На автомобили DAEWOO NEXIA устанавливается сухое однодисковое сцепление  с центральной диафрагменной пружиной. Нажимной диск сцепления DAEWOO NEXIA   установлен в штампованном стальном кожухе 3, крепится шестью болтами к маховику двигателя 1.

Ведомый диск 2 устанавливается на шлицы первичного вала коробки передач и поджимается диафрагменной пружиной 4 между маховиком и нажимным диском. DAEWOO NEXIA Гидравлический выжимной состоит из главного цилиндра, установленного в моторном отсеке, рабочего цилиндра, расположенного на картере сцепления, трубопровода, включающего патрубок и шланг, а также педали сцепления, кронштейн которой крепится гайками к переднему концевому щиту.

Педаль возвращается в исходное положение под действием пружины. Шток 4 главного цилиндра сцепления соединен с педалью 1 пальцем 2, вставленным в отверстие педали, и заглушкой 3 штока и предохранен осевой фиксацией от осевого перемещения. Главный цилиндр соединен шлангом с бачком, установленным на передней панели.

В приводе выключения сцепления используется тормозная жидкость. Возможна регулировка исполнительного механизма выключения сцепления в процессе работы. сцепление служило долго   и в обязательном порядке не держать постоянно ногу на педали сцепления.

Эту вредную привычку часто приобретают во время обучения вождению в автошколах из-за боязни не выключить сцепление на стоящей машине. Помимо быстрой утомляемости ноги, которая всегда находится над педалью, сцепление хоть немного, но сжимается, а ведомый диск буксует и изнашивается.

Кроме того, несмотря на то, что выжимной подшипник рассчитан на работу в режиме постоянного вращения, даже при выжатой педали он испытывает повышенную нагрузку и его ресурс сокращается. По этой же причине не рекомендуется долго держать сцепление выключенным (например, в пробках).

Если не нужно сразу трогаться, лучше перевести рычаг коробки передач в нейтральное положение и отпустить педаль. Пробуксовка сцепления автомобиля DAEWOO NEXIA легко определяется по тахометру. Если во время движения при резком нажатии на педаль акселератора скорость резко возрастает, а затем немного снижается и автомобиль начинает разгоняться, значит, требуется ремонт сцепления.

НЕИСПРАВНОСТИ СЦЕПЛЕНИЯ АВТОМОБИЛЯ DAEWOO NEXIA, ИХ ПРИЧИНЫ И УСТРАНЕНИЕ

Причины неисправности	Средство
Неполное выключение сцепления (сцепление «ведет»)
Педаль сцепления с полным ходом, уменьшенная	Ремонт привода сцепления
Деформация ведомого диска (торцевое биение 0,5 мм)	Выпрямите диск или замените его новым
Неровности на поверхностях фрикционных накладок ведомого диска	Заменить футеровку или толкатель в сборе
Ослабить заклепки или сломать фрикционные накладки ведомого диска	Замените колодки, проверьте торцевое биение диска
Заклинивание ступицы ведомого диска на шлицах первичного вала коробки передач	Очистите шлицы, смажьте смазкой LSC-15. Если причина заедания в замятии или износе шлицев, то замените первичный вал или ведомый диск
Воздух в гидросистеме	обновить систему
Утечка жидкости из гидравлической системы через соединения или поврежденный трубопровод	Подтянуть соединения, заменить поврежденные детали, прокачать гидравлическую систему
Утечка жидкости из главного цилиндра сцепления или рабочего цилиндра	Заменить главный или рабочий цилиндр
Ослабление заклепок крепления нажимной пружины
Смещение или деформация прижимной пластины	Замените картер сцепления с нажимным диском в сборе
Неполное включение сцепления (пробуксовка сцепления)
Нет свободного хода педали сцепления	Отрегулировать привод сцепления
Повышенный износ или пригорание фрикционных накладок ведомого диска	Замените фрикционные накладки или ведомый диск в сборе
Привод сцепления поврежден или заедает	Устранение замятий
рывки сцепления
Заклинивание ступицы ведомого диска на шлицах первичного вала	Очистите шлицы, смажьте смазкой LSC-15. Если причиной заклинивания является смятие или износ шлицев, при необходимости замените первичный вал или ведомый диск
Смазка фрикционных накладок ведомого диска, поверхностей маховика и нажимного диска	Тщательно промыть замасленные поверхности уайт-спиритом, устранить причины засорения маслом
Заедание в механизме сцепления	Замените деформированные детали. Устранение замятий
Повышенный износ фрикционных накладок диска сцепления	Заменить колодки новыми, проверить на наличие повреждений поверхности диска
Провисающая заклепка Ослабляющая заклепка	Заменить неисправные заклепки и при необходимости накладки
Повреждение поверхности или деформация прижимной пластины	Замените картер сцепления с нажимным диском в сборе
Чрезмерный шум сцепления
Износ, повреждение или утечка смазки из подшипника выключения сцепления	Заменить подшипник
Повышенный шум сцепления
Повреждение или снижение эластичности пружин приводного демпфера	Замените узел ведомого диска
Повреждение пластин, соединяющих прижимную пластину с корпусом	Заменить картер сцепления с нажимным диском в сборе

Однооборотные DAEWOO NEXIA

Повреждение или снижение упругости пружин приводного демпфера

Повреждение пластин, соединяющих нажимной диск с картером

Замена картера сцепления с нажимным диском в сборе

Ход педали сцепления автомобиля DAEWOO NEXIA   проверить для оценки ее технического состояния и при выяснении причин отклонений от нормальной работы (сцепление «ведет», «проскальзывает» и т. д. Проверить и отрегулировать педаль сцепления автомобиля DAEWOO NEXIA, вам потребуются: ключи «на 12», «на 13» (два), отвертка, линейка.

1. Чтобы измерить полный ход педали сцепления, измерьте расстояние от накладки педали до рулевого колеса, не нажимая на педаль.
2. Нажмите педаль до упора и повторите измерение.

Разница между двумя измерениями составляет полный ход педали сцепления, номинальное значение которого составляет 130-136 мм. Если ход педали отличается от номинального, его необходимо отрегулировать.

3. На автомобилях с гидравлическим приводом ослабьте стопорную гайку на узле педали с помощью ключа A и поверните болт с помощью ключа B, чтобы добиться необходимого полного хода педали.

1. Чтобы определить свободный ход педали сцепления, измерьте расстояние от исходного положения педали до положения, в котором ощущается сопротивление при нажатии на педаль рукой.

Номинальный свободный ход педали сцепления 8-15 мм. Если свободный ход педали отличается от номинального, отрегулируйте длину штока главного цилиндра сцепления.

1. Для регулировки длины штока ослабьте контргайку. (Для наглядности ослабление контргайки показано на снятом главном цилиндре сцепления. Главный цилиндр снимать не нужно). Заверните клапан и попросите отпустить педаль сцепления. Повторите шаги 3 и 4 несколько раз, пока из шланга не начнет вытекать жидкость без пузырьков воздуха.
2. Поворачивая тягу по лыскам (показаны стрелкой), отрегулируйте свободный ход педали.
3. Затяните стопорную гайку гайки штока и проверьте полный ход педали. При необходимости повторите регулировку полного хода.

На автомобилях с механическим механизмом выключения сцепления снимите пружинный зажим и поверните гайку A на резьбовом конце приводного троса, чтобы добиться необходимого полного хода педали сцепления. Для увеличения полного хода педали сцепления отверните гайку А, для уменьшения – затяните. Установите пружинный фиксатор и проверьте полный ход педали.

1. Проверить момент включения сцепления при отпускании педали. При работающем двигателе на холостом ходу выжмите педаль до упора, включите первую передачу и медленно отпустите педаль, пытаясь определить, насколько педаль находится от пола, когда автомобиль начинает движение. Если сцепление и привод его включения в норме, это расстояние должно быть 30-40 мм. Если ход педали перед включением сцепления меньше или больше указанного значения, проверьте следующее:

— Свободный ход педали сцепления. При необходимости отрегулируйте его;

— педаль сцепления полного хода. При меньшем допустимом ходе отрегулируйте его и проверьте состояние привода выключения сцепления;

— наличие воздуха в гидроприводе выключения сцепления. При необходимости прокачайте гидравлический привод.

Регулировка сцепления Нексия

Изначально сцепление на моей Нексии было плохо отрегулировано: сцепление не вытягивалось, работало в самом низу, иногда передачи включались со скрежетом и хрустом.

Педаль сцепления полный ход регулируется болтом, но для этого надо открутить гайку (с белой меткой). У меня ход сцепления был в допустимых пределах, поэтому ничего не трогал

Свободный ход педали сцепления   Регулируется тягой педали. Ослабляем гайку на «12» для регулировки хода штока: подкручивание штока приводит к уменьшению свободного хода, закручивание – к увеличению свободного хода педали сцепления. Шток нормально регулируется вручную, но можно и ключом на «6». В моем случае свободный ход сцепления был около 15 мм, т.е. верхний предел, поэтому я несколько раз крутил шток, каждый раз проверяя сцепление и свободный ход. Результат регулировки: задняя передача теперь всегда включается легко и без хруста, потому что сцепление стало хватать чуть выше и сцепление полностью выжато. Остальные программы тоже стали включаться легко, буквально одним пальцем

Замена выжимного подшипника Дэу Нексия

Замена выжимного подшипника Дэу Нексия своими руками достаточно сложная операция и без навыков авторемонта сделать это будет очень сложно, так как такая процедура требует снятия коробки передач автомобиля Нексия, а это это не просто, но с видео гидом процесс пойдет намного увереннее и быстрее. Смотри и снимай коробку, меняй выжимной подшипник сцепления или КПП вместе с нами.

Для проведения процедуры необходим солидный набор инструментов: ключи, наборы головок, молоток, установка, домкрат, и при всем этом необходима смотровая яма или эстакада. Также потребуются навыки по замене масла в коробке Дэу Нексия, придется снимать привод (ШРУС). Снимаем коробку и меняем выжимной с помощником.

Замена сцепления Daewoo Nexia

Особенности конструкции сцепления автомобиля Daewoo Nexia На Daewoo Nexia установлено сухое сцепление с одним диском и диафрагменной пружиной. Диск сцепления или, по-другому, корзина сцепления для Daewoo Nexia смонтирован в штампованном стальном корпусе, который крепится к маховику двигателя при помощи шести болтов. Ведомый диск размещен на шлицах первичного вала коробки передач.

Зажат между корзиной и маховиком диафрагменной пружиной. В состав гидропривода выключения сцепления входят: главный цилиндр сцепления, рабочий цилиндр, расположенный на картере сцепления, трубка, шланг, педаль сцепления и кронштейн. Пружина используется для возврата педали сцепления в исходное положение. При выходе из строя одной из деталей узла сцепления рекомендуется замена всех элементов одновременно.

Это действительно так, потому что работа, связанная с заменой сцепления, очень трудоемка, есть некоторый износ неповрежденных деталей и может возникнуть ситуация, требующая повторной разборки и замены преждевременно вышедших из строя элементов. Чтобы увеличить срок службы сцепления, старайтесь избегать постоянного удержания педали сцепления. Эта привычка характерна для начинающих водителей, только что окончивших автошколу, они переживают, что не успеют выключить сцепление при остановке.

В таком положении нога будет быстро уставать, а хват будет слегка сдавливаться, что приведет к проскальзыванию и износу. Не держите долго педаль сцепления, оптимально включить нейтральную передачу и отпустить педаль. Если происходит проскальзывание сцепления, это легко определяется по тахометру.

