Под термином схождение подразумевается другой не менее важный показатель — это, в свою очередь, угол между плоскостью, в которой вращается колесо. Для многих машин регулировка осуществляется на передних/задних колесах.

Обратите внимание!

Нормальный развал обеспечивает лучшее дорожное сцепление.

Когда фиксируется длительный пробег авто, тогда опытный автовладелец может заметить нарушение правильных углов. В этом случае изнашивается резина, а сама машина теряет курсовую устойчивость. Не рекомендовано ездить по неровной поверхности. Плохое состояние дороги повреждает ходовую часть автомобиля. Соответственно, нарушаются многие регулировки. Завершив ремонтные работы ходовой части, сразу же регулируется развал-схождение.

Советы по самостоятельному проведению данной процедуры

Вопрос о том, как сделать правильно схождение колес самому, актуален и сегодня. Перед началом рабочих действий автовладелец должен убедиться в том, что ходовая транспортного средства находится в исправном состоянии. Если нужен ремонт, то проводить данную процедуру действительно бессмысленно.

Обратите внимание!

 Не рекомендовано проводить операцию без определения давления в покрышках.

Как отрегулировать схождение колеса на «Газели» самому

Выполнять развал-схождение колес своими руками является достаточно сложно и ответственной задачей. Для начала придется выбрать соответствующие инструменты, а также выделить определенную сумму. При проведении рабочих действий придется воспользоваться дорогостоящим инструментом.

Тем, кто решит провести все самостоятельно без помощи специалиста, придется заранее приобрести специальное оборудование.

Автовладельцам потребуется обзавестись следующими инструментами:

• Измерителем развала (цифровой разработкой).
• Регулятором схождения для выполнения замера.
• Набором с ключами.

Выполнить основную работу можно с осуществлением определенных действий. Порядок работы будет выглядеть следующим образом: автовладелец должен определить расстояние между конструкциями. Все эти сведения нужно зафиксировать на бумаге.

Когда показатель развала меняется, аналогичная ситуация происходит и со схождением. Нужно убедиться, что все гайки на колесах прочно затянуты. При несоблюдении идентичности следует своевременно принять меры, чтобы данную ситуацию изменить. Разность между изделиями может иметь максимум 0.5 атмосфер.

Важно!

При помощи контргайки, болта с эксцентриком происходит крепление рычагов подвески транспортного средства. Чтобы отрегулировать угол развала, нужно немного отпустить гайку. Таким образом можно обеспечить свободное вращение эксцентрика. После завершения данных мероприятий следует затянуть отпущенные гайки, снять автомобиль с домкрата.

Инструкция по регулировке и проверке развала и схождения колес на ВАЗ-2107

Для начала машина устанавливается на домкрат. Регулировка схождения осуществляется под действием вращения рулевой тяги. При вращении тяги меняется ее длина. Завершив процесс, автовладелец должен крепко закрутить крепежи. Только после этого допускается снятие машины с домкрата.

Завершив рабочие действия, необходимо откатить машину на 5 метров, а затем снова вернуть на исходное место. После этого придется определить новые изменения, чтобы убедиться в точности выполнения работы.

Схождение колес на УАЗ-469 своими руками

При эксплуатации автомобилей вагонной компоновки семейства УАЗ-452 («Буханка») необходимо следить за правильностью углов установки передних комплектующих. Эти углы обеспечивают легкость управления автомобилем, устойчивость его движения, а также характер износа шин передних колес.

Углы установки колес переднего ведущего моста УАЗ-452

Конструкцией переднего ведущего моста автомобилей семейства УАЗ-452 предусмотрены следующие углы установки передних колес:

• Угол продольного наклона шкворня: 3° +/- 0°30.
• Угол развала колес: 1°30 +/- 0°15.
• Угол поперечного наклона шкворня: 5°30 +/- 0°30.
• Величина схождения конструкций: 1,5-3 мм.

Важно!

Указанные значения углов установки изделий относятся к автомобилю с полной нагрузкой. Проверяя углы установки колес, машину нужно поместить на горизонтальную площадку.

Схождение колес на ВАЗ-2109 своими руками

Чтобы правильно выполнить данный процесс на ВАЗ-2109, необходимо учесть весь порядок действий. Изначально придется установить авто на горизонтальной площадке.

Далее нужно приложить шнур, к которому подвешен отвес, к крылу. Поставив соответствующие метки, используя линейку, придется измерить расстояние от шнура до обода, а также до верхней метки. Расстояние должно быть не более чем на 3 мм. Для получения точных результатов машину нужно прокатить. Затем придется повернуть изделие на 90 градусов. Далее на колесо нужно нанести две метки и снова измерить расстояние.

Аналогичные действия выполняются и на второй конструкции, а все результаты измерения придется зафиксировать на листочке. Далее нужно развернуть автомобиль на 180 градусов и выполнить заново все пошаговые мероприятия.

Сняв колесо, с помощью пары ключей «на 19» придется аккуратно открутить 2 болта, которыми кронштейн стойки амортизаторов крепится к поворотному кулаку. Используя ключ «на 19», поворотный кулак следует двинуть внутрь или наружу на нужное расстояние, достигая требуемого угла развала. В конце нужно затянуть болты и установить колесо обратно. Только после этого можно убрать домкрат.

В завершение следует отметить, что самостоятельное выполнение такой нелегкой процедуры позволит сэкономить приличную сумму денег. Однако следует учесть, что практически все современные автомобили нуждаются в проведении данной процедуры в специальных автосервисах.

Как сделать схождение колес ГАЗель своими руками

Схождение колес ГАЗель своими руками

Прежде чем говорить о том, что такое схождение колес, и о том, что даже на такой машине как газель, это можно сделать своими руками, несколько слов о геометрии. Сход-развал колёс на любом авто это во-первых геометрическая задача, а во-вторых задача, решающая практические проблемы. Например – стремление рулевой системы вернуть автомобиль на ровный курс. И заодно уменьшить износ шин. Попутно повысить безопасность движения и облегчить управляемость. Итак, схождение, развал, геометрия и три гаечных ключа, что общего?

Можно ли обеспечить схождение колёс, если у Вас газель и хочется сделать это своими руками?

Правильный ответ – да, можно. Но для этого надо понимать, что схождение гораздо важнее для сохранности шин, чем развал для безопасности движения. И очень важно понимать, что развал – это способность колеса наклонится в сторону поворота так, чтобы после окончания манёвра, оно стремилось вернуться в исходное – прямое положение. Схождение решает противоположную задачу – устойчивость повёрнутой пары колёс в повороте. Эти две задачи – обеспечение правильного угла наклона КАЖДОГО колеса и правильные наклоны колёс по отношению ДРУГ К ДРУГУ и обеспечивают минимальный износ шин, невысокие нагрузки на рулевое управление и повышают безопасность движения.

Кажется, что задача сложная и обеспечить правильное схождение на газели своими руками почти невозможно. Но это не так, и даже система охлаждения (газель 406 хороший пример) потребует куда больше времени и инструментов. Для того, чтобы понимать что делать нужно представить, что Вы смотрите на переднюю пару колёс с водительского места. Они должны стоять не параллельно, а с небольшим углом – передние части колёс должны быть ближе друг к другу, чем нижние. Развал – вертикальная характеристика, и верхние части колёс должны быть ближе друг к другу, чем нижние. Несмотря на сложность описания, это проще чем понять, сколько масла в мосту газели, — поставьте перед собой параллельно две ладони, кончики пальцев соедините, и поверните ладони так, чтобы большие пальцы соприкоснулись. Это и есть правильная конфигурация колес газели. Так что же такое регулировка схождения колёс газель?

Как сделать схождение на газели правильно

Прежде всего, не стоит бояться этой процедуры. Для того, чтобы всё сделать правильно понадобится прямая штанга, кусок мела, несколько ключей, понимание что надо сделать и возможность приподнять кабину (вместе с колёсами). Начнём с того, что отметим мелом, при помощи штанги положение колёс (отметки лучше делать и на шине и на ободе колеса), после чего надо открутить стопорные гайки (какие именно – можно найти в любом описании ходовой части). Убедится в том, что колесо можно двигать как по вертикали, так и по горизонтали. После этого проверяем затяжку тяг, которые производитель обычно затягивает слева до упора. Откручиваем и выравниваем. Эту операцию после откручивания гаек можно сделать руками – убедившись в равномерном ходе влево – вправо. Тяги фиксируем, и проворачиваем колёса на 180 градусов. Также ставим метки, убеждаемся, что колёса занимают правильное положение (это видно визуально), подтягиваем гайки и снова проворачиваем колёса в исходное положение.

Углы наклонов описаны в руководстве, или их можно найти в интернете, правда тут есть одно замечание – если производилось удлинение рамы «ГАЗель», то необходимо в углы установки колёс внести поправки. Эти поправки в обязательном порядке должна предоставить компания, которая производила модернизацию газели. Если модернизации не было – убеждаемся в том, что углы поставлены правильно, после чего затягиваем все гайки, и едем прокатиться.

После прокатки, во время которой обращаем особое внимание на увод руля, биение колёс и прочие особенности руления, загоняем машину обратно и доводим процедуру до конца. Например, при уводе машины влево, увеличиваем угол развала левого колеса и схода правого. Даже не специалист своими руками может за пару часов правильно выставить необходимые углы схождения и развала, тем самым не только сэкономив резину, но и повысив безопасность управления своей газели.

http://zakazperevozka.ru

Развал схождение Газель без ограничения по длине кузова.

Развал и схождение — весьма важные параметры настройки подвески, влияющие не только на управляемость автомобиля, но и на скорость износа колес и деталей подвески, а также(хоть и весьма незначительно, но все же) на расход топлива. Если мы говорим о грузовом автомобиле, в частности, Газели или Соболе, нагрузка на подвеску которых значительно больше, нежели на подвеску легковой машины, то и влияние параметров развала и схождения на все эти показатели оказывают большее.

 Когда делать Развал схождение Газель

Проверку регулировки этих параметров нужно проводить регулярно, как советуют специалисты, как минимум, два раза в год. Это при условии, что никаких ремонтов подвески или замены колес владелец автомобиля не производил. В противном же случае регулировку развал схождение Газель требует после каждого серьезного вмешательства в ходовую часть автомобиля, например, ремонте рулевой рейки или замене поперечного рычага подвески.

Важно: хоть развал схождение на газель и устанавливаются в процессе одной процедуры и на одном стенде, это два разных параметра.

Первый – угол наклона колес в горизонтальной плоскости, то есть, по отношению к дороге. Развал называют отрицательным при наклоне колес нижней стороной наружу и, соответственно, положительным нижней стороной внутрь. Правильно отрегулированный угол развала обеспечивает максимально полное сцепление колес с дорогой и, как следствие, хорошую управляемость автомобиля. Пренебрежение этим параметром влечет за собой, в самом мягком случае, ускоренный и неравномерный износ колес, в худшем – проблемы с управлением автомобилем, особенно на высоких скоростях.

Схождение – угол наклона колес в вертикальной плоскости. Проще говоря, колеса автомобиля расположены не строго перпендикулярно своей оси, они слегка развернуты по отношению к направлению движения. Угол, которые они образуют, и есть угол схождения. Схождение в разных странах измеряют по-разному: в большинстве европейских стан – в градусах; в США – в минутах; в России—в миллиметрах, то есть расстояние между задними кромками колес минус расстояние между их передними кромками. Этот параметр регулировки колес влияет на их долговечность.

Важно: для каждого автомобиля производитель устанавливает свои оптимальные величины развала и схождения. Для разных типов автомобилей (легковых и грузовых) при регулировки этих параметров применяется и различное оборудование. Так, развал на Газели производится на стенде для грузовых автомобилей.

Поводом для прохождения процедуры регулировки сход развал на газель могут стать следующие симптомы:

• колеса изнашиваются значительно быстрее, нежели обычно, причем износ происходит неравномерно – протектор стирается либо на внешней, либо на внутренней части колеса;
• во время движения автомобиля колеса издают сильный шум;
• на большой скорости автомобиль начинает «вести» влево или вправо;
• автомобиль плохо слушается руля, а по окончании поворота он не возвращается в исходное положение;
• необоснованно возрос расход топлива.

Стенд для Развал Газель

Современное компьютерное оборудование (сегодня это уже третье поколение стендов для регулировки развала и схождения колес) дает точность при регулировке в десятые доли градуса, что на порядок выше точности лазерных стендов предыдущего поколения. Во-вторых, точная корректировка настройки подвески производится на подъемнике, причем автомобиль при этом должен находиться в строго горизонтальном положении – малейшее отклонение ведет к нарушениям обеих настроек. В-третьих, не только для каждого типа подвески, но и для каждого размера колес производитель автомобиля устанавливает свои оптимальные параметры развала схождения, что мастера, выполняющие эту процедуру, учитывают в обязательном порядке.

Отсюда еще один вывод: чтобы обеспечить своему автомобиль хорошую управляемость и не превращать его в объект повышенной опасности на дороге, доверить процедуру регулировки развала схождения Газели правильнее специалистам автосервиса. Тем более, что процедура эта относительно не дорогая и не требующая замены каких-либо деталей, а у профессионалов, имеющих необходимое оборудование, отнимает совсем не много времени.

Прежде, чем отрегулировать развал схождение соболь, мастер устанавливает правильное давление в колесах (при условии, что колеса идеально сбалансированы, в противном случае процедуре установки углов развала и схождение колес предшествует их балансировка). После того, как сами колеса приведены в идеальное состояние, на них на все устанавливаются датчики, а на ножной тормоз устанавливается блокировка, удерживающая его в заблокированном состоянии. Особенно ответственные мастера производят и визуальный осмотр всей подвески и только после этого начинают процесс регулировки развала схождения.

Данные с закрепленных на колесах датчиков поступают в компьютер и фиксируются в нем. Затем процедура повторяется, но уже с грузом в кузове автомобиля.

В результате мастер получает компьютерную распечатку, в которой присутствуют значения следующих параметров:

• углы развала правого и левого колес передней и задней подвески с грузом и без;
• углы схождения правого и левого колес так же передней и задней подвески;
• смещение передней оси автомобиля относительно задней;
• продольный и поперечный углы наклона оси поворота колес;
• угол поворота задней оси автомобиля.

После того, как будет осуществлена коррекция всех этих параметров и они будут приведены в норму (напомним, что для каждого автомобиля производитель устанавливает свои нормы), автомобиль возвращается владельцу вместе с распечаткой, где указываются значения параметров развала схождения до регулировки и после.

Ваэжно: Вопрос, который обычно возникает у владельцев автомобилей к мастеру о гарантии на работу, с одной стороны, не лишен смысла, с другой, не имеет точного честного ответа. Обычно мастер обещает сохранение параметров развала схождения Газели на протяжении 20 тыс. км. пробега либо на полгода. Но не стоит забывать, что любое вмешательство в ходовую часть автомобиля, например, замену одного или нескольких колес, влечет за собой разбалансировку развала схождения. А езда по бездорожью собьет эти настройки еще раньше.

Танцы с Газелью на Коубе

• Главная
• Горячей
• Случайный

• Подробнее . ..

  Показать меньше

• Мне нравится
• Закладки
• Сообщества

• Животные и домашние животные

• Мэшап

• Аниме

• Фильмы и сериалы

• Игры

• Мультфильмы

• Искусство и дизайн

• Музыка

• Новости и политика

• Спорт

• Наука и технологии

• Знаменитости

• Природа и путешествия

• Мода и красота

• Танец

• Авто и техника

• NSFW

• Рекомендуемые

• Coub of the Day

• Темная тема

Gazelle’s Boggy Perdicament от DisneyOtakuXL на DeviantArt

Известная поп-певица Zootopia, Газель вышла в болото, чтобы снять кадры для своего музыкального видео, чтобы популяризировать свою новую музыку и песню. «Boggy As A Bog»

Несмотря на протесты ее начальников и их заявления о том, что съемка музыкального клипа в болоте будет сложной задачей для съемочной группы из-за резких и очень опасных грязевых ям. Однако она отбросила эти предупреждения и решила сделать это сама, без помощи своей команды.

Но это скоро укусит ее за задницу, как только она доберется до душного болота.

Она приносит свой микрофон, портативный проигрыватель компакт-дисков с копией своей новой музыки и фотоаппарат, пока идет к болоту.По общему признанию, запах был необычным, но не ужасным, местность была заполнена старыми деревьями и длинными травянистыми полями.

Просидев 20 минут, Газель наконец нашла хорошее место, чтобы поставить камеру и снять свой музыкальный клип.

«Хорошо. Давайте начнем.» она сказала поставить штатив и установить камеру.

Пока это было установлено, она кладет свой CD-плеер вниз, когда вставляет диск и проигрывает его. С помощью пульта дистанционного управления она установила камеру на запись, когда она расположилась за большой ямой из грязи, когда она поднесла микрофон к морде и начала петь свою песню, танцуя и покачивая своими величественными широкими бедрами, пока камера фиксирует все.

Однако болото не самое приятное место, поскольку оно заполнено докучливыми инцестами, жужжащими вокруг, когда один из них парил над ней, а жужжащие носы действительно раздражали ее чувствительные уши, когда она начала отбиваться руками, отступая назад, а не понимая, что она вот-вот наступит на грязную яму, пока не стало слишком поздно.

Ее глаза расширились, когда она посмотрела вниз и увидела, что ее копыта впились в липкую грязную яму.

«О, нет …»

Кряхтит и подтягивает ноги, пытаясь освободиться, но не может, так как обе ноги приклеены к грязи, и она борется с большей тревогой.

Чем больше она сопротивляется, тем больше замечает, что от нее воняет. Она посмотрела вниз и, к своим страхам, медленно тонула. Затем Газель хватает ее за ногу и изо всех сил пытается освободиться, прежде чем ее нижняя часть утонет. Но как бы она ни пыталась, это, кажется, терпит неудачу, поскольку из-за ее борющихся движений она быстрее тонет в грязной яме.
Как бы в этой точке у Газели были серьезные неприятности.

«Помогите!» — крикнула она. «Кто-нибудь помогите! Здравствуйте? ПОМОГИТЕ!» — крикнула она, чтобы кто-нибудь смог сюда прийти и спасти ее.Но никто не пришел.

Что еще хуже, теперь она опускалась до бедер. Она знает, что это безнадежно, и она никогда не выберется из этого.

Она огляделась, чтобы найти какие-нибудь лозы, которые она могла бы использовать в качестве веревки, чтобы вытащить себя из грязной ямы, но не нашла ничего подобного, когда она повисла в поражении. Глядя на камеру, которая продолжала двигаться, она знала, что ей нужно послать сообщение всем, кто будет ее искать.

«Это, Газель. Как вы, наверное, знаете, я застрял в этой грязевой яме и медленно погружаюсь в свою гибель.Если кто-нибудь найдет эту камеру … пожалуйста, сообщите всем Zootopia, что я люблю своих фанатов, танцоров с тиграми и мою семью ». — сказала она, когда у нее из глаз начали выступать слезы.

По мере того, как ее тело продолжает опускаться все дальше и дальше, доходя до груди и вплоть до шеи, когда она поднимает голову, чтобы продолжать немного дольше дышать воздухом, пока ее голова почти не исчезнет.

Таким образом, знаменитый поп-певец ушел, оставив только пузыри, пузырящиеся на поверхности, пока они не остановились.

Это был очень неудачный момент для Газели.

SA342 Gazelle Complete English Cockpit

ПРИМЕЧАНИЯ

* Этот мод совместим с DCS World 2.x
* Этот мод был создан на основе стандартных текстур кабины.
* Проверка целостности — ОК.
* Пожалуйста, сообщите об ошибках в письмах или переводе, опечатках или ваших предложениях.
* Пожалуйста, не создавайте зеркальные моды или ссылки для скачивания этого мода!
* НЕ ИСПОЛЬЗУЙТЕ ЭТОТ МОД В ЛЮБОМ ДРУГИХ МОДАХ.

МОД РЕЗЬБЫ

http://forums.eagle.ru/showthread.php?t=167988

Спасибо. Радоваться, веселиться.
Devrim
08/2020

CHANGELOG

v1. 5.2 — Нет обновления текстуры. Применил небольшую модификацию кода на «материалах».lua «от Polychop Sim. Не нужно повторно загружать. (08/2020)
v1.5.1 — НЕ ЗАГРУЖАЙТЕ ПЕРЕЗАГРУЗИТЬ пользователям v1.5! 🙂 Нет обновлений! Просто уменьшен размер файла мода, большое спасибо @ ams999. Его совет сэкономил тонны мегабайт! (09/2018) (7559DLs.)
v1.5 — Пересмотрел несколько слов. Исправлена ​​проблема с текстурой крыши. Пакетный файл (используемый для установки) удален. Теперь все файлы моделей готовы в пакете, так как «размер загружаемого файла» сейчас не более 300 Мб (09/2018) (6102DLs)
v1.4 — Добавлены текстуры кабины модели «Миниган».Исправлены проблемы с текстурой модели «M» и исправлены некоторые проблемы. (06/2018) (6036DLs).
v1.3.2a — Исправлена ​​небольшая проблема с текстурой. (09/2017) (5165DLs).
v1.3.2 — Исправлена ​​небольшая проблема с текстурой. Изменен способ установки для прохождения проверки целостности DCS World (07/2017) (3301DL).
v1.3a — Восстановленные файлы текстур SPEC (Mipmaps). Эта версия (05/2017) (2779DL) не требует срочной загрузки.
v1.3 — Исправлена ​​проблема с «альфа-текстурой». Применил обновление от Pholychop (materials.lua). Изменен способ установки в связи с тремя моделями Газели.Некоторые текстуры, которые были пропущены из-за лимита 100 Мб, вернулись (09/2016) (2452DL).
v1.2 — Прикладные обновления от Pholychop. Добавлена ​​версия Mistral. Исправление по переводу (09/2016) (1160 DL).
v1.1 — Добавлен английский кокпит для SA342L. Адаптировано для функции настройки кабины (07/2016).
v1.0b — Некоторые исправления и дополнения перед проверкой модератором (06/2016).
v1.0 — Первый выпуск (06/2016).

Руководство по мотоциклам Газель: механические и электрические

Слова Кэтрин Дикинсон

24.06.2020 11:22:00

Gazelle — или Royal Dutch Gazelle, чтобы дать им полное название — разрабатывает и производит качественные велосипеды более 125 лет, и сегодня их ассортимент включает все, от трекинговых велосипедов до городских велосипедов, а с недавних пор и электрических велосипедов. Мы собираемся поближе познакомиться с брендом и его ассортиментом велосипедов, чтобы понять, что делает велосипеды Gazelle такими особенными.

Кто такие ГАЗели?

Gazelle возникла в 1892 году как компания из двух человек, производящая три разных велосипеда, а теперь превратилась в крупнейшую голландскую велосипедную марку, продающую более 250 000 велосипедов в год. Все мотоциклы Gazelle по-прежнему собираются на их заводе в Дирене, а в 2015 году Gazelle открыла новый завод прямо рядом с первоначальным зданием.В 2018 году компания Gazelle отметила выпуск 15-миллионного мотоцикла.

Устойчивое развитие находится на переднем крае бизнес-плана «Газель», компания постоянно ищет новые возможности для снижения их воздействия на окружающую среду, а также работает с группами по безопасности езды на велосипеде для предотвращения количества аварий на дорогах. Узнайте больше об истории и корпоративной социальной ответственности Газели здесь.

Чего ждать от Газели?

Gazelle строят свои велосипеды в классическом голландском велосипедном стиле, разработанном с учетом комфорта и функциональности.Это вертикальное удобное положение снимает нагрузку на спину, которая может быть связана с некоторыми положениями велосипеда.

Велосипеды Gazelle с брызговиками, встроенными фарами, защитными кожухами цепи и стойками идеально подходят для передвижения по городу или поездок на велосипеде. В линейку электронных велосипедов Gazelle включены все эти компоненты и добавлена ​​помощь мотору, чтобы помочь вам в поездке — по прибытии в пункт назначения быстро и с комфортом.

Механические велосипеды «Газель»

Газель CityGo

Модельный ряд CityGo идеально подходит для оживленных городов.Прочная алюминиевая рама с низкими ступеньками обеспечивает вертикальное и регулируемое положение для езды на протяжении всего дня. Подготовленный ко всему, CityGo оснащен передними и задними интегрированными фонарями с динамо-приводом, кольцевым замком и цепным замком (хранится в собственном удобном отсеке для хранения), полноразмерными брызговиками и задним багажником. Благодаря надежным и неприхотливым в обслуживании 3-ступенчатым зубчатым колесам он будет готов к работе изо дня в день.

Gazelle Orange C7 +

Как и CityGo, Orange C7 + готов к поездке по городу.Оранжевый C7 с 7-ступенчатой ​​трансмиссией с шестеренчатой ​​ступицей не требует особого обслуживания, но при этом предлагает широкий выбор передач для комфортной езды на любой местности. Для еще большего комфорта вилка передней подвески и подрессоренный подседельный штырь уменьшат жало на неровных дорожных покрытиях и тропах. Эта серия оснащена встроенными фонарями, брызговиками, защитным кожухом цепи, кольцевым замком и задним багажником, подходящим для городской среды и повседневных поездок.

Gazelle Vento C7

Vento C7 — идеальный компаньон для городской езды. Конструкция рамы с низкими ступенями позволяет с легкостью садиться и садиться в любой момент.С брызговиками, задним багажником, встроенным замком и фарами он имеет все необходимое для передвижения по городу, а вилка передней подвески и подрессоренный подседельный штырь обеспечат вам комфортное перемещение из пункта А в пункт Б.

Gazelle Chamonix C8

Благодаря более спортивной посадке, не приносящей в жертву комфорту, и 8-ступенчатым внутренним ступицам, Chamonix может доставить вас по городу и за его пределы. Легкая рама проста в обращении, а с возможностью переноски багажа, встроенными фарами, замком и брызговиками вы будете готовы ездить безопасно и с комфортом.

Электровелосипеды Gazelle

Gazelle CityGo

Обладая всеми фантастическими характеристиками механического CityGo, эта электрическая версия дает вам дополнительный импульс, когда вам это нужно! Установленный посередине двигатель Shimano STEPS обеспечивает поддержку как на плоской, так и на холмистой местности, а съемная батарея с нижней трубкой обеспечивает дальность действия до 120 миль.

Gazelle Ultimate

Один из самых элегантных электровелосипедов Gazelle, Ultimate оснащен двигателем Bosch PerformanceLine и встроенным аккумулятором с пониженной трубкой на 500 Вт · ч с запасом хода до 155 миль.Ultimate — это лучший электровелосипед с гидравлическими тормозами для безопасной остановки. Благодаря встроенным фарам, замку, брызговикам и заднему багажнику этот велосипед может заменить автомобиль в повседневных поездках.

& nbsp

Найдите ближайший к вам магазин Rutland Cycling

LIKE A GAZELLE ▷ Русский перевод

КАК ГАЗЕЛЬ ПО РУССКИ

Результатов: 22, Время: 0.0567

Примеры использования Газель в предложении и их переводы