Замена ремня грм форд фокус 2: Замена ремня ГРМ на а/м Ford focus II 1,6/115 л.с.

Содержание

Замена ремня, цепи ГРМ на Ford Focus 2

Обращаем ваше внимание на то, что вся представленная на сайте информация, касающаяся стоимости сервисного обслуживания носит информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями Статьи 437 (2) Гражданского кодекса Российской Федерации

Ford Focus 2 – автомобиль достаточно недорогой в обслуживании и при этом очень комфортный и вместительный. Цепь ГРМ после 100 тыс. км. пробега подлежит замене.

Каждая деталь имеет свой срок годности. Что касается услуги по замене цепи ГРМ, то согласно заводским рекомендациям, процедура должна проводиться, если:

пробег автомобиля превысил 60 тыс. км;
в случае обнаружения механических повреждений на ремне или цепи;
при ослаблении натяжения детали;
с появлением жужжащих звуков в двигателе;
из выхлопной трубы валит черный дым;
барахлит система зажигания.

Ремень ГРМ обеспечивает связь распределительного вала с коленчатым и синхронизацию движения поршней с клапанами. Он быстро изнашивается и требует периодической замены. Заменить ремень ГРМ самостоятельно не всегда представляется возможным ввиду отсутствия необходимых инструментов и ограниченных знаний об устройстве автомобиля. В этом случае лучше обратиться к профессионалам, которые быстро устранят поломку и дадут гарантию на выполненные работы.

Зачастую менять ремень ГРМ нужно вместе с натяжными роликами. Опытные специалисты нашего автосервиса быстро осуществят все необходимые ремонтные работы по демократичной стоимости.

Преимущества замены ремня ГРМ в нашем автосервисе

Опытные специалисты в любое удобное для вас время проведут комплексную диагностику автомобиля в Москве, заменят ремень и цепь ГРМ на Ford Focus 2 в кратчайшие сроки. В работе используются только качественные детали от производителя. Также мы ремонтируем Ford Focus 1, Fiesta, Fusion, Galaxy, Kuga, Mondeo, S-Max, Transit, C-Max и другие модели американской марки авто.

Стоимость замены ремня ГРМ

Ознакомиться с ценами замены цепи ГРМ на Ford Focus 2 можно в таблице, приведенной на сайте. Вас порадует доступная стоимость работ и оперативность.

Замена ремня грм форд фокус 1 1.8 zeteс своими руками

Замена ремня ГРМ Форд Фокус 1 1.8 Zeteс своими руками

Для того, чтобы произвести замену ремня ГРМ, а заодно заменить ролики, понадобится специнструмент: набор Licota АТА-0516, который понадобится для того, чтобы установить распределительный коленвал, а так же будет необходим Licota ATA-0356 этот инструмент понадобится, при фиксации распредвала и шестерен, еще понадобится набор головок с трещоткой, два домкрата, и динамометрический ключ.

Перед тем, как начать процедуру по замене ремня ГРМ нужно подготовиться. Начинаем с правого переднего колеса автомобиля, его нужно снять, щиток приводного ремня тоже нужно снять, провода от свечей нужно отсоединить, расширительный бачок отцепляем и сдвигаем, так же нужно поступить с бачком ГУР.

Теперь можно снять клапанную крышку.

После нужно выкрутить пробку в блоке двигателя, это необходимо сделать для фиксации коленвала.

Болты крепления шкива помпы немного ослабляем, после снимаем ремень привода. Вот и наступило время для второго домкрата, его нужно установить под поддон движка, не забудьте подложить деревянную проставку, ну все, теперь можно снять опору двигателя.

Затем сначала верхнюю крышку ремня ГРМ, после того снимается направляющий ролик приводного ремня, а теперь можно снять и среднюю крышку ремня.

Шкив коленвала нужно выставить по метке.

Обратите внимание на то, что вторая риска на шкиве должна совпасть с «Приливом» на блоке, после начинаем проверять, установочную планку, она должна войти в пазы на распредвалах, если планка не входит, коленвал нужно провернуть на один оборот.

На блоке двигателя существует специальное отверстие, в него нужно вставить фиксатор коленвала.

Теперь предстоит выкрутить болт шкива коленвала, после шкив приводного ремня нужно снять, на этом этапе снимается и нижняя крышка ремня ГРМ. Натяжной ролик нужно ослабить, а ремень ГРМ снять. Пользуясь фиксатором, удерживаем шкив впускного распредвала, болт шкива нужно отпустить, то же самое нужно сделать с выпускным распредвалом, и только потом можно снять натяжной ролик.

Ролик нужно открутить.

Направляющая шестерня ГРМ, промывается «брейклайнером», заодно можно продуть от пыли и грязи.

Теперь ставим на место новые ролики и ремень.

Далее нужно натянуть ремень, обратите внимание на то, что стрелка должна совпасть с меткой.

Пользуясь динамометрическим ключом, закручиваем болт натяжного ролика моментом 25 Нм. Фиксатор коленвала, а так, же фиксирующую планку нужно снять, шестерни распредвалов нужно затянуть моментом 68 Нм.

Теперь можно поставить на место верхнюю, среднюю и нижнюю крышку ГРМ, на среднюю крышку устанавливается приводной ролик. Шкив коленчатого вала нужно одеть и затянуть с усилием 115Нм, после устанавливается шкив помпы и приводной ремень. Теперь ставим на место опору мотора.

Бачек ГУР и расширительный бачок возвращаем на место.

Ставим колесо и запускаем двигатель.

Источник: http://blog.garagetools.ru/2012/10/ford-focus-zete-18.html

Не нашли ответ на свой вопрос?

Спрашивайте в комментариях. Ответим обязательно!

Источник: https://etlib.ru/blog/80-zamena-remnya-grm-na-dvigatele-zetes-18-l-ford-focus

Замена ремня ГРМ Форд Фокус 1 с двигателем Zetec-E

По регламенту, установленным производителем, замена ремня ГРМ на автомобиле Форд Фокус первого поколения с двигателем Zetec-E производится каждые 60 000 км. пробега. Также, помимо ремня, еще требуется и замена натяжителя с направляющим роликом.

Возможно, после того, как во время замены будет открыт доступ к сальникам распредвала и коленвала, необходимо будет произвести еще и их замену. Однако при первой замене ремня ГРМ (60 000 км), такая необходимость встречается крайне редко, а вот ко второй замене (120 000 км.) рекомендуется все же не только приобрести, но и заменить все вышеперечисленные сальники.

Иногда при таком пробеге автомобиля требуется еще и замена прокладки крышки клапанов, которую также можно приурочить к данному ремонту вашего Форда.

Необходимые запчасти для замены ремня ГРМ

Ремень ГРМ — 1037660
Ролик направляющий – 1213852
Ролик натяжной — 1328472
Сальник распредвала – 1067029
Прокладка клапанной крышки — 1126120

Инструкция по замене ремня ГРМ

Во время замены ремня газораспределительного механизма вам понадобится дополнительные приспособления для удерживания и прокручивания шкива коленчатого вала, фиксатор шестерен распределительных валов, специальный болт для фиксации двигателя в ВМТ и приспособление для откручивания шестерен распредвалов. Подробно о том, как самостоятельно изготовить вышеперечисленные приспособления можно узнать из Инструкции по изготовлению приспособлений по замене ремня ГРМ на Форд Фокус 1

Поддомкрачиваем и снимаем правое колесо. Также необходимо подставить по поддон картера вставить деревянную проставку и с помощью пневмодомкрата немного поддомкратить двигатель и открутить болты крепления опоры на двигателе и кузове автомобиля.
Открутив два болта на лонжероне, демонтируем под крылом защиту
Сверху двигателя в районе дроссельной заслонки отсоединяем трос газа
Открутив болт на 10, отсоединяем и приподнимаем расширительный бачок
Ключом на 10 ослабляем болты крепления шкива помпы
Теперь, открутив 4 болта верхней защиты ремня ГРМ, но не снимаем ее
Далее снимаем крышку клапанов. Для этого с помощью головки на 8 откручиваем по периметру 9 болтов + одну гайку на шпильке держателе. После чего немного сдвинув влево демонтируем ее.
Снимаем высоковольтные провода со всех свечей зажигания и ключом выкручиваем свечу первого цилиндра (крайняя от ремня привода ГРМ)

Теперь необходимо выставить поршень первого цилиндра в ВМТ. Для этого вставляем в свечное отверстие небольшую деревянную палочку примерно 30 см (подойдет деревянная шпажка для шашлыков) и с помощью приспособления начинаем прокручивать шкив коленвала до тех пор, пока палочка перестанет подниматься вверх, но и не начала опускаться вниз. Теперь обратите внимание на метку шкива коленвала, она должна совпасть с меткой на блоке цилиндров.
После этого необходимо зафиксировать от проворачивания двигатель. Для этого необходимо открутить болт на 10, который находится спереди на блоке между коллектором и картером и вместо него вкрутить болт-фиксатор коленвала, который был изготовлен заранее.

Замена ремня ГРМ Форд Фокус 1 с двигателем Zetec-E

При положении поршня первого цилиндра в ВМТ, а также при совмещении метко на коленвалае и блоке кулачки распердвалов первого цилиндра должны быть направленные в разные стороны, а на хвостах распр. валов должны, бит прорези по всей длине, чтобы можно было в них вставить металлическую пластину.

Замена ремня ГРМ Форд Фокус 1 с двигателем Zetec-E

После выполнения вышеперечисленных операций можно сказать, что двигатель зафиксирован.
Откручиваем ослабленные ранее крепления шкива помпы и снимаем его
Открутив головкой на «8» два болта крепления нижней крышки ремня снимаем ее

Открутив головкой на «8» два болта крепления нижней крышки ремня снимаем ее

После этого аккуратно можно снять и верхнюю крышку ремня ГРМ, при этом обратите внимание на датчик на ней, чтобы он не повредился.
Удерживая приспособлением шкив коленчатого вала, головкой «на 18» отворачиваем болт крепления шкива и при необходимости производим замену сальника.
С помощью приспособления для удерживание шестерен фиксируем, а затем откручиваем сначала одну, а затем другую шестерни распредвала, при этом избегаем проворачивания и нарушения меток на коленвале.

С помощью ключа «Torx T-50» откручиваем правый нижний винт, а затем с помощью головки на 13” остальные болты крепления средней крышки защиты ремня ГРМ и снимаем ее вместе с нижним винтом крепления.
Ключом на 10 ослабляем крепление натяжного ролика
Шестигранником на 6, проворачиваем ось натяжного ролика, тем самым ослабляя натяжение ремня ГРМ, а затем снимаем ремень.

Замена ремня ГРМ Форд Фокус 1 с двигателем Zetec-E

Также демонтируем и сам натяжной ролик, так как он подлежит обязательной замене.

На его место устанавливаем новый ролик, таким образом, чтобы металлическая лапка фиксатора попала в паз на головку блока, как показано на фото.

Также демонтируем и сам натяжной ролик, так как он подлежит обязательной замене

Затем с помощью ключа на 15 откручиваем крепление и снимаем направляющий ролик и на его место устанавливаем новый.

Замена ремня ГРМ Форд Фокус 1 с двигателем Zetec-E

Теперь очередь нового ремня ГРМ. Заводим его согласно схеме.

На отрезках ремня ГРМ ШКИВ КОЛ.ВАЛА – НАПРАВЛЯЮЩИЙ РОЛИК – ШКИВ РАСПРЕДВАЛА ВПУСКНЫХ КЛАПАНОВ должны быть натянуты

Нельзя производить натяжку ремня ГРМ вращательными движениями шестернями распредвалов

Для натяжения ремня шестигранником на 6 проворачиваем ось ролика натяжителя до совмещения указателя натяжителя с прямоугольным отверстием фиксатора. После чего ключом на 10 зажимаем ролик.

Чтобы проверить натяжение и правильность установки ремня ГРМ Форд Фокус 1 необходимо снять все фиксаторы и прокрутить коленчатый вал двигателя на 360 градусов. Если метки на коленвале и блоке совпали, а натяжение ремня остался прежнее значит, вы все сделали правильно и можно производить сборку в обратном порядке.

Источник: http://remontauto-ford.ru/page/zamena-remnja-grm-ford-fokus-1-s-dvigatelem-zetec-e

Замена ремня ГРМ Ford Focus Zetec — Ремонт и Запчасти Форд

Ремонт Ford > Как заменить ремень ГРМ ДВС 1.6L Zetec-E (Zetec)/1.8L Zetec-E (Zetec)/2.0L Zetec-E (Zetec) Ford Focus

Специальный инструмент(ы) / Общее оборудование

- Положение опор двигателя и ограничителей крена двигателя при описании соответствует взгляду, направленному от коробки передач к двигателю.
- При необходимости для снятия шлангов охлаждающей жидкости и вентиляции используйте специальный инструмент 303-397.
- Пункты, которые относятся к конкретным вариантам, а не ко всем автомобилям, отмечены специальным примечанием.
- При необходимости перережьте хомутики и при установке установите новые.

Подготовительные операции:
- Отметьте входной код аудиосистемы.
- Отметьте предварительно запрограммированные радиостанции.

УВЕДОМЛЕНИЯ: Отсоедините провод массы от аккумулятора.Поднимите автомобиль на подъёмнике.

Снимите крышку приводного ремня.

ПРИМЕЧАНИЕ: Отметьте направление вращения ремня.
1. Отпустите болты шкива насоса охлаждающей жидкости.
1. Снимите ремень, предварительно ослабив его, для чего следует повернуть натяжитель по часовой стрелке.
- Снимите шкив с насоса охлаждающей жидкости.
1. Снимите направляющий шкив.

Снимите шкив/ демпфер с коленчатого вала.

УВЕДОМЛЕНИЯ: Во избежание повреждения ремня необходимо снять его крышку.Снимите нижнюю крышку ремня.

Снимите расширительный бачок системы охлаждения и отложите его в сторону.

Снимите бачок усилителя рулевого управления и отложите его в сторону.

УВЕДОМЛЕНИЯ: Между масляным картером и домкратом должен находится деревянный брусок.Установите домкрат с находящимся на нем деревянным бруском под масляный картер, приподнимите двигатель и разгрузите его переднюю опору.

ПРИМЕЧАНИЕ: Отметьте штатное положение опоры двигателя.Снимите переднюю опору двигателя.

Снимите верхнюю крышку ремня.
- Оставьте кожух ремня в штатном положении.

Снимите среднюю крышку ремня/ кронштейн передней опоры двигателя .
- Снимите верхнюю крышку ремня.

Автомобили, работающие на сжиженном газе («пропане») (LPG)

Снимите газораспределительное устройство.

