Технология покраски пластика: пошаговая инструкция

Сегодня каждый из нас рано или поздно сталкивается с необходимостью окрашивания каких-либо деталей из пластика. Ведь нас окружает много вещей из этого материала: у современных авто, мотоциклов и скутеров количество пластиковых деталей все время увеличивается. Технология покраски пластика имеет свои особенности и нюансы. Это обусловлено определенными свойствами этого материала: он достаточно эластичный и краска плохо схватывается с его поверхностью. Также поведение пластика при покрытии ЛКМ зависит от типа пластмассы. На сегодняшний день существует различное множество средств для окрашивания этого материала, поэтому ремонт деталей из пластика автомобиля – это не проблема.

Покраска пластика

Тип материала всегда указан в маркировке на внутренней стороне детали, поэтому прежде, чем приступить к окрашиванию, внимательно изучите эту аббревиатуру.

Виды и свойства пластмасс

Пластмассы — это материалы с полимерной основой. Благодаря содержанию разных пластификаторов, стабилизаторов и других наполнителей пластик наделен хорошими свойствами текучести, пластичности, прочности и т.д. Существует классификация пластика по таким критериям:

1. Химический состав.
2. Жесткость.
3. Жирность.

Но, пожалуй, главный критерий характеристики этого материала – как ведет себя пластик при нагреве. По этому свойству различают такие его виды:

• термопласты – пластик, плавящийся при нагреве, а в процессе охлаждения приобретающий первоначальное состояние. Благодаря этому свойству такие детали можно сваривать и паять. Этот вид материала – самый применяемый для производства деталей авто: панели, бамперы, решетки радиаторов, колпачки колес и др.

Обозначение	Расшифровка
РР	полипропилен
PVC	поливинилхлорид
PS	полистирол
PE	полиэтилен
PA	полиамид
PC	поликарбонад
PVA	поливинилацетат

• реактопласты – материалы, которые становятся мягкими при нагреве только один раз – во время формирования детали, при последующих нагреваниях остаются твердыми. Сваривать и паять их нельзя, иначе материал просто разрушится. Реактопласты отличаются термостойкостью, поэтому их используют для производства капотов, крышек багажников, крыльев и т.д.
• эластомеры – это пластик, обладающий высокой эластичностью. При нагрузке он изгибается, а при ее снятии – приобретает первоначальную форму. Главное достоинство этого типа материала – даже при очень высоких температурах они остаются эластичными. Из него изготавливают шины, уплотнители и т.п.

Покраска пластика в салоне автомобиля (видео)

Определяем необходимость грунтовки пластика

Перед покраской зачастую пластиковые детали нуждаются в обработке грунтовкой. Часто, но не всегда. Все зависит, из какого типа пластмассы этот элемент изготовлен. В домашних условиях определить это не составит труда, для этого вам понадобится всего лишь спички или зажигалка. С их помощью нам необходимо поджечь маленький участок изделия.

Если процесс горения сопровождается копотью, то в грунтовании нет необходимости. Еще один лайфхак — деталь нужно погрузить в емкость с водой, и если всплывет – то грунт не нужен.

Этапы покраски пластиковых элементов машины

Прежде, чем приступить к окрашиванию, нужно подготовить весь необходимый для работы инструмент и материалы:

• краска;
• растворитель или уайт-спирит;
• лак акриловый;
• грунт для пластмассы «пластафикс»;
• абразивная шкурка для зачистки.

Далее после демонтажа переходим непосредственно к детали.

1. Зачищаем поверхность абразивной полотном, чтобы избавится от мелких неровностей.
2. Обрабатываем обезжиривающим средством – в нашем случае используем растворитель или уайт-спирит.
3. Используем антистатик, чтобы не садилась пыль на поверхность.
4. При наличии значительных неровностей шпаклюем дефекты и зачищаем. Используем специальную шпаклевку для пластика.
5. Повторно обезжириваем основание.
6. Наносим грунт – 2-3 слоя и оставляем покрытие высохнут – обычно это занимает около 1 часа.
7. Наносим акриловую краску 2 или 3 тонких слоя с помощью малярной кисточки или баллончика. Этот состав, как нельзя лучше, подходит для окрашивания пластмассы. И оставляем подсохнуть на 30 минут.
8. Поверхность покрываем лаком.
9. Наносим пасту для полировки поверхности.

Совет: Наносить краску лучше из баллончика, это значительно сократит расход материала, в отличие от окрашивания кистью. Но если приходится работать кисточкой, то рассчитывайте, что сохнуть такое покрытие будет минут на 20-25 дольше.

Различные технологии покраски пластика

Существует много разных технологий покраски пластмассовых элементов авто своими руками. Какую из них выбрать – зависит сугубо от ваших желаний и вкусовых предпочтений. С помощью краски можно имитировать древесное покрытие на детали. Особой сложностью такая техника не отличается, зато результат эффектный.

Техника Свирлинг в интерьере

Технология такой окраски следующая:

• После предварительного шпатлевания и грунтования кистью наносим продольные линии краской черного цвета; кое-где, держа кисточку перпендикулярно, вращаем ею, таким образом, рисуя как бы сучки.
• Затем зачищаем покрытие вдоль нарисованных полос, создавая имитацию древесной структуры.
• Далее наносим белую краску.
• Приклеиваем тонкие полоски из скотча в произвольном порядке.
• Темно-коричневой краской зарисовываем промежутки между скотчем.
• Убираем скотч и коричневой краской корректируем рисунок по своему усмотрению.
• При желании поверхность можно покрыть лаком.

Техника Свирлинг (swirling – англ. вращение) отличается своей оригинальностью и креативностью. Что же это такое? Давайте попробуем разобраться.

Смысл такого окрашивания заключается в том, чтобы разноцветной пленкой из красок покрыть пластиковую деталь. Для этого специальную краску выливают в воду и погружают туда изделие. Таким способом цветная пленка покрывает поверхность.

Такой вариант обработки пластика, как флокирование выполняет не только декоративную функцию, но и улучшает теплоизоляционные характеристики материала. Ведь пластик, окрашенный таким образом, не поддается нагреванию. Внешне такая отделка создает эффект бархата на поверхности.

Фотогалерея готовых работ

Можно ли использовать акриловые краски для окрашивания пластиковых изделий

Пластиковый материал применяется для производства разнообразных изделий, со временем покрытие может портиться. Либо требуется перекрасить его в другой цвет, чтобы получить лучшее сочетание с другими элементами декора дома или автомобиля. Но окрашивание затрудняется из-за свойств материала, обычные краски для этой цели не подходят. О том, как покрасить пластик, чтобы краска не облезла своими руками, будет рассказано далее.

Общая специфика окрашивания АБС- и ПВХ-пластиков

Пластмассовый материал отличается плохой адгезией с красящими составами, по этой причине большинство красок будут с поверхности облезать. Для проведения работ нужно понимать, какой вид пластика будет обрабатываться, можно работать с АБС и ПВХ пластиками, но процесс должен выполняться правильно.

Без предварительной подготовки получить качественный и долговечный результат не получится. Покраска может требоваться для деталей салона авто, мотоциклов, скутеров и других изделий.

Многие задаются вопросом: Можно ли акриловой краской красить пластик?  Ответ будет не можно, а нужно. Это отличный вариант, чем можно красить ПВХ и другой вид пластмассы.

Покраска пластиковых деталей проводится легче, если это жесткое покрытие, работа со сгибающими элементами затруднительна, вероятность, что краска слезет со временем выше.

Покраска может требоваться для деталей салона авто, мотоциклов, скутеров и других изделий.

Какую пластмассу допускается окрашивать

До того, как покрасить пластмассу, нужно понимать, возможно ли подобное обновление или нет. Ведь не каждый вид данного материала может окрашиваться.

Зрительно отличить один вид пластика от другого не получится, для этого требуется найти маркировочное обозначение на самом предмете. Подходят для работы следующие виды материала: АБС и ПВХ, окраска пластика будет иметь успех, однако необходимо будет грунтовать поверхность до нанесения краски.

Пластмассовые детали автомобилей обычно могут окрашиваться, чаще всего этап грунтования пропускается. Но предварительно убедиться, нужно ли наносить грунтовку на материал необходимо, определение происходит следующим образом:

• Изделие погружают в воду, если оно всплывет, то грунтовать поверхность нужно обязательно;
• Небольшое участок поджигают и смотрят на пламя, если появляется черного цвета дым, то грунтовочной смесью обрабатывать потребность нет необходимости.

Зрительно отличить один вид пластика от другого не получится, для этого требуется найти маркировочное обозначение на самом предмете.

Виды красок для поверхностей из пластика, какую выбрать, критерии

До подготовки пластика к покраске, подбирают подходящий состав. В домашних условиях работы будут проходить легче, если выбор будет сделан правильно. На рынке можно встретить множество лакокрасочных материалов для пластиковой продукции. Чтобы не запутаться, следует изучить особенности каждого. Если не получилось найти какое-то средство в магазине, всегда можно сделать заказ через интернет.

Недопустимо окрашивание материала средствами, содержащими ацетон, это приведет к их разрушению.

На рынке можно встретить множество лакокрасочных материалов для пластиковой продукции.

Составы на водной основе

Среди данного вида ЛКМ для пластика подходит акриловый вид на водной основе. В составе также используется краситель, придающий необходимый цвет покрытию, отвердитель, который помогает получить лучшие защитные свойства для покрытия.

Акриловые эмали отличаются стойкостью к окружающему воздействию. Можно проводить окрашивания без нанесения грунтовки. Наносится, если основание грязное, и не получается ее хорошо очистить.

Акриловые эмали отличаются стойкостью к окружающему воздействию.

Матовые краски софт-точ

Покраска пластика данным типом красок помогает получить приятную на ощупь поверхность, поэтому выбирается для предметов, к которым регулярно прикасаются. Обладает звуко- и светоизоляцией, покрытие выглядит красиво, будет матовым.

Популярно использование для окрашивания деталей авто, выделяется своей высокой степенью устойчивости к износу, допустимо покраска вертикальных поверхностей. Окрашенные углы сглаживаются.

Покраска пластика данным типом красок помогает получить приятную на ощупь поверхность.

Водные полиуретан-акриловые краски по ПВХ

Они применяются обычно, когда объем работы большой. Слой имеет глянцевый эффект. Выделяются высоким качеством, стойкостью к влаге, механическим нагрузкам, эластичным свойством. Покрытие не будет липким. Для получения данных положительных характеристик применяются нижеперечисленные составные компоненты:

• Акриловая краска;
• Жидкость белого, либо молочного цвета, отличающаяся густотой. Это затвердитель.

Могут добавляться текстурные вещества, для получения разнообразных вариантов: дерева, штукатурки, камня и иные.

Выделяются высоким качеством, стойкостью к влаге, механическим нагрузкам, эластичным свойством.

Аэрозольные краски для пластика

Баллончики удобны для нанесения красящих веществ, они наносят состав равномерно, процесс проводиться быстро и не требует особых умений от мастера. Цветовая палитра многообразна, существует два вида аэрозолей:

• Софт-точ, описание свойств приводилось выше;
• Монадная краска, создается на поверхности эффект глянца, используют для ПВХ материала.

Баллончики удобны для нанесения красящих веществ, они наносят состав равномерно.

Обязательно ли наносить грунтовку

Грунтовать поверхность перед работой или нет, определяют, исходя из конкретных условий. Если выбран акриловый вид краски, то обычно грунтовка не наноситься, они отличаются хорошей сцепляемостью. Соответственно перед работой нужно изучить инструкцию от производителя, где прописывается данный момент.

Порядок определения необходимости обработки грунтовочным раствором авто-деталей были описаны выше. Во многих случая специалисты советуют проводить грунтование, чтобы улучшить получаемый результат, повысить адгезию и качество материала.

Во многих случая специалисты советуют проводить грунтование, чтобы улучшить получаемый результат.

Инструменты и материалы для покраски пластика

До того, как красить пластиковые детали, подготавливаются необходимые предметы, которые будут нужны при работе. Многие краски быстро высыхают, и отвлекаться от процесса не стоит. Потребуются:

• Красящее вещество, нужно приобрести нужный объем, чтобы детали не отличались по оттенку;
• Лак, финишным слоем наносят его, чтобы улучшить результат;
• Мастер должен быть в защитных перчатках, респираторе (если работа в помещении), очках;
• Пленка, газета, для закрытия элементов, которые не должны быть окрашены;
• Скотч;
• Емкость с водой, тряпочки, моющее средство;
• Разбавитель, например, white-spirit;
• Наждачка мелкозернистая;
• При наличии неровностей шпаклевочная смесь и грунтовочная.

До того, как красить пластиковые детали, подготавливаются необходимые предметы, которые будут нужны при работе.

Подготовка поверхности

Чтобы получить желаемый результат, стоит тщательно подготовить материал. Как подготовить пластик к покраске? Выполняют нижеописанные действия:

1. Снимают старое покрытие, подходит для этой цели растворители, шкурка.
2. Очищается поверхность.
3. Этап обезжиривания.
4. Нанесение антистатического средства.
5. Наносится при необходимости шпаклёвка.
6. Обработка наждачкой, затем вновь очищение, удаление жиров.
7. Грунтование.
8. Затирка, очистка.

Чтобы получить желаемый результат, стоит тщательно подготовить материал.

Окраска поэтапно

Если работают кистью, то двигаются с разным уровнем нажима, вначале делают его слабым, после сильнее, чтобы создать тонкий слой. Мазки делаются широкими и ровными. Обычно хватает 1-го слоя обработки кисточкой.

Использование аэрозоля предполагает нанесение состава в 2-3 слоя. Расстояние от предмета до баллончика должно оставляться в 20-30 см. Держим его прямо, и обрабатывают так всю поверхность, каждый слой наносится, только после полной просушки предыдущего. Время просушки зависит от марки, и узнать его можно, прочитав указания на упаковке.

