Замена гранаты ВАЗ 2110 — важный шаг к безопасности движения

 

Шарнир равных угловых скоростей в автомобиле играет очень важную роль при прохождении поворотов. Ни для кого не секрет, что во время осуществления маневров колеса проходят неодинаковое расстояние, поэтому для стабилизации курсовой устойчивости транспортного средства необходимо, чтобы они крутились с разной частотой. И именно ШРУС отвечает за данную процедуру.

 

Функциональное устройство «гранаты», как называют ШРУС в народе, одинаково на любом автомобиле, независимо от страны производителя. Поэтому и проблемы у деталей сходные. Необходимо тщательно следить за целостностью пыльника, который предохраняет внутренние механизмы от попадания различных загрязнителей. Если вовремя не выявить нарушение его целостности, ШРУС может забиться и прийти в негодность.

 

 

Шарнир равных угловых скоростей имеет очень сложное устройство, что обусловлено выполняемыми им функциями. Он состоит из нескольких взаимосвязанных подшипников, которые позволяют колесу крутиться с необходимой частотой для безопасного прохождения поворотов.

Сложное строение обуславливает тот факт, что отремонтировать ШРУС при выходе из строя невозможно.

 

 

Наиболее частой поломкой является попадание мусора внутрь подвижного механизма. Это приводит к его забиванию или нарушению целостности сепаратора. Такая проблема может возникнуть из-за износа пыльников, поэтому нужно следить за этим моментом. Конечно, каждый день лазить под машину и смотреть состояние пыльников не нужно.

 

Достаточно просто во время проведения планового технического осмотра обратить внимание на их состояние. По времени это займет не более минуты, зато выявленная на ранней стадии проблема может сэкономить приличную сумму денег.

 

Детали шарнира равных угловых скоростей постоянно работают под высокими нагрузками, поэтому их изготавливают из прочных марок стали. Технологически в них заложен огромный запас прочности, но на практике они редко полностью исчерпывают его из-за поломки вспомогательных деталей.

 

Осуществление ремонта невозможно по причине того, что разобрать и собрать ШРУС физически нереально. Эта задача по силам только специальным сверхточным станкам, которые применяются еще на этапе производства. Если бы и была возможность отремонтировать деталь, то себестоимость проведения данного мероприятия была бы непомерно высокой, так что гораздо проще просто заменить запчасть.

 

 

Замена внутренней гранаты на ВАЗ 2110 производится, когда нет возможности осуществить ремонт данного механизма. Процедура является достаточно трудоемкой и требует от водителя определенных навыков и концентрации внимания. Чтобы все прошло гладко и без лишних проблем, необходимо заранее подготовить все инструменты и позаботиться о покупке новых запчастей.

 

 

Замена гранаты на ВАЗ 2110 осуществляется в следующей последовательности:

1. Автомобиль загоняют на смотровую яму и ставят на стояночный тормоз, чтобы обеспечить его неподвижность на все время работы.
2. Далее демонтируют колесо и откручивают гайку со ступицы.
3. После этого можно снять пыльники.
4. Затем необходимо открутить шаровые опоры и достать внутренний ШРУС из корпуса коробки переключения передач.
5. Производится визуальный осмотр механизма с целью установить причину его неисправности. Это может помочь избежать подобных проблем в будущем.
6. Новый ШРУС стоит смазать специальной жидкостью еще до установки, чтобы подготовить его к работе.
7. По завершению всех указанных действий можно собирать автомобиль в обратном порядке. При этом установка новых пыльников является обязательной, даже если на прошлых нет визуальных признаков износа.

 

При проведении ремонтных работ нужно соблюдать правила техники безопасности. Автомобиль должен быть установлен на специальные прочные опоры и полностью обездвижен. Необходимо также обеспечить себе хорошее освещение, чтобы не производить ремонт на ощупь.

 

Для лучшего понимания сути дела, будет не лишним просмотреть видео по замене гранаты на ВАЗ 2110, которое без проблем можно найти в сети на специализированных сайтах. Там будут отмечены основные моменты, к которым стоит подготовиться, чтобы избежать трудностей.