ПРИМЕЧАНИЕ: Последовательность отвинчивания: снаружи внутрь крест-накрест.Снимите крышку головки цилиндров.УВЕДОМЛЕНИЯ: При снятии разъема свечи зажигания не тяните за провод. При необходимости снимите провод высокого напряжения с катушки зажигания во избежание повреждения провода. Перед снятием слегка поверните разъем свечи зажигания, чтобы отпустить пломбу. Рассоедините разъемы свечей зажигания, прикладывая усилие соосно свечам зажигания (для изогнутых разъемов свечей зажигания используйте специальный инструмент 303-622).
1. Снимите разъемы свечей зажигания.

УВЕДОМЛЕНИЯ: Снятие свечей зажигания необходимо для настройки фаз газораспределения .Выверните свечи зажигания.

Установите двигатель в положение ВМТ.
- Вставьте специальный инструмент.

Ослабьте натяжение зубчатого ремня.
1. Отпустите болт и, поворачивая натяжитель ремня по часовой стрелке, ослабьте его натяжение.
1. Выверните болт и отбракуйте натяжитель зубчатого ремня.

Установка

УВЕДОМЛЕНИЯ:
Используйте новый зубчатый ремень.
Не затягивайте болты шкивов распределительных валов, используя для фиксации специальный инструмент 21-162B, придерживайте их специальным инструментом 15-030A
ПРИМЕЧАНИЕ: Шкивы зубчатого ремня распределительного вала должны свободно проворачиваться на распределительном вале.
Отпустите шкивы зубчатого ремня распределительного вала.

Установите коленчатый вал в положение ВМТ для цилиндра №1.

Выверните резьбовую пробку и полностью вверните специальный инструмент.

УВЕДОМЛЕНИЯ: Не перегибайте резко зубчатый ремень (диаметр гиба не должен превышать 35 мм).

УВЕДОМЛЕНИЯ: Не меняйте положение коленчатого вала. При необходимости проверьте, упирается ли коленчатый вал в специальный инструмент 303-574.Наденьте новый зубчатый ремень (показано на снятом двигателе).
- Наденьте зубчатый ремень на шкив коленчатого вала, устанавливая против часовой стрелки, сильно его натягивая.

УВЕДОМЛЕНИЯ: Не меняйте положение коленчатого вала. При необходимости проверьте, упирается ли коленчатый вал в специальный инструмент 303-574.ПРИМЕЧАНИЕ: Модель без нижнего направляющего шкива (автомобили, изготовленные приблизительно начиная с 01.99 г.).ПРИМЕЧАНИЕ: Язычок натяжителя зубчатого ремня не должен быть вставлен в стальную крышку.Установите новый зубчатый ремень (показан на снятом двигателе).
- Наденьте зубчатый ремень на шкив коленчатого вала, работая против часовой стрелки, сильно его натягивая.

УВЕДОМЛЕНИЯ: Неправильное натяжение зубчатого ремня приводит к неправильным фазам газораспределения.ПРИМЕЧАНИЕ: Установите новый элемент.ПРИМЕЧАНИЕ: Натяните зубчатый ремень, работая против часовой стрелки.Натяните зубчатый ремень.
1. Натяжитель зубчатого ремня вставьте в стальную крышку и слегка вверните болт.
1. Натяните зубчатый ремень, вращая натяжитель зубчатого ремня против часовой стрелки до тех пор, пока не совпадут стрелка и маркировка.

УВЕДОМЛЕНИЯ: Не затягивайте болты шкивов распределительных валов, используя для фиксации специальный инструмент 303-376, придерживайте их специальным инструментом 205-072.ПРИМЕЧАНИЕ: Коленчатый вал должен оставаться в положении ВМТ для цилиндра №1.Затяните болты шкивов распределительных валов.

Выверните специальный инструмент 303-574.

Снимите специальный инструмент 303-376 с распределительного вала.

ПРИМЕЧАНИЕ: Поверните коленчатый вал на два оборота в направлении вращения двигателя.Используя специальные инструменты выверьте фазы газораспределения и при необходимости откорректируйте их.
- Вверните специальный инструмент 303-574 и убедитесь, что коленчатый вал упирается в специальный инструмент.
- Вставьте специальный инструмент 303-376 в распределительный вал, при необходимости отпустите шкивы и откорректируйте положение распределительного вала.
- Снимите специальные инструменты.

Нанесите герметик на крышки подшипников.

Установите крышку головки цилиндров и свечи зажигания.
1. Затяните болты в две стадии.
1. Установите шланг вентиляции картера.
УВЕДОМЛЕНИЯ: При нанесении силиконовой смазки на уплотнение штекерного разъема свечи зажигания во избежание его повреждения используйте тупой предмет (например, пластмассовый хомутик). Состыкуйте разъемы свечей зажигания, перемещая их соосно свечам зажигания.ПРИМЕЧАНИЕ: Покройте внутреннюю сторону разъема свечи зажигания силиконовой смазкой слоем шириной в 5 — 10 мм.
1. Вверните свечи зажигания и состыкуйте разъем до полной фиксации.

Автомобили, работающие на сжиженном газе («пропане») (LPG)

Установите газораспределительное устройство.

ПРИМЕЧАНИЕ: Установите верхнюю крышку вместе со средней крышкой ремня.Установите среднюю крышку ремня/кронштейн передней опоры двигателя.

ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте положение прокладки верхней крышки ремня и при необходимости откорректируйте.Установите верхнюю крышку ремня.

Установите переднюю опору двигателя.

Вставьте бачок усилителя рулевого управления.

Установите расширительный бачок системы охлаждения.

Извлеките домкрат из-под автомобиля.

Установите нижнюю крышку ремня.

Установите шкив/ демпфер коленчатого вала.

ПРИМЕЧАНИЕ: При установке ориентируйтесь на нанесенную предварительно маркировку направления вращения ремня.
1. Установите направляющий шкив приводного ремня.
ПРИМЕЧАНИЕ: Вверните болты до устойчивого положения, но не затягивайте их.
- Установите шкив насоса охлаждающей жидкости.
1. Установите ремень, работая в направлении по часовой стрелке, и натяните его.
1. Затяните болты шкива насоса охлаждающей жидкости.

Установите крышку приводного ремня.

Стандартные заключительные операции:
- Подсоедините провод массы к аккумулятору.
- Проверьте уровни рабочих жидкостей и при необходимости откорректируйте их.
- Проверьте разводку вакуумных шлангов, тросов и проводов и закрепите их, используя хомутики.
- Введите входной код аудиосистемы.
- Перепрограммируйте предварительно настроенные радиостанции.
- Выполните дорожное испытание, чтобы дать РСМ возможность собрать данные.

Автомобили с электроприводом стеклоподъемников передних и задних дверей

Выполните процедуру инициализации электродвигателей стеклоподъемников.

Обращаем ваше внимание на то, что данный интернет-сайт носит исключительно информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями Статьи 437 (2) Гражданского кодекса РФ. Все ремонтные процедуры, описанные на данном сайте должны выполнять профессионалы в авторизированном сервисе.

Источник: http://proford-spb.ru/zamena-remnia-grm-ford-focus-zetec.html

Замена ремня ГРМ на двигателе Zeteс 1,8 л Ford focus своими руками

замена ремня грм форд фокус 1 1.8 zetec

Авто_Ремонт

11 aylar önce

Ford Focus 1 заводим в -25

Сергей Спиряков

3 yıl önce

Kodak Black — Testimony

Jimmy Kimmel Live

3 gün önce

Проверь ремень ГРМ!

Я тоже с усами!

3 yıl önce

Обзор Ford Focus 1 Мечта нищеброда

Простой Парень

2 yıl önce

замена ремня грм

владимир р

2 yıl önce

Ремень ГРМ. Ресурс, когда менять. Просто о сложном

Avto-Blogger.ru

2 yıl önce

Метки и замена ремня ГРМ Форд Фиеста 1.25 v16

Александр Сидоренко

2 yıl önce

Разборка и сборка двигателя Ford Focus 1.8l

Painkiller Pill

5 yıl önce

Замена ремня ГРМ на Zetec 2.0L 16V

Garage R&Co

11 aylar önce

Форд фокус (замена приводного ремня на улице)

Karter St

2 yıl önce

Форд фокус 1 замена ремня доп. оборудования

Михаил Николаев

Yıl önce

Ресурс ремня ГРМ. Форд Фокус.

Nick Serov

2 yıl önce

Ford focus TDCi 1.8 Замена ремня ГРМ

Павел Меньшаков

5 yıl önce

замена приводного ремня форд фокус 1 USA

Fil Ford

Yıl önce

Освещение салона форд фокус 1

Рома Гамора

Yıl önce

Замена ГРМ Форд

Дмитрий Малков

4 yıl önce

Ford Focus 1. Замена помпы( водяной насос)

Автолюбитель без гаража

2 yıl önce

замена ГРМ / Ford Focus 2 100 л.с.

MX — crossport

Yıl önce

Фордовский ремень ГРМ после 140 000 км пробега

Nick Kovalchuk

4 yıl önce

ремень ГРМ на грани обрыва / Ford Focus 2

MX — crossport

Yıl önce

Фокус 2, замена ремня ГРМ без инструмента

Павел Меньшаков

2 yıl önce

Форд Фокус 1 свист приводного ремня 1.8

Зырь

Yıl önce

Подлокотник для Форд Фъюжн (Ford Fusion)

Ателье подлокотников

2 yıl önce

Ремень ГРМ на Форд Фокус 3

сергей серый

2 yıl önce

как не надо менять ГРМ / Ford Focus 2 1.6

MX — crossport

Yıl önce

Ford mondeo 1.8 i

MotorLand Belarus

3 yıl önce

Как еще можно снять шкив помпы на ford focus

Владимир Бреус

2 yıl önce

ЗАМЕНА РЕМНЯ ГРМ И ПОМПЫ НА ФОРДЕ

Александр

Yıl önce

Стук форд фокус 1 2.0 zetec

Ромэо К

3 yıl önce

Работа двигателя Ford Focus 1

Александр

Yıl önce

Видео установки подлокотника на Форд Фокус 1

Ателье подлокотников

2 yıl önce

КАК ВОЙТИ В РЕЖИМ САМОДИАГНОСТИКИ FORD FOCUS 1?

Pro Авто32

2 yıl önce

Замена ремня ГРМ на Форд Фокус 2. Азбука Форд

Азбука Форд

6 yıl önce

FORD MAVERICK двс YF 2001г замена грм

Александр Дизер

2 yıl önce

Источник: https://trfilms.net/v-%D0%B7%D0%B0%D0%BC%D0%B5%D0%BD%D0%B0-%D1%80%D0%B5%D0%BC%D0%BD%D1%8F-%D0%B3%D1%80%D0%BC-%D0%BD%D0%B0-%D0%B4%D0%B2%D0%B8%D0%B3%D0%B0%D1%82%D0%B5%D0%BB%D0%B5-zete%D1%81-1-8-%D0%BB-ford-focus-%D1%81%D0%B2%D0%BE%D0%B8%D0%BC%D0%B8-%D1%80%D1%83%D0%BA%D0%B0%D0%BC%D0%B8-55CWsfP2ZtM.html

замена ремня грм форд фокус 1 1.8 zetec

как не надо менять ГРМ / Ford Focus 2 1.6

Год назад

Замена ремня ГРМ на Zetec 2.0L 16V

11 месяцев назад

КАК ВЫ УБИВАЕТЕ МОТОР, СВОИМИ РУКАМИ

2 года назад

thank you, brent — ARIANA GRANDE PARODY | Brent Rivera

5 дней назад

Год назад

А гнет ли ваш мотор клапаны?Как узнать это без снятия головки?

Год назад

Как ДЁШЕВО увеличить мощность АВТОМОБИЛЯ, Турбо калина часть 2

Месяц назад

Замена задних колодок на Форд Фокус

2 года назад

лучшая смазка для шруса или граната на сале

9 месяцев назад

MOTOR FORD FOCUS 1 8 TDDI 90CV C9DC

5 лет назад

Как продлить срок службы натяжного ролика

2 года назад

Промываем димексидом двигатель Zetec Ford Focus 1

7 месяцев назад

Ремень ГРМ. Ресурс, когда менять. Просто о сложном

2 года назад

Самодиагностика форд фокус 1

Год назад

Ford Focus за 100 тыс. против ВАЗА!

Год назад

Как установить по меткам распредвал и колен вала Форд Мондео

2 года назад

Форд Фокус 2 замена ремня ГРМ

2 месяца назад

замена ремня грм 16 кл приора калина гранта

Год назад

Форд фокус 1 ремонт и окраска

9 месяцев назад

Смотри Комплект ГРМ с помпой FORD FOCUS

11 месяцев назад

ТАК ЕЩЁ НИ КТО НЕ ДЕЛАЛ. FORD FOCUS. ЗАМЕНА МАСЛОСЪЁМНЫХ.

Год назад

3 года назад

Test Drive Ford FOCUS 1 1.8 115 л.с

Год назад

Веста кросс 1.8 замена ремня ГРМ

3 месяца назад

Форд Фокус 2,0 Split Port, замена ремня ГРМ

2 года назад

Ресурс ремня ГРМ. Форд Фокус.

2 года назад

10 месяцев назад

Форд Фокус 1 свист приводного ремня 1.8

Год назад

форд фокус 1 замена ремня генератора (кондиционера гидроусилителя)

Год назад

Как заменить ремень ГРМ Ford Focus 2 своими руками

3 года назад

3 месяца назад

Ford Focus 1. Замена помпы( водяной насос)

2 года назад

Ford Focus1 1.8 zetec-e регулировка клапанов часть 1

9 месяцев назад

замена ГРМ / Ford Focus 2 100 л.с.

Год назад

Ford focus 1. Опыт замены задней пружины

2 года назад

Замена ремня ГРМ на Ford Fusion

4 года назад

Ремонт автомобиля Ford Focus 1,8TDdi 2000 год, замена сцепления

Год назад

замена грм форд фокус 2 1.6 115 л.с

Год назад

Обзор Форд Фокус 1 Лучший среди равных

Год назад

2Din магнитола с Андройдом в Форд Фокус 1

Год назад

Форд Фокус 1 , Ремонт Генератора и замена приводного ремня.

10 месяцев назад

Промывка печки ford focus 1

2 года назад

Авто за 200к Ford Focus 1 8 MT Ghia 2002 г в

Год назад

Форд Фокус 1 Выводы после месяца владения и 3х тысяч километров

2 года назад

Замена ремня ГРМ Форд Фокус

Год назад

Замена ступичного подшипника на Форд Фокус

5 лет назад

Подборщик-кидала из Спб. Подбор и продажа хлама.

Год назад

Тест-драйв Ford Focus «Первая иномарка».

