вам стоит их узнать — журнал За рулем

Например, что после перехода на газ вы забудете про бензин.

Все газовые автомобили ездят на пропане (неверно)

На колонках чаще всего написано: ПРОПАН. Сжиженный нефтяной газ (СНГ) никогда не состоит из чистого пропана (C₃H₈). В него добавляют значительное количество бутана (C₄H₁₀). Причем их соотношение меняется — как от времени года (зимой бутана меньше), так и от жадности поставщиков. Бутан дешевле, а при заправке определить водитель ничего не сможет. Но машина станет «тупее» и будет расходовать больше газа.

Материалы по теме

И есть еще один газ, который будет подмешан в СНГ всегда. Его мало, но он специально очень вонючий. Такие газы-добавки, предназначенные для определения утечки по запаху, называют одорантами. В производстве газомоторного топлива используется этилмеркаптан, содержащий более 37% серы.

Второй газ, на котором эксплуатируются газобаллонные автомобили, — природный газ: метан СН₄. В автомобиле такой газ хранится в сжатом виде, и для обнаружения утечек в него тоже добавляют одорант. В некоторых странах автомобили эксплуатируют на сжиженном и сжатом биогазах. На стадии тестирования находится водород в качестве автомобильного топлива. Так что газов в автомобиле используется множество.

От современного газобаллонного автомобиля совсем не пахнет газом (неправда)

Старые карбюраторные автомобили зачастую создавали вокруг себя зловонное облако при движении и особенно при работе на холостом ходу. От современных машин запах меньше, но при заправке он точно будет, причем довольно сильный. При движении и на стоянке с работающим мотором запаха быть не должно, и его появление — свидетельство начавшихся проблем с регулировкой аппаратуры. А еще запах будет, если у вашего автомобиля вырезан каталитический нейтрализатор отработавших газов, что на неновых автомобилях делают довольно часто.

Поставлю 60-литровый баллон — далеко уеду (неправда)

Мало того, что расход газа в литрах по объективным причинам больше, чем на бензине, так еще и в баллон газа входит на 15% меньше, чем заявлено. Так, в 60-литровый баллон войдет всего около 50 л газа. Это необходимо для компенсации расширения газа при нагреве, и эту регулировку автовладелец трогать не имеет права.

Поставил тороидальный баллон вместо запаски — и никаких проблем (неправда)

Во-первых, тороидальные баллоны, умещающиеся в нишу запасного колеса, не особенно велики (в лучшем случае войдет баллон на 40 л). Еще хуже дела обстоят, если в автомобиле сделано небольшое углубление под докатку. А главный вопрос в том, что теперь некуда положить запасное колесо, а путешествовать без него по нашим дорогам небезопасно.

Газовые автомобили не расходуют бензин (неправда)

Современные системы питания газом в обязательном порядке предусматривают пуск и частичный прогрев двигателя на бензине. А теперь представьте себе, что машина эксплуатируется в неправильном для газового автомобиля режиме с короткими поездками. Да она чуть ли не половину пробега будет совершать на бензине, особенно зимой!

Газ можно поставить на любую машину (неверно)

В качестве эксперимента, конечно, можно смонтировать ГБО и на трехцилиндровый Матиз. Но зачем? Есть ряд автомобилей, эксплуатация на газовом топливе которых либо невыгодна, либо затруднена, либо невозможна.

Материалы по теме

• Дизельные автомобили. Им будет постоянно нужна запальная доза дизтоплива, а потому экономика ухудшается, а сложность системы возрастет.
• Особо компактные автомобили. Места для установки баллона нет, расход топлива и так невелик, суммарная экономия мизерная.
• Новые автомобили, у которых не закончилась гарантия. Потеряете гарантию на двигатель, электрику и даже на кузов. Почему? Двигатель работает на нештатном топливе, в электрику вмешались и в кузове отверстий наделали, да еще и перегрузили машину.
• Автомобили, у которых нужно использовать весь отсек под грузы и пассажиров. Кроссоверы, внедорожники, универсалы и хэтчбеки теряют преимущества, так как возможности трансформации салона будут ограничены.
• Автомобили, которые заезжают в подземные паркинги. С ГБО это запрещено.
• Если вы сравнительно скоро собираетесь продавать автомобиль. Система не успеет окупиться. Вы потратит

Прайс лист на ГБО 4-го поколения МЕТАН

Стоимость установки автомобильного газобаллонного оборудования 4-го поколения МЕТАН (ГБО 4)

Модель Автомобиля	Емкость баллона	Стоимость ГБО-4 (метан) с субсидиями
ГАЗЕЛЬ, УАЗ, ГБО 4	4 по 50 литров МЕТАЛЛ ТИП-1	101 500
ВАЗ, ГАЗ, ИЖ, ГБО 4	60-67 литров МЕТАЛЛ ТИП-1	47 600
ВАЗ, ГАЗ, ИЖ, ГБО 4	65-67 литров     ТИП   1,2	47 600
ВАЗ, ГАЗ, ИЖ, ГБО 4	80 литров     ТИП   1,2	55 300
ВАЗ, ГАЗ, ИЖ, ГБО 4	90 литров     ТИП   1,2	58 800
ВАЗ, ГАЗ, ИЖ,  ГБО 4	95 литров     ТИП   1,2	60 900
ВАЗ, ГАЗ, ИЖ,  ГБО 4	100 литров     ТИП   1,2	61 600
ПАЗ бензин,  ГБО 1,2	5 по 50 литров МЕТАЛЛ ТИП-1	135 100
Иномарки * 4 цилиндра	К цене   ОТЕЧЕСТВЕННЫЙ АВТОМОБИЛЬ	+ 5000
Иномарки  * 6 цилиндров	К цене   ОТЕЧЕСТВЕННЫЙ АВТОМОБИЛЬ	+ 17000
Иномарки  * 8 цилиндров	К цене   ОТЕЧЕСТВЕННЫЙ АВТОМОБИЛЬ	+ 22000

 

Модель Автомобиля	Емкость баллона	Стоимость ГБО-4 (метан)    с установкой	Скидка 60% *	Итого
ГАЗЕЛЬ, УАЗ  ГБО 4 метан	4 по 50 литров ТИП-1	145 000	96 000	49 000
ГАЗЕЛЬ, УАЗ  ГБО 4 метан	3 по 50 литров ТИП-1	125 000	75 000	50 000
ВАЗ,ГАЗ, ИЖ,  ГБО 4	60-67 литров ТИП-1 ,2	68 000	45 000	23 000
ВАЗ,ГАЗ, ИЖ,  ГБО 4	70 литров        ТИП-1	71 000	46 000	25 000
ВАЗ,ГАЗ, ИЖ,  ГБО 4	70 литров        ТИП-2	75 000	50 000	25 000
ВАЗ,ГАЗ, ИЖ,  ГБО 4	75  литров       ТИП-1,2	77 000	50 000	27 000
ВАЗ,ГАЗ, ИЖ,  ГБО 4	80 литров      ТИП-1,2	81 000	52 000	29 000
ВАЗ,ГАЗ, ИЖ,  ГБО 4	90 литров      ТИП-1,2	86 000	54 000	32 000
ВАЗ,ГАЗ, ИЖ,  ГБО 4	95 литров      ТИП-1,2	89 000	54 000	35 000
ВАЗ,ГАЗ, ИЖ,  ГБО 4	100 литров      ТИП-1,2	90 000	54 000	36 000
ПАЗ ГБО 1,2 бензин	5 по 50 литров ТИП-1	193 000	128 000	65 000
Иномарки  * 4 цилиндра	К цене   ОТЕЧЕСТВЕННЫЙ АВТОМОБИЛЬ			+  3000
Иномарки  * 6 цилиндров	К цене   ОТЕЧЕСТВЕННЫЙ АВТОМОБИЛЬ			+ 15000
Иномарки  * 8 цилиндров	К цене   ОТЕЧЕСТВЕННЫЙ АВТОМОБИЛЬ			+ 20000

 Цены указаны за оборудование вместе с установкой.

* Скидка предусмотрена в рамках программы субсидирования для физ. лиц и организация МСП (малого и среднего предпринимательства).  

ПОСЛЕ УСТАНОВКИ ГБО метан  ФИЗ. лица получают подарок от партнера программы ООО”ГАЗПРОМ ГМТ” бонусную карту   номиналом от 27000 до 48000 бонусов (в зависимости от март ТС)    1 бонус= 1 рубль. (Подробности уточняйте у менеджеров в офисе компании по адресу г. Казань, Аделя Кутуя, 90 или по телефону 8 (843) 276 75 75 

Установка газового оборудования предусматривает 

 регистрации ГБО метан в ГИБДД

 

КРЕПЛЕНИЯ для легкового авто для баллонов от 30 до 80 литров	3 000
КРЕПЛЕНИЯ для ГАЗЕЛИ для 5-ти баллонов по 50 литров	9 000
КРЕПЛЕНИЯ для ГАЗЕЛИ для 3-х – 4-х баллонов по 50 литров	7 000

ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ баллон с вентилем	65 литров МЕТАЛЛОКОМПОЗИТ ТИП-2	+ 28 000
ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ баллон с вентилем	80 литров МЕТАЛЛОКОМПОЗИТ ТИП-2	+ 32 000
ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ баллон с вентилем	100 литров МЕТАЛЛОКОМПОЗИТ ТИП-2	+ 37 000

 

Автомобиль с двигателем FSI – ГБО 4 поколения – сжатый природный газ (метан)

Стоимость ГБО для автомобилей с двигателем FSI рассчитывается индивидуально, в зависимости от модификации и кода двигателя.

 

Гарантийное и постгарантийное обслуживание.
Помимо основного обслуживания в гарантию включено 2 бесплатных ТО (1000 км. и 5000 км.).
Всегда в наличии комплектующие для ГБО.
Компании Шанс подготавливает экономические расчеты окупаемости ГБО для организаций.
В нашем офисе Вы можете оформить кредит, рассрочку на газовое оборудование.
Кредиты оформляются через банки партнеры .*

*Подробности уточняйте у менеджеров в офисе компании по адресу г. Казань, Аделя Кутуя, 90 или по телефону 8 (843) 276 75 75

Метан или пропан? Какое ГБО ставить

Как вы знаете есть два вида газобаллонного оборудования, которое устанавливается в автомобили для экономии на топливе. Казалось бы газ и газ, в чем тут разница, однако она довольно существенна, давайте разберемся в чем тут дело:

Метан — это природный газ, который добывается из-под земли, этот же газ идет по желтым трубам между домов и приходит к вам на кухню. (однако заправить автомобиль от кухонной плиты бесплатно не получится — в трубе для этого не хватит давления, чтобы хоть сколь-нибудь ощутимо наполнить баллон).

Пропан-Бутан — сжиженный нефтяной газ. Самая первая и самая чистая фракция от перегонки нефти. Продукт нефтепереработки.

Казалось бы, метан — естественнее, это природный газ, поэтому в нем все должно быть проще, легче и дешевле.. но это не совсем так. Да, сам газ дешевле чем тот, который получается от переработки нефти на заводе. но у него совершенно другая формула, и он не переходи в жидкую стадию при повышении давления до уровня, который можно создать в автомобильных баллонах. Он сжимается намного хуже и сложнее — поэтому первый недостаток: для него нужны баллоны большого давления, которые сами по себе куда тяжелее и дороже чем на пропане.

Итак, недостатки метана:

• Нужны баллоны большого давления: они занимают много места в багажнике, много весят, из-за этого оборудование получается дорогим: в два раза дороже, чем пропанвое. Если ГБО пропанна обычную машину с 4мя цилиндрами будет стоить вам где-то 25000р при установке в Москве в 2017 году, то ГБО метан обойдется уже в 50000р — в два раза дороже.
• Большое давление — если последствия разрыва баллона на пропане в целом безвредные (можно найти ролики на ютубе) и все поисходит куда безопаснее чем взрыв бензина в бензобаке, то метан это уже очень большое давление. Многие боятся возить с собой такой заряд энергии.
• В наш сервис периодически обращаются с просьбой перевести авто с метана на пропан. А вот наоборот никто переоборудовать уже не простит — пропан явно удобнее. 
• Очень мало метановых заправок — удивительно, но пожалуй вот это и есть самый большой недостаток. На трассах метановых заправок нет от слова «совсем», и это не удивительно — нет трубы, нет и заправки.

Действительно, очень странное — в России, стране с сырьевой экономикой, где Газпром — «национальное достояние» — вы с трудом найдете метановую заправку. В Москве они расположены в основном на МКАДе, причем на его внешнем радиусе. Тем кто катается по делам внутри города это будет не очень удобно…

Так кто же устанавливает ГБО на метане и зачем?
Гбо на Метане довольно популярно среди владельцев Газелей:

• Между рамой и кузовом как раз есть место, куда можно запихнуть несколько баллонов высокого давления.
• Газель — машина с довольно большим расходом топлива. Пусть метан и дорог на стадии установки ГБО, но это только первоначальная инвестиция — ну а дальше-то идет уже чистая экономия, и да, она лучше чем на пропане.
• Главный довод газелистов в пользу метана, то что им на газели становится ездить дешевле чем на легковых жигулях. Ну и приблизительно так оно и есть.

Достоинства установки ГБО пропан-бутана:

• Это то, что можно поставить в легковые автомобили, не потеряв при этом значительную часть грузоподъемности и вообще не потеряв объем багажника, если вы ставите тороидальный баллон вместо запаски. Жалко запаску? Вспомните как давно вы ей пользовались, сколько раз доставали за последние 3 года? Ни разу? Ну вот, а если едите куда-то в дальний путь — можно просто положить ее в багажник. Если же вы где-то в городе и вдруг с вами что-то случилось, тут на каждом углу шиномонтаж, снял колесо отвез его сразу на ремонт.. или можно купить небольшую докатку, для которой место в багажнике будет найти куда проще.
• Это куда безопаснее метана. Давление в пропановом баллоне 16 атмосфер. Для сравнения велосипедным насосом можно накачать 7-8…
• Газовое оборудование на пропане дешево — установка на обычные 4 цилиндра инжекторного автомобиля, всего 26000р. На карбюратор — еще дешевле, около 18000 с большим баллоном. Это качественное ГБО из Европы на которое установщик даст гарантию 3 года без ограничения пробега.
• Установка ГБО на пропане не влияет на ресурс двигателя. Автомобили такси ходят по 500000 км с ГБО Lovato.
• Пропановых заправок много, в Москве они есть в каждом районе. Изучите карту, найдите себе несколько, которые вам будут удобны.

Ну вот такой расклад, друзья.  Недостатки ГБО метана заставили нас временно отказаться от работы с этим оборудованием, основная причина: мало заправок. У нас были клиенты, которые по этой причине переходили с метана на пропан. Устанавливать ГБО на метане мы советуем только тем, кто уже сознательно нашел для себя какие-то явные плюсы в этом типе топлива.

Лучший счетчик газа метана пропана — Выгодные предложения на счетчик газа пропана метана от глобальных продавцов счетчика газа пропана метана

Отличные новости !!! Вы находитесь в нужном месте для газового счетчика метана и пропана. К настоящему времени вы уже знаете, что что бы вы ни искали, вы обязательно найдете это на AliExpress. У нас буквально тысячи отличных продуктов во всех товарных категориях. Ищете ли вы товары высокого класса или дешевые и недорогие оптовые закупки, мы гарантируем, что он есть на AliExpress.

Вы найдете официальные магазины торговых марок наряду с небольшими независимыми продавцами со скидками, каждый из которых предлагает быструю доставку и надежные, а также удобные и безопасные способы оплаты, независимо от того, сколько вы решите потратить.

AliExpress никогда не уступит по выбору, качеству и цене.Каждый день вы будете находить новые онлайн-предложения, скидки в магазинах и возможность сэкономить еще больше, собирая купоны. Но вам, возможно, придется действовать быстро, поскольку этот лучший счетчик газа метана и пропана вскоре станет одним из самых востребованных бестселлеров. Подумайте, как вам будут завидовать друзья, когда вы скажете им, что приобрели счетчик метана и пропана на AliExpress. Благодаря самым низким ценам в Интернете, дешевым тарифам на доставку и возможности получения на месте вы можете еще больше сэкономить.

Если вы все еще не уверены в счетчике газа на метане и пропане и думаете о выборе аналогичного товара, AliExpress — отличное место для сравнения цен и продавцов.Мы поможем вам решить, стоит ли доплачивать за высококачественную версию или вы получаете столь же выгодную сделку, приобретая более дешевую вещь. А если вы просто хотите побаловать себя и потратиться на самую дорогую версию, AliExpress всегда позаботится о том, чтобы вы могли получить лучшую цену за свои деньги, даже сообщая вам, когда вам будет лучше дождаться начала рекламной акции. и ожидаемая экономия.AliExpress гордится тем, что у вас всегда есть осознанный выбор при покупке в одном из сотен магазинов и продавцов на нашей платформе.Реальные покупатели оценивают качество обслуживания, цену и качество каждого магазина и продавца. Кроме того, вы можете узнать рейтинги магазина или отдельных продавцов, а также сравнить цены, доставку и скидки на один и тот же продукт, прочитав комментарии и отзывы, оставленные пользователями. Каждая покупка имеет звездный рейтинг и часто имеет комментарии, оставленные предыдущими клиентами, описывающими их опыт транзакций, поэтому вы можете покупать с уверенностью каждый раз. Короче говоря, вам не нужно верить нам на слово — просто слушайте миллионы наших довольных клиентов.

А если вы новичок на AliExpress, мы откроем вам секрет. Непосредственно перед тем, как вы нажмете «купить сейчас» в процессе транзакции, найдите время, чтобы проверить купоны — и вы сэкономите еще больше. Вы можете найти купоны магазина, купоны AliExpress или собирать купоны каждый день, играя в игры в приложении AliExpress. Вместе с бесплатной доставкой, которую предлагают большинство продавцов на нашем сайте, вы сможете приобрести газовый счетчик на основе метана и пропана по самой выгодной цене.

У нас всегда есть новейшие технологии, новейшие тенденции и самые обсуждаемые лейблы. На AliExpress отличное качество, цена и сервис всегда в стандартной комплектации. Начните самый лучший шоппинг прямо здесь.

Данные спотового рынка | Powernext

Данные спотового рынка

EEX публикует рыночные данные каждый рабочий день после завершения расчетного окна.Все правила расчета наших справочных цен и индексов опубликованы в Уведомлениях о рынке EEX, доступных в разделе «Загрузки».

На сутки вперед и в выходные

• CEGH VTP
• CZ VTP
• ETF
• GPL
• NCG
• ПЭГ
• TTF
• ZTP
• ПВБ

CEGH VTP CZ VTP ETF GPL NCG ПЭГ TTF ZTP ПВБ

• CEGH VTP
• CZ VTP
• ETF
• GPL
• NCG
• ПЭГ
• TTF
• ZTP
• ПВБ

CEGH VTP CZ VTP ETF GPL NCG ПЭГ TTF ZTP ПВБ

Стратегия сокращения выбросов метана

---

Что нового

Пресс-релиз: Пенсильвания продвигается вперед с планом губернатора Вольфа по контролю за метаном и другим загрязнением воздуха

---

Губернатор Том Вульф запустил новаторскую стратегию по сокращению выбросов метана, парникового газа, который способствует изменению климата и влияет на здоровье риски. План разработан с целью сокращения выбросов от газовых скважин, компрессорных станций и вдоль трубопроводов, а также защитит окружающую среду, уменьшит изменение климата и поможет предприятиям сократить отходы ценного продукта.

Метан, основной компонент природного газа, был определен Агентством по охране окружающей среды США как второй по распространенности парниковый газ, выделяемый в Соединенных Штатах в результате деятельности человека.

По федеральным оценкам, на долю газовой и нефтяной промышленности приходится четверть U.Выбросы метана S. утечек метана в нефтегазовом секторе — один из важных шагов, необходимых для сокращения глобальных выбросов парниковых газов и уменьшения воздействия изменения климата.

Заседание Совета по качеству окружающей среды (EQB), 17 декабря 2019 г.

• Предлагаемое нормотворчество: Контроль выбросов ЛОС из источников нефти и природного газа (25 Па. Главы 121 и 129 Кодекса)

Окончательные разрешения и сопроводительные документы

Март 2018 г.

Ноябрь 2017 г.

Январь 2016 г.

Новый GP-5A, редакция GP-5 и пересмотренный документ об исключениях из разрешений на качество воздуха

9 июня 2018 г. , выдан:

1. Утверждение нового Генерального плана и / или Общее разрешение на эксплуатацию для нетрадиционных операций на буровой площадке природного газа и удаленных станций скребков (BAQ-GPA / GP-5A или GP-5A) Утверждение плана и / или общее разрешение на эксплуатацию газокомпрессорных, перерабатывающих и передающих станций (BAQ-GPA / GP-5 или GP-5), первоначально выданное в феврале.2013 г., с изменениями в январе 2015 г.
   
2. Изменения в документе об исключениях из разрешений на качество воздуха (275-2101-003), с поправками, внесенными 10 августа 2013 г.
   

Общие разрешения устанавливают требования к наилучшим доступным технологиям (НДТ) и другие применимые федеральные и государственные требования, включая ограничения на выбросы в атмосферу, испытания источников, обнаружение и ремонт утечек, ведение записей и требования к отчетности для применимых источников загрязнения воздуха.

ГП-5А был разработан в соответствии с разделом 6.1 (f) Закона о контроле за загрязнением воздуха (35 PS § 4006.1 (f)) и 25 Pa. Глава 127 Кодекса, подраздел H (относящиеся к утверждениям общего плана и разрешениям на эксплуатацию), и применяется к эксплуатации скважин на нетрадиционных месторождениях природного газа. и удаленные станции скребка.

Пересмотренный GP-5 был разработан в соответствии с разделом 6.1 (f) Закона о контроле за загрязнением воздуха и 25 Па. Кодекс Глава 127, подраздел H, и применим к компрессорным станциям природного газа, перерабатывающим предприятиям и станциям передачи.

Природный газ и пропан Ракван Гриффин 3-й час. Что такое природный газ Природный газ — это смесь углеводородов, преимущественно метана, этана и пропана.

Презентация на тему: «Природный газ и пропан Ракван Гриффин 3-й час. Что такое природный газ Природный газ представляет собой смесь углеводородов, преимущественно метана, этана и пропана» — стенограмма презентации:

1 Природный газ и пропан Ракван Гриффин 3 час.

2 Что такое природный газ Природный газ — это смесь углеводородов, преимущественно метана, этана, пропана и других газов, таких как азот, гелий, диоксид углерода, сульфид и водяной пар.Поставляется по трубопроводным системам. Природный газ имеет высокое октановое число и превосходные свойства для двигателей внутреннего сгорания с искровым зажиганием.

3 Природный газ  Большая часть природного газа добывается из газовых и нефтяных скважин.  Природный газ составляет около четверти энергии, используемой в Соединенных Штатах Америки, около одной трети газа идет на бытовые и коммерческие нужды, одна треть используется для промышленного использования, а другая треть — для производства электроэнергии, и около одной десятой процента в настоящее время используется для транспортировки топливо.

4 Преимущества для природного газа Почти 87% используемого природного газа в США производится внутри страны. На 60-90% меньше загрязняющих веществ, образующихся из смога. На 30-40% меньше выбросов парниковых газов. Меньше, чем у бензина.

5 Недостаток для природного газа Ограниченная доступность транспортных средств Менее доступны, чем бензин и дизельное топливо Меньше миль на баке топлива

6 Возобновляемый или невозобновляемый природный газ не является возобновляемым.

7 О природном газе Природный газ — это ископаемое топливо, состоящее в основном из метана. Это одна из самых экологически чистых альтернатив горючих материалов. Его можно использовать в производстве сжатого природного газа или сжиженного природного газа для топлива легковых и грузовых автомобилей.

8 Транспортные средства, работающие на природном газе Транспортные средства, работающие на природном газе, предназначены для работы только на природном газе на природном газе, двухтопливные или двухтопливные автомобили также могут работать на бензине или дизельном топливе. В мире насчитывается около 120 000 автомобилей, работающих на природном газе, из них 1,8 миллиона.

9 Что такое пропан? Пропан — это альтернативная транспортная топливная система, в основном благодаря его внутренней доступности, высокой плотности энергии и количеству экологически чистого топлива. Это самое распространенное моторное топливо в мире. Пропан является альтернативной транспортной топливной системой, в основном из-за его наличия на внутреннем рынке, высокой плотности энергии и количества экологически чистого топлива.Это самое распространенное моторное топливо в мире. Пропан считается альтернативой в соответствии с законом об энергетической политике 1992 года. Пропан, продаваемый в качестве автомобильного топлива, может представлять собой смесь пропана с небольшими количествами других газов. Пропан считается альтернативой в соответствии с законом об энергетической политике 1992 года. Пропан, продаваемый в качестве автомобильного топлива, может представлять собой смесь пропана с небольшими количествами других газов.

10 Пропан Пропан — это газ при нормальной температуре и давлении.Он хранит на борту автомобиля в баке под давлением около 300 фунтов на квадратный дюйм. Галлон пропана имеет примерно на 25% меньше энергии, чем галлон бензина.

11 Эффективность пропана Пропан превращается в газообразное состояние перед тем, как он сгорает в двигателе внутреннего сгорания, двигатель работает более эффективно в условиях низкой скорости вращения с малым дросселем. Двигатели с впрыском жидкого пропана имеют высокий КПД по топливу.Пропан преобразуется в газообразное состояние перед тем, как сгореть в двигателе внутреннего сгорания, двигатель работает более эффективно в условиях низкой скорости вращения с малым дросселем. Двигатели с впрыском жидкого пропана имеют высокий КПД по топливу.

12 Преимущества пропана 95% пропана, используемого в США, поступает из внутренних источников Менее экспансивный, чем бензин Потенциально менее токсичный, двуокись углерода, окись углерода, неметан, углеводороды

.