 

 

Замена внешней гранаты ВАЗ 2110 осуществляется по аналогично схеме, за исключением того, что она находится не в корпусе коробки передач, а непосредственно в ступице. Это упрощает процедуру ее демонтажа и установки. При снятии деталей не стоит применять излишнюю силу, чтобы не повредить элементы ходовой системы.

 

 

Для осуществления замены вначале необходимо будет приобрести кое-какие детали, которые понадобятся в процессе работы. К ним относятся:

 

• шарнир равных угловых скоростей;
• специальная смазка для него;
• новые пыльники и крепления для них.

 

Все детали можно купить в фирменном ВАЗовском магазине. По цене они будут доступны для всех автолюбителей. Выбирать лучше оригинальные запчасти, которые выпускаются на родном заводе. Аналоги могут несколько дешевле, но и по качеству будут уступать, так что экономить в данном случае нет смысла.

 

 

Замена пыльника гранаты является обязательным условием, так как во время съема резинки может несколько растянуться и уже не сможет обеспечивать необходимый уровень герметичности. Это чревато попаданием инородных элементов во внутренние механизмы, что приведет к их загрязнению и выходу из строя.

Меняем пыльник ШРУСа своими руками: рекомендации и видео

Главная » Автолюбителю » Ремонт

13 марта 2017РемонтСергей0137

Откуда в устройстве автомобиля взялась «граната»? Подвергается ли она ремонту? Зачем нужен пыльник ШРУСа? Ответы на эти и другие вопросы можно узнать из данной статьи. Она будет полезна владельцам автомобилей ВАЗ 2110 – ВАЗ 2112, да и для других автомобилей с передними ведущими колесами вполне подойдет. Вначале краткая вводная для новичков о назначении пыльника ШРУСа.

ШРУС, сколь нелепо он бы не выглядел, выполняет в автомобиле достаточно важную роль.

Назначение ШРУСа и его пыльника

ШРУС, или шарнир равных угловых скоростей, используется на автомобилях с передним приводом для передачи крутящего момента от коробки передач на ведущие колеса. Устроен он довольно просто – корпус, внутри которого расположен подшипник, крепящийся на приводной вал. Внутри шарнир набит специальной смазкой.

Пыльник на ШРУСе служит для предотвращения попадания песка, пыли, грязи и камней внутрь самого шарнира. Если пыльник отсутствует или поврежден, граната (так ШРУС называют в народе из-за сходства внешнего вида) выходит из строя. Поэтому важно следить за целостностью пыльника шарнира, так как цена замены пыльника наружного ШРУСа гораздо ниже, чем цена самого ШРУСа.

Смотрите в этом материале, как производится ремонт радиатора своими руками.

Как можно сделать замену лампы подсветки номерного знака — смотрите здесь.

На приводном валу ШРУСы расположены с двух сторон. Внутренний шарнир изнашивается гораздо дольше времени, чем внутренний. Однако, замена пыльников рекомендуется одновременно и внешних и внутренних гранат.

[stextbox id=»info»]Если человек умеет держать в руках гаечный ключ, то замена пыльника ШРУСа ВАЗ 2110 обойдется ему только в цену самого пыльника, а данная статья подскажет, как все правильно сделать.[/stextbox]

Когда менять пыльник? Диагностика

В вопросе сроков замены пыльников ШРУСов нет определенности, как, например, в замене масла в двигателе. Совет таков: каждый раз, при ремонте передней ходовой, обращать внимание на состояние пыльника шарнира. Также при обнаружении посторонних звуков на поворотах следует незамедлительно произвести диагностику шарниров равных угловых скоростей.

Как определить, уже пора менять пыльник или ШРУС целиком? Об этом далее.

• При возникновении подозрений загоняем автомобиль на смотровую яму.
• Первым делом следует визуально осмотреть пыльники на повреждения. Обычно они рвутся от возраста или от механического воздействия. Последний вариант – когда пыльник, вращаясь, цепляется за деталь подвески, например за защитный кожух поворотного кулака. Будет очень обидно, когда новый пыльник наружного ШРУСа порвется через день после установки.
• Если на пыльнике обнаружены следы смазки, его необходимо заменить. В крайнем случае, если причиной является послабления хомута, промыть гранату, забить шарнир новой смазкой и хорошо затянуть хомуты.
• Необходимость замена гранаты можно определить по появлению хруста, исходящего из передней части автомобиля, при поворотах. Также на смотровой яме следует взяться рукой за вал и пошатать его. Обнаруженный люфт – явный признак необходимости замены гранаты.

[stextbox id=»alert»]Итак, если все-таки нужно поменять пыльник или гранату целиком, читать дальше обязательно! Замена пыльников на ШРУСах ВАЗ 2110 будет рассматриваться во всех подробностях.[/stextbox]

Замена пыльника ШРУСа на ВАЗ 2110.

Инструкция

Для начала заготовим инструмент.

• Домкрат
• Балонник или головки с воротком
• Головка для гайки крепления ШРУСа и большой вороток
• Ключи на 13, 17, 19 или же набор
• WD-40 или аналогичное средство для очистки ржавчины
• Молоток
• Медный, латунный брусок небольшого диаметра
• Щетка по металлу
• Монтировка
• Пассатижи
• Емкость для масла из КПП

Когда все приготовления сделаны, можно приступать к замене.

• Загоняем автомобиль на яму, если таковая имеется.
• Устанавливаем наш ВАЗ 2110 на ручной тормоз и устанавливаем под заднее колесо противооткатные упоры.
• Немного срываем гайки крепления колес.
• Используем домкрат, чтобы поднять автомобиль до свободного вращения переднего колеса.

[stextbox id=»info»]Совет! Чтобы избежать травматизма, не следует ремонтировать автомобиль, подвешенный на домкрате ни в коем случае. Подставьте под опорную точку авто пень или другой предмет, и уберите домкрат – он имеет нехорошее свойство, а именно складываться в неподходящий момент. [/stextbox]

• При наличии защиты двигателя ее можно демонтировать для удобства, но это не обязательно.
• Далее следует слить масло из коробки передач. Для этого берем нужный ключ, выкручиваем сливную пробку и сливаем масло в заранее приготовленную емкость. Не забудьте после этого вкрутить пробку обратно!
• Для следующего действия потребуется верный напарник. Его задачей будет нажатие педали тормоза, в то время когда вы будете пытаться открутить ступичную гайку.
• Используя гаечный ключ, следует освободить поворотный кулак от шаровой опоры. Используйте молоток, чтобы аккуратно выбить палец шаровой из соединения.
• Обычно дальше в инструкциях пишут что-то вроде: «отогните монтировкой ступицу и достаньте внешнюю гранату из нее». На практике все получается гораздо сложнее. По причине редкого проникновения в узел соединения ступицы и гранаты, это место часто прикипает ржавчиной. Разъединение ШРУСа и ступицы в некоторых случаях занимало не один час усердной работы. Что делать в таком случае? Читайте дальше!
• В таких случаях пригодится средство для очистки от ржавчины типа WD-40, большой молоток, а также медная или латунная наставка. Шлицевое соединение заливается WDшкой; следует немного подождать. Используя наставку из мягкого металла, чтобы не повредить резьбу, и молоток пытаемся выбить гранату из зацепления.
• Не помогло? Что-ж, следует пытаться еще, и еще, пока нужный результат не будет достигнут. Кстати, на СТО цена замены пыльника наружного ШРУСа заметно увеличивается при наличии таких «слесарных» работ.
• Затем следует извлечь вал из коробки передач. НЕЛЬЗЯ извлекать оба вала одновременно, только по очереди. Либо необходимо использовать специальные заглушки для коробки передач.
• После этого вал следует зажать в тески и при помощи мягкой наставки, направленной на подшипник (не на корпус ШРУСа) сбить шарнир с вала.
• Далее берем новую гранату или тщательно промываем внутри прежнюю. Обязательно набиваем шарнир специальной смазкой.
• Старый пыльник срезаем ножом или просто стягиваем с вала. Надеваем новый пыльник, а затем наставляем ШРУС и легким ударом молотка через наставку «садим» шарнир на посадочное место.
• При помощи пассатижей затягиваем два хомута крепления пыльника шарнира.

Смотрите видео о том, как еще можно отремонтировать пыльник:

Итог и несколько советов

Пыльник поменян! Теперь приступаем к сборке, которая проводится в обратном порядке разборки. Напоследок несколько советов.

Не забудьте накернить ступичную гайку, чтобы она не раскрутилась в процессе эксплуатации. Также не следует забывать о заливке масла обратно в КПП! Меняйте пыльники шарниров равных угловых скоростей на ВАЗ 2110 своевременно, чтобы обеспечить наиболее экономичную эксплуатацию своего автомобиля.

Процесс замены пыльника ШРУСов достаточно трудоемкий и требует некоего мастерства. Однако, если целью является экономия средств или же улучшение собственных качеств мастера по ремонту – инструмент в руки и вперед!

Добавьте FBM.ru в избранное Яндекс НовостиДобавьте ПроКроссоверы в избранное

Рейтинг

( 1 оценка, среднее 5 из 5 )

Сергей/ автор статьи

Без рубрики — Страница 31 — АвтоТачки

Без рубрики

Технические характеристики %%название %%%%sep %%%%sitename%%

• Думаю ни для кого не секрет, что скоро выйдет новый автомобиль из семейства Лада Гранты , а именно в кузове хэтчбек. Официальных данных от производителя по ориентировочной цене и типам комплектаций пока не поступало. Но зато в сети уже немало фото, где можно посмотреть на эту новинку в другом кузове. Любительские зарисовки Сначала хотелось бы привести те снимки, которые были сделаны дизайнерами-любителями, а точнее, это именно то, чем они хотели видеть Грант Хэтчбек: На этом фото хорошо видно, что автомобиль не совсем такой, каким мы привыкли видеть предыдущие версии. Но переживать по этому поводу не стоит, ведь на самом деле — это всего лишь наброски, которые вряд ли…

  подробнее

• Если вы здесь, значит, вы уже приобрели или планируете приобрести суперкар, который ездит по трассе. При реализации такого аттракциона для вас важнее всего получить удовольствие, что, очевидно, и понятно. Однако очень важным моментом, о котором не следует забывать, является безопасность. Есть определенные правила езды по трассе, а каждый заезд также контролируется инструкторами, которые сидят на пассажирском сиденье. Именно их плечи отвечают за вашу безопасную игру. Поэтому нужно обязательно подчиняться их советам и командам. В противном случае вы можете не только испортить все удовольствие от аттракционов, но и подвергнуть себя ситуациям, угрожающим вашему здоровью или жизни. Однако, как водитель, не следует забывать несколько важных моментов. Итак, что безопасно…

  подробнее

• На боковинах шин вашего автомобиля имеется несколько обозначений и маркировок. Они указывают, в частности, размеры шины, ее индекс нагрузки или индекс скорости. Вы также найдете индикатор износа шин. Итак, вот как читать шины! 🚗 Как работает шина? У шины двойная функция: она позволяет транспортному средству двигаться по дороге, но может и нести его в движении. Обладая невероятной устойчивостью, он может выдерживать в 50 раз больше своего веса, сопротивляясь передаче нагрузки во время фаз ускорения или торможения. Гарантируя устойчивость траектории движения автомобиля, шина работает с использованием 4 основных компонентов: Протектор: Это самая прочная часть шины, поскольку она находится в контакте с дорогой. Его состав обеспечивает износостойкость и…

  читать далее

• Когда я владел ВАЗ 2112 с 16-клапанным двигателем столкнулся с такой проблемой, когда бортовой компьютер стал постоянно выдавать ошибку и резко увеличился расход топлива на холостом ходу. При сбросе ошибки расход пришел в норму, но проблема возникла через несколько минут и все сначала! Поскольку все модели, начиная с 2110, 2114 и ВАЗ 2115, полностью идентичны по двигателям, то и замена ДМРВ у всех будет одинакова. Это же касается и автомобилей с 16-клапанными силовыми агрегатами. Итак, чтобы сделать этот ремонт, вам понадобится отвертка Phillips и головка с трещоткой на 10 мм. Сначала откручиваем хомут на подводящем патрубке воздушного фильтра, как показано на рисунке: Затем, стянув…

  подробнее

• Зимняя шина изготовлена ​​из резины, специально разработанной для сохранения гибкости в холодную погоду. Его профиль также отличается от летних шин, так как они имеют лучшее сцепление с землей и лучше двигаются по снегу или грязи. Зимнюю резину желательно установить на автомобиль, когда температура воздуха опускается ниже 7°C. Вы узнаете зимние шины по маркировке M+S или 3PMSF. 🔎 Что такое зимняя резина? Существует четыре основных типа шин: . Зимние шины ; . летняя резина ; 4-х сезонная резина; .шипованные шины. Зимние шины также называют холодными шинами. Они обеспечивают улучшенное сцепление в холодную, влажную или даже снежную погоду. Таким образом, зимняя шина ведет себя лучше в зимних условиях, чем летняя. Для…

  подробнее

• Le Замена маховика — одна из самых дорогих услуг! Но будьте уверены, обычно вам не придется менять его раньше, чем через 200 километров. Вот подробная цена на замену маховика в гараже! 💰 Сколько стоит маховик? Маховик – одна из самых дорогих частей автомобиля! Это тем более верно, если ваш автомобиль оснащен двухмассовым маховиком, который дороже жесткого маховика. Не совсем понимаете разницу между двухмассовым маховиком и жестким маховиком? Здесь мы все объясним. Гоночный результат: только за деталь: от 100 до 500 евро за жесткий маховик и от 200 до 1 евро за двухмассовый маховик. 👨‍🔧 Сколько стоит замена маховика? В большинстве случаев рекомендуется заменять маховик одновременно с комплектом сцепления. Действительно,…

  подробнее

• Выезд на набережную или берег. Установлен в н. н. за 50-100 м, вне н.п. — для 150-300 м знак может быть установлен на другом расстоянии, но расстояние указано в таблице 8.1.1 «Расстояние до объекта». Особенности: Знак должен быть повторен за пределами населенного пункта, при этом повторный знак устанавливается на расстоянии не менее 50 м.

  подробнее

• Конечно, износ задних пружин происходит не так быстро, как амортизаторов, но все же при определенном пробеге их нужно будет менять. Сделать это на таких автомобилях, как Лада Ларгус, достаточно просто. Главное иметь при себе все необходимые инструменты, а именно: Плоская отвертка Гаечный ключ на 15 (или необходимый в вашем случае для стяжек) Пружинные стяжки [colorbl style=»green-bl»]Стоит отметить, что в данном случае нужны будут маленькие стяжки, так как места для маневра и так мало. Поэтому работать с мощными и крупными крайне неудобно, я бы даже сказал практически невозможно. [/colorbl] Снятие и установка пружин задней подвески на Ларгусе Итак, чтобы добраться до задних пружин Ларгуса, нужно загнать машину на смотровую яму, или на подъемник.…

  подробнее

• Хотя уже больше полугода семёрка не сходит с конвейера завода АвтоВАЗ, но спрос на этот автомобиль огромен, даже сейчас, когда на смену семерке пришла Гранта. Многих интересует вопрос, сколько стоит ВАЗ 2107? Последняя цена на «Жигули» седьмой модели составляла около 219 рублей, хотя, скорее всего, теперь стоимость автомобиля будет несколько ниже, так как Оставшиеся автомобили АвтоВАЗу нужно продать. За эту цену можно купить семерку с инжекторным двигателем мощностью 100 000 лошадиных сил. Из последних цветов классики остались, скорее всего, стальной металлик и белый. Стоимость ВАЗ 76 также зависит от комплектации, которую вы заказываете. Хотя на заводах производителя не предусмотрены люксовые, нормальные и стандартные комплектации. Но вы можете заказать себе, например, литой…

  подробнее

• Установлен в п. н. за 50-100 м, вне н.п. — для 150-300 м знак может быть установлен на другом расстоянии, но расстояние указано в таблице 8.1.1 «Расстояние до объекта». Особенности: Знак может иметь желтый фон, что означает, что он временный. (все желтые и фоновые знаки, установленные на участках дорожных работ, являются временными). Обязательно повторите за пределами n. н., при этом второй знак устанавливается на расстоянии не менее 50 м. Знак 1.25 необходимо повторять в населенных пунктах непосредственно в начале опасного участка. При проведении кратковременных работ может устанавливаться на расстоянии 10-15 м.

  читать далее

• Датчик ВМТ (верхняя мертвая точка) или датчик коленчатого вала является важной частью вашего автомобиля. Используя вращение зубьев маховика двигателя, он информирует ЭБУ двигателя о положении поршней. Это позволяет компьютеру адаптировать впрыск топлива. 🚗 Что такое датчик ВМТ? Датчик Le PMH, также называемый датчиком скорости или датчиком коленчатого вала, является электронной частью вашего двигателя. Датчик PMH выполняет две функции: помогает определить, сколько топлива впрыскивать и когда, уведомляя блок управления двигателем или блок управления двигателем о режиме положения поршня. Его вторая роль основана на использовании зубьев маховика для расчета частоты вращения коленчатого вала. Благодаря метке, расположенной на маховике, датчик ВМТ может отсчитывать интервал между его зубьями. Значит, он знает положение поршней…

  читать далее

• Основной проблемой, при которой приходится менять клапана на автомобилях ВАЗ 2114-2115, является их прогар. Эти случаи достаточно редки, но все же имеют место быть. Происходит это по разным причинам: регулярно заливаемое в автомобиль некачественное топливо эксплуатация автомобиля на ПРОПАНЕ без соответствующих изменений в прошивке контроллера неправильный накал количества свечей зажигания постоянный стук в двигателе, точнее его вызывает регулярная езда на высоких скоростях (максимум допустимо) Конечно, выше были приведены не все факторы, которые могут повлиять на прогорание клапанов, но основные моменты все же представлены. Есть еще один момент, при котором надо будет менять клапана — это если они погнуты при встрече с поршнями. Но здесь — ВНИМАНИЕ! Стандартно…

  подробнее

• Неприятный хруст при максимальном повороте руля в одну сторону? В этой статье мы рассмотрим основную причину появления хруста при повороте и не забудем указать второстепенные, встречающиеся реже. В 95% случаев причиной хруста является ШРУС — ШРУС (на сленге его можно назвать гранатой). Появился хруст при повороте руля Как мы уже писали выше, причиной хруста в большинстве случаев является ШРУС. Давайте посмотрим, почему он начинает хрустеть. Устройство этой запчасти показано на фото ниже. В самой широкой части находятся шарики (как в подшипниках) и каждый такой шарик имеет свое посадочное место, которое со временем ломается из-за износа. Поэтому шарик в определенных положениях колеса уходит…

  подробнее

• Прошел почти месяц, как я купил себе Ладу Ларгус. В честь этого знаменательного события решил написать свой отзыв, или так называемый отчет по эксплуатации автомобиля. Хочу рассказать и поделиться своими впечатлениями об автомобиле, привести все достоинства и недостатки Лада Ларгус, основываясь только на личном опыте, а не на сказках. За это время моя машина пробежала не так уж и мало 2500 км, а что уж говорить о расходе топлива: поначалу, конечно, не очень приятно, даже по трассе при средней скорости 110 км/ч доходило до 10. л/100 км пути. Но с каждым новым километром расход постепенно стал снижаться и приближаться к отметке 7,5 литров на…

  подробнее

• Хочу поделиться своими впечатлениями об автомобиле Лада Ларгус. Поездка не была для меня шуткой. В обе стороны пробег вышел где-то около 900 км. Вот такой короткий путь пришлось преодолеть чуть ли не с первых дней покупки автомобиля. Расскажу о своих впечатлениях от Ларгуса. Так как машина еще совсем новая и нуждается в обкатке, то все режимы оборотов двигателя мною были соблюдены. Что понравилось, так это рекомендации АвтоВАЗа о максимальной скорости 130 км/ч и оборотах двигателя до 3500, на обкатке можно крутить до 1000 км. Я, конечно, с такой скоростью не ездил, мне хватало не более 110 км/ч, а обороты двигателя были в районе 3000. Но даже при такой…

  читать далее

• Если при движении автомобиля слышны стуки от работы подвески, и вы уверены, что причина этого в износе стоек амортизаторов, то их необходимо заменить.