Новости и авторские статьи | Новости компании Uremont

Замена задних тормозных колодок — важная составляющая обслуживания автомобиля. Плохие тормозные колодки, могут серьезно навредить целостности автомобиля и жизни водителя. Прежде чем сесть за руль, необходимо проверить исправность всех механизмов, в том числе и тех, которые обеспечивают торможение.

Начало движения — важная составляющая для любого автомобиля, но еще важней, способность остановить данное движение. Для этого нужны исправные колодки. Поэтому важно, время от времени проверять, в рабочем состоянии тормозные элементы, или нет. При необходимости исправить поломку, лучше обратиться к квалифицированным специалистам, так как от этого может зависеть жизнь.

Даже если обратиться в сервисный центр, не помешает самому разобраться в процессе смены колодок. Так можно понять полный объем работ, и общую стоимость. Зная, когда лучше менять колодки, можно сэкономить на дорогостоящем ремонте, так как если не вовремя менять расходный материал, могут пострадать более дорогие детали.

Также можно попасть на дорогостоящий ремонт, не имея опыта, самим заниматься сменой или ремонтом. Но остается главный вопрос: Как именно, и через какой промежуток времени заменять колодки на заднем тормозе?

Когда менять тормозные колодки

Обычно, подробная инструкция по периодичности замены, а также описание износа описаны в паспорте автомобиля. Расчет берется из общего количества пробега машины. Кроме того, может быть описано общее состояние колодок, при котором нужно производить замену. Но данные рекомендации могут быть неточными и не соответствовать действительности.

Поэтому можно воспользоваться общим правилом: менять колодки, если они достигли ширины 2,0 мм. Обслуживая свою машину, нужно четко передерживаться этого правила. Не стоит надеяться, что они продержаться еще немного, так как от этого может зависеть жизнь водителя и пассажиров. Износившаяся колодка, может подвести в самый ответственный момент, кроме этого, могут серьезно повредится элементы всей тормозной системы.

Для корректной работы, необходимо заменять сразу две колодки на одной задней оси. Так, износ будет постепенным, а машина будет останавливаться корректно. Не следует экономить свои средства, и заменять только одну деталь. Такая замена может привести к поломке, а значит и к дорогостоящему ремонту. Поменяв полностью две колодки на одном мосту, они будут изнашиваться равномерно и постепенно. Если это не так, значит они установлены неправильно.

Замена колодок на барабанных тормозах

В любом тормозе с барабанным принципом действия, есть окно, позволяющее оценить целостность колодки. Прежде чем определить, стоит ли проводить замену, первым делом необходимо оценить все повреждения. Для этого, необходимо снять специальную заглушку со смотрового окна, и произвести визуальный осмотр. Оценивается износ колодки, в случае если она нормальная, необходимо поместить заглушку обратно. Если принято решение сменить деталь, то нужно приступать к полной разборке.

Демонтаж и замена колодок В начале, нужно снять машину с ручника, и ослабить его трос.  Затем, снимаем тормозной барабан. Для совершения операции, нужно отвернуть основные штифы, и провернуть барабан в сторону, потянув на себя. Если барабан не поддается, то возможно он прикипел. В таком случае, нужно простучать молотком по всей его окружности, со стороны торца. Барабан успешно демонтирован, и теперь нужно снять направляющую пружину. Нужно вытащить пружину, сняв её с крепления на колодке. После чего, необходимо снять утягивающую пружину, которая находится внизу. Так, открывается доступ к разжимной пластине, которую нужно демонтировать вместе с передней колодкой. Завершающим этапом, будет демонтаж направляющей пружины, идущей от тормозной колодки, а также разборка всей системы ручника. Для начала, рычаг нужно отсоединить, вывив его из троса с наконечником. Затем, необходимо вытащить направляющую пружину, находящуюся сзади.

После проделанной работы, нужно разобрать ось самого ручника. Нужно снять ось, шайбу и непосредственно, систему ручника.

Подошел черед монтажа купленных колодок. Рычаг помещают на приобретенную колодку, а затем выполняют действия в обратном порядке:

1.    Собирают устройство рычага тормоза 2.    Устанавливают все пружины 3.    Рычаг монтируется на наконечник троса 4.    Устанавливается передняя колодка и разжимная планка

Замена колодок на дисковых тормозах

Процедура смены расходного материала на дисках, значительно отличается от барабанного механизма. Для демонтажа и замены, потребуется набор особых инструментов, без которых, практически невозможно выполнять ремонт. Для начала демонтажа, необходимо снять машину с ручного тормоза, и освободить рычаг ручника. После чего, нужно выбить штифы и снять стопорную пружину.

Следующим этапом, будет снятие всех тормозных колодок и прокладок. Как только поверхность суппора, которая соприкасается с колодкой будет доступна, можно произвести её очистку. Сразу нужно проверить целостность защитного резинового кожуха. В случае, если он поврежден, необходимо произвести полный осмотр суппора, на наличие механических повреждений.

После осмотра кожуха, нужно произвести визуальный осмотр диска. Важно, чтобы на нем не было видимых дефектов, а его толщина была в допустимой норме. После осмотра, тормозной цилиндр проталкивается внутрь.

В конце, нужно произвести монтаж колодок для тормоза. Вначале, резиновые прокладки покрываются небольшой пленкой силиконовой смазки, и монтируются на обратную сторону пластины. Потом, направляющая ступица покрывается составом, предотвращающим коррозию. Вся конструкция собирается в обратном порядке.

Для качественной замены колодок, лучше обратится в автосервис, где проведут качественный и долгосрочный ремонт. Для того, чтобы найти качественных механиков, можно воспользоваться нашим сервисом Uremont.com. Просто оставьте заявку на замену тормозных колодок, и выберете нужный автосервис. В итоге, благодаря нам, вы найдете качественный и выгодный ремонт автомобиля.

Замена задних тормозных колодок с выездом по Санкт-Петербургу (СПб)

Главная

Замена задних тормозных колодок

Замена задних тормозных колодок

Компания ЛАТ предлагает услуги по замене задних тормозных колодок легковых автомобилей в Санкт-Петербурге. Опытные мастера, которые проведут диагностику тормозной системы авто на месте, выезд в любое время суток по всему городу, оперативная замена колодок как в присутствии клиента, так и без него – вот некоторые из наших преимуществ. На все работы предоставляется гарантия, документы об оплате услуг.

Когда необходима замена задних тормозных колодок

Замена задних тормозных колодок строго не регламентируется заводом-изготовителем авто. Это связано с тем, что колодки относятся к расходным материалам, а потому степень износа в большинстве случаев зависит от стиля вождения автомобиля, регулярности эксплуатации транспортного средства.

Интенсивное применение экстренного торможения, езда в условиях городских пробок значительно ускоряют износ деталей. На автомобилях с задними дисковыми тормозами замена колодок в среднем выполняется каждые 15-20 тыс. км пробега. При этом на автомобилях с барабанными дисками эксплуатация колодок может достигать 60 тыс. км.

Задние тормозные колодки при прочих равных условиях изнашиваются по-разному. Это следует учитывать при выборе расходных материалов.

Есть вопросы? Просто позвоните по телефону: +7 (812) 300-10-01

Срочная замена колодок или ремонт тормозной системы требуется при появлении следующих признаков:

• Биение в педаль тормоза либо ощутимая вибрация кузова при экстренном торможении.
• Минимальная толщина фрикционной накладки, при которой допустима дальнейшая эксплуатация транспортного средства.
• крен автомобиля в одну из сторон при торможении.
• Посторонние звуки при торможении автомобиля.

Чрезмерный износ задних тормозных колодок, а также неравномерный износ колодок свидетельствует о неисправностях в тормозной системе. В этом случае потребуется выполнить диагностику и проверить состояние системы в целом.

Рекомендуется выполнять замену тормозных колодок вместе с дисками. Наш механик сможет оценить состояние тормозных дисков и сообщит – требуется ли их замена или можно заменить только задние колодки в паре.

Выездная замена задних колодок

Мы выполняем выездную замену задних тормозных колодок легковых авто по Санкт-Петербургу. Вы можете заранее сообщить мастеру, какие именно колодки требуется установить – мы купим самостоятельно и привезем на место расходные материалы для тормозной системы. Возможна покупка запчастей с клиентом, замена колодок, предоставленных клиентом. Выездная замена задних тормозных колодок также включает проведение диагностики – мастер сможет выявить неисправности в тормозной системе вашего авто.

Замена колодок с выездом в Санкт-Петербурге имеет следующие преимущества:

1. Не требуется выполнять эвакуацию транспортного средства до автосервиса – мастера ЛАТ сами подъедут к месту стоянки или экстренной остановки вашего автомобиля.
2. Возможность проведения замены запчастей тормозной системы в любое время суток без привязки к времени работы автосервиса ЛАТ.
3. Доступная стоимость работ.

Наши мастера подъедут к вам в удобное для вас время и заменят задние тормозные колодки легкового автомобиля в кратчайшие сроки. Вам даже не нужно присутствовать при выполнении работ – достаточно предоставить доступ к автомобилю, а после завершения диагностики и замены принять работу и произвести оплату. Оплатить услуги вы можете как на месте, так и в онлайн-режиме на нашем сайте. Обращайтесь!

Для заказа выездной замены задних тормозных колодок позвоните по телефону: +7 (812) 300-10-01

Замена задних тормозных колодок  в районах города

Выборгский

Калининский

Кировский

Красногвардейский

Московский

Невский

Приморский

Фрунзенский

Васильевский

Колпино

Кронштадт

Павловск

Купчино

Петергоф

Пулково

Пушкин

Рыбацкое

Сестрорецк

Центр

Красносельский

Адмиралтейский

Центральный

Курортный

Ломоносовский

Петродворцовый

Петроградский

Служба эвакуации автомобилей

Оплатить картой

Отзывы

Сколько стоят тормозные колодки?

Вы наш главный приоритет.

Каждый раз.

Мы считаем, что каждый должен иметь возможность уверенно принимать финансовые решения. И хотя на нашем сайте представлены не все компании или финансовые продукты, доступные на рынке, мы гордимся тем, что рекомендации, которые мы предлагаем, информация, которую мы предоставляем, и инструменты, которые мы создаем, являются объективными, независимыми, простыми и бесплатными.

Так как же нам зарабатывать деньги? Наши партнеры компенсируют нам. Это может повлиять на то, какие продукты мы рассматриваем и о чем пишем (и где эти продукты появляются на сайте), но это никоим образом не влияет на наши рекомендации или советы, которые основаны на тысячах часов исследований. Наши партнеры не могут платить нам за предоставление положительных отзывов о своих продуктах или услугах. Вот список наших партнеров.

Замена комплекта тормозных колодок обычно стоит от 115 до 270 долларов, но на цену влияет тип тормозных колодок и ваше местоположение.

By

Уитни Вандивер

Уитни Вандивер
Писатель | Владение автомобилем, техническое обслуживание автомобиля

Уитни Вандивер пишет для NerdWallet о том, как владельцы автомобилей могут сэкономить деньги на владении и обслуживании. Ранее она писала в нефтегазовой отрасли, где публиковалась в национальных журналах и международных журналах. Уитни стала писателем из удовольствия и считает, что истории, которые освещают или помогают сообществу ЛГБТК +, являются наиболее полезными для создания. Когда она не пишет, она любит читать и гулять со своим ирландским волкодавом. Она базируется в Хьюстоне.

Подробнее

 

Обновлено 22 ноября 2022 г.

Под редакцией Julie Myhre-Nunes | Автокредиты, потребительские кредиты

Жюли Мире-Нюнес — помощник главного редактора NerdWallet. Работает в сфере личных финансов более 10 лет. До прихода в NerdWallet Джули руководила редакционными группами в NextAdvisor, Red Ventures и Quote.com. Ее понимание личных финансов на протяжении многих лет публиковалось в Forbes, The Boston Globe и CNBC. Статья Джули была опубликована, в частности, USA Today, Business Insider и Wired Insights. Электронная почта: [email protected].

Многие или все продукты, представленные здесь, получены от наших партнеров, которые выплачивают нам компенсацию. Это влияет на то, о каких продуктах мы пишем, где и как продукт появляется на странице. Однако это не влияет на наши оценки. Наши мнения являются нашими собственными. Вот список наших партнеров и вот как мы зарабатываем деньги.

Содержание

• Что такое тормозные колодки?
• Каков срок службы тормозных колодок?
• Когда следует заменять тормозные колодки?
• Стоимость тормозных колодок
• Советы по экономии денег на тормозных колодках

Содержание

• Что такое тормозные колодки?
• Каков срок службы тормозных колодок?
• Когда следует заменять тормозные колодки?
• Стоимость тормозных колодок
• Советы по экономии денег на тормозных колодках

Стоимость замены комплекта тормозных колодок варьируется от 115 до 270 долларов США в зависимости от вашего местоположения и автомобиля. Но на итоговую стоимость могут повлиять несколько факторов. Например, хотя тормозные колодки рассчитаны на срок не менее 25 000 миль, качество деталей и манера вождения автомобиля определяют, как часто их необходимо заменять.

Что такое тормозные колодки?

Тормозные колодки являются важной частью тормозной системы вашего автомобиля. Когда вы нажимаете на педаль тормоза, вы запускаете процесс, в результате которого тормозные колодки прижимаются к металлическим дискам, называемым роторами. Чем сильнее вы нажимаете на педаль тормоза, тем большее усилие тормозные колодки воздействуют на роторы, заставляя их замедляться. Это, в свою очередь, также приводит к замедлению ваших колес. Без тормозных колодок у вас нет возможности замедлить скорость вашего автомобиля по требованию.

Просто ответьте на несколько вопросов, чтобы получить персональные результаты от наших кредитных партнеров.

Предполагаемая сумма выплаты

Как долго служат тормозные колодки?

Большинство производителей заявляют, что срок службы их тормозных колодок составляет от 25 000 до 65 000 миль. Но как часто их нужно будет заменять на вашем автомобиле, зависит от качества тормозных колодок и ваших привычек вождения.

Вам не нужно гадать, когда тормозные колодки будут готовы к замене. У большинства тормозных колодок есть индикатор, который трудно игнорировать: маленький металлический язычок, который громко скрипит о тормозной диск. Итак, когда ваши тормоза визжат, пришло время заменить колодки.

Материал тормозных колодок. Производители используют разные материалы для тормозных колодок. Керамические колодки, как правило, служат дольше всего, полуметаллические колодки среднего качества, а органические тормозные колодки часто изнашиваются быстрее всего.

Вождение в условиях частых остановок. Срок службы тормозных колодок будет короче для людей, которые обычно ездят по городам с бесчисленными знаками остановки и светофорами, а также для водителей шоссе, которые сидят в плотном потоке и вынуждены постоянно тормозить.

Хлопать по тормозам или ездить на тормозах. Эти привычки вождения создают дополнительное трение между тормозными колодками и роторами, что приводит к более быстрому износу колодок. Соблюдение разумной дистанции между автомобилями и медленное торможение могут помочь продлить срок службы тормозных колодок.

Когда следует заменить тормозные колодки?

Тормозные колодки обычно измеряются в миллиметрах. Новые передние тормозные колодки должны быть толщиной около 12 мм, а новые задние тормозные колодки должны иметь толщину 8-10 мм.

Но ваши тормозные колодки со временем истончаются. Традиционно механики используют следующие параметры, чтобы определить, когда следует рекомендовать замену тормозных колодок:

• 7 мм или больше. Ваши тормозные колодки в хорошем состоянии и, скорее всего, прослужат некоторое время.

• 6-4 мм. Тормозные колодки все еще выполняют свою работу, но, вероятно, в ближайшем будущем их придется заменить.

• 3 мм или менее. В ближайшее время нужно заменить тормозные колодки.

Несмотря на то, что вы можете получить немного больше времени от ваших тормозных колодок, когда их размер составляет 3 мм, вы не должны ждать слишком долго, иначе вы можете повредить роторы.

Стоимость тормозных колодок

В среднем водители должны заплатить от 115 до 270 долларов за комплект тормозных колодок — это стоимость их замены на передних или задних колесах. Таким образом, замена тормозных колодок на вашем автомобиле будет стоить от 230 до 540 долларов.

В зависимости от конкретных потребностей вашего автомобиля общая стоимость может быть выше средней оценки. Хотя замена тормозных колодок не обязательно является ежегодной задачей, они увеличивают стоимость владения автомобилем, поэтому не забудьте заложить их в бюджет.

Факторы, влияющие на стоимость

Марка и модель вашего автомобиля: Поскольку разные автомобили имеют разные технические характеристики и могут потребовать больше или меньше труда для установки, общая стоимость замены тормозных колодок будет различаться. Например, по оценкам Kelley Blue Book, замена тормозных колодок на автомобиле 2019 г.Седан Nissan Maxima должен стоить от 247 до 291 долларов, в то время как такое же техническое обслуживание внедорожника Jeep Grand Cherokee 2019 года будет стоить от 291 до 345 долларов.

Расположение: Стоимость рабочей силы также может варьироваться в зависимости от города. Например, замена тормозных колодок на Honda Accord 2016 года выпуска в Хьюстоне может стоить от 230 до 272 долларов. Но та же работа на той же машине будет стоить 283-333 доллара в Портленде, штат Орегон.

Материал тормозных колодок: При выборе керамических тормозных колодок стоимость деталей будет выше, чем для органических тормозных колодок.

Советы по экономии денег на тормозных колодках

Узнайте, какой тип тормозных колодок лучше всего подходит для вашего автомобиля. Определенные тормозные колодки лучше подходят для определенных типов транспортных средств. Вы можете изучить свои варианты в Интернете, чтобы узнать, какие тормозные колодки вы хотите приобрести.

Получить расценки на работу. Получите предложения от нескольких разных механиков, чтобы найти лучшую цену на замену тормозных колодок.

Знайте, когда следует заменить тормозные колодки. Вы можете измерить тормозные колодки вашего автомобиля самостоятельно (поищите видео с инструкциями на YouTube) или вы можете попросить механика быстро взглянуть на них, когда вы отвезете свой автомобиль для замены масла. Если вы промедлите с заменой колодок, вы можете повредить роторы.

Запланируйте техническое обслуживание. Если вы собираетесь ездить на своем автомобиле в течение длительного времени, вам, вероятно, потребуется заменить тормозные колодки хотя бы один раз. Это не обслуживание автомобиля, которое вы можете пропустить, когда придет время, поэтому планируйте заранее, чтобы не быть удивленным счетом.

Об авторе: Уитни Вандивер, автор NerdWallet, в настоящее время занимается вопросами владения и обслуживания автомобилей. Ранее она писала о малом бизнесе и платежах. Подробнее

На аналогичной ноте…

Получите больше умных денежных движений — прямо на ваш почтовый ящик

Зарегистрируйтесь, и мы будем присылать вам занудные статьи о денежных темах, которые наиболее важны для вас, а также о других способах помочь вам получить больше от ваших денег.

Тормозные колодки | Автозапчасти O’Reilly

Сравнить

Комплект керамических передних тормозных колодок BrakeBest Select

Сравнить

Комплект керамических передних тормозных колодок BrakeBest Select

Сравнить

Комплект керамических передних тормозных колодок BrakeBest Select

Сравнить

Комплект керамических передних тормозных колодок BrakeBest Select

Сравнить

Комплект керамических задних дисковых тормозных колодок BrakeBest Select

Сравнить

Комплект керамических передних тормозных колодок BrakeBest Select

Сравнить

Комплект керамических задних дисковых тормозных колодок BrakeBest Select

Сравнить

Комплект керамических задних дисковых тормозных колодок BrakeBest Select

Сравнить

Комплект керамических передних дисковых тормозных колодок BrakeBest Select

Сравнить

Комплект керамических передних тормозных колодок BrakeBest Select

Сравнить

Комплект керамических задних дисковых тормозных колодок BrakeBest Select

Сравнить

Комплект керамических передних тормозных колодок BrakeBest Select

Сравнить

Комплект керамических задних дисковых тормозных колодок BrakeBest Select

Сравнить

Комплект керамических передних тормозных колодок BrakeBest Select

Сравнить

BrakeBest Select Комплект керамических задних дисковых тормозных колодок

Сравнить

Комплект керамических задних дисковых тормозных колодок BrakeBest Select

Сравнить

Комплект керамических передних дисковых тормозных колодок BrakeBest Select

Сравнить

Комплект керамических задних дисковых тормозных колодок BrakeBest Select

Сравнить

Комплект керамических передних тормозных колодок BrakeBest Select

Сравнить

Комплект керамических дисковых тормозных колодок BrakeBest Select

Сравнить

Комплект керамических передних тормозных колодок BrakeBest Select

Сравнить

Комплект керамических передних дисковых тормозных колодок BrakeBest Select

Сравнить

Комплект керамических задних дисковых тормозных колодок BrakeBest Select

Тормозные колодки имеют металлическую опорную пластину с фрикционным материалом на лицевой стороне, которая прижимается к поверхности тормозного диска, чтобы остановить автомобиль.