Продажа квадроциклов, снегоходов и мототехники
second logo
Пн-Чт: 10:00-20:00
Пт-Сб: 10:00-19:00 Вс: выходной

+7 (812) 924 3 942

+7 (911) 924 3 942

Содержание

Замена рулевой тяги Форд Фокус Ц-Макс (Ford Focus c-max) в Минске, цена работы

Ecosport

Fiesta

Focus c-max

Fusion

Galaxy

Maverick

Mondeo

Scorpio

Sierra

Transit

Цена работы:

56 руб

* цены на ремонт указаны с учетом покупки автозапчастей в розничной сети магазинов «500 Ампер».

такси в оба конца (от 500р ремонта)

скидка 10% на работы (при покупке наших ЗЧ)

гарантия 1 год или 20 тыс пробега

онлайн-камеры (следите за проведением работ)

20% скидки если не срочно

Получить консультацию

Вид работ Диагностика автомобиляДругоеЗамена масла и фильтраКузовной ремонтРазвал-схождениеРемонт рулевых реек французских автомобилейРемонт CitroenРемонт PeugeotРемонт RenaultРемонт АКПП AL4, DP0Ремонт ВАЗРемонт выхлопной системыРемонт гидравлики Citroen XantiaРемонт гидравлики Citroen XMРемонт гидравлики Citroen С5Ремонт гидравлики Mercedes-BenzРемонт ГРМ и ременного приводаРемонт двигателяРемонт подвескиРемонт рулевого управленияРемонт системы охлажденияРемонт тормозной системыРемонт трансмиссииРемонт электрикиСварка аргоном швовУльтразвуковая чистка

Марка, модель, год авто, объем двигателя*

Имя*

Телефон*

Суть вопроса

Рулевая рейка относится к узловому элементу автомобильного привода, препятствующему скольжению колес в бок при вхождении в поворот. В системе привода задействованы три тяги — средняя, правая, левая, а также два рычага колес – правый/левый. 

В СТО «500 Ампер» есть необходимое современное оборудование и квалифицированные специалисты с внушительным опытом работы. Вы можете заранее заказать на нашем сайте сертифицированные запасные части для своего транспортного средства, а также оформить скидку на замену рулевой тяги.

Признаки неисправности

Проблемы при управлении автомобилем требует срочной диагностики и ремонта привода. Характерные признаки неисправности:

  • Появление вибрации в руле при движении, его биение.
  • Стуки в правой передней части автомобиля во время движения.
  • Увеличенный люфт руля при наборе скорости, совершении маневров.
  • Тугой ход руля при вхождении в поворот и связанные с этим трудности управления транспортным средством.
  • Автомобиль «кидает» из стороны в сторону на прямой дороге.
  • Если во время остановки покрутить руль автомобиля, то колеса также должны отвечать на движение. Если этого нет, то это говорит о поломке привода.
  • На пыльнике появились царапины, порезы, вмятины, трещины – при этих дефектах требуется срочная замена рулевой тяги.

При появлении хотя бы одного признака потребуется диагностика механизма привода, для уточнения характера поломки и ее устранения. Чаще всего изнашиваются и повреждаются шарниры наконечников рулевых тяг.

Этапы замены

Пред началом демонтажа тяг необходимо создать условия для доступа к приводу. Удобнее и безопаснее всего это делать на эстакаде, где есть противооткатные упоры и возможность надежно зафиксировать автомобиль. Остальная часть работы разбивается на следующие этапы:

  1. Поднятие, фиксация ручного тормоза.
  2. Блокировка руля, отключением аккумулятора.
  3. Поднятие кузова автомобиля на домкрате для доступа к колесам и их демонтаж.
  4. Расшпилинговывание и откручивание гаек наконечников.
  5. Отсоединение рулевого наконечника от муфты, зачистка поверхности, удаление ржавчины.
  6. Демонтаж пыльника, снятие тяги с рулевой рейки.
  7. Нанесение смазки на шарнир, установка новой детали.
  8. Завершающий этап работы: подключить аккумулятор, зафиксировать тормоза, проверить их.

После установки нового шарнира или замены всей узловой детали обязательно проводится развал-схождение, так как после монтажных работ его регулировка изменилась.

