Продажа квадроциклов, снегоходов и мототехники
second logo
Пн-Чт: 10:00-20:00
Пт-Сб: 10:00-19:00 Вс: выходной

+7 (812) 924 3 942

+7 (911) 924 3 942

Содержание

чертежи с размерами и установка

1134 Просмотров 13.Ноя.2018

Тягово-сцепное устройство, которое применяется для буксирования лёгких прицепов автомобилем, называется фаркоп. Это приспособление является модельным, поэтому прежде чем приобретать фаркоп на Рено Логан, следует точно знать, какая именно модель нужна вам.

Важно: только 10% выпускаемых автомобилей от французских производителей имеют в своей комплектации фаркоп.

Большинство владельцев Рено Логан вынуждены самостоятельно устанавливать эту деталь.

Выбор фаркопа

На автомобильном рынке в продаже есть множество разнообразных моделей. Все они подразделяются на несколько групп:

  1. Тип А. Необходим для транспортировки грузов, максимальный вес которых равен 1500 кг.
  2. Тип В. Грузоподъемность такая же, что и у предыдущего экземпляра, однако конструкция включает полуавтомат на гайке.
  3. Тип С.
    Это полуавтомат на эксцентрик с максимальной грузоподъёмностью в 1800 кг.
  4. Тип G и F. Грузоподъёмность – 2000 кг, отличаются количеством крепёжных отверстий к кузову и железно-кованой структурой.

Для автомобиля Renault Logan подходит вариант А. Что касается артикулов, то они следующие:

  • 8201555829 — поперечина;
  • 8201555830 — комплект крепежа.

Подготовительный этап

Прежде чем самостоятельно монтировать фаркоп на Renault Logan, стоит разобраться с комплектующими элементами устройства:

  • металлические конструкции;
  • крепёжные элементы;
  • розетка и жгут проводов;
  • инструкция.

Процесс самостоятельной установки

Чтобы приступить к монтированию, требуется освободить багажник от ненужных вещей, а заднюю часть автомобиля Рено Логан – поднять. Далее процесс заключается в следующем:

  1. Извлеките подвесы глушителя
    . Начинать следует с середины автомобиля, а затем и у самого элемента.
  2. Снимите резиновые заглушки. Они располагаются в лонжеронах в багажнике. Их можно слегка поддеть с помощью плоской отвёртки.
  3. Поиск отверстий в лонжероне. Для этого требуется с помощью крестовой отвёртки выдавить их на внутреннюю часть багажника.
  4. Сбор фаркопа. Проводить процедуру следует строго по инструкции. Туго затягивать болты не рекомендуется, потому что сначала требуется установить боковые пластины, а затем балку.
  5. Установка буксировочного крюка. Этот элемент монтируют после того, как затянули болты.

Монтаж электрооборудования

Установка проводки требуется для того, чтобы подключить прицеп. Розетку надо установить на штатное место и зафиксировать на крюке с помощью болтов. Чтобы подключить цепь, требуется провести её от фаркопа к одной из сторон задних фар.

Схема подключения электрооборудования:

Процесс установки фаркопа на Рено Логан не требует определенных знаний и навыков. Однако, если вы не уверены в своих силах, то всегда можете обратиться в сервисный центр для установки этого элемента.

Фаркоп на логан своими руками: как установить, видео


Устанавливаем фаркоп на Рено Логан своими руками, инструкция и видео присутствует

Особенности установки Теперь поговорим о том, как установить тягово-сцепное устройство своими руками. Ничего особо сложного в этой процедуре. Логан отлично адаптирован под монтаж фаркопа. Наибольшую сложность для неопытного автовладельца будет представлять проводка и электрика.

Но имея под рукой необходимые чертежи с размерами, заводские схемы и инструкции, работа пройдет весело, быстро и завершится приятной усталостью. Предположим, установка фаркопа на рено логан у вас есть Рено Логан года выпуска, то есть новое поколение. И вы выбрали себе подходящий фаркоп со всеми комплектующими, которые идут вместе с ТСУ при покупке. Остается загнать машину на яму, собрать набор отверток и ключей, и приступить к работе. Фото и видео материалы вам в помощь.

Фаркоп Рено Логан: какой выбрать и как установить

Предлагаю рассмотреть поэтапно особенности самостоятельного монтажа тягово-сцепного устройства на Логан. Прочитайте инструкцию производителя фаркопа, возьмите заводскую схему и держите ее всегда перед глазами, чтобы можно было отслеживать правильность проводимых операций; Очистите багажник от всего лишнего.

Бардак вам там не нужен. А для его устранения всего можно выбрать органайзер. О них я установка фаркопа на рено логан писать здесь ; Снимите подвесы вашего глушителя примерно от середины авто, включая крепежи у самого выхлопа.

Может потребоваться смазка для демонтажа прикипевших элементов; Отсоедините глушитель. Полностью снимать его не. Просто установка фаркопа на рено логан на задней балке; На лонжеронах внутри багажника должны быть технологические отверстия.

В Рено их специально предусмотрели. Вытащите оттуда заглушки плоской отверткой; В лонжероне есть отверстия, закрытые защитной пленкой. Крестовой отверткой надавите на.

В растянувшемся подвесе появятся отверстие, куда надо просунуть шлицевую отвертку обильно смазанную салидолом. После чего резиновый подвес легко руками снимается со своего посадочного места.

Он нам теперь не мешает.

Теперь лезем в багажник. Нас интересуют пластмассывые заглушки на ланжеронах с внутренней стороны «щеки». Заводом они спрятаны за самоклеящейся лентой.

Отвёртка легко и аккуратно прорывает защитную плёнку. Протяните все. Теперь об электрике. Работы по установке удобнее проводить на эстакаде, подъемнике или смотровой яме в гараже. Наибольшую сложность для автовладельца будет представлять подключения ТСУ к бортовой сети автомобиля.

Необходимо умение по чтению электрических схем и минимальные знания электрики автомобиля. Приобретенный фаркоп имеет специальную инструкцию относительно подключения электрики.

Фаркоп на дастер своими руками чертежи — Фаркоп своими руками

Среди водителей, практикующих далёкие загородные путешествия, весьма актуальным является вопрос, как сделать прицепное устройство для автомобиля своими руками. В продаже можно найти уже готовые варианты на «классику» и на автомобили нового поколения, однако есть категория владельцев машин, которые предпочитают изготовить их самостоятельно.

В интернете без особого труда можно найти чертежи сцепных устройств для различных марок автомобилей и указания, как сварить и собрать конструкцию. Поройтесь на форумах и специализированных сайтах — и вы сможете выбрать стационарный, съёмный или быстросъёмный вариант под свою модель авто.

Блок согласования для фаркопа своими руками

Дело в том, что фаркоп — это не просто крюк или задняя подножка, это устройство, которое кроме непосредственно сцепления, осуществляет подключение электрооборудования прицепа к бортовой сети авто. При этом включение каждого электрического прибора — это увеличение нагрузки на сеть авто, которое компьютерные системы контроля могут воспринимать как несанкционированное вторжение.

Блок согласования — это аппарат, который помогает грамотно распределить дополнительную нагрузку по схеме, понятной и приемлемой для электроники машины. Он помогает избежать аварийных отключений, перегрузок и других нештатных ситуаций.

Европейские сцепные устройства используют унифицированный шар 50 мм — это единый размер для любых марок авто и прицепов. В Америке встречаются два вида размеров:

Практика показывает, что этот элемент лучше приобрести на авторынке уже готовый. Если не удалось найти подходящий размер, закажите его хорошему токарю — вручную выточить такую деталь не удастся.

Велосипедный багажник на фаркоп своими руками

Более интересен в плане комфорта велосипедный багажник в задней части автомобиля — он имеет специальный колпачок, который надевается на шар и упоры снизу. Если речь идёт об универсале с пятой задней дверью, можно установить систему типа «калитка» с замками — она позволяет откидывать багажник, чтобы получить доступ для открывания пятой двери.

Прицепное устройство для прицепа своими руками

  • демонтируйте задний бампер;
  • найдите отверстия, которые ведут внутрь пустот лонжеронов;
  • измерьте длину отрезка между найденными отверстиями;
  • по полученной длине отрежьте участок стальной трубы 50×50 мм;
  • сделайте отметку на середине заготовки;
  • возьмите два куска листовой стали толщиной 5 мм размером 20×7 см и с краю каждой проделайте отверстия размером 5 см;
  • полосы посадите на трубу отверстиями и приварите — расстояние должно позволять поставить между ними сцепной крюк с шаром;
  • закрепите крюк гайками и болтами на 10;
  • далее переходим к работе над прикреплением к лонжеронам — на торцы наварите стальные полосы толщиной 5 мм и размером 30×7 см. Направление должно быть противоположным к крюку, а с кронштейном крюка должен получиться угол 900;
  • эти полосы вставьте в лонжероны;
  • в задних лонжеронах и вставленных пластинах высверлите отверстия диаметром 12 мм;
  • к ним приварите гайки того же размера;
  • возьмите пластину толщиной 3 мм и разметьте отверстия под розетку, после чего просверлите их;
  • приварите пластину к кронштейну крюка, установите на неё розетку.

Фаркоп «квадрат» своими руками

  • С 200-миллиметрового швеллера срежьте края, чтобы получилась пластина нужной длины — в ней просверлите отверстия под крепления на раму;
  • Для дополнительного крепежа по вертикали наварите уголок 50×50×4;
  • Расточите в раме те отверстия, которые уже есть — сквозь них просверлите ещё в верхней части;
  • Внутрь рамы вставьте куски полудюймовой трубы, чтобы её не сплющивало при затягивании крепёжного болта;
  • В качестве горизонтального участка наварите полуметровые пластины толщиной по 8 мм и шириной по 10 см;
  • Из двух уголков 75×75×6 сделайте трубу и приварите к крепежам;
  • возьмите профильную трубу 60×60×4 длиной 20 см и наварите на рабочий торец полосу стали толщиной 4 мм и длиной 30 мм;
  • в силовой раме вырежьте под квадрат участок, поместите его туда. Приварите и усильте откосами;
  • далее понадобится просверлить отверстия под стопорный палец;
  • теперь можно переходить к шлифовке, шпатлеванию и грунтовке, после чего выполняется окрашивание — краска высохла, изделие готово.

Крепится сцепное устройство к силовым частям кузова, но ни в коем случае не к бамперу — последний не в силах выдерживать нагрузки, связанные с перемещением прицепа.

На «Ниву»

На «Рено Логан»

На ВАЗ 2109 и на ВАЗ 21099

Теперь несколько слов о том, как изготовить своими руками сцепное устройство на «Ниву» — чертежи и общие рекомендации. На «Ниву» 21214 или другую классическую модель обычно устанавливают конструкции следующего рода:

Фаркоп для «Логана» своими руками

Силовая балка

Кронштейн сбоку

Крюк с шаром

Фланец

Правая и левая щёки

Установка выполняется в специальные технологические отверстия, предусмотренные производителем для этой цели — их понадобится освободить от заглушек и клейкой ленты.

Ниже приводим вариант на «Дастер» — чертежи и схемы для самостоятельного изготовления и установки. На Дастер 2014 4 на 4 подойдёт следующий вариант:

Для самостоятельного производства понадобятся чертежи отдельных элементов на «Дастер» 4×4:

Фаркоп на «Нексию» своими руками

Устанавливаем фаркоп на «Рено Логан» своими руками

Устанавливаем фаркоп на УАЗ своими руками

Ниже мы приводим несколько фото, как это может выглядеть.

Устанавливаем фаркоп на «Ховер» своими руками

Ниже приводим общий вид сцепного механизма для Ховера Н3 — лучше всего приобрести штатное изделие, размеры которого подходят к посадочным местам в машине.

Ниже приводим фото съёмной конструкции для «Ховера» Н5 — размеры те же, что и для Н5.

Устанавливаем фаркоп ВАЗ 2111 своими руками

Ниже приводим фото автомобилей этой марки, чтобы показать наглядно, как на них становится сцепной механизм.

Фаркоп на Renault Logan своими руками ~ VESKO-TRANS.RU

Внешний вид фаркопа по чертежу

Ниже показано, как смотрится фаркоп из «Проекта 1». О его установке читайте далее.

Самоделка для авто из первого поколения

Тем, кто не умеет воспользоваться сваркой, об изготовлении чего-то подобного проще запамятовать.

Толщина железного листа должна быть более 3 мм. Толщина стен балки – 2,5 мм. Меньше – нельзя!

Изготавливаем

фаркоп на Renault Logan своими руками: две модели чертежа с размерами

Фаркоп – это балка с боковыми фланцами, которая крепится к лонжеронам. В центре балки установлен крюк, за который зацепляют прицеп. Конструкция фаркопа должна содержать минимальное число деталей. Мы приводим чертёж фаркопа для Renault Logan первого поколения. Он, то есть этот чертёж, содержит 8 элементов. А дальше рассмотрено, что нужно сделать, чтобы фаркоп был совместим с конструкцией машин из поколения II – тех, которые с 2014 года выпускает завод ВАЗ.

О том, как проще установить фаркоп, у нас рассказано на видео.

Чертёж бокового кронштейна, доработанный вариант (фаза 3)

Для последнего поколения седанов Logan в «Проект 1» вносят изменения. Точнее, меняется форма кронштейна. Остальное выглядит по-прежнему.

Поменялась дистанция между крепёжными отверстиями. А ещё, сам кронштейн был удлинён.

Техника монтажа фаркопа к кузову

Нужно изготовить четыре втулки, таких, как на чертеже. Фаркоп из любого проекта собирают на болтах и гайках М12. Ну а крепят его винтами М10×90. Кстати, желательно использовать контр-гайки и шайбы.

Важно соблюдать одно правило: все гайки сначала только наживляют. Когда фаркоп собран, надо с усилием потянуть балку назад. И в это время, не отпуская балку, по очереди затягивают гайки М10.

Похоже, что без помощника будет всё же не обойтись.

Чертежи всех деталей с размерами, вариант 1 (Renault Logan фаза 1 и 2)

Можно изготовить фаркоп на Renault Logan своими руками, но чертежи надо изучить очень внимательно. Если речь идёт об авто из фазы 1 или 2, читайте текст дальше. Чертежи не подходят для «фазы 3», то есть для седанов последнего поколения.

Вся конструкция состоит из трёх узлов – двух фланцев и одной балки. Боковые фланцы будем называть кронштейнами. Их чертёж показан на фото.

Балка в сборе включает в себя пять деталей. Сама балка – это труба с внешними размерами 60 на 40. Можно использовать трубу сечением 40 на 40, но тогда уменьшится вырез в «щеке»: размеры 50 и 115 станут равными 40 и 125. Тут всё просто.

Обратите внимание – гайка М12 должна быть приварена к фланцу. При невозможности это выполнить в стенке трубы сверлят монтажные отверстия. Но лучше так не делать – балка должна остаться герметичной!

Чертежи фаркопа на Renault Logan, показанные выше, получены методом замера деталей, входящих в фабричный комплект. Гайки и винты М12 стягивают всю конструкцию, а сама она на болтах и гайках M10 крепится к лонжеронам. Кстати, ещё будут нужны втулки. Их размеры приведёны в главе 4.

В комплекте, о котором идёт речь, была деталь с названием «крюк». Приводим её размеры.

Диаметр шара, показанный здесь, является стандартным – 50 мм. Технологию изготовления мы не рассматриваем.

Работы по установке фаркопа на автомобиле

Благодаря высокому клиренсу Логана можно обойтись и без подъёмника. В лонжеронах для монтажа предусмотрены четыре отверстия. Но они закрыты мастикой. Сделайте следующее:

  • Откройте багажник;
  • На полу по бокам находятся две ниши. С внутренней стороны этих ниш можно нащупать заглушки;
  • Каждую из заглушек вынимают. Шилом изнутри багажника прокалывают отверстия в мастике.

Результат всех стараний показан на фото. Здесь используются самоконтрящиеся гайки (и М10, и М12). Желаем успеха.

Процесс самостоятельной установки

Чтобы приступить к монтированию, требуется освободить багажник от ненужных вещей, а заднюю часть автомобиля Renault Logan – поднять. Далее процесс заключается в следующем:

  • Извлеките подвесы глушителя. Начинать следует с середины автомобиля, а затем и у самого элемента.
  • Снимите резиновые заглушки. Они располагаются в лонжеронах в багажнике. Их можно слегка поддеть с помощью плоской отвёртки.
  • Поиск отверстий в лонжероне. Для этого требуется с помощью крестовой отвёртки выдавить их на внутреннюю часть багажника.
  • Сбор фаркопа. Проводить процедуру следует строго по инструкции. Туго затягивать болты не рекомендуется, потому что сначала требуется установить боковые пластины, а затем балку.
  • Установка буксировочного крюка. Этот элемент монтируют после того, как затянули болты.

Подготовительный этап

Прежде чем самостоятельно монтировать фаркоп на Renault Logan, стоит разобраться с комплектующими элементами устройства:

  • металлические конструкции;
  • крепёжные элементы;
  • розетка и жгут проводов;
  • инструкция.

⚡⚡⚡Установка фаркопа на Рено Логан 1, своими руками✨

Выбор фаркопа

На автомобильном рынке в продаже есть множество разнообразных моделей. Все они подразделяются на несколько групп:

  • Тип А. Необходим для транспортировки грузов, максимальный вес которых равен 1500 кг.
  • Тип В. Грузоподъемность такая же, что и у предыдущего экземпляра, однако конструкция включает полуавтомат на гайке.
  • Тип С. Это полуавтомат на эксцентрик с максимальной грузоподъёмностью в 1800 кг.
  • ТипGиF. Грузоподъёмность – 2000 кг, отличаются количеством крепёжных отверстий к кузову и железно-кованой структурой.

Для автомобиля Renault Logan подходит вариант А. Что касается артикулов, то они следующие:

  • 8201555829 — поперечина;
  • 8201555830 — комплект крепежа.

Установка фаркопа на

Renault Logan своими руками

Тягово-сцепное устройство, которое применяется для буксирования лёгких прицепов автомобилем, называется фаркоп. Это приспособление является модельным, поэтому прежде чем приобретать фаркоп на Renault Logan, следует точно знать, какая именно модель нужна вам.

Важно: только 10% выпускаемых автомобилей от французских производителей имеют в своей комплектации фаркоп.

Большинство владельцев Renault Logan вынуждены самостоятельно устанавливать эту деталь.

Монтаж электрооборудования

Установка проводки требуется для того, чтобы подключить прицеп. Розетку надо установить на штатное место и зафиксировать на крюке с помощью болтов. Чтобы подключить цепь, требуется провести её от фаркопа к одной из сторон задних фар.

Процесс установки фаркопа на Renault Logan не требует определенных знаний и навыков. Однако, если вы не уверены в своих силах, то всегда можете обратиться в сервисный центр для установки этого элемента.

Фаркоп на Renault Logan своими руками: чертежи с размерами, фото

Малярный валик — инструмент, помогающий ускорить процесс окрашивания стен, потолка, пола. Но достигнуть идеального результата равномерно окрашенных стен без подтеков и полос достаточно сложно, если не знать некоторых секретов и тонкостей процесса.

Опытные мастера отмечают несколько моментов, принимая во внимание которые можно получить идеально окрашенные поверхности без полос Как устранить стук в рулевой рейке ВАЗ 2110-2112

Малярный инструмент отличатся по размеру и материалу изготовления мягкой части (шубки), подробнее https://laksavto.com.ua. Так, чем больше окрашиваемая поверхность, тем шире валик необходимо использовать (максимальный размер 30 см). Фаркоп своими руками // Tow bar handmade

В зависимости от используемой краски подбирается определенный тип «шубки» валика. Инструмент с поролоновой мягкой частью идеально подходит для окрашивания водно-дисперсионными составами. Не стоит использовать данный инструмент для эмульсионной краски (в процессе нанесения краска насыщается воздухом, после чего ложится на стену неровными полосами).

Получить равномерно окрашенную масляными или эмульсионными красками стену, потолок, поможет валик с велюровой мягкой частью.

Также от типа окрашиваемой поверхности подбирается длина ворса шубки валика. Для гладко оштукатуренных стен идеальный вариант — 6мм, для структурных обоев — 15мм, для кирпичных стен или блоков бетона хорошо подходит инструмент с ворсом не менее 19 мм.

Секрет: независимо от того из какого материала выполнена мягкая часть валика, перед первым использованием инструмент обязательно замачивают на несколько часов в воде, а затем хорошенько просушивают.

Чтобы избежать негативных последствий коррозии современному водителю нужно позаботиться о защите кузовной части машины. А лучший способ защиты – это его покраска, такая как на сайте http://www.77professional.ru/okraska-avtomobilya. К тому же покрашенный автомобиль – это очень красиво и роскошно, смотрите на сайте https://laksavto.com.ua. Однако, довольно часто кузов машины покрывается мелкими царапинами, причиной которых могут служить различные факторы: неудачная парковка, дорожно-транспортное происшествие, кто-то зацепил. В целом же, время берет свое и меняет окрас авто под воздействием моющего средства и влияний погоды (солнце, дождь, снег, град). Весь этот перечень неприятностей решается покраской машины. Если же Вы, конечно, желаете получения качественного и максимального результата, тогда лучше не браться за работу своими руками. Для таких случаев предусмотрена покраска автомобиля ведущими специалистами своего дела с многолетним стажем и опытом работы.

Во все времена коррозия являлась главным врагом всех автомобилистов. В связи с тем, что не придумали еще способ и средства от появления ржавчины, то лучше своевременная реакция на предотвращение подобной ситуации.

Профессиональные работники проведут необходимые операции, устранив коррозию и другие дефекты, до начала покраски автомобиля.

Почему лучше остановить свой выбор на профессиональной покраске авто?

Для проведения покраски машины, желательно иметь не только некие знания, умения и силы, но и творческий подход. В начале, автомаляром подбирается нужный цветовой оттенок. Не надо переживать по поводу сходства цвета, в случае покраски некоторых деталей, к примеру, дверь. Каждая машина имеет специальную бирку с номером краски, мастер без труда получит такой же цвет. Шпаклевать и грунтовать также нужно с особым вниманием, правильность ее нанесения и шлифовальные работы – будут означать удачную и ровную поверхность на кузове.

Немаловажное значение придается помещению, в котором производится покраска и подсушка машины. Без наличия вытяжек и изоляций от внешней среды, конечный результат не порадует владельца авто. По этой причине красить машину в специальной камере. Любая, даже небольшая соринка или волос бросится при проверке качества покраски. Такая работа будет признана бракованной. Лучший выбор для Вас – предоставление этих действий мастеру, который сделает покраску высококачественно и с гарантией.

Фаркоп – это балка с боковыми фланцами, которая крепится к лонжеронам. В центре балки установлен крюк, за который зацепляют прицеп. Конструкция фаркопа должна содержать минимальное число деталей. Мы приводим чертёж фаркопа для Renault Logan первого поколения. Он, то есть этот чертёж, содержит 8 элементов. А дальше рассмотрено, что нужно сделать, чтобы фаркоп был совместим с конструкцией машин из поколения II – тех, которые с 2014 года выпускает завод ВАЗ.

О том, как проще установить фаркоп, у нас рассказано на видео.

Чертежи всех деталей с размерами, вариант 1 (

Renault Logan фаза 1 и 2)

Можно изготовить фаркоп на Renault Logan своими руками, но чертежи надо изучить очень внимательно. Если речь идёт об авто из фазы 1 или 2, читайте текст дальше. Чертежи не подходят для «фазы 3», то есть для седанов последнего поколения.

Вся конструкция состоит из трёх узлов – двух фланцев и одной балки. Боковые фланцы будем называть кронштейнами. Их чертёж показан на фото.

Балка в сборе включает в себя пять деталей. Сама балка – это труба с внешними размерами 60 на 40. Можно использовать трубу сечением 40 на 40, но тогда уменьшится вырез в «щеке»: размеры 50 и 115 станут равными 40 и 125. Тут всё просто.

Обратите внимание – гайка М12 должна быть приварена к фланцу. При невозможности это выполнить в стенке трубы сверлят монтажные отверстия. Но лучше так не делать – балка должна остаться герметичной!

Чертежи фаркопа на Renault Logan, показанные выше, получены методом замера деталей, входящих в фабричный комплект. Гайки и винты М12 стягивают всю конструкцию, а сама она на болтах и гайках M10 крепится к лонжеронам. Кстати, ещё будут нужны втулки. Их размеры приведёны в главе 4.

В комплекте, о котором идёт речь, была деталь с названием «крюк». Приводим её размеры.

Диаметр шара, показанный здесь, является стандартным – 50 мм. Технологию изготовления мы не рассматриваем.

Внешний вид фаркопа по чертежу

Ниже показано, как выглядит фаркоп из «Проекта 1». О его установке читайте дальше.

Самоделка для авто из первого поколения

Установка Фаркопа на Логан своими руками

Тем, кто не умеет пользоваться сваркой, об изготовлении чего-то подобного проще забыть.

Толщина стального листа должна быть не менее 3 мм. Толщина стенок балки – 2,5 мм. Меньше – нельзя!

Техника монтажа фаркопа к кузову

Подробнее о монтаже фаркопа на Renault Logan в этом материале.

Нужно изготовить четыре втулки, таких, как на чертеже. Фаркоп из любого проекта собирают на болтах и гайках М12. Ну а крепят его винтами М10 x90. Кстати, желательно использовать контр-гайки и шайбы.

Важно соблюдать одно правило: все гайки сначала только наживляют. Когда фаркоп собран, надо с усилием потянуть балку назад. И в это время, не отпуская балку, по очереди затягивают гайки М10.

Похоже, что без помощника будет всё же не обойтись.

Чертёж бокового кронштейна, доработанный вариант (фаза 3)

Для последнего поколения седанов Logan в «Проект 1» вносят изменения. Точнее, меняется форма кронштейна. Остальное выглядит по-прежнему.

Поменялась дистанция между крепёжными отверстиями. А ещё, сам кронштейн был удлинён.

Работы по установке фаркопа на автомобиле

Благодаря высокому клиренсу Логана можно обойтись и без подъёмника. В лонжеронах для монтажа предусмотрены четыре отверстия. Но они закрыты мастикой. Сделайте следующее:

Откройте багажник; На полу по бокам находятся две ниши. С внутренней стороны этих ниш можно нащупать заглушки; Каждую из заглушек вынимают. Шилом изнутри багажника прокалывают отверстия в мастике.

Чтобы при монтаже не мешал глушитель, надо отстегнуть одну из резиночек – ту, которая ближе к бамперу.

Результат всех стараний показан на фото. Здесь используются самоконтрящиеся гайки (и М10, и М12). Желаем успеха.

Конструкция фаркопа

Следует подчеркнуть, что фаркоп считается модельным изделием. Другими словами, для каждой модели выпускается конкретное приспособление.

Детали фаркопа на Renault Logan

Фаркоп конструкции А самый простой и неприхотливый. Рассчитан на перевозку груза до 1500 кг. Вариант В — это полуавтомат на гайке с такой же грузоподъемностью. С — съемный полуавтомат на эксцентрике. Прицепное устройство типа F изготовляется по технологии ковки, с двумя отверстиями для монтажа. С его помощью можно перевозить груз до 2000 кг. Тип G так же кованный, но для крепления имеет 4 отверстия. Есть еще одна категория изделий, но она обладает низкой надежностью. Низкой, потому что ее сборка производится с помощью сварки. Выбирая фаркоп для своей машины, нужно знать и учитывать перечисленные выше особенности.

Подготовительный этап

Когда фаркоп куплен, и доставлен к месту проведения установочных работ, можно приступить к конкретным действиям. В первую очередь нужно очистить багажник. Убрать из него запасное колесо, ремонтный комплект и все прочие ценности, которые обычно валяются в багажнике. Затем необходимо снять обивку. Делать это нужно осторожно, так чтобы не повредить крепеж. Заодно надо проверить сохранность и аккуратность укладки проводов. Ведь потребуется подключение сигналов на прицепе через специальный разъем.

Следующий шаг — сборка самого фаркопа. В комплекте уже имеются гайки, болты и шайбы. Важно подчеркнуть, что используются как простые шайбы, так и гравер. По существующим технологиям сборки нужно только наживлять гайки на болтах. Затянуть их можно будет после установки всей конструкции. Доступ к ним прост и удобен. Для этой операции уже должны быть приготовлены гаечные ключи.

Фаркоп на Renault

Logan

Когда любители истории смотрят старые, еще немые фильмы, то интерес вызывают кадры и сюжеты с автомобилями. Немногим более ста лет назад машины представляли собой телегу с двигателем внутреннего сгорания. Подавляющее число людей таращили на эти телеги глаза и не могли понять, каким образом они движутся. Первые экземпляры Renault вызывали восторг у жителей Парижа. Но время шло, новые технологии появлялись и развивались. Модель Logan появилась на рынке в тот период, когда конкуренция достигла высокого уровня. Восторга по этому поводу ни кто не испытывал. Искушенные авто владельцы знают, установка фаркопа требует некоторой смекалки.

  • Простота конструкции;
  • Неприхотливость в обслуживании;
  • Уровень комфорта в салоне.

Как узнали удивленные аналитики, установка фаркопа на данную модель не составляет особого труда. И это только одна небольшая деталь, хотя и достаточно важная.

Установка прицепного устройства

Ремонт или установка любого узла требует определенной подготовки. Речь идет о том, чтобы оценить свои способности к занятиям ручным трудом. И, разумеется, о том, чтобы скомплектовать все необходимые инструменты и крепежные изделия.

Установка и крепление

Собранное устройство нужно примерить к месту установки. Надо знать, установка багажника под соответствующую модель автомобиля не требует сверления отверстий. Они уже имеются. Нужно только удалить резиновые заглушки, которые установлены в эти отверстия. Достаточно только вставить болты и затянуть как следует гайки. Процедура установки фаркопа на любую модель Renault, в том числе и Logan проста и понятна. На все дела потребуется три-четыре часа времени и помощник.

Фаркопы на Renault Logan по сходной цене с доставкой по России

Фаркоп (ТСУ — тягово-сцепное устройство) — это устанавливаемая в задней части автомобиля металлическая конструкция, предназначенная для присоединения и транспортировки прицепов. В Renault Logan производителем предусмотрены штатные места для монтажа фаркопа, обеспечивающие его быструю и безопасную для несущих элементов конструкций автомобиля установку.

Специализированный центр ГулливерАвто предлагает купить фаркоп с доставкой в любой регион России. Также в нашем интернет-магазине всегда в наличии широкий ассортимент автоаксессуаров и дополнительного оборудования: шумоизоляция, автолампы, товары для тюнинга экстерьера и интерьера авто. В условиях нашего сервисного центра выполняется установка фаркопа и любых других аксессуаров для автомобиля с сохранением гарантии.

Разновидности фаркопов для Рено Логан.

Конструктивно ТСУ представляет собой несущую раму, прикрепляемую к кузову транспортного средства и соединительный механизм, выполненный в виде крюка с шаровидным окончанием. Подобный вид сцепного устройства является универсальным и подходит для присоединения любых типов автомобильных прицепов. Предлагаемые нами на Renault Logan фаркопы отличаются внешним видом и могут использоваться также в качестве средства дополнительного тюнинга авто — особенно это касается хромированных моделей.

По типу конструкции тягово-сцепные устройства делятся на следующие:

— условно-съемные на двух болтах. Представляют собой оптимальное соотношение доступной стоимости и высокой функциональности. Такие ТСУ быстро и без труда устанавливаются, а при необходимости оперативно снимаются;

— фланцевые фаркопы. Они рассчитаны на высокие нагрузки и могут использоваться для транспортировки прицепов грузоподъемностью до 3,5 тонн;

— быстросъемные модели. За счет специальной системы креплений они легко и быстро могут быть сняты при необходимости. При этом отличаются высокой механической прочностью и долговечностью.

Важно учитывать, что электрика для фаркопа поставляется не со всеми видами ТСУ для Рено Логан. Узнать о наличии электрики или выбрать оптимальный для авто вариант можно, связавшись со специалистами нашего интернет-магазина.

Купить фаркоп на Renault Logan.

Представленные в нашем каталоге тягово-сцепные устройства оптимально отвечают конструкции Renault Logan, что гарантирует легкость их установки и беспроблемную эксплуатацию. Прежде чем купить фаркоп, важно учесть следующие нюансы:

— максимально допустимую массу прицепа с грузом;

— периодичность эксплуатации прицепа;

— тип часто использующегося дорожного покрытия.

От грузоподъемности прицепа и типа дорожного покрытия зависят нагрузочные способности ТСУ. И подбирать фаркоп рекомендуется с запасом прочности, увеличивающимся при условиях эксплуатации авто с прицепом по проселочным или гравийным дорогам. От периодичности эксплуатации прицепа зависит конструкция тягово-сцепного устройства: если предполагается его редкое использование, то лучшим решением станет установить фаркоп на Рено Логан быстросъемной конструкции, который можно снимать и оперативно устанавливать только в случае использования прицепа.

Также при выборе нужно учитывать конфигурацию электрооборудования автомобиля — в Renault Logan свежих годов выпуска работа задних фонарей контролируется бортовым компьютером, и в случае прямого подключения электрооборудования прицепа возможно появление ошибок в БК. В этом случае необходимо дополнительно устанавливать блок согласования фаркопа — конкретную версию блока вам помогут выбрать специалисты центра ГулливерАвто. При необходимости вы можете записаться на установку любого приобретенного в нашем магазине оборудования или установку линз в фары в установочном центре компании.

Фаркопы на Renault Logan

Фаркопы на Renault Logan в широком ассортименте от лидеров рынка недорого в ГулливерАвто.

Фаркоп Renault Logan-2 с 2014- / Logan STEPWAY 2018 — съемный квадрат

Характеристики
Производитель: PT GROUP
Марка авто: RENAULT
Модель авто: Logan c 2014-по наст вр, Stepway c 2018-по наст вр
Функционал: Фаркоп предназначен для буксирования прицепов автомобилем
Габариты: 104х71х31 см
Вес: 16.2 кг
Материал: Сталь с полимерной порошковой краской
Максимальное тяговое усилие: 1500 кг
Гарантия: 1 год
При монтаже съем бампера: Нет необходимости
Подрезка бампера: Не нужна

Тягово-сцепное устройство (фаркоп) со съемным квадратом для легкового автомобиля Renault Logan 2014- / Logan Stepway 2018 служит для буксировки прицепов автомобилем (тягачом). Компания ПТ ГРУПП производит фаркопы, при установке которых задействуется максимально возможное количество штатных (предусмотренных автопроизводителем) мест крепления, что позволяет оптимально распределить нагрузку на кузов автомобиля.
Производитель — PT GROUP;Модельный ряд — Logan c 2014-по наст вр, Stepway c 2018-по наст вр;Марка авто — RENAULT;Модель авто — LOGAN NEW;Функционал — Фаркоп предназначен для буксирования прицепов автомобилем;Подходит — Logan Stepway 2018 -;

Описание
Фаркоп под квадрат или, как его еще называют, американский фаркоп на Рено Логан/ Логан Степвей, очень удобен в эксплуатации, благодаря быстросъемной части, при этом рама и кронштейн фаркопа скрыты за задним бампером и не выступают за габариты автомобиля. В нашем интернет-магазине вы можете купить фаркоп под американский квадрат, рама которого устанавливается в штатные места, предусмотренные заводом-изготовителем. Выход из рамы представляет собой толстостенную трубу с квадратным сечением и сквозным отверстием для стопорного пальца тягово-сцепного устройства. Диаметр шара — 50 мм.
Преимущества быстросъемного фаркопа «американский квадрат» от компании ПТ ГРУПП
ТСУ (фаркоп) / съемный квадрат устанавливается в штатные места автомобиля, предусмотренные заводом – изготовителем.
Уникальная многослойная технология покраски;
В комплектации изделий используются только оцинкованные метизы.
Преимущества конструктива фаркопа съемный квадрат:
Требуется не более 10 секунд на снятие/установку тягового кронштейна;
Для снятия /установки не требуется специальный инструмент;
В основном блоке возможно использовать другие изделия с креплением «под квадрат»;
Возможность регулировать горизонтальный уровень сцепки в пределах понижения фаркопа переворачиванием съемного кронштейна;
Возможность заменить как съемный кронштейн целиком, так и отдельно сцепной шар.
Материал
Фаркоп изготавливается из высокопрочной стали СТ3. Металл окрашивается порошковой краской. Шар фаркопа изготавливается из высокопрочных марок стали в соответствии с ГОСТ Р 1050 либо ГОСТ 19281 с последующим электролитическим покрытием никелем.
Установка ТСУ (фаркопа) на Логан/ Логан Степвей
Вы можете произвести установку фаркопа (ТСУ) самостоятельно, важно выполнять установку строго руководствуясь подробной инструкцией к изделию.
Комплектация
ТСУ укомплектован всем необходимым для установки на автомобиль. Полный перечень деталей указан в инструкции по установке.
Внимание! Комплект электрики не включен в комплектацию фаркопа. Он приобретается отдельно.
Рекомендации и ограничения по эксплуатации ТСУ
Каждые 5000 км необходимо протягивать соединительные элементы изделия. На неасфальтированных покрытиях скорость движения с прицепом не должна превышать 30 км/ч. Не предназначен для установки багажных платформ с креплением на шар (можно использовать платформу под амер. квадрат).

(74566) 07031501 PT Group

Фаркоп на ниву шевроле своими руками чертежи размеры фото

Главная » Разное » Фаркоп на ниву шевроле своими руками чертежи размеры фото

Изготовление Фаркопа Своими Руками (чертежи) Установка

Авто самоделки /29-мая,2018,11;15 / 18627
Те, у кого есть авто, и кто живет за городом или же ездит на дачу, довольно часто сталкиваются с вопросом перевозки больших грузов. Самый простой вариант решения этой проблемы – это использование автомобильного прицепа. Он может быть весьма вместителен и в то же время обладать оптимальными габаритами для удобства пользования.

Сегодня в автомагазинах предлагаются тягово-сцепные устройства в самом широком ассортименте, однако иногда все же водитель не может подыскать подходящее прицепное для своей машины, или преградой для покупки становится его слишком высокая цена. В таких случаях рекомендуется сделать фаркоп своими руками – это дешевый и вместе с тем практичный вариант.

Нужно отметить, что тягово-сцепные устройства (ТСУ) для машины не могут быть универсальны и подходить для каждой модели авто. Поэтому мы будем рассматривать его изготовление для конкретной модели.

Для изготовления фаркопа нужно подготовить такие материалы:
• шаровый механизм – его вы можете купить в магазине или изготовить самостоятельно шарик диаметром 50 мм;
• металлическая труба – длина 1 м, и балка – длина 0,5 м;
• гайки, болты, шайбы.

Пошаговое описание работ


✓ Сначала нужно снять бампер.
✓ Далее – отрезать проушины.
✓ Здесь нужно взять дрель и проделать отверстия.
✓ Берем сварочный аппарат и свариваем крепеж.
✓ Теперь нужно приварить вторую трубку по центру, для соединения под прямым углом.
✓ Нужно взять шлифовальный круг и крупнозернистую наждачку, и зачистить шов и края трубок.
✓ Изготовленная конструкция покрывается грунтовкой.
✓ Теперь конструкция покрывается краской.

Чтобы усилить лонжерон, устанавливаем небольшой уголок с гайками. Так получится фаркоп со съемной конструкцией. Для питания фаркопа можно использовать фары, для питания розетки применяем коннектор. Готово! Теперь у вас есть полноценный самодельный фаркоп.

При изготовлении самодельного фаркопа необходимо все время его примерять, контролируя место его размещения на машине.

Крепление фаркопа


Следующим важным этапом является фиксация фаркопа. Как его установить? Это можно сделать и в мастерской, однако вполне доступный вариант – закрепить его своими руками. Для одного автомобиля фаркоп ставится одним способом, для другого – другим. В любом случае к этому процессу надо подходить ответственно и взвешенно. Любая ошибка реализации этой задачи может стать причиной ДТП.

Сейчас мы сможем увидеть примеры крепления сцепного устройства в некоторых моделях авто.

Фаркоп на автомобиль «Нива»



Если это «Нива» 21214 или друга классическая модель, то чаще всего устанавливается конструкция такого типа:

Для «Шевроле Нива» используют следующую схему:

Самодельный фаркоп на «Рено Логан»



Чтобы его изготовить, нужно взять чертежи и размеры тех или иных деталей:

Силовая балка

Кронштейн сбоку

Крюк с шаром, фланец


Фаркоп устанавливается при помощи специальных технологических отверстий, которые специально для этого предусмотрел производитель. С этих отверстий надо удалить заглушки и клейкую ленту.

Фаркоп своими руками для «Ланоса»



Для моделей «Дэу Нексия», «Ланос» и «Дэу Сенс» автопроизводитель не предусматривает специальные посадочные места, чтобы закрепить сцепное устройство. В данном случае дополнительные отверстия нужно просверлить самостоятельно. Фаркоп фиксируется на лонжероны и днище.
Для монтажа фаркопа применяется дрель и болты.

Как подключить питание


Чтобы соединить провод и розетку прицепа, нужно в днище багажника найти специальное отверстие. Если такого нет, тогда проделываем его с помощью дрели. При этом хорошо продумайте этот вопрос, дабы потом не пришлось проделывать другое отверстие.

Дальше закрепляем розетку на фаркопе, затем – через просверленное отверстие внизу в багажнике протягиваем провод и подключаем его к розетке.

На этом все, вот мы и закончили работу по установке фаркопа. Сейчас вы – обладатель прицепного устройства, которое изготовили своими силами. И теперь вы сможете легко использовать прицеп, чтобы перевозить на своем авто тяжелые и габаритные грузы за город, на дачу.

Изображения, фотографии и векторные изображения автомобильного фаркопа

В настоящее время вы используете более старую версию браузера, и ваш опыт работы может быть не оптимальным. Пожалуйста, подумайте об обновлении. Выучить больше. ImagesImages homeCurated collectionsPhotosVectorsOffset ImagesCategoriesAbstractAnimals / WildlifeThe ArtsBackgrounds / TexturesBeauty / FashionBuildings / LandmarksBusiness / FinanceCelebritiesEditorialEducationFood и DrinkHealthcare / MedicalHolidaysIllustrations / Clip-ArtIndustrialInteriorsMiscellaneousNatureObjectsParks / OutdoorPeopleReligionScienceSigns / SymbolsSports / RecreationTechnologyTransportationVectorsVintageAll categoriesFootageFootage homeCurated collectionsShutterstock SelectShutterstock ElementsCategoriesAnimals / WildlifeBuildings / LandmarksBackgrounds / TexturesBusiness / FinanceEducationFood и DrinkHealth CareHolidaysObjectsIndustrialArtNaturePeopleReligionScienceTechnologySigns / SymbolsSports / RecreationTransportationEditorialAll categoriesEditorialEditorial ГлавнаяРазвлеченияНовостиРоялтиСпортМузыкаМузыка домойПремиумBeatИнструментыShutterstock EditorМобильные приложенияПлагиныИзменение размера изображенияКонвертер файловСоздатель коллажейЦветовые схемыБлогГлавная страница блогаДизайнВидеоКонтроллерНовости
PremiumBeat blogEnterprisePric ing

Войти

Зарегистрироваться

Меню

ФильтрыВсе изображения
  • Все изображения
  • Фото
  • Векторы
  • Иллюстрации
  • Редакционные
  • Видеоряд
  • Музыка

  • Поиск по изображению

фаркоп для автомобиля

Сортировать по

Самый актуальный

Свежий контент

.

Как выбрать фаркоп для автомобиля

После того, как вы нашли подходящий буксирный крюк, следует решить, какая электрическая система лучше всего подходит для вашего автомобиля и ваших потребностей в буксировке. В этом разделе мы рассмотрим специальные комплекты, универсальные комплекты, 7-контактную электрическую схему, 7-контактную двойную электрическую схему и 13-контактную электрическую схему.

Нужна ли мне электрика для буксирного крюка?

Да, вам понадобится электрика для вашего фаркопа. Любой, кто устанавливает буксирное устройство на свой автомобиль без электрического комплекта, нарушает закон.Здесь, в Witter Towbars, мы бы никогда не установили буксирное устройство без электрического комплекта.

Для чего используется электрика?

Они подключают электрическую систему вашего автомобиля к электросети фургона, прицепа или велосипеда. Как указано выше, наличие электрического комплекта, установленного на буксирном крюке, является требованием закона. Причина, по которой это требование закона, заключается в том, что электрический комплект синхронизирует функции безопасности в вашем автомобиле с электрикой в ​​трейлере, прицепе или велосипеде.

Что мне покупать: специальный или универсальный электрический комплект?

Возможно, что для вашего автомобиля будет доступен универсальный или специальный блок. В связи с тем, что современные автомобили имеют такие сложные системы электропроводки, мы всегда рекомендуем вам использовать специальный комплект. Специальные комплекты специально разработаны для синхронизации функций безопасности в вашем автомобиле с электрикой в ​​вашем доме на колесах. Это оборудование, которое может спасти жизнь. Хотя они дороже универсальных наборов, покупка специального набора позволяет избежать всех хлопот, связанных с универсальным набором.

Затем у вас есть выбор между 7-контактным, 7-контактным сдвоенным или 13-контактным разъемом; Опять же, выбор зависит от ваших потребностей в буксировке, поэтому прочтите приведенное ниже руководство, которое поможет вам выбрать, какая электрика лучше всего подходит для вашего автомобиля.

.

PhotoFunia: конвертируйте изображение в искусство онлайн и превращайте фото в рисование линий бесплатно

PhotoFunia

  • Домой
  • Программы
  • Блог
  • Помогите
  • Войти в систему
  • Все эффекты 634
  • Хэллоуин 21 год
  • Рождество 32
  • День святого Валентина 22
  • Пасхальный 9
  • Фильтры 31 год
  • Лаборатория 109
  • Карты 5
  • Плакаты 77
  • Галереи 42
  • Фотография 37
  • Лица 90
  • Рекламные щиты 61
  • Знаменитости 24
  • Кадры 47
  • Рисунки 47
  • Винтаж 42
  • Разное 83
  • Журналы 17
  • Профессии 25
  • Фильмы 20
  • телевидение 8
  • Книги 15

Чертежи

  • Новый
  • Популярный
Художник Рисунок проводника Интерьерная картина Плакат стены Эскиз Практика Набросок путешественника Чернила Портрет Мастер Художник Прокрутка Акварельная Живопись Цветные карандаши Рисунок и фото Художник в шляпе Урок рисования Художник за работой Антикварный магазин Рисование у моря Художник на мосту Брюгге Акварели Художник по тротуару Улицы Рима Пизанская улица Продажа картин Романтический этюд Почти законченный рисунок Портрет на стене Грузовая машина Галерея искусств Эскиз Художник Художник в темноте Карикатура Карандашный рисунок Искусство Тротуара Уличный художник .

Free Picture Stencil Maker

Free Picture Stencil Maker

Rapid Resizer несовместима с этой версией вашего веб-браузера. Используйте недавно обновленную версию Chrome, PLATFORM SPECIFIC или Firefox.

Автоматическое построение фотографий и изображений по трафарету, узору, линейному рисунку или эскизу. Отлично подходит для рисования, обработки дерева, витражей и других художественных работ.

Распечатать Редактировать трафарет букв Дизайнер цвет Удалить

Если у вас есть учетная запись Rapid Resizer, пожалуйста, войдите в систему, прежде чем связываться с нами.

Основные инструкции см. В руководстве по началу работы. Управляйте своим аккаунтом здесь.

Если вам нужна помощь по старому Rapid Resizer & Pattern Wizard, их база знаний находится здесь.


Свяжитесь с нами, если вы не можете найти ответ выше

При отправке сообщения произошел сбой.Убедитесь, что вы подключены к Интернету, и повторите попытку. Если это не сработает, вы можете написать нам по адресу [email protected]

Спасибо, что обратились к нам. Мы получили ваше сообщение. Обычно мы свяжемся с вами как минимум на следующий день (с понедельника по пятницу).

Возможно, вам потребуется проверить папку со спамом для получения нашего ответа. Пожалуйста, не отправляйте несколько сообщений об одной и той же проблеме.

.

какой выбрать и как установить

Фаркоп на Рено Логан необходимая деталь для перевозки различных грузов. Особенности конструкции Автомобиль может перевозить до 1200 килограммов. Фаркоп можно сделать самостоятельно, сварив его из имеющихся деталей, а можно приобрести готовый комплект в специализированном магазине. Разберемся, как его установить.

1 Какое тягово-сцепное устройство подходит для Renault Logan?

Однозначно ответить на вопрос, какой фаркоп лучше, сделанный своими руками или купленный в магазине, невозможно.Первый вариант позволит сэкономить, так как вам понадобится только металл, сварочный аппарат, трубогиб и крепеж. Но времени на изготовление и монтаж самодельного устройства потребуется намного больше, а схему подключения и крепеж придется продумывать самостоятельно, что требует определенных знаний и нет гарантии, что крепеж окажется надежным.

Промышленный фаркоп на Рено Логан имеет ряд преимуществ, основное из которых заключается в том, что перед выпуском деталь проходит строгие нагрузочные испытания, при этом конструкция детали подбирается максимально точно под конкретную модель автомобиля (учитываются все характеристики автомобиля).Производитель также дает гарантию на устройство, и если фаркоп выйдет из строя раньше гарантийного срока, его можно будет заменить с возвратом денег.

Самый популярный вариант фаркопа, который легко устанавливается и снимается, это съемный фаркоп. Цена стандартного фаркопа этого типа варьируется в пределах 4-7 тысяч рублей в зависимости от производителя.

Фаркоп с электроприводом чаще всего имеет усиленную конструкцию. Такие детали рекомендуется устанавливать не только на габаритные автомобили.Он предназначен для перевозки грузов массой до 2000 тонн, а его стоимость составит не менее 10 тысяч рублей.

Фланцевое дышло имеет 4 или более посадочных отверстий, для установки требуется специальная посадочная площадка и дополнительные инструменты. Стоит отметить, что такие типы фаркопов встречаются на автомобилях редко.

На сегодняшний день самые популярные сборные комплекты фаркопа для Renault Logan выпускаются такими производителями, как Bosal, Lider Plus, Trailer, а также Auto-Hak, Imola и BRINK-Thule.

2 Конструкция фаркопа и установка своими руками

В стандартный комплект фаркопа для модели Рено Логан входят следующие детали (рассматриваем на примере компании Прицеп):

  • две боковые пластины
  • поперечина,
  • механизм крепления прицепа с шаровой головкой,
  • электрическая розетка и провода,
  • крепеж (гайки и болты),
  • подробная инструкция по установке и подключению.

Для установки потребуется поставить автомобиль на смотровую яму, поднять ручник и установить дополнительные упоры под передние колеса. В первую очередь монтируется поперечная балка, которая крепится к лонжеронам кузова в специально предусмотренные отверстия. Следует поддеть отверткой пластиковые заглушки и вставить в них болты монтажных пластин, болты можно предварительно смазать (как и шайбы и гайки). При проведении работ бампер снимать не обязательно.

На вставленные слева и справа болты нанизываем монтажные пластины. Далее установите шайбы и гайки из комплекта, после чего аккуратно затяните по два болта с каждой стороны.Их не следует затягивать до упора, так как нужно еще отрегулировать положение балки. Далее установите балку и правильно отрегулируйте положение шаровой сцепки, которая должна располагаться строго по продольной оси автомобиля. Теперь установите буксирный крюк на предусмотренные конструкцией кронштейны и зафиксируйте тремя болтами крепления механизма. Закрепите площадку для установки розетки, еще раз проверьте все крепления и затяните их до упора. Термозащиту можно вернуть на место, механическая часть установки фаркопа завершена.

3 Подключение розетки к ТСУ на Рено Логан

Описание процесса и схема подключения есть в подробной инструкции в комплекте с ТСУ «Прицеп». В первую очередь отключите аккумулятор от источника питания, сняв минусовую клемму. Удаляем запаску и все запчасти из багажника, под обшивкой есть отверстие для проводки, оно закрыто пластиковой заглушкой. Кабель подключается от розетки к соединительным клеммам в багажнике согласно бортовой схеме автомобиля, главное не перепутать цвета подключаемых проводов.

Закрепить контакты в клеммной колодке и подключить к штатной бортовой сети в правильной последовательности (фонарь правый, заднего хода, габаритные огни и т.д.). Стоит отметить, что инструкция в комплекте достаточно подробная и понятная, поэтому проблем с подключением возникнуть не должно даже у начинающего автомобилиста. Если вы не разбираетесь в электрике или не разбираетесь в электрических схемах, лучше подключить розетку в сервисе, такая процедура стоит не более 1000 рублей.

Несмотря на то, что в магазинах продаются фаркопы на любой автомобиль, сделать фаркоп своими руками намного проще, быстрее и дешевле, чем ждать доставки, а потом ездить в автомастерскую для его установки.

Само изготовление фаркопа не сложное, главное уметь пользоваться болгаркой и сваркой.

Посмотрите сборочный чертеж самодельного фаркопа на Рено Логан, согласитесь, сделать его своими руками несложно!

Для изготовления необходимы чертежи.

Чертежи фаркопа на Рено Логан

Итак, посмотрите на картинки ниже — это те самые чертежи, по которым можно сделать фаркоп на Рено Логан своими руками.

Первый рисунок — это силовая балка, которая передает усилия от крюка на несущую часть кузова автомобиля.

Кронштейн боковой — соединительная деталь силовой балки и кузова автомобиля Рено Логан.

Крюк. К нему будет цепляться прицеп. Крючок делается из трубы с приваренным к ней шариком, для сгибания необходимо использовать трубогиб.

Фланец. Одна из деталей силовой балки.

Щека. Помогает прикрепить крюк к силовой балке.

Как видите дефицитных деталей и сложных мест нет, сделать такой самодельный фаркоп сможет любой, кто умеет пользоваться сваркой.

Конечно, если у вас нет желания заниматься рукоделием, то можно взять готовый фаркоп.

После того, как вы приобрели или сделали фаркоп своими руками, его необходимо установить на автомобиль.

Установку описывать не буду, лучше посмотреть как установить фаркоп на Рено Логан в видео.

Как видите, здесь тоже никаких проблем, все делается достаточно просто и не требует специального инструмента.

Антон комментариев:

Ну а если очень хочется, то конечно можно и на Логан поставить фаркоп.
Вопрос только в том, что эти фаркопы не рамные машины ломают кузов.

Саймон комментариев:

Ну почему сразу ломается? С прицепом едет вполне нормально, главное не гонять по кочкам!

Иван Попов комментариев:

Да ладно, сцепкой вытаскивал застрявшую машину — все нормально!

Антон комментариев:

Все-таки сцепку лучше ставить на рамную машину.
В противном случае резкий рывок может разорвать кузов автомобиля пополам. Посмотрите на YouTube видео о том, как машины рвутся, когда их вытаскивают.

Алексей комментариев:


Спасибо

Руслан комментариев:

На чертежах не видны размеры. Я хочу вырезать сферу на крючке.

alin3000 комментариев:

Подскажите пожалуйста. Где взять чертеж, по которому можно сделать фаркоп?
Спасибо

Тягово-сцепное устройство, которое используется для буксировки легких прицепов автомобилем, называется дышлом.Это устройство является модельным, поэтому перед тем, как купить фаркоп на Рено Логан, следует точно знать, какая именно модель вам нужна.

Важно: только 10% выпускаемых автомобилей французских производителей имеют в своей комплектации фаркоп.

Большинство владельцев Рено Логан вынуждены устанавливать эту деталь самостоятельно.

Выбор фаркопа

На автомобильном рынке На рынке представлено множество различных моделей. Все они делятся на несколько групп:

  1. Тип А .Необходимый для перевозки грузов предельный вес равен 1500 кг.
  2. Тип Б. Грузоподъемность такая же, как и у предыдущего экземпляра, однако в конструкцию входит полуавтомат на гайке.
  3. Тип C. Это полуавтоматический эксцентрик с максимальной грузоподъемностью 1800 кг.
  4. Тип G и F . Грузоподъемность — 2000 кг, отличаются количеством отверстий крепления к кузову и кованой конструкцией.

Для автомобиля Рено Вариант А подходит для Логана. Что касается статей, то они следующие:

  • 8201555829 — поперечина;
  • 8201555830 — комплект крепежа.

Подготовительный этап

Перед тем, как самостоятельно монтировать фаркоп на Рено Логан, стоит разобраться с составляющими устройства:

  • металлоконструкции;
  • крепеж
  • ;
  • розетка
  • и жгут проводов;
  • инструкция.

Процесс самостоятельной установки

Чтобы приступить к установке, необходимо освободить багажник от ненужных вещей, и поднять заднюю часть автомобиля Рено Логан.Далее процесс следующий:

  1. Снять подвески глушителя . Начинать следует с середины автомобиля, а затем у самого элемента.
  2. Снимите резиновые заглушки. Расположены в лонжеронах в багажнике. Их можно слегка поддеть плоской отверткой.
  3. Поиск отверстий в лонжероне. Для этого с помощью крестообразной отвертки вдавите их внутрь багажника.
  4. Коллекция фаркопов. Процедуру проводить строго по инструкции. Затягивать болты не рекомендуется, так как сначала нужно установить боковые пластины, а затем балку.
  5. Установка буксирного крюка. Этот элемент монтируется после затяжки болтов.

Монтаж электрооборудования

Для подключения прицепа требуется установка проводки. Розетку нужно установить на штатное место и зафиксировать на крюке болтами.Чтобы подключить цепь, нужно провести ее от фаркопа к одной стороне задних фонарей.

Тягово-сцепное устройство, которое используется для буксировки легких прицепов автомобилем, называется дышлом. Это устройство является модельным, поэтому перед тем, как купить фаркоп на Рено Логан, следует точно знать, какая именно модель вам нужна.

Важно: только 10% выпускаемых автомобилей французских производителей имеют в своей комплектации фаркоп.

Большинство владельцев Рено Логан вынуждены устанавливать эту деталь самостоятельно.

Выбор фаркопа

На автомобильном рынке представлено множество различных моделей. Все они делятся на несколько групп:

  1. Тип А . Необходим для перевозки грузов, максимальный вес которых 1500 кг.
  2. Тип Б. Грузоподъемность такая же, как и у предыдущего экземпляра, однако в конструкцию входит полуавтомат на гайке.
  3. Тип C. Это полуавтоматический эксцентрик с максимальной грузоподъемностью 1800 кг.
  4. Тип G и F . Грузоподъемность — 2000 кг, отличаются количеством отверстий крепления к кузову и кованой конструкцией.

Вариант А подходит для автомобиля Рено Логан. Что касается статей, то они следующие:

  • 8201555829 — поперечина;
  • 8201555830 — комплект крепежа.

Подготовительный этап

Перед тем, как монтировать фаркоп на Рено Логан самостоятельно, следует разобраться с составляющими устройства:

  • металлоконструкции;
  • крепеж
  • ;
  • розетка
  • и жгут проводов;
  • инструкция.

Процесс самостоятельной установки

Чтобы приступить к установке, необходимо освободить багажник от ненужных вещей, и поднять заднюю часть автомобиля Рено Логан. Далее процесс следующий:

  1. Снять подвески глушителя . Начинать следует с середины автомобиля, а затем у самого элемента.
  2. Снимите резиновые заглушки. Расположены в лонжеронах в багажнике. Их можно слегка поддеть плоской отверткой.
  3. Поиск отверстий в лонжероне. Для этого с помощью крестообразной отвертки вдавите их внутрь багажника.
  4. Коллекция фаркопов. Процедуру проводить строго по инструкции. Затягивать болты не рекомендуется, так как сначала нужно установить боковые пластины, а затем балку.
  5. Установка буксирного крюка. Этот элемент монтируется после затяжки болтов.

Монтаж электрооборудования

Для подключения прицепа требуется установка проводки.Розетку нужно установить на штатное место и зафиксировать на крюке болтами. Чтобы подключить цепь, нужно провести ее от фаркопа к одной стороне задних фонарей.

Когда автомобиль используется только для езды по городу, за продуктами или по работе, проблем с нехваткой свободного места в машине не возникает. Но, если АТС эксплуатируется для служебных или бытовых нужд (поездки на дачу, переезды и так далее), то штатного багажного отделения становится недостаточно для перевозки крупногабаритных грузов.Покупать для этих целей грузовик нет смысла, ведь популярные на сегодняшний день автомобили, к которым относится Рено Логан, могут оснащаться тягово-сцепным устройством и буксировать прицеп.

Кстати, стоит сказать, что подвеска на Логане настроена на «хорошо», так что сложные проселочные дороги этому автомобилю не страшны. Остается только выбрать такой же надежный и качественный фаркоп.

Сразу стоит сказать, что ТСУ является модельным изделием, поэтому если вы владелец Рено Логан 2, то вам необходимо купить фаркоп на Логан 2.К счастью, для этих автомобилей есть оригинальный комплект со следующими артикулами:

.
  • 8201555829 — оригинальная поперечина на новый Логан;
  • 8201555830 и 8201278652 — оригинальный комплект крепежа и электрики.

Также можно подобрать наиболее подходящую модель по типу ТСУ. На сегодняшний день существует несколько категорий фаркопов, различающихся конструкцией и максимальным весом перевозимого груза. Для Рено Логан больше всего подходит простейшее устройство типа «А», предназначенное для перевозки груза, вес которого не более 1 г.5 тонн. Такая модель будет стоить около 3 500 – 5 000 рублей. Тип «В» — полуавтомат на гайке, при этом грузоподъемность такого прицепного устройства также составит 1,5 тонны. Остальные модели рассчитаны на больший вес груза, они намного дороже и ставить такие фаркопы нецелесообразно.

Здоров! ТСУ на Рено Логан, выпущенные в период с 2004 по 2012 год и модели моложе 2013 года, существенно отличаются по конструкции.

Если говорить о производителях, то сборные комплекты для этой машины предлагают следующие фирмы:

  • Босал.
  • лидер.
  • Имола.
  • Бринк (Туле).
  • Трейлер.

Многие предпочитают изготовить фаркоп на Рено Логан своими руками, чертежи которого мы рассмотрим подробнее.

Как сделать фаркоп на Логан

Сделать фаркоп самостоятельно несложно, главное уметь пользоваться чертежами и иметь под рукой сварочный аппарат и болгарку.

Для начала необходимо изготовить основную часть будущего фаркопа — силовую балку, которая будет передавать усилие от крюка на корпус АТС.

Затем изготавливается боковой кронштейн. Эта деталь позволит вам закрепить силовую балку на кузове автомобиля.

Следующий шаг — буксировочный крюк, за который будет цепляться прицеп. Обычно эту деталь делают из отрезка трубы, которую необходимо согнуть трубогибом. После этого к крючку приваривается шарик.

Руководствуясь приведенными чертежами, вы без труда сможете изготовить фаркоп самостоятельно. После этого, независимо от того, купили вы ТСУ или сделали сами, продукт необходимо установить.

Как установить сцепку

В стандартный комплект фаркопа входит все необходимое, нужно только вооружиться крестовой и плоской отверткой, а также накидным и торцевым ключами. После этого необходимо загнать машину на эстакаду или яму. Хотя клиренс Логана позволяет использовать кирпичи, с помощью которых немного приподнимаешь заднюю часть машины.

Внимательно прочитайте схему, которая идет в комплекте, если вы устанавливаете готовое тягово-сцепное устройство.

После этого очистите багажник от ненужного хлама, особенно по бокам, и выполните следующие действия:

  • Снимите подвесы глушителя, начиная с середины автомобиля и заканчивая элементами, расположенными у самого «глушителя».Чтобы детали легко демонтировались, используйте любой смазочный состав.
  • Отсоедините глушитель, оставив его на задней балке.
  • Найдите предусмотренные производителем технологические отверстия на лонжеронах в багажнике и снимите с них заглушки. Для этого достаточно поддеть их плоской отверткой.
  • Найдите отверстия в лонжероне, которые скрыты под защитной пленкой. С помощью крестообразной отвертки вдавите их в багажник, прорвать пленку проще всего.Повторите процедуру с противоположной стороны.
  • Соберите сцепку, начиная с боковых пластин, к которым крепится центральная поперечина. При этом не перетягивайте болты.
  • Отрегулируйте положение шара. Этот элемент должен располагаться только вдоль продольной оси машины.
  • Установите буксировочный крюк.
  • Установите гнездо, предназначенное для гнезда.
  • Убедитесь, что все установлено ровно, после чего можно смело затягивать болты.

После этого можно вернуть глушитель на место. Однако обязательно протрите обвесы, чтобы очистить их от жира и других материалов.

Осталось только подключить розетку фаркопа.

Электрическое соединение

Некоторые автовладельцы предпочитают использовать розетку только во время непосредственной перевозки прицепом. Это связано с тем, что при движении по пересеченной местности или при «неудачной» парковке именно этот элемент страдает в первую очередь.Розетку можно подключить к подержанному автомобилю и хранить в багажнике.

Здоров! Перед подключением розетки фаркопа отсоедините аккумуляторную батарею автомобиля. Для этого достаточно снять минусовую клемму.

Для подключения к автомобильной сети достаточно провести розетку от самого тягача к одному из задних фонарей. Электрика подключается по следующей схеме.

Это стандартные 7-контактные разъемы для легких прицепов, но есть и 13-контактные модели, которые чаще всего используются при перевозке прицепов.Если распиновка другая, то лучше не мудрить и купить переходник.

В заключении

Установка сцепки на Рено Логан не представляет сложности, как и самостоятельное изготовление конструкции тягово-сцепного устройства. Этот автомобиль способен перевозить достаточно большие грузы, но не стоит забывать о скоростном режиме (не более 80 км/ч) и правильном расположении перевозимых предметов.

можно ли все сделать самому? Фаркоп для логана установка

Фаркоп на Рено Логан необходимая деталь для перевозки различных грузов.Особенности конструкции Автомобиль может перевозить до 1200 килограммов. Фаркоп можно сделать самостоятельно, сварив его из имеющихся деталей, или приобрести готовый комплект в специализированном магазине. Разберемся, как его установить.

1 Какое тягово-сцепное устройство подходит для Renault Logan?

Однозначно ответить на вопрос, какой фаркоп лучше, сделанный своими руками или купленный в магазине, невозможно. Первый вариант позволит сэкономить, так как вам понадобится только металл, сварочный аппарат, трубогиб и крепеж.Но времени на изготовление и монтаж самодельного устройства потребуется намного больше, а схему подключения и крепеж придется продумывать самостоятельно, что требует определенных знаний и нет гарантии, что крепеж окажется надежным.

Промышленный фаркоп на Рено Логан имеет ряд преимуществ, основное из которых заключается в том, что перед выпуском деталь проходит строгие нагрузочные испытания, при этом конструкция детали подбирается максимально точно под конкретную модель автомобиля (учитываются все характеристики автомобиля).Производитель также дает гарантию на устройство, и если фаркоп выйдет из строя раньше гарантийного срока, его можно будет заменить с возвратом денег.

Самый популярный вариант фаркопа, который легко устанавливается и снимается, это съемный фаркоп. Цена стандартного фаркопа этого типа варьируется в пределах 4-7 тысяч рублей в зависимости от производителя.

Фаркоп с электроприводом чаще всего имеет усиленную конструкцию. Такие детали рекомендуется устанавливать не только на габаритные автомобили.Он предназначен для перевозки грузов массой до 2000 тонн, а его стоимость составит не менее 10 тысяч рублей.

Фланцевая сцепка имеет 4 и более монтажных отверстия, для установки требуется специальная посадочная площадка и дополнительные инструменты. Стоит отметить, что такие типы фаркопов встречаются на автомобилях редко.

На сегодняшний день самые популярные сборные комплекты фаркопа для Renault Logan выпускаются такими производителями, как Bosal, Lider Plus, Trailer, а также Auto-Hak, Imola и BRINK-Thule.

2 Конструкция фаркопа и установка своими руками

В стандартный комплект фаркопа для модели Рено Логан входят следующие детали (рассматриваем на примере компании Прицеп):

  • две боковые пластины
  • поперечина,
  • механизм крепления прицепа с шаровой головкой,
  • электрическая розетка и провода,
  • крепеж (гайки и болты),
  • подробная инструкция по установке и подключению.

Для установки потребуется поставить автомобиль на смотровую яму, поднять ручной тормоз и установить дополнительные упоры под передние колеса. В первую очередь монтируется поперечная балка, которая крепится к лонжеронам кузова в специально предусмотренные отверстия. Следует поддеть отверткой пластиковые заглушки и вставить в них болты монтажных пластин, болты можно предварительно смазать (как и шайбы и гайки). При проведении работ бампер снимать не обязательно.

На вставленные слева и справа болты нанизываем монтажные пластины. Далее установите шайбы и гайки из комплекта, после чего аккуратно затяните по два болта с каждой стороны.Их не следует затягивать до упора, так как нужно еще отрегулировать положение балки. Далее установите балку и правильно отрегулируйте положение шаровой сцепки, которая должна располагаться строго по продольной оси автомобиля. Теперь установите фаркоп на предусмотренные конструкцией кронштейны и зафиксируйте тремя болтами крепления механизма. Закрепите площадку для установки розетки, еще раз проверьте все крепления и затяните их до упора. Термозащиту можно вернуть на место, механическая часть установка фаркопа на этом завершена.

3 Подключение розетки к ТСУ на Рено Логан

Описание процесса и схема подключения есть в подробной инструкции в комплекте с ТСУ «Прицеп». В первую очередь отключите аккумулятор от источника питания, сняв минусовую клемму. Удаляем запаску и все запчасти из багажника, под обшивкой есть отверстие для проводки, оно закрыто пластиковой заглушкой. Кабель подключается от розетки к соединительным клеммам в багажнике согласно бортовой схеме автомобиля, главное не перепутать цвета подключаемых проводов.

Зафиксировать контакты в клеммной колодке и подключить к штатной бортовой сети в правильной последовательности (фонарь правый, заднего хода, габаритные огни и т.д.). Стоит отметить, что инструкция в комплекте достаточно подробная и понятная, поэтому проблем с подключением возникнуть не должно даже у начинающего автомобилиста. Если вы не разбираетесь в электрике или не разбираетесь в электрических схемах, лучше подключить розетку в сервисе, такая процедура стоит не более 1000 рублей.

Сцепка представляет собой балку с боковыми полками, которая крепится к лонжеронам.В центре балки установлен крюк, за который и цепляется прицеп. Конструкция фаркопа должна содержать минимальное количество деталей. Представляем чертеж фаркопа на Рено Логан первого поколения. Он, то есть этот рисунок, содержит 8 элементов. А потом было рассмотрено, что нужно сделать, чтобы фаркоп был совместим с конструкцией автомобилей II поколения — тех, что выпускает завод ВАЗ с 2014 года.

Как просто установить фаркоп, мы рассказали в видео.

Чертежи всех деталей с размерами, вариант 1 (Renault Logan фаза 1 и 2)

Сделать фаркоп на Рено Логан своими руками можно, но чертежи нужно изучить очень внимательно. Если речь идет об автомобиле из фазы 1 или 2, читайте текст дальше. Чертежи не подходят для «фазы 3», то есть для седанов последнего поколения.

Полная конструкция

Вся конструкция состоит из трех узлов — двух фланцев и одной балки.Боковые фланцы будут называться кронштейнами. Их рисунок показан на фото.

Боковой кронштейн (2 шт.)

Балка в сборе состоит из пяти частей. Сама балка представляет собой трубу с внешними размерами 60 на 40. Можно использовать трубу сечением 40 на 40, но тогда вырез в «щеке» уменьшится: размеры 50 и 115 станут равны 40 и 125. Здесь все просто.

Все детали узла «балка»

Обратите внимание: гайка М12 должна быть приварена к фланцу.Если такой возможности нет, в стенке трубы сверлят монтажные отверстия. Но лучше этого не делать — балка должна оставаться герметичной!

Чертежи фаркопа для Renault Logan, показанные выше, были получены путем измерения деталей, входящих в заводской комплект. Гайки и винты М12 стягивают всю конструкцию, а сама она крепится к лонжеронам на болтах и ​​гайках М10. Кстати, втулки еще понадобятся. Их размеры приведены в главе 4.

Крюк

В рассматриваемом наборе была деталь под названием «крючок».Вот его размеры.

Самая важная часть фаркопа

Показанный здесь диаметр шара составляет стандартные 50 мм. Мы не рассматриваем технологию изготовления.

Внешний вид фаркопа по чертежу №1

Ниже показано, как выглядит фаркоп из проекта 1. Подробнее о его установке.

Самоделка для автомобилей первого поколения

Тем, кто не умеет пользоваться сваркой, проще забыть о создании чего-то подобного.

Толщина стального листа должна быть не менее 3 мм. Толщина стенок бруса 2,5 мм. Меньше нельзя!

Чертеж бокового кронштейна, модифицированная версия (фаза 3)

Для седанов Logan последнего поколения Проект 1 вносит изменения. Точнее, меняется форма кронштейна. Остальное выглядит так же.

Боковой кронштейн для фазы «3»

Изменено расстояние между крепежными отверстиями. Кроме того, сам кронштейн был удлинен.

Техника крепления фаркопа к кузову

Необходимо изготовить четыре втулки, как на чертеже. Фаркоп любого проекта собирается на болтах и ​​гайках М12. Ну и крепят винтами М10 х90. Кстати, желательно использовать контргайки и шайбы.

Дополнительные крепления

Важно соблюдать одно правило: все орехи сначала только наживка. Когда сцепка собрана, необходимо с усилием оттянуть балку назад.А в это время, не отпуская балку, затягивать по очереди гайки М10.

Похоже, без помощника все же будет незаменим.

Работы по установке фаркопа на автомобиль

Глушитель, заглушка, монтажный кронштейн

Результат всех стараний представлен на фото. Здесь используются самоконтрящиеся гайки (M10 и M12). Желаем успехов.

Технология резки металла в гараже — пример в видео

Когда автомобиль используется только для езды по городу, за продуктами или по работе, проблем с нехваткой свободного места в машине не возникает.Но, если АТС эксплуатируется для служебных или бытовых нужд (поездки на дачу, переезды и так далее), то штатного багажного отделения становится недостаточно для перевозки негабаритного груза. Покупать для этих целей грузовой автомобиль нет смысла, ведь популярные на сегодняшний день автомобили, к которым относится Рено Логан, могут быть оснащены тягово-сцепным устройством и буксировать прицеп.

Кстати, стоит сказать, что подвеска на Логане настроена на «хорошо», так что по сложному проселку проходить этой машине не страшно.Остается только выбрать такой же надежный и качественный фаркоп.

Сразу стоит сказать, что ТСУ является модельным изделием, поэтому если вы владелец Рено Логан 2, то вам необходимо купить фаркоп на Логан 2. Благо для этих автомобилей есть оригинальный комплект со следующими артикулами :

  • 8201555829 — оригинальная поперечина на новый Логан;
  • 8201555830 и 8201278652 — оригинальный комплект крепежа и электрики.

Также можно подобрать наиболее подходящую модель по типу ТСУ.На сегодняшний день существует несколько категорий фаркопов, различающихся конструкцией и максимальным весом перевозимого груза. Для Рено Логан больше всего подходит простейшее устройство типа «А», предназначенное для перевозки груза, вес которого не более 1,5 тонны. Такая модель будет стоить около 3 500 – 5 000 рублей. Тип «В» — полуавтомат на гайке, при этом грузоподъемность такого прицепного устройства также составит 1,5 тонны. Остальные модели рассчитаны на больший вес груза, они намного дороже и ставить такие фаркопы нецелесообразно.

Здоров! ТСУ на Рено Логан, выпущенные в период с 2004 по 2012 год и модели моложе 2013 года, существенно отличаются по конструкции.

Если говорить о производителях, то сборные комплекты для этой машины предлагают следующие фирмы:

  • Босал.
  • лидер.
  • Имола.
  • Бринк (Туле).
  • Трейлер.

Многие предпочитают изготовить фаркоп на Рено Логан своими руками, чертежи которого мы рассмотрим подробнее.

Как сделать фаркоп на Логан

Сделать фаркоп самостоятельно несложно, главное уметь пользоваться чертежами и иметь под рукой сварочный аппарат и болгарку.

Для начала необходимо изготовить основную часть будущего фаркопа — силовую балку, которая будет передавать усилие от крюка на корпус АТС.

Затем изготавливается боковой кронштейн. Эта деталь позволит вам закрепить силовую балку на кузове автомобиля.

Следующий шаг — буксировочный крюк, за который будет цепляться прицеп.Обычно эту деталь делают из отрезка трубы, которую необходимо согнуть трубогибом. После этого к крючку приваривается шарик.

Руководствуясь приведенными чертежами, вы без труда сможете изготовить фаркоп самостоятельно. После этого, независимо от того, купили вы ТСУ или сделали сами, продукт необходимо установить.

Как установить сцепку

В стандартный комплект фаркопа входит все необходимое, нужно только вооружиться крестовой и плоской отверткой, а также накидным и торцевым ключами.После этого необходимо загнать машину на эстакаду или яму. Хотя клиренс Логана позволяет использовать кирпичи, с помощью которых немного приподнимаешь заднюю часть машины.

Внимательно прочитайте схему, которая идет в комплекте, если вы устанавливаете готовое тягово-сцепное устройство.

После этого очистите багажник от ненужного хлама, особенно по бокам, и выполните следующие действия:

  • Снимите подвесы глушителя, начиная с середины автомобиля и заканчивая элементами, расположенными у самого «глушителя».Чтобы детали легко демонтировались, используйте любой смазочный состав.
  • Отсоедините глушитель, оставив его на задней балке.
  • Найдите предусмотренные производителем технологические отверстия на лонжеронах в багажнике и снимите с них заглушки. Для этого достаточно поддеть их плоской отверткой.
  • Найдите отверстия в лонжероне, которые скрыты под защитной пленкой. С помощью крестообразной отвертки вдавите их в багажник, прорвать пленку проще всего.Повторите процедуру с противоположной стороны.
  • Соберите сцепку, начиная с боковых пластин, к которым крепится центральная поперечина. При этом не перетягивайте болты.
  • Отрегулируйте положение шара. Этот элемент должен располагаться только вдоль продольной оси машины.
  • Установите буксировочный крюк.
  • Установите гнездо, предназначенное для гнезда.
  • Убедитесь, что все установлено ровно, после чего можно смело затягивать болты.

После этого можно вернуть глушитель на место. Однако обязательно протрите обвесы, чтобы очистить их от жира и других материалов.

Осталось только подключить розетку фаркопа.

Электрическое соединение

Некоторые автовладельцы предпочитают использовать розетку только во время непосредственной перевозки прицепом. Это связано с тем, что при движении по пересеченной местности или при «неудачной» парковке именно этот элемент страдает в первую очередь.Розетку можно подключить к подержанному автомобилю и хранить в багажнике.

Здоров! Перед подключением розетки фаркопа отсоедините аккумуляторную батарею автомобиля. Для этого достаточно снять минусовую клемму.

Для подключения к автомобильной сети достаточно провести розетку от самого тягача к одному из задних фонарей. Электрика подключается по следующей схеме.

Это стандартные 7-контактные разъемы для легких прицепов, но есть и 13-контактные модели, которые чаще всего используются при перевозке прицепов.Если распиновка другая, то лучше не мудрить и купить переходник.

В заключении

Установка сцепного устройства на Рено Логан не представляет сложности, как и самостоятельное изготовление конструкции тягово-сцепного устройства. Этот автомобиль способен перевозить достаточно большие грузы, но не стоит забывать о скоростном режиме (не более 80 км/ч) и правильном расположении перевозимых предметов.

Когда автомобиль используется только для езды по городу, за продуктами или по работе, проблем с нехваткой свободного места в машине не возникает.Но, если АТС эксплуатируется для служебных или бытовых нужд (поездки на дачу, переезды и так далее), то штатного багажного отделения становится недостаточно для перевозки крупногабаритных грузов. Покупать для этих целей грузовик нет смысла, ведь популярные на сегодняшний день автомобили, к которым относится Рено Логан, могут оснащаться тягово-сцепным устройством и буксировать прицеп.

Кстати, стоит сказать, что подвеска на Логане настроена на «хорошо», так что сложные проселочные дороги этому автомобилю не страшны.Остается только выбрать такой же надежный и качественный фаркоп.

Какой фаркоп подходит на Логан

Сразу стоит сказать, что ТСУ — модельный продукт, поэтому если вы владелец Рено Логан 2, то вам необходимо купить фаркоп на Логан 2. К счастью, для этих автомобилей есть оригинальный комплект со следующими артикулами:

  • 8201555829 — оригинальная поперечина для нового Логана;
  • 8201555830 и 8201278652 — оригинальный комплект крепежа и электрики.

Также можно подобрать наиболее подходящую модель по типу ТСУ. На сегодняшний день существует несколько категорий фаркопов, отличающихся конструкцией и максимальным весом перевозимого груза. Для Рено Логан больше всего подходит простейшее устройство типа «А», предназначенное для перевозки груза, вес которого не более 1,5 тонны. Такая модель будет стоить около 3 500 – 5 000 рублей. Тип «В» — полуавтомат на гайке, при этом грузоподъемность такого прицепного устройства тоже будет 1.5 тонн. Остальные модели рассчитаны на больший вес груза, они намного дороже и ставить такие фаркопы нецелесообразно.

Здорово! ТСУ на Рено Логан, выпущенные в период с 2004 по 2012 год и модели моложе 2013 года, существенно отличаются по конструкции.

Если говорить о производителях, то сборные комплекты для этой машины предлагают следующие фирмы:

  • Bosal.
  • лидер.
  • Имола.
  • Бринк (Туле).
  • Прицеп.

Многие предпочитают изготовить фаркоп на Рено Логан своими руками, чертежи которого мы рассмотрим подробнее.

Как сделать фаркоп на Логан

Сделать фаркоп самостоятельно не сложно, главное уметь пользоваться чертежами и иметь под рукой сварочный аппарат и болгарку.

Сначала необходимо изготовить основную часть будущего фаркопа — силовую балку, которая будет передавать усилие от крюка на корпус АТС.

Затем изготавливается боковой кронштейн. Эта деталь позволит вам закрепить силовую балку на кузове автомобиля.

Следующим шагом является буксирный крюк, к которому прицепится прицеп. Обычно эту деталь делают из отрезка трубы, которую необходимо согнуть трубогибом. После этого к крючку приваривается шарик.

Руководствуясь приведенными чертежами, вы без труда сможете изготовить фаркоп самостоятельно. После этого, независимо от того, купили вы ТСУ или сделали сами, продукт необходимо установить.

Как установить сцепку

Стандартный комплект фаркопа включает в себя все необходимое, вам достаточно вооружиться крестовой и плоской отверткой, а также накидным и торцевым ключами. После этого необходимо загнать машину на эстакаду или яму. Хотя клиренс Логана позволяет использовать кирпичи, с помощью которых немного приподнимаешь заднюю часть машины.

Внимательно прочитайте схему, которая идет в комплекте, если вы устанавливаете готовое тягово-сцепное устройство.

После этого очистите багажник от ненужного хлама, особенно по бокам, и выполните следующие действия:

  • Снимите подвески глушителя, начиная с середины автомобиля и заканчивая элементами, расположенными у «глушителя» сам.Чтобы детали легко демонтировались, используйте любой смазочный состав.
  • Отсоедините глушитель, оставив его на задней балке.
  • Найдите предусмотренные производителем технологические отверстия на лонжеронах в багажнике и снимите с них заглушки. Для этого достаточно поддеть их плоской отверткой.
  • Найдите отверстия в лонжероне, которые скрыты под защитной пленкой. С помощью крестообразной отвертки вдавите их в багажник, прорвать пленку проще всего.Повторите процедуру с противоположной стороны.
  • Соберите сцепку, начиная с боковых пластин, к которым крепится центральная поперечина. При этом не перетягивайте болты.
  • Отрегулируйте положение шара. Этот элемент должен располагаться только вдоль продольной оси машины.
  • Установите буксировочный крюк.
  • Установите гнездо, предназначенное для гнезда.
  • Убедитесь, что все установлено ровно, после чего можно смело затягивать болты.

После этого можно вернуть глушитель на место. Однако обязательно протрите обвесы, чтобы очистить их от жира и других материалов.

Осталось только подключить розетку фаркопа.

Электрическое соединение

Некоторые автовладельцы предпочитают использовать розетку только во время непосредственной перевозки прицепом. Это связано с тем, что при движении по пересеченной местности или при «неудачной» парковке именно этот элемент страдает в первую очередь.Розетку можно подключить к подержанному автомобилю и хранить в багажнике.

Здорово! Перед подключением розетки фаркопа отсоедините аккумуляторную батарею автомобиля. Для этого достаточно снять минусовую клемму.

Для подключения к автомобильной сети достаточно провести розетку от самого тягача к одному из задних фонарей. Электрика подключается по следующей схеме.

Это стандартные 7-контактные разъемы для легких прицепов, но есть и 13-контактные модели, которые чаще всего используются при транспортировке прицепов.Если распиновка другая, то лучше не мудрить и купить переходник.

На хранении

Установка фаркопа на Рено Логан не представляет сложности, как и самостоятельное изготовление конструкции тягово-сцепного устройства. Этот автомобиль способен перевозить довольно большие грузы, но не стоит забывать об ограничениях скорости (не более 80 км/ч) и правильном расположении перевозимых вещей.

Фаркоп – дополнительное тягово-сцепное устройство, предназначенное для сцепки автомобиля с разным кузовом и прицепом.Состоит из несущей рамы, которая крепится к кузову автомобиля, и соединительного крюка с шариком (диаметр — 50 мм). Конструкция фаркопа регламентируется ГОСТ 28248-89. Выбор тягово-сцепного устройства зависит от марки и модификации автомобиля.

Renault Logan — французский бюджетный автомобиль класса «В». Основное производство находится на заводе в Румынии, но с 2005 года модель выпускается и в России (на базе предприятий «Афтофрамос» и «АвтоВАЗ»). Задумывался как компактный семейный автомобиль для развивающихся стран: клиренс обеспечен, конструкция днища продумана.В 2004 году компания представила модель седан. В 2007 и 2014 годах модель претерпела модификации. Внутреннее пространство стало более эргономичным, повысилось качество сборки, антикоррозийного покрытия и отделки салона. В разных странах продаются 5-местные автомобили разных марок: Renault, Nissan или Dacia.

Выбор тягово-сцепного устройства для Рено Логан

На автомобильном рынке представлен широкий ассортимент фаркопов для Renault Logan и его поколений. ТСУ отличаются максимальным значением тягового усилия, типом рамы и способом крепления шарового узла.Для Renault Logan используется шаровой крюк класса «А». Эта конструкция особо надежна и неприхотлива в эксплуатации. Максимальный уровень нагрузки 1500 кг.

Рынок автотоваров наполнен предложениями отечественных и европейских производителей:

1. Галя (Словакия).

2. Энганш Арагон (Испания).

3. «Босал-Автофлекс» (Россия).

4. Туле (Швеция).

5. Auto-Hak и Imiola (Польша).

Фаркопы названных известных производителей практически не отличаются по уровню нагрузки.Основные отличия — набор электрики в комплекте и необходимость снимать/подрезать бампер. Здесь все не так однозначно. Тот же производитель комплектует фаркоп одного поколения розеточной коробкой, но не делает этого со вторым поколением. Так, фаркоп Бозал-Автофлекс требует дополнительной покупки розетки и тросов для Рено Логан 2014-2015 гг., а для Рено Логан 2004-2013 гг. это оборудование входит в общий комплект.

Демонтаж и вырезание бампера необходим при установке фаркопов испанского Enganches Aragon и российского Лидер-Плюс.

Своим клиентам мы рекомендуем словацкие фаркопы Galia. Среди прочих данные ТСУ отличаются тем, что дополнительно оцинкованы – это увеличивает срок службы оборудования. Также они не предусматривают демонтаж и резку бампера, а их стоимость невысока.


Цены на фаркопы для Renault Logan 2 2014–2015 г.в.

Производитель (страна) / для типа кузова Бампер снимать надо? Нужно подрезать бампер? Электрик цена, руб.
Галия (Словакия) Седан Д043А 1200 75 Продается отдельно, +500 руб. 9750
Enganches Aragon (Испания) Седан Э1300БА 1200 75 Да 11000
Steinhof (Польша) Седан Д-047 1100 75 8850
Бозал-Автофлекс (Россия) Седан 1432-А 1100 75 5100
Лидер-Плюс (Россия) Седан Р114-А 1200 75 Да Да Провода и розетка в комплекте 4090

Цены на фаркопы на Renault Logan 2004–2013 г.в.

Где купить фаркоп на Рено Логан?

Имеются фаркопы названных марок.Мы также монтируем прицепное устройство в собственных монтажных центрах, не нарушая заводских гарантий. Благодаря прямому сотрудничеству с производителями стоимость реализуемых фаркопов ниже рыночной. Осуществим доставку в любой регион России и по территории Москвы (300 руб.).

Установка фаркопа своими руками на Рено Логан

1. Установите машину на смотровую яму.

2. Освободите багажник.

3. Снимите глушители с резиновой подвески.

4. Внутри багажника снимите заглушки на лонжеронах.

5. Очистите отверстия под машиной.

6. Подвесьте боковые пластины на болты.

7. Закрепите балку.

8. Не затягивайте гайки слишком сильно.

9. Подсоедините электропроводку согласно инструкции к фаркопу.

Схема электропроводки Рено Логан 2

Видео по установке фаркопа на Рено Логан

можно все сделать самому? Какое тягово-сцепное устройство подходит на Рено Логан

Фаркоп на Рено Логан необходимая деталь для перевозки различных грузов.Конструктивные особенности автомобиля позволяют перевозить до 1200 килограммов. Фаркоп можно изготовить самостоятельно, сварив его из имеющихся деталей, а можно приобрести готовый комплект в специализированном магазине. Разберемся, как его установить.

1 Какое тягово-сцепное устройство подходит для Renault Logan?

Однозначно ответить на вопрос, какая сцепка лучше, сделанная своими руками или купленная в магазине, невозможно. Первый вариант позволит сэкономить, так как вам понадобится только металл, сварочный аппарат, трубогиб и крепеж.Но на изготовление и монтаж самодельного устройства уйдет гораздо больше времени, а схему подключения и крепления придется продумывать самостоятельно, что требует определенных знаний и нет гарантии, что крепления окажутся надежными.

Фаркоп промышленный на Рено Логан имеет ряд преимуществ, основное из которых заключается в том, что перед выпуском деталь тщательно тестируется на нагрузки, а конструкция детали максимально точно подбирается под конкретную модель автомобиля (все учитываются характеристики автомобиля).Производитель также дает гарантию на устройство, и в случае выхода из строя фаркопа до истечения гарантийного срока, его можно заменить, вернув потраченные деньги.

Самый популярный вариант дышла, который легко устанавливается и снимается, это съемная сцепка. Цена стандартного фаркопа этого типа варьируется в пределах 4-7 тысяч рублей в зависимости от производителя.

Фаркоп с электроприводом чаще всего усиленный. Такие детали рекомендуется устанавливать на более крупные автомобили.Он рассчитан на перевозку грузов массой до 2000 тонн, а его стоимость составит не менее 10 тысяч рублей.

Фланцевый фаркоп имеет 4 и более монтажных отверстия, и для установки требуется специальная посадочная площадка и дополнительные инструменты. Следует отметить, что такие типы фаркопов крайне редко встречаются на легковых автомобилях.

На сегодняшний день самые популярные сборные комплекты фаркопа для Renault Logan производятся такими производителями как Bosal, Lider Plus, Trailer, а также Auto-Hak, Imola и BRINK-Thule.

2 Конструкция фаркопа и установка своими руками

Стандартный комплект фаркопа для модели Рено Логан включает следующие детали (рассматриваем на примере компании Прицеп):

  • две боковые пластины,
  • крестовина балка,
  • механизм прицепного крепления с шаровой головкой,
  • розетка и провода,
  • крепеж (гайки и болты),
  • подробная инструкция по установке и подключению.

Для установки потребуется поставить автомобиль на смотровую яму, поднять ручник и установить дополнительные упоры под передние колеса. В первую очередь монтируется поперечная балка, которая крепится к лонжеронам кузова в специально предусмотренные отверстия. Отверткой подденьте пластиковые заглушки и вставьте в них болты монтажных пластин, болты можно предварительно смазать (как и шайбы и гайки). Нет необходимости снимать бампер во время работы.

На вставленные слева и справа болты нанизываем пластины крепления. Далее установите шайбы и гайки из комплекта, после чего аккуратно затяните по два болта с каждой стороны.Не затягивайте их до упора, так как вам еще нужно отрегулировать положение балки. Далее установите балку и правильно отрегулируйте положение шаровой сцепки, которая должна располагаться строго по продольной оси автомобиля. Теперь установите фаркоп на предусмотренные кронштейны и закрепите тремя крепежными болтами. Закрепите площадку для установки розетки, еще раз проверьте все крепления и затяните их до упора. Теплозащиту можно вернуть на место, механическая часть установки фаркопа завершена.

3 Подключение электрической розетки к тягово-сцепному устройству на Renault Logan

Описание процесса и схема подключения доступны в подробной инструкции в Комплекте тягово-сцепного устройства. В первую очередь отключите аккумулятор от источника питания, сняв минусовую клемму. Достаньте из багажника запаску и все запчасти, под обшивкой есть отверстие для жгута проводов, оно закрыто пластиковой заглушкой. Кабель подключается от розетки к соединительным клеммам в багажнике согласно бортовой схеме автомобиля, главное не перепутать цвета подключаемых проводов.

Закрепить контакты в клеммной колодке и подключить к штатной бортовой сети в правильной последовательности (фонарь правого габарита, заднего хода, габаритные огни и т.д.). Стоит отметить, что инструкция в комплекте достаточно подробная и понятная, поэтому проблем с подключением возникнуть не должно даже у начинающего автолюбителя. Если вы не разбираетесь в электрике или не разбираетесь в электрических схемах, лучше подключить розетку в сервисе, стоит такая процедура не дороже 1000 рублей.

Когда автомобиль используется только для городской езды, за продуктами или по работе, проблем с нехваткой свободного места в машине не возникает. Но, если АТС эксплуатируется для служебных или бытовых нужд (поездки на дачу, переезды и так далее), то штатного багажного отделения становится недостаточно для перевозки крупногабаритных грузов. Покупать для этих целей грузовик нет смысла, ведь популярные сегодня легковые автомобили, в том числе Рено Логан, могут быть оснащены тягово-сцепным устройством и буксировать прицеп.

Кстати, стоит сказать, что подвеска на Логане «хорошего качества», поэтому трудных проселочных дорог этому автомобилю не страшны. Остается только выбрать такую ​​же надежную и качественную сцепку.

Сразу стоит сказать, что фаркоп является модельным изделием, поэтому если вы являетесь владельцем Рено Логан 2, то вам необходимо купить фаркоп на Логан 2. Благо для этих автомобилей есть оригинальный комплект со следующими артикулами :

  • 8201555829 — оригинальная поперечина на новый Логан;
  • 8201555830 и 8201278652 — оригинальный комплект крепежа и электрики.

Вы также можете выбрать наиболее подходящую модель по типу прицепного устройства. На сегодняшний день существует несколько категорий фаркопов, отличающихся конструкцией и максимальным весом перевозимого груза. Для Рено Логан больше всего подходит простейшее устройство типа «А», рассчитанное на перевозку груза массой не более 1,5 тонны. Такая модель будет стоить около 3 500 – 5 000 рублей. Тип «В» — это полуавтомат на гайке, при этом грузоподъемность такого фаркопа тоже будет 1,5 тонны. Остальные модели рассчитаны на больший вес груза, стоят на порядок дороже и устанавливать такие фаркопы нецелесообразно.

Здоров! Прицепное устройство для Рено Логан выпуска 2004-2012 годов и моделей до 2013 года существенно отличаются по конструкции.

Если говорить о производителях, то сборные комплекты для этой машины сегодня предлагают компании:

  • Босал.
  • Лидер.
  • Имола.
  • Бринк (Туле).
  • Трейлер.

Многие предпочитают изготовить фаркоп на Рено Логан своими руками, чертежи которого мы рассмотрим подробнее.

Как сделать фаркоп на Логан

Сделать фаркоп самостоятельно не сложно, главное уметь пользоваться чертежами и чтобы под рукой был сварочный аппарат и болгарка.

Сначала необходимо изготовить основную часть будущего фаркопа — силовую балку, которая будет передавать усилие от крюка на кузов автомобиля.

Затем изготавливается боковой кронштейн. Эта деталь позволит вам прикрепить силовую балку к кузову автомобиля.

Следующим шагом является буксирный крюк, за который будет цепляться прицеп. Обычно эту деталь делают из отрезка трубы, которую необходимо согнуть трубогибом. После этого к крючку приваривается шарик.

Руководствуясь приведенными чертежами, вы без труда сможете изготовить фаркоп самостоятельно. После этого, независимо от того, купили вы ТСУ или сделали сами, изделие необходимо установить.

Как установить фаркоп

В стандартный комплект фаркопа входит все необходимое, нужно только вооружиться крестовой и плоской отвертками, а также накидными и торцевыми ключами.После этого нужно загнать машину на эстакаду или яму. Хотя клиренс Логана позволяет использовать кирпичи, с помощью которых немного приподнимаешь заднюю часть машины.

Внимательно прочитайте прилагаемую схему, если вы устанавливаете готовый фаркоп.

После этого очистите багажник от ненужного хлама, особенно по бокам, и выполните следующие действия:

  • Снимите подвески глушителя, начиная с середины автомобиля и заканчивая элементами, расположенными у самого «глушителя».Используйте любую смазку, чтобы детали легко демонтировались.
  • Отсоедините глушитель, оставив его на задней балке.
  • Найдите предусмотренные производителем технологические отверстия на лонжеронах в багажнике и снимите с них заглушки. Для этого просто подденьте их плоской отверткой.
  • Найдите отверстия в лонжероне, которые скрыты под защитной пленкой. С помощью крестообразной отвертки вдавите их в багажник, это самый простой способ прорвать пленку.Повторите процедуру с противоположной стороны.
  • Соберите фаркоп, начиная с боковых пластин, к которым крепится центральная поперечина. При этом не перетягивайте болты.
  • Отрегулируйте положение шара. Этот элемент должен располагаться только вдоль продольной оси машины.
  • Установите буксировочный крюк.
  • Установите платформу, предназначенную для розетки.
  • Убедитесь, что все выровнено, после чего можно смело затягивать болты.

Затем можно поставить глушитель на место. Однако обязательно протрите обвесы, чтобы очистить их от жира и других материалов.

Осталось только подключить розетку фаркопа.

Электрическое соединение

Некоторые автовладельцы предпочитают пользоваться розеткой только при перевозке прицепа. Это связано с тем, что при движении по пересеченной местности или при «неудачной» парковке именно этот элемент страдает в первую очередь. Розетку можно подключить к подержанному автомобилю и убрать в багажник.

Здоров! Перед подключением розетки фаркопа отсоедините аккумуляторную батарею автомобиля. Для этого нужно просто снять минусовую клемму.

Для подключения к автомобильной сети достаточно провести розетку от самого тягово-сцепного устройства к одному из задних фонарей. Электрика подключается в соответствии со следующей схемой.

Это стандартные 7-контактные разъемы для легких прицепов, но есть и 13-контактные модели, которые чаще всего используются при перевозке прицепов.Если распиновка другая, то лучше не мудрить и купить переходник.

В заключении

Установка фаркопа на Рено Логан не представляет сложности, как и самостоятельное изготовление конструкции тягово-сцепного устройства. Этот автомобиль способен перевозить довольно большие грузы, но не стоит забывать об ограничениях скорости (не более 80 км/ч) и правильном расположении перевозимых вещей.

Чтение 5 мин.

Следует подчеркнуть, что фаркоп считается модельным изделием.Другими словами, для каждой модели изготавливается определенное приспособление. Все они подразделяются на определенные группы.

Когда любители истории смотрят старые, еще немые фильмы, их интересуют кадры и сюжеты с автомобилями. Чуть более ста лет назад автомобили представляли собой телегу с двигателем внутреннего сгорания. Подавляющее большинство людей смотрело на эти телеги и не могло понять, как они движутся. Первые автомобили Renault привели парижан в восторг. Но время шло, появлялись и развивались новые технологии.Модель Logan вышла на рынок в то время, когда конкуренция была на высоком уровне. Никто не был в восторге от этого. Искушенные автовладельцы знают, что установка фаркопа требует некоторой изобретательности.

Однако, несмотря на сдержанную реакцию экспертов и аналитиков, новый автомобиль стал пользоваться весьма приличным спросом. В этом нет никакого секрета. Просто каждый продукт, каждый товар рассчитан на определенную потребительскую нишу. Так случилось и в этот раз. Значительное количество автомобилистов оценивают транспортное средство по следующим параметрам:

  • Простота конструкции;
  • Неприхотлив в обслуживании;
  • Уровень комфорта в салоне.

Как выяснили удивленные аналитики, установить фаркоп на эту модель не составит труда. И это всего лишь одна маленькая деталь, хоть и важная.

Если посмотреть непредвзято, то фаркоп для легкового автомобиля особо и не нужен. Особенно в тех случаях, когда автомобиль приобретался для езды по городу. Другое дело, когда транспортное средство приобретается для малого бизнеса или хозяйственных нужд. Телегу очень удобно зацепить, загрузить товаром или хозяйственными вещами и отправиться в путь.В этом контексте не лишним будет упомянуть о высокой надежности подвески Логана. Это означает, что машина не боится проселочных дорог. Опыт последних лет убедительно подтверждает этот факт. Главное, чтобы прицеп был таким же надежным.

Конструкция фаркопа

Прежде чем описывать конструкцию этого механизма, необходимо определить, что это такое. Фаркоп по своему назначению является тягово-сцепным устройством. Используется для присоединения машины к прицепу.На него можно установить багажник для велосипеда и другие предметы. Буксировочное устройство состоит из двух узлов — несущей рамы и соединительного механизма. Базовая рама крепится непосредственно к кузову автомобиля. Соединительный механизм выглядит как крючок, один конец которого имеет форму шара, а другой прикреплен к раме. В любом магазине можно купить устройство из хромированной стали. Многие водители склонны рассматривать его как элемент тюнинга.

Следует подчеркнуть, что фаркоп считается модельным изделием.Другими словами, для каждой модели изготавливается определенное приспособление.

Все они подразделяются на определенные группы. Если говорить о Рено Логан, то для этой модели подходит фаркоп типа А. Он рассчитан на перевозку грузов массой до 1,5 тонны. В магазинах представлен большой выбор тягово-сцепных устройств. При покупке нужно четко понимать, в каких условиях он будет эксплуатироваться. Основным параметром в данном случае является масса груза, который планируется перевозить.


Фаркоп конструкции А самый простой и неприхотливый. Предназначен для перевозки грузов до 1500 кг. Вариант Б — полуавтомат на гайке с той же грузоподъемностью. С — съемный полуавтомат на эксцентрике. Сцепка типа F кованая с двумя монтажными отверстиями. Может использоваться для перевозки грузов до 2000 кг. Тип G тоже кованый, но имеет 4 отверстия для крепления. Есть еще одна категория товаров, но она отличается низкой надежностью. Низкая, потому что собрана сваркой.При выборе фаркопа для своего автомобиля необходимо знать и учитывать особенности, перечисленные выше.

Установка сцепки

Ремонт или установка любого узла требует определенной подготовки. Речь идет об оценке вашей способности заниматься физическим трудом. И, конечно же, о комплектации всеми необходимыми инструментами и крепежом.

Подготовительный этап

Когда фаркоп куплен и доставлен на место установки, можно приступать к конкретным действиям. В первую очередь нужно почистить багажник. Достаньте из него запаску, ремкомплект и все остальные ценности, которые обычно валяются в багажнике. Затем нужно снять обивку. Делать это нужно аккуратно, чтобы не повредить крепления. При этом необходимо проверить безопасность и аккуратность проводов. Ведь вам нужно будет подключить сигналы на прицепе через специальный разъем.

Следующий шаг — сборка самого фаркопа … В комплекте уже есть гайки, болты и шайбы.Важно подчеркнуть, что используются как простые шайбы, так и гравер. По существующим технологиям сборки нужно только затянуть гайки на болтах. Их можно затянуть после установки всей конструкции. Доступ к ним прост и удобен. Ключи должны быть заранее подготовлены для этой операции.


Установка и крепление

Собранное устройство необходимо примерить на месте установки. Необходимо знать, что установка багажника на крышу соответствующей модели автомобиля не требует сверления отверстий.Они уже там. Нужно только снять резиновые заглушки, которые установлены в этих отверстиях. Достаточно просто вставить болты и как следует затянуть гайки. Процедура установки фаркопа на любую модель Рено, в том числе и на Логан, проста и понятна. На все дела уйдет часа три-четыре времени и помощник.

Несмотря на то, что в магазинах продаются фаркопы на любой автомобиль, сделать фаркоп своими руками гораздо проще, быстрее и дешевле, чем ждать доставки, а потом посещать автомастерскую для его установки.

Само изготовление фаркопа не сложное, главное уметь пользоваться болгаркой и сваркой.

Посмотрите сборочный чертеж самодельного фаркопа на Рено Логан, согласитесь сделать его своими руками совсем не сложно!

Для производства требуются чертежи.

Чертежи фаркопа на Рено Логан

Итак, посмотрите на картинки ниже — это те самые чертежи, по которым можно сделать фаркоп на Рено Логан своими руками.

Первый рисунок — силовая балка, которая передает усилия от крюка на несущую часть автомобиля.

Кронштейн боковой — соединительная деталь силовой балки и кузова автомобиля Рено Логан.

Крюк. Прицеп будет цепляться за него. Крюк изготовлен из трубы с приваренным к ней шариком; для гибки необходимо использовать трубогиб.

Фланец. Одна из деталей силовой балки.

Щека. Помогает прикрепить крюк к силовой балке.

Как видите дефицитных деталей и сложных мест нет, сделать такой самодельный фаркоп сможет любой, кто умеет пользоваться сваркой.

Конечно, если желания заниматься рукоделием нет, то можно взять готовый фаркоп.

После того, как вы приобрели или сделали фаркоп своими руками, его необходимо установить на автомобиль.

Установку описывать не буду, лучше посмотреть как установить фаркоп на Рено Логан в видео.

Как видите, здесь тоже никаких проблем, все делается достаточно просто и не требует специального инструмента.

Антон комментариев:

Ну а если очень хочется, то конечно можно поставить Логана на заминку.
Вопрос только в том, что эти фаркопы на нерамных машинах ломают кузов.

Семён комментариев:

Почему сразу ломается? Ехать с прицепом вполне нормально, главное не ехать по кочкам!

Иван Попов комментариев:

Да ладно, я сцепкой вытащил застрявшую машину — все нормально!

Антон комментариев:

Все-таки сцепку лучше ставить на рамную машину.
Иначе при резком рывке можно разорвать кузов автомобиля пополам. Посмотрите на YouTube видео о том, как машины рвутся, когда их вытаскивают.

Алексей комментариев:


Спасибо

Руслан комментариев:

Размеры не видны на чертежах. Я хочу наточить сферу на крючок.

alin3000 комментариев:

Подскажите пожалуйста. Где взять чертеж, по которому можно сделать фаркоп?
Спасибо

Несмотря на то, что в магазинах продаются фаркопы на любой автомобиль, сделать фаркоп своими руками гораздо проще, быстрее и дешевле, чем ждать доставки, а потом посещать автомастерскую для его установки.

Само изготовление фаркопа не сложное, главное уметь пользоваться болгаркой и сваркой.

Посмотрите сборочный чертеж самодельного фаркопа на Рено Логан, согласитесь сделать его своими руками совсем не сложно!

Для производства требуются чертежи.

Чертежи фаркопа на Рено Логан

Итак, посмотрите на картинки ниже — это те самые чертежи, по которым можно сделать фаркоп на Рено Логан своими руками.

Первый рисунок — силовая балка, которая передает усилия от крюка на несущую часть автомобиля.

Кронштейн боковой — соединительная деталь силовой балки и кузова автомобиля Рено Логан.

Крюк. Прицеп будет цепляться за него. Крюк изготовлен из трубы с приваренным к ней шариком; для гибки необходимо использовать трубогиб.

Фланец. Одна из деталей силовой балки.

Щека. Помогает прикрепить крюк к силовой балке.

Как видите дефицитных деталей и сложных мест нет, сделать такой самодельный фаркоп сможет любой, кто умеет пользоваться сваркой.

Конечно, если желания заниматься рукоделием нет, то можно взять готовый фаркоп.

После того, как вы приобрели или сделали фаркоп своими руками, его необходимо установить на автомобиль.

Установку описывать не буду, лучше посмотреть как установить фаркоп на Рено Логан в видео.

Как видите, здесь тоже никаких проблем, все делается достаточно просто и не требует специального инструмента.

Антон комментариев:

Ну а если очень хочется, то конечно можно поставить Логана на заминку.
Вопрос только в том, что эти фаркопы на нерамных машинах ломают кузов.

Семён комментариев:

Почему сразу ломается? Ехать с прицепом вполне нормально, главное не ехать по кочкам!

Иван Попов комментариев:

Да ладно, я сцепкой вытащил застрявшую машину — все нормально!

Антон комментариев:

Все-таки сцепку лучше ставить на рамную машину.
Иначе при резком рывке можно разорвать кузов автомобиля пополам. Посмотрите на YouTube видео о том, как машины рвутся, когда их вытаскивают.

Алексей комментариев:


Спасибо

Руслан комментариев:

Размеры не видны на чертежах. Я хочу наточить сферу на крючок.

alin3000 комментариев:

Подскажите пожалуйста. Где взять чертеж, по которому можно сделать фаркоп?
Спасибо

можно ли все сделать самому? Установка и крепление

Владельцам транспортных средств, не имеющим буксирного устройства, в некоторых ситуациях будет относительно сложно.Если в гараже нет своего грузовика и нет возможности заказать транспортные услуги, потребуется установить и подключить такое устройство, как фаркоп. Сделать это можно как с помощью профессионалов, так и самостоятельно. Прежде чем осветить вопрос, как осуществить процесс установки этого устройства, стоит разобраться, что такое фаркоп и для каких целей он используется.

Зачем нужен фаркоп?

Довольно часто в обычной жизни приходится сталкиваться с перевозкой такого груза, который не подходит по своим параметрам и размерам в багажник или салон автомобиля.Это могут быть различные Строительные материалы или крупные, негабаритные покупки.

Для размещения этих вещей и покупок вам понадобится мини-трейлер, в который идеально войдет то, что нужно перевезти из одного места в другое. К перевозимому грузу можно отнести все, от мешка картошки до бетономешалки.

Для подключения такого прицепа потребуется место для специального тягового устройства. В связи с тем, что он есть не на всех современных автомобилях, часто приходится самостоятельно приобретать необходимые запчасти и проводить такой процесс, как установка фаркопа.

Сделать самому или купить готовое?

Такое устройство можно приобрести в специализированном магазине или изготовить самостоятельно. Несмотря на то, что последний вариант позволит сэкономить немало материальных средств, многие предпочитают покупать уже готовый вариант от известных производителей. Это основано на определенных преимуществах:

  • Еще в процессе проектирования устройства формируется специальная компьютерная модель, с помощью которой можно определить вероятную нагрузку на основные крепления.
  • Фаркоп, который производится на заводе, проходит большое количество различных технических осмотров как перед стадией реализации, так и на протяжении всего производственного процесса. Проверки также проводятся в отдельном отделе управления.
  • Производитель, как правило, несет полную ответственность за свою продукцию и дает гарантию, которая обычно оформляется документально. В случае возникновения непредвиденной ситуации заказчик может обратиться в компанию, изготовившую и установившую устройство, и получить помощь.

Рекомендуется не только приобрести сцепление известного производителя, но и заказать его установку у сотрудников компании. Если вы устанавливаете фаркоп своими руками, а потом он по каким-то причинам выходит из строя, рассчитывать на него в гарантийном ремонте не придется.

Самостоятельная установка фаркопа

Чтобы установить фаркоп без помощи автосервиса, стоит выделить под эту работу около двух-трех часов и найти место для установки.Идеальным вариантом будет гараж, в котором есть специальная смотровая яма, что позволит без проблем провести все требуемые работы.

Приобретая готовый фаркоп, вы можете быть уверены, что в комплекте будут все необходимые для работы металлические пластины, втулки, а также розетки и провода. Если нет, вам придется приобрести такие детали самостоятельно.

Для качественной установки устройства потребуются следующие элементы и инструменты:

  • сама сцепка;
  • необходимый крепеж;
  • проводка;
  • сверло
  • необходимого диаметра;
  • гаечные ключи
  • ;
  • Инструмент для снятия автомобильного бампера

Есть некоторые модели автомобилей, где снятие бампера не требуется, все зависит от конструктивных особенностей.

К подготовительным работам относится разметка мест, где необходимо сделать отверстия для крепления; для этого используется обычный маркер. Для получения качественных отверстий требуется использовать сверло чуть большего диаметра, чем используемые болты.

Важно! Во избежание разрушительной коррозии места просверливания отверстий обрабатываются специальным антикоррозийным средством. Только после этого прикручивается фаркоп.

По поводу крепления фаркопа все понятно, главное соблюдать определенные инструкции.особого внимания заслуживает подключение специальной электрической цепи автомобиля с прицепом, другими словами — подключение контактов фаркопа.

Подключение фаркопа

По той причине, что прицеп, который подключается к автомобилю, обязательно должен передавать все сигналы, аналогичные автомобилю, его электропроводка должна быть подключена к автомобилю.

Обычно к конструкции фаркопа прилагается специальная площадка, на которую через некоторое время монтируется защищенный от различных внешних воздействий контактный разъем.Для подключения легкового прицепа очень часто используются только 6-7 из 13 имеющихся разъемов. На прицепы, которые производятся в России, как правило, устанавливаются специальные 7-контактные розетки.

Важно! Перед подключением необходимо тщательно разобраться во всех присутствующих типах штекеров. Стоит рассмотреть вопрос о том, какие пины за какой разъем отвечают. Необходимо определить все мишени для каждого из контактов, которые предназначены для разных штекеров.

Как правило, купленный фаркоп имеет специальную инструкцию по подключению. Если соблюдать полярность и соблюдать основные правила подключения, проблем с этим процессом не возникнет. При правильном подключении все фонари прицепа будут повторять сигналы, поступающие от автомобиля.

Популярность такого важного приспособления для перевозки грузов, как фаркоп, становится все выше. Незаменим для эффективного соединения используемого сцепного устройства для буксировки другого автомобиля.Установка и подключение фаркопа не представляет сложности. Достаточно следовать определенным инструкциям и советам, изложенным в этой статье.

Пример установки фаркопа на Рено Логан (видео)

Несмотря на то, что в магазинах продаются фаркопы на любой автомобиль, сделать фаркоп своими руками намного проще, быстрее и дешевле, чем ждать доставки, а потом ездить в автомастерскую для его установки.

Само изготовление фаркопа не сложное, главное уметь пользоваться болгаркой и сваркой.

Посмотрите сборочный чертеж самодельного фаркопа на Рено Логан, согласитесь, сделать его своими руками несложно!

Для изготовления необходимы чертежи.

Чертежи фаркопа на Рено Логан

Итак, посмотрите на картинки ниже — это те самые чертежи, по которым можно сделать фаркоп на Рено Логан своими руками.

Первый рисунок — это силовая балка, которая передает усилия от крюка к несущему кузову автомобиля.

Кронштейн боковой — соединительная деталь силовой балки и кузова автомобиля Рено Логан.

Крюк. К нему будет цепляться прицеп. Крючок делается из трубы с приваренным к ней шариком, для сгибания необходимо использовать трубогиб.

Фланец. Одна из деталей силовой балки.

Щека. Помогает прикрепить крюк к силовой балке.

Как видите дефицитных деталей и сложных мест нет, сделать такой самодельный фаркоп сможет любой, кто умеет пользоваться сваркой.

Конечно, если у вас нет желания заниматься рукоделием, то можно взять готовый фаркоп.

После того, как вы приобрели или сделали фаркоп своими руками, его необходимо установить на автомобиль.

Установку описывать не буду, лучше посмотреть как установить фаркоп на Рено Логан в видео.

Как видите, здесь тоже никаких проблем, все делается достаточно просто и не требует специального инструмента.

Антон комментариев:

Ну а если очень хочется, то конечно можно и на Логан поставить фаркоп.
Вопрос только в том, что эти фаркопы на нерамных автомобилях ломают кузов.

Саймон комментариев:

Ну почему сразу ломается? С прицепом едет вполне нормально, главное не гонять по кочкам!

Иван Попов комментариев:

Да ладно, сцепкой вытаскивал застрявшую машину — все нормально!

Антон комментариев:

Все-таки сцепку лучше ставить на рамную машину.
В противном случае резкий рывок может разорвать кузов автомобиля пополам.Посмотрите на YouTube видео о том, как машины рвутся, когда их вытаскивают.

Алексей комментариев:


Спасибо

Руслан комментариев:

На чертежах не видны размеры. Я хочу вырезать сферу на крючке.

alin3000 комментариев:

Подскажите пожалуйста. Где взять чертеж, по которому можно сделать фаркоп?
Спасибо

Когда автомобиль используется только для езды по городу, за продуктами или по работе, проблем с нехваткой свободного места в машине не возникает.Но, если АТС эксплуатируется для служебных или бытовых нужд (поездки на дачу, переезды и так далее), то штатного багажного отделения становится недостаточно для перевозки негабаритного груза. Покупать для этих целей грузовик нет смысла, ведь популярные на сегодняшний день автомобили, к которым относится Рено Логан, могут оснащаться тягово-сцепным устройством и буксировать прицеп.

Кстати, стоит сказать, что подвеска на Логане настроена на «хорошо», так что сложные проселочные дороги этому автомобилю не страшны.Остается только выбрать такой же надежный и качественный фаркоп.

Какой фаркоп подходит на Логан

Сразу стоит сказать, что ТСУ — это модельный продукт, поэтому если вы владелец Рено Логан 2, то вам необходимо купить фаркоп на Логан 2. К счастью, для этих автомобилей есть оригинальный комплект со следующими артикулами:

  • 8201555829 — оригинальная поперечина для нового Логана;
  • 8201555830 и 8201278652 — оригинальный комплект крепежа и электрики.

Также можно подобрать наиболее подходящую модель по типу ТСУ. На сегодняшний день существует несколько категорий фаркопов, различающихся конструкцией и максимальным весом перевозимого груза. Для Рено Логан больше всего подходит простейшее устройство типа «А», предназначенное для перевозки груза, вес которого не более 1,5 тонны. Такая модель будет стоить около 3 500 – 5 000 рублей. Тип «В» — полуавтомат на гайке, при этом грузоподъемность такого прицепного устройства также составит 1,5 тонны.Остальные модели рассчитаны на больший вес груза, они намного дороже и ставить такие фаркопы нецелесообразно.

Здорово! ТСУ на Рено Логан, выпущенные в период с 2004 по 2012 год и модели моложе 2013 года, существенно отличаются по конструкции.

Если говорить о производителях, то сборные комплекты для этой машины предлагают следующие фирмы:

  • Bosal.
  • лидер.
  • Имола.
  • Бринк (Туле).
  • Прицеп.

Многие предпочитают изготовить фаркоп на Рено Логан своими руками, чертежи которого мы рассмотрим подробнее.

Как сделать фаркоп на Логан

Сделать фаркоп самостоятельно не сложно, главное уметь пользоваться чертежами и иметь под рукой сварочный аппарат и болгарку.

Сначала необходимо изготовить основную часть будущего фаркопа — силовую балку, которая будет передавать усилие от крюка на корпус АТС.

Затем изготавливается боковой кронштейн. Эта деталь позволит вам закрепить силовую балку на кузове автомобиля.

Следующим шагом является буксирный крюк, к которому прицепится прицеп. Обычно эту деталь делают из отрезка трубы, которую необходимо согнуть трубогибом. После этого к крючку приваривается шарик.

Руководствуясь приведенными чертежами, вы без труда сможете изготовить фаркоп самостоятельно. После этого, независимо от того, купили вы ТСУ или сделали сами, продукт необходимо установить.

Как установить сцепку

Стандартный комплект фаркопа включает в себя все необходимое, вам остается только вооружиться крестовой и плоской отверткой, а также накидным и торцевым ключами. После этого необходимо загнать машину на эстакаду или яму. Хотя клиренс Логана позволяет использовать кирпичи, с помощью которых немного приподнимаешь заднюю часть авто.

Внимательно прочитайте схему, которая идет в комплекте, если вы устанавливаете готовое тягово-сцепное устройство.

После этого очистите багажник от ненужного хлама, особенно по бокам, и выполните следующие действия:

  • Снимите подвески глушителя, начиная с середины автомобиля и заканчивая элементами, расположенными у «глушителя» сам.Чтобы детали легко демонтировались, используйте любой смазочный состав.
  • Отсоедините глушитель, оставив его на задней балке.
  • Найдите предусмотренные производителем технологические отверстия на лонжеронах в багажнике и снимите с них заглушки. Для этого достаточно поддеть их плоской отверткой.
  • Найдите отверстия в лонжероне, которые скрыты защитной пленкой. С помощью крестообразной отвертки вдавите их в багажник, прорвать пленку проще всего. Повторите процедуру с противоположной стороны.
  • Соберите сцепку, начиная с боковых пластин, к которым крепится центральная поперечина. При этом не перетягивайте болты.
  • Отрегулируйте положение шара. Этот элемент должен располагаться только вдоль продольной оси машины.
  • Установите буксировочный крюк.
  • Установите гнездо, предназначенное для гнезда.
  • Убедитесь, что все установлено ровно, после чего можно смело затягивать болты.

После этого можно вернуть глушитель на место.Однако обязательно протрите обвесы, чтобы очистить их от жира и других материалов.

Осталось только подключить розетку фаркопа.

Электрическое соединение

Некоторые автовладельцы предпочитают использовать розетку только во время непосредственной перевозки прицепом. Это связано с тем, что при движении по пересеченной местности или при «неудачной» парковке именно этот элемент страдает в первую очередь. Розетку можно подключить к подержанному автомобилю и хранить в багажнике.

Здорово! Перед подключением розетки фаркопа отсоедините аккумуляторную батарею автомобиля.Для этого достаточно снять минусовую клемму.

Для подключения к автомобильной сети достаточно провести розетку от самого тягача к одному из задних фонарей. Электрика подключается по следующей схеме.

Это стандартные 7-контактные разъемы для легких прицепов, но есть и 13-контактные модели, которые чаще всего используются при транспортировке прицепов. Если распиновка другая, то лучше не мудрить и купить переходник.

На хранении

Установка сцепного устройства на Рено Логан не представляет сложности, как и самостоятельное изготовление конструкции тягово-сцепного устройства. Этот автомобиль способен перевозить достаточно большие грузы, но не стоит забывать о скоростном режиме (не более 80 км/ч) и правильном расположении перевозимых предметов.

Тягово-сцепное устройство, которое используется для буксировки легких прицепов автомобилем, называется дышлом. Это устройство является модельным, поэтому перед тем, как купить фаркоп на Рено Логан, следует точно знать, какая именно модель вам нужна.

Важно: только 10% выпускаемых автомобилей французских производителей имеют в своей комплектации фаркоп.

Большинство владельцев Рено Логан вынуждены устанавливать эту деталь самостоятельно.

Выбор фаркопа

На автомобильном рынке На рынке представлено множество различных моделей. Все они делятся на несколько групп:

  1. Тип А . Необходимый для перевозки грузов предельный вес равен 1500 кг.
  2. Тип Б. Грузоподъемность такая же, как и у предыдущего экземпляра, однако в конструкцию входит полуавтомат на гайке.
  3. Тип C. Это полуавтоматический эксцентрик с максимальной грузоподъемностью 1800 кг.
  4. Тип G и F . Грузоподъемность — 2000 кг, отличаются количеством отверстий крепления к кузову и кованой конструкцией.

Для автомобиля Рено Вариант А подходит для Логана.Что касается статей, то они следующие:

  • 8201555829 — поперечина;
  • 8201555830 — комплект крепежа.

Подготовительный этап

Перед тем, как монтировать фаркоп на Рено Логан самостоятельно, следует разобраться с составляющими устройства:

  • металлоконструкции;
  • крепеж
  • ;
  • розетка
  • и жгут проводов;
  • инструкция.

Процесс самостоятельной установки

Чтобы приступить к установке, необходимо освободить багажник от ненужных вещей, и поднять заднюю часть автомобиля Рено Логан.Далее процесс следующий:

  1. Снять подвески глушителя . Начинать следует с середины автомобиля, а затем у самого элемента.
  2. Снимите резиновые заглушки. Расположены в лонжеронах в багажнике. Их можно слегка поддеть плоской отверткой.
  3. Поиск отверстий в лонжероне. Для этого с помощью крестообразной отвертки прижмите их к внутренней части багажника.
  4. Коллекция фаркопов. Процедуру проводить строго по инструкции.Затягивать болты не рекомендуется, так как сначала нужно установить боковые пластины, а затем балку.
  5. Установка буксирного крюка. Этот элемент монтируется после затяжки болтов.

Монтаж электрооборудования

Для подключения прицепа требуется установка проводки. Розетку нужно установить на штатное место и зафиксировать на крюке болтами. Чтобы подключить цепь, нужно провести ее от фаркопа к одной стороне задних фонарей.

Фаркоп на Рено Логан необходимая деталь для перевозки различных грузов. Особенности конструкции Автомобиль может перевозить до 1200 килограммов. Фаркоп можно сделать самостоятельно, сварив его из имеющихся деталей, или приобрести готовый комплект в специализированном магазине. Разберемся, как его установить.

1 Какое тягово-сцепное устройство подходит для Renault Logan?

Однозначно ответить на вопрос, какой фаркоп лучше, сделанный своими руками или купленный в магазине, невозможно. Первый вариант позволит сэкономить, так как вам понадобится только металл, сварочный аппарат, трубогиб и крепеж.Но времени на изготовление и монтаж самодельного устройства потребуется намного больше, а схему подключения и крепеж придется продумывать самостоятельно, что требует определенных знаний и нет гарантии, что крепеж окажется надежным.

Промышленный фаркоп на Рено Логан имеет ряд преимуществ, основное из которых заключается в том, что перед выпуском деталь проходит строгие нагрузочные испытания, при этом конструкция детали подбирается максимально точно под конкретную модель автомобиля (учитываются все характеристики автомобиля).Производитель также дает гарантию на устройство, и если фаркоп выйдет из строя до истечения гарантийного срока, его можно будет заменить, вернув потраченные деньги.

Самый популярный вариант фаркопа, который легко устанавливается и снимается, это съемный фаркоп. Цена стандартного фаркопа этого типа варьируется в пределах 4-7 тысяч рублей в зависимости от производителя.

Фаркоп с электроприводом чаще всего имеет усиленную конструкцию. Такие детали рекомендуется устанавливать не только на габаритные автомобили.Он предназначен для перевозки грузов массой до 2000 тонн, а его стоимость составит не менее 10 тысяч рублей.

Фланцевое дышло имеет 4 или более посадочных отверстий, для установки требуется специальная посадочная площадка и дополнительные инструменты. Стоит отметить, что такие типы фаркопов встречаются на автомобилях редко.

На сегодняшний день самые популярные сборные комплекты фаркопа для Renault Logan выпускаются такими производителями, как Bosal, Lider Plus, Trailer, а также Auto-Hak, Imola и BRINK-Thule.

2 Конструкция фаркопа и установка своими руками

В стандартный комплект фаркопа для модели Рено Логан входят следующие детали (рассматриваем на примере компании Прицеп):

  • две боковые пластины
  • поперечина,
  • механизм крепления прицепа с шаровой головкой,
  • электрическая розетка и провода,
  • крепеж (гайки и болты),
  • подробная инструкция по установке и подключению.

Для установки необходимо поставить автомобиль на смотровую яму, поднять ручной тормоз и установить дополнительные упоры под передние колеса. В первую очередь монтируется поперечная балка, которая крепится к лонжеронам кузова в специально предусмотренные отверстия. Следует поддеть отверткой пластиковые заглушки и вставить в них болты монтажных пластин, болты можно предварительно смазать (как и шайбы и гайки). При проведении работ бампер снимать не обязательно.

На вставленные слева и справа болты нанизываем монтажные пластины. Далее установите шайбы и гайки из комплекта, после чего аккуратно затяните по два болта с каждой стороны.Их не следует затягивать до упора, так как нужно еще отрегулировать положение балки. Далее установите балку и правильно отрегулируйте положение шаровой сцепки, которая должна располагаться строго по продольной оси автомобиля. Теперь установите буксирный крюк на предусмотренные конструкцией кронштейны и зафиксируйте тремя болтами крепления механизма. Закрепите площадку для установки розетки, еще раз проверьте все крепления и затяните их до упора. Термозащиту можно вернуть на место, механическая часть установки фаркопа завершена.

3 Подключение розетки к ТСУ на Рено Логан

Описание процесса и схема подключения есть в подробной инструкции в комплекте с ТСУ «Прицеп». В первую очередь отключите аккумулятор от источника питания, сняв минусовую клемму. Удаляем запаску и все запчасти из багажника, под обшивкой есть отверстие для проводки, оно закрыто пластиковой заглушкой. Кабель подключается от розетки к соединительным клеммам в багажнике согласно бортовой схеме автомобиля, главное не перепутать цвета подключаемых проводов.

Закрепить контакты в клеммной колодке и подключить к штатной бортовой сети в правильной последовательности (фонарь правый, заднего хода, габаритные огни и т.д.). Стоит отметить, что инструкция в комплекте достаточно подробная и понятная, поэтому проблем с подключением возникнуть не должно даже у начинающего автомобилиста. Если вы не разбираетесь в электрике или не разбираетесь в электрических схемах, лучше подключить розетку в сервисе, такая процедура стоит не более 1000 рублей.

можно все сделать самому? Установка сцепки

Несмотря на то, что в магазинах продаются фаркопы на любой автомобиль, сделать фаркоп своими руками гораздо проще, быстрее и дешевле, чем ждать доставки, а потом посещать автомастерскую для его установки.

Само изготовление фаркопа не сложное, главное уметь пользоваться болгаркой и сваркой.

Посмотрите сборочный чертеж самодельного фаркопа на Рено Логан, согласитесь сделать его своими руками совсем не сложно!

Для производства требуются чертежи.

Чертежи фаркопа на Рено Логан

Итак, посмотрите на картинки ниже — это те самые чертежи, по которым можно сделать фаркоп на Рено Логан своими руками.

Первый рисунок — силовая балка, которая передает усилия от крюка на несущую часть автомобиля.

Кронштейн боковой — соединительная деталь силовой балки и кузова автомобиля Рено Логан.

Крюк. Прицеп будет цепляться за него. Крюк изготовлен из трубы с приваренным к ней шариком; для гибки необходимо использовать трубогиб.

Фланец. Одна из деталей силовой балки.

Щека. Помогает прикрепить крюк к силовой балке.

Как видите дефицитных деталей и сложных мест нет, сделать такой самодельный фаркоп сможет любой, кто умеет пользоваться сваркой.

Конечно, если желания заниматься рукоделием нет, то можно взять готовый фаркоп.

После того, как вы приобрели или сделали фаркоп своими руками, его необходимо установить на автомобиль.

Установку описывать не буду, лучше посмотреть как установить фаркоп на Рено Логан в видео.

Как видите, здесь тоже никаких проблем, все делается достаточно просто и не требует специального инструмента.

Антон комментариев:

Ну а если очень хочется, то конечно можно поставить Логана на заминку.
Вопрос только в том, что эти фаркопы на нерамных машинах ломают кузов.

Семён комментариев:

Почему сразу ломается? Ехать с прицепом вполне нормально, главное не ехать по кочкам!

Иван Попов комментариев:

Да ладно, я сцепкой вытащил застрявшую машину — все нормально!

Антон комментариев:

Все-таки сцепку лучше ставить на рамную машину.
Иначе при резком рывке можно разорвать кузов автомобиля пополам. Посмотрите на YouTube видео о том, как машины рвутся, когда их вытаскивают.

Алексей комментариев:


Спасибо

Руслан комментариев:

Размеры не видны на чертежах. Я хочу наточить сферу на крючок.

alin3000 комментариев:

Подскажите пожалуйста. Где взять чертеж, по которому можно сделать фаркоп?
Спасибо

Тягово-сцепное устройство, которое используется для буксировки легких прицепов с автомобилем, называется сцепкой.Данное устройство является модельным, поэтому перед покупкой фаркопа на Рено Логан следует точно знать, какая именно модель вам нужна.

Важно: только 10% выпускаемых автомобилей французских производителей оборудованы сцепкой.

Большинство владельцев Рено Логан вынуждены устанавливать эту деталь самостоятельно.

Выбор сцепки

На автомобильном рынке продается множество различных моделей. Все они делятся на несколько групп:

  1. Тип А …Необходим для перевозки грузов, максимальный вес которых 1500 кг.
  2. Тип Б. Грузоподъемность такая же, как у предыдущего экземпляра, но в конструкцию входит полуавтомат на гайке.
  3. Тип C. Эксцентриковый полуавтомат с максимальной грузоподъемностью 1800 кг.
  4. Тип A G и F . Грузоподъемность — 2000 кг, отличаются количеством отверстий для крепления к кузову и кованой конструкцией.

Вариант А подходит для Рено Логан. Что касается артикулов, то они следующие:

  • 8201555829 — поперечина;
  • 8201555830 — монтажный комплект.

Подготовительный этап

Перед тем, как самостоятельно смонтировать фаркоп на Рено Логан, следует разобраться с составными частями устройства:

  • металлоконструкции;
  • крепеж
  • ;
  • розетка
  • и жгут проводов;
  • инструкция.

Процесс самостоятельной установки

Для начала монтажа необходимо освободить багажник от ненужных вещей, и поднять заднюю часть автомобиля Рено Логан.Далее процесс следующий:

  1. Снять подвески глушителя … Начинать следует с середины автомобиля, а потом уже у самого элемента.
  2. Снимите резиновые заглушки. Они расположены в лонжеронах в багажнике. Их можно слегка поддеть плоской отверткой.
  3. Поиск отверстий в лонжероне. Для этого с помощью крестообразной отвертки вдавите их внутрь багажника.
  4. Сбор фаркопа. Процедуру проводить строго по инструкции. Не рекомендуется сильно затягивать болты, потому что сначала нужно установить боковые пластины, а затем балку.
  5. Установка буксирного крюка. Этот элемент монтируется после затяжки болтов.

Монтаж электрооборудования

Для подключения прицепа требуется установка проводки. Розетку необходимо установить на прежнее место и зафиксировать на крюке болтами.Чтобы подключить цепь, нужно провести ее от фаркопа к одной из сторон задних фонарей.

Несмотря на то, что в магазинах продаются фаркопы на любой автомобиль, сделать фаркоп своими руками гораздо проще, быстрее и дешевле, чем ждать доставки, а потом посещать автомастерскую для его установки.

Само изготовление фаркопа не сложное, главное уметь пользоваться болгаркой и сваркой.

Посмотрите сборочный чертеж самодельного фаркопа на Рено Логан, согласитесь сделать его своими руками совсем не сложно!

Для производства требуются чертежи.

Чертежи фаркопа на Рено Логан

Итак, посмотрите на картинки ниже — это те самые чертежи, по которым можно сделать фаркоп на Рено Логан своими руками.

Первый рисунок — силовая балка, которая передает усилия от крюка на несущую часть автомобиля.

Кронштейн боковой — соединительная деталь силовой балки и кузова автомобиля Рено Логан.

Крюк. Прицеп будет цепляться за него. Крюк изготовлен из трубы с приваренным к ней шариком; для гибки необходимо использовать трубогиб.

Фланец. Одна из деталей силовой балки.

Щека. Помогает прикрепить крюк к силовой балке.

Как видите дефицитных деталей и сложных мест нет, сделать такой самодельный фаркоп сможет любой, кто умеет пользоваться сваркой.

Конечно, если желания заниматься рукоделием нет, то можно взять готовый фаркоп.

После того, как вы приобрели или сделали фаркоп своими руками, его необходимо установить на автомобиль.

Установку описывать не буду, лучше посмотреть как установить фаркоп на Рено Логан в видео.

Как видите, здесь тоже никаких проблем, все делается достаточно просто и не требует специального инструмента.

Антон комментариев:

Ну а если очень хочется, то конечно можно поставить Логана на заминку.
Вопрос только в том, что эти фаркопы на нерамных машинах ломают кузов.

Семён комментариев:

Почему сразу ломается? Ехать с прицепом вполне нормально, главное не ехать по кочкам!

Иван Попов комментариев:

Да ладно, я сцепкой вытащил застрявшую машину — все нормально!

Антон комментариев:

Все-таки сцепку лучше ставить на рамную машину.
Иначе при резком рывке можно разорвать кузов автомобиля пополам. Посмотрите на YouTube видео о том, как машины рвутся, когда их вытаскивают.

Алексей комментариев:


Спасибо

Руслан комментариев:

Размеры не видны на чертежах. Я хочу наточить сферу на крючок.

alin3000 комментариев:

Подскажите пожалуйста. Где взять чертеж, по которому можно сделать фаркоп?
Спасибо

Когда автомобиль используется только для городской езды, за продуктами или по работе, проблем с нехваткой свободного места в машине не возникает.Но, если АТС эксплуатируется для служебных или бытовых нужд (поездки на дачу, переезды и так далее), то штатного багажного отделения становится недостаточно для перевозки крупногабаритных грузов. Покупать для этих целей грузовой автомобиль нет смысла, ведь популярные сегодня автомобили, в том числе Рено Логан, могут оснащаться тягово-сцепным устройством и буксировать прицеп.

Кстати, стоит сказать, что подвеска на Логане «хорошего качества», поэтому трудных проселочных дорог этому автомобилю не страшны.Остается только выбрать такую ​​же надежную и качественную сцепку.

Сразу стоит сказать, что ТСУ является модельным изделием, поэтому если вы являетесь владельцем Рено Логан 2, то вам необходимо купить фаркоп на Логан 2. К счастью, для этих автомобилей есть оригинальный комплект со следующими артикулами:

  • 8201555829 — оригинальная поперечина на новый Логан;
  • 8201555830 и 8201278652 — оригинальный комплект крепежа и электрики.

Вы также можете выбрать наиболее подходящую модель по типу тягово-сцепного устройства.На сегодняшний день существует несколько категорий фаркопов, отличающихся конструкцией и максимальным весом перевозимого груза. Для Рено Логан больше всего подходит простейшее устройство типа «А», рассчитанное на перевозку груза массой не более 1,5 тонны. Такая модель будет стоить около 3 500 – 5 000 рублей. Тип «В» — это полуавтомат на гайке, при этом грузоподъемность такого фаркопа тоже будет 1,5 тонны. Остальные модели рассчитаны на больший вес груза, стоят на порядок дороже и устанавливать такие фаркопы нецелесообразно.

Здоров! Прицепное устройство для Рено Логан выпуска 2004-2012 годов и моделей до 2013 года существенно отличаются по конструкции.

Если говорить о производителях, то сборные комплекты для этой машины сегодня предлагают компании:

  • Босал.
  • Лидер.
  • Имола.
  • Бринк (Туле).
  • Трейлер.

Многие предпочитают изготовить фаркоп на Рено Логан своими руками, чертежи которого мы рассмотрим подробнее.

Как сделать фаркоп на Логан

Сделать фаркоп самостоятельно не сложно, главное уметь пользоваться чертежами и чтобы под рукой был сварочный аппарат и болгарка.

Сначала необходимо изготовить основную часть будущего фаркопа — силовую балку, которая будет передавать усилие от крюка на кузов автомобиля.

Затем изготавливается боковой кронштейн. Эта деталь позволит вам прикрепить силовую балку к кузову автомобиля.

Следующим шагом является буксирный крюк, за который будет цепляться прицеп. Обычно эту деталь делают из отрезка трубы, которую необходимо согнуть трубогибом. После этого к крючку приваривается шарик.

Руководствуясь приведенными чертежами, вы без труда сможете изготовить фаркоп самостоятельно. После этого, независимо от того, купили вы ТСУ или сделали сами, изделие необходимо установить.

Как установить фаркоп

В стандартный комплект фаркопа входит все необходимое, нужно лишь вооружиться крестовой и плоской отвертками, а также накидными и торцевыми ключами.После этого нужно загнать машину на эстакаду или яму. Хотя клиренс Логана позволяет использовать кирпичи, с помощью которых немного приподнимаешь заднюю часть машины.

Внимательно прочитайте прилагаемую схему, если вы устанавливаете готовый фаркоп.

После этого очистите багажник от ненужного хлама, особенно по бокам, и выполните следующие действия:

  • Снимите подвески глушителя, начиная с середины автомобиля и заканчивая элементами, расположенными у самого «глушителя».Используйте любую смазку, чтобы детали легко демонтировались.
  • Отсоедините глушитель, оставив его на задней балке.
  • Найдите предусмотренные производителем технологические отверстия на лонжеронах в багажнике и снимите с них заглушки. Для этого просто подденьте их плоской отверткой.
  • Найдите отверстия в лонжероне, которые скрыты под защитной пленкой. С помощью крестообразной отвертки вдавите их в багажник, это самый простой способ прорвать пленку.Повторите процедуру с противоположной стороны.
  • Соберите фаркоп, начиная с боковых пластин, к которым крепится центральная поперечина. При этом не затягивайте болты слишком сильно.
  • Отрегулируйте положение шара. Этот элемент должен располагаться только вдоль продольной оси машины.
  • Установите буксировочный крюк.
  • Установите платформу, предназначенную для розетки.
  • Убедитесь, что все выровнено, после чего можно смело затягивать болты.

Затем можно поставить глушитель на место. Однако обязательно протрите обвесы, чтобы очистить их от жира и других материалов.

Осталось только подключить розетку фаркопа.

Электрическое соединение

Некоторые автовладельцы предпочитают пользоваться розеткой только при перевозке прицепа. Это связано с тем, что при движении по пересеченной местности или при «неудачной» парковке именно этот элемент страдает в первую очередь. Розетку можно подключить к подержанному автомобилю и убрать в багажник.

Здоров! Перед подключением розетки фаркопа отсоедините аккумуляторную батарею автомобиля. Для этого нужно просто снять минусовую клемму.

Для подключения к автомобильной сети достаточно провести розетку от самого тягово-сцепного устройства к одному из задних фонарей. Электрика подключается в соответствии со следующей схемой.

Это стандартные 7-контактные разъемы для легких прицепов, но есть и 13-контактные модели, которые чаще всего используются при перевозке прицепов.Если распиновка другая, то лучше не мудрить и купить переходник.

В заключении

Установка фаркопа на Рено Логан не представляет сложности, как и самостоятельное изготовление конструкции тягово-сцепного устройства. Этот автомобиль способен перевозить довольно большие грузы, но не стоит забывать об ограничениях скорости (не более 80 км/ч) и правильном расположении перевозимых вещей.

Фаркоп — дополнительное тягово-сцепное устройство, предназначенное для сцепки автомобиля с другим кузовом и прицепом.Он состоит из несущей рамы, которая крепится к кузову автомобиля, и соединительного крюка с шариком (диаметр — 50 мм). Конструкция фаркопа регламентируется Госстандартом 28248-89. Выбор тягово-сцепного устройства зависит от марки и модификации автомобиля.

Renault Logan — французский бюджетный автомобиль класса «В». Основное производство находится на заводе в Румынии, но с 2005 года модель выпускается в России (на базе предприятий «Афтофрамос» и «АвтоВАЗ»). Задумывался как компактный семейный автомобиль для развивающихся стран: клиренс обеспечен, конструкция днища продумана.В 2004 году компания представила модель седан. В 2007 и 2014 годах модель претерпела модификации. Внутреннее пространство стало более эргономичным, повысилось качество сборки, антикоррозийного покрытия и отделки салона. В разных странах пятиместный автомобиль продается под разными брендами: Renault, Nissan или Dacia.

Выбор фаркопа на Рено Логан

На авторынке представлен широкий ассортимент фаркопов на Рено Логан и его поколения. Тягово-сцепное устройство отличается максимальным тяговым усилием, типом рамы и способом крепления шарового узла.Renault Logan оснащен шаровым крюком класса «А». Такая конструкция отличается особой надежностью и неприхотливостью в эксплуатации. Максимальный уровень нагрузки 1500 кг.

Автомобильный рынок наполнен предложениями отечественных и европейских производителей:

1. Галя (Словакия).

2. Энганш Арагон (Испания).

3. «Босал-Автофлекс» (Россия).

4. Туле (Швеция).

5. Auto-Hak и Imiola (Польша).

Фаркопы названных известных производителей практически не отличаются по уровню нагрузки.Основные отличия — комплект электрики в комплекте и необходимость снимать/подрезать бампер. Здесь все не так просто. Один и тот же производитель оснащает фаркоп одного поколения розеткой, но не делает этого со вторым поколением. Так, сцепка «Босал-Автофлекс» требует докупки розетки и кабелей для Рено Логан 2014-2015 гг., а для Рено Логан 2004-2013 гг. это оборудование входит в общий комплект.

Демонтаж и вырезание бампера необходим при установке фаркопов испанского Enganches Aragon и российского Лидер-Плюс.

Мы рекомендуем нашим клиентам словацкие фаркопы Galia. Среди прочих тягово-сцепных устройств эти данные отличаются тем, что дополнительно оцинкованы – это увеличивает срок службы техники. Также они не предусматривают демонтажа и вырезания бампера, а их стоимость невысока.


Цены на фаркоп Рено Логан 2 2014-2015

Производитель (страна) / для типа кузова Нужно снять бампер? Нужен бампер? Электрик цена, руб.
Галия (Словакия) Седан Д043А 1200 75 Приобретается отдельно, +500 руб. 9750
Enganches Aragon (Испания) Седан Э1300БА 1200 75 Да 11000
Steinhof (Польша) Седан Д-047 1100 75 8850
Босал-Автофлекс (Россия) Седан 1432-А 1100 75 5100
Лидер-Плюс (Россия) Седан Р114-А 1200 75 Да Да Провода и розетка в комплекте 4090

Цены на фаркоп для Renault Logan 2004-2013

Где купить фаркоп на Рено Логан?

Имеются фаркопы названных марок.Мы также монтируем тягово-сцепное устройство в собственных монтажных центрах, не нарушая заводских гарантий. Благодаря прямому сотрудничеству с производителями стоимость реализуемых фаркопов ниже рыночной. Доставим в любой регион России и по территории Москвы (300 руб.).

Установка фаркопа своими руками на Рено Логан

1. Установите машину на смотровую яму.

2. Опорожните багажник.

3. Снимите глушители с резиновых опор.

4. С внутренней стороны багажника снимите заглушки с лонжеронов.

5. Освободите отверстия под машиной.

6. Подвесьте боковые пластины на болты.

7. Закрепите балку.

8. Не затягивайте гайки слишком сильно.

9. Подсоедините электропроводку согласно инструкции к фаркопу.

Схема электропроводки Рено Логан 2

Видео по установке фаркопа на Рено Логан

Жесткий фаркоп Oris — DACIA LOGAN MCV, год выпуска 02.07-06.13

Информация о продукте

Этот жесткий буксировочный крюк с шаровой головкой на болтах для вашего DACIA LOGAN MCV производится фирменным производителем Oris. Этот фаркоп — правильный выбор для ежедневного и интенсивного использования. И это недорого. Жесткая буксирная балка Bosal с болтовым креплением System ASP недорогая, долговечная и простая, как и все наши жесткие буксировочные балки Bosal с болтовым креплением. Эта модель для вашего DACIA LOGAN MCV, как и все жесткие фаркопы, отличается исключительной долговечностью при частом использовании.

Это дышло имеет тяговое усилие до 1300 кг и вертикальную нагрузку 75 кг. Oris указывает усталостную прочность 7,8 кН.

Нет необходимости резать бампер, чтобы установить этот фаркоп.

Крепления для велосипедов можно надежно закрепить на фаркопе DACIA LOGAN MCV. Мы поставляем эту оригинальную деталь от первоклассного производителя Oris по лучшей цене.

Вы получите подробную инструкцию по установке данного товара от производителя Oris. Этот фаркоп имеет катодное электропокрытие.Это современный и эффективный процесс окраски, в котором используется экологически чистый, водорастворимый эпоксидный состав с электрическим током и температурой прибл. 200°С. Результатом является эффективная защита от коррозии в сочетании с высококачественной гладкой поверхностью.

При движении задним ходом датчики помощи при парковке могут обнаруживать буксировочный шар этого жесткого фаркопа. Это может быть признано препятствием. Пожалуйста, ознакомьтесь с инструкциями и спецификациями производителя автомобиля при дооснащении фаркопа.Обычно такую ​​информацию можно найти в руководстве по эксплуатации вашего автомобиля.

Инструкции по установке

Здесь приведены инструкции по установке на разных языках и, в зависимости от продукта, дополнительная помощь по установке и дополнительные изображения, облегчающие установку или подключение продукта.

Галерея вариантов фаркопа DACIA LOGAN MCV

Вкладка «Галерея опций» позволяет еще проще получить представление о том, как ваш новый буксирный комплект выглядит на вашем DACIA LOGAN MCV.Вы увидите изображения до и после, с установленным фаркопом или без него. Изображения со снятой шаровой головкой показаны для съемных фаркопов. Убедитесь сами, виден ли вырез в бампере (если есть) на вашем DACIA LOGAN MCV.

Закажите полный комплект прямо сейчас

Фаркопы и дополнительные тормозные системы

Фаркопы и дополнительные тормозные системы в Олимпии, штат Вашингтон

Компания Ernie’s продолжает продавать и устанавливать фаркопы и дополнительные тормозные системы, а также ремонт жилых домов и прицепов клиентам по всей Олимпии.Если вам нужны фаркопы или дополнительная тормозная система, мы готовы к работе и вернем вас на дороги Олимпии и за ее пределы в кратчайшие сроки.

Если у вас есть дом на колесах и вам нужен тягач, вам, скорее всего, понадобится фаркоп, так как они идут рука об руку. На шасси вашего автомобиля крепится фаркоп для надежной буксировки автомобиля. В магазине Ernie’s в Олимпии мы продаем современные фаркопы. Ваш автомобиль больше не нужно выпрямлять или выравнивать с домом на колесах. Эти самоустанавливающиеся фаркопы позволяют выполнять работу одному человеку.

Дополнительная тормозная система Invisibrake также облегчает буксировку. Их продукты предназначены для обеспечения безопасности, поскольку они помогут затормозить ваш автомобиль, когда вы его буксируете. Мы предлагаем несколько различных дополнительных тормозных систем, каждая из которых имеет свои уникальные преимущества. Наша команда может подобрать для вас подходящую дополнительную тормозную систему вместе с идеальным фаркопом.

Найти фаркоп или дополнительную тормозную систему, подходящие для вашего автодома, может быть непросто.Команда Ernie’s in Olympia готова сделать этот процесс более плавным и безопасным. Мы можем подобрать вам правильное фаркоп и дополнительную тормозную систему, а также установить и заменить ее. Взгляните на этот недавний 5-звездочный отзыв одного из наших довольных клиентов об их опыте в нашем магазине: 

«Я отдал изношенную буксирную тележку на ремонт.

Фар

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.