Во время движения, если сильно нажать на педаль акселератора, при этом обороты то увеличиваются, то немного уменьшаются, автомобиль начинает разгоняться, требуется ремонт или замена сцепления. Возможные неисправности сцепления: При включении увеличивается уровень шума. Во время работы есть рывки. Сцепление включается не полностью, начинается пробуксовка. Сцепление полностью не выключается, значит оно ведущее. Как заменить сцепление на Дэу Нексия своими руками? Для выполнения операции по замене сцепления необходимо подготовить: монтажную лопатку, ключ на 11, правку, по центру которой находится ведомый диск. Снимите передачи. Если коробка переключения передач, выполнение работ, то вам решать, что нажимной диск, или он тоже называется корзиной, замены не требует, а может и остаться прежним, необходимо пометить положение диска относительно картера маховика. Эта информация понадобится вам при переустановке и поможет сохранить баланс. Возьмите монтажное лезвие или отвертку и заблокируйте маховик от вращения.

Снимите все болты, которыми крышка корзины сцепления крепится к маховику. Ослаблять болты следует равномерно, поочередно, по всему диаметру прижимной пластины, дважды оборачивая ключ вокруг каждого болта.

Снять корзину сцепления с ведомым диском с маховика, удерживать диск. Перед установкой нового комплекта сцепления убедитесь, что ведомый диск легко перемещается по шлицам на валу входной коробки. При обнаружении заклинивания или других признаков неисправности дефектные детали необходимо будет заменить. Вам понадобится смазка, тугоплавкая смазка.

Наденьте на ступицу шлицы диска сцепления. При установке нового сцепления возьмите оправку и с ее помощью наденьте ведомый диск, следующим звеном является корзина сцепления. Совместив метки, которые вы наносили перед снятием, установите корзину сцепления и закрутите ее обратно, болты, которыми кожух крепится к маховику.

Болты затягиваются моментом 15 Нм, так же равномерно, как и при откручивании. Сделайте по одному обороту ключа для каждого болта, двигаясь попеременно по всему диаметру. Важный! Для центрирования сцепления потребуется изготовить оправку.

Установите диск сцепления с фрикционными накладками таким образом, чтобы фраза «СТОРОНА МАХОВИКА» была обращена к маховику. Ступица диска, часть которой выступает, в это время будет обращена к диафрагменной пружине кожуха сцепления. Снимите оправку и можно приступать к установке редуктора. Все этапы замены пройдены, теперь осталось только проверить, как работает новое сцепление. Как проверить замененное сцепление и отрегулировать ход педали? Для оценки технического состояния и работоспособности сцепления необходимо проверить педаль сцепления.

Для этого потребуются: линейка, отвертка и два ключа на 13 и 12. Для измерения полного хода педали необходимо измерить расстояние между накладкой педали сцепления и рулем, педаль не нажал. Далее выжимаем сцепление до упора и заново измеряем. Номинальной считается разница, которая получится между двумя цифрами измерения и будет обозначением полного хода педали, 130-136 мм.

Если полученное значение отличается от номинального, то потребуется регулировка. Чтобы определить значение свободного хода педали, вам необходимо измерить расстояние от исходного положения педали до того момента, когда вы почувствуете сопротивление при нажатии на нее. Номинальное значение 8-15 мм.

Если величина свободного хода, которая у вас отличается от номинальной, то вам потребуется отрегулировать длину штока на главном цилиндре сцепления. Отрегулируйте свободный ход педали, вращая стержень за фланец. Законтрите контргайку на вилке штока и измерьте полный ход педали, при необходимости повторите регулировку. Кроме того, необходимо проверить момент включения сцепления при отпускании педали. Запустите двигатель, на холостом ходу выжмите педаль сцепления до упора, затем включите первую передачу и плавно отпустите педаль.

Попробуйте определить, на каком расстоянии педали от пола машина начнет движение. При стабильной работе сцепления и его привода расстояние составит 30-40 мм. Если значение отличается от указанного, следует проверить полный и свободный ход педали, а также возможное наличие воздушной пробки в системе гидравлического выключения сцепления. Масло, смазки, краска Daewoo Nexia

• Полезные советы

Для автомобиля Daewoo Nexia предусмотрена установка сухого сцепления, с одним диском и наличием диафрагменной пружины. Нажимной диск или, как его еще называют, корзина сцепления на Дэу Нексия смонтирован в штампованном стальном корпусе, который шестью болтами крепится к маховику двигателя.

Ведомый диск устанавливается на шлицы первичного вала коробки передач. Он зажат между корзиной и маховиком диафрагменной пружиной. В состав гидропривода выключения сцепления входят: главный цилиндр сцепления, рабочий цилиндр, расположенный на картере сцепления, трубка, шланг, педаль сцепления и кронштейн. Пружина используется для возврата педали сцепления в исходное положение.

Возможные неисправности сцепления

• При включении увеличивается уровень шума. Во время работы присутствуют рывки. Сцепление выжимается не полностью, начинается пробуксовка. Сцепление полностью не выключается, а значит ведет.

Замена сцепления

Для самостоятельного выполнения операции по замене сцепления необходимо подготовить: монтажную лопатку, ключ на 11, оправку, центрирующую ведомый диск.

• Снимите коробку передач. Если при выполнении работ вы решили, что нажимной диск или, также называемый корзиной, не требует замены и может остаться прежним, следует отметить положение кожуха диска относительно маховика. Эта информация понадобится вам при переустановке и поможет сохранить баланс. Возьмите монтажное лезвие или отвертку и заблокируйте маховик от вращения. Выверните все болты, которыми крышка корзины сцепления крепится к маховику. Ослаблять болты следует равномерно, поочередно, по всему диаметру прижимной пластины, дважды оборачивая ключ вокруг каждого болта. Снимите корзину сцепления с ведомым диском с маховика, придерживайте диск. Перед установкой нового комплекта сцепления убедитесь, что ведомый диск легко перемещается по шлицам на валу входной коробки. При обнаружении заклинивания или других признаков неисправности дефектные детали необходимо будет заменить. Вам понадобится смазка, тугоплавкая смазка. Наденьте его на шлицы ступицы диска сцепления. При установке нового сцепления возьмите оправку и с ее помощью наденьте ведомый диск, следующим звеном является корзина сцепления. Совместив метки, которые вы наносили перед снятием, установите корзину сцепления и закрутите ее обратно, болты, которыми кожух крепится к маховику. Болты затягиваются с моментом 15 Нм, так же равномерно, как и при откручивании. Сделайте по одному обороту ключа для каждого болта, двигаясь попеременно по всему диаметру. Важно! Для центрирования муфты потребуется изготовить оправку. Установите диск сцепления с фрикционными накладками таким образом, чтобы надпись «МАХОВИК СТОРОНА» была обращена к маховику. Ступица диска, часть которой выступает, в это время будет обращена к диафрагменной пружине кожуха сцепления. Снимите оправку и можно приступать к установке редуктора. Все этапы замены пройдены, теперь осталось только проверить, как работает новое сцепление.

Видео «Ремонт главного цилиндра сцепления Daewoo Nexia»

Как проверить работу замененного сцепления и отрегулировать ход педали?

Для оценки технического состояния и работоспособности сцепления необходимо проверить ход педали сцепления. Для этого потребуются: линейка, отвертка и два ключа на 13 и 12.

• Для измерения полного хода педали необходимо измерить расстояние между накладкой педали сцепления и рулем, при этом педаль не находится в депрессии. Далее выжимаем сцепление до упора и заново измеряем. Номинальной считается разница, которая получится между двумя цифрами измерения и будет обозначением полного хода педали, 130-136 мм. Если значение, которое вы получили, отличается от номинального, то потребуется регулировка. Чтобы определить значение свободного хода педали, вам необходимо измерить расстояние от исходного положения педали до того момента, когда вы почувствуете сопротивление при нажатии на нее. Номинальное значение 8-15 мм. Если значение свободного хода, которое у вас есть, отличается от номинального, вам потребуется отрегулировать длину штока на главном цилиндре сцепления. Отрегулируйте свободный ход педали, вращая стержень за фланец. Затяните стопорную гайку на вилке штока и измерьте полный ход педали, если необходимо, повторите регулировку. Кроме того, необходимо проверить момент включения сцепления при отпускании педали. Запустите двигатель, на холостом ходу выжмите педаль сцепления до упора, затем включите первую передачу и плавно отпустите педаль. Попробуйте определить, на каком расстоянии педали от пола автомобиль начнет движение. При стабильной работе сцепления и его привода расстояние составит 30-40 мм. Если значение отличается от указанного, то следует проверить полный и свободный ход педали, а также возможное наличие воздушной пробки в системе гидравлического выключения сцепления.

При выходе из строя одной из деталей узла сцепления рекомендуется замена всех элементов одновременно. Это действительно так, потому что работа, связанная с заменой сцепления, очень трудоемка, целые детали имеют некоторый износ, и может потребоваться повторная разборка и замена преждевременно вышедших из строя элементов. Чтобы увеличить срок службы сцепления, старайтесь избегать постоянного удержания педали сцепления.

Эта привычка характерна для начинающих водителей, только что окончивших автошколу, они переживают, что не успеют выключить сцепление при остановке. В таком положении нога будет быстро уставать, а хват будет слегка сдавливаться, что приведет к проскальзыванию и износу.

Не держите долго педаль сцепления, оптимально включить нейтральную передачу и отпустить педаль. Если происходит проскальзывание сцепления, это легко определяется по тахометру. Если во время движения сильно нажимать на педаль газа, при этом обороты увеличиваются, затем немного уменьшаются, автомобиль начинает разгоняться, то сцепление требует ремонта или замены.

Источник
samadel.ru
nexia-faq.ru
andaewoo.ru

Эксплуатация автомобиля требует регулярного ухода и обслуживания. Так, даже при очень бережной и тщательной эксплуатации автомобиля детали выходят из строя. Выходом из строя сцепления считается не частая, но очень регулярная поломка Нексии. Рассмотрим процесс замены этого элемента конструкции, а также разберем, какой комплект можно установить на Нексию.

Видео

Видео расскажет о процессе замены сцепления на Нексии, а также расскажет о некоторых нюансах и тонкостях процесса.

Процесс замены

Процесс замены сцепления на Нексии практически идентичен всем другим автомобилям корейского происхождения, так как все они имеют схожие конструктивные особенности. Как заменить элемент конструкции, вам понадобится яма или подъемник, а также набор определенных инструментов.

Итак, рассмотрим, какая последовательность действий по замене сцепления на Нексии:

1. Сбрасываем минусовую клемму с аккумулятора.
2. При помощи подготовленного набора инструментов демонтируйте болты крепления коробки передач к силовому агрегату, и отсоедините элементы. Следует быть предельно осторожным, чтобы не повредить другие элементы конструкции.

   Сначала нужно снять коробку передач (КПП). Перед снятием коробки передач необходимо снять оба вала привода передних колес. Извлеките аккумулятор. Затем необходимо слить масло из коробки передач. Далее следует освободить рабочий цилиндр и отвести его в сборе с кронштейном в сторону. Затем нужно освободить коробку передач от опоры двигателя. Далее освобождаем кожух маховика.
   Затем следует снять опору силового агрегата.
   Теперь коробка передач демонтирована.

3. Отсоединив две самые важные детали, можно увидеть комплект сцепления. В первую очередь необходимо провести внешний осмотр корзины, а точнее ее лепестков на предмет износа. Но, как показывает практика, комплект сцепления на Нексии нужно менять полностью. Это экономически выгодно, а также намного удобнее.

