Замена топливного фильтра на Форд Фокус 2

Если у Вас вдруг стал плохо заводиться автомобиль, наблюдаются потери в тяге — при разгоне машина как будто упирается и не дает расти оборотам, вырос расход топлива или попросту двигатель работает нестабильно, то стоит начать с проверки давления топлива в системе. Причиной недостаточного давления может быть, как неисправный насос, так и элементарно засорившийся топливный фильтр. На автомобиле Форд Фокус 2 производитель не предполагает регламентной замены фильтра, считается что он рассчитан на весь срок службы автомобиля и при необходимости меняется топливный модуль в сборе. Только с качеством нашего бензина необходимость замены фильтра может возникнуть уже на 30-40 тысячах км пробега. А так как менять топливный модуль в сборе (с насосом) процедура не из дешевых, вполне можно ограничиться заменой сетки бензонасоса (фильтра грубой очистки), в народе «памперса», а также фильтра тонкой очистки. Топливный фильтр грубой очистки используют как правило аналогичный от Тойоты, каталожный номер 23217-74021, топливный фильтр тонкой очистки подходит от Mazda, например, LYNXauto LF-964M. Теперь непосредственно к процедуре замены фильтров, для которой необходимо будет демонтировать топливный насос. Перед началом работ необходимо сбросить давление топлива в системе, для этого достаточно будет вытащить предохранитель на насос и завести авто, а как заглохнет, покрутить немного стартером. После сбросить клемму с аккумулятора для безопасности.

Предохранитель

Основная сложность работ по снятию насоса заключается в отсутствии технологического отверстия для доступа к топливному модулю, поэтому приходится или снимать бак, или вырезать технологическое отверстие под задним сидением. Последний вариант достаточно «колхозный», но открывает свободный доступ к топливному в любой момент. Вырезать нужно осторожно, чтобы не повредить топливные трубки, подходящие к насосу. Вырез в будущем можно закрыть лючком, например, взять от ВАЗа. Если же решили пойти штатным путем со снятием бака, то порядок будет следующим. В первую очередь ослабляем хомут крепления наливной трубки и снимаем ее с бака (рис. 1).

Фото N1

Если бак был залит под завязку, то лучше будет подставить какую-либо тару, но правильнее будет производить работы при полупустом баке.После отсоединения трубки откачать остатки топлива из бака (рис. 2).

Фото N2

Следом отсоединяем трубку подачи бензина на мотор (рис. 3),

Рис 3

разъединяем наконечник трубки адсорбера (рис.4 и 5).

Рис 4Рис 5

Затем отсоединяем шланг вентиляции бака (рис. 6).

Рис 6

Теперь нужно отсоединить теплозащитный экран, находящийся между выхлопной системой и баком. Для этого откручиваем две гайки крепления термозащиты к баку (рис. 7) и две гайки крепления термозащиты к кузову, в районе гиба выхлопной системы (рис. 8).

Рис 8Рис — 7

Для снятия бака защиту нужно будет отодвинуть от бака, а перед тем как откручивать крепления бака подставить регулируемый упор под середину бака, им вполне может послужить домкрат с бруском (рис. 9).

Рис 9

По очереди отворачиваем хомуты крепления бака (рис.10, 11) и потихоньку опускаем бак на домкрате, чтобы не оторвать проводку на топливный насос.

Рис 10Рис 11

Отсоединяем колодку на топливный модуль (рис. 12) и можно снимать бак (рис. 13).

Рис 12Рис. 13

Чтобы вытащить топливный модуль из бака, поворачиваешь крышку. Если не удается это сделать руками можно сделать съемники из металлического стержня (рис. 14).

Рис. 14

Вынимаем модуль из бака (рис. 15).

Рис. 15

Сам фильтр разбирается достаточно просто. Сперва надо поджать фиксатор датчика уровня топлива (рис. 16) и сдвинуть его в сторону (рис. 17), отсоединить разъемы датчика (рис. 18) и отщелкнуть фиксаторы крышки топливного модуля (рис. 19).

Рис. 16171819

Теперь можно снять крышку (рис. 20) и достать насос (рис. 21), предварительно отщелкнув фиксатор крепления насоса (рис. 22) и отсоединив разъем на насос (рис. 23).

20212223

Снимаем стопорное полукольцо (рис. 24) и снимаем сетку с насоса для ее замены.

24

Далее поджимаем фиксаторы верхней крышки топливного модуля (рис. 25), снимаем ее вместе с пружиной (рис.26) и получаем доступ к фильтру тонкой очистки, с заменой которого будет сложнее из-за гофрированной трубки, идущей от крышки модуля, которую сложно, как снять, так и одеть после замены фильтра, для этого ее придется подвергнуть нагреву.

2526

Зато после проделанной работы результат приятно удивит, при условии исправности топливного насоса. Новый топливный фильтр тонкой очистки изображен на рисунке 27. Сборка производится в обратном порядке.

Фото — 27

Замена топливного фильтра Форд Фокус

В этой статье мы рассмотрим замену топливного фильтра на Форд Фокус. Эти машины выпускаются как с дизельным, так и с бензиновым двигателями. Мы рассмотрим оба случая. Менять топливный фильтр рекомендуют в среднем каждые 80 000 — 100 000 км. пробега.

Оригинальный фильтр Ford Focus с дизельным двигателем– 5M5Q 9155AA аналоги:

UFI	55.170.00
DELPHI	HDF649
MANN-FILTER	WK 939/13;
KNECHT/MAHLE	KL 569
FORD	1386037
BOSCH	F 026 402 046

 

 

Эти фильтры стоят на Форд:

Focus C-Max 1.6 TDCi

Focus седан II 1.6 TDCi

Focus универсал II 1. 6 TDCi

Focus хэтчбек II 1.6 TDCi

Все они оснащены дизельными моторами разной мощности и в заводской комплектации на них стоят топливные фильтры от UFI. Хороши фильтры от Bosch.

Диаметр 103 мм, диаметр 1 – 95 мм, высота – 125 мм, высота – 108 мм, исполнение фильтра — прямоточный фильтр.

 

 

Содержание статьи

• 1 Инструкция по замене топливного фильтра на Focus C-Max 1.6 TDCi 109 л.с. 2003-2007 с дизельным двигателем: фотоотчет и видео
  • 1.1 Инструкция по замене топливного фильтра на Форд Фокус C-Max 1.8 л TDCi (KKDA) с дизельным двигателем + фотоотчет и видео
  • 1.2 Инструкция по замене топливного фильтра Форд Фокус с бензиновым двигателем

Перед началом работ приготовьте чистую ветошь, отвертку, торцовый ключ на 8мм и фильтр. Важно! Снимите минусовую клемму с аккумулятора. Необходимо соблюдать осторожность, исключите возможность появления искрового разряда, не курите. Сам фильтр находится под капотом.

1. Ключом отверните 3 болта прижимной пластины.
   Нажмите на фиксирующие хомуты и сдерните входной и выпускной шланги. Отсоедините разъем датчика и осторожно достаньте фильтр.

Замена топливного фильтра Форд Фокус

 

 

2. Теперь можно легко вытащить фильтр. Важно! Запомните, как расположен фильтр в посадочном гнезде и установите его правильно. Подсоедините шланги и разъем датчика. Поставьте пластину и закрепите. Подсоедините клемму аккумулятора. Прокрутите стартер, и сделайте пуск двигателя. Убедитесь, что все соединения шлангов герметичны.

 

Посмотрите видео по замене данного вида фильтров на Форд Фокус:

 

Инструкция по замене топливного фильтра на Форд Фокус C-Max 1.8 л TDCi (KKDA) с дизельным двигателем + фотоотчет и видео

1. Фильтр расположен, как и на 1.6 л TDCi под капотом. Надо снять два шланга.

 

2. Достаем из гнезда фильтр, внимательно посмотрите, он фиксируется. Нажмите на фиксатор и поднимайте корпус фильтра вверх. Вот корпус.

 

3. Достаем из корпуса фильтр и меняем на новый.

 

Не забудьте надеть на фильтр резинку. Сборку делайте в обратном порядке. Важно! Не забудьте перед установкой шлангов заполнить фильтр топливом.

Посмотрите видео:

Инструкция по замене топливного фильтра Форд Фокус с бензиновым двигателем

Бензиновые «фокусы» первого поколения 1998 – 2004, а также некоторые модели второго поколения: Focus хэтчбек II (DA) 1.6 л и Focus хэтчбек II (DB)1.6 л 100 л.с. 2007 — 2011Focus универсал II (DBW)1.

6 л 130 л.с., Focus универсал II (DAW)1.6 л 100 л.с. 2004 — 2008 имеют оригинальный фильтр F89E9155AA.

Аналоги имеют разную ценовую линейку. Вот несколько известных брендов:

MANN-FILTER	WK 512/1
KNECHT/MAHLE	KL 181
FILTRON	PP865/2
FILTRON	PP865/2
UFI	31.769.00

Вот как эти фильтры выглядят: два патрубка – вход и выход, на корпусе есть стрелка – направление движения топлива.

 

1. При проведении работ следует сбросить давление в системе.  Откройте брошюру мануала. В ней топливный насос имеет предохранитель на 15А и расположен он на 12-позиции на схеме.

 

2. Вот эта схема.

Схема

 

3. На блоке предохранителей, расположенном сразу за аккумуляторной батареей, имеется крышка. На ней есть схема. 12-позиция обозначена крестиком. Здесь предохранитель на 15А.

 

4. А вот где этот предохранитель расположен под крышкой. Надо его извлечь при работающем двигателе и дождаться, когда двигатель заглохнет. Это означает, что топливо-подводящая система пуста, можно менять фильтр.

 

5. Фильтр расположен под днищем впереди топливного бака. Надо снять входной и выходной шланги, а затем отвернуть ключом на 8мм крепление кронштейна и снять фильтр вместе с кронштейном. Ключом на 7мм вывернуть винт держателя, заменить фильтр. Важно! Не забудьте про стрелки на фильтре, ставьте правильно.

 

Сборка в обратном порядке. Вставьте предохранитель в гнездо, запустите двигатель. Проверьте герметичность всех соединений на шлангах.

На некоторых моделях Форд Фокус 2 фильтр топливный заменяет фильтрующая сетка. Она находится на всасывающем коллекторе топливного насоса. Топливный насос американские инженеры спрятали в заправочный топливный бак. Проблематично заменить или почистить сетку. Проблема заменить топливный электрический насос. Приходится снимать топливный бак. Вот оригинальный номер топливного насоса 0 580 454 001.

Спасибо за прочтение нашей статьи!

2013 Ford Focus Расположение топливного фильтра

Топливный фильтр в Ford Focus 2013 года соединен с топливным насосом, который расположен внутри самого топливного бака.

Будучи одним из самых популярных седанов среднего размера от Ford, Focus почти два десятилетия занимал видное место на дорогах. Известно, что модель Focus 2013 года испытывает некоторые проблемы с топливной системой, поэтому, если вы едете на ней, вам необходимо знать особенности ее ремонта.

Не волнуйся,

Джерри

здесь, чтобы помочь. Как доверенный

автомобильный страховой брокер

и супер приложение, Джерри имеет подробную информацию о расположении топливного фильтра и ремонте для Focus 2013 года, а также о том, как сократить ваши

расходы на страхование Ford Focus

!

Сравните страховые предложения от 50+ перевозчиков с Джерри менее чем за 45 секунд

Найди экономию!

4. 7/5 Рейтинг App Store. Нам доверяют более 2 миллионов клиентов.

Где находится топливный фильтр на Ford Focus 2013 года выпуска?

Независимо от того, на каком транспортном средстве вы ездите, вы всегда найдете топливный фильтр, расположенный где-то между топливным баком и двигателем , чтобы очищать бензин от любых загрязнений до того, как он попадет в двигатель. Для Ford Focus 2013 года топливный фильтр является частью топливного насоса и расположен в бензобаке .

Топливный фильтр, как следует из названия, отфильтровывает любой мусор или примеси из топлива, прежде чем оно попадет из бака в топливные форсунки. Топливный насос — это то, что перемещает газ туда, куда ему нужно. В Ford Focus 2013 года он состоит из датчика уровня топлива, регулятора давления топлива и топливного фильтра, который имеет размер 9.0003 необходимая часть функционирования вашего автомобиля .

Некоторые старые автомобили могут иметь топливные фильтры, которые можно заменять отдельно, но большинство современных автомобилей, таких как Ford Focus 2013 года выпуска, имеют топливный фильтр внутри топливного насоса, поэтому они всегда обслуживаются в тандеме. Таким образом, эти топливные фильтры рассчитаны на весь срок службы вашего автомобиля, но это не означает, что они не могут работать со сбоями.

Признаки засорения топливного фильтра

Теперь, когда мы знаем, где найти топливный фильтр, вам также необходимо знать о признаках того, что топливный фильтр необходимо заменить. Вот самые распространенные признаки:

• Trouble starting the car

• Poky acceleration

• Check Engine Light illuminated

• Loud noises from the fuel pump 

• Idling, sputtering, and engine misfires

• Vehicle stalling

• Сильные запахи выхлопных газов

Вы также заметите снижение расхода топлива, если ваш топливный фильтр забит, наряду с более высоким уровнем выбросов. Это делает важным как можно скорее обслуживать неисправный топливный фильтр и систему топливного насоса.

Замена топливного насоса Ford Focus 2013 года

Когда придет время заменить топливный фильтр на вашем Ford Focus 2013 года, вам придется заменить весь топливный насос, так как фильтр не может быть отделен от него.

С учетом стоимости замены насоса и затрат на оплату труда цена замены топливного насоса

на Focus 2013 года в среднем составляет от 770 до 881 долларов США . Однако это будет варьироваться в зависимости от нескольких различных факторов. Например, выбор производителя оригинального оборудования (OEM), вероятно, будет стоить немного дороже.

Вы можете сэкономить немного денег, выбрав розничного продавца запчастей, например

O’Reilly Auto Parts

или

AutoZone

. Вы также можете заменить топливный насос в домашних условиях, если у вас есть навыки и уверенность!

Как сэкономить на страховке Focus

Ремонт узла топливного насоса на подержанном Ford может ударить по кошельку. Если вы ищете проверенные способы сократить расходы на автомобиль

, начните с поиска более дешевого страхового полиса. Не уверен, где начать?

Джерри

может помочь!

Все, что вам нужно сделать, это загрузить удобное страховое приложение Джерри, ввести свою информацию и подождать 45 секунд, чтобы получить индивидуальные варианты полиса, отправленные прямо на ваш телефон. Ваши котировки взяты из более чем 55 ведущих страховых компаний, поэтому вы можете быть уверены, что получаете только лучшие страховые тарифы Ford

!

«Обычно я ненавижу все телефонные звонки, которые приходят с запросами на страховку автомобиля, но с

Джерри

Я мог делать все по тексту. Я поднялся с 224 долларов с моим предыдущим провайдером до 193 долларов с Nationwide. Такое облегчение!» —Гэбби П.

Вы переплачиваете за страхование автомобиля?

Сравните и узнайте за 45 секунд.

Почтовый индекс

Почтовый индекс

Экономия!

Никаких длинных форм. Никаких спам-звонков. Бесплатные цитаты.

4,7/5 Рейтинг App Store, более 8 100 отзывов
Нам доверяют более 1,5 миллионов клиентов.

Стоимость замены топливного фильтра Ford Focus

Стоимость замены топливного фильтра Ford Focus

ЗАПРОСИТЬ ЦЕНУ

Оценка цена возле ME

Место обслуживания

Рейтинг клиентов

(6)

В комплекте бесплатно с этой службой

онлайн-бронирование

Механик приходит к вам

12-Month / 12K-Mile Warranty

777

12-Month / 12K-Mile Warranty

7777770002 12-Month / 12K-Mile Warranty 9000 777777

12-Month / 12K-Mile Warranty 9000 7777777

Бесплатная проверка безопасности по 50 пунктам

Наши сертифицированные мобильные механики могут приехать к вам домой или в офис 7 дней в неделю с 7:00 до 9:00. ВЕЧЕРА.

Посмотреть наличие

Рейтинги клиентов

(6)

---

Замена топливного фильтра

Сколько стоит замена топливного фильтра?

В среднем стоимость замены топливного фильтра Ford Focus составляет 105 долларов, из них 10 долларов на запчасти и 95 долларов на работу. Цены могут варьироваться в зависимости от вашего местоположения.

Что такое топливный фильтр и как он работает?

Топливный фильтр изготовлен из фильтрующего материала на целлюлозной или синтетической основе, который улавливает чрезвычайно мелкие загрязнители, такие как частицы ржавчины и грязь, присутствующие в топливе, когда оно поступает из топливного бака к топливным форсункам. Фильтрующий материал запечатан в корпусе цилиндрической формы, который выглядит как крошечная банка из-под газировки. Чаще всего вы обнаружите, что топливный фильтр подключен к линии подачи топлива под высоким давлением под автомобилем, рядом с прочной рамой. Некоторые топливные фильтры, особенно на автомобилях с дизельным двигателем, также имеют водоотделители. Некоторые новые автомобили не имеют обслуживаемых топливных фильтров, так как фильтр встроен в топливный насос, расположенный в топливном баке.

Когда следует задуматься о замене топливного фильтра:

• Плановое обслуживание. Наиболее частая причина замены топливного фильтра — в графике технического обслуживания вашего автомобиля может быть указан интервал замены фильтра.
• Загрязнение топлива. Если в топливную систему по ошибке попали посторонние жидкости, некачественное топливо или вода, топливный фильтр следует заменить.
• Ремонт топливной системы. Если был заменен топливный насос, были выполнены работы на топливном баке или в нем, или топливные форсунки были очищены или заменены, всегда устанавливайте новый топливный фильтр. Капитальный ремонт или замена двигателя также требуют замены фильтра.
• Утечки. В топливной системе не должно быть утечек топлива, будь то жидкость или пар. Утечки в соединениях топливного фильтра могут потребовать не только нового топливного фильтра, но и новых уплотнительных колец в вставных соединениях топливного фильтра.
• Предупреждающая световая индикация. Транспортные средства с дизельным двигателем могут быть оборудованы цепью сигнальной лампы с датчиком воды, чтобы сигнализировать водителю, если в топливном фильтре скопилось чрезмерное количество воды. Воду придется слить, а фильтр, возможно, отремонтировать или заменить.