Следом на высохшую краску, таким же образом можно нанести лак.

Использование аэрозоля предполагает нанесение состава в 2-3 слоя.

Советы специалистов

Советы специалистов могут помочь провести процесс проще и легче. При работе с кисточкой есть несколько важных нюансов: ее не нужно погружать целиком в красящий состав, можно погрузить только кончик; слой должен делаться тонким, уменьшение делается путем нажима; уклон кисти оставляется одинаковым по всей поверхности.

Слой должен делаться тонким, уменьшение делается путем нажима.

В статье подробно было описано, как правильно покрасить пластик. Здесь важно подобрать подходящее под материал лакокрасочное средство. Благодаря современным технологиям производится большое количество красок, которые помогут получить долговечный результат, выглядящий красиво внешне.

Видео: Покраска пластика из баллончика

Покраска пластика автомобиля своими руками в гаражных условиях

Ремонт и покраска пластиковых частей автомобиля происходит чаще, чем окрашивание металлических кузовных элементов. При этом покраска пластика автомобиля своими руками является не настолько уж и сложной процедурой, поэтому ее можно выполнить даже в собственном гараже. Покрасить самостоятельно можно как пластик салона, так и наружный пластик, например, пластиковый бампер.

Для покраски пластика понадобятся специальные материалы. Краску нужно наносить на правильно подготовленную поверхность пластика, иначе время, деньги и материалы будут потрачены зря. Для начала нужно определить качество пластика, чтобы знать – нужно ли будет его грунтовать при предварительной подготовке или нет.

Как правило, в автомобилях используется два вида пластика. Чтобы проверить, какой из них потребует грунтовки, а какой нет, можно воспользоваться двумя простыми способами. Первый – окунуть пластик в воду (подходит, если деталь нужно не ремонтировать, а только покрасить). Смысл таков: если пластик плавает – грунтовать обязательно, если утонул – можно обойтись без грунтовки.

Второй способ подходит больше для деталей, которые нужно ремонтировать перед покраской, или для больших деталей, которые не помещаются в емкость с водой (например, бампер). Кусочек пластика нужно поджечь и пронаблюдать процесс горения. Если пластик коптит – грунтовка не нужна, если горит равномерным чистым пламенем без копоти, то грунтовка нужна обязательно.

 

Что выбрать: баллончик или кисть?

Краска, грунтовка или лак для пластика продаются как в баллончиках, так и в банках. Кистью лучше окрашивать мелкие фигурные детали из пластика, покраска будет более качественной, чем из баллончика, так как аэрозоль сильно распыляется и не всегда попадает в труднодоступные места.

Последовательность действий следующая: деталь тщательно очищается от загрязнений, обезжиривается и обрабатывается антистатиком. Обработка антистатиком нужна для того, чтобы пластик не притягивал к себе пыль и различные мелкие ворсинки, которые будут портить вид краски.

Потом деталь обрабатывается наждачной бумагой, а дефекты подлежащие ремонту зашпаклевываются и снова шлифуются. Наждачку лучше использовать влагостойкую. Затирать неровности нужно, периодически смачивая места ошкуривания водой, — так устранятся все мелкие поверхностные трещины. После такой обработки нужно дождаться ее высыхания и снова обезжирить, иначе на ней могут остаться следы кожного жира, а на плохо обезжиренной поверхности краска не будет хорошо держаться.

Дальше – грунтовка, для лучшей адгезии краски с пластиком. Грунтовку нужно наносить в 2-3 тонких слоя. Для деталей из пластика, который не требует грунтовки, этот шаг можно пропустить. Если деталь перекрашивается в другой цвет, можно использовать цветной грунт.

После высыхания грунтовки, акриловая краска при помощи баллончика или краскопульта наносится равномерным слоем на деталь. Наносят ее, как и грунтовку, в 2-3 слоя. Каждый слой перед нанесением следующего должен просохнуть. Если краска содержала металлик, то через 20-30 минут после нанесения последнего слоя нужно нанести лак, а после его высыхания отполировать деталь с восковой пастой.

Покраска пластика автомобиля своими руками с использованием кисти по технологии покраски ничем не отличается от вышеописанного способа. Просто для такого вида покраски используются материалы с более длительным сроком высыхания, что соответственно затягивает весь процесс. И если красить недостаточно быстро, краска начнет схватываться на кисточке, из-за чего останутся разводы.

 

Крашеный пластик

Большинство пластиковых деталей салона автомобиля не имеют декоративного покрытия – они окрашены в массе. Это означает, что  сколько бы ни царапать такие детали, они остаются того же цвета, что и были изначально. Царапины, конечно, видны, поскольку пластик – довольно мягкий материал, однако они не бросаются в глаза.

На заметку

Удалить царапины с пластика можно различными способами. Существуют специальные растворители, оптические полироли, тепловые способы устранения, а также шлифовка, шпаклевка и покраска. Если стоит цель только лишь избавиться от царапин, то лучше сначала испробовать все доступные косметические способы.

Если же покраска пластика производится в рамках тюнинг-проекта, то, как правило, изменяется цвет. Например, серые или черные пластиковые детали салона и приборной панели, красятся в желтый или какой-нибудь иной цвет. В таком случае любые царапины или потертости, образовавшиеся позже, будут бросаться в глаза, поскольку под ними сразу проступит темный пластик.

В ходе ремонта пластмассовых деталей автомобиля цвет краски выбирают максимально близким к оригиналу. Крашеный такими цветами пластик будет вести себя так же, как и некрашеный. То есть царапина появится, но под краской не проступит контрастный цвет.

 

Самостоятельная покраска

Любые пластиковые детали в автомобиле можно покрасить самостоятельно. Но сложнее всего дела обстоят с пластиковыми бамперами. Для их покраски необходимо в точности подобрать цвет. Если не удается найти точно такую же краску в баллончиках, то придется обращаться к специалистам.

Для самостоятельной покраски бамперов необходимо иметь:

• подходящий гараж;
• компрессор;
• краскопульт;
• лакокрасочные материалы (грунтовка, шпатлевка, краска, лак, растворители).

Оборудование стоит недешево и покупать его только для однократной покраски не имеет смысла. Все это можно взять напрокат, однако опыт в аренду не сдается. Либо нужно постоянно практиковаться, имея собственное оборудование, либо найти хорошую малярную мастерскую.

Покраска пластиковых элементов экстерьера и интерьера автомобиля, для которых не нужно подбирать краску точно в тон, может быть выполнена с помощью аэрозольных баллончиков. Причем такая работа под силу практически каждому автомобилисту. Для покраски нужно снять деталь, тщательно почистить ее и обезжирить, после чего можно будет наносить краску или грунт.

На заметку

Следует учитывать, что краска из баллончиков (нитроэмаль) содержит агрессивный растворитель. Если налить слишком много такой краски на пластик, то он может раствориться. Вся деталь, разумеется, не размягчится, но поверхностный слой – очень может быть.

Для того чтобы избежать растворения пластика следует либо использовать специальный грунт, либо наносить краску напылением, дожидаясь полного испарения летучих веществ после нанесения каждого слоя. Первые несколько слоев создадут своеобразный грунт, который не даст обильному слою краски взаимодействовать с пластиком непосредственно. Тем не менее, даже в таком случае последний слой не следует наносить слишком жирно.

При покраске пластика немаловажным фактором является качество краски. Не секрет, что сегодня много подделок, и в баллончиках может оказаться далеко то, что на нем написано. Бывали случаи, когда там была краска, которая могла сохнуть более 10 часов и все равно оставалась липкой. Качественная краска сохнет не более 15 минут, что позволяет покрасить пластик, без риска его растворить.

В заключение хочется сообщить о таком инновационном способе декоративной отделки любых материалов, в том числе и пластика, как аквапечать. Особую текстурную пленку накладывают на воду, активируют специальным веществом и погружают в нее деталь. В результате эта деталь получает текстурное покрытие высшего качества.

 

Интересное видео: покраска бампера баллончиками

 

Оценка статьи:

Загрузка…

 

Читайте также:

• Как правило, оборудование для покраски автомобиля присутствует, прежде всего, в профессиональных мастерских, и почти никогда не имеется дома. …

• В наше время подавляющая часть бамперов состоят из пластика, а значит, и красятся они по одному принципу. Если нарушить технологию, краска с кажды …

• Покраску такой детали, как бампер, всегда можно осуществить самостоятельно, даже в гаражных условиях. При этом самыми практичными являются два спо …

Как покрасить пластиковую деталь своими силами. Подробная инструкция! KUDO

Нам часто задают вопросы о том, как правильно покрасить пластиковую деталь. В ответ на эти вопросы мы подготовили подробную инструкцию о том, как правильно это делать.

Этапы работы:

1. Очистите от загрязнений и тщательно обезжирьте поверхность. Для этого лучше всего использовать удалитель силикона KUDO^® KU-9100 и чистую тряпку.

2. Наносите в один слой прозрачный грунт для улучшения адгезии последующих слоев. Для этих целей мы рекомендуем использовать прозрачный грунт для пластика KUDO^®KU-6000. При использовании активатора адгезии дополнительная механическая обработка не требуется.

Внимание! Алюминиевая пудра в составе грунта служит индикатором равномерности нанесения. Частички пудры должны быть равномерно распределены по всей площади тонким налетом. Добиваться, чтобы они полностью перекрыли всю поверхность, не нужно.

2.1 В случае использования эмалей металлик, нанесите подложку из белой грун-эмали, тем самым подчеркивая декоративные свойства металлика. Мы рекомендуем использовать белый грунт-эмаль для пластика KUDO^®KU-6003. Белый грунт наносится в два-три тонких слоя так, чтобы полностью перекрыть изначальный цвет детали. Время промежуточной сушки между слоями — 10 минут. В случае использования эмали без эффекта металлик данный этап можно пропустить.

Через 20 минут после нанесения последнего слоя грунта можно приступать к нанесению финишного покрытия.

3. Нанесите эмаль в несколько слоев. Можно использовать как акриловые, так и алкидные эмали. Слои должны быть тонкими, чтобы избежать перелива и потеков. Для создания эффекта металлик мы рекомендуем использовать Эмаль универсальную металлик Silver Grain Finish KUDO^®KU-10хх.

Важно! Эмаль универсальную металлик Silver Grain Finish KUDO KU-10хх не требует дополнительного покрытия лаком, посокольку сама обладает высокой прочностью и атмосферостойкостью. При использовании автомобильной ремонтной эмали металлик KUDO^®KU-41хххх в качестве финишного покрытия обязательно нужно наносить автомобильный лак KUDO^®KU‑9010, чтобы придать покрытию необходимую прочность и атмосферостойкость. Лак можно наносить не ранее, чем через 15‑20 минут после нанесения эмали.

Внимание! По окончании работ, чтобы головка распылителя не засорилась, перевернуть баллон вверх дном и распылять до тех пор, пока состав не перестанет поступать.

Поскольку лучше один раз увидеть, чем сто раз услышать, мы сняли подробную видеоинструкцию о методике покраски пластиковых деталей при помощи аэрозольных материалов KUDO^®. При покраске мы использовали удалитель силикона KU-9100, грунт для пластика прозрачный KU-6000, грунт-эмаль для пластика белый KU-6003 и универсальную эмаль металлик Silver Grain Finish KU-1051.

Подготовка бампера к покраске своими руками: восстановление, шпаклевание и грунтовка

Бампер подготовленный к покраске

У большинства современных автомобилей бампера делают из мягкого пластика, поэтому даже при небольшом ДТП, он может треснуть, не говоря уже о повреждении лакокрасочного покрытия. Обращаться в специализированный сервис не всем по карману, поэтому многие хотят решить эту проблему сами. Чтобы вернуть вернуть автомобилю прежний вид, подготовка бампера к покраске должна проходить последовательно и качественно. В статье рассмотрим подробно каждый шаг по реставрации бампера своими руками.

Собираем необходимые расходные материалы и инструменты

Покраска бампера (нового либо уже имеющегося) – в любом случае, невозможна без самого минимального набора необходимых инструментов, а также расходных материалов. Вот список материалов, которые понадобятся для покраски бампера своими собственными руками:

1. мерные ёмкости;
2. компрессор и краскопульт со сменными соплами;
3. специальная клейкая лента, для защиты участков, не требующих покраски и реставрации;
4. рубанок и абразивная шкурка либо шлифовальная машинка с кругами различной зернистости;
5. безворсовая чистая ветошь;
6. набор автомобильных шпателей;
7. грунтовка;
8. обезжиривающее средство;
9. шпатлевка.

Очистка бампера от загрязнений

Очищаем бампер от загрязнений

Подготовка бампера автомобиля, как и любой детали его кузова, обязательно начинается с полного очищения от загрязнений, потому как начинать красить можно лишь тогда, когда поверхность хорошо очищена. Идеальным вариантом в таком случае будет посетить автомойку, но можно обойтись и тщательной очисткой бампера от возможных масел, пыли, дорожных смол и других загрязнений.

Остатки дорожной смолы (гудрона) можно удалить руками с помощью обезжиривания растворителем, так как абразивная шкурка при шлифовке будет довольно быстро забиваться. Помимо этого, с помощью тонкого и острого ножа потребуется удалить куски прежнего лакокрасочного покрытия с бампера.

Восстановление поврежденного бампера

Если бампер получил серьезные механические повреждения, то перед покраской его необходимо восстановить. Склеить треснувший бампер можно двумя способами:

При помощи паяльника

• Просверливаем отверстия на концах трещины;
• Делаем первичную пайку с обратной стороны бампера при помощи паяльника;
• Берем скрепки и впаиваем их поперек трещины через каждые 1-2 сантиметра;
• Далее запаиваем трещину с лицевой стороны.