   Тогда нужно решить вопрос с пушем. Если вы решили его не менять, то нужно сделать маркером или краской на его корпусе отметку, отметив, как он расположен по отношению к маховику. Это сделано для того, чтобы после установки сохранялась предыдущая балансировка. Далее, вставив в маховик монтажную лопатку или отвертку, нужно зафиксировать его, чтобы он не проворачивался. Затем нужно открутить шесть болтов, которыми нажимной диск крепится к маховику.

4. Отвинтить крепления кожуха сцепления.

   Равномерно откручивайте болты, делая по два оборота ключом на каждом болте, двигаясь по кругу. Когда все болты откручены, необходимо аккуратно снять с маховика корзину сцепления и ведомый диск. Перед установкой нового комплекта убедитесь, что ведомый диск свободно перемещается по шлицам первичного вала коробки передач. Если он ходит туго, необходимо найти причины неисправностей и устранить их, либо заменить неисправные детали.
   Далее необходимо нанести тугоплавкую смазку на шлицы ступицы. Теперь вы можете установить новый продукт. Сначала используйте оправку для установки следящего диска.

5. Фиксируем коленвал, закрепив маховик.
6. Вынимаем корзину и едем.

   Далее устанавливается крышка прижимной пластины. При этом, если отметки были нанесены, они должны быть совмещены. После совмещения меток необходимо затянуть болты крепления нажимного диска к маховику. Болты следует затягивать по одному: каждый болт поворачивают одним ключом с усилием 15 Нм, двигаясь по кругу от болта к болту. Таким образом, закручиваем все шесть креплений.
   При монтаже ведомого диска метка должна быть развернута на маховик. Далее можно снять оправку и установить редуктор на прежнее место.

7. После установки следует проверить работу узла.

Выбор товара

К выбору коробки передач подходят, как показывает практика, большинство автомобилистов небрежно. Обычно полагаются на стоимость и пытаются сэкономить. Именно из-за этого часто этот узел достаточно быстро выходит из строя. Поэтому к выбору сцепления Нексия нужно отнестись со всей серьезностью.

Большинство автолюбителей за заменой блока обращаются в автосервис, где подбирают комплекты по артикулу. Неоднократно предлагаю автолюбителям аналоги, не уступающие по качеству оригиналу, а по некоторым параметрам превосходящие его.

Оригинал

96232994 (производство General Motors) — оригинальный ведомый диск сцепления для автомобилей Nexia. Средняя стоимость 2500 рублей.

96349031  (General Motors) — Оригинальный нажимной диск (корзина) сцепления для Нексии. Стоимость 3500 руб.

210  (General Motors) — каталожный номер выжимного подшипника. Средняя стоимость составляет 1500 рублей.

Аналоги

Рассмотрим возможные аналоги комплекта сцепления, которые имеют высокий показатель качества и нормальную доступную стоимость.

Комплект сцепления для Нексии.

Ведомый диск Аналог

Корзина сцепления аналог

Аналог выжимного подшипника

Аналог Комплект сцепления

Вывод

Заменить комплект сцепления на Нексии достаточно просто даже своими руками. Для этого нужна яма, набор инструментов, руки, растущие из нужного места и знание конструктивных особенностей автомобиля.

Замена сцепления Дэу Нексия. Советы специалистов как заменить сцепление на автомобиле Daewoo Nexia Замена диска сцепления Nexia 8 cl

Если сцепление вашего автомобиля стало вести себя не так, как раньше, то вашей Dewoo Nexia может потребоваться замена сцепления. Советуем сразу обращаться в автосервис при обнаружении проблемы, чтобы провести диагностику и при необходимости заменить. Если сразу не сделать ремонт, то потом одной замены сцепления на Дэу Нексия будет недостаточно – придется менять еще и маховик, что обойдется дороже.

Основные признаки поломки сцепления

Есть некоторые признаки того, что вашей Daewoo Nexia требуется ремонт сцепления:

• Сильный шум при включении и выключении.
• Сцепление «ведет» или «буксует» (не включается/выключается полностью) — это определяется по тахометру: при нажатии на педаль акселератора во время движения обороты сначала резко увеличиваются, а затем уменьшаются и автомобиль разгоняется.
• Сцепление дергается.

Особенности сцепления Daewoo Nexia

• Как правило, автомобили Daewoo Nexia комплектуются «сухим» сцеплением, с диафрагменной пружиной и одним диском. Нажимной диск размещен в стальном кожухе, прикрепленном к маховику двигателя. Ведомый диск установлен на входном валу коробки передач и подпружинен между диском и маховиком.
• Гидравлический привод, предназначенный для выключения механизма сцепления, — главный и рабочий цилиндры, трубопровод и педали. Кронштейн педали крепится к щитку в передней части корпуса, а трубопровод состоит из трубки и шланга. При этом педаль возвращается в исходное состояние с помощью пружины.

Замена сцепления на Дэу Нексия: тонкости

Если вы хотите заменить сцепление, лучше сразу заменить задний сальник коленвала, а также сальники полуоси. Любой опытный мастер посоветует заменить сразу все элементы сцепления, ведь работа эта очень кропотливая, а все узлы уже имеют износ, и может случиться так, что в скором времени вашей Daewoo Nexia снова потребуется ремонт сцепления. В стоимость замены сцепления обычно входит диск и корзина, но лучше уточнить у дилера. Чтобы сцепление прослужило дольше, не нужно постоянно держать ногу на педали из опасения не успеть выключить сцепление при торможении. Это приводит к проскальзыванию и износу ведомого диска и снижению ресурса выжимного подшипника. По тем же причинам не нужно долго держать сцепление выключенным (часто это делается стоя в пробках) — лучше поставить рычаг в нейтральное положение и убрать ногу с педали.

Пошаговая инструкция по замене сцепления на Daewoo Nexia

При выходе из строя сцепления необходимо заменить весь комплект, состоящий из выжимных подшипников, ведомого и ведущего дисков. Если менять только неисправные детали, то установленные старые неповрежденные комплектующие имеют малый ресурс и в скором времени потребуется их замена. В статье рассмотрено, в каких случаях необходимо менять сцепление, какие неисправности бывают и как это сделать своими руками на Дэу Нексия.

Когда менять?

На автомобили Daewoo Nexia устанавливается однодисковое сухое сцепление (СК), в центре которого находится диафрагменная пружина. Нажимной диск размещен в специальном кожухе, прикрепленном к маховику крепежными болтами. Ведомый диск надет на шлицы первичного вала коробки передач и расположен между нажимным диском и маховиком.

Ремкомплект автомобиля Daewoo Nexia

В конструкцию гидропривода отключения КЦ входят два цилиндра: главный и рабочий, трубопровод и педаль сцепления (ПС). Шток СК соединяется с ПС с помощью штифта и заглушки штока. Кроме того, главный цилиндр соединен трубкой с бачком, расположенным на переднем конце. Гидравлический привод заполнен тормозной жидкостью.

Замена сцепления может потребоваться при обнаружении следующих неисправностей:

• рывки при работе коробки передач;
• при переключении передач слышны посторонние шумы;
• сцепление «буксует», не включается полностью.

устранит недостатки.

Подготовка замены

Для удобства работы автомобиль необходимо установить на подъемное устройство или поднять автомобиль домкратом и установить на опоры.

Необходимые инструменты

Из инструментов для процедуры необходимо подготовить:

• ключ на «11», будет удобнее пользоваться торцевой головкой;
монтажное лезвие
• ;
отвертка
• ;
динамометрический ключ
• ;
• набор инструментов для демонтажа КПП;
• рамка для выполнения центровки.

Оправку можно изготовить самостоятельно по следующему чертежу.

Центрирующая оправка тип

Подготовив все необходимые инструменты и расходные материалы, можно приступать к замене.

Этапы

Процесс замены состоит из следующих этапов:

1. Сначала нужно снять редуктор (КПП).
2. Перед снятием коробки передач необходимо снять оба ведущих вала передних колес.
3. Извлеките аккумулятор.
4. Затем необходимо слить масло из коробки передач.
5. Далее следует освободить рабочий цилиндр и отвести его вместе с кронштейном в сторону.
6. Затем нужно освободить коробку передач от крепления к двигателю. Далее нужно освободить кожух маховика.
7. Затем следует снять опору силового агрегата.
8. Сейчас идет демонтаж КПП.

Снятие коробки передач

Затем нужно решить вопрос с давлением. Если решено его не менять, то необходимо сделать маркером или краской на его корпусе отметку, отметив, как он расположен по отношению к маховику. Это сделано для того, чтобы после установки сохранялась предыдущая балансировка.

Далее устанавливается крышка прижимной пластины. При этом, если были нанесены отметки, они должны быть совмещены. После совмещения меток необходимо затянуть болты, которые прикручивают нажимной диск к маховику. Болты следует затягивать по очереди: каждый болт на один оборот ключа с усилием 15 Нм, двигаясь по кругу от болта к болту. Таким образом затягиваем все шесть креплений.

По окончании работ следует проверить работу редуктора и при необходимости отрегулировать ход ПС.

На этом замена сцепления на Дэу Нексия завершена. Для долгой и бесперебойной работы сцепления. вы не должны держать ногу на PS все время. Эта привычка обычно возникает при обучении вождению, так как многие боятся не успеть выжать сцепление при остановке автомобиля. Мало того, что нога быстро устает, так еще при незначительном выдавливании ПС ведомый диск дает пробуксовку, что приводит к преждевременному износу.

Выжимной подшипник также подвергается повышенной нагрузке, что увеличивает его износ. Если вам нужно подолгу стоять в пробке, лучше поставить машину на нейтраль.

«Замена сцепления на Daewoo»

Здесь рассматривается замена сцепления на примере автомобиля Daewoo Sense.

http://avtozam.com

При выходе из строя сцепления необходимо заменить весь комплект, состоящий из выжимных подшипников, ведомого и ведущего дисков. Если менять только неисправные детали, то установленные старые неповрежденные комплектующие имеют малый ресурс и в скором времени потребуется их замена. В статье рассмотрено, в каких случаях необходимо менять сцепление, какие неисправности бывают и как это сделать своими руками на Дэу Нексия.

[Скрыть]

Когда менять?

На автомобили Daewoo Nexia устанавливается однодисковое сухое сцепление (СК), в центре которого находится диафрагменная пружина. Нажимной диск размещен в специальном кожухе, прикрепленном к маховику крепежными болтами. Ведомый диск надет на шлицы первичного вала коробки передач и расположен между нажимным диском и маховиком.

Конструкция гидропривода отключения СК включает два цилиндра: главный и рабочий, трубопровод и педаль сцепления (ПС). Шток СК соединяется с ПС с помощью штифта и заглушки штока. Кроме того, главный цилиндр соединен трубкой с бачком, расположенным на переднем конце. Гидравлический привод заполнен тормозной жидкостью.

Замена сцепления может потребоваться при обнаружении следующих неисправностей:

• рывки при работе коробки передач;
• при переключении передач слышны посторонние шумы;
• сцепление «буксует», не включается полностью.

устранит недостатки.

Подготовка замены

Для удобства работы автомобиль необходимо установить на подъемное устройство или поднять автомобиль домкратом и установить на опоры.

Необходимые инструменты

Из инструментов для процедуры необходимо подготовить:

• ключ на «11», будет удобнее пользоваться торцевой головкой;
• монтажный нож;
• отвертка;
• динамометрический ключ;
• Набор инструментов для демонтажа КПП;
• Рамка для выполнения центровки.