Как механики заменяют топливный фильтр?

• Засоренный топливный фильтр, являющийся неотъемлемой частью топливного насоса, необходимо удалить вместе с топливным насосом из топливного бака для выполнения обслуживания.
• Для всех остальных автомобилей процедура начинается с подъема автомобиля и поддержки его стальными домкратами.
• Топливная система разгерметизирована, поэтому фильтр можно снять с топливопровода высокого давления без выброса газа.
• Входящие и исходящие разъемы фильтра сняты, а фильтр снят с топливопровода.
• Новый фильтр устанавливается с использованием небольшого количества масла на уплотнительных кольцах, чтобы облегчить повторную установку быстроразъемных фитингов. Затем топливная система проверяется на герметичность при работающем двигателе.
  

Безопасно ли ездить с проблемой топливного фильтра?

Да, если топливный фильтр не протекает. Если есть утечка, устраните ее перед поездкой на автомобиле. При подозрении на засорение, которое потенциально может вызвать проблемы в работе двигателя, расследуйте и устраните причину как можно скорее. В крайних случаях очень старый фильтр, который может быть засорен, может разрушиться, позволяя захваченным загрязняющим веществам достичь топливных форсунок и вызвать дополнительные проблемы.

При замене топливного фильтра имейте в виду:

• Забитый топливный фильтр можно исключить, проверив давление и объем топливной системы.
  Тем не менее, учитывая пройденный пробег, все замены топливных фильтров должны выполняться в качестве базового обслуживания, и поэтому сложные тесты не нужны, если фильтр уже известен как старый.
• См. график технического обслуживания автомобиля, чтобы определить, когда следует заменить топливный фильтр.
• Если вы купили загрязненный бензин, после ремонта топливной системы всегда устанавливайте новый фильтр.
• Бензин скоропортящийся и в конечном итоге разлагается на соединения, которые могут повредить топливную систему. Как правило, если автомобиль не использовался с бензином в баке более 3-6 месяцев, необходимо слить бензин и заменить топливный фильтр.
  

Быстрое и простое обслуживание у вас дома или в офисе

Гарантия на 12 месяцев и пробег 12 000 миль

---

---

Последние статьи и вопросы

Как долго служит трос кикдауна?

В Для того, чтобы автомобиль работал ровно, двигатель и трансмиссия должны работать вместе. Со всеми различными компонентами в двигателе и трансмиссии автомобиля уследить за ними может быть…

Вам нужна расширенная гарантия?

При покупке автомобиля дилерские центры обычно предлагают расширенную гарантию (https://www.yourmechanic.com/article/how-to-use-your-car-warranty-successfully-by-patrick-haas). Хотя расширенная гарантия может не понадобиться при покупке нового автомобиля, она обычно пригодится, если вы покупаете подержанный автомобиль. При определении, если вы…

10 лучших магазинов для покупки автозапчастей в Стоктоне, Калифорния

Автомеханики полагаются на магазины автозапчастей, чтобы добавлять и заменять автомобильные детали. Лучший магазин автозапчастей в Стоктоне — NAPA Auto Parts.

Автомобиль не заводится, двигатель не отвечает

Проблемы с запуском автомобиля Toyota Previa 1994 года выпуска могут быть самыми разными, от таких простых, как грязный кабель аккумуляторной батареи (https://www. yourmechanic.com/services/battery-cable -замена) на неисправный стартер (https://www.yourmechanic.com/services/starter-replacement), переключатель реле стартера (https://www.yourmechanic.com/services/starter-relay-replacement) или многие другие возможности. Ваш автомобиль…

Привет Мою Тойоту Приус начинает трясти при ускорении

Привет. Обычно очистку датчика массового расхода воздуха проводят аэрозольным очистителем, таким как очиститель тормозов или очиститель карбюратора. В них есть спирты, поэтому очистка датчика не должна иметь последствий. В большинстве случаев тип…

Двигатель умирает

Привет. Похоже, у вас может быть проблема с подачей топлива при подаче надлежащего количества топлива к топливным форсункам. Как известно, при включении зажигания включается топливный насос (https://www.yourmechanic.com/services/fuel-pump-replacement) и.