После того как вы запаяли бампер необходимо его отшлифовать шкуркой Р100, 120. Можно использовать шлифовальную машину с кругом №240. Далее, чтобы убрать пыль с поверхности, необходимо обдуть деталь сжатым воздухом.

При помощи армирующей стеклоткани

Клеим бампер при помощи армирующей стеклоткани

Более простой способ восстановления бампера — использовать стеклоткань. Специальный ремкомплект продается в магазинах. В него входят эпоксидная смола, отвердитель и армирующая стеклоткань.

Клеим стекловолокно с наружной стороны (желательно наклеить в несколько слоев, для большей прочности). Каждый последующий слой чуть больше предыдущего. Достаточно будет 4 слоя. После высыхания с обратной стороны наносится шпаклевка, линия склеивания снаружи ошкуривается и вся поверхность шлифуется.

 

Шпаклевание и шлифовка поверхности

Шпатлевка бампера

После очищения поверхности и восстановления нужно перейти к шлифованию бампера самой крупной шкуркой. Для этого лучше всего использовать специальную шлифовальную машинку и брусок, обтянутый наждачной шкуркой (абразивность Р120). Постепенно выравнивайте необходимые участки детали. Кроме выравнивания поверхности в шлифовку входит заглаживание возникающих ступенек и углов. Главная ваша задача — это сделать минимальной последующую шпаклевку поверхности.

Сразу после окончания шлифования и обдувки поверхности, тщательно осмотрите ее на наличие каких-либо дефектов. В случае, если обнаружатся лопнувшие участки или небольшие трещины на пластике, вооружитесь более мощным паяльником. Повреждения пропаяйте плоскими электродами с обеих сторон. Полученные на бампере швы нужно обработать шпаклевкой, в составе которой есть стекловолокно. Потому как именно такой материал является армирующим и, после высыхания, минимально проседает. После полного высыхания, отшлифуйте своими руками отреставрированный участок наждачной шкуркой.

Шлифовка бампера через сутки после шпатлевки

Обработайте незначительные дефекты финишной шпаклевкой и после отвердения отшлифуйте наждачной шкуркой (абразивность Р180-Р220) поверхность бампера. Эту операцию требуется повторять до получения необходимого результата (гладкой поверхности).

Следующий шаг — это матование полной поверхности под грунтовку и заглаживание рисок, оставшихся после шлифования грубой шкуркой Р120. Для матования рекомендуют использовать мягкий переходник на основе поролона. После проведения всех вышеперечисленных операций, обдуйте с помощью компрессора всю поверхность детали, обезжирьте и протрите анти силиконом.

Грунтование поверхности бампера

Грунтование бампера

Для завершения подготовки бампера к окрашиванию необходимо нанести двухкомпонентный акриловый грунт. Для начала нужно размешать грунт прямо в заводской упаковке, а после чего уже в отдельной мерной емкости разводить его с растворителем и отвердителем. Смешивать лучше всего деревянной линейкой или чистой неметаллической палочкой. Строго по указаниям инструкции смешивайте все компоненты рабочей смеси. Использовать полученную смесь можно лишь в течении 2 часов после приготовления, поэтому не стоит приготавливать ее в больших количествах.

Перед тем, как начать грунтование сделайте пару тестовых выкрасов на другой поверхности для того, чтобы убедиться, что полученный состав наносится равномерно. А после этого уже можно переходить к обработке самого бампера. Если же первый слой получился не слишком равномерным, то сразу после высыхания нанесите второй.

Сушка подготовленной детали

Бампер готовый к покраске

После проведения всех необходимых действий деталь должна хорошо просохнуть в течении 24 часов. При использовании специальной принудительной инфракрасной просушки, время сократится до 3 часов. После полной просушки бампера, потребуется отшлифовать грунт своими руками. Для этого используйте наждачную шкурку (Р320-400) и шлифовочную машинку. Чтобы получить более качественный конечный результат, можно использовать проявочный порошок.

В завершении всего обдуйте с помощью компрессора полную поверхность бампера и обезжирьте Уайт-спиритом. Теперь ваша деталь полностью готова к окрашиванию своими руками!

особенности использования и нанесени грунтовки по пластику под покраску авто своими руками

Основная характеристика, которая отличает грунт для пластика от других видов грунтовки – его эластичность. Такие грунты были разработаны для того, чтобы готовить к покраске мягкие поверхности, на которых обычные составы долго не держатся.

Это такие конструкции и детали автомобиля, как приборные панели, руль, бамперы, уплотнители, молдинги, обивка салона, различные предметы декора.

Автопластик в современном производстве автомобилей

Современный уровень производства пластиковых материалов позволяет делать их такими же прочными, надежными, как сталь. Но при этом пластмасса легче обрабатывается, имеет меньший удельный вес и больший срок службы. Уже сегодня ведущие автоконцерны производят модели авто, имеющие пластиковый кузов, но учитывая стоимость композитных материалов, это пока что дорогое удовольствие.

Таким кузовом обладают мелкосерийные авто, такие как премиальные спорткары, способные достигать на дорогах огромных скоростей. Но автомобильные корпорации постоянно работают над совершенствованием технологии производства пластика, ее удешевлении, чтобы создать массовое производство пластмассовых кузовов. Однако и сегодня, благодаря своим качествам, даже самое дешевое авто не производится без использования пластика.

Благодаря ему, авто стали технологичнее, дешевле, повысился уровень комфорта. Из этого материала делают руль, бамперы, уплотнители на окнах и дверях автомобиля, покрытия для кресел, отделку салона. При восстановлении пластмассовых элементов авто, на которых в процессе эксплуатации появляются царапины, сколы, потертости и прочие дефекты, используют краску, лак.

Мнение эксперта

Илья Вячеславович

Консультант сайта krasymavto.ru по кузовному ремонту

Задать вопрос

Так как эти материалы плохо сцепляются с пластмассой, то использование грунтовки для пластика, выполняющей функцию праймера, просто необходимо.

Для чего необходимо грунтовать пластиковые детали авто перед покраской

Чем же обусловлена необходимость выполнять покраску пластиковых элементов автомобиля с предварительным грунтованием поверхности? Рассмотрим подробнее все аспекты. Дефекты поверхности перед покраской следует выровнять, это делается с помощью грунта по пластику в аэрозоле.

Конструкции и детали авто из пластмассовых материалов отличает большая плотность поверхности, не имеющей микропор и трещин.

Мнение эксперта

Илья Вячеславович

Консультант сайта krasymavto.ru по кузовному ремонту

Задать вопрос

При окрашивании таких подложек лакокрасочный материал не впитывается в поверхностный слой конструкции, и без грунта по пластику адгезия будет очень слабой.

Пластические материалы отличаются 100% гидрофобностью, поэтому краска будет медленно сохнуть. В процессе высыхания она может отслаиваться, стекать вниз, образовывать подтеки.

В основном почти все лакокрасочные материалы, обладают химическим составом и физическими свойствами, которые делают их несовместимыми с пластиками без наличия прослойки между ними в виде грунта.

Покрасить пластмассовые детали, не используя в качестве подложки грунтовку по пластику, можно только специальной краской для пластика, которая стоит значительно дороже обычных лакокрасочных материалов и имеет очень ограниченную цветовую палитру. Также, матовый пластик можно окрашивать ЛКМ без предварительного грунтования.

Во всех других случаях грунт дает возможность пользоваться для покраски различными видами более дешевых обычных лакокрасочных материалов с широкой линейкой колера.

Характеристика и достоинства состава «Капарол»

Для восстановления внутренних поверхностей из полипропилена, ПВХ, полистирола у автолюбителей пользуется популярностью грунт «Капарол». Это белый матовый состав, легко наносится на поверхность детали, обладает хорошими заполняющими свойствами. Пользуется большим спросом благодаря таким достоинствам:

• легко моделируется с использованием пенополиуретановых валиков;
• обладает сорбционной способностью;
• разносторонне структурируемый;
• имеет очень слабый запах;
• после высыхания образует твердое покрытие, пригодное к шлифованию;
• имеет белый цвет, на который идеально ложатся любые цвета ЛКП;
• экологичен.

Перед нанесением грунта необходимо подготовить поверхность. Она должна быть чисто вымытой и сухой. Состав наносится равномерно, с использованием кисти, валика или распылителя. Поверхностная сушка продлится сутки при температуре воздуха +20 °С и влажности 60-70%.

Полезное! Полная просушка, после которой можно сделать шлифование, произойдет через трое суток. Следующим шагом следует осуществить покраску. В качестве ЛКП используют дисперсионные краски и акриловые лаки.

Белый цвет состава «Капарол» можно колеровать.

Рекомендации по использованию герметика для пластмассы

Для герметизации стыков, фиксации пластиковых деталей автомобиля применяют герметик. Современный герметик состоит из полимерной смолы с добавлением отвердителей, наполнителей и прочих компонентов. Многие смеси являются универсальными, применяются для различных материалов, но все же лучше пользоваться специальной смесью для пластика.

Герметик для пластмассовых элементов имеет белый или прозрачный цвет. Он выпускается в удобных упаковках: картриджах, тюбиках, флаконах, шприцах-дозаторах. Чтобы максимально эффективно использовать герметик, воспользуйтесь нашими полезными советами.

1. Обрабатываемая поверхность должна быть тщательно подготовлена. Для этого ее надо вымыть, хорошенько высушить, обезжирить уайт-спиритом.
2. Если имеются остатки старого герметика или клея, они должны быть удалены. Не пользуйтесь для этого наждачной бумагой, чтобы не образовалось царапин.
3. Герметик наносится на одну из поверхностей, чтобы при последующем разъединении не было проблем. При этом будьте очень внимательны, проследите, чтобы состав лег на поверхность сплошной линией, без разрывов.
4. Не соединяйте детали сразу, герметик должен подсохнуть несколько минут.
5. Время высыхания состава может быть от 30 минут до нескольких часов, эта информация всегда есть на упаковке.

Если вы правильно подберете состав, то результат работы будет качественным и надежным.

Справка! Важно применить именно тот вид герметика, который подходит в конкретном случае, с учетом всех условий. Неподходящий состав не обеспечит прочного и устойчивого соединения.

Полезное видео

Специфику применения грунтов по пластику под покраску можно наглядно посмотреть на видео:

Предыдущая

ГрунтыОсобенности применения антикоррозийной битумной мастики для обработки авто своими руками

Следующая

ГрунтыЗащищаем автомобиль с помощью эпоксидных и кислотных грунтов Novol Protect

Секреты покраски пластика салона автомобиля

Все имеет свой срок службы, и автомобильный пластик не стал исключением. Рано или поздно придется обращаться в автосалон, чтобы ваш автомобиль привели в форму: подкрасили пластик в салоне автомобиле, обновили некоторые внешние элементы, к примеру, зеркала. 

Но таким косметическим ремонтом можно заняться и самому – ведь здесь много знаний не надо. Если технология покраски пластика соблюдается, а вашем инвентаре качественная краска – проблем не будет. Итак, если вы решили своими руками покрасить пластик в салоне автомобиля, то мы с удовольствием поможем вам дельными советами и правилами.

Отличие в покраске металлических элементов салона или кузова автомобиля и пластиковых заключается только в разных красках. На пластиковые детали, как и на металлические, сначала наносится грунтовка (если требуется), а затем проводится шлифовка элементов. В общем, пластиковые детали требуют такой же тщательной подготовки своими руками, если вы, конечно, хотите, чтобы краска осталась надолго.

Разборка салона и снятие внешних деталей из пластика

Самая трудная процедура – аккуратно демонтировать пластиковые детали из салона и с наружной поверхности кузова. Варианты крепежных систем ручек, приборных панелей, решеток и накладок у каждой модели индивидуальны. Прежде чем приступить к разборке, необходимо подготовить инструменты, а иногда и изготовить специальные приспособления.

Так, например, в некоторых автомобилях снять приборную панель можно только со стороны двигателя, пользуясь штырем определенной конфигурации. В автомастерских есть разнообразные заводские инструменты для разборочных целей. В домашних же условиях приходится приспосабливать наиболее подходящие средства из того, что есть. Можно купить универсальный набор инструментов, подходящий для работы с любой маркой машины. При наличии такого комплекта покраска пластика автомобиля своими руками займет меньше времени.

Для снятия деталей из пластика используются плоские полиуретановые лопаточки, вилочки из нержавеющей стали для снятия пистонов, ключи для демонтажа систем климат-контроля и автомагнитол (с вертикальным и горизонтальным креплениями), тонкие плоские отвертки и другие инструменты. Материал, из которого сделаны инструменты, рассчитан на бережную разборку, во время которой не будут повреждены поверхности. Но, тем не менее, при разборке надо быть предельно аккуратным. Особенно важно не допускать облома пластиковых и металлических защелок, потери мелких элементов. Чтобы не забыть местоположение многочисленных мелких деталей (разъемов, колодок встроенной электроники, мелких крепежей), можно делать промежуточные фотосъемки.

Пошаговый пример того, как проводится выборочная покраска пластика салона автомобиля Лада Грант (приборная панель):

1. Снятие передней консоли.
2. Демонтаж кнопок, накладок, ручек (которые не будут окрашены).
3. Снятие заслонок воздуховодов и колец.
4. Отсоединение провода от аккумулятора (клеммы «минус»).
5. Демонтаж головного устройства аудиосистемы, отключение колодки и наконечника антенны.
6. Снятие рукояток температурных регуляторов распределения и поступления воздуха с осей (используется монтажная лопатка).
7. Снятие рукоятки рычага управления заслонки рециркуляционной системы (используется пластиковая лопатка). В этом процессе нужно преодолевать сопротивление фиксаторов.
8. Отведение накладки от панели.
9. Отсоединение проводов выключателей на накладке, колодки жгутов.
10. Снятие центральной накладки приборной панели.
11. Обезжиривание поверхностей.
12. Двухслойное грунтование.
13. Просушка.
14. Нанесение краски.
15. Нанесение акрилового лака.
16. Просушка.
17. Обратный монтаж деталей на исходную позицию.

В примере Лада Грант крепеж консоли предусмотрен металлическими защелками. Устройство передней панели в каждом автомобиле имеет индивидуальную конструкцию, поэтому необходимо внимательно изучить документации и схемы своей машины перед разборкой.

Какой краской красить пластик салона?

• Суще­ству­ет крас­ка, пред­на­зна­чен­ная для пла­сти­ка. Вини­ло­вая крас­ка (vinyl paint/dye) под­хо­дит для покрас­ки инте­рье­ра авто­мо­би­ля. Эта крас­ка так­же может про­да­вать­ся как крас­ка для кожи сало­на. При этом на бал­лон­чи­ке, при пере­чис­ле­нии окра­ши­ва­е­мых поверх­но­стей может ука­зы­вать­ся «dash panel» (панель при­бо­ров). Вини­ло­вая крас­ка явля­ет­ся водо­рас­тво­ри­мой и содер­жит вини­ло­вый пла­стик (пвх), кото­рый хоро­шо при­ли­па­ет к пла­сти­ко­вым поверх­но­стям. После окра­ши­ва­ния, крас­ка ста­но­вит­ся частью пла­сти­ко­вой поверх­но­сти. Суще­ству­ют раз­ные фор­му­лы этой крас­ки, пред­на­зна­чен­ные для спе­ци­фи­че­ских задач. Неко­то­рые про­из­во­ди­те­ли всё же реко­мен­ду­ют даже эту крас­ку нано­сить толь­ко после рас­пы­ле­ния пла­сти­ко­во­го грун­та (для мак­си­маль­ной адге­зии).
• Кро­ме спе­ци­аль­ной вини­ло­вой крас­ки, для окра­ши­ва­ния пла­сти­ко­вых дета­лей сало­на мож­но при­ме­нять авто­мо­биль­ную крас­ку, как в бал­лон­чи­ках, так и рас­пы­ля­е­мую через крас­ко­пульт. Обя­за­тель­ным усло­ви­ем будет рас­пы­ле­ние спе­ци­аль­но­го пла­сти­ко­во­го грун­та (уси­ли­те­ля адге­зии). Более подроб­но этот грунт и его при­ме­не­ние мы рас­смот­рим в этой ста­тье ниже. Крас­ку мож­но подо­брать в мага­зине авто эма­лей по цве­ту сало­на (на совре­мен­ных маши­нах есть таб­лич­ка с кодом цве­та сало­на).
• Если пла­ни­ру­е­те кра­сить пане­ли сало­на, тогда исполь­зуй­те не глян­це­вую крас­ку, что­бы она сов­па­да­ла с осталь­ны­ми дета­ля­ми сало­на. Глян­це­вая крас­ка на боль­ших дета­лях (или пане­ли при­бо­ров цели­ком) будет выгля­деть дёше­во, а так­же может созда­вать бли­ки, кото­рые будут отвле­кать от вожде­ния. Одна­ко отдель­ные эле­мен­ты неболь­шо­го раз­ме­ра вполне могут быть глян­це­вы­ми, и будут хоро­шо гар­мо­ни­ро­вать с осталь­ной мато­вой частью сало­на.
• Нуж­но исполь­зо­вать крас­ку и лак на одной осно­ве и не сме­ши­вать раз­лич­ные типы ЛКП ина­че могут воз­ник­нуть дефек­ты, свя­зан­ные с несов­ме­сти­мо­стью про­дук­тов. Най­ди­те про­из­во­ди­те­ля, кото­рый пред­ла­га­ет всю линей­ку про­дук­тов, необ­хо­ди­мых для окра­ши­ва­ния салон­но­го пла­сти­ка. Это спе­ци­аль­ный пла­сти­ко­вый грунт, акри­ло­вый грунт (опци­о­наль­но), крас­ка и лак (опци­о­наль­но).

Подготовка и выбор материалов для работы

Подготовка автомобиля заключается в нанесение шпатлевки и специального грунта для автомобильного пластика. Если же вы будете красить поверхность, на котором ЛКП уже выцвел, то здесь подготовка может быть выполнена только наждачной бумагой. На практике подготовка выполняется достаточно просто. Чтобы знать, как подходить к процессу покраски, нужно сначала определить, какой вид пластика находится в салоне вашего автомобиля. Определить это достаточно просто, но огнеопасно:

Поднесите зажигалку к самому недоступному для глаз месту с пластиком авто – если он будет гореть чистым пламенем, значит его нужно грунтовать. Такие танцы с бубном подсказывают нам, что на нем нет защитного заводского слоя. Если же пластик просто коптит, значит грунтовка не требуется. Этот метод подходит для любого автомобиля, не зависимо от моделей.

Материалы для покраски

Красить пластмассу салона авто удобнее всего из баллончика, только нужно проверить, что у баллончика было умеренное давление, ведь вам вряд ли хочется оттирать краску от обшивки кресел. Как обычно, выполнять покраску из баллончика элементов салона или кузова нужно в чистом и проветриваемом помещении. Также пластмассу автомобиля можно красить и стандартной кистью, но при помощи баллончика это делать гораздо удобнее.

Окрашивание пластика кистью

В некоторых случаях покраска пластиковых деталей автомобиля кистью удобнее и выгоднее, чем аэрозольным баллончиком. Такой способ обеспечивает качественное покрытие мелких фрагментов и улучшенное сцепление (адгезию) материалов. При работе с кистью необходимо учесть ряд особенностей. А именно:

• Краска, нанесенная кистью, сохнет дольше. Поэтому следует сушить детали в максимально чистом и защищенном от запыления месте.
• При окрашивании кистью необходима минимальная толщина слоя. Для этого нужно в процессе работы прижимать кисть к поверхности, погружать в краску не более чем на одну треть и работать быстро, не допуская засыхания краски на рабочей части.
• Излишки краски постоянно отжимайте о край банки
• Угол окрашивания должен быть одинаковым на всех участках
• У красок – разное время высыхания. Долго сохнущую краску накладывайте широкими полосами с последующей растушевкой. Втирание краски в поры даст в итоге равномерно окрашенную поверхность.

Покраска пластика салона автомобиля

• При покрас­ке пла­сти­ка сало­на тем­пе­ра­ту­ра окру­жа­ю­щей сре­ды долж­на быть ком­нат­ной или выше, ина­че крас­ка будет пло­хо рас­пы­лять­ся и сох­нуть.
• Кра­сить луч­ше в хоро­шо вен­ти­ли­ру­е­мом месте. Долж­но быть хоро­шее осве­ще­ние. Поло­жи­те боль­шой отре­зок кар­то­на, а на него что-то, что будет немно­го воз­вы­шать окра­ши­ва­е­мую деталь над поверх­но­стью, что­бы мож­но было её про­кра­сить со всех сто­рон.

• Нане­си­те уси­ли­тель адге­зии (adhesion promoter или plastic primer). Нане­си­те уси­ли­тель адге­зии так же, как нано­сят крас­ку с бал­лон­чи­ка: тон­кий ров­ный слой из сто­ро­ны в сто­ро­ну на всю поверх­ность. После нане­се­ния слоя уси­ли­те­ля адге­зии (пла­сти­ко­во­го грун­та) нуж­но дать ему высох­нуть. Луч­ше све­рить­ся с инструк­ци­ей на таре и выждать нуж­ное коли­че­ство вре­ме­ни, учи­ты­вая тем­пе­ра­тур­ные усло­вия.
• Если уже нане­сён и отшли­фо­ван акри­ло­вый грунт (см. выше), то его не нуж­но покры­вать уси­ли­те­лем адге­зии.
• Перед рас­пы­ле­ни­ем крас­ки бал­лон­чик нуж­но встрях­нуть. Крас­ка нано­сит­ся тон­ки­ми сло­я­ми. Меж­ду сло­я­ми давай­те крас­ке под­сох­нуть. Пере­во­ра­чи­вай­те бал­лон­чик и очи­щай­те сопло (про­ду­вай­те), меж­ду сло­я­ми, что­бы новый слой рас­пы­лять через чистое сопло.
• Нано­си­те тон­кие слои, почти «туман­ные». Зада­ча – создать поверх­ность, рав­но­мер­но покры­тую крас­кой, а не хао­тич­ны­ми пят­на­ми раз­ной тол­щи­ны. Коли­че­ство сло­ёв может быть от 3 до 6, в зави­си­мо­сти от цве­та под­лож­ки и цве­та рас­пы­ля­е­мой крас­ки. Ваша зада­ча — создать как мож­но более тон­кий общий слой крас­ки, при этом изме­нить цвет окра­ши­ва­е­мой поверх­но­сти (пере­крыть под­лож­ку).
• Все­гда рас­пы­ляй­те крас­ку рав­но­мер­ны­ми про­хо­да­ми, пере­кры­вая преды­ду­щий про­ход после­ду­ю­щим на 50%! Дви­гай­те рукой с одной ско­ро­стью, рас­пы­ляй­те на рас­сто­я­нии око­ло 20–30 см от поверх­но­сти. При рас­пы­ле­нии крас­ки, ста­рай­тесь дер­жать дюзу пер­пен­ди­ку­ляр­но к окра­ши­ва­е­мым дета­лям. Каж­дый после­ду­ю­щий слой нано­сит­ся до пол­но­го высы­ха­ния преды­ду­ще­го слоя. Для нане­се­ния сле­ду­ю­ще­го слоя уже нане­сён­ная крас­ка долж­на под­сох­нуть «на при­лип», то есть, при каса­нии паль­це, крас­ка не долж­на оста­вать­ся на нём, но быть лип­кой. Таким обра­зом, слои будут хоро­шо соеди­нять­ся друг с дру­гом.
• Если воз­ник под­тёк крас­ки или дру­гой дефект при окра­ши­ва­нии, то его мож­но устра­нить, отшли­фо­вав шли­фо­валь­ной бума­гой P800, когда крас­ка под­сох­нет, после чего сно­ва очи­стить и обез­жи­рить поверх­ность и пере­кра­сить.
• Для завер­ше­ния про­цес­са окра­ши­ва­ния, нане­си­те на крас­ку лак. Лак нано­сит­ся, если Вы пла­ни­ро­ва­ли создать глад­кую глян­це­вую поверх­ность, как фото ниже. Он даст допол­ни­тель­ный блеск и защи­ту. Если окра­ши­ва­лась пла­сти­ко­вая деталь мато­вой крас­кой для пла­сти­ка, с сохра­не­ни­ем его тек­сту­ры, то лак не нужен.
• Лак мож­но нане­сти либо до пол­но­го высы­ха­ния крас­ки (спу­стя 10–15 минут), либо после высы­ха­ния, но тогда крас­ку нуж­но немно­го зама­то­вать перед лаки­ро­ва­ни­ем.
• 2–4 тон­ких слоя лака будет доста­точ­но. Меж­ду сло­я­ми делай­те пере­рыв в тече­ние 5–10 минут. После 24 часов лак высох­нет, и мож­но будет пере­хо­дить к уста­нов­ке окра­шен­ных дета­лей на место.
• По жела­нию окра­шен­ные дета­ли сред­не­го и боль­шо­го раз­ме­ра мож­но отпо­ли­ро­вать (см. ста­тью о поли­ров­ке).

• Для защи­ты све­же­го покры­тия от цара­пин, пыли и про­дле­ния блес­ка (если окра­ши­ва­ли с глян­цем), исполь­зуй­те защит­ный авто­мо­биль­ный воск. Нане­си­те воск на новое покры­тие, избе­гая попа­да­ния на панель при­бо­ров. Потом, спу­стя 1 мину­ту разо­три­те воск и убе­ри­те излиш­ки. Хоро­ше­го вос­ка может хва­тить надол­го. Пери­о­ди­че­ски повто­ряй­те нане­се­ние защит­но­го слоя.
• Све­же­окра­шен­ную поверх­ность не жела­тель­но чистить спе­ци­аль­ны­ми сред­ства­ми для сало­на в тече­ние неде­ли. В даль­ней­шем луч­ше тоже не исполь­зо­вать агрес­сив­ных чистя­щих средств, а отмы­вать окра­шен­ные эле­мен­ты про­стой или мыль­ной водой с мик­ро­фиб­рой.

Как сделать раскрашенные вручную пуговицы своими руками

Может быть, вы не покупаете лак для ногтей только для того, чтобы сделать пуговицы ручной росписи, как я, но держу пари, вы любите красивые пуговицы.

Чем больше я стараюсь делать вещи, которые мне действительно нравятся, тем сложнее найти пуговицы хорошего качества.

В наши дни так много кнопок просто не так интересно! Ах, но друг, ты можешь это исправить, потратив немного времени и немного краски. Я разбираю все лучшие краски для раскрашенных вручную кнопок и рассказываю, как вы можете попробовать свои силы в создании своих собственных кнопок.

Распишем все пуговицы!

Принадлежности для изготовления пуговиц с ручной росписью

• Пуговицы из шерсти, пластика или металла
• лак для ногтей
• жидкость для снятия лака
• прозрачное покрытие
• ручки для масляной краски
• акриловая краска
• маленькая кисть
• лак на акриловой основе
• зубочистки
• бисер
• Клей для ткани

Я должен спросить, зачем тебе рисовать пуговицы?

Вы когда-нибудь задавались вопросом, «какая пуговица лучше всего смотрится с моей тканью?» Если да, то вы знаете, как иногда бывает трудно подобрать подходящий цвет к вашей ткани.

И давайте посмотрим правде в глаза: неправильные пуговицы действительно могут сделать одежду менее привлекательной.

Кроме того, качественные кнопки могут быть очень дорогими. Я знаю это, потому что у меня в шкафу есть одежда, пуговицы которой стоят дороже, чем модная ткань. Во всех случаях они были правильной кнопкой для проекта, но я не могу сделать это для каждого проекта.

И знаете, что самое худшее? Имеет 8 кнопок одинакового размера и типа, но на самом деле совпадают только 3 из них.

Пуговицы для рисования вручную — это один из способов сделать именно ту кнопку, которую вы хотите для своего проекта, без лишних затрат.

Вам не нужно быть великим художником, и вам не нужно использовать высококачественные кнопки, чтобы получить кнопки, нарисованные вручную, которые являются центром внимания.

Так вот почему. Вот краски и приемы, которые помогут вам сесть в поезд на ручную раскрашенную землю пуговиц.

Универсальные насадки для росписи пуговиц

Независимо от того, какую краску вы выберете, вам помогут несколько вещей.

Даже моя дочь повеселилась.

• Используйте зубочистки : воткните пару зубочисток в отверстия.Таким образом, вы сможете красить стороны и верхнюю часть, не беспокоясь о том, чтобы не испачкать свою работу. Зубочистки могут быть даже хорошей кисточкой с тонким концом для рисования мелких деталей. Пока они сохнут, ткните зубочистки во что-нибудь. Пенополистирол, картонная коробка, случайная лапша для бассейна, потому что # мама, все, что у вас есть, здесь хорошо.
• Выберите стиль и придерживайтесь его : допустим, вы делаете платье-рубашку. Кнопок много. Да, вы можете сделать эти кнопки уникальными, но, вероятно, будет лучше, если вы раскрасите их все одинаково.
• Прозрачное покрытие! : Защитите готовые пуговицы прозрачным покрытием. Будь то лак для ногтей, спрей-прозрачное покрытие или акриловый лак, слой прозрачного покрытия + ваши пуговицы = более длительный износ.

Как сделать ручную роспись пуговиц лаком для ногтей

Лак для ногтей — это простой способ превратить скучные пуговицы в нечто забавное.

И что удивительно, пуговицы можно легко стирать.

Я не в восторге от лака для ногтей.Поскольку я не ношу его на руках, я не считаю, что стоит вкладывать деньги в покупку 10 долларов за бутылку. Вы можете получить хорошие результаты, раскрашивая пуговицы, примерно за 3 доллара. Если честно, просто выберите понравившийся цвет.

И если вам не нравится цвет, который у вас есть, вы можете смешать их! С помощью маленькой кисточки смешайте пару капель в маленькой чашке. Если лак вообще кажется густым, добавьте пару капель жидкости для снятия лака, чтобы разбавить его.

Для создания сверхчистых полос можно использовать ленту васи.Думайте об этом как о небольшой малярной ленте. Заклейте область скотчем, затем закрасьте между линиями. Дайте высохнуть, затем снимите ленту.

• Используйте ленту васи для создания полос.

  Когда пуговицы высохнут, нанесите поверх них слой прозрачного лака для долговечной отделки.

  Изготовление пуговиц с ручной росписью ручками

  Ручки для рисования могут быть самым простым способом добавить в вашу жизнь раскрашенные вручную пуговицы.

  Они действительно просты в использовании, а поскольку это всего лишь ручка, вам не понадобятся какие-либо художественные навыки.

  Я использую ручки для рисования Sharpie. Они на масляной основе, поэтому будут долговечными. Стреляйте, из них делают расписные кружки. Если вы можете мыть его в посудомоечной машине, вам лучше поверить, что вы можете его застегнуть.

  Мне очень нравится эта отделка. Краска совсем не густая и просто приятно лежит на поверхности!

  Нарисуйте пуговицы. Есть маркеры с более тонкими наконечниками, чем те, которые я использую.Они отлично подойдут для мелких деталей, например цветов.

  Дайте кнопкам высохнуть в течение 24 часов. Для дополнительной прочности вы можете установить кнопки с подогревом.

  Здесь нужно быть осторожным. Пластиковые кнопки могут расплавиться или, по крайней мере, стать хрупкими при слишком высокой температуре. У меня есть тостер, в котором можно разогреться до 100 градусов. Я чувствую себя совершенно комфортно, кладя в него пуговицы на кусок фольги на час.

  Другой вариант — использовать фен над пуговицами в течение примерно 5 минут.

  Использование акриловых красок для ручной росписи пуговиц

  Другой вариант ручной росписи пуговиц — использование акриловой краски.

  Не думаю, что слов достаточно, чтобы описать, как я люблю акриловые краски. Они такие универсальные, дешевые, простые в использовании и смешанные. С этим материалом так легко получить собственный цвет!

  • окрашенные пуговицы IRL

  Акрил лучше всего подходит для деревянных пуговиц. Вы обнаружите, что можете соскрести его сразу с пластика, так что не беспокойтесь.Акрил действительно сияет на дереве.

  Я нарисовал их, потому что буквально нет пуговиц, подходящих к этому шнурку. Наличие слоя блестящего акрила делает их еще лучше!

  Обратите внимание: на исходных пуговицах было 4 отверстия, а на готовых — только 2 отверстия. Если это то, что вам нужно, заклейте остальные отверстия клеем. Это полностью работает!

  Пуговицы, окрашенные акрилом, обработать акриловым лаком.

  Другие кнопки для рукоделия

  Мне пришлось отдать должное моей маме, которая полностью удивила меня тем, что она сделала своими руками.Она сэкономила на этой куртке от Coldwater Creek. Я не знаю, что такое Coldwater Creek, но я видел, что некоторые из их вещей имеют хорошее качество, но просто неправильные кнопки. У меня в шкафу есть кардиган, пуговицы на котором я переделала.

  Пуговицы на маминой куртке были ужасного цвета для куртки. Чтобы сделать свои пуговицы нестандартными, она добавила слой бисера с помощью липкого клея.

  Tacky Glue нельзя стирать, но мама считает, что в любом случае она занимается химчисткой этой куртки.

  Если вы хотите воссоздать этот образ, используйте ткань Aleene’s Fabric Fusion. Пуговицы в виде стержня будут работать лучше, так как вам не придется беспокоиться о том, что отверстия будут забиты бусинками.

  Fabric Fusion можно стирать. Я использовал его на этой куртке, чтобы закрепить заклепки, и это работает как шарм.

  Я уже убедил вас попробовать нарисованные вручную кнопки? Все, что вам нужно, — это несколько классных кнопок, которые соответствуют вашему стилю. Ваше следующее платье-рубашка или пиджак требует чего-нибудь веселого, поэтому возьмите щетку и попробуйте.

  Элизабет Фарр — автор блога Elizabeth Made This, в котором она делится полезными советами по шитью, пошаговыми инструкциями по шитью и видео, которые помогут вам раскрыть свои творческие способности в процессе шитья. Она писала руководства по шитью и выкройки, была ведущим преподавателем на Sewing Summit Ребекки Пейдж и Holiday Maker Fest Дженнифер Мейкер, а ее работы публиковались в журналах Seamwork и Altered Couture. Она также создала линию модной одежды для SEWN Denver. Когда ее швейная машинка не гудит, она играет на скрипке и учит ее, а также играет с мужем и четырьмя детьми за хорошей стратегической настольной игрой.

  Craft Paint 101: Мои лучшие советы по использованию акриловой краски

  Хотите знать, как пользоваться акриловой краской? Я люблю использовать акриловую краску для рукоделия — это один из моих лучших материалов для всех моих творческих проектов. В этой статье я делюсь с вами своими 8 любимыми советами!

  Plaid имеет отличный образовательный центр рисования с советами по использованию акриловой краски, а также видео. Наслаждайтесь этим и приведенным ниже руководством — и если у вас есть еще вопросы, на которые я могу ответить, как использовать акриловую краску, оставьте их в комментариях.Я сделаю все возможное, чтобы помочь тебе.

  Крафт-краска 101

  Я очень рад поделиться с вами своими знаниями как давним пользователем акриловых красок для рукоделия. Я расписываю почти каждый проект Mod Podge до того, как Podge будет запущен, и я использую акриловую краску для проектов, которые также не декупажирую. Если мне удастся использовать акриловую краску для рукоделия, даже при переделке мебели, я это сделаю. Почему? Потому что:

  1. проста в использовании — легко чистится и хорошо растекается, соответствует цвету
  2. нетоксична и водоосновная (обычно производится в США; проверьте этикетку)
  3. это недорого по сравнению с красками на масляной основе
  4. очистка просто — растворителей не требуется
  Расходные материалы для акриловых красок, которые вам понадобятся

  Рисовать вручную — это не сложно — вы действительно можете просто погрузиться в это дело.Однако вам понадобятся припасы. Вот что у меня всегда под рукой (помимо краски):

  Это то, что я использую регулярно, и я бы сказал, что единственное, что вам нужно обязательно иметь, — это способ чистки кистей. Вы можете использовать мягкое мыло (например, средство для мытья посуды), но мне очень нравится чистящее средство для кистей.

  Акриловая краска по дереву

  Чаще всего мне задают вопрос об использовании акриловой краски для рукоделия по дереву. Акриловая краска состоит из пигментов, взвешенных в акриловой связующей эмульсии на водной основе.

  Что это значит?

  Акриловые краски быстро сохнут, не токсичны и легко моются водой с мылом. Это то, о чем я говорю! Вот ответы на некоторые дополнительные вопросы:

  Можно ли использовать акриловую краску по дереву?

  Да, можно! Тип акриловой краски, которую вы будете использовать, зависит от типа вашего проекта. Я обычно использую акриловую краску более высокого качества для своих проектов, даже для ремонта мебели.

  Нужно ли грунтовать дерево перед покраской акриловой краской?

  Не обязательно, но я очень рекомендую. Отшлифуйте поверхность и удалите пыль липкой тканью. Я также предпочитаю сначала нанести базовый слой белой акриловой краски, так как это обычно приводит к меньшему количеству слоев любого цвета, который я использую.

  Какое время высыхания?

  Это зависит от условий, в которых вы рисуете, но обычно краска высыхает через 20–30 минут и полностью затвердевает через 6–12 часов.Если влажность более высокая, потребуется больше времени.

  Как нанести акриловую краску на дерево?

  Вы будете использовать прозрачный герметик, например поликрил, чтобы закрепить краску на дереве. Мне нравится использовать защитное покрытие Minwax Polycrylic Protective Finish для герметизации всех моих проектов. Я наношу красивой кистью и даю высохнуть между слоями.

  Какая акриловая краска самая лучшая?

  Из ремесел, которыми я занимаюсь, я люблю краски FolkArt или Martha Stewart. Когда я ходил на уроки рисования, мне нравился Винзор Ньютон, а также Liquitex.Они отлично подходят для художественной росписи и холста.

  Краска для начинающих

  Я долго и упорно размышлял над своими самыми важными советами по использованию акриловой краски, чтобы я мог сузить круг вопросов для вас.

  Надеюсь, эти советы помогут вам, особенно если вы делаете домашний декор, подарки, настенное искусство или любые другие проекты, которые должны выглядеть потрясающе (и безупречно!). Это мои главные советы по использованию акриловой краски.

  1. Выберите правильный тип краски и правильный цвет. Убедитесь, что вы внимательно читаете содержимое бутылки, пока находитесь в магазине, а не просто бросаете ее в корзину.

  Я знаю, что в проходе с акриловыми красками есть множество вариантов, но вам нужно смотреть внимательно, потому что это лучше, чем ошибиться и совершить несколько поездок.

  Чтобы определить цвет, нужно смотреть на дно бутылки с краской, а не на этикетку. Когда вы смотрите на цвет через пластик, он более точен, чем цвет этикетки, потому что это настоящая краска.

  Помните, что он высохнет чуть темнее, чем вы видите сквозь бутылку, — совсем немного. Я подбираю всю свою краску, используя нижнюю часть дна, и у меня никогда не было проблем!

  2. Тщательно подготовьте поверхность. Я обнаружил, что хорошая подготовка поверхности может сделать проект. Отсутствие подготовки поверхности может «сломать» проект. Вот поверхности и что вам следует делать:

  • Дерево — Отшлифуйте мелкозернистой наждачной бумагой, удалите опилки.
  • Стекло — Тщательно промойте в теплой мыльной воде, чтобы удалить грязь, пыль и жировую пленку. Затем смойте теплой водой и дайте высохнуть.
  • Холст — Протрите загрунтованный холст начисто; если грунтовка не загрунтована, нанесите 2 слоя грунтовки из гипсокартона или акриловой краски.
  • Штукатурка — Протирать влажной тканью.
  • Пластик — очистить водой с мылом. Однако вам понадобится специальная краска для пластика — акриловая краска в бутылках или тюбиках не очень легко прилипает к пластику. Я считаю, что лучший способ рисовать на пластике — это аэрозольная краска для пластика (затем вы можете модифицировать Podge или использовать акриловую краску поверх).
  • Papier-Mâché — Протрите слегка влажной тканью, чтобы избавиться от пыли, и дайте высохнуть.
  • Terra Cotta — Протрите влажной тканью, чтобы удалить пыль, и дайте высохнуть.
  • Олово — Вымойте водой с мылом, затем протрите тканью, смоченной белым уксусом, если она действительно грязная.

  Если у вас есть вопрос, будет ли акриловая краска работать на вашей поверхности, сделайте небольшой тест на незаметном месте и дайте ей высохнуть. Попробуйте соскрести ее ногтем — вы сразу поймете, подойдет ли она или краска соскоблится очень легко.

  3. Используйте кисти хорошего качества и ухаживайте за ними. Для меня важно использовать кисти с мягкой натуральной щетиной или таклон (мне нравятся эти наборы кистей или эти ).

  Дрянная кисть покажет мазки или оставит волоски на вашем проекте. Я хотел перебросить проект через всю комнату, потому что мне не удавалось вытащить из него волосы — они очень неуловимы! Инвестируйте в свои кисти, и они вложат деньги в вас!