При сильном износе механизма и наконечников работа привода нарушается. Авто становится неуправляемым даже на прямой дороге. Несвоевременная замена изношенных шарниров наконечников приводит к блокировке работы всего привода. В таком случае цена ремонта увеличивается в разы.

При подозрении на износ узловых деталей привода обращайтесь в СТО «500 ампер». Специалисты нашего СТО ответят на вопросы, а также проведут профильную консультацию по указанным в контактах телефонам.

 

Видео по теме:

С этой услугой рекомендуем выполнить

И тягу поменять, и рейку не сломать.

Полезные советы. Статьи. «СпринтАвто»

Как же, по оригинальному техническому регламенту Форда, надо менять рулевые тяги на современных моделях?

Требуется полностью снять рулевой механизм с автомобиля, зафиксировать шток рейки в тисках, и после этого откручивать и закручивать тяги.

А что может случиться, и почему, если рейку с машины не снимать?

От скручивающего усилия, прикладываемого при откручивании/закручивании тяги, ломаются внутренности рулевого механизма, отвечающие за правильное позиционирование основной пары «шестерня-рейка», в результате образуется  заметный люфт в зубчатом зацеплении.

А почему раньше, лет 10-15 назад, на всех старых моделях меняли тяги на машине, и никаких проблем не было, хотя рейки были вроде бы такие же?

Сама конструкция реек, и правда, осталась прежней, но прочность деталей, увы, сейчас стала не та – вместо металла везде пластик, расчет только на эксплуатационные нагрузки, ни килограммом больше. Силу прикладывать категорически нельзя.

Ну хорошо, а если как следует зафиксировать шток на машине? Газовым ключом? Специнструментом?

Нельзя сказать, чтобы это было принципиально невозможно. Но надо понимать, что губительно любое скручивающее усилие, приложенное к штоку относительно неподвижного (в случае ремонта на машине) корпуса механизма – любое, то есть, как прикладываемое для откручивания тяги, так и противодействующее ему, для удержания штока. Если удастся все время взаимно компенсировать эти усилия – отлично. Но на практике это почти невозможно, вдруг тяга окажется прикручена не так сильно и поддастся внезапно… Или захочется приложить усилие побольше, и ключ сорвется… И если этим ремонтом вы занимаетесь самостоятельно, то хотя бы будете знать, что это случилось, почувствовав своими руками. В случае же обращения в сервис – едва ли кто-то вам признается…

А если все же случилась такая неприятность – рейку в помойку? Или это чинится?

Чинится. И нам регулярно приходится с этим сталкиваться. Ремонт достаточно типичный.

А сколько вообще примерно стоят все варианты ремонта?

Вариант с заменой рулевых тяг через снятие рулевого механизма у нас обходится примерно в 3500-4000р (стоимость работ по состоянию на конец 2020), плюс сход-развал (2500р), который в любом случае необходим при вмешательстве в рулевое управление. Те, кто меняют рулевые тяги на машине, обычно просят 600-1500р за одну плюс, опять-таки,  сход-развал. Бюджет ремонта рейки у нас («под ключ», включая снятие-установку и сход-развал)  примерно 20000р. Выводы каждый может сделать самостоятельно.

К каким вообще моделям Форда относится все вышесказанное?

Официально практически ко всем моделям этого тысячелетия. Фокус-2, Мондео-3 и выше, Фиеста-5 и выше, все их производные… Но на практике самые уязвимые в этом смысле модели: Мондео-4 и сделанные на той же платформе S-Max/Galaxy. Мы, конечно, не советуем рисковать ни с какими, но уж с этими – однозначно не стоит.

Ford Focus Стоимость замены рулевой тяги

Ford Focus Стоимость замены рулевой тяги

ЗАПРОСИТЬ ЦЕНУ

Ориентировочная цена рядом со мной

Расположение службы

Рейтинги клиентов

(13)

Входит в эту услугу бесплатно

Онлайн бронирование

Механик приедет к вам 9000 3

Гарантия 12 месяцев / 12 тыс. миль

Бесплатная проверка безопасности по 50 пунктам

Наши сертифицированные мобильные механики могут приехать к вам домой или в офис 7 дней в неделю с 7:00 до 9:00.ВЕЧЕРА.

Посмотреть наличие

Рейтинги клиентов

(13)

Услуга по замене наконечника рулевой тяги

Сколько стоит замена наконечника рулевой тяги?

