Особенности и нюансы полировки черного авто

• Главная
• /
• Ремонт и ТО
• /
• Полировка автомобиля чёрного цвета: пошаговая инструкция

31 марта 2021

Сияющий черный автомобиль выглядит престижно, солидно, статусно. Одна досада: мелкие царапины и пятна на таком покрытии всегда заметнее, чем на кузове светлого оттенка. Роскошный черный цвет подчеркивает малейшие дефекты ЛКП, поэтому требует особого ухода.

Вернуть великолепие вашему авто поможет полировка. Важно подойти к процедуре основательно, выполнить каждый этап аккуратно, правильно, на профессиональном уровне.

Дефекты покрытия

В процессе эксплуатации автомобиль черного цвета неизбежно теряет первоначальный блеск.

Автовладельцу следует обратить внимание на видимые недостатки лакокрасочного покрытия:

• царапины — от незначительных до достаточно глубоких;
• сколы ЛКП;
• потертости, микротрещины-паутинки;
• пятна, голограммы, разводы различной степени интенсивности.

К повреждению лака приводят химические и механические воздействия: камни, песок, ветки, птичий помет, смолистые почки, жесткие щетки, а также погрешности парковки. Ультрафиолет способствует выгоранию краски.

Небольшие недостатки на черной поверхности хорошо заметны, — и это огорчает владельца авто. С другой стороны, вовремя обнаруженные мелкие недочеты дают возможность полировать автомобиль, не дожидаясь развития неустранимых дефектов.

Полируем правильно: пошаговая инструкция

Как и чем правильно полировать автомобиль черного цвета? Рассмотрим последовательно каждый этап полировки в подробностях.

1. Предварительно кузов авто тщательно отмывается от любых дорожных загрязнений: пыли, битума, бензина, смолы. От качества мойки напрямую зависит успех полировки.
2. Глубокая очистка — выполняется специальной глиной. Очищаем наиболее сложные загрязнения. Убираем частицы, основательно закрепившиеся в слое лака. 
3. Оклейка деталей, которые не нуждаются в полировании. Заклеиваем малярной лентой пластиковые элементы, резиновые уплотнители, хромированные и стеклянные поверхности.
4. Полировка первым номером. Выбираем пасту правильно: крупноабразивную, профессиональную, для полирования твердых лаков на автомобилях. Начинаем полировать кузов роторной машинкой с меховым кругом.
5. Устранение голограмм. Работаем эксцентриковой машинкой, кругом средней жесткости. Используем полироль-второй номер.
6. Третий слой — применяется восстановительная паста-усилитель блеска.
7. Нанесение финишной защитной пасты на основе воска, тефлона, силикона или нанокерамики.

По окончании процедуры необходимо осмотреть авто при ярком свете, убедиться в отсутствии разводов. Машину рекомендуется оставить на ночь в теплом сухом помещении.

Предлагаем к просмотру видео с подробным описанием процесса полирования.

Результат: сияние и защита

Задача полировки — не только вернуть идеальный глянец и внешнюю красоту автомобилю. В процессе детейлинга транспортное средство подвергается обработке специальными составами для защиты, создания гидрофобного слоя, профилактики коррозии.

В результате вы получаете эффектный черный автомобиль, защищенный от агрессивных внешних воздействий на ближайшие месяцы. Желаете продлить защитные свойства обновленного ЛКП — поберегите авто при мойке, используйте деликатные бесщелочные составы.

Черный цвет: секреты полировки

Подведем итоги. Полировать кузов черного авто нужно специальными пастами, желательно с антиголограммным эффектом. Для работы используются мягкие салфетки из микрофибры, обязательно чистые! Мельчайший абразив, попавший на ткань, способен принести заметный урон поверхности.

Последовательные этапы полировки всех автомобилей одинаковы, независимо от цвета. Главное требование при работе с черной машиной: безупречное выполнение всех манипуляций. Любые огрехи технологии в черном цвете будут очевидны. Справитесь своими силами — удачи. Не уверены — обратитесь к специалистам.

Комментарии

Рекомендованные статьи

Как полировать авто правильно. Вся необходимая информация в блоге от Кraska.net.ua

Кузов автомобиля — пожалуй, наиболее дорогостоящая его часть. И важную роль в ее сохранности играет целостное лакокрасочное покрытие (ЛКП). Блестящая краска не только придает лоска автомобилю, но и защищает кузов от появления ржавчины и процессов гниения. Но а если вы захотите продать свою машину, ухоженную “ласточку” купят гораздо охотнее и подороже. Но как отполировать авто, вернув ему былой блеск? Давайте разберемся.

Какой бывает полировка?

Специалисты различают два вида полировки:

• Абразивная. Придает блеск и делает цвет более глубоким.
• Консервирующая или защитная. Обеспечивает защиту кузова от химических реагентов, дорожной пыли и воздействия солнечных лучей. Хотя цвет при этом немного потускнеет.

Распространенные ошибки

К сожалению, очень часто новички мало исследуют, как полировать авто правильно. Именно поэтому они допускают ряд ошибок.

Первая ошибка. Полировка на улице

Некоторые, думая, как полировать машину и где это делать, отдают предпочтение уличным условиям. В гараже тусклый свет, да и места тоже не очень много. А вот при дневном свете работать гораздо легче.

Почему это опасно? На улице на автомобиль быстро оседает пыль. Она содержит очень твердые частицы кварца и кремния. Они гораздо тверже абразивов, используемых при полировании авто после покраски, поэтому быстро повреждают поверхность кузова, сводя все усилия на нет.

Еще одна причина кроется в нестабильной температуре и влажности воздуха. Если кузов нагрелся под солнечными лучами, полировочная паста будет очень быстро высыхать, что нарушит весь технологический процесс. Работы следует проводить только в отапливаемом, сухом и чистом помещении, при температуре не выше 35-40 градусов.

Вторая ошибка. Недостаточная подготовка машины

После мойки на поверхности кузова все же остаются мелкие частицы песка и сажи. При финишной обработке они проявят себя, вылившись в мелкие царапины. Непосредственно перед полировкой, очищайте машину от подобных частиц и жира.

Как правильно полировать полиролем

В работе стоит применять только микрофибру. Ветошь и прочие салфетки оставляют на поверхности риски. В процессе работы важно следить, чтобы шов салфетки не царапал поверхность.

Также вам понадобится малярный скотч. Он нужен для того, чтобы отделить обрабатываемую поверхность от декоративных накладок, молдингов и прочих элементов.

Обезжиривание

Перед обработкой важно обезжирить поверхность, очистив ее от битума, маслянистых отложений и жира. Это можно сделать Уайт-спиритом или бензином “Калоша”. Жидкость можно залить в емкость с триггером, а затем аккуратно распылить ее по по поверхности. Состав, разъевший жирные пятна, нужно вытереть микрофиброй. Особо приставшие пятна жира можно размочить и снять ногтем или пластиковой карточкой.

Устранение загрязнений из царапин

Устранить оставшиеся загрязнения, забившиеся в царапины, поможет абразивная глина. Несмотря на такое название, она не наносит кузову никаких повреждений. Перед использованием глины, кузов стоит намочить обычной водой. После обработки составом, поверхность становится гладкой.

Нанесение полироля

Далее стоит вытереть поверхность насухо. Полироль наносится поролоновой губкой. Состав равномерно ложится на обрабатываемую область. После его подсыхания, важно натереть поверхность до появления желаемого блеска.

Если кузов сильно поцарапан

Если у вас под рукой нет специальной машинки, можно воспользоваться наждачной бумагой. Зачастую берется шкурка зернистостью 1500, 2000 или 3000.

Для начала автомобиль следует хорошо помыть. По влажной поверхности делайте движения шкуркой “крест-на-крест”. Ни в коем случае, не имитируйте круговые движения, так как после полировки от них остается соответствующий узор. Далее вытрите машину насухо и приступайте к нанесению полироля.

Какие составы применять

Для полировки можно использовать:

• Спрей для детеринга. Вещество эффективно удаляет соли и воду с обрабатываемой поверхности, придает блеск, образовывает тонкую защитную пленку с гидрофобным эффектом.
• Защиту блеска на основе воска. Такой состав не отличается долговечностью, но выдержит до 2 месяцев активного мытья автомобиля. Воск наносится вискозной или специальной салфеткой для полировочных работ, а после подсыхания, располировуется микрофиброй. Как результат, автовладелец получает полное заполнение царапин и глубокий цвет кузова.
• Состав 3 в 1 (паста для повышения блеска+удаления микроцарапин+создания воскового покрытия).
• Специальный состав для блестящих металлических элементов (декоративные накладки).
• Большинство европейских и американских автомобилей покрыты 10-12 слоями краски. Поэтому можно смело полировать машину, не боясь протереть дыры до металла. Применение специализированной полировальной машинки, превращает этот процесс в шлифовку. Зачастую, таким занимаются специалисты, ведь таким инструментом нужно уметь обращаться!

Как быстро отполировать автомобиль буфером (Руководство для начинающих)

Полировка автомобильного лакокрасочного покрытия буфером питания может пугать некоторых людей. Беспокоит то, что этот инструмент позволит легко переполировать и удалить прозрачное покрытие в местах, где было применено слишком много силы или мощности.

Хотя такое может случиться, но если вы используете хороший полировальный станок двойного действия с произвольным вращением, трудно перегрузить машину и повредить отделку. Правильный полировальный станок перестанет вращаться при приложении слишком большого усилия.

По этой причине вы хотите убедиться, что у вас есть лучший инструмент для работы. В дополнение к хорошему буферу мощности мы расскажем, как выбрать правильную полировальную подушку и лучший полировальный состав, чтобы выполнить работу правильно и легко, не беспокоясь о повреждении отделки.

После прочтения этой статьи вы должны быть уверены в своей способности отполировать свой автомобиль или грузовик до безупречного совершенства.

Как пользоваться полировальной машинкой

Получив полировальную машинку с полировальной подушечкой, нанесите несколько мазков полироли в нескольких точках по всей поверхности подушечки.

Затем прижмите подушечку к нескольким точкам на области, над которой вы будете работать, и вокруг нее, не включая полировальную машинку. Идея заключается в том, что вы хотите равномерно распределить полироль вокруг рабочей области, чтобы она не слетела, когда вы включите полировальную машинку.

После того, как полироль будет достаточно равномерно распределен и на самой подушечке не останется слишком много лака, чтобы его можно было стряхнуть, можно включить полировальную машинку на средний режим и начать полировку.

Вам нужно работать на небольшом участке и прилагать достаточное усилие, чтобы услышать, как высота звука полировальной машины меняется в зависимости от приложенного давления. Аккуратно перемещайте полировщик вперед и назад по области, а затем переходите к соседней области и значительно перекрывайте область, над которой вы только что работали.

Совместит полировку и предотвратит появление неполированных зазоров. Вы должны работать с того места, с которого начали, и полировать всю область, которая требует внимания.

После того, как вы будете удовлетворены результатом, вы должны перейти к финишной прокладке и финишной пасте.

Если вы не добились результатов, на которые надеялись, возможно, вам придется перейти на более агрессивную губку и/или более агрессивную полировальную пасту.

Полировка автомобиля до и после

Зачем полировать автомобиль

Целью полировки автомобиля является удаление легких царапин и завихрений на лаковом покрытии. Неправильная мойка автомобиля или чистка грязной машины легко могут привести к легким царапинам и следам на краске.

Со временем они накапливаются и могут значительно потускнеть. Даже на совершенно новом автомобиле могут быть легкие царапины и следы от дилера, неправильно подготовившего автомобиль к доставке.

На автомобилях темного цвета эти отметины проявляются гораздо легче, чем на автомобилях светлого цвета, но даже белый автомобиль может выглядеть плохо и тускло при ярком солнечном свете из-за чрезмерных завихрений и царапин.

Легкие завихрения и царапины повреждают только прозрачное покрытие, которое является верхним слоем покрытия вашего автомобиля. Полировка этого прозрачного слоя может сгладить эти светлые дефекты.

К сожалению, более глубокие царапины нельзя исправить полировкой. Полироль предназначена только для исправления этих мелких дефектов.

Глубокие царапины, например, от запирания автомобиля или вмятины на двери парковки, потребуют гораздо более сложного решения.

Простой способ определить, можно ли отполировать царапину, — провести по ней ногтем. Если ваш ноготь зацепился за царапину, значит, она слишком глубокая, чтобы ее можно было просто полировать.

Лучший набор для полировки автомобиля

Если вы ищете простой набор, который будет включать в себя все необходимое для правильной полировки вашего автомобиля, мы настоятельно рекомендуем набор для эксцентриковой полировки TORQX TORQX.

В комплект входит один из рекомендуемых нами полировальных кругов двойного действия, а также отличные полировальные круги и полировальные составы, которые позволят вам полировать с разной степенью агрессивности, чтобы справиться с любыми повреждениями прозрачного покрытия.

С этим комплектом у вас будет все, что вам нужно, чтобы выполнить потрясающую работу по полировке любых дефектов прозрачного покрытия на вашей краске и вернуть вашей отделке свежий заводской вид.

Лучшая полировальная машина двойного действия для новичка

Независимо от того, новичок вы или профессионал, вам нужна высококачественная орбитальная полировальная машина двойного действия. Лучшие полировальные машины достаточно легкие и легко перемещаются по поверхности вашего покрытия.

Они будут сопротивляться вращению при слишком сильном давлении и дадут отличные результаты. Мы рекомендуем 3 выдающихся полировщика DA. Любой из них отлично справится со своей задачей и в равной степени способен легко удалять легкие потертости на прозрачном покрытии, не требуя особых навыков для хорошего выполнения работы.

• Porter Cable 7424XP
• TORQ TORQX
• GRIOT’S GARAGE 10813STDCRD

Типы инфекционных прокладок для ваговых и грузовиков

. Есть шерстяные, микрофибровые и поролоновые прокладки. Если вы работаете с автомобилем, выпущенным после 1990 года, вы, вероятно, захотите использовать только прокладку из пеноматериала.

Следует избегать шерстяных прокладок, если у вас нет опыта и вы не знаете, как их использовать. Прокладки из пеноматериала являются лучшим вариантом для большинства людей. Обычно они бывают разной мягкости. Подушечки из твердого пеноматериала будут более агрессивными, а мягкие подушечки будут более мягкими.

Самые мягкие пады используются не для полировки, а для нанесения воска или герметика.

Подушечки из микрофибры бывают двух основных видов агрессивности. Один для более агрессивной полировки, а другой больше для финишной полировки.

Пенопластовые прокладки более известны и испытаны, в то время как прокладки из микрофибры появились на рынке недавно, но очень эффективны.

Можно легко запутаться в выборе полировальных дисков, но мы рекомендуем использовать этот простой набор полировальных дисков. Оранжевая подушечка подойдет для начала, а белая подушечка идеальна для завершения. Черная подушечка предназначена для нанесения воска или герметизации.

Лучшая полировальная паста для легковых и грузовых автомобилей

Полировальные пасты немного различаются от одной марки к другой, но на самом деле не кажется, что одна полироль лучше другой.

При работе с полиролями важнее знать, как использовать полироли различной степени агрессивности. Это потребует небольшого эксперимента, но идея очень похожа на разную жесткость полировальных подушечек из пеноматериала.

Существуют более и менее агрессивные полировальные составы для устранения различных дефектов прозрачного покрытия. Вы захотите начать со смеси средней агрессивности и перейти на более агрессивную, если вам нужно.

Затем вы перейдете к финишной полировке, чтобы добиться наилучшего отражения стекла. Лучше всего просто выбрать известный бренд с большим разнообразием лаков. После того, как вы немного поработаете с ними, вы получите хорошее представление о том, как они работают и как добиться наилучшего результата.

Мы остались довольны многими продуктами, предлагаемыми Chemical Guys, и это относится и к их полировальным пастам. Если вы ищете набор хороших полиролей, мы рекомендуем Chemical Guys V Line Compound and Polish Kit.

Мы рекомендуем для начала состав V36, так как он умеренно агрессивен и отлично подходит для удаления завитков и царапин. Состав V38 идеален для отделки. V32 и V34 более агрессивны и идеальны, если вам нужно решить более сложные проблемы, которые V36 не решает эффективно или достаточно быстро.

Полезные ссылки

Полное руководство по полировальным кругам — Искусство чистоты

Руководство для начинающих по детализации: полировка — доктор Бизли

Заключение

Полировка автомобиля не представляет сложности при наличии соответствующего оборудования. Правильный орбитальный полировальный станок двойного действия, безусловно, лучший инструмент для этой работы.

Понимание полировальных кругов и полировальных составов — это вспомогательные элементы для полировщика, которые необходимо понимать. Их не очень сложно понять, но вариантов гораздо больше, чем нужно новичку, чтобы увязнуть в расшифровке.

Набор эксцентриковых полировальных машин TORQ TORQX содержит только самые необходимые детали, необходимые для качественного выполнения работы.

Слегка надавливая и терпеливо работая полировальной машинкой взад-вперед по перекрывающимся узорам, вы должны добиться зеркального блеска. Однако не ждите, что полировщик удалит глубокие царапины.

Удаляет только легкие завитки и царапины на прозрачном лаке. С царапинами, которые проникают глубже прозрачного покрытия и проникают на краску или полностью на голый металл, придется обращаться с другой тактикой.

