Замена передних стоек амортизаторов на Рено Логан — видео от Логановодов : AUTO U

Содержание

1. Замена передних стоек амортизаторов на Рено Логан — видео от Логановодов
2. Какими приспособлениями и материалами запастись?
3. Как проверить опорный подшипник Рено Логан на неисправность — видео диагностики
4. Как поменять опорный подшипник на Рено Логан 1.4 (1.6) — пошаговая инструкция
5. Снятие и замена опоры передней стойки Рено Логан
6. Как заменить опорный подшипник на Рено Логан – установка нового
7. Последовательный порядок замены передних стоек
8. Полезные советы от Логановодов
9. Описание схемы замены
10. Советы
11. Видео урок
12. Как выявить неисправность стоек амортизатора: наблюдаем за автомобилем
13. Выбор подшипников опоры передней стойки, какие лучше. Артикул, каталожный номер, цена
14. Таблица лучших рекомендуемых фирм опор амортизатора
15. Характеристики и размеры передних опор, опорного подшипника
16. Инструмент и оборудование для замены
17. Советы и рекомендации по ремонту и замене опорных подшипников, причины неисправности

Здравствуйте. Произведем замену передних стоек на Рено Логан первого поколения.

Если вы слышите стуки при езде, то посмотрите на передние стойки. Если они замасленные, значит пора их менять.

Инструменты:

• домкрат
• ключ для колесных болтов
• набор рожково-накидных ключей
• молоток
• плоская отвертка
• шестигранник на шесть
• глубокая головка на двадцать семь
• вороток
• тиски
• металлическая щетка

Артикул:

• G7203 — передняя стойка от Монро
• 900 307 — пыльник и отбойник от Sachs, комплект
• M25504 — опорный подшипник от SNR
• 31345 01 — опора стойки от Lemforder
• 4017000 — пружина LESJOFORS

Блок: 1/3 | Кол-во символов: 573
Источник: https://umelyeruki.info/avto/zamena-perednix-stoek-reno-logan/

Какими приспособлениями и материалами запастись?

Когда подвергается замене передняя стойка, или же задняя, касаемо потребного оборудования и запчастей заметим, что все должно быть приобретено заблаговременно.

Для работы нужны:

• гофрированные пыльники стоек;
• резиновые «отбойники» и опоры;
• самоконтрящиеся гайки;
• подшипники в комплекте;
• пружины (если им также требуется замена) и амортизатора.

«Отбойник» служит для предотвращения деформации штока при посадке амортизатора «на жесткую». Пыльник предохраняет шток от попадания влаги, грязи, абразива и прочих изнашивающих зеркальную поверхность и манжету дорожных «артефактов».

Для стоек производитель предусмотрел наличие ремонтного комплекта. Он состоит из таких изделий:

• опорных подшипников;
• шайб и опор.

Набор подлежит приобретению в случаях, когда необходима замена опор. По заверениям мастеров Рено Логан редко «страдают» выходом из строя этих компонентов, поэтому не будем настаивать на обязательности покупки.

Блок: 2/4 | Кол-во символов: 967
Источник: https://ZamenaRenault.ru/logan/podveska-i-rulevoe/perednie-stojki.html

Как проверить опорный подшипник Рено Логан на неисправность — видео диагностики

Характерные признаки и причины неисправности опорного подшипника передней стойки на Рено Логан:

1. Стук или скрип под капотом, при повороте руля или в процессе работы амортизатора;
2. Управляемость автомобилем снижается;
3. Нарушается плавность хода руля;
4. Через руль чувствуются неровности на дороге;
5. Шток амортизатора выпирает из верхней чаши.

Стук опорного подшипника Рено Логан, а так же скрип свидетельствуют о поломке комплектующих переднего амортизатора, в том числе пружины. Чтобы узнать, почему стучит опорный подшипник, следует проверить опору переднего амортизатора Рено Логан на исправность.

Для этого следуйте инструкции:

1. Осмотрите пружину амортизатора, используя фонарик, поверьте её на трещины;
2. Если пружина исправна, откройте капот, найдите чашку;
3. Проверьте выступ штока из резиновой чашки;
4. Теперь упритесь рукой верхнюю чашу на стакане кузова, раскачайте автомобиль снизу вверх;
5. Если ощутите или услышите стук — это означает, что потребуется замена;
6. Поднимите авто домкратом, снимите колесо, покрутите стойку. Исправный узел обеспечивает плавность поворота, без скрипа и заедания.
7. Характерный стук и диагностику опоры переднего амортизатора Рено Логан смотрите на видео.

Щелчки опорных подшипников

Замена передних стоек, опор и подшипников на Рено Логан

Блок: 2/5 | Кол-во символов: 1363
Источник: http://zamena-podshipnikov. ru/zamena-opornogo-podshipnika-reno-logan-video.html

Как поменять опорный подшипник на Рено Логан 1.4 (1.6) — пошаговая инструкция

Передние опорные подшипники Рено Логан (7) установлены между верхней опорной чашкой пружины (8), и верхней опоры стойки передней подвески (6). Гайкой (5) подшипник зажимается между элементами (8), (6). Гайка опорного подшипника Рено Логан (3) через верхнюю чашку крепит модуль к кузову. Посмотрите устройство передней стойки на фото ниже.

Далее представлен технологический процесс с операциями по снятию и замене опорного подшипника с последующей сборкой изделия. Применяемый инструмент показан на фото. Для увеличения изображений нажимайте на них.

Снятие и замена опоры передней стойки Рено Логан

1. Установите автомобиль на поверхность без ям, а под задние шасси поставьте противооткатные упоры. Теперь ослабляем болты колеса.
2. Поднимаем домкратом автомобиль, снимаем колесо.
3. Находим кронштейн с тормозным шлангом, смазываем болт Wd-40, так же смазываем болты стойки.

1. Откручиваем резьбовое крепление кронштейна ключом №10.
2. Теперь находим под капотом бак с тормозной жидкостью и открываем его.

1. Разжимаем колодки ударной отверткой, для того чтобы снять тормозной суппорт.
2. Откручиваем болт тормозного суппорта ключом 18 мм. Нижний болт ослабляем, чтобы повернуть суппорт в левую сторону.

1. Далее откручиваем два болта соединяющих стойку с поворотным кулаком. Используем накидной ключ, головку 18 мм, трещотку.
2. Вынимаем болты, если потребуется выбиваем. Затем освобождаем поворотного кулак, крепим его к кузову по возможности.

1. Нижняя часть конструкции отсоединена, далее откручиваем контргайку опорного подшипника под капотом. Смачиваем резьбу WD-40.
2. Используем шестигранник на 6, и специальную головку 21 мм со сквозным отверстием. Одновременно придерживая стойку снизу, снимаем её.

Процесс снятия пружины и замены подшипника верхней опоры Рено Логан 1.4 (1.6) осуществляется без специальных стяжек.

1. Откручиваем гайку с резьбы штока. Возьмите шестигранник 6 мм, с головкой 27 мм.
2. Затем снимаем верхнюю опору передней стойки Логана, вместе с подшипником, который потребуется менять. Далее убираем чашку, отбойник, буфер хода сжатия с чехлом амортизатора.

Проверьте состояние отбойника, буфера хода и чехла, а так же плавность хода амортизатора. При наличии повреждений комплектующих потребуется их замена.

Как заменить опорный подшипник на Рено Логан – установка нового

1. На шток амортизатора надевается чехол, буфер с отбойником. В опору вставляется упорный шарикоподшипник, смотрите фото.
2. Далее надеваем пружину. Важно соблюдать ориентацию, конец витка должен упираться в выступ на нижней и верхней тарелке стойки.

1. Установив пружину, наживляем верхнюю опорную тарелку.
2. Сверху надеваем опору с шарикоподшипником внутри, накручиваем гайку. Затягивание контргайки производим динамометрическим ключом (момент смотри в таблице в конце статьи). Замена «опорника» сделана, приступаем к обратной установке стойки.

1. После замены деталей, собранную конструкцию сначала крепим к кузову, но окончательно контргайку не затягиваем.
2. Соединяем отверстия поворотного кулака со стойкой, вставляем и затягиваем болты. Теперь прикручиваем тормозной суппорт.
3. В завершении протягиваем верхнюю контргайку штока динамометрическим ключом и прикручиваем колесо. На этом замена «опорника» закончена.

Блок: 3/5 | Кол-во символов: 3357
Источник: http://zamena-podshipnikov.ru/zamena-opornogo-podshipnika-reno-logan-video.html

Последовательный порядок замены передних стоек

1. Устанавливаем автомобиль на ровную поверхность. Можно предварительно установить противооткатные башмаки или кирпичи под задние колёса.
2. Открываем капот и с помощью накидного ключа на 21, фиксируя шестигранником шток от прокручивания, откручиваем гайку фиксатора стойки. Для того чтобы открутить гайку, необходимо зафиксировать шток с помощью шестигранника.
3. Демонтируйте опорную шайбу «чашку.»
4. Далее, придерживая шток шестигранником, ослабляем с помощью накидного ключа на 27 гайку штока. Следует сделать лишь пару оборотов, полностью гайку откручивать не надо. Эту гайку необходимо лишь ослабить а не откручивать.
5. Проделываем ход работ 2-4 и с противоположной стороны автомобиля.
6. Снимаем поочерёдно передние колёса, предварительно подвесив переднюю часть автомобиля. Для удобства ремонта следует сразу снять два колеса, поставив автомобиль на домкраты или на подъёмник.
7. Отверните гайки крепления поворотного кулака и амортизационной стойки. Для того чтобы легче открутить гайку, следует немного обработать её смазкой.
8. Демонтируйте винты, путём лёгких постукиваний молотком. Так выглядит стойка когда болты от неё откручены.
9. После этого по очереди с левой и правой стороны снимаем стойки из посадочного места.
10. Заводские пружины стягиваем с помощью специальных «стяжек». Так выглядит стойка стянутая пружинами.
11. Откручиваем до конца «штоковую» гайку и достаём стойку.

Поочерёдно разбираем стойку и производим замену всех необходимых деталей в обратном порядке.

А так выглядит вновь собранная стойка.

Полезные советы от Логановодов

• Для того, чтобы все болты и соединения лучше демонтировать с мест фиксации, используйте WD-40 или жидкий ключ.
• Установку вновь собранных стоек производим в порядке аналогичном снятию.
• Финальной частью такого ремонта, будет посещение специализированного автосервиса для выполнению процедуры по развал-схождению колёс.

Блок: 2/6 | Кол-во символов: 1914
Источник: https://nivovod.ru/renault/zamena-perednih-stoek-amortizatorov-na-reno-logan-video-ot/

Описание схемы замены

• Перед началом ремонтных работ автомобиль обязательно следует поставить на ручник.
• Открыв капот, следует открутить крепление верхней гайки над опорным подшипником, используя головку на 21 и ключ-шестигранник.
• После нужно снять чашку подшипника.
• Ослабить болты колёс и поднять машину на домкрат, полностью снять колесо.
• Раскрутить крепления стойки с кулаком и вынуть болты, предварительно откинув суппорт.
• Амортизатор снимается в сборе с пружиной и опорой.
• Выполняется разборка конструкции амортизатора.

Блок: 3/6 | Кол-во символов: 524
Источник: https://nivovod.ru/renault/zamena-perednih-stoek-amortizatorov-na-reno-logan-video-ot/

Советы

Не забывайте что стойки меняются парой.

Правая и левая передние стойки меняются одинаково. В инструкции выше показана замена на правой стороне.

После любого вмешательства в подвеску нужно делать развал-схождение. Но целенаправленно после замены передней стойки на Логан делать развал-схождение не обязательно. Еще хочу добавить что процедуру развал-схождение желательно делать раз в год даже без обслуживания подвески.

Видео урок

Блок: 3/3 | Кол-во символов: 437
Источник: https://umelyeruki. info/avto/zamena-perednix-stoek-reno-logan/

Как выявить неисправность стоек амортизатора: наблюдаем за автомобилем

Для диагностики состояния стоек амортизатора не обязательно отправляться за помощью к СТО или полностью разбирать систему подвески – неисправность деталей можно определить по поведению автомобиля на дороге. Характерными признаками, требующими скорого ремонта, считаются:

• Затруднительное маневрирование или сильный крен во время прохождения поворотов;
• Наличие посторонних звуков, стуков или ударов в районе колеса во время преодоления препятствий;
• Сильная вибронагруженность рулевого колеса или раскачивание кузова автомобиля при выходе на крейсерскую скорость;
• Наличие подтеков масла после длительной стоянки под колесами автомобиля;
• Наблюдается проблемы в момент экстренного торможения или замечается увеличение тормозного пути;
• На шинах при условии правильного развала отслеживается неравномерный износ протектора.

При наличии одного или нескольких признаков на транспортном средстве рекомендуется провести осмотр подвески в целом – если автомобиль легко раскачивается на стойках или в конструкции присутствуют деформированные детали, рекомендуется в срочном порядке провести ремонт или замену комплектующих.

Важно знать! При выходе из строя стойки амортизатора эксплуатация автомобиля в большинстве случаев становиться невозможно до полного устранения причины поломки, в то время как на деформированной пружине продолжить движение до ближайшего СТО еще можно.

Блок: 4/6 | Кол-во символов: 1439
Источник: https://nivovod.ru/renault/zamena-perednih-stoek-amortizatorov-na-reno-logan-video-ot/

Выбор подшипников опоры передней стойки, какие лучше. Артикул, каталожный номер, цена

В продаже имеются, как верхний «опорник» в сборе с шарикоподшипником (комплект), так и детали по отдельности. При замене следует знать, в каком состоянии корпус верхней «опорника», верхней чаше и контргайки, если повреждений и износа нет, тогда потребуется замена подшипника отдельно, в противном случае придется менять все комплектующие.

В таблице представлен перечень лучших и рекомендуемых производителей опорных подшипников для замены на Renault Logan. Указаны цены, каталожные номера, комплектность изделий. Полный комплект опоры переднего амортизатора Рено Логан показан на фото, где так же перечислены комплектующие.

Оригинальный заводской артикул:

• опоры амортизатора – 6001547499;
• шарикоподшипника – 600102585.

Опорный подшипник – это упорный однорядный шарикоподшипник, состоящий из стального корпуса, внутри которого расположены кольца с дорожками качения, сепаратор, шары.

Таблица лучших рекомендуемых фирм опор амортизатора

№ п/п	Фирма	Номер по каталогу (артикул)	Цена 2019 год, руб	Состав ремкомплекта
Контргайка	Подшипник	Чашка	Опора
1	SWAG Германия Аналог	60 92 7505	700	—	+	—	+
2	SKF Швеция Аналог	VKDA35633	1250	+	+	+	+
3	Renault Франция Оригинал	46001547499	800	—	+	—	+
4	NTN-SNR Франция Аналог	KB65528	1200	+	+	+	+

По стоимости выгоднее менять «опорник», используя ремкомплект, так же это правильно с точки зрения совместимости деталей.

Характеристики и размеры передних опор, опорного подшипника

Параметр	Опора амортизатора	Опорный шарикоподшипник
Сторона установки	Передняя ось, правая/левая сторона
Необходимое количество на ось	2 шт
Высота, mm	46	9
Внутренний диаметр, mm	18	16(27)
Наружный диаметр, mm	104 (75)	56
Материал исполнения	Синтетический каучук	Сталь ШХ-15
Вес изделия, г	400 (с п-ш)	70

Блок: 4/5 | Кол-во символов: 1904
Источник: http://zamena-podshipnikov.ru/zamena-opornogo-podshipnika-reno-logan-video.html

Инструмент и оборудование для замены

Для того, чтобы провести замену передних стоек на Рено Логан потребуются следующие запчасти:

• Новые стойки.
• Опорные чашки.
• Противопылевые чехлы – представляет из себя специальную «гофру», защищающая стойку от пыли и её частиц.
• Резиновая опора.
• Отбойники – обеспечивает выполнение амортизационных свойств стойки.
• Комплект подшипников.
• Самоконтрящиеся гайки – для крепления новой стойки к рычагу.
• Новые пружины для амортизатора – их замену следует проводить лишь в тех случаях, когда старые элементы сломаны или уже не отвечают техническим требованиям (просели).

В магазинах по продаже запчастей для передней подвески Рено Логан, присутствует так называемый «ремкомплект», в который входит: опорный подшипник, опора и шайба. Такой комплект следует приобретать только тогда, когда всем элементам требуется замена. Потому, как следуя из отзывов опытных «логановодов», повреждение опоры происходит крайне редко и в большинстве случаях её замена не требуется.

Также для проведения таких работ потребуются следующие инструменты:

• Набор накидных и рожковых ключей.
• Шестигранник — звёздочка на «6».
• Смазка WD-40 или жидкий ключ.
• Стяжки для пружин. Имея такой небольшой набор инструментов, можно без труда заменить стойки.

Блок: 5/6 | Кол-во символов: 1252
Источник: https://nivovod.ru/renault/zamena-perednih-stoek-amortizatorov-na-reno-logan-video-ot/

Советы и рекомендации по ремонту и замене опорных подшипников, причины неисправности

Таблица – Моменты затяжки резьбовых соединений в передней подвеске Рено Логан (Н*м)

1. Обратите внимание на причины неисправности «опорников»: попадание грязи, влаги внутрь деталей (нет герметичности), отсутствие смазки, небережливая езда, неисправность подвески.
2. После замены при сборке узла, смазывайте резьбовые соединения графитовой смазкой или отработанным маслом.
3. Производите регулярную диагностику передней подвески и смежных узлов. Не забывайте проверять задние и передние ступичные подшипники на Логане.
4. После смены деталей, проверьте собранный узел, методом, описанным в начале статьи.
5. Для смягчения подвески рекомендуется установить автобаферы в пружины.
6. Для упрощения восприятие темы посмотрите видео по замене «опорника» на Renault Logan своими руками.

Замена передних амортизаторов на Рено Логан

Замена опоры амортизатора Renault Logan в Санкт-Петербурге — Eurorepar Авто Премиум

Крепление амортизаторов к кузову или рычагам подвески в обязательном порядке происходит через втулки или подушки. Подушки или опоры амортизаторов выполняют вполне определенную роль — они гасят вибрацию.

Влиянию вибраций на здоровье водителя и пассажира посвящено много публикаций в специальной литературе. Мы расскажем о технической стороне вопроса.

Что такое опора амортизатора, её роль и причины неисправностей?

Опора амортизатора — это деталь подвески автомобиля, стоящая между амортизатором и кузовом или иным узлом. Ее главная задача — борьба с вибрациями, передающимися от дороги. Основной элемент опоры выполнен из вибростойких и поглощающих вибрацию материалов. Это специальная резина или эластомерные вибростойкие полимерные смеси.

К данным изделиям предъявляются повышенные требования поскольку качество материалов напрямую влияет не только на комфорт, но и на здоровье водителя и пассажиров.

Согласно нормативным документам, на опоры амортизаторов производители автомобилей должны предоставлять гарантию по срокам не меньше, чем на изделие, на котором она установлена. Именно поэтому «родные» опоры «ходят» значительно дольше. Но и им приходит время для замены.

Износ опор, естественный итог длительной эксплуатации для машин, водители которых не практикуют экстремального вождения. А вот у тех, кто любит «погонять по бездорожью» и всякого рода «покатушки», опоры амортизаторов расходный материал. Менять их приходится часто. Для этой категории рынок предлагает спортивные и усиленные варианты подушек.

Когда нужна замена опоры амортизатора Renault Logan

Эластичный упругий элемент опоры должен быть без видимых повреждений, трещин, расслоений, взбуханий и пр. Наличие перечисленных признаков говорит о том, что «процесс пошел» и в скором времени предстоит менять опору.

Если же заметили, что резина опоры порвана или сместился центр, появился стук, то откладывать визит на СТО не стоит. Последствия могут повлечь значительные расходы. Самостоятельная диагностика в этом случае заключается в осмотре при одновременном покачивании.

При замене опоры возникают определенные сложности, поскольку не везде представляется возможным поменять подушку без разбора подвески. Самое простое это замена задней подушки. Сложнее с передком и стойками. Добраться до подушки непросто, нужно снимать стойку или как минимум сжать пружину. Процесс сложный и трудоемкий, а учитывая, что менять лучше пару, то еще и длительный.

Если хотите сэкономить свое время силы и в конечном итоге деньги, при этом получить спокойствие и гарантии — приезжайте на замену подушек амортизаторов Renault Logan к нам на СТО Авто Премиум Eurorepar.

Другие работы по ремонту подвески

• Замена стабилизатора
• Замена стойки стабилизатора
• Замена втулок стабилизатора
• Замена амортизаторов
• Замена опорного подшипника
• Замена пружин амортизаторов
• Замена рычагов подвески
• Замена сайлентблоков рычагов подвески
• Замена шаровой опоры
• Замена ступицы
• Замена подшипника ступицы

Демпфер амортизатора для Renault Logan Sandero Dacia 338749,Оптовый демпфер амортизатора для Renault Logan Sandero Dacia 338749 -smkcarparts.

com

наименование товара	Демпфер амортизатора для Renault Logan Sandero Dacia 338749
OEM код 1	ДАЧИЯ 54302-0952Р, РЭНО 543020952Р, ДАКИЯ 54302-1712Р, РЭНО 543021712Р, ДАКИЯ 543025333Р, 54302-5333Р, КИБ 338749 333344 333345 543024Z000 543034Z000 54302-4Z000 54303-4Z000 3320010. 4060A382 4060A397  4162A219 551122, 38130033422, 381 30033 422, 40754061, 4851050170 4851050170B 4851050170C 4851050170D 4851050170F, 4851050170G 4851080340, 48510-50170 48510-50170B 48510-50170C 48510-50170D 48510-50170F, 48510-50170G 48510-80340, 1204006798, 1204006799, 12410700, 210102905402, 21010290540204, 343097, 443122, ВАЗ 4006798, ВАЗ 67112 546512S000 546512S050 546512S550 546512Y000 546512Y001, 546512Y010 546512Y350 546512Y360 546512Y610 546513U000, 546513U010 546513W050 546512S300 546513U510 546512Z200 IX35, 546512Z500, 54651-2S000 54651-2S050 54651-2S550 54651-2Y000 54651-2Y001, 54651-2Y010 54651-2Y350 54651-2Y360 54651-2Y610 54651 -3U000, 54651-3U010 54651-3W050 54651-2S300 54651-3U510 54651-2Z200, 54651-2Z500, KYB 339402, KYB 339403
OEM-код 2	Сведения о приложении Годы Модель автомобиля: РЕНО ЛОГАН/САНДЕРО 1. 0 15/
Срок оплаты	30% TT Pay заранее, оплата баланса против копии B/L, L/C
Срок поставки	60 дней
Торговый термин	Брелок, CIF, CFR, EXW
Упаковка	Нейтральный пакет или пакет с вашим логотипом
Сервис	ОЕМ и ОДМ

Информация о компании:

Bengbu SMK Auto Parts Co., Ltd производит автомобильные подшипники и детали подвески для автомобилей Volkswagen Audi Benz Ford Fiat Opel Vauxhall Chevrolet Nissan Renault Toyota Mitsubishi Suzuki Peugeot Citroen Hyundai Kia Land Rover Porsche Lexus. Land Rover Range Rover D6 SPORT FREELANDER DISCOVERY B6 DEFFENDER A1 DEFFENDER A2 Tesla Model 3 Детали подвески рулевого управления S X Y, шаровой шарнир, рычаг управления, наконечник поперечной рулевой тяги, осевая тяга, завод стабилизатора поперечной устойчивости

Местонахождение компании:

2 часа 10 минут из Шанхая на поезде;
42 минуты от Нанкина на поезде;
3 часа от Нинбо на поезде.

Преимущество:

# Мгновенное сообщение: Mob/Whatsapp/Wechat:+8613855273205 
# Преимущество: у нас есть собственная производственная база с конкурентоспособной стоимостью.
# Успешные случаи: Китайские поставщики, производители деталей подвески и ступичных подшипников.
# Агент в качестве китайского офиса закупок импортера автозапчастей.

توفيقية.كوم | Tawfiqia — Пара задних амортизаторов Monroe Original Renault Logan 2011-2014

توفيقية.كوم | Tawfiqia — Пара задних амортизаторов Monroe Original Renault Logan 2011-2014

Новинка

Рекомендуемый продукт

0.0

Оценка от 0 покупателей

Ваша обратная связь ценна для US

Цена

2350

EGP

Включите НДС

Коммерческий бренд / Производство

Monroe®

Модель №

23911

Квант

23911

99999117

23911

9

70118

Можно легко вернуть этот товар в течение 14 дней

Быстрая доставка для всех правительств Египта

Простая и безопасная оплата

---

Этот продукт совместим с большим количеством автомобилей

Убедитесь в совместимости с вашим автомобилем

• Описание продукта

• Совместимость

Тип амортизатора	Давление газа
Конструкция амортизатора	Демпфер без возвратной пружины
Система амортизаторов	Двухтрубный
Тип крепления амортизатора	Нижняя проушина, Верхний штифт
Вес	1700 кг
Отверстие Ø	25,4 мм
Lмакс.	608 мм
Lмин.	406 мм
заполнено
Длина упаковки	60 см
Ширина упаковки	7,2 см
Высота упаковки	7,2 см

Амортизаторы играют жизненно важную роль в подвеске, поскольку они являются общим знаменателем для всех типов автомобилей и в первую очередь отвечают за комфорт и безопасность пассажиров. Они также оказывают прямое и эффективное влияние на характеристики автомобиля и стабильность на дороге, помимо повышения безопасности пассажиров и предотвращения множества аварий, жертвами которых становятся тысячи горожан. Подвеска поднимает кузов автомобиля над шинами, и комфорт пассажиров зависит от качества и безопасности амортизатора и пригодности автомобиля, поскольку он поглощает удары, возникающие в результате больших поворотов дороги и других факторы, влияющие на комфорт пассажиров, а также снижение вибраций, вызываемых рессорами автомобиля при столкновениях, является верным показателем безопасности и качества работы ассистентов.