В среднем стоимость замены рулевой тяги Ford Focus составляет 132 доллара, из них 37 долларов за запчасти и 95 долларов за работу. Цены могут варьироваться в зависимости от вашего местоположения.

Что такое наконечники рулевых тяг и как они работают?

Рулевая рейка или коробка передач вашего автомобиля (в зависимости от автомобиля) закреплены болтами в фиксированном положении на раме вашего автомобиля. Но колеса автомобиля двигаются вверх-вниз, чтобы сгладить дорожные неровности, а также влево-вправо, когда вы поворачиваете руль. Наконечник рулевой тяги соединен между рулевой тягой рулевого механизма и поворотным кулаком. Рулевая тяга имеет шаровой шарнир, чтобы компенсировать эти движения. Автомобили обычно имеют по два наконечника рулевой тяги с каждой стороны: один внутренний наконечник поперечной рулевой тяги и один внешний наконечник поперечной рулевой тяги — всего четыре, по два на каждую сторону. Наконечники поперечной рулевой тяги обычно постоянно смазываются, но некоторые могут иметь фитинги Zerk для повторной смазки, в том числе послепродажные. Наконечники поперечной рулевой тяги регулируются, и точность имеет решающее значение для правильной установки передних колес.

Когда следует рассмотреть возможность замены наконечников рулевых тяг:

  • Блуждание автомобиля, буксование или преждевременный износ шин. Ослабленные наконечники поперечной рулевой тяги могут привести к тому, что автомобиль не будет двигаться прямо. Вы также можете заметить чрезмерный износ передних шин.
  • Отсутствие, повреждение или негерметичность резинового чехла или сильфона. Смазка на наружном наконечнике поперечной рулевой тяги удерживается резиновым уплотнением. Если уплотнение выйдет из строя, смазка вытечет, а соединение будет загрязнено и изношено дорожной грязью. Внутренние концы поперечной рулевой тяги защищены эластичным сильфоном. Если сильфон порвался и это было замечено раньше, то только его нужно заменить.
  • Очевидная неплотность в компоненте. Механики используют специальные тесты для определения износа наконечника рулевой тяги. Например, сопротивление проворачиванию шарового пальца на внешнем конце поперечной рулевой тяги можно измерить и сравнить со спецификациями производителя оригинального оборудования (OEM). Однако без использования каких-либо инструментов любой обнаруживаемый люфт в шаровом пальце указывает на необходимость замены наконечника поперечной рулевой тяги. Чрезмерный люфт также сделает невозможным правильное выравнивание схождения.
  • Стук, отсутствие плавного руления. Шум подвески при повороте или заедание при повороте рулевого колеса могут быть вызваны дефектами наконечников рулевых тяг.
    Проблемы с рулевой рейкой или гидроусилителем руля также могут быть причиной этих проблем.

Как механики заменяют наконечники рулевых тяг?

  • Автомобиль поддомкрачен и установлен на стальных опорах безопасности.
  • Сборка шины и колеса снята.
  • По возможности измеряется и записывается существующая длина наконечника поперечной рулевой тяги. Установка новой рулевой тяги той же длины, что и старой, помогает в процессе выравнивания.
  • Ослаблена контргайка или втулка регулировки наконечника поперечной рулевой тяги. Затем с помощью инструмента для снятия наконечника рулевой тяги шаровой палец рулевой тяги отделяется от поворотного кулака. Затем рулевая тяга отвинчивается от соединения с внутренним концом поперечной рулевой тяги.
  • В системе рулевого управления с реечной передачей, если заменяется внутренний конец поперечной рулевой тяги, чехол поперечной рулевой тяги снимается, а рулевая тяга отвинчивается от рулевой рейки и внешнего конца поперечной поперечной рулевой тяги.
  • Новые наконечники поперечной рулевой тяги установлены со всеми крепежными элементами и регулировочной контргайкой, затянутой с требуемым значением крутящего момента OEM. Во время установки длина, записанная при снятии, применяется для облегчения последующего процесса сход-развала.
  • За некоторыми исключениями, каждый раз, когда на вашем автомобиле снимается и заменяется компонент подвески, необходимо проверить, измерить и отрегулировать центровку автомобиля в соответствии с заводскими спецификациями. Используя переносное оборудование, некоторые мобильные механики могут выполнить мобильную центровку прямо у вас. Однако, более вероятно, что последним шагом будет поездка в местную мастерскую по регулировке развал-схождения для измерения и при необходимости регулировки развала-схождения автомобиля.

Безопасно ли ездить с неисправным наконечником рулевой тяги?

Нет. Наконечники рулевых тяг являются важным механическим звеном в системе рулевого управления. Если существует известная проблема, такая как износ, ослабление крепления или заедание, сохраняется возможность внезапного и непредсказуемого обрыва поперечной рулевой тяги, что может привести к потере управления рулевым управлением. Следовательно, управлять автомобилем небезопасно, если наконечники рулевых тяг имеют известный дефект. Наконечники поперечной рулевой тяги следует всегда проверять в соответствии с графиком технического обслуживания.

При замене рулевых тяг имейте в виду:

  • Наконечники поперечной рулевой тяги рекомендуется заменять парами. На большинстве автомобилей имеется четыре наконечника поперечной рулевой тяги. Внешние наконечники рулевых тяг — по одному с каждой стороны — наиболее подвержены износу и поломкам. Если один внешний конец рулевой тяги вышел из строя, другой, вероятно, не сильно отстает.
  • После выполнения ремонта автомобиль необходимо отрегулировать на выезде или в хорошем сервисном центре.
  • Качественно выполненная работа по выравниванию предоставит вам распечатки настроек выравнивания вашего автомобиля до и после выравнивания. Хороший магазин установит выравнивание на «предпочтительную» заводскую настройку, а не только на «разрешенные» настройки. Хорошо выполненная работа также подразумевает предварительную тщательную проверку подвески, чтобы убедиться, что новое выравнивание остается прочным и стабильным. Наилучшие результаты развал-схождения будут достигнуты, если шины на вашем автомобиле изношены неравномерно.

Быстрое и простое обслуживание у вас дома или в офисе

Гарантия на 12 месяцев и пробег 12 000 миль



Последние статьи и вопросы

Могут ли экстремально низкие температуры разбить автомобильные окна и ветровые стекла?

Ваш Ветровое стекло и другие окна являются чрезвычайно важными элементами структурной целостности вашего автомобиля. Они обеспечивают жесткость кузова и предотвращают раскачивание автомобиля, как это делает стабилизатор поперечной устойчивости под ним. Но если ваши окна взломаны, они могут…

Законы и разрешения для водителей-инвалидов в Вермонте

В штате Вермонт Департамент транспортных средств (DMV) предоставляет специальные номерные знаки и таблички для людей с ограниченными возможностями. Если у вас есть инвалидность, которая дает вам право на получение номерного знака или таблички, вы можете подать заявку на…

Как получить сертификат дилера Hyundai

Дилерские центры Hyundai предлагают работу автомобильного техника механикам, которые сертифицированы в рамках программы Professional Automotive Career Training и Global e -Кампу

Одна и та же деталь подвески продолжает ломаться

При замене нижний шаровой шарнир вдавливается в нижние рычаги. Сменный шарнир можно запрессовать в старые нижние рычаги или заменить весь нижний рычаг, который поставляется с новым внутренним шарниром…

Автомобиль перегрелся на холостом ходу. Что не так

Есть несколько неисправностей, из-за которых ваш Hyundai Elantra 2013 года может перегреваться на холостом ходу. Чаще всего не работают электрические вентиляторы. При обтекании радиатора воздухом машина работает нормально, но когда…

Есть ли крепление на собачку со стороны водителя? Есть один со стороны пассажира, но вроде в порядке. Chevrolet Cavalier 2001 года выпуска

Привет, нет, есть только один соединительный элемент наверху. Есть 2 опоры двигателя/трансмиссии (https://www.yourmechanic.com/article/symptoms-of-a-bad-or-failing-engine-mount), где двигатель/трансмиссия поддерживаются шасси, и они должны быть проверены на предмет отказа. Они становятся мягкими и со временем выходят из строя,…

  1. Дом
  2. оценки
  3. org/ListItem»> Форд
  4. Фокус
  5. Замена наконечника рулевой тяги

Наша команда обслуживания доступна 7 дней в неделю, с понедельника по пятницу с 6:00 до 17:00 по тихоокеанскому времени, с субботы по воскресенье с 7:00 до 16:00 по тихоокеанскому стандартному времени.

1 (855) 347-2779 · [email protected]

Читать FAQ

ЗАПРОСИТЬ ЦЕНУ


FORD FOCUS ST Наконечники рулевых тяг

Результаты 1–25 из 49

…Загружается

Ориентировочная дата отгрузки в США: 13 июня 2023 г. Расчетная дата международной отправки: 14 июня 2023 г. если заказать сегодня

…Загружается

Ориентировочная дата отгрузки в США: 9 июня 2023 г. Расчетная дата международной отправки: 12 июня 2023 г. если заказать сегодня

…Загружается

Ориентировочная дата отгрузки в США: 14 июня 2023 г. Расчетная дата международной отправки: 15 июня 2023 г. если заказать сегодня

…Загружается

Ориентировочная дата отгрузки в США: 9 июня, 2023 г. Расчетная дата международной отправки: 12 июня 2023 г. если заказать сегодня

…Загружается

Расчетная дата отгрузки в США: 6 июня 2023 г. Расчетная дата международной отправки: 7 июня 2023 г. если заказать сегодня

…Загружается

Ориентировочная дата отгрузки в США: 17 июля 2023 г. Расчетная дата международной отправки: 18 июля 2023 г.

…Загружается

Ориентировочная дата отгрузки в США: 21 июня 2023 г. Расчетная дата международной отправки: 22 июня 2023 г. если заказать сегодня

…Загружается

Ориентировочная дата отгрузки в США: 24 июля 2023 г. Расчетная дата международной отправки: 25 июля 2023 г. если заказать сегодня

…Загружается

Ориентировочная дата отгрузки в США: 21 июля 2023 г. Расчетная дата международной отправки: 24 июля 2023 г. если заказать сегодня

…Загружается

Ориентировочная дата отгрузки в США: 24 июля 2023 г. Расчетная дата международной отправки: 25 июля 2023 г.

…Загружается

Ориентировочная дата отгрузки в США: 24 июля 2023 г. Расчетная дата международной отправки: 24 июля 2023 г. если заказать сегодня

…Загружается

Ориентировочная дата отгрузки в США: 9 июня 2023 г. Расчетная дата международной отправки: 12 июня 2023 г. если заказать сегодня

…Загружается

Ориентировочная дата отгрузки в США: 31 мая 2023 г. Расчетная дата международной отправки: 1 июня 2023 г. если заказать сегодня

…Загружается

Ориентировочная дата отгрузки в США: 31 мая 2023 г. Расчетная дата международной отправки: 1 июня 2023 г. если заказать сегодня

…Загружается

Ориентировочная дата отгрузки в США: 30 мая 2023 г. Расчетная дата международной отправки: Сегодня

…Загружается

Ориентировочная дата отгрузки в США: 8 июня 2023 г. Расчетная дата международной отправки: 8 июня 2023 г. если заказать сегодня

…Загружается

Ориентировочная дата отгрузки в США: 5 июня 2023 г. Расчетная дата международной отправки: 6 июня 2023 г. если заказать сегодня

…Загружается

Ориентировочная дата отгрузки в США: 5 июня 2023 г. Расчетная дата международной отправки: 6 июня 2023 г. если заказать сегодня

…Загружается

Ориентировочная дата отгрузки в США: 7 июня 2023 г. Расчетная дата международной отправки: 8 июня 2023 г. если заказать сегодня

…Загружается

Ориентировочная дата отгрузки в США: 7 июня 2023 г. Расчетная дата международной отправки: 8 июня 2023 г. если заказать сегодня

…Загружается

Ориентировочная дата отгрузки в США: 7 июня 2023 г. Расчетная дата международной отправки: 8 июня 2023 г.

…Загружается

Ориентировочная дата отгрузки в США: 24 июля 2023 г. Расчетная дата международной отправки: 25 июля 2023 г. если заказать сегодня

…Загружается

Ориентировочная дата отгрузки в США: 14 июня 2023 г. Расчетная дата международной отправки: 14 июня 2023 г. если заказать сегодня

…Загружается

Ориентировочная дата отгрузки в США: 14 июня 2023 г. Расчетная дата международной отправки: 14 июня 2023 г. если заказать сегодня

…Загружается

Ориентировочная дата отгрузки в США: 5 июня 2023 г.

Замена

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *