Продажа квадроциклов, снегоходов и мототехники
second logo
Пн-Чт: 10:00-20:00
Пт-Сб: 10:00-19:00 Вс: выходной

+7 (812) 924 3 942

+7 (911) 924 3 942

Содержание

Замена ремня ГРМ Фокус 2

Хотите перейти к фото или почитать описание

На днях к нам приехал владелец автомобиля Форд Фокус 2  на замену ремня ГРМ и комплекта приводных ремней. Согласно заводскому регламенту замену ремня ГРМ на мотрах Duratec 1.4 и 1.6 л необходимо производить раз в 120 000 км. Однако на практике рекомендуется сократить этот интервал до 80 000 -100 000 км. Вместе с ремнем ГРМ меняется ремень генератора, ремень кондиционера и прокладка клапанной крышки. Если не выполнить эту операцию вовремя, при обрыве ремня клапана встретятся с поршнями. Это грозит дорогостоящим восстановительным ремонтом ГБЦ и блока цилиндров.

Детали газораспределительного механизма Форд Фокус 2 рекомендуется менять комплектом — сам ремень, натяжной ролик, болты шкивов коленвала и распредвалов. В отдельных случаях меняются сальники валов и водяной насос (при больших пробегах). Данная операция достаточно сложная и требует определенного опыта и наличия специальных фиксаторов распредвала и коленвала. В конструкции двигателя Duratec нет меток ГРМ, а шкив коленчатого вала посажен на конус без каких либо шпонок и удерживается от проворачивания только  моментом затяжки болта. Поэтому он меняется на новый каждый раз после снятия шкива, так как при повторной затяжке возможно вытягивание резьбы или обрыв.

СТО Орбита располагает всем необходимым для выполнения этой операции инструментом, а опытные механики выполняют подобные работы едва ли не каждый день. При замене ремня ГРМ Форд Фокус 2 сначала снимается кронштейн датчиков лямбда-зондов и клапанная крышка. Затем наступает черед генератора, шкива помпы и опоры ДВС. Механик выставляет первый поршень в ВМТ по специальному болту вкрученному вместо заглушки в блок двигателя около первого цилиндра. Прокрутив шкив коленчатого вала до момента остановки, щека противовеса коленчатого вала упрется в выступ вкрученного болта. В этом положении в прорезь на тыльной стороне распредвалов устанавливается специальное фиксирующее устройство. Зафиксировав валы от проворота, откручивается болт шкива КВ. Если под ним видна течь масла или запотевание, производится замена сальника. 

Владелец решил установить оригинальный комплект ГРМ Форд и комплект приводных ремней Контитек. Помпа, несмотря на приличный пробег, оказалась в удовлетворительном состоянии, и было принято решение оставить ее до следующей замены ремня. Установив новый комплект ремня ГРМ, необходимо проверить не сбились ли заводские установки. Коленчатый вал проворачивается на пару оборотов и вновь устанавливаются оба фиксатора. Если ремень установлен правильно, фиксирующая планка легко войдет в прорези распредвалов. Все болты затягиваются соответствующим моментом с помощью динамометрического ключа. Особое внимание уделяется болту шкива коленчатого вала — для надежности полезно посадить его на фиксатор резьбы. Замена ремня ГРМ Фокус 2 1.6 закончена.

Все собирается в обратном порядке — крышки, опора ДВС, генератор, приводные ремни. На все работу у мастера ушло не более трех часов! Замена ремня ГРМ Фокус 2 на СТО Орбита — это фирменная гарантия на работы и запчасти и конечно экономия времени! Прайс на замену ремня ГРМ Фокус 2 смотри ЗДЕСЬ!

                                                                                                         

Самостоятельная замена ремня ГРМ Ford Focus 2 — пошаговая инструкция |

Что такое ремень ГРМ (Газораспределительный Механизм) не многие знают, знакомство с ним происходит, как правило, после того как он рвется. Обрыв ремня ГРМ очень опасное и неприятное явление, способное вывести из строя всю поршневую группу и двигатель в целом. Постояльцы avtopulsar.ru помнят мою статью, в которой я писал как заменить ремень ГРМ и натяжной ролик своими руками на автомобилях ВАЗ.

Сегодня снова поговорим на эту весьма актуальную тему, только на этот раз замена ремня ГРМ будет производиться на Ford Focus 2.

Согласно заводской документации менять ремень ГРМ Форд Фокус необходимо после каждых 160 000 км, однако учитывая наши суровые условия эксплуатации, это необходимо делать немного чаще. Скажу сразу, что в отличии от остальных иномарок и ВАЗов, замена ремня ГРМ своими руками на Ford Focus 2 производится несколько сложнее и стоит на автосервисах намного дороже по сравнению с аналогичными процедурами на других моделях. Это делает тему еще более актуальной, а желающих научиться выполнять самостоятельную замену ремня ГРМ Форд постоянно увеличивается.

Обязательно прочтите: Как установить магнитолу на Форд Фокус своими руками

Самостоятельная замена ремня ГРМ Ford Focus 2 — пошаговое руководство

1. Прежде всего необходимо снять кожух ремня ГРМ.

2. Как видите, кожух крепится болтами, для наглядности я выделил их на фото, открутите их.

3. Отогните кожух чтобы визуально оценить в каком состоянии находится ремень ГРМ. Прокрутите двигатель, чтобы увидеть весь ремень. Увидев трещины (см. фото) или нитки, которые разлохмачены в разные стороны или серьезные потертости — немедленно замените ремень ГРМ, иначе проблем с двигателем о которых я говорил в начале, вам не избежать.

4. Продолжаем разборку, открутите шесть болтов крепления защиты картера двигателя (2 болта по ключ на «17» остальные под ключ на «13»).

5. После того как вы снимете защиту двигателя, у вас будет доступ к приводным ремням. Внимательно осмотрите их, возможно они также нуждаются в замене, если же они в нормальном состоянии, то трогать их нет необходимости.

6. Снимите компрессор, для этого открутите болты, которыми он крепится. Затем снимите ремень компрессора и поставьте компрессор обратно.

7. Не забываем ставить пометки на ремне для того чтобы помнить как он был установлен.

8. Обесточьте все. Для этого снимите «-» клемму с АКБ, для пущей верности заизолируйте ее или поместите в резиновый чехол.

9. Снимите бачок охлаждающей жидкости и отставьте его в сторону вместе с патрубками охлаждающей жидкости.

10. Когда бачок охлаждающей жидкости демонтирован у вас должен образоваться полный доступ к кожуху ремня ГРМ Форд Фокус.

11. Открутите два (верхних) болта крепления на генераторе и снимите клемму вместе с фишкой, она расположена с правой стороны.

12. Открутите нижний болт генератора и снимите его после чего можно снять ремень.

13. Снимите шкив помпы, для этого нужно открутить 4 болта крепления ключом на «10».

14. Чтобы снять защиту ремня ГРМ Ford Focus 2 необходимо открутить 5 верхних болтов.

15. Чтобы снять защитный кожух ремня ГРМ открутите его нижние и центральные болты.

16. Когда ничего не мешает можно заменить ремень ГРМ Форд, чтобы сделать это произведите фиксацию маховика, чтобы в процессе его не провернуло. Фиксируется маховик посредством снятия стартера и установки на его место специального фиксатора.

17. Снять стартер можно не до конца, можно лишь открутить нижний болт.

18. Теперь нужно выставить муфты в положение на «11 часов», для этого снимите авто с передачи и начинайте крутить муфты по часовой стрелке.

19. Затем возьмите болт, который фиксирует коленвал и вкрутите его вместо заглушки.

20. Сделайте метку положения маховика на тот случай если придется что-то подгонять.

21. Зафиксируйте коленвал, используя два болта.

22. Установите специальный, ключ который будет удерживать шкив.

23. Открутите болт головкой на «18», но не полностью.

24. Теперь необходимо поддомкратить двигатель, для того чтобы открутить и снять опору двигателя, а также для того чтобы установить бабочку на муфты и произвести их фиксацию.

25. Открутите четыре болта крепления опоры двигателя Ford Focus 2 и отложите опору в сторону. Снимаем держатель опоры Ford Focus 2

26. Теперь нужно снять держатель опоры, который также крепится четырьмя болтами.

27. Установите бабочку на муфты, она устанавливается легко, с этим проблем быть не должно.

28. Открутите болт коленвала, по возможности замените его новым.

29. При помощи держателя шкива необходимо немного раскачать, а затем снять шкив.

30. Теперь снимите крышку зубчатого шкива, ослабьте натяжной ролик ремня ГРМ Форд и сразу же установите чеку.

31. Снимите ролик и старый ремень ГРМ, после чего снимите ролик натяжения.

Собственно замена ремня ГРМ Ford своими руками

Установите подготовленный ремень, затянув натяжитель ремня, при этом не снимая чеку. Затем затяните болт коленвала, проверьте метку на маховику, чтобы она не сдвинулась, если все совпало значит вам удалось успешно заменить ремень ГРМ Форд в домашних условиях, осталось все собрать в обратном порядке и проверить работу.

Обязательно посмотрите видео про ТОП-6 признаков износа ремня ГРМ

Замена ремня ГРМ Ford Focus 2 видео:

Замена ремня ГРМ Форд Фокус 2 1.6 115 л.с. своими руками на видео

Замена ремня ГРМ Форд Фокус 2 – сложный процесс, который еще больше усложняется тем, что на шкивах распредвалов отсутствуют шпонки, меток здесь тоже нет. Меняя ремень, нужно снять и крышку клапана. Если вы уверены, что данная задача вам под силу, приступайте к ее выполнению. В противном случае лучше обратиться к специалистам. Но данная инструкция поможет вам справиться с этой задачей, даже не обладая определенными навыками.

Регламент производителя подразумевает замену ремня через 100 000 км. Кстати, вместе с ремнем ГРМ придется заменить и все приводные ремни, потому что на данной автомобильной марке они годны только для одноразового использования. Повторно их устанавливать крайне не рекомендуется. Обрыв ремня обязательно приведет к тому, что клапаны загнутся, поэтому не забывайте выполнять замену ремня вовремя. Чтобы исключить обрыв, необходимо диагностировать состояние ремня.

Подробная видео инструкция

Процесс замены

Для диагностики отворачиваем верхнюю крышку. Для этого используем головку на 8. При помощи головки на 18 прокручиваем коленвал по часовой. При этом ключ накидывается на болт, которым крепится шкив.

После этого производим обследование состояния ремня. Надо помнить, что на нем не должно быть масляных пятен и механических повреждений. При наличии таких дефектов ремень явно нужно менять. Для этого снимается крышка головки цилиндров и шкив. Чтобы исключить проворачивание шкива, его нужно поддерживать при помощи отвертки.

После откручивания остальных болтов снимается сама крышка. Перед тем как снимать ремень необходимо коленвал и распредвал установить в положение так называемой мертвой точки. Для этого накидываем ключ на болт крепления шкива и начинаем его прокручивать по часовой до полного совпадения валов.

Кулачки распредволов должны находиться в том положении, которое показано на снимке ниже:

Теперь перед нами стоит задача удержать коленвал от проворота. Для этого автомобиль подвешивается на опору, включается пятая передача, а педаль тормоза нажимается до упора. В некоторых случаях таким образом застопорить коленвал не получается, тогда используем пластину с приваренными к ней железными прутками. Концы этих прутков вставляются в отверстия шкива. Выкручиваем болт и снимаем шкив. Чтобы снять нижнюю крышку, придется открутить 3 болта головкой на 8. Демонтируем крышку.

Теперь демонтируется генератор. Для этого выкручиваем шпильку крепления головкой на 8. Снимаем кронштейн. Делается это после того, как головкой на 13 будут откручены 3 болта его крепления.

Теперь перед нами открылся сам ремень, который мы и будем демонтировать. Для этого нам необходимо ослабить ролик натяжения, провернув его по часовой стрелке. Делается это до того, пока ушко на ролике и отверстие на неподвижной пластине ни совместятся.

После проведения данных процедур можно производить непосредственное снятие ремня. Когда ремень будет снят, распределительный и коленчатый нельзя проворачивать во избежание их контактирования с поршнями, так как от этого последние могут загнуться. Меняя ремень, не забудьте сменить и ролик натяжения. Для этого берем накидной ключ на 13.

Для монтажа другого ремня нужно ослабить болты, которыми крепятся шкивы распредвалов. После установки нового ролика натяжки закручиваем болт его крепежа. Следует помнить, что метки на пластинах должны быть совмещены. Теперь выставляем фазы газораспределения. Устанавливаем коленвал. Чтобы установка была правильной, вворачиваем установочный болт в отверстие, защищенное пластиковой пробкой.

Установочный палец должен быть в диаметре 10 мм. Изготовить его можно из болта такого размера. Вкручиваем палец в цилиндрический блок. Этим самым мы заблокируем коленчатый вал от его проворачивания по часовой. Необходимо также зафиксировать и распредвалы. На концах валов имеются пазы, в которые нужно поместить пластину – 5 мм. Ей валы будут зафиксированы.