  Мойте кисти между проектами и дайте им высохнуть на бумажном полотенце (придайте им форму пальцами, пока они влажные).За щетками стоит вложить деньги, потому что они прослужат долго. То же самое и с валиками или опрыскивателями. Не экономьте и не убирайте их после этого.

  4. Не наносите слишком много краски на кисть. Наносить краску следует только от середины волосков кисти к кончику. Вы не загружаете всю щетку до металлической части (известной как наконечник). Лучше вернуться и взять побольше краски, чем слишком много.

  Слишком много краски может сделать кисть дурацкой, когда вы надавите на нее, и нанесение краски будет труднее (особенно важно при работе с деталями).Если вам нужно покрыть большую поверхность, возьмите кисть большего размера или используйте валик.

  Я говорю вам, что у меня нет терпения — но я никогда не загружаю кисть слишком большим количеством краски. Поверьте, терпение — добродетель в этой ситуации.

  5. Рассмотрите возможность грунтования и обязательно нанесите базовое покрытие на темные предметы с белым. Если вы не наносите грунтовку, вы можете потратить намного больше времени на покрытие предмета, и вы можете не получить сцепление краски или яркость цвета, которые вам нужны.

  Это , особенно верно, если предмет темный. Я покрасила 20 слоев более светлого цвета поверх черного, и у меня даже не было 100% покрытия.

  Я рекомендую использовать для грунтовки левкас или сильно пигментированный белый (например, FolkArt Titanium White). Kilz также отлично подходит, если вам нужно большое количество грунтовки или продукта на масляной основе.

  6. Держите поблизости воду, чтобы вы могли часто добавлять ее в кисть. Акриловая краска на палитре быстро сохнет.Это не ТАК быстро, но достаточно, чтобы краска начала сохнуть, пока вы красите предмет.

  Не разбавляйте краску слишком сильно, потому что вы сделаете цвет тусклым, но можно окунуть кисть в таз с водой и покрутить ею краску, чтобы она снова растеклась.

  Обычно я вытаскиваю кисть из таза, слегка прижимаю к бумажному полотенцу и добавляю краску. Прижимая кисть к бумажному полотенцу, я удаляю часть воды. . . но не все.Это помогает мне летом, особенно когда (из-за местности, в которой я живу) моя краска быстро сохнет.

  7. Для отделки используйте герметик. Акриловая краска без герметика имеет немного меловой оттенок (ну, в зависимости от отделки). Некоторые акриловые краски являются сатиновыми или глянцевыми и имеют встроенный герметик, поэтому вам не придется ничего добавлять поверх.

  Если нет встроенного покрытия, я бы использовал прозрачный акриловый спрей или кисть для герметика, чтобы поверхность не поцарапалась.Это не обязательно, но это поможет продлить срок службы вашего проекта.

  8. Сделайте осколки краски. Используйте картон для создания «фишек» или маленьких квадратов, которые показывают цвета, которые есть у вас в тайнике. Таким образом, вы будете знать, что у вас есть для следующего проекта.

  Их очень легко собрать; просто разрежьте картон на квадраты размером 1 дюйм и нарисуйте немного посередине, затем дайте высохнуть. Вот ваш образец!

  Теперь вы можете отнести фишки в магазин для подбора домашнего декора.. . вместо того, чтобы копыть нарисованный вами стол, отправляйтесь в магазин тканей, чтобы получить подходящие занавески!

  Теперь, когда вы лучше понимаете, как использовать акриловую краску, я хочу рассказать вам о моем любимом бренде — я рекомендую краску FolkArt ! Пользуюсь годами, годами. Что мне в этом нравится? Много вещей!

  • Удивительные цветовые палитры
  • Поставляется во многих типах (Эмали для стекла, ткани, для улицы и т. Д.)
  • Кремовая консистенция и хорошее покрытие
  • Долговечное покрытие
  • На водной основе, матовое покрытие
  • Сделано в США

  I Знаю, я звучу как рекламный ролик, но это не спонсируется — мне просто очень нравится эта краска.Я тестировал много разных типов, и работать с ними намного проще.

  Хотите попробовать свои силы в проекте — может быть, вы новичок в использовании акриловой краски для рукоделия? Ознакомьтесь с тремя забавными техниками создания холстов! Просто нажмите «PLAY» в центре видео в этом посте!

  Если вам понравилась эта статья об акриловой краске для рукоделия, вот несколько других, которые могут вам понравиться:

  Как загрунтовать и покрасить детали, напечатанные на 3D-принтере (с видео)

  Primer

  Primer — это особый тип краски, которая прочно прилегает к детали и обеспечивает однородную поверхность для приклеивания краски.У разных праймеров разные применения. Распыляемая грунтовка — лучший способ покрасить отпечатанные детали, потому что она быстро покрывает поверхность ровным слоем. Доступны грунтовки, наносимые кистью, но с ними сложно работать, и они лучше подходят для тонкой подкраски. Для достижения наилучших результатов выберите совместимый с пластиком грунтовку и краску той же марки. Нам нравятся Krylon и Montana (хотя обе формулы толстые), но ничто не сравнится с модельной краской марки Tamiya — она ​​наносится очень тонко и равномерно, сохраняя тонкие детали поверхности.

  Rotary Tool

  Потому что иногда нужно быстро шлифовать. Благодаря сменным битам вращающиеся инструменты предлагают множество возможностей для шлифования и полировки деталей. Барабанные шлифовальные коронки быстро шлифуют опоры, а стальная проволока очищает поверхность от следов. Вращающиеся инструменты грубые, поэтому для получения гладкой поверхности вам все равно понадобится наждачная бумага. Есть много отличных брендов: Dremel и Craftsman популярны в штатах, Proxxon — в Европе. Чтобы не обжечься, уменьшите число оборотов до минимума (обычно 500–1000) и используйте легкое прикосновение.

  Ручные напильники

  Не такие неуклюжие или случайные, как пальмовая шлифовальная машинка. Более элегантный инструмент… для более цивилизованной эпохи.

  Один из самых простых, но эффективных инструментов — ручной напильник для удаления опор и шлифовки поверхностей. Используя прочную рукоятку, вы можете удалять следы с большей степенью контроля, чем с помощью вращающегося инструмента. Держите под рукой металлическую щетку и часто чистите зубья пилки (иначе пластмасса и смола склеят ткань). Подобно вращающемуся инструменту, ручной напильник оставляет шероховатую поверхность, поэтому лучше всего удалять более крупные опорные отметки.

  Наждачная бумага

  Самый непривлекательный инструмент в магазине. Наждачная бумага появилась на свет в последнее десятилетие с выпуском гибких шлифовальных листов. Доступные в магазинах товаров для дома, гибкие шлифовальные листы служат в 15 раз дольше бумажных. Они не скручиваются, не прокалываются и не мнутся… их можно использовать влажными, что уменьшает количество пыли и предотвращает скопление на шлифовальном зубе. Поскольку они изгибаются, они могут легко добраться до небольших внутренних пространств и закругленных поверхностей.

  Удаление пыли

  Даже после влажного шлифования остается некоторое количество пыли. Удалите налет водой и мягкой щеткой для чистки (подойдет старая зубная щетка). Для серьезной очистки недорогой ультразвуковой аппарат может быстро удалить мелкие частицы, застрявшие в углах и трещинах на поверхности. Если вы работаете в зоне с жесткой водой, используйте деионизированную или дистиллированную воду, чтобы предотвратить образование пятен между покраской.

  Ткань для липкости

  Ткань для липкости — это мягкая, слегка липкая хлопчатобумажная ткань, предназначенная для удаления остатков пыли и обеспечения чистой поверхности для покраски.Дайте модели высохнуть перед использованием липкой ткани — восковая поверхность плохо сочетается с водой.

  Малярный блок, дюбели и сверло

  Этот простой трюк избавит вас от горя в окрасочной камере (мы были взволнованы, когда увидели эту технику в обучающем видео Адама Сэвиджа по созданию моделей). Установив свой 3D-отпечаток на дюбель (часто вы можете использовать уже существующее отверстие в детали), вы можете быстро маневрировать во время распыления, позволяя вам добраться до всех сторон, в укромные уголки и трещины детали, не оставляя отпечатков пальцев.Если вы хотите добавить ровный слой ко всем сторонам вашей модели, это очень важно. Рекомендуем заказывать дюбели разных размеров. Чтобы свести к минимуму размер отверстия в детали, начните с небольшого размера и постепенно увеличивайте его до тех пор, пока модель не будет прочно сидеть на месте. Просверлите соответствующее отверстие в дереве или МДФ и вставьте деталь с дюбелем — теперь вы можете держать руки модели свободными во время распыления.

  Оборудование для обеспечения безопасности

  Распыление означает работу с взвешенными в воздухе твердыми частицами и растворителями, которые представляют опасность для здоровья.Не забудьте использовать респиратор, одобренный NIOSH, и работать в хорошо вентилируемом рабочем месте. Во время рисования надевайте нитриловые перчатки, чтобы не распылять краску на руки, а также защитить модель от отпечатков пальцев.

  Шипы и пластиковые детали — Обувь Just1

  Таможня: @_theheyyman_, @solesbysir, @dejususcustomfootwear и @ k_o.brand_kickasso

  Если вы занимаетесь спортом, нестандартные бутсы — лучший способ выделиться на поле. Эта статья предназначена для бутс из синтетического материала.Если у вас кожаные бутсы, ознакомьтесь с нашей статьей «Настройка кожи». Из всех материалов для индивидуальной настройки шипы являются самыми сложными из-за того, насколько гладкая и твердая поверхность. Эти поверхности не идеальны для окраски, поэтому нам придется провести дополнительную подготовительную шлифовку и использовать усилитель адгезии. Пяточные язычки и пластиковые детали обрабатываются одинаково, поэтому все советы применимы и к этим материалам. Как и во всех наших стандартах, мы сначала расскажем, какие материалы вам нужны, затем покажем только шаги как «слишком длинный, не читал» (TL: DR), пройдемся по 3P (подготовка, покраска и сохранение), перечислите наши советы, включите ссылки на полезные видео и в конце укажите, где вы можете купить продукты (и посмотреть цены).

  Большинство советов в этой статье взяты из видео DeJesus Custom Footwear. Это лучший учебник по шипам в Интернете, и мы рекомендуем просматривать его вместе с этой статьей. Также посетите их веб-страницу, чтобы найти обувь на заказ, чистящие средства и информацию.

  Если вы покупаете продукты Angelus, прочитав эту статью, пожалуйста, помогите нам и воспользуйтесь этой ссылкой: https://bit.ly/2K8UmHb.

  Дополнительно

  1. Чистая обувь.
  2. Удалить шнурки.
  3. Используйте скотч-блеск и протрите поверхности, которые вы собираетесь красить, ацетоном или Angelus Leather Prep и Deglazer.
  4. Отшлифуйте вручную или используйте шлифовальный станок (предпочтительно) на тех же участках наждачной бумагой с зернистостью 400–600, затем 600–800, затем 1400–1600.
  5. Используйте ватные шарики или тряпку в ацетоне или воде, чтобы удалить мусор.
  6. Заклейте незакрашенные участки.
  7. 2 слоя адгезии Bulldog Adhesion Promoter или SEM Sand-Free
  8. 4-6 слоев краски Ангелус или аэрографа Жаккарда.
  9. Финиш с акриловым финишером Angelus, матовым прозрачным акриловым покрытием Treehouse или матовым финишером Krylon.

  Посмотрите это видео:

  Перед тем, как приступить к проектированию, убедитесь, что обувь чистая или новая. Мы рекомендуем чистящие средства для обуви: Reshovn8r, Angelus Shoe Cleaner и Jason Markk. Перед тем, как начать чистку, снимите шнурки (их можно почистить отдельно в чашке с чистящим средством).

  Следующим шагом является удаление заводского покрытия путем погружения скотч-блеска (или обратной стороны губки) в ацетон или Angelus Leather Prep & Deglazer.Действительно действуйте, так как эти поверхности привыкли терпеть удары. Будьте осторожны с цветом, сходящим с яркого скотча. Протрите его ватными шариками в ацетоне и не допускайте попадания на подкладку носков или сетку, так как их будет сложно удалить или закрасить.

  Используйте скотч для блеска с ацетоном, чтобы начать подготовку поверхности.

  После того, как вы пройдетесь по поверхности несколько раз, вам придется отшлифовать ее с помощью наждачных бумаг с 3-мя разными зернами. Начните с 400-600, затем используйте 600-800 и закончите 1400-1600.Если вы собираетесь выполнять несколько проектов, мы настоятельно рекомендуем купить шлифовальную машинку для деталей / пальм. Если вы не можете найти наждачную бумагу с нужной зернистостью, подходящей для вашей шлифовальной машины, просто купите обычную бумагу и приклейте ее к шлифовальной машине двусторонним скотчем.

  Использование шлифовальной машины во время подготовительных работ.

  После шлифовки сотрите весь мусор тканью или ватными шариками, смоченными водой или ацетоном / деглазером.

  После подготовки поверхности замаскируйте все области, которые не нужно красить.Прочтите нашу статью о настройке ленты (скоро), чтобы узнать, какую ленту и где использовать.
  

  Работа на магнитной ленте завершена.

  После завершения наклеивания необходимо нанести пару слоев Bulldog Adhesion Promoter или SEM Sand-Free. Распылите его в хорошо проветриваемом помещении или на улице. Вам также нужно будет начать красить сразу после высыхания активаторов адгезии (5 минут), потому что они эффективны только в течение ограниченного времени (менее 24 часов).

  Распыление на 2 слоя усилителя адгезии.

  Мне нравится готовить краску заранее, но вы можете сделать это и непосредственно перед нанесением краски. Если я использую аэрографию Angelus или DecoArt, я смешиваю краску с Angelus 2-тонкой (соотношение краски 4: 1: 2-тонкая) и пропускаю ее через ситечко в банку на 1 унцию (или вы можете процедить прямо в Не пропускайте этап натяжения, иначе ваш аэрограф очень быстро забьется, и брызги будут неровными или комковатыми.