Оправку можно изготовить самостоятельно по следующему чертежу.

Центрирующая оправка тип

Подготовив все необходимые инструменты и расходники можно приступать к замене.

Этапы

Процесс замены состоит из следующих этапов:

1. Сначала нужно снять редуктор (КПП).
2. Перед снятием коробки передач необходимо снять оба ведущих вала передних колес.
3. Снимите аккумулятор.
4. Затем необходимо слить масло из коробки передач.
5. Далее следует освободить рабочий цилиндр и отвести его вместе с кронштейном в сторону.
6. Затем нужно освободить коробку передач от крепления к двигателю. Далее нужно освободить кожух маховика.
7. Затем следует снять опору силового агрегата.
8. Сейчас блокпост демонтируют.
9. Далее устанавливается крышка прижимной пластины. При этом, если были нанесены отметки, они должны быть совмещены. После совмещения меток необходимо затянуть болты, которые прикручивают нажимной диск к маховику. Болты следует затягивать по очереди: каждый болт на один оборот ключа с усилием 15 Нм, двигаясь по кругу от болта к болту. Таким образом затягиваем все шесть креплений.
10. При установке ведомого диска надпись должна быть повернута в сторону маховика.
11. Затем можно снять оправку и установить редуктор на прежнее место.

По окончании работ следует проверить работу редуктора и при необходимости отрегулировать ход ПС.

На этом замена сцепления на Дэу Нексия завершена. Для долговременной и безотказной работы не стоит постоянно держать ногу на ПС. Эта привычка обычно возникает при обучении вождению, так как многие боятся не успеть выжать сцепление при остановке автомобиля. Мало того, что нога быстро устает, так еще при незначительном выдавливании ПС ведомый диск дает пробуксовку, что приводит к преждевременному износу.

Он также подвергается повышенной нагрузке, поэтому увеличивается его износ. Если вам нужно подолгу стоять в пробке, лучше поставить машину на нейтраль.

Видео «Замена сцепления на Daewoo»

В данном видео рассматривается замена сцепления на примере автомобиля Daewoo Sense.

Замена сцепления Daewoo Matiz 4500 руб.

Замена сцепления Daewoo Rezzo 5000 руб.

Замена сцепления Daewoo Nexia 4500 руб.

Замена сцепления Daewoo Lanos 4500 руб.

Наш сервис меняет сцепление на ДЭУ уже более 10 лет. За это время мы успешно заменили сцепление в 1500 автомобилях Daewoo.

Вам не нужно искать запчасти. Мы предложим вам самое дешевое сцепление для ДЭУ в Санкт-Петербурге. Всегда в наличии 2-3 варианта сцепления для ДЭУ. Вы можете выбрать комплект сцепления исходя из своего бюджета и условий эксплуатации.

Замена сцепления ДЭУ занимает 4-5 часов. Вы гарантированно получите свой автомобиль в день обращения.

После ремонта вы получите полную гарантию на 1 год.

Только осень 2019 любое сцепление для Daewoo без торговой наценки! Лучшие мировые бренды LUK, Sachs, Valeo по оптовой цене. Вы можете сэкономить на сцеплении от 1000 до 2000 рублей!

Дополнительно к этому мы дарим Вам скидку 500 руб. при регистрации через сайт (кнопка онлайн-регистрации выше). Зарегистрируйтесь, и скидка будет предоставлена ​​вам автоматически.

Суммарно можно выиграть более 2500 рублей!

Комплект сцепления Daewoo

LUK (Германия)

Daewoo Matiz от 3950 руб.

Дэу Нексия от 4750 руб.

Daewoo Lanos от 4900 руб.

Валео (Франция)

Daewoo Matiz от 3800 руб.

Дэу Нексия от 3750 руб.

Daewoo Lanos от 3900 руб.

На сайте указаны не все модели, для которых мы поддерживаем сцепление. По вопросам других моделей звоните по телефону 922-63-32.

Поставщиком сцепления для завода Daewoo является 40% VALEO.

Коротко о французском концерне VALEO. Компании принадлежат более 140 заводов, более 50 исследовательских центров по всему миру, в которых работает около 70 000 специалистов. Оборот компании составляет около 10 миллиардов евро в год. Клиентами концерна являются практически все крупные производители автомобилей в мире: General Motors, Ford, Toyota, Volkswagen Group, Peugeot-Citroen, BMW и многие другие, только один концерн Daimler-Chrysler закупает продукцию Valeo на сумму более 1 млрд евро. в год. Компания уверенно входит в семерку лидеров мирового рынка запасных частей.

Остальной рынок сцепления для Daewoo делят многие фирмы, в том числе LUK, Sachs, National, Quinton Hazell, Mecarm и некоторые другие.

Несколько советов по использованию сцепления;

1. Необходимо приобрести и установить сцепление в одном месте. В случае возможных проблем, это оградит вас от лишних разговоров о том, что «во всем виноваты детали», «во всем виновата механика» и т.д.

2. Прислушайтесь к звукам запуска и остановки двигателя. Различные звенящие и визжащие звуки – повод срочно посетить автосервис.

3. Педаль сцепления надо выжимать быстро, а отпускать, наоборот, плавно, равномерно и без рывков. Не следует часто трогаться со второй или третьей передачи. Редко ездить на «полувыжатой» педали сцепления, на загруженной машине по плохой дороге или в гору (такие препятствия лучше проезжать в груженом состоянии «с разгоном»). Не держите педаль сцепления нажатой длительное время, например, в пробке или перед светофором. Экстремальное и агрессивное вождение очень быстро разрушит сцепление. Резкая езда и рывки на светофорах также крайне вредны для сцепления с дорогой.

Для Daewoo Nexia предусмотрена установка сухого сцепления, с одним диском и диафрагменной пружиной.

Нажимной диск или, как его еще называют, корзина сцепления для Daewoo Nexia монтируется в стальной штампованный корпус, который шестью болтами крепится к маховику двигателя. Ведомый диск размещен на шлицах вала входной коробки. Он зажат между корзиной и маховиком диафрагменной пружиной.

В состав гидропривода выключения сцепления входят: главный цилиндр сцепления, рабочий цилиндр, расположенный на картере сцепления, трубка, шланг, педаль сцепления и кронштейн. Пружина используется для возврата педали сцепления в исходное положение.

При выходе из строя одной из деталей узла сцепления, то рекомендуется замена всех элементов одновременно. Это актуально, поскольку работа, связанная с заменой сцепления, очень трудоемка, неповрежденные детали имеют некоторый износ и может возникнуть ситуация, требующая повторной разборки и замены элементов, вышедших из строя раньше времени.

Чтобы продлить срок службы сцепления, старайтесь не удерживать педаль сцепления постоянно ногой. Эта привычка характерна для начинающих водителей, только что окончивших автошколу, они переживают, что не успеют выключить сцепление при остановке. В таком положении нога быстро устанет, а сцепление будет слегка выжато, что приведет к проскальзыванию и износу. Не держите долго педаль сцепления, оптимально включить нейтраль и отпустить педаль.

Если есть пробуксовка сцепления, то это легко определяется по показаниям тахометра. Во время движения, если сильно нажать на педаль газа, то обороты будут увеличиваться, затем немного снижаться, автомобиль начнет разгоняться, после чего требуется ремонт или замена сцепления.

Возможные неисправности сцепления:

• Увеличение уровня шума при включении.
• Имеются рывки во время работы.
• Сцепление не полностью включено, начинается пробуксовка.
• Сцепление не полностью отключено, поэтому оно приводится в движение.

Как заменить сцепление на Дэу Нексия своими руками?

Для выполнения операции по замене сцепления необходимо подготовить: монтажную лопатку, ключ на 11, оправку, с помощью которой производится центровка ведомого диска.

1. Снимите коробку передач.
2. Если при выполнении работ вы решили, что нажимной диск или, его еще называют корзина, не требует замены и может остаться прежним, то следует отметить положение кожуха диска относительно маховика. Эта информация понадобится вам при переустановке для поддержания баланса.
3. Возьмите пластиковую лопатку или отвертку и зафиксируйте маховик от вращения. Выверните все болты, которыми крышка корзины сцепления крепится к маховику. Болты следует откручивать равномерно, поочерёдно, по всему диаметру прижимной пластины, дважды обернуть ключ вокруг каждого болта. Снимите корзину сцепления с ведомым диском с маховика, придерживайте диск.
4. Перед установкой нового комплекта сцепления необходимо убедиться, что ведомый диск может легко перемещаться по шлицам на валу входной коробки. Если обнаружено заклинивание или другие признаки неисправности, то неисправные детали необходимо будет заменить.
5. Вам понадобится тугоплавкая смазка. Нанесите его на шлицы ступицы диска сцепления.
6. При установке нового сцепления возьмите оправку и с ее помощью наденьте ведомый диск, следующим звеном является корзина сцепления. Совместив метки, которые были нанесены перед снятием, установите корзину сцепления и закрутите обратно болты, которыми кожух крепится к маховику. Болты затягиваются моментом 15 Нм, так же равномерно, как и при откручивании. Сделайте по одному обороту ключа для каждого болта, попеременно двигаясь по всему диаметру.
   Важно! Для центрирования муфты требуется изготовление оправки. Поместите диск сцепления с фрикционными накладками таким образом, чтобы фраза «МАХОВИК СТОРОНА» была обращена к маховику. Ступица диска, часть которой выступает, в это время будет обращена к диафрагменной пружине картера сцепления.
7. Снимите оправку и можно приступать к установке редуктора.
8. Все этапы замены завершены, теперь осталось только проверить, как работает новое сцепление.

Как заменить и отрегулировать ход педали сцепления?

Для оценки технического состояния и работоспособности сцепления необходимо проверить ход педали сцепления. Для этого потребуются: линейка, отвертка и два ключа на 13 и 12.

1. Для измерения полного хода педали необходимо измерить расстояние между накладкой педали сцепления и рулем, при этом педаль не находится в депрессии.
2. Затем полностью выжмите сцепление и повторите измерения. Разница, которая получится между двумя цифрами измерения и будет обозначением полного хода педали, считается номинальной 130-136 мм. Если значение, которое вы получите, отличается от номинального, то потребуется регулировка.
3. Для определения величины свободного хода педали необходимо измерить расстояние от исходного положения педали до того момента, когда при нажатии будет ощущаться сопротивление. Номинальной считается величина 8-15 мм. Если значение свободного хода, которое у вас получилось, отличается от номинального, то вам потребуется отрегулировать длину штока на главном цилиндре сцепления.
4. Отрегулируйте свободный ход педали, вращая стержень за лыску.
5. Закрепите контргайку на вилке штока и измерьте полный ход педали, при необходимости повторите регулировку.
6. Кроме того, нужно проверить момент включения сцепления при отпускании педали. Запустите двигатель на холостом ходу, полностью выжмите педаль сцепления, затем включите первую передачу и медленно отпустите педаль. Попробуйте определить, на каком расстоянии педаль от пола начнет движение автомобиля. При стабильной работе сцепления и его привода расстояние составит 30-40 мм. Если значение отличается от указанного, то проверьте полный и свободный ход педали, а также возможное наличие воздушной пробки в системе гидропривода выключения сцепления.

Дэу Нексия инструкция по замене сцепления с фото. Замена сцепления Daewoo Nexia Ремонт сцепления Daewoo Nexia

Замена сцепления Daewoo Matiz 4500 руб.

Замена сцепления Daewoo Rezzo 5000 руб.

Замена сцепления Дэу Нексия 4500 руб.