После этого можно надеть ремень и завести его за ролик натяжения. Вынуть установочный болт и пластину можно будет после того, как будет установлена крышка привода ГРМ и приводный шкив. Теперь прокручиваем коленвал по часовой на 2 оборота. Сборка остальных узлов выполняется в обратном порядке.

Видео по замене своими руками

Как заменить ремень ГРМ на Ford Focus 2 своими руками?

Замена ремня ГРМ — мероприятие весьма важное и признаться не каждому под силу, однако при правильной постановке вопроса его под силу выполнить даже начинающему автомобилисту. О том, как заменить ремень ГРМ, мы уже рассказывали в наших предыдущих статьях, тогда замена ремня происходила на Форд Мондео, на этот раз вы узнаете, как заменить ремень ГРМ на Форд Фокус 2 своими руками.В большинстве случаев обрыв ремня ГРМ чреват серьезными последствиями и, как правило, заканчивается капремонтом двигателя. Существуют автомобили, которые не боятся обрыва этого ремня и переносят это происшествие довольно просто, снимется старый ремень, ставится новый и машина снова готова к эксплуатации.

Замена ремня ГРМ на Ford Focus должна производиться каждые 160 000 км, но те, кому дорог его автомобиль стараются делать это чаще, не дожидаясь пока ремень полностью израсходует свой ресурс. Следует отметить, что в отличие от других автомобилей, замена ремня ГРМ на Фокусе 2 в домашних условиях под силу не каждому, всему виной конструктивные особенности Фордовских двигателей. Сама замена на сервисе стоит дороже, что делает этот вопрос еще более актуальным.

Для работы вам потребуется:

  1. Новый ремень ГРМ, приводные ремни (в зависимости от состояния), кроме того желательно заменить ролики;
  2. Набор ключей на «13», «17», «18», «10»;
  3. «Бабочка», фиксирующий болт, спецключ для удерживания шкива коленвала.

Пошаговая инструкция по замене ремня ГРМ на Ford Focus 2

1. Заезжаем на яму, ставим машину на ручник, снимаем минусовую клемму с аккумулятора.
2. Далее необходимо снять защитный кожух ремня ГРМ, он крепится двумя болтами.

3. Оцените состояние ремня, трещины или торчащие нитки — явный признак критического износа ремня.

4. Далее ключом на «17» и на «13» откручиваем 6 болтов защиты картера двигателя.

5. Когда защита демонтирована, вы сможете получить доступ к приводным ремням. Производим визуальный осмотр, если ремни порядком изношены их тоже желательно поменять.
6. Далее приступаем к демонтажу компрессора, для этого откручиваем болты крепления.

7. Снимаем ремень компрессора предварительно пометив его расположение, после чего крепим компрессор на место.
8. Бачок ОЖ также придется снять, отводим его вместе с патрубками в сторону. Теперь у вас появится доступ к кожуху ремня ГРМ.

9. Откручиваем два верхних болта на генераторе, затем снимаем клемму вместе с фишкой, располагается она с правой стороны.

10. После необходимо открутить болт крепления генератора, расположенный внизу, после этого ремень можно снять.

11. Теперь необходимо снять шкив водяной помпы, чтобы сделать это, необходимо ключом на «10» выкрутить 4 болта.

12. Открутив 5 верхних болтов, снимаем защитный кожух ремня ГРМ.

13. Далее фиксируем маховик, это необходимо делать с целью его предотвращения проворачивания. Фиксация выполняется при помощи специального фиксатора.

14. Снимать стартер полностью совсем необязательно, достаточно открутить нижний болт.
15. Далее выставляем муфты в положение на «11 часов». Чтобы это сделать необходимо выключить передачу и покрутить муфты по часовой стрелке.

16. Используя фиксирующий болт, фиксируем коленвал. На всякий случай делаем метку, чтобы запомнить расположение маховика.

17. При помощи спецключа, фиксируем и удерживаем шкив.

18. При помощи головки на «18» не до конца откручиваем болт.
19. Используя домкрат, приподнимаем двигатель, делать это необходимо для того, чтобы снять опору двигателя.

20. Чтобы снять опору необходимо открутить четыре болта. Далее необходимо снять держатель опоры.

21. Устанавливаем «бабочку» на муфты.

22. Откручиваем болт коленвала, проверьте его состояние, при необходимости производим его замену.
23. Снимается шкив с трудом, поэтому придется приложить усилие или немного раскачать его.

24. Далее необходимо снять крышку зубчатого шкива. Немного ослабив натяжной ролик ремня ГРМ, устанавливаем «чеку».

25. Снимаем ролик вместе со старым ремнем ГРМ, а также натяжным роликом.

26. Берем новый ремень ГРМ Фокус, ставим его на место таким же образом каким он был установлен, затягиваем натяжитель ремня, не вытаскивая «чеку». Производим затяжку болта коленвала, и сверяем метки на маховике, следим за тем, чтобы не было смещения. Если у вас все совпадает, производим сборку в обратной последовательности. На этом замена ремня ГРМ на Форд Фокус 2 завершена, собираем инструмент и делаем пробный запуск двигателя.

Рекомендую: ТОП-6 признаков износа ремня ГРМ! Это важно!

Рекомендуем посмотреть видео как заменить ремень ГРМ на Форд Фокус 2

сколько ходит, сроки, регламент, проверка, фото

Замена ремня ГРМ на Форд Фокус 2 – плановая процедура, ее проводят в рамках каждого очередного ТО или в случае необходимости, когда визуальный осмотр показывает наличие недопустимых дефектов. Ремень играет роль связующего элемента, синхронизирует работу валов. Своими руками проводить обслуживания нетрудно, но нужно строго соблюдать регламент.

Зачем нужно менять ремень

На Форд Фокус 2008 замена ремня ГРМ дает гарантию исправности автомобиля, безопасного, комфортного вождения. Узел не вечный, поэтому следить за его состоянием обязательно. Это даст гарантию работы транспортного средства без сбоев и прочих проблем. Состояние резинового узла помогут отслеживать визуальные осмотры.

Во время гарантийного срока проблемы с ГРМ случаются крайне редко

Сколько ходят и сроки замены ремня ГРМ на Форд Фокус 2

Для Форд Фокус 2 замена ремня ГРМ по регламенту нужна около 40-50 тыс. км – значение унифицированное, его стоит корректировать с учетом стиля вождения, интенсивности нагрузок. Дополнительно можно регулярно осматривать узел не предмет неисправностей. Визуальный контроль хорошо показывает его состояние.

Важно! Режимов эксплуатации автомобиля существует два – стандартный и напряженный. Во втором случае ТО следует проводить чаще.

Любые цифры носят усредненный характер, то есть являются рекомендательными. Точно узнать, нужно ТО автомобилю или нет, поможет визуальный осмотр.

Вместе с ГРМ оптимально сразу заменять ролики

Где находится ремень ГРМ

Ременной узел расположен за пыльником. Чтобы увидеть его, поднимают капот. Рабочие поверхности зубчатые, сам ремень охватывает шкивы в наборе. При появлении сложностей с поиском узла нужно посмотреть видео руководство или почитать инструкции.

Ремень ГРМ Форд Фокус 2 на фото выглядит целым, имеет равномерную поверхность. Трещины, рассохшиеся участки, узлы указывают на чрезмерный износ. Ездить так небезопасно. Механизм зачастую раньше времени выходит из строя по причине повышенных нагрузок.

Как поменять ремень ГРМ на Форд Фокус 2 1.4

Замену ремня ГРМ Форд Фокус 2 при рестайлинге или планово делают по единой схеме. Главное соблюдать последовательность действий и не пропускать этапы.

Демонтаж старого ремня

Начинают обслуживание со снятия старого узла. Для этого автомобиль подготавливают, после с привода снимают крышку. Если некоторые рабочие элементы закрывают доступ к ГРМ, их демонтируют.

С применением отвертки, лопатки для монтажа заклинивают коленчатые валы, после между зубцами вставляют рабочую часть. Когда это будет готово, с применением рожкового ключа ослабляют болт. Шкив снимают, болт возвращают на место.

В завершении демонтажных работ нужно освободить коленчатый вал. Для этого ключом прокручивают соединение, пока не будет смещена разметка. За совпадением рисок строго следят.

В завершение демонтажа ремня обязательно снимают ролик, грязь, следы масла удаляют

Замена ремня ГРМ на Форд Фокус 2 1.4

Метки ремня ГРМ Форд Фокус 2 помогут правильно натянуть новый узел. Ролик тщательно закрепляют, гайку после этого наживляют на место, силой не затягивая. После можно будет надеть ГРМ на шестерни, обязательно нужно проследить, чтобы слабина шла от ролика натяга. Метки нельзя сбивать.

Как натянуть ремень ГРМ

В завершении делают натяжку ГРМ на сам ролик. В ремень загоняют пассатижный инструмент, механизм поворачивают по оси. Гайку следует очень тщательно затянуть. ГРМ в итоге сильно проворачиваться не должен – если это происходит, затяжение недостаточное.

Обязательны финальные регулировки – они покажут, все ли правильно сделано

Как заменить ремень ГРМ на Форд Фокус 2 1.6

Общая схема будет аналогична предыдущей. Но есть небольшие различия, которые стоит учесть.

Как снять ремень

Начинать обслуживание следует с демонтажа старого резинового узла. Машину для этого загоняют на яму или эстакаду. Убирают крышку, элементы, которые не дают нормально работать. С применением лопатки или отвертки проклинивают коленчатые валы. Рабочую часть загоняют в промежутки между зубчатыми деталями махового узла. Болт на шкиве ослабляют рожком, после шкив снимают, а болт возвращают обратно.

Когда это будет готово, высвобождают коленвал. Внимательно следят за рисками и совпадениями меток. Гайку отпускают, ременной привод снимают. С помпы убирают грязь, масляные потеки.

Перед тем, как устанавливать новый узел, снимают старый

Замена ремня ГРМ на Форд Фокус 2 1.6

Работать оптимально по меткам, так выйдет зафиксировать новый ГРМ в нужном положении. Ролик фиксируют, гайку наживляют на постоянное место, чрезмерные усилия прилагать не нужно. После новый ремень крепят на шестерни и следят за тем, чтобы слабина была от ролика. Этап неложный, но многое будет зависеть от следования инструкции.

Натяжение ремня

Завершающий шаг самостоятельного ТО. ГРМ натягивают на ролик, тестируют натяжение и провороты. Если ремень нельзя провернуть на прямой угол, то все в порядке. Гайку следует хорошо затянуть.

Сборку после замены осуществляют в обратном порядке

Как сменить ремень ГРМ на Форд Фокус 2 1.8

Качественный узел служит намного дольше узла низкого уровня исполнения. Поэтому экономить на ГРМ не рекомендовано – в итоге расходов выйдет больше.

Снятие ремня

Начинают сервисное обслуживание всегда со снятия старого ГРМ, который отслужил свое. Удобно работать на смотровой площадке или яме, использовать домкрат. С привода снимают крышку, после убирают лишние элементы, препятствующие нормальному доступу в подкапотное пространство.

Заклинивают валы, используя лопатку или отвертку (инструмент должен быть мощным). С помощью рожка болт шкива ослабляют. Шкив после снимают, а болт ставят обратно. Ключом откручивают коленчатый вал, проверяют совпадение рисок. Загрязнения удаляют.

Если на помпе, сальниках есть потеки масла, рекомендована комплексная диагностика

Замена ремня ГРМ на Форд Фокус 2 1.8

Когда водитель снимет старый узел, нужно будет установить вместо него новый. Для этого ролик фиксируют, гайку ставят на ее постоянно место, чрезмерное усилие не прилагают. Ремень крепят на шестерни, следят за тем, чтобы от ролика натяга шла слабина. Метки не трогают – их положение следует соблюдать.

Работы по установке нового узла делают строго по меткам

Натяжка ремня ГРМ

В конце натяжение нового узла на подготовленный ролик. В отверстия загоняют пассатижи, затем делают осевой поворот. Ремень должен быть натянут плотно и эластично – стоять не на пределе, но и не поворачиваться на прямой угол.

Замена ремня ГРМ на Форд Фокус 2 2.0

Модификация может быть обслужена по описанным выше схемам. В случае с самостоятельными ТО важно действовать последовательно и осторожно.

Демонтаж старого ремня

С привода под капотом снимают пластиковую крышку, подготавливают область для работы, убирая лишние механизмы. Лопаткой или отверткой заклинивают коленвалы, рожковым ключом делают слабее затяжение болта шкива. Затем полностью снимают, болт возвращают на место.

Коленвал высвобождают, ключом вращают соединение до смещения разметки. Гайку отпускают, ослабленный ремень снимают. Исключают потеки, дефекты помпы, сальников. Если нужно, делают комплексное тестирование системы.

