Оглавление:

• Причины замены лобового стекла
• Инструменты и материалы для замены лобового стекла
• Как снять старое лобовое стекло
• Как установить лобовое стекло своими руками
  • Подготовка места под лобовое стекло
  • Установка лобового стекла

Причины замены лобового стекла

Есть два самых частых варианта развития событий, при которых лобовое стекло автомобиля становится непригодным для использования и его требуется заменить:

1. Уплотнение на краях стекла пропускает влагу.
2. Лобовое стекло было повреждено.

В первом случае причиной попадания лишней влаги является плохая либо отсутствующая проклейка какого-либо участка стекла. Если неисправность обнаружилась по завершению гарантии на автомобиль, тогда оплачивать ремонт придется самостоятельно.

В данном случае стоит сначала попытаться устранить протечку, и, только если это сделать не получилось, можно приступать к замене стекла. Правда, устранение протечки может сработать только в том случае, если повреждение герметического слоя незначительно, если же оно существовало длительное время, то смогла сильно повлиять на само стекло, замены которого в этом случае не избежать.

Во втором случае трещина или скола может образоваться на стекле по целому ряду причин: начиная от обычного механического повреждения (авария, столкновение и т. д.), и заканчивая низким качеством стекла, которое не выдерживает воздействия обычных внешних факторов: низкой температуры, высокой влажности и т.д.

Трещина на лобовом стекле

Характерная особенность такого повреждения в том, что трещины могут постепенно разрастаться в целую огромную паутину, занимающую от 20% до 50-70% площади всего лобового стекла.

Такие «паутинки» часто можно наблюдать на автомобилях после незначительных ДТП. Пока трещинки еще небольшие, можно выполнить оперативный ремонт и оставить старое лобовое стекло. Здесь важно вовремя среагировать, ведь попытка избавиться от большой трещины не сулит ничего хорошего. Человек просто потеряет время и некоторые денежные средства.

Ситуацию стоит либо оценивать самому, либо спросить совета в отношении того, подлежит ли лобовое стекло не замене, но ремонту, у специалиста автосервиса. Все же авторитетное мнение лишним не бывает. Но когда трещины становятся уже действительно огромными, в необходимости замены лобового стекла сомневаться не приходиться никому, ведь на машине с подобным стеклом попросту невозможно безопасно ездить.

Инструменты и материалы для замены лобового стекла

Для того, чтобы максимально быстро и безопасно своими руками совершить замену лобового стекла автомобиля, нужно запастись целым рядом инструментов и материалов. Нельзя относиться к замене стекла безответственно, сделать необходимые закупки рекомендуется предварительно, ведь во время процесса замены стекла обнаружить, что не достает какой-либо детали, будет не только очень обидно, это приведет к большим временным затратам, которых собирающийся самостоятельно совершить замену лобового стекла автомобиля человек как раз и пытается избежать.

Инструменты для замены лобового стекла

У автомобилиста при себе должны быть:

• Обладающая двумя ручками струна из металла.
• Шило (в качестве замены может подойти обычная, но немного заостренная проволока).
• Специальные «присоски», помогающие удерживать стекло во время его отсоединения или присоединения.
• Различные отвертки.
• Гаечные ключи разных размеров.
• Стамеска.
• Строительный нож.
• Герметик (клей).
• Пистолет для герметика.
• Малярный скотч.
• Растворитель, обезжириватель, активатор.
• Грунтовка.
• Ватные тампоны и несколько пар перчаток.

Для всех работ стоит выбрать сухое помещение (вполне подойдет обычный гараж если в нем, например, не протекает крыша). Перед началом процесса замены лобового стекла автомобиль предварительно должен провести минимум 24 часа в этом самом помещении.

Делается это для того, чтобы стабилизировать небольшую разницу температур между той, которая наблюдается в салоне автомобиля, и той, которая есть в помещении, где машина хранится. Если этого баланса не добиться, то результат может быть плачевным. Приступив к работе с автомобилем сразу после того, как он оказался в помещении, человек очень сильно рискует, что герметик недостаточно хорошо скрепит между собой паз и новое стекло в нем, в результате чего это самое новое лобовое стекло может не прослужить владельцу автомобиля и половины своего нормального срока службы.

Когда помещение найдено, стоит подумать о помощниках. В идеале это должны быть 2-3 человека. Иногда, правда, хватит и одного помощника, но этим человеком должен быть тот, кто хоть немного разбирается в ремонте автомобилей и сможет оказать полноценную помощь во всех аспектах замены лобового стекла. Далее автомобиль необходимо тщательно вымыть (особенно хорошо стоит поработать в районе лобового стекла), и после всех этих приготовлений можно спокойно начинать замену стекла.

Как снять старое лобовое стекло

Автомобиль должен быть размещен на ровной поверхности, после чего выполняются следующие шаги (как уже упоминалось выше, ровная поверхность должна быть в сухом помещении типа гаража или бокса):

1. Для начала необходимо отсоединить дворники и остальные дополнительные принадлежности лобового стекла (молдинг, защитное покрытие из пластика).
2. Затем, используя плоскую отвертку, отделить размещенный с внешней стороны автомобиля резиновый уплотнитель.
3. Для того, чтобы пыль и частички грязи не попали на сиденья и панель с приборами, эти поверхности нужно укрыть пленкой или другим подобным материалом.
4. Далее работа продолжается со стороны салона автомобиля. Расположенные возле передних стоек машины пластиковые боковые накладки надо поддеть возле защелок, после чего достаточно легко проводится их демонтаж.
5. Противосолнечные козырьки демонтируются после того, как были откручены все саморезы.
6. Далее нужно тщательно демонтировать кабели и датчики, соединяющие лобовое стекло с остальными системами автомобиля.
7. Герметический шов нужно повредить и проколоть шилом или предварительно заостренным куском проволоки.
8. Прокол рекомендуется совершать в левом верхнем углу лобового стекла — если в имеющееся отверстие вставить граненую струну и прикрепить к этой струне две ручки, тогда срезать старое стекло намного проще именно с верхнего левого угла (в целом данную процедуру можно начинать с любого угла лобового стекла).
9. Вся описанная в пункте 8 процедура должна выполняться двумя людьми. Один из помощников размещается в салоне автомобиля, другой снаружи. Струна натягивается одним человеком, другой в это время должен держать ее в изначальном состоянии. Потом данная процедура повторяется в обратном направлении, при этом сама струна двигается в правую сторону.
10. Если есть риск того, что граненая струна может повредить внутреннюю обшивку салона автомобиля или панель с приборами, тогда в этих самых местах риска следует для защиты подложить кусочки тонких листов металла.
11. Когда процесс срезания успешно завершен, стекло достаточно легко снимается со старого клея. Помочь снятию можно при помощи специальных присосок.

Перед началом установки нового лобового стекла все остатки старого клея нужно тщательно удалить

Каждый из вышеприведенных пунктов исполняется довольно легко, и в итоге без лишних проблем приведет к нужному результату. Надо только выполнять всю работу максимально осторожно. Стоит понимать, что от того, насколько правильно будет снято старое лобовое стекло зависит то, насколько легко и удобно будет устанавливать его обновку. Все остатки должны быть вычищены, нельзя, чтобы от старого стекла остались даже частички герметика, иначе соединение нового стекла с пазом может получиться ненадежным, что приведет к быстрой порче и этого экземпляра.

Как установить лобовое стекло своими руками

Процесс установки нового лобового стекла делится на 2 этапа. Для начала нужно подготовить место для вклейки: избавиться от остатков материалов, использовавшихся для крепления старого лобового стекла и обработать паз всеми необходимыми материалами. После этого нужно аккуратно вставить стекло и проследить за тем, чтобы благодаря герметику оно могло надежно скрепиться с пазом.

Подготовка места под лобовое стекло

1. Используя строительный нож нужно срезать весь оставшийся от старого стекла герметик. При этом свою работоспособность теряет молдинг, но вместо старого молдинга и так придется ставить новый.
2. Далее надо примерить стекло на место, где оно будет установлено в будущем. При необходимости можно делать небольшие пометки маркером. Также могут помочь специальные упоры, которые присутствуют на большинстве современных автомобилей и помешают неопытному автомобилисту установить лобовое стекло неправильным образом.
3. Надо приготовить либо подставку для стекла либо отвести специальное место на капоте, где будет размещено что-то мягкое, дабы минимизировать риск повреждения стекла.
4. Затем надеваем новые молдинги на новое лобовое стекло.
5. Следующий шаг заключается в том, чтобы обезжирить паз для стекла и само стекло. Необходимое обезжиривающее средство может быть в комплекте со стеклом, также можно использовать антисиликоновый обезжириватель.
6. Далее необходимо произвести грунтовку стекла в месте его соединения с пазом, а также грунтовку самого паза, при этом оставшийся с прошлого раза герметик грунтовать не стоит. Чтобы не испачкать крышу автомобиля в грунтовке, её часть заклеивают бумажным скотчем, который после грунтовки снимают.
7. Старый герметик можно удалить при помощи активатора.

Установка лобового стекла

1. Первым делом нужно нанести новый герметик. Это очень важная процедура, которую стоит осуществить очень аккуратно. Полоса герметика должна быть цельной, и максимально равномерной. Для достижения необходимого эффекта стоит использовать либо профессиональный ручной пистолет, либо пневмопистолет (более надежный вариант для новичков).
2. В соответствие с поставленными ранее отметками прикладываем стекло. Теперь нужно тщательно пройтись пальцами по периметру всего лобового стекла. Его поверхность должна идеально контактировать с пазом. Если по каким-то причинам в некоторых местах герметик немного лезет наружу, спешить убирать его не стоит. Это можно сделать в любое время после того, как был завершен процесс полимеризации. Благодаря пленке лишний герметик можно снять за несколько минут.
3. Далее все максимально тщательно фиксируется скотчем. Последовательность не столь важна, но рекомендуется сначала лепить скотч по периметру стекла, а уже после этого соединять его с кузовом с «подтяжкой». На этом процесс можно считать завершенным.

Важно следить за тем, чтобы температура воздуха не была ниже нуля или выше 25-30 градусов. В первом случае герметик может просто не схватиться, а во втором он слишком быстро полимеризуется. В итоге не в первом, ни во втором случае герметик не сможет необходимым образом скрепить лобовое стекло и соответствующий ему паз. Также автомобиль стоит «оставить в покое» на некоторое время: не открывать и не закрывать двери, не пытаться его переместить. Нужно дать герметику время «схватиться», только в таком случае результат будет на 100% идеальным.

Также можете посмотреть виде о том, как выполнить замену лобового стекла своими руками:

Итог

Если вдруг случилось так, что лобовое стекло машины автомобилиста было повреждено тем или иным образом, ему не стоит расстраиваться и считать деньги, которые нужно выделить на услуги специалистов автосервиса. Всю работу действительно можно совершить самостоятельно, причем она не требует больших затрат времени и нервов, не предполагает наличия у автомобилиста опыта подобной работы. Достаточно всего лишь запастись парочкой помощников, всем необходимым материалом и инструментарием, и можно приступать к работе. Главное — придерживаться плана и правил работы, проявить аккуратность и некоторую дотошность. Если к работе подойти ответственно, то результат точно будет не хуже, чем в даже очень хорошем автосервисе.

Как заменить лобовое стекло в автомобиле своими руками?

Если вы ищите, где купить лобовое стекло для своей иномарки, рекомендуем воспользоваться нашим интернет-сервисом по поиску автозапчастей Zap-Online.ru. Все что вам нужно это лишь оставить свою заявку на требуемое лобовое стекло в разделе «Поиск запчастей», после чего десятки автомагазинов запчастей Вологды, Самары, Краснодара, Москвы и других городов России вышлют вам свои цены на искомое автостекло.

То чему не учат в автошколе: замена лобового стекла в автомобиле своими руками и никакого мошенничества.

Жизненно важным структурным компонентом автомобиля, уход за которым часто игнорируется, является его лобовое стекло. Советы и приемы описанные в данной статье не только научат вас тому как заменить лобовое стекло в автомобиле своими руками, но и позволят постичь всю важность своевременного ухода за ним.

Автомобильное стекло состоит из материала, который отлично противостоит повреждениям, поэтому оно используется не только для изготовления лобовых стекол, но и в других коммерческих целях, например, для изготовления панорамных крыш автомобиля или для экстерьера современных высотных зданий как у штаб-квартиры автомобилей Lotus и тому подобного. В случае с транспортными средствами, лобовое стекло не только защищает водителя от встречного потока воздуха, но и помогает держать крышу, обеспечивая относительную безопасность при столкновениях и различного рода авариях. Так уж сложилось, что автомобиль постоянно подвержен потенциальной опасности, и лобовое стекло, естественно, тоже. Мы много говорили о том, что очень часто на переднем стекле появляются трещины, по разным причинам. Иногда повреждения настолько серьезные, что комплекты по ремонту трещин на лобовых стеклах бесполезны, и не остается ничего другого, как заменить лобовое стекло. Не своевременная замена лобового стекла в автомобиле может привести к тому же, к чему приведет несвоевременное техническое обслуживание транспортного средства. Чтобы сделать все правильно и с первой попытки, мы решили поделиться с вами некоторыми уловками по установке этого стекла, а также дать несколько советов о том как правильно заменить лобовое стекло в авто.

Советы и приемы по правильной замене лобового стекла.

Правильно установленное лобовое стекло является гарантией безопасности водителя, это очень ответственная задача, поэтому не каждый профессиональный механик берется за замену лобового стекла. Одним из наиболее важных аспектов в установке является безупречная «посадка» стекла. Сделав все правильно, вы сможете получить все преимущества этого структурного компонента транспортного средства.

• Когда вы пойдете заказывать материалы для установки, убедитесь, что вы уточнили модель и марку вашего автомобиля, чтобы заказанный вами материал не оказался грудой ненужного хлама.
• Одним из главных материалов в установке лобового стекла является, конечно, клей. Для каждой марки автомобилей не нужен отдельный клей, он может быть одним для всех видов транспортных средств. Но так как клей является одним из материалов, который будет удерживать лобовое стекло на месте в разных условиях эксплуатации и в разных климатических условиях, убедитесь в том, что это действительно продукт высокого качества.
• Немаловажным моментом в установке лобового стекла является ваша безопасность. Позаботьтесь о том, чтобы у вас была пара хороших рабочих перчаток и защитные очки. Целое, неповрежденное стекло вы бы вряд ли стали менять, а от поврежденного стекла можно ожидать чего угодно. Поэтому, лучше быть готовым к развитию событий по самому неприятному сценарию.
• Всегда следуйте инструкциям и указаниям по установке автомобильного стекла, которые изложены на задней части упаковки клея. Также там должно быть указано, нуждается ли этот клей в дополнительных соединениях, чтобы создать еще более крепкую связь между стеклом и конструкцией кузова автомобиля. Помните, что перед тем как нанести клей, поверхность должна быть обезжиренной и сухой. Для обезжиривания можно воспользоваться ацетоном.
• Научиться, как устанавливать лобовое стекло является самой простой процедурой. Все, что вам нужно сделать, это нанести клей и вставить стекло в исходное место. Дайте материалу день или два времени, чтобы он хорошо высох и должным образом скрепил стекло и железо, а затем вы можете и дальше использовать своего четырехколесного друга.

Конечно, вы можете обратиться за профессиональной помощью в автомобильную мастерскую, но не забывайте о том, что придется заплатить не только за стекло и другие материалы, но и за работу мастера, то есть замену лобового стекла в автомобиле. А в какую сумму он оценивает свою работу, может оставаться тайной до выставления счета. Однако если вы все-таки решили заняться этим самостоятельно, то есть сделать все своими руками, тогда внимательно ознакомьтесь со следующими указаниями.

Что нужно и не нужно делать при замене лобового стекла автомобиля своими руками?

• Избегайте сильного захлопывания дверей. Большинство автомобилей имеют герметичную систему, поэтому постарайтесь сразу же после установки нового стекла не захлопывать с силой дверь, окна которой закрыты. Хлопнув дверью, вы создадите избыточное давление воздуха на лобовое стекло, что легко может нарушить новый уплотнитель. Это в свою очередь создаст утечки и сдвинет ваше стекло с его фактического места.
• Пока еще не время мыть автомобиль! После замены лобового стекла на вашем автомобиле, не мойте его в течение следующих 48 часов. При этом хотим отметить, что ни автоматическая и ни ручная мойка в это время не желательны. Запомните этот жизненно важный совет и избегайте любого вида ненужного давления воды или воздуха на транспортное средство, как минимум 48 часов или около того. Если вы проигнорируете этот совет, вы просто можете повредить новый уплотнитель для стекла, который еще не успел должным образом схватиться. А пока сохнет лобовое стекло, вы можете самостоятельно помыть колеса своего автомобиля, естественно своими руками.
• Подождите с поездками. Если вы только установили лобовое стекло в вашем автомобиле, постарайтесь избегать поездок на нем, по крайней мере, час или два. Как вы уже заметили, для замены стекла необходимы клей и само стекло. После всех продцедур им необходимо время, чтобы обрести равновесие с влажностью и температурой окружающей среды.
• Замените стеклоочистители. Стеклоочистители являются механическими устройствами, действие которых постоянно направлено против лобового стекла автомобиля, поэтому существует вероятность того, что они повредят стекло или станут причиной появления неприятных царапин на нем. Таким образом, стекло начнет изнашиваться и, следовательно, будет нуждаться в замене каждые несколько месяцев. Поэтому сразу принимайте меры, меняйте стеклоочистители как можно быстрее.
• Лента для стекла. Обычно, во время процесса замены лобового стекла своими руками, для его крепления используется специальная лента. Убедитесь в том, что эта самая лента пробудет на лобовом стекле не менее 24 часов. Вы можете ездить с этой лентой, она абсолютно не мешает видимости, но если вы уберете эту ленту, поддержка, которая сейчас необходима лобовому стеклу, будет потеряна.

Немая, но познавательная кино – инструкция по замене автомобильного лобового стекла на примере автомобиля VW Golf.

Замена лобового стекла своими руками

При­вет­ствую Вас на бло­ге kuzov.info!

В этой ста­тье мы рас­смот­рим как про­из­во­дит­ся заме­на вкле­ен­но­го лобо­во­го стёк­ла сво­и­ми рука­ми. Для нача­ла немно­го теории.

Суще­ству­ет все­го два типа авто­мо­биль­ных стё­кол – лами­ни­ро­ван­ное (три­плекс) и зака­лён­ное (ста­ли­нит). Три­плекс пред­став­ля­ет собой сэнд­вич из двух тон­ких стё­кол, меж­ду кото­ры­ми нахо­дит­ся про­зрач­ный слой поли­ме­ра. При повре­жде­нии на стек­ле могут появить­ся тре­щи­ны, но оно оста­нет­ся цель­ным. Исклю­че­ние состав­ля­ет очень силь­ное повреждение.

Ста­ли­нит изго­тав­ли­ва­ет­ся при помо­щи нагре­ва цель­но­го стек­ла и после­ду­ю­ще­го быст­ро­го и рав­но­мер­но­го охла­жде­ния. Таким обра­зом, уве­ли­чи­ва­ет­ся проч­ность в несколь­ко раз. При повре­жде­нии ста­ли­нит раз­ру­ша­ет­ся на мел­кие нетрав­мо­опас­ные сегменты.

В про­шлом, лобо­вые стёк­ла дела­ли из зака­лён­но­го стек­ла и была рас­про­стра­не­на их уста­нов­ка при помо­щи рези­но­во­го уплот­ни­те­ля. Совре­мен­ные авто­мо­би­ли ком­плек­ту­ют­ся лобо­вы­ми стек­ла­ми три­плекс и вкле­и­ва­ют­ся в про­ём. Такой спо­соб уста­нов­ки поз­во­ля­ет лобо­во­му стек­лу ложить­ся запод­ли­цо с кры­шей. Это улуч­ша­ет аэро­ди­на­ми­ку и сни­жа­ет шум. Вкле­ен­ное стек­ло так­же уве­ли­чи­ва­ет жёст­кость кузо­ва авто­мо­би­ля, умень­ша­ет скру­чи­ва­ние и уве­ли­чи­ва­ет без­опас­ность при аварии.

Содер­жа­ние статьи:

• Какую функ­цию выпол­ня­ет вкле­ен­ное лобо­вое стекло?
• Инстру­мент для сре­за­ния клея
• Как менять? С частич­ным или с пол­ным уда­ле­ни­ем ста­ро­го клея?
• Для чего нуж­на затем­нён­ная область по краю вокруг стекла?
• Поли­уре­та­но­вый клей-герметик
• Куда нано­сить гер­ме­тик, на стек­ло или в проём?
• Поря­док заме­ны лобо­во­го стек­ла сво­и­ми руками

Какую функцию выполняет вклеенное лобовое стекло?

Рас­смот­рим более подроб­но, какую функ­цию выпол­ня­ет вкле­ен­ное лами­ни­ро­ван­ное лобо­вое стекло.

•  Уве­ли­чи­ва­ет­ся  жёст­кость и проч­ность кузо­ва из-за инте­гра­ции лобо­во­го стек­ла в струк­ту­ру кузо­ва. Отпа­да­ет необ­хо­ди­мость в допол­ни­тель­ных под­дер­жи­ва­ю­щих струк­тур­ных эле­мен­тах кузо­ва, из-за чего улуч­ша­ет­ся обзор­ность води­те­ля. В част­но­сти, струк­тур­ная проч­ность кры­ши уве­ли­чи­ва­ет­ся на 60%. Таким обра­зом, лобо­вое стек­ло уве­ли­чи­ва­ет защи­ту пас­са­жи­ров при пере­во­ро­те автомобиля.
• Улуч­ша­ет­ся аэро­ди­на­ми­ка авто­мо­би­ля за счёт исклю­че­ния высту­па­ю­ще­го рези­но­во­го обрам­ле­ния стекла.
• Лобо­вое стек­ло на совре­мен­ных авто­мо­би­лях слу­жит упо­ром для сра­бо­тан­ных перед­них поду­шек без­опас­но­сти. Перед­ние подуш­ки без­опас­но­сти спро­ек­ти­ро­ва­ны так, что при сра­ба­ты­ва­нии и кон­так­те с пас­са­жи­ра­ми, они опи­ра­ют­ся на лобо­вое стек­ло. Поэто­му очень важ­но, что­бы лобо­вое стек­ло было пра­виль­но вкле­е­но и не име­ло тре­щин. Оно долж­но оста­вать­ся в про­ёме при аварии.
• Вкле­ен­ное лобо­вое стек­ло предот­вра­ща­ет выброс пас­са­жи­ров при ава­рии, тем самым, сни­жая их травмирование.

Инструмент для срезания клея

Для сня­тия вкле­ен­но­го лобо­во­го стек­ла с авто­мо­би­ля, нуж­но сре­зать клей-гер­ме­тик, на кото­ром дер­жит­ся стек­ло. Для это­го при­ме­ня­ют­ся раз­лич­ные инстру­мен­ты. Это может быть спе­ци­аль­ная режу­щая стру­на, спе­ци­аль­ный нож, а так­же пнев­мо- и электроинструменты .

Пнев­ма­ти­че­ский или элек­три­че­ский нож име­ет смен­ные лез­вия раз­ной фор­мы для сре­за гер­ме­ти­ка лобо­вых стё­кол на маши­нах раз­ных моделей.

Каж­дый инстру­мент для сре­за­ния клея име­ет свои пре­иму­ще­ства и недо­стат­ки. Пнев­ма­ти­че­ский нож с тон­ким лез­ви­ем пред­по­чи­та­ют мно­гие про­фес­си­о­наль­ные уста­нов­щи­ки. Наи­бо­лее рас­про­стра­нён­ным явля­ет­ся метод сре­за клея при помо­щи спе­ци­аль­ной струны.

Метод сре­за клея-гер­ме­ти­ка при помо­щи струны

Все­гда оде­вай­те защит­ные очки и пер­чат­ки при про­ве­де­нии про­це­ду­ры сре­за вкле­ен­но­го лобо­во­го стекла.

Для реа­ли­за­ции это­го спо­со­ба нужно:

• Защи­тить лако­кра­соч­ное покрытие
• Изнут­ри сало­на про­су­нуть один конец стру­ны через гер­ме­тик при­мер­но на 10 см ниже одно­го из верх­них углов. Для это­го при­ме­ня­ет­ся спе­ци­аль­ное шило, кото­рое идёт в ком­плек­те со струной.
• При­вя­зать про­су­ну­тый конец к руч­ке, а внут­рен­ний конец к инстру­мен­ту. Вме­сте с помощ­ни­ком сре­зать гер­ме­тик по пери­мет­ру стекла.
• После демон­та­жа стек­ла, остат­ки частиц нуж­но убрать при помо­щи пыле­со­са. Про­ём нуж­но очи­стить и обезжирить.

Как менять? C частичным или с полным удалением старого клея?

Вкле­ен­ное стек­ло может быть заме­не­но с пол­ным уда­ле­ни­ем ста­ро­го кле­е­во­го соста­ва, либо часть ста­ро­го клея оста­ёт­ся не уда­лён­ной. Если остат­ки ста­ро­го кле­е­во­го соста­ва явля­ют­ся поли­уре­та­ном и хоро­шо дер­жать­ся, то это может слу­жить хоро­шей осно­вой для ново­го клея.

Остат­ки гер­ме­ти­ка мож­но оста­вить в про­ёме перед уста­нов­кой ново­го стек­ла когда:

• Это остат­ки поли­уре­та­но­во­го герметика.
• Остат­ки хоро­шо держатся.
• Нет сле­дов кор­ро­зии в про­ёме, куда будет уста­нав­ли­вать­ся стекло.
• Не воз­ник­ло зна­чи­тель­ных повре­жде­ний во вре­мя про­це­ду­ры демонтажа.

В осталь­ных слу­ча­ях нуж­но пол­но­стью уда­лять остат­ки ста­ро­го гер­ме­ти­ка и, при необ­хо­ди­мо­сти, уби­рать кор­ро­зию и защи­щать повре­ждён­ные места от ржавчины.

Перед уста­нов­кой ново­го стек­ла, если есть сомне­ния, что оно было при­кле­е­но не поли­уре­та­но­вым гер­ме­ти­ком (может быть сили­кон), то все остат­ки, остав­ши­е­ся после сре­за, долж­ны быть уда­ле­ны, так как будут ухуд­шать адге­зию поли­уре­та­но­во­го гер­ме­ти­ка, исполь­зу­е­мо­го для уста­нов­ки ново­го стек­ла. Места, где после очист­ки появил­ся голый металл, долж­ны быть обра­бо­та­ны спе­ци­аль­ным грунтом.

Как опре­де­лить, явля­ют­ся ли остат­ки сре­зан­но­го гер­ме­ти­ка полиуретаном?

• Нажми­те очень плот­но ног­тём на остат­ки герметика.
• Если это поли­уре­тан, то не долж­но остать­ся сле­да (впа­ди­ны) в материале.
• Если это сили­кон, то под нажи­мом этот мате­ри­ал лег­ко дефор­ми­ру­ет­ся вплоть до само­го проёма.
• Для дру­го­го спо­со­ба опре­де­лить мате­ри­ал нуж­но сре­зать длин­ную полос­ку и рас­тя­нуть её.
• Если это поли­уре­тан, то потре­бу­ет­ся зна­чи­тель­ное уси­лие, что­бы рас­тя­нуть и порвать полоску.
• Если это сили­кон, то полос­ка лег­ко рас­тя­нет­ся на боль­шое расстояние.

Для чего нужна затемнённая область по краю вокруг стекла?

По краю совре­мен­ных лобо­вых стё­кол нане­се­на кера­ми­че­ская крас­ка чёр­но­го цве­та. Она устой­чи­ва к рас­тво­ри­те­лям и уль­тра­фи­о­ле­то­во­му излу­че­нию. Стек­ло с нане­сён­ной кера­ми­че­ской крас­кой назы­ва­ет­ся фрит­то­ван­ное стек­ло. Такая тех­но­ло­гия исполь­зу­ет­ся не толь­ко при изго­тов­ле­нии авто­мо­биль­ных стё­кол, но и в стро­и­тель­стве, при отдел­ки фаса­дов зда­ний и дизайне.

Кера­ми­че­ская крас­ка в завод­ских усло­ви­ях нано­сит­ся так, что часть крас­ки въеда­ет­ся в стек­ло, а не про­сто нахо­дит­ся на его поверх­но­сти. Фрит­то­ван­ная область изнут­ри обес­пе­чи­ва­ет стек­ло поверх­но­стью с улуч­шен­ной адге­зи­ей для даль­ней­ше­го нане­се­ния клея и уста­нов­ки стек­ла, а сна­ру­жи осу­ществ­ля­ет­ся защи­та клея от раз­ру­ши­тель­но­го воз­дей­ствия уль­тра­фи­о­ле­то­вых лучей. Кро­ме того, затем­нён­ные края выпол­ня­ют деко­ра­тив­ную функ­цию. Неко­то­рые люди сомне­ва­ют­ся в уль­тра­фи­о­ле­то­вой защи­те, кото­рую даёт затем­нён­ная область, про­све­чи­вая её насквозь, к при­ме­ру, лазер­ной указ­кой. Тем не менее, затем­не­ние не обя­за­тель­но долж­но пол­но­стью не про­пус­кать лучи, что­бы защи­щать от уль­тра­фи­о­ле­то­во­го спек­тра. К при­ме­ру, мож­но взять доста­точ­но про­зрач­ную тони­ро­воч­ную плён­ку, кото­рая даёт хоро­шую защи­ту от уль­тра­фи­о­ле­то­вых лучей, а так­же сред­ства для салон­но­го пла­сти­ка, защи­ща­ю­щие его от выцве­та­ния, но не меня­ют его цвет. Тем не менее, если исполь­зу­е­те клей-гер­ме­тик опре­де­лён­ной фир­мы, то нуж­но сле­до­вать тех­но­ло­гии и исполь­зо­вать всю систе­му, кото­рую она пред­ла­га­ет (очи­сти­те­ли, акти­ва­тор, спе­ци­аль­ный затем­ня­ю­щий и повы­ша­ю­щий адге­зию прай­мер для стек­ла). Акти­ва­тор явля­ет­ся уси­ли­те­лем адге­зии, кото­рый под­го­тав­ли­ва­ет поверх­ность стек­ла к даль­ней­ше­му нане­се­нию спе­ци­аль­но­го грун­та или сра­зу клея.

Полиуретановый клей-герметик

Наи­бо­лее рас­про­стра­нён­ным и каче­ствен­ным кле­е­вым соста­вом для лобо­вых стё­кол на сего­дняш­ний день явля­ет­ся поли­уре­та­но­вый клей-гер­ме­тик. Он пред­став­ля­ет собой одно­ком­по­нент­ный состав, кото­рый засты­ва­ет, реа­ги­руя с влаж­но­стью воз­ду­ха при ком­нат­ной тем­пе­ра­ту­ре. При высо­кой тем­пе­ра­ту­ре и влаж­но­сти воз­ду­ха вре­мя затвер­де­ва­ния умень­ша­ет­ся. При тем­пе­ра­ту­ре ниже +5 гра­ду­сов по Цель­сию, про­цесс засты­ва­ния клея-гер­ме­ти­ка останавливается.

Перед при­ме­не­ни­ем поме­сти­те тубу с гер­ме­ти­ком в воду с тем­пе­ра­ту­рой при­мер­но 60 гра­ду­сов по Цель­сию на 30 минут. Далее под­го­товь­те клей-гер­ме­тик к нане­се­нию. Для это­го нуж­но сре­зать опре­де­лён­ным обра­зом носик, убрать крыш­ку с обрат­ной сто­ро­ны и вста­вить тубу в спе­ци­аль­ный писто­лет, при помо­щи кото­ро­го будет выдав­ли­вать­ся клей-герметик.

Носик сре­за­ет­ся под углом 45 гра­ду­сов бук­вой «V». Такая фор­ма носи­ка помо­жет нане­сти клей-гер­ме­тик нуж­ной фор­мы и высо­ты. Клей, нане­сён­ный полос­кой, име­ю­щей закруг­лён­ную фор­му может после вкле­и­ва­ния стек­ла остав­лять про­пус­ки, что при­ве­дёт к про­теч­кам. К тому же клей-гер­ме­тик с круг­лой фор­мой слож­нее рав­но­мер­но при­жать, что так­же может при­ве­сти к негер­ме­тич­но­сти и про­теч­кам. Когда клей нане­сён в фор­ме бук­вы «V», то при при­жа­тии стек­ла в нём не обра­зу­ет­ся пузырь­ков воз­ду­ха и он рав­но­мер­но распределяется.

V‑образный вырез кон­чи­ка носи­ка клея-гер­ме­ти­ка дол­жен быть того же раз­ме­ра или на 3 мм боль­ше, чем рас­сто­я­ние меж­ду поса­доч­ным местом лобо­во­го стек­ла и плос­ко­стью кры­ши. Для про­вер­ки пра­виль­но­сти выре­за, мож­но поме­стить кон­чик на поса­доч­ное место в верх­ней части про­ёма и посмот­реть сов­па­да­ет ли ост­рая часть выре­за бук­вой «V» с кра­ем кры­ши. Если вырез полу­чил­ся коро­че, чем нуж­но, то мож­но его сде­лать немно­го боль­ше. Пра­виль­ный вырез даст нуж­ную высо­ту клея при нане­се­нии и стек­ло ляжет в про­ём на нуж­ную глубину.

Если уста­нов­ка стек­ла тре­бу­ет исполь­зо­ва­ния вто­рой упа­ков­ки клея, то луч­ше, что­бы допол­ни­тель­ный клей был зара­нее при­го­тов­лен, носик обре­зан как нуж­но. Это исклю­чит поте­рю вре­ме­ни, во вре­мя кото­ро­го обра­зу­ет­ся плён­ка на уже нане­сён­ном клее.

Чем выше тем­пе­ра­ту­ра воз­ду­ха, тем быст­рее засты­ва­ет клей-гер­ме­тик. Вре­мя, в тече­ние кото­ро­го нуж­но уста­но­вить стек­ло с нане­сён­ным кле­ем, может сокра­тить­ся до 5 минут при высо­кой тем­пе­ра­ту­ре окру­жа­ю­щей среды.

Пра­виль­ное нане­се­ние клея-гер­ме­ти­ка пред­по­ла­га­ет рас­по­ло­же­ние писто­ле­та с тубой под углом 90 гра­ду­сов к поверх­но­сти стек­ла. Если клей нане­сён под мень­шим углом (см. фото), то полос­ка не будет иметь пра­виль­ную высо­ту, и не полу­чит­ся хоро­ше­го кон­так­та меж­ду кле­ем и скле­и­ва­е­мы­ми поверхностями.

Поли­уре­та­но­вые клеи-гер­ме­ти­ки BETASEAL явля­ют­ся при­ме­ром каче­ствен­ных про­дук­тов, кото­рые, при пра­виль­ном при­ме­не­нии, спо­соб­ны вос­ста­но­вить свой­ства вкле­ен­но­го лобо­во­го стек­ла до ори­ги­наль­ных спе­ци­фи­ка­ций. В линей­ке этой фир­мы суще­ству­ют быст­ро­сох­ну­щие клеи, поз­во­ля­ю­щие без­опас­но начать дви­же­ние на авто­мо­би­ле с новым стек­лом спу­стя 1 час после установки.

Куда наносить герметик, на стекло или в проём?

Если остат­ки поли­уре­та­но­во­го клея после сре­за стек­ла неров­ные и, при нане­се­нии на стек­ло, рав­но­мер­ное рас­пре­де­ле­ние ново­го клея будет про­бле­ма­тич­ным, то луч­шим реше­ни­ем будет нане­сти поли­уре­та­но­вый клей на поса­доч­ное место, в про­ём. Если же остат­ки ста­ро­го клея ров­ные, то новый клей луч­ше нано­сить на стек­ло. Глав­ным пре­иму­ще­ством нане­се­ния клея на стек­ло явля­ет­ся то, что так гораз­до удоб­нее при нане­се­нии дер­жать писто­лет все­гда под пра­виль­ным (пря­мым) углом и, в целом, лег­че пра­виль­но нане­сти клей на стек­ло, лежа­щее перед уста­нов­щи­ком, чем в про­ём. Таким обра­зом, в боль­шин­стве слу­ча­ев клей-гер­ме­тик луч­ше нано­сить на стекло.

 Порядок замены лобового стекла своими руками:

1. Уста­нов­ку стек­ла сле­ду­ет про­из­во­дить при тем­пе­ра­ту­ре от +10 до +35 гра­ду­сов по Цель­сию. Перед уста­нов­кой лобо­во­го стек­ла нуж­но опу­стить стёк­ла перед­них две­рей, что­бы при закры­тии не созда­вать дав­ле­ния воз­ду­ха на лобо­вое стек­ло. Дав­ле­ние не выда­вит стек­ло, но может стать при­чи­ной про­те­чек. Нач­ни­те с осмот­ра его целост­но­сти и при­мер­ки в про­ём. Луч­ше обна­ру­жить какое-либо повре­жде­ние до уста­нов­ки и поме­нять стек­ло, при необходимости.  Обклей­те область вокруг про­ёма с захо­дом внутрь про­ёма маляр­ной лен­той. Это предот­вра­тит слу­чай­ное повре­жде­ние лако­кра­соч­но­го покры­тия при сре­за­ния клея-герметика.
2. Под­го­товь­те авто­мо­биль к демон­та­жу лобо­во­го стек­ла. Для это­го накрой­те капот с кры­лья­ми и перед­ние сиде­ния каким-нибудь укрыв­ным мате­ри­а­лом. Оклей­те кузов вокруг лобо­во­го стек­ла маляр­ной лен­той, с захо­дом внутрь про­ёма. Это защи­тит лако­кра­соч­ное покры­тие от слу­чай­но­го повре­жде­ния при сре­за­нии клея лобо­во­го стек­ла, а так­же от попа­да­ния герметика.
3. Нуж­но снять все обли­цо­воч­ные пане­ли вокруг лобо­во­го стек­ла, мол­динг, двор­ни­ки, кожух под двор­ни­ка­ми (жабо), зер­ка­ло зад­не­го вида.
4. Далее нуж­но демон­ти­ро­вать лобо­вое стек­ло, сре­зав поли­уре­та­но­вый клей. Как было напи­са­но ранее, для это­го суще­ству­ет мно­же­ство инстру­мен­тов. Самый извест­ный и часто при­ме­ня­е­мый спо­соб – исполь­зо­ва­ние спе­ци­аль­ной режу­щей стру­ны, кото­рая при­креп­ля­ет­ся к руч­кам. Для её исполь­зо­ва­ния тре­бу­ет­ся помощ­ник. Один конец стру­ны про­де­ва­ет­ся сквозь клей меж­ду про­ёмом и стек­лом, фик­си­ру­ет­ся на руч­ке, а дру­гой конец с руч­кой оста­ёт­ся с обрат­ной сто­ро­ны стек­ла. Таким обра­зом, делая дви­же­ния впе­рёд-назад, как пилой сре­за­ет­ся ста­рый клей по все­му пери­мет­ру лобо­во­го стекла.
5. Демон­ти­руй­те ста­рое лобо­вое стек­ло и очи­сти­те про­ём от мусо­ра и части­чек стё­кол при помо­щи щёт­ки или пылесоса.
6. Остат­ки гер­ме­ти­ка в про­ёме нуж­но сре­зать так, что­бы оста­ва­лось при­мер­но 0.5–2 мм. Коли­че­ство ново­го гер­ме­ти­ка долж  Сре­зай­те остав­ший­ся поли­уре­та­но­вый клей-гер­ме­тик так, что­бы оста­ток был по тол­щине 0.5–2 мм.

   но быть доста­точ­ным, что­бы обес­пе­чить гер­ме­тич­ное, проч­ное при­кле­и­ва­ние ново­го лобо­во­го стек­ла. Не нуж­но забы­вать, что вкле­ен­ное стек­ло обес­пе­чи­ва­ет допол­ни­тель­ную жёст­кость кузо­ву и долж­но оста­вать­ся на месте при ава­рий­ных повреждениях.

7. Далее про­ём нуж­но очи­стить и обез­жи­рить без­вор­со­вой сал­фет­кой и спе­ци­аль­ным очи­сти­те­лем. Очист­ка и обез­жи­ри­ва­ние про­из­во­дит­ся дви­же­ни­я­ми в одном направлении.
8. Если в про­ёме после сре­за клея оста­лись повре­жде­ния лако­кра­соч­но­го покры­тия до метал­ла, то их необ­хо­ди­мо покрыть грун­том, кото­рый идёт с кле­е­вой систе­мой, кото­рую Вы выбра­ли. Его нуж­но нано­сить с захо­дом за края повре­жде­ния. Для луч­шей защи­ты луч­ше нане­сти два слоя с меж­с­лой­ной суш­кой. Это предот­вра­тит даль­ней­шее появ­ле­ние кор­ро­зии. Грунт сох­нет 3–10 минут. Он не дол­жен попа­дать на остат­ки поли­уре­та­но­во­го клея. Это зна­чи­тель­но сни­зит адгезию.
9. Перед нане­се­ни­ем клея и уста­нов­кой стек­ло нуж­но при­ме­рить по месту. При при­мер­ке стек­ла выста­ви­те его ров­но и наклей­те полос­ки маляр­ной лен­ты в несколь­ких местах попе­рёк стек­ла. Одна часть лен­ты долж­на быть при­кле­е­на к кузо­ву, а дру­гая к стек­лу. Далее лен­ту нуж­но сре­зать в местах сты­ка стек­ла с кузо­вом. Маляр­ная лен­та послу­жит инди­ка­то­ром для ров­но­го рас­по­ло­же­ния стек­ла в про­ёме, когда гер­ме­тик будет уже нане­сён. Если есть уве­рен­ность в пра­виль­ном рас­по­ло­же­нии стек­ла, то мож­но обой­тись и без ленты.
10. Очи­сти­те новое стек­ло без­вор­со­вой сал­фет­кой цели­ком сна­ча­ла про­стым очи­сти­те­лем для стё­кол, а потом спе­ци­аль­ным обез­жи­ри­ва­те­лем по пери­мет­ру, в местах, куда будет нано­сить­ся грунт и гер­ме­тик. Луч­ше рабо­тать в нит­ри­ло­вых пер­чат­ках, что­бы не остав­лять жир­ных отпе­чат­ков в зоне, куда будет нано­сить­ся герметик.
11. Сна­ча­ла нуж­но нане­сти спе­ци­аль­ный прай­мер на внут­рен­ний край стек­ла по все­му пери­мет­ру шири­ной 1–3 см. Прай­мер нано­сит­ся за один раз, без рас­ти­ра­ний. Если есть необ­хо­ди­мость нане­сти его повтор­но, то нуж­но подо­ждать, когда нане­сён­ный слой высох­нет. Прай­мер нано­сит­ся по краю стек­ла, куда будет нано­сить­ся клей.
12. Прай­мер дол­жен про­сох­нуть опре­де­лён­ное вре­мя, реко­мен­до­ван­ное про­из­во­ди­те­лем. Он улуч­ша­ет адге­зию и защи­ща­ет гер­ме­тик от уль­тра­фи­о­ле­то­вых лучей, кото­рые раз­ру­ша­ют поли­уре­тан. Клей нуж­но нано­сить без раз­ры­вов и с оди­на­ко­вой высотой.  Клей-гер­ме­тик нано­сит­ся с сере­ди­ны  ниж­ней части стек­ла, по пери­мет­ру одной сплош­ной поло­сой. Конец заво­дит­ся с нахлё­стом за началь­ную часть. Так как место соеди­не­ния двух кон­цов может быть неров­ным при соеди­не­нии встык, то дан­ный спо­соб поз­во­лит исклю­чить негер­ме­тич­ность в этом месте.
13. Перед нане­се­ни­ем клея нуж­но уста­но­вить на стек­ло мол­динг, кото­рый, при необ­хо­ди­мо­сти, мож­но вре­мен­но закре­пить скот­чем до момен­та пол­ной уста­нов­ки стек­ла. Гер­ме­тик нано­сит­ся ров­ной про­дол­жи­тель­ной полос­кой рядом с кра­ем лобо­во­го стек­ла. Нане­сён­ный клей дол­жен быть при­мер­но 1 см в шири­ну и 12–16 мм в высо­ту. Поли­уре­та­но­вый клей нано­сит­ся на край стек­ла, начи­ная с цен­тра ниж­ней части. Гер­ме­тик дол­жен нано­сить­ся так, что­бы при уста­нов­ке стек­ла он сов­па­дал с остат­ка­ми сре­зан­но­го клея в про­ёме. Жела­тель­но уста­но­вить стек­ло в тече­ние 5 минут после нане­се­ния клея.
14. При нане­се­нии гер­ме­ти­ка на края лобо­во­го стек­ла необ­хо­ди­мо иметь спе­ци­аль­ные при­сос­ки с руч­ка­ми для пере­но­са его к месту и уста­нов­ки, либо пере­но­сить стек­ло с помощ­ни­ком, не каса­ясь клея. После нане­се­ния гер­ме­ти­ка на стек­ло или в про­ём, долж­но прой­ти не более 5–10 минут (в зави­си­мо­сти от тем­пе­ра­ту­ры и влаж­но­сти воз­ду­ха) до момен­та уста­нов­ки стек­ла. После это­го вре­ме­ни на гер­ме­ти­ке обра­зу­ет­ся тон­кая плён­ка, кото­рая может пре­пят­ство­вать хоро­шей адгезии.
15. После нане­се­ния гер­ме­ти­ка, стек­ло пере­но­сит­ся к про­ёму и при­кла­ды­ва­ет­ся. Поло­вин­ки разъ­еди­нён­ной лен­ты, накле­ен­ной ранее нуж­но сов­ме­стить. Таким обра­зом, стек­ло будет выстав­ле­но ров­но. Далее при­сос­ки, уста­нов­лен­ные для пере­но­са стек­ла, снимаются.
16. Нажи­мать на стек­ло для плот­но­го при­ле­га­ния нуж­но пооче­рёд­но в раз­ные обла­сти. Стек­ло долж­но быть немно­го утоп­ле­но отно­си­тель­но кры­ши. Таким обра­зом, мол­динг будет нахо­дить­ся в нуж­ном поло­же­нии и не будет при­чи­ной повы­шен­но­го шума вет­ра при дви­же­нии. После уста­нов­ки боль­ше нель­зя дви­гать стекло.
17. Для удер­жа­ния стек­ла на месте сра­зу после уста­нов­ки, при­ме­ня­ет­ся спе­ци­аль­ная пла­сти­ко­вая лен­та. Это предот­вра­ща­ет спол­за­ние стек­ла. Так­же исполь­зу­ют про­стой скотч, но его остат­ки не все­гда про­сто убрать с лако­кра­соч­но­го покры­тия. Полос­ки, предот­вра­ща­ю­щие соскаль­зы­ва­ние стек­ла при­кле­и­ва­ют­ся на кры­шу и стек­ло на рас­сто­я­нии 25 см от краёв.

 После уста­нов­ки ново­го лобо­во­го стек­ла нель­зя мыть маши­ну в тече­ние суток.

До того, как гер­ме­тик пол­но­стью не высох­нет, не реко­мен­ду­ет­ся дом­кра­тить или нерав­но­мер­но нагру­жать маши­ну. Это может повли­ять на недав­но уста­нов­лен­ное стекло.

Пол­ное высы­ха­ние поли­уре­та­но­во­го клея насту­па­ет после 24 часов. Ездить на машине с новым стек­лом мож­но и рань­ше, но после это­го пери­о­да вре­ме­ни лобо­вое стек­ло спо­соб­но пол­но­стью выпол­нять свою защит­ную функ­цию при аварии.

Печа­тать статью

стоит ли обходиться без СТО?

Жизненно важным структурным компонентом автомобиля, уход за которым часто игнорируется, является его лобовое стекло. Советы и приемы описанные в данной статье не только научат вас тому как заменить лобовое стекло в автомобиле своими руками, но и позволят постичь всю важность своевременного ухода за ним.

• Что нужно для замены лобового стекла?
• Этапы замены лобового стекла своими руками
• Установка нового лобового стекла
• Инструменты для замены лобового стекла
• Полезные советы при замене лобового стекла
• Что нужно и не нужно делать при замене лобового стекла?

Специалисты утверждают, что ремонт или замена лобового стекла своими руками на современном авто – плёвое дело. Позволим себе с ними не согласится. Так же может утверждать и престидижитатор, что фокусы плёвое дело. Да, для профессионала, без сомненья.

Автомобильное стекло состоит из материала, который отлично противостоит повреждениям, поэтому оно используется не только для изготовления лобовых стекол, но и в других коммерческих целях, например, для изготовления панорамных крыш автомобиля или для экстерьера современных высотных зданий как у штаб-квартиры автомобилей Lotus и тому подобного.

В случае с транспортными средствами, лобовое стекло не только защищает водителя от встречного потока воздуха, но и помогает держать крышу, обеспечивая относительную безопасность при столкновениях и различного рода авариях.

Так уж сложилось, что автомобиль постоянно подвержен потенциальной опасности, и лобовое стекло, естественно, тоже. Мы много говорили о том, что очень часто на переднем стекле появляются трещины, по разным причинам.

Иногда повреждения настолько серьезные, что комплекты по ремонту трещин на лобовых стеклах бесполезны, и не остается ничего другого, как заменить лобовое стекло. Не своевременная замена лобового стекла в автомобиле может привести к тому же, к чему приведет несвоевременное техническое обслуживание транспортного средства.

Чтобы сделать все правильно и с первой попытки, мы решили поделиться с Вами некоторыми уловками по установке этого стекла, а также дать несколько советов о том, как правильно заменить лобовое стекло в авто.

Что нужно для замены лобового стекла?

Но, мы же не профессионалы, поэтому расслабляться не станем и подойдём к замене лобового стекла своими руками с полной ответственностью. И, конечно же, у нас получится заменить лобовое стекло. Пусть дольше, но мы это сделаем.

По большому счёту замена лобового стекла – это процедура довольно редкая, за исключением случаев «тотального невезения». Замена лобового стекла требуется в том случае, если ремонт трещины, которая образовалась на лобовом стекле вашего авто, заведомо не приведет к желаемому результату.

Для замены лобового стекла своими руками, как и для ремонта лобового стекла требуется традиционный комплект инструментов и материалов, помимо самого лобового стекла и вашего огромного желания заменить стекло самостоятельно. Перечисленные наименования продаются как в комплекте, так и по отдельности. Выбор за Вами. Определитесь с ценовой политикой. Итак, что требуется?

1. Граненая струна или специальный нож для извлечения лобового стекла из его места;

2. Обычный выдвижной строительный нож для очистки паза от старого герметика;

3. Обезжиривающая жидкость;

4. Грунтовка для подготовки поверхности паза для герметика;

5. Герметик для вклейки стекла. Как правило, хватает одной тубы;

6. Пистолет для герметика;

7. Активатор – спецсостав для нанесения на оставшуюся полосу старого герметика;

8. Скотч для фиксации установленного стекла.

Да, и не забудьте при приобретении лобового стекла, резинку, т.н. молдинг или «капсула» для надевания её по периметру стекла.

Этапы замены лобового стекла своими руками

Демонтаж старого лобового стекла

Струна или специальный нож заправляются между стеклом и пазом, и производится перерезание старого герметика. Будьте предельно аккуратны, когда проходите участок, граничащий с торпедо, чтобы не повредить пластик.

Подготовка места для вклейки лобового стекла

Строительным ножом срезаем остатки старого герметика. Молдинг в этом случае, как правило, выходит из строя, но мы ведь не забыли купить новый, поэтому особенно не беспокоимся. Новое стекло примеряем к его будущему месту.

Если необходимо делаем пометочки маркером. На некоторых моделях авто есть специальные упоры, которые не позволят произвести установку и замену лобового стекла неправильно. Если у вас нет подставки для стекла, то приготовьте место на капоте, предварительно застелив его чем-либо мягким, дабы не повредить новое лобовое стекло.

Обезжиривание паза для стекла

Либо обезжиривающий состав из набора, либо антисиликоновый обезжириватель.

Грунтование

На остатки старого герметика грунтовку наносить не рекомендуется. Грунт наносится в один слой либо кистью, либо тампоном из комплекта. Грунт наносится на место вклейки на кузове и на стекло в месте предполагаемого контакта с пазом.

Активатор

Им обрабатываем не удаленные остатки старого герметика.

Установка нового лобового стекла

Нанесение герметика

Это один из важных моментов процесса. Рекомендуется использовать пневмопистолет, т. к. герметик очень плотный. Или профессиональный ручной пистолет. Полоса герметика наносится равномерно, без разрывов. Прикладываем стекло, совмещая его с маркерными метками.

Помните, мы их делали? Затем проходим по периметру и плотно придавливаем стекло так, чтобы герметик «лёг» как положено и обеспечил контакт паза и стекла. Если в некоторых местах герметик полезет наружу, не бросайтесь убирать его сразу. Это можно сделать потом после полимеризации. Он свободно снимается пленкой.

Фиксируем стекло скотчем. Желательно такая последовательность: скотч сначала крепим к стеклу, а затем к кузову с «подтяжкой». Вот и всё.

Важно! Часов 6-10 постарайтесь не открывать, хлопать дверями авто. Идите домой, а герметик пускай «схватывается». И ещё, температурный режим: при 0 градусов и ниже – герметик практически не застывает, а при повышеннойтемпературе он быстро полимеризуется.

Инструменты для замены лобового стекла

В первую очередь, конечно же, само лобовое стекло. Желательно новое. В нашем случае нет смысла экономить, чтобы через некоторое время. Вновь не повторять эту процедуру – замена лобового стекла автомобиля.

Кстати, важно во время покупки нового лобового стекла убедиться в том, что коэффициент светопропускания нового стекла соответствует ТУ. И обязательно проверьте качество поверхности стекла на предмет отсутствия трещин и сколов, чтобы затем дополнительно не заниматься ремонтом сколов.

В комплекте с лобовым стеклом купите молдинг (капсулу) для лобового стекла. Не старайтесь использовать старую резинку, как бы хорошо она не выглядела.

Стандартный набор инструментов и материалов для замены стекла на авто:

— нож или гранёная струна для того, чтобы извлечь лобовое стекло с посадочного места;

— строительный нож, которым вы будете производить очистку паза от следов старого герметика;

— монтажный «пистолет» для нанесения герметика;

— активатор – наносится в пазу на остатки старого слоя герметика;

— грунтовка — она служит для подготовки паза перед нанесением герметика;

— жидкость для обезжиривания поверхности;

— герметик – именно для монтажа стекла автомобиля. Обычно замена лобового стекла автомобиля требует одной тубы герметика;

— скотч вам понадобится для того, чтобы зафиксировать лобовое стекло после установки, до момента полного засыхания герметика.

Полезные советы при замене лобового стекла

1. Правильно установленное лобовое стекло является гарантией безопасности водителя, это очень ответственная задача, поэтому не каждый профессиональный механик берется за замену лобового стекла. Одним из наиболее важных аспектов в установке является безупречная «посадка» стекла.

Сделав все правильно, вы сможете получить все преимущества этого структурного компонента транспортного средства.

2. Когда вы пойдете заказывать материалы для установки, убедитесь, что вы уточнили модель и марку вашего автомобиля, чтобы заказанный вами материал не оказался грудой ненужного хлама.

3. Одним из главных материалов в установке лобового стекла является, конечно, клей. Для каждой марки автомобилей не нужен отдельный клей, он может быть одним для всех видов транспортных средств. Но так как клей является одним из материалов, который будет удерживать лобовое стекло на месте в разных условиях эксплуатации и в разных климатических условиях, убедитесь в том, что это действительно продукт высокого качества.

Немаловажным моментом в установке лобового стекла является Ваша безопасность.

4. Позаботьтесь о том, чтобы у вас была пара хороших рабочих перчаток и защитные очки. Целое, неповрежденное стекло вы бы вряд ли стали менять, а от поврежденного стекла можно ожидать чего угодно. Поэтому, лучше быть готовым к развитию событий по самому неприятному сценарию.

5. Всегда следуйте инструкциям и указаниям по установке автомобильного стекла, которые изложены на задней части упаковки клея. Также там должно быть указано, нуждается ли этот клей в дополнительных соединениях, чтобы создать еще более крепкую связь между стеклом и конструкцией кузова автомобиля. Помните, что перед тем как нанести клей, поверхность должна быть обезжиренной и сухой. Для обезжиривания можно воспользоваться ацетоном.

6. Научиться, как устанавливать лобовое стекло является самой простой процедурой. Все, что Вам нужно сделать, это нанести клей и вставить стекло в исходное место. Дайте материалу день или два времени, чтобы он хорошо высох и должным образом скрепил стекло и железо, а затем вы можете и дальше использовать своего четырехколесного друга.

Конечно, Вы можете обратиться за профессиональной помощью в автомобильную мастерскую, но не забывайте о том, что придется заплатить не только за стекло и другие материалы, но и за работу мастера, то есть замену лобового стекла в автомобиле. А в какую сумму он оценивает свою работу, может оставаться тайной до выставления счета. Однако если вы все-таки решили заняться этим самостоятельно, то есть сделать все своими руками, тогда внимательно ознакомьтесь со следующими указаниями.

Что нужно и не нужно делать при замене лобового стекла?

1. Избегайте сильного захлопывания дверей. Большинство автомобилей имеют герметичную систему, поэтому постарайтесь сразу же после установки нового стекла не захлопывать с силой дверь, окна которой закрыты. Хлопнув дверью, Вы создадите избыточное давление воздуха на лобовое стекло, что легко может нарушить новый уплотнитель. Это в свою очередь создаст утечки и сдвинет Ваше стекло с его фактического места.

2. Пока еще не время мыть автомобиль! После замены лобового стекла на Вашем автомобиле, не мойте его в течение следующих мойка лобового стекла автомобиля 48 часов. При этом хотим отметить, что ни автоматическая и ни ручная мойка в это время не желательны. Запомните этот жизненно важный совет и избегайте любого вида ненужного давления воды или воздуха на транспортное средство, как минимум 48 часов или около того.

Если вы проигнорируете этот совет, вы просто можете повредить новый уплотнитель для стекла, который еще не успел должным образом схватиться. А пока сохнет лобовое стекло, Вы можете самостоятельно помыть колеса своего автомобиля, естественно своими руками.

3. Подождите с поездками. Если Вы только установили лобовое стекло в вашем автомобиле, постарайтесь избегать поездок на нем, по крайней мере, час или два. Как Вы уже заметили, для замены стекла необходимы клей и само стекло. После всех продцедур им необходимо время, чтобы обрести равновесие с влажностью и температурой окружающей среды.

4. Замените стеклоочистители. Стеклоочистители являются механическими устройствами, действие которых постоянно направлено против лобового стекла автомобиля, поэтому существует вероятность того, что они повредят стекло или станут причиной появления неприятных царапин на нем. Таким образом, стекло начнет изнашиваться и, следовательно, будет нуждаться в замене каждые несколько месяцев. Поэтому сразу принимайте меры, меняйте стеклоочистители как можно быстрее.

5. Лента для стекла. Обычно, во время процесса замены лобового стекла своими руками, для его крепления используется специальная лента. Убедитесь в том, что эта самая лента пробудет на лобовом стекле не менее 24 часов. Вы можете ездить с этой лентой, она абсолютно не мешает видимости, но если Вы уберете эту ленту, поддержка, которая сейчас необходима лобовому стеклу, будет потеряна.

Как заменить лобовое стекло своими руками

Когда требуется заменить лобовое стекло, у многих автовладельцев возникает вопрос: выполнять эту операцию собственными силами или лучше обратитьс я в автосервис? Чтобы выбрать для себя наиболее оптимальный вариант, предлагаем ознакомиться с особенностями и этапами процедуры замены стекла в авто.

Зачем менять стекло?

Понятно, что лобовое стекло — это не просто декоративный элемент (например, как чехлы на сиденьях), а важнейшая функциональная деталь в автомобиле. Кроме таких очевидных функций, как обзор, защита водителя, улучшение аэродинамики, у ветрового стекла есть еще одно очень важное предназначение — оно обеспечивает жесткость всей конструкции.

Если вовремя не провести ремонтные работы, то кузов авто может перекоситься. Но как определить, нужно ли полностью менять стекло или достаточно выполнить локальный ремонт?

В салон попадает вода из-под уплотнителя

Если вы заметили влагу, которая просачивается из-под уплотнителя, значит, герметичность стекла нарушена и требуется как можно скорее выполнить ремонт. При этом если на самом лобовом стекле отсутствуют повреждения, можно не покупать новое, а выполнить демонтаж и последующую правильную установку старого стекла.

На стекле появились трещины и сколы

Еще одна причина для замены стекла — наличие сколов и трещин. Но сначала необходимо убедиться, что локальный ремонт в вашем случае не будет эффективен.

Небольшой скол или трещину, которая еще не успела дойти до краев стекла, можно легко отремонтировать и без замены — с помощью специального полимера. Если же стекло покрылось целой «паутиной» трещин, придется покупать и устанавливать новое.

Материалы и инструменты для ремонта

Замена лобового стекла — процедура, которая займет у вас несколько часов. Конечно, при условии, что вы будете строго следовать инструкции по ремонту и подготовите нужные материалы и инструменты:

• Новое лобовое стекло
• Молдинг — резиновая лента, которая надевается на стекло по его периметру
• Металлическая струна для демонтажа старого лобового стекла
• Шило
• Канцелярский нож
• Присоски, необходимые для удержания стекла
• Набор отверток и гаечных ключей
• Стамеска
• Малярная лента (скотч)
• Герметик и пистолет для его нанесения
• Грунтовка
• Обезжириватель

Все работы необходимо проводить в чистом сухом помещении — гараже с хорошей вентиляцией или в специальном автомобильном боксе. Перед началом ремонтных работ следует тщательно вымыть автомобиль.

Этапы работ

Демонтаж старого стекла

• Демонтируйте уплотнитель, дворники, молдинги, пластиковую защиту.
• Чтобы защитить салон от пыли во время ремонта, накройте приборную панель и передние сиденья плотной полиэтиленовой пленкой или тканевым чехлом. Отсоедините все провода и датчики, расположенные рядом со стеклом.
• Заправьте металлическую струну между пазом и стеклом, а затем аккуратно прорежьте старый герметик. Чтобы не повредить панель или обшивку, можно подложить небольшой металлический лист.
• Установите присоски на стекло и аккуратно снимите его с автомобиля.

Подготовка к установке нового стекла

• С помощью канцелярского ножа срежьте остатки старого клея-герметика.
• Примерьте новое лобовое стекло.
• Обработайте пазы для стекла обезжиривателем.
• Нанесите на контур стекла и на поверхность кузова в месте вклейки грунтовку.
• Установите уплотнитель.

Установка стекла

• Нанесите с помощью пистолета герметик на контур стекла и на кузов — в места вклейки.
• Вставьте стекло в паз, немного надавив на него для плотного прилегания к пазу.
• Закрепите стекло малярной лентой.
• Выполните монтаж молдингов, дворников и других ранее демонтированных деталей.

После завершения ремонтных работ не рекомендуется сильно хлопать дверьми, багажником и капотом — от вибраций стекло может сместиться. Желательно в течение суток не пользоваться автомобилем, чтобы герметик окончательно застыл, и стекло надежно зафиксировалось в пазах. Спустя сутки снимите малярный скотч и вымойте стекло.

Делать ремонт самому или довериться специалистам?

Если вы чувствуете, что справиться с заменой стекла своими руками — трудная задача, и не уверены в положительном результате, можно выбрать более простой путь решения. Доверьте эту работу специалистам! При этом не забывайте: замена лобового стекла нужна далеко не всегда.

В большинстве случаев справиться с проблемой поможет локальный ремонт трещин и сколов, который вы всегда можете выполнить в наших центрах Garage Style.

Как заменить треснувшее лобовое стекло

1. Дом
2. Блог
3. Как заменить треснувшее лобовое стекло

Ветровое стекло является одним из самых важных элементов безопасности вашего автомобиля. Когда он треснет или повредится, ремонт должен быть приоритетом. Однако, если скол или трещину устранить не удается, лобовое стекло необходимо заменить.

• Снимите зеркало заднего вида, пластиковые кожухи, дворники и резиновую прокладку.
• Разрежьте уретановое уплотнение холодным ножом.
• Снимите ветровое стекло.
• Удалите излишки уретана с помощью лезвия бритвы и очистите область склеивания.
• Нанесите уретановую грунтовку.
• Нанесите уретановый валик по периметру.
• Переустановите ветровое стекло.
• Дайте уретану высохнуть.
• Установите на место все снятые детали и замените резиновую прокладку.

Большинство страховых компаний покрывают расходы на ремонт ветрового стекла. Узнайте в своей страховой компании, покрывается ли эта услуга. Многие люди отдают свои автомобили профессионалам для замены лобового стекла, но некоторые хотят сделать это сами. Замена лобового стекла — амбициозный проект «сделай сам». Тем не менее, многим нравится вызов и удовлетворение, которое приходит с завершением работы. Ниже вы найдете пошаговые инструкции.

Как заменить ветровое стекло

Замена ветрового стекла может привести к выходу из строя датчиков и камер, используемых системами помощи водителю (ADAS). Если в вашем автомобиле используются какие-либо системы ADAS, такие как: предупреждения о выходе из полосы движения, помощь в слепых зонах или предотвращение столкновений, обязательно, чтобы после установки своими руками вы откалибровали их у профессионала.

Из-за различий между производителями автомобилей лучше всего иметь руководство по обслуживанию для вашего автомобиля. Используйте приведенные ниже советы в качестве руководства вместе с руководством по обслуживанию для безопасной и правильной замены ветрового стекла.

Инструменты и материалы для замены ветрового стекла

Стоимость инструментов и материалов, необходимых для выполнения этого проекта самостоятельно, может быть больше, чем стоимость профессиональной установки. Не забудьте сделать математику и учитывать ваше время. Запланируйте провести около двух часов, делая этот ремонт самостоятельно.

• Холодный нож
• Средство для чистки стекол
• Резиновая прокладка ветрового стекла
• Уретановая грунтовка
• Перчатки
• Скребок для бритвы
• Два оконных держателя на присосках
• Автостекло уретановое
• Щетка из жесткого нейлона
• Пистолет для герметика (предпочтительно с электрическим или пневматическим приводом)
• Вакуум
• Малярная лента
• Металлическая щетка/наждачная бумага
• Ручной инструмент
  • Отвертка
  • Клещи
  • Универсальный нож

Начните с замены ветрового стекла. Ваш местный Glass Doctor может помочь вам найти замену. В противном случае ваш местный автомобильный дилер или магазин автозапчастей должны помочь вам найти замену. Избегайте головной боли, купив замену OEM. После того, как вы нашли замену, продолжайте следовать приведенным ниже инструкциям:

Как заменить ветровое стекло за 15 шагов

1. С помощью ручных инструментов снимите зеркало заднего вида и все крепления, прикрепленные к старому ветровому стеклу.
2. Снимите щетки стеклоочистителей, прокладку ветрового стекла и пластиковый молдинг по периметру ветрового стекла.
3. Отделите ветровое стекло от сварного шва холодным ножом или бритвой.
4. Холодным ножом разрежьте уретановое уплотнение по периметру ветрового стекла.
5. Снимите старое ветровое стекло. Будьте осторожны, чтобы не повредить краску или склеиваемую поверхность.
   Теперь у вас должна быть пустая рамка ветрового стекла. Используйте скребок с лезвием бритвы, чтобы удалить как можно больше старого уретана. Будьте осторожны, чтобы не поцарапать краску или склеиваемую поверхность. Не волнуйтесь, если вы не можете удалить весь старый уретан, тонкий слой помогает новому уретану сформировать более прочную связь. Удалите любые пятна ржавчины наждачной бумагой или проволочной щеткой, чтобы предотвратить ее распространение. Очистите склеиваемую поверхность жесткой нейлоновой щеткой, чтобы удалить любые незакрепленные частицы. Перед тем, как продолжить, пропылесосьте весь мусор вокруг и очистите рабочее место.
6. Используйте очиститель для стекол, чтобы очистить периметр нового ветрового стекла, где уретан будет соприкасаться с ним.
7. Нанесите уретановую грунтовку на старый уретан и периметр ветрового стекла.
   • Не для всех уретанов требуется этот шаг, поэтому обязательно следуйте инструкциям для вашего продукта.
8. Уложите непрерывный ровный валик уретана по периметру рамы ветрового стекла.
   • Электрический или пневматический пистолет для герметика значительно облегчит эту работу. Если у вас есть только ручной пистолет для герметика, поместите уретан в миску с теплой водой на один час перед нанесением.
   • Прежде чем продолжить, заполните все пробелы в уретановом валике.
9. Установите ветровое стекло как можно скорее, чтобы предотвратить отверждение уретана перед установкой.
10. Используйте оконные держатели на присосках, чтобы опустить новое ветровое стекло на место, попросите друга помочь.
11. Установите ветровое стекло в правильном месте.
12. Используйте ленту, чтобы зафиксировать ветровое стекло на месте и предотвратить его скольжение во время отверждения уретана.
13. Дайте уретану высохнуть в течение времени, указанного производителем.
14. Установите на место дворники, прокладку, пластиковый молдинг, зеркало заднего вида и все снятые детали.
15. При необходимости доставьте автомобиль к дилеру для калибровки ADAS.

Профессиональная замена ветрового стекла

Замена ветрового стекла займет у вас пару часов. Если ценность вашего времени и стоимость инструментов больше, чем вы хотите инвестировать, Glass Doctor может помочь. Вам даже не нужно никуда идти! Мы предоставим вам наши услуги по замене лобового стекла. Наши специалисты установят вам ветровое стекло, и вы сможете уже через час вернуться на дорогу. Если замена лобового стекла покрывается вашей страховкой, вам нужно будет оплатить франшизу.

При замене ветрового стекла действует наш План защиты ветрового стекла. Это означает, что мы бесплатно устраним трещины или сколы в течение 12 месяцев. Если лобовое стекло не подлежит ремонту, мы заменим его и не будем взимать с вас стоимость стекла. Просто позвоните по телефону 833-974-0209 или запишитесь на прием онлайн.

Теперь, когда у вас есть новое блестящее ветровое стекло, почему бы не уделить немного внимания остальной части вашего автомобиля? Узнайте, как правильно мыть и детализировать автомобиль, в нашей дочерней компании Rainbow International. Rainbow International является частью сети надежных поставщиков услуг на дому Neighbourly, специализирующихся на ремонте дома и чистке ковров.

7 шагов по замене собственного лобового стекла — журнал Auto Trends

15 июля 2022 г. 5 сентября 2012 г.

Вы ехали по дороге и – о нет! – ты слышал. Трескаться. Машина перед вами отбросила случайный камешек, и на вашем лобовом стекле образовалась аккуратная небольшая трещина.

Так что ты делаешь? Очевидно, что его необходимо починить, так как это огромная угроза безопасности, и у вас могут возникнуть большие проблемы с властями, если вас поймают за рулем с треснутым лобовым стеклом.

Вы можете отнести его в дилерский центр или в мастерскую по ремонту кузовов автомобилей; иногда, хотя стоимость астрономическая, и у вас мало денег в этом месяце. Однако, если вы относитесь к тому типу людей, которым нравится заниматься ремонтом автомобилей на дому, то замена лобового стекла самостоятельно может быть подходящим способом.

Важно: Если вы не уверены на 100% в замене ветрового стекла, не пытайтесь это сделать. Некоторые вещи лучше всего доверить профессионалам.

Содержание

Принадлежности, которые вам понадобятся

• Новое ветровое стекло
• Нож малярный
• Герметик (можно приобрести в магазинах автозапчастей или в Интернете)
• Лезвие скребка
• Присоски
• Герметик
• Резиновый молоток.
• (рекомендуется) Друг придет и поможет вам

Шаг 1: Приобретите сменное ветровое стекло

Если вы поищите в Интернете, есть сайты, которые продают сменные ветровые стекла. Будьте осторожны и скептически, прежде чем сообщить номер своей кредитной карты, возможно, самым мудрым вариантом будет просто позвонить. Это также будет полезно, когда дело доходит до цены, потому что, если у вас есть живой человек, который разговаривает по телефону, есть хороший шанс, что вы сможете торговаться по цене.

Если вас не устраивает ни одна из цен в Интернете, можно попытаться найти подержанное лобовое стекло. Хотя это не так распространено, как боковые окна, все же есть целые ветровые стекла, если вы знаете, где искать.

Сначала попробуйте свалки. Если это ничего не даст, попробуйте поискать на Craigslist в разделе автозапчастей (или разместите собственное объявление о том, что ищете — это бесплатно и просто).

Шаг 2. Снимите стеклоочистители

Это может показаться очевидным, но, тем не менее, снимите узел стеклоочистителя с автомобиля, прежде чем браться за стекло. Убедитесь, что вы сняли накладку, а затем открутите болты, которыми дворник крепится к автомобилю.

Шаг 3. Снимите молдинг

С помощью малярного ножа осторожно снимите молдинг, окружающий ветровое стекло. Будьте осторожны, чтобы не повредить его, так как вы будете использовать его повторно.

Шаг 4. Удалите прокладку и старый клей

На этом этапе важно отметить, что ваше новое ветровое стекло должно быть установлено на пару пильных коньков с ковровым покрытием. Также важно установить мягкий барьер между стеклом и деревом, чтобы стекло не поцарапалось, а дерево не испортилось герметиком, который будет нанесен позже.

Резиновую прокладку необходимо снять с канала и отложить в сторону. Вы можете приступить к удалению существующего клея прямо сейчас, стараясь сделать тщательную работу с помощью скребка. Важно убедиться, что вы получили все это, так как любой оставшийся старый клей помешает правильной установке нового. Кроме того, проверьте снаружи и внутри на наличие старого клея.

Шаг 5: Снимите старое ветровое стекло

Теперь самое интересное: это будет тяжело, но вы либо большой крутой парень или леди, либо вы похитили друга, чтобы помочь, верно? С помощью присосок снимите старое лобовое стекло и отложите его в сторону. Если повезет, он останется целым, пока вы будете это делать.

Шаг 6: Подготовка нового ветрового стекла

Очистите новое ветровое стекло, чтобы на нем не было пятен (особенно по краям). На этом этапе рекомендуется повторно нанести прокладку, обработав ее по периметру ветрового стекла.

Нанесите герметик для прокладок, оттянув край прокладки и нанеся его щеткой так, чтобы он оказался между прокладкой и ветровым стеклом. Не пропустите ни одного пятна и не суетитесь, что это грязно. Главное, чтобы вы создали хорошую печать.

Шаг 7: Установите на место новое ветровое стекло и молдинг

Теперь вы можете использовать эти присоски на новом ветровом стекле и осторожно поднять его на место. Положите его на раму, прижимая с равномерным усилием. При необходимости используйте резиновый молоток, чтобы «усадить» его. Затем вы можете установить молдинг на место, установив его на место и надавив на него. Этот резиновый молоток может снова пригодиться прямо сейчас.

Так и должно быть! Всегда полезно проверить наличие утечек, когда вы закончите.

См. также – Где я могу найти код краски для своего автомобиля?

• Автор
• Последние сообщения

Auto Trends

Журнал Auto Trends был запущен в апреле 2008 г. , чтобы обеспечить веб-сайт, на котором потребители могут узнать о последних новых автомобилях и автомобильных тенденциях, а также разнообразный контент, посвященный автомобильной тематике. техническое обслуживание, ремонт, устранение неисправностей и советы по вождению.

Последние сообщения Auto Trends (посмотреть все)

Как заменить лобовое стекло

Задайте вопрос, получите ответ как можно скорее!

☰

×

ЗАПРОСИТЬ ЦЕНУ

Автомобильные ветровые стекла намного прочнее, чем старые обычные стеклянные окна, но после тысяч километров езды они могут треснуть, треснуть или полностью разбиться. Небольшие сколы иногда можно отремонтировать, но серьезные трещины не могут быть надежно устранены. И хотя может быть возможно (хотя и немного отвлекает) водить машину с треснутым лобовым стеклом, во многих штатах это даже не законно — если ваше лобовое стекло достаточно сильно треснуто (проверьте законы вашего штата), вам нужно его заменить. .

Если вы окажетесь в таком положении, у вас может возникнуть вопрос: могу ли я заменить его самостоятельно? Ответ оказывается тщательно оговоренным «может быть», при условии, что вы готовы к тяжелой работе и, возможно, к некоторому разочарованию.

Не заблуждайтесь: замена ветрового стекла — дело непростое, и для многих людей профессиональная установка того стоит. Вам понадобится несколько специализированных инструментов (некоторые из них можно взять напрокат) и различные расходные материалы, поэтому, если у вас их уже нет под рукой, вы не сэкономите много денег.

Также перед тем, как приступать к сложному ремонту самостоятельно, стоит уточнить это в своей страховой компании. В некоторых штатах требуется страховка для бесплатной замены разбитого лобового стекла (с нулевой франшизой) независимо от того, какой у вас полис, а в других штатах замена лобового стекла с низкой франшизой или без франшизы является обычным явлением, даже если это не требуется.

Но если вы планируете произвести замену самостоятельно, вот как это сделать. Мы предлагаем прочитать весь этот набор инструкций и, возможно, просмотреть пару видео-руководств, прежде чем решить, готовы ли вы заняться этим ремонтом самостоятельно.

Часть 1 из 1: Установка нового ветрового стекла

Необходимые материалы

• «Холодный нож»
• Электрический нож
• Средство для чистки стекол
• Молдинг
• Грунтовка
  
• Защитные перчатки
• Скребок для бритвы
• Шлифовальная подушка
• Оконные держатели на присосках
• Уретан
• Пистолет для нанесения уретана
• Уретановый скребок

• Ветровое стекло

• Примечание : Сравните цены на новые и б/у ветровые стекла, чтобы найти лучшее предложение, убедившись, что состояние б/у ветрового стекла очень хорошее.

• Примечание : Для многих автомобилей требуется специальный инструмент для снятия накладки вокруг ветрового стекла; обратитесь в магазин запчастей или к дилеру.

Часть 2 из 9. Снимите ветровое стекло

Почти каждый автомобиль имеет какую-либо отделку по внешнему краю ветрового стекла. Обычно это нужно удалять очень осторожно, чтобы не повредить его. Не просто тяните за него; узнайте у своего дилера или квалифицированного механика, есть ли специальный инструмент для вашего автомобиля; часто есть, и относительно небольшая стоимость окупится гораздо более аккуратным ремонтом.

Шаг 1: Снимите молдинг . Если молдинг просто приклеился, вы, вероятно, сможете снять его без специального инструмента.

Если вы не очень осторожны и немного удачливы, вам придется купить новый молдинг, чтобы заменить его.

Шаг 2: Снимите зеркало заднего вида и наклейки . Снимите зеркало заднего вида, если оно приклеено к стеклу, и осторожно соскребите регистрационные или контрольные наклейки.

Шаг 3: Вырежьте ветровое стекло . Используя холодный нож, пройдитесь по всему лобовому стеклу снаружи автомобиля, разрезая уретановый валик.

Не бойтесь обрезать близко, но не поцарапайте краску. Работайте медленно и терпеливо.

Шаг 4: Выдавите изнутри . Когда вы думаете, что закончили, нажмите вверх изнутри.

Возможно, вы обнаружите, что некоторые точки остаются застрявшими. Держись! Не сдавайся.

Примечание : Если вы не можете добраться до всего борта холодным ножом (возможно, из-за того, что лобовое стекло находится слишком близко к металлу с одной стороны), вам придется атаковать уретан изнутри автомобиля. .

• Предупреждение : Это намного проще сделать с помощью электрического ножа, но это может быть довольно сложно сделать, не повредив остальную часть автомобиля.

Шаг 5: Поднимите ветровое стекло . Как только все ветровое стекло освободится, используйте ручки на присосках, чтобы поднять его.

Шаг 6: Зачистите внутреннюю кромку . Если вы будете устанавливать новое ветровое стекло, используйте шлифовальную губку, чтобы потереть внутренний край, где стекло будет прилипать к уретану.

Если вы приобрели ветровое стекло, бывшее в употреблении, соскоблите старый уретан (в идеале, оставив очень тонкий слой, так как новый уретан лучше прилипнет к нему). Потрите все оголенные места, как если бы вы делали это с новым ветровым стеклом.

• Совет : Используйте специальное средство для мытья стекол, чтобы обеспечить полную чистоту ветрового стекла.

Шаг 7: Снимите большую часть уретанового валика . Используйте уретановый скребок, чтобы удалить большую часть уретанового шарика, оставшегося на автомобиле.

Старайтесь оставлять тонкий слой (около миллиметра), потому что новый уретан будет лучше прилипать к старому уретану.

Шаг 8: Внимательно проверьте краску на наличие царапин. Если вы видите какой-либо голый металл, вы должны нанести грунтовку, чтобы предотвратить ржавчину в будущем.

После установки нового ветрового стекла на любые видимые царапины можно нанести подкраску. Нанесите грунтовку, предназначенную для работы с выбранным вами уретаном.

• Совет : Нанесите на стекло, если это рекомендует производитель.

Шаг 9: Отрежьте уретановую трубку . Отрежьте кончик трубки из уретана, сделав треугольное отверстие.

Шаг 10: Нанесите валик уретана . Используя уретановый пистолет, нанесите довольно толстую непрерывную линию (называемую валиком) уретана по всему краю, где будет лежать ветровое стекло.

Слегка перекройте концы бусины, когда вы сделали ее полностью. Крайне важно, чтобы валик был непрерывным, поэтому проверьте наличие зазоров, прежде чем переходить к следующему шагу.

Но не двигайтесь слишком медленно: в зависимости от уретана у вас может быть около пятнадцати минут на работу с ним.

Шаг 11: Установите новое ветровое стекло на место . С помощью ручек на присосках аккуратно установите новое ветровое стекло на место.

Не планируйте передвигать его после того, как поставили; вместо этого вам нужно опустить его в правильное положение в первый раз.

Очень постарайтесь оставить небольшой зазор между стеклом и краями ниши ветрового стекла по всему периметру ветрового стекла. Это так, что если вам когда-нибудь придется делать это снова, вы сможете поместить свой холодный нож между стеклом и металлом.

• Совет : Возможно, вам придется использовать небольшие прокладки (тонкие деревянные или картонные планки), чтобы ветровое стекло не скользило вниз.

Шаг 12: Надавите на ветровое стекло . Когда вы убедитесь, что ветровое стекло находится в нужном месте, утрамбуйте его со средним давлением по всему краю.

Шаг 13: Замените накладку . Замените любую снятую отделку или молдинг — особенности варьируются от автомобиля к автомобилю.

Шаг 14: Подкрашивание краской . Подкрасьте все царапины на краске, которые вы могли нанести.

Шаг 15: Дайте уретану затвердеть . Проверьте характеристики уретана, который вы использовали, в отношении времени отверждения.

Уретан со временем становится прочнее в зависимости от конкретного типа и температуры отверждения. Типичный уретан позволяет выдерживать около пятнадцати минут между нанесением валика и установкой ветрового стекла.

• Примечание : Некоторые уретаны обеспечивают безопасное вождение в течение часа после установки; другим может потребоваться больше времени. Перед стиркой лучше дождаться полного отверждения уретана; это может быть 24 часа или значительно дольше, в зависимости от температуры и используемого уретана.

• Предупреждение : Пока уретан полностью не затвердеет, рекомендуется не закрывать двери плотно, если вы предварительно не открыли окно, потому что в противном случае внезапное повышение давления воздуха может выбить только что установленное ветровое стекло.

Если вы дошли до этого места, значит, вы либо с нетерпением ждете начала работы, либо переосмысливаете свой план по ремонту самостоятельно. Если вы собираетесь это сделать, отправляйтесь в магазин автозапчастей и спросите у них, какие материалы лучше всего использовать для вашего конкретного автомобиля. Если вам нужна помощь в понимании процесса, обратитесь к механику за быстрым полезным советом, который поможет вам лучше понять, как это работает.

Сделай сам

ветровые стекла

Вышеприведенные утверждения предназначены только для информационных целей и требуют независимой проверки. Пожалуйста, смотрите наш условия обслуживания подробнее

Отличные оценки авторемонта.

4.2 Средняя оценка

Часы работы

7:00–21:00

7 дней в неделю

Номер телефона

1 (855) 347-2779

Часы работы телефона

Пн — Пт / 6:00 — 17:00 по тихоокеанскому времени

Сб — Вс / 7:00 — 16:00 по тихоокеанскому стандартному времени

Адрес

Мы приедем к вам без дополнительной оплаты

Гарантия

Гарантия 12 месяцев/12 000 миль

Наши сертифицированные выездные механики выполняют более 600 услуг, включая диагностику, тормоза, замену масла, плановые ТО по пробегу, и приедут к вам со всеми необходимыми запчастями и инструментами.

Получите честное и прозрачное предложение прямо перед бронированием.

Механик со стажем?

Зарабатывайте до

$70/час

Подать заявку

Нужна помощь с вашим автомобилем?

Наши сертифицированные мобильные механики выезжают на дом в более чем 2000 городов США. Быстрые, бесплатные онлайн-расценки на ремонт вашего автомобиля.

ПОЛУЧИТЬ ЦЕНУ

ПОЛУЧИТЬ ЦЕНУ

Статьи по Теме

Поиск и устранение неисправностей неисправного автомобильного термостата

Когда вы беспокоитесь о регулярном техническом обслуживании своего автомобиля, вполне естественно, что вы задаетесь вопросом,…

Как заменить глушитель

Поскольку легковые и грузовые автомобили движутся по дороге, у всех разный звук, который издает выхлоп. Когда дело доходит до звука выхлопа, в игру вступает множество факторов: конструкция. ..

Как проверить 5 основных жидкостей в автомобиле

Проверка уровня масла и добавление охлаждающей жидкости двигателя, тормозной жидкости, мощности жидкость для рулевого управления и жидкость для омывания ветрового стекла необходимы для обслуживания вашего автомобиля.

Похожие вопросы

Стеклоочистители ветрового стекла работают только на низкой скорости

Настройка высокой скорости стеклоочистителей управляется с помощью переключателя стеклоочистителей, чтобы «запросить» модуль GEM включить реле высокой скорости стеклоочистителей. Наиболее распространенной проблемой является переключатель стеклоочистителя, но прежде чем переключатель будет признан негодным, его можно проверить…

Проблемы с пультом дистанционного управления и ветровым стеклом

Здравствуйте, несколько разных причин могут привести к тому, что дверной замок с электроприводом не работает для пассажира. сторона. Наиболее распространенными являются привод замка (https://www.yourmechanic.com/article/symptoms-of-a-bad-or-failing-door-lock-actuator), проблемы с проводкой или проблемы с механической связью для привода замка. замок. Когда…

Отсутствует стеклоочиститель

Привет. Вам понадобится рычаг стеклоочистителя (https://www.yourmechanic.com/services/windshield-wiper-arm-replacement) и новая щетка стеклоочистителя (https://www.yourmechanic.com/services/windshield-wiper-blade). -замена). Есть еще кое-что, на что нужно обратить внимание перед установкой рычага стеклоочистителя. Круглая часть, выступающая из основания…

Просмотрите другой контент

Города

Техническое обслуживание

Услуги

Наша команда обслуживания доступна 7 дней в неделю, с понедельника по пятницу с 6:00 до 17:00 по тихоокеанскому времени, с субботы по воскресенье с 7:00 до 16:00 по тихоокеанскому стандартному времени.

1 (855) 347-2779 · [email protected]

Читать часто задаваемые вопросы

ЗАПРОСИТЬ ЦЕНУ

Замените разбитое лобовое стекло автомобиля самостоятельно

Сертифицированный механик ByHila ASE Обновлено: 29 августа 2022 г.

Замена ветрового стекла на вашем автомобиле может быть сложной задачей. Руководство представляет собой пошаговую процедуру замены лобового стекла автомобиля.

Что вам понадобится

Бестселлер №1

3M Уретановый клей для ветрового стекла автомобильных стекол, 08693, средней вязкости, высокопрочный, быстроотверждаемый, 310…

Быстроотверждаемый клей дает быстрые результаты; Создан как клей средней вязкости, не образующий потеков, для легкого и чистого нанесения

$17,99

1. Инструмент для снятия ветрового стекла
2. (2 шт.) Уретановое ветровое стекло 3M (08693) Клей
3. Защитные перчатки
4. Два человека
5. Лезвие бритвы
6. Уретановый грунт
7. Присоски для лобового стекла
8. Пистолет для герметика (предпочтительнее Электрический )

Процедура

1. Начните со снятия рычагов стеклоочистителя, внутренней отделки и зеркала заднего вида.

2. Снимите внешнюю отделку вокруг ветрового стекла. Внешняя отделка ветрового стекла имеет зажимы, которые защелкиваются. Осторожно подденьте отделку вокруг ветрового стекла. Аккуратно снимите все зажимы, застежки и фиксаторы. Не ломайте и не теряйте их, потому что обычно их можно использовать повторно.

3. Снимите кожух ветрового стекла.
4. Разрежьте уретановый уплотнитель по периметру ветрового стекла. Для этого шага вам понадобится специальный длинный нож. Самый простой и дешевый способ снять ветровое стекло — использовать 18-дюймовый уретановый нож для резки, который обычно используют профессионалы. Разрежьте уретан по всему периметру ветрового стекла. Когда вы вырезаете ветровое стекло, тщательно сведите к минимуму повреждение прижимного сварного шва. Другие способы вырезания уретана включают использование гитарной струны или жесткой тонкой проволоки.

5. После разрезания уретана снимите треснувшее ветровое стекло. Затем с помощью скребка для стекла удалите старый уретан.

6. Очистите всю грязь или мусор, оставшиеся на раме. Там, где наносится уретан, не должно быть грязи или мусора.

7. Загрунтовать прижимной шов. Когда вы вырезали уретан, вы, вероятно, оставили несколько царапин. Нанесите уретановый праймер по периметру лобового стекла, внутренней кромке и в оконном канале. Грунтовка может лучше помочь уретановому клею и действовать как средство защиты от ржавчины при нанесении на оконный канал, особенно если есть какие-либо царапины. Не волнуйтесь, если вы создали несколько незначительных царапин; даже специалист по автостеклу не может не оставить несколько царапин на сварном шве. Просто всегда используйте уретановую грунтовку, чтобы предотвратить развитие ржавчины. Если в этой области есть ржавчина, вы можете отшлифовать ее, а затем загрунтовать. После нанесения грунтовки подождите несколько минут, прежде чем наносить уретановый шарик.

8. Нанесите валик уретана по всему периметру оконной рамы. Бусинка должна быть непрерывной, без промежутков между ними. Начните с снятия нижней крышки с уретанового картриджа, а затем установите ее на пистолет для герметика. Аккуратно уложите валик из уретана. Старайтесь сохранить бусину уретана, продолжая линию. Избегайте остановок и двигайте рукой с постоянной скоростью.
9. Если есть места, где уретановый шарик не сплошной, добавьте еще немного уретана или используйте небольшой шпатель, чтобы зафиксировать уретан.
10. Будьте осторожны, чтобы уретан не попал на краску вашего автомобиля. Удаление уретана с краски может быть сложной задачей.
11. Установите новое ветровое стекло. Мы рекомендуем обратиться за помощью к другому человеку, который поможет вам установить новое ветровое стекло.
12. После того, как вы установили ветровое стекло на автомобиль, нажмите на него ладонью по всей линии склеивания ветрового стекла.
13. Установите на место стеклоочистители, накладки и зеркала, которые вы могли снять.
14. Оставить машину на стоянке на несколько часов, пока уретан не затвердеет. Полное отверждение уретана может занять до 48 часов. См. примечание на обратной стороне уретанового картриджа.

Примечания

• Если вы планируете установить ветровое стекло самостоятельно, рекомендуется использовать мощные присоски для переноски ветрового стекла. Используйте резиновые перчатки, чтобы не загрязнить ветровое стекло и не испачкать ветровое стекло жиром.
• Если вы пропустили какие-то пятна или шарик слишком тонкий, просто вернитесь позже. Некоторые ветровые стекла могут иметь небольшие пластиковые зажимы вокруг рамы. Клипсы помогают выровнять лобовое стекло. Если вам нужно заменить зажимы, сдвиньте их и зафиксируйте на месте.
• После того, как вы нанесете уретан на автомобиль, не ждите слишком долго, чтобы установить ветровое стекло. Чем раньше вы установите лобовое стекло, тем лучше.
• Не мойте автомобиль в течение как минимум двух дней после установки нового ветрового стекла.
• Если у вас более новая машина, вы можете доверить эту работу профессионалам. Позвоните в мастерскую по ремонту автомобильных стекол в вашем районе и получите несколько предложений по замене ветрового стекла.

• НЕ используйте силикон для установки ветрового стекла. ИСПОЛЬЗУЙТЕ ТОЛЬКО полиуретановое стекло . Для создания прочной связи между лобовым стеклом и рамой автомобиля вам понадобится примерно 15-20 фл. унция из автомобильного уретана.

• Обратите внимание, что ветровое стекло является частью структурной целостности автомобиля, особенно в современных автомобилях с цельным кузовом.

• Если вы устанавливаете ветровое стекло впервые, вы, скорее всего, попытаетесь нанести уретан с помощью ручного пистолета для герметика. Хотя уретан можно наносить с помощью ручного пистолета для герметика, нанести непрерывный валик непросто.

• Мы рекомендуем нагреть уретановый картридж перед его применением, в противном случае выдавить уретан будет практически невозможно. Обратите внимание, что профессионалы либо используют пневматический пистолет для герметика.

• Всегда используйте защитные очки и перчатки при работе со стеклом.

• Ветровое стекло поддерживает крышу и помогает правильно функционировать приборным панелям и подушкам безопасности в передних стойках. Слабая связь между стеклом и кузовом может привести к тому, что ветровое стекло оторвется во время аварии или при срабатывании подушки безопасности.

Мы надеемся, что это руководство помогло вам успешно заменить ветровое стекло. Мы опубликовали больше видеороликов и руководств, которые помогут решить проблемы с вашим автомобилем.

Отказ от ответственности

• Переднее и заднее ветровые стекла играют ключевую роль в структурной целостности и безопасности вашего автомобиля. По этой причине мы рекомендуем, чтобы сертифицированный установщик заменял ветровое стекло.

Видео

Метки сообщения: # Лобовое стекло

Похожие сообщения

Сколько стоит заменить лобовое стекло? | Райделл Тачки

5 марта 2021 г.

Если ваше поврежденное ветровое стекло нуждается в ремонте, будь то из-за отвалившегося мусора на дороге или из-за мошеннического мяча для гольфа, это, безусловно, может нарушить ваши повседневные планы. Как и многие водители, первое, что вы, возможно, захотите выяснить, это то, где вы можете заменить лобовое стекло и сколько стоит этот тип ремонта.

Сертифицированные специалисты компании Rydell Auto Body and Glass в Гранд-Форксе помогут прояснить эти вопросы. Мы хотели поделиться этой информацией, чтобы вы всегда могли быть готовы, что бы ни случилось в дороге.

Запланируйте ремонт ветрового стекла в Гранд-Форкс Чат со специалистом

Сколько будет стоить замена моего ветрового стекла?

В среднем замена ветрового стекла будет стоить от 200 до 400 долларов. Стоимость замены лобового стекла определяется не только типом компании по производству автомобильных стекол, которую вы нанимаете для работы, но и местом, где ремонтируется ваш автомобиль. Если, например, вы назначаете встречу с мобильным телефоном, пока вы на работе, это может стоить вам больше денег из кармана.

Страховая компания покроет ваши расходы только в том случае, если вы оставите машину в магазине. Цены на ремонт в автомастерской обычно ниже, чем на выезд механика к вам.

Давайте рассмотрим другие факторы, которые определяют стоимость замены лобового стекла в долларах.

Что влияет на стоимость замены нового лобового стекла?

Хотя цена нового ветрового стекла будет варьироваться в зависимости от модели автомобиля и поставщика, существуют определенные факторы, влияющие на стоимость. Марка, модель и год выпуска вашего автомобиля — это одна из вещей, которые следует учитывать, когда вы начинаете получать оценки. Как правило, стоимость замены ветрового стекла на новом роскошном автомобиле, который до краев напичкан всякими штуковинами и гаджетами, такими как датчики дождя, почти в два раза выше, чем у экономичного автомобиля, которому уже несколько лет.

Вы также заметите, что тип стекла, которое ваш механик использует для замены, будет иметь заметную разницу в цене. Это особенно актуально, если вы хотите установить стекло производителя оригинального оборудования (OEM). Большинство оригинальных запчастей стоят немного дороже, чем запчасти для вторичного рынка, поскольку они были разработаны производителем вашего автомобиля и соответствуют спецификациям, необходимым для идеального соответствия вашему автомобилю.

Конечно, вы можете помочь себе сэкономить деньги, сравнив расценки разных поставщиков, чтобы убедиться, что вы платите лучшую цену за необходимую вам услугу.

Когда следует заменить лобовое стекло?

В тот момент, когда вы заметите какое-либо повреждение лобового стекла, например, в результате недавнего града, вам следует записаться на встречу с местным автосервисом, чтобы заменить стекло или, по крайней мере, отремонтировать его. Небольшая трещина или скол поначалу могут показаться безобидными, но со временем они могут разрастись или, как это обычно называют, «паутина». Большие трещины, которые могут образоваться, если о стекле не позаботятся быстро, могут стать опасностью не только для вас, но и для ваших пассажиров.

Возможно, вы этого не понимаете, но лобовое стекло вашего автомобиля на самом деле является очень важным элементом безопасности. на самом деле он помечен как «устройство безопасности». Ветровое стекло помогает вашему автомобилю сохранять свою структуру. Например, если ваша машина перевернется в результате аварии, лобовое стекло предотвратит обрушение крыши на вас.

Он также поддерживает работу боковых подушек безопасности вашего автомобиля. Вот почему вы никогда не должны медлить с тем, чтобы назначить встречу с механиком, если обнаружите, что у вас есть сколы или трещины на лобовом стекле вашего автомобиля.

Могу ли я самостоятельно заменить лобовое стекло?

Если вы пытаетесь сэкономить деньги, у вас может возникнуть соблазн поэкспериментировать с набором домашнего клея; однако это не рекомендуется. Набор домашнего клея может звучать великолепно, но при неправильном применении он может привести к протечкам ветрового стекла и дальнейшему ремонту, который в конечном итоге будет стоить вам больше денег. Существует также несколько различных типов клеев, и каждый из них должен затвердеть в течение определенного времени, прежде чем вы снова сможете безопасно управлять своим автомобилем.

Конечно, некачественная установка в ненадежной мастерской может привести к тому, что лобовое стекло оторвется от вашего автомобиля, если вы когда-нибудь попадете в аварию. Чтобы избежать подобных обстоятельств, выберите авторитетную компанию, которая имеет сертифицированных и застрахованных технических специалистов, готовых помочь вам с заменой лобового стекла.

Как обеспечить качественный ремонт?

Поскольку ветровое стекло играет большую роль в обеспечении безопасности водителя и пассажиров, крайне важно убедиться, что при замене ветрового стекла вы выполняете работу на высшем уровне.

Для этого вам нужно следить за несколькими вещами. Вы должны доставлять свой автомобиль только в кузовной цех, который может следовать всем инструкциям производителя клея. Они должны использовать продукты, одобренные Федеральными стандартами безопасности транспортных средств (FMVSS).

Авторитетная автомастерская застрахует свою деятельность и предоставит вам письменную гарантию. Это включает в себя подробный отчет о работе, которая была завершена для вас. Убедиться в том, что качество клея для автостекла на высшем уровне; также проверьте качество замены лобового стекла.

Надежный кузовной цех имеет сертифицированных специалистов, готовых помочь вам. Вам также не придется слишком долго ждать, чтобы снова отправиться в путь. Опытный техник обычно может выполнить замену в тот же день, когда вы сдаете автомобиль.

Свяжитесь с Rydell Auto Body and Glass для ремонта ветрового стекла

Мы надеемся, что эта статья проиллюстрировала, почему замена ветрового стекла играет важную роль в увеличении срока службы вашего автомобиля и обеспечении вашей безопасности. Если вам когда-нибудь понадобится заменить ветровое стекло или у вас возникнут вопросы о ремонте ветрового стекла, свяжитесь с Rydell Auto Body and Glass. Наши сертифицированные специалисты усердно работают, чтобы обеспечить вашу безопасность в любых приключениях, ожидающих вас в дороге.

Теги: Ремонт лобового стекла, Замена лобового стекла
Опубликовано в Ремонт автостекол | Комментарии к записи Сколько стоит заменить лобовое стекло отключены?

Как работает замена автомобильного лобового стекла?

Написано Энтони Волком 19 декабря 2016 г. . Опубликовано в Замена автомобильного стекла

В идеале вам никогда не придется вкладывать средства в замену ветрового стекла. Однако, по данным Insurance Journal, замена ветрового стекла является страховым требованием номер один, на которое приходится 30 процентов всех требований по ремонту автомобилей, в Соединенных Штатах.

Замена ветрового стекла — самый распространенный ремонт автомобилей

Учитывая количество распространенных опасностей, с которыми вы сталкиваетесь каждый день в пути, осознаете вы это или нет, неудивительно, что однажды вам может понадобиться запланировать замену ветрового стекла. Ниже приведены лишь некоторые из регулярных рисков, с которыми могут столкнуться водители в Уэст-Честере, штат Пенсильвания, которые могут привести к появлению сколов или трещин на лобовом стекле:

• Езда за строительными машинами или мусоровозами: Большие транспортные средства, перевозящие сыпучие материалы, которые могут вырваться, могут представлять опасность для стекла вашего автомобиля, особенно при движении по шоссе с установленными ограничениями скорости.
• Движение по гравийной дороге: Сыпучий гравий и камни могут легко подняться и ударить по лобовому стеклу даже на низкой скорости.
• Некачественная конструкция и установка ветрового стекла: Некачественные материалы или неквалифицированный монтаж могут привести к образованию трещин практически без причины.
• Вовлечение в автомобильную аварию: В результате сговора на ветровом стекле часто образуется более крупная и серьезная трещина, и у водителей нет другого выбора, кроме как немедленно исправить ее.
• Несколько дополнительных причин повреждения ветровых стекол включают перепады температуры и давления, сильный солнечный свет или град.

Водителям важно помнить, что независимо от того, насколько мала трещина или ее причина, важно отремонтировать ее как можно скорее по нескольким причинам:

• Ветровое стекло обеспечивает до 30 процентов структурной прочности и целостности автомобиля.
• Небольшой скол может в любой момент превратиться в большую паутинную трещину, например, при движении на скорости, подходящей для шоссе, которое может оказаться опасным, если отсутствует полный обзор.

Что вы можете сделать, когда обнаружите, что у вас есть сколы или трещины на лобовом стекле?

Первое и лучшее, что вы можете сделать, когда обнаружите или обнаружите из ниоткуда, что на вашем лобовом стекле есть сколы или трещины любого размера, — это связаться с авторитетным и высококвалифицированным специалистом по установке окон в Уэст-Честере, штат Пенсильвания, чтобы помочь определить, как продолжить. Прежде чем дать рекомендацию по ремонту или замене, специалист по замене стекла оценит следующие факторы:

Размер и глубина

Некоторым мелким сколам, которые являются неглубокими и, по-видимому, не способны к распространению, может помочь ремонт.

Тип повреждения стекла

Технический специалист посмотрит, чтобы определить, является ли проблема сколом, трещиной, сложной паутинной трещиной, серией трещин или разрывом.

Расположение оригинального сколов или трещин

Если скол находится непосредственно в поле зрения водителя, технический специалист может порекомендовать полную замену, поскольку, независимо от того, насколько хорошими оказались ремонтные работы, все еще может наблюдаться обесцвечивание, которое может отвлекать водителей.

Есть некоторые повреждения ветрового стекла, которые техник по уходу за стеклами не рекомендует клиентам, в том числе:

• Скол внутри лобового стекла
• Чрезвычайно глубокие сколы или трещины, доходящие до внутреннего стекла
• Любое повреждение зоны обзора ключа водителя
• Повреждение радиоантенны или датчиков дождя
• Множественные сложные трещины
• Трещины по краю лобового стекла
• Любая трещина длиной более 18 дюймов

Как работает замена ветрового стекла?

После изучения повреждения ветрового стекла вашего автомобиля техник рекомендует заменить ветровое стекло, это может помочь вам узнать, как работает замена ветрового стекла. Следующие шаги могут помочь облегчить ваше отношение к процессу:

1. Команда техников из двух человек сделает работу по идеальной настройке. Лучшие компании по замене ветрового стекла всегда отправляют двух квалифицированных специалистов для установки нового ветрового стекла. Правильная команда знает, как точно установить новое ветровое стекло, чтобы гарантировать отсутствие утечек, шума ветра или других проблем с новым ветровым стеклом.


2. Выделите достаточно времени в своем расписании. Большинство заказов на замену занимает у квалифицированной команды от 30 минут до одного часа.


3. Снимите поврежденное ветровое стекло. Первое, что сделают ваши специалисты по замене стекол, это снимут сколы или трещины ветрового стекла. Команда будет использовать специальные режущие инструменты, чтобы удалить стекло легко, аккуратно, чисто и полностью, оставив четкую оправу, готовую для нового стекла.


4. Нанесите клей. Нанесите новый клей-герметик на область крепления ветрового стекла автомобиля. Техники используют специальный автомобильный клей, называемый уретаном, который имеет давление 1000 фунтов на квадратный дюйм и чрезвычайно трудно режется.


5. Подготовьте новое стекло к установке. Убедитесь, что новое стекло абсолютно чистое и украшено декоративными молдингами.


6. Установите новое ветровое стекло на место. Два техника по установке будут работать вместе, чтобы аккуратно установить новое ветровое стекло, гарантируя точность.


7. Подождите, прежде чем ехать. Большинство компаний, занимающихся заменой ветрового стекла, рекомендуют водителям подождать один час, пока клей высохнет и вернуть вашему автомобилю структурную целостность, но правда в том, что это зависит от различных факторов, которые могут занять от 30 минут до нескольких часов. Ваш специалист по установке может рассказать вам об установке, поэтому приготовьтесь оставить дополнительный час или два, прежде чем вам нужно будет ехать.