  Процедить смесь Ангелуса и 2-тонкого аэрографа.

  Если вы используете жаккардовую краску для аэрографа, все в порядке и никакой подготовки не требуется. Вы можете перелить его в банку, палитру или окунуть в нее кисть, если хотите нанести кисть на краску (т.е. подкрасить работу). Если вы хотите использовать кисть, подойдут линии Jacquard Neopaque и Lemiere.

  Мы протестировали бюджетный бренд DecoArt. Их линия Stylin работает хорошо. Это примерно половина цены, но недостатком является то, что у них ограниченный выбор цветов, и он немного толще, чем Angelus.

  Для нового человека, рисующего на таможне, первое, что вы должны понять, это то, что вам нужно будет рисовать в тонких слоев. Вы не можете просто нарисовать один раз и все готово. Мы рекомендуем вам сделать 4-6 слоев, в зависимости от того, насколько хорошо ваша краска ложится и какие цвета вы используете (для светлых или неоновых цветов может потребоваться больше слоев). Использование тонких слоев предотвратит слипание и растрескивание краски. Не беспокойтесь, если первый слой, который вы наносите, будет пятнистым или с небольшими зазорами. По мере того, как вы добавляете больше слоев, цвета будут применяться равномерно, а промежутки будут заполнены.Ниже приведен пример того, как это выглядит при добавлении дополнительных слоев (пример показан на коже для наглядности, но тот же результат для синтетических материалов). Обратите внимание, что после первого слоя краска выглядит полосатой, и вы можете видеть белый цвет фона. После второго слоя все еще в пятнах. Это нормально, продолжайте наносить эти тонких слоев ! К слою 3 ^rd выглядит довольно ровно. Слой 4 ^-й будет иметь тот цвет, который вам нужен, и будет казаться в основном идеальным.Я обычно делаю еще 1-2 слоя после того, как он выглядит идеально, просто чтобы быть уверенным, что после высыхания он останется таким.

  Пример 1, 2, 3 и 5 слоев краски.

  Чтобы использовать тонкие слои, не наносите краску на кисть. Просто потяните достаточно, чтобы можно было нанести немного краски и распределить ее тонким слоем. Используйте кисть как инструмент для растекания, чтобы краска наносилась тонко и равномерно. Между слоями можно использовать фен или термофен, чтобы он высох быстрее.Будьте осторожны, чтобы не сделать его слишком горячим, иначе краска может загореться и поменять цвет.

  Если вы используете трафареты, ознакомьтесь с нашей статьей о том, как ими пользоваться.

  Мне нравится начинать с больших кистей для обработки больших областей, а затем использовать кисти меньшего размера или расположенные под углом около краев. Рекомендуется выделить 1-2 часа по окончании покраски, чтобы очистить все детали по краям (после удаления клейкой ленты). Если вы использовали трафарет, этот шаг имеет решающее значение для получения четких линий и идеального изображения.

  Если вы используете аэрограф, используйте примерно 30-35 фунтов на квадратный дюйм (может варьироваться в зависимости от марки насоса и аэрографа) и наносите очень тонкий слой . Сделайте 4-6 слоев и используйте тепловой пистолет, чтобы ускорить высыхание между слоями. При использовании трафаретов не допускайте чрезмерного насыщения поверхности и распыляйте прямо перпендикулярно, чтобы краска не просочилась под трафарет. Нанесение тонких слоев также поможет предотвратить просачивание краски под ним. Между красками очистите аэрограф и распылите на бумажное полотенце, чтобы не просачиваться старая краска.

  Первый слой аэрографии. Для полного цвета необходимо больше слоев.

  Теперь, когда вы закончили рисование, вам нужно дать ему высохнуть или ускорить процесс с помощью фена или теплового пистолета. Будьте осторожны, чтобы не обжечь краску тепловым пистолетом.

  Финальные шипы (перед финишером).

  Нанесение 1-2 тонких слоев финишера защитит ваши работы и сделает их устойчивыми к истиранию. Мы рекомендуем вам наносить кисть поверх распылителя, потому что у вас больше контроля и гарантированное покрытие каждой области.Мы предлагаем акриловый финишер Angelus. Если вы хотите использовать финишер-распылитель, мы доверяем брендам Treehouse Matte Clear Acrylic Coating и Krylon Matte Finisher. Совет: перед распылением всегда встряхивайте баллончик и наносите несколько брызг в сторону от обуви , потому что иногда жидкость оседает и дает эффект тумана для первых нескольких брызг, который испортит вашу обувь.

  Самый популярный тип финишера — матовый, но вы также можете использовать глянцевое или сатиновое покрытие. Для блеска мы рекомендуем кисть Sargent Art Gloss Finisher или спрей Krylon Crystal Clear.Для получения атласного образа мы рекомендуем финишер Angelus Satin Acrylic Finisher.

  Разница в отделке. Взято с сайта www.Angelusdirect.com.

  Дайте финишеру высохнуть не менее 2 часов, но лучше 24 часа.

  • Начните с более светлых цветов, потому что более темные цвета лучше использовать для ретуши. Если вы наносите аэрографию на выцветание, вам следует сначала использовать темные цвета, потому что избыточное распыление темных цветов испортит ваши светлые цвета, если их нанести впоследствии.
  • Тонкие слои лучше. Толстые слои могут привести к растрескиванию краски, поэтому нанесите на кисть ровно столько краски, чтобы нанести тонкий слой на кожу. Если он высыхает с крошечными промежутками или выглядит блеклым, ничего страшного, вы можете нанести более тонкие слои, пока он не станет однородным.
  • Сейчас хорошая возможность привыкнуть к разным кистям, углам и мазкам кисти. Для больших участков используйте самую большую кисть, но убедитесь, что вы распределяете ее равномерно и не слишком густо. Угловые кисти идеально подходят для создания фейдов.Затухания можно добиться, используя две кисти с красками, которые вы хотите растушевать, и смешивая их друг с другом. Убедитесь, что краска, которую вы пытаетесь растушевать, еще влажная. Плоские кисти отлично подходят для краев и всего остального.
  • Хорошей идеей будет нанести на носок (в направлении поперек пальцев), потому что эта область изгибается больше, чем где-либо еще на обуви. Если краска изгибается в том же направлении, что и обувь, это уменьшит вероятность появления трещин. Если ваш узор не поддается рисованию через пальцы ног, не беспокойтесь об этом, это минимальный эффект.
  • Используйте кисти для детализации в конце. Ключ к профессионально выглядящей обуви — это чистые края, рисунки и изображения.
  • Излишки краски на подошвах можно удалить ацетоном (жидкость для снятия лака) или изопропиловым спиртом и ватным тампоном или ватной палочкой.
  • Денатурированный спирт можно использовать для «стирания» одного или двух слоев краски за раз. Это полезно, если на вашей обуви случайно попала краска, но вы не хотите удалять базовый слой, который вы нарисовали позади нее.
  • Правильный уход за щетками продлит срок их службы.Не допускайте высыхания краски на кисти. Всегда кладите его в немного воды и ополаскивайте. Если вы меняете цвет, промывайте кисть до тех пор, пока ничего не останется, пока вытираете кисть бумажным полотенцем. После того, как вы закончите работу, кисти можно мыть с помощью очистителя для кистей (мы рекомендуем Masterbrush Cleaner), мыльной воды или шампуня. Не храните кисти головой вниз, в воде или растворителе.
  • В настоящее время в Интернете нет хороших статей
  • Есть много ОЧЕНЬ ПЛОХИХ видео с кастомными шипами.НЕ доверяйте им. Ваша краска сотрется или потрескается.
  • Лучшее видео: видео DeJesus Custom Footwear
  • Финишеры
    • Матовая кисть
    • Матовый баллончик
    • Кисть для блеска
    • Баллончик для глянцевого спрея
    • Атласная кисть
    • Чистящее средство Masterbrush (8,71 долл. США, 2,5 унции)

  Как покрасить ПВХ (Руководство DIYer’s)

  Фото: istockphoto.com

  Прочные и прочные, но при этом легко разрезаемые трубы из поливинилхлорида (ПВХ), изначально разработанные для сантехники, идеально подходят для использования в различных сферах. — собственные проекты, от настенных органайзеров и классных горшков для трав до винных стеллажей и даже осветительных приборов.

  Несмотря на то, что в наши дни трубы бывают самых ярких, вы все равно захотите научиться красить ПВХ, если у вас есть более сложная палитра. Но есть одна загвоздка: из-за молекулярного состава, который не позволяет большинству жидкостей связываться с его поверхностью, краска на ПВХ всегда могла отслаиваться, пузыриться или стираться сразу.

  К счастью, недавно разработанные аэрозольные краски, которые химически связываются со всеми видами пластмасс, позволяют решительным домашним мастерам красить трубы из ПВХ.Просто имейте в виду, что хотя некоторые краски с пластиковым покрытием не требуют специальной подготовки, мы советуем вам следовать инструкциям по подготовке для достижения наилучших возможных результатов.

  Инструменты и материалы

  Как покрасить трубы из ПВХ

  ШАГ 1. Подготовьте рабочее место

  Запланируйте покраску ПВХ в день с низкой влажностью, в идеале при температуре от 50 до 85 градусов по Фаренгейту. Выберите для работы хорошо проветриваемое, но защищенное от ветра место, например, гараж с дверями и окнами, открытыми для потока воздуха. Обратите внимание, что ацетон очень легко воспламеняется, поэтому его следует использовать и хранить вдали от источников тепла.Не курите во время работы с ацетоном и хорошо вымойте посуду после использования.

  ШАГ 2: Отшлифуйте трубу

  Слегка протрите внешнюю поверхность трубы из ПВХ вручную наждачной бумагой с зернистостью 220. Не пользуйтесь электрической шлифовальной машиной, так как такой инструмент может изнашивать трубу слишком быстро и слишком быстро. Шлифуйте во всех направлениях, чтобы избежать появления прямолинейных бороздок, которые могут создать нежелательную бороздчатую поверхность. Будьте осторожны, чтобы не ослабить трубу, но достаточно тщательно, чтобы не образовать неровных поверхностей. Имейте под рукой много наждачной бумаги, потому что воск в трубке из ПВХ оторвется от бумаги, и она потеряет шероховатость.

  Фото: wikihow.com

  ШАГ 3. Очистите трубу

  Наденьте резиновые перчатки, смочите чистую тряпку ацетоном и затем протрите поверхность трубы из ПВХ. Дайте высохнуть в течение 20-30 минут. Ацетон удалит всю шлифовальную пыль, набухая при этом поверхность ПВХ, делая ее более пористой для окраски.

  ШАГ 4: Защита от брызг

  Положите тряпки, пластиковую пленку или старые газеты на пол или стены, которые могут быть разбрызганы или разбрызганы, затем подготовьте трубу для распыления.При окраске длинных предметов защищайте стену, лестницу или стул от брызг и подпирайте их трубами. Или подумайте о том, чтобы поставить длинные детали на прочный дюбель для поддержки, чтобы иметь доступ ко всем сторонам одновременно. Короткие куски ПВХ могут стоять без дополнительной опоры, что упрощает нанесение сплошного слоя краски.

  ШАГ 5: Нанесите аэрозольную краску

  Теперь возьмите аэрозольную краску для пластика. Krylon Fusion — широко доступный потребительский фаворит; Вы можете купить банку на Amazon примерно за 5 долларов).Тщательно встряхивайте в течение 15-20 секунд. Распыляющими движениями из стороны в сторону нанесите краску на трубу, начиная сверху и продвигаясь вниз к низу. Покрасьте ПВХ тонкими равномерными слоями, перекрывая краску по мере продвижения по трубе, чтобы избежать капель.

  ШАГ 6: Нанесите второй слой

  Дайте краске высохнуть в соответствии с инструкциями производителя от 20 до 30 минут перед нанесением второго слоя. Если вам пришлось уложить трубопровод для покраски, подождите, пока первая сторона высохнет, а затем переверните ее, чтобы получить доступ к другой стороне.Не наносите спрей на уже окрашенные участки, чтобы получить красивый, ровный слой. Как и во всех других работах по окраске распылением, вам нужно будет нанести несколько слоев тонкими слоями, пока не будет достигнут «истинный цвет».

  ШАГ 7: Дайте высохнуть в течение 24 часов.

  Дайте краске высохнуть на воздухе и затвердеть в течение как минимум 24 часов, прежде чем использовать ее в своем проекте. Для проектов, которые могут поцарапать или поцарапать новый слой краски на трубе, подумайте о том, чтобы подождать целую неделю. Если вы не уверены, проверьте баллончик с краской на предмет времени высыхания, рекомендованного производителем.По завершении проекта поддерживайте чистоту окрашенных труб, осторожно протирая их тряпкой, смоченной водой.

  Правил окраски фасада дома, которых нельзя нарушать | Недвижимость

  Ни один проект по благоустройству дома не оживит, украсит и не защитит дом так быстро, эффективно и по доступной цене, как окраска фасада. Новый слой краски может полностью преобразить внешний вид вашего дома. И хотя покраска дома может быть большой работой, это проект, который можно выполнить за неделю или две.

  Если вы нанимаете профессионального маляра, рассчитывайте заплатить от 1000 до 6000 долларов и более, в зависимости от размера и состояния вашего дома, согласно HomeAdvisor.Сделав проект «сделай сам», вы можете сэкономить на рабочей силе, которая обычно составляет более половины затрат. Но знайте, что покраска вашего дома потребует серьезных усилий.

