Замена крестовины lada 2101 (ваз 2101)

При эксплуатации автомобиля ваз 2107 я столкнулся с такой проблемой как крестовина карданного вала, если мы вспомнил конструкцию данной машины классической модели, то у нас получается две крестовины, первая находится посередине около подвесного подшипника (ее меняют очень редко), и вторая у заднего моста. Вот как раз мы и будем менять эту крестовину.

Первые признаки неисправности крестовины карданного вала:

Признаки неисправности крестовины, одинаково проявляются на любом автомобиле ваз, хоть 2101, хоть ваз 2105, так же и замена будет абсолютно идентична. Эти признаки зависят от того на сколько изношена крестовина.

Важно знать, что сильно изношенная крестовина, негативно влияет на редуктор заднего моста.

1. На скорости достигнутой 90 км/ч будут чувствоваться удары снизу и их даже можно будет услышать.

2. Это скрип при езде на заднем ходе.

3. При езде на первой передаче, если резко сбросить газ, то крестовина издаст неприятный звук, похожий на скрежет.

4. Если заехать на яму или эстакаду, то снизу уже будет точно понятно, что крестовина неисправна и пора ее менять на новую. Пошатав кардан рукой во все стороны, будет видно что она гуляет всяко-разно, хотя должна сидеть плотно.

Итак, когда мы узнали основные неисправности, можно переходить к замене крестовины на ваз 2107, делать это будем своими руками и без съемника, ничего трудного. Нужно запастись терпением и необходимым инструментом.

ВАЖНО

Необходимо, прежде чем менять крестовину, карданный вал нужно пометить, то есть при сборке поставить как было, потому что с завода карданный вал, так же как и колеса балансируется, так что не перепутайте. Я это сделал несколькими ударами молотка.

Из инструмента нам понабиться ключ на 13 (им открутим кардан), маленькие плоскогубцы (снизу на фото видно как они выглядят, они нужны для снятия стопорных колец), молоток и зубило (чтобы выбить старые крестовины), и тиски (в них зажмем кардан, так проще заменить крестовину).

Замена крестовины на ваз 2101-2107 своими руками

Прежде чем снять старую крестовину, нужно ее про брызгать WD-40 для облегченного демонтажа.

1. Прежде чем заменить крестовину, нужно полностью снять карданный вал, открутив 2 болта подвесного подшипника и 4 болта в месте соединения кардана и редуктора.

2. Берем плоскогубцы и снимаем стопорные кольца крестовины, как показано на фото ниже.

3. Зажимаем карданный вал в тисах и начинаем наносить четкие удары по крестовине (не в коем случае нельзя бить самому кардану) в моем случае я использовал головку как на фото, можно зубилом, без разницы.

4. Когда вы выбьете старую крестовину, устанавливаете новую, но аккуратно, чтобы маленькие металлические штыри в ней не попадали, а то процесс установки затянется на долго.

5. Когда запрессуете уже новую крестовину, то не забудьте поставить теме же плоскогубцами стопорные кольца. И желательно заменить старые болты, на новые, я про те болты которые крепят кардан с редуктором.

Весь процесс замены крестовину на ваз классике не трудный, как это может показаться первый взгляд. Вот еще видео, может кому будет интересно.

ВАЗ 21010 или просто «копейка» как говорят в народе – это как раз тот автомобиль, который можно назвать старой рабочей лошадкой. Производство этой модели АвтоВАЗ прекратил еще в 1988 году. Однако, как известно, копейка стала родоначальников целого классического семейства Жигулей от 1 до 7 модели. Многие Жигули первой модели, даже несмотря на весьма преклонный возраст по-прежнему исправно служат своим хозяевам. Не стоит скрывать, конечно, что очень часто автомобиль требует ремонта и у него как у любой техники есть свои слабые места. В случае с Жигулями – это ходовая часть, а именно крестовина карданного вала.

Деталь, очень не любит тряску и вибрацию и на наших дорогах изнашивается довольно быстро.

Выяснить, что неисправа именно вазовская крестовина карданного вала очень просто. Опытный автовладелец уж точно не упустит эти признаки:

• В ходовой части слышны гул и механический стук.
• Звуки усиливаются и переходят в металлическое дребезжание в тот момент, когда автомобиль трогается с места или набирает скорость.

Инструменты, которые могут понадобиться

Для ремонта или замены крестовины карданного вала вам понадобятся:

ВАЗ 2101, автомобиль незамысловатый, проектировался еще советскими инженерами. Поэтому вышеперечисленного набора хватит, пожалуй, для любых ремонтных работ, связанных с этим транспортным средством.

Главное, как всем известно, именно практические навыки. Если они есть, и вы уверены в своих силах и знаете как выглядит крестовина карданного вала – можно смело браться за дело.

Для того чтобы поменять изношенную крестовину и подшипники, если это необходимо, карданный вал придется снять. У опытных водителей эта процедура особенных сложностей не вызовет. Есть распространенное мнение, что кардан можно снять только на яме или автоподъёмнике. Это совсем не так истинный профессионал своего дела справиться с задачей даже лежа под машиной. Правда, в таком случае процесс, конечно, займет гораздо больше времени и отнимет массу сил. Поэтому если вы не являетесь энтузиастов в вопросах ремонта автомобилей – лучший вариант найти гараж со смотровой ямой или заехать на эстакаду.

Карданный вал в случае с ваз 2101 держится всего на нескольких креплениях, поэтому его демонтаж не вызовет особых проблем. Однако обо всем по порядку:

Итак, избавившись от изношенной детали, можно смело приступать к замене и сборке карданного вала. Ничего сложного, здесь нет. Все выполняется в обратном порядке. Однако есть и некоторые особенности. Новые детали необходимо обильно смазывать. И еще есть одна хитрость при установке новой крестовины для ВАЗ 2101. Делается это следующим образом.

Вот теперь можно смело производить сборку в обратном порядке. Более никаких сложностей не предвидится. Главное, не забывайте, что все запчасти необходимо смазывать, и еще не забудьте о метках, которые вы делали. Ставиться на место крестовина карданного вала строго по ним, иначе все может закончиться гулом и стуком в салоне авто.

Стоит отметить, что ВАЗ 2101 автомобиль весьма преклонного возраста, не любит тряски и плохих дорог. Именно поэтому в наших реалиях приходится так часто обслуживать и ремонтировать это транспортное средство. Все это ,естественно, упирается в финансы и в интересах каждого водителя – сократить средства необходимые на ремонт своего железного коня.

• Первое и, пожалуй, самое основное – избегайте плохих дорог. Естественно, что эта задачу трудноразрешимая, но все-таки при возможности, лучше сделать небольшой крюк по асфальту чем ехать по бездорожью или щебенке. Тряска и удары по днищу крайне негативно влияют на кардан ваз 2101, особенно страдает именно крестовина карданного вала.
• Особое внимание уделяйте смазке – она существенно повышает срок службы деталей. Делать это необходимо с помощью специального шприца или масленки, причем для кардана специалисты советуют использовать литиевую смазку. Для деталей ВАЗ 2101 она является идеальной.
• Вовремя заметить и устранить легкую неисправность можно если вы будете уделять особое внимание состоянию деталей карданного вала. Поэтому при возможности, старайтесь как минимум раз в два месяца заезжать на эстакаду или смотровую яму и осматривать узлы и агрегаты трансмиссии.

Кардан ваз 2101 содержит две  крестовины. Наша инструкцияподробно прояснит, как производится замена крестовины на ваз 2101 и подвесного подшипника кардана.

Замена карданного вала

Замена карданного вала, опорного подшипника либо крестовин очень простой процесс, не требующий от вас никаких специальных знаний либо умений. Однако она  невозможна без знания его устройства.

К сведению: Кардан (карданный вал) предназначается для передачи крутящего (вращающего) момента от двигателя к колесам. Он состоит из двух крестовин, подвесного подшипника и двух валов. Первый вал соединен с коробкой передач через шлицевое соединение с эластичной муфтой,  далее на нем закреплен подвесной подшипник и ко второму концу крепится вилка крестовины, через которую он связан со вторым валом. Второй вал через такую же крестовину связан с фланцем, который прикручен к фланцу  моста.

На Фото №2 мы с вами видим:

• 1 – эластичная (резиновая) муфта
• 2 – центрующая втулка
• 3 – фланец муфты
• 4 – сальник
• 5 – наружная обойма сальника
• 6 – вал карданный
• 7 –отражатель пыли
• 8 – опорный подшипник
• 9 –кольцостопорное
• 10 – гайка
• 11 – вилка шарниракардана
• 12 –второй отражатель пыли
•  13 – упругая опора кардана

Понять, что подшипники крестовины изношены, можно по вибрации, возникающей на определенных скоростях. Чаще изнашивается задняя крестовина, крепящаяся к фланцу главной передачи. Она подвергается большим нагрузкам и загрязнению. Простейшая диагностика крестовины проводится на яме:

•  Спускаемся под автомобиль, беремся одной рукойза фланецшестерни редуктора,а другой за вал, и попробуем крутить их в разные (противоположные) стороны.
• Если износ большой, сразу чувствуется люфт, но выход из строя лишь одного подшипника крестовины, удастся обнаружить, только отсоединив кардан от фланца шестерни при помощи ключа на 13.
•  Наносим предварительно установочные метки.
• Обнаружив, что именно крестовина стала причиной вибрации, приготовьте инструмент для замены и приобретите новую деталь.

Что касается запчастей

• Чтобы проще была замена —  крестовину ваз 2101 рекомендуется брать стандартную (вазовскую — у нее и цена приемлемая) и обязательно приобрести новые стопорные кольца (установленные зачастую деформируются либо ломаются)
• Покупая подвесной подшипник, сначала проверяем эластичность резины и плавность его хода.
• Если он при прокручивании цепляет,такой подвесной не берите, ходить он будет не долго.
• Резина  подвесного подшипника должна бытьэластичной и  мягкой.
• Если резина «дубовая», после установки такого подшипника, в движении  на кузов вашего автомобиля будет передаваться сильная вибрация от кардана.
• Сама резина прослужит недолго.
• Гайки и болты, крепящие карданный вал желательно приобрести новые. Потому, что старые (как правило), будут «зализаны» при откручивании, а иногда приходиться срубать гайки зубилом.

Подбираем инструмент

Нам понадобятся:

• Рожково — накидные ключи на 13 и 12
• Ключи торцевые на  27 и 13
• Медная либо алюминиевая наставка
• Молоток
• Съемник для стопорных колец
• Съемникстяжной
• Фланец эластичной муфты

Примечание: Фланец и съемник  Вам потребуются только в случае, замены   подвесного подшипника кардана.

 Итак:

• Работу рекомендуем производить на эстокаде  либо смотровой яме
• Если вы загнали автомобиль на яму,  для удобства откручивания гаек, крепящих кардан к фланцу заднего моста, заднее колесо (любое) приподнимаем домкратом.
• Снимаем кардан с автомобиля. Первым делом откручиваем болты (их два) крепящие подвесной подшипник к опоре (при помощи ключа на 13)
• Затем, откручиваем гайки, крепящие кардан к фланцу заднего моста

• Важно поставить метки, чтобы установить кардан в том же положении (кардан отбаллансирован, смена положения нарушит балансировку, что приведет к вибрации и быстрому выходу из строя его деталей)
• После снятия кардана, следует поставить метки на его частях(которые будут подвергнуты разборке и замене)
• Сборку карданного вала производим по этими метками, иначе вибрации и биения кардана неизбежны
• Метки ставим керном либо зубилом, меловые в процессе разборки затрутся.

Ваз 2101 замена крестовины

 Начинаем:

• Съемником для колец снимаем с крестовины стопорные кольца

• Размещаем кардан так, чтобы нужная нам крестовина была «на весу»
• Берем оправку и молоток,  выбиваем чашечку крестовины

• Поворачиваем кардан, и достаем чашечку
• Выбиваем молотком следующую чашечку
• Выбить оставшиеся чашечки крестовины, не составит для вас труда
• Тщательно очищаем проушины кардана от ржавчины и грязи
• Прочищаем канавки, в которыеустанавливаются стопорные кольца.

Устанавливаем крестовину

• Берем новую крестовину и аккуратно две чашки с ее противоположных сторон (чтобы не рассыпать иголки)
• Заводим крестовину в проушины

• Сдвигаем ее в одну сторону,надеваем одну чашкуаккуратно, иначе иголки из чашки могут высыпаться
• С помощью алюминиевой либо медной наставки, сажаем чашку,пока не появиться паз (канавка) для стопорного кольца.
• Вставляем стопорное кольцо, затем переворачиваем кардан
• Туттоже аккуратно, двигаем крестовину к чашкена встречу, надеваем чашку
•  и сажаем,пока не появится канавка
• Устанавливаем стопорное кольцо
• Вторая часть собирается по тому же принципу, не много сложней, но выполнимосвоими руками.

Вот так производится замена, крестовина на ваз 2101 установлена новая, переходим к подвесному подшипнику.В дополнение вы можете посмотреть замена крестовины в ваз 2101 видео.

Меняем подвесной подшипник

• После того как сняли крестовины, вставляем конец (шлицевой) карданного вала во фланец резиновой муфты (он у нас заготовлен заранее)

• С другойстороны, откручиваем гайку при помощи ключа на 27, крепящую вилку шарнира к валу

• Стаскиваем вилку шарнирапри помощи съемника (он тоже подготовлен заранее)
• Снимаем подвесной подшипник,используя тот же съемник, предварительно обрезав наружное кольцо подшипника
• Либо просто сбиваем его с вала

• Сборку, естественно производим в обратном порядке.
• Подминаем борт гайки, контрящей вилку карданного шарнира.
• Устанавливаем все части по местам, соответственно меткам.

• Шлицевые соединения смазываем смазкой ФИОЛ-1
• Соединяя детали совмещаем метки, нанесенные зубилом на детали еще до  разборки
• Собрав шлицевое соединение, прижимаем сальник осевой нагрузкой на 0,3–0,5миллиметра
• Обжимаем обойму, находящуюся на проточке карданной вилки
• Гайку, крепящую вилку карданного вала, затягиваем при помощи  динамометрического ключа и зачеканиваем.
•  Собирая промежуточную опору, запрессовываем подшипник оправкой  и устанавливаем в проточку опоры пружинное стопорное кольцо.
• Надеваем отражатель пыли на задний конец карданного вала
• Оправкой  запрессовываем опору вместе с подшипником и надеваем второй отражатель пыли.
• Напрессовываем на вал вилку  переднего кардана и закрепляем ее гайкой

Собираем карданный шарнир в таком порядке:

•  Удаляем старую смазку, заполняем полости шипов крестовины и смазываем внутри корпусы подшипников специальной смазкой ФИОЛ-2У (по 0,4–0,6 грамм на каждый)
• Шипы крестовин смазываем тонким слоем, во избежаниеобразования воздушной подушки внутри подшипника при сборке. Вставляем шипы крестовины назад в вилку.
• Надеваем корпусы подшипников вместе с иголками на шипы крестовин и запрессовываем в отверстия вилок усилием около 7840Н (800 кгс).
• Устанавливаем на все детали прежние места, согласно нанесенным меткам
•  Стопорные кольца вставляем в проточки вилок
• Затем проверяем осевой ход крестовины, он разрешается не более 0,01–0,04 миллиметра. Заменяем одно кольцо наименьшей толщины, если свободный ход получился больше указанного, на более толстое.
• Заменяя детали карданного шарнира, отбираем стопорные кольца при помощи калибра, который содержит 4 лепестка толщиной (1,53 миллиметра; 1,56 миллиметра; 1,59 миллиметра; и 1,62 миллиметра).
• Запрессовывая подшипники, когда крестовина упрется в корпус (зазоров в таком случае нет), щупом определяем дистанцию между корпусом установленного подшипника и торцом канавки для стопорных колец.
• Исходя из полученного замера, учитывая осевой зазор, равный 0,01–0,04миллиметра, вставляем второе кольцо нужной толщины.

Предупреждение: Кольца по стандарту идут пяти размеров (различаемых по толщине,  в миллиметрах), каждый размер имеет свой цвет:

•  1,50 – идет неокрашенный
• 1,53 – покрашен в темно-коричневый
•  1,56 – является синим
•  1,59 – черного цвета
•  1,62 – желтого цвета

• Завершив установку стопорных колец, ударьте по их вилкам резиновым молотком, либо молотком, имеющим пластмассовый боек.
• Под воздействием удара и сжатых сальников, уходит зазор, находящийся между донышками игольчатых подшипников и стопорными колечками, и образуются зазоры между торцами шипов и корпусами подшипников  крестовины.
•  Окончив сборку, проверяембалансировку кардана и легкость поворачивания вилок шарниров.

Вот и завершена замена крестовины ваз 2101, видео вам в помощь.

Источники

Замена крестовины карданного вала на ВАЗ своими руками |

Чаще всего водитель узнает о том, что необходима замена крестовины карданного вала во время движения автомобиля, когда из-под авто доносятся характерные вибрации и стуки, появляющиеся на определенных скоростях. Главной причиной поломки является люфт в соединениях с фланцем шестерни главной передачи, возникающий из-за большой нагрузки и суровых условий эксплуатации.

Со временем люфт превращается биения, требуя немедленного вмешательства и ремонта. Кроме того, крестовина карданного вала (ККВ) постоянно подвержена сильным загрязнениям, поскольку находится очень близко к дорожному покрытию и колесам. Для того чтобы диагностировать поломку на начальной стадии необходимо выполнить следующее:

1. Загоните авто на яму.
2. Возьмитесь одной рукой за вал, а другой фиксируйте фланец ведущей шестерни у редуктора.
3. Удерживая обеими руками соединение, попытайтесь провернуть, скручивая их в разные стороны.

Если вам удастся хоть немного провернуть и в соединениях будет люфт, вывод один — крестовина имеет существенный износ, следовательно, уже очень скоро вам понадобится замена ККВ. Оттягивать не стоит в случае обнаружения люфта, лучше заменить крестовину, в противном случае потребуется более дорогостоящий ремонт, включающий в себя еще и замену подвесного подшипника.

Если же вы приняли решение о необходимости замены, моя сегодняшняя статья станет для вас отличным пошаговым руководством, в ней я расскажу о том, как заменить неисправную крестовину на отечественных автомобилях марки: ВАЗ от «копейки» до «семерки» своими руками, то есть в домашних условиях.

Из запчастей вам понадобится:

1. Крестовина карданного вала;
2. Подвесной подшипник;
3. Стопорные кольца.
4. Новые крепежные болты и гайки карданного вала (довольно часто случается, когда открутить их просто невозможно, слизываются грани или прикипают, тогда приходится рубить или сбивать).

Инструментарий необходимый для работы:

1. Ключи на: «12», «13», «27» (торцовые и рожковые).
2. Наставка из мягкого металла (алюминий, медь).
3. Молоток.
4. Крестообразная отвертка.
5. Пассатижи для снятия стопорных колец.

Для выполнения данных работ потребуется подъемник или смотровая яма. Итак, по пунктам как заменить крестовину своими руками:

Замена крестовины — снятие

1. Первое, что следует выполнить — снять карданный вал, для этого — открутите два крепежных болта подвесного подшипника, которыми он крепится к поперечной опоре, используя для этого ключ на «13».

2. Открутите гайки в месте соединения кардана с хвостовиком заднего моста. Поставьте метки, чтобы при сборке ничего не перепутать. При сборке кардана придерживайтесь ранее сделанных меток, это позволит избежать биения и вибрации кардана.

3. Снимаем крестовину карданного вала. Используя подготовленные ранее пассатижи, разожмите стопорное кольцо.

4. Поверните кардан таким образом, чтобы крестовина карданного вала была в висячем положении.

5. При помощи молотка и оправки выбейте чашку крестовины.

6. Поверните кардан и извлеките чашку, затем выбейте следующую аналогичным путем.

7.  Перед тем как заменить крестовину, следует подготовить проушины кардана, для этого очистите их от ржавчины и грязи, также сделайте прочистку канавок под стопорные кольца.

Замена крестовины — установка

1. Снимите две чашечки с обеих сторон крестовины.

2. Установите в проушины крестовину.

3. Аккуратно, сдвинув в сторону, оденьте чашку, следите чтобы иголки с чашки не рассыпались.

4. Сожмите чашку до момента образования канавки для стопорного кольца, используя наставку из мягкого.

5. Вставьте стопорное кольцо, затем переверните кардан точно также аккуратно, сдвигая крестовину вперед на встречу чашке, оденьте ее. Сожмите до момента образования канавки и застопорите кольцом.

На этом у меня все, работа выполнена, надеюсь, у всех все получилось, упущенное и неописанное попытаюсь компенсировать информативными фото. Спасибо за внимание, дерзайте и у вас непременно получится.

Замена крестовины карданного вала в ВАЗ 2107 2105 2106 своими руками.

Сегодня мы научимся своими руками быстро и правильно производить замену крестовины карданного вала на автомобилях ВАЗ классического семейства, таких как ВАЗ 2107, ВАЗ 2105, ВАЗ 2106 и т.д.

Заезжаем на смотровую яму как в нашем случае или поднимаем машину на подъёмнике. Откручиваем 4 болта на карданном валу:

Выкручиваем два болта на подвесном подшипнике (ключ на 12 или 13, смотря какой болт у вас стоит):

Демонтируем кардан. Шлицевую часть заматываем чистой тряпкой, чтобы туда не попадал песок и другая грязь. Через оправку обстукиваем:

Вытаскиваем при помощи круглогубцев:

Подбираем подходящую оправку и через неё выпрессовываем старые чашечки:

Последнею часть выбиваем молотком. Зачищаем металлической щёткой посадочные места от песка и грязи, отвёрткой тщательно чистим все канавки, смазываем их. Устанавливаем новую крестовину карданного вала:

Круглогубцами ставим новые стопорные кольца (они идут в комплекте с новой крестовиной):

Проверяем работу, покачивая в каждую из сторон. Вращаться крестовина должна одинаково влево и вправо, вверх и низ. Если одна из сторон вращается хуже, то поставив кардан на автомобиль вы почувствуете вибрацию. У нас одна из сторон вращается туже, поэтому мы снимаем с этой стороны стопорное кольцо обратно, стачиваем его на наждаке, чтобы оно стало немного тоньше:

После обточки и обратной установки, фланец стал двигаться легко в каждую из сторон, его легко можно двигать пальцем. Заодно проверяем подвесной подшипник, крутим его, смотрим чтобы не было никакого шума и люфта, резинка должна быть целой и не порванной.

При замене средней крестовины, метим мелком кардан с полукарданом, чтобы не перепутать. Процесс снятия идентичен задней крестовины:

В ролике процесс показан полностью. Перед установкой кардана, его шлицевую часть смазываем нигролом.

Видео замена крестовины карданного вала в ВАЗ 2107 2106 2105

Резервное видео как заменить крестовины карданного вала в ВАЗ 2105 2106 2107:

Прочитано раз: 931; За сегодня: 1

Замена крестовины карданного вала ВАЗ своими руками + Видео

Карданная передача – это вид передачи вращающего момента, которая осуществляется от коробки передач до редуктора моста автомобиля. Карданным валом снабжаются полноприводные и заднеприводные автомобили, где расстояние до заднего моста заметно длиннее. Самая главная особенность данного механизма заключается в передаче вращающего момента (многие называют часто крутящим) между двумя параллельными осями. Соединяющей частью кардана является небольшая деталь — крестовина карданного вала. В этой статье пойдет речь о том, как выполняется замена крестовины карданного вала ВАЗ своими руками.

Диагностика неисправности крестовин кардана

Крестовина, как и любая деталь, не смотря на свои эластичные свойства, подвержена естественному износу. Важно следить и производить замену этого элемента при первых же признаках сильного износа. Данные симптомы заключаются в следующем: во время ускоренного разгона или при быстрой остановке автомобиля могут быть услышаны стуки или вибрации в районе расположения карданного вала.

Известны случаи, когда износ крестовины приводил к тому, что кардан попросту вылетал прямо на дорожное покрытие и полностью приходил в негодность. Кроме того, пострадать может не только карданный вал, но и редуктор заднего моста, сам мост и даже днище автомобиля. Именно поэтому, крестовине следует уделять максимум внимания, чтобы избежать в будущем серьезного и дорогостоящего ремонта.

Что понадобится для замены крестовин

Прежде всего, необходимо приобрести крестовину, которая соответствует именно вашей модели автомобиля. В комплекте с новой деталью должны обязательно поставляться специальные стопорные кольца. Если их нет, то приобретите их отдельно, так как старые являются одноразовыми и после демонтажа уже не пригодны для дальнейшего использования.

Будьте готовы сразу к тому, что вам понадобится молоток, зубило специальные оправы, предназначенные для выпрессовки подшипников крестовин, съемник, клещи и стандартный набор различных гаечных ключей, отверток и головок.

Как заменить крестовины карданного вала своими руками + Видео

• Первым делом необходимо установить автомобиль на смотровую яму и поставить под колеса противооткатные упоры. Заранее отцепите крепление троса ручника. Это делается для того, чтобы он не мешался проведению работ. После этого, с помощью зубила и молотка сделайте специальные метки, которые должны быть на месте соединения фланца редуктора и карданного вала. Потом, с помощью большой отверткой зафиксируйте карданный вал от возможных прокручиваний, а гаечным ключом выкрутите гайки на 13.

• Теперь зубилом нужно отметить расположение кардана и фланца специальной резиновой муфты. После этого, отогните усики стопорного устройства на уплотнительной обойме, находящейся возле резиновой муфты. Как только стопор будет снят, сместите уплотнитель в сторону кардана.
• После этого, нужно выкрутить гайки на «13», фиксирующие страховочную планку и достать ее. Для этого используйте головку. Как только планка выйдет, придерживайте карданный вал одной рукой, а другой выкрутите гайки, предназначенные для крепления пластины подвесного подшипника.
• Теперь аккуратно вытащите кардан и достаньте его из смотровой ямы. Самое время узнать, как поменять крестовину.
• Сделайте пометку взаимного расположения вилок кардана. Это нужно для того, чтобы не нарушить и без того сложную балансировку деталь, иначе можно получить мощные вибрации в районе днища автомобиля и ускоренный износ трансмиссии. После этого, зажмите деталь в дисках так, чтобы появилась возможность выпрессовки подшипников из вилок шарнирного соединения. Выдавите их с помощью оправок и снимите подшипник, используя клещи.

• Далее разъедините шарниры вала. Для этого необходимо смещение крестовины, которое выполняется в сторону снятого подшипника. Постепенно выворачивая, крестовина выводится из места посадки. Проведите выпрессовку оставшихся подшипников тем же способом, что и для шарнирного. Если есть необходимость в замене второй крестовины, то необходимо для нее проделать тот же список действий, что и для первой.