Замена сцепления Daewoo Lanos 4500 руб.

Наш сервис меняет сцепление на ДЭУ более 10 лет. За это время мы успешно заменили сцепление в 1500 автомобилях Daewoo.

Вам не нужно искать запчасти. Мы предложим вам самое дешевое сцепление для ДЭУ в Санкт-Петербурге. Всегда в наличии 2-3 варианта сцепления для ДЭУ. Вы можете выбрать комплект сцепления исходя из своего бюджета и условий эксплуатации.

Замена сцепления ДЭУ занимает 4-5 часов. Вы гарантированно получите свой автомобиль в этот же день.

После ремонта вы получите полную гарантию на 1 год

Только осень 2019 любое сцепление для Daewoo без торговой наценки! Лучшие мировые бренды LUK, Sachs, Valeo по оптовой цене. Вы можете сэкономить на сцеплении от 1000 до 2000 рублей!

Дополнительно к этому мы дарим Вам скидку 500 руб. при регистрации через сайт (кнопка онлайн регистрации вверху). Зарегистрируйтесь, и скидка будет предоставлена ​​вам автоматически.

Суммарно можно выиграть более 2500 рублей!

Комплект сцепления Daewoo

LUK (Германия)

Daewoo Matiz от 3950 руб.

Дэу Нексия от 4750 руб.

Daewoo Lanos от 4900 руб.

Валео (Франция)

Daewoo Matiz от 3800 руб.

Дэу Нексия от 3750 руб.

Daewoo Lanos от 3900 руб.

На сайте указаны не все модели, для которых мы поддерживаем сцепление. Для получения информации о других моделях звоните по телефону 922-63-32.

Поставщиком сцепления для завода Daewoo является 40% VALEO.

Коротко о французском концерне VALEO. Компании принадлежат более 140 заводов, более 50 исследовательских центров по всему миру, в которых работает около 70 000 специалистов. Оборот компании составляет около 10 миллиардов евро в год. Клиентами концерна являются практически все крупные автопроизводители мира: General Motors, Ford, Toyota, Volkswagen Group, Peugeot-Citroen, BMW и многие другие, только один концерн Daimler-Chrysler закупает продукцию Valeo более чем на 1 млрд евро в год. Компания уверенно входит в семерку лидеров мирового рынка запасных частей.

Остальную часть рынка сцепления Daewoo делят многие фирмы, в том числе LUK, Sachs, National, Quinton Hazell, Mecarm и некоторые другие.

Несколько советов по эксплуатации сцепления;

1. Необходимо приобрести и установить сцепление в одном месте. При возможных проблемах таким образом вы оградите себя от ненужных разговоров о том, что «во всем виноваты запчасти», «во всем виновата механика» и т.д.

2. Прислушивайтесь к звукам при запуске и остановке двигателя. Различные звенящие и визжащие звуки – повод срочно посетить автосервис.

3. Выжимать педаль сцепления надо быстро, а отпускать, наоборот, плавно, равномерно и без рывков. Не часто трогаюсь со второй или третьей передачи. Реже ездить на «полувыжатой» педали сцепления, на груженой машине по плохой дороге или в гору (такие препятствия лучше проезжать в груженом состоянии «с разгоном»). Не держите педаль сцепления нажатой длительное время, например, в пробке или на светофоре. Экстремальное и агрессивное вождение очень быстро изнашивает сцепление. Резкая езда и рывки на светофорах также крайне вредны для сцепления с дорогой.

Неважно какой модели автомобиль, но сцепление всегда является самым важным узлом. Без его нормальной работы управлять автомобилем вряд ли получится. Его поломка на автомобиле Daewoo Nexia (впрочем, как и на других автомобилях) опасна не только для автовладельца, но и для других участников дорожного движения. Всегда проверяйте свой автомобиль перед тем, как сесть за руль. Если при попытке завести машину появляются необычные звуки, «свисты», «визги» или что-то подобное, следует немедленно произвести осмотр.

На автомобиле Daewoo Nexia осуществляется практически так же, как и на других автомобилях.

Это легко сделать самому. Нужно просто разобраться, что это такое и выяснить причины поломки.

Немного о сцеплении

Невозможно качественно отремонтировать какой-либо элемент на машине, если не знать его устройство. На автомобиле Daewoo Nexia сцепление однодисковое, сухое. В его состав входят:

1. Картер;
2. маховик;
3. Болт крепления кожуха к маховику;
4. Ведомый диск;
5. прижимной диск;
6. Кожух сцепления;
7. Муфты отключения;
8. Входной вал коробки передач;
9. Вилки отключения;
10. Центральная нажимная пружина.

Кроме того, он постоянно закрыт центральной диафрагменной пружиной. Если сцепление подлежит замене, то для начала нужно выяснить причину поломки.

Причины неисправности и решения

Неисправность возможна по разным причинам. Общее правило исключения нет, надо внимательно осматривать и слушать работу автомобиля. Практически во всех случаях требуется замена всего устройства.

Признаки, по которым можно заметить неисправность:

• Шум при включении сцепления;
• Работа начинается с рывков, подергиваний;
• Включение не полное, происходит проскальзывание;
• Полностью отключить не получается, это говорит о том, что он лидирует.

Если нет уверенности, что удастся все исправить, то остается только его замена. Перед работой следует проконсультироваться со специалистами.

Ремонт своими руками

Чтобы замена сцепления прошла успешно, необходимо обзавестись монтажной лопаткой, ключом на 11, оправкой и можно приступать к работе.

1. Коробка передач снята;
2. Если при осмотре решено, что нажимной диск менять не нужно, то следует отметить положение корпуса диска по отношению к маховику;
3. С помощью монтажной лопатки зафиксируйте маховик от вращения. Открутите все болты и снимите корзину сцепления с маховика прямо с ведомым диском, но при этом сам диск нужно аккуратно придерживать;
4. Перед установкой нового комплекта необходимо обратить внимание на то, чтобы ведомый диск легко перемещался по пазам, если наблюдается заедание, то детали подлежат замене;
5. Нанесите огнеупорную смазку на шлицы ступицы диска;
6. Установить новое сцепление. Используя оправку, наденьте на ведомый диск, важно, чтобы метки (которые были сделаны ранее) совпали, затяните болты;
7. Снимите оправку и установите редуктор.

После проделанной работы осталось проверить как происходила замена на автомобиле Daewoo Nexia.

При выходе из строя сцепления необходимо менять весь комплект, состоящий из выжимных подшипников, ведомого и ведущего дисков. Если менять только неисправные детали, то установленные старые неповрежденные комплектующие имеют малый ресурс и в скором времени нуждаются в замене. В статье рассмотрено, в каких случаях необходимо менять сцепление, какие бывают неисправности и как это сделать своими руками на Дэу Нексия.

[ Скрыть ]

Когда менять?

На автомобили Daewoo Nexia устанавливается однодисковое сухое сцепление (СК), в центре которого находится диафрагменная пружина. Нажимной диск расположен в специальном кожухе, прикрепленном к маховику крепежными болтами. Ведомый диск надет на шлицы первичного вала коробки передач и расположен между нажимным диском и маховиком.

Конструкция гидропривода отключения СК включает два цилиндра: главный и рабочий, трубопровод и педаль сцепления (ПС). Стержень СЦ соединен с ПС с помощью шплинта и вилки штока. Кроме того, главный цилиндр соединен трубкой с бачком, расположенным на переднем конце. Гидравлический привод заполнен тормозной жидкостью.

Замена сцепления может потребоваться при обнаружении следующих неисправностей:

• рывки при работе КПП;
• слышны посторонние шумы при переключении передач;
• Сцепление «буксует», полностью не включается.

Замена устранит недостатки.

Подготовка к замене

Для удобства проведения работ автомобиль следует установить на подъемное устройство или автомобиль следует поднять домкратом и поставить на опоры.

Необходимые инструменты

Из инструментов для процедуры необходимо подготовить:

• ключ на «11», будет удобнее пользоваться торцевой головкой;
• монтажный нож;
• отвертка
• динамометрический ключ;
• Набор инструментов для демонтажа коробки передач;
• рамка для центровки.

Оправку можно изготовить самостоятельно по следующему чертежу.

Тип оправки для центрирования

Подготовив все необходимые инструменты и расходники можно приступать к замене.

Этапы

Процесс замены состоит из следующих этапов:

1. Сначала нужно снять редуктор (КПП).
2. Перед снятием коробки передач необходимо снять оба ведущих вала передних колес.
3. Демонтируйте аккумулятор.
4. Затем нужно слить масло из коробки передач.
5. Далее следует освободить рабочий цилиндр и отвести его в сборе с кронштейном в сторону.
6. Затем нужно освободить коробку передач от крепления к двигателю. Далее нужно освободить кожух маховика.
7. Затем следует снять опору силового агрегата.
8. Сейчас идет демонтаж коробки передач.
9. Далее устанавливается кожух прижимной пластины. При этом, если отметки были нанесены, они должны быть совмещены. После совмещения меток необходимо затянуть болты крепления нажимного диска к маховику. Болты следует затягивать поочередно: каждый болт на один оборот ключа с усилием 15 Нм, двигаясь по кругу от болта к болту. Таким образом, закручиваем все шесть креплений.
10. При установке ведомого диска надпись должна быть повернута в сторону маховика.
11. Затем можно снять оправку и установить КПП на прежнее место.

По окончании работ следует проверить работу КПП и отрегулировать, при необходимости, ход ПС.

На этом замена сцепления на Дэу Нексия завершена. Для долгой и безаварийной работы не стоит постоянно держать ногу на ПС. Эта привычка обычно появляется при обучении вождению, так как многие люди боятся не успеть выжать сцепление, когда машина остановится. Мало того, что нога быстро устает, при небольшом нажатии ПС ведомый диск проскальзывает, что приводит к преждевременному износу.

Он также подвержен повышенным нагрузкам, поэтому увеличивается и его износ. Если вам нужно долго стоять в пробках, лучше поставить машину на нейтраль.

Видео «Замена сцепления на Daewoo»

В этом видео рассматривается замена сцепления на примере автомобиля Daewoo Sens.

Для автомобилей Daewoo Nexia предусмотрена установка сухого сцепления, с одним диском и диафрагменной пружиной.

Нажимной диск или, как его еще называют, корзина сцепления для Daewoo Nexia смонтирован в стальном штампованном корпусе, который шестью болтами крепится к маховику двигателя. Ведомый диск размещен на шлицах вала входной коробки. Он зажат между корзиной и маховиком диафрагменной пружиной.

Гидравлический привод выключения сцепления состоит из: главного цилиндра сцепления, рабочего цилиндра, расположенного на картере сцепления, трубки, шланга, педали сцепления и кронштейна. Пружина используется для возврата положения педали сцепления в исходное положение.

При выходе из строя одной из деталей узла сцепления, то рекомендуется замена всех элементов одновременно. Это актуально, поскольку работа, связанная с заменой сцепления, очень трудоемка, неповрежденные детали имеют некоторый износ и может возникнуть ситуация, которая потребует повторной разборки и замены преждевременно вышедших из строя элементов.

Чтобы увеличить срок службы сцепления, старайтесь не держать ногу постоянно на педали сцепления. Эта привычка характерна для начинающих водителей, только что окончивших автошколу, они переживают, что не успеют выключить сцепление при остановке. В таком положении нога будет быстро уставать, а сцепление будет слегка выжато, что приведет к проскальзыванию и износу. Не держите педаль сцепления долго, лучше переключиться на нейтраль и отпустить педаль.