Мы надеемся, что эта статья ответила на все ваши вопросы и придала вам уверенности в том, что вы сможете приступить к финишу самостоятельно.

Полировка автомобиля Шаги Практические советы

Что дает полировка автомобиля? Он удаляет завихрения и мелкие царапины, которые влияют на целостность лакокрасочного покрытия вашего автомобиля, удаляя слой прозрачного покрытия. Он также предотвращает окисление краски, омолаживает фары, удаляет химическое травление и восстанавливает блеск краски. Здесь мы покажем вам, как полировать ступеньки автомобиля, чтобы помочь вам.

Однако полировать подножки автомобиля не так просто, как кажется. Разные автомобили имеют разное количество слоев прозрачного покрытия. Дорогие автомобили имеют 10-15 слоев, а более дешевые — 4-5.

Поэтому полировать подножки автомобиля нужно с особой тщательностью и предосторожностями. Неверный шаг может повредить краску вашего автомобиля, что со временем может привести к дорогостоящим работам по перекраске.

Так как же отполировать свою машину? Следуйте инструкциям ниже.

1. Вымойте поверхность автомобильным мылом или шампунем, не содержащим химикатов.

Этот шаг обеспечивает удаление с поверхности всех следов грязи, песка и других загрязнений. Даже крошечная песчинка, застрявшая на насадке буфера, может вызвать мелкие царапины, которые со временем могут усугубиться. Для достижения наилучших результатов используйте органические чистящие средства. Они не содержат агрессивных химикатов, которые могут повредить краску автомобиля.

Вымойте поверхность автомобильным мылом или шампунем, не содержащим химикатов.

2. Очистите его паром.

Внешний вид вашего автомобиля выдерживает много ударов из натуральных и искусственных материалов. Галька, острые щепки и песок могут привести к сколам краски. Жесткие щетки и загрязненные тряпки в автоматических автомойках вызывают появление вихрей краски и царапин. Эти повреждения краски оставляют мельчайшие трещины, в которых могут скапливаться пыль и грязь. Одной стиркой их не удалить, но чистка паром может. Это потому, что пар может удалить пыль и грязь из мельчайших трещин, оставляя вам гладкую поверхность без грязи.

Очистка паром

3. Высушить

Протрите поверхность автомобиля тканью из микрофибры. Нанесение воска на слегка влажную поверхность приведет к неравномерному нанесению и, следовательно, к образованию полос. Вот различные методы сушки, которые вы, возможно, захотите узнать.

Высушите

4. Используйте глиняный брусок для удаления незначительных загрязнений с поверхности

Зачем использовать глиняный брусок, если паровая чистка уже удалила загрязнения? Это потому, что глиняный брусок убирает небольшие дефекты и матовость. Вот как глиняный стержень вашего автомобиля.

Используйте глиняный брусок

5. Протрите поверхность полотенцем из микрофибры

Опять же, на помощь приходят полотенца из микрофибры! Эти полотенца отлично подходят не только для сушки влажных зон, но и для удаления всех видов загрязнений. Просто не забывайте менять микрофибру, когда она выглядит грязной.

Протрите поверхность полотенцем из микрофибры

6. Нанесите столовую ложку полироли на аппликатор

Затем нанесите полироль на полируемую поверхность. Это гарантирует, что область будет достаточно смазана. Сухой буфер может повредить краску, поэтому помните об этом совете.

Нанесите столовую ложку полироли на подушечку аппликатора

7. Нанесите полироль на краску круговыми движениями

Это делается для того, чтобы убедиться, что каждый дюйм поверхности отполирован должным образом.

Втирайте полироль в краску круговыми движениями

8. Работайте небольшими участками

Воск легко высыхает, особенно когда вы делаете это на открытом воздухе. Дело в том, что когда воск затвердеет, удалить его будет крайне сложно. Избегайте этого, работая на небольшой площади за раз.

Работа на небольшом участке

9. Полировка до тонкой пленки

Но не переусердствуйте. В противном случае вы в конечном итоге повредите краску своего автомобиля и потратите деньги на дорогостоящую перекраску.

Полируйте до тех пор, пока не останется тонкая пленка

10. Используйте салфетку из микрофибры для полировки остатков полироли с обрабатываемой области

И наслаждайтесь своей работой!

Используйте салфетку из микрофибры, чтобы стереть остатки полироли с области, с которой вы работали.