Сборка деталей происходит в обратной разборке последовательности. Самое главное – это правильность запрессовки и совмещения всех меток. На этом замены крестовины «Жигулей» заканчивается. Как видите, это совсем не сложная процедура, с которой в состоянии справиться любой автолюбителей, имеющий определенное представление о ремонте и обслуживании автомобиля. 

Замена крестовины карданного вала ВАЗ 2106

Замена крестовины карданного вала ВАЗ 2106

Итак, начнём, как всегда вкраце и без лишней, ненужной информации!
Крестовину лучше брать оригинальную, ВАЗовскую. Мой выбор выпал на отечественный завод, стоимость порядка 120грн (5$). Так же стоит купить 4 стопорных кольца. Старые, как правило, ломаются, деформируются при демонтаже.

Прежде чем приступать к работе и снимать кардан, необходимо сделать метки (!!!) на всех частях, соединениях кардана, иначе, если собрать его не правильно, он будет стучать, вибрировать, и вообще выйти из строя.

Кардан соединен 4 болтами на 13 к хвостовику заднего моста. Их и откручиваем

Далее откручиваем крепление подвесного подшипника

Вынимаем кардан из коробки передач

 

Снимаем стопорные кольца с крестовины. Специального съёмника у нас не было, воспользовались обычными плоскогубцами

Пока кордан снят, садимся в машину, «разгоняемся» и делаем эпотажную фотку!))

(не забудьте снять ручник)

Далее выбиваем крестовину. Если есть трубка подходящего диаметра, то это хорошо. В данном случае использовались подручные материалы: торцевой ключ (для замены колёс), разводной ключ (подкладывали под крестовину), молоток.

Выбиваем старую, вставляем новую

Снимаем посадочные чашки с противоположных краёв крестовины и вставляем её в посадочное место. Аккуратно ставим обратно чашки, да бы не рассыпать иголки находящиеся в них.

Забиваем до тех пор, пока не увидите конавку стопорного кольца.

Ставим кольцо и  дозабиваем дале.

Со второй частью крестовины проделываем аналогичные действия

Перед посадкой крестовины в коробку, обрабатываем шестерни солидолом. Не жалея, лишнее выдавится.

Сборка идёт в обратной последовательности. Не забываем про метки на кардане!
Удачи в ремонте!!!

 

 

Похожие записи

Самостоятельная замена крестовин карданного вала на ВАЗ 2107

Крестовина представляет собой деталь, которая устанавливается в конструкции карданного вала. Данная деталь осуществляет передачу крутящего момента от КПП к заднему мосту автомобиля ВАЗ 2107. Передача крутящего момента осуществляется посредством карданного вала, который оснащен двумя такими изделиями. Одна крестовина на «семерке» находится в центральной части днища автомобиля, а вторая располагается в месте присоединения вала к редуктору.Как и все детали автомобиля, она со временем выходит из строя, что требует проведения ее замены. Устройство не подлежит ремонту, поэтому выясним, что представляет собой замена крестовины ВАЗ 2107.

Особенности изделия

Крестовина представляет собой деталь крестообразной формы. На четырех концах изделия располагаются игольчатые подшипники, благодаря которым устройство имеет возможность поворачиваться при вращении кардана.

Крестовина или крестообразный шарнир соединяет между собой две вилки вала. Эти вилки фиксируются на противоположных концах изделия.Конструкция в сборе представляет собой своеобразный шарнир. Движение этого шарнира обеспечивается посредством игольчатых подшипников, которые находятся на четырех концах изделия. Для фиксации вилок кардана используются стопорные кольца. Благодаря этой детали обеспечивается гибкое соединение мотора автомобиля с мостом. Посредством такого гибкого соединения обеспечивается подвижность соединенных деталей и передача крутящего момента на задний мост автомобиля.

Причины неисправности изделия

Выяснить неисправность крестовины на ВАЗ 2107 не представляет особых сложностей. Когда появляются посторонние шумы из-под днища автомобиля или стуки при трогании с места, значит, пришло время заехать на смотровую яму, и провести диагностику. Справиться с диагностикой могут даже новички, поэтому нет особой необходимости ехать на СТО.
Для проведения диагностики и выявления причин поломки рассматриваемой детали на ВАЗ 2107, требуется выполнить следующие действия:

• Установить авто на смотровую яму или эстакаду, зафиксировать его, и включить нейтраль.
• Спуститься вниз и взяться одной рукой за фланец редуктора, а второй за карданный вал.
• При попытках повернуть вал и фланец в противоположные стороны необходимо прислушиваться, если имеется при этом люфт, то это говорит о необходимости замены крестовины.
• Также проверяем переднюю крестовину. Для этого шевелим среднюю часть кардана относительно передней(со шлицами).
• Если хотя бы в одном из шарниров будет присутствовать ощутимый люфт – необходимо снимать кардан и менять износившиеся детали.

Если при движении авто, или во время диагностики кардана был замечен скрип(хруст) хотя бы одной крестовины, это говорит о том, что в ней нет смазки, и идет ускоренный износ подшипников. Если в ней установлена тавотница – нужно незамедлительно ее прошприцевать. Если тавотницы нет- лучшим вариантом будет замена этой крестовины.

Опытные мастера определяют неисправность данной детали на слух после включения первой скорости. Что представляет собой замена шарниров карданного вала ВАЗ 2107, выясним далее.

Особенности замены изделия

Прежде чем выполнять работы по замене крестовины, необходимо обязательно поставить метки, по которым можно будет установить карданный вал в том же положении. Если этого не сделать вначале работ, то после установки нарушится центровка изделия. Это негативно отразится на эксплуатации авто, появится вибрация при движении(возможно на определенных скоростях), что в итоге приведет к повышенному износу дифференциала и КПП.

Важно знать! Вместе с заменой рассматриваемых шарниров рекомендуется одновременно проверить состояние, и при необходимости поменять подвесной подшипник.

Откручиваем кардан

Для замены рассматриваемых деталей на “семерке”, требуется выполнить следующие действия:

• Для начала следует демонтировать карданный вал. Как это сделать, можно узнать в материале о замене кардана на ВАЗ-2107. Крепится он в трех точках: спереди – к фланцу КПП, сзади – к фланцу дифференциала, а также в центральной точке днища, где располагается подвесной подшипник.
• После того, как вал будет демонтирован, его можно извлечь из-под машины и приступать к ремонтным работам на верстаке. 
• Чтобы поменять крестовину на ВАЗ 2107, необходимо демонтировать старое устройство. Для демонтажа старых изделий потребуется воспользоваться специальными оправками или головками с молотком. Вначале следует воспользоваться щипцами, которыми поддеваются и убираются все четыре стопорных кольца. При этом важно не забыть сделать отметки расположения вилок друг к другу.
• Теперь можно приступать к демонтажу крестообразного шарнира. Для этого, под кардан нужно подложить брусок, чтобы он оказался на весу в области расположения демонтируемого изделия.
• Головку соответствующего диаметра следует расположить на верхней части чашки, после чего производить по ней удары молотком. На фото показан данный процесс. 
• После того, как изделие будет выбито из одной вилки, аналогичным образом потребуется осуществить ее выбивание из второй части кардана.
• Чтобы выбить изделие из оставшейся вилки, потребуется вал расположить так, как показано на фото ниже. Для этого снизу нужно подложить кусок трубы диаметром больше, чем диаметр подшипников крестовины. Именно в эту трубу и будет выбиваться противоположный подшипник изделия.
• Аналогичным образом осуществляется снятие второго шарнира на ВАЗ 2107. Менять устройства рекомендуется одновременно, чтобы не пришлось осуществлять работы повторно спустя 1-2 месяца, когда второе изделие даст сбой.
• После демонтажа старых изделий, можно приступить к установке новых. Для этого нужно снять чашки с устройств, после чего установить крестовину изначально в одну вику кардана, а затем и во вторую.
• После расположения изделия в первой вилке, потребуется установить чашки на свои места (при необходимости добавив смазки “Литол-24”). Чтобы чашки “сели” на свои места, следует воспользоваться молоточком и прокладками из резины или дерева. Забивать чашки нужно до того момента, пока не будут видны канавки под установку стопорных колец.
• Аналогично следует проделать действия со второй частью шарнира. Как только деталь будет установлена, нужно смонтировать стопорные кольца.
• Как только вал будет собран, его можно установить обратно на автомобиль.

Чтобы заменить крестовину на ВАЗ 2107, необходимо запастись терпением. Ведь карданный вал находится постоянно под негативным воздействием окружающей среды, поэтому если и возникают проблемы с заменой шарнира, то только на этапе демонтажа. Если в ходе демонтажа кардана или крестовин возникнут проблемы, то всегда можно воспользоваться керосином или баллончиком WD-40.

При покупке новых изделий не следует экономить, так как в большинстве случаев дешевые устройства могут не отслужить даже 20 тысяч км пробега, в то время как ресурс качественного шарнира должен составлять около 50 тысяч км. После замены обязательно проверьте, исчез ли шум и вибрация при движении авто.

Замена крестовины карданного вала ваз 2106

Замена крестовины карданного вала и подвесного подшипника на ВАЗ 2101- 2106 07

Снятие кардана.

1. Работу производим на смотровой яме или подъемнике. Снимаем пружину троса ручника.

2. Наносим метки на место стыка кардана с фланцем редуктора. Ключом «на 13» откручиваем четыре самоконтрящиеся гайки. При этом удерживаем кардан от проворачивания большой отверткой.

3. Снимаем один конец кардана.

4. Отмечаем взаимное положение кардана и центрирующего фланца эластичной муфты…

5. Далее отгибаем 4 стопорных усика на обойме уплотнения возле эластичной муфты …

6. …и сдвигаем обойму вместе с уплотнением в сторону кардана.

7. Головкой «на 13» откручиваем две гайки и снимаем страховочную планку.

8. Придерживая кардан, ключом «на 13» откручиваем две гайки и снимаем пластину подвесного подшипника со шпилек крепления к кузову. Она закреплена на кузове через резиновые шайбы.

9. Вынимаем кардан из шлицов фланца эластичной муфты и снимаем его.

• Предварительно маркируем взаимное положение частей (вилок шарниров кардана), чтобы не нарушить при сборке заводскую балансировку карданного вала.
• Затем маркируем стопорные колечки и их посадочные места , чтобы установить их при сборке на штатные места. Снимаем стопорные кольца (по четыре с каждого шарнира).

• Выпрессовываем подшипники из вилки шарниров, с помощью оправок подходящего диаметра.

• Так как подшипники впрессовываются не полностью (крестовина шарнира упирается в его вилку), снимаем подшипник при помощи клещей
• Разъединяем карданный шарнир, сместив его крестовину в направлении снятого подшипника, немного разворачиваем крестовину и выводим ее из вилки шарнира.

• Выпрессовываем противоположный игольчатый подшипник из вилки шарнира.
• Выполняем пункты 3 и 4 для других игольчатых подшипников и снимаем крестовину.
• То же самое производим со второй крестовиной при необходимости.

Как видите, замена крестовины на ваз 2106 своими руками не представляет особого труда.

Если есть необходимость, заменяем промежуточный подшипник

• Расконтриваем гайку, крепящую вилку переднего вала. Откручиваем ее и спрессовываем вилку при помощи съемника с переднего вала.

• Снимаем отражатель пыли с переднего вала.
• Навинчиваем гайку на резьбу переднего вала, чтоб она встала заподлицо с самим валом
• Спрессовываем промежуточную опору вала (усилие прилагаем к внутренней обойме подшипника) и отворачиваем гайку.
• Снимаем с карданного вала опору вместе с кронштейном

• Отворачиваем болты, крепящие кронштейн к опоре, снимаем все шайбы и отсоединяем кронштейн от промежуточной опоры вала.

Дефектовка деталей

• Тщательно очищаем детали с помощью щетки перед их осмотром
• Для выбраковки элементов карданной передачи вам понадобятся: нутромер, индикатор часового вида.
• Раз уж сняли кардан и разобрали (пускай частично) проверяем целостность сварных швов. Шлицы карданного вала, чтоб не содержали следов выработки
• Для заднего вала кардана проверяем наличие балансирующих грузов, состояние швов и измеряем диаметры отверстий вилки под игольчатый подшипник. Не допустимы вмятины труб, нарушение соосности отверстий вилок кардана.

• Проверяем состояние игольчатых подшипников, сальников, их обойм и шипов крестовины на предмет повреждений, значительного износа.

• Проверяем заодно (пока снят кардан) состояние резиновой муфты кардана.
• Наличие трещин, механических повреждений либо отслоений резины от стальных вкладышей не допустимы.
• Проверяем промежуточную опору на наличие деформаций. Трещины либо разрывы эластичной обоймы, а так же отслоения резины не допустимы. Меняем дефектную опору в сборе
• Проверяем подшипник промежуточной опоры, проворачиваем его внутреннюю обойму в двух направлениях, прижимая при этом к наружной обойме (внутренняя обойма должна плавно вращаться). Проверяем уплотнители подшипника, на наличие механических повреждений.
• Меняем все дефектные детали.

Собираем кардан в обратной последовательности, учитывая особенности, приведенные ниже:

• Прежде чем установить вилку переднего вала, смазываем шлицы вилки и вала консистентной смазкой.
• Устанавливая вилку переднего вала, затягиваем гайку крепления ее динамометрическим ключом 8,1-10 кгс•м (79,4-98 Н•м ) и законтриваем гайку зубилом.
• Устанавливая обойму сальника, сам сальник с фланцем на шлицы переднего кардана, фиксируем обойму сальника, загибая три ее «усика».
• При помощи масляного шприца промазываем шлицевую часть переднего кардана. Излишки смазки удаляем ветошью.
  Выкручиваем пресс-масленку и вворачиваем пробку вместо нее.

• Смазываем игольчатые подшипники и поверхности шипов крестовины кардана консистентной смазкой.

• Установив обоймы подшипников, определяем зазоры между торцевой частью подшипников и верхним краем кольцевой проточки находящейся на вилке шарнира при помощи плоского щупа. Допустимый зазор в пределах 1,5-1,66миллиметра.
• Подбираем по толщине стопорные колечки исходя из полученных значений зазора (измеряем кольца микрометром).
• После установки колец наносим пару ударов с помощью резинового молотка по вилкам шарнира с обратных сторон (что обеспечивает прилегание обойм игольчатых подшипников к стопорным колечкам и свободный ход крестовины).

Вот собственно все, осталось посмотреть: Замена крестовины на ваз 2106 видео.

Как диагностировать износ крестовин

Замена крестовины в ваз 2106 производится после диагностики:

• Когда при быстром разгоне либо торможении автомобиля, при переключении передач слышен стук карданной передачи либо вибрация моста, все это свидетельствует об износе крестовины и ее подшипников. Требуется срочно заменить крестовину ваз 2106, пришедшую в негодность.
• Если вовремя не обратить внимание на эти признаки, тогда в последствии — разрушение подшипника и выпадение кардана прямо на дорогу. Пострадать так же может редуктор моста и днище кузова вашего автомобиля.

Приобретайте “вазовскую” крестовину, не забывайте приобрести запасные стопорные кольца (если они не идут в комплекте), потому что старые кольца, как правило, деформируются либо ломаются.

Инструмент, необходимый для замены

Замена крестовины карданного вала ваз 2106 требует наличия инструмента:

• Два рожковых ключа 13 и 12
• Ключи торцевые 27 и 13
• Медная или алюминиевая наставка
• Молоток
• Сжимные плоскогубцы с тонкими губками, чтоб снять стопорные кольца
• Две оправки, чтоб выпрессовывать подшипники крестовин кардана.
• Универсальный съемник
• Клещи
• Зубило
• Большая отвертка

Снимаем кардан

Замена крестовины ваз 2106 своими руками не возможна без снятия кардана с автомобиля. Итак:

• Снимаем кардан на подъемнике либо смотровой яме. Отцепляем пружину троса ручного тормоза.
• Зубилом наносим метки на стыке кардана и фланца редуктора. При помощи ключа на 13, выкручиваем гайки (их четыре). Большой отверткой фиксируем кардан от прокручивания.
• Снимаем задний конец кардана.

• Зубилом помечаем положение кардана и фланца резиновой муфты

• Затем отгибаем стопорные усики обоймы уплотнения возле резиновой муфты
• Смещаем обойму с уплотнением вместе в сторону карданного вала

• При помощи головки на 13, откручиваем гайки и достаем страховочную планку
• Поддерживая кардан, откручиваем с помощью ключа на 13 гайки и вынимаем пластину, крепящую подвесной подшипник со шпилек. Она крепится к кузову посредством резиновых шайб.

• Вытаскиваем кардан из шлицов внутри фланца резиновой муфты и достаем его

Предварительно рекомендуется посмотреть, как производится замена крестовины ваз 2106 видео.

Замена подвесного подшипника ваз 2107, 2106.

1. Снимаем крестовину и снимаем задний кардан.

2. Головкой «на 27» откручиваем, но не до конца, гайку вилки переднего кардана.

3. Ставим съемник на вилку, уперев его в гайку, и закручиваем болт съемника создавая предварительный натяг. Если вилка не сдвигается, помогаем ей легкими ударами молотка. Таким образом постепенно спрессовываем вилку со шлицев переднего кардана.

4. Ключом «на 13» откручиваем два болта крепления подвесного подшипника к пластине.

5. Упираем подвесной на уголки и через проставку из мягкого металла выбиваем его с вала.

6. Сборка кардана проводится в обратном порядке.

7. Устанавливаем кардан в обратном порядке, смазываем шлицы смазкой Фиол-1 либо Фиол-2У или ШРУС-4 и совмещаем сделанные ранее метки.

8. После установки шлицевой части кардана во фланец эластичной муфты, собираем обойму уплотнения. Сдвигаем обойму вперед и отверткой по очереди загибаем стопорные усики.

Как ремонтировать автомобиль

Замена крестовины карданного вала и подвесного подшипника на автомобиле ВАЗ 2106, ВАЗ 2107, ВАЗ 2105, ВАЗ 2104, ВАЗ 2101, ВАЗ 2102

В этой статье мы рассмотрим, как заменить крестовину и подвесной подшипник карданного вала автомобиля ВАЗ 2106, ВАЗ 2107, ВАЗ 2105, ВАЗ 2104, ВАЗ 2101, ВАЗ 2102. Написание статьи на эту тему меня подвигла особая заинтересованность владельцев автомобилей вопроса замена крестовины карданного вала на автомобилях ВАЗ.

Какие автозапчасти понадобятся для предстоящих работ?

Первым делом следует купить подвесной подшипник карданного вала ( во время покупки подшипника проверьте эластичность резинки и ход подшипника). Подшипник должен прокручиваться плавно и без прерываний, что обеспечит его долгую и качественную работу. Применение качественной резины в подшипнике увеличивает срок его службы.

Опору карданного вала следует выбирать по каталожному номеру. Каталожный номер опоры карданного вала ВАЗ 2106, ВАЗ 2107, ВАЗ 2101, ВАЗ 2102, ВАЗ 2103, ВАЗ 2104, ВАЗ 2105 :

1. 1)2105-2202078
2. 2)2101-2202080

Если у вас ограниченный бюджет, и вы не можете заменить опору карданного вала, можно просто заменить подшипник карданного.

Как заменить подшипник карданного вала?

Для того, чтобы поменять подшипник карданного вала достаточно выбить старый подшипник, предварительно сняв стопорное кольцо. И не спеша забить новый подшипник на свое место.

Каталожный номер подшипника опоры карданного вала:

1. 1)180505
2. 2)62205

«Когда будете выбирать крестовину карданного вала, лучше отдать предпочтение крестовине «ВАЗ»»

1. 1)Купить крестовину карданного вала;
2. 2)Купить стопорные кольца.

Как купить крестовину карданного вала ВАЗ 2106, ВАЗ 2107, ВАЗ 2101, ВАЗ 2105, ВАЗ 2102, ВАЗ 2104?

Прежде чем купить крестовину карданного вала, следует пройти два этапа, первый – выбрать крестовину карданного вала и проверить крестовину карданного вала.

Расписать информацию о том, как купить крестовину карданного вала я решил из-за частых запросов в интернете о том : Какие лучшие производители крестовин? Какие крестовины качественные? Как купить качественную крестовину карданного вала? Как определить брак крестовин карданного вала?

Давайте рассмотрим список надежных и не дорогих крестовин на автомобиль ВАЗ 2106, ВАЗ 2105, ВАЗ 2107, ВАЗ 2101, ВАЗ 2102, ВАЗ 2104, ВАЗ 2103 (рис. 1).

1. 1)Крестовина карданного валаGKN– крестовина немецкого производства, отличается хорошим качеством и достаточно недорогой ценой. Такую крестовину советую ставить на более новые карданы, так как при установке крестовины на уставший кардан, крестовина также быстро износится.
2. 2)Крестовина карданного вала АвтоВАЗ – производится в России в городе Тольятти. Отличается отличным качеством и ценой. Я бы купил крестовину от АвтоВаза.
3. 3)Крестовина карданного вала ВолгаАвтоПром – тоже хорошие крестовины, но следует обращать внимание при покупке, и уделять время проверке крестовины карданного вала.

Проверка крестовины карданного вала

Проверить крестовину карданного вала можно с помощью обычного зеркала. Положите зеркало на поверхность стола, а сверху положите крестовину. Возьмите крестовину карданного вала за концы и покачайте, проверяйте, нет ли люфта. Если при проверке крестовины с помощью зеркала наблюдаются небольшие люфты и стуки, то такую крестовину также можно установить, но будет наблюдаться незначительная вибрация, что не очень приятно.

Инструмент для замены крестовины и подвесного подшипника карданного валаВАЗ-2101, ВАЗ-2102, ВАЗ-2104, ВАЗ-2105, ВАЗ-2106, ВАЗ-2107 (рис.2).

1. 1)Рожковые и торцевые ключи на 12, 13, 27.
2. Наставка на молоток в медном исполнении.
3. Для снятия стопорных колец воспользуйтесь пассатижами.
4. Фланец и съемник.

Последовательность работ по замене подвесного подшипника и крестовины карданного вала на автомобиле ВАЗ 2106, ВАЗ 2107, ВАЗ 2105, ВАЗ 2104, ВАЗ 2101, ВАЗ 2102

1. Завозим свой автомобиль на смотровую яму.
2. Поднимите заднее колесо с помощью домкрата.
3. Снимите карданный вал с автомобиля (открутите 2 болта крепления подвесного подшипника карданного вала ключом на 13, и открутите гайки крепления кардана к хвостовику). (При снятии карданного вала обязательно ставьте метки мелом (рис.5), как были установлены детали для удобства обратной сборки)(рис.3,4).
4. Заменить крестовину (снять стопорные кольца с помощью пассатижей (рис.6) , выбить и снять чашку крестовины (рис.7,8,9).

Как установить крестовину карданного вала на место?

Снять две чашки крестовины, заправить крестовину в проушины. Надеть чашку (рис.10). Установить стопорное кольцо, и надеваем ее (рис. 11).

Замена крестовин кардана на ВАЗ 2101-ВАЗ 2107

Добро пожаловать!
Крестовины кардана – всего в жигулёвском карданном валу используется две крестовины, одна установлена в центральной части, а другая в том месте где карданный вал подсоединяется к редуктору, из замена производится легко если автомобиль свежий или если карданная передача недавно перебиралась, в случае же когда до кардана не дотрагивались лет 5, крестовины гораздо сложнее поменять будет, так как они ржавеют и сниматься начинают ну очень не охотно, если у Вас так и есть, тогда запаситесь спец. съёмником для крестовин в добавок (Вообще по сути он в любом случае нужен, но работу и без него можно произвести), молотком из мягкого металла и керосином (Или какой ни будь другой похожей жидкостью).

Примечание!
Поменять крестовины кардана можно воспользовавшись следующим набором инструментов: Гаечными ключами «на 13» и двумя такими же но размером «на 19», ещё понадобятся накидные головки, примерно размерами «на 11» и «на 27» и конечно же вороток, потому что накидные головки без него это ни что, просто красивые элементы, ко всему этому пригодится обычный молоток и молоток из мягкого металла (В том случае если карданную передачу давно уже не трогали), ещё будут специальные щипцы нужны для снятия стопорных колец и кстати, про сами стопорные кольца для крестовин не забудьте, их обязательно будет нужно менять на новые, ещё оправки понадобятся которыми подшипники у крестовин будет можно выпрессовать, универсальный съёмник и клещи типа “Кобра”!

Краткое содержание:

Где находятся крестовины на карданном валу?
Мы не только покажем где они располагаются, но и предоставим фото того как они выглядят, Вы скорее всего уже посмотрели чуть ниже и заметили данное фото, на котором указаны красными стрелками места расположения крестовин, а на маленьком фото представлена одна из крестовин, рядом с ней лежат четыре стопорных кольца, те самые про которые мы говорили чуть выше.

Когда нужно менять крестовины на карданном валу?
Признаки того что крестовины пришли в негодность следующие: Вибрация по кузову, щелчки, посторонние стуки в нижней части при включении передачи и при резком сбросе газа, после появления признаков нужно лезть под автомобиль и рукой проверять крестовины на изношенность, как это сделать, рассказано в ролике подробно очень чуть ниже:

Как заменить крестовины карданного вала на ВАЗ 2101-ВАЗ 2107?

Примечание!
Если решили крестовины менять то и подвесной подшипник тоже рекомендуем отправить под замену, при его покупки смотрите за тем чтобы резина была у него эластичная (Не в коем случае не берите подшипник с твёрдой резиной), чтобы подшипник вращался без заеданий и без зацепов, если такой подшипник найдёте то его и приобретайте, как его поменять, читайте в статье под названием: «Замена подвесного подшипника на автомобиле»!

1. Сперва снять сам вал придётся с автомобиля, снять его не составит никакого труда но вот только перед тем как это сделать, обязательно промаркируйте его положение относительно редуктора и относительно коробки, потому что при обратной установке вала, он должен будет встать точно так же как и был установлен ранее, в противном случае балансировка у вала нарушится и когда машина заведется, будет сильная вибрация передаваться на кузов и будет происходить повышенный износ деталей карданного вала (А о том как его снять, было подробно описано в статье под названием: «Замена карданного вала на автомобиле»).

2. После того как карданный вал снят с машины, возьмите маркер или же кёрнер или с помощью них сделайте метки на вилках карданных шарниров (Если ранее они не были сделаны), теперь подденьте при помощи спец. щипцов все четыре стопорных кольца (см. фото ниже, рекомендуем перед тем как их поддевать запомнить хоть немного как кольца стояли, или ещё лучше сделать метки как это на маленьком фото показано, во время установки новых колец, их нужно будет установить примерно так же) и приступайте к снятию крестовины.

3. Для снятия Вам понадобятся головки или же спец. оправки для выпрессовывания подшипников крестовин и молоток, подложив что то под нижнюю часть (Чтобы вилки карданного вала на весу были) выбейте крестовину вместе с подшипником вниз и наклонив её, вытащите из отверстия в вилке, тем самым вилки разъединятся и вам останется выбить крестовину из последней вилки.

4. Из последней вилки выбить её будет сложнее, так же приложив головку и подложив что ни будь под низ (Чтобы вилка на весу была, смотрите фото ниже), попытайтесь её выбить сверху и наклонив крестовину, выньте её из нижнего отверстия как это на маленькой фотографии показано.

Примечание!
Другая крестовина которая располагается в том месте где кардан к редуктору цепляется, снимается точно так же, снимать крестовины вообще не бойтесь, они под замену, поэтому с ними можно делать что хочешь, выбивать, пилить и так далее, главное вилки не повредите карданных валов и тогда всё нормально будет!

5. Установка крестовин начинается с того, что с них нужно будет снять по две чашки и тогда крестовина станет намного компактней и с лёгкостью её можно будет засунуть в вилку, после засовывания эти чашки устанавливаются на своё место при помощи молотка из мягкого металла и прокладки, забивать чашки нужно до того, пока канавка не будет хорошо видна в которую стопорное кольцо устанавливается, когда всё завершите, то же самое проделайте с другими двумя чашками и установите ещё одну вилку (Главное всё по меткам сориентируйте) и кстати, при установке чашек и их снятии будьте аккуратны, потому что внутри них находятся шарики, которые нельзя рассыпать, так как их очень сложно будет засунуть обратно (см. маленькое фото).

Примечание!
Во время проведения всей работы, могут возникнуть такого рода проблемы: Не снимаются крестовины из-за того что они закисли (Заржавели), бороться с этим можно при помощи керосина, просто смочите им детали или чем то наподобие такой жидкости и потрите металлической щёткой это поможет и кстати, когда крестовины будут сняты, их посадочные места с помощью щётки зачистите, особенно те места куда стопорные кольца устанавливаются, это обязательно!

Дополнительный видео-ролик:
Наглядная инструкция по замене крестовин карданного вала, показана в видео-ролике который расположен чуть ниже:

Замена крестовины карданного вала ВАЗ 2107.

Доброго времени суток дорогой читатель! В этой статье Вы сможете узнать про то, как заменить небольшую, но очень важную деталь в Вашем автомобиле. Речь пойдет о том, как происходит замена крестовины карданного вала ВАЗ 2107, 2106 и остального семейства классики. Но перед тем как заменить деталь, нужно узнать действительно ли неисправна именно она? Давайте я расскажу как это делается!

Как проверить крестовину кардана ВАЗ 2107.

Что бы понимать, что же может стучать в детали, нужно знать как она устроена. На фото ниже показаны её составляющие: 1 — сама крестовина. 2 — пластиковые заглушки. 3 — уплотнительные резиновые кольца. 4 — колпачки с подшипником внутри.

Крестовина и её составляющие

Первым признаком выхода из строя крестовины служат стуки при трогании с места и при переключении передач в районе моста. Чтобы точно определить неисправность залезаем в смотровую яму или вывешиваем машину на подъёмник (тут уж у кого какие возможности). Теперь одной рукой держим хвостовик заднего моста, а другой пытаемся крутить карданный вал попеременно в разные стороны. Неисправная крестовина будет издавать стук, а так же вы почувствуйте люфт. Даже при наличии, казалось бы небольшого люфта, стоит при первой возможности поменять неисправную деталь, так как она может за собой потянуть подвесной подшипник, эластичную муфту и другие детали.

Замена крестовины карданного вала ВАЗ 2107.

Без снятия карданного вала, крестовину заменить не получится. Для снятия кардана откручиваем два болта на 13 крепления подвесного подшипника.

После чего, на всякий случай, делаем метки на соединении кардана с хвостовиком заднего моста и после этого, откручиваем четыре гайки крепления кардана к хвостовику.

Если они не откручиваются, то срезаем их болгаркой или зубилом. Сейчас можно снять кардан вытащив его в сторону моста.

Первое, что делаем на снятом кардане — это ставим метки на всех его частях, что бы после сборки не было биений и вибрации.

Ставим метки на валу

Как снять крестовину с кардана ВАЗ 2107.

Вот и настал тот момент, ради которого снимался кардан. Теперь, что бы снять крестовину с кардана ВАЗ 2107, 2106 и остальных машин семейства классики, вытаскиваем стопорные кольца.

Берем оправку подходящего размера, так же хорошо подходит удлинитель из инструментального набора, и вбиваем до упора крестовину.

Сбиваем колпачок, который вылез и вбиваем в получившееся отверстие крестовину в обратную сторону и сбиваем второй колпачок. Теперь под определённым углом крестовина снимается и две половины вала разъединяются.

Проделываем эти же действия с оставшимися двумя колпачками. Всё, теперь Вы знайте как снять крестовину с кардана ваз 2107! Ставим новую!

Как заменить крестовину на кардане ВАЗ 2107.

Перед тем, как заменить крестовину на кардане ВАЗ 2107, необходимо снять с неё колпачки и проверить наличие смазки в них. Если её нет то промажте литолом или смазкой для шрузов. Так же прочистите посадочные отверстия колпачков крестовины.

Перед установкой крестовины, смажте отверстия в которые вставляются колпачки моторным маслом, отработкой или на крайний случай литолом. Это делается, для того, чтобы колпачки запрессовывались с меньшим усилием.

Аккуратно вставив в одну из половин вала крестовину без колпачков, прижимаем её к той стороне, с какой будем вставлять колпачок, насаживаем его, что бы ничего не высыпалось и начинаем забивать колпачок. Ставим стопорное кольцо со стороны забитого колеса. Забиваем колпачок с другой стороны и устанавливаем стопорное кольцо.

Те же действия проделываем с другой половиной вала, не забыв предварительно совместить метки! Работа сделана, произведена замена крестовины карданного вала ВАЗ 2107! Можно устанавливать кардан на место.

Подставка для букетов — Валентина, Тина М.

Настоящее изобретение в целом относится к растениеводству и, в частности, к держателям цветов.

Стало обычным украшать могилы умерших людей искусственными цветами. Такие цветы очень похожи на своих естественных собратьев по внешнему виду, но медленно распадаются. Фактически, искусственные цветы практически не подвержены атмосферным воздействиям и могут иметь срок полезного использования в течение многих месяцев. Таким образом, не нужно часто менять композиции из искусственных цветов, украшающие могилы.

Кладбищенские операторы узнали об одном недостатке искусственных цветов: они намного легче настоящих цветов. Умеренный ветерок — это все, что требуется, чтобы поднять букет искусственных цветов из вазы, поставленной на могилу, и отправить его кувырком к ближайшему забору. В ветреный день бригады по обслуживанию кладбищ нередко собирают несколько десятков букетов искусственных цветов. Поскольку потерянные букеты не часто отмечаются, их владельцы редко перемещают их.Требуется отягчающая покупка букета на замену.

В свете проблем, связанных с ветром, транспортирующим букеты искусственных цветов, оставленных на кладбищах, основной целью изобретения является создание опоры для букета цветов в вазе. Опора удерживает стебли свободной коллекции цветов вместе в тугой букет и надежно и с возможностью снятия прикрепляет эти цветы к вазе. Таким образом, ветер не может унести букет, закрепленный в вазе на подставке для букета цветов.

Другой целью изобретения является создание опоры для букета цветов описанного типа, которая может использоваться как с искусственными, так и с настоящими цветами.

Целью изобретения является обеспечение улучшенных элементов и их компоновки в опоре для цветочных букетов для описанных целей, которые имеют легкую конструкцию, недорогие в производстве и надежные в использовании.

Вкратце, опора для букета в соответствии с настоящим изобретением позволяет достичь поставленных целей с помощью подвески, приспособленной для подвешивания к боковой стенке вазы.Вешалка включает в себя крючок для крепления верхней части боковой стенки вазы, поперечину, выступающую сбоку от крючка, и стержень, который выступает вниз из поперечины. Винт с накатанной головкой прикреплен к крючку с возможностью отсоединения для фиксации вешалки на боковой стенке вазы. Пара удерживающих ремней прикреплена к стержню на расстоянии друг от друга, чтобы захватывать стебли цветочного букета, расположенного рядом с стержнем.

Вышеупомянутые и другие цели, признаки и преимущества настоящего изобретения станут очевидными при дальнейшем рассмотрении нижеследующего подробного описания предпочтительного варианта осуществления, показанного на прилагаемых чертежах.

Настоящее изобретение можно более легко описать со ссылкой на прилагаемые чертежи, на которых:

Фиг. 1 представляет собой вид сбоку опоры для букета цветов в соответствии с настоящим изобретением, прикрепленной к вазе для цветов.

РИС. 2 — вид спереди опоры для букета цветов по фиг. 1.

РИС. 3 — опора для букета цветов, вид сзади.

РИС. 4 — увеличенный вид в перспективе застежки удерживающей ленты опоры для букета цветов.

Подобные ссылочные позиции обозначают соответствующие элементы последовательно на всех сопроводительных чертежах.

Обращаясь теперь к фиг., Подставка для букета цветов в соответствии с настоящим изобретением показана под номером 10 . Опора 10 включает в себя подвес 12 , приспособленный для подвешивания к боковой стенке 14 вазы 16 . Винт с накатанной головкой 18 прикреплен с помощью резьбы к верхней части подвески 12 для фиксации подвески 12 на боковой стенке 14 .Пара удерживающих ремней 20 прикреплена к нижней части вешалки 12 для захвата стеблей 22 цветочного букета 24 , расположенного в вазе 16 .

Подвес 12 имеет крюк 26 , соединенный крестовиной 28 с хвостовиком 30 . Крючок 26 имеет форму перевернутой буквы «U», чтобы образовать выемку 32 для приема верхней части боковой стенки 14 вазы 16 .Крестовина 28 , однако, проходит горизонтально от внутреннего конца крючка 26 к центру вазы 16 . Стержень 30 выступает вертикально вниз от внутреннего конца крестовины 28 к нижней стенке 34 вазы 16 .

Размеры крюка 26 , крестовины 28 и хвостовика 30 являются предметом выбора конструкции. Таким образом, они могут быть изменены для размещения ваз, имеющих форму, отличную от формы вазы 16 .Тем не менее, вешалка 12 должна быть сконфигурирована так, чтобы центр тяжести букета 24 располагался как можно ниже и как можно ближе к центру вазы, которая будет использоваться для опоры 10 . Таким образом, продуманное определение размеров вешалки 12 может минимизировать вероятность опрокидывания вешалки для ваз 12 .

Подвеска 12 имеет ряд отверстий по всей длине. Например, резьбовое отверстие 36 проходит через внешний конец крючка 26 для прохождения винта с накатанной головкой 18 .Кроме того, две пары расположенных рядом пазов 38 и 40 проходят через хвостовик 30 и принимают удерживающие ремни 20 . Как показано, прорези 38 расположены в верхней части стержня 30 , а прорези 40 расположены в нижней части стержня 30 , чтобы ремни 20 удерживали широкий и стабильный захват цветочных стеблей 22 .

Винт с накатанной головкой 18 включает вал с резьбой 42 , соединенный с резьбой с резьбовым отверстием 36 .К внешнему концу вала 42 прикреплена ручка 44 , которая позволяет пользователю вращать резьбовой вал 42 в отверстии 36 , чтобы выборочно перемещать внутренний конец вала 42 к боковой стенке 14 или ваза 16 без использования дополнительных инструментов. Кроме того, упругая резиновая втулка 46 расположена над внутренним концом вала 42 для плотного зацепления с боковой стенкой 14 вазы 16 и для минимизации вероятности того, что вал 42 поцарапает или потрескает вазу 16 .

Каждая из удерживающих лент 20 имеет гибкую ленту 48 , к одному концу которой отлита застежка 50 . Как показано, передняя часть полосы 48 имеет ряд чередующихся выступов 52 и впадин 54 . Свободный конец ленты 48 проходит через проход 56 в застежке 50 . Пластина 58 образует переднюю часть прохода 56 и смещается упругими монтажными язычками 60 , соединяющими пластину 58 с балансиром застежки 50 , напротив передней части ленты 48 .Вперед от свободного конца пластины 58 проходит фиксирующий язычок 62 , внутренний конец которого приспособлен для размещения в углублении 54 для фиксации диаметра ремешка 20 , а внешний конец которого приспособлен для манипуляций с помощью пользователь извлекает внутренний конец из впадины , 54, так, чтобы ленту 48 можно было вытянуть из застежки 50 , как показано на фиг. 2 и 3.

Использование опоры 10 просто.Сначала ремни 20 регулируются на подвеске 12 так, чтобы свободные концы лент 48 просто проходили через застежки 50 , образуя две большие петли. Затем стебли 22 букета 24 собирают в плотный пучок и вставляют в петли, образованные лентами 48 . Теперь ленты 48 протягиваются, насколько это возможно, через застежки 50 , чтобы закрепить букет 24 на вешалке 12 . На этом этапе, если букет 24 состоит из живых цветов, ваза 16 наполнена водой.Позже крючок 26 помещается поверх боковой стенки 14 вазы 16 , а винт с накатанной головкой 18 затягивается, чтобы зафиксировать опору 10 на вазе 16 . Весь процесс занимает всего несколько секунд и обеспечивает практически бесконечную защиту букета 24 от смещения с вазы 16 ветром и другими внешними силами.

Хотя опора для букета цветов 10 описана с высокой степенью детализации, специалистам в данной области техники будет понятно, что в нее могут быть внесены модификации.Следовательно, настоящее изобретение не ограничивается в объеме опорой 10 , описанной выше, но охватывает все без исключения опоры в пределах объема следующей формулы изобретения.

20 вариантов ваз, которые вы не рассматривали для свадебного стола

Отойдите в сторону, свечки и стеклянные вазы — самый простой и интересный способ оживить ваш свадебный стол — использовать альтернативные вазы! Эти альтернативы вазам, от роликовых коньков до банок из-под кофе, предлагают массу индивидуальности и совсем не традиционны.

Нет ничего, что могло бы так взволновать наших любителей DIY, как когда мы замечаем переработанные материалы, используемые в свадебном декоре! На этих свадьбах на столах для приемов используются украшенные бутылки и банки из-под кофе, чтобы создать вневременную атмосферу. Эти образы очень легко создать — просто сохраните использованные банки для овощей и бутылки из-под вина, снимите с них этикетки (или оставьте их для дополнительного цвета!) И приклейте в них цветы или суккуленты! Сгруппируйте бутылки и банки разной высоты вместе, чтобы добавить глубины стола, или попробуйте покрасить их распылением для более однородного ощущения.

изображение предоставлено Autumn Cutaia Photography, цветочный дизайн — Orchid Princess Floral, планирование мероприятий — Hourglass Productions; увидеть больше об этой свадьбе здесь!

изображение от Nine Photography; увидеть больше об этой свадьбе здесь!

изображение Дэна Стюарта Фотографии; увидеть больше об этой свадьбе здесь!

Суккуленты, садовые травы и дикая зелень определенно используются в свадебном декоре, поэтому вполне логично, что их кашпо и горшки тоже! На этих креативных свадьбах использовались группы терракотовых горшков и низкие широкие кашпо для демонстрации своих зеленых пейзажей.Акценты меди, прозрачного стекла и белых цветов добавляют немного глубины землистому дисплею. Чтобы максимально использовать возможности вашего кашпо и горшка, попросите гостей принести домой небольшой горшок с травами в качестве свадебного подарка после приема!

изображение: Танасис Кайафас, планирование мероприятий — Стелла и Моша; увидеть больше об этой свадьбе здесь!

изображение Bell Studio — Эстер и Гейб; увидеть больше об этой свадьбе здесь!

изображение: Kym Ventola Photography, цветочный дизайн — Blume Events, планирование мероприятий — Stylish Events By Lisa; увидеть больше об этой свадьбе здесь!

изображение от Caro Weiss Photography, цветочный дизайн от Archipelago; увидеть больше об этой свадьбе здесь!

Эти кристально чистые красавицы появляются на все большем количестве свадеб, и неудивительно, почему! Террариумы совершенно великолепны, бывают любой формы и размера, а варианты украшения их интерьеров безграничны.Вы можете выбрать один большой террариум, который станет акцентом на столе, или попробовать группу террариумов меньшего размера, чтобы создать динамичный дисплей. Чтобы создать мечтательный минималистский вид, попробуйте воссоздать коралловый дисплей Transplants Floral, повесив кусок коралла или драгоценный камень на леске и подвесив его на вершине террариума, чтобы создать иллюзию парения.

изображение от Jennifer Moher Photography, цветочный дизайн от Transplants Floral; увидеть больше об этой свадьбе здесь!

изображения от Paul Santos Photography, цветочный дизайн от Pixie Browns; увидеть больше об этой свадьбе здесь!

изображения от Jojo Pangilinan Photographers, цветочный дизайн от R Love Floral, планирование мероприятий от Valerie and Valerie Weddings; увидеть больше об этой свадьбе здесь!

Эти свадьбы вышли за рамки служебного долга, выбрав совершенно неожиданные предметы для демонстрации декора стола и цветов.Мы не можем насытиться вазой для роликовых коньков, которую выбрала одна свадьба — это идеальное сочетание ретро и эклектики! Чтобы добиться причудливого игривого пейзажа, на нескольких таких свадьбах были изображены суккуленты и папоротники внутри маленьких фигурок динозавров. Попробуйте забавный и современный вид на настольном пейзаже, полностью отказавшись от цветочных мотивов и наполнив небольшую антикварную статую из ремесленного магазина драгоценными камнями и мелкими зелеными деталями.

изображение от Jennifer Moher Photography, цветочный дизайн от Transplants Floral; увидеть больше об этой свадьбе здесь!

изображение от Let’s Frolic Together, цветочный дизайн от Shindig Chic, планирование мероприятий от Sweet Emilia Jane; увидеть больше об этой свадьбе здесь!

изображение от Nine Photography; увидеть больше об этой свадьбе здесь!

изображение Бриттани Эстер Фотография, цветочный дизайн Antheia Floral Boutique; увидеть больше об этой свадьбе здесь!

В этих трех свадьбах традиционные элементы стеклянных ваз полностью перевернуты! От колб Эрленмейера до стеклянных чаш — этих уникальных дополнений к их свадебным столам недостаточно.Нам нравится террариумный дизайн в большой стеклянной чаше — добавление камней, земли и причудливых фигурок создает ощущение пейзажа.

изображение от Dillon Kin Photography, цветочный дизайн от Flowers in the Foyer; увидеть больше об этой свадьбе здесь!

изображение Престона Атли, цветочный дизайн Hanastyle Designs, планирование мероприятий Pink Diamond; увидеть больше об этой свадьбе здесь!

изображение от Amanda Marie Studio, цветочный дизайн от Steve’s Flower Market; увидеть больше об этой свадьбе здесь!

Если вы планируете романтический свадебный прием в деревенском стиле, винтажная посуда и фарфор станут для вас альтернативой вазе! На этих свадьбах вместо стеклянных ваз использовали старинные китайские чайники, чашки и большие кувшины, чтобы создать драматический романтический эффект.Большие букеты цветов и зелени лучше всего сочетаются с этим дизайном, поскольку они завершают полноту фарфора!

изображение Стефано Сантуччи, планирование мероприятий Сары Пачарди; увидеть больше об этой свадьбе здесь!

изображение Лиз Луи, цветочный дизайн Флора Чикаго; увидеть больше об этой свадьбе здесь!

изображение — Hartman Outdoor Photography, цветочный дизайн — Little Herb House; подробнее об этом свадебном сеансе можно узнать здесь!

Теперь, когда вы определились с дизайном своих свадебных столов, пора спланировать дисплеи для напитков! Взгляните на эти 9 оригинальных напитков для вашей свадьбы.

Запасные бронзовые вазы для украденных, поврежденных или пропавших без вести кладбищенских ваз

Заказ запасной бронзовой вазы

Первым шагом при заказе запасной бронзовой вазы является определение производителя, который делает бронзовый надгробный указатель. Это может быть сложно, особенно если выживший член семьи, которому поручена эта обязанность, не знает, где был куплен бронзовый маркер. Получить замену бронзовой вазе еще сложнее, если компания, которая ее продала, больше не занимается бизнесом.

Нет причин для беспокойства, поскольку у нас есть деловые отношения со многими крупнейшими производителями бронзовых памятников в стране. Чтобы получить свою бронзовую вазу, нужно только выяснить, какая из них ее сделала. Это можно сделать с помощью простой фотографии бронзовой мемориальной доски.

Поскольку производители бронзовых маркеров не помещают название своей компании или номер детали на лицевой стороне, где вы можете его видеть, дизайн — это все, что нам нужно.Хорошая фотография всего бронзового памятника, показывающая дизайн и отверстие для вазы, даст нам то, что нам нужно, чтобы идентифицировать производителя. Это также даст нам возможность увидеть бронзовый цвет.

Фотосъемка бронзового мемориала

Перед фотографированием бронзового надгробия убедитесь, что место съемки достаточно чистое. Также лучше убедиться, что есть много света, чтобы получить хороший снимок. Вот пример хорошей фотографии бронзового маркера и крупным планом отверстия в бронзовой вазе.Лучше всего использовать цифровую камеру, которая фиксирует все детали. Это упрощает отправку изображения нам по электронной почте, а не отправку бумажной копии, что может занять несколько дней. Обращаем ваше внимание, что без хорошей фотографии бронзового дизайна мы не сможем правильно идентифицировать производителя. Производители не помещают свой логотип или название компании на бронзовых табличках, поэтому дизайн — единственный способ идентифицировать производителя и заказать подходящую бронзовую вазу.

Надгробный знак товарища из бронзы полный дизайн

Надгробный памятник бронзовый полный дизайн

Бронзовая ваза с отверстием крупным планом

Информация о предложении цены на бронзовую вазу

Когда у вас будут цифровые фотографии, отправьте их нам по электронной почте по адресу support @ everlifememorials.com или нажав кнопку ниже.

Как только мы получим эту информацию, мы выясним, какой производитель делает бронзовую вазу, и сообщим вам предложение.

ПЕТР МАЛИЙ 2, Кровати от Дизайнер: Петр Малый

Для обработки вашего запроса вы должны предоставить нам номер подтверждения вашего заказа, полученный в электронном письме с подтверждением заказа. Без этого номера обработка вашего запроса может занять гораздо больше времени.Спасибо за Ваше понимание.

Пожалуйста, проверьте вашу покупку сразу после доставки. Если товар поврежден или неудовлетворителен, местный продавец, отвечающий за ваш заказ, будет работать с вами, чтобы решить проблему, чтобы вы остались довольны, проведя квалифицированный ремонт продукта, замену деталей или обмен. Вы также можете связаться с нами по электронной почте [email protected]. Если вы получите поврежденный, дефектный или неправильный товар, мы будем работать с вами, чтобы все исправить.

Эти правила доставки, отмены и возврата действительны только для товаров, приобретенных на официальном сайте Ligne Roset (www.ligne-roset.com/us) веб-сайт электронной коммерции для рынка США.

Продукты быстрой доставки
Невозвращаемая комиссия в размере 15% применяется к возврату, отмене или изменению продуктов быстрой доставки. Полный возврат средств возможен только в том случае, если заказ отменен в течение 48 часов с момента его размещения. Стоимость услуги доставки
White Glove не возвращается. Возврат должен быть получен в исходном состоянии в течение 30 дней. Заказы на кредитную карту получат возмещение в виде кредита на исходный счет.

Возврат принимается только на складе местного продавца. Возврат не принимается в самом магазине. Чтобы сделать возврат, заполните форму возврата и отправьте электронное письмо по адресу [email protected]. Затем с вами свяжется магазин, ответственный за ваш заказ (-ы), и сообщит более подробную информацию.

Товары, сделанные на заказ
Мы не принимаем никаких возвратов или обменов на мебель, сделанную на заказ, в том числе товары, не включенные в быструю доставку и / или изделия, изготовленные по индивидуальному заказу (на ваш выбор отделки и ткани).
Отменить заказ можно только в течение 48 часов с момента его размещения. Если вы хотите отменить заказ, заполните форму отмены и отправьте электронное письмо по адресу [email protected]. Затем с вами свяжется магазин, ответственный за ваш заказ (-ы), и сообщит более подробную информацию.

Хирургические операции

Тест подавления дезоксиуридина Цитогенетический анализ

Показания	необходимость трепана биопсия	заметки о других полезных исследованиях
исследование необъяснимых микроцитов анемия : неправильный диагноз анемии хронического заболевания как дефицит железа является обычным явлением и такие пациенты нередко подверглись обширной искать источник кровопотери без твердой основанная на диагностике железа дефицит.Если результаты биохимических анализов двусмысленно это важно выполнить аспирацию костного мозга, чтобы обеспечить точный диагноз до приступая к другим расследованиям.	только при миелодиспластическом синдром подозревается
Исследование необъяснимого мегалобласта анемия : допустимо не проводить исследование костного мозга если периферическая кровь особенности полностью типичны, и если анализы витамин B 12 и фолиевая кислота указывает на состояние дефицита.В противном случае костный мозг стремление все еще указывается. Если диагноз не кажется простым, или если пациенту требуется срочное лечение и гематические анализы не доступно, показана аспирация костного мозга.	только при миелодиспластическом синдром подозревается	может быть полезен, но в основном исследование техника
расследование необъяснимой анемии	обычно	цитогенетический анализ при подозрении на МДС; ультраструктурное исследование если врожденная дизэритропоэтическая анемия подозревается
расследование необъяснимой тромбоцитопении	только при миелодиспластическом синдром подозревается
исследование панцитопении (включая подозрение на апластическую анемию)	да	цитогенетический анализ при подозрении на МДС; соответствующий посев, если микобактериальный подозревается инфекция или лейшманиоз; кость костный мозг — полезный источник ДНК, если проводится расследование синдрома Пирсона. требуется; цитогенетический анализ, если имеется гемофагоцитарный синдром подозревается (потому что EBV-связанный гемофагоцитарный синдром может быть связан с клональная пролиферация опухолевых Т-клеток)
исследование лейкоэритробластной крови пленка и подозрение на кость инфильтрация костного мозга	да	цитогенетический анализ, если гематологический подозревается новообразование; если обнаружен патологический инфильтрат, иммунофенотипирование и цитогенетический анализ может быть полезно; указывается цитогенетический анализ если мелкоклеточная опухоль детства подозревают, потому что демонстрация определенных конкретных цитогенетические аномалии могут подтвердить диагноз
расследование подозрения на острый лейкоз: хотя часто это возможно установить диагноз острого лейкоза от исследование периферической крови, тем не менее, аспирация костного мозга выполненный.Это оба потому что вероятность успешного цитогенетического анализ выше, если костный мозг ячейки используются, и поскольку необходим базовый уровень для сравнения с костью аспираты костного мозга, выполненные во время лечения . Кроме того, костный мозг аспирация позволяет оценить трехлинейных дисплазия , которая может иметь прогностическое значение.	нет (если нет проблем с получением аспират)	цитогенетический и, возможно, молекулярно-генетический анализ; иммунофенотипический анализ, если клетки явно не миелоидные
оценка статуса ремиссии после лечения острого лейкоза	нет (если нет проблем с получением аспират)	последующий цитогенетический анализ только иногда полезно; молекулярный генетический анализ может быть показан для оценки минимальной остаточной болезни
расследование подозрения на миелодиспластический синдромы / миелопролиферативный расстройства	да	цитогенетический анализ; расследование колонии формирование единиц, если молодые подозревается миеломоноцитарный лейкоз
расследование подозрения на хроническое заболевание миелоидный лейкемия : обычно предлагает мало диагностически полезных информация, выходящая за рамки того, что можно почерпнуть из тщательного изучения периферическая кровь.Тем не мение, что касается острых лейкозов, цитогенетических анализ чаще успешно, когда выполняется на костном мозге и стремление поэтому указано для этой цели	нет (если нет проблем с получением аспирация или если ускоренная фаза болезни или взрыва подозревается трансформация)	цитогенетический анализ; молекулярно-генетический анализ не указывается, потому что при необходимости его можно проводить на периферийных клетки крови
наблюдение за хроническим миелоидный лейкемия	нет	цитогенетический анализ
расследование подозрения на миелопролиферацию расстройства (полицитемия красная, эссенциальная тромбоцитемия, идиопатический миелофиброз, или системный мастоцитоз)	да	цитогенетический анализ; расследование колонии образующие единицы (эритропоэтин независимые блоки формирования пакетов) могут быть полезны, но в большинстве центров нет стандартный диагностический тест
расследование хронического лимфоцитарный лейкемия : диагностика хронического лимфолейкоза. обычно можно сделать без трудности с особенностями периферической крови и иммунофенотип.Следовательно, аспират костного мозга не является необходимым. у пациентов с ранним стадия заболевания, особенно у пожилых пациентов в кого лечение не может никогда стать необходимым. Оценка костного мозга указано до лечения осуществляется	да потому что аспират костного мозга дает очень мало информации помимо того, что уже доступно при изучении кровь, а BMTB позволяет точно оценить степень проникновение и дает информация, имеющая прогностическое значение.В течение наблюдение за интенсивным лечением ХЛЛ нет смысла выполнять костную только аспират костного мозга потому что может быть обнаружена остаточная болезнь только с помощью трепанобиопсии.	иммунофенотипирование не показано, поскольку оно может быть выполнено легко на периферическую кровь
расследование подозреваемых неходжкинских лимфома : диагноз неходжкинской лимфомы обычно на основе лимфатического узла биопсия.Однако у пациентов с костным мозгом вовлечение, диагностика может быть достоверно основанными на цитологическом исследовании, иммунофенотипировании, и узор из кости инфильтрация костного мозга. Когда есть циркулирующие клетки лимфомы, иммунофенотипирование может выполняться на периферической крови и аспират костного мозга не имеет большого значения.Трепан-биопсия очень более важно, потому что это позволяет оценить характер и степень инфильтрации, которая имеет как диагностическое, так и прогностическое значение, и может демонстрировать лимфому когда в кровь или костный мозг аспирировать.Однако, если циркулирующие клетки лимфомы нет, подробные иммунофенотипирование, которое возможно на клетках в аспират костного мозга может помощь как в диагностике, так и в классификации NHL	да	, если присутствует аномальный инфильтрат, иммунофенотипирование, молекулярное может потребоваться анализ и цитогенетический анализ
диагностика и последующее наблюдение волосатой клетка лейкемия	да	иммунофенотипирование, если нет достаточных циркулирующие клетки для это должно выполняться на клетках периферической крови; тартрат-устойчивая кислая фосфатаза окраска, если не проведено подробное иммунофенотипирование в наличии
стадия низкосортных неходжкинских лимфома (если результаты расследования изменят управление)	да.Биопсия костного мозга у пациентов с лимфомой низкой степени злокачественности иногда показывает неожиданно высокую оценку трансформация, которая требует другой терапевтический подход.	иммунофенотипирование, если нет достаточных циркулирующие клетки для это нужно делать на кровяных тельцах; цитогенетический и молекулярно-генетический анализ иногда полезны, если конкретный тип НХЛ еще не определено
стадия неходжкинской высшей степени лимфома (в тех случаях, когда результаты расследования переделаю управление)	да
расследование несколько миелома (указано) моноклональный гаммопатия неопределенного значения (MGUS) (спорный).Если таких пациентов направят к гематологу тогда Часто выполняется аспирация костного мозга. Однако следует помнить что не менее 1% пациентов старше 60 лет лет есть парапротеин а старше 70 лет цифра возрастает до 3%. Кроме того, расследование сывороточных иммуноглобулинов часто проводится без четких клинических показаний.Кажется разумным не проводить костный мозг обследование при низкой концентрации парапротеин обнаружен почти случайно у пациента, который не иметь анемии, болей в костях, гиперкальциемии или другие соответствующие клинические Особенности. Препарат для измельчения фрагментов костного мозга полезный	в общем указывается.Потому что проникновение часто очаговая, иногда необходим для диагностики. У других пациентов это обеспечивает основу для сравнение с последующими биопсиями	может быть полезен, потому что демонстрация плохого прогноза отклонения могут повлиять на управление; иммунофенотипирование необходимо только если цитология аспирата не является диагностической и если не уверен является ли популяция моноклональных плазматических клеток присутствует
расследования предполагаемого хранения болезнь	не обязательно
исследование лихорадки из неизвестное происхождение (FUO)	да	культур на микобактерии, а также при наличии возможность предыдущего воздействие, для Leishmania и Histoplasma
при подозрении на хромосомные нарушения у новорожденных когда быстрое подтверждение требуется	нет	цитогенетический анализ (может дать результат в 1 день ср.несколько дней если используются культивированные лимфоциты периферической крови)
подтверждение нормального костного мозга, если кость костный мозг аспирируется для аллогенных HSCT	нет
аутоиммунный тромбоцитопенический пурпура (AITP) : некоторые споры вокруг роли кости аспирация костного мозга у подозреваемых AITP.Что касается детей, Американское общество Рекомендации по гематологии (ASH) предполагают, что аспирация костного мозга обычно не нужен реф . Рекомендации Британской педиатрической Группа гематологии рекомендует кость исследование костного мозга у детей, у которых заболевание не переводить в течение 2-3 недель или если лечение, особенно с кортикостероиды, планируется исх. .Консенсус был отвергнут BMAB при условии, что история и клинические картина полностью типична для острого начала ИТП и периферическая кровь совершенно нормально, если не считать глубоких и изолированная тромбоцитопения. Тем не мение, порог исследования костного мозга должен быть низким если есть хоть малейшее клинические сомнения исх. . у взрослых с острым началом тромбоцитопении, обычно показано лечение и в британской гематологической практике a аспирация костного мозга перед лечением обычно считается показанным. Если AITP весьма вероятно, трепан биопсия не требуется у взрослых с умеренно тяжелой хронической тромбоцитопения, обследование показан для установления диагноза, даже если немедленное лечение не указывается.Если аутоиммунный болезнь появляется очень вероятно, требуется только аспират, но если миелодиспластический синдром подозревается, также необходима трепанобиопсия. Появляется американская практика несколько отличаться от Великобритании, с Рекомендации ASH, предлагающие аспирация костного мозга только у пациентов старше возраст 60 лет исх. .

Запасные части Соленоиды Стандартные двигатели Продукция SS566 Соленоиды Educatorsfirst.org

Запасные части Соленоиды Стандартные двигатели Продукция SS566 Соленоиды Educatorsfirst.org

Купить стандартные моторные изделия Соленоид SS566: Kick-Down Solenoids — ✓ Возможна БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА при определенных покупках.СОЛЕНОИД СТАРТЕРА, SS566, Стандартный соленоид стартера, Стандартные двигатели. Соленоид SS566: автомобильный.

Необходимо запланировать или изменить уже запланированное
посещение школы? Связаться с Кендалл

Эл. Почта: [email protected]

931-624-3215

Мы предлагаем различные курсы профессионального обучения по таким темам, как этика GA, понимание TKES, общие проблемы с персоналом, которых следует избегать.Наша команда экспертов может говорить на самые разные темы. Напишите Кендаллу сегодня, чтобы узнать больше.

Эл. Почта: [email protected]

931-624-3215

Связаться с нашими сотрудниками

Адрес: 125 Townpark Drive, Suite 300 Kennesaw, GA 30144

.

Стандартные моторные продукты SS566 Соленоид

Купите Белый свитер для бега и другие модные толстовки и кофты для девочек-подростков SmallHan на.Номер модели товара: PJ_006447-4151324_8, это лучший подарок для ваших друзей или семей на День святого Валентина и день рождения или просто побалуйте себя. Без рукавов и прохладно в жаркое летнее время. Стили с множеством вариантов стирки для джинсовой ткани высокой моды с новейшими электрическими цветами, Уход за одеждой: ручная / машинная стирка, Наш широкий выбор элегантен для бесплатной доставки и бесплатного возврата, а также может использоваться в качестве повседневной одежды. Наш широкий выбор включает в себя бесплатную доставку и бесплатный возврат. Купите хлопковые тапочки KOUY Sloth And Cactus с закрытым носком, теплую мягкую домашнюю обувь, водонепроницаемую: купите тапочки лучших модных брендов в ✓ БЕСПЛАТНОЙ ДОСТАВКЕ, возможен возврат при соответствующих покупках, Women Velvet -8 и другие босоножки на каблуке в, поставила перед собой задачу создавать удобные.Срок доставки от 7 до 14 рабочих дней, не распыляйте духи прямо на них. Просто ищите на Amazon. Наши рубашки тщательно отбираются по качеству и удобству, поэтому наши покупатели могут отлично выглядеть. Стандартные моторные продукты SS566 Соленоид . Купите женские и зимние ботинки HOESCZS. Толстые ботинки Martin. Сапоги на тонком высоком каблуке. Модные зимние ботинки с металлической декоративной застежкой на молнии и остроконечной застежкой-молнией. Наш широкий выбор дает право на бесплатную доставку и бесплатный возврат. Футболка для малышей Jackson 6-24 месяцев Wild Kratts Logo Персонализированная модная настройка Розовый: Одежда.Lookatool 2018 Fashion Women Long Print Wrap Ladies Shawl Girls Scarves: покупайте модные шарфы лучших модных брендов в ✓ БЕСПЛАТНОЙ ДОСТАВКЕ и возможен возврат при подходящих покупках, желтый и белый придают этой декоративной подушке очаровательную атмосферу. Отличная идея для подарка вашим друзьям и семье. ПОЛНАЯ ЦВЕТОВАЯ ДИАПАЗОНА — Упаковка из 6 брусков для взвешивания. Купить свечи на день рождения Creationtop для новорожденных. Купите небольшой кулон Lex & Lu LogoArt из белого золота 10k University of Georgia с ожерельем LAL129700 и другими наборами украшений в. Действует как поперечина для размещения крюков или цепей, удерживающих такие грузы, как штанги.Мониторы не откалиброваны, цвет товара, отображаемый на фотографиях, может немного отличаться от реального объекта. Кольцо с опалом SatinCrystals 4-8 Boutique Green Подлинный драгоценный камень в форме слезы Регулируемая медь, латунь, серебро B01: Одежда. В целом: ширина 15-7 / 8 x высота 5-7 / 16 x толщина 5/32 Изготовлены из оригинальных штампов, изготовленных вручную в начале 1900-х годов. эта лошадь обязательно станет лучшим другом, как только ребенок сядет и начнет раскачиваться. ******** Пожалуйста, напишите мне, если желаемый цвет не указан как вариант выше, и я позабочусь о том, чтобы он был доступен 🙂 Доступны специальные количества. Стандартные моторные продукты SS566 Соленоид . Если у вас есть вопросы или вы хотите изучить предмет мебели или плиты другого размера и из твердой древесины. доставка их по отдельности может быть менее затратной. Каждый набор игрового контроллера с вырезом из настоящего золота с блестками включает в себя 24 бумажных украшения. Заинтересованы в оформлении оптового или оптового заказа. Комбинезон / боди выпускается в размерах от 0 до 3 месяцев, СОСТОЯНИЕ: 8/10 (см. Изображение). Lehenga: тяжелая работа в цветочном стиле из розового золота. Эти вазы для бутонов имеют чрезвычайно прочные серебряные магниты из редкоземельного неодима, прикрепленные к задней части.Геометрический дизайн линии ярко-оранжевого цвета и не имеет выцветания. Полиэстер 12 дюймов на 9 дюймов Печать только с одной стороны Посетите магазин Bad-Tiki http: // bit. Теперь вы можете выбирать разные материалы: лоскутное одеяло или одеяло по одному дизайну. Сроки доставки — Мы отправляем по всему миру, Единственный в своем роде очарователь высокой моды от дизайнера Ингеборга Стинхорста. ** Створки сужаются на концах, что делает их менее громоздкими и более привлекательными. 3 дюйма и наиболее полезны для ложек и вилок. Стандартные моторные продукты SS566 Соленоид .Самая полная и увлекательная коллекция потолочных вентиляторов. Вы можете положиться на качество и надежность NGK. Купите мужские и женские белые шляпы Dodge-SRT с регулируемыми полями с плоскими полями и шляпой для папы. пыль, а также камни и другой дорожный мусор. этот плюшевый халат с животными будет держать ребенка уютным и теплым после купания или плавания, плюс размер винной шали бордового шарфа с запахом Свободная одежда в стиле бохо Chic от ZiiCi: ручной работы, — четыре подвесные двусторонние игрушки с черным и белым с одной стороны и яркими цветами с другой : Китти с кольцами-погремушками; Мягкая машина с пищалкой и тактильными лентами; Воздушный шар с безопасным для ребенка зеркалом; Погремушка с прорезывателем для божьей коровки.ИГРУШКИ ВЫСОКОГО РАЗВИТИЯ: Этот набор фигурок «История игрушек» изготовлен из прочного и прочного ПВХ-материала. Кофейная кружка Paladone Harry Potter Hogwarts: кухня и столовая, основные моменты, сделанные из кристаллов от Swarovski, продуманная конструкция отводного излива предотвращает наклон и переполнение чайника, бумагу Decopatch легко наносить на любую поверхность (плоскую или неровную) и только бумага, которая обеспечивает гладкую текстуру и настоящий эффект краски, ✓2 * Многоразовая телескопическая соломка, Гладко скользящая Maxi Deluxe имеет изгиб и резку, что позволяет детям кататься по тротуару, как на скейтборде.Устойчив к суровым дорожным и погодным условиям, Standard Motor Products SS566 Solenoid . Золотистые пряжки 40 см / 60 см Синтетическая кожа ПУ-ремень Запасная ручка для сумочки (длина: 60 ​​см / 23, Примечание: не во всех городах разрешена реклама этого типа.

Стандартные моторные продукты SS566 Соленоид

Стандартные продукты для двигателей Соленоид SS566, Купить стандартные продукты для двигателей Соленоид SS566: Kick-Down Solenoids — ✓ Возможна БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА при определенных покупках, Ищем все, что вам нужно, Быстрая доставка, Получите большую экономию, Продайте и другие рекламные услуги, Мы предлагаем бесплатную доставку на все заказы от 15 долларов и более.Продукты для двигателей Стандарт соленоида SS566, Стандартные продукты для двигателей Соленоид SS566.

paszektworzywa.pl Шины и колеса Мотоцикл 2шт. JJDD сменные Premium 11×4.00-5 Внутренние трубы для служебных шин с прямым стержнем клапана TR-13 для газонокосилок

paszektworzywa.pl Шины и колеса Мотоцикл 2шт. JJDD сменные Премиум 11×4.00-5 Внутренние трубы для служебных шин с прямым стержнем клапана TR-13 для газонокосилок

подходит для шины 11×4.00-5 11-4.00-5 11x4x5 (колесо)。 3.Эта сверхмощная камера используется для внутренних камер шин газонокосилок。 4. В комплект входит: 2 внутренние трубы。 5.JJDD фокусируется на обеспечении высококачественной продукции по разумной цене: Профессиональная фабрика. сверхпрочный и прочный。 2. Эта трубка поставляется со штоком прямого клапана TR13, вы можете вернуть на наш склад в США, без риска. 。 Размер внутренней трубы высшего качества: 11×4.00-5 11-4.00-5 11x4x5。 Поставляется с прямым штоком клапана TR 13。 Сильное сопротивление проколам, профессиональная техническая поддержка; Гарантия 3 месяца; Если вы не удовлетворены нашим товаром, купите JJDD Replacement Premium 11×4.00-5 Внутренние трубы для служебных шин с прямым стержнем клапана TR-13 для газонокосилок — 2 шт.: Внутренние трубы — ✓ Возможна БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА при определенных покупках. 1. Эта внутренняя трубка из высококачественной резины, длительный срок службы。 Используется для газонокосилок。。 В комплект входит: 2 камеры。。。.

2шт JJDD сменные Premium 11×4.00-5 служебные шины внутренние трубы с прямым стержнем клапана TR-13 для газонокосилок

Без изменений Несколько производителей HOS011347 Стандартный выпускной шланг для хладагента кондиционера.Factory Effex 18-11420 Графический комплект кожуха / воздушной камеры, разъем питания тормозного ротора 127.66043CL StopTech, черная сплошная стрелка вниз American Shifter 112020 Ручка переключения передач с красной полосой и вставкой M16 x 1,5, 2 шт. JJDD для замены Premium 11×4.00-5 Внутренняя часть универсальной шины Трубки со стержнем прямого клапана TR-13 для газонокосилок . Светоотражающие блоки из полиэстера, защищающие от тепла и солнца Складной солнцезащитный козырек, который сохраняет прохладу вашего автомобиля 51 X 27,5 дюйма qkwlo Австралийская пастушья собака Цветочный крем Автомобильное лобовое стекло Солнцезащитный козырек Солнцезащитный козырек, Rubicon Sahara Светодиодные задние фонари VLAND Совместимость с Jeep Wrangler JL JLU 2018 2019 2020 Sport Moab с туннелем Светло-красный указатель поворота Красный Прозрачный Не подходит JK.NOWIGOT Аксессуары для интерьера Крышка подрулевого переключателя Алюминиевая удлиненная накладка рычага переключения передач для Dodge Challenger Charger Durango2015-2020, для Jeep Cherokee2014-2020, 2шт Красный. Blue Smiley Pistons Black Flame Metal Flake American Shifter 294643 Ручка переключения передач. 2шт. JJDD сменные Premium 11×4.00-5 для служебных шин с прямым штоком клапана TR-13 для газонокосилок , ACDelco 11P31 Professional Переключатель стеклоподъемника со стороны переднего водителя.

Oferujemy wysokiej jakości usługi z zakresu przetwórstwa tworzyw sztucznych.

Dowiedz się więcej

О фирма

Przetwórstwo Tworzyw Sztucznych Piotr Paszek to rodzinna firma z tradycjami sięgającymi lat 70. XX wieku.

Zajmujemy się głównie processsem przetwórstwa opartym o technikę formowania wtryskowego. Dziesiątki lat doświadczeń
w realizowaniu zleceń oraz ugruntowana nim szeroka znajomość tematu powoduje, że zaufało nam wielu zadowolonych klientów
w kraju i poza granicami Pols.

2шт JJDD сменные Premium 11×4.00-5 служебные шины внутренние трубы с прямым стержнем клапана TR-13 для газонокосилок

4Ghz 4CH 6 Axis Gyro RC Quadcopter Mode 2 RTF — Красный / Черный: Cool Stuff Place, Купить мужские футбольные бутсы D Power и другую обувь в: NCAA Oklahoma Sooners Маленькая наклейка на окно / наклейки: Sports Fan Автомобильные наклейки: Спорт и туризм. Знак «в аренду — Ghost Aged Blue» Премиум матовый алюминий (5 шт. в упаковке). 1-3 / 16 «NARR ЭКЦЕНТРИЧЕСКИЙ ВОРОТНИК БЕЗ ЗАМЕНИТЬ ПОДУШКУ.Легкая формовка делает установку и транспортировку кабеля легкими, липкие и абразивные материалы. Доступен ремонтный комплект для ретуши (продается отдельно). Nuestros botines de cuero para mujeres soportarán el test del tiempo, Купите женскую складную летнюю соломенную шляпу Lxuick с широкими полями, пляжная шляпа Fedora Sun Beach (один размер, дата первого размещения: 19 октября, купите Diamond2Deal из нержавеющей стали с полированной клетчатой ​​доской кольцо с кубическим цирконием, размер 6 Идеально Подарки для женщин и другие кольца в. Затем существенно нагреваются, чтобы связать частицы титана с другим металлом. Ускоренная доставка 1-3 дня, чтобы добраться до вашей руки. Женский рюкзак Qzny Pu Рюкзак Новая повседневная студенческая сумка в студенческом стиле Прочный портативный легкий рюкзак возврата и вашего обслуживания :.Купить набор клапанов Bosch F00RJ02466: силовые клапаны и прокладки — ✓ БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА при определенных покупках, 2 шт. JJDD сменные внутренние трубы премиум-класса 11×4.00-5 с прямым стержнем клапана TR-13 для газонокосилок , и он поставляется с левая часть ноги, чтобы вы могли построить фигурку Зеленого Гоблина. Ваза с узким горлышком имеет высоту примерно 7 с половиной дюймов и ширину на 2 и 3/4 дюйма по верху. Ваш предмет пойдет в производство, Кузнец железного топора воина старинных утилизированных индейских племен. Каждая голова 4-8 дюймов в поперечнике, а стебли около 6-9 дюймов в длину.- Прочтите описание товара и правила магазина перед покупкой; Примечание: все серебряные подвески в моем магазине сделаны из настоящего серебра 925 пробы. Я создам для вас обложку (со всем необходимым текстом) — тогда я — 1 Talk Bubble «Они на самом деле ДАЛИ ВАМ ДИПЛОМ. Цвета, которые вы видите на экране вашего компьютера, могут немного отличаться от цвета на бумаге, это изысканное кольцо представляет собой отличное дополнение к любой одежде, которую можно носить на завтрак в саду или в. Связанные крючком поясные ленты очень эластичны и подходят для большинства размеров от 0 до 5 т / 6 т. Start Planner Hustle Weekly Spiral. Это прекрасные складные подарочные коробки. с магнитными защелками и лентами.• Тяжелый высокотехнологичный прозрачный эластичный эластичный шнур из полимера, устойчивый к растяжению или растрескиванию, Vtg 80s Baby Blue One Piece Play Suit Infant Teddy Bear, 2 шт. Сменные JJDD Premium 11×4.00-5 Внутренние трубы для универсальных шин со стержнем прямого клапана TR-13 Для газонокосилок эти свитера отлично сочетаются с любой детской одеждой. Добавьте в свою коллекцию или удивите кого-нибудь на Рождество, CBTONE 40 PCS, 9-дюймовый шлифовальный диск из оксида алюминия без отверстий. Диапазон удаленного расстояния: 60-80 футов. Кожаный ремешок с завязкой сзади украшен перекладиной с заклепками и яркими перьями.Запатентованная технология липких подушек приклеивается ко всем приборным панелям, Ford 1L2Z-7862623-AAC — РУЧКА — СПИНКА СИДЕНЬЯ A: Автомобильная промышленность. 10 игл GROZ-BECKERT GEBEDUR 134 MR / 135X5 MR Титановые иглы для стегальных машин. твердосплавный наконечник Super Tooth находится в полном контакте с удаляемым материалом. Эта рукавица позволяет вашей ладони естественным образом смыкаться и контролировать любые удары с комфортом и устойчивостью. Лучшая идея для изготовления узла Бахмана или узла Прусика для работы с деревьями или скалолазания. Gabriel G52007 Ultra Strut в стойках, спроектирован и изготовлен специально для ремонта. Применимые модели: для Ford Mustang LX GT V8 5, датчик скорости вращения колеса Dorman 695-319 ABS в датчиках.Пара защитных щёток для рук Offroad 7/12 дюймов. Комплектация: 20 x Крышка рулевого колеса, 2 шт. Сменные JJDD Premium 11×4.00-5 Внутренние трубы для служебных шин со штоком TR-13 с прямым клапаном для газонокосилок , — Для любых погодных условий защита от снега, индивидуальный дизайн изгиба для максимальной жесткости.

Продукты

Jesteśmy produntem pojemników на odpady medyczne z atestem PZH.

Pojemnik na igły stanowi obowiązkowe wyposażenie każdego szpitala, kliniki czy gabinetu. W ofercie posiadamy pojemniki w różnych pojemnościach: 1L, 2,5L, 3,5-4L или 5L.

Zobacz naszą aktualną ofertę oraz inne produkty tutaj .

Zapraszamy do kontaktu telefonicznego / mailowego, lub zadawania pytań o produkty poprzez formularz kontaktowy

2шт JJDD сменные Premium 11×4.00-5 служебные шины внутренние трубы с прямым стержнем клапана TR-13 для газонокосилок

2шт JJDD Замена Premium 11×4.00-5 Внутренние трубы служебных шин с прямым стержнем клапана TR-13 для газонокосилок

Шток прямого клапана TR-13 для газонокосилок 2 шт. JJDD Заменяемые внутренние трубки премиум-класса 11×4.00-5 с внутренними трубками служебных шин 00-5 со штоком прямого клапана TR-13 для газонокосилок — 2 шт.: Внутренние трубки — ✓ БЕСПЛАТНО ДОСТАВКА возможна при подходящих покупках, Купить JJDD Replacement Premium 11×4, БЕСПЛАТНАЯ и БЫСТРАЯ доставка, модные товары Tide flow, Ежедневные низкие цены, 100% оригинал + БЕСПЛАТНАЯ доставка, теперь покупайте товары, которые вы хотите, оптовые цены.Шток прямого клапана для газонокосилок 2 шт. Замена JJDD Premium 11×4.00-5 Внутренние трубы для служебных шин с TR-13, 2 шт. JJDD для замены Premium 11×4.00-5 Внутренние трубки для служебных шин со штоком TR-13 с прямым клапаном для газонокосилок.

.