Замена рычагов задней подвески: Замена рычагов подвески (переднего и задних) в СПб по доступной цене

Содержание

Замена рычагов задней подвески Киа Спектра / Kia Spectra

Вам потребуются: ключи «на 17», «на 19».

1. Установите автомобиль на подъемник или смотровую канаву.

2. Отверните гайку болта (оси) крепления поперечных рычагов к проушинам кулака, удерживая головку болта от проворачивания…

3. …снимите шайбы…

4. …и извлеките болт крепления поперечных рычагов к проушинам кулака.

Рекомендация

При затрудненном извлечении болта (оси) крепления поперечных рычагов из проушин кулака обработайте болт в местах контакта с проушинами специальным проникающим составом (например, WD-40)…

…и выбейте его оправкой подходящего размера.

5. Выверните болт крепления заднего поперечного рычага к кронштейну поперечины задней подвески.

ЗАМЕТКА

Если при выворачивании болта крепления поперечного рычага к поперечине «сорвалась» приваренная гайка, удерживайте ее при помощи торцового ключа, вставленного в технологическое отверстие.

6. Выньте болт…

7. …и снимите задний поперечный рычаг.

8. Аналогичным способом выверните болт крепления переднего поперечного рычага задней подвески к кронштейну поперечины…

9. …выньте болт с шайбой и снимите рычаг.

10. Внимательно осмотрите поперечные рычаги, деформированные рычаги замените. Признаками износа сайлентблоков являются разрывы, одностороннее выпучивание и отслоение резины от металлической втулки. Для замены сайлентблоков вам потребуются съемники подходящего размера.

11. Выпрессуйте съемником сайлентблок из проушины рычага.

12. Смажьте сайлентблок перед установкой мыльным раствором и запрессуйте его заподлицо с торцом проушины рычага.

13. Установите рычаги в порядке, обратном снятию. Затягивайте болты крепления поперечных рычагов к проушинам кулака и кронштейнам поперечины задней подвески только на автомобиле, стоящем на земле. После замены поперечных рычагов проверьте и при необходимости отрегулируйте углы установки задних колес (смотрите «Проверка и регулировка углов установки колес»).

Замена задних поперечных рычагов Ford Focus 3

26.05.2019

Моменты затяжки см. тут

Замена верхнего поперечного рычага задней подвески

Вам потребуются: ключ «на 15», приспособление для сжатия пружин.
1. Затормозите автомобиль стояночным тормозом и установите противооткатные упоры («башмаки») под передние колеса. Приподнимите домкратом заднюю часть автомобиля и установите ее на опоры. Снимите колесо.
2. Снимите пружину задней подвески (см. тут).

3. Выверните болты крепления верхнего поперечного рычага к кронштейну продольного рычага…

4. …и к кронштейну поперечины задней подвески.

5. Снимите верхний поперечный рычаг задней подвески.
6. Осмотрите рычаг, деформированный рычаг замените.
7. Проверьте состояние резино-металлических шарниров. При обнаружении неравномерного износа, деформации, затвердевании или растрескивании резинового массива замените рычаг.

8. Установите детали в порядке, обратном снятию. Опустив автомобиль на землю, несколько раз сильно качните его. Окончательно затягивайте резьбовые соединения подвески на автомобиле, стоящем на земле.

Замена нижнего переднего поперечного рычага задней подвески

Вам потребуются: ключ «на 15», приспособление для сжатия пружин.
1. Затормозите автомобиль стояночным тормозом и установите противооткатные упоры («башмаки») под передние колеса. Приподнимите домкратом заднюю часть автомобиля и установите ее на опоры. Снимите колесо.
2. Снимите пружину задней подвески (см. тут).

3. Выверните болты крепления нижнего переднего поперечного рычага к продольному рычагу и к кронштейну поперечины задней подвески.

4. Снимите рычаг.
5. Осмотрите рычаг, деформированный рычаг замените.
6. Проверьте состояние резинометалли-ческих шарниров. При обнаружении неравномерного износа, деформации, затвердевании или растрескивании резинового массива замените рычаг.

7. Установите детали в порядке, обратном снятию. Опустив автомобиль на землю, несколько раз сильно качните его. Окончательно затягивайте резьбовые соединения подвески на автомобиле, стоящем на земле.

Замена нижнего заднего поперечного рычага задней подвески

Вам потребуются: ключи «на 15», «на 18», «на 19».
1. Затормозите автомобиль стояночным тормозом и установите противооткатные упоры («башмаки») под передние колеса. Приподнимите домкратом заднюю часть автомобиля и установите ее на опоры. Снимите колесо.
2. Снимите пружину задней подвески (см. тут).
3. Снимите штангу стабилизатора в сборе со стойками (см. тут).

4. Пометьте положение регулировочной шайбы в кронштейне поперечины задней подвески.

5. Удерживая регулировочный болт от проворачивания,отверните гайку и снимите шайбу. Извлеките болт.

6. Выверните болт крепления нижнего заднего поперечного рычага к продольному рычагу.
7. Извлеките болт.

8. Снимите рычаг.
9. Проверьте состояние резинометаллических шарниров. При обнаружении неравномерного износа, деформации, затвердевании или растрескивании резинового массива замените рычаг.
10. Установите детали в порядке, обратном снятию. Опустив автомобиль на землю, несколько раз сильно качните его.

Окончательно затягивайте резьбовые соединения подвески на автомобиле, стоящем на земле.
11. После замены нижнего заднего поперечного рычага задней подвески проверьте и при необходимости отрегулируйте углы установки колес. Воспользуйтесь услугами мастерских, располагающих специальным оборудованием.

Информация актуальна для автомобилей Форд Фокус 3 (Mk3 CB8) с бензиновыми двигателями 1.6 л (105 л.с), 1.6 л (125 л.с.) и 2.0 л (150 л.с.) выпускаемых с 2011 года. Для иных вариантов двигателя инструкция может отличаться.

Источник: Ford Focus III — Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту. — М.ООО «ИДТР 320 с: ил., эл. схемы

Материалы по теме

Детали Pelican Техническая статья — BMW-X3

Дифференциал прикручен к подрамнику, а верхний и нижний рычаги закреплены на нем.

Продольный рычаг с каждой стороны. Передняя часть рычага крепится болтами к корпусу с помощью втулки и кронштейна. Задний ступичный подшипник запрессован в заднюю часть продольного рычага.

Верхний рычаг с каждой стороны. Внутренний конец верхнего поперечного рычага крепится болтами к заднему подрамнику. Внешний конец крепится к продольному рычагу над отверстием ступичного подшипника. Модифицированная втулка (называемая задним шаровым шарниром) используется в точке крепления поперечного рычага к продольному рычагу.

Нижний рычаг с каждой стороны. Внутренний конец нижнего поперечного рычага крепится болтами к заднему подрамнику. Внешний конец крепится к шлейфу ниже отверстия ступичного подшипника с помощью эксцентрикового болта через резиновую втулку или шаровую опору. Эксцентриковый болт используется для регулировки развала задних колес.

Стабилизатор поперечной устойчивости, закрепленный на заднем подрамнике и прикрепленный через тяги стабилизатора к задним верхним рычагам.

Винтовые пружины и газонаполненные амортизаторы устанавливаются отдельно.

Осмотрите резиновые втулки и шаровые шарниры, крепящие продольные рычаги к кузову, рычаги подвески к заднему подрамнику и продольным рычагам, а также подрамник к кузову и дифференциалу. Эти втулки должны быть твердыми и не иметь сухой гнили. Замените втулку, если она показывает признаки неисправности. Шаровые шарниры должны быть твердыми и свободными от чрезмерных движений, вращаться, но не иметь люфта. Вы можете использовать большую отвертку или монтировку, чтобы попытаться сдвинуть компоненты относительно резиновой втулки, и внимательно следить за признаками износа и ослабления резины.

Втулка заднего продольного рычага соединяет задний продольный рычаг с кузовом. Это проблемная зона для моделей X3 с большим пробегом, поскольку со временем она изнашивается. Замените втулку, если она показывает какие-либо признаки неисправности. Симптомом может быть движение заднего колеса вперед и назад и стук.

Имейте в виду, что когда ваш автомобиль ранее обслуживался, детали могли быть заменены крепежными деталями другого размера, используемыми при замене. Размеры предоставляемых нами гаек и болтов могут отличаться от имеющихся у вас, поэтому приготовьте головки и ключи разных размеров.

Защищайте глаза, руки и тело от жидкостей, пыли и мусора во время работы с автомобилем. Если вы работаете с электрической системой, перед началом отсоедините аккумуляторную батарею. Всегда собирайте жидкости в соответствующие контейнеры и надлежащим образом утилизируйте любые отходы жидкости. Утилизируйте детали, упаковку и жидкости, когда это возможно. Не работайте с автомобилем, если вы чувствуете, что задача не в ваших силах.

Модели транспортных средств меняются и развиваются по мере их взросления, поэтому транспортное средство, показанное на наших иллюстрациях, может немного отличаться от вашего. Если что-то кажется другим, дайте нам знать и поделитесь своей информацией, чтобы помочь другим пользователям. Есть вопросы или хотите дополнить статью? Оставьте комментарий ниже. Оставляя комментарий, пожалуйста, оставьте информацию о вашем транспортном средстве.

Горячий наконечник

Замена парами

Ник Черула, мастер-сделай сам

Сколько стоит замена рычага управления автомобилем?

На днях я наехал на большую выбоину, и я почти уверен, что она задела один из рычагов управления моей машиной, потому что с тех пор моя управляемость стала странной — сколько стоит замена рычага управления автомобилем?

Эндрю (Энди) Биро · Ответ дан 13 апреля 2022 г.

Отзыв от Шеннон Мартин, лицензированного страхового агента.

В среднем вы можете ожидать, что замена рычага управления автомобиля будет стоить от 500 до 750 долларов . В зависимости от марки и модели вашего автомобиля цены также могут незначительно различаться в зависимости от того, требуется ли замена переднего или заднего рычага подвески.

Являясь неотъемлемой частью подвески вашего автомобиля , рычаги управления соединяют поворотный кулак с рамой автомобиля , позволяя колесам двигаться вверх и вниз при движении по неровностям дороги. Новый рычаг управления автомобилем обычно стоит от 400 долларов и 550 долларов .

Затраты на оплату труда — если вы отвезете свой автомобиль к механику для замены рычага управления — добавится еще от 150 до 200 долларов .

Немедленная замена неисправного рычага подвески не является обязательной, но рекомендуется, поскольку поврежденный рычаг может привести к более дорогостоящим проблемам с подвеской в будущем.

Правильно работающая подвеска является ключом к обеспечению вашей безопасности и безопасности других водителей на дороге, но не менее важна и правильная страховка. Лицензионное приложение для сравнения автострахования и брокер Jerry упрощают поиск доступных тарифов, экономя ваше время и энергию, не требуя от вас мучений с чрезмерным оформлением документов.

ДОПОЛНИТЕЛЬНО : Как определить, передний или задний привод у вас

Техническое обслуживание автомобилей Ремонт автомобилей

ПОЧЕМУ ВЫ МОЖЕТЕ ДОВЕРЯТЬ ДЖЕРРИ

Джерри сотрудничает с более чем 50 страховыми компаниями, но наш контент основан на независимом исследовании, написано и проверены нашей командой редакторов и агентов. Нам не платят за обзоры или другой контент.

Просмотреть больше контента

Ресурсы по ремонту автомобилей

Аварийная сигнализация/сигнал поворота: стоимость замены
Педали тормоза ниже обычного осмотра
Автомобильный AC Presiver Drycer: Стоимость замены
Проверка автомобильного воздушного насоса замена клапана
Что делать, если ваше руловое колесо решает
. для вашего автомобиля

Замена