3 года назад

Источник: https://ruvid.net/video/%D0%B7%D0%B0%D0%BC%D0%B5%D0%BD%D0%B0-%D1%80%D0%B5%D0%BC%D0%BD%D1%8F-%D0%B3%D1%80%D0%BC-%D1%84%D0%BE%D1%80%D0%B4-%D1%84%D0%BE%D0%BA%D1%83%D1%81-1-1-8-zetec-8kg3ZJkAK40.html

Метки грм ford focus 1.8 tdci

Distribución Ford Focus 1800 TDDI TDCI Timing Belt. Как заменить ремень ГРМ Ford Focus 2 своими руками — Продолжительность: Александр Маленкин 64 327 просмотров.

Ford Focus Wagon 1. 8 TDci › Бортжурнал › Замена нижнего ремня ГРМ (кассеты). Как всякий механизм газораспределения, ГРМ 1. 8 TDci имеет метки. Поэтому в процессе работ начинаем их искать.

Любопытно! За всю свою историю логотип компании изменялся 8 раз, при этом само название Ford никогда не исчезало с эмблемы.

Главная» Статьи» Метки ГРМ » Метки ГРМ. Замена ремня ГРМ Форд Фокус , С-Мах, 1, 8 D TDCi, KKDA.

Клуб любителей микроавтобусов и минивэнов. Метки какие то придумал и людям внушает, что все просто. У меня его открутить мешает насос гидроусилителя руля и кронштейн ролика поликлинового ремня. У вас на фото легкий доступ к болту натяжителя кассеты с ремнем.

Замена нижнего ремня ГРМ (кассеты) — бортжурнал Ford Focus Wagon 1.8 TDci 2009 года на

Уважаемые посетители сайта «Автобан»! Также просим сообщить вас если возникнут проблемы с проигрыванием видео. Метки какие то придумал и людям внушает, что все просто.

Показал бы как надо правильно делать. После своих манипуляций хоть бы за коленвал прокрутил ключом, проверил все верно или нет. Не буду вдаваться в подробности это долго.

Павел не нашёл на распредвале метки, а их там и нет.

В неё нужно вставить пластину, чтобы застопорить р. Затем отпустить болт шкива, так чтобы шкив вращался свободно. На самом деле там много нюансиков. Скажу одно эти двигатели гнут клапана на раз, именно из-за вот такой установки ремня грм.

По опыту, если ремень слетает или рвётся на холостых. Скажите пожалуйста, стоит ли убирать EGR для меньшего засорения двигателя? Учите мат часть а свои метки это полный бред колхозного подхода. У меня Форд с таким же двигателем. Буду менять сам, по этому хочу спросить.

Ремень генератора по любому снимать, а грм придется или нет? По дизелю мало информации. Сообщите о проблеме с проигрованием ролика. Будем вам очень благодарные если вы обнаружив ошибку или проблему с проигрыванием видео на нашем сайте, сообщите нам об этом! Дрэг форд мустанга в NFS PRO STREET.

Голубые диски Ford Focus ST. Замена тормозных дисков и колодок Ford Fiesta Replacing the brake disks and pads Ford Fiesta. Похожие видео ролики в категории «Форд». Как заменить датчик скорости на Ford FocusФорд Фокус.

Книга по ремонту Форд Мондео Контур Ford Mondeo Contour. Реле регулятор и контактные кольца для генератора Ford. Замена подушки двигателя ФОРД. FORD EXPLORER тест-драйв [AUTO REVIEW]. Что же направляющую скольжения подшипника не смазали?

Ford focus TDCi 1.8 Замена ремня ГРМ

RSS подписка
Поделиться Vkontakte

Источник: http://dmcunmor.ru/race8/metki-grm-ford-focus-18-tdci.php

Замена ремня ГРМ на двигателе Zeteс 1,8 л Ford focus своими руками

замена ремня грм форд фокус 1 1.8 zetec

Авто_Ремонт

11 개월 전

Ford Zetec 2.0 liter timing belt replacement Part II HD

srmastertech

7 년 전

Ford Focus 1 заводим в -25

Сергей Спиряков

3 년 전

Beat Battle with Hailee Steinfeld

The Tonight Show Starring Jimmy Fallon

일 전

The Ultimate Gingerbread House And Cookie Guide

Tasty

5 일 전

Проверь ремень ГРМ!

Я тоже с усами!

3 년 전

Обзор Ford Focus 1 Мечта нищеброда

Простой Парень

2 년 전

замена ремня грм

владимир р

2 년 전

Ремень ГРМ. Ресурс, когда менять. Просто о сложном

Avto-Blogger.ru

2 년 전

Метки и замена ремня ГРМ Форд Фиеста 1.25 v16

Александр Сидоренко

2 년 전

Разборка и сборка двигателя Ford Focus 1.8l

Painkiller Pill

5 년 전

Замена ремня ГРМ на Zetec 2.0L 16V

Garage R&Co

11 개월 전

Форд фокус (замена приводного ремня на улице)

Karter St

2 년 전

Как заменить ремень ГРМ Ford Focus 2 своими руками

Александр Маленкин

3 년 전

Ford Zetec 2.0 liter timing belt replacement Part I HD

srmastertech

7 년 전

Форд фокус 1 замена ремня доп. оборудования

Михаил Николаев

년 전

Ресурс ремня ГРМ. Форд Фокус.

Nick Serov

2 년 전

Ford focus TDCi 1.8 Замена ремня ГРМ

Павел Меньшаков

5 년 전

замена приводного ремня форд фокус 1 USA

Fil Ford

년 전

Освещение салона форд фокус 1

Рома Гамора

년 전

Замена ГРМ Форд

Дмитрий Малков

4 년 전

Ford Focus 1. Замена помпы( водяной насос)

Автолюбитель без гаража

2 년 전

замена ГРМ / Ford Focus 2 100 л.с.

MX — crossport

년 전

Фордовский ремень ГРМ после 140 000 км пробега

Nick Kovalchuk

4 년 전

ремень ГРМ на грани обрыва / Ford Focus 2

MX — crossport

년 전

Фокус 2, замена ремня ГРМ без инструмента

Павел Меньшаков

2 년 전

Форд Фокус 1 свист приводного ремня 1.8

Зырь

년 전

Замена топливного насоса (снятие трубок) на Ford Focus 1

Сервис-Гид

2 년 전

Подлокотник для Форд Фъюжн (Ford Fusion)

Ателье подлокотников

2 년 전

форд фокус 1. Замена приводного ремня 1.4 зетек

Автолюбитель без гаража

3 년 전

Ремень ГРМ на Форд Фокус 3

сергей серый

2 년 전

как не надо менять ГРМ / Ford Focus 2 1.6

MX — crossport

년 전

Ford mondeo 1.8 i

MotorLand Belarus

3 년 전

Как еще можно снять шкив помпы на ford focus

Владимир Бреус

2 년 전

ЗАМЕНА РЕМНЯ ГРМ И ПОМПЫ НА ФОРДЕ

Александр

년 전

Стук форд фокус 1 2.0 zetec

Ромэо К

3 년 전

Ford двигатель 2.0 ZETEC для Ford Focus1/Форд Фокус1

VladAutoContract

2 년 전

Работа двигателя Ford Focus 1

Александр

년 전

Видео установки подлокотника на Форд Фокус 1

Ателье подлокотников

2 년 전

КАК ВОЙТИ В РЕЖИМ САМОДИАГНОСТИКИ FORD FOCUS 1?

Pro Авто32

2 년 전

Замена ремня ГРМ на Форд Фокус 2. Азбука Форд

Азбука Форд

6 년 전

FORD MAVERICK двс YF 2001г замена грм

Александр Дизер

2 년 전

Источник: https://krfilms.net/v-%D0%B7%D0%B0%D0%BC%D0%B5%D0%BD%D0%B0-%D1%80%D0%B5%D0%BC%D0%BD%D1%8F-%D0%B3%D1%80%D0%BC-%D0%BD%D0%B0-%D0%B4%D0%B2%D0%B8%D0%B3%D0%B0%D1%82%D0%B5%D0%BB%D0%B5-zete%D1%81-1-8-%D0%BB-ford-focus-%D1%81%D0%B2%D0%BE%D0%B8%D0%BC%D0%B8-%D1%80%D1%83%D0%BA%D0%B0%D0%BC%D0%B8-55CWsfP2ZtM.html

Замена ремня ГРМ Форд Фокус 2 1.6 16V

Стоимость работ: 5700р Время проведения ремонта 3-4 часа
В стоимость работ входит:
Работа по замене ремня ГРМ, ролика ГРМ, замена приводных ремней,болта шкива с использованием специнструмента.		5200р
Снятие/установка клапанной крышки для фиксации распред. валов		500р
*Необходимые запчасти для замены ГРМ стоимость:**
Оригинальные з/ч Форд:		НЕоригинальные з/ч:
Комплект ГРМ (Ремень ГРМ зубчатый + ролик ремня наняжной) (кат. 1672144)	6200р	Комплект ГРМ (Ремень ГРМ зубчатый + ролик ремня наняжной) (DAYCO)	2800р
Ремни приводные (комплект)*кат№1708273	3590р	Ремни приводные (комплект)*Contitech	2220р
Болт шкива коленвала	410р	Болт шкива коленвала	410р

Итого запчастей:	10200р	Итого запчастей:	5340р
ИТОГО РАБОТЫ + З/Ч:	15900р	ИТОГО РАБОТЫ + З/Ч:	11040р
При работах по замене ГРМ Форд Фокус 2 1,6 16V 100л.с. рекомендуется заменить:
1. Насос водяной (Помпа)		3. Прокладка клапанной крышки
Оригинал FORD	4660р	Оригинал FORD	2250
Не оригинал Hepu	3350р	Стоимость работ — включена в стоимость с/у клапанной крышки
Стоимость работ(при замене ремня ГРМ)	950р	4. Сальник шкива коленвала
		Оригинал FORD	420р
		Стоимость работ(при замене ГРМ)	400р

Самостоятельная замена ремня ГРМ на Форд Фокус 2 1,6 (видео + фото).

Добрый день. Тема сегодняшней статьи – замена ремня ГРМ Форд Фокус 2 (1,6 л. 100л.с.). Приведенная инструкция позволит заменить ремень ГРМ своими руками в обычном гараже.

Традиционно для нашего сайта, статья содержит много фото и видео материалов, что поможет справиться с этой задачей любому автомобилисту.

Итак, для замены ремня ГРМ на Ford Focus 2 нам потребуется: качественный ремень ГРМ, инструменты, «расходники» и прямые руки.

Конструктивные особенности Форд Фокус 2 1,6 (как 100, так и 115 л.с.).

Поскольку это «Форд», необходимо смириться с небольшими затруднениями в работе:

1) Ремни привода вспомогательных агрегатов не имеют натяжных роликов. Из-за этого нам придется их срезать, и для установки покупаем новый комплект с приспособлениями, либо постараемся установить на место старые, воспользовавшись смекалкой, например можно снять шкив помпы и ремень генератора не пострадает).

2) Все шкивы держатся только за счет силы трения, так как не имеют шпонок, поэтому нужно хорошенько все продумать, перед тем как откручивать.

Чтобы избежать этих сложностей мы вам представим, наиболее продуманную технологию замены ремня.

Производителем, замену ремня ГРМ рекомендовано проводить через 60 тысяч км. На практике, возможно, потребуется провести замену раньше.

Появление следующих факторов при эксплуатации машины подсказывают о необходимости проведения смены ремня ГРМ:

вибрация двигателя (троение или неровная работа в следствии изменения работы ГРМ)
черный выхлоп (неверный момент зажигания из за нарушения работы ГРМ)
затрудненный запуск
слышны посторонние шумы в ременном приводе (умирают ролики, но ремень тоже придется заменить)

Запчасти, которые нам потребуются:

— ремень ГРМ Gates арт. 5433 XS

— ролик натяжитель Gates арт. T43171

— приводной ремень генератора Contitech арт. 6PK1059 ELAST

— приводной ремень кондицинера Contitech арт. 5PK868 ELAST

— прокладка клапанной крышки Elring арт. 761.031

— болт коленвала «44.5 Ford» арт. 1 406 755

— болт распредвала Ford – 2 шт. арт. 1 444 182

— сальник коленвала Corteco арт. 15510081B

— сальник распредвала – 2 шт. Corteco арт. 15510080B

— фиксатор коленчатого вала

— фиксатор натяжного ролика

— набор гаечных ключей

Если не получится купить фиксатор коленчатого вала, его можно сделать самостоятельно. Вот его размеры:

Подный набор для фиксации валов при смене ГРМ на двигателье 100 л.с. (без системы изменения фаз ГРМ), выглядит вот так:

Технология замены ремня грм.

Если вам лень читать, вот видео инструкция с заменой ремня:

Работу выполняем на яме.

1) Снять высоковольтные провода и выкрутить свечи, это в дальнейшем сильно облегчит процесс, когда будем крутить коленвал.

2) Открутив 11 болтов на 10, убираем клапанную крышку.

3) У расширительного бочка открутить крепление и отвести его в сторону, антифриз можно не сливать.

4) Далее выкручиваем 4 болта на 10 шкива помпы.

5) Если старые ремни не оставляем, тогда их просто срезаем ножом.

6) Если Вы решили оставить старые ремни, тогда нужно убрать генератор и компрессор кондиционера.

6.1. Отключаем на аккумуляторе минусовую клемму.

6.2. У компрессора кондиционера выкручиваем 4 болта, отодвигаем его в сторону.

6.3. Ремешок снимаем.

6.4. Откручиваем гайку и болт, удерживающие бачок ГУР и кронштейн генератора.

6.5. Затем выкручиваем нижний болт генератора

6.6. После убираем шпильку, генератор смещаем вниз и снимаем ремень.

7) Домкратом приподнимаем движок, убираем опору.

8) Болты откручиваем и снимаем защитную переднюю крышку ремня ГРМ.

9) Продолжаем демонтаж – убираем кронштейн.

10) Маркером ставим метку. По часовой стрелке двигаем коленвал пока на распредвалах прорези не встанут параллельно плоскости головки, вставляем в них фиксатор распредвалов.

11) Снизу убираем заглушку и на ее место вкручиваем фиксатор, который заблокирует коленвал от поворота.

12) Снять переднее правое колесо. Проверив, что все заблокировано, открутить болт шкива коленчатого вала. Здесь не помешает помощь помощника.

13) Убрать шкив и освободить нижнюю крышку ГРМ.

14) Зафиксировать натяжной ролик, и открутив, снимаем его вместе с ремнем ГРМ.

15) Наконец начинаем устанавливать новый ремень ГРМ и ролик натяжной. Сняв фиксатор с ролика, происходит натяжение ремня.

16) Устанавливаем на свои места нижнюю крышку ГРМ и шкив коленчатого вала. Нельзя повторно использовать болт коленвала, поэтому обязательно ставим новый! Затягиваем его моментом 40 Н/м и довернуть на 90⁰.

17) Снять все фиксаторы, провернуть коленвал, чтобы совпали все метки на распредвалах. Дальше собираем в обратном порядке все детали.

Наша работа окончена.

Как вы могли заметить, данная задача не входит в разряд не выполнимых. Главное внимательность и аккуратность!

Заключение.

На сегодня всё, надеюсь, статья по замене ремня ГРМ на Форд Фокус 2 с мотором на 1,6 л, 100 л. с. была для полезна и ответила полностью на ваши вопросы.

С уважением, администратор https://life-with-cars.ru

Замена ремня грм Форд Фокус 3

Замена ремня ГРМ Ford Focus 2 — что нужно знать?

На такую услугу, как замена ремня ГРМ Форд Фокус 2, цена окажется наиболее выгодной, если заказать ее у исполнителей сервиса Юду. На сайте youdo.com вы можете изучить профили лучших частных специалистов Москвы и Московской области, предлагающих профессиональные услуги в области ремонта и рестайлинга автомобилей Ford Focus.

Заказав работы частного мастера Юду, вы получите целый ряд преимуществ, по сравнению с аналогичными услугами специализированного сервиса.

С какими автомобилями работают исполнители Юду?

Квалифицированные и опытные специалисты, разместившие информацию о себе в профилях на сайте Юду, работают с самыми разнообразными моделями и марками авто. В частности, они занимаются обслуживанием автомобилей Ford Focus различной комплектации:

универсал, седан
с двигателем на бензине и дизеле

Опытные исполнители Юду подходят к ремонту и обслуживанию каждого автомобиля в индивидуальном порядке.

Какие неполадки могут устранить исполнители Юду?

Опытные мастера знают, что замена ремня ГРМ автомобилю требуется через каждые 150 тысяч километров пробега. По истечении этого срока могут возникнуть следующие неполадки:

потертости, расслоения или разрыв ремня
трещины на зубчатой части детали
вытекающее масло (из-за поломки сальников коленчатого вала или распределительных роликов)

Чтобы определить тип неполадки, исполнитель Юду проведет детальную проверку автомобиля. Диагностируя состояние ГРМ, специалист также может проверить помпы, прокладки, цепи и прочие запчасти. Если он обнаружит неисправности в других частях автомобиля – вы сможете заказать их замену у этого же мастера и получить скидку как оптовый заказчик.

В дальнейшем исполнитель Юду сможет проводить плановую диагностику, установку новых запчастей и своевременный ремонт вашего автомобиля, чтобы он всегда оставался на ходу.

Сколько стоят услуги исполнителей Юду?

Работы, выполненные частным мастером Юду, обойдутся вам дешевле, чем услуги, предоставляемые автосалоном. Этому есть сразу несколько причин:

частные мастера Юду не привлекают посредников для поиска клиентов – они общаются с заказчиками только напрямую
исполнители Юду не включают в свои расценки лишние пункты
специалисты работают на себя, поэтому они заинтересованы в привлечении новых клиентов низкой стоимостью услуг

Таким образом, замена ремня ГРМ Форд Фокус 2, цена на которую у частных мастеров окажется самой выгодной, будет выполнена максимально качественно и оперативно, только если вы воспользуетесь услугами исполнителей Юду.

Как заказать услуги исполнителя Юду?

Чтобы воспользоваться услугами частного исполнителя Юду, зайдите в соответствующий раздел сайта youdo.com, где размещены профили автомехаников, работающих с автомобилями Ford Focus. Отсортируйте профили по географическому принципу, чтобы найти мастеров из Москвы и Московской области. Обратите внимание на данные об их опыте работы, почитайте отзывы предыдущих клиентов, сравните стоимость услуг, узнайте, из чего складываются расценки.

Благодаря исполнителям Юду замена ремня ГРМ Форд Фокус 2, цена на которую окажется наилучшей, будет выполнена максимально быстро и качественно.

Замена ремня ГРМ Ford Focus 2 (Форд Фокус 2) цена в Москве

Привет, читатель! Возникла необходимость заменить ремень ГРМ Форд Фокус 2? Успокойтесь, ситуация вполне разрешима. Процедура занимает полчаса, обходится недорого и является залогом эффективной работы газораспределительного механизма.

По отзывам производителя, замена ремня потребуется после 100 000 км эксплуатации, однако на практике ситуация обстоит иначе. Большинство владельцев американских автомобилей заказывают замену ремня ГРМ Форд Фокус 2 через 70-80 тыс. км пробега. Почему? Всему виной агрессивный стиль вождения и запасные части сомнительного качества.

Признаками износа детали являются механические повреждения (трещины, существенные потертости), появление маслянистых следов, износ торцевой поверхности ремня, а также характерный шум натяжного ролика. Указанные выше неполадки становятся причиной обрыва или срезания зубьев, и могут повлечь за собой серьёзные последствия.

БЕЗ ПАНИКИ. Мастера «Кволити Моторс» знают, как правильно осмотреть деталь, а при необходимости — выбрать, недорого купить и компетентно установить, чтобы увеличить срок эффективной транспортного средства.

Каким образом происходит замена ремня ГРМ Форд Фокус 2

При посещении «Кволити Моторс» Вы обзаведетесь максимумом преимуществ: дешево отремонтируете машину и получите гарантию на оказанные услуги. Изначально специалисты автосервиса осмотрят узел и проведут специальную диагностику, по результатам которой составят план работ.

Сначала демонтируются ремни привода вспомогательных агрегатов и компрессора кондиционера. Снимается генератор и расширительный бачок, а шланги отводятся по сторонам. Устанавливается под двигатель опора, демонтируется передняя правая опора подвески двигателя. Внимание! Процесс замены ремня ГРМ Форд Фокус 2 требует осторожности.

По результатам вышеуказанных операций снимается шкив водяного насоса и кронштейн правой опоры подвески мотора. После снятия передней крышки ремня ГРМ выставляется монтажное положение газораспределительного механизма. Фиксируется коленвал относительно блока. Далее следует еще множество процессов, которые под силу только опытным специалистам.

Воздержитесь от самостоятельного ремонта автомобиля

Учитывая рекомендации производителя и многолетний опыт, мастера «Кволити Моторс» заменят ремень ГРМ Форд Фокус 2 за полчаса, затем поведут выходное тестирование, чтобы проверить соответствие полученных данных заводским параметрам. И только потом оформят все документы и передадут машину законному владельцу.

Стоимость услуги рассчитывается индивидуально, и зависит от дороговизны деталей, срочности ремонта, трудоемкости. По отзывам большинства клиентов, итоговая цена оказывается намного ниже, чем водители ожидали изначально.

Обратите внимание, для новых и постоянных клиентов «Кволити Моторс» предусмотрены скидки и специальные предложения, которые позволяют недорого и эффективно починить машину, вне зависимости от сложности поломки. Срочно заказывайте замену ремня ГРМ Форд Фокус 2, если Вы заметили признаки неправильной работы узла. Мастерские автосервиса работают по стандартному графику, обращайтесь, и Вам обязательно помогут.

Автор описания: Александр Петров

Ремонт Ford Focus II стоимость работ и запчастей ⭐СТО 1

Замена масла в ДВС + замена масляного фильтра	500р	Масло SHELL 5W40 (4 л) + масляный фильтр (Mahle)	2000р
Замена воздушного фильтра ДВС	300р	Фильтр воздушный ДВС (Mahle)	870р
Замена салонного фильтра	600р	Фильтр салонный угольный (Denso)	740р
Полный осмотр подвески (рекомендации по дальнейшему ремонту)	000р
Снятие/установка защиты картера (если понадобится)	300р
Тормозная система
Замена передних тормозных колодок	500р	Колодки тормозные передние (ATE)	2600р
Замена передних тормозных дисков/дисков и колодок	1500	Колодки тормозные задние (ATE)	2100р
		Диски тормозные задние (Brembo)	1800р
Замена задних тормозных колодок (барабанные тормоза)	1200р	Колодки тормозные задние (ATE)	2100р
		Колодки тормозные задние барабанные (Bosch)	2100р
Замена задних тормозных дисков/дисков и колодок	1500р	Колодки тормозные задние (ATE)	2100р
		Диски тормозные задние (Brembo)	1800р
Регулировка ручного тормоза	400р
Замена тросов ручного тормоза	1200р	Тросы ручного тормоза (к-т дисковые или барабанные)	3400р
Замена тормозной жидкости	700р	Тормозная жидкость (1 л)	350р
Передняя подвеска
Замена переднего рычага	1200р	Рычаг передний Febi	6100р
Замена заднего с/б переднего рычага (со снятием рычага)	1500р	Сайлентблок переднего рычага задний Lemferder	2100р
Замена переднего с/б переднего рычага (со снятием рычага)	1500р	Сайлентблок переднего рычага передний Lemferder	650р
Замена шаровой с высверливанием заклёпок (первичная)	1000	Опора шаровая переднего рычага Lemferder	1350р
Замена шаровой с без высверливания заклепок (повторная)	400	Опора шаровая переднего рычага Lemferder	1350р
Замена рулевого наконечника	400	Рулевой наконечник Lemferder	1500р
Замена рулевой тяги	650	Рулевая тяга Lemferder	1600р
Замена рулевой рейки	2500	Рулевая рейка FoMoCo (восстановленная)	18700р
Замена передних амортизаторов	2000	Амортизаторы передние (комплект) Bilstein	8000р
Замена втулок переднего стабилизатора	800	Втулки переднего стабилизатора	580р
Замена стойки переднего стабилизатора	300	Стойка переднего стабилизатора HP	800р
Замена опорных подшипников передних амортизаторов	2000	Опорные подшипники передних амортизаторов (к‑т) SKF	1200
Замена передних пружин	2400	Пружины передние (к-т) Lesiforce	3600
Замена подшипника передней ступицы	1000	Подшипник передней ступицы FAG	3000
Замена пыльника наружного ШРУСа (левого)	800	Пыльник наружного ШРУСа	500
Замена пыльника наружного ШРУСа (правого)	1200	Пыльник наружного ШРУСа	500
Замена пыльника внутреннего ШРУСа	800	Пыльник внутреннего ШРУСа	700
Замена промежуточного подшипника правого привода	1200	Промежуточный подшипник правого привода	2200
Задняя подвеска
амена задних нижних поперечных рычагов (косточек)	600	Задние нижние поперечные рычаги (косточки) к-т 2 шт. Lemferder	2600
Замена задних развальных рычагов	1500	Рычаги задние развальные к-т 2 шт. FoMoCo	6000
Замена с/б задних продольных рычагов	2600	Сайлентблоки задних продольных рычагов к-т 2 шт. Lemferder	1300
Замена задних верхних поперечных рычагов (серпов)	1200	Рычаги задние поперечные верхние (серпы) к-т 2 шт. Lemferder	3000
Замена подшипника задней ступицы	1200	Подшипник задней ступицы SKF	4000
Замена задних амортизаторов	1400	Амортизаторы задние к-т Bilstein	5000
Замена втулок заднего стабилизатора	800	Втулки заднего стабилизатора	600
Замена стоек заднего стабилизатора (шарнирных)	600	Стойки заднего стабилизатора (шарнирные) к-т 2 шт. Febi	1800
Замена стоек заднего стабилизатора (сборных)	400	Стойки заднего стабилизатора (сборные) к-т 2 шт. Febi	1200
Замена задних пружин	800	Пружины задние к-т Lesiforse	3000
работы по двс
Замена свечей зажигания	300	Свечи зажигания иридиевые к-т 4 шт. Denso	1800
Замер компрессии (производится только на холодном ДВС)	800
Замена задней нижней опоры ДВС (автомобиль с МКПП)	400	Опора ДВС задняя нижняя МКПП Lemferder	2500
Замена задней нижней опоры ДВС (автомобиль с АКПП)	400	Опора ДВС задняя нижняя АКПП Lemferder	3000
Замена приводного ремня	800	Приводные ремни (к-т 2 шт.)	1500
Замена ролика натяжителя приводного ремня	1200	Ролик натяжитель приводного ремня	2500
Замена помпы	3900	Помпа ДВС	1500
Замена антифриза	600	Антифриз 6л (до -52С)	1200
Замена ремня ГРМ (1,4 л, 1,6 л 100 л.с.)	3500	Комплект ремня ГРМ (ролики+ремень+прокладка клапанной крышки)	3650
Замена ремня ГРМ (1,6 л 115 л.с.)	4300	Комплект ремня ГРМ (ролики+ремень)	2700
Замена прокладки клапанной крышки	800	Прокладка клапанной крышки	1000
Переклейка поддона ДВС	1500	Герметик для переклейки поддона	400
Замена переднего сальника КВ (1,4 л, 1,6 л 100 л.с.)	4000	Сальник КВ передний	650
Замена переднего сальника КВ (1,6 115 л.с.)	4800	Сальник КВ передний	650
Замена переднего сальника КВ (при замене ГРМ)	500	Сальник КВ передний	650
Замена сцепления	4500	Комплект сцепления с выжимным подшипником Luk	11200
Замена заднего сальника КВ	5000	Сальник КВ задний FoMoCo	1500
Замена заднего сальника КВ (при снятом сцеплении)	500	Сальник КВ задний FoMoCo	1500
Снятие/установка ГБЦ	7200	Прокладки комплект верхний (ориентировочно)	2500
Переборка ГБЦ (полная)	6500
Замена маслосъемных колпачков (при снятой ГБЦ)	2000	Колпачки маслосъемные (к-т 16 шт.)	1600
Замена маслосъемных колпачков (ГБЦ не снимается)	3600	Колпачки маслосъемные (к-т 16 шт.)	1600
Снятие/установка ДВС	15000
Разборка/сборка ДВС (без разборки ГБЦ)	18000	Комплект прокладок, сальников (ориентировочно)	20000
Снятие/чистка/установка дроссельной заслонки	600	Жидкость для чистки дросселя	100
работы по кпп
Замена левого сальника привода КПП	800	Сальник привода	330
Замена правого сальника привода КПП	1200	Сальник привода	330
Снятие/установка МКПП	4500	Масло МКПП (на долив 1л) 75W90	420
Снятие/установка АКПП	6500	Масло АКПП (на долив 1 л) special ford product	520
Разборка/сборка МКПП	7500	Масло МКПП (на долив 1л)	420
Замена масла в АКПП (без замены фильтра АКПП)	1300	Масло АКПП FoMoCo (10л) special ford product	5200
Замена масла в АКПП (замена фильтра АКПП и переклейка поддона)	2500	Фильтр АКПП + Масло АКПП (10л) + Герметик поддона	6900
Замена масла в МКПП	600	Масло МКПП (2 л) 75W90	840
Замена тросов переключения передач	2200	Тросы переключения передач FoMoCo	8500
Работы другие
Замена масла ГУРа	800	Масло ГУРа (1л) Dextron III	300
Установка защиты ДВС (кевлар) первичная	500	Защита картера кевларовая + крепеж	4200
Установка защиты ДВС (металл) первичная	900	Защита картера металлическая + крепеж	3200
С/у защиты ДВС (кевлар)	200	Закладные для защиты (крепеж) если понадобится	350
С/у защиты ДВС (металл)	300	Закладные для защиты (крепеж) если понадобится	350
Замена лобового стекла	2000	Лобовое стекло (без обогрева, без датчика дождя) Pilkington	5200
Замена топливной магистрали	1500	Магистраль топливная	3600
Замена топливного насоса (со снятием бензобака)	2500	Насос топливный в сборе Airtex	5500
Замена тормозной магистрали	1500	Магистраль тормозная (4 м со штуцерами)	950
Переборка тормозного суппорта с дальнейшей прокачкой	1500	Ремкомплект тормозного суппорта	500
Установка сетки защиты радиатора	600	Сетка защиты радиатора	800
Установка нижнего пыльника радиатора	400	Пыльник радиатора нижний	1500
Установка локера	500	Локер	1000
Диагностика кондиционера	500
Диагностика + заправка кондиционера	2000
Удаление катализатора (сварочные работы)	1500	Труба глушителя (d-51 мм) 0,5 м	500
Установка обманки для второго лямбда-зонда (от 300-1500 р)	800	Обманка для лямбда-зонда	900
Замена резонатора глушителя (сварочные работы)	1500	Резонатор глушителя	1900
Замена задней банки глушителя (сварочные работы)	1500	Задняя банка глушителя	2500

Ремень ГРМ

ford focus 1A Auto предлагает большой выбор ремней и цепей ГРМ для вашего Ford Focus, а наземная доставка всегда бесплатна! Форд Фокус 2. Что это значит? Ремикс или изменение этой вещи разрешено. ответы. ремень ГРМ. То, что я обнаружил до сих пор, указывает на тот факт, что для установки коленчатого и распределительного валов для замены ремня требуется несколько специальных инструментов. Задача натяжителей — поддерживать необходимое давление на ремень или цепь ГРМ вашего Ford Focus.Единственное исключение — Ford Probe. Но шкив поликлинового ремня не подходит для двигателя zetec 2003 года выпуска. Ford рекомендует заменять ремень ГРМ на отметке 60 000 миль почти на всех своих моделях. 8, 2. Артикул № 162764. 8 октября 2014 г. · Ford Focus Mk2 2. 5 2005-2010 гг. (Мой друг уже пробовал несколько, но никогда на этой модели) 111 тыс. Миль, и после того, как вы потянули за нижнюю границу времени, мар 12, 2021 г. · Визуальный осмотр ремня говорит лишь отчасти и не оценивает подшипники в натяжных роликах или роликах, которые также часто выходят из строя (и всегда должны заменяться ремнем).Продукт качества оригинального производителя для безопасной, надежной и эффективной работы. Полный комплект включает в себя все компоненты для выполнения полного ремонта, чтобы ремень работал и работал правильно в течение предполагаемого срока службы. 99. Цепи также имеют интервал обслуживания, который обычно намного больше, чем у ремня. Это бесплатно и быстро. 99 Ремень ГРМ распредвал; Количество зубов: 99; Общая длина: 37. Материал: резина. Пожалуйста, зарегистрируйтесь, чтобы публиковать сообщения и пользоваться всеми функциями нашего очень популярного форума. Focus / Grand C-MAX: Инструменты для блокировки маховика — Ford No.Но на Ford Focus zetec2 2003 года подходили только ремень ГРМ, натяжитель и ролик. 6 — Zetec. Этот диапазон не включает налоги и сборы, а также не учитывает конкретный модельный год или уникальное местоположение. У меня вопрос: когда нужно заменить ремень ГРМ на этих автомобилях? 26 ноября 2021 г. · 2003 Схема расположения зубчатого ремня и приводного ремня ГРМ Ford Focus FORD не является продавцом запчастей, выставленных на продажу на этом веб-сайте. Владелец порекомендовал мне проверить ходовую часть и подвеску, на что я согласился.Ремень ГРМ в большинстве случаев представляет собой ремень с ведущими зубьями. 17 человек нашли это полезным. 20 октября 2006 г. · У меня Форд Фокус 1. Форд Фокус 2. 0L Duratec для Фокуса 2010 года выпуска, есть цепи привода ГРМ. 0 двигатель. Если у вас есть зонд выпуска 1999–2004 годов, проверяйте ремень ГРМ каждые 120 000 штук. Лучшая в своем классе гарантия и возможна доставка на следующий день. В то время как ремни обычно необходимо заменять каждые 60 000 миль, цепь может прослужить до 9 апреля 2019 г. · В Ford Focus 2017 года вместо ремня ГРМ используется цепь привода ГРМ.Автомобилю исполнилось 10 лет в январе 2019 года, и на его часах уже 119000 миль. 96 000 миль Я отнес свою машину в магазин для регулировки шин. 5 XR5 Turbo 2005-2010 Ford Focus Mk2 15 июля 2017 г. · Ford Focus 2-бабочка с ремнем ГРМ от otumanov находится под лицензией Creative Commons — Attribution License. Фред. Примечания: -Полный ремень ГРМ с комплектом водяного насоса -Комплект включает ремень ГРМ, натяжители и водяной насос с монтажными прокладками -Предназначен для водяных насосов с ременным приводом. Форд, Сроки, 1.или клапаны идут поршневые ?? 27 августа 2008 г. · Здравствуйте! Я смотрю на новую форму 1 04/05. 2007) Focus Mk1 Estate (DNW) (02. 2017. Посоветуйтесь со своим механиком, прежде чем делать это, особенно потому, что 26 ноября 2021 г. · 2003 Ford Focus Serpentine Belt Routing And Timing Belt. Диаграммы FORD не является продавцом запчастей, выставленных на продажу на этом сайте. 0L inline-4 и 2,0L, 2,674 кВт / 99 л.с. / 100 л.с. | 1596 куб.см | 4 […] 01 июля 2004 г. · An Примером этого является процедура установки ремня ГРМ и натяжителя, которую Ford первоначально опубликовал для автомобилей Contour 1998-2000, Escort ZX2, 2000 Focus, 1998-2000 Mercury Mystique и 1999-2000 Mercury Cougar с 2.8 Форд Фокус 16v 2. Громкий визг или писк издает ремень ГРМ. Осмотр. 10 результатов. Информация о транспортном средстве, необходимая для гарантии соответствия. 0L 1. Работа Zetec по невмешательству в работу с ремнем ГРМ довольно проста и сопряжена с низким риском. Средняя цена замены ремня ГРМ Форда Фокус 2003 года может варьироваться в зависимости от местоположения. Ремень ГРМ распредвал; Количество зубов: 99; Общая длина: 37. 25 июня 2015 г. · Установочный штифт коленчатого вала — № Ford. Отсоедините провод массы аккумуляторной батареи. 2007) Focus C-Max (DM2) (10.8 125ps и 2,0 — Duratec. Рекомендуемый Ford интервал замены этих ремней кулачка и вспомогательного ремня составляет 8 лет или Ford Focus 2. Натяжитель был произведен в Канаде. 25 июня 2015 г. · Ford рекомендует замену каждые 125 000 миль или 10 лет (натяжной ролик и направляющий ролик также необходимо заменять). При необходимости снимите соседние компоненты, чтобы получить доступ к крышке ремня газораспределительного механизма. 99 $ 52. № 9 · 24 декабря 2012 г. Ремень ГРМ для FORD Focus Mk3 Hatchback (DYB) (100 кВт / 136 л.с. с 2010 г.) от ведущих производителей автозапчастей в Интернете по выгодным ценам на Bestpartstore.0L DOHC Zetec с VCT на Ford Focus SVT 2002 года выпуска. 1A Auto поможет вам в этом пошаговом руководстве! 26 ноября 2021 г. · 2003 Схема расположения зубчатого ремня и приводного ремня ГРМ Ford Focus FORD не является продавцом запчастей, выставленных на продажу на этом веб-сайте. Они отвечают за управление вращением как коленчатого, так и распредвала. Также может потребоваться сопутствующий ремонт. Бензиновый двигатель 25л. 6, C-Max и Focus 1. 8 Кулачок 1. Замена ремня ГРМ. В отличие от Honda, Toyota, VW, Subaru, Kia, Hyundai и т. Д. С этим ужасным ремнем ГРМ, который рвется и разрушает ваш двигатель.Ремень ГРМ на вашем Ford Focus представляет собой резиновый ремень, усиленный нейлоновыми шнурами для повышения прочности, который соединяет распредвал (ы) и коленчатый вал для правильной синхронизации двигателя. Ограниченная пожизненная гарантия. Итак, вот и все: у Ford Focus текущего поколения есть цепь привода ГРМ, а не ремень, и за это вы можете быть благодарны. Бензиновые двигатели объемом 6 литров и все дизельные двигатели Примечание. Интервал замены ремня Ford на самом деле намного больше указанного (100 000 миль или 8 лет). Я был клиентом этого магазина около года и доверял их рекомендациям.ЗАПРЕЩАЕТСЯ проворачивать коленчатый или распределительный вал при снятом ремне ГРМ. У меня 1. Тахометр больше разгоняется. 2007) Focus Mk1 Saloon (DNW) (02. 0L EcoBoost. В результате цепь ГРМ (или ремень) регулирует и контролирует, когда и как двигатели Купите лучший комплект компонентов ремня ГРМ для вашего Ford Focus 2000 года выпуска, и вы сможете разместите заказ онлайн и получите бесплатно в местном отделении автозапчастей O’Reilly. Ответ (1 из 4): Это будет зависеть от того, что предлагается в руководстве по эксплуатации вашего автомобиля. Вы хотите заменить ремень ГРМ на вашем Ford 00-04. Сосредоточиться? Отлично! Посмотрите это видео, чтобы узнать, как это сделать.6 Ti-VCT63 кВт / 84 л.с. / 85 л.с. | 1596 куб. 4 | Ремень ГРМ XTDA Ford Focus 1. С возрастом ремень ГРМ будет растягиваться, и если он растягивается или изнашивается слишком сильно, это может быть Duralast / Dayco Kits Комплект компонентов ремня ГРМ WP283K1B. Цепи привода ГРМ играют жизненно важную роль в характеристиках автомобиля и используются как часть двигателя. 8 Zetec) Ну сегодня поменял ремень ГРМ. 5L, EcoBoost, Duratec, Flex-Fuel, GTDI, Lincoln, Mazda, LandRover, 1025, 1026, 1090, 1804, 1806, 2880, 2884 13 декабря 2018 г. · Ford. Стопорный штифт натяжного ролика — Ford No.21 доллар. Однако в последующие годы Ford вернулся к использованию ремней ГРМ в некоторых двигателях. 04. $ 823. Как только это было сделано, было рекомендовано заменить мое уплотнение кривошипа переднего двигателя, с чем я также согласился из-за выявленной утечки. 000 км. 1. Вы должны войти в систему, чтобы оставить ответ. 5D225 Ремень ГРМ: 5 цилиндров Ford Focus RS & ST225 2. Из-за шкивов диаметр был меньше оригинального. Мы предлагаем полный ассортимент оригинальных ремней ГРМ Ford Focus, протестированных и одобренных Ford Focus на пригодность, форму и функциональность.Car A Rac представляет рекомендованные производителями количество зубьев, ширину, прочность стяжек и профили ремней популярных автомобилей. Это руководство покажет вам, как заменить ремень ГРМ на 2. Замена ремня ГРМ намного сложнее, чем ремень привода вспомогательных агрегатов, так как распределительный вал и коленчатый вал должны быть установлены в центральное положение сверху вниз (ВМТ). Новый комплект водяного насоса ремня привода ГРМ ECCPP, подходящий 1999-2004 для Ford Contour Escape Focus Mazda Tribute Mercury Cougar Mystique 2. 5 января 2005 г. · У меня есть Focus 2000 года с Zetec E.3, Ka 1. При нормальной эксплуатации и техническом обслуживании он должен продлить срок службы двигателя. У дизелей 0 есть ремень ГРМ, а у дизелей 1. 0L 2000, Ремень ГРМ от Gates®. Цена магазина / дилера. 0L 2000, комплект ремня ГРМ от Airtex®. Это видео применимо к автомобилям 00, 01, 02, 03, 04, Ford Focus. 07. 4л 1. Заменить ремень ГРМ и натяжитель — 1. дизели 2 литра. 113 долларов. Всегда полезно проконсультироваться с дилером, поскольку производители время от времени пересматривают свои рекомендации. Комплект ремня ГРМ 2001 Ford Focus по лучшим ценам в Интернете.Средняя стоимость замены ремня ГРМ Ford Focus составляет от 404 до 475 долларов. Закажите запчасти онлайн или заберите их в магазине в местном магазине Advance Auto Parts. Ремень с острыми зубьями, расположенный внутри автомобильного двигателя, известен как зубчатый ремень, который работает вместе с синхронизирующей шестерней коленчатого вала и распределительной шестерней, чтобы обеспечить точную синхронизацию для процесса внутреннего сгорания. 0, 131 л.с., автомат 01.06.2008 · В моем Focus 2008 года стоит Duratec 2. Оценка. 2 литра и 3. Форд Фокус 2000 L4-2.00. 455 кВт / 74 л.с. / 75 л.с. | 1388 куб. 4 | FXDA / FXDC / FXDB / FXDD ремень ГРМ Ford Focus 1. uk! Необходимо заменить ремень привода ГРМ или цепь привода ГРМ двигателя Ford Focus? Затем купите в 1A Auto высококачественные сменные ремни ГРМ и цепи привода ГРМ для вашего Ford Focus по отличным ценам. Особые меры предосторожности. 3л. 29 августа 2019 г. · В Ford Focus 2017 года вместо ремня ГРМ используется цепь привода ГРМ. Эта запись была размещена в Ford, Ford Focus, ремень или цепь ГРМ 4 марта 2017 года. Ремни ГРМ синхронизируют открытие и закрытие выпускных и впускных клапанов двигателя с движением кривошипа, поршней и распределительных валов.8 TDCi Lynx может иметь две высокопрочные системы ремня ГРМ, согласно данным производителя оригинальных ремней ГРМ Dayco. 84 доллара. 21 сентября 2011 г. · Спасибо за вашу помощь Ремень ГРМ на Ford Focus? Ремень ГРМ — около 250-300 долларов. Все североамериканские двигатели Ford Focus, кроме двигателей мощностью 110 и 130 л.с. 2000–2004 годов, являются помехами. Я получил за это 600 евро в гаражах Ford. Ремни ГРМ для Ford Focus доступны здесь. co Средняя стоимость замены ремня ГРМ Ford Focus составляет от 370 до 428 долларов.Вы также можете отправлять электронные письма на [адрес электронной почты защищен] для любых разъяснений относительно автомобильных запчастей. Мой вопрос к вам: Так как чековой книжки нет, не знаю, поменяли ли ремень ГРМ, стикера тоже нет. 29 ноября 2008 г. · Проблемы с упоминанием ремня ГРМ на Ford Focus. Ford Focus. co. Тип Обслуживания. Создано: 22.08.2019. Установите новые натяжители, направляющие и другие изнашиваемые детали, связанные с ремнем ГРМ. 500 дюймов. com и получите запчасти завтра. 303-393A / 02. Fiesta: Инструменты для блокировки маховика — Ford No.0 л Duratorq TDCi. 6 и 2. 20 декабря 2019 г. · Ремень 1. Ремень ГРМ на вашем Ford Focus работает со звездочками распределительного и коленчатого валов. Удары — около 100–125 долларов за штуку (2 или 4 шт., В зависимости от того, какие из них плохие). В магазинах в моем районе оплата труда + материалы составляет 70 долларов в час. Они, в свою очередь, управляют клапанами двигателя. Я уже давно хотел это сделать, прошло 9 с лишним лет обслуживания и около 80000 миль. Только что купил автомобиль Ford Focus 2008 года выпуска у дилера, торгующего подержанными автомобилями, у которого на привокзальной площади гаража выставлено на продажу тридцать автомобилей.09 июля 2019 г. · В этом месяце в программе Belt Focus REPXPERT Алистер Мейсон заменяет ремень ГРМ, насос охлаждающей жидкости и ремень вспомогательного привода на Ford Fiesta 2008 года выпуска, оснащенном 1.0 Ecoboost, 74 кВт / 99 л.с. / 100 л.с. | 998 куб. 3 | Ремень ГРМ M2DA […] Привет, есть ли у бензинового Mk1 Ford Focus 1.8 метки для шкива ГРМ? Оборудован ли шкив приводного ремня газораспределительного механизма шпонкой или это пример свободного хода, как на 1. Автомобиль проехал 58 000 миль / 96 0000 км. Гарантия: Ограниченная гарантия DNJ на 1 год или 12 000 миль Подгонка продукта: Прямая посадка Количество Продано: Продается индивидуально.14 окт.2019 г. · Типовой ремень ГРМ. У 100PS Focus будет шайба Zetec с кулачковым ремнем, а не цепью. С 2000 по 2004 год все двигатели Ford Focus в Северной Америке имеют ремни ГРМ, кроме 2. 2007) Замените ремень ГРМ и натяжитель — 1. 4L, 1. Некоторые видео в Интернете и веб-сайты ремней ГРМ показывают специальные инструменты. Не поддавайтесь искушению Читать дальше 01 июня 2008 г. · Мой Focus 2008 года имеет Duratec 2. P. 6L, 2. Ремень ГРМ Ford Focus 2003 г. 26 ноября 2021 г. · Схема расположения зубчатого ремня и схемы зубчатого ремня Ford Focus 2003 г. FORD — это не тот автомобиль. продавец запчастей, выставленных на продажу на этом сайте.Двигатель 0L. FORD> 2002> FOCUS> 2. Ремень ГРМ, подверженный большим нагрузкам в течение всего срока службы, требует своевременной замены, причем интервал устанавливается автопроизводителями для каждого автомобиля отдельно. 25 июня 2020 г. · У Ford Focus 2012 г. есть цепь привода ГРМ. Следует ли лучше своевременно менять ремень ГРМ или в этом нет необходимости из-за небольшого пробега автомобиля? Моя машина: Ford Focus mk1, 2. 3 января 2018 г. · Вызывает тревогу большое количество мастерских, которые не знают, что Ford пользуется популярностью 1.Эта оригинальная запчасть Ford — это тот же продукт, который мы используем в наших профессиональных гоночных двигателях, и он выдержит суровые условия автоспорта. ford focus ремень грм

Заменить ремень ГРМ Ford Focus 2.0 TDCi 2011

Руководство по интервалу замены

Ford рекомендует замену каждые 125 000 миль или 10 лет (натяжной ролик и направляющий ролик также необходимо заменять).

Проверка двигателя на наличие повреждений

ВНИМАНИЕ: Этот двигатель был идентифицирован как двигатель ПОМЕХИ, в котором НАИБОЛЕЕ ВЕРОЯТНО возникнет возможность повреждения клапана-поршень в случае отказа ремня газораспределительного механизма.Перед снятием головки блока цилиндров необходимо проверить компрессию всех цилиндров.

Время ремонта — часов

Снять и установить:
фокус	2,20
Гранд C-MAX	2,60
Куга	2,50

Специальный инструмент

Инструмент для фиксации звездочки распределительного вала — No 303-735.
Штифт синхронизации маховика — No.303-1059.
Инструмент для фиксации маховика — № 303-393.
Адаптер приспособления для фиксации маховика — № 303-393-01.

Особые меры предосторожности

Отсоединить провод массы аккумуляторной батареи.
ЗАПРЕЩАЕТСЯ проворачивать коленчатый или распределительный вал при снятом ремне ГРМ.
Снимите свечи накаливания, чтобы облегчить вращение двигателя.
Проверните двигатель в обычном направлении вращения (если не указано иное).
ЗАПРЕЩАЕТСЯ проворачивать двигатель через распределительный вал или другие звездочки.
Соблюдайте все моменты затяжки.

Удаление

Поднимите и поддержите переднюю часть автомобиля.
Удалить:
Опора двигателя.
Удалить:
Провернуть коленчатый вал по часовой стрелке до ВМТ цилиндра № 1. Убедитесь, что установочное отверстие звездочки распределительного вала находится в положении «4 часа» [2]. ПРИМЕЧАНИЕ: Цилиндр № 1 ближайший к маховику.
Подходит:
Удалить:
Отсоединить штекер датчика положения коленчатого вала (CKP).
Удалить:

Установка

ПРИМЕЧАНИЕ: НЕ УСТАНАВЛИВАЙТЕ старый ремень. При установке ремня двигатель должен быть ХОЛОДНЫМ.

Убедитесь, что установочный штифт маховика установлен правильно [4].
Убедитесь, что маховик заблокирован с помощью приспособления [5].
Убедитесь, что фиксатор звездочки распределительного вала установлен правильно [3].
Подходит:
ПРИМЕЧАНИЕ. Убедитесь, что стрелка на ремне направлена в направлении вращения.
Установите новый ролик натяжителя. Затяните пальцем болт [10].
Убедитесь, что ремень натянут между звездочками.
Поверните ролик натяжителя против часовой стрелки, пока стрелка не окажется в положении, показанном [11] и [12]. Используйте шестигранный ключ [13].
Затяните болт [10] ролика натяжителя. Момент затяжки: 21 Нм.
Подходит:
Удалить:
Медленно поверните коленчатый вал на четыре оборота по часовой стрелке.
Убедитесь, что установочное отверстие звездочки распределительного вала находится в положении «4 часа» [2].
Подходит:
Убедитесь, что фиксатор звездочки распределительного вала можно вставить [3].
Если блокирующий инструмент не может быть вставлен: повторите процедуру установки.
Удалить:
Подходит:
Затянуть болт шкива коленчатого вала [6]. Используйте новый болт. Момент затяжки: 70 Нм + 60 °.
Удалить:
Установите компоненты в порядке, обратном снятию.

Надеюсь, информация будет полезна!

Замена ремня ГРМ «Форд Фокус 2».Как снять ремень ГРМ на Ford Focus 2 / Paulturner-Mitchell.com

Марка автомобиля Ford хоть и относится к США, однако модель «Форд Фокус 2» — полностью европейская, вплоть до болтов. Производились эти утилитарные машины только на заводах Германии и Испании. С 2005 года налажены сборочные линии в России и Китае. На протяжении многих лет эта модель входит в группу лидеров продаж среди новых автомобилей. И на вторичном авторынке тоже считается очень популярным.Многие автомобилисты и владельцы считают, что Focus обладает оптимальным сочетанием цены и качества и отличается высокой надежностью. Все это правда.

Но какой бы надежной ни была машина, всегда нужно что-то менять. Особой популярностью у владельцев пользуется замена ремня ГРМ Форда Фокус 2.

Дороговизна работ в мастерской

Эта операция немного сложнее, чем у большинства других моделей автомобилей. Поэтому на большинстве СТО замена ремня ГРМ (Форд Фокус 2) обойдется в приличную сумму.

Функция зубчатого ремня

Деталь газораспределительного механизма выполняет синхронное вращение распределительного вала и коленчатого вала, тем самым открывая и закрывая клапаны.

Если ремень ГРМ «Форд Фокус 2» не был заменен вовремя, то он может порваться, что может привести к серьезным повреждениям.

В случае поломки машина просто не может двинуться с места. Чтобы этого не произошло, и во избежание возможных рисков следует внимательно следить за состоянием этой важной детали.

Диагностика

Чтобы замена ремня ГРМ «Форд Фокус 2» была произведена своевременно, необходимо оценить его состояние. Для этого вам необходимо получить к нему доступ. Для этого ослабьте болты, удерживающие кожух. Затем отодвиньте корпус кожуха в сторону. Теперь можно провести осмотр. Но следует помнить одну мелочь.

При осмотре важно проверить всю поверхность этой детали. Прокрутите товар стартером. Это необходимо для выявления трещин, отслоения покрытия, различных повреждений на поверхности.Также ищите зазоры, неровности или вмятины. Потек масла также является признаком экстренной замены.

Масло на ремне в автомобиле «Форд Фокус 2» свидетельствует о наличии проблем с сальниками на распредвале и коленвале. При обнаружении масла на ремне необходимо немедленно произвести срочную замену — не дожидайтесь его полного износа.

Кроме ремней в ГРМ могут изнашиваться ролики и натяжители. Их смена требуется не так часто, но все же необходимо.Процедура выполняется в зависимости от ситуации, если есть шумы или заметный люфт.

Как часто менять?

Как и большое количество других деталей, ремень ГРМ Ford Focus 2 имеет определенный срок службы, по истечении которого необходимо установить новый или заменить его полным комплектом. В среднем ресурс около 150 тыс. Км. Но это только цифра, которая написана в инструкции. В нашей стране более суровый климат, резкие перепады температур, дороги часто в плохом состоянии.Поэтому установку новых деталей лучше всего проводить каждые 80 тыс. Км.

Ременный или цепной привод?

С этими автомобилями все не так просто. На версиях с силовыми агрегатами 1,8 и 2 литра в качестве привода для Ford Focus 2 используется цепь, а для двигателей объемом 1,6 л — ременной привод. . Цепь привода тоже не вечна. У нее есть недостатки.

К достоинствам цепочки можно отнести высокий ресурс. В среднем это 250 000 км.

Из недостатков отметил шумную работу, а также огромную стоимость нового комплекта и его установки.Если есть проблемы с цепью, водитель найдет работу посильнее. Автомобиль будет греметь.

Чтобы узнать, что установлено в том или ином автомобиле, достаточно приоткрыть капот. В случае цепи она защищена металлическим кожухом, а ременная передача закрыта пластмассовым кожухом. Исключения случаются, но очень редко. Процессы замены также различаются.

Что делать, если проскальзывает ремень ГРМ?

Причин может быть несколько. Возможно проблемы в деталях.Таким образом, он может иметь различные показатели жесткости по ширине и «плавать» в том направлении, где жесткость меньше сразу после установки. Для диагностики рекомендуется снять ремень и перевернуть его. Если он снова уползет, его надо выбросить.

Скольжение происходит при износе подшипников. Насос. Когда часть привода снята, попробуйте потрясти шкив зубьями. Вы можете легко обнаружить игру. Это не допускается, поэтому следует срочно менять подшипники.

Особенно часто встречается на автомобиле «ФордФокус 2» деформация шпильки, на которую крепится натяжной ролик.Это могло произойти, если его заменил неквалифицированный механик. Если гайку сильно потянуть, то шпилька M10 могла немного деформироваться. Но даже если он сместился всего на 0,1 мм, это уже может привести к проскальзыванию ремня. Исправить шпильку практически невозможно. Есть и другой вариант: можно установить с другой стороны.

Еще одна частая причина — натяжной ролик. Современные изделия изготавливаются на базе однорядного шарикоподшипника. Опорная поверхность для ремня тоже не идеальна. Он может быть выполнен с конусом, овальностью или любыми другими изъянами.

Выбирая фильм, нужно придраться даже к незначительным деталям. Люфт должен быть минимальным или отсутствовать вовсе. Перед установкой убедитесь, что в подшипнике достаточно смазки.

Замена ремня ГРМ «Форд Фокус 2» своими руками

Процесс замены достаточно сложный. Нужно заранее убедиться в наличии всех инструментов. Для работы вам понадобится набор стандартных ключей для автомобилей, а также набор торцевых головок. Все-таки стоит покупать, но лучше еще попросите у кого-нибудь комплект хомутов для «Форда».Еще пригодится динамометрический ключ, приспособление для фиксации шкивов и специальный инструмент для выполнения замены ремня. Также подготовьте трубу длиной 1 м. И, конечно же, понадобится комплект ГРМ «Форд Фокус 2». Его цена начинается от 3000 р., В зависимости от производителя.

Как это делается?

Первым делом установка автомобиля на эстакаде подъёмника. Если нет, то можете воспользоваться лифтом. Включите трансмиссию и затяните ручной тормоз. Теперь снимаем защиту картера. Далее снимаем приводные ремни.

Следующим шагом нужно наклеить специальные метки на ремень ГРМ. Это поможет с установкой. Снимаем «минус» с АКБ, откручиваем крепление бачка и отводим в сторону. Освободить шланги системы охлаждения. С помощью отвертки можно удобно ослабить крепеж бачка, а затем переместить его ближе к двигателю.

Затем отсоедините клемму и разъемы, а затем снимите генератор. Снимите шкив помпы и уберите его. И наконец, мы подошли к крышке ременного привода.Откручиваем болты и снимаем крышку. Заблокируйте маховик. Снимите машину с шестерни и проверните коленчатый вал до совмещения меток на муфтах.

У вас в комплекте есть болт. Вкрутите его в отверстие, где была заглушка рядом с цилиндром. Отметьте маховик в задней части двигателя. Теперь установите фиксатор из комплекта на место стартера.

Поднимите «малину», снимите опору с агрегата и установите фиксатор на маховики.

Затем откручиваем болт, удерживающий коленчатый вал, снимаем шкив с вала с помощью специального инструмента.Отверните соответствующие болты и снимите крышку с зубчатого шкива. Теперь ослабьте зажим, и вы можете исправить это с помощью чека.

Затем можно снять ремень. Перед установкой совершенно новой детали также желательно установить полный комплект ГРМ.

Новинка ставится по часовой стрелке. Сначала вы устанавливаете его на выхлоп, а затем — на впускную муфту. Далее — на шкиве коленвала. Установлен? Вы можете натянуть ролик.

Если все получилось, зубы уложили как надо, то замок можно смело снимать.

Установите на место крышку шкива и затяните болты с усилием 9 Нм. После того, как вы накинули ременной шкив, поставьте новый бот для коленвала. Скрутите его в два круга. На первом этапе приложите усилие 45 Нм, а затем поверните на 90 градусов.

Что дальше?

После этого, проверьте предустановленные метки. Включите нейтральное положение КПП, отвинтите болт, который устанавливает первый цилиндр в положение ВМТ. Снимите фиксатор маховика, проверните коленчатый вал за болт по часовой стрелке до тех пор, пока в силовой части не установятся метки на одиннадцать часов.

Ввернуть болт первого цилиндра. Теперь проверните коленчатый вал до упора. Установите фиксатор на муфты. Если прибор установлен правильно, то работы можно считать завершенными.

Есть ли на Ford Focus 2008 года ремень или цепь ГРМ? — Кухня

2008 Ford Focus — Ремень или цепь ГРМ

Тип двигателя	Ремень ГРМ или цепь	Интервал замены (мили)
2,0 л 140 л.с. Duratec	цепь ГРМ	срок службы

Есть ли на Ford Focus ремень или цепь ГРМ?

В Ford Focus 2017 года вместо ремня ГРМ используется цепь привода ГРМ.Цепи привода ГРМ играют жизненно важную роль в характеристиках автомобиля и используются как часть двигателя. Они отвечают за управление вращением как коленчатого, так и распредвала. Они, в свою очередь, управляют клапанами двигателя.

Есть ли у Ford Focus 2008 года Cambelt?

Ford Focus 2008 года выпуска оснащен цепью привода ГРМ.

Форд Фокус 2008 года выпуска — хорошая машина?

Экспертный обзор Эдмундса Ford Focus 2008 года значительно усовершенствован и по-прежнему доставляет удовольствие от вождения.Как вариант, ориентированный на стоимость, он работает очень хорошо, но тем, кто ищет лучший небольшой седан или купе, следует поискать в другом месте.

Есть ли на Ford Focus 2009 года ремень или цепь ГРМ?

У Ford Focus 2009 года есть цепь привода ГРМ, которая на самом деле не требует замены, если вы обслуживаете двигатель.

Какие модели Ford имеют цепи привода ГРМ?

Какие двигатели Ford имеют цепи привода ГРМ? Ford: Ka и Fiesta с толкателем 1.3, Ka и Fiesta ohc 1.3, Ka 1.6, C-Max и Focus 1.8 125 л.с. и 2,0 145 л.с., Fiesta 1.5 3-цилиндровый ST, Focus l.

Есть ли на Ford Focus 2007 года ремень или цепь ГРМ?

Форд Фокус 2007 года выпуска имеет цепь привода ГРМ. Цепь ГРМ не требует интервального обслуживания.

Есть ли у Ford Focus 2008 цепь привода ГРМ?

Обзор фаз газораспределения Ford Focus (для всех моделей) С 2005 по 2018 год все двигатели Ford Focus в Северной Америке, кроме 1.0L, имели цепи привода ГРМ. С 2000 по 2004 год все двигатели Ford Focus в Северной Америке имели ремни ГРМ, кроме 2.3л.

Нужно ли заменять цепи привода ГРМ?

Когда нужно заменить цепь привода ГРМ? Цепь привода ГРМ обычно необходимо заменять между 80 000 и 120 000 км пробега, если нет особой проблемы. Проблемы с цепью часто встречаются в автомобилях с большим пробегом.

Есть ли в моей машине ремень или цепь ГРМ?

Чтобы определить, есть ли в вашем автомобиле ремень привода ГРМ или цепь привода ГРМ, необходимо осмотреть двигатель. Проверьте боковую часть двигателя, и если на ней есть жестяная пластина или пластиковая крышка, значит, у вас ремень ГРМ.Если в вашем двигателе нет ни того, ни другого, значит, у него есть цепь привода ГРМ.

Сколько миль продержится Ford Focus 2008 года?

Судя по отчетам клиентов, Ford Focus может продержаться от 200 000 до 250 000 миль. Если вы проезжаете 15 000 миль в год, вы получите от 13 до 16 лет службы среднего автомобиля Ford Focus.

Есть ли у Ford Focus 2008 года проблемы с трансмиссией?

Проблемы с трансмиссией Ford Focus 2008 года были немного серьезнее, чем в предыдущем году.Некоторые водители сообщали о полном отказе передачи, возникающем при средней паузе. Стоимость устранения этой проблемы составила около 2700 долларов.

Есть ли отзывы о Ford Focus 2008 года выпуска?

Отзывы Ford Focus 2008 года Национальное управление безопасности дорожного движения (NHTSA) направило 2 отзыва по вопросам безопасности. ОТЗЫВ ОЖИДАЕТСЯ НАЧАТЬ В СЕНТЯБРЕ 2008 г. ВЛАДЕЛЬЦЫ МОГУТ СВЯЗАТЬСЯ С МОТОРОМ K2 ПО ТЕЛЕФОНУ 1-909-839-2992.

У какого Ford Focus есть цепь привода ГРМ?

Ford Focus 2015 года оборудован цепью привода ГРМ.В отличие от ремня, который требует регулярного обслуживания и замены, цепь рассчитана на весь срок службы автомобиля.

Есть ли на Форд Фокус 2006 года ремень ГРМ?

Ford Focus 2006 года оснащен цепью привода ГРМ и должен служить в течение всего срока службы двигателя. У Ford Focus 2006 года есть цепь привода ГРМ. Ремень ГРМ отсутствует.

Является ли Ford Focus 2008 года интерференционным двигателем?

да, ваш двигатель не мешает, но если ваш ремень ГРМ порвется, он все равно погнет ваши клапаны, потому что клапаны будут сталкиваться друг с другом.

Замена ремня ГРМ «Форд Фокус 2». Как снять ремень ГРМ на Ford Focus 2

Марка автомобилей Ford хоть и актуальна для США, но модель «Форд Фокус 2» — полностью европейская, вплоть до болтов. Производили эти утилитарные машины только на заводах в Германии, а также в Испании. С 2005 года сборочные линии установлены в России и Китае. Более года эта модель входит в число лидеров продаж среди новых автомобилей. Да и на вторичных рынках авто тоже очень популярно.Многие автомобилисты и владельцы считают, что «Фокус» имеет оптимальное сочетание цены и качества, отличается высокой надежностью. Все это действительно так.

Но какой бы надежной ни была машина, всегда надо что-то менять. Особо популярной темой среди владельцев является замена ремня ГРМ «Форд Фокус 2».

Дороговизна работ в СТО

Эта операция немного сложнее, чем на большинстве других моделей автомобилей. Поэтому в большинстве СТО замена ремня ГРМ («Форд Фокус 2») обойдется в приличную сумму.

Ремень ГРМ Функция

Часть газораспределительного механизма выполняет синхронное вращение распределительного механизма, а также коленчатого вала, тем самым открывая и закрывая клапаны.

Если ремень ГРМ «Форд Фокус 2» не был заменен вовремя, то возможен его обрыв, что может привести к серьезным повреждениям.

В случае поломки машина просто не сможет двинуться с места. Чтобы этого не произошло и исключить возможные риски, необходимо внимательно следить за состоянием этой важной детали.

Диагностика

Для замены ремня ГРМ «Форд Фокус 2» необходимо оценить его состояние. Для этого вам необходимо получить к нему доступ. Для этого откручиваем болты, удерживающие кожух. Затем сдвиньте корпус в сторону. Теперь можно провести осмотр. Но следует помнить об одном небольшом нюансе.

При осмотре важно проверять всю поверхность этой детали. Прокрутите продукт стартером. Это необходимо для выявления трещин, отслоений покрытия, различных повреждений поверхности.Также обратите внимание на разрывы, неровности или бороздки. Потоки масла — тоже признак досрочной замены.

Масло на ремне в автомобиле «Форд Фокус 2» означает, что есть проблемы с сальниками на распредвале и коленвале. При обнаружении масла на ремне необходимо немедленно произвести срочную замену — не дожидайтесь его полного износа.

Наряду с ремнями в распределительном валу износу подвержены ролик и натяжители. Их смена требуется не так часто, но все же необходимо.Процедура выполняется по ситуации, если есть шумы или заметные люфты.

Как часто нужно менять?

РеменьГРМ «Форд Фокус 2», как и многие другие детали, имеет определенный период эксплуатации, по истечении которого необходимо произвести установку нового или заменить его полным комплектом. Средний ресурс около 150 тыс. Км. Но это только цифра, которая написана в инструкции. В нашей стране более суровый климат, резкие перепады температур, дороги часто в плохом состоянии.Поэтому установку новой детали лучше всего производить каждые 80 тыс. Км.

Ременный или цепной привод?

С этими автомобилями все не так просто. На модификациях с силовыми агрегатами 1,8 и 2 л в качестве привода ремня ГРМ Форд Фокус 2 используется цепь, на моторах объемом 1,6 л — ременная передача. Цепь привода тоже не вечна. У нее есть недостатки.

К достоинствам сети можно отнести высокий ресурс. В среднем это 250 000 км.

Из недостатков отметим шумную работу, а также огромную стоимость нового комплекта и его установки. Если есть проблемы с цепью, водитель обнаружит, что срабатывает громче. Машина будет греметь.

Чтобы узнать, что установлено в той или иной машине, достаточно приоткрыть капот. В случае цепи она защищена металлическим кожухом, а ременная передача закрыта пластмассовым кожухом. Исключения случаются, но очень редко. Процессы замены тоже разные.

Что делать, если ремень ГРМ скользит?

Причин может быть несколько. Наверное, проблема в самых деталях. Таким образом, он может иметь разную жесткость по ширине и «улетать» в сторону, где жесткость меньше, сразу после установки. Чтобы диагностировать это, рекомендуется снять ремешок и перевернуть другой стороной. Если он снова начнет ползать, его следует выбросить.

Проскальзывание происходит при износе подшипников из насосов. Когда приводная часть снята, попробуйте повернуть шкив зубьями.Вы легко найдете люфт. Это недопустимо, поэтому необходимо срочно менять подшипники.

Особенно часто на автомобилях Ford Focus 2 »деформация штифта, на котором закреплен натяжной ролик. Это может произойти, если замену производил неквалифицированный слесарь. Если гайка была сильно затянута, шпилька M10 могла немного деформироваться. Но даже если он сместился всего на 0,1 мм, это уже может привести к соскальзыванию ремня. Закрепить шпилькой практически невозможно.Есть и другой вариант: вы можете установить его на другую сторону.

Другой частой причиной является натяжной ролик. Современные изделия изготавливаются на базе однорядного шарикового подшипника. Опорная поверхность для ремня тоже не идеальна. Он может быть выполнен с заострением, овальностью или любыми другими изъянами.

Выбирая видео, приходится придираться даже к мелочам. Игра должна быть минимальной или вовсе отсутствовать. Перед установкой убедитесь, что подшипник достаточно смазан.

Замена ремня ГРМ «Форд Фокус 2» своими руками

Процесс замены довольно сложный.Необходимо заранее позаботиться обо всех инструментах. Для работы вам понадобится набор стандартных ключей для автомобилей, а также набор торцевых головок. Другое дело, что стоит покупать, но лучше все-таки попросить у кого-нибудь набор фиксаторов для «Форда». Еще один полезный инструмент — это динамометрический ключ, приспособление для фиксации шкивов и специальный инструмент для проведения замены ремня. Также подготовьте трубу длиной 1 м. Ну и естественно понадобится комплект ГРМ «Форд Фокус 2». Его цена начинается от 3000 рублей в зависимости от производителя.

Как это делается?

Первым делом необходимо установить автомобиль на эстакаде. Если нет, то можете воспользоваться лифтом. Включите передачу и затяните ручник. Теперь снимаем защиту картера. Затем снимите приводные ремни.

На следующем этапе потребуются специальные метки на ремне ГРМ. Это поможет с установкой. Снимаем «минус» с АКБ, откручиваем крепление бачка и отводим в сторону. Ослабьте шланги системы охлаждения. С помощью отвертки можно удобно отсоединить фиксаторы аккумулятора, а затем придвинуть ближе к двигателю.

Затем отсоедините клемму и разъемы, затем снимите генератор. Снимите шкив помпы и отодвиньте его. И, наконец, дошли до крышки ременной передачи. Откручиваем болты и снимаем крышку. Заблокируйте маховик. Снимите машину с шестерни и проверните коленчатый вал до совмещения меток на муфтах.

У вас в комплекте болт. Вкрутите его в отверстие, где стояла заглушка возле баллона. Отметьте маховик в задней части двигателя.Теперь установите зажим из комплекта на место стартера.

Поднимите «малину», снимите опору с агрегата и установите фиксатор на маховики.

Затем ослабьте болт крепления коленчатого вала, снимите шкив с вала с помощью специального инструмента. Выкрутите соответствующие болты и снимите крышку с зубчатого шкива. Теперь ослабьте ролик, и вы сможете исправить это с помощью чека.

Затем можно снять ремешок. Перед установкой совершенно новой детали также желательно установить полный комплект ГРМ.

Установите новый продукт по часовой стрелке. Вначале вы устанавливаете его на выпускной патрубок, а затем — на входную муфту. Далее — шкив коленвала. Установлен? Вы можете натянуть ролик.

Если все получилось, зубы уложили как надо, то ретейнер можно смело снимать.

Установите на место крышку шкива и затяните болты с усилием 9 Нм. После того, как накинули шкив ремня, поставили новый бот для коленвала. Скрутите его в два круга. На первом этапе приложите усилие 45 Нм, а затем поверните на 90 градусов.

Что дальше?

После этого проверьте предустановленные теги. Включите нейтральное положение КПП, отвинтите болт, который устанавливает первый цилиндр в положение ВМТ. Снимите зажим маховика, поверните коленчатый вал за болт по часовой стрелке до тех пор, пока на силовой части отметки не установятся на одиннадцать часов.

Когда менять ремень ГРМ на форде. Последствия несвоевременной замены ремня ГРМ

Замена ремня ГРМ Форд Фокус 3 — одна из обязательных работ по техническому обслуживанию автомобиля.

График замены ремня ГРМ Форд Фокус 3

Согласно официальному регламенту, ремень ГРМ на Форд Фокус 3 предполагается менять каждые 120 000 км. Установленная производителем периодичность работ может варьироваться в зависимости от условий эксплуатации и качества ремня.

Форд Фокус 3: когда менять ремень ГРМ

Инструкция по эксплуатации предлагает менять ремень ГРМ каждые 120 000 км. Однако, по мнению автомобилистов, износ происходит намного быстрее. Поэтому стоит обратить внимание на состояние детали до этой отметки в пробеге автомобиля.

Да, производитель гарантирует целостность ремня на протяжении 120 000 километров. Однако моточасы — важный параметр. Одно дело, когда машина едет по шоссе с постоянной высокой скоростью, и совсем другое дело — двигаться в мегаполисе с его светофорами и полной загруженностью.

Сколько стоит ремкомплект ГРМ Форд Фокус 3

Цена ремкомплекта ГРМ от официального производителя 3000 руб. Каталожный номер 1672144.

По наблюдениям большинства владельцев этот пробег самый оптимальный.

Последствия несвоевременной замены ремня ГРМ

Очень важно соблюдать сроки замены и периодически проверять состояние ремня во избежание серьезных последствий.Обрыв ремня ГРМ чаще всего влечет за собой повреждение клапанов двигателя, что обернется для вас дорогостоящим ремонтом.

Замена ремня ГРМ Ford Focus 3 1.6

Чтобы поменять ремень ГРМ, необязательно идти в сервис. В Интернете достаточно видео и инструкций по этой теме, чтобы взяться за эту работу самостоятельно, если у вас есть определенные навыки.

Для работы потребуются специальные фиксаторы валов.

Снимите ремень кузова.
Снимите крышку с выхода генератора, отсоедините провода и разберите генератор.
Отодвинуть расширительный бачок в сторону. Не отсоединяйте шланги.
Установите надежный упор под картер двигателя. Поместите деревянный брусок между опорой и картером, чтобы не повредить картер.
Снимите правую опору силового агрегата.
Демонтировать шкив водяного насоса.
Снимите правый опорный кронштейн.
Выверните болты и снимите переднюю крышку привода ГРМ.
Отключаем скорость.
Проверните коленчатый вал так, чтобы метки совпали с распредвалом.
Откручиваем пробку с правой стороны блока цилиндров, вставляем на место фиксатор.
Проверните коленчатый вал до фиксации защелкой.
Установите на валы специальный фиксатор, чтобы они не проворачивались.
Включите четвертую передачу и поставьте машину на «ручник».
Снимите шкив коленчатого вала.
Снимите крышку ГРМ.
Ослабьте натяжение ремня и зафиксируйте ролик в нужном положении.
Снимите ремень и замените его новым.

Установка деталей производится в порядке, обратном снятию. При выполнении работ обращайте особое внимание на совпадение меток ГРМ.

Если заглянуть под капот любой современной легковой машины, то найдешь приводной ремень и даже не один. Причем каждый из них отвечает за работу одного, двух, а иногда и нескольких агрегатов, поэтому в процессе их работы не должно наблюдаться никаких неисправностей.То же самое и с Ford Focus 2, о котором пойдет речь в этой статье. В частности, именно ременные передачи приводят в действие генератор, насосы, насосы и вентилятор, но ни один из них не играет такой роли в работе двигателя данной модели, как ремень ГРМ. Поэтому замену ремня ГРМ Форд Фокус 2 нужно производить регулярно.

Ремень ГРМ используется для обеспечения своевременного впрыска горючей смеси в цилиндры ДВС и отвода от них выхлопных газов.Необходимо постоянно следить за его состоянием, сверяясь с рекомендациями производителя, иначе есть вероятность, что распредвал треснет после обрыва ремня ГРМ. Естественно, ничего хорошего не последует. Совсем скоро вам придется произвести поэтапную замену многих элементов этой системы, таких как клапаны, прокладки блока цилиндров, а также, конечно же, ремень ГРМ и распределительный вал. Причем, чем дольше вы откладываете выполнение таких процедур, тем больше пунктов в списке очереди на замену.Это не говоря уже о мгновенном падении мощности двигателя, а также о резком увеличении расхода топлива. Кроме того, с большой скоростью в поршнях, распределительных клапанах и головке блока цилиндров образуется впечатляющий слой углерода. Не уследишь, а клапаны механизма уже можно считать оторванными.

Начнем с того, что по рекомендации завода-производителя замену ремня ГРМ focus 2 нужно проводить примерно каждые 100 тысяч километров.Но имейте в виду, что это происходит в условиях, которые в инструкции описаны как «нормальные». Но стандартные условия отечественных дорог к таковым не отнести. К сожалению, они лучше подходят под описание «тяжелых условий эксплуатации». И дело не только в качестве дорожного покрытия. Слишком часто среднестатистическому водителю приходится стоять в жутких пробках или, наоборот, прибегать к жесткому стилю вождения. Также со временем дают о себе знать более неблагоприятные погодные условия, накладывая свой отпечаток буквально на каждую деталь автомобиля.Поэтому лучше вдвое сократить рекомендуемый интервал, чтобы снизить риск неожиданного износа автозапчастей. Еще разумнее внимательно следить за тем, как работает газораспределительный механизм. Ведь бывает, что Форд еще не проехал 30 тыс км, а поломка ГРМ на лицо. Это происходит по четырем причинам:

1. Масло попадает на ремень из-за неисправных сальников распредвала или коленчатого вала.

2. Плохой уход за двигателем также влияет на работу ремня ГРМ, потому что грязь, которая со временем накапливается, неизбежно попадает под защитный кожух ремня, а это, в свою очередь, вызывает порезы, облысение и растяжение на нем.

3. Предыдущая замена газораспределительного механизма была бракованной, либо сам ремень был некачественный.

4. Холодной зимой машина слишком долго находится на улице. И даже если мы не контролируем погоду, и не так-то просто обзавестись личным гаражом, но, по крайней мере, в наших силах вовремя доставить машину в автосервис.

А если вы уже решили побаловать свой Форд Фокус 2, замена фильтров тоже не помешает.Ведь в этом, как и в замене масла, никогда не бывает лишнего.

Некоторые двигатели, устанавливаемые на второй Focus, оснащены ремнем ГРМ, а некоторые — цепным приводом.

Зубчатый ремень устанавливается на бензиновые двигатели объемом 1.4л, 1.6л, 1.6л TiVCT, 2.5л TiVCT.

Компания-производитель заявляет о необходимости проверять состояние приводного ремня не реже одного раза в 30 000 км и чаще. Как проверить ремень ГРМ на Форд Фокус 2 и что для этого нужно знать, давайте разберемся сейчас.

Опасности износа ремня ГРМ

30 000 км, выделенных заводом на проверку состояния зубчатого ремня, — цифра довольно условная.

Дело в том, что износ ремня сложно спрогнозировать, его состояние может зависеть не только от качества заложенного в производстве, но и от состояния двигателя. Помимо того, что ремень работает при высоких нагрузках и высоких температурах, на него могут попадать рабочие жидкости, масла (антифриз, тормозная жидкость, вода), и контакт с ними разрушает структуру и поверхность ремня, появляются трещины, расслоение. резины появляется опасность обрыва ремня.

Признаки износа ремня

Этот ремень ГРМ в критическом состоянии — срочно нужен!

Зубчатая поверхность ремня, внутренняя, ни в коем случае не должна иметь подрезов зубцов, складок и тем более отсутствующих зубцов.
Наружная часть ремня, кроме следов физического износа и расслоения, не должна иметь следов пригорания или следов замасливания, попадания антифриза.

Даже незначительное несовпадение углов поворота коленчатого и распределительного валов приведет к очень нежелательной встрече клапанов с поршнями. Это в лучшем случае чревато загибом клапанов, а в худшем — разрушением поршней, загибом шатунов или разрушением коленвала. … Исходя из этого, мы проверяем состояние ремня не реже, чем через каждые 30 тысяч пробегов.

Проверка ремня ГРМ на втором Фокусе

Если на поверхности ремня мы обнаруживаем малейший намек на повреждение, сразу меняем его, но перед этим необходимо выяснить происхождение подтеков масла и устранить течь, если таковая имеется.
Также ремень меняется при выходе из строя натяжного ролика, но даже при визуально хорошем состоянии ремня протягивать с заменой на 100 тыс. Км не рекомендуется. При замене ремня вместе с ним необходимо заменить поликлиновые ремни привода гидроусилителя руля и кондиционера, натяжной ролик и болт одноразового натяжного ролика.
Состояние ремня лучше проверять с помощником, так как коленвал нужно будет провернуть вручную и при этом следить за состоянием ремня.Работу выполняем в следующем порядке:
Устанавливаем машину на смотровую яму или эстакаду.
Идем под машину и выкручиваем три самореза защитного щитка битой Torx T30, находим их на раме радиатора.
Защита двигателя, вид снизу.
Этой же битой откручиваем два самореза крепления щитка к подрамнику и по одному с каждой стороны в области защиты колесных арок.
Сдвигаем заслонку по ходу движения авто и убираем в сторону.
Снять правый подкрылок. Для этого требуется бит Torx T25 или T30, в зависимости от года выпуска автомобиля. Откручиваем 6 саморезов по периметру и два самореза к каркасу радиатора. Мы уже открутили один саморез для крепления к лючку защиты двигателя, вытаскиваем пластиковый подкрылок.
На фото болты крепления крышки ГРМ.
Теперь можно откинуть крышку и визуально оценить состояние ремня.Просим помощника повернуть коленчатый вал по часовой стрелке с помощью длинной рукоятки и головки на 18. В это время мы сами осматриваем ремень снаружи и зубчатую часть.
выводы
Если у ремня нет визуальных изъянов и пробег от последней замены не превышает 100 тысяч, сборку проводим в обратном порядке, но при необходимости начинаем замену ремня ГРМ. Так вы сможете самостоятельно оценить состояние ремня ГРМ на бензиновых двигателях Ford Focus второго поколения.Удачной работы всем и хороших дорог!
Видео как правильно проверить ремень ГРМ

Ремень ГРМ ранее устанавливался практически на все малолитражки с целью удешевления конструкции. Несмотря на смену тренда и довольно частую установку цепи ГРМ на различных типах дизельных и бензиновых двигателей, на большинстве популярных в нашей стране Ford Mondeo и Focus по-прежнему преобладает старый и привычный ремень.

Периодичность

Межсервисный интервал замены ремня ГРМ Форда — 60 тысяч пробега.Важно понимать, что этот интервал как раз и является рекомендацией производителя. Однако в наших сложных условиях эксплуатации он может сократиться до 40-50 тысяч километров. Это снижает риск обрыва ремня газораспределительного механизма, который на многих двигателях Ford может привести к «встрече клапанов», что потребует как минимум поднятия головки блока цилиндров.

Порядок работы

Открывается капот автомобиля, снимаются верхняя и нижняя защиты мотора, а также крышки ГРМ
Ставятся отметки, по которым будет производиться сборка агрегата
Натяжной ролик вращается в обратном направлении, снимая натяжение с ремня газораспределительного механизма
Ремень снят и заменен на новый
Также заменяются натяжитель и вспомогательные ролики привода ГРМ.
Сборка агрегата осуществляется по заданной марке привода
Автомобиль собирается по обратному алгоритму.

Необходимые запчасти

Нам понадобится ремень ГРМ, натяжитель и вспомогательные ролики. Также желательно заменить клиновой и поликлиновой ремень. При достаточно большом пробеге автомобиля дополнительно можно установить новую водяную помпу. Также стоит обратить внимание на состояние переднего сальника коленчатого вала двигателя.

Наши специалисты имеют большой опыт замены ГРМ на всех типах двигателей Ford. Гарантированно отличное качество, оперативные сроки ремонта и конкурентоспособно низкие цены.

% PDF-1.4 % 45 0 объект > эндобдж xref 45 103 0000000016 00000 н. 0000002963 00000 н. 0000003062 00000 н. 0000003722 00000 н. 0000003885 00000 н. 0000003998 00000 н. 0000008151 00000 п. 0000012736 00000 п. 0000017282 00000 п. 0000021413 00000 п. 0000025723 00000 п. 0000030232 00000 п. 0000030828 00000 п. 0000031340 00000 п. 0000031424 00000 п. 0000031837 00000 п. 0000032183 00000 п. 0000032750 00000 п. 0000033214 00000 п. 0000033308 00000 п. 0000033796 00000 п. 0000034196 00000 п. 0000034835 00000 п. 0000035181 00000 п. 0000035763 00000 п. 0000036265 00000 п. 0000036874 00000 п. 0000037466 00000 п. 0000037780 00000 п. 0000037874 00000 п. 0000038420 00000 п. 0000042683 00000 п. 0000047328 00000 п. 0000050978 00000 п. 0000051052 00000 п. 0000051147 00000 п. 0000051259 00000 п. 0000052767 00000 п. 0000052914 00000 п. 0000055582 00000 п. 0000059320 00000 п. 0000063839 00000 п. 0000063916 00000 п. 0000064226 00000 п. 0000064279 00000 н. 0000064393 00000 п. 0000065405 00000 п. 0000065733 00000 п. 0000066095 00000 п. 0000073932 00000 п. 0000073969 00000 п. 0000083995 00000 п. 0000084032 00000 п. 0000119690 00000 н. 0000119727 00000 н. 0000127151 00000 н. 0000127189 00000 н. 0000134614 00000 н. 0000134653 00000 н. 0000142078 00000 н. 0000142117 00000 н. 0000142437 00000 н. 0000142811 00000 н. 0000143278 00000 н. 0000143525 00000 н. 0000143688 00000 н. 0000143845 00000 н. 0000144189 00000 н. 0000144611 00000 н. 0000144732 00000 н. 0000144881 00000 н. 0000144958 00000 н. 0000145035 00000 н. 0000145112 00000 н. 0000145250 00000 н. 0000145395 00000 н. 0000145477 00000 н. 0000145555 00000 п. 0000145630 00000 н. 0000145771 00000 н. 0000145916 00000 н. 0000145997 00000 н. 0000146074 00000 н. 0000146149 00000 н. 0000146290 00000 н. 0000146435 00000 н. 0000146520 00000 н. 0000146605 00000 н. 0000146690 00000 н. 0000146775 00000 н. 0000146860 00000 н. 0000146945 00000 н. 0000147167 00000 н. 0000147312 00000 н. 0000147774 00000 н. 0000148239 00000 п. 0000148360 00000 н. 0000148509 00000 н. 0000148587 00000 н. 0000209418 00000 н. 0000297156 00000 н. 0000297544 00000 н. 0000002356 00000 п. трейлер ] / Назад 1584554 >> startxref 0 %% EOF 147 0 объект > поток hb«`e`A ؀, ڂ 6 GmLPpNqr͵)? 3Q; F7 ‘/ 5 (mϻ {.

Замена