  Независимо от того, нанимаете ли вы профессионала или беретесь за работу самостоятельно, вам нужно, чтобы этот проект был выполнен правильно, чтобы вам не пришлось повторять его через несколько лет. Имея это в виду, вот 10 правил внешней окраски дома, которые вы никогда не должны нарушать:

  1. Не экономьте на материалах

  Платите за высококачественную краску, грунтовку и герметик.Краска высшего качества держится дольше, течет и укрывает лучше, чем краска некачественного качества. Покупайте краску с пожизненной гарантией от дефектов отделки.

  С большинством красок для дома вы получаете то, за что платите, а лучшие ингредиенты стоят дорого. Высококачественная краска для наружных работ обычно стоит от 35 до 40 долларов за галлон и до 80 долларов за галлон. Обязательно выбирайте 100% акриловую краску.

  Лучшие бренды наружной краски включают внешнюю краску Behr Premium Plus Ultra и внешнюю краску Clark + Kensington, которые стоят от 35 до 40 долларов за галлон, а также внешнюю краску Sherwin-Williams Duration и внешнюю краску Benjamin Moore Aura, которые стоят выше 50 долларов. на галлон.

  Плоская отделка, которую предпочитают для сайдинга, хорошо скрывает дефекты и неровности. Сатиновые и полуглянцевые эмали, используемые для отделки, более прочные, их легче стирать.

  2. Выполните необходимую подготовку.

  Чтобы краска хорошо прилегала, ее необходимо наносить на чистую, сухую, не шелушащуюся и не отслаивающуюся поверхность. В зависимости от состояния существующего сайдинга и отделки это часто означает значительную очистку и шлифовку перед покраской.

  Начните с мытья поверхностей.Вы можете использовать шланг и щетку с водой и моющим средством или мойку высокого давления. Если вы используете мойку высокого давления, будьте осторожны, чтобы вода не попала глубоко в стыки между сайдингом и не разрушила поверхность дерева струей воды под высоким давлением.

  Чтобы удалить отслаивающуюся отслаивающуюся краску, вам понадобится скребок. Затем для удаления более жесткой краски и выравнивания поверхности подойдет 5-дюймовый дисковый шлифовальный станок или шлифовальный станок с произвольным вращением. Начните с наждачной бумаги зернистостью 60, а затем используйте наждачную бумагу зернистостью 100.

  Идея состоит не в том, чтобы удалить всю краску, а только в том, чтобы удалить отслаивающуюся краску и сгладить поверхность. Используйте шпатель и шпатлевку для дерева, чтобы заполнить трещины и отверстия. Дайте наполнителю высохнуть, а затем снова отшлифуйте эти участки. Удалите всю пыль щеткой, заделайте швы и дайте герметику высохнуть перед нанесением грунтовки.

  3. Остерегайтесь свинцовой краски

  Хотя современные краски для дома не содержат свинец, краска, нанесенная до 1978 года, скорее всего, будет содержать свинец. Агентство по охране окружающей среды США предупреждает, что любые работы по ремонту дома с использованием свинцовой краски могут привести к образованию свинцовой пыли или стружки, которые могут быть опасны для здоровья детей и взрослых.

  Для проверки и удаления свинца Агентство по охране окружающей среды рекомендует обратиться к местному сертифицированному подрядчику по ремонту, не содержащему свинец, которого можно найти на веб-сайте Агентства по охране окружающей среды.

  4. Нанесите более одного слоя краски

  Начните с высококачественной алкидной грунтовки для вашего базового слоя, если вы рисуете по голому дереву или металлу, что будет указано на этикетке краски и поможет сохранить краска от кровотечения. Некоторым малярам нравится подкрашивать грунтовку к окончательному цвету краски, чтобы свести к минимуму необходимость в двух финишных слоях краски.Другие предпочитают подкрашивать грунтовку контрастным цветом, чтобы выделить любые пятна, которые не были полностью покрыты последним слоем.

  После грунтовки нанесите первый финишный слой. После того, как он станет липким, нанесите второй верхний слой.

  5. Используйте правильные инструменты

  Используйте высококачественную кисть, валик и, для некоторых домов, безвоздушный распылитель, который можно арендовать в большинстве центров по ремонту дома или в пунктах проката инструментов. Самый простой способ нанести грунтовку и краску на текстурированные поверхности — это распылить их безвоздушным распылителем, а затем вручную прикатать валиком для обеспечения адгезии.

  Если вы никогда не использовали безвоздушный распылитель, обратите особое внимание на расположение оборудования и получите немного опыта, сначала покрасив менее заметную сторону дома. Работайте из 5-галлонного ведра с краской и используйте сито для краски, чтобы краска не забивала распылитель.

  6. Будьте реалистичны

  Не красите свой дом самостоятельно, если у вас нет времени, инструментов, навыков и выносливости для выполнения этой работы. В зависимости от размера и высоты вашего дома, а также состояния существующего сайдинга, подготовка и покраска дома самостоятельно может оказаться утомительной и сложной работой.

  7. Дождитесь умеренной погоды

  Не рисуйте в жаркие дни, под дождем или в ветреную погоду. Идеальная температура для рисования — от 50 до 90 градусов по Фаренгейту. Жаркая погода вызывает слишком быстрое высыхание краски, как и прямые солнечные лучи. По возможности дождитесь тени. Температура ниже 50 градусов может помешать правильному прилипанию краски к поверхности. Поверхность может пузыриться от сырости или росы.

  8. Покройте все остальное

  Защитите палубы, кусты, сады, внутренние дворики и пешеходные дорожки от разливов и брызг краски тканью или пластиковой пленкой.Это избавит вас от больших проблем с очисткой в ​​дальнейшем. Если вы используете безвоздушный распылитель краски, маскировка и покрытие являются обязательными — избыточное распыление может покрыть даже автомобили ваших соседей.

  9. Рисование проверенными методами

  Если вы новичок в рисовании, сделайте свою домашнюю работу. Вы можете найти много бесплатной информации в Интернете, в том числе видео от экспертов, в которых техники разбиты на этапы.

  Работайте сверху вниз, начиная с выступов, чтобы свежая краска не капала на только что окрашенные поверхности.Покрасьте сайдинг, а когда он высохнет, заклейте окна и двери лентой и покрасьте отделку. Как только вы закончите красить отделку, удалите малярный скотч или малярный скотч, чтобы на нем не осталось следов. После того, как вся краска высохнет, подкрасьте участки, где краска не полностью покрыла поверхность.

  10. Если вы нанимаете профессионала, получайте предложения и рекомендации

  Запросите подробные предложения как минимум у трех подрядчиков по покраске и попросите их назвать имена и номера телефонов довольных клиентов.Позвоните двум или трем из этих клиентов или, если возможно, посетите их дома, чтобы проверить качество изготовления. Такие сети, как Angie’s List, HomeAdvisor, Fixr и даже Google и Yelp, могут помочь вам найти местных профессионалов и просмотреть отзывы предыдущих клиентов.
  

  Процессы окраски для литья пластмасс под давлением

  Процессы окраски литьем под давлением

  Наши эксперты по дизайну литья пластмасс под давлением могут помочь вам выбрать наиболее эффективный процесс окраски, который обеспечит желаемые результаты для ваших деталей и конечного продукта.С постоянным успехом мы использовали следующие методы в проектах литья под давлением для наших клиентов.

  Окраска распылением — это простейший и наиболее экономичный процесс окраски, используемый для придания цвета или характера деталям, изготовленным методом литья под давлением. Некоторые краски бывают двухкомпонентными и самоотверждающимися. Другие пластмассовые краски требуют УФ-отверждения для увеличения стойкости. Что лучше всего подходит для вашего проекта, можно решить между вами и вашим менеджером проекта ICOMold.

  Порошковое покрытие — Этот процесс окраски включает порошкообразный пластик, который распыляется на пластмассовые детали, а затем отверждается ультрафиолетом для обеспечения адгезии к поверхности.Необходимо учитывать химический состав порошка и пластмассовой детали, чтобы гарантировать, что порошок будет электростатически связываться с пластиком до того, как произойдет УФ-отверждение. При правильном выполнении порошковое покрытие может обеспечить прочную отделку пластиковых деталей, полученных литьем под давлением.

  Шелкография — Когда для достижения желаемого результата требуется более одного цвета, нанесенного на пластиковую деталь, отлитую под давлением, это один процесс окраски, который может обеспечить способ нанесения более детальных рисунков и нескольких цветов.Шелкография включает создание тонкого пластикового листа с дизайном области трафарета, который позволяет краске проникать в деталь с желаемым рисунком. Для каждого цвета краски требуется отдельный экран. Экран накладывается на деталь, краска перемещается по нему, затем экран удаляется, оставляя тонкий слой краски.

  Штамповка — это очень простой, быстрый и доступный процесс окраски для придания цвета пластмассовым деталям, отформованным под давлением. Проще говоря, создается большая подушечка с приподнятым рисунком, которая будет собирать краску, а затем наносить ее на пластик.Выбранный метод сушки или отверждения будет определяться множеством переменных в выбранном материале и процессе литья под давлением.

  Окраска в форме — Этот процесс включает окрашивание полости формы для литья под давлением перед впрыском пластика, что позволяет передавать цвет за счет химической связи во время процесса литья под давлением. Это создает исключительно прочную адгезию. Поскольку краска перемещается и изгибается вместе с деталью, детали, окрашенные в форме, более устойчивы к скалыванию, растрескиванию и отслаиванию, чем детали, окрашенные после литья под давлением.

  Как и все процессы окраски, окраска в форме требует правильного химического состава и процедуры для достижения оптимальных результатов. Практически любой цвет можно получить в глянцевом или сатиновом исполнении, а также можно создать текстурированные поверхности, напоминающие дерево или камень. Дополнительное преимущество: при таком способе окраски отпадает необходимость в отдельной области для рисования.

  Подготовка деталей к покраске имеет решающее значение

  При окраске пластмассовых деталей, полученных литьем под давлением, важно понимать, насколько сильно варьируются свойства различных материалов.Даже в пределах одного семейства пластмасс окрашиваемость каждого из них может быть удивительно разнообразной. Различия в молекулярной массе пластмасс и включение добавок в процесс производства смолы могут повлиять на результаты окраски. Базовый состав пластика может состоять из одной смолы или может включать две или более смолы. Другими переменными являются наполнители, наполнители, пластификаторы и добавки, которые часто примешиваются для получения желаемых физических и химических свойств. Красители также добавляются для регулировки блеска или обеспечения точного цвета.

  Из опыта мы знаем, что химическая природа этих добавок часто влияет на окрашиваемость готовой пластмассовой детали. Процесс литья под давлением, используемый для изготовления детали, также может повлиять на адгезию краски.

  Прежде чем приступить к покраске, мы определяем поверхностную энергию пластика. Чем выше поверхностная энергия, тем пластик обычно более восприимчив к краске. При правильном выполнении процесса покраски адгезия будет лучше.Низкая полярность молекул в пластмассах, включая полиэтилен и полипропилен, является причиной низкой поверхностной энергии в этих материалах. Увеличивая поверхностную энергию, мы можем улучшить адгезию краски. Это одна из основных причин, по которой мы предварительно обрабатываем пластмассы, подлежащие окрашиванию.

  Очистка пластиковых деталей под покраску

  Любой достойный маляр знает, что подготовка поверхности является ключом к долгой покраске. Перед окраской пластмассовые детали, полученные литьем под давлением, должны быть очищены от грязи, остатков и другого мусора.Мы принимаем меры предосторожности при каждом процессе покраски, чтобы на поверхности не было отпечатков пальцев, статического электричества, пыли и других помех. Воздух в покрасочной комнате фильтруется и поддерживается при относительной влажности 50%. Мы также используем водорастворимые смазки для форм, которые легко удаляются с пластиковой поверхности с помощью моющего средства, которое не мешает адгезии краски.

  Пластификаторы иногда добавляют в смолы для литья под давлением для увеличения ударной вязкости, но они могут отрицательно повлиять на адгезию краски, как и смазки для пресс-форм.Несоблюдение всех этих факторов при разработке производственного процесса и процесса окраски может привести к дорогостоящим сбоям в эксплуатации и судебным искам в будущем. Мы знаем, как защититься от этих вещей.

  Травление поверхности для лучшей адгезии краски

  Пластиковые детали по своей природе гладкие. Чтобы преодолеть этот факт, поверхность детали можно придать шероховатость или протравить, используя химический агент для создания микрошероховатости и мест прикрепления, которые обеспечат адгезию краски.

  В идеале для этого в краску можно добавить растворители. Выбор правильного растворителя важен, потому что чрезмерное и недостаточное травление может привести к менее долговечной окраске или даже к повреждению детали. Эффективное и безопасное травление растворителями требует знаний и осторожности.

  Если травление растворителем не является хорошим выбором, можно использовать правильно примененную химическую реакцию. Полипропилен и полиэтилен — два примера низкополярных пластиков, которые можно обрабатывать окислительно.В этом случае пластик можно ненадолго подвергнуть воздействию открытого пламени газовой горелки. Это запускает окислительную химическую реакцию, которая невидима, но формирует достаточную полярность на поверхности детали для обеспечения хорошей адгезии краски.

  Плазменное кондиционирование позволяет окрашивать пластмассы с хорошей адгезией. Два других варианта подготовки поверхности, которые есть в нашем арсенале, — это светочувствительные химические вещества, называемые фотосенсибилизаторами, с последующим воздействием ультрафиолетового света или пропускание пластиковых деталей через электрический коронный разряд, который генерирует озон.

  Адгезия — это название игры

  Часто отличная адгезия краски может быть достигнута с той же краской, что и на металлах. Это может быть важной особенностью, когда продукт включает в себя как пластиковые, так и металлические детали, которые можно окрашивать одновременно одной и той же краской.

  В дополнение к правильному выбору материала, тщательной подготовке поверхности и правильному выбору краски мы разработали очень обширные процедуры тестирования адгезии, чтобы гарантировать отличные результаты в долгосрочной перспективе.