что их процесс был слишком хорош, чтобы быть правдой. В какой-то момент я даже спросил: «В чем подвох?» Приходите, чтобы узнать, нет никакого улова. Их ребята приехали и забрали мою машину, а через десять дней привезли ее в лучшем состоянии, чем до того, как град повредил мою машину. Были небольшие царапины, которые были отшлифованы на поверхности автомобиля, а также весь салон автомобиля был детализирован сверху донизу. Я не могу говорить достаточно высоко о United Hail Pros! Я рассказываю и буду продолжать рассказывать своим друзьям и семье об их услугах и первоклассном обслуживании клиентов.

Korrin Shafer

United сэкономили мне и моей жене довольно много времени, работая с нашей страховой компанией, чтобы убедиться, что все аспекты нашего ремонта покрываются нашим полисом.

Компания United сэкономила мне и моей жене довольно много времени, сотрудничая с нашей страховой компанией, чтобы убедиться, что все аспекты нашего ремонта покрываются нашим полисом.

Майк Кинси

United приветствую профессионалов, это потрясающее, профессиональное, превосходное обслуживание клиентов, они выходят за рамки служебного долга. Лучшая компания когда-либо. Я очень рекомендую.

United приветствую профи, это потрясающее, профессиональное, превосходное обслуживание клиентов, они выходят за рамки служебного долга. Лучшая компания когда-либо. Я очень рекомендую. Спасибо всем в United Hail Pros.

Натали Лопес

Это был быстрый и легкий опыт, который позволил мне вернуть машину быстро и практически бесплатно.

Это был быстрый и легкий опыт, который позволил мне вернуть машину быстро и почти бесплатно. Большое спасибо за вашу помощь! Я буду рекомендовать вас для следующего града.

Николь Фейт

Я благодарен за помощь в ремонте моей машины.

Я благодарен за помощь в ремонте моей машины. я волновался, что это повреждение никогда не будет по-настоящему устранено, но после 5 дней в вашем магазине он выглядел как новый.

Райан Брикер

Они проделали потрясающую работу с нашей машиной, поврежденной градом. Они приехали к нам, чтобы оценить автомобиль.

Они проделали потрясающую работу с нашей машиной, поврежденной градом. Они приехали к нам, чтобы оценить автомобиль. Они забрали автомобиль из нашего дома для ремонта, оформили страховку и вернули его к нам домой, когда он был отремонтирован. Это заняло всего неделю и было так легко для нас. Настоятельно рекомендуется!

Сара Джонс

Они отлично поработали над моей машиной. Обслуживание было выдающимся.

Они отлично поработали над моей машиной. Обслуживание было выдающимся.

Шэрон Оллред

Фантастическое обслуживание. Владелец компании пришел ко мне домой для оценки в тот же день, когда я разговаривал с торговым представителем.

Фантастический сервис. Владелец компании пришел ко мне домой для оценки в тот же день, когда я разговаривал с торговым представителем. Смету оформили за 1 день, а мою машину починили на следующей неделе.

Кроме того, они встретили меня в пункте проката автомобилей, чтобы забрать и сдать мою машину. Работать с командой Unite Hail Pros было превосходно, и моя машина получилась отличной. Я очень рекомендую их всем!

Зак Эттельман

Также посмотрите наши видеообзоры!

Посмотреть все видеообзоры

Ремонт пластиковых бамперов, поврежденных при столкновении, с помощью клея

Новости

При одностороннем и двустороннем ремонте пластика первым шагом является мытье обеих сторон бампера водой с мылом.

Джош Кейбл имеет 17-летний опыт работы писателем и редактором газет, B2B-изданий и маркетинговых организаций. Его области знаний включают производство в США, бережливое производство/шесть сигм, а также безопасность и здоровье на рабочем месте.

 

Нажмите здесь, чтобы узнать больше

Важно обезжирить место ремонта средством для удаления воска и жира.

Ремонт пластиковых бамперов с помощью клея дело непростое. И когда магазины шарят, это часто происходит на первом этапе процесса.

«Я видел несколько магазинов, где когда они терпят неудачу, они забывают чистить бамперы», — объяснил Тоби Чесс, сопредседатель технического комитета Конференции индустрии столкновений (CIC), во время презентации 11 апреля. в Вестминстере, штат Колорадо,

При одностороннем ремонте пластика Чесс подчеркнул, что первым шагом является мытье обеих сторон бампера водой с мылом. Чесс порекомендовал мыло Dove, Palmolive или какое-нибудь другое мыло, в состав которого входят жиросжигающие ингредиенты.

Следующим этапом является обезжиривание места ремонта средством для удаления воска и жира.

Шаг 3 — удалить вмятину с помощью нагревания. Чесс сказал, что на рынке есть инфракрасные лампы для отверждения, которые служат эффективным инструментом для удаления вмятин на бамперах.

Следующим шагом будет использование тележки, чтобы выдавить вмятину с обратной стороны.

Затем обрызгайте отремонтированный участок холодной водой, чтобы мягкий пластик затвердел. Это шаг, который «большинство людей не понимают», утверждает Чесс.

«Они нагревают этот бампер, а затем дают ему остыть на воздухе», — добавил он. №

Следующим шагом при одностороннем ремонте бампера является шлифование участка на низкой скорости наждачной бумагой с зернистостью 120. После этого очистите отремонтированный участок средством для удаления воска и жира, чтобы избавиться от смазки, которая могла попасть на поверхность во время нагрева и шлифования.

«Заведите привычку чистить бамперы перед тем, как класть на них какие-либо материалы», — сказал Чесс.

Тоби Чесс, сопредседатель технического комитета конференции Collision Industry Conference

Затем нанесите модификатор поверхности, также известный как усилитель адгезии, чтобы улучшить сцепление эпоксидной смолы с пластиком.

На следующем этапе важно выровнять картридж с продуктом перед нанесением эпоксидной смолы на автомобиль. Это делается путем дозирования небольшого количества эпоксидной смолы, чтобы обеспечить правильную смесь и то, что она выходит с обеих сторон картриджа.

После выравнивания двухкомпонентной эпоксидной смолы нанесите и распределите ее по отремонтированному участку. Затем отшлифуйте отремонтированный участок наждачной бумагой с зернистостью 220.

Затем нанесите направляющий слой и проверьте наличие впадин. Затем снова очистите отремонтированный участок средством для удаления воска и жира. После этого нанесите толстослойную эластичную грунтовку.

По словам Чесса и Юнга, общие правила двустороннего ремонта пластика аналогичны одностороннему ремонту пластика: сценарий ремонта бампера в презентации дуэта CIC. Он отметил, что у всех производителей клея — от 3M до Kent Automotive и SEM Products — есть конкретные инструкции по использованию их продукции при ремонте бампера.

«Мы настоятельно рекомендуем вам следовать этим рекомендациям для наилучшего ремонта», — сказал Йенг.

Чесс и Юнг предложили список вопросов, которые следует рассмотреть, прежде чем пытаться починить пластиковый бампер.

• Стоимость ремонта – что дешевле починить бампер или купить новый?
• Пожизненная гарантия. Если ваша мастерская предлагает пожизненную гарантию на ремонт после ДТП, выдержит ли отремонтированный бампер испытание временем?
• Можно увидеть ремонт? «Нет ничего хуже, чем когда кто-то смотрит на него, и вы можете увидеть каплю клея поверх него», — сказал Чесс.
• Выдержит ли ремонт нагрузку?
• Что OEM говорит о ремонте бампера? – Поскольку бамперы могут содержать радар и другую сложную электронику, некоторые автопроизводители рекомендуют замену, а не ремонт.
• Какое наличие другого бампера?
• Деформация или память. «Некоторые из этих бамперов должны быть покрыты пластиком по всей длине, потому что они деформированы», — сказал Чесс.
• Повреждение датчиков парковки
• Был ли отремонтирован и/или перекрашен бампер перед доставкой в ​​вашу мастерскую?

Чесс отметил, что «некоторые люди работают в страховой сфере… рассказывают нам, как чинить бамперы без обучения». Однако в конечном итоге решение о том, как починить бампер, а также о том, ремонтировать или заменить бампер, зависит от ремонтной мастерской.