Жидкости для промывки форсунок дизеля в Туле: 9-товаров: бесплатная доставка [перейти]

Партнерская программаПомощь

Тула

Каталог

Каталог Товаров

Одежда и обувь

Одежда и обувь

Стройматериалы

Стройматериалы

Текстиль и кожа

Текстиль и кожа

Здоровье и красота

Здоровье и красота

Детские товары

Детские товары

Продукты и напитки

Продукты и напитки

Электротехника

Электротехника

Дом и сад

Дом и сад

Мебель и интерьер

Мебель и интерьер

Торговля и склад

Торговля и склад

Сельское хозяйство

Сельское хозяйство

Все категории

ВходИзбранное

Wynn’s 76695 Жидкость для промывки инжектора сервисный продукт 1л Тип: промывка, Производитель:

ПОДРОБНЕЕ

W89195 Жидкость для промывки форсунок (дизель) Diesel System Purge 1L Тип: промывка

ПОДРОБНЕЕ

W89195 Жидкость для промывки форсунок (дизель) Diesel System Purge 1L Тип: промывка

ПОДРОБНЕЕ

Жидкость для установки RCP по очистке дизельных форсунок WYNN’S — арт. WYNN’S 89195 Производитель:

ПОДРОБНЕЕ

WYNNS W51695 Мощный очиститель топливной системы грузовой (в бак) (1L) Тип: очиститель,

ПОДРОБНЕЕ

WYNNS жидкость моющая концентрированная Производитель: WYNN’S

ПОДРОБНЕЕ

Присадка в топливо Wynns Supremium Petrol, 250 мл Тип: присадка, Производитель: WYNN’S, Область

ПОДРОБНЕЕ

Очиститель дизеля NGN DIESEL SYSTEM PURGE PROFESSIONAL Тип: присадка, Производитель: NGN,

ПОДРОБНЕЕ

Жидкость очиститель инжектора WYNNS PN89195 дизель WYNNS PN89195 Тип: очиститель, Производитель:

ПОДРОБНЕЕ

WYNNS W50393 Комплексный очиститель топливной системы и сажевого фильтра (500ML) Тип: очиститель,

ПОДРОБНЕЕ

Присадка в топливо Wynns Diesel Clean, 500 мл Тип: присадка, Производитель: WYNN’S, Область

ПОДРОБНЕЕ

Очиститель дизельной топливной системы WYNNS 1л WYNNS Тип: очиститель, Производитель: WYNN’S

ПОДРОБНЕЕ

Форсунки ДизеляПромывка форсунокЖидкость для промывкиЖидкость для промывки форсунок

2 страница из 31

Жидкости для промывки форсунок дизеля

Грамотная промывка форсунок дизельного двигателя

Несмотря на сложную конструкцию, дизельный двигатель пользуется у водителей немалой популярностью. Это обусловлено долговечностью, надёжностью и практичностью в эксплуатации. При грамотном уходе дизельный мотор способен проработать значительно дольше бензинового.

Однако, они очень капризны в отношении топлива, что связано со сложностью конструкции системы, подающей горючее к камерам сгорания. Использование некачественного дизтоплива существенно отражается на эффективности работы форсунок, заметно её снижая, что отражается на деятельности всей топливной системы.

Что собой представляют форсунки

Специальная конструкция, выполняющая распыление горючего внутрь двигателя, называется форсунками. Они имеют вид маленьких отверстий, сквозь которые осуществляется впрыскивание топлива. Завершается конструкция игольчатым клапаном.

Благодаря непрерывному термическому воздействию и проведению, иногда сомнительного топлива, форсунки быстро засоряются. Обрастая налётом, игла не справляется с обязанностями, происходит разгерметизация, влекущая проникновение горючего внутрь цилиндра.

Почему форсунки загрязняются

Активная эксплуатация дизельного автомобиля вынуждает к частым заправкам. Но, качество топлива не всегда соответствует необходимым требованиям. Искусственное увеличение объёмов дизтоплива недобросовестными автозаправщиками, отражается не только на его качестве, но и на функциональности свей топливной системы. При эксплуатации, форсункам приходится испытывать немалые нагрузки от действующих на них давления, а также высоких температур.

Сгорающее дизтопливо способствует образованию нагара, который благополучно оседает на форсунках, нарушая их функциональность и препятствуя подаче топлива. Когда промывка форсунок дизельного двигателя выполняется редко, может произойти деформация отдельных элементов. Это заметно снижает способность к подаче топлива, что влечёт снижение работоспособности мотора и завышенный расход дизтоплива.

Признаки, подтверждающие загрязнение форсунок

Определить засорение форсунок на глаз, практически невозможно. Однако существуют определённые признаки, позволяющие насторожиться и принимать меры по срочной диагностике. К ним относятся:

• завышенная потребляемость дизтоплива;
• сложности при запуске движка;
• выхлопная труба выдаёт густой шлейф чёрного дыма;
• неравномерная работа агрегата;
• снижение мощности или динамики разгона;
• повышенная токсичность отработанных газов;
• под нагрузкой движок издаёт посторонние звуки.

Каждый отдельный или несколько сразу признаков должны насторожить автолюбителя, подтолкнув к обращению в сервис. Именно там установится точный диагноз образовавшейся проблемы. Затягивание с очисткой форсунок дизельного двигателя чревато серьёзными нарушениями функций топливной системы.

Варианты прочистки форсунок

Следует понимать, что эффективная прочистка форсунок самостоятельно невозможна. Для этого необходимо воспользоваться специальным оборудованием.

Известно несколько способов очистки форсунок от мусора, содержащегося в топливе.

Ручная прочистка

Сегодня существует огромное количество всевозможных средств, позволяющих очистить форсунки от грязи. Они отличаются только эффективностью результата и стоимостью. Каждый препарат содержит пошаговую инструкцию проведения работ. Правда, этот вариант очистки относится к наименее эффективным и считается профилактическим.

Залитая непосредственно к горючему, жидкость перемещается по топливным каналам, очищая не только форсунки, но и все магистрали. Результатом становится скопление на цилиндрах отложений, препятствующих полноценному отходу тепла от мотора.

Механическая чистка

Промыть дизельные форсунки можно и при помощи более совершенного способа. Для него применяется то же средство, что и в первом случае. Но, теперь топливная система подключается к специальной установке, заставляющей очиститель циркулировать.

Правда этот вариант не позволяет жидкости перемещаться по топливным магистралям, что исключает накопление отложений. Эффективность от этого невелика, однако результат несколько лучше, чем при ручной чистке.

Подобная процедура позволяет значительно эффективнее использовать ресурсы очистителя, заставляя его работать на определённых участках, то есть выполнять очищение форсунок и поверхностей клапанов. Благодаря этому, отложения будут отслаиваться только с данных элементов, что исключает загрязнение цилиндров.

Данный метод не предусматривает применение диагностических стендов, что исключает полноценное проведение проверки качества выполнения чистки.

Ультразвуковая промывка

Относится к наиболее эффективному способу чистки на сегодня. Загрязнения с форсунок удаляется без использования жидкостей. Основой данного варианта является метод кавитации, выполняемый с использованием специального оборудования.

Самостоятельная чистка форсунок

Этот метод, может и не самый эффективный, но наиболее любимый у автолюбителей, так как исключает материальные расходы. Правда, если выполнять такую процедур регулярно, можно избежать крупных неприятностей.

Необходимые приспособления для самостоятельной очистки

Для проведения данной процедуры придётся приготовить всё, что может потребоваться:

• промывочная жидкость;
• два куска провода, желательно одинаковых;
• силиконовая трубка, имеющая диаметр внутри до 5 мм;
• аккумулятор;
• кнопка;
• изолирующая лента;
• стандартные инструменты (пассатижи, отвёртка).

Демонтаж пошагово

Для более качественного очищения, форсунки потребуется изъять из топливной системы. Это выполняется следующим образом:

• скручивают гайки, удерживающие топливную рейку на впускном коллекторе;
• открепляют топливный регулятор, контролирующий давление;
• рейку удаляют с форсунками;
• извлекают из гнёзд форсунки для последующей чистки.

Работы рекомендуется выполнять на автомобиле, простоявшем без выезда несколько часов, что необходимо для снижения давления в ТС (топливной системе).

Процесс промывания

Самостоятельная прочистка форсунок требует выполнения целого ряда соответствующих предписаний. Прежде всего, производятся подготовительные работы:

• организация герметичности соединения между промываемым элементом и ёмкостью с чистящей жидкостью, пользуясь силиконовой трубкой либо шлангом, прикреплённым к баллону изолентой;
• противоположный конец трубки насаживается на форсунку;
• с помощью аккумулятора, а также двух проводов, подводится электропитание;
• кнопкой, подведённой к разрыву любого из проводов, замыкается цепь;
• другой провод оставляют неразрывным.

Не следует на форсунки продолжительное время подавать электричество, так как попытка очистки закончится оплавлением деталей.

Перед самим процессом очистки с детали снимаются все фильтры, а также резиновые уплотнители, во избежание деформации под воздействием очистителя. Сама процедура чистки полностью имитирует функции форсунок. Нажатие на кнопку провоцирует впрыскивание очищающей жидкости, побуждая форсунку к работе. Процедуру продолжают, пока очиститель не начнёт равномерно распыляться, на это уйдёт около трёх минут.

Учитывая, что проблему предотвратить значительно легче, чем устранять, профилактику топливной системы нужно проводить регулярно. Это позволит предотвратить множество неприятностей.

Источник

Amsoil Diesel Injector Cleaner

Очищает и защищает

Diesel Injector Clean разработан для очистки как трудноудаляемых внутренних отложений дизельных форсунок, появляющихся на поверхности современных дизельных двигателей высокого давления с системой Common Rail, так и традиционных углеродистых отложений. Diesel Injector Clean обеспечивает уверенность в производительности вашего дизеля. В его концентрированной формуле используется уникальный химический состав для выявления и устранения конкретных проблем с производительностью, максимально увеличивая мощность дизельного двигателя.

Помогает восстановить мощность и снизить расход топлива

Отложения в топливных форсунках нарушают форму распыла, вызывая плохое распыление топлива, неполное сгорание, чрезмерные выбросы и дым. Топливные системы с общей топливной рампой высокого давления становятся обычным явлением, поскольку производители автомобилей пытаются производить больше энергии, при этом соблюдая ужесточающиеся стандарты выбросов. В системах с общей топливной рампой высокого давления давление впрыска может составлять 30 000 фунтов на квадратный дюйм и выше, чтобы распылить топливо в мелкодисперсный туман для более эффективного сгорания, что приводит к увеличению мощности и экономии топлива при одновременном снижении выбросов. Чтобы поддерживать такое высокое давление, инжекторные узлы имеют сложную конструкцию с зазорами в 1–3 микрона (толщина человеческого волоса обычно составляет 70–100 микрон). Даже минимальные внутренние отложения дизельных форсунок на головке форсунки или других компонентах могут привести к залипанию и даже заклиниванию, что снижает мощность, экономию топлива и работоспособность. Традиционная аддитивная химия не предназначена для устранения этих трудноудаляемых отложений.

Загрузить бюллетень с техническими данными о продукте

Diesel Injector Clean содержит усовершенствованный химический состав, который обеспечивает концентрированную прочность для устранения внутренних отложений дизельных форсунок и традиционных углеродистых отложений, помогая восстановить мощность и работоспособность до состояния, близкого к новому. Ускорение улучшается, и при регулярном использовании Diesel Injector Clean продолжает повышать производительность, поддерживая чистоту форсунок. Чистая экономия топлива может привести к отсутствию дополнительных затрат на владение.

Смазывает топливный насос и форсунки для уменьшения износа

Дизельное топливо со сверхнизким содержанием серы (ULSD) обеспечивает значительно сниженную смазывающую способность, что является важным свойством для контроля износа топливных насосов и форсунок. Diesel Injector Clean возвращает смазывающую способность, необходимую топливному насосу и форсункам, уменьшая износ, увеличивая срок службы и экономя время и деньги на затратах на техническое обслуживание.

• Очищает грязные форсунки
• Смазывает насосы и форсунки для уменьшения износа
• Продлевает срок службы топливного фильтра
• Повышает экономию топлива до 8%
• Восстанавливает мощность и крутящий момент
• Снижает дым и выбросы
• Помогает увеличить время между регенерациями EGR и DPF
• Борьба с коррозией топливной системы
• Сокращает время простоя и расходы на техническое обслуживание
• Безопасен для использования  во всех видах дизельного топлива, включая биодизельное топливо
• Безалкогольный

Сводит к минимуму накопление сажи

Мощная формула Diesel Injector Clean очищает топливные форсунки и поршневые кольца для улучшения сгорания и лучшей герметизации. Он сводит к минимуму образование сажи в результате неполного сгорания и помогает предотвратить попадание сажи в картер двигателя, уменьшая связанный с сажей износ и повышение вязкости моторного масла.

Разделяет топливо и воду

Diesel Injector Clean — не содержащий спирта продукт, защищающий топливные системы от загрязнения водой. Это помогает предотвратить образование топливно-водяных эмульсий, благодаря чему разделительные фильтры могут безопасно удалять воду до того, как она попадет в форсунки, где она может вызвать коррозию. Вода может быть слита легче, обеспечивая управляемость.

Продлевает срок службы фильтра

Современные дизельные двигатели перегреты, температура возвращаемого в бак топлива повышается, что приводит к образованию углеродистых отложений, которые накапливаются в топливном фильтре (см. рисунок), забивая его и вызывая преждевременный выход из строя. AMSOIL Diesel Injector Clean эффективно защищает от отложений, продлевая срок службы топливного фильтра.

 

 

РЕКОМЕНДАЦИИ

Diesel Injector Clean рекомендуется для использования со всеми типами тяжелых и легких грузовых автомобилей, судовые дизельные двигатели. При первом использовании следуйте рекомендациям по очистке; используйте поддерживающую дозу для регулярного лечения. Используйте с каждым топливным баком для лучшей производительности и защиты от износа топливного насоса, износа форсунок и образования отложений в форсунках. Совместим со всеми типами систем очистки отработавших газов, включая сажевые фильтры (DPF). Добавлять в топливо перед хранением. Отлично подходит для использования с AMSOIL Diesel Cetane Boost и AMSOIL Diesel Cold Flow.

 

ГАРАНТИЯ НА ПРОДУКЦИЮ AMSOIL

На продукцию AMSOIL распространяется гарантия с ограниченной ответственностью. Для получения полной информации посетите Информацию о гарантии AMSOIL.

 

Штифт топливной форсунки Common-Rail высокого давления

Игла традиционной топливной форсунки

 

В топливных форсунках дизельных двигателей с системой Common Rail высокого давления используются меньшие по размеру высокотехнологичные компоненты для создания более высокого давления топлива, необходимого для улучшения сгорания.

Более узкие зазоры способствуют образованию отложений внутри дизельных форсунок, которые мешают приведению в действие иглы форсунки, снижая производительность. Внешние отложения также могут образовываться на форсунке форсунки (типичное проблемное место для традиционных форсунок). В то время как многие другие топливные присадки еще не справились с проблемой отложений внутри дизельных форсунок, AMSOIL Diesel Injector Clean устраняет отложения везде, где они образуются, максимизируя мощность, экономию топлива и производительность в двигателях с системой Common Rail высокого давления и традиционных дизельных двигателях.

Инженер-механик Марк Нихольм — энтузиаст дизельного топлива, который действительно счастлив, что нашел карьеру, работая с любимым делом. Марк является менеджером по техническим продуктам в компании AMSOIL, работающим в тяжелых условиях, и эта должность ему подходит, поскольку он ориентирован на технические и технологические процессы.

До приезда сюда он имел опыт проектирования автомобилей, аэрокосмической техники и медицинского оборудования. Так много на кону побуждает его обращать внимание на самые незначительные детали. «И в конце концов, — говорит он, — я всегда хочу знать, почему». Почему произошло это, а не то? Здесь, в AMSOIL, он побуждает свой отдел разбираться в мельчайших деталях и предлагать решения, приносящие долгосрочную пользу клиентам.

Помимо управления нашей линейкой дизельных масел, Марк помогает разрабатывать лучшие в своем классе присадки к дизельному топливу. Одним из них является AMSOIL Diesel Injector Clean, продукт, о котором он всегда готов поговорить.

AMSOIL: Почему этот продукт важен?

Марк Нихольм: Diesel Injector Clean является обязательным продуктом для двигателей, работающих на дизельном топливе, по двум очень важным причинам: 1) дизельному топливу со сверхнизким содержанием серы (ULSD) требуется дополнительная смазывающая способность для защиты топлива. насос и форсунки от износа. 2) Дизельные двигатели с непосредственным впрыском страдают от образования отложений на форсунках форсунок, а теперь на двигателях Common Rail отложения образуются внутри форсунок. Само по себе дизельное топливо не может остановить образование этих отложений, поэтому наш продукт для очистки дизельных форсунок специально разработан для удаления отложений и поддержания чистоты форсунок и камер сгорания.

AMSOIL: Как и почему образуются отложения на форсунках?
MN: Большинство современных дизельных двигателей имеют непосредственный впрыск, что означает, что форсунка частично находится внутри камеры сгорания. Когда топливо сгорает, очень мало шансов, что оно сгорит полностью. Частичное сгорание топлива может привести к образованию отложений в камере сгорания и на форсунке. Из-за конструкции форсунки Common Rail внутри форсунки были обнаружены отложения, которые могут повлиять на работу форсунки.

AMSOIL: Что произойдет, если время от времени не чистить форсунки?
MN: Форсунки, которые не получают поддерживающую дозу Diesel Injector Clean, будут образовывать достаточное количество отложений, закупоривающих распылительные отверстия форсунки, и нарушать форму распыления форсунки. Все эти отложения в конечном итоге снижают производительность форсунки и мощность двигателя. В конечном итоге это может привести к замене компонентов или отказу двигателя.

AMSOIL: Какой материал оседает на форсунках?
MN: Отложения, образующиеся на форсунке, имеют углеродистый характер. Это отложения несгоревшего топлива. Отложения, образующиеся внутри форсунки, называются внутренними отложениями дизельных форсунок (IDID). Эти отложения имеют другую форму, как правило, воскообразное отложение, которое образуется внутри форсунки.

AMSOIL: Что такое топливная система с общей топливной рампой высокого давления (HPCR)?
MN: Топливная система HPCR состоит из топливного насоса высокого давления, топливной рампы или общей рампы и отдельных линий, питающих форсунки. Насос высокого давления обеспечивает давление, необходимое двигателю, а общая топливная рампа обеспечивает постоянную подачу топлива под высоким давлением, от которого могут работать форсунки.

AMSOIL: Почему топливные системы Common Rail высокого давления стали нормой в современных дизельных двигателях?
MN: В наши дни система HPCR становится широко распространенной из-за ее способности подавать топливо под высоким давлением к форсункам, которые могут срабатывать несколько раз за цикл сгорания. Благодаря этой технологии современные дизельные двигатели работают тише, производят больше мощности, потребляют меньше топлива и производят меньше выбросов.

AMSOIL: Что еще вы особенно хотели бы, чтобы люди знали об этом продукте?
МН: Купить. Это лучшее, что есть на рынке. А если серьезно, наш продукт сосредоточен на том, чтобы предоставить клиентам немедленную или почти немедленную разницу. Мы разрабатываем наш продукт с учетом наилучших характеристик, чтобы защитить двигатель и обеспечить длительную надежность ваших инвестиций.

 

Комментарии клиентов:

Джек Сэндоу, генеральный директор компании «Aquatic Research South» Waycross GA
Автор: Jack 01. 01.2017

из нераскрытого

Я всегда добавляю необходимое количество очистителя инжектора в дизельное топливо в моем Powerstroke 7.3L 2001 года. Дизельный грузовик ВМЕСТЕ с цетановым бустером, чтобы он работал как новый !!! Потрясающие продукты, особенно здесь, на влажном юго-востоке !!

---

Профилактика вместо ремонта
Автор: Брюс 18.01.2017

из Бристоля, Индиана

Я использовал средство для очистки дизельных инжекторов на своем Duramax 2005 года при каждой заправке с тех пор, как купил его с пробегом 116 000 миль. Сейчас я проехал на нем 185 000 миль, буксируя 35-футовый дом на колесах Fifthwheel, и провел более 6 месяцев, буксируя его по горам и через высокие равнины, они длятся три года. Мои форсунки еще не подводили меня, и я приписываю это своему использованию этого продукта. Когда я купил грузовик, я заменил все жидкости двигателя и трансмиссии на Amsoil. Только самое лучшее для нашего Duramax.

Bottom Line
Да, я бы порекомендовал это другу

 

Отличный продукт! Работает как рекламируется.
Тим 26.12.2012

из нераскрытого

В течение многих лет использовал это в дизельных пикапах (RAM Cummins), а также в дизелях Volkswagen. Добавляется при каждой заправке. Чтобы все работало гладко и чисто. Недавно купил дизельный автодом. Это следующее!

---

Еще один замечательный продукт Amsoil
г MM1

из Флориды

 

Очиститель системы впрыска Dynomite Diesel – Dynomite Diesel Products Inc.

Очиститель системы впрыска Dynomite Diesel – Dynomite Diesel Products Inc.

Номер детали:

Очиститель системы впрыска Dynomite Diesel

• Описание
• Отзывы

Описание

---

Мощный одноразовый очиститель системы впрыска. Очищает всю топливную систему! Этот продукт удаляет загрязнения, смолы и клеевые соединения во всей топливной системе дизельного двигателя. Это моющее средство очистит топливный бак, форсунки, ТНВД и даже камеры сгорания. Эта штука работает!

Не для продажи в Калифорнии

---

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ ДЛЯ КАЛИФОРНИИ: рак и вред для репродуктивной системы – www.P65Warnings.ca.gov

Дополнительная информация

---

Lorem ipsum do лор сит амет, consectetur adipisicing elit, sed do eiusmod tempor incididunt ut Labore et dolore magna aliqua. Ut enim ad minim veniam, quis nostrud exercitation ullamco Laboris nisi ut aliquip ex ea commodo consequat. Duis aute irure dolor in reprehenderit in voluptate velit esse cillum dolore eu fugiat nulla pariatur.

Curabitur augue

• sollicitudin mauris
• Пеллентеск Мори
• сборный раствор
• reprehenderit augue

Ford 99-03 7.