Если есть пробуксовка сцепления, то это легко определяется по показаниям тахометра. Во время движения, если сильно нажимать на педаль газа, при этом скорость будет увеличиваться, затем немного уменьшаться, автомобиль начнет разгоняться, то требуется ремонт или замена сцепления.

Возможные неисправности сцепления:

• Повышение уровня шума при включении.
• Во время работы наблюдаются рывки.
• Сцепление не полностью включено, начинается пробуксовка.
• Сцепление выключается не полностью, значит, ведущее.

Как заменить сцепление на Дэу Нексия своими руками?

Для выполнения операции по замене сцепления необходимо подготовить: монтажную лопатку, ключ на 11, оправку, центрирующую ведомый диск.

1. Снимите коробку передач.
2. Если при выполнении работ вы решили, что нажимной диск или, его еще называют корзина, не требует замены и может остаться прежним, то следует отметить положение корпуса диска относительно маховика. Эта информация понадобится вам при обратной установке и сохранении баланса.
3. Возьмите монтажный шпатель или отвертку и зафиксируйте маховик от проворачивания. Выверните все болты, крепящие кожух сцепления к маховику. Откручивание болтов следует производить равномерно, поочередно, по всему диаметру прижимной пластины, дважды оборачивая ключ вокруг каждого болта. Снимите корзину сцепления вместе с ведомым диском с маховика, придерживайте диск.
4. Перед установкой нового комплекта сцепления необходимо убедиться, что ведомый диск легко перемещается по шлицам на валу входной коробки. Если обнаружены заедания или другие признаки неисправности, то неисправные детали необходимо будет заменить.
5. Вам понадобится жиростойкая смазка. Нанесите его на шлицы ступицы диска сцепления.
6. При установке нового сцепления возьмите оправку и наденьте с ее помощью ведомый диск, следующим звеном является корзина сцепления. Совместите метки, которые были сделаны перед снятием, установите корзину сцепления и вкрутите обратно болты крепления кожуха к маховику. Болты затягиваются с моментом 15 Нм, так же равномерно, как и при откручивании. Сделайте по одному обороту ключа для каждого болта, двигаясь по очереди по всему диаметру.
   Важно! Для центрирования муфты потребуется сделать оправку. Установите диск сцепления с фрикционными накладками таким образом, чтобы фраза «СТОРОНА МАХОВИКА» была обращена к маховику. Ступица диска, часть которой выступает, в это время будет обращена к диафрагменной пружине кожуха сцепления.
7. Снимите оправку и можно приступать к установке редуктора.
8. Все этапы замены завершены, теперь осталось только проверить, как работает новое сцепление.

5 Как заменить и отрегулировать ход педали сцепления?

Для оценки технического состояния и работоспособности сцепления необходимо проверить ход педали сцепления. Для этого потребуются: линейка, отвертка и два ключа на 13 и 12.

1. Для измерения полного хода педали измерьте расстояние между накладкой педали сцепления и рулем при ненажатой педали.
2. Далее следует выжать сцепление до упора и заново измерить. Разница, которая получится между двумя цифрами измерения и будет обозначением полного хода педали, считается номиналом 130-136 мм. Если значение, которое вы получили, отличается от номинального значения, то потребуется регулировка.
3. Для определения величины свободного хода педали необходимо измерить расстояние от исходного положения педали до того, как при нажатии на нее почувствуется сопротивление. Номинальной считается величина 8-15 мм. Если значение свободного хода, которое у вас получилось, отличается от номинального значения, то вам потребуется отрегулировать длину штока на главном цилиндре сцепления.
4. Отрегулируйте свободный ход педали, вращая шток за плоскость.
5. Закрепите контргайку на вилке штока и измерьте полный ход педали, при необходимости отрегулируйте еще раз.
6. Кроме того, нужно проверить момент включения сцепления при отпускании педали. Запустите двигатель на холостом ходу, выжмите педаль сцепления до упора, затем включите первую передачу и медленно отпустите педаль. Попробуйте определить, на каком расстоянии педали от пола автомобиль начнет движение. При стабильной работе сцепления и его приводном ходу будет 30-40 мм. Если значение отличается от указанного, то следует проверить полный и свободный ход педали, а также возможное наличие воздушной пробки в системе гидропривода выключения сцепления.

Daewoo Nexia Car Windshield & Glass Замена в Хайдарабаде

2 миллиона+автомобили обслуживают

1 миллион+счастливые клиенты

4,7 -сред. Trending

Периодическое обслуживание

Повышение производительности автомобиля

5 человек забронировано в вашем районе

Trending

Детализация автомобиля

Повышение стоимости автомобиля на 30%

5 человек, забронированные в вашей области

Тренды

сцепление

Обеспечить более плавные переключения передач

12 человек, забронированные в вашем районе

Тренды

Замена шин

Лучшие цены

5 человек, забронированные в вашей области

. Trending

Знай свой полис

Беспроблемное получение страховых возмещений

5 человек забронированы в вашем районе

Trending

Фары и аксессуары

Бампер, звуковой сигнал, фары и многое другое

5 человек, забронированные в вашей области

Тренды

Глубокий круглый спа-салон

Антибактериальное обработку

5 человек, забронированные в вашей области

Тренды

Замена фронта ветрового стекла ваш район

Тенденции

Высокопроизводительное обслуживание кондиционеров

Гарантировано лучшее охлаждение

5 человек забронированы в вашем регионе

Цитаты клиентов о ветровых стеклах и фарах Daewoo Nexia в Хайдарабаде

• GoMechanic сделал это просто

  Я обслуживал свой Chevrolet Cruze в GoMechanic и был удивлен, увидев, что они нашли все оригинальные детали для моей машины и использовали их, и не только то, что я также сэкономил кучу денег. Как все мы знаем, Chevy сложно обслуживать в наши дни, но GoMechanic сделал это просто и легко.

  Модерн. Faisla Khan

  Google

  ---

  Название мастерской

  GoMechanic-HITEC City, Hyderabad

• Они понимают важность времени

  Я воспользовался услугой Maruti Suzuki Brezza от GoMechanic, и было приятно видеть, насколько разумным и быстрым было обслуживание. Они знают важность времени и не задерживают доставку. Проделанная услуга была действительно удивительной и похвальной.

  Рашид Азиз

  Twitter

  ---

  Название мастерской

  GoMechanic-Moosapet, Хайдарабад

• Обслуживание было безупречным

  Престижность Team GoMechanic, так как я получил от них свое первое обслуживание, и оно оказалось гладким, и, кроме того, они также дарят подарки и вкусности. Серьезное обслуживание, сделанное ими, было идеальным. С любовью к команде GoMechanic. Обязательно порекомендую это всем

  Gunkarsh Jung

  Facebook

  ---

  Название мастерской

  GoMechanic- Jubilee Hills, Хайдарабад

• GoMechanic действительно хорошо модифицировал события, которые я провел в Panift

  900 -Индия. Было трудно найти для него механика, но потом я решил попробовать GoMechanic. Мало того, что я был там на семинаре, пока меня баловали. Снимаю шляпу перед командой GoMechanic. Продолжайте хорошую работу.

  Али Азиз

  Google

  ---

  Название мастерской

  GoMechanic- HITEC City, Хайдарабад

• 5 звезд с моей стороны

  На прошлой неделе я подумал о том, чтобы получить мой Maruti Suzuki в сервисе Celerio Suzuki. Я очень доволен качеством работы и продукцией, используемой для обслуживания моего автомобиля. Я также получил огромную скидку на услугу. Кроме того, персонал, который мне помогал, тоже был хорош! 5 звезд с моей стороны.

  Талат Байг

  Twitter

  ---

  Название мастерской

  GoMechanic- Колония Бхавани Нагар, Хайдарабад

• Действительно доволен их обслуживанием

  Моя Skoda Octavia нуждалась в некоторых исправлениях вмятин, Было трудно и просто потерять все надежды, прежде чем найти надежного механика . Я попробовал GoMechanic и забронировал услугу вдавливания на веб-сайте GoMechanic, и я был очень доволен их обслуживанием и доступными ценами. Спасибо команде GoMechanic.

  Шаям Чандра

  Facebook

  ---

  Название мастерской

  GoMechanic- Shilparamam, Hyderabad

Часто задаваемые вопросы (FAQ) о ветровых стеклах и фарах

5 9000 Какие стекла использует GoMechanic для замены автомобилей?

В GoMechanic Hyderabad мы используем только очки, сертифицированные ARAI, для замены стекол Daewoo Nexia, чтобы предоставить вам лучшую в своем классе замену стекол.

Что входит в услугу по замене лобового стекла?

Услуга по замене ветрового стекла в GoMechanic Hyderabad включает замену треснутого/разбитого ветрового стекла новым ветровым стеклом, одобренным ARAI, с использованием лучших герметиков и клеев, доступных во всех мастерских GoMechanic.

Сколько времени занимает замена ветрового стекла?

Мы стремимся сделать все возможное в кратчайшие сроки. Тем не менее, процесс замены лобового стекла может занять до 6 часов, чтобы обеспечить качество и долговечность нового стекла на вашем Daewoo Nexia.

Как скоро я смогу пользоваться автомобилем после замены заднего стекла?

Мы советуем вам подождать не менее 24 часов после замены ветрового стекла, чтобы герметик затвердел, в результате чего стекло прочно приклеилось к раме.

Предоставляется ли гарантия на замену стекла?

Все стеклянные установки, сделанные в GoMechanic Hyderabad, имеют стандартную гарантию на 1 месяц. Никаких вопросов не было задано.

Я не могу посетить мастерскую, чтобы сдать машину. Может ли GoMechanic помочь?

Да, мы предоставляем бесплатную доставку до двери со всеми нашими услугами. Мы гарантируем, что ваш опыт будет полностью бесконтактным, учитывая потребность часа.

Недавний обзор и рейтинг лобовых стекол и фар

• Chandan Sharma

  Опубликовано 3 месяца назад

  Базовый пакет услуг действительно отлично подходит для вашего автомобиля. Через каждые 5 тысяч основных жидкостей вашего автомобиля проверяются и меняются. Настоятельно рекомендуется!

• Панкадж Пури

  Опубликовано 3 месяца назад

  Я давно не пользовался своей машиной, поэтому аккумулятор разрядился, поэтому я купил новый аккумулятор в GoMechanic. Получил удивительную сделку на нем!

• Арун Сингх

  Опубликовано 3 месяца назад

  В моей машине было несколько утечек, поэтому я проконсультировался с GoMechanic, и они предоставили мне услугу HVAC, которая решила большинство проблем. Классная работа ребята.

Подробнее

Популярные услуги для вашего Daewoo

Как поменять салонный фильтр на Дэу Нексия? Как заменить салонный фильтр на Daewoo Nexia Фильтр салона Daewoo Nexia N150 Артикул

Как поменять салонный фильтр на Daewoo Nexia ?

Если вдруг стекло вашего четырехколесного любимого человека ерунды кулаками без причины. Если внутренняя сторона лобового стекла постоянно покрыта легкой грязью и пылью. Если воздух в салоне автомобиля даже ранним утром остается «тяжелым»: с примесью газов и неприятных запахов, значит, можно со стопроцентной уверенностью сказать: за пределами углового фильтра ДЭУ больше нет. Нексия.

