Для многих автолюбителей это уже стало не необходимостью, необходимостью усовершенствовать машину, а, скорее, любимым занятием, хобби.Это образ жизни автовладельца, его способ самовыражения и возможность выделить свою любимую машину среди сотен тысяч других. Тюнинг кузова автомобиля по большей части относится к эстетическим видам тюнинга, хотя их можно улучшить и по техническим характеристикам авто. Это самый наглядный вид тюнинга. Результаты доработки кузова или отдельных его частей радуют глаз не только самого автовладельца, но и всех окружающих. Тюнинговать можно практически все — от порогов и дверных ручек до крышки багажника, капота или крыши автомобиля.

Тюнинг автомобильных порогов

Красивый тюнинг кузова придаст вашему автомобилю неповторимый вид

Одним из самых популярных видов внешнего тюнинга считается изготовление накладки на пороги. Это самый простой способ улучшить внешний вид автомобиля, который под силу практически каждому. Самым простым способом, конечно же, будет купить готовый вариант накладок и просто установить их в нужном месте. Или отвезите машину в автосервис, где за вас все сделают.Однако гораздо интереснее и дешевле установить и изготовить пороги на авто своими руками.

Что для этого нужно? Первый — самому сделать накладки на пороги. Сделать их можно из металла, стеновых панелей или даже пенопласта.

Пороги из пенопласта сделать проще всего. Для этого понадобится кусок пенопласта, стекловолокна, краска, грунтовка и шпатлевка. Вырежьте из пенопласта нужный порог по форме и размеру, несколько раз накройте стекловолокном, приклейте в нужном месте.После этого производится шпатлевка, грунтовка и покраска. Однако такой вариант изготовления накладок наименее надежен.

Самыми прочными, конечно же, будут металлические пороги, но для того, чтобы все сделать самому, потребуются навыки работы со сваркой и металлом. К тому же сама конструкция обойдется вам недешево. Именно поэтому накладки на пороги чаще всего делают из стеновых панелей. Им для этого нужен минимум навыков и средств. Для того, чтобы сделать такие пороги, необходимо будет приобрести стеновые панели, саморезы и направляющие для гипсокартона, а также антикоррозийное средство, эпоксидную смолу, лак, краску, шпатлевку и грунтовку.После приобретения всего необходимого приступаем к изготовлению и установке. Для начала нужно просверлить в корпусе отверстие под саморез и обработать все антикоррозийным составом. После этого при помощи саморезов прикрутите направляющие гипсокартона и к ним панели. Затем для большей жесткости конструкции оберните ее стекловолокном, пропитанным эпоксидным клеем. После того, как все высохнет, можно переходить к грунтовке, шпатлевке, покраске и лакировке получившейся конструкции.

Модернизируем багажник автомобиля

Довольно часто автовладельцы также интересуются тюнингом багажника. Кто-то стремится сделать его более функциональным, пытается увеличить пространство или делает обшивку панелями, прикрепляет специальные полочки, фиксаторы для более удобной транспортировки груза.

Остальные предпочитают хромированные накладки, спойлеры и лестницы. Такой тюнинг багажника позволяет придать автомобилю более спортивный и агрессивный вид. Однако чаще всего это интересно владельцам крупногабаритных автомобилей.

Третьи сосредоточены на улучшении акустических параметров или пытаются сделать открывание и закрывание багажных полок более удобным. Например, делают дополнительную ручку для пятой двери или токопроводящий замок.

Рассмотрим, как сделать несложный тюнинг багажника своими руками, а именно установить хромированные накладки на багажник, ручку для закрывания и электрозамок.

Установка электропривода замка

Тюнинг багажника, а именно установка электрозамка, позволяет существенно упростить жизнь автовладельцу.Чтобы открыть багажник, вам понадобятся ключи, а для этого вам нужно каждый раз выключать машину. Установка электропривода решает эту проблему. Как все установить и подключить? В первую очередь нужно купить сам электропривод, новый замок для него, предохранитель, клеммы, изоленту и провода. Также вам понадобятся инструменты: гаечные ключи, отвертки и плоскогубцы.

После того, как все необходимые материалы будут закуплены, приступайте к процессу разборки старого замка.Снимаем пластиковую накладку багажника и демонтируем старый замок. После этого следует отключить машину от электросети и можно переходить к электромонтажу. Лучше всего подключать от прикуривателя, саму кнопку можно установить в любом удобном для вас месте. Между прикуривателем и кнопкой электропривода необходимо установить предохранитель. Далее сделайте жгут питания с помощью электроблоков и проложите проводку на порогах багажного отделения машины.. После этого необходимо установить электропривод и новый замок в уже имеющееся отверстие.

Далее переходим непосредственно к подключению электропривода. В этом случае очень важно сделать все в соответствии с инструкцией самого электропривода и соблюдать полярность, иначе замок не откроется. После того, как все подключено, изолируйте места подключения, включите аккумулятор и проверьте работоспособность. Итак, теперь у вас нет проблем с открытием, теперь вам нужно упростить его закрытие.

Установка дополнительной ручки

Второй этап тюнинга ствола — установка дополнительной ручки для закрытия ствола. Здесь тоже все просто. Чаще всего такую ​​ручку устанавливают изнутри. Это не только облегчит вам закрытие, но и не повлияет на внешний вид машины. … Для этого купите обычную пластиковую ручку для авто и прикрепите ее саморезами к краю внутренней части багажника.Таким образом, у вас всегда будет чистая и сухая ручка, с помощью которой вы легко сможете захлопнуть ствол.

Монтаж хромированных планок

После того, как вы разобрались с функциональной стороной модернизации, приступайте к установке хромированной накладки. Для этого достаточно купить хромированную накладку на багажник для своей марки автомобиля, обезжирить место установки и, сняв защитную пленку с клейкой стороны, приклеить ее в необходимом месте.

Точно так же вы можете украсить свой автомобиль хромированными накладками в других местах.Довольно часто хромированные накладки устанавливают на капот, решетку радиатора или даже с их помощью производят тюнинг крыши автомобиля.

выводы

Кузовной тюнинг сегодня становится все более популярным. Практически каждый стремится что-то изменить во внешнем виде или функциональности своего автомобиля. И он пытается это делать своими руками. Ведь большая часть работы выполняется достаточно просто и не требует особых навыков. Все, что вам нужно, — это воображение, немного материала и желание что-то сделать.Хотя по большей части тюнинг кузова не влияет на функциональность автомобиля, это отличный способ украсить автомобиль самостоятельно.

Пороги для автомобиля — очень важная деталь, несмотря на свою компактность. Для чего они нужны? Во-первых, удобно садиться в машину. Достаточно встать на порог, что позволяет не крутиться вокруг двери. Во-вторых, это стильный вид. Пороги украсят любую машину, станут стильной деталью, привлекающей внимание.В-третьих, это защита от различных повреждений. Пороги позволяют защитить кузов от мелких камней, при мелких столкновениях они принимают на себя весь удар, что также защищает машину от повреждений.

Купить их можно в магазине. Пороги своими руками. Обычно они изготавливаются из труб, на которых для максимального удобства выполнены плоские участки. Плоские участки покрыты противоскользящим материалом. Таким образом, вход в салон автомобиля будет удобным и безопасным.Есть и другие типы порогов: в виде подножки, прикрепленной к трубе, с проступью для максимального комфорта.

Дополнительные пороги (подножки) можно сделать своими руками из труб. Этот вариант выгоден по нескольким причинам. Во-первых, продаваемые в магазинах пороги могут не подходить человеку, и в этом случае их проще выполнить самостоятельно. Во-вторых, такие изделия могут быть недостаточно надежными, крепление деталей часто не устраивает автовладельцев своей слабостью.В-третьих, стоимость порогов в магазине может быть сильно завышена. Их качество может просто не соответствовать цене.

Для чего нужны дополнительные пороги? Они также облегчают посадку в автомобиль. Эта деталь особенно актуальна, когда в машине часто ездят пожилые люди и дети, ведь им зачастую сложно сесть в машину. Кроме того, подножки облегчают очистку обуви перед тем, как сесть в машину, что предотвращает попадание грязи в салон.

Как выполнить пороги

Прежде чем делать конструкцию из трубы своими руками, рекомендуем просмотреть обучающий материал: фото, видео. Это поможет вам выполнять работу проще и быстрее.

Для строительства потребуется 2 трубы. Их диаметр определяется в зависимости от потребностей. Оптимальный вариант — 50 мм. Их стоит примерить и подрезать. Порог выполнен в форме буквы С, но она варьируется в зависимости от модели машины.Для подножки потребуется профнастил.

Затем следует продолжить установку. Из трубы квадратного сечения 70 мм следует вырезать 4 части. Каждая деталь закреплена на болтах снизу подножек автомобиля. К этим деталям приваривают пороги сваркой. Сделать конструкцию надежнее можно косынками.

Для эстетики трубы можно красить нитратом черного цвета. В результате получается прочная и надежная конструкция, способная выдерживать большие нагрузки и имеющая длительный срок службы.Сколько времени нужно на работу? Все зависит от ваших навыков. В среднем на изготовление конструкции из трубы уходит полдня. Всякая фурнитура и замеры занимают много времени.

Однако комфорт стоит всех усилий. Причем для работы потребуется минимум материалов.

В наши дни пороги на автомобилях являются элементом конструкции кузова. Их расположение на кузове автомобиля не совсем выгодное, так как они постоянно подвержены воздействию воды, различных растворов, которые выливаются по дороге, и очень часто на них образуются вмятины из-за вылетающих из-под колес камней камней. автомобиль.Многолетние наблюдения и эксперименты показали, что автомобильные пороги можно восстановить. К тому же их можно отремонтировать, не обращаясь в специальные фирмы, а своими руками.

Пороги для автомобилей делятся на несколько типов. Отличие между ними заключается в том, как они крепятся к транспортному средству и для чего они предназначены.

Разберем подробно, какие бывают пороги на авто.

• Несъемный. Такие пороги крепятся сваркой и образуют единую конструкцию кузова.Она выглядит круче.
• Съемный. В отличие от несъемных, эти пороги крепятся к нижним частям кузова автомобиля с помощью саморезов или специальных болтов. Они могут быть как защитными, так и дополнительными.
• Силовые пороги надеваются на рамы внедорожников … Крепятся к раме с помощью сварки или специальных мощных болтов и гаек. Эта конструктивная конструкция будет намного больше, чем пороги на автомобилях с несущим кузовом.

Съемные пороги, изготовленные в условиях заводов или специальных фирм, в большинстве случаев располагаются в салонах автомобилей.Их называют вершинами порогов.

Именно эта часть наиболее загрязнена, когда пассажиры садятся в машину или выходят из нее.

Если что-то затронуло кузов, то верхняя часть порогов поддается механическим повреждениям.

Нижние части порогов автомобиля также съемные, они находятся вне автомобиля.

Съемные пороги для защиты устанавливаются автовладельцами с целью защиты основных конструкций от различных повреждений: грязи, химикатов, трещин.

В сети вы найдете множество видео, как сделать пороги для авто своими руками.

Изготовление порогов для автомобилей, а также их ремонт можно осуществить самостоятельно, не обращаясь за помощью к специалистам и не тратя лишних сбережений. Конструкция порога снимается довольно легко. Для выполнения таких работ нет необходимости использовать сварку. Достаточно будет подготовить вытяжку или вытяжку. Если все работы по ремонту порогов ведутся очень аккуратно, то красить конструкцию не потребуется.Боковые пороги — съемные части, но это все равно считается кузовным ремонтом.

Для ремонта порогов автомобиля необходимо подготовить:

• верстак;
• наковальни;
Молоток
• , а также все для правки.

Если на пороге есть вмятина, ее нужно удалить без особых усилий, так как она может повредить структуру металла, а также испортить лакокрасочное покрытие. Бывает, что металл порога начал разъедать.В этом случае необходимо правильно оценить степень повреждения.

Если повреждение незначительное, то можно просто вырезать дефектную часть и приварить другую.

Но бывает, что больше всего повредила коррозия, тогда лучше поставить новую конструкцию.

Фиксированные пороги также могут быть повреждены. Это может быть вмятина, коррозия, если машина эксплуатировалась в нехороших условиях … Если машина постоянно контактирует с водой, грязью или химикатами, которые есть на наших дорогах, то, естественно, пороги разъедут.Когда машина тоже плохо покрашена, проблемы с износом порогов могут возникнуть гораздо раньше, чем хотелось бы. В большинстве случаев это касается отечественных автомобилей.

Иногда вмятину можно сделать своими руками, без использования камней. Это элементарно, для смены колеса достаточно будет неправильно установить домкрат.

Чтобы приступить к ремонту порогов самостоятельно, сначала необходимо оценить, насколько они повреждены. Это даст возможность правильно выбрать инструменты для будущей работы.

Каждый автовладелец может самостоятельно справиться с незначительными повреждениями кузова.

Если вы уверенно решили заняться ремонтом самостоятельно, вам потребуется:

• верстак;
• сварка;
• капюшон;
• несколько наковален;
• болгарский;
• слесарных инструментов.

Чтобы удалить вмятины или другие мелкие деформации и не повредить окраску деталей, необходимо произвести ремонт поверхности с помощью вытяжки или плоттера.Если вмятина все же осталась, необходимо попробовать переделать ее сваркой. Со стороны порога вырезается прямоугольное отверстие. В него вставляют наковальню и стараются аккуратно выровнять вмятину. Когда ваша машина получит более серьезные повреждения, вам придется разрезать металл в нескольких местах. Затем отверстия замаскированы заплатками.

При повреждении порогов коррозией место повреждения вырезается болгаркой, делается выкройка, по ней вырезается заплатка, которая затем приваривается.

Повреждение кузовной части автомобиля есть у каждого автовладельца. В их ремонте нет ничего сложного, но если вы не уверены в своих силах и знаниях, вы можете подать заявку на изготовление порогов для авто на заказ.

Автоинструменты и принадлежности для кузовных работ

Профессиональный перекрашивание автомобиля может быть очень дорогостоящим. Тем не менее, свежую покраску или даже простое обслуживание, чтобы покрыть и предотвратить ржавчину, не нужно делегировать в ближайшую автомастерскую.Перекраска собственного автомобиля может показаться сложной задачей, но она вполне доступна для вас. Если вы имеете дело с пятнами ржавчины, дефектами или хотите обновить внешний вид всего автомобиля, правильные инструменты и чистое рабочее место — это все, что вам нужно, чтобы сэкономить деньги и сделать это самостоятельно.

Шаги по покраске автомобиля

Вот краткий обзор (подробнее о том, как покрасить автомобиль, мы поговорим ниже):

• Приобретите необходимые расходные материалы и подготовьте рабочее место.
• Помните о пятнах ржавчины и примите соответствующие меры для их устранения.
• Определите тип краски, которую вы собираетесь использовать.
• Отшлифуйте свой автомобиль.
• Протрите автомобиль разбавителем, чтобы удалить пыль и частицы.
• Попрактикуйтесь в технике распыления краски.
• Заправьте автомобиль.
• Снова отшлифовать до однородной массы.
• Нанести до 3-4 слоев верхнего покрытия.
• Нанести лак на автомобиль.
• Отполируйте автомобиль буфером.

На каждом этапе мы объясним гораздо больше.

Шаг первый — Принадлежности для покраски автомобилей и подготовка

Покраска собственного автомобиля занимает много времени, поэтому не забудьте выделить несколько дней или несколько выходных для выполнения этой задачи.

• Начните со сборки принадлежностей. Вам понадобится наждачная бумага для влажного и сухого шлифования зернистостью 1200 и 2000, шлифовальная машинка, малярная лента и бумага для изготовления (для маскировки участков, которые вы не хотите красить), распылитель, воздушный компрессор, разбавители для краски, грунтовка и т. Д. акриловое верхнее покрытие, прозрачный лак и буфер.Вам также понадобятся маски для лица и защитные очки.
• Количество краски, которое вам понадобится, будет зависеть от размера автомобиля и объема транспортных средств, требующих окраски. Как правило, для автомобилей малого и среднего размера рекомендуется 1 галлон грунтовки, 3 галлона верхнего покрытия и 2–3 галлона прозрачного покрытия. Для более крупных транспортных средств используйте 1 ½ галлона грунтовки, 4 галлона верхнего покрытия и 3-4 галлона прозрачного покрытия.
• При перекрашивании областей в тот же цвет, что и существующая окраска, подберите цвет вашей краски, найдя цветовой код, обычно указанный на табличке соответствия транспортного средства, и отнесите эту информацию в автомагазин.

Подготовьте рабочее место

• Крайне важно обеспечить чистое рабочее место без пыли и мусора. Крытый сарай, оснащенный пылесосом, был бы отличным вариантом, но убедитесь, что пыльные участки вокруг вашей покрасочной станции очищены и тщательно промыты из шланга, это поможет предотвратить появление пятен. Покрасочная камера, предназначенная для этой задачи, станет идеальным решением.
• Если вам нужно будет работать на улице, убедитесь, что погода будет благоприятствовать покраске и что вы не будете работать под деревьями или чем-либо еще, что может привести к попаданию мусора на автомобиль.

Еще несколько указателей — на что следует обратить внимание

• Ржавчина. Перед тем, как начать процесс покраски автомобиля, убедитесь, что вы правильно обработали все ржавые пятна. Лучший способ избежать потенциальной ржавчины — оставить машину в крытом гараже, но иногда это невозможно. Легкую ржавчину можно отшлифовать перед покраской, а более тяжелую ржавчину нужно будет обработать и запечатать средством для преобразования ржавчины, чтобы предотвратить распространение, прежде чем продолжить покрасочные работы.
• Определите, какой тип краски вы будете использовать. Как правило, можно выбрать один из двух типов красок — на водной основе и на основе растворителей. Краска на основе растворителей является наиболее традиционным типом и содержит основу на основе растворителя, такую ​​как лак, эмаль или уретан. Таким образом, этот тип имеет тенденцию нести больше летучих органических соединений, чем водный, что делает последнее все более популярным и более экологически чистым вариантом. Автомобильная краска специально разработана для использования на транспортных средствах, и любые другие краски использовать нельзя.
• Посетите нашу страницу о типах автомобильных красок для получения дополнительной информации.

Начало работы

• Следующим важным шагом будет шлифование. Вы можете отшлифовать до металла, если хотите, но это не совсем необходимо. Просто убедитесь, что у вас достаточно времени, чтобы тщательно отшлифовать (до 2 часов на каждую панель) и закончить наждачной бумагой «мокрый-сухой», чтобы краска стала гладкой и ровной.
• Зашлифуйте круговыми движениями, чтобы получить как можно более ровную поверхность.Возможно, вам придется вручную отшлифовать углы и другие труднодоступные места.
• По окончании шлифования протрите автомобиль растворителями, используя чистую тряпку, чтобы удалить пыль, и дайте остаткам полностью высохнуть, прежде чем приступить к покраске.
• Если вы планируете красить только внешнюю часть автомобиля, замаскируйте участки, которые вы не хотите красить. Если вы собираетесь красить весь автомобиль (внутри и снаружи), возможно, вам придется снять двигатель.Внутренние дверные пороги и моторный отсек добавят больше часов покраске к работе, но если вы пытаетесь быть максимально тщательным, вам нужно подготовить каждый дюйм, который может быть окрашен.

Заправка автомобиля

• Безопасность превыше всего. Убедитесь, что вы носите маску и очки, чтобы краска не попала в глаза или легкие.
• Сначала отработайте технику распыления. Используя кусок металлолома, удерживайте пистолет-распылитель на расстоянии примерно 6 дюймов от поверхности.Распыляйте из стороны в сторону непрерывным движением, нажимая на спусковой крючок только при перемещении пистолета, иначе краска будет неравномерной и расплывчатой. Как только вы научитесь наносить ровный ровный слой, пора переходить к грунтовке.
• Чтобы загрунтовать автомобиль, вам нужно будет смешать грунтовку с разбавителями в соответствии с указаниями на баллончике с краской. Количество будет зависеть от типа краски, которую вы выбрали.
• Начните заправлять свой автомобиль распылением с крыши.Для равномерного покрытия всей поверхности потребуется около 2-3 слоев, а время отверждения грунтовки будет указано на баллончике. Нанесение каждого слоя грунтовки займет около 10 минут на каждую панель и от 20 минут до часа для отверждения.
• Дайте грунтовке полностью высохнуть между слоями, прежде чем переходить к следующему этапу.
• После полного нанесения грунтовки вам необходимо повторно отшлифовать автомобиль перед покраской, чтобы уменьшить эффект пудры и восстановить гладкую, ровную поверхность.Используйте наждачную бумагу зернистостью 2000, а затем протрите машину растворителем и чистой тряпкой. Будьте осторожны, не используйте слишком много разбавителя, так как это может полностью удалить грунтовку, чего вы не пытаетесь достичь.
• Очистите пистолет-распылитель и еще раз убедитесь, что участки, которые вы не хотите окрашивать, были покрыты. При необходимости приведите в порядок свое рабочее место.

Покраска автомобиля

• Разбавьте верхнее покрытие, которое вы будете использовать, разбавителем, как грунтовку.Рекомендуемые пропорции указаны на обратной стороне банки с краской.
• Нанесите финишное покрытие, используя ту же технику, что и грунтовку. Время покраски и отверждения также будет примерно таким же, как у грунтовки: около 10 минут для окраски каждой панели и от 20 минут до часа для отверждения. Как и в случае с грунтовкой, дайте краске полностью высохнуть между слоями.
• Нанесите до 3-4 слоев краски или, если позволяют ваши расходные материалы. Если у вас закончится второй слой, вам понадобится больше, чтобы обеспечить надлежащее покрытие и ровное покрытие.
• Перед тем, как завершить последний проход финишного покрытия, протрите автомобиль и удалите все порошкообразные остатки, которые могли образоваться, наждачной бумагой с зернистостью 2000. Снова протрите машину чистой тряпкой.

Лакировка автомобиля

• Повторить этапы покраски / грунтовки с лаком, покрывая 1-2 слоя.
• Пока лак еще влажный, удалите маску с участков, которые не были окрашены. Будьте осторожны, чтобы не испортить прозрачное покрытие или не застрять в нем.
• Дайте лаку высохнуть в течение рекомендованного времени. После высыхания осмотрите автомобиль на предмет каких-либо дефектов или пробоев. Слегка отшлифуйте их и покройте заново.
• Отполируйте свой автомобиль буфером, стараясь не задерживаться на одном месте слишком долго, так как это может вызвать ожог краски.

Как только вы закончите

Иногда, независимо от того, какие шаги вы предприняли для обеспечения максимально ровной окраски, дефекты и ошибки все равно могут возникать. Независимо от того, сохнет ли краска по неровному рисунку, наблюдается несоответствие цвета или кровотечение, это можно исправить.Чтобы помочь вам устранить и решить любую из этих проблем, вот 5 распространенных проблем с окраской автомобилей и способы их решения.

Покраска автомобиля не должна быть утомительным и долгим процессом. Просто убедившись, что вы покупаете качественную продукцию, используете правильные инструменты и имеете чистое, непыльное рабочее место, вы можете добиться профессионального уровня покраски автомобиля дома. Посетите наш сайт, чтобы получить больше советов, инструментов, продуктов и всего остального, что вам понадобится для правильного выполнения работы.

Как покрасить машину своими руками — пошаговое руководство

У каждого автомобилиста время от времени возникает идея восстановить цвет подержанной машины, придать ей новый престижный вид, защитить от царапин и ржавчины .Обычно сказывается отсутствие практики в покраске и страшные рассказы других автовладельцев о трудностях покраски автомобиля своими руками. Но все же, как самому правильно покрасить машину, при условии, что трудности вас не останавливают и вы готовы все делать самостоятельно? Прочтите наше пошаговое руководство по покраске тела своими руками.

Подготовка к покраске

Перед тем, как покрасить автомобиль своими руками, необходимо очистить поверхность от пыли и грязи, для этого используйте воду и моющие средства.Битумные и жировые пятна легко удаляются с кузова с помощью белого спирта или специальных автомобильных инструментов, выбор которых сейчас очень велик. Никогда не используйте бензин или растворители для чистки автомобиля, так как это может серьезно повредить отделку поверхности.

Первый этап — разбор автомобиля (снятие бампера, оптики)

Также необходимо снять с автомобиля все легкосъемные компоненты: внешнее освещение, включая поворотники, фары и габаритные огни, решетка радиатора. , не забываем передний и задний бамперы.Все снятые с машины детали необходимо тщательно очистить от ржавчины, жира и отложить в сторону.

Устранение дефектов

После первичной подготовки и очистки поверхности можно приступать к удалению царапин, сколов краски, трещин и других косметических дефектов поверхности. Для этого машину следует поставить на хорошо освещенное место и внимательно проверить все дефекты окраски. При обнаружении дефекта покрасьте его быстросохнущей акриловой аэрозольной краской или обычным мелом (белым или цветным).Далее нужно повторить процедуру проверки кузова и отметить оставшиеся повреждения. Осмотр автомобиля на предмет повреждений будет максимально качественным, если он будет проводиться при дневном свете.

Второй этап — правка и коррекция металла.

Заточенной отверткой или стамеской, наждачной бумагой (№ 60, 80, 100) тщательно очистить поврежденные участки, кроме металла. Чтобы не тратить впустую материалы и не прилагать лишних усилий, постарайтесь максимально увеличить очищаемую площадь до размеров самого дефекта.Рекомендуем максимально сгладить края очищаемой поверхности, избегая резкого перехода между окрашенной частью и очищенной частью. Это упростит покраску автомобиля в домашних условиях и сделает деталь чистой от лакокрасочного покрытия и даже сделает ее незаметной. Вы должны почувствовать, когда вы достигли идеального перехода. Вы можете проверить плавность перехода, проведя рукой по поверхности. Стрелка способна установить перепад высот до 0,03 мм.

После данных манипуляций необходимо тщательно очистить обработанную поверхность корпуса от пыли, обезжирить участки, протереть спиртом и просушить.

Иногда при ремонте кузова или при большом повреждении необходимо полностью удалить всю краску с автомобиля. Это довольно трудоемкий процесс, требующий терпения и внимания со стороны непрофессионального человека, но если вы готовы, то можете сделать это самостоятельно.

Выравниваем поверхность шпаклевкой

Перед покраской удалите дефекты и вмятины на кузове. Для этого в любом магазине необходимо купить шпатели резиновые и металлические, размеры которых соответствуют площади герметика и синтетической полировки основных автомобилей.Герметик нужно выбирать очень тщательно, он должен иметь высокую эластичность, повышенную адгезию к различным поверхностям, равномерно распределяться и иметь минимальную усадку после высыхания. Он также должен быть прочным и качественным.

Третий этап — герметизация кузова и удаление дефектных поверхностей.

Если вы хотите эффективно распределить герметик, лучше всего использовать специальный шпатель из металлической пластины размером 1,5 x 1,5 см и толщиной 1 мм. Развести шпатлевку из расчета 2 столовые ложки шпатлевки на полосу 30-40 мм.

Наносите очень быстрыми движениями и продолжайте наносить, стараясь нанести смесь как можно более равномерно. Для этого переместите мастерок поперечным движением по отношению к поврежденной поверхности. Обратите внимание, что в замесе происходит химическая реакция с образованием замазки, выделяющей тепло. Поэтому рекомендуем использовать смесь сразу после приготовления. Через двадцать пять минут он приходит в негодность по назначению.

Лучше всего наносить герметик постепенно с интервалом от 15 до 45 минут.За это время герметик не успевает застыть и готов к нанесению следующего слоя без шлифовки.

Далее нужно дождаться полного высыхания герметика (30-50 минут при температуре + 20 ° С). Для проверки чистоты поверхности необходимо затереть ее наждачной бумагой 80. Отверждение завершается, когда герметик покрывается мукой и обрабатываемая поверхность становится гладкой и ровной. Часто необходимо несколько раз очищать поверхность, регулярно заполняя ее, чтобы добиться абсолютной гладкости.

Первый слой лучше делать тонким, так как на нем часто видны подтеки. Если краска нанесена хорошо, достаточно 2-3 слоев. Затем идет 2-3 слоя лака. На следующий день можно полюбоваться результатом, а если есть мелкие дефекты, то удалите их полировкой.

Если при работе использовались качественные материалы, то покраска автомобиля своими руками не составит проблемы и даст отличный результат. Также важно, какие инструменты использовались для покраски и в каких условиях выполнялась покраска.

Важно проводить всю процедуру покраски в помещении с минимумом пыли, при хорошем освещении, и при обнаружении проблем немедленно устранять их путем повторной покраски или полировки.

ПОДОБНЫЕ ИЗДЕЛИЯ

Как часто следует мыть машину?

Drive и его партнеры могут получать комиссию, если вы покупаете продукт по одной из наших ссылок. Подробнее.

Итак, вы хотите превратить свой постоянно грязный автомобиль в образец чистоты.Большой! Ваш автомобиль и ваши соседи благодарят вас.

Как и уборка кухни, поддержание автомобиля в отличном состоянии требует дисциплины, настойчивости и позитивного мышления, потому что это бесконечная тяжелая битва. Есть всего несколько часов, может быть, минут, когда автомобиль будет настолько идеально чистым, насколько этого хочет ваш разум ОКР, но мытье автомобиля полезно не только для эстетики, но и для здоровья автомобиля.

Поскольку различные внешние силы постоянно атакуют окна, панели кузова и колеса вашей машины, вам предстоит сделать одну из самых больших покупок в своей жизни. Команда специалистов Drive , специализирующаяся на информационных технологиях, всегда здесь, чтобы рассказать вам, как именно мыть машину и как часто это делать.

Основы мойки автомобилей

Расчетное время, необходимое : Полчаса

Уровень квалификации : Начинающий

Система автомобиля : Экстерьер

Безопасность при мытье автомобиля

Мойка автомобиля — простая задача с низким уровнем риска , но чистящие средства могут быть токсичными. Не допускайте попадания мыла, воска, блеска, средств для очистки или грязи на глаза, рот или открытые раны.Надевайте перчатки, если хотите, чтобы руки были чистыми от химикатов.

Все, что вам понадобится для мытья автомобиля

Использование неправильных предметов, таких как кухонное полотенце или средство для мытья посуды, для мытья автомобиля может привести к повреждению краски. Несколько дешевых покупок, некоторые из которых вам нужно будет купить только один раз, значительно повысят эффективность вашей следующей стирки. Вот что вам понадобится:

Список инструментов

Многие из этих товаров можно приобрести в комплексных пакетах. Вот Лучшие наборы для мойки автомобилей Drive для вашей поездки.

Ознакомьтесь с местными законами и / или строительными правилами, чтобы убедиться, что вы не нарушаете какие-либо нормы, касающиеся места стирки, потому что мы не избавляем вас от лишних хлопот и не оплачиваем ваши штрафы.

Вот как помыть машину

Давай сделаем это!

1. С грязеуловителями на дне, наполните два ведра водой и добавьте мыло.
2. Промойте автомобиль сверху, кузов и днище из шланга.
3. С намыленной перчаткой начните мыть машину сверху и продолжайте движение вниз по машине.
4. Вымойте и ополосните автомобиль по месту, чтобы предотвратить засохшие полосы и / или пятна от воды.
5. Вымойте колеса щеткой и ополосните. Всегда делайте это в последнюю очередь, так как вы не хотите, чтобы тормозная пыль или грязь и сажа попали на краску и поцарапали ее эмаль. Вы также можете использовать другую щетку или полотенце, если хотите сначала нанести их.
6. После того, как все части автомобиля будут вымыты, снова промойте весь автомобиль.
7. Используйте одно полотенце, чтобы быстро впитать большую часть воды вокруг всей машины.
8. Используйте второе сухое полотенце, чтобы просушить детали.

Для получения дополнительной информации прочтите руководства The Drive о том, как мыть автомобиль вручную и лучший способ сушки автомобиля.

Получите помощь в мытье вашего автомобиля от механика по JustAnswer

Drive распознает, что, хотя наши практические инструкции подробны и легко выполняются, ржавый болт, компонент двигателя не в правильном положении или утечка масла повсюду может сорвать проект. Вот почему мы сотрудничаем с JustAnswer, который связывает вас с сертифицированными механиками по всему миру, чтобы помочь вам справиться даже с самыми сложными задачами.Так что, если у вас есть вопрос или вы застряли, нажмите здесь и поговорите с ближайшим к вам механиком.

Советы профессионалов, как помыть машину

Редакторы Drive за эти годы вымыли бесчисленное количество поездок. Мы подобрали несколько профессиональных советов, которыми делимся с вами. Проверьте это.

• Носите одежду с мягкими поверхностями. Например, в джинсах есть металл, который может поцарапать машину.
• Всегда паркуйтесь в тени, а если ее нет, ждите. На солнце тепло может высушить моющие средства или оставить на вашем автомобиле полосы.
• Не игнорируйте колесные арки и днище автомобиля. То, что эти секции не видны, не оправдывает чистку половинных усилий. Эти пятна поражены большим количеством грязи и сажи, чем любая другая часть автомобиля, и требуют особого внимания, чтобы все это удалить.
• Никогда не ходите на автомойку на бензоколонке или в какую-либо другую мойку, в которой используются эти гигантские щетки, похожие на волосы Боба из Интермедии. Они часто собирают грязь, камни и другие загрязнения, которые могут повредить ваш автомобиль.
• Не забывайте открывать двери машины и чистить пороги.
• Для автомобильных стекол требуется средство для мытья стекол, а не Windex.

Как часто нужно мыть машину?

Как правило, машину следует мыть не реже одного раза в две недели. Одержимые будут делать это каждую неделю, а иногда и чаще. Кроме того, нерегулярная грязь, такая как дорожная соль и кишки насекомых, требует немедленного внимания, чтобы предотвратить повреждение краски или металла. Вот ряд распространенных причин, по которым нужно чаще мыть машину.

Распространенные причины чаще мыть машину

Сколько стоит мыть машину

Доступные комплекты для мытья автомобиля доступны менее чем за 25 долларов.Более профессиональные продукты могут стоить более 100 долларов. Мы всегда рекомендуем мыть машину вручную с помощью автоматической мойки, но если это ваш единственный вариант, обязательно используйте бесконтактную мойку.

Лайфхаки для мытья автомобиля

Следуйте этим советам, чтобы облегчить мойку.

• Если автомобиль слишком высокий, откройте дверь и встаньте на подоконник, чтобы добраться до него было удобнее без лестницы.
• Если в вашем шланге нет форсунки для регулирования давления и воды, не беспокойтесь, просто используйте свои руки.Перегибайте шланг и держите его, когда он не используется, во избежание неэффективного использования воды. Для более высокого давления поместите большой палец над водой, чтобы создать струю.

Как поддерживать чистоту экстерьера вашего автомобиля

После того, как автомобиль вымыт, есть несколько способов повысить его чистоту, гладкость и блеск. Чтобы придать вам дополнительный блеск, следуйте другим руководствам по детализации и очистке The Drive , чтобы добавить защиты и блеска вашей поездке:

информационных бюллетеней, все языки

О свинце

Что такое свинец?

• Свинец — металл, встречающийся в естественной среде обитания.
• Свинец использовался в таких продуктах, как краска, лак и бензин для улучшения их характеристик.
• Поскольку свинец так широко использовался, он встречается во всех наших общинах.

Что такое отравление свинцом?

• Отравление свинцом происходит, когда в крови обнаруживается высокий уровень свинца.
• Никакой уровень свинца не является здоровым для людей, но он очень вреден для детей, беременных женщин и взрослых, подвергающихся длительному воздействию.
• Отравление свинцом может вызвать повреждение мозга, снижение IQ и концентрации внимания, нарушение обучаемости, задержку развития, потерю слуха и другие проблемы со здоровьем, такие как судороги, кому и, в редких случаях, смерть.
• Чаще всего отравление свинцом происходит в детском возрасте, когда дети глотают свинцовую пыль или свинцовые крошки краски.
• Отравление свинцом — самая предотвратимая детская болезнь.

Родители могут узнать больше об отравлении свинцом и о том, как его предотвратить, нажав здесь.

Первичные источники свинца

Четыре основных способа воздействия свинца на людей:

• Краска на основе свинца
• Пыль от краски на свинцовой основе
• Почва загрязненная свинцом
• Вода, загрязненная свинцом

Большинство случаев отравления свинцом у детей вызвано свинцовой краской и свинцовой пылью в домах, построенных до 1978 года.

Свинец Краска

• Свинцовая краска была запрещена в США в 1978 году для использования в домах, поэтому дома, построенные до 1978 года, вероятно, содержат свинец.
• Подсчитано, что 71% жилищного фонда в Коннектикуте был построен до 1980 г., и что 69% домов, построенных до 1960 г., и 87% домов, построенных до 1940 г., содержат свинцовую краску; поэтому большинство домов в Коннектикуте могут содержать свинцовую краску.
• Если ваш дом был построен до 1978 года, и вы обнаружите осколки краски, их следует очистить влажной тряпкой или тряпкой. Швабру или тряпки следует выбросить, чтобы свинец не попал в другие места в доме.

Нажмите здесь, чтобы узнать, как безопасно отремонтировать дома, построенные до 1978 года.

Пыль

• Свинцовая пыль образуется, когда окрашенные свинцом поверхности, такие как окна и двери, трутся друг о друга.
• Свинцовая пыль может образовываться во время покраски, ремонта и реконструкции домов, построенных до 1978 года. Когда в результате работы образуется пыль, она оседает в вашем доме на таких вещах, как мебель, полы, ковры, подоконники и оконные колодцы.
• Для очистки от свинцовой пыли всегда используйте влажные методы очистки, такие как влажная тряпка, влажная швабра или влажные салфетки.Швабру, тряпки или салфетки следует выбросить, чтобы свинец не попал в другие места в доме.
• Каждый раз, когда вы беспокоите окрашенные поверхности, например, во время покраски или ремонта дома, используйте влажные методы, чтобы свести к минимуму опасность свинцовой пыли в домах, построенных до 1978 года.

Щелкните здесь, чтобы узнать больше о безопасном удалении свинцовой пыли.

Почва

• Почва вокруг домов, построенных до 1978 года, может содержать сколы краски или свинцовую пыль от старой краски, которая потрескалась, покрылась пузырями или отслоилась и выпала с окрашенных участков снаружи дома.
• Дети, играющие в почве возле фундамента дома, могут прикоснуться к почве, содержащей свинец.
• Чтобы предотвратить это, присыпьте оголенную почву по бокам дома, посадив траву, кусты или положив мульчу.
• Протрите обувь о коврики или снимите обувь перед входом в дом, чтобы предотвратить распространение свинца по дому, которое может привести к отравлению жителей.

Вода

• В старых домах могут быть свинцовые водопроводные трубы или свинцовый припой, который может загрязнять воду свинцом.
• Свинцовый припой был запрещен к использованию в водопроводе в 1986 году.
• Чтобы избежать возможного употребления воды, которая может содержать свинец, налейте воду на 30 секунд или пока она не станет холодной, прежде чем пить или использовать ее для приготовления пищи.
• Никогда не используйте горячую воду для питья, приготовления пищи или приготовления детских смесей.

Щелкните эту ссылку, чтобы узнать больше о свинце в питьевой воде:

Места в домах и вокруг них, где наиболее вероятно обнаружение свинца

Окна

• В окнах есть детали, которые трутся друг о друга и пылятся.
• Если эти трущиеся части покрыть свинцовой краской, образуется свинцовая пыль.
• Области вокруг окон, включая подоконники, оконные колодцы и пол под окнами, вероятно, будут покрыты свинцовой пылью.
• Всегда очищайте окна влажными тряпками или влажными салфетками. затем выбросьте тряпки / салфетки.

Двери

• Двери постоянно открываются и закрываются, образуя свинцовую пыль, так как окрашенные поверхности трутся друг о друга.
• Всегда очищайте участки вокруг дверей влажной шваброй или влажными салфетками. затем выбросьте тряпки / салфетки.

Поршеш

• Сколы и отслаивание краски на крыльце представляют опасность для здоровья.
• Не оставляйте детей одних на веранде с отслаивающейся и отслаивающейся краской, потому что дети, как правило, засовывают руки в рот и проглатывают свинцовую пыль или осколки краски на руках.
• Рекомендуется положить коврик для дома / улицы, фанеру или другое напольное покрытие на половицы крыльца, чтобы предотвратить повреждение краски.

Земля вокруг фундамента дома

• Если на внешней стороне дома есть отслаивающаяся или отслаивающаяся краска, сколы краски и пыль от краски могут попасть в почву вокруг вашего дома.
• Чтобы дети не прикасались к загрязненной свинцом почве, рекомендуется посадить шесть дюймов ландшафтного материала, например, небольшие камни или мульчу, или растения по сторонам дома, чтобы создать барьер для свинцовой почвы.
• Не позволяйте детям играть на голой земле.
• Не сажайте огороды или фруктовые деревья в пределах 5 футов от внешних стен дома.
• Проверьте почву перед тем, как сажать фрукты или овощи возле внешних стен вашего дома.

Щелкните здесь, чтобы просмотреть список лабораторий в Коннектикуте, которые проверяют почвы на содержание свинца

Источники, не относящиеся к окружающей среде: Ниже приведены другие способы отравления свинцом.

Аюрведические средства

• Некоторые народные средства и лекарства, используемые в определенных этнических общинах, известны как аюрведические лекарства и могут содержать свинец и другие опасные тяжелые металлы.
  
• Эти продукты не тестируются Управлением по санитарному надзору за качеством пищевых продуктов и медикаментов США (FDA) на предмет их безопасности.
• Продукты, ввозимые в США из Индии и стран Южной Азии, являются наиболее распространенными в Коннектикуте.
• В целом, каждое пятое аюрведическое лекарство содержит вредные уровни свинца, ртути и / или мышьяка.

Щелкните здесь, чтобы узнать больше об этнических средствах, содержащих свинец.

Косметика

• Некоторые продукты используются в качестве традиционной косметики или в церемониальных целях, однако эти продукты могут содержать свинец и опасны.
• Религиозная пудра из Индии, подводка для глаз из Азии, Африки или Ближнего Востока и другие продукты, такие как коль, каджал, сурма и тиро, были отозваны из-за высокого содержания свинца.

Щелкните здесь, чтобы получить дополнительную информацию о свинце в косметике.

Импортные продукты питания и специи

Щелкните здесь, чтобы получить дополнительную информацию о свинце в конфетах.

Ювелирные изделия

• Ювелирные изделия, произведенные за пределами США, такие как ожерелья, браслеты, подвески, амулеты и металлические застежки, могут содержать свинец.
• Это украшение может быть ввезено в Соединенные Штаты из разных стран и продано здесь (обычно на блошиных рынках, в секонд-хендах или в культурных магазинах).
• Это украшение также можно купить в магазинах и автоматах для жевания жевательной резинки.
• Следует соблюдать осторожность при покупке ювелирных изделий, изготовленных за пределами США.

Щелкните здесь, чтобы получить информацию об отзыве из-за высокого уровня свинца.

Профессиональные источники

• Взрослые могут подвергаться воздействию свинца там, где они работают.
• Примеры профессий, которые могут подвергать рабочих риску, включают маляров, ремонтников, подрядчиков, строительных рабочих, а также переработчиков аккумуляторов и металла.
• Недавно было установлено, что рабочие на стрельбищах и люди, использующие стрельбища в рамках своей работы, такие как полиция и военные, подвергаются значительному воздействию свинца из-за свинцовой пыли от их пуль.
• Чтобы избежать попадания свинца в дом, смените рабочую одежду и обувь, вымойте руки и лицо и примите душ перед уходом с работы, если это возможно.
• Обувь особенно важно снимать, так как свинцовая пыль остается в доме на подошве обуви.
• Всегда стирайте рабочую одежду отдельно от одежды своей семьи.

Хобби

Краски и глазури:

• Керамика и керамика, которые ввозятся в Соединенные Штаты из других стран, могут быть покрыты глазури, содержащей свинец.
• Со временем свинец может вымываться из глиняной посуды.
• Если вы не знаете, откуда взялась ваша керамика, используйте ее в качестве украшения, а не для приготовления или подачи еды.

Рыболовство и огнестрельное оружие:

• Изготавливать пули и грузила никогда не следует делать дома.
• При изготовлении собственных пуль и грузил путем плавления свинца и заливки его в формы образуются пары свинца, что может вызвать его воздействие при вдыхании.
• При использовании огнестрельного оружия, особенно в закрытых помещениях, свинцовая пыль образуется при стрельбе из оружия, а также при попадании свинцовых пуль в ловушки.
• Очень высокий уровень свинцовой пыли был обнаружен в закрытых тирах, и эта пыль может также оседать на коже и одежде стрелка.
• Никогда не ешьте и не курите на огневом рубеже, так как содержащаяся в воздухе свинцовая пыль будет попадать на пищу и проглатываться во время еды.
• Всегда меняйте одежду и обувь перед тем, как сесть в машину или войти в дом, чтобы не загрязнить свою машину и / или дом.

Искусственный газон

• На искусственном газоне может быть высокое содержание свинца.
• Свинец добавлен в краску некоторых продуктов с искусственным покрытием, чтобы сделать его более ярким и долговечным.
• Некоторые условия, такие как возраст, погодные условия, воздействие солнечного света и износ, могут вызвать выделение мелких частиц свинца.
• Единственный способ узнать, есть ли в искусственном газоне свинец, — это пройти тестирование. Покрытия с искусственным покрытием в вашей программе по уходу за детьми должны проверяться только лицензированным ведущим консультантом.

Чтобы узнать больше о свинце в искусственном газоне, нажмите здесь.

Права арендатора

Если вы сдаете недвижимость в аренду, вам следует знать следующее:

1. Арендодатель не имеет права отказывать в жилье кому-либо из-за того, что у него есть дети.
2. Ваш домовладелец должен поддерживать окрашенные поверхности в вашей квартире в хорошем состоянии. Если дом был построен до 1978 года, домовладелец должен работать с особыми безопасностями при выполнении работ внутри и снаружи дома. Щелкните здесь, чтобы узнать больше.
3. Ваш домовладелец не обязан по закону проводить борьбу с выбросами свинца, за исключением случаев, когда в доме проживает ребенок в возрасте до 6 лет и у него один результат анализа на содержание свинца в венозной крови из 20 или два результата анализа на содержание свинца в венозной крови с интервалом от 15 до 19, взятых с интервалом в три месяца.
4. Ваш город может помочь вам найти новую аренду, если вам будет приказано покинуть вашу квартиру и переехать. Кликните сюда, чтобы узнать больше.
5. Если вы арендуете свой дом, вам следует связаться с офисом городского эксперта, чтобы узнать, в каком году был построен ваш дом, чтобы определить риск.

Чтобы узнать больше о своих правах как арендатора, щелкните здесь или щелкните по ссылкам ниже для получения дополнительной информации:

Права и обязанности арендодателей и арендаторов в Коннектикуте
Узнайте об ответственности арендодателя за ремонт
Посмотрите видео об обязанностях арендодателя за ремонт

Healthy CT 2020
Программа предотвращения отравления свинцом вносит свой вклад в общегосударственную инициативу «Здоровый Коннектикут 2020» как одно из приоритетных направлений в рамках экологической приоритетной области «Здоровье» Плана улучшения здоровья штата.Программа Lead Program обязуется работать с партнерами по всему штату, чтобы снизить уровень отравлений свинцом в детстве до менее 3%.

Щелкните здесь, чтобы узнать больше о Healthy CT 2020

Щелкните здесь, чтобы просмотреть информационную панель по предотвращению отравления свинцом в детстве

Ресурсы

График скрининга и последующего наблюдения за детьми на предмет свинца

Права и обязанности арендодателей и арендаторов в Коннектикуте

Переселение для детей, отравленных свинцом

Как связаться с местным отделом здравоохранения

Центры по контролю и профилактике заболеваний ведут домашнюю страницу

Апельсиновая корка: Зачем она в твоей новой машине?

Кроме того, такое равномерное покрытие означает, что для получения бездефектной отделки потребуется меньше краски.Хотя это известный факт, что более высокая толщина краски снижает вероятность появления апельсиновой корки, идея об апельсиновой корке, возникающей из-за тонкой краски, не всегда верна (в зависимости от того, насколько тонкой). С помощью этого распылителя вы можете получить бездефектную отделку с толщиной краски не намного севернее 100 микрон. На этом уровне это связано не столько с толщиной, сколько с однородностью покрытия — вам не нужно несколько слоев краски, чтобы замаскировать неровные «холмы» и «долины» на поверхности, если эти холмы и долины этого не делают. существуют в первую очередь.

В сочетании с современной системой нанесения краски с компьютерным управлением вы получаете самый точный аппликатор краски на рынке. Просто спросите некоторых из ведущих специалистов в отрасли, чьи традиционные методы нанесения лака вручную успешно уступили место 6-осевым роботизированным распылителям. По словам Дэйва Уолтона, , директора по окраске Bentley: « Дело в том, что никакие два опытных распылителя не нанесут это [покрытие] точно таким же образом ».Даже Rolls Royce, который все остальное делает вручную, говорит, что верхнее покрытие включает в себя « только роботизированный процесс на всем заводе… и это потому, что умные машины наносят точно правильное количество краски. Вам очень трудно добиться этого вручную (вручную). Эти два автопроизводителя, возможно, производят одни из лучших лакокрасочных материалов в мире.

Чтобы решить эту проблему, давайте сначала разберемся, что такое апельсиновая корка.Вот определение, данное ASTM International, организацией по разработке стандартов, используемой в лакокрасочной промышленности:

Стандартная терминология внешнего вида ASTM International (ASTM E 284 13b) определяет апельсиновую корку как «появление неровностей на поверхности, напоминающих кожицу апельсина».

Давайте заглянем за кулисы и исследуем устоявшийся современный процесс рисования, используя скриншоты из Megafactories (National Geographic), How It’s Made: Dream Cars (Science Channel) и документальных фильмов Made By Hand.Именно здесь вы поймете, что не существует одной конкретной стадии , на которой возникает апельсиновая корка — в процессе кузовных работ и окраски есть несколько явлений, которые приводят к апельсиновой корке на окончательном лакокрасочном покрытии.

Процесс автопроизводителя традиционно состоит из 5 этапов: очищение, E-Coat, грунтовка, базовое покрытие и прозрачное покрытие, плюс один или два этапа выпечки и этап проверки в конце. Стадия выпечки после нанесения лака — это, в основном, появление апельсиновой корки ( смело переходите к этой стадии.) Хотя процесс немного отличается от производителя, это только в деталях — общая концепция одинакова. Имейте в виду, что этот процесс стал почти полностью автоматизированным. — немногим людям, работающим на линии, приходится носить специальную одежду без ворса и принимать воздушный душ перед тем, как попасть на объект. Это один из многих способов, с помощью которых производители сводят к минимуму количество пыли и посторонних частиц.

Автомобиль поступает на завод по производству красок в виде голого корпуса, внутренне известного как «кузов в белом» (собранный корпус кузова, поступающий на предварительную обработку).Термин «тело в белом» — это возврат к старым временам, поскольку на этом этапе голые ракушки покрывали белой грунтовкой.

Это не только связующий слой для следующих слоев, но и слой грунтовки также отвечает за защиту от сколов.Грунтовка наносится методом погружения, при котором она электрохимически связывается с каждой поверхностью, щелью и зазором в теле. Грунтовку почти никогда не наносят вручную, за исключением труднодоступных и критических участков (например, рокер / боковые панели), которые сильно подвержены отслаиванию краски от камней и посторонних предметов. Избежание скалывания является приоритетом для автопроизводителей по одной причине: предотвращение ржавчины . Любой прокол герметичного покрытия означает, что воздух и влага могут проникнуть в металл. Ваш дилер не зря предлагает карандаши для подкраски от производителя! Речь идет не столько о косметике, сколько о защите от ржавчины — у производителя есть гарантия!

Самые современные методы для недорогих массовых автомобилей включают нанесение «мокрый по мокрому по мокрому» (нанесение базового покрытия и лака, пока грунтовка еще «влажная»). В этом случае — быстрая «вспышка» — это все, что нужно (не полное лечение).Ford и Mazda являются активными сторонниками высокорентабельной системы тройного смачивания, при которой три слоя запекаются вместе на заключительном этапе. Это означает, что все отверждение можно проводить одновременно. Это также означает, что человеческое взаимодействие больше не требуется до последней стадии.

В прошлом производители избегали этого метода «тройного смачивания» из-за отсутствия контроля и шлифовки между 3 слоями. Никаких дефектов не будет замечено до финального этапа, когда потребуется полная перекраска.Однако современные технологии окраски снова поражают — сочетание электростатического погружения, колоколообразных распылителей, высоких температур обжига и почти безупречной окружающей среды — все это способствует рекордно низкому количеству дефектов краски. Для некоторых производителей этот показатель является достаточно низким, чтобы можно было успешно использовать тройную влажную систему.

5-я серия, получившая базовое покрытие на заводе BMW. Роботы-распылители предназначены для самоочистки и молниеносной смены цвета краски до прибытия следующего снаряда.

Несмотря на то, что передовой опыт может снизить количество апельсиновой корки до минимума, этого нельзя избежать — апельсиновая корка является естественным явлением в процессе отверждения краски.Даже лучшие художники в мире не могут избежать небольшого количества апельсиновой корки, поэтому резка и полировка — это следующий шаг после застывания краски. Шлифовка, резка и полировка — единственное решение для отделки без апельсиновой корки.

Кабины для осмотра бригады специальных операций с автомобилями (SVO) Land Rover. Здесь исследуются свежеокрашенные Range Rover.

Важно отметить, что оборудование также используется для измерения апельсиновой корки , так как допускается только определенное количество в зависимости от автомобиля. Различные уровни апельсиновой корки оцениваются по шкале с использованием инструментов, которые могут измерять волны внутри краски, выходящие далеко за рамки того, что может видеть человеческий глаз.

К сожалению, лишь небольшой процент производителей шлифует свои автомобили после отверждения, известного как стадия «смачивания». Поскольку ручной труд по шлифовке невероятно дорог, на этом этапе участвуют только самые изысканные машины.Вот почему вы не видите апельсиновой корки на экстерьере нового Rolls Royce или Bentley:

Давайте проанализируем результаты покраски вашего нового автомобиля:

Однако вы заметите, что апельсиновая корка появляется только под определенным углом и на определенном расстоянии. При просмотре под разными углами кажется, что апельсиновая корка исчезает. Причина? Это потому, что человеческий глаз едва способен заметить неровности краски:

«Реальная разница в высоте [апельсиновой корки] не может быть определена нашим глазом.Максимально заметная разница высот [человеческим глазом] составляет примерно 20 мкм. Механическая амплитуда автомобильного покрытия обычно находится в диапазоне 1 мкм. Таким образом, наше физиологическое впечатление зависит от контрастной чувствительности и разрешающей способности наших глаз »- Габи Кигле-Боклер, BYK-Gardner GmbH.

BYK-Gardner GmbH поставляет объективные измерительные инструменты большинству автопроизводителей, где требования к контролю качества лакокрасочного покрытия постоянно высоки.Это включает в себя предоставление им полного понимания того, как оценивать и контролировать апельсиновую корку.

Апельсиновая корка будет выглядеть по-разному в зависимости от расстояния, цвета, типа отделки, солнечного света, угла обзора, а также формы и расположения панели кузова на автомобиле:

1. РАССТОЯНИЕ

2.ЦВЕТ

3. ВИД ОТДЕЛКИ

4. СОЛНЕЧНЫЙ СВЕТ

5. УГОЛ ОБЗОРА

6. ФОРМА И РАСПОЛОЖЕНИЕ КУЗОВА

• Апельсиновая корка — естественное явление в процессе окраски, ее можно удалить только шлифованием и полировкой.
• Апельсиновая корка может возникнуть в результате применения методов уже на первом этапе кузовных работ, хотя в основном она возникает в результате процесса отверждения и остается из-за отсутствия шлифовки на этапе осмотра.
• Производители находят правильный баланс толщины прозрачного покрытия, рентабельности и долговечности для каждого класса автомобилей, ценовой категории и специального варианта окраски.
• Ручной труд по удалению апельсиновой корки невероятно дорог, поэтому только самые дорогие производители выпускают автомобили с покрытием без апельсиновой корки.
• Даже если бы ручной труд был каким-то образом автоматизирован, удаление лака снижает долговечность покрытия.
• Многослойное лаковое покрытие решило бы проблему долговечности, но затраты неоправданны, учитывая блеск и блеск текущего покрытия, использующего только один слой лака.В результате почти на всех выпускаемых сегодня автомобилях используется только один слой лака.

Каждому производителю было подано много жалоб по поводу апельсиновой корки, так почему же с этим ничего не было сделано? Дело не в деньгах — производители потратят миллионы на технологии, чтобы избавиться от нюансов, раздражающих покупателя, так почему бы не вложиться в дополнительный слой чистого и ручного труда?

Встречайте среднего покупателя.

Стоимость рабочей силы — не единственное, что останавливает производителей от удаления апельсиновой корки. Есть еще три причины, которые заставляют производителя оставить его включенным:

Апельсиновая корка со временем исчезнет из-за неправильного обращения и износа.
В то время как прозрачный лак тверже и прочнее, чем когда-либо, апельсиновая корка тоньше, чем когда-либо — несколько слоев апельсиновой корки проникают только на 10-12 микрон в глубину прозрачного покрытия (именно столько нужно было бы удалить с мокрого песка. в среднем, чтобы удалить всю апельсиновую корку).Проходя автомойку каждые 4-6 недель, детализируя 4 раза в год, проезжая 20 тысяч миль в год в плохую погоду, парковку на солнце и в целом неправильное обслуживание краски, этот тонкий слой изнашивается за считанные секунды. лет — иногда задолго до того, как будет выплачен 60-месячный новый автокредит!

Средний покупатель не замечает и не заботится.
В отличие от вас, средний покупатель не узнает апельсиновую корку, пока вы не укажете на нее. Честно говоря, спросите своего соседа, что он думает об апельсиновой корке на своей машине.Они посмотрят на вас пустым взглядом. Люди приняли тот факт, что так выглядит новая покраска автомобиля. Реальность такова, что цвета краски сегодня более экзотичны, чем когда-либо прежде, а покрытие имеет более высокий глянец, непохожий на то, что когда-либо было на автомобилях прошлого. Есть люди, которых я регулярно встречаю, которые не замечают апельсиновой корки и понятия не имеют, о чем я говорю.

Средний покупатель не знает, как поддерживать качественную окраску Rolls Royce.
Да, средний покупатель автомобиля не знает, как правильно ухаживать за краской своего автомобиля.Представьте себе, если бы все наши автомобили были покрашены Rolls Royce! Как вы думаете, как долго финиш продержится в руках среднего гонщика? Помните, что шлифовка и полировка прозрачного покрытия уменьшает его толщину, что, в свою очередь, снижает защиту от ультрафиолета и долговечность. Он также увеличивает чувствительность к царапинам, машинной мойке, суровой погоде и вождению с большим пробегом. Поскольку производитель имеет гарантию, существует минимальная толщина краски, которая должна оставаться на автомобиле, когда он покидает завод.Что-нибудь меньше, и долговечность будет скомпрометирована.

Мы все ненавидим апельсиновую корку, но она не исчезнет в ближайшее время. На самом деле есть только одно решение для окраски шоу-кара на вашей новой машине: потратьте деньги на полную деталь из мокрого песка, чтобы ее сняли (или научитесь делать это самостоятельно). Да, это дорого и требует много времени, но у вас будет самая чистая машина в округе — без апельсиновой корки.


Другие статьи, которые могут вам понравиться:

Объяснение апельсиновой корки на автомобилях BMW
Истинная ценность оригинальной краски
Эти дефекты краски, скорее всего, не на заводе
Что на самом деле говорит датчик толщины краски
Почему бамперы Другой оттенок от остальной части автомобиля?
… и многое другое в разделе Tech!

Автор:

Андре Клементе, основатель New Old Cars, LLC ©
Последнее обновление: 16 июля 2020 г.

Об авторе: Андре Клементе, член Общества автомобильных историков (SAH), провел более 12 лет в бизнесе по покупке и продаже автомобилей — половина из них была посвящена классическим автомобилям / спортивным автомобилям. бизнес.Будучи фанатиком автомобильных красок, Андре был чрезмерно сосредоточен на обучении коррекции окраски и проверке автомобильных лакокрасочных покрытий, работая вместе с ветеранами-дилерами, брокерами и лицензированным судьей Concours. Годы реальной практики и применения дали ему опыт в выявлении неточностей и мифов, которые широко распространены при проверке подлинности окраски автомобиля. Вместо того, чтобы хранить свои знания в качестве коммерческой тайны, он решил поделиться исследованиями и инсайдерскими подробностями, которые он узнал, чтобы помочь обучить сообщество коллекционеров автомобилей всему, что связано с проверкой лакокрасочного покрытия и сохранением «новых» старых автомобилей.

Дополнительные источники:

Ведущие производители покрытий в мире (BASF, Axalta, PPG, а также поставщики инструментов для оценки красок, такие как BYK) тратят сотни тысяч долларов на проведение тестов, тематических исследований и других форм исследований. Этот материал предоставляется автопроизводителям, чтобы помочь им понять, почему им нужно вкладывать средства в свои инструменты и оборудование, что поможет сэкономить деньги в покрасочном цехе и произвести более привлекательный продукт. Большая часть этого материала доступна в Интернете в виде учебников, брошюр, статей и многого другого.Несмотря на то, что NOC является высокотехнологичным, глупая одержимость знаниями по этой теме означает, что мы анализируем практически все, что можем, выбираем интересные вещи и выделяем это в наших статьях. Ниже вы найдете некоторые материалы, использованные в этой статье:

Штрейтбергер, Ханс-Иоахим и Дессель, Карл-Фридрих. Автомобильные краски и покрытия, 2-е издание . WILEY-VCH Verlag GmBH & Co, 2008.

Штрейтбергер, Ханс-Иоахим и Гольдшмидт, Артур. Справочник BASF по основам технологии нанесения покрытий, 3-е пересмотренное издание. Vincentz Network, март 2018 г.

Т. Брок, М. Гротеклаес и П. Мишке, «Европейский справочник по покрытиям», Винсент Верлаг, Ганновер, 2000 г.

Подбор цвета металлических покрытий

Контроль влияния апельсиновой корки на сегодняшние безупречные автофинишные покрытия

Порошковые покрытия OEM для автомобильной промышленности

Вопросы и ответы по покраске: Аппликаторы с воздушным распылителем и роторные распылители

Моделирование окраски распылением автомобильного роторного колокола

Моделирование и моделирование распылителей с вращающимся колпаком в цехах покраски автомобилей

Cytec Surface Specialties: добавки для растекания и выравнивания

Устранение неполадок Проблемы при повторной окраске: причина, ремонт и профилактика

Цвета краски High Hiding

Infratech: ускорите время лечения

… и многое другое! NOC невероятно гордится тем, что публикует только самую точную информацию с помощью надежных источников.Теперь, поскольку некоторые ссылки больше не активны, здесь размещены не все источники. Эти ссылки были изменены или удалены с сайта источника по неизвестным причинам. Тем не менее, NOC загружает и сохраняет все источники, использованные в каждом заявлении в этой статье. Это делается для всех статей на нашем веб-сайте, и NOC с радостью поделится этой информацией с общественностью. Ваше доверие — наш приоритет номер один.

— КОММЕНТАРИИ —

Стоят ли накладки на пороги? — SLIPLO

В качестве небольшого, специализированного и простого в установке дополнительного кузова эти накладки на пороги легко прикрепляются к внутренней части дверей вашего автомобиля. Проще говоря, они действуют как коврики для входа в вашу машину и служат базой для вас и ваших пассажиров, когда вы садитесь в машину и выходите из нее.Поскольку к более старым автомобилям была прикреплена отдельная ступенчатая пластина, защитные накладки на пороги были в моде для этих моделей. Но время шло, и мы медленно убирали четкие ступеньки машины, и на какое-то время защита порогов исчезла. Но благодаря новому пониманию их преимуществ, теперь они вернулись из своей безвестности только для того, чтобы стать более популярными, чем когда-либо прежде.

• Пятна от грязи или грязи.
• Ссадины, вызванные обувью.
• Царапины или потертости от дверей.

• Убедитесь, что в дверном косяке или пороге вашего автомобиля нет внешних элементов.
• Убедитесь, что ваши руки чистые и нежирные.
• Снимите рулон или полосу защиты порога с упаковки.
• Осторожно нанесите клейкой стороной на нижний конец дверного косяка.
• Разровняйте его, надавливая большими пальцами на внешнюю поверхность.
• Убедитесь, что под полосой нет воздушных карманов или пузырей.
• Дайте настояться пару минут.

Поскольку защитную накладку на пороги можно приобрести в Интернете, вы можете легко заказать ее, не выходя из дома. Товар будет доставлен вам в течение нескольких дней через безопасные механизмы доставки и гарантирует, что вы сможете установить его на свой автомобиль в удобное для вас время.Все эти преимущества делают эти накладки на пороги очень востребованным продуктом, который идеально подходит для любого типа автовладельца. Если вы хотите, чтобы ваш автомобиль выглядел наилучшим образом, избегая при этом каких-либо долговременных проблем, эти накладки на пороги станут для вас идеальным инструментом для самостоятельной настройки.