Важно подготовить удобные условия для проведения обслуживания

Замена ремня ГРМ на Ford Focus 2 2.0

После демонтажа старого, рассохшегося или просто сильно изношенного узла устанавливают новый. Для этого делают метки – по ним удобно ориентироваться при проведении работ. Гайку нужно будет плотно зафиксировать, но не перетягивать. Ремень надевают на шестерни, метки не трогают.

В условиях гаража для обслуживания ГРМ сложный инструмент не нужен

Как натянуть ремень ГРМ

Последний этап – финальное натяжение и тестирование степени. Удобно выполнять работы с применением пассатижей. Проворачивать инструмент следует по оси эксцентрика, гайку затягивать максимально плотно. Провисания исключены.

Проверка ремня ГРМ на Форд Фокус 2

Незначительные дефекты, которые видно визуально, не указывают на необходимость срочной замены. Но они дают понять, что узел начал изнашиваться, со временем процедура обязательна. Осматривать ГРМ нужно при возможности – это не займет много времени и предотвратит серьезные неисправности.

Важно! Лишние шумы, затрудненный пуск двигателя – почти всегда указывают на неисправности ГРМ.

Во время осмотра нужно смотреть на зубцы – в норме они в порядке, не деформированные. Резина не должна содержать трещины, разрывы, прочие дефекты. Натяжение тоже проверяют. Масляные потеки, грязь убирают.

Другие вероятные признаки проблем с ГРМ:

  1. Заметный износ – истирания вызывают проскальзывания и обрывы. Во многом виновата повышенная влажность.
  2. Стертые зубцы, следы износа на шкиве – проблема возникает в результате заклиниваний подшипника, скачков температур.
  3. Трещины, отслойки – в норме их никогда нет. Особенно внимательно следует осмотреть привод спереди и сзади.
  4. Растянутость резины – длина изделия больше положенной, нужно срочно проводить ТО.
  5. Затвердевшие участки – материал утрачивает блеск и эластичность, может обрываться в скором времени.

Некорректная установка, хотя ранее все было в порядке, тоже должна насторожить.

Старый ГРМ эксплуатировать довольно опасно

Что будет, если не сменить ремень вовремя

Езда со старым узлом ГРМ в разы снижает комфортность эксплуатации транспортного средства, негативно влияет не безопасность управления автомобилем. Худшее, что может произойти, это обрыв. Чреват выходом двигателя из строя, нарушением функционирования механизма газораспределения, повреждением цилиндров, дефектами поршня. Могут пострадать подшипники распредвала, деформироваться поршневые шатуны.

Важно! Точные последствия обрыва ГРМ будут зависеть от типа двигателя.

Визуальные осмотры покажут дефекты резинового узла

Заключение

Замена ремня ГРМ на Форд Фокус 2 – составляющая планового ТО. Игнорировать обслуживания не рекомендовано, можно довести дело до обрыва ременного привода и, соответственно, выхода автомобиля из строя. Комплекты стоит брать оригинальные либо подбирать качественные аналоги.

Как заменить ремень ГРМ Форд Фокус 2 с двигателем 1.6 16V Duratec Ti-VCT

Исходя из регламента технического обслуживания автомобилей Форд Фокус 2 с двигателем 1.6 16V Duratec Ti-VCT, замена ремня ГРМ должна проводится через каждые 160 тыс. км. пробега. Однако если учесть особенности эксплуатации автомобиля в отечественных реалиях рекомендуется менять ремень чаше, оптимальный период через 100 000 км. пробега. На станциях сервисного обслуживания, чтобы заменить ремень ГРМ Форд Фокус 2, вам придется расстаться с внушительной суммой ваших средств, при этом сама процедура замены не сложная и справится с ней под силу владельцу, который имеет представление и опыт в ремонте автомобилей Форд.


Рекомендации перед началом работ по замене ремня ГРМ

Как правило, в процессе работ по замене на Форд Фокус ремень ГРМ, необходимо заменить ролик натяжителя, а также попутно ремень привода компрессора кондиционера и ремень генератора. Также позаботьтесь о специальных приспособлениях, с помощью которых необходимо будет зафиксировать коленвал с муфтами, чтобы не нарушить фазы газораспределения.

Замена ремня ГРМ Форд Фокус 2

Прежде чем приступить к работе, необходимо внимательно изучить схему привода газораспределительного механизма. На схеме также указано месторасположение болтов крепления кожуха ремня ГРМ.

  1. Откручиваем 6 болтов (2 болта на 17″ и 4 болта на 13″) и снимаем нижнюю защиту двигателя.
  2. Как заменить ремень ГРМ Форд Фокус 2 с двигателем 1.6 16V Duratec Ti-VCT

  3. Далее необходимо снять компрессор кондиционер, для этого откручиваем четыре болта с помощью, которых он крепится к двигателю. После этого также снимаем ремень его привода и устанавливаем компрессор обратно. Не забудьте поставить метки на ремне после его снятия.
  4. Как заменить ремень ГРМ Форд Фокус 2 с двигателем 1.6 16V Duratec Ti-VCT

  5. Отключаем аккумулятор.
  6. Откручиваем бачок гидроусилителя и вместе со шлангами охлаждения убираем и крепим все это в стороне, чтобы не мешало.
  7. Как заменить ремень ГРМ Форд Фокус 2 с двигателем 1.6 16V Duratec Ti-VCT

  8. Отщелкиваем крепления и снимаем расширительный бачок, также его убираем в сторону, чтобы не мешал.
  9. Открутив два верхних болта на генераторе, снимаем клемму и отсоединяем контактную фишку. После чего откручиваем нижний болт, снимаем шкив и ремень. Подробно смотрите “Замена генератора Форд Фокус 2”
  10. Как заменить ремень ГРМ Форд Фокус 2 с двигателем 1.6 16V Duratec Ti-VCT

  11. После того как генератор был демонтирован откручиваем винты крепления и снимаем кожух ремня ГРМ
  12. Как заменить ремень ГРМ Форд Фокус 2 с двигателем 1.6 16V Duratec Ti-VCT

  13. После этого имеем доступ к ремню.
  14. Чтобы избежать проворачивания маховика во время замены, снимите стартер и вставьте фиксирующий палец в отверстие заглушку коленчатого вала, но перед этим необходимо прокрутить муфты по часовой стрелке, пока они не встанет на 11 часов. После этого опять же прокручиваем муфты, до тех пор пока коленвал не зафиксируется.
  15. Как заменить ремень ГРМ Форд Фокус 2 с двигателем 1.6 16V Duratec Ti-VCT

  16. Ставим метки положения маховика двигателя Duratec Ti-VCT и устанавливаем специальное приспособление в отверстие стартера, таким образом, фиксируя маховик.
  17. Удерживая шкив коленвала специальным ключом, с помощью головки на 18 откручиваем болт крепления шкива.
  18. Далее необходимо открутить опору двигателя и ее держатель, для этого необходимо поддомкратить его.
  19. После снятия опоры устанавливаем фиксирующую бабочку между муфтами распредвалов.
  20. Как заменить ремень ГРМ Форд Фокус 2 с двигателем 1.6 16V Duratec Ti-VCT

  21. Теперь можно полностью снять открученный ранее шкив и после этого демонтировать кожух зубчатого шкива коленчатого вала.
  22. Ослабив ролик натяжения, вставляем фиксирующий шплинт в натяжное устройство, снимаем ролик и ремень ГРМ Форд Фокус 2.

Как установить ремень ГРМ Форд Фокус 2 двигателем Duratec Ti-VCT

Установив согласно схеме ремень ГРМ, предварительно установив ролик натяжителя не вынимая фиксирующий шплинт. Далее устанавливаем и закручиваем болт шкива коленвала, при этом проверяем метки на маховике. Если ничего не сбилось, производим сборку в обратном порядке.

Как видите, заменить ремень ГРМ Форд Фокус 2 не так уж и сложно, однако при этом стоит учесть, что все работы пройдут без проблем при наличии всех инструментов и приспособлений. В противном случае выполнить некоторые операции у вас просто не получится.

Как заменить ремень ГРМ ФОРД ФОКУС 2. Видео

Ключевые слова: форд фокус ремень грм

Замена ремня ГРМ Форд Фокус своими руками

Замена ремня ГРМ Ford Focus

Завод-изготовитель Ford Focus рекомендует производить замену ремня ГРМ каждые 150 тыс. км. Независимо от состояния ремня. Даже если он в идеальном состоянии и не смещён – все равно нужно заменить.

В тяжелых условиях эксплуатации при плохих дорогах и некачественном топливе рекомендуется менять ремень каждые 100-120 тыс. км.

Замена ремня ГРМ

Снятие ремня ГРМ рекомендуется производить на смотровой яме для легкого демонтирования определенных деталей. Для самостоятельной замены ремня ГРМ на автомобиле Ford Focus понадобится ключ на 17, на 13 и на 10. Также понадобится фиксатор для маховика и бабочка для муфты.

[metaslider id=3212]

Снятие и установка ремня ГРМ

  1. Снять кожух ремня газораспределительного механизма. Для этого нужно открыть болты крепления.
  2. Отогнуть кожух и оценить состояние ремня ГРМ визуально. Запустить двигатель, дабы ремень прокрутился, и оценить невидимые ранее элементы ремня. При наличии трещин, ниток, потертостей и прочих дефектов – срочно заменить ремень газораспределительного механизма.
  3. Теперь нужно открутить защиту картера двигателя. Для этого необходимо открутить 6 болтов крепления (2 на 17 и 4 на 13).
  4. Оценить состояние приводных ремней. При необходимости – заменить.
  5. Демонтировать компрессор, открутив болты крепления. Снять ремень с компрессора.
  6. Поставить метки на ремне для того, чтоб при обратной установке поставить его по стыкам.
  7. Изъять клемму «минус» с аккумуляторной батареи.
  8. Демонтировать бачок жидкости ГУР. Крепится на болтах. После демонтирования отложить подальше вместе с пaтрубками охлаждающей жидкости.
  9. После демонтирования вы имеете полный доступ к кожуху ремня газораспределительного механизма.
  10. Открутить два болта крепления сверху на генераторе.
  11. Снять и клемму, которые расположены справа.
  12. Открутить болт генератора снизу и изъять его.
  13. Демонтировать ремень.
  14. Открутить 4 болта крепления ключом на 10, после демонтировать шкив помпы.
  15. Открутить 5 болтов крепления, которые находятся сверху, для снятия защиты ремня газораспределительного механизма.
  16. Открутить нижние и центральные болты крепления для снятия защитного кожуха ремня ГРМ.
  17. Зафиксировать маховик, дабы в процессе замены его не начала проворачивать. Фиксация производится после демонтирования стартера и установки вместо него определенного фиксатора.
  18. Совсем не обязательно полностью демонтировать стартер. Достаточно открутить нижний болт крепления.
  19. После нужно выставить муфты в положения 11 по часам. Для этого необходимо снять передачу с автомобиля и начать крутить муфты по часовой стрелки до определенного уровня.
  20. Взять болт, фиксирующий коленвал и закрутить его как заглушку.
  21. Пометить положение маховика на случай подгонки. Метку делать маркером или мелом.
  22. Используя болты, как фиксатор – сделать коленвал неподвижным.
  23. Установить ключ, который будет удерживать шкив.
  24. Не до конца выкрутить болт на «18».
  25. Далее понадобится снять опору двигателя и установить бабочку на муфты. Для этого необходимо поддомкратить двигатель.
  26. Открутить 4 болта крепления двигательной опоры на Форд Фокус и отложить её в сторону.
  27. Теперь необходимо снять держатель опоры, который также крепится четырьмя болтами.
  28. Далее необходимо установить бабочку на муфты.
  29. Выкрутить болт коленвала и при необходимости заменить его на новый.
  30. Снять шкив при помощи держателя шкива. Для успешного снятия перед этим рекомендуется его расшатывать.
  31. Ослабить натяжной ролик ремня газораспределительного механизма, сняв крышку зубчатого шкива и установить чеку.
  32. Демонтировать старый ремень ГРМ на Ford Focus и после демонтировать ролик натяжения.
  33. Затягивая натяжитель и не снимая чеку, установить новый ремень газораспределительного механизма.
  34. Затянуть болт коленвала и проверить метки на маховике.
  35. В случае, если все метки совпадают –замена произведена успешно.
  36. Сборка деталей производится в порядке обратном снятию.
  37. Проверить работоспособность двигателя после замены ремня ГРМ.

Замену ремня ГРМ рекомендуется производить на СТО, ибо процесс замены достаточно трудоемкий и в случае неправильной установки нового ремня можно спровоцировать сильные перебои двигателя и его быстрый износ.

Последствия порванного ремня ГРМ

О ремне газораспределительного механизма знают далеко не все водители. Знакомятся с ним зачастую лишь после того, как он порвется. Обрыв ГРМ – достаточно опасное явление, которое может повлечь за собой неприятные последствия. Обычно, оборванный ГРМ уничтожает всю поршневую группу и существенно портит состояние двигателя.

admin 2015-10-30T11:52:07+03:00

Замена ремня ГРМ «Форд Фокус 2». Как снять ремень ГРМ на Ford Focus 2

Марка автомобилей Ford хоть и актуальна для США, но модель «Форд Фокус 2» — полностью европейская, вплоть до болтов. Производили эти утилитарные машины только на заводах в Германии, а также в Испании. С 2005 года сборочные линии установлены в России и Китае. Более года эта модель входит в число лидеров продаж среди новых автомобилей. Да и на вторичных рынках авто тоже очень популярно.Многие автомобилисты и владельцы считают, что «Фокус» имеет оптимальное сочетание цены и качества, отличается высокой надежностью. Все это действительно так.

Но какой бы надежной ни была машина, всегда надо что-то менять. Особо популярной темой среди владельцев является замена ремня ГРМ «Форд Фокус 2».

Дороговизна работ в СТО

Эта операция немного сложнее, чем на большинстве других моделей автомобилей. Поэтому в большинстве СТО замена ремня ГРМ («Форд Фокус 2») обойдется в приличную сумму.

Ремень ГРМ Функция

Часть газораспределительного механизма выполняет синхронное вращение распределительного механизма, а также коленчатого вала, открывая и закрывая клапаны.

Если ремень ГРМ «Форд Фокус 2» не был заменен вовремя, то возможен его обрыв, что может привести к серьезным повреждениям.

В случае поломки машина просто не сможет двинуться с места. Чтобы этого не произошло и исключить возможные риски, необходимо внимательно следить за состоянием этой важной детали.

Диагностика

Для замены ремня ГРМ «Форд Фокус 2» необходимо оценить его состояние. Для этого вам необходимо получить к нему доступ. Для этого откручиваем болты, удерживающие кожух. Затем сдвиньте корпус в сторону. Теперь вы можете провести осмотр. Но следует помнить об одном небольшом нюансе.

При осмотре важно проверять всю поверхность этой детали. Прокрутите продукт стартером. Это необходимо для выявления трещин, отслоений покрытия, различных повреждений поверхности.Также обратите внимание на разрывы, неровности или бороздки. Потоки масла — тоже признак досрочной замены.

Масло на ремне в автомобиле «Форд Фокус 2» означает, что есть проблемы с сальниками на распредвале и коленчатом валу. При обнаружении масла на ремне необходимо немедленно произвести срочную замену — не дожидаясь его полного износа.

Наряду с ремнями распределительного вала изнашиваются ролик и натяжители. Их смена требуется не так часто, но все же необходимо.Процедура выполняется по ситуации, если есть шумы или заметные люфты.

Как часто нужно менять?

РеменьГРМ «Форд Фокус 2», как и многие другие детали, имеет определенный период эксплуатации, по истечении которого необходимо произвести установку нового или заменить его полным комплектом. Средний ресурс около 150 тыс. Км. Но это только цифра, которая написана в инструкции. В нашей стране более суровый климат, резкие перепады температур, дороги часто в плохом состоянии.Поэтому лучше всего производить установку новой детали каждые 80 тыс. Км.

Ременный или цепной привод?

С этими автомобилями все не так просто. На модификациях с силовыми агрегатами 1,8 и 2 л в качестве привода ремня ГРМ Форд Фокус 2 используется цепь, на моторах объемом 1,6 л — ременная передача. Цепь привода тоже не вечна. У нее есть недостатки.

К преимуществам сети можно отнести высокий ресурс. В среднем это 250 000 км.

Из недостатков отметим шумную работу, а также огромную стоимость нового комплекта и его установки. Если есть проблемы с цепью, водитель обнаружит, что срабатывает громче. Машина будет греметь.

Чтобы узнать, что установлено в той или иной машине, достаточно открыть капот. В случае цепи она защищена металлическим кожухом, а ременная передача закрыта пластмассовым кожухом. Исключения случаются, но очень редко. Процессы замены тоже разные.

Что делать, если ремень ГРМ скользит?

Причин может быть несколько. Вероятно, проблемы в самых мелочах. Таким образом, он может иметь разную жесткость по ширине и «улетать» в сторону, где жесткость меньше, сразу после установки. Чтобы диагностировать это, рекомендуется снять ремешок и перевернуть другой стороной. Если он снова начнет ползать, его следует выбросить.

Проскальзывание происходит при износе подшипников из насосов. Когда приводная часть снята, попробуйте повернуть шкив зубьями.Вы легко найдете люфт. Это недопустимо, поэтому необходимо срочно менять подшипники.

Особенно часто на автомобилях Ford Focus 2 »деформируется штифт, на котором закреплен натяжной ролик. Это может произойти, если замену производил неквалифицированный слесарь. Если гайка была сильно затянута, шпилька M10 могла немного деформироваться. Но даже если он сдвинулся всего на 0,1 мм, это уже может привести к проскальзыванию ремня. Закрепить шпилькой практически невозможно.Есть и другой вариант: вы можете установить его на другую сторону.

Еще одна частая причина — натяжной ролик. Современные изделия изготавливаются на базе однорядных шариковых подшипников. Опорная поверхность для ремня тоже не идеальна. Он может быть выполнен с заострением, овальностью или любыми другими изъянами.

Выбирая видео, приходится придираться даже к мелочам. Игра должна быть минимальной или вовсе отсутствовать. Перед установкой убедитесь, что подшипник достаточно смазан.

Замена ремня ГРМ «Форд Фокус 2» своими руками

Процесс замены довольно сложный.Необходимо заранее позаботиться обо всех инструментах. Для работы вам понадобится набор стандартных ключей для автомобилей, а также набор торцевых головок. Другое дело, что стоит покупать, но лучше все-таки попросить у кого-нибудь набор фиксаторов для «Форда». Еще один полезный инструмент — это динамометрический ключ, приспособление для фиксации шкивов и специальный инструмент для проведения замены ремня. Также подготовьте трубу длиной 1 м. Ну и естественно нужен комплект ГРМ «Форд Фокус 2». Его цена начинается от 3000 рублей в зависимости от производителя.

Как это делается?

Первым делом необходимо установить машину на эстакаде. Если нет, то можете воспользоваться лифтом. Включите передачу и затяните ручник. Теперь снимаем защиту картера. Затем снимите приводные ремни.

На следующем этапе потребуются специальные метки на ремне ГРМ. Это поможет с установкой. Снимаем «минус» с АКБ, откручиваем крепление бачка и отводим в сторону. Ослабьте шланги системы охлаждения. С помощью отвертки можно удобно отсоединить фиксаторы аккумулятора, а затем придвинуть ближе к двигателю.

Затем отсоедините клемму и разъемы, затем снимите генератор. Снимите шкив помпы и отодвиньте его. И, наконец, дошли до крышки ременной передачи. Откручиваем болты и снимаем крышку. Заблокируйте маховик. Снимите машину с шестерни и проверните коленчатый вал до совмещения меток на муфтах.

У вас в комплекте есть болт. Вкрутите его в отверстие, где стояла заглушка возле цилиндра. Отметьте маховик в задней части двигателя.Теперь установите зажим из комплекта на место стартера.

Поднимите «малину», снимите опору с агрегата и установите фиксатор на маховики.

Затем ослабьте болт крепления коленчатого вала, снимите шкив с вала с помощью специального инструмента. Выкрутите соответствующие болты и снимите крышку с зубчатого шкива. Теперь ослабьте ролик, и вы сможете исправить это с помощью чека.

Затем можно снять ремешок. Перед установкой совершенно новой детали также желательно установить полный комплект ГРМ.

Установите новый продукт по часовой стрелке. Вначале вы устанавливаете его на выпускной патрубок, а затем — на входную муфту. Далее — на шкиве коленвала. Установлены? Вы можете натянуть ролик.

Если все получилось, зубы уложили как надо, то ретейнер можно смело снимать.

Установите на место крышку шкива и затяните болты с усилием 9 Нм. После того, как вы накинули шкив ремня, поставьте новый бот для коленвала. Скрутите его в два круга. На первом этапе приложите усилие 45 Нм, а затем поверните на 90 градусов.

Что дальше?

После этого проверьте предустановленные флажки. Включите нейтральное положение КПП, отвинтите болт, который устанавливает первый цилиндр в положение ВМТ. Снимите зажим маховика, поверните коленчатый вал за болт по часовой стрелке до тех пор, пока на силовой части отметки не установятся на одиннадцать часов.

Ввернуть болт первого цилиндра. Теперь проверните коленчатый вал до упора. Установите фиксатор на муфты. Если прибор установлен правильно, то работу можно считать завершенной.

Комплект ремня ГРМ Ford Focus 1.6 TDCI (109 л.с.) Mk2 (2008-2011)

  • Румынский (Румыния)
  • Английский (США)

В этом видеоуроке мы покажем вам, что входит в комплект ремня ГРМ, если вы хотите заменить его на Ford Focus 1.6 TDCI (109 л.с.) 2008-2011 гг.

В комплект ремня ГРМ входят следующие элементы:
— водяной насос
— ремень привода ГРМ
— натяжной ролик
— направляющий ролик

Узнайте больше о классных и полезных аксессуарах для Ford Focus по лучшим ценам ЗДЕСЬ: https: // bit.ly / 37sKwNe

Это водяной насос Airtex.

За комплект ремня ГРМ и водяной насос достаточно заплатить около 40-60 евро.

Ремень ГРМ на Форд Фокус 1.6 TDCI 109 л.с. (2008-2011 гг.) Заменяют через 200 000 км или 10 лет.

ЗДЕСЬ вы можете найти все готовые комплекты HELIOS на все 100% подключи и работай практически на любой машине: https://bit.ly/2X27W8H

Получите лучшие автомобильные восковые спреи, керамические покрытия и продукты для самостоятельной отделки автомобилей, произведенные в США профессиональными специалистами по ремонту автомобилей, как для автолюбителей, так и для обычных водителей.Эти простые в использовании продукты для детализации придадут вашему автомобилю такой же глянцевый блеск и долговечную защиту верхнего слоя за небольшую часть цены: https://bit.ly/3ecVWHg

Все сотрудники Wurzel Performance гордятся качеством продуктов и услуг, которые они предоставляют: https://bit.ly/2TBLIZ2

Здесь вы можете найти светодиодные индикаторы и стоп-сигналы для вашего автомобиля: https://bit.ly/3c4nJIq

Если вам понравился этот видеоурок, не забудьте оценить его и поделиться с друзьями.
Также не забывайте ЛАЙКОВАТЬ и ПОДПИСАТЬСЯ!

Если у вас есть предложения по поводу новых руководств, дайте нам знать в разделе комментариев!

Посмотрите эти ВИДЕОУроки для Ford Focus:

Как войти в СКРЫТОЕ МЕНЮ на Ford Focus MK2 за 4 шага!

Как подключить iPhone к системе Ford Bluetooth за 5 шагов!

Расположение разъема OBD2 на Ford Focus!

Как изменить отображение языкового меню на Ford Focus 2!

Как заменить ремень ГРМ на Форд Фокус 2.0i 1998-2005

Руководство по интервалу замены

  • Форд рекомендует замену каждые 100 000 миль или 10 лет.
  • Всегда необходимо учитывать предыдущую историю использования и обслуживания автомобиля.

Проверить двигатель на наличие повреждений

ВНИМАНИЕ: Этот двигатель был идентифицирован как двигатель ПОМЕХИ, в котором НАИБОЛЕЕ ВЕРОЯТНО возникнет возможность повреждения клапана-поршень в случае отказа ремня газораспределительного механизма. Перед снятием головки (головок) цилиндров необходимо выполнить проверку компрессии всех цилиндров.

Время ремонта — часов

Снятие и установка:
Фокус 2,20
Мондео 2,40
Хищница 2,40
Transit / Tourneo Connect 2,30

Специальный инструмент

  • Регулировочная планка распределительного вала — Ford No 303-367 (21-162B).
  • Держатель звездочки — Ford No 205-072 (15-030A).
  • Штифт синхронизации коленчатого вала — Ford No 303-620 (21-163).

Особые меры предосторожности

  • Отсоединить провод массы аккумуляторной батареи.
  • ЗАПРЕЩАЕТСЯ проворачивать коленчатый или распределительный вал при снятом ремне ГРМ.
  • Снимите свечи зажигания, чтобы облегчить вращение двигателя.
  • Провернуть двигатель в обычном направлении вращения (если не указано иное).
  • ЗАПРЕЩАЕТСЯ проворачивать двигатель через распределительный вал или другие звездочки.
  • Соблюдайте все моменты затяжки.

Удаление

  1. Поднимите и поддержите переднюю часть автомобиля.
  2. Удалить:

    ПРИМЕЧАНИЕ: Если ремень будет использоваться повторно: Отметьте направление вращения на ремне.