Инструкция по замене

Назначение этого очищающего элемента – борьба с шалфеем, пылью, пыльцой, «тяжелыми» неприятными запахами в салоне вашего автомобиля. Он позволяет снизить концентрацию вредных веществ в салоне автомобиля в 4-6 раз. Процедура замены очистителя предельно проста и не занимает более 20-30 минут времени. Однако, если вы решили сделать это самостоятельно и не обладаете достаточными знаниями и навыками, нужно быть очень внимательным, досконально следовать видео- и фото-инструкциям.

Где?

Автопроизводители Устанавливают салонный фильтр практически на все современные автомобили. Однако, несмотря на то, что Daewoo Nexia является ресивером Opel Cadet, и с 2002 года выпускается в обновленной версии, в исходной комплектации наличие салонного фильтра вообще не предусматривалось. Только после того, как автомобиль оснастили кондиционером, инженеры Daewoo Nexia нашли оригинальные места для установки очистителей воздуха. Поэтому устанавливать и менять элементы чистоты воздуха автолюбителям.

Расположение фильтрующих элементов системы очистки воздуха

Искать бардачок, как и во многих моделях иномарок и отечественных автомобилей, бесполезно. Конструкторы решили разместить их в основном отсеке кондиционера и воздухозаборнике системы отопления автомобиля.

Для отсека обогрева подошёл круглый, а для главного воздухозаборника — прямоугольный.

Что тебе нужно?

Похожие новости

Daewoo Nexia — Обзор — 20 —

A15SMS, N150 Автомобилем во владении почти 2 года, машиной доволен, хотя пришлось доработать кузов от N150, 2009 г.в

Всем привет! В новом выпуске запускаем салонный фильтр для Daewoo Nexia. ! Если вам понравилось видео, зажгите.

Несмотря на то, что элементы очистки воздуха находятся не под приборной панелью, а под капотом, для самостоятельной замены салонный фильтр На Daewoo Nexia потребуется только:

• отвертка для откручивания саморезов;
нож
• для разрезания перегородки воздухозаборника или надреза на фильтрующем элементе;
• умелых рук и немного терпения.

Ступени

Сменный очиститель воздуха В отсеке обогрева осуществляется в две ступени, необходимо:

1. Удаление Резиновый компрессор .
2. Откручиваем винты, которые держат пластиковую накладку и козырек.
3. Извлеките облицовку и защитную дренажную пластину.
4. Отогните круглый резиновый уплотнитель и снимите (если он был) старый элемент.

Первый этап замены фильтра очистки воздуха

Переходим ко второму этапу, необходимо:

1. Очистить и провести место крепления.
2. Вставить новый фильтр В горизонтальном положении.
3. Снова надеть круглое резиновое уплотнение.
4. Соберите весь рисунок в обратном порядке.

Второй этап замены фильтроэлемента чистоты воздуха

Если вы все прошли правильно, то элемент конструкции отсека должен подняться плотно, без люфтов и люфтов.

Также можно установить (или заменить) прямоугольный фильтр седан . Он расположен в системе основного воздухозаборника.

Аналогичные новости

Для этого нужно:

1. Открутить винты, которые держат пластиковую накладку и козырек.
2. Вытащите облицовку и защитную дренажную пластину.
3. В прямоугольном отверстии воздухозаборника ножом вырезать мешающую перегородку.
4. Установите прямоугольный элемент в воздуховод.

Установка прямоугольного фильтра в воздухозаборник

Проявив немного плавки и терпения, можно установить очиститель, ничего не режется и режет прямо под капотом. Достаточно просто разрезать элемент посередине, увеличив тем самым его гибкость. Благодаря этому он легко встанет на место.

Второй вариант установки прямоугольного элемента чистоты воздуха Самостоятельная диагностика И замена датчиков давления автомобиля Датчики давления газойля нужны для контроля состояния программы учета смазочных материалов. Невнимание к их сигналам может повлечь за собой значительную поломку механизации и не простой дорогостоящий ремонт. Индикаторы давления Автомобильные двигатели Давление газа В СИ…

Салонный фильтр элемент автомобиля, с помощью которого можно очищать воздух в салоне во время эксплуатации автомобиля. Если в какой-то момент водитель или пассажиры начинают плохо себя чувствовать, становится тяжело дышать, значит, проблема в салонном фильтре.

Практически вышедший из строя элемент не справляется со своими обязанностями по фильтрации воздуха в салоне и требует замены.

ВНИМАНИЕ! Найден совершенно простой способ снизить расход топлива! Не верю? Автомеханик с 15 лет тоже не верил, пока не попробовал. И теперь экономит на бензине 35 000 рублей в год!

Интересен тот факт, что при создании Daewoo Nexia производители не планировали устанавливать очистители в салоне. Однако после нескольких обновлений машину было решено оснастить кондиционером и салонным фильтром.

Где фильтр?

В большинстве зарубежных моделей салонный фильтр можно найти в бардачке. Но производители Daewoo Nexia отличились и установили деталь на главную ветвь системы кондиционирования. Поэтому, чтобы добраться до фильтра, придется немного потрудиться.

Цена оригинального салонного фильтра на данную модель автомобиля 350 руб. Артикул фильтра — 28828822. Помимо оригинального элемента существуют аналоги, которые также можно использовать при замене. Наиболее популярные варианты вместе со стоимостью приведены в таблице.

Компания-производитель	Артикул	Стоимость, руб.
ТСН.	97110	120
Большой фильтр.	ГБ9922.	300
Фортек	FS132C.	250
драм.	AMDFC54.	200
Качество 3F.	Е2533	250

Замена салонного фильтра

Вы можете выполнить замену салонного фильтра своими руками, сэкономив значительную сумму денег, которую пришлось бы потратить при посещении станции технического обслуживания. При желании можете посмотреть видео установки нового фильтра.

Инструменты

Прежде чем говорить о замене, следует уточнить, какими инструментами это можно сделать. Для процедуры вам понадобится в наличии: нож

• ;
отвертка
• ;
• новый салонный фильтр.

Также опытные автолюбители отмечают, что работа по замене требует аккуратного и внимательного выполнения, так как будет затронут не только салонный фильтр, но и система кондиционирования, в которой он находится.

Этапы замены

Последовательность замены в несколько шагов:

Шаг 1. В первую очередь необходимо будет устранить уплотнение системы. Для этого нужно открутить отверткой винты, фиксирующие накладки из пластика. Также необходимо удалить козырек. После этого подкладки будет легко доставать, а сама пластина уводит в сторону. Таким образом, будет открыт путь к демонтажу старого фильтра.

Шаг 2. Затем вы можете начать установку нового элемента. Вам нужно вставить его горизонтально. Сверху к фильтру следует прикрепить резиновый уплотнитель, способствующий надежной фиксации и препятствующий проникновению грязи в салон.

Шаг 3. Когда установка новой детали будет завершена, необходимо будет выполнить обратную сборку конструкции системы кондиционирования. При этом нужно следить за тем, чтобы каждая деталь вставала на свое место. Если какой-то элемент будет переплавлен, его необходимо установить заново.

Что делать с прямоугольным фильтром?

Если в качестве сменного элемента используется прямоугольный фильтр, его установка будет иметь несколько отличий. Для успешной установки потребуется открутить несколько дополнительных винтов, которые держат накладку и козырек, а также срезать ножевую перегородку.

Перегородка находится в прямоугольном отверстии воздухосборника, куда в дальнейшем будет устанавливаться фильтр. Плюс такой установки в снижении риска повреждения других элементов конструкции автомобиля.

Почему важно своевременно менять фильтр?

Если вовремя не поменять салонный фильтр, это может повлиять на работу других устройств и систем автомобиля, ухудшив их общее состояние. Таким образом, срок службы каждого элемента заметно сократится, а в ближайшее время после выхода из строя салонного фильтра перестанут работать и операционные системы и устройства. Результатом игнорирования своевременной замены станет дорогостоящий ремонт.

Также плохо работающий салонный фильтр может нанести вред пассажирам и водителю. Дело в том, что этот предмет предотвращает попадание в салон отравляющих веществ, пыли и других взвешенных частиц. Таким образом, старый фильтр будет плохим препятствием, и все ядовитые вещества проникнут внутрь салона, отравляя воздух. Пострадают органы дыхания всех людей, которые будут сидеть в машине.

В итоге следует сказать, что салонный фильтр – это очень важный элемент, замену которого в Daewoo Nexia рекомендуется проводить через каждые 10-20 тыс. км пробега.

Многие владельцы Daewo Nexia сталкивались с проблемой, когда окна автомобиля беспричинно прижаты к лобовому стеклу Изнутри пыль и легкий налет грязи или когда воздух в салоне остается тяжелым и наполненным примесью газов и неприятный запах. Все эти симптомы говорят о том, что на Дэу Нексия заменен салонный фильтр. Основная функция этого совести заключается в очистке воздуха от пыльцы, копоти, неприятного запаха и пыли. Если на автомобиле установлен качественный фильтр, он способен снизить концентрацию вредных веществ в воздухе салона в четыре-шесть раз. Замена салонного фильтра на Дэу Нексия — несложная работа, занимающая около получаса. Многие владельцы меняют фильтр самостоятельно, ведь это экономит деньги и время.

Расположение салонного фильтра на Daewoo Nexia

На современных автомобилях На всех моделях установлен салонный фильтр, однако, несмотря на то, что Nexia является преемником Opel модели Opel Cadet, и что автомобиль начиная с 2002 год сходит с конвейера в обновленной версии, в первоначальную комплектацию этого автомобиля этот элемент не входил. Когда модель стали оснащать кондиционером, разработчики предусмотрели специальное место для крепления фильтра, очищающего воздух. На Daewoo Nexia замена салонного фильтра производится не со стороны бардачка, как на других моделях отечественного и зарубежного производства, а в отсеке, отвечающем за кондиционирование и систему отопления автомобиля. В отсеке обогрева установлен круглый фильтр, в зоне забора воздуха – прямоугольный.

Замена салонного фильтра на Дэу Нексия

Хотя фильтрующий элемент на этой модели автомобиля расположен не под панелью приборов, а на открытом пространстве Для замены салонного фильтра на ДЭУ Нексия потребуется стандартный набор инструменты, в состав которых входят отвертка и нож для разрезания перегородки воздухозаборника и выполнения торца на фильтрующем элементе. Процесс замены выполняется в два этапа. Сначала снимаем резиновый уплотнитель, откручиваем винты, которые держат козырек и пластиковую накладку. Затем демонтируйте защитную пластину дренажа и облицовку. Отогнув круглый уплотнитель из резины, вытащите старый салонный фильтр, если он установлен на автомобиле.

Для выполнения второго этапа замены салонного фильтра необходимо очистить или убрать место крепления фильтрующего элемента пылесосом. Затем можно поставить новый фильтр в горизонтальное положение и надеть на него резиновый уплотнитель. Осталось только собрать все детали в обратном порядке. Если замена произведена правильно, фильтр должен стать штатным седлом, чтобы не было люфтов и люфтов. При необходимости можно установить или заменить салонный фильтр прямоугольной формы, расположенный в районе основного воздухозаборника. Для этого открутите винты, скрепляющие козырек и накладку, и вытащите пластину вместе с накладкой. Затем нужно срезать ножом мешающее прямоугольное отверстие воздухозаборника и поставить прямоугольный фильтр в воздуховод. Некоторое мастерство умудряется поставить фильтр так, что не приходится ничего резать или врезаться в открытое пространство. Для этого выполните надрез только посередине элемента, чтобы добиться желаемой гибкости. После установки прямоугольного салонного фильтра на Дэу Нексия клапан рециркуляции не сможет закрываться и открываться, и будет постоянно находиться в запертом состоянии. Поэтому лучше всего ставить этот фильтр весной и летом, когда в функционировании данного пункта нет необходимости.

Владельцы Daewoo Nexia меняют фильтрующий элемент салона пробегом, но делать это необходимо два раза в год — весной и осенью. Это позволит лучше провести внутреннюю фильтрацию и избежать многих негативных последствий для организма человека.

Видео

Видеоматериал расскажет и покажет, как заменить салонный фильтр в автомобиле, а так же расскажет о некоторых тонкостях и нюансах процедуры

Процесс замены

Многие автовладельцы обращаются в автосервис для замены салонного фильтра Дэу Нексия. Этого делать не нужно. Процесс замены настолько прост, что для замены фильтрующего элемента салона не нужно обладать специальными знаниями или профессиональными навыками. Установить:

1. Открыть капот.

   Первым делом откручиваем болты. После этого вытяните панель.

2. Снимите панель воздухозаборника под ветровым стеклом.

   Затем сгибаем панель. Состояние старого салонного фильтра. Вытащил старый салонный фильтр.
   

3. Снимите салонный фильтр.

   Салонный фильтр. Вставьте новый салонный фильтр. Вот как это выглядит.
   

4. Выполняем заднюю сборку.

Как видно, достаточно поменять салонный фильтр на Daewo Nexia. Для этого потребуются специальные инструменты или другие приспособления.

Выбор фильтра

К выбору салонного фильтра следует отнестись достаточно серьезно, так как от этого будет зависеть насколько качественной будет фильтрация воздуха в салоне, а также непосредственное влияние на организм человека.

28828822 — Оригинальный каталожный номер Фильтр салона Daewoo Nexia. Стоимость элемента 500 руб.

Кроме оригинальных деталей Существует достаточно большое количество аналогов:

Выход

Рассмотрев все за и против, можно сделать вывод, что замена салонного фильтра просто необходимая мера, т.к. купил, в отличии от машины. Заменить фильтрующий элемент своими руками на Дэу Нексия достаточно просто и особых знаний не требуется. Делаем все по инструкции и все получится.

Сегодняшняя, наша статья посвящена владельцам автомобиля Дэу Нексия, а точнее тому, как самостоятельно производится замена салонного фильтра нонсайн.

Фильтрующие элементы воздуха на автомобиле Daewoo Nexia находятся под капотом в основном отсеке кондиционера и в воздухозаборнике системы отопления. Они снижают концентрацию вредных веществ в воздухе салона в несколько раз.

При загрязнении автовладелец начинает ощущать запах Гэри в салоне, также быстро запотевают стекла и плохо печет. На этой машине два фильтроэлемента.

Снятие и замена салонного фильтра Нексия (Дэу Нексия)

Снятие I. Замена салонного фильтра Нексия Точнее на Дэу Нексия начинается со снятия резинового уплотнителя, затем откручиваются болты на пластиковой накладке. Для этого потребуется только крестовая отвертка.

Теперь нужно аккуратно завести круглый резиновый уплотнитель и вытащить старый фильтр.

Салонный фильтр Артикул — 9.7.199. Он плоский и имеет круглую форму. Место его посадки обязательно расчищают. Вставьте новый фильтр и верните резиновое уплотнение на место.

Следующий шаг — прямоугольный салонный фильтр. Он расположен сразу за круглым фильтром.

Снимаю, пропылесосил или продул воздуховод ниши кормовой, вставил новый фильтрующий элемент.

Часто бывает трудно охватить, т.к. вставка прямоугольного фильтра мешает перегородке. Его можно обрезать, либо сам фильтр применяется посередине, что увеличивает его гибкость, облегчая его установку в нише.

В завершение нужно собрать все элементы конструкции отсека. Они должны быть установлены плотно, без люфтов. На этом все действия по замене салонного фильтра Нексии можно считать завершенными.

Снятие и замена салонного фильтра Нексия видео

Сэкономьте

Простая замена тормозных дисков и колодок Daewoo Nexia/Cielo/Racer

Получите мгновенное предложение и сэкономьте до 30%

или позвоните нам по номеру

0330 808 9527

Просто закажите онлайн, а мы позаботимся обо всем остальном

Справедливая цена

Мы договариваемся с автосервисами о конкурентоспособных ставках, чтобы предложить лучшие цены, в среднем на 30% дешевле, чем у основных дилеров.

Проверенные автосервисы

Мы лично отбираем и проверяем только лучшие местные автосервисы, на которые распространяется 12-месячная гарантия на детали и работы.

Самовывоз из вашей двери

Наши полностью застрахованные Fixter Heroes предлагают бесконтактную службу вывоза и доставки в удобное для вас время.

Консультанты на вашей стороне

Наши штатные эксперты удостоверятся, что все полученные вами предложения актуальны и справедливы по цене, так что никаких неприятных сюрпризов!

Наш экспертный взгляд на замену тормозных дисков и колодок Daewoo Nexia/Cielo/Racer

Наш экспертный взгляд на замену тормозных дисков и колодок Daewoo Nexia/Cielo/Racer

Что такое тормозные диски?

Тормозной диск представляет собой металлическую пластину, установленную на ступице колеса, которая при торможении зажимается между двумя тормозными колодками; это вызывает трение и замедляет движение автомобиля.

Признаки неисправности тормозных дисков

Громкий визг или скрежет тормозов указывает на наличие проблемы либо с тормозными дисками, либо с колодками. Вы также можете посмотреть через колесо для визуальной проверки.

Показать больше симптомов Посмотреть больше симптомов

Сколько стоит починить мою машину?

Сэкономьте до 30% на замене тормозных дисков и колодок Daewoo Nexia/Cielo/Racer. См. нашу таблицу выше, чтобы просмотреть наши честные, авансовые цены.

Что происходит, когда мы заменяем передние тормозные диски?

Наши опытные и квалифицированные механики определят, какие тормозные диски и колодки необходимо заменить, и при необходимости установят новые.

Узнать больше

Даниэль, из Лондона

Эй, ремонтник, как часто нужно менять тормозные диски?

Штатный механик Nav, Fixter

Сбор и доставка — куда угодно

Что такое тормозные диски?

Тормозной диск представляет собой металлическую пластину, установленную на ступице колеса, которая при торможении зажимается между двумя тормозными колодками; это вызывает трение и замедляет движение автомобиля.

Признаки неисправности тормозных дисков

Громкий визг или скрежет тормозов указывает на наличие проблемы либо с тормозными дисками, либо с колодками. Вы также можете посмотреть через колесо для визуальной проверки.

Показать больше симптомов Посмотреть больше симптомов

Сколько стоит починить мою машину?

Сэкономьте до 30% на замене тормозных дисков и колодок Daewoo Nexia/Cielo/Racer. См. нашу таблицу выше, чтобы просмотреть наши честные, авансовые цены.

Что происходит, когда мы заменяем передние тормозные диски?

Наши опытные и квалифицированные механики определят, какие тормозные диски и колодки необходимо заменить, и при необходимости установят новые.

Узнать больше

Даниэль, из Лондона

Эй, ремонтник, как часто нужно менять тормозные диски?

Штатный механик Nav, Fixter

Сбор и доставка — куда угодно

Наши проверенные и сертифицированные мастерские

Вот что говорят наши клиенты…

Закажите следующую замену тормозных дисков и колодок Daewoo Nexia/Cielo/Racer менее чем за 5 минут.

Закажите следующую замену тормозных дисков и колодок Daewoo Nexia/Cielo/Racer менее чем за 5 минут.

Шаг 1 Выберите Сервисы
. Ваше автомобиль нуждается в

Шаг 2 Расписание.1954

Попробуйте Fixter сегодня

Попробуйте Fixter сегодня

или позвоните нам по телефону

0330 808 9527

Замена тормозных дисков и колодок в надежных руках наших лучших местных механиков по нашим уникальным 25-балльным критериям, которые включают в себя квалификацию персонала, стандарты оборудования и рейтинги клиентов.

Квалифицированные механики с опытом работы более 10 лет 👨‍🔧

Ваш автомобиль в надежных руках экспертов Великобритании.

Только запчасти производителя ⚙️

Идентичен деталям вашего производителя, но намного дешевле!

Штатные специалисты лично одобряют все работы 🔍

Каждая услуга, выполняемая нашими партнерами, проходит полную проверку.

12-месячная гарантия на детали и работу 🛠

Любые дополнительные работы будут выполнены бесплатно.

Замена тормозных дисков и колодок в надежных руках наших лучших механиков

Мы лично выбираем каждый местный автосервис на основе наших уникальных 25-балльных критериев, которые включают квалификацию персонала, стандарты оборудования и рейтинги клиентов.

Квалифицированные механики с опытом работы более 10 лет 👨‍🔧

Ваш автомобиль в надежных руках экспертов Великобритании.

Только запчасти производителя ⚙️

Идентичен деталям вашего производителя, но намного дешевле!

Штатные специалисты лично согласовывают все работы 🔍

Каждая услуга, выполняемая нашими партнерами, полностью проверяется.

12-месячная гарантия на детали и работу 🛠

Любые дополнительные работы будут выполнены бесплатно.

Хотите узнать больше о замене тормозных дисков и колодок Daewoo Nexia/Cielo/Racer?

Хотите узнать больше о замене тормозных дисков и колодок Daewoo Nexia/Cielo/Racer?

Мы работаем со всеми марками и моделями — в любой точке Великобритании

Мы работаем со всеми марками и моделями — в любой точке Великобритании

Popular locations

Daewoo Garages in London

Daewoo Garages in Birmingham

Daewoo Garages in Manchester

Daewoo Garages in Leeds

Daewoo Garages in Liverpool

Daewoo Garages in Edinburgh

Daewoo Garages in Brighton

Daewoo Garages в Суонси

Гаражи Daewoo в Портсмуте

Гаражи Daewoo в Саутгемптоне

Гаражи Daewoo в Кембридже

Посмотреть все местоположения

Популярные услуги

Daewoo Nexia/Cielo/Racer ТО

Daewoo Nexia/Cielo/Racer автосервис

Daewoo Nexia/Cielo/Racer Замена передних тормозных колодок

Daewoo Nexia/Cielo/Racer замена

Замена тормозных колодок Замена задних тормозных колодок /Cielo/Racer

Замена передних тормозных дисков и колодок Daewoo Nexia/Cielo/Racer

Замена тормозных дисков и колодок Daewoo Nexia/Cielo/Racer

Замена задних тормозных дисков и колодок Daewoo Nexia/Cielo/Racer

Замена ремня ГРМ Daewoo Nexia/Cielo/Racer

Диагностика автомобиля Daewoo Nexia/Cielo/Racer

Замена комплекта сцепления Daewoo Nexia/Cielo/Racer

Замена и установка автомобильного аккумулятора Daewoo Nexia/Cielo/Racer

Daewoo Nexia/Racer Кондиционер Cielo/Racer regas

Замена водяного насоса Daewoo Nexia/Cielo/Racer

Развал-схождение передних колес Daewoo Nexia/Cielo/Racer

Замена стартера Daewoo Nexia/Cielo/Racer

Daewoo Nexia/Cielo/Racer EGR Clape Clave Clave

Daewoo Nexia/Cielo/Racer Mot and Service Bundle

Посмотреть все услуги

Найдите свой автомобиль модель

Daewoo Espero/Aranos

Daewoo Evanda

Daewoo epero/Aranos

Daewoo

Daewoo Kalooo Kalooo Kalooo Kalooo Kalooo Kalooo Kalooo Kalooo Kalooo Kalooo Kalooo

Daewoo Espero.