140 мерседес: Mercedes-Benz S-Class W140, VV140, C140 , .

Содержание

Легендарні Mercedes-Benz W140: як заощадити на ремонті переднього підрамника за допомогою ПоліПро.

Шанувальники Мерседесів заявляють, що ці автомобілі не мають віку, а є стан. Звичайно, це твердження поширюється і на лінійку Mercedes-Benz W140, яка перестала випускатися 1998 року. Виходить, що наймолодшим мерседесам «рубль сорок» вже не менше 20 років, і це позначається на їхньому стані.

Тим не менш, гідні екземпляри легендарних стосорокових ще їздять нашими дорогами. Що робить їх автомобілями класу люкс і дарує відчуття комфорту, високу маневреність та почуття безпеки?

Підвіска з відмінними інженерними рішеннями, яка прикрашає нерівності
Потужний двигун
Вільний та зручний салон, як для водія, так і для пасажирів
Електрифікація багатьох елементів
Неперевершена шумоізоляція завдяки подвійниму склу
Подушки безпеки

Так, німці не заощадили, і цей розкішний представник S-класу став еталоном машин представницької категорії та поставив високу планку. Він коштував свої гроші. І його обслуговування досі недешеве, навіть якщо вам дістався цілком пристойний «кабанчик».

Проблемні місця Мерседеса W 140: передній підрамник

З часу створення модифікації W 140 минуло чимало років, тому більшість таких мерседесів мають великий пробіг. Незважаючи на це, від автомобілів S-Класу очікується, що вони будуть дуже м’якими навіть на поганій дорозі. Але іноді власники стосорокових скаржаться на дивну жорсткість підвіски, з якою вони нічого не можуть зробити: якщо великі перешкоди машина проїжджає плавно, то на дрібних нерівностях помітно відчуваються вібрації кузова, що нагадують пральні машини. Це, звичайно ж, дратує і навіть призводить до розчарування, адже ви ж у Мерседесі!

Однією з причин цієї проблеми можуть бути пошкоджені сайлент-блоки переднього підрамника. Сам передній підрамник – слабке місце W140. Він банально може згнити, через що двигун опускається. Це можна виявити, зазирнувши в арку при вивернутих колесах.

А стан сайлентблоків зовні перевірити не вдасться. Щоб до них дістатися, підрамник потрібно зняти, а сайлентблоки випресувати. Причому для цього потрібні спеціальні інструменти. Часто виявляється, що стан передніх сайлентів гірший за задні. Тим не менш, автомайстри радять одночасно міняти усі сайлентблоки. Ціна ж їх сягає 25 тисяч гривень.

Інша причина вібрацій на нерівностях доріг — пружини і амортизатори, що віджили своє. Причому щоб домогтися м’якості їх доведеться міняти на оригінал, адже запчастини від сторонніх виробників ситуацію не покращують. А це дуже дорого.

Ще одна неочевидна причина – пошкодження пружних елементів подушок підрамника. Тут також вибір не великий: оригінальні або від Meyle. Їх вартість сотні у.о., та ще й перебувають у вічному дефіциті.

Поліуретанові сайлентблоки для Mercedes-Benz W140 від ПоліПро

Найчастіше власники різних модифікацій W 140 купили їх вже уживаними за відносно невеликі гроші. Тому дорогий ремонт за допомогою оригінальних запчастин стає накладним для їхнього бюджету. Чи можна досягти м’якості підвіски, властивої цій машині мрії, і при цьому заощадити?

Так, якщо замість оригінальних сайлентблоків встановити поліуретанові. Український виробник запчастин з поліуретану «ПоліПро» вже понад 10 років виробляє точні копії оригінальних запчастин, які не поступаються їм по якісті та довговічності, але в кілька разів дешевші. Також ми пропонуємо послуги з реставрації вузлів, які потрібно міняти повністю.

Компанія «ПоліПро» використовує 4-х компонентний поліуретан від надійного постачальника та відпрацьовані технології з’єднання поліуретанової та металевої частини сайлентблоку. У нас великий досвід виготовлення та реставрації поліуретанових запчастин для всіх марок авто, у тому числі є відлиті форми для Mercedes W 140 з об’ємами двигунів 4, 5 та 6 л. На всю продукцію, як нову, і відреставровану, надається письмова гарантія терміном 1 рік без урахування пробігу.

«Тоттенхэм» оценивает Кейна в 140 млн евро.

«Бавария» может вернуться к переговорам зимой — Футбол

«Тоттенхэм» установил цену на Харри Кейна.

Как пишет Daily Mail со ссылкой на свои источники, на данный момент президент лондонского клуба Дэниэл Леви оценивает нападающего в 120 миллионов фунтов (около 140 млн евро).

Подписать Кейна хочет «Бавария», которая сделала уже два предложения о его трансфере. «Тоттенхэм» отклонил их. Поскольку следующим летом Кейн сможет уйти бесплатно, «Бавария» надеется подписать его этим летом по более низкой цене, чем 120 млн фунтов. При этом маловерятно, что предложения мюнхенцев приблизятся к уровню 100 млн фунтов.

Харри нацелен на переход в «Баварию». В связи с этим мюнхенский клуб готов подождать. К переговорам о трансфере Кейна могут вернуться в январе, когда до истечения срока его контракта с «Тоттенхэмом» останется несколько месяцев. В «Баварии» считают вторую половину сезона наиболее важной, поэтому не исключают, что сделают предложение о трансфере Кейна зимой.

В среду Кейн вернется в расположение «Тоттенхэма», чтобы начать предсезонную подготовку. Новый тренер команды Эндж Постекоглу проведет с ним переговоры.

Статистику нападающего, которому в конце июля исполнится 30 лет, можно найти здесь.

Куда уйдет Кейн? Хочет в «Баварию», но «Тоттенхэм» не пускает

Материалы по теме

Главные новости

00:50Гендиректор «Спартака» о «Зените»: «Хорошо, что есть команда, которая может позволить себе крутых игроков. Интереснее играть в чемпионате с сильными соперниками – растет мастерство» 36
00:40«Аль-Наср» Роналду покупает Теллеса у «МЮ» за 4 млн фунтов и бонусы 23
00:32«Аль-Хилаль» готов предложить 50 млн евро за Луиса Диаса. «Ливерпуль» вряд ли продаст вингера за эту сумму (Record) 19
00:21«Роналду слишком много курил кальян. Это произошло сразу после презентации Месси, все дело в значимости Лео». Экс-игрок «Майами» Лау о словах Криштиану про саудовскую лигу 44
23:56Милитао об уходе Бензема из «Реала»: «Конечно, мы расстроились. Для меня он лучшая «девятка» мира» 11
23:55Малком уходит из «Зенита» в «Аль-Хилаль». Питерцы получили «исключительное предложение» (Ariyadhiah) 221
TopNews» data-content-id=»1115306096″ data-news-type=»main» data-block-position=»1″> 23:31Бекхэм о Месси: «В Интер Майами» перешел величайший игрок в истории. Его презентацию посмотрели 3,5 миллиарда зрителей» 80
23:21«Хочешь играть за «Зенит» – адьос». Гендиректор «Спартака» об Эраковиче 87
23:13«Ливерпуль» возобновил интерес к Тчуамени на фоне возможных продаж Хендерсона и Фабиньо. Орельен не хочет уходить из «Реала» 27
22:53Гендиректор «Спартака»: «Мы боремся за чемпионство. Официальная задача – выиграть каждый матч» 56

Новости моей команды

Выберите любимую команду

Выберите вид спортаФутболХоккейБаскетболБиатлонБокс/ммаФормула-1Теннис

Новости от пользователей

Все пользовательские новости

Опрос

Все в порядке, он же игрок «Зенита»

22%

Кошмар, новая ступень предательства

41%

Я продолжаю есть попкорн

37%

Collection 4: родстер Mercedes-Benz мощностью 24/100/140 л.с.

Связанные

В движении.

Интерактивная выставка. С 15 сентября 2023 г. по 17 ноября 2024 г.

Специальная выставка «ALL.TÄGLICH!»

Бесплатно до 15 октября 2023 г.

Экскурсия: Искусство

Перемещение в стерео.

Старейший в мире престижный автомобиль.

Для знаменитой международной клиентуры: Daimler Motor Car от 1892.

«Крупный план» — название говорит само за себя.

Каждая часть рассказывает удивительную, захватывающую или закулисную историю.

Тренер O 302 с чемпионата мира по футболу 1974 года.

Максимальный комфорт автобуса для 1974 футболиста чемпионата мира.

Новый S76R на базе Mercedes W140 от Renntech расширяет возможности супер-седана

Да, у нас уже были супер-седаны… но как насчет супер-лимузина?

Крейг Джеймисон

Пропустить 17 фотографий в карусели изображений и продолжить чтение

Числа без контекста обычно бессмысленны. В конце концов, что означает 615 само по себе? 600 лучше, хуже или совсем не связано? А как же 76, 12 или действительно 7. 6? Только когда вы добавляете последний кусочек головоломки, актуальность вступает в бой. И, в случае с S76R от Renntech, рефлекторно поднял брови.

Таким образом, в контексте мы видим, что S76R — это идея Renntech о том, каким может быть современный лимузин W140 Mercedes 600SEL. Это означает, что он оснащен 7,6-литровым безнаддувным V12 (т. е. той частью, от которой наши брови начали подниматься вверх), мощностью около 615 л.с. и 703 фунта на фут.

48-клапанный двигатель V12 с четырьмя распредвалами — это то, с чем мы можем абсолютно согласиться, особенно когда указанное расширение также обеспечивает на 50 процентов больше мощности. В конце концов, мы лохи в таких вещах.

Но ведь это Реннтек. И он не продлил три десятилетия в бизнесе только за счет увеличения мощности. Не могу сказать, что это вообще повредило делу, конечно, но помимо этого всегда было еще немного.

Вам может понравиться

Битва за кабину: Mercedes-AMG SL63 против Bentley Conti GTC против Porsche 911 GTS Cab Спорт СВ

MG4 Обзор XPower: наименее похожий на хот-хэтч хот-хэтч, на котором мы когда-либо ездили

Автомобиль Radford 62-2 Pikes Peak мощностью 700 л. с. занял первое место в своем классе

Не то, чтобы это было очевидно — творчество Renntech склонно к преуменьшению, особенно если учесть, что оно работает в мире послепродажного тюнинга. Для этого есть простая причина – если нет логичной, выгодной и повышающей производительность причины для установки или модификации механической детали, Renntech имеет добрую милость оставить ее в покое.

Как говорит генеральный директор Renntech Хартмут Фейл: «Для нас это не просто добавление вещей, которые выглядят круто, лучше, иначе или что-то еще — у всего есть цель».

Advertisement — Страница продолжается ниже

Практический результат этой методологии заключается в том, что 19-дюймовые колеса S76R, по сути, подходят для массивных углеродно-керамических тормозов. Колеса изготовлены из кованого алюминия, чтобы извлечь выгоду из меньшей неподрессоренной массы карбоновых дисков, а также стали шире, что кажется вполне уместным, когда есть 700 фунтов на фут, готовых испарить обычные задние шины.

Вы найдете этот подход почти везде на S76R. Нижняя подвеска предназначена не для того, чтобы обнюхивать края VIP-автомобилей в стиле Yakuza, а исключительно для улучшения управляемости, отклика и сопротивления качению. Полностью выполненный из нержавеющей стали выхлоп производит огромное впечатление, но он призван извлечь выгоду из огромных переработок M120 V12.

Как и следовало ожидать от 50-процентного скачка мощности, M120 претерпел длинный список изменений, чтобы добиться этого. Вкратце, однако, везде присутствует тема «легкости», «титана», «кастомности» и «производительности», чтобы максимально использовать (и компенсировать дополнительную нагрузку) увеличенный диаметр цилиндра и ход поршня.

Если вам интересно, двигатель M120 V12, устанавливаемый на W140 S-класса, на самом деле лег в основу двигателя M297 V12 от AMG, который нашел свое применение в дорожном CLK GTR, редком, как газета. -главный SL73 AMG и, наконец, Pagani Zonda. Что касается места V12 S76R в иерархии, то он опережает SL73 и наступает на пятки CLK GTR. А Пагани? Что ж, все, начиная с Zonda F Clubsport и далее, обладает мощностью, но Renntech претендует на моральную победу с большим крутящим моментом.

Получайте все последние новости, обзоры и эксклюзивы прямо на свой почтовый ящик.

Что вполне соответствует как S76R, так и 600SEL, которые он переосмыслил. Как говорит Фехил о новейшем (и, возможно, лучшем) творении его компании: «В этом привлекательность — вся мощь большого V12 без усилий». И хотя вы можете измерить это цифрами, они никогда не объяснят, каково это в контексте.

ModifiedRetro

Следующая статья

Первый взгляд

Семь вещей, которым мы научились на британском Гран-при опера возвращает

Верх Топ-20 электромобилей Gear

Семь вещей, которым мы научились на Гран-при Великобритании

0003

Обзор F1 23: возвращение мыльной оперы со скоростью 200 миль в час

Ретро
Новости

Включите JavaScript, чтобы увидеть все связанный контент.

Загрузка

Подробнее об изменениях

Рекламируемый контент

Первый взгляд
Aston Martin Valor — великолепный суперкар с двигателем V12 и механической коробкой передач.0084
Электромобили
20 лучших электромобилей Top Gear
Электромобили
машина» говорит босс
Фильмы
Питт остановился: Фильм Брэда о Формуле-1 закрыт
Суперкары
Мы могли бы потратить целый день на настройку нашего идеального Aston Martin Valor
Первый взгляд
Представлен новый Ariel Atom 4R, легкий Civic Type R с двигателем мощностью 400 л.с.
Ваш Email*
Страна*
Пожалуйста, выберите вашу странуВеликобританияАфганистанАландские островаАлбанияАлжирАмериканское СамоаАндорраАнголаАнгильяАнтарктидаАнтигуа и БарбудаАргентинаАрменияАрубаАвстралияАвстрияАзербайджанБагамыБахрейнБангладешБарбадосБеларусь БельгияБелизБенинБермудыБутанБоливияБосния и ГерцеговинаБотсванаОстров БувеБразилияБританская территория в Индийском океанеБританские Виргинские островаБрунейБолгарияБуркина-ФасоБурундиКамерунКанадаКабо-ВердеКарибы НидерландыКаймановы островаЦентральноафриканская РеспубликаЧадЧилиКитайОстров РождестваКокосовые острова (Килинг)КолумбияКоморские островаКонго (Браззавиль) )Конго (Киншаса)Острова КукаКоста-РикаХорватияКубаКюрасаоКипрЧехияДанияДжибутиДоминикаДоминиканская РеспубликаЭквадорЕгипетСальвадорЭкваториальная ГвинеяЭритреяЭстонияЭфиопияФолклендские островаФарерские островаФиджиФинляндияФранцияФранцузская ГвианаФранцузская ПолинезияФранцузские Южные ТерриторииГабонГамбияГрузияГерманияГанаГибралтарГрецияГренландияГренадаГваделупаГуамГватемалаГернсиГвинеяГвинея-БисауГайанаГаитиОстров Херд и McDonald IslandsГондурасГонконг САР, КитайВенгрияИсландияИндияИндонезияИранИракИрландияОстров МэнИзраильИталияБерег Слоновой КостиЯмайкаЯпонияДжерсиИорданияКазахстанКенияКирибатиКувейтКыргызстанЛаосЛатвияЛиванЛесотоЛиберияЛивияЛихтенштейнЛитваЛюксембургМакао S .
A.R., КитайМакедонияМадагаскарМалавиМалайзияМальдивыМалиМальтаМаршалловы островаМартиникаМавританияМаврикийМайоттаМексикаМикронезияМолдоваМонакоМонголияЧерногорияМонсерратМароккоМозамбикМьянмаНамибияНауруНепалНидерландыНидерландские Антильские островаНовая КаледонияНовая ЗеландияНикарагуаНигерНигерияНиуэНор Остров народных Северные Марианские островаСеверная КореяНорвегияОманПакистанПалауПалестинская территорияПанамаПапуа-Новая ГвинеяПарагвайПеруФилиппиныПиткэрнПольшаПортугалияПуэрто-РикоКатарРеюньонРумынияРоссияРуандаСен-БартелемиСент-ХеленаСент-Китс и НевисСент-ЛюсияСент-Мартен (Французская часть)Сен-Пьер и МикелонСент-Винсент и ГренадиныСамоаСан-МариноСан-Томе и ПринсипиСаудовская АравияСенегалСербияСейшельские островаСьерра-ЛеонеСингапурСинт-МартенСловакияСловенияСоломоновы островаСомалиЮжная АфрикаЮжная Грузия и Южные Сандвичевы островаЮжная КореяЮжный СуданИспанияШри-ЛанкаСуданСуринамШпицберген и Ян-МайенСвазилендШвецияШвейцарияSy рияТайваньТаджикистанТанзанияТаиландТимор-ЛештиТогоТокелауТонгаТринидад и ТобагоТунисТурцияТуркменистанОстрова Теркс и КайкосТувалуСША.

Разное