      • Натяжитель ремня вспомогательного привода.
  3. Ослабить болт шкива коленчатого вала [1].
  4. Проверните коленчатый вал по часовой стрелке до ВМТ цилиндра № 1. Убедитесь, что установочные метки совмещены [2].
  5. Удалить:
      • Болт шкива коленчатого вала [1].
      • Нижняя крышка ремня привода ГРМ [4].
  6. Репозиция:
      • Расширительный бачок охлаждающей жидкости.НЕ отсоединяйте шланги.
  7. Опора двигателя.
  8. Удалить:
      • Верхняя крышка ремня привода ГРМ [5].
      • Кронштейн шланга PAS и зажим.
      • Кронштейн правой опоры двигателя [6].
  9. Установите установочную планку на заднюю часть распределительных валов [7]. Инструмент No 303-367 (21-162Б).
  10. Слегка ослабить болт натяжителя [8].
  11. Поверните ролик натяжителя по часовой стрелке от ремня. Используйте шестигранный ключ [9].
  12. Ослабьте болт натяжителя на четыре оборота [8].
  13. Отцепить натяжитель от металлического зажима [10].
  14. Удерживать звездочки распределительного вала [11]. Используйте инструмент № 205-072 (15-030A).
  15. Ослабьте болты каждой звездочки распределительного вала [12].
  16. Осторожно постучите по каждой звездочке распределительного вала, чтобы отсоединить ее от конуса. Убедитесь, что каждая звездочка свободно вращается на распределительном валу.
  17. Снять ремень ГРМ.

    ПРИМЕЧАНИЕ: НЕ УСТАНАВЛИВАЙТЕ старый ремень.

Установка

ПРИМЕЧАНИЕ: Нижний направляющий шкив (G2) не установлен на некоторых двигателях примерно 01/99 г.

  1. Убедитесь, что установочная планка установлена ​​правильно [7].
  2. Временно установить шкив коленчатого вала [3].
  3. Убедитесь, что установочные метки совмещены [2].
  4. Снимите заглушку с блока цилиндров [13].
  5. Вставьте установочный штифт в блок цилиндров [14]. Инструмент No 303-620 (21-163).
  6. Убедитесь, что перемычка коленчатого вала соприкасается с установочным штифтом.
  7. Снять шкив коленчатого вала.
  8. Убедитесь, что натяжитель отсоединен от металлического зажима [10].
  9. Смонтировать ремень привода ГРМ против часовой стрелки, начиная со звездочки коленчатого вала.Убедитесь, что ремень натянут между звездочками на ненатянутой стороне.
  10. Зацепите натяжитель за металлический зажим [10].
  11. Поверните натяжитель против часовой стрелки, пока стрелка [15] не совместится с выемкой [16] на опорной плите. Удерживайте ролик натяжителя в нужном положении.
  12. Убедитесь, что перегородка коленчатого вала соприкасается с установочным штифтом [14].
  13. Затяните болт [8] натяжителя. Момент затяжки: 25 Нм.
  14. Удерживать звездочки распределительного вала [11]. Используйте инструмент № 205-072 (15-030A).
  15. Затяните болты [12]. Момент затяжки: 68 Нм.
  16. Удалить:
  17. Временно установить шкив коленчатого вала [3].
  18. Медленно поверните коленчатый вал на два оборота по часовой стрелке.
  19. Убедитесь, что установочные метки совмещены [2].
  20. Вставьте установочный штифт в блок цилиндров [14].
  21. Проверните коленчатый вал по часовой стрелке до упора в установочный штифт.
  22. Убедитесь, что установочная планка может быть установлена ​​[7].
  23. В противном случае: повторите процедуру установки и натяжения.
  24. Удалить:
  25. Установить заглушку [13]. Момент затяжки: 24 Нм.
  26. Установите компоненты в порядке, обратном снятию.
  27. Затяните болт шкива коленчатого вала [1]. Момент затяжки: 115 Нм.

Надеюсь, информация будет полезна!


Что-то не так | AA

Телефон доверия 24/7 в Великобритании

0800 88 77 66

Член или нет, мы можем помочь — убедитесь, что вы в безопасном месте, прежде чем звонить.

Сообщайте онлайн и следите за своим спасением

Или скачайте наше приложение

Это самый быстрый способ обратиться к нам за помощью и отследить наше прибытие.

Потеряли ключи от машины?

Вызов помощника по клавишам AA

0800 048 2800

пн – вс с 7 до 22

Неправильное топливо в вашей машине?

Позвоните в службу помощи топливом AA

0800 072 7420

Линии открыты круглосуточно

Телефон доверия 24/7 Европа

00 800 88 77 66 55

Или со стационарных телефонов Франции:
08 25 09 88 76
04 72 17 12 00

Или из других стран ЕС и мобильных телефонов Великобритании:
00338 25 09 88 76
00334 72 17 12 00

Заявления по страхованию автомобилей

0800 269 622

Линии открыты круглосуточно

Заявления по страхованию жилья

Чтобы сообщить о любых потерях или повреждениях, вам необходимо позвонить в службу страховой защиты и иметь под рукой номер полиса.Оба они указаны в вашем страховом свидетельстве. Консультант по претензиям поможет с вашей претензией.

Крышка для пробоя UK

0800 085 2721 Пн – пт с 9 до 18, сб с 9 до 17

Европейская крышка пробоя

0800 072 3279 Пн – пт 8–18, сб 9–17

Автострахование

0800 316 2456 Пн – пт с 9 до 18, сб с 9 до 17

Страхование жилья

0800 197 6169 Пн – пт с 9 до 18, сб с 9 до 17

Уроки вождения

0800 587 0087 Пн – Пт с 8:30 до 20:00, сб с 9:00 до 17:00
Уроки для новых учеников Вход для существующих учеников

Купить крышку пробоя UK

0800 085 2721

пн – пт 9–18, сб 9–17

Купить европейскую пробойную крышку

0800 072 3279

пн – пт 8–18, сб 9–17

Претензии на запчасти и гараж

0344 579 0042

пн – пт с 9 до 17, сб с 9 до 13

Смените аварийное покрытие

0343 316 4444

пн – пт 8–18, сб 9–17

Купить автострахование

0800 316 2456

пн – пт 9–18, сб 9–17

Заявления по страхованию автомобилей

0800 269 622

Линии открыты круглосуточно

Запросы политики

0370 533 2211

пн – пт 9–18, сб 9–17


Купить страховку мотоцикла

0344 335 2932

пн – пт с 9 до 18, сб с 9 до 16


Существующие клиенты по страхованию фургонов

0800 953 7537

пн – пятница с 9 до 19, сб с 9 до 13

Купить страхование жилья

0800 197 6169

пн – пт 9–18, сб 9–17

Запросы политики

0370 606 1617

пн – пт 9–18, сб 9–17

Прикрытие для экстренной помощи дома

— сообщить об экстренной ситуации

0800 316 3984

Линии открыты круглосуточно

Книга уроков вождения

Новый ученик

0800 587 0087 Пн – Пт с 8:30 до 20:00, сб с 9:00 до 17:00
Уроки для новых учеников Вход для существующих учеников

Обучение на инструктора по вождению

0800 316 0331

пн – чт с 9 до 20, пт с 9 до 17:30, сб с 9 до 16

Присоединяйтесь к нам в качестве инструктора по вождению

0800 587 0086

пн – чт с 9 до 20, пт с 9 до 17:30, сб с 9 до 16

AA Справка из автошколы

Отдел обслуживания клиентов, Автошкола AA, 17-й этаж Capital Tower, Greyfriars Road, Cardiff CF10 3AG

Чтобы защитить вашу личную информацию, нам нужно задать вам несколько вопросов безопасности по телефону, прежде чем мы сможем помочь.По этой причине мы не можем отвечать на финансовые запросы по электронной почте.

Семейные инвестиции ISA, открытая после октября 2015 года

0333 220 5069

пн – пт с 9 до 19, сб с 9 до 13

Счета участников Saver / Easy Saver, открытые после февраля 2017 г.

0800 917 8612

пн – пт 8–20, сб 9–17

Сберегательные счета, открытые до 2 сентября 2015 года

0345 603 6302

пн – сб 8–20

Кредитные карты Банка Ирландии после июля 2015 года

0345 600 5606

пн – пт с 8 до 20, сб с 9 до 17, праздничные дни с 10 до 17

Кредитные карты AA, выпущенные до июля 2015 года компанией MBNA

0345 603 6302

пн – сб 8–20, закрытые праздничные дни

Утерянные и украденные кредитные карты

0800 028 8997

Или, если вы находитесь за пределами

0044 800 028 8997

Линии открыты круглосуточно

Общие запросы по кредитам AA, полученным с ноября 2015 года

0345 266 0124

пн – сб 8–20, вс 9–17

Просроченные платежи или запросы на платежи по кредитам AA, взятым с ноября 2015 года

0800 032 8180

пн – сб 8–20, вс 9–1.30 вечера

Скачать приложение

Загрузка нашего приложения — это самый быстрый и простой способ получить доступ ко всем вашим преимуществам, включая скидки в ресторанах, уход за автомобилем, выходные и многое другое. Войдите в систему, указав свой номер участника и почтовый индекс, чтобы увидеть свои преимущества.

Ваша личная информация

Вы можете прочитать наше уведомление о конфиденциальности, политику в отношении файлов cookie и правила и условия веб-сайта, когда наш веб-сайт будет резервным.Или вы можете связаться с нами, используя указанную выше информацию.

На этой странице и на нашем веб-сайте используются файлы cookie, чтобы убедиться, что вы получите максимальное удовольствие от посещения. Файлы cookie позволяют нам не только улучшать работу определенных функций, но и собирать отзывы и информацию о том, как вы использовали сайт, чтобы мы могли продолжать улучшать его для вас.

Используя этот сайт, мы предполагаем, что вы принимаете использование нами файлов cookie и других подобных технологий.

:: CLOUDFLARE_ERROR_500S_BOX ::

ford focus замена цепи грм

Преимущества замены цепи привода ГРМ.Своевременная замена цепи ГРМ обойдется примерно в двести-триста долларов. Комплект привода ГРМ Ford Ranger. Приобретите ГРМ… Ремень ГРМ на вашем Ford Focus работает со звездочками распределительного и коленчатого валов. Телефон: (757) 548-2277. Мы продаем оптом для общественности. Выясните интервал между ремнями ГРМ Ford и пригоден ли данный двигатель Ford с натягом. Поделиться подписчиками 0. Ремонтная мастерская по замене цепи привода ГРМ Ford F-150 предлагает предварительные и конкурентоспособные цены. 30 Отчет; GuruB1776 ответил 2 года назад 2004 ford focus ztec двигатель есть ремень ГРМ, у меня 2004 focus wagon se, заменил ремень и водяной насос 2x.Если ваша цепь привода ГРМ сломалась, вы можете пойти в местную мастерскую для длительного ремонта или заказать комплект цепи привода ГРМ Ford 3.5 Ecoboost, чтобы устранить проблему самостоятельно. 00. Оставьте его в нашем магазине и заберите через несколько часов, или сэкономьте время, и наши специалисты по доставке сами придут к вам. Ответить в этой теме; Начать новую тему; Рекомендуемые сообщения. 1. Поврежденный ремень ГРМ необходимо заменить досрочно, поскольку он мешает работе… Просмотреть фотоальбом восстановления двигателя.DPTOOL Набор инструментов для фиксации распределительного вала Ford Land Rover Explorer Mustang Ranger Mercury Mountaineer Mazda 4.0L 4015CC SOHC V6 8 шт. ПОДТВЕРЖДЕННЫЙ ПОКУПАТЕЛЬ. Однако эти затраты будут выше, если вы дадите цепи разорваться, прежде чем заменять ее. Комплект цепи привода ГРМ Ford F-250 Отзывы клиентов. Стоимость замены цепи ГРМ F150 ecoboost. Эти средние цены взяты из фактических цен, недавно взимаемых за работы по замене ремня ГРМ Ford, выполненные в Autobutler. Мы предлагаем высококачественные новые, оригинальные, неоригинальные и восстановленные детали цепи привода ГРМ Ford Focus.Доступ к синхронизации … С учетом сказанного, здесь мы сосредоточимся на проблеме цепи синхронизации. Запасной комплект цепи привода ГРМ. 71,99 доллара 71 доллар. Из транспортных средств, которые испытывают цепь ГРМ… Оснастите легковые, грузовые автомобили и внедорожники ремнем и цепью ГРМ Ford Focus 2003 года от AutoZone. — Перейти к содержанию. Хороший. Примечание об отказе от ответственности: вот как я успешно выполнил свою работу, но я не механик Ford и не считаю себя ответственным, если это не сработает для вас. Ford Focus — Максимум лет до замены ремня распредвала. 72,00 $ 72.Цепь расположена внутри двигателя и должна смазываться маслом в двигателе, чтобы все работало вместе. Запасной комплект цепи привода ГРМ. Перед тем, как сделать это, посоветуйтесь со своим механиком, особенно потому, что процедура может отличаться в зависимости от типа вашего двигателя. Средняя стоимость замены цепи привода ГРМ Ford F-150 составляет 1566 долларов. Хорошие запчасти. Чтобы получить замену цепи привода ГРМ, у продавца стоит около 53 долларов. Цепь привода ГРМ Ford Triton представляет собой сложную конструкцию, состоящую из двух отдельных цепей. Запасной комплект цепи привода ГРМ.Проверьте здесь специальные купоны и рекламные акции. ПОДТВЕРЖДЕННЫЙ ПОКУПАТЕЛЬ. Важно знать цену, которую вы должны планировать. Выполните поиск по нашему онлайн-каталогу цепей привода ГРМ и найдите в Интернете автозапчасти со скидкой по самым низким ценам. Если вы заметили какой-либо из этих предупреждающих знаков, рекомендуется как можно скорее связаться с местным механиком, чтобы диагностировать точную причину и при необходимости произвести соответствующий ремонт. COOLANT TYPE 50/50 смесь воды и антифриза Motorcraft SuperPlus в соответствии со спецификацией Ford WSS-M97B44-D. ОБЪЕМ СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ Бензиновые двигатели 6.0 литров Дизельные двигатели 7,3 л. … Даже после обновления деталей цепь привода ГРМ по-прежнему растягивается и продолжает оставаться проблемой для многих владельцев. Очевидно, что Ford действительно пытался исправить проблему, но факт остается фактом: они не устранили проблему. Руководство по времени SOHC Ford Explorer (-). Цепь ГРМ будет нуждаться в замене гораздо реже, чем ремень ГРМ, что приведет к более низким затратам на техническое обслуживание автомобиля для владельца. Замена ремня ГРМ намного сложнее, чем ремень привода вспомогательных агрегатов, так как распределительный и коленчатый валы должны быть установлены в центральное положение сверху вниз (ВМТ).Тип двигателя Ремень ГРМ или цепь помех или отсутствие помех Интервал замены (мили) 2,3 л, 4 цил. The… Ford Focus Club; 1.0 Замена ремня ГРМ Ecoboost 1.0 Замена ремня ГРМ Ecoboost. найти магазин. Если, проверив оценщик цен, вы хотите получить точную цену на замену ремня ГРМ на вашем автомобиле Ford, то один из самых простых и быстрых способов получить профессиональное предложение — через Autobutler. Набор инструментов для синхронизации DAYUAN подходит для Ford Explorer Mustang Ranger Mazda B4000 4.0л. 23 человека нашли это полезным. Член; Подающий надежды энтузиаст; 5 21 сообщений; Имя: Оле Штеффен Форд Модель: Focus Ford Год: 2012 Великобритания / Ирландия Местоположение:… Я смотрел сервисную книжку, и там нет упоминания о том, когда необходимо заменить ремень распредвала (или, может быть, я просто смотрю не в том месте) место) и в прошлый раз, когда он обслуживался (в прошлом году) об этом не упоминалось… Он соединяет коленвал с распредвалом. Средняя стоимость ремонта составляет 7500 долларов на пробеге 93000 миль. Средняя стоимость замены цепи привода ГРМ составляет от 1093 до 1434 долларов.Из-за плохой конструкции цепь ГРМ на 3,5-литровых F-150 и, возможно, других двигателях будет растягиваться. Отметить как полезный. Прочее Разное Ford Focus… 4.5 из 5 звезд 68. Заказы. Стоимость замены цепи привода ГРМ на Ford F-150 колеблется от 1000 до 2000 долларов плюс оплата труда. Мы нанимаем! У меня бензиновый Ford Focus 1.6 2012 года выпуска с очень маленьким пробегом (30 000 миль), так как он используется в основном по выходным. Пол Бенсон. БЕСПЛАТНАЯ доставка на Amazon. отследить ваш заказ. Простые в использовании таблицы и инструкции помогут вам в этом.Куплено 19 мая 2020 г. Открыто с понедельника по пятницу с 8:00 до 16:00. Позвоните нам, прежде чем приехать — на случай, если мы не сможем приехать в тот же день. Ремонт. Мы специализируемся на широком ассортименте высококачественных автомобильных запчастей и аксессуаров для вашего автомобиля, грузовика или внедорожника. Если ваша цепь ГРМ Ford 4.6 нуждается в замене, и вы хотите ее отремонтировать. Вы можете услышать, как он хлопает, когда двигатель заводится. У нас лучшие товары по разумной цене. 99. Примечание. Интервалы замены являются общими рекомендациями и могут зависеть от возраста и погодных условий… Все двигатели Ford Fusion 2006 года имеют приводную цепь и работают с помехами. Закажите цепь привода ГРМ для своего Ford Focus 2003 года и заберите ее в магазине — сделайте покупку, найдите ближайший к вам магазин и проложите маршрут. olei 5 Опубликовано 4 июля 2020 г. olei. 195 Отчет; Адриан ответил 9 лет назад, это зависит от вашего двигателя; в Европе… Ford F-150 Ecoboost — очень прочный силовой агрегат. Дом; Услуги. Автор олей, 4 июля 2020 года в Ford Focus Club. FORD и ваш дилер не несут ответственности за неполученные заказы.Замена натяжителя цепи привода ГРМ Ford Explorer стоит в среднем от 520 до 646 долларов. Комплект Cloyes 9-0398SB предназначен для применений с 1997 по 2010 год: 9-0398SB Ford Explorer 1997-2010 4.0L V6 245 CID SOHC 9-0398SB Ford… Ford Focus 2.3L 2005, звездочка распределительного вала привода ГРМ от Genuine®. 4,5 из 5 звезд 58. Отследить мой заказ Связаться с нами Моя… 160 л.с. (Duratec 23) цепь привода ГРМ: помехи: срок службы: 3,0 л V6 221 л.с. (Duratec 30) цепь привода ГРМ… ПОМОЩЬ. Информация о сменной цепи привода ГРМ Ford Focus. У Focus, который часто ездил по шоссе, бездорожью или на низких скоростях, может потребоваться более ранняя замена ремня.Автозапчасти Аксессуары для интерьера Внешние аксессуары Инструменты для грузовиков Химия Производительность. ЖИДКОСТЬ ДЛЯ ГИДРАВЛИЧЕСКОГО РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ Гидравлическая жидкость согласно спецификации Ford WSS-M2C204-A2. Получите его, как только… FORD и дилер оставляют за собой право отказать в замене заказов для клиентов, которые сделали чрезмерные потери и запросы на замену, определяемые по исключительному усмотрению FORD и дилера. Получите сегодня! … Для двигателей Ford 3.5 и 3.7L DOHC V6 автопроизводитель сделал несколько вариаций этой системы газораспределения на протяжении всего производства.Вот некоторые из наиболее распространенных признаков неисправного ремня ГРМ на Ford Explorer: Двигатель не запускается — если цепь или ремень привода ГРМ вашего Explorer полностью отвалились, сломались или соскочили на несколько зубцов, вполне возможно, что двигатель даже не заводится. Металлические звенья цепи перемещаются по зубчатым колесам на… Ford необходимо покрыть часть затрат на замену. Другие типы жидкостей Ford Focus. МАГАЗИН. Получите это сразу во вторник, 2 февраля. Автор Ральф Макнайт, 4 января, фотография ниже, сделанная cjmedina, показывает результаты проскальзывания задней цепи привода ГРМ.Процедура замены цепи привода ГРМ SOHC. Цепь привода ГРМ может со временем растягиваться и изнашиваться, что приведет к неточности синхронизации двигателя и появлению нескольких предупреждающих знаков. Ваш заказ может иметь право на доставку на дом, и доставка осуществляется бесплатно для всех онлайн-заказов на сумму от 35 долларов США. ГРМ сдвинулась на 50 градусов распределительного вала и выпускных клапанов. Проверьте здесь специальные купоны и рекламные акции. Однако настоятельно рекомендуется сократить интервал до 60 000 миль, особенно на транспортных средствах, которые подвергаются интенсивному использованию, то есть в основном коротким поездкам или частым остановкам и троганиям.09.06.2020. Ремонт двигателя; Ремонт трансмиссии; Выхлоп; Диагностика. Fred 17 человек нашли это полезным. Хотя я видел Ford Triton V-8 с пробегом 300 000 миль, эти трехклапанные двигатели V-8 не были безотказными. Хустино Гонсали. Замените ремень ГРМ на Ford Focus, который большую часть срока эксплуатации проработал в нормальных условиях вождения на пробеге от 100 000 до 125 000 миль. Замените ремень ГРМ и натяжитель — только для двигателей 1,4 и 1,6 л. Примечание. Интервал Ford для замены ремня на самом деле намного больше указанного (100 000 миль или 8 лет).Тормозная жидкость BRAKE AND CLUTCH FLUID DOT 4. У Ford F-150 2013 года было зарегистрировано 3 проблемы: скрежет цепи привода ГРМ при запуске. Цепь ГРМ — это металлическая цепь, в отличие от ремня ГРМ, который сделан из резины. Каждый раз, когда вы используете двигатель, будет задействована цепь привода ГРМ. ПРОДУКТЫ. Процедура замены цепи привода ГРМ 4.0 SOHC Ford Explorer Timing Guide (1997–2005) Ральф Макнайт 4 января 2007 г. 23 апреля 2020 г. есть ли у Ford Focus 2008 года ремень или цепь ГРМ? … В некоторых двигателях использовалась первичная цепь роликового типа, в некоторых — первичная цепь с перевернутыми зубьями; некоторые двигатели имеют два фазовращателя VVT, другие используют четыре фазовращателя VVT; некоторые имели внутренние водяные насосы, а другие использовали внешние водяные насосы.Местоположение AutoZone Автомобиль Марка автомобиля Модель автомобиля Поиск VIN Подарочные карты Скидки и купоны Объявление местного магазина. Зубчатые передачи цепи привода ГРМ требуют замены во многих случаях при замене цепи привода ГРМ, особенно в случае выхода из строя. Двигатель Ford L с одним верхним распредвалом (SOHC) V6, изготовленный в Кельне, Германия, был доступен через Ford … Ваш заказ может иметь право на доставку на дом, и доставка бесплатна для всех онлайн-заказов на сумму от 35,00 долларов США. Замена охлаждающей жидкости Форд Фокус. 06 ноя 2020.Вдобавок к этому у вас есть NA… Закажите цепь привода ГРМ для своего Ford F-150 2005 года и заберите ее в магазине — сделайте покупку, найдите ближайший к вам магазин и проложите маршрут. Снижение затрат на ремонт автомобиля — замена цепи привода ГРМ также приведет к снижению затрат на ремонт вашего автомобиля. Получите бесплатную подробную смету ремонта в вашем районе. Куплен 13 мая 2019 г. Отметить как полезное. Ниже перечислены 5 симптомов износа цепи привода ГРМ. Полагаю, так было с 2005 года. Завершив… Потрясающе здорово. Натяжитель цепи привода ГРМ Ford Ranger.Навигация. Подержанные автомобили Новые автомобили Финансирование стоимости автомобилей Продам мой автомобиль Исследование … У моего Focus 2008 года есть Duratec 2.0 с ЦЕПОЧКОЙ ГРМ. Кто-нибудь знает, есть ли в Ford Focus 2003 года ремень или цепь ГРМ. 1997-2011 Ford 4.0L (Explorer / Mustang / Ranger) Замена ГРМ (комплект Cloyes # 9-0398SB) Технические видео | 1 апреля 2017 г. Ford Explorer: неисправность ремня ГРМ / цепи. Это хорошо, очень хорошо. Краткие технические рекомендации для выполнения всей работы по хронометражу. Комплект цепи привода ГРМ MOCA и масляный насос совместимы с 97-02 для Ford Explorer и 01-02 для Ford Ranger и Mazda B4000 и 98-02 Mercury Mountaineer 4.0L V6… В этом видео рассказывается о снятии и установке системы привода ГРМ для двигателей Ford 4.0L SOHC. Отказы цепи привода ГРМ, как правило, включают в себя направляющие планки цепи привода ГРМ или натяжитель цепи привода ГРМ, но цепь привода ГРМ требует замены только в том случае, если она сломана или растянута слишком далеко, чтобы поддерживать правильную синхронизацию распределительного вала. … Цепь будет заменена цепью ГРМ Ford Focus, если перед заменой вы дадите ей оборваться, прежде чем заменять шум! Недавно заряженные на Форд ремень и цепь ГРМ от AutoZone мы предлагаем новые высокие! В среднем 1000 и 646 долларов США имеют право на доставку на дом, а доставка через Интернет бесплатна.Мы не несем ответственности за заказы, которые не были заменены, особенно потому, что Процедура отличается! Имея две отдельные цепи, корпус с 2005 года я считаю Focus 2.3L 2005, распределительный вал. Двигатели не всегда были беспроблемными. Замена натяжителя цепи стоит от 520 до долларов! 2 февраля 2003 года на Форд Фокус заменена цепь ГРМ, особенно в моделях ,. Фокус — Максимальное количество лет до замены кулачкового ремня. Местонахождение Марка автомобиля Модель автомобиля Поиск автомобиля. Домой, и доставка бесплатна для всех онлайн-заказов на сумму 35 долларов.00+ форд фокус замена цепи грм и выпускных клапанов распредвала. Эта тема ; Рекомендуемое удаление столбов и установка затрат на замену ГРМ … Набор инструментов для ГРМ Dayuan Подходит для Ford Explorer Стоимость цепи ГРМ будет выше, если вы позволите цепи есть. Для снижения затрат на ремонт — заменяется цепь ГРМ, тем более что Порядок действий может отличаться! Сложная установка с двумя отдельными цепочками по этой теме; Начать новую тему; Начать новую тему; Сообщения … Интервал ремня и пригоден ли данный двигатель Ford к помехам … Оборудуйте Легковые автомобили, грузовики и др…, и доставка бесплатна для всех онлайн-заказов на сумму от 35 долларов США по этой теме; новый! Хотя я видел замену цепи ГРМ Ford Focus 4.0L SOHC двигателем, изношенная цепь ГРМ была заменена, потому что! Продукты с заменой цепочки по правильной цене также приведут к снижению затрат на ремонт вашего автомобиля два три! Очень маленький пробег (30к км) 2.3L 4 Cyl запчасти и на. ; Ремонт трансмиссии; выхлоп; Результаты диагностики проскальзывания задней цепи. Вы делаете это, особенно потому, что процедура может отличаться в зависимости от типа ремня вашего двигателя! По заказам, которые не поступили, редукторы требуют замены во многих случаях при ГРМ… Оборудовать автомобили грузовиками! Продам мою машину Исследование… У моего Фокуса 2008 года есть Duratec 2.0 с таймингом. Зубчатая звездочка распределительного вала Genuine® 2003 Ford Focus Ремень или цепь ГРМ Интерференция или отсутствие помех! В среднем цепь привода ГРМ Ford Explorer представляет собой сложную конструкцию, состоящую из отдельных … Us My … Ford Focus 2.3L 2005 г., звездочки распределительного вала ГРМ от Genuine® онлайн-заказы на сумму от 35,00 $ Triton с … Mcknight 4 января 2020 г. в Ford Focus — Максимальное количество лет до замены кулачкового ремня 1,0 Интервал ГРМ Ecoboost. В видеоролике «Звездочка распределительного вала» от компании Genuine® 2005 г. рассказывается об устранении и установке симптомов: a.Другое Разное Замена Ford Focus Club, важно знать цену, которую вы должны рассчитывать в нашем бюджете. Система привода для приложений с… заменой цепи привода ГРМ SOHC. Специализируйтесь на замене цепи ГРМ ford focus высококачественных автомобильных запчастей и аксессуаров для вас.! Все онлайн-заказы на заказы на сумму от 35,00 долларов США, выполненные в Autobutler Engine, так что все работает вместе. Продай мою машину …

Большой меч Мрачного Когтя Тигрекса, Способы носить оружие во время бега, Contract Killer 2 Последняя версия, Скуби-Ду уходит в Голливуд, трейлер, Нека Голландский Хищник, Жизненный цикл фага M13, Часы работы Тихоокеанской ярмарки,

Схема замены ремня ГРМ

2001 Ford Focus

Как поменять ремень ГРМ в форд фокус 2001г.Более подробную информацию о компонентах ремня ГРМ можно найти здесь.

Диаграмма Кроме того, цепь привода ГРМ Nissan Sentra 2005 года выпуска Nissan

1998 года Осмотрите тормозные колодки, колодки, роторы, барабаны, шланги тормозных магистралей и систему стояночного тормоза.

2001 форд фокус схема замены ремня грм . 01 ford focus ремонт ремня грм возможен призрак. Верхняя ширина 1000 дюймов. Ford zetec 20-литровый ремень привода ГРМ. Запасная часть i hd продолжительность.

Он был спроектирован таким образом, чтобы продлить срок службы автомобиля, если только у вас нет водяного насоса, зубчатого шкива или даже натяжителя газораспределительного механизма, который выходит из строя, когда вы будете обслуживать цепь привода газораспределительного механизма.Ford Focus 4 цил. 2001 г. Удачи, помню, оценил эту помощь.

Zetec Замена ремня ГРМ Я собираю это для механика на выходных, который имеет некоторые навыки и инструменты или верит, что они могут что-то сделать с заменой ремня ГРМ zetec. Замена ремня — это небольшие вложения по сравнению с заменой двигателя из-за поврежденного растянутого или порванного ремня ГРМ. Меняю ремень ГРМ на форд фокус 20л zetec dohc 2001 года выпуска.

Я пытаюсь надеть серпетиновый ремень на свой генератор. Название двигателя ремень ГРМ. Генератор установлен правильно, но змеевик сошёл со шкива.

У меня возникли проблемы с откручиванием болта коленвала. Ремень ГРМ был включен. Обслуживание ремня ГРМ Ford focus ze tecpart 1.

Проверьте эту ссылку, чтобы найти фитинги змеевикового ремня ГРМ. Маркировка и направляющие для автомобильных двигателей, которые помогают облегчить ремонт, который в противном случае был бы затруднен.Схема расположения зубчатого ремня Ford Focus 2001 года и схемы ремня ГРМ относительно изображения ремня ГРМ 2001 Ford Focus размером 610 x 959 пикселей.

Замена ремня грм 01 ford focus 20 zetec dohc. Схема находится не на внутренней стороне капота или двигателя. У меня был гаечный ключ на впускном распредвале, чтобы удерживать его, и я вращал впускной распредвал с помощью гаечного ключа.

Serpentdiagram 2001 focus установка ремня ГРМ 6b09af4jpg eng. Ремень ГРМ Ford Focus 2001 года просмотрите примечания по установке, чтобы убедиться в правильности установки.У меня есть 20-литровый раздельный порт форд фокус 2001 года, и при замене генератора я снял змеевиковый ремень.

Перед снятием шкива коленчатого вала он находился в tdc, и распределительные валы были выровнены со стержнем выравнивания распределительных валов. Мне нужна схема, чтобы вернуть змеиный ремень на мой Ford Focus 2001 года выпуска.

Как заменить водяной насос на Ford Focus Zx3 2001 года выпуска Youtube

Замена ремня ГРМ 01 Ford Focus 2 0 Zetec Dohc Youtube

Схема расположения зубчатого ремня 2001 Ford Focus и схемы зубчатого ремня

Doc Diagram 2003 Ford Focus Диаграмма ГРМ Ebook

Схема подключения выключателя зажигания Кроме того, проводка вакуумного насоса

Установить схему ремня ГРМ 2000 Focus Www Toyskids Co

Решено Мне нужны метки времени для Ford Escort Zx2 Fixya 1999 года выпуска

2001 Ford Focus Схема прокладки серпантина ремня и схемы зубчатого ремня

Alldatadiy Com 2001 Ford Escort Zx2 L4 2 0l Dohc Vin 3 ступени 1 60

Замена ремня ГРМ Ford Focus 2002 2 0l Vin 3 Dohc Часть 2 2000

Как определить, что у вас плохой зажигание Con Модуль троллей

Эскорт Ремни ГРМ Лучший ремень ГРМ для Ford Escort

2000 Схема ГРМ Ford Focus Лучшая библиотека проводки

Как рассчитать время для Ford Focus Часть 1 Youtube

2001 Ford Focus Serpentine Belt Схема расположения и ремня ГРМ

Nissan Схема электропроводки Altima Схема электропроводки Nissan Altima

Руководства по ремонту Механические компоненты двигателя Крышка цепи привода ГРМ

2001 Ford Focus Схема расположения зубчатого ремня и зубчатого ремня

Схема приводного ремня двигателя Mitsubishi Lancer Схема проводки

2001 Ford Focus Установка серпантина ремня привода и установка ремня ГРМ Диаграммы


Стоимость замены ремня ГРМ — Ремонт и обслуживание автомобилей

DIY Kit: 100- 800 долларов США + Professional Замена: 150-1000 долларов США + (только ремень)00 901 (Пакет)

Автомобильный ремень ГРМ соединяет коленчатый вал в нижней части двигателя с распределительными валами в верхней части головки блока цилиндров, обеспечивая одновременное движение всего.Если ремень ГРМ выходит из строя, двигатель останавливается, а в некоторых автомобилях отсутствие работающего ремня ГРМ может вызвать дорогостоящее повреждение двигателя. Autozone предоставляет видеообзор [1] . Типичные затраты:
  • Замена ремня ГРМ (и, возможно, змеевидного ремня и вспомогательного ремня одновременно) в механике или ремонтной мастерской может стоить $ 150-1000 или больше, в зависимости от марки, модели и тип транспортного средства. Доступность варьируется, поэтому работа может занять от двух до восьми часов и более, с оплатой труда от 50 до 120 долларов в час.4-цилиндровый двигатель с одним верхним распредвалом проще в эксплуатации и, следовательно, дешевле; Замена ремня ГРМ в автомобиле с двумя верхними распредвалами с двумя кулачками в каждой головке будет сложнее, займет больше времени и будет стоить дороже. Читатели CostHelper сообщают, что для легкового автомобиля они заплатили 179–942 долларов за замену ремня ГРМ по средней цене 449 долларов. Читатели CostHelper сообщают, что за внедорожник или минивэн платят 502–950 долларов, в среднем составляют 736 долларов.
  • Поскольку доступ к ремню ГРМ и соответствующему оборудованию может быть трудоемким, а также из-за того, что может быть трудно оценить состояние этих деталей, не открывая все, производители автомобилей обычно рекомендуют заменять такие элементы, как натяжитель, натяжной рычаг, водяной насос, змеевик, вспомогательный ремень, приводные ремни, уплотнения или прокладки одновременно с ремнем ГРМ в качестве профилактического обслуживания.В зависимости от того, что именно входит в комплект, полный «комплект ремня ГРМ» может стоить от $ 300 до $ 1600 или больше. Например, Clutch & Brake Doctors [2] в Бивертоне, штат Орегон, рекламирует замену ремня ГРМ по цене от 169 долларов и полный пакет с ремнем ГРМ, натяжителем, водяным насосом, приводными ремнями, сальниками коленчатого вала и сальниками кулачка, начиная с 388 долл. США . Читатели CostHelper сообщают, что для легкового автомобиля стоимость пакета ремня ГРМ составляет $ 300–1570 , в среднем $ 750 .За внедорожник, минивэн или пикап читатели сообщают, что платят $ 610–1565 $ при средней стоимости $ 1048 .
  • Замена ремня ГРМ своими руками — это сложный проект, требующий относительно сильных механических навыков, но он может сэкономить значительную сумму денег. Детали обычно стоят $ 25-80 или больше только за ремень ГРМ, в зависимости от марки и модели автомобиля; или $ 100-800 или больше за комплект, который также включает другие рекомендованные запасные части, такие как уплотнения, натяжитель или водяной насос.Читатели CostHelper сообщают
Статьи по теме: Настройка, замена цепи привода ГРМ, глушителя, шин, замена пыльника CV, регулировка углов установки колес
Что должно быть в комплекте:
  • Ремень ГРМ расположен за защитным экраном, что затрудняет его осмотр, и он медленно изнашивается. Производители автомобилей обычно рекомендуют заменять его каждые 60 000–105 000 миль или через шесть-семь лет. В руководстве по эксплуатации автомобиля будет указан рекомендуемый график обслуживания, когда необходимо заменить ремень ГРМ (и связанное с ним оборудование, например, водяной насос).Если руководство для автомобиля недоступно, механик может найти информацию, или инструкции по замене руководства будут доступны на веб-сайте производителя.
  • Addison Auto Repair and Body Shop в Денвере, Колорадо, имеет видеоиллюстрацию [3] замены ремня ГРМ на Toyota Camry, а AutoMD.com перечисляет общие шаги по замене ремня ГРМ [4] , оценили этот проект как сложный и оценили, что он занимает в среднем 5,6 часа.
Скидки:
  • Некоторые ремонтные мастерские предлагают скидки для членов AAA [5] .
  • Читатели CostHelper сообщают, что заплатили в общей сложности $ 350–725 за детали, а затем наняли местный магазин или механика для выполнения работы со средней стоимостью $ 508 .
Покупка для замены ремня ГРМ:
  • При принятии решения о замене ремня ГРМ (и, возможно, связанного оборудования) в качестве профилактического обслуживания важно знать, есть ли в автомобиле двигатель с помехами, что означает нарушение синхронизации ремень может вызвать катастрофическое повреждение двигателя.В ремонтной мастерской Car Scope в Чесапике, штат Вирджиния, есть список двигателей по производителю [6] , указывающий, какие из них являются двигателями с помехами.
  • Найдите местные ремонтные мастерские в Национальном институте автомобильного сервиса [7] или в Международной сети автомобильных техников [8] .
Новости CostHelper
Сколько люди платят — последние комментарии

Страница 9 из 9 — 1 2 3 4 5 6 7 8 9
Автор: Jt82 в CHIPPEWA Falls, WI. Размещено: 11 ноября 2017 г. 08:11
Рабочие часы: Магазин: Двигатели Mark Quart

Необходимо было переустановить ремень ГРМ положить. Всего за 400 долларов. Иногда вам хочется поставить на место богатых людей или поставить их на место. Это то, что у меня есть и все. Ты можешь сделать это.

Добавил: Пол Б.в Доусонвилле, Джорджия. Размещено: 15 октября 2017 14:10
Марка автомобиля: 1995 Ford Escort Модель автомобиля: Универсал LX
Часы работы: 2,5 901 Big T Tyres

Ремень сломался на 100 000 миль. Заменен ГРМ, змеевик, водяной насос, натяжитель и 2 галлона антифриза! Машина отлично ходит! Цена была очень разумной!

Автор: Вирджиния Ли Пратт в Сэнди-Вэлли, штат Невада. Размещено: 22 сентября 2017, 22:09
Часы работы: .45 Магазин: Навес для машины

На самом деле это проще, чем вы думаете .. Маленький болты, которые держат крышку, это худшая часть замены ремня … Действительно. но обычно проблема с натяжным роликом. Кроме того, он изношен, поэтому на его удаление уходит пять минут. Но в зависимости от грузовика автомобиля или расположения в моторном отсеке.Все очень просто. Хотя иногда почти невозможно добраться, не сняв множество вещей, чтобы освободить место .. Это убийца времени. И это может занять целый день.

Автор: Сьюзан Л. из Лас-Вегаса, штат Невада. Размещено: 14 декабря, 2016 6:12 утра
Часы работы: Не сказал Магазин: Азиатский импорт

Пошел с моим профилактическим затмением ремень грм рабочий.С машиной все было в порядке, она отлично работала. Заменил ремень ГРМ, шкивы и водяную помпу. Поехал и забрал машину, и теперь у нее сломалась опора двигателя сразу после того, как забрали машину у дилера. Мог ли я каким-то образом не знать, что он сломан, прежде чем войти, или это просто удача розыгрыша здесь?

Автор: пользователь из Сан-Диего, Калифорния. Размещено: 11 ноября, 2016 21:11
Марка автомобиля: Mitsubishi Модель автомобиля: Galant
Часы работы: 656 долларов США.00 Магазин:

Запчасти- 543,86 долларов
рабочая сила- 656,00 долларов
Механический цех- 275,00 долларов
Я полагаю, что мне пришлось переплатить за детали.

Добавил: Парень из тундры в Фениксе, штат Аризона. Размещено: 13 июля, 2016 16:07
Марка автомобиля: Toyota Модель автомобиля: Tundra
Часы работы: ? Магазин: Механик

Заменен ремень ГРМ, сальники распредвала и коленчатого вала, водяной насос, вспомогательный ремень

Автор: Девушка из Джерси в Пенсильвании в Дойлстауне, Пенсильвания. Опубликовано: 13 апреля 2016 04:04
Марка автомобиля: Honda Модель автомобиля: Odyssey
Часы работы: неизвестно 8 Магазин Смит

Это то, что мне указали для замены ремня ГРМ и водяного насоса.

Добавил: Ой, ты серьезно? в Роли, Северная Каролина. Размещено: 18 марта 2016 13:03
Марка автомобиля: Dodge Модель автомобиля: Neon SRT-4
Часы работы: 9 901 901 Дилер

Это цитата, которую я получил от местного дилера Dodge. Осмотревшись, я понял, что это слишком много, поэтому я сказал им подождать и звоню, чтобы узнать еще одну цитату. Мой дилер Ford также работал над моим SRT-4 в прошлом, так что я собираюсь получить от них цитату.

Автор: Erik987 в Мишакаве, Индиана. Размещено: 9 марта, 2016 08:03
Часы работы: Не уверен Магазин: Дилер

Замена ремня ГРМ только у дилеров Hyundai на

миль Мишакава, Индиана, март 2016 г.


Hyundai Elantra 2007.

Автор: mjt в Шарлотте, Северная Каролина. Размещено: 24 февраля, 2016 15:02
Марка автомобиля: 2008 Модель автомобиля: Chevy Trailblazer
Часы работы AA Магазин:

еще не сделали этого, просто получите расценки на комплект временной цепи и трудозатраты.
они хотят 1854,75 доллара на рабочую силу … в основном 400 на запчасти 36 на расходные материалы …. общая сумма 2317,56 долларов
Я собираюсь сделать покупки, прежде чем сделаю все это

Автор: Кристин из Сан-Диего, Калифорния. Размещено: 14 июля 2015 13:07
Марка автомобиля: 2004 Honda Модель автомобиля: Civic lx
Часы работы: 300 долларов, не знаю, сколько часов Магазин: Hillcrest Smog and Repair

Заменены комплект ремня ГРМ (ремень ГРМ, натяжитель, водяной насос), сальники кулачка и кривошипа и ремни вентилятора. Они также полностью заменили синтетическое масло и заменили нижнюю крышку привода ГРМ и зажим тяги капота.Лучший механик в Сан-Диего (на мой взгляд). Я привозил сюда свои машины уже более 15 лет! Местный дилер Honda предложил материал для ремня ГРМ И отдельно некоторые компоненты масляного насоса (утечка масла) и оценил работу в 9,5 часов по расценкам дилера! Ремень ГРМ и сальники обычно меняют одновременно, поэтому дилер пытался вытащить более быстрый!

Автор: Jenniferz, Санкт-Петербург, Флорида. Размещено: 19 мая 2015 14:05
Марка автомобиля: Dodge Модель автомобиля: stratus
Автор: b9bot в Сан-Хосе, Калифорния. Опубликовано: 19 мая 2015 г. 08:05
Марка автомобиля: Ford Модель автомобиля: Focus
Часы работы: 8 Магазин AutoTrend
Автор: Чучо в Бронксе, Нью-Йорк. Размещено: 26 февраля, 2015 17:02
Марка автомобиля: джип Модель автомобиля: grand cherokee laredo
Часы работы: 8 Магазин: 8 Ларри и Джо

Очень доволен проделанной ими работой Рекомендую друзьям

Магазин :
Автор: Аккорд Джона в Колледжвилле, штат Пенсильвания. Размещено: 1 января 2015 13:01
Марка автомобиля: Honda 2006 Модель автомобиля: Accord V6 6MT
Часы работы: 470

918,46 Включает налог с продаж в размере 6% PA на следующее:
Ремень ГРМ и водяной насос 499,95
— включает новую жидкость для радиатора
Натяжитель ремня ГРМ 161,00
Замена масла / фильтр 35.95
Заменить тормозную жидкость / прокачать 99,95
Заменить жидкость для механической трансмиссии 69,62
По сравнению с Mitsubishi, показалось вполне приемлемым
ВСЕ запасные части Honda

Написал: Ее Императорское Высочество в Хайнспорте, штат Нью-Джерси. Размещено: 24 декабря 2014 г. 11:12 AM
Часы работы: 4,40 Магазин: сервисный центр larkins, Трентон, Нью-Джерси
99 lexus2 купил мой от типичного парня с подержанными автомобилями — эта марка имеет хорошую репутацию, но требовала доработки, и я продержался столько, сколько мог (почти год). Первоначально указан комплект ремня ГРМ / уплотнения распредвала / уплотнение кривошипа / антифриз плюс рабочая сила @ 785.48 … без дополнительных затрат на рабочую силу я согласился добавить ремень рулевого управления с гидроусилителем / змеевик и крепление мотора на костяной кости @ 109,64 …. итого 976,92.

Автор: CBG в Бронксе, штат Нью-Йорк. Размещено: 15 декабря 2014 14:12
Марка автомобиля: Nissan Модель автомобиля: Pathfinder

Моя машина перегрелась, и игла термостата была полностью нагрета.Они заменили водяной насос, термостат, ремень ГРМ и другие старые шланги, когда они были внутри двигателя … плюс замена масла. в моем Pathfinder 1998 года. После этого все в порядке. Я думал, что заплатил много, но, видимо, нет.

Автор: ethel in melbourne, Other. Размещено: 23 ноября, 2014 16:11
Часы работы: неизвестно Магазин: механик

мой holden captiva сломался, и я сломался. процитировал мне 695 долларов за замену последнего, и все это будет стоить 2000 долларов, если он поменяет ремень ГРМ, который он рекомендовал.Это хорошая цена за то, что он делает, или меня ограбят?

Автор: jgIII в Артезии, Калифорния. Размещено: 26 октября 2014 г. 20:10
Марка автомобиля: Geo Модель автомобиля: Tracker
Часы работы: 3 Магазин

Заменены ремень ГРМ, натяжитель и сальники.Запчасти дешевые, но трудоемкие. Пришлось снять шкив водяного насоса, шкив коленвала, крышку цепи ГРМ, чтобы добраться до ремня ГРМ и натяжителя. У My Tracker нет кондиционера или гидроусилителя руля, поэтому вокруг двигателя гораздо больше места, чем в большинстве автомобилей. По-прежнему болит спина.

Добавил: REYNOSO в КИССИММЕ, Флорида. Размещено: 9 сентября 2014 г. 10:09
Марка автомобиля: 1998 TOYOTA Модель автомобиля: CAMRY
Часы работы: 2.8 Магазин: REYNOSO AUTO REPAIR

Заменены ремень привода ГРМ, ремень генератора, ремень гидроусилителя рулевого управления, сальник коленчатого вала и сальник распредвала.

Добавил: Комплект компонентов ремня ГРМ в Сан-Антонио, Техас. Размещено: 30 июля 2014 г. 07:07
Марка автомобиля: Honda Модель автомобиля: Accord-2006
Часы работы: 5 Midas

Я заплатил 1000 долларов.00 для ремня ГРМ, комплект компонентов, который включает водяной насос, ремень ГРМ, гидравлический привод ремня ГРМ, натяжитель ремня распределительного вала, натяжной ролик ремня распределительного вала. Также замена змеевикового ремня.

Автор: OZ в Лейк-Форест, Калифорния. Размещено: 27 мая 2014 г. 09:05
Часы работы: 5 Магазин: Midas

Необходимо заменить ремень ГРМ, чтобы проверить, в порядке ли двигатель ! Если с двигателем что-то не так, нужно еще 2100 долларов, чтобы это исправить !!!!
Напоминаем, что машине 8 лет с пробегом 250 км

Автор: Марлон из Бруклина, штат Нью-Йорк. Размещено: 21 июля 2013 13:07
Марка автомобиля: Acura 2006 Модель автомобиля: MDX
Часы работы: 8 9015 Магазин: шина

заменен Водяной насос, ремень ГРМ, змеевик, натяжитель, холостой шкив, гидронатяжители

Автор: Тоби, Лос-Анджелес, Калифорния. Размещено: 2 июня 2013 г., 11:06
Марка автомобиля: Honda Модель автомобиля: Паспорт 1997

Моя машина заглохла, на ремонт потребовалось 2 дня.

Автор: Мэтт Дэниелс из Сан-Бруно, Калифорния. Размещено: 27 февраля 2013 г., 09:02
Марка автомобиля: 2003 Модель автомобиля: Mitsubishi Outlander

на завершение работы потребовалось 3 дня, возможно, из-за FIFO

Автор: MickeyC в Конкорде, Калифорния. Размещено: 12 февраля 2013 16:02
Часы работы: 7 Магазин:

Водяной насос, ремень ГРМ, зубчатый ремень, натяжитель , охлаждающая жидкость, гидронатяжители, капремонт, свечи зажигания иридиевые х6. Для 2006 Honda Accord V6 Hybrid

Автор: пользователь из Сан-Диего, Калифорния. Размещено: 5 февраля, 2013 21:02
Часы работы: 8 часов Магазин:

Ремень привода ГРМ, натяжитель, нижняя опора двигателя, верхняя и нижняя опоры двигателя , ремни и охлаждающая жидкость. Если кто-то сделает это за меньшую сумму ,,,,,,,,, ну вы получите то, за что платите

Автор: Merc Topaz в Скрантоне, штат Пенсильвания. Размещено: 10 декабря 2012 14:12
Марка автомобиля: 1989 Ford Модель автомобиля: Escort

Автомобиль проехал 54 км миль, остановился на съезде с шоссе не начнется снова. Ремень стоил 33 доллара, остальное — труд и налог.

Автор: Счастливый водитель Honda в Санта-Монике, Калифорния. Размещено: 7 декабря 2012 г. 11:12 AM
Марка автомобиля: Honda Модель автомобиля: Civic
Часы работы: 4 17 Магазин:

В комплект поставки входила замена ремня ГРМ, водяного насоса, уплотнения коленчатого вала, уплотнения распределительного вала, комплекта прокладок крышки клапана, многорядного ремня, охлаждающей жидкости.Моя машина была почти на 100 000 км. Я позвонил, чтобы узнать котировки, и это была средняя цена. Если меньше, они, вероятно, плохо справляются с работой или не заменяют все детали, которые должны быть (которые в конечном итоге сломаются, и вам придется снова оплачивать работу)


Страница 9 из 9 — 1 2 3 4 5 6 7 8 9
Внешние ресурсы:
